地铁二号线全程线路呼和浩特【热门20篇】

“咳，快起床，上学要迟到了!”妈妈催我起床了。我穿好衣服，用最快的速度洗刷完毕，就匆匆忙忙地吃着早餐，待会还要乘“比蚂蚁爬还慢”的公交大巴，下车还要往学校跑，不然就会迟到呢!随着城市规模不断扩大，人口密集。道路上经常会发生交通堵塞、车辆拥挤而导致车速较慢的现象。嗨，真惨!

如果什么时候能够乘地铁上学，那该多好啊!它既快速守时又安全舒适。每天可以晚一些起床，慢慢的享用早餐。然后来到有先进装备、环境整洁的地铁站。买票非常方便快速，因为深圳地铁是采用自动检票系统。我很快就来到站台上，这里有空气调节装置。还闻到一阵清爽薄荷味儿，听到一首优美的小曲。不到2分钟，一列每列有7节车厢的地铁“嗖”的一声进站了。我登上了装备设施现代化的地铁，坐在车厢里，感觉里面宽敞明亮。你看，崭新的椅子，洁净的地板，还有清楚地报站图标。地铁快速前进，在这交通繁忙的高峰时间，地铁不会堵车，不用等红灯。用100千米每小时的速度行驶着，经过了一站又一站……还没等我回过神来，只听到报站器想起来了――“本站是翠竹小学。”列车已经到站了。下车后，就看见有明确的导向标志，找到了出口。出了地铁站，果然是学校门口。噢!学校还没开门，乘地铁多快啊!哈哈哈……

“咳，怎么还没吃完早餐?”妈妈嚷道。我一看表，糟!7：40了，我背起书包飞出家门……

走下电梯，进入地铁站，一股沉重的压抑感瞬间顺着从底下往上呼啸的气流扑在脸上。

来自生活中的压力，毫无掩饰地表露在匆匆过去的每一个人的脸上。拎着刚买的芹菜的阿姨，匆匆赶回家去给家人做饭，芹菜真新鲜，嫩嫩的绿色，还在滴着水，但是这一抹绿色在灰色的地铁里面很快就消失了。正想回头，却撞上了一个高中生，或许是高三了吧，锁着眉头，手里面拿着一本很厚很厚的辅导书，嘴里面不停着念着奇怪的公式，耳机里面貌似隐约传来英语的声音，他慌忙说了一声对不起，我也刚刚想说没关系，但是还没有等我说出这句话，他就已经把那载满事情的背影留给了我。厌烦了这种压力，我来到了地铁里面的快餐店，这时候有一个小学生急急忙忙的跑过来，把我狠狠地撞了一下，竟然也没有说对不起，我正准备把他教育一番，但是他好像故意不给我说话的空隙一样，冲过来就对着卖烤肠的老板娘叫道：“快!老板!我上学要迟到了!两根烤肠!”

每天早上都是如此，这么的匆忙。

曾经有人说过，生活徘徊在两点一线之间，从家到学校或者是公司，然后再从那里回到家，反反复复，反反复复，生活就慢慢变得枯燥无味了，就像一棵树，从小树长成大树，反反复复，反反复复，一年又一年，每一年都有一批叶子因为厌倦了无聊的生活而干枯落下死亡。

拿出卡，滴的刷一下，门开了，人人都是像这样，每天都是这样，滴的声音枯燥无谓，没有声音的地铁站，除了行色匆匆的脚步声，其他就只剩这“滴”的声音了，或许听久了就习惯了。

走下站台，等着地铁到达，广播中时不时传来播音员甜甜的声音：“离地铁进站还有×分钟……”但是地铁里面好像没有一个人在听，各自干着自己的事情，没有人说话，除了偶尔的走动声，气氛有点僵。

列车带着风进了车站，带来了一丝丝的凉意，让极度紧张的神经得到了一点的放松，随着人流，进入了地铁，昏黄色的灯光照在每一个人的脸上，显得有些冷漠，有一点的尴尬，有一点的紧张，有一点的不知所措，没有人顾及到你在干什么，有的时候会不知道在这一个尴尬的气氛中该怎么办，有的人看手机，有的人发呆，还有的人不知道在干什么……

一个僵硬的地铁;

一个冰冷的地铁站;

再加上一个……

忙碌的早晨?

地铁，对我们中国人来说，曾经是一个多么陌生的名字，它好像只是那些西方发达国家才有权享受的专利。然而天道轮回，今天的中国，城市的地铁已经不再新鲜。要是在几十年前，中国哪个城市有地铁，那是一种稀罕；而今如果哪个城市没有地铁，它恐怕在中国就不配“城市”这个名字。随着社会的发展，地铁成了我们这座现代化城市不可缺少的一个组成部分，已经成为城市的一个重要标志，已经成为城市的一个品牌。城市——地铁；地铁——城市，已经是血肉相连，无法分割了。青岛——我们居住的这个城市，正越来越为地铁而自豪。在这里，值得人们拥抱的东西很多很多：笔直宽广的大马路，风景如画的公园，鳞次栉比的高楼大厦……然而最能让人疯狂爱着的还是“地下长龙”。

地铁是我们这座城市的血脉。随着城市化步伐的不断加快，随着汽车工业的高速发展，随着人们生活水平的日益提高，城市人口每年都在急剧增加，汽车的数量每年都在急剧上升，堵车现象正变得越来越令人头疼。当人们顶着晨露走在上班路上的时候，当救护车鸣着揪心的汽笛赶往医院的时候，当年轻父母们心急如焚地奔赴幼儿园接送孩子的时候，却不得不面对那一次次的堵车，不得不接受那漫长等待的煎熬，这个时候，你想哭却不能哭……生活在这样患有严重肠梗阻的城市里，堵车的事情早已成为家常便饭。然而自从有了地铁，这种烦恼便大大减少。人们再也不用等了这个红绿灯又去等那个红绿灯，再也不用穿越了这道车流又穿越那道车流，再也不用挤过这个车缝又挤过那个车缝。地铁，就好像突然疏通了的一条大运河，卷着多年的积水连同沉积的淤泥缓缓而下；地铁就像给一个患有血栓的病人一下子打通了血脉，让新鲜血液畅通无阻地流向肌体的各个部分；地铁就像一道永不停息的甘泉，日夜滋润着这座城市，让她呼吸流畅，让她神清气爽，让她斗志昂扬，让她信心百倍地带领人们迈着强健的步伐向前走——地铁是一位神奇的医生，让人们的城市病一扫而光！

地铁是城市人一个流动的家。每一条线路都是一道温馨，每一个站点都是一个新的希望，每一节车厢都是一个上等的卧室。一起上车的，一起坐车的，一起下车的，在地铁上统统成了邻居，不，统统成了一家——亲密无间的一家，无话不说的一家。在这个流动的家里，没有亲情却胜过亲情，没有血缘却胜过血缘，大家手牵着手，心连着心，共同享受着地铁赐予的美好生活。

没有城市的喧嚣，没有汽车的异味，没有拥堵的郁闷，只有静谧与舒适，只有轻松与欢乐——城市地铁，你是孩子们的好伙伴，你是年轻人的好情侣，你是白发老人那个返老还童的梦……

[城市地铁的变化作文

我乘着感恩地铁倒流时光，轻轻凝视着每一站上下的熟悉的人与场景，记忆像是拧开龙头喷涌的自来水，哗哗地倾泻，感恩的清新气息在空气中游动。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——母亲

有着微微发福的身材，并不高，蔓延深深浅浅皱纹的脸上，却有着温暖慈爱的笑容;她的头发有些微微发白，却让她整个人看上去更加慈爱温柔。我喜欢搂着她软软的腰睡觉，觉得很有安全感，仿佛只要有她在，什么困难危险都不存在。14年的岁月，我们共同生活，有过幸福的欢笑，也有过悲伤的泪水。我记得在一个阳光跳跃的午后，我们一起学转呼啦圈，看着彼此笨拙的动作，笑得合不拢嘴;在昏沉的黑夜，我看见她一个人坐在窗前，借着月光看着我试卷上鲜红而刺目的分数，叹气发呆，我心里压抑得几乎喘不过气来，只能躲在被窝里无声地哭泣。我的感恩地铁里，永远都有她。

车门打开，我的感恩地铁里，有她——朋友

头顶交错而过的天线，分割着不明不暗的天空。她在那一刻，落入我的生命中，彼此有了交点。短短的头发，明亮的眼睛流露春旭日般的温暖，笑起来弯弯的嘴角，甜美可爱。她就像个落入凡间的天使，所有美好的词语用在她身上都合适，她与我牵手游过童年的岁月长河。她保护我，不顾一切，在我受到别人的欺负，她心里虽然害怕，却还会用她瑟瑟发抖的肩膀挡在我的面前。天知道，那一刻，我的眼里湿得像泡在水里的毛巾一样能拧出水来。我的感恩世界里有她。

……

感恩地铁还在行驶着通往下一站，下一站……

每个人都有属于自己的感恩地铁，门开开合合，出现着无数我们曾经经历过的场景。下一站，也许是你朝夕相处的人，也许是曾与你擦肩而过的人。无论是谁，我们彼此都曾相遇。所以，请用最美的微笑，迎接对方，并牵起对方的手，让她他踏进你的感恩地铁。相信，那一瞬间，感恩的光芒会让日月星辰的光辉都为之失色。

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自10月16日起，呼和浩特市区内，所有的电动三轮车一旦上路都会被交警查扣，往日骑着三轮车来去如风的快递小哥遭遇政策“红灯”。

不过再难也挡不住为了双十一“血拼”的电商们。昨天，呼和浩特市区内，多名来自苏宁易购的快递员骑着快马，将包裹顺利送到顾客手中。

三轮车被禁止上路，苏宁快递员骑马送货遭围观

“太帅了”、“快递小哥骑马送货，好有爱”，昨天上午，呼和浩特市的不少市民都在议论自己见到的不一样的“快递员”。 扛着战旗，骑着骏马，来自苏宁易购的快递员一上路就引起了围观，很多市民纷纷拿出手机拍照发微博、朋友圈，甚至有些还上前与苏宁的快递员合影。

收到苏宁易购快递员骑马送过来的包裹，呼和浩特市民张先生兴奋不已，“本来还担心三轮车被禁止了，快递会延误很长时间，没想到半天时间不到货就到手了，太惊讶了，苏宁易购的物流太牛了。”

“上个月，我们就收到市区禁止三轮车上路的消息，本着对苏宁用户负责人的态度，我们第一时间向总部申请用马来送货，我们临时从草原上调来十几匹马，这两天全部都发出去了。双十一要到了，我们必须拼，接下来我们将采取更多的措施，保证在苏宁易购上购物的用户，货物都能在最快的时间到手。”苏宁呼和浩特大区的相关负责人告诉记者。

据了解，拥有国内首家电商行业自建5A级物流企业荣誉的苏宁物流，在上百个城市可提供当日达和次日达服务。即头一天晚上11点前下单，次日上午可送达;当日上午下单，下午或晚上即可送达。近日苏宁云商集团COO侯恩龙接受记者采访时提出，双十一“平京战役”期间，在小件产品上，苏宁2小时急速达将增加到全国195个城市，选择有近2000款产品，无论用任何方式，苏宁都会用最快的速度将货物送到消费者手中。

骑马送货最早可追溯到春秋时期

许金彪是苏宁易购快递员，是正宗的蒙古族人，在许金彪看来，生活在马背上的蒙古族人骑马送货再正常不过了，他小时候就做过。据了解，用马送“快递”最早可追溯到春秋时期。

春秋时期，快递要求快，“马传”是最快的方式。秦统一全国后，对快递有了快慢之分，一般普通物件对快递送达日期没有什么苛刻的要求;可一旦批注上“马上飞递”的字样，每天必须走150千米;若批注了“十万火急”，那就要求速度更快了。

汉朝和魏晋时期，快递业进一步发展，规定物品都必须由快递人员骑马传送。比如，紧急公文要求快递员每日策马200千米，隋唐达到250千米，宋代又出现了急脚递，这是一种更快的快递方式，《随园笔记》中说，最快的急脚递可以“日行六百里”，折合成现在的距离大约250千米，在没有飞机和汽车的年代，这已经是神速了。到了现代，随着汽车、电瓶车等工具的普及，骑马送快递逐渐消失在人们的视野中。

对“速度”的追求是任何时代快递的最高追求，此次苏宁用马送快递这一复古的方式，正是对“快递”这两个字最好的诠释。

“呼呼！”我随手抹去几滴趴在我额头上的汗珠，站在地铁口，抬头看了眼天，刺眼的阳光让我睁不开眼，还没等我眨个眼，我就已经被人挤进了地铁站！

“地铁2号线……”我还没有从惊讶中缓过神来，悠美的女孩声音立刻传入了耳朵。我过完安检，等下楼时，不禁倒吸了一口凉气，原本雪白的地板已经被人黑压压的头和五颜六色的衣服覆盖了，根本看不清人们要坐的地铁方向，不仅如此，一阵阵烟味被我吸进了鼻腔，使我喷嚏连连，睁不开眼，大人们都忘了尊老爱幼，全一个劲的往前挤，还有几个壮汉已经动起了手，一边互相推搡着，一边骂骂咧咧。

总之，整个地铁站就像热闹非凡的菜市场，吵架声震耳欲聋。

突然，地铁像披着战袍的勇士疾驰而来。原本躁动的人群变得亢奋，就像百米短跑即将开跑似的，一位管理员拿着小广播，拼命地喊：“先下后上！”呵，哪个人听他的呢？下车的人还没有碰到地面，就被人群挤了回去，数不尽的尖叫声在我的耳边回荡，“让开，让我下车，我都坐过四站了……”“啊，别踩我，谁看见我的包了，挤什么挤……”长队随着最后的黄灯进入了冲刺，想要挤上去的人抓住这最后的机会，疯狂地侧着身，撞击着前面的可怜人，还不忘大吼，“还不往里面挤挤！”这时，我瞄准一位阿姨身边的空隙，在最后一秒，利用惯性的冲力冲了进去。

可是当历经千辛苦挤进地铁时，我后悔了。

由于我个子太矮，踮起脚来，连把手都碰不到，周围的人都是“人高马大”的壮士，我只好依着把手的下方杆子上，奇怪的是，我两只手插在口袋里，面对一次又一次的颠簸，密集的人群中的我，居然纹丝未动，连平时坐公交一个轻微的颠簸，都会踉跄的我竟然在这地铁里，稳如泰山哈哈，看来拥挤也有拥挤的好处。

还没高兴太久，刚到大行宫站，我就随着人流莫名其妙的被抬下了车，作为当事人，我甚至怀疑，是不是有人对我用了“移魂大法”！

独自站在另一个拥挤的站台上的我，才发现，原来开着冷气的地铁也不过如此，我的发丝上还悬挂着许多汗珠呢！

我喜欢坐地铁，那天爸爸说带我去坐地铁，我高兴极了。

我们来到地铁站门口，那早就挤满了人。我们顺着楼梯向下走，来到了购票处，在自动购票机屏幕上按下所到站名，然后再把零钱投进购票机的投币口里，只听“啪啷 ”一声，从机器里掉下了三个绿色的像一元硬币一样的塑料片，这就是我们乘坐地铁的车票。

我们拿着车票在自动刷卡机上刷了卡，就进入了站台。等了大概五分钟，“呜――”的声音在我耳边响起，地铁终于来啦!只看见两束金色的光芒直射在轨道上，长长的“巨龙”从远处飞奔而来。它两边有很多的自动门，大大的透明窗。我们井然有序地走进了地铁列车厢里，看见里面干净而宽敞明亮。我们找了一个位子坐下。我不住地张望，只见每节车厢里面都是相通的，头尾都可相见。车厢中间有一排直立的扶手，就像站岗的哨兵一样威武。地铁开动了，飞快地行驶着，向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。人们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

有了地铁，我的出入就更方便、更快捷了。

日前，广东药学院公共卫生学院副教授姚振江在国际学术期刊《科学报告》上发布的研究显示，其研究团队在广州地铁7条线路上采集了320个乘客常触碰位置的样本，检测出2.5%的样本含有超级细菌——耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)。

这种细菌对抗生素有较强抗药性，一旦感染可致死亡。但医药专家称，耐药细菌虽然危险但正常人感染率极低，无需恐慌。

抽检7线路，检出率2.5%

该研究发布于10月29日的国际学术期刊《科学报告》上。该研究文称，研究人员在广州地铁的7条线路(1、2、3、4、5、8号线和APM)使用棉试纸法采集了320个样本，这些样本主要来自地铁内的自动售票机、上下扶梯、座椅、吊环、竖杆等位置。

经检测，研究人员发现其中60.31%(193个)的取样点含有耐药的葡萄球菌，而其中8个含有超级细菌，检出率2.5%。

广东药学院公共卫生学院副教授姚振江告诉新京报记者，该科研项目自2013年即开始，之所以选择这些地铁线路作为样本，主要是考虑到成本费用和人流量的因素，“人越多可能物体表面被污染的几率就高一点，传播风险也高一点。”

姚振江表示，对于超级细菌的携带与传播的课题，国内在火车、医院、公交车等环境中进行过多次，而此次在地铁中检测出的结果与此前日本一列火车上的检出率持平，在数据上并没有出现异常。

美每年MRSA感染致近2万例亡

姚振江介绍，超级细菌学名为MRSA。“MRSA其实在上个世纪60年代就已经被发现，人和动物的体表都可能携带，外界环境中也有一些。”它耐药性较强，能抵抗大部分抗生素。

公开资料显示，造成超级细菌产生的最主要原因是滥用抗生素。2010年《中华实验和临床感染病杂志(电子版)》编辑部组织国内权威专家，形成了感染防治MRSA的《共识》。《共识》指出，美国每年MRSA感染导致约19000例死亡，相当于艾滋病、结核病和病毒性肝炎死亡的总和。我国尚无MRSA感染率及死亡率的全国性数据，但MRSA分离率及多重耐药均有增加趋势。

广东地铁称将开展防护工作

昨晚，广东地铁方面就在地铁线路上发现耐甲氧西林金黄色葡萄球菌一事对新京报记者回应称，广州地铁一直高度重视地铁卫生问题，每天对地铁站、列车进行清洁消毒。

目前，广州地铁正积极寻求专业部门指导意见，并根据卫生部门的标准开展相关防护工作。

焦点1

超级细菌有多危险?

携带率不等于感染率，超级细菌不提升杀伤力

实际上，此次在地铁中检测出来的MRSA是早已被发现的超级细菌品种，并非新发现，姚振江表示，大家无须格外紧张。“一般而言，人群中携带超级细菌的比例约为1%-5%，携带并不代表就一定会被感染。”姚振江表示，由于包括甲氧西林在内的多种青霉素都难以杀死这种细菌，因此，它引发的感染可能导致死亡。

“它的存活时间比较长，能通过体表接触携带。”姚振江称， 耐甲氧西林金黄色葡萄球菌、乙肝、艾滋病感染目前已成为世界三大最难根治的感染性疾病，临床患者往往会出现高烧、外伤伤口红肿痛、伤口发炎等症状。

昨日，广东省疾控专家解读，超级细菌不是指对人的杀伤力提升，也不会导致新的疾病产生，不用过分恐慌。

简单地说，就是感染了一种细菌会产生什么症状，当这种细菌转变成超级细菌时，它导致的疾病症状仍然一样，但是会使疾病治愈的难度提高。“主要依靠预防和开发新的药物进行治疗。”姚振江说。

广东药学院教授陈思东认为，这其实并不需要特别恐慌，实际上人群密集的地方一般都有MRSA，几乎“遍地都是”，但其感染率很低，只有体质较差人群比较容易受到感染。

在这次调研中，姚振江及其团队还发现，地铁六成的取样点含有耐药的葡萄球菌，这又意味着什么?对此，姚振江表示，“过去我们没有这块的监测资料，可能以前耐药率不会这么高。现在这种高度，可能跟人的活动、动物、环境都有关系，当然，是不是抗生素的泛滥使用使得这个数据有所增加，也有可能。”

焦点2

北京地铁情况如何?

京港地铁正在了解此事;消毒每天进行

昨日下午，新京报记者向北京地铁和京港地铁工作人员反映此事。截至昨日晚间10时，京港地铁方面称正在了解此事，北京地铁未有回应。

据媒体近期报道，北京地铁的消毒每天都在进行，当列车晚上运行回库时，消毒工作就会启动。此间，保洁员将用有消毒水的喷雾对车厢进行整体消毒，15分钟后，用蘸有消毒水的毛巾擦拭车厢各部位。

北京地铁建安公司综合服务主管李丹介绍，“消毒片大概的配比是1比500毫升，扶手，拉环，包括座椅和门，然后车厢连接处，就是所有乘客能碰到的这些位置，都是我们消菌杀菌的重点。”

广东药学院教授陈思东称，类似地铁等人群密集的地方一般都有MRSA，加强消毒肯定有作用，但作用多大还需要进行评估，即使工作细致也不可能做到完全杜绝。

焦点3

市民怎么预防MRSA?

勤洗手是最简单最有效预防手段

市民怎么预防这种超级细菌?

有医药专家告诉新京报记者，直接和间接接触，甚至飞沫、血液等多种途径均能传播MRSA，而胎源性和医源性的传播途径也偶有发生。

“如果它污染了物体表面，人手触碰就有可能通过手传播，这时候最简单的方式就是勤洗手。” 上述医药专家称，平时还应该注意饮食健康，保持环境卫生，日常通过身体锻炼的方式来增强免疫力，生病期间最好避免出现在人群密集处。

姚振江告诉新京报记者，这并不意味着市民不能坐地铁，从防控传染病的角度上看，一方面市民可以加强个人卫生的防护，各个公共场所人流量较大，管理方也应该加强消毒，进行更严格的感染控制和监控措施。

广东省疾控中心专家还表示，患者在生病时应遵从医生指导，不要自行服用抗生素;已经服用抗生素的病人，要严格按照药物使用规定科学治疗。值得重视的是，滥用抗生素和抗生素用量、疗程不足同样都会产生耐药情况。

俗话说，“忙中易出错”，今天呀，我坐地铁时也验证了这一道理。想知道发生了什么趣事儿吗？那就听我一一道来吧！

今天天气很热，火辣辣的太阳烤着大地，连路边的花儿都晒焉了，无精打采的。但爸爸临时有工作任务，妈妈又不在家。于是爸爸给我钱，让我和我的朋友一起去吃午饭。听到这个消息后我们可兴奋啦！顶着大太阳，手拉手大踏步的走着，虽然骄阳似火，可我们的心里却是开心、兴奋不已的，可是没想到，楼下面馆竟然关门了。于是我们作出了大胆的决定。不如我们一起坐地铁去义乌吃酸辣粉吧？好主意！

说做就做。我们又迈着欢快的脚步走向了地铁售票处。把零钱放进购票机器里，然后“啪啷”一声，从机器里掉下了2个蓝色圆形的小东西，这就是我们乘坐地铁的车票。我们拿着车票激动地来到地铁站。像条长长的龙似的地铁终于来了，我们有秩序地走进了地铁列车厢里，地铁车厢里干净而宽敞明亮，我们找了一个位子坐下，虽然不是第一次坐地铁，但是还是目不转睛地到处张望着，又是一阵欢喜……看着窗外的飞快穿过的幅幅景色，本来还想在车上多欣赏一会儿“美景”，想不到当我还在美丽的梦景中陶醉时，到站了。

我们下车之后立刻在义乌胡吃猛喝，肚子都圆滚滚地走不动路了。可是好景不长，玩儿了好一会儿，我们才忽然想起来，不好了！都已经2点了！午饭吃了这么久，家人得多担心啊！于是我们放弃了继续让肚子“享福”的念头，放弃了美食，归心似箭般奔向回家地铁的路。对了，我们在义乌还买了一个泡泡枪，一个豌豆造型的蓝色手枪，只要把它的嘴儿对进瓶子里。它就会“呜呜呜”的吐泡泡啦。很快我就按捺不住，在等地铁时就玩了起来。不一会儿，地铁和着呼呼风声进站了，看着大家都站在门口，而我在很有兴趣的玩弄着泡泡。我的好朋友可着急了“哎呀快走吧。车来了。”我懒懒散散的抬头看了一眼，喃喃说“下一班吧，反正这个人挺多的，我们在玩一会儿嘛！”于是我的好朋友也被我说服了。看来我们都是玩心重的小孩子啊！我们开始了浩大的“吹泡泡”工程，我的技术最好，很快，地铁室里就是满天飘舞的泡泡啦，泛着彩色的光，带着美好的梦，我们都觉得很漂亮。可是……在等地铁的人们似乎无法欣赏这种小孩子眼中的美丽，他们一直躲躲闪闪，真是没有童心，不过我们这样影响别人其实也不对哦。嘿嘿。玩了好久。终于坐上了地铁。

吃饱了，也玩累了。我们在地铁上都想着回家的事儿了，也希望能和家人解释清楚，可没想到……我们下了地铁，发现有点儿不大对劲。“哎？我们小区还有河！”我怀疑道。“不会是坐错了吧……”天呐，我可开始担心了。不一会儿我们下了楼梯。“哇！我们这儿的地铁站怎么装了高级厕所了啊？以前没有的……”我好朋友的声音一传来，我们俩对视后立刻明白了，真的坐错地铁了……带着惶恐和不安，我们去问了过往的人，还好有好心人指路。我们终于重新找到了地铁站。这次我们可不敢再马虎了，也不敢急急忙忙粗心大意了。我们看着上面的指示牌开始聊天了。“咦？我们刚刚差点坐到红山动物园哎！”“正好嘛！可以去看动物……”“可是没有门票啊？”说话间，那辆正确的地铁终于来了！耽误了半天，我们有点累了。立刻上了地铁。太累了，连话都懒得说了。我们懒洋洋的抓着扶手。看着地铁飞快地开往下一站的影子，我不由得触景生情从心中发出赞叹：啊，它就像一位永远不会停下来的伟大工作者，永远为着人民服务，永远跟着时代的步伐走着，永远不会歇息……

地铁真是一个不错的交通工具，它快速、准时，不怕塞车，票价也很便宜，还不受天气的影响……不过我们还是要记得做事应细心严谨，一丝不苟，不能忙中出乱出错，像我一样玩心重又粗心大意犯迷糊哦！

轰隆隆！轰隆隆！一辆长长的地下火车——地铁从远处驶来，排队的人群都纷纷上了地铁。

可以说呀，我是伴随着深圳地铁的发展而长大的。与以前相比，现在的深圳地铁不仅线路多，而且越来越高级了，出门乘坐地铁特别方便。

我最喜欢在自动售票机购买地铁车票，地铁车票是一个圆形的、绿色的硬币，我觉得它很神奇，我经常想收藏一些。后来妈妈告诉我这硬币是反复回收的，里面有芯片，绿色的硬币蕴藏着高科技，不能据为己有。地铁里的广播上，传播着文明与礼仪，大家都很安静，而且懂得尊老爱幼，记得我小时候乘坐地铁时，经常有人给我让座呢。

现在地铁越来越多，因为它有很多优点。它不烧油，不污染环境；不占用空间，里面很凉快；四通八达、很安全、很准时。

地铁是现代科技与文明的标志，越来越多的人都喜欢乘坐地铁了。

近日有网友发图：两个女孩蹲地铁站里，配文称：“为何现在那么多女孩子不懂得教养?等个地铁就可以随随便便蹲着?难……”引发热议。有网友赞同女孩公共场合蹲着没教养，称再累也不蹲，也有网友称该体谅。

女孩蹲着等地铁，对这样的行为当具体问题具体分析，切勿“一道德闷棍给打死”。倘若这两个女孩儿周围等地铁的人很多，她们蹲着妨碍了别人排队或通过，那这种行为是的的确确不文明的行为;倘若她们周围没什么人，站累了小蹲片刻，有何不可?

如今，总有不少人喜欢站在所谓的道德高地上对别人很挑鼻子竖挑眼，看这个不顺、瞧那个不爽。人作为社会中的人，面对眼前事、身边事，一方面要多些理性，学会换位思考，学会从多角度分析问题;另一方面要多些宽容，要容许别人有些与自己不太一致的中规中矩的行为。

这样的事情，很容易让人想起地铁哺乳之争。去年11月，在北京地铁上，一名妈妈在哺乳时被拍下，@北京往事网站发博称“公共场所注意举止，不要裸露性器官，这里是北京的地铁之上，不是你们村的公交车，你这么做真的好吗?”

随后@北京往事网站被网友“围殴”，最终其只好道歉，并表示微博暂停使用，以此闭门思过。类似的争议，已经不是一次两次了。按理来说，这应该是对权利意识进行普及的好机会，但似乎，一些人并没有吸取经验教训。

无论是在地铁上哺乳还是女孩蹲着等地铁，批评者的理由基本是大同小异的：不雅，有伤风化。这些人的角色，就是把自己当成“道德判官”了，他们认为不雅就是不雅。

但其实，事情的真相完全不是那么回事，对于地铁上哺乳，那是哺乳设施配套不齐全的原因，人家日本的地铁上，两节车厢的中间，就有母婴室，我们没有，妈妈们不当众哺乳还能咋办呢?同样，“蹲着等地铁”也可能是地铁站里面的等候座位太少，能坐着的话，谁愿意蹲着等地铁呢?

可以说，在类似的事情上，谁都没有天然的道德优势，谁也不是道德判官。传统的道德与价值观，不是所有的都是好的。对于现代道德而言，只要没影响他人，不碍着他人，就完全可以了。妈妈哺乳，你若觉得不雅，避开一点不看就万事大吉了;人家蹲着等地铁你若觉得不爽，无视即可。人家没有制造异味，也没有大声喧哗，就没有对你的权利进行侵害，又何必上纲上线呢?

多数人都会有孩子，孩子饿了哇哇大哭，找不到母婴室，当众哺乳，显然是没有办法的办法;每一个人都会累，在人挤人的都市里，当你脚都抬不起来还在等地铁的时候，蹲下去你都会觉得倍舒服……他们现在遇到的事情，很可能是我们未来会遭遇的事情，那么尊重现在的他们，也是在尊重未来某个时刻的我们自己。置换在此事上，便是：请尊重“女孩蹲着等地铁”的权利，天塌不下来!

今天，是一号线地铁开通的日子，爸爸带我来感受一下坐地铁的滋味。

到了地铁站，不知为什么今天的人格外多，我想应该是大家都想来感受一下坐地铁的滋味吧!

“地铁来了。”不知是谁高兴的喊了一声。大家的目光都集中在地铁来的方向。人群挡住了我们的视线，只听见一阵“隆隆”的轰鸣声，地铁停了，轰鸣声没有了，一阵冷气冒了出来，好舒服呀!大家都迫不及待地上了地铁，直到大部分人都上完了，我才看到地铁的真实面貌：红色的外壳，十分漂亮，让人觉得非常舒服。进了地铁，不锈钢的座椅让人更加惬意。车窗外黑乎乎的什么都看不见，车里却亮堂堂的。车厢里的人很多，大家挤来挤去，不但不感觉热，渐渐地还很冷。爸爸说，这是因为地铁是新的，所以空调制冷效果很好。车厢里还装有显示器，上面播放着1、2、3、5、6号线的介绍。不知不觉中我们便到了终点站，真快!听爸爸说一号线地铁时速最快能达到百公里呢!

我们依依不舍地下了地铁，回家了。

坐地铁的滋味真棒!

周五放学回家的时候，妈妈说周日带我去深圳莲花山公园爬山，我高兴极了！

周日的早晨，我们从双龙站坐上了地铁，上了地铁我们很快找到位置坐了下来。地铁开动起来呼呼地，好像风从耳边吹过，又好像疾驰的骏马。好快啊！我看见地铁里的人们有的低着头玩着手机；还有的听着耳机；有的三三两两地在聊天；有的……车厢里的广播不时传来了播音员标准地播报站台声音，有普通话、粤语、英语。

每个站都有人上落。过了几站，人慢慢多了起来，原本空荡荡的车厢里，挤得满满当当的。就在这时，我看到车厢的角落，有位伯伯坐在车厢的地板上，他的衣服又旧又薄，全身还沾满了灰尘。我想伯伯应该是累了，只是没位置只好坐在地板上了。我小声地跟妈妈说：“那位伯伯没座位，怎么没人让座啊？”妈妈笑着说：“那你可以让座位给伯伯坐呀。”我离开座位，走到伯伯面前对他说：“伯伯，您坐我的位置吧。”伯伯抬起头看着我，显然是有些吃惊，停顿了一下，才笑着对我说：“谢谢你小朋友，伯伯在建筑工地上干活，有点累所以就在地上坐下来了。还有两站我就下车了，还是你坐吧。”我不“放弃”，继续劝道：“就是因为你累，所以我更应该把座位让给您坐啊！”听了这话，伯伯向妈妈点点头，始终面带微笑：“这孩子真懂事！”这时，我看到周围的人和妈妈冲着我笑了……特别是妈妈，那眼神里有赞许，也有骄傲！此时，我的心里比喝了蜜还甜！

没过多久，我们到站了，妈妈牵着我的手走出了地铁。愉快的一天从早晨开始了！莲花山公园——敬爱的邓小平爷爷，我来看您了！

一天，我和妈妈从上海博物馆参观好回家的时候，妈妈让我去找回家的地铁。

我在人民广场左边看见碧绿的树木、草地，右边看见了绿地喷泉，可就是没有指示牌。指示牌到底在哪儿呢?我转身看后面，看到了指示牌，上面显示地铁口在右边，我不放心，又去小卖部问了店主一下，店主正在卖蛋筒，我和妈妈每人买了一个，并问：“地铁口往哪里走?”，店主热情的回答：“一直往右走就到了，欢迎下次光临!”于是我就领着妈妈一直往右走，果然看见了地铁口的标志，我和妈妈下了地铁，看见这里是人民广场站，因为地铁地下面积很大，人很多，有一两个饭馆，还有一些人在地铁里摆地摊和讨钱。我和妈妈一直往通往2号线的指示牌走，生怕走错了路。花了很长时间，我和妈妈终于找到了2号线，并找到了正确的方向，我的计划是：做2号线到世纪大道站，再转6号线到民生路，再走一小段路到家。我和数了从人民广场到世纪大道站4站，再转6号线往港城路方向坐两站，从民生路2号出口走一段路到家。

一到家，妈妈夸我方向感不错，我感到很自豪。

大家好，我今年九岁了，个子有一米四六，我的脸上长着一双大大的眼睛，左眼角下方有一颗小小的痣，性格开朗，活泼，喜欢跟幽默的同学玩，还会拉小提琴，会下国际象棋，我最爱坐地铁，所以大家都叫我“小小地铁迷。”

在我幼儿园的时候，我就特别爱学关于地铁的知识。四岁的时候，有一次妈妈带我去坐地铁，她想考验考验我的基本功——讲规则，故意慢慢地走过了黄线，我大喊道：“妈妈您超过黄线了，规则上指明了这一点，这样很容易掉在轨道上。”妈妈什么也没有说，往后退了一步。等上了地铁，真正的麻烦才刚刚开始。妈妈一上车就好像有睡意，刚开始只不过是打盹，慢慢地就迷迷糊糊地睡着了，我小声说：“妈妈醒醒，妈妈醒醒，能换乘十号线的公主坟站过了。”妈妈打出的呼噜声好似比雷声还大，大家一直盯着我们母子两个，像马上就要笑出声来一样。我只好将妈妈强行叫起来，妈妈打了一个大大地哈欠说：“看来只能原路返回了。”我却说：“下一站国贸站也能换乘呀。”妈妈恍然大悟：“你真是我的小小地铁导航员，太厉害了！”

你想跟我交朋友吗？我就是三年级九班的小小地铁迷——子煊，我愿意带你走遍北京的所有的地铁。

近日，成都地铁2号线上的一幕把网友们暖到了：一个小男孩先是主动给带宝宝的阿姨让座，自己站着。之后妈妈说好困，小男孩就主动用手为妈妈垫着，还帮妈妈背包。有网友直呼，“帮打听下这孩子谁家的，我要给我未来的女儿预订!”当地媒体了解到，小男孩的母亲为某高校老师，她表示孩子还小，不想曝光太多，孩子因为此事获得老师、同学和亲友的赞扬，对于他来讲已经够了，谢谢大家关心。

小男孩地铁上不经意的细小动作，不仅吸引了乘客们注意的目光，而且引来网络上的热烈围观和一片点赞。大家送给他“小暖男”的亲热称呼堪称名符其实，“小暖男”的表现不仅“暖”到了我们的心，而且给了我们有益的启示。

有道是，人之初，性本善。从小加强对孩子的德育教导和行为引导，帮助孩子确立正确的是非观、荣辱观、价值观，养成崇德向善的思想认知和行为习惯，其重要性和必要性一直是社会的广泛共识，也是很多家长、学校和社会各方的共同努力，小男孩主动给带宝宝的大人让座、帮妈妈背包等暖心举动，足以说明受到家庭和学校的良好美德教化，因而表现得相当自主、随性而自然。

尽管新闻篇幅极短，却有一个颇值得玩味的细节，那就是“妈妈说好困”，接着便有了小男孩主动用手作垫的响应，这显然不只表现出孩子的善解人意，而更显示出家长向孩子“示弱”的教育智慧。相对于小孩子和大人而言，通常孩子才是弱者，需要大人的照顾，但美德、文明观念、习惯的养成，要求我们向孩子传输有时候大人或其他人也需要“照顾”的信号，诱导孩子力所能及地关心、体贴和帮助，这样的德育互动无疑更易于为孩子接受，也更能让孩子在潜移默化中养成好习惯。

无独有偶，6月10日有媒体报道，有路人6月7日在重庆沙坪坝区森林实验小学门口拍到小男孩校外敬礼一幕。原来，这名一年级6岁小男孩当天早上身体有些不舒服，妈妈打电话给班主任请假晚点到学校。当他背着书包一路小跑赶到学校门口时，学校的升旗仪式已经开始了，当国歌响起时便情不自禁地停下了脚步，原地立正面向学校方向敬队礼，直至国歌播放完毕才跑进学校。正如校方表示，学校一直很注重学生的爱国主义教育和养成教育，培养学生自觉、自律、自由的行为准则，效果在这名小男生身上生动地体现出来。

如今我们都很重视从小抓好孩子的世界观教育、爱国主义教育，地铁“小暖男”和校门外行国旗礼小学生的故事，看似个案也很偶然，却清楚地告诉我们，美德教育、社会主义核心价值观的培育，就要着眼和着力于从小抓起，更有利于深植于孩子们的内心，产生良好的正向引导和激励作用，伴随他们的成长，成为他们一生受用的宝贵财富。

昨天，我们一家和阿姨、外婆，还有朋友罗子舟一家去参观了地铁博物馆。

我和妈妈先来到了楼下的麦当劳和阿姨他们集合，然后到餐厅去等罗子舟他们。吃完饭后，我们就准备前往地铁博物馆了。一路上，妈妈一直在向我们介绍地铁公司的楼房。我抬头一看，啊，摩天大楼直入云端，非常雄伟。在其中一座大楼上，一座桥把大楼与控制中心“cocc”连接了起来，真有趣呀！地铁公司的花园就像一座园林一样，绿树成荫，鲜花盛开，能在这么好的环境下工作，真爽啊！

走了一会儿，我们就来到了梦想中的地铁博物馆。我们兴致勃勃地进了馆，发现里面有一个大屏幕，后面还有一辆假的“一号线列车”，旁边有一块牌子，上面写着“始发站”。我和罗子舟蹦蹦跳跳地“上”了“车”。我们“上车”之后，发现有一个楼梯，下去之后，竟然是一个被翻新过的废弃的盾构机，由于要让我们看到，它还被切了一半。我们下去后，看见有许多管子和扳手，听大人说它们都是一些气管和泥土管。在盾构机的底部，有一段铺好的轨道，前面还有专门运送水泥板的小车、一些动力系统和拼装系统。我想：盾构机可真复杂呀！我们又下了一层楼梯，里面的屏幕让我们看到了许多修建地铁的过程和方法。在这些的旁边，还有许多从地下钻出来的土壤，以及我以前不知道的与地铁有关的东西。

我来到一个电梯前面，坐电梯上去了，发现上面原来是站厅展览馆。那里有一些地铁站模型，我去看了一下，发现我们平时的地铁是如此庞大，真是不看不知道，一看吓一跳呢！那还有一些地铁车厢模型，他们是3号线车厢、4号线车厢、5号线车厢以及我们以后会坐的7号线车厢。在模型旁边，还有一辆“地铁”，我们上去后看到了地铁电路的连接和地铁上的许多复杂的设备。我们往后走了一段，发现后面还有许多关于地铁的知识。看来地铁这玩意还真不简单呀！

之后，我们恋恋不舍地离开了。在这次参观中，我感受到了祖国的富强以及工人们的辛苦劳作。正是因为他们辛苦劳作，才换来了广州地铁现在美好的局面！

北京地铁男子被曝辱骂推广扫码女孩，已被警方查获。3月4日晚间，一段拍摄于北京地铁10号线车厢的视频在网络流传：两个推广扫码的姑娘与一名男子起争执，男子全程脏话不断，并抢夺姑娘手机，甚至在地铁到站时将其推出车外。后北京警方官微5日早上通报，已连夜工作将17岁嫌疑人查获。

从网传视频看，该男子满嘴污言秽语，还出现了动手抢手机、将人强行推出车外的暴力行为，不仅暴露了自身低下的文明素质，也涉嫌违反地铁安全规定，甚至涉嫌寻衅滋事、扰乱公共秩序。视频曝光后，引发网络和舆论一片哗然，警方连夜工作将其查获，工作效率可圈可点，给了公众一个说法，也警示了他人，让某些习惯了嚣张跋扈的低素质者怵然而惊、今后能够更好地规范自己的言行。

从该男子破口大骂，到抢手机、推人，整个过程持续时间并不算短。然而，在这整个过程中，除了一位女孩言语质疑，似乎并无车厢内其他乘客出言相劝，亦未有人出面制止。假如从冲突刚一发生，就有其他乘客站出来共同对其谴责，不文明者见犯了众怒，还敢如此嚣张吗?其他乘客甘做“看客”，或源于胆小怕事，或出于“多一事不如少一事”的心态，但也有网友评论说，部分乘客或许是出于对该男子的“感谢”——感谢其“仗义执言”、让自己免遭“扫码推广”的骚扰，所以才选择了冷眼旁观。

“扫码推广”到底是干什么的?在微博上的评论中，有人说“扫码推广”是年轻人创业，有人却说是骗人的，甚至有人说是“传销”。《北京晚报》2016年7月19日报道，记者经过调查，发现地铁扫码的多是假创业、真营销，先扫码挣“小钱”，再卖产品挣“大钱”。有时候，一趟地铁里，会同时有三、四拨“创业者”在行进，引来部分乘客的反感。“坐趟地铁，就有3个请求扫码的。”市民吴小姐戏称，扫码大军已充塞地铁。

类似情况不止北京地铁存在，其他很多地方的网友也遭遇过这种现象。经过城市地铁站口、地下通道等人流密集场所的时候，经常会遇到一些年轻人举着一个贴有二维码的牌子或者手机，以“正在创业，请求关注”为名，请路人帮忙扫码关注。而一部分市民觉得年轻人创业不容易，不管自己对他们的创业项目感不感兴趣，都会答应对方的请求，掏出手机扫描一下。据说，扫码者“扫一个码最高时能拿到3.5元，最少能拿到2元，以前靠这个能赚到2万元一个月。”

地铁是公共交通，不该出现乞讨、卖艺等行为，更不能进行商业推广和营销活动。很显然，某些所谓的“扫码推广”在实质上已经构成对乘客的骚扰，也影响到了地铁正常的营运秩序。有的还涉嫌欺诈等更严重的问题。专家提醒说，二维码扫描是当下手机隐私泄露的主要几种方式之一。随意扫陌生人的二维码，从技术角度而言，一些别有用心者会伺机获取他人隐私信息，甚至可以将病毒软件植入他人手机中。另一方面，一些未能通过苹果或安卓官方渠道下载的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作过程中很容易泄露个人的隐私数据。

“扫码推广”利用了人们对青年学生缺乏防备心理，乘客和好心人千万不要碍于面子或出于对大学生的同情而随意扫码，否则，今后遭遇广告骚扰倒在其次，如果因上当被骗或手机中毒导致其他后果损失就大了。现在，北京地铁上那个骂人者已被查获，等待他的将是批评教育甚至是法律的严厉惩罚，同时，对地铁“扫码推广”也该好好清理整顿，不能任其为所欲为。

郑州这几年发展的真快，不光有了地铁，还有了纵横两条线路，这下子妈妈回来的时候就再也不怕堵车了。

坐地铁是什么感受，是不是像坐火车一样，我很好奇。妈妈说：这样吧，星期六你跟我一块回去，亲自坐一次，就什么都有了！

要说我妈妈工作的地方在郑州南郊，平常都是她早上去，晚上回来，坐公交车得两个多小时，自从有了地铁二号线，她二十分钟都到地方了。

星期六的早上，我随妈妈一起到地铁站，准备坐一坐地铁，感受一下这个在地下跑的火车有什么不一样。

地铁自然应该是在地下。我和妈妈到了地铁站，看到有两个扶梯，一个上一个下。好奇怪啊，人们站在上面不动，它就自动跑，也不嫌累。我和妈妈站在扶梯上，一会就到了地下一层。只见箭头指示：购票，乘车。我按照指示很快找到了买票的地方。

说也奇怪，连卖票的地方都自动化了，在自动售票机上点一下你要去的地方，就会显示多少钱。我点了一下双湖大道站，上面显示3元，再点张数2。然后把十块钱展开，从投币口塞进去，它就自动跑进去，就见出票口啪啪掉下来两张像银行卡一样的票，紧接着当当当当，又掉下四个锃亮的一元硬币来。我把票交给妈妈，手里攥着那几枚硬币高兴的了不得说：妈妈，这几个硬币归我吧！妈妈说：你喜欢就拿去吧。

我和妈妈随着人流往里走，过安检。旅客把所带的东西放在安检机的传送带上，这些物品进入了一个方盒子，然后就从另一边出来。有什么不宜带上车的物品，安检员就在一边的荧光屏上看的一清二楚。

妈妈把包从传送带上拿起来，我们一块从进站口进站。

大概有七八个进口，进去地人把票往进站口画着验票的标志上一按，就听见滴的一声，原先闭着的两个桃形的门往两边一缩，把路让开，我们便通过了。

进了站，还需要再下一层。也是扶梯。下到第二层就到了站台了。

左右两个站台显示乘坐车的方向。两边有电视屏，显示车还有多久就可以到达本站。中间有座椅，如果等车时间长到话，可是坐在这里休息，玩手机。

当显示屏显示还有1分钟的时候，我们来到站台边。朝地铁来的方向看，有一盏明亮的灯光在移动，越来越近了，接着地铁轰隆隆地进了站。怎么那么准，站台上的屏蔽门和火车车厢的门正好重叠，两个门都打不开了，我和妈妈上了车。

车厢里好干净啊。座椅是顺着车辆的方向安的，中间跟公交车一样，有拉手，站着的人可以拉着它们，以防车辆启动或者减速的时候人们站不稳而跌倒。

咦！地铁不是在地下吗，怎么又从地下出来了？

妈妈说：在市里，地铁修在地下不占空间，到了郊外就把它架高，可以减少造价。

啊，原来是这么回事！我终于明白了。

真快呀，平时坐车得一个多小时，地铁20分钟就搞定了。

到了站，我和妈妈下了车。我们又乘扶梯到二层。到出站口，我把票往出口右边的验票口一塞，车票被回收，出站口的门便自动打开了，我们分别从两个出口的闸门出了站。

这就是我第一次乘地铁。怎么样，好玩不？

[第一次坐地铁小学作文

最近，在我们安镇，最热的名词莫过于“地铁”。星期六下午，我和爸爸妈妈一起亲身感受了一回。

走进地铁站，四周既宽敞又整洁，售票、检票都是无人管理。循着地面上大大的指示箭头，我们来到候车区。站台边贴满了五彩缤纷的宣传画，让人赏心悦目。地面上划分出了下客区和上客区，还仔细地注明了先下车，再上车。我发现站台边有玻璃门拦着。妈妈猜测说：“估计这是一种安全防护措施吧。有门拦着，乘客就不会不小心掉落站台了。”我觉得妈妈的话很有道理。这时，地铁悄无声息地进站了。“地铁来了!”我激动地大叫一声。车子停下来，门正对着下客区。车厢的门打开了，接着，站台边的玻璃门也打开了，乘客们有序地下车、上车。跨过车门时，我发现车身和站台几乎算得上是无缝对接了，就是坐轮椅的残疾人也可以轻松上车。

走进车厢，我眼前一亮。车厢里干净整洁，白色中镶嵌着绿色，感觉十分舒服。地铁启动了，喇叭里用中英文提醒着乘客，我想：就是异国乘客也不用担心听不懂中文了。地铁虽然跑得飞快，但却十分平稳。旁边的老奶奶笑眯眯地说：“比坐公交车舒服多了，一点也不颠。”妈妈也开心地说：“是呀，我不晕车了，真好!”爸爸拿出了水杯放在座位上，我发现杯子里的水只是微微有点荡漾。四周的人见了，都对地铁的快速平稳啧啧赞叹。突然，我发现地铁钻出了地面，开到了空中，于是好奇地问妈妈：“地铁怎么不在地下了?”妈妈说：“也许是为了节约建造的成本。要知道，造地铁可是一项庞大的过程，需要巨大的投入。”我听了，频频点头。此时，我感觉车速慢了一些，心想：这肯定是为了保证地铁在空中的安全吧。

不知不觉，我们的目的地——三阳百盛站到了。爸爸看了看时间，只有20多分钟，比公交车快了一倍，大家都惊叹不已。由于三阳百盛位于市中心，是地铁1号线和2号线的交汇处，因此这里的地下广场特别大，四通八达，出口多得像迷宫。不过有了大箭头的指引，我们轻而易举地找到了出口。

美妙的地铁之旅在大家的欢声笑语中结束了。我相信，有了地铁，我们的出行会更加快捷、方便，我们的生活也会更加美好!

我坐过汽车、轮船，也坐过火车、飞机，就是没坐过地铁，这次有机会到上海，才真正让我了解了地铁，亲身体会到了地铁的方便、快捷和舒适。

一到上海，成千上万栋高楼就展现在我们的眼前，马路上车水马龙地奔驰着各式各样的汽车，让我不可思议地想着：这地下怎么造铁路呀?听说地铁还穿越黄浦江江底，这要多么深啊?还设想着“在地下的地铁和地铁车站肯定很挤又闷吧?”

带着一连串的疑问我跟着外公来到了地铁的入口处，这是一处单层没有转车的小站，设在马路旁边，沿着台阶约摸下行了二十余米，让我眼前一亮，原来在马路的深处是一座宽阔明亮的现代化的地铁站，空气流畅，一点都没有闷热感，远远优于地面上的公交车站。特别是来到人民广场站，更让我惊叹称奇。这里的地铁站要比足球场还要大，是地铁中心交换站之一，在地下几十米的深处还分成三层，上下通道安装了电动扶梯。每层除了通道外，周围还有阵列着琳琅满目商品的商店。外公告诉我：上海现有九条地铁，成环型分布在整座城市地下的四面八方，每条地铁设有交会换站的大站，不管去那里，不出车站就能换乘，方便极了。我不由得啧啧称赞设计地铁的科学家和建造地铁的工人叔叔们真伟大!(作文妈妈我想对你说)

我们在工作人员的指导下，来到售票机前：先选择你现在是几号线，如果你要换乘的话就选择最后换乘是几号线，再选择你要到达的目的地站名，电脑就会显示出车票的金额。哦，当然还要选择车票的张数，最后把钱放进付钱口，就这样，零钱和票就会神奇地出现在另一个出口。嗨，虽然买票有点烦，但当你真正坐上地铁时，你才会感到一个字——爽。

来到无人检票机前，顺利地检完票，美妙的旅程开始了。我们在屏蔽门前等候，没等两分钟，随着一道刺眼的亮光射来，子弹头列车就呼啸着开过来了，转瞬间，地铁列车就平稳地停在了我们的面前。真快啊!我们都不约而同地这样赞叹道。等车停稳后，原本屏蔽着的门立刻打开了，里面的乘客从车的另一侧走了出去，我们也赶紧上了车。哇，车厢里面的环境真不错呀!既舒适又干净。我们找了座位坐了下来，随着有节奏的“嘟嘟”声和闪动着的红、黄灯，车门也缓慢地关上了，并在无声无息中出发了。我坐在漂亮舒适的座位上，边观察边享受地铁的快捷平稳，以及所带给人们的无限的惬意关于地铁的作文800字关于地铁的作文800字。地铁在地下穿行着，没有红绿灯，没有马路交叉口，更没有车辆阻塞，列车像箭一样直行无阻。虽然坐地铁无法看到上海美丽的街景，但我在设有空调、新闻显示屏的车箱里，仍然觉得特别的“爽”!外公还给我照了一张相留作纪念。当我还沉浸在无限的遐想中时，约摸还不到十分钟，列车已从市中心飞驰了半个上海城，穿越了黄浦江，到了目的地浦东的东方明珠站，真是神马给力呀!

第一次坐地铁，既惊奇，又使我大开了眼界，真够爽!