写一篇关于长江的作文精品20篇

有一种感情叫南京长江大桥，有一种回忆叫风雨同路五十载，有一种兴奋叫南京人才懂，大桥，你好！在和大桥分别27个月的日子里，南京人每天都在盼望着这一天的到来。那就是2018年12月29日，我作为一名南京的新生代，有幸见证了这一伟大的历史时刻。

南京长江大桥是新中国第一座自主设计建造的双层公路铁路两用桥，是南京乃至全中国的标志性建筑和文化符号，是中国桥梁建设的里程碑，名副其实的“骨气桥”！因为，这座桥，不仅承载了很多人过去的记忆，更见证了时代的发展变迁。

大桥在经历了封闭维修的27个月后，重新通车。当我和妈妈在重新通车的当天，有幸踏上宽阔的桥面，参加了由市委市政府组织的南京长江大桥马拉松比赛，用脚步丈量了焕然一新，风华正茂的长江大桥。

首先映入眼帘的是高大雄伟的桥头堡和工农兵雕塑，红色的火炬造型在阳光下显得熠熠生辉。两旁的白玉兰路灯显得更精致了，高高的耸立在平整的桥面上，仿佛是两排挺拔的仪仗队，向过往行人行注目礼。

路面上挤满了人，大家载歌载舞，欢呼雀跃，大爷大妈们甚至跳起了广场舞，唱出了心中最爱的国歌，来抒发胸中的喜悦之情，这是一群经历过苦难年代的人们，无比珍惜现在美好的生活；而那些年轻的叔叔阿姨们，举起了“大桥你好”的旗帜在人群中穿过，五颜六色的马拉松服装伴随着跑步的节奏似乎是桥上最美的风景；我，跟随着大人的脚步，站在大桥中央往桥下看，滚滚长江，浪花飞舞，油然而生的自豪感在心中汹涌澎湃。不禁想起了毛主席那句著名的诗句“一桥飞跨南北，天堑变通途”。

听大人们说，过去的五十年里，长江大桥每天都在默默承担着沟通长江两岸的繁重任务，常年的超负荷工作让大桥疲惫不堪，这次的封闭大修，正是为了让大桥今后更好的为人们服务。“老骥伏枥，志在千里”，这是一座当之无愧的奉献之桥。

回想大桥建设初期遇到的困难，老一辈的专家们排除万难，不畏艰险，众志成城，终于换来扬眉吐气大桥建成的那一天。现如今，我们生活的时代依然面对国内，国际的重重困难，但是我也要学大桥精神，努力拼搏，奋发学习，为祖国建设添砖加瓦。

“疾风知劲草，烈火知真金”。南京长江大桥引领着南京人奋勇向前，珍惜美好生活，这是一座令人尊敬的自强之桥。

刚写下这标题，我自己都忍不住笑了，自己又不是在长江边长大的孩子，干吗要这么煽情的标题？没错，我只是在长江的支流又支流上一小块地方上安静地呼吸，安静地做着自己该做的事。 在我所居住的地方有条河，被有些多情的人亲切地称为母亲河，但我认为它仅仅是条臭水沟。家乡，这是我一直回避的话题，因为我实在不想揭开自己家乡丑陋的面孔。但这里的确是长江所能触及的地方，虽然只算得上是庞大长江水系的毛细血管，而且流着的，是肮脏的血液。 为了满足自己的虚荣心，总是把家乡扩大。却不知道怎么划分“本地”和“外地”，到底是以“县”为界限还是以“市”或“省”为界限？我想如果取其前者，我是丝毫没有骄傲的理由的，我实在找不到几句表扬这个小小县城的话，让外面的人对这里心存一丝向往，我想我多半会说：“千万别来这叫井研的地方，我想逃都来不及！”请原谅我对我家乡的亵渎。 如果以市为本地，我还是有点骄傲的，毕竟乐山大佛多少还是有人知晓的。 请别问我我对乐山的自豪有几分。说实话，去过大佛几次后，我还是不知道那座佛像到底有多大，我只记得在佛像脚下，看着岷江水，我差点晕了，而且我是手脚并用爬回去的，并不敢回头看水流，一半是因为晕水，一半是因为恐高。 我当然知道这水流将会流如入长江，流过第二、第三阶梯，最后汇入大海。可还是有一丝惊讶：从对面流过来的怎么都能看见水底，而这边流过来的却是黑乎乎的污水，一黑一白，让人十分诧异的鲜明的对比。最后，两者相融，不分彼此。相对，洁净的变灰了点，黑的变纯净了点。 后来查过地图，从对面流过来的河是大渡河，而这边流过来的是青衣江，主河流是岷江，三者在大佛脚下合并。 我不知道在这整个巨大的长江水系，到底有多少像大佛脚下的的“黑白混”，也不知道在我的东面，长江入海的地方，那里的水色。只是，只是我希望它是洁净的，它从雪山上流下是怎么样的就怎么样回到大海。 现在我的书桌上用矿泉水瓶子装着一瓶于我其意义非凡的水。那是去年从峨眉山上带回的。带回时是整整一瓶，可经过一年的蒸发，只剩下半瓶了。 我没法描述当我看见水滴从湿漉漉的山壁上一点一点渗出，最后一滴一滴打在鹅卵石上时的兴奋。那挂在蕨类叶子上的水珠从来就没消失过，倒映着这山 这水，还有过往游人欣喜的表情。 小道旁小溪流的水安静而平缓地流着，我的视线一直追随它直到奔到转弯的尽头。我看它流得那么快活，不忍心告诉它，在几千米的落差后，一切都不会那么快活了。如果我能颠覆万有引力，一定不会让你继续往下流。你将要流入长江，不是吗？不也是要通过那些繁华的城市，带着屈辱的眼泪流入大海吗？ 若以省来划分是不是本地人，就连我自己也觉得说不过去了。当然，这样的划分总是相对的，毕竟没有人到欧洲去会说自己是某某县的。 但不管如何把自己的家乡划大划小，我始终希望自己能为家乡感到自豪，今天借着一瓢不太干净的长江水，书写我的愿望，希望在不久的将来，我能够大声对全世界说：现在的长江水是它的本色，没有经过人们的劣质化妆，也希望您能来我的家乡井研――美丽长江的毛细血管之一！

大江东去、长江天堑、大江南北

吴头楚尾、波澜壮阔、波涛汹涌

河山带砺、黄河水清、东南半壁

气势磅礴、源远流长、惊涛骇浪

汹涌澎湃、大浪淘沙、一望无际

浩浩荡荡、风平浪静、风急浪高

山水相连、混水摸鱼、海水群飞

交淡若水、靠山吃山，靠水吃水

镜花水月、蛟龙得水、积水成渊

近水楼台、水波不兴、水波粼粼

风平浪静、碧波荡漾、水趣盎然

波光潋滟、清澈见底、悠悠烟水

碧波浩渺、琉璃千顷、溪流淙淙

山穷水尽、山水相连、水天一色

如鱼得水、一衣带水、高山流水

一潭死水、马山楚水、行云流水

望穿秋水、拖泥带水、穷山恶水

落花流水、跋山涉水、晴蜓点水

蛟龙得水、双瞳剪水，以石投水

山清水秀、水清无鱼、清澈透明

碧波荡漾、波涛汹涌、风平浪静

山穷水尽、水涨船高、万水千山

污泥浊水、饮水思源、逆水行舟

流水不腐、细水长流、顺水推舟

混水摸鱼、萍水相逢、覆水难收

车水马龙、似水流年、万水千山

滴水成冰、滴水穿石、杯水车薪

源远流长、砥柱中流、俟河之清

海晏河清、河山带砺、海晏河清

河山带砺、黄河水清、砺山带河

波澜壮阔、砺山带河、波澜壮阔

气势磅礴、波涛汹涌、一泻千里

水花四溅，铺天盖地，翻天覆地

惊天动地，动人心弦，大吃一惊

大跌眼镜，目瞪口呆、波澜壮阔

气势磅礴、一望无际、波涛汹涌

每当我看到以前在长江边拍的照片时，就会想起那波涛汹涌的长江。

那是去年我和妈妈乘船去三峡游玩，虽然只是短短的两个星期，可我却爱上了那令人神往的长江。

清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾。透过这层面纱，我们看到了江水在缓缓地流淌，这时候的长江似乎还沉浸在睡梦中。江上的空气十分清新，我贪婪地吮吸着新鲜的空气，心中感到无比畅快。不一会儿，太阳出来了，薄雾随即烟消云散，长江睁开了惺忪的睡眼，开始忙碌起来。

中午，长江变得更加繁忙，水流特别急，像一个顽皮、活泼的孩子蹦蹦跳跳，卷起了一个个小小的旋涡。长江也会唱歌，听听那豪放的歌声，你一定会感到很有趣。那歌声时而高，时而低，时而缓，时而急，还时不时地夹杂着浪涛，拍打在岸边上，发出“啪啪”的节拍声，这歌声多么动听!

傍晚，太阳沉沉地向西边落下，在江面上洒下了金色的余晖。我站在轮船的甲板上，观赏着江上景色。一个幼稚的小妹妹好奇地问我：“姐姐，是谁在江上撒了一把金子?”这时，忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦，又开始缓缓地前进，一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻轻晃动。黄昏的景色可真美!

听当地人说，长江白天的景色比不过晚上。夜晚很快就来临了，漆黑的夜空里悬挂着一轮皎洁的明月，一颗颗星星像亮晶晶的宝石缀满夜空。明月倒映在江里，也是那么圆，那么亮，仿佛江中也有一个月亮。江面上排着一盏盏航标灯，顺着江面一直排到港口。深夜，奔腾了一天的长江渐渐平静下来，在那闪亮的月光下，显得格外宁静。轮船停泊在巴县码头，我轻轻地倚在栏杆上，望着那明月、那江水、那灯火辉煌的码头。真静，真美!

如今，我真想再次回到长江边，看看江上的薄雾和洒在江面上的阳光，听听高昂奔放的歌声，再欣赏欣赏那明月下宁静美丽的江水夜景!

金秋十月，我们游览了江阴长江大桥。

汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。

汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。

后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒畅，精神特别振奋。

踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？

在暑假的一天里，我的妈妈带我去长江玩一玩。

第二天，我们来到长江。我早早就起床了。早晨，江面上升起了一层如纱一般的薄雾，绣过这层薄雾我看了长江正在缓缓地流淌着。这时候的长江还在沉睡着。我呼吸着早晨的空气，使我一阵清爽。

中午，还在沉睡着的长江醒了起来。这时候的长江开始忙了起来。水流得很急，就像一个个顽皮的小男孩把一个个旋涡卷了起来。长江有时也会唱歌，你听那啪啪的响声这就是长江得意的杰作。

到了傍晚，太阳下了山，给江面铺上了一层金黄色。我站在船上观赏那美丽的黄昏，突然一个小弟弟问我：“大哥哥，是谁给长江铺上了金黄色？”这时，忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦。

听当地人说长江白天的景色比不上长江夜晚的景色。夜晚降临了，漆黑的天空上挂着一轮皎洁的圆月倒映在长江里，也是，那么圆那么百好像长江也有一个圆月一样，美丽极了……

深夜，奔腾了一天的长江渐渐平静了下来。在那美丽的月光下，显得十分宁静。

如今我还想去那美丽的长江玩一玩。

长江接地通南北，远水浮天贯古今。

1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6·772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。

雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6·4万—6·6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。

快乐的暑假到了，我和爸爸还有外公一起去长江坐游轮，从武昌到重庆。

我和爸爸先坐火车，第二天一早到宜昌月从郴州到宜昌的外公集合。因为时间比较充足，我们先在宜昌游玩了2天。

我们去了一个溶洞，三峡大瀑布和清江漂流。这里的天气真是太热了，感觉要被火辣辣的太阳烤的外焦里嫩，妈妈却说北京凉快的不用开空调。

第三天晚上，我怀着激动的心情上了长江黄金三号游轮。这是内河航行中的最大的游轮，排水量过万吨了。上船以后，我们先去前台登记，再找到我们的房间，简单的收拾一下就睡了。

一大早，就有广播叫我们起来吃早饭。我们去的餐厅是VIP餐厅，虽然比中餐厅小，但是吃的种类还是比中餐厅多的。游轮上还有游泳池，洗衣房，健身房，电影院，直升飞机场等等。

我们的行程是5天4晚，途中我们还要参观三峡人家，小三峡，三峡大坝，白帝城，丰都鬼城。我们还观看了游轮如何通过三峡大坝，不过，这大坝可是超级热。在船上，我最喜欢的是驾驶室参观，看怎么驾驶这艘船。你们猜这艘船的船舵有多大？居然就跟我的手差不多，够小吧！驾驶室还有左雷达和右雷达。

妈妈还给我带了作业，可惜我根本没时间写，见缝插针都插不进去了。

最后一天的晚上，我们去中餐厅参加了船长欢送晚宴，有好多美味的食物和果汁，还有表演，可惜明天就要下船了。

最后一天早上，我们到达了重庆，那里可真是一个火炉一样的地方啊！

1998年，长江遭受了百年未遇的大洪水，我参与了长江赤壁堵口抗洪抢险的全过程。从7月5日至9月19日共76天，吃住战斗在抗洪一线，“9876”成了我心中难以抹去的记忆。

——题记

赤壁市位于长江中游南岸，在所辖江堤防线中，有一座山叫南屏山，是三国时期诸葛亮借东风、赤壁之战的发生地。山的一头伸向江中，滚滚江水绕山而过，显得地势十分显要。与南屏山相连的赤壁堵口，又名倒口，位于赤壁镇八把刀村境内。因历史上该堤段曾多次出现“倒堤溃口”而得名，该堤段全长3。11公里，是长江干堤最著名的管涌险段之一。

7月5日，长江水位32.17米，堵口出险。

长江赤壁干堤堵口堤段：在桩号334公里+92米处距背水堤脚八十八米范围的水沟与菜园内，发生十多个孔径大小不等并翻沙鼓水的溃口性管涌群。险情就是命令。在出险的第一时间里，作为指挥所指挥长的我，根据上级指挥部的要求，在三十分钟内，组织一百多人的防汛抢险突击队员赶到事发地，按专家预案投入抢护。主要是组织劳力抢运粗沙、瓜米、碎石等物资，采用三级配的办法，让管涌流出清水，然后安排人员二十四小时观察值守。

7月20日，长江水位32.61米，劳力上堤。

八把刀村是早晚双季水稻产区，进入7月中旬，正是一年之中水稻“双抢”的农忙季节。但在堵口出险的情况下，村民们还是顾全大局，一切以服从抗洪抢险为己任！在堵口3。11公里的长江堤段上，八把刀村五百多名劳力服从指挥所的安排，开始搭建哨棚、巡堤查险、驻守大堤。我与指挥所的同志一道，每天检查劳力到位、巡堤查险、值勤情况，组织对所辖堤段全天候拉网式检查，发现管涌等险情及时向上级报告抢险。对已出现管涌或散浸的地方，组织开挖人字沟，并采用粗砂、瓜米、碎石三级配处理。

7月26日，长江水位达32.90米，现蜂蜜状管涌群。

堵口地段发生蜂窝状管涌群四十多个。险情发生后，按预案要求，迅速组织三百多名劳力进行抢护，均采用砂石反压滤堆处理。根据险情发生的情况，管涌采用一定厚度的粗沙、瓜米、碎石三级配与采取一定厚度粗砂、瓜米二级配，其中，对水塘内三十平米的反滤堆的每层厚度约为一米，经过二十四小时的抢险处理，管涌出清水，险情初步控制。

7月30日，长江水位32.93米，抢挖人字沟防散浸。

针对干堤背水面及堤脚经长江高水位浸泡后，管涌散浸越来越多的情况，根据市指挥部的要求，组织驻堤全部劳力开挖人字沟，人字沟的大小深浅不等，视实际情况而定，但人字的顶点一般在出险的上部。八把刀村党支部书记乐平瑞，四十多岁，中等身材，消瘦的脸形；他在村民中有较强的号召力，当长江第三次洪峰来临的时候，他在大堤的迎水面内的家已经开始被洪水浸泡，但为了抢挖人字沟，他带着村民们晚上举火把夜战；火把、巡堤查险队员的手电光以及大堤上的照明灯光相互交织，三公里多长的防线灿若星河，蔚为壮观。

8月5日，长江水位32.96米，管涌群面积扩大。

管涌群扩大至八百多平方米，涌孔增加至六十多个，防汛形势十分危急。组织人力二百多人，抢运砂、瓜米、碎石采取三级配反滤。根据防汛抢险的需要，堵口地段又调上来了青山、小柏、芦林畈等八个村的近一千多名劳力，由指挥所调派使用。各村劳力由党支部书记带队，分地段驻扎在大堤堤脚附后近农户的家中。

8月8日，长江水位32.98米，管涌群发生变化。

针对2号、3号管涌群所发生的变化，当天组织五百人次采取加大反滤厚度处理，由一定量的粗砂、瓜米、碎石三级配应对，抢险劳力二十四小时抢险，保证有关抢险救灾物资能源源不断地运抵险堤险段。2号、3号管涌群共耗砂石二百多立方。并将4号管涌群原直径由一米多的反滤堆扩大到直径十多米。

8月14日，长江水位32.99米，对管涌群蓄水反压。

又一处管涌群又出现带沙，管涌向靠水塘一侧周边扩大，管涌群多次恶化、管涌面积已达一千一百平米。在此期间，为缓解险情，指挥部决定实施蓄水反压措施。8月14日十七时开时组织近千人次筑围堰，15日凌晨充水，至十五时，水位抬高零点三米（堰内水位二十四米）。经奋力抢险，险情得到初步控制。

8月15日，长江水位33.01米，搭建浮桥、抢运抢险物资。

对管涌及管涌群的抢险措施，主要是采用砂石反滤堆处理。水利部门技术人员到位，林业部门组织抢险所需楠竹、木材等到位，电力部门负责抢险电力灯光架设完成。1号管涌群发生在大堤堤脚地势较低的洼地水塘，于是便组织以八把刀村民兵连长雷建武为组长的突击队用楠竹、术扳、铁丝等日夜搭建浮桥。浮桥建成后，保证了水陆两路的砂石料等物资经浮桥运抵管涌抢护现场。当天管涌险情发生时，由于浮桥不能延伸至现场，我便组织抢险劳力昼夜在齐腰深的水中抢险运料，直至险情基本缓解。为便于险情恶化后的及时处理，投入六百人次防汛抢险劳力在水塘中预先做好四级反滤堆，平水面，并在四周侧面铺土工织物布，将反滤堆扩大至三百多平米。

在紧张的抢救的间隙，也有抢救的村民们在私下议论：“白天我们在大堤上运砂石、巡堤忙碌了一天，这时刚刚端上饭碗，又遇上出险了！”有一个二十多岁的年轻村民如是说。后来我才知道，原来这个村民是周郎桥村的小朱；原计划在汛期举行婚礼，但由于后来抗洪抢险任务的来临才推迟了婚期。“我们哪里想到洪峰逼近管涌群又发生变化，一下子架浮桥，一会儿又抢运砂石料，真是累人呵”青山村上堤防汛村民说。“如果堵口成倒口，那我们的家园就毁了，因此，无论多苦，也值！”青山村党支部书记杨向明接过村民的话。大堤上，抢险队伍里村干部们发挥了先锋带头作用，村民们当然也不含糊！

8月16日，长江水位33.03米，迎战长江第六次洪峰。

3号管涌群出水量加大，并带大量细沙；及时组织抢险劳力二百人次，加大反滤堆，使反滤堆范围扩大到二百多平米。针对长江迎来第六次洪峰，水位上涨速率加快，险情不断恶化的实际情况，指挥部根据技术人员要求，决定再次抬高反压围堰水位。指挥所及时组织一千多人次投入现场抢险，以后又多次加固围堰蓄水，与此同时对险情严重的1号、3号、4号管涌群作局部反滤和增加石料压重处理，使9处管涌群的险情基本得到控制。

8月17日，1号管涌群四周出浑水并严重带沙，水头高出塘水面一米五，当即采取四级反滤处理，反滤堆下部直径三十米、水下深三米、水面以上直径八米、高一米七，使险情得到初步控制。

8月18日，长江水位33.10米，管涌群筑堰、大堤抢筑子堤。

水位再超历史记录，赤壁长江干堤达历史最高水位33。10米，险情不断发展变化，在上级要求组织四级反滤处理的基础上，为缓解险情，实施蓄水反压措施，筑围堰、反充水，控制险情。与此同时，长江水位基本与大堤持平，个别地方江水已开始上堤，指挥所按指挥部统一部署，在组织人力对管涌群及干堤背水面巡堤查险的同时，还要举全镇之力，并由市指挥部联糸部队官兵，调遣市直机关有关人员上堤，用沙袋装土新修高一米、宽若干米的子堤加固堤防。

我昼夜很少有时间合眼，堵口堤段突发事件不断，指挥所里与本人身上的手机玲声随时响起；关键时刻，我本人作为堵口指挥所指挥长，其”生死牌”立在驻防大堤上，人在堤在、堤垮人亡；其实，说实话，自己的生命早已置之度外。

与我在堵口参加防汛抢险的有一位副镇长黄传秀，身材不高，但很结实，他也是从上大堤起就一直未离开过岗位。

“黄镇长，你老公家是九毫堤村的，你自己娘家是石头口村的，都是这次沿江防汛的受灾区，你操心他们的情况吗？”我问她。

“我那里还能顾得上他们的事情，听说家里田地淹了几亩，但他们也都上大堤了！”她回答道。

“我们就一起再坚持吧！”。一会儿，她的背影就消失在抗洪抢险的人群中。

9月19日，长江水位33.09米，管涌群停止渗水、险情解除。

长江水位稳定回落，堵口9个溃堤性管涌群基本停止渗水，管涌群威胁基本排除。在98长江赤壁堵口险象环生的处境下，经过当地地方干群和部队官兵76个昼夜的奋力抢险，堵口战役终于取得胜利，真可惊心动魄、堪称堵口传奇！

“9876”长江赤壁堵口抗洪抢险的经历，对于我将永远刻骨铭心！

今年暑假里的一天，我有幸看到了世界最大的斜拉桥——苏通长江大桥。

天刚蒙蒙亮，我被妈妈的叫声惊醒：“费豪，费豪，快起床!”

“干吗?”

“去苏州了!”

哦!我忘了，今天还要去苏州玩呢。我赶紧穿好衣服，做好准备，旅游车便停在了家门口。咱们一家三口便登上了旅游车，向海太汽渡进发了。

渡船行到江中，眺眼向西望去，建设中的苏通长江大桥尽收眼底。

爸爸对我讲起了苏通长江大桥的有关资料：

“主跨1088米的苏通长江大桥是座极具挑战意义的世界第一斜拉桥。它总投资60亿元，全长7600米，通航净高62米，能满足第四、五代集装箱船舶全天候通行。”

我算了算，说：“哇噻，只要每个中国人节约4元钱付出在建设苏通长江大桥上，苏通长江大桥就能建成了。”

爸爸接着说：“苏通长江大桥的大桥和引桥按6车道高速公路标准设计，桥面设计车速100公里/小时，引桥120公里/小时，南北接线全长约32.2公里。”

我问爸爸：“那苏通长江大桥什么时候能建成呀?”

爸爸笑着说：“到你14岁的时候，也就是2008北京奥林匹克运动会召开的那一年。明白了吗?”

“哦，到那时我可以直接乘车到上海去看奥运会比赛喽!”

苏通长江大桥的建设实际成了一次对世界桥梁界“珠穆朗玛峰”的艰难攀登。我感叹道：“苏通长江大桥真不愧为世界第一大的斜拉桥哇!”

童年是五彩缤纷的，就像海边漂亮的贝壳；童年是无忧无虑的；就像天上飞来飞去的小鸟；童年是纯真甜美的，就像山溪中那清凉的泉水；童年的趣事就像天空那闪闪的繁星，数也数不不完，说也说不尽。现在，我为你摘一颗又大又亮的星星，取出一件好玩有趣的事——长江之游。

一次，我和姐姐到姥姥家玩，刚好哥哥也在家，我们在那里快乐地玩了几天之后，就开始不安分了。有一天非常无聊，这时姐姐出了一个好主意：“我们去长江边上玩吧。”我和哥哥都同意了。姐姐还约了一些老朋友一起去玩。我们走啊走啊，走了很久才到。到了江边，我大开眼界，长江是那么宽广，一望无际，跟大海差不多！江面上有许许多多船驶过，如飞船.渔船.客轮.货船......这时，哥哥姐姐们都顾不得看风景了，纷纷下河捞小鱼小虾。我刚要下去玩姐姐就把我拦住了，说我还太小，一不小心就有可能被冲到长江里去。我只好眼巴巴地看着他们玩。后来，姐姐允许我跟他们玩游戏——打水漂，不过，我只能站在岸上，不能下水。之后，我们就来比谁打得更好。不过，最后还是力气大的哥哥赢了，这让我有点不甘心。我们玩了许久，要走时，我们在口袋里装了许多漂亮的石头在回家的路上，不料遇到了一只大狗，它一直追着我们不放，我们害怕极了，为了逃命赶紧把那些可爱的石 头丢掉，扭头就跑。我那时才五岁，跑不快，姐姐见了就拖着我使劲跑。一直跑到了公路上，大狗才没有追了。我们都跑累了，只好慢悠悠地走回去。天慢慢黑了下来，我们到家时，天已经全黑了。姥姥着急地问我们：“你们到哪儿去了？知不知道我有多担心你们！”我们将事情一五一十地告诉了姥姥，姥姥知道后，教育了我们几句后，就给我们每人煮了一碗面条。现在都还记得，那时的面条真好吃。

我们这次的长江之游真是有快乐又惊险，我想，在我童年的记忆里永远都不会忘记这有趣的一天。

[长江之游作文

她是唐古拉山上一湾浅浅的细流，碧天是她的衣衫，碎花是她绾发的簪，好似凌波仙子，一颦一笑都好似出水芙蓉，宛如天成。她扭动着曼妙的身姿，回旋舞步，翩翩而来。

她以玉为琴，自乐自舞。踏在天造的玉石台上，挥起三尺长的水袖，缥缈梦幻，目眩迷离。纤细的腰身随着清冷的歌调回旋，水袖仿佛薄雾一般萦绕在她的身旁，影影绰绰，好似为她的玉颜遮上一层白纱。只看见一位袅袅娜娜的白衫美人在凌空舞动，白云萦绕，雪鹤回翔，歌舞之际她回眸一笑，如少女般清澈明艳。

恍然，只听得歌调一转，她步子顿时急促，薄雾瞬间消散，露出了她那无比的美色。白色的舞衣，柔长的水袖，登时如云绽开，刹那间仿佛不再有刚刚的柔情似水，轻飘绚烂，水袖仿佛不再轻柔，化作一把利剑，身后的白浪将她高高托起，挥动手中的利剑，剑光纵横相交——那剑之舞，姿态优美，洒脱舒展，她又像变身为铁骨铮铮的女英雄，那凛然之美，震慑她脚下的白浪，汹涌奔流，像是不可阻挡的千军万马，为她奏起唯属盖世英雄的传唱。

舞到回肠之际，高浪抖跌，利剑消色，又温顺地成为她手中的水袖。那方才气魄雄浑的剑之舞缓缓归于平静。那位美人细如柳叶的眉梢间好似多了伤愁。“问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。”如今的她，微蹙双眉，舒展水袖，微波弹唱。忧愁化作她脚下的细沙，她和着节拍，跳起了那惆怅断魂的舞。

几度平静，几度奔波，她从遥远的地方挟着高山雪水一路舞来，越舞越盛，她早已发觉自己已不能归于平静，就任凭自己这样放纵下去吧。永不停息，水袖从天陨落，舞落，化作一际波澜，渡向东海。

舞落，即是舞起之时。她叫长江，她在舞动，舞出她生命的歌。

“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。

“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。

货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊!

忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲!

汹涌澎湃的您，虽不及黄河那般水势湍急，也不及尼罗河那样广阔无垠，但你却养育了中华好几亿人民，你就是我们伟大的母亲——长江。

您一向以源远流长闻名世界，您发源于青藏高原唐古拉山主峰各拉丹东的沱沱河。您自沱沱河开发后，浩瀚的江水从巍峨的雪山中奔腾而出，浩浩荡荡，曲折东流。原来，汹涌澎湃的长江水是由雪山上的雪融化而成的。

您是中华儿女的母亲，您用自己的乳汁哺育各族儿女已经有上千年了，您让我们茁壮成长。我们衣、食、住、行都离不开您这位平凡而又伟大的母亲。如果没有您源源不断地提供水源种植棉花、麻树、桑树，我们就没有漂亮、华贵的衣服。如果没有您源源不断地提供水源种植瓜果蔬菜，我们就不能吃饱喝足;如果没有您的奔腾不息，怎会有这样便利的“黄金水道”;如果没有您的奔腾不息，怎会有具防洪、发电、航运于一体的三峡水利枢纽……

长江，您是雪山走来的神，一弯嘉陵，一江汉水，万顷洞庭，一身织锦，半匹罗绮，千丈苏绣，张弛如弓，守望着华夏儿女的千年文明;您是高原的女儿，更向往海的浩瀚;您是中华的龙，一泻千里，吞吐千万巨轮……

长江啊，大地的母亲！您用滚滚的浮汁滋养着千里荒原，甘甜的乳汁哺育着各族儿女;您穿越过许多城市和区域，浩浩荡荡地流向东海;您用纯洁的清流灌溉花的国土;您用那温馨的手给我们擦去尘土，激励我们向前进！

古老的长江，您目睹了中华千万年的发展;仁爱的长江，您养育了世世代代中华儿女;智慧的长江，您孕育了不朽的中华文明;新世纪的朝阳已从东方升起，您闪耀着金光，又将和中华儿女一起创造未来的辉煌。

[中华儿女的母亲——长江作文

长江是我们大家共同的资源，让我们携手保护我们的母亲河。以下是为大家分享的长江冬天的景色的作文，供大家参考借鉴，欢迎浏览!

1冬天的长江

我的家乡张家港坐落在美丽富饶的长江三角洲，这里风景宜人、气候温和，它多次被誉为全国卫生城市，滔滔不息的长江水更为张家港添加了一抹别样的色彩。四时的长江各有特色，但我最喜欢的还是冬天的长江。今天我就欣赏了长江的清晨与夜晚。

冬天长江的日出格外迷人。早早地来到江边，踩在柔软的沙滩上，望着远处水天一色的美丽风景，任由还有些冰冷的潮水亲吻着我的脚丫，任由有些凛冽的海风掠过我的脸庞。这时的太阳还没升起来时，天空灰蒙蒙的。远处，大海和天空连成一线，分不出哪儿是天，哪儿是海。突然，东方出现了鱼肚白，天上的云彩、雪白的浪花以及沙滩上的冰花都被染得红通通的，天地之间似乎有一团火在跳动。啊！是太阳！火红火红的太阳，正一跳一跳地向上升起。于是，大海被映红了，像披上了一件红色的轻纱。海面上、沙滩上，闪耀着一串一串五彩缤纷的光环，美丽极了。这时，渔民们坐上一条条小船，迎着凛冽的寒风开始工作了，新的一天开始了。

夜晚的长江也别有一番风味。晚上，大海的颜色是深蓝色的，在朦胧的月色、稀稀攘攘的星星、远处船只的灯光照耀、映射下，大海更加动人了。我迎着带有丝丝凉意的海风，注视着波光粼粼的海面，听着大海哗哗的涛声，沿着沙滩漫步，呼吸着海边的新鲜空气，使人心旷神怡、流连忘返，沙滩上也留下了一串串的脚印。

我爱长江，更爱冬日的长江，爱我最亲爱的母亲河！

2童年·冬阳·长江

我生长在长江之边——这座璀璨的丰都城，我喝着长江水长大，我的童年就是在这长江之边度过的。特别是在冬天，来到这长江之边，你才能真正体会到水天一色。阳光暖暖地照着大地，给大地镀上了一层金黄，也给人们穿上了一件纱衣。

在防河大堤上，映入眼帘的却只有块块农田与层层云雾，人们都会奇怪——长江水呢？细细一看，是因为大雾笼罩了整个长江，模糊了人们的视线。走近一看，江面上微波粼粼，还起伏着小波浪。江边，黄色的沙和形色各异的鹅卵石是最受人们青睐的。我们在沙滩上堆沙堡，砌长城，甚至像在雪地里一样掷沙球。欢声笑语盖过了码头上机器的“隆隆“声累了，坐在石头上休息；脏了，旁边就是长江，直接将手伸进江水里。呀，一股凉气从手上一直贯通全身。有时，我们还会捧起点点水，洒向欢乐的人群。

虽然现在是冬天，但我们南方的冬天并不冷，还有人在放风筝呢!你瞧，那位老爷爷的蜈蚣风筝可真长啊，好几十米呢!老爷爷放风筝的本领可真高超啊，“蜈蚣“竟稳稳当当地在蓝天上“飞翔”。

改革开放以来，人们的生活不断提高，我的家乡——这座举世闻名的鬼城丰都也发展迅速。这不，一座防河大堤东始龙河大桥，西至峡南期大桥，整整三公里啊!全部都是精工细料，都是工人一点一点砌成的。防河大堤上还装饰着古色古香的石栏，上面还雕刻着一些精美的图案。

这长江边，不仅景色优美，还蕴藏着许多“成功”。据说在十年前，我们一校的有一位同学在长江边玩，一看到跟十二生肖相似的鹅卵石就带回家。也不知过了多久，他收齐了最像的“十二生肖”，还装裱起来拿去参赛。你猜怎么着，居然得了全国的一等奖。着难道不是长江的功劳吗？

我的童年就是在这样的环境中度过。偶尔想起那些些往事，我都会感到丝丝温暖!

3家住长江边

九十年代，我出生在长江江畔。

从我记事起，我就深深的爱上了长江。从我家的窗前，可以看见江水从远方滚滚而来，惊涛澎湃。乘船逆流而上，便可以亲自领略“重岩叠嶂，隐天蔽日”的三峡风光；亲耳聆听“哀转久绝”的猿鸣声和清脆的流水声；亲自触摸“清流见底”的长江水。

夏天的傍晚，天气总是十分闷热。吃过晚饭后，我们一家总会到江边乘凉，大人们总是在旁边聊天，我则总是在一旁玩耍。有时候，爸爸会带我坐到河滩上，把脚放到冰冷的江水中，顿时感到凉爽极了，这时，我就会把手放入江水中，拨起一朵朵浪花。一阵风吹过，一股江水独有的腥味扑鼻而来，好闻极了。有船经过时，一簇接一簇的浪花打在岸上，发出“哗哗”的声响，美妙极了！

冬天的时候，长江两岸银装素裹，到处一片白色，长江水却没有结冰，依然日夜不息的流淌着，江边的人少了许多，树也只剩下了枝干，一片苍凉的景象。但是我知道，它孕育着新的希望，来年春天，这里的风光依然如旧。

“三峡的孩子爱三峡”，我生在长江边，长在长江畔，是长江的孩子，离不开长江水，忘不掉长江景，舍不了长江情，我为自己是长江的孩子而感到骄傲、自豪。可是这些年来，长江水一天比一天浑浊了，河水中多出了许多本不该有的东西：塑料袋、饮料瓶、饭盒等，漂浮在水面上，不堪入目。时间久了，河面上多出了许多已死去的鱼虾。我看在眼里，急在心里。

如今，人们已共同意识到了这个问题，各部门也已加大力度来保护长江水，建造了许多污水处理厂，也对长江中的垃圾进行了多次清理，通过查找资料，我了解到，近50年来，长江保护与发展取得了辉煌的成就，积累了十分宝贵的经验，已经基本建立起流域水资源综合利用、防洪安全保障和生态环境保护体系，流域水资源综合管理得到了加强，长江沿江地区已成为与沿海地区并驾齐驱的国家“T”型生产力布局主轴线的核心组成部分。相关部门重视长江保护与开发关系的统筹、大力加强生态与环境保护、注重水资源优化配置和节约利用、不断完善流域综合管理机制与体制是长江保护与发展取得巨大成就的基本经验。

长江是我们大家共同的资源，让我们携手保护我们的母亲河——长江。

4我爱长江

今天，我要带你们去我外婆家看一看，我外婆家在江边口下游的一个小村子。

竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。春天到了江水还有点冷，不知谁家的鸭子像不知道水冷一样，已经开始下江嬉戏，一会儿理理羽毛，一会儿蹬蹬腿，玩的很开心，堤岸上金灿灿的油菜花在春风的吹动下绘制出一幅幅赏心悦目的图画，勤劳能干的蜜蜂呼朋引伴，在花丛中辛勤采蜜，岸边的芦苇从泥土里钻出了小脑袋，向大家打招呼。

夏天到了，江面开始变宽了，勤劳的人在江面上洒下了一张张渔网，等着那些小鱼小虾自投罗网，突然江水开始上涨了，人们争先恐后的拎着鱼儿上了岸，过了一会儿，江水像做错了事的孩子低着头慢慢地退了回去。

到了秋天，江边的芦苇开出了花，雪白雪白的向天上的云，微风吹过，芦苇花向风低头敬礼，风把芦苇花吹了起来，向冬天的雪花从天而降，沸沸扬扬的飘落在江面上。

冬天到了，江面开始结冰了，平静的像一面硕大的银镜，下雪了天空中的雪花落了堆积在江面上，像是给这面镜子盖了一层厚厚的棉被，我看着这厚厚的雪，心里想明年该是个丰收年吧！

啊！长江真美呀！我爱长江。

南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间，是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木桁梁桥。南京长江大桥上层为公路桥，下层为双线铁路桥，连接津浦线与沪宁线两条铁路干线，为南北交通要津，也是南京市的著名景点之一。南京长江大桥是长江上第一座完全由中国设计、建造及采用国产材料的双层式铁路、公路两用桥，因而在中国桥梁史上具有重要意义。1960年代曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥是双层双线公路、铁路两用桥。上层为四车道公路，车行道宽15米，两侧人行道各宽2.25米。下层为双线铁路桥。正桥长1576米，如果连同两端引桥，则铁路桥总长度为6772米，公路桥总长度为4588米。桥下最大通航净高24米。

南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米。正桥的桥孔跨度达160米。

南京长江大桥1960年1月正式动工兴建。1967年8月15日大桥合龙，1968年9月30日铁路桥首先建成通车，南京市五万多军民举行了隆重通车典礼，同时南京站也宣告落成启用，10月1日凌晨三时，南京长江大桥铁路桥通过了第一列客车——从福州开往北京的46次快车。同年12月29日公路桥正式建成通车。1969年9月21日，毛泽东来江苏视察，视察了南京长江大桥。

近日，有媒体报道称，长江口有垃圾船倾倒大量来自浙江嘉兴的垃圾，绵延数千米。究竟是谁把垃圾倒在了长江，目前长江水域的水质情况如何?

江苏省太仓海事局于18日查获两艘涉事货船“鲁济宁货4155”和“长虹机568”。涉事轮船从浙江海盐装载了近2000吨生活垃圾，行驶至长江太仓段进行非法倾倒。事件发生后，江浙沪三地联手开展清污排查工作，江苏太仓市立即启动应急预案，关闭长江水源地取水口，启用应急水源。目前，浙江警方抓获11名长江口非法倾倒垃圾涉案人员，案件正在全力侦办中。

长江我登上金山寺的八角楼塔，一种江山如画的感觉油然而生。习习凉风把塔顶的铜铃吹动，发出“??”的响声。我绕塔一周，看着脚下的大雄宝殿和林荫道，心里暗暗赞叹着这幽雅的景色和古代劳动人民的智慧。

我面对北方，那中外闻名的长江就一下子把我吸引住了。我不由自主地俯身向前，手抚栏杆，瞪大眼睛紧盯着不时传来阵阵波涛的长江。

长江烟波荡漾，仿佛是一条巨龙仰卧在祖国大地上，两岸呈现出的青绿色，清楚地勾画出长江伟岸的身躯。江面上白帆点点，船只顺流而下，略带黄色的长江水，发出“哗哗”地吼叫。长江后浪推前浪，兴波助澜滚滚东流。江水一股股向江心流去，被坚硬的石头击回，翻起回头浪，又和后面涌上的水浪相激，轰轰作响。

长江发源于雪峰奇山，它是一股不可抗拒的洪流。它冲过万千山峦，流过绵绵高原，淌过千里平川，汇入东海。

长江象征着质朴的中国人民，长江象征着我们民族的精神和意志，我赞美长江!

“长江之水天上来，奔流到海不复回。”我有幸去长江边转一转，见识到长江的风平浪静，也为长江的汹涌澎湃所震撼。

风平浪静时，江面就像一面光滑的、明亮的镜子，将岸上的一切映照在水面上。这时的江水是那么的清澈，那么的绿，那么的让人遐想不已。江水就如同一位安静的少女，静静地、默默地关注着江边发生的一切。你看，大小不一的船舶们在江面上飞驰而去，时不时的鸣笛向她致意呢。不少的游轮在江面上停留着，三五成群的游人们惬意地站在甲板上。他们有时闲聊几句，有时兴致上来了与这水天一色合个影，有时又对江岸的高山欢呼起来。好一副其乐融融的景象呀！

天有不测风云。刚风平浪静的江面，突然变得波涛汹涌起来。风渐渐大起来，似乎要将江水卷到天上去。此时的江水已不复原来的温柔了，变得狂躁、愤怒，似乎要将她所有的不满宣泄出去。江水也不是那么绿了，变得黝黑了。空气中还带着翻出来的淤泥的腥味。过往的船只纷纷降下船帆，寻找一处避风处停靠。游轮此时也加大马力，迅速向岸边驶去。游人们也都大惊失色，不知所措。只见一个浪头打过来，江水就四散在甲板上，又引起一阵尖叫。唉，这时的江水就如一头愤怒的狮子，要将眼前的一切都撕碎。

长江的江水平静时，美景让人美不胜收；可是她发起怒来，那怒火是无人可比的。不管长江的静与怒，那都是大自然的馈赠，都是美丽风光的一部分

在众多诗人当中赞颂父爱的很少，相对来说赞颂母爱的就要多的多。像什么《游子吟》之类的都是。原因是为什么呢?是因为父爱真的太伟大了。而这一点从影片《长江⒎号》就可以充分的看出。

此电影讲的是一位伟大而贫穷的父亲为了让儿子念好的贵族学校，不惜在建筑工地上拼了命的干活。晚上，在垃圾在垃圾堆里捡一些儿子用的着的东西。有一次偶然的机会，他给儿子捡回了一个外星狗。这个外星狗能将损坏的东西变得崭新，正因为如此。它救了无意间从工地上摔死的小狄父亲一命。可它自己却因此消耗过多能量而牺牲了。

影片给我记忆深刻的地方有不少，当我看完后。我突然意识到，这部电影不仅仅是在写父爱，还在写一种人与人之间的恶劣的攀比。一种所谓“贵族”与“平民”的阶层等级!我悟着这一点是因为看到了那个儿子周小狄好心的帮老师捡起掉落的钢笔，老师却大叫：“不要走过来，放下!回去!”这无疑对小狄是一种撕心裂肺的伤害。更可恶的在后面，那个老师没有拿手去捡那只笔，而是从怀里掏出一条手帕，小心翼翼的捡起。这无疑又给小狄纯洁的心灵抹上了一层阴影。

而还有父亲教育儿子的一句话让我很有感触：我们虽然很穷，但是我们有骨气，我们不偷，不抢。不吹牛，不打架，不说谎，不是我们的东西我们决不拿。其实，这不仅仅是一个父亲对儿子的教导，也是告诉儿子了一套最高尚的人生法则，为儿子以后的人生点亮了一盏明灯!

还有一个地方，也就是电影最感人的一处，是小狄的父亲在工地上摔死之后，小狄撕心裂肺的哭泣，而在这之前，小狄曾耍小性子，要父亲不要管自己。原因是因为自己考试作了弊，可想而之这为父亲当时是多么的伤心。他刚刚还在到处给别人说：“嘿，我儿子考试拿了一百分。”为的就是一句“你儿子好棒!”这何曾不是一种父亲为儿子骄傲的真情流露!而后来，父亲因工而死，小狄这才知道，父亲在他心目中有什么地位。没了父亲，他以后将面临怎样的生活?也不敢想象。一顷刻间。小狄的眼前浮现出平日里父亲给予他的爱，父亲的拥抱，父亲的关心，父亲的背影都将消失不见，他将失去他在这个世上唯一的亲人!想到这，泪水再也忍不住，汩汩流下……当外星狗救治了父亲，第二天早上一觉醒来，父亲的第一句话便问：“你昨天为什么不换衣服睡觉?”第一句话便是关心儿子的，这让儿子怎能不感动?

有一年春节，爸爸妈妈带着6岁的我回到湖北省天门市过年，我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥。

到达武汉市的当天夜晚，我们就去参观武汉长江大桥。远远看去，大桥就像一条长长的明亮的巨龙，横卧在长江上;我漫步在桥上，看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映，把整个桥面照得如同白昼;江面上的船只就像游动的灯笼，若隐若现;每隔几分钟，就能听见火车过桥时长长的汽笛声，感受到大桥轻轻的颤动;虽是乍暖还寒的初春，但长江两岸，仍可见热闹繁华的夜市，霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当爸爸妈妈为我拍照留念时，我仿佛看到，前方灯火通明的船只争着向我驶来，想挤进相机镜头里;脚下波涛汹涌的长江上，轻轻响起了 阵阵鼓掌声。这时，我就像站在天空中的彩虹上一样，心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。

啊!这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚，它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥，我爱你!