关于写长江的作文汇集20篇

我生在长江边，喝着长江长大，对长江有着一份特殊的感情。长江同黄河一样古老，但却充满活力，我希望人们能合理利用长江水，不要让她成为第二条被破坏的黄河！

在中国的北方有一条生命之河--黄河，她被中国人亲切的称作母亲河！黄河孕育出华夏古老的文明，哺育了千千万万似黄河一般豪放的中原儿女！同样，在中国的南方也有一条生命之河，那就是长江，她与黄河一样，为华夏大地提供了丰富的水资源，滋润着南方大地上一贯又一个如水一样明澈的生灵！

你从雪山走来，春潮是你的风采；你向动海奔去，惊涛是你的气概！正如歌中所描绘的那样，一年又一年的东去春来！唐古拉山上周而复始的冰雪融化，汇入沱沱河，形成了长江源头！长江一路翻山越领，奔涌比息，她和她的支流滋润着沿江地带还形成无数的支流又滋润着另一片土地，可谓一方长江水，滋润万亩地！随后她又浩浩荡荡地奔流入海！

长江为南方人民乃至全国人民做出了重要贡献！南水北调工程解决了北方大部分城市缺水的问题，便利的水路通道为沿江地区改革开放后的经济发展起到了重要作用！更值得一提的就是20世纪90年代初在长江上正式开工建设的三峡水利工程，鉴于长江三峡的险要地势和一些技术不发达的原因，一些外国预言家就曾断言：中国人不可能在三峡地段建立起大规模的水电站！然而他们错了！中国人通过自己的潜心研究和勤奋苦干，不仅把不可能变为现实，而且做得十分出色！现在三峡水利工程已有部分投入运行，预计到2009年三峡水利工程竣工时，它将是世纪上规模最大，最先进的水电站！三峡水利工程是中国人把天时、地利、人和和谐紧密地联系在一起的完美表现，是中国人的骄傲！

作为一名长江的儿女，我更感到骄傲，我将努力学习科学文化知识，将来更好地建设长江，保护长江，以报答长江对我的哺育之恩！

长江——生命之河，母亲之河，她给我们带来了水源，财富，也带来了不灭的希望！

长江是我们大家共同的资源，让我们携手保护我们的母亲河。以下是为大家分享的长江冬天的景色的作文，供大家参考借鉴，欢迎浏览!

1冬天的长江

我的家乡张家港坐落在美丽富饶的长江三角洲，这里风景宜人、气候温和，它多次被誉为全国卫生城市，滔滔不息的长江水更为张家港添加了一抹别样的色彩。四时的长江各有特色，但我最喜欢的还是冬天的长江。今天我就欣赏了长江的清晨与夜晚。

冬天长江的日出格外迷人。早早地来到江边，踩在柔软的沙滩上，望着远处水天一色的美丽风景，任由还有些冰冷的潮水亲吻着我的脚丫，任由有些凛冽的海风掠过我的脸庞。这时的太阳还没升起来时，天空灰蒙蒙的。远处，大海和天空连成一线，分不出哪儿是天，哪儿是海。突然，东方出现了鱼肚白，天上的云彩、雪白的浪花以及沙滩上的冰花都被染得红通通的，天地之间似乎有一团火在跳动。啊！是太阳！火红火红的太阳，正一跳一跳地向上升起。于是，大海被映红了，像披上了一件红色的轻纱。海面上、沙滩上，闪耀着一串一串五彩缤纷的光环，美丽极了。这时，渔民们坐上一条条小船，迎着凛冽的寒风开始工作了，新的一天开始了。

夜晚的长江也别有一番风味。晚上，大海的颜色是深蓝色的，在朦胧的月色、稀稀攘攘的星星、远处船只的灯光照耀、映射下，大海更加动人了。我迎着带有丝丝凉意的海风，注视着波光粼粼的海面，听着大海哗哗的涛声，沿着沙滩漫步，呼吸着海边的新鲜空气，使人心旷神怡、流连忘返，沙滩上也留下了一串串的脚印。

我爱长江，更爱冬日的长江，爱我最亲爱的母亲河！

2童年·冬阳·长江

我生长在长江之边——这座璀璨的丰都城，我喝着长江水长大，我的童年就是在这长江之边度过的。特别是在冬天，来到这长江之边，你才能真正体会到水天一色。阳光暖暖地照着大地，给大地镀上了一层金黄，也给人们穿上了一件纱衣。

在防河大堤上，映入眼帘的却只有块块农田与层层云雾，人们都会奇怪——长江水呢？细细一看，是因为大雾笼罩了整个长江，模糊了人们的视线。走近一看，江面上微波粼粼，还起伏着小波浪。江边，黄色的沙和形色各异的鹅卵石是最受人们青睐的。我们在沙滩上堆沙堡，砌长城，甚至像在雪地里一样掷沙球。欢声笑语盖过了码头上机器的“隆隆“声累了，坐在石头上休息；脏了，旁边就是长江，直接将手伸进江水里。呀，一股凉气从手上一直贯通全身。有时，我们还会捧起点点水，洒向欢乐的人群。

虽然现在是冬天，但我们南方的冬天并不冷，还有人在放风筝呢!你瞧，那位老爷爷的蜈蚣风筝可真长啊，好几十米呢!老爷爷放风筝的本领可真高超啊，“蜈蚣“竟稳稳当当地在蓝天上“飞翔”。

改革开放以来，人们的生活不断提高，我的家乡——这座举世闻名的鬼城丰都也发展迅速。这不，一座防河大堤东始龙河大桥，西至峡南期大桥，整整三公里啊!全部都是精工细料，都是工人一点一点砌成的。防河大堤上还装饰着古色古香的石栏，上面还雕刻着一些精美的图案。

这长江边，不仅景色优美，还蕴藏着许多“成功”。据说在十年前，我们一校的有一位同学在长江边玩，一看到跟十二生肖相似的鹅卵石就带回家。也不知过了多久，他收齐了最像的“十二生肖”，还装裱起来拿去参赛。你猜怎么着，居然得了全国的一等奖。着难道不是长江的功劳吗？

我的童年就是在这样的环境中度过。偶尔想起那些些往事，我都会感到丝丝温暖!

3家住长江边

九十年代，我出生在长江江畔。

从我记事起，我就深深的爱上了长江。从我家的窗前，可以看见江水从远方滚滚而来，惊涛澎湃。乘船逆流而上，便可以亲自领略“重岩叠嶂，隐天蔽日”的三峡风光；亲耳聆听“哀转久绝”的猿鸣声和清脆的流水声；亲自触摸“清流见底”的长江水。

夏天的傍晚，天气总是十分闷热。吃过晚饭后，我们一家总会到江边乘凉，大人们总是在旁边聊天，我则总是在一旁玩耍。有时候，爸爸会带我坐到河滩上，把脚放到冰冷的江水中，顿时感到凉爽极了，这时，我就会把手放入江水中，拨起一朵朵浪花。一阵风吹过，一股江水独有的腥味扑鼻而来，好闻极了。有船经过时，一簇接一簇的浪花打在岸上，发出“哗哗”的声响，美妙极了！

冬天的时候，长江两岸银装素裹，到处一片白色，长江水却没有结冰，依然日夜不息的流淌着，江边的人少了许多，树也只剩下了枝干，一片苍凉的景象。但是我知道，它孕育着新的希望，来年春天，这里的风光依然如旧。

“三峡的孩子爱三峡”，我生在长江边，长在长江畔，是长江的孩子，离不开长江水，忘不掉长江景，舍不了长江情，我为自己是长江的孩子而感到骄傲、自豪。可是这些年来，长江水一天比一天浑浊了，河水中多出了许多本不该有的东西：塑料袋、饮料瓶、饭盒等，漂浮在水面上，不堪入目。时间久了，河面上多出了许多已死去的鱼虾。我看在眼里，急在心里。

如今，人们已共同意识到了这个问题，各部门也已加大力度来保护长江水，建造了许多污水处理厂，也对长江中的垃圾进行了多次清理，通过查找资料，我了解到，近50年来，长江保护与发展取得了辉煌的成就，积累了十分宝贵的经验，已经基本建立起流域水资源综合利用、防洪安全保障和生态环境保护体系，流域水资源综合管理得到了加强，长江沿江地区已成为与沿海地区并驾齐驱的国家“T”型生产力布局主轴线的核心组成部分。相关部门重视长江保护与开发关系的统筹、大力加强生态与环境保护、注重水资源优化配置和节约利用、不断完善流域综合管理机制与体制是长江保护与发展取得巨大成就的基本经验。

长江是我们大家共同的资源，让我们携手保护我们的母亲河——长江。

4我爱长江

今天，我要带你们去我外婆家看一看，我外婆家在江边口下游的一个小村子。

竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。春天到了江水还有点冷，不知谁家的鸭子像不知道水冷一样，已经开始下江嬉戏，一会儿理理羽毛，一会儿蹬蹬腿，玩的很开心，堤岸上金灿灿的油菜花在春风的吹动下绘制出一幅幅赏心悦目的图画，勤劳能干的蜜蜂呼朋引伴，在花丛中辛勤采蜜，岸边的芦苇从泥土里钻出了小脑袋，向大家打招呼。

夏天到了，江面开始变宽了，勤劳的人在江面上洒下了一张张渔网，等着那些小鱼小虾自投罗网，突然江水开始上涨了，人们争先恐后的拎着鱼儿上了岸，过了一会儿，江水像做错了事的孩子低着头慢慢地退了回去。

到了秋天，江边的芦苇开出了花，雪白雪白的向天上的云，微风吹过，芦苇花向风低头敬礼，风把芦苇花吹了起来，向冬天的雪花从天而降，沸沸扬扬的飘落在江面上。

冬天到了，江面开始结冰了，平静的像一面硕大的银镜，下雪了天空中的雪花落了堆积在江面上，像是给这面镜子盖了一层厚厚的棉被，我看着这厚厚的雪，心里想明年该是个丰收年吧！

啊！长江真美呀！我爱长江。

盘旋上下，通连左右，交叉东西南北;

横贯长江，纵接黄河，瞩目红旗宜宾。

水惠桥：修数百年崎岖之路，造千万人往来之桥。

上海豫园湖心亭：野烟千叠石在水;渔唱一声人过桥。

悬崖百丈桥楼殿：殿前无灯凭月照;山门不锁待云封。

广东大埔高陂桥：一道飞虹，人在青云路上;半轮明月，家藏丹桂宫中。

武昌蛇山桥：袅袅白云，不尽帆飞，三峡浪开东海日;翩翩黄鹤，无边霞涌，五洲客醉楚天春。

南星桥：淑气风光架岭送登彼岸，洞天云汉横梁稳步长堤。

安平桥：暴雨骤倾万斛珍珠浮水面;长虹多挂一条金带束天腰。

东溪桥：一泓月色含规影;两岸书声接榜歌。

颐和园中绣漪桥：螺黛一丸，银盘浮碧岫;鳞纹千叠，璧月漾金波。

谐趣园里知鱼桥：月波潋滟金为色;风籁琤琮石有声。

赵州桥：水从碧玉环中出;人在苍龙背上行。

苏州桥：青山绿水百花苑;聚龙醒狮万年城。

淮清桥：淮水东边旧时月;金陵渡口去来潮。

苏州古丰乐桥：水连天长，万古川源连泰渎;年老人乐，四时风景胜滁阳。

西湖断桥：断桥桥不断;残雪雪未残。

浙江新安白沙桥：姿若虹霓，为湖山争秀色;固如磐石，与水月竞久长。

青藤书屋桥亭：未必玄关别名教;须知书户孕江山。

洛阳江头万安桥：潮来直涌千寻雪;日落斜横百丈虹。

南浦桥：绿水桥边，金石足济交友渡;白云乡畔，山川犹护睦亲亭。

假日里，妈妈的大学同学来我家做客，带来一个小弟弟。我们商量好明天一早到长江口看日出。

第二天凌晨四点半，天还没有亮，我们就开着车出发了。一路上，我和小弟弟都还没有睡醒呢，迷迷糊糊地趴在妈妈怀里睡了一会儿，不知不觉长江口就到了。

我们等了好久，天上一朵朵的云挡住了太阳，我们没有看到美丽的日出。但是，我们马上就找到了新的乐趣。我们在长江边的石头上发现了很多小螃蟹，它们从石头缝里、泥洞里一个一个地钻出来。刚开始，它们还探头探脑、小心翼翼，观察周围有没有危险，后来，它们胆子变大了，钻出泥洞，跑的飞快。当爸爸和叔叔的手一靠近它们，它们就一溜烟钻回石缝，跑的无影无踪了。

我们六个人花了二个小时时间才抓到二十几只小螃蟹。我和小弟弟高兴极了，回家把它们放进玻璃瓶中养了起来，到现在，这些小螃蟹还在我的玻璃瓶里快乐地爬来爬去呢。

你来过武汉吗?你知道武汉有什么好玩的地方吗?你知道我们武汉有多少着名的景点吗?哈哈，被我的问题问到了吧!你不知道吧!武汉有很多好玩的地方：有木兰天池，木兰山，长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥，它是我们武汉标志性的景点之一。

长江大桥是一座现代化的桥，它的造型新颖，气魄宏伟，像一条巨龙横卧在长江上。

长江大桥的两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥的尽头我看见闪闪发光的四个大字“长江大桥”。由正南到北，两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边是一排路灯，灯柱高大笔直，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。

桥的那头还有许多神话传说了，比如大禹治水，九头鸟等。以前爸爸跟我说过，但没有这上面说得清楚。

多么美丽而又雄伟的长江大桥啊!这是我们武汉人的骄傲。欢迎你们到武汉来做客!

水是流动的精灵。我喜欢涓涓细流的小溪，喜欢飞泻而下的瀑布，喜欢奔腾不息的大海。但我家住长江边，更爱家乡的长江。

清晨，漫步在江边，呼吸着清新的空气。江风吹过，岸边垂柳随风飘舞，树上发出“沙沙”的响声，好像一支欢快的乐曲。一边走，一边看，你会发现这时的江面是那么风平浪静，像是一面明亮的镜子。江边的草丛里，会看见一个像莲藕的音响，放着优美的音乐！给人们带来一份舒适。

正午，太阳高照，江水泛着银灿灿的微波。江面上传来“嘟嘟”的声音，原来是一艘大船向我们驶来，船的后面拖着一条线，从粗到细，像是剪刀把江面剪开了一个口子。有的人在岸上拣起石头，奋力向水面扔去，水花四溅，一圈一圈的波纹好看极了！

傍晚，在江边走着，看对岸灯火璀璨，江上波光粼粼，似乎步入了仙境！在岸边有许多小摊点，摊点上有沙滩椅、各种茶叶、冰水……大妈们在江边跳舞，孩子们骑着自行车、穿着溜冰鞋自由自在地在岸上玩耍、嬉戏，为人们增添了许多欢乐。江水看着这些可爱的孩子们，开心地笑了！

家乡的长江，静静地流淌，如少女般婉转……

秋，在不知不觉中来了。站在长江边，微风拂面；层层秋波，轻轻荡漾；青山绿水，平分秋色。我踏着轻快的步伐，一路向前。

岁月在指尖慢慢流逝，如今的长江第一湾，气势磅礴。这是“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄”的真实写照。明代三大才子之一的杨慎，这位明朝正德年间的状元，虽然不是南溪人，却为南溪留下了流传千古的诗句。据传，刘景宇与杨慎为同年考生，情谊深厚，还曾一同在北京结文社“丽泽会”。

一次，杨慎应刘景宇之邀来南游玩，行至“南溪八景”之一的“桂溪吊艇”时，被眼前雄浑的江景所震撼，文思泉涌之下题写对联。上联为“泉引天溪流碧空，石驱东海神工，唯有英雄题驷马；”下联为“矫若游龙横巨浸，锁断西郊春色，不放烟波下五湖。”这幅对联大气磅礴，充分表现了南溪的长江魅力无限。浩浩荡荡的长江水，它不像黄河，含沙量那么大，长度不那么长，更没有它那样浑浊。它，是我们的骄傲！这便是“长江第一湾”。就在这里绘成一幅绝美的风景画。

沿江溯流而上，我们首先来到了“白鲟故里”。平缓的长江秋水缓缓向前，为“水中大熊猫”等鱼类提供了栖息和繁殖的场所。远处的青山，勾勒出一条条柔美的线条，让这充满诗情画意的地方，增添了一抹神秘的色彩。即将步入冬季，候鸟们也即将南迁，这个驿站，无疑是为他们提供了便捷、舒适的居住场所，也为这条永不停息的大河带来了几许生机与活力。除此之外，为了沙燕们的安全，大家还专门，云生结海楼。，云生结海楼。，云生结海楼。，云生结海楼。同时也能安心、和谐的与我们相处。这里让“海阔任鱼跃，天高任鸟飞”得到了完美诠释。

天高云淡，秋风习习。波纹在水中一点点地渲染开去。所谓“黄山奇石”，“长江奇石”也毫不逊色。拾起一块石头，轻轻抚摸，上面的纹路清晰可见。一点点，一圈圈，如同平静的江水上绽放出的花朵，定格在一瞬间。

“月下飞天镜，云生结海楼”站在飘海楼上，即可看到云隐云淡，晓雾将歇，如同身临仙境。中间浪花奔涌两岸，绿草渐黄，菊花初绽，香远益清。在这种雅韵中，儿童们早早地穿上旱冰鞋，肆意起舞，穿梭其间；青年人们英姿飒爽，骑上单车，挥汗向前。老年人们悠闲地坐在茶馆里，好像有说不完的趣事，嗑不完的家常。对岸的江南，土壤肥沃，资源丰富。去年夏天，我和家人一起去采摘一串串紫盈盈，亮晶晶的葡萄，品尝红彤彤，甜滋滋的草莓。滋润了味蕾，清甜在舌尖萦绕，挥之不去。

秋，在不知不觉中，将要离开了。站在长江边，微风拂面；从曾秋波。轻轻荡漾。青山绿水。平分秋色。我踏着轻快的步伐。继续前进。

这座桥位于湖北省武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14。5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22。5米，其中：车行道18米，设4车道;车行道两边的人行道各2。25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。

正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路且连通了京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展有着不朽的功劳。

1、芳草平沙，斜阳远树，无情桃叶江头渡。——张翥《踏莎行·芳草平沙》

2、一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。——白居易《暮江吟》

3、一抹斜阳沙觜，几点闲鸥草际，乌榜小渔舟，摇过半江秋水。——刘基《如梦令·一抹斜阳沙觜》

4、之子在万里，江湖迥且深。——曹植《杂诗六首·其一》

5、雪消门外千山绿，花发江边二月晴。——欧阳修《春日西湖寄谢法曹歌》

6、江南腊尽，早梅花开后，分付新春与垂柳。——苏轼《洞仙歌·咏柳》

7、重阳独酌杯中酒，抱病起登江上台。——杜甫《九日五首·其一》

8、寂寂离亭掩，江山此夜寒。——王勃《江亭夜月送别二首》

9、江南旧事休重省。——李玉《贺新郎·春情》

10、零落江南不自由。——姜夔《忆王孙·番阳彭氏小楼作》

11、江左沈酣求名者，岂识浊醪妙理。——辛弃疾《贺新郎·甚矣吾衰矣》

12、更把玉鞭云外指，断肠春色在江南。——韦庄《古离别》

13、江清爱与消残醉。——吴文英《杏花天·咏汤》

14、只恐江南春意减，此心元不为梅花。——刘因《观梅有感》

15、那信江海余生，南行万里，属扁舟齐发。——邓剡《酹江月·驿中言别友人》

16、昔叹当年无李牧，今知江左有夷吾。——陈亮《送文子转漕江东二首》

17、鼎足三分，一分西蜀，一分江东。——阿鲁威《蟾宫曲·问人间谁是英雄》

18、谁向江头遗恨浓，碧波流不断，楚山重。——祖可《小重山·谁向江头遗恨浓》

19、青云未得平行去，梦到江南身旅羁。——方干《旅次洋州寓居郝氏林亭》

今年暑假，我和妈妈乘船去三峡游玩，虽然只是短短的两个星期，可我却爱上了那令人神往的长江。

清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾，透过这层面纱，我看到了江水在缓缓地流淌，这时候的长江似乎还沉浸在睡梦中。江水的空气十分清新，我贪婪地吮吸着新鲜的空气，心中感到无比畅快。不一会儿，太阳出来了，薄雾随之烟消云散，长江睁开了惺忪的睡眼，开始忙碌起来。

中午，长江变得更加繁忙，水流特别急，像一个顽皮，活泼的孩子蹦蹦跳跳，卷起了一个个小小的漩涡。浪涛拍岸，发出轰鸣，时而低，时而缓，时而急，浪涛拍打在岸上，有节奏地发出“啪啪”的响声，像低沉的怒吼，像嘹亮的歌声，长江也会唱歌？听！那低沉的怒吼，像蕴藏着无穷力量，那嘹亮的歌声，像一个少女在欢唱。这歌声多么动听啊！你融入其中，就像躺在母亲的怀中，心情是那么顺畅。

傍晚，太阳沉沉地向西边落下，在江面上撒下了金色的余晖。我站在轮船的甲板上，观赏着江面上的景色。一个小妹妹好奇地问我：姐姐，是谁在江面上撒了一把金子？这时，忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦，又开始缓缓地前进。一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻轻晃动，黄昏的景色可真美啊！

听当地人说，长江白天的景色比不过晚上。夜晚很快就要来临了，漆黑的夜空里挂着一轮皎洁的明月，一颗颗星星像宝石若隐若现地纵满夜空。明月倒映在江里，是那么圆，那么亮，仿佛江中也有一个月亮。江面上排着一盏盏航标灯，顺着江面一直排到港口。深夜，奔腾了一天的长江渐渐平静下来。在那闪亮的月光下，显得格外宁静。轮船停泊在码头，我轻轻地倚在栏上，望着那轮明月，那江水，那灯火辉煌的码头，真静啊，真美啊！

如今，我真想再次回到长江边，看看撒在江面上的阳光，再欣赏欣赏那明月下宁静美丽的江上夜景。

初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。

我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。

碧浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托着桥身，正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上面，桥上有宽敞的公路和笔直的铁路。底层是火车道，铺着双轨；上层是公路，两侧是人行道，宽阔的公路上，行人车辆川流不息来来往往……

时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。

据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。

11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。

我悠闲地走在大桥右侧的人行道上，大桥栏杆上装饰着描绘祖国山河风貌和歌颂中国巨大成就的浮雕，我一边欣赏一边扶着栏杆，举目观望着奔流不息的长江，江面上一条条来往的客（货）船在大桥的下面随着起伏的波浪漂泊而过。就在这时，一列疾驰的火车鸣着汽笛从我的脚下呼啸穿过……

南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。

我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。

当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。

在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。

据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。

我站在南京长江大桥南侧的桥头堡上，放眼望去横跨长江的大桥美丽景象蔚然壮观，公路上过往的车辆有条不紊地穿行，人行道上人来人往连续不断，眺望世界上完全在国境内的最长河流－－长江，浩浩荡荡，奔流汹涌浪逐涛追……

我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有毛泽东主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。

南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。

南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。

如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。

长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。

武汉长江大桥位于武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米

正桥的两端建有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。若从公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆;大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息;

武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

两艘垃圾船的落网，勾勒出一条“浙江-安徽-长江口”的垃圾偷倒路线。查获两艘涉事货船“鲁济宁货4155”和“长虹机568”本航次与浙江省桐乡市天顺垃圾清运服务有限公司签订的垃圾运输合同，双方货物运输协议上要求将垃圾运送至安徽省枞阳县同城盛运环保电厂。

两船在浙江海盐黄桥码头将共计约1900吨垃圾装船，由于种种原因，枞阳的环保电厂未接收垃圾。在抛锚滞留近一个月后，两船又按照甲方公司要求开往铜陵水域抛锚等待卸货，但同样未成功。12月14日，两船返航开往南通。17日晚9点，当行至长江太仓段白北水道时，两船关闭AIS设备(船舶定位系统)、航行灯，利用浮吊将两船装载的1900余吨垃圾全部卸入长江。这意味着，当他们作案时，其他船的导航屏幕上这艘船“不存在”。

在国庆节，我和妈妈一起回老家。妈妈告诉我顺便要去看长江，我十分兴奋。

我们首先来到沙溪古城，真像电视上说的一样，那里的房子都是古色古香，让我目不暇接。接着来到了我期待已久的长江，站在桥上，一眼望到桥边上有许多根线，我以为很细，没多大在意，但走上前去才发现：这些线大约五厘米粗足有六十米长。我想看桥那一头的景物，却只见模糊的影子，这座大桥真长呀！心想这是一个多么伟大的工程啊，造桥工人真了不起！我不禁暗暗赞叹。极目远望，只见江面一望无际，水与天的颜色一样，分不清哪是水哪是天，真是水天一色。水天相连处模模糊糊看见地平线和大工厂的烟雾在往上升腾。再往下看，下面的浪花大得不得了，一个接一个，真是波浪翻滚，我想：“我刚才怎么没注意到呢？”，以前只是书上见过或电视上看见过，现在才真正感受到什么叫雄伟壮观了。只见船儿在江上行驶像一片片树叶在随波漂流。我开始为那些船担心而害怕，虽然我知道那些船是不会翻的，但我还是为他们担忧，也为船上人的勇敢而钦佩……

每次过长江我都有一种新的感觉，让我百看不厌。我爱那座大桥，爱那江水和那浪花中的船，我更爱它的雄伟壮丽，爱它的奔腾不息。

范长江是我国现当代新闻史上赫赫有名的人物，他在30年代发表的《中国的西北角》等新闻作品，曾震撼全国上下，现在仍被视为经典之作。

他还是新中国新闻事业的开拓者和杰出领导人，先后担任过新华社总编辑、人民日报社长等多种新闻界要职，为我国新闻事业的发展作出重要贡献。

1935年，年仅25岁的范长江以《大公报》特约通讯员的身份开始了西北采写的历程，历时10个月，行程万里，他的旅行见闻陆续见诸报端：通讯揭露了西北地区的弊政，描述了西北人民啼饥号寒的悲惨景象，并第一次透露了红军长征时的一些情况。不久，他的《中国西北角》一书出版，范长江充分地表达了他坚决的抗战热忱和对封建军阀、土豪劣绅的无比憎恨，也表达了他对劳苦大众苦难生活的深切同情和对国家前途的深切关注。

1936年，政局动荡，战火频繁，长江穿行千里戈壁，深入内蒙西部，对日寇觊觎这一地区的实际情况作了考察。12月，西安事变爆发，他不顾个人安危，直扑事变中心，他对周恩来进行了采访。接着他又进入革命圣地延安，与毛泽东作了通宵达旦的畅谈，陕北之行使他“茅塞顿开，豁然开朗”。回到上海，他发表了震动朝野的系列报道，传播了中共和平解决西安事变的正确方针及抗日民族统一战线的伟大政策。

范长江是第一个从白区进入延安，向全国报道红色区域情况的记者。

他强烈的时代感、正义感，生动形象的描写，旁征博引妙趣横生的笔法，给后来者留下了一笔宝贵的财富。

作为新闻记者组织的领导人，范长江对新闻事业的整体发展有着较多的思考。他说，一份电报，一篇通讯，一篇评论，都时刻影响读者对于战争的态度，影响前方军心，影响后方民气。战时新闻工作的效力远比平时为大，他要求新闻记者有更健全的人格、更强的责任感和更高的报道水平。

他指出，新闻记者要有健康高尚的人格，责己要格外严，要树立正气，培养良好的品质和作风。范长江经常结合当时的形势，联系社会风气以及新闻界的状况，提出有针对性地加强自我教育、培养高尚品质的具体要求。

“青记”刚成立的时候，曾以6项具体要求作为会员的信条，即：努力自我修养，健全本身人格，巩固共同意志，促进新闻事业，维护大众利益，发扬民族精神。1939年春，“青记”又制定了记者公约，要求会员提高认识，共同遵守。1940年秋，范长江应邹韬奋之邀，写了《怎么做新闻记者》一文，再次阐述了自己的新闻观。他说，对于记者来说，首先应该有一个坚定的政治方向，否则就如航海的船没有了指南针;其次要有操守，既不为金钱、利益、美女诱惑，又不为诽谤、诬蔑、威胁所吓倒，要能坚持真理;第三是要有知识，不停地学习，既要博，又要精;此外还要是多面手，打字、摄影、译电、驾船、开车、骑马等样样都要会，还要至少会一门外语，会写各种文体的文章。正是在范长江的带动下，中国青年新闻记者学会成为一个有力的新闻记者的组织，为中国新闻事业的发展培养了一批干部。

我见过哗哗流沿的小溪，见过欢快奔腾的小河，见过波澜壮阔的大海，见过“飞流直下三千尺”的瀑布，却没见过气势雄伟的长江。今年暑假，我央求爸爸带我去看长江。

长江的水不像小溪的水那样清澈，不像小河的水那样平静，也不像大海的水那样碧蓝。它的颜色不是灰黄也不是淡黄，而是一种难以形容的黄色，像一位深沉的神秘老人，让你不能一眼看穿它的葫芦到底卖的什么药？

微风吹来，满面泛起层层波纹，此时的长江水就像一位步履蹒跚的老人在悠闲地散步。不过一会，狂风来袭，江水犹如一位活泼可爱的少年，在马不停蹄地奔跑。风再大些，它又如同一个狂躁的野兽歇斯底里地大吼大叫，江面掀起一层层浑浊的翻腾的浪花，那浪花足有一人多高，不停地翻滚咆哮，起起伏伏。江面像一个过山车或海盗船，起伏颠簸，惊心动魄。真正让我见识到了长江后浪推前浪，一浪更比一浪高的气势。

晚上，一轮明月挂在空中，银白色的月光像给江水蒙上了一层薄薄的白纱，月光下的江水银光粼粼，又像谁在江面上撒了一层水晶，此时我想：欲把长江比红颜，淡妆浓抹总相宜，这一定是月光特意为长江水化妆了。此时的江水如此安静美丽。我忍不住用手拂了拂江水，一股凉意浸入了我的指尖，我心里直呼一个字：爽！

晚上，我躺在床上辗转反侧，夜晚的江水如此美丽，白天的江水却那样浑浊。联想到：我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。以前的江水肯定是清澈的，为什么现在变浑浊了呢？爸爸告诉我：“长江底有大量的泥沙，江水流动的时候把江底的泥沙带动起来，使江水变得浑浊。还有大坝放水的时候你有没有发现，江面上漂来大量的垃圾，如塑料袋、包装纸……”听完爸爸的话，我陷入了沉思：今天我们应该怎么去保护长江水呢？让它成为人人心中最美的长江之水。

在二年级的暑假里，我和爸爸妈妈一起去南京旅游，在那里，我有幸的看见了美丽的长江大桥。

长江大桥位于南京西北的长江上。上面的公路桥约长4600米，宽约15米，两边是2米宽的人行道，公路上可以让四辆车同时驶过。下面的铁路桥约长6800米，宽约14米，上面铺有两条轨道，可让两列火车相对开出，是我国的第一大桥梁。长江大桥于1960年1月18日开始修建，1968年完工，建造用了8年多。

当天，我们在长江大桥上游了一趟。我们的旅游车缓缓地驶上大桥。我看到长江大桥两边有许许多多的花灯，一到晚上，这里一定灯火辉煌，令人陶醉。长江大桥的两头耸立着两个奇怪的东西，根据导游的介绍，这两个东西原来叫做桥头堡，桥头堡高70米，上面插着3面红旗，非常美丽。宽阔的大桥上的汽车川流不息，交通非常繁忙。我再往下望，只见滔滔的长江从桥下经过，江面上的船，因为桥面高，变得像模型一样，真有趣。

虽然这次我只能在旅游车上观赏长江大桥，心中有些遗憾，下次如果我有机会再到这里，我一定要亲自用自己的双脚和双手去触摸长江大桥，感受中国人民智慧的结晶。

影片主要讲述了一位父亲在垃圾堆中找到一个玩具，送给了他的儿子，这个玩具居然是一只可爱的太空狗，太空狗给生活贫寒的他们带来了无限的乐趣，后来在一次意外中，他父亲受伤去世了，但这个太空狗却用自己的性命挽回了他父亲的生命。整部电影都表现出了他们父子间的亲情，小主人公小狄，在一个金钱至上，时时遭受歧视的环境中成长是多么不容易呀！幸运的是他拥有了浓厚的父爱，使他在成长道路上留下了一滴滴的泪水和一串串的笑声。通过这场生离死别，使小狄感受到了父亲对自己的拳拳慈爱之心。同时影片也告诉人们，在生活中长辈的让人心烦的唠叨，也正是对自己的关爱。

生活中的我是很幸福的，正因为幸福来得容易，所以我就生在福中不知福了，经常还对关爱加以抱怨，比如：当奶奶提醒我应加减衣服时，在做作业时提醒我身体要坐直，脑袋不能趴下时，我总是嫌奶奶太唠叨。还有一次，我考试的成绩不理想，回家后爷爷多说了我几句“太粗心了！”的话时，我就很不耐烦地和他顶嘴，其实爷爷奶奶的“恨铁不成钢”正是体现了他们对我的关爱。我不应该嫌他们唠叨，更不应该和他们顶嘴，我想对他们说：“爷爷、奶奶对不起，我爱你们！”

暑假，我来到南京。

一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。

桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。

近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。

啊！真美啊，南京长江大桥！

也曾见过秦淮河的妩媚，也曾见过苏州河的秀丽，也曾见过珠江的柔美，也曾见过漓江的旖旎。但最难忘的还是长江的浩瀚和壮阔!长江是中国第一长河!是世界第三长河，仅次于尼罗河与亚马逊河。水量也是世界第三。

长江不仅是中国第一大河，也是亚洲第一大河。一般称它全长6,300公里(3,915英里);流域从西到东约3,219公里(2,000英里)，由北至南966公里(600英里)余。发源于中国西部，完全或部分流经包括西藏自治区在内的12省区。长江流域人口分布不均衡;人口最密集之地在华中和华东毗连长江两岸及其支流的平原，流域西部高原地区人口最为稀少。3/4以上的流程穿越山区。有雅砻江、岷江、嘉陵江、沱江、乌江、湘江、汉江、赣江、青弋江、黄浦江等重要支流。

长江是与黄河一起称为“母亲河”，第一次去长江,我是用游泳的方式接触她的。长江的水看上去是脏的，其实长江的水是可以清澈见底的，但是长江石壁上长了很多青苔，所以水才会变成深绿色。长江流域得到比较良好的灌溉;年平均降雨量达约1100毫米(43英寸)。雨多半由季风带来，主要在夏季月份降落。在流域山区部分，多半降水以雪的形式出现。流域中下游季风雨造成的洪水通常始于3∼4月间，持续约8个月。5月水位多少有些下降，但随后又急剧增高，一直持续上升到8月，达到最高水位。此后水位逐渐回落到季风到来前水平，水位降低在秋、冬季的多数时间持续进行，一直延续到2月，此时达到1年中的最低水平。

在我眼里，长江是中国上最美、最壮丽的河，也是世界上最美、最壮丽的河。长江是我们的母亲河，我们一定要保护、爱护她，让她永远造福于我们的子子孙孙!

汽车在公路上疾驰，一个周末旅程又结束了。我懒懒地躺在妈妈的腿上，和着汽车行驶的节拍，慢慢地进入了甜蜜的梦乡。

“宝贝——”，妈妈一边欢呼，一边把我从睡梦中摇醒，“你看外面，多美!”我抬起头，揉揉惺忪的睡眼，循着妈妈手指的方向望去——呀，长江!只见她如一条长龙，由两重青山之间蜿蜒而来;又如一匹白而发亮的锦缎，平铺于金黄的沙粒之上。她一会儿躲进山沟里，一会儿只露出半边脸，一会儿又完全显露出来，霸道的占据着你的视觉。艳阳高照，凉风习习，波光粼粼的江面金光闪闪，美丽动人。

望着车窗外迷人的景象，妈妈的脸上写满了欢欣与雀跃，眼里流露出一丝神往，意味深长地给我讲述着长江的故事。

长江是我国最长的河流。从前，她汹涌澎湃，气势磅礴。滚滚江水如千军万马般，浩浩荡荡向东而去。她滋养着两岸绿树红花，哺育着一方中华儿女，更用她坦荡的胸怀铸就了儿女们豁然的性格。

随着科技的发展，长江之水被派上了新用场——三峡水电站于2003年开始蓄水发电。这是世界上规模最大的水电站，是我国能源开发的一个重要里程碑。长江啊，无私地献上她的血液，照亮了半个中国。从那以后，江面更辽阔了，江水更温驯了。如果说从前的长江有着初出牛犊的满腔热血，那么现在的她就更多了一分成熟的娴静。静静地流淌着，默默地发着光，发着热……

夜里，我又一次搂着《美丽中国——我的中国梦》睡着了。梦里，我和小伙伴一起朗读着关于长江的篇章：“长江流域，人杰地灵……”。我们携着小手，提着纸篓，来到江边，拾起一片又一片垃圾。她的水似乎更清了，眉头渐渐舒展，笑容荡漾开去。过去，现在，将来，她一直用无悔的付出镌刻下永恒的美丽。

美丽长江——我们的河，我们的母亲河。