地铁二号线全程线路呼和浩特【推荐20篇】

今天，爸爸妈妈要带我去上海乘坐我向往已久的地下长龙——地铁。一路上，我非常兴奋，早就听说一些大城市的地下有地铁，城市居民上班，下班，逛街等都离不开地铁，地铁已经成为人们最主要的交通工具了。我非常好奇，地铁到底是怎么样的呢?

两个小时后，我们终于来到上海南站，一下车，爸爸说：“车站不远，就是地铁站了，咱们现在就坐地铁去上海眼鼻喉科医院看眼睛吧!”听了爸爸的话，我一下子来了精神，“太好了!”这下我可以亲自体验一下坐地铁的感受了，虽然我很害怕到医院看眼睛，但是能坐一坐我梦想中的地铁的喜悦之情让我顾不上害怕了。

我们来到地铁站，地铁站里到处是人，人们行色匆匆，好像都急着要干什么去。来的来，去的去，我跟着爸爸妈妈，跟在人群后，绕来绕去，简直像是进入了一个迷宫世界，搞不清方向了。旁边的墙壁上有各种各样的广告和线路指示标志。爸爸根据指示好不容易才找到1号线的入口。我们买好车票，来到等候区，只见一条前不见头，后不见尾的铁轨卧在那里。没过几分钟，两道亮光从里面射出来，接着传来了隆隆的声音。爸爸说：“地铁来了，准备上车。”随着爸爸的话音刚落，一条长龙呼啸而过，一节节车厢从我眼前一闪而过，渐渐地，渐渐地，地铁停下来了，我踮起脚，向里张望，车厢里挤满了人，跟平时我们坐的公共汽车一样。车厢的门自动打开了，有人从车上下来，我和爸爸妈妈走上车，拉紧扶手，其他的人也纷纷离自己最近的门上车。又过了几秒钟， “嘭”地一声门又自动关上了，火车开动了。火车在地底下飞快地向前开去，越开越快，只听见耳边呼呼的风声，仿佛是一条长龙在地下飞速穿行。转眼间下一站到了，我兴奋地说：“真快啊”，爸爸说：“地铁是建在地底下的铁路，不受地上建筑和交通的影响，没有红绿灯，所以人们坐地铁马上就可以到自己要去的地方，速度比坐汽车快多了。”我感到地铁真是太奇妙了，它也是一个地下的“城市”。

人们可真有智慧，居然能在地下建造一个城市，真伟大呀!

“咳，快起床，上学要迟到了!”妈妈催我起床了。我穿好衣服，用最快的速度洗刷完毕，就匆匆忙忙地吃着早餐，待会还要乘“比蚂蚁爬还慢”的公交大巴，下车还要往学校跑，不然就会迟到呢!随着城市规模不断扩大，人口密集。道路上经常会发生交通堵塞、车辆拥挤而导致车速较慢的现象。嗨，真惨!

如果什么时候能够乘地铁上学，那该多好啊!它既快速守时又安全舒适。每天可以晚一些起床，慢慢的享用早餐。然后来到有先进装备、环境整洁的地铁站。买票非常方便快速，因为深圳地铁是采用自动检票系统。我很快就来到站台上，这里有空气调节装置。还闻到一阵清爽薄荷味儿，听到一首优美的小曲。不到2分钟，一列每列有7节车厢的地铁“嗖”的一声进站了。我登上了装备设施现代化的地铁，坐在车厢里，感觉里面宽敞明亮。你看，崭新的椅子，洁净的地板，还有清楚地报站图标。地铁快速前进，在这交通繁忙的高峰时间，地铁不会堵车，不用等红灯。用100千米每小时的速度行驶着，经过了一站又一站……还没等我回过神来，只听到报站器想起来了――“本站是翠竹小学。”列车已经到站了。下车后，就看见有明确的导向标志，找到了出口。出了地铁站，果然是学校门口。噢!学校还没开门，乘地铁多快啊!哈哈哈……

“咳，怎么还没吃完早餐?”妈妈嚷道。我一看表，糟!7：40了，我背起书包飞出家门……

备受关注的神舟十一今天凌晨与天宫一号成功对接。以下是小编带来的相关视频，希望对你有帮助。

天宫二号空间实验室于9月15日晚在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。

神舟十一号是于10月17日清晨在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。

今天凌晨，神舟十一号与天宫二号实现了成功交会对接。

今天的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，让两个8吨多的“大家伙”在太空中以每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，过程无异于是在太空中穿针引线。

神舟十一号是在经过5次变轨后，到达天宫二号后方约52公里左右的位置，两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号。为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。

在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号卡板上面，捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。

凌晨3时24分，神舟十一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。

在成功对接3个小时之后，航天员逐步打开轨道舱前舱门、天宫二号实验舱舱门后，景海鹏顺利进入天宫二号，成为第一个进入天宫二号的航天员。几分钟后，陈冬也进入天宫二号。两人在天宫二号里向全国人民问好。

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那一年的深圳大学生运动会，我们全家人一起去看，从下午看到晚上，打算赶地铁的最后一班车。运动会还没有结束，都已经快十一点了，我们必须回去。

一位年轻的残疾人坐在轮椅上，后面推着轮椅的应该是他的母亲吧。看那位年轻人的样子大概也就二十多岁，再看看那位推着残疾人的母亲，两鬓白发，皱纹横生。他们都衣着破旧但不邋遢，布鞋也洗得灰白，薄得快要透出来。母亲穿着那种似乎很早以前的粗布衣服，像是上个世纪的。儿子的T恤也让人联想到街边廉价的服装摊，应该是从某一堆中拨拉出来的吧。我们跟在他们后面走。

“快点快点，再过半个小时地铁就要关站了”，妈妈催我，于是我们一个箭步，跑得飞快，很快就赶上了那位母子。当我看到他们离地铁站还很远，我突然打起了一个主意，二话不说走过去推着残疾人快步前进。那位母亲先是惊讶，然后放手，对我微笑，有种亲切的感觉。很快我们到地铁站了。上了车，人虽然不是很多，可座位基本都满了，母亲帮我占了一个，我没有坐，示意那位母亲过去坐，而我把轮椅推到了她旁边。

那位母亲冲我微笑，点头，满脸的感激和赞许，却始终没有讲一句话。我看着她坐下，把轮椅的扶手递给他，然后跑回父母旁边。

我们南京也有地铁啦!星期六，妈妈就带着我坐地铁去姥姥家，感受一下地铁生活。一路上我们有说有笑，不一会便到了新街口地铁站。

沿着地下通道，我和妈妈就到了宽敞明亮的售票大厅，妈妈买了两张票，票是深蓝色的圆卡，有一圆硬币那么大，多奇特啊!更神奇的，只要将圆卡往刷卡机上轻轻一碰，“嘀”，门就自动打开了，我飞快地跑了出去，因为几秒钟后，门又会自动关上。

我随妈妈下了楼梯，站在轨道旁，忽然，我感觉有阵阵凉风习过，远处有一点微微的灯光，我高兴地对妈妈说：“ 妈妈，地铁来了!”

夹着冷风，一辆蓝白两色身子的地铁稳稳地停在了我面前。我蹦进车厢，车门上方的黄灯“嘟嘟”闪了两下，门就自动关上了。地铁可真快，一眨眼就到了新模范马路，我恋恋不舍地离开了车厢，“真是不过瘾，真是不过瘾。”我不住地对妈妈说。

走出地铁站，阳光灿烂，阵阵热风向我们涌来，看来还是地铁凉快，有地铁的生活真好!

青岛开通地铁了，我们也可以体验一下这便利快捷的交通工具啦！

地铁是一种很便捷的现代化交通工具。它的速度很快，快到多快呢？一般我们开车十几分钟到的地方，地铁只需要几分钟，而且坐一次地铁只用几块钱。和开车相比既节约又环保。

你们知道吗？地铁一般速度都是80迈，最高可以达到接近400迈。以后要是青岛的地铁2号线开了，妈妈就可以坐地铁去上班了。地铁在地下跑专用轨道，没有红绿灯，不会遇到堵车。这样就大大缩短了人们出行的时间，妈妈也可以早晨晚点出门了。

青岛的3号线开通后，我和爸爸妈妈也去体验了一次，从新都心那里一起坐地铁去李村购物。一到地铁口，我看到好多层的台阶向下延伸去，地铁挖得这么深啊，感觉有点腿软。到了大厅，买好票，我们就到候车区等地铁。地铁到了，我们上车后，找了位子坐了下来。在地下开动时，我感觉到风噪声都很大，一切东西都快速后退，亮着的灯变成了一道细长的白线。提速到那么快也只用了几秒钟，好快啊！几分钟我们就到李村了。爸爸说：“我们开车去的话可能要半个小时，再加上找车位停车可能时间会更长。”我说：“那以后我们就坐地铁来吧，既快又环保。”爸爸妈妈都觉得这是个很不错的提议。

据说如果实现真空隧道，地铁的速度能达到音速，希望将来有一天我能设计出真空隧道来。让我们的出行更加便捷快速。

五一假期，爸爸妈妈带我去北京鸟巢、水立方、八角游乐园玩。这几天最让我难忘的事是——坐地铁。

地铁美其名曰就是地底下的火车。我还是第一次见到它。我看到有许多的路线：1号线、2号线、3号线……号线，它覆盖了整个北京的大部分地区，而且它的票价只有两元钱，为人们的出行带来了许多方便。

我上了地铁，看见车上的人真多，快连放脚的地方也没有了。我看见一位大哥哥对老奶奶说：“老奶奶，您请坐下吧。”老奶奶说：“谢谢你，小伙子。”大哥哥对老奶奶说：“不用谢。”我心想：“这就是尊老爱幼啊，如果我是大哥哥，我也会给老奶奶让座的。”这次北京旅游不仅让我开阔了眼界，还感受到了北京人的美好心灵。北京，我爱你!

一到上海，成千上万栋高楼就展现在我们的眼前，马路上车水马龙地奔驰着各式各样的汽车，让我不可思议地想着：这地下怎么造铁路呀?听说地铁还穿越黄浦江江底，这要多么深啊?还设想着“在地下的地铁和地铁车站肯定很挤又闷吧?”

带着一连串的疑问我跟着外公来到了地铁的入口处，这是一处单层没有转车的小站，设在马路旁边，沿着台阶约摸下行了二十余米，让我眼前一亮，原来在马路的深处是一座宽阔明亮的现代化的地铁站，空气流畅，一点都没有闷热感，远远优于地面上的公交车站。特别是来到人民广场站，更让我惊叹称奇。这里的地铁站要比足球场还要大，是地铁中心交换站之一，在地下几十米的深处还分成三层，上下通道安装了电动扶梯。每层除了通道外，周围还有阵列着琳琅满目商品的商店。外公告诉我：上海现有九条地铁，成环型分布在整座城市地下的四面八方，每条地铁设有交会换站的大站，不管去那里，不出车站就能换乘，方便极了。我不由得啧啧称赞设计地铁的科学家和建造地铁的工人叔叔们真伟大!

我们在工作人员的指导下，来到售票机前：先选择你现在是几号线，如果你要换乘的话就选择最后换乘是几号线，再选择你要到达的目的地站名，电脑就会显示出车票的金额。哦，当然还要选择车票的张数，最后把钱放进付钱口，就这样，零钱和票就会神奇地出现在另一个出口。嗨，虽然买票有点烦，但当你真正坐上地铁时，你才会感到一个字——爽。

来到无人检票机前，顺利地检完票，美妙的旅程开始了。我们在屏蔽门前等候，没等两分钟，随着一道刺眼的亮光射来，子弹头列车就呼啸着开过来了，转瞬间，地铁列车就平稳地停在了我们的面前。真快啊!我们都不约而同地这样赞叹道。等车停稳后，原本屏蔽着的门立刻打开了，里面的乘客从车的另一侧走了出去，我们也赶紧上了车。哇，车厢里面的环境真不错呀!既舒适又干净。我们找了座位坐了下来，随着有节奏的“嘟嘟”声和闪动着的红、黄灯，车门也缓慢地关上了，并在无声无息中出发了。我坐在漂亮舒适的座位上，边观察边享受地铁的快捷平稳，以及所带给人们的无限的惬意关于地铁的作文800字关于地铁的作文800字。地铁在地下穿行着，没有红绿灯，没有马路交叉口，更没有车辆阻塞，列车像箭一样直行无阻。虽然坐地铁无法看到上海美丽的街景，但我在设有空调、新闻显示屏的车箱里，仍然觉得特别的“爽”!外公还给我照了一张相留作纪念。当我还沉浸在无限的遐想中时，约摸还不到十分钟，列车已从市中心飞驰了半个上海城，穿越了黄浦江，到了目的地浦东的东方明珠站，真是神马给力呀!

第一次坐地铁，既惊奇，又使我大开了眼界，真够爽!

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每个人都有许多第一次，比如：第一次坐飞机，第一次去图书馆，第一次坐过山车等等。每个第一次都会有一些微妙而又独特的感受，就像我第一次独自坐地铁那样。

九岁那年暑假，是在北京小姨家度过的。北京的地铁四通八达，星罗棋布，是人们外出不可缺少的交通工具。对于在一个小城市没有坐过地铁的孩子来说，坐地铁有着神奇的吸引力。可是，每天和家人一起外出来回坐地铁和我单独坐地铁的感受是完全不一样的。那天，我在这个人生地不熟的大城市，独自坐了回地铁。

我清楚地记得：那天早上，北京的天刚蒙蒙亮，凉风习习，下着毛毛细雨，夏天的早上还挺凉爽。我们准备去少年宫，一路上，我特别兴奋，因为我喜欢坐地铁。小姨和妈妈抱着妹妹一直聊天。很快，进了地铁站。也许是时间还很早的原因，嘿，地铁入口不像平日那么拥挤，我一溜烟就蹿进了地铁车厢里。我正高兴，有座位，不拥挤，妈妈她们都可以坐着了……随着警铃的的鸣响，车门关紧了，地铁也开始启动了。我一下子慌了，妈妈她们还没进来呢。怎么办？我迅速站了起来，透过车窗看到了妈妈和小姨了，我们互相着急着。可是地铁的速度越来越快了，我离开了妈妈的视线。我一下子瘫坐了下来，又不安的站了起来。我独自站在没有熟悉感的车厢里，紧张和恐惧像我袭来。我在车厢里来回走动，不时往车厢外看，想找到妈妈的影子，但是那是不可能的。

站了一会儿我又焦急地坐了下来，看着车里的人们，他们给我一种冷冰冰的感觉。我索性闭上了眼。可是害怕和紧张一直压着我，我不知道在哪一站下车，而且我没有带手机。大脑里突然浮现出妈妈焦急的表情，是的，妈妈同样在担心我，我要想办法赶快找到妈妈。我做了下深呼吸。自己在心里安慰自己：放松一点，不紧张……妈妈在我小的时候就告诉过我，找不到她的时候在原地等她，好，就这样……我不停地在心里盘算。

地铁的速度很快，很快就要到下一站时，我听到地铁的广播里传来了甜美的声音：“有个叫凯凯的小朋友，请你在下一站下车，将有乘务员叔叔带你去广播室找你的妈妈……”听到广播声后，我绷紧的心终于放下来了。

不一会儿，妈妈和小姨便来接我了，我扑在妈妈的怀里，喜极而泣。

第一次坐地铁，独特而又惊心动魄的感受。

宁波的地铁已经开通了。今天，我和外公外婆一起去试乘地铁。

虽然我已经在杭州、上海坐过地铁了，但我还是对我们宁波的地铁充满了期待！

来到离外婆家不远的盛莫路站，一看，人还不少哩！有老人，有年轻人，还有小孩。老年人最多了。他们有说有笑，这儿看看，那里摸摸，看上去又兴奋又好奇。工作人员忙着给人们做向导。地铁站可真大呀！里面的设施崭新崭新的：有自助售票机，有上下自动扶梯，有检票口……由于是试乘，检票口今天不开放，我们就从绿色通道进入。地面贴了许多的“小脚丫”图片，一直引导我们走向站台。

刚走到那儿，一列长长的地铁就到站了。我们有序地走进地铁，听别人说，这列地铁一共有六节。地铁里也有许多设施：电视、站名指示灯、广播、空调……我们坐在里面感觉十分舒服。每到一站，广播就会报站名，指示灯也随即点亮，提醒人们到站了，准备下车。

到达终点站后，我们又原路返回，不一会儿，就到了盛莫路，真快呀！

宁波有了地铁，方便了我们的出行，也提高了我们宁波的地位。作为宁波人，我感到无比的骄傲和自豪！

对于地铁，大家应该都不觉得陌生。可是，亲爱的同学们，你们知道地铁是用什么发动的吗？宁波的地铁有几辆列车同时在开呢？列车员要几点钟上班？地铁列车晚上睡在哪里？它们要多久维修体检一次呢？

上个周日，我有幸作为一名都市周报的小记者，参加了小小列车员活动，与地铁来了个亲密接触。我和妈妈本着“绿色出行，环保第一”的原则，选择乘坐地铁前往约定的集合地。我们参观的第一站是轨道交通调度控制中心（简称OCC）。一走进大厅，首先映入眼帘的是一块巨大的屏幕。咦，这是什么呢？讲解员叔叔告诉我们，屏幕上显示的分别是1号线轨道和2号线轨道的运行情况。而屏幕上的绿色线段表示的是地铁经过的站点和路线，移动的红色线段就是正在运行的列车。工作人员就是通过监控这个屏幕来掌握轨道交通的运行情况的。接着，我们小记者们纷纷把心中关于地铁的疑问都抛给了讲解员叔叔，讲解员叔叔耐心地给我们做了解答。原来，地铁是用电来发动的，而不是汽油或煤炭；地铁也像公交车一样需要司机，列车员师傅每天3点半就要起床了，4点钟正式上班。我一边走出大厅，一边想：地铁真奇妙啊！列车员师傅真辛苦啊！

走出OCC大门，我们来到了另外一个神秘的地方——地铁车辆检修大基地。在检修车间，我们看到了好几辆列车正安静地躺在那里，一位工程师阿姨微笑地走上前来给我们做介绍和解答。哦，原来地铁列车晚上除了睡在停车场外，有时还会到这里进行维修检查啊！

接下来，带队老师又给我们出了一个任务，就是按照所给的线索找到相应的地铁车站，然后搭乘地铁到相应站点和站名合影留念。在家长们的帮助下，我们顺利地完成了任务！

通过这次活动，我了解了很多有关地铁的知识。我知道：地铁正改变着我们的城市，更改变着我们的生活，真期待越来越多的线路开通，那样，我们出行将会更加方便、快捷。

听到很多人经常说的是这个社会很现实，很无奈，但是我要说的是这属于个人能力的问题，适者生存，不适者淘汰，在工作上要想要很好的发展，必须要有好的能力，然而每个人都追求高薪的工作，在我们这个发展的中国来说，物资水平与生产业水平，服务领域比发达国家来说，是非常落后的。很多高薪的工作是非常榨的，但是不可否认生活中还是存在与人为乐的现象的，工作与生活必须分清，别把工作的不良状态带到生活中，何不少一份抱怨对一份理解，用自己全力帮助想要帮助的人呢？

我深深记得，那是一个7月份我从路途艰辛的广西坐车到广州，到了地铁上坐车，还拿着2大行李箱，手累的身上的，头上的汗水想水龙头的水一滴又一滴掉在地上，我拿的行李实在是太重了，于是，在电梯旁边的帅哥看见了二话不说就帮我一口气提到了地铁上，也许他人觉得没什么，但是对于汗水满面的我是怀着万分感谢谢谢好心人的，拿时候我就激动的说了声：“谢谢。”平时工作再忙在累，但是突然有需要的时候陌生人的一个小忙自己都乐不思蜀的，原来世界上还是好人，世界上到处存在爱的，无论在是公车上还是地铁上。

还记得有一次，我早早出门，却发现地铁上人山人海的，我以为我这么早出发人是不会这么多的，但是没想到比我想象的还要恐怖。我站在地铁远处那里，还没有上车地铁就已经被拥挤到地铁里面去，穿着高跟鞋的我被他们你推我挤的，摔了一个跤，疼的爬不起来，那时候觉得无比尴尬，这时候有几个人把我扶了起来，我还没有看清对方的样子，就又被拥挤到别的地方，我真的感谢这几个好心人，谢谢你们把我扶起来，万分感谢你们的。

世界上有爱，我在地铁感受到了人间的温暖，衷心感谢你们。

在这个城市之中，每个人每天上班都需要乘坐自己的车子，所以，拥堵自然也是不可避免的。可如今，我们的地铁3号线已经通车了，人们的生活得到了很大的改善，我们每天上班也不用在公路上“排队”了。说了这么多，想不想听听我坐地铁的亲身经历?大家一起来看看吧!

一次，我和妈妈去北京看爸爸，一来到北京，我们就感受到一种“快节奏生活”的气息。转眼一看，一条银色的“长龙”飞驰而过，速度快得像马上就要飞起来似的。我不忍好奇地问妈妈：“妈妈，这是什么呀?”妈妈笑了笑说：“这是地铁，是用来运载人们的新型交通工具。”我心里不禁感叹到：哇!现在我们的科学技术真是越来越发达了!我望着远处做工精巧细致的“银龙”，不禁心升敬佩。咦，为什么地铁停车场的私家车这么多?他们何必“折腾”两回呢?于是，我又怀着浓重的好奇心问妈妈：“妈妈，人们直接开自己的车去目的地不就得了?为什么还要先把私家车停在地铁站停场，再乘坐地铁到达目的地呢?”妈妈回答道：“因为地铁方便快捷呀!一辆普通的车开一个小时才能到的地方，地铁大约20分钟就能到了。况且，地铁永远不用等交通灯，也永远不会堵车。”听完妈妈这一番话，我又对地铁有了新的认识。

过了一阵子，妈妈说要带我乘坐青岛地铁体验一下，我愉快地答应了。一走进车厢，我们仿佛来到了一个五彩斑斓，如梦如幻的海底世界，貌似在这个车厢里，一切烦恼都化为乌有。车厢内画里的小鱼小虾，贝壳螃蟹，一切都是那么真实，那么生动，让人也感觉不到旅途中的枯燥乏味。虽然现在只开通了3号线，但在不久的将来，2号线、4号线等线路也会陆续开通。尽管我们的青岛地铁比不上北京的“长龙”，但随着我们青岛的经济发展，我相信我们的地铁也一定会成为东方一条腾飞的“巨龙”。

[地铁接轨梦想作文

一直以来，对青岛地铁充满了期待，得知2016年12月18号3号线全线通车，青岛从此进入了地铁时代以后，心里更是充满了要去乘坐一次的渴望。借着元旦小长假，2017年的第一天我便踏上了去往青岛的行程。

从莱西到青岛一路高铁，出了北站的检票通道就是宽敞、整洁、漂亮的换乘大厅，首先映入眼帘的就是地铁换乘标志。沿着箭头所指方向，很快就来到购票机前，肩挎红绶带的志愿者微笑着站立一旁，不时给乘客以指引。购票程序很简单，我直接点3号线，然后选择到达站点，根据提示输入钱币，一张车票就OK了。拿到车票后，我就迫不及待地进行安检，然后乘扶梯来到候车区。哈，候车区视野开阔，简洁明快，以蓝色为基调，给人以强烈的主题感觉冲击，可能是象征着青岛的大海吧;明亮但柔和的照明系统如同白昼，让你感到就像是在星级酒店的大厅一样;最让人眼前一亮的是每个车厢皆有三个进出门，既使再多人上下车也很方便，这也许是青岛地铁的后发优势吧。稍停片刻，发往青岛站的地铁列车就开过来了，乘客们鱼贯而入，我也终于坐上了青岛的地铁。车上座位舒适，各种出行指示标志非常醒目详细，乘客们似乎也对运行不久的地铁很感兴趣，每个人都从眉宇间流露着喜悦的心情：有父母和孩子说笑的，有情侣摆拍的，有听音乐的，还有查看列车动态运行图的，更有不少年轻人不断地给老年人和抱小孩的妇女让座的，让人倍感亲切……。随着列车的运行，遂道内列车发出的那种似曾相识的轰鸣声，又把我带回到了从前。曾几何时到北京出差，坐上地铁，一边听着列车快速前行的韵律，一边听着邻座的上班族接听着电话：“我还在地铁上呢……”那种羡慕的心情就甭提了。恰在这时，老婆的一个电话打断了我遥远的回忆，“到了吗?”于时我也自豪地回答：“我还在地铁上呢”。时间过得太快了，坐上地铁的兴奋劲还正浓的时候，目的地就要到了，原先一个半小时的车程，现在缩短为20几分钟，太快了，我只得恋恋不舍的走出了地铁站。是啊，地铁带来的不止是时间的缩短，还带来了办事效率的大大提升，相信随着青岛其它地铁线的不断开通，便利的出行会给岛城人民带来更多生活方式的转变。

事情办完了，返程的旅途我又怀着兴奋的心情匆匆奔向地铁站，这时，不知从哪里飘来了羽泉的歌声《开往春天的地铁》在耳畔响起“……擦肩而过，目光交错，我依然还在追赶，开往春天的地铁，我不怕有任何代价，因为想和你一路同行到天涯……”

地铁1号线 全线停运

地铁2号线 不停车公庄.复兴门.长椿街.宣武门.和平门.前门.崇文门.建国门.朝阳门.东四十条

地铁4号线 不停平安里.西四.灵境胡同.西单.宣武门

地铁5号线 不停崇文门.东单.灯市口.东四.张自忠路

地铁6号线 不停车公庄西.车公庄.平安里.北海北.南锣鼓巷.东四.朝阳门.东大桥.呼家楼.金台路

地铁8号线 不停南锣鼓巷

地铁9号线 不停军事博物馆

地铁10号线 不停公主坟.国贸.呼家楼

地铁14号线 不停金台路

地铁八通线 不停四惠.四惠东

国庆第四天，妈妈要带我出去玩。去哪玩呢？你们可以猜到吗？——我们是去上海地铁博物馆逛一逛呢！

到那边的时候都快要下班了，但时间还足够我们逛完整个博物馆。在进入博物馆的入口时，我们看到了一些交通工具，接着我们正式进入了博物馆进行参观。首先，我们看到的是像电影院一样的地铁虚拟室。

接着，我们来到了模拟上海地铁线路图的地方。这里有两个指挥图，我在指挥图上点什么线路，大屏上就会出现什么线路。比如说：我点了10号线，它就出现10号线的线路图。

然后，我们来到了地铁隧道里面，它是模拟盾构机挖的隧道，同时还展示了地铁的轨道。当我们来到了模拟开地铁的地方时，这个项目是最好玩的，有工作人员来教我们怎么开地铁，但是每人只可以开一次。体验完后真是让我意犹未尽呢！

最后，我们来到了二楼。逛完后，我们原路返回到一楼，竟然看到了刚刚没有看到的四号线模型。我要求妈妈给我拍照留念。离开离开地铁博物馆，我和妈妈一起乘坐10号线回家了。

和朋友走进地铁。夜半，车厢里空荡荡的，几乎没什么乘客。我找了个双排座位，坐下。喊朋友也过来坐，朋友笑着摇摇头，径直走到车窗边，仰头看着什么。

以为朋友是看站名呢，我也好奇地走过去。车窗上方，贴着一张漂亮的张贴画，密密麻麻写的全是韩文，一个字也不认识。朋友指着张贴画告诉我，是个地铁故事。朋友看着看着，忽然“扑哧”一声乐了。朋友翻译给我听，这是一个年轻的妈妈写的故事。她说每天都和儿子一起坐地铁，儿子去上学，她去上班。儿子的学校近一点，所以，总是先下车。有一天，她感冒了，身体不大舒服，但一大早，她还是坚持坐地铁去上班。早晨的地铁上，挤满了乘客。她有点昏昏欲睡。恍惚中，地铁停了下来，儿子摇晃着她，喊她下车，原来已经到站了。她和儿子一起走下车的时候，才猛然发觉，怎么儿子也跟着自己下了车，难道儿子坐过了站？儿子对她说，他看到她身体不好，担心她坐过了站，想想上学的时间还来得及，所以，到站的时候就没有下车，而是陪着妈妈一起坐到了她要下的站。她写道，幸亏儿子陪着她，不然还真迷迷糊糊坐过了站。儿子一直将她送到地铁出口，才转身返回地铁站，往回坐。她说，那一刻，她发现儿子长大了，有儿子的照顾，真好。

这个简单的故事，让我的心，也怦然一动。朋友告诉我，首尔的地铁上，以前贴满了广告，本来坐地铁就又拥挤又沉闷，十分无聊，加上满眼都是花花绿绿的广告，更是让人心烦意乱。他刚来首尔留学的时候，每次坐地铁，也都是闭目养神，或者听听手机音乐。忽然有一天，地铁的车厢上，不知道是谁张贴了一个纸条，讲的是一个小故事。故事一点也不曲折，但却很快吸引了众人的目光，很多人围着观看，不时有人露出会心的微笑。从那以后，朋友留意到，车厢上不断地张贴出一些新的纸条，每一张纸条，讲的都是一个简单而温暖的故事，全是乘客自己写的，张贴上去的。有意思的是，地铁公司不但没有像对待牛皮癣一样，将这些纸条撕掉，而是顺应民意，开展了一个名为“说故事”的活动，向所有乘客征集有意思的故事，然后，选取一些故事制成精致的张贴画，贴在地铁车厢上，供乘客阅读。这个活动很快得到了乘客的积极响应，一年时间，他们就征集到了几千个故事，很多人都将自己的小故事写出来，与大家分享。这些平凡故事，成了枯燥、乏味的地铁车厢里，一道美丽的风景。

不知不觉，我们到站了。我们走下车，地铁很快又消失在黑洞洞的隧道里。那些小故事，还在我的脑海里回荡。我曾经无数次坐过地铁、火车、飞机和公交车，旅程总是漫长而枯燥，而事实上，它们也可以变得有趣而温暖，只需要一段小小的故事，你的，我的，或者他的，人生从来都不应是孤单的。

我站在地铁里，手紧握杆子，避免自己因惯性的摆动碰到别人，可还是碰到里身边的人，我扭头对那人小声说了句，“不好意思。”便转回了头。渐渐地，我觉得这个男子（刚刚碰到的人）的站位有些奇怪，因为我们正好靠近一边的车门，而这名男子和另一名女子，顺着车门和栏杆站成了一个包围圈，我不知道他们为什么这样站，在地铁里这样站并不合适，这样站不是更容易摔倒吗？

直到在这个包围圈中，发出几声稚嫩的童音，我探头一看，原来是两个小孩子。一个小男孩，一个小女孩，大概五六岁的样子，他们都坐在地上。小女孩的手里还拿着一个苹果在啃，似是觉察到我的目光，她抬起头老对我笑笑。她的笑容很童真，灵动的大眼睛一直在盯着我转，这下我才明白，原来这一男一女是为了保护“圈”中的孩子，才站成这样的。

又一站到了，地铁仍是一次刹车，我稳住自己，再转头看看身边的这一家人，又见两个大人分别伸出一只手去护住一个孩子的后脑勺，让他们不会因为惯性而撞到栏杆上，另一只手努力抓紧杆子稳住自己，不会因为惯性而压到孩子身上。那两个小孩此刻却笑了起来，像是觉得很好玩一样。因为他们的笑声，两个大人也笑了，这个笑容里有幸福，就在他们四个人八目相对的那一瞬间，我忽然觉得：幸福，也不过如此吧。

下了地铁，我的脑海仍是刚才那一家四口。他们应该会永远地那么幸福下去吧。两个小孩长大之前，孩子的父母也会永远在他们身后保护他们，当他们最坚固有力的护盾。父亲母亲的爱永远都是这样，无私无畏地保护着孩子，守护着孩子的幸福。这一家人，只是坐了一趟地铁，围成一个微不足道的“圈”，我却从“圈”中读出了浓浓的爱。

[地铁里的“圈”300字作文

最近，在我们安镇，最热的名词莫过于“地铁”。星期六下午，我和爸爸妈妈一起亲身感受了一回。

走进地铁站，四周既宽敞又整洁，售票、检票都是无人管理。循着地面上大大的指示箭头，我们来到候车区。站台边贴满了五彩缤纷的宣传画，让人赏心悦目。地面上划分出了下客区和上客区，还仔细地注明了先下车，再上车。我发现站台边有玻璃门拦着。妈妈猜测说：“估计这是一种安全防护措施吧。有门拦着，乘客就不会不小心掉落站台了。”我觉得妈妈的话很有道理。这时，地铁悄无声息地进站了。“地铁来了!”我激动地大叫一声。车子停下来，门正对着下客区。车厢的门打开了，接着，站台边的玻璃门也打开了，乘客们有序地下车、上车。跨过车门时，我发现车身和站台几乎算得上是无缝对接了，就是坐轮椅的残疾人也可以轻松上车。

走进车厢，我眼前一亮。车厢里干净整洁，白色中镶嵌着绿色，感觉十分舒服。地铁启动了，喇叭里用中英文提醒着乘客，我想：就是异国乘客也不用担心听不懂中文了。地铁虽然跑得飞快，但却十分平稳。旁边的老奶奶笑眯眯地说：“比坐公交车舒服多了，一点也不颠。”妈妈也开心地说：“是呀，我不晕车了，真好!”爸爸拿出了水杯放在座位上，我发现杯子里的水只是微微有点荡漾。四周的人见了，都对地铁的快速平稳啧啧赞叹。突然，我发现地铁钻出了地面，开到了空中，于是好奇地问妈妈：“地铁怎么不在地下了?”妈妈说：“也许是为了节约建造的成本。要知道，造地铁可是一项庞大的过程，需要巨大的投入。”我听了，频频点头。此时，我感觉车速慢了一些，心想：这肯定是为了保证地铁在空中的安全吧。

不知不觉，我们的目的地——三阳百盛站到了。爸爸看了看时间，只有20多分钟，比公交车快了一倍，大家都惊叹不已。由于三阳百盛位于市中心，是地铁1号线和2号线的交汇处，因此这里的地下广场特别大，四通八达，出口多得像迷宫。不过有了大箭头的指引，我们轻而易举地找到了出口。

美妙的地铁之旅在大家的欢声笑语中结束了。我相信，有了地铁，我们的出行会更加快捷、方便，我们的生活也会更加美好!

此时正是上班高峰，地铁里人山人海，人人身上都被挤出来一股浓浓的汗臭味。

我和外婆好不容易才挤上了地铁，喘了一口气。没多久后，一位19岁左右的年轻女子走了进来。她穿着一件紫色紧身衣，带着一副爱心型太阳眼镜，左手的手指戴着闪闪发光的戒指和金色手环。地铁开动不久，那位女子就拍了拍自己的新衣服，用尽力气推了一下旁边穿着蓝色运动衣的小伙子。她嗓音提高八度，大叫道：“哎，你挤什么挤，没长眼睛啊！不知道我这身衣服是很贵的！”年轻男子本来听耳机听得十分带劲，可一听那女子的话，便摘下了耳机。他轻蔑地打量了一下女子，粗鲁地喊：“真是的，年纪轻轻的，穿这么时髦，怎么不说人话啊！”女子一下子被激怒了。她用力一跺脚，把头发甩到了那男子脸上，皱起眉头，破口大骂：“哎，你听不懂人话是吧！你挤着我了，你！”男子气不打一出来，也皱起眉头，用力一挤，把女子挤到了地上，气氛地喊：“来劲了，是吧！”

正当他准备一巴掌抽到那女的脸上时，坐在一旁的黑衣老者看不下去了。他摇了摇头，叹了口气，慢悠悠地劝道：“算了，算了。年轻人把心放宽，就不挤啦！”那位男子看了看周围指指点点的人，又看了看老者，终于把心中的怒火吞了下去，离开了这节车厢。倒在地上的女子也大惊失色，被吓得脸色苍白，颤颤巍巍地站了起来，过了好久才缓过来。

地铁里再一次恢复了熙熙攘攘。

一直想在这个繁华落寞的季节里写点文字来祭奠我逝去的光阴或是青春，但每每一提笔，便对着苍白的纸发愣。不知是因为我的青春无事可叙还是执笔太久而产生倦意，不管怎样这两者都不是我想要的结果。我只希望借助一点点的灵感来将我对过去的眷恋和现在的把握，以及对未来的憧憬表达出来。换一个角度，其实文字是我伪装的坚强。对于这个太过显示的社会，并不是容得我们肆意地去说去做。就像眼睁睁的看着时光一瞬间白驹过隙，任岁月长河一去不回，我们除了倾叹仍旧是无能为力。这足以说明，在时间面前一切都太过渺小。所以当你被岁月的利剑刺伤时，文字是让你得以痊愈的最佳选择。

可是，自古以来，与文字做伴的人大多是悲哀的。李白说，古来圣贤皆寂寞，在我看来，写文字的人才最是寂寞。我曾问过三月，为什么要写这些忧伤的文字，三月说因为寂寞。我们都是一群寂寞的孩子，我们的忧伤却在彼此眼中展露。我们心甘情愿把自己的不喜欢、不快乐通过文字表达出来，任灵魂被来来往往的过客分析、解剖得淋漓尽致，却依旧乐此不疲的继续我们的喜好。

曾几何时，下过写长篇小说的决定，但由于经历太少缺乏真情实感，一系列的人物形象和故事情节无法通过一只秃笔来表达，所以只好作罢，仅以短篇随笔安抚心灵。

对于日记这个无恶不赦的回忆记录者，我表示极大的愤怒和悲哀。过去的且让它过去，流逝的且让它流逝。生死就是生死，悲欢就是悲欢，无须参预，不必流连。看，岁月都离开了，我们还依依不舍什么?再回头，就真的找不到向前的路了。所以我不愿记录过去，不会记录过去。

偶尔写的一些文字只限于当时的内心感慨，所以结束时，我都会标上“过期作废“的字号来提醒读者或以此警告自己。我写的文字只供自己欣赏或别人阅读，并不奢求赚点小钱。我知道中国最最不缺乏的就是写文字的人，而比我造诣高深的大有人在。我只希望在年华的篇章上，留下一页繁华。

此时的我，才刚刚尝试到花季的滋味，和同龄少女一样，我心怀感激，充满向往。冥冥之中，我看到一条通向远方的道路，上面承载着五彩斑斓的梦。于是，我打理好行李，踏上站台，准备上路。

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