关于写长江的作文(20篇)

初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。

我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。

碧浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托着桥身，正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上面，桥上有宽敞的公路和笔直的铁路。底层是火车道，铺着双轨；上层是公路，两侧是人行道，宽阔的公路上，行人车辆川流不息来来往往……

时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。

据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。

11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。

我悠闲地走在大桥右侧的人行道上，大桥栏杆上装饰着描绘祖国山河风貌和歌颂中国巨大成就的浮雕，我一边欣赏一边扶着栏杆，举目观望着奔流不息的长江，江面上一条条来往的客（货）船在大桥的下面随着起伏的波浪漂泊而过。就在这时，一列疾驰的火车鸣着汽笛从我的脚下呼啸穿过……

南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。

我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。

当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。

在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。

据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。

我站在南京长江大桥南侧的桥头堡上，放眼望去横跨长江的大桥美丽景象蔚然壮观，公路上过往的车辆有条不紊地穿行，人行道上人来人往连续不断，眺望世界上完全在国境内的最长河流－－长江，浩浩荡荡，奔流汹涌浪逐涛追……

我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有毛泽东主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。

南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。

南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。

如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。

长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。

长江是我们的母亲河，下面是语文迷为大家提供的描写长江的好词好段，欢迎大家阅读。

1. 当春姑娘穿着长裙，迈着轻盈的脚步来到，这时长江显得特别的清澈，江堤上开满了野花，花儿点缀在草地上，红的似火，白的似雪，粉的似霞……总之是争奇斗艳，芬芳迷人，把长江打扮的更加美丽了。

2. 观赏长江的人络绎不绝，江水仿佛一条龙在游动，陆上一条人龙，公路上一条车龙，三龙汇集在一起气势磅礴。

3. 江面浪花跳跃，江水欢快地唱着歌儿。不时有几只白色的江鸥在浪尖上掠过。江面上的轮船满满地装着货物，发出轰轰声，在飞快地行驶，为辽阔的江面增添了不少生机。

4. 江面上笼罩着一片蒙蒙的雾，让人感觉如同仙境一般。雨水多半由季风带来，主要在夏季月份降落，在流域山区部分，多半降水以雪的形式出现。

5. 天色越来越暗，天上飘着红色的云彩，江面上漂着绿色的浮萍，好像铺上了绿色的地毯。

6. 夜晚很快就来临了，漆黑的夜空里悬挂着一轮皎洁的明月，一颗颗星星像亮晶晶的宝石缀满夜空。明月倒映在江里，也是那么圆，那么亮，仿佛江中也有一个月亮。江面上排着一盏盏航标灯，顺着江面一直排到港口。深夜，奔腾了一天的长江渐渐平静下来，在那闪亮的月光下，显得格外宁静。轮船停泊在巴县码头，我轻轻地倚在栏杆上，望着那明月、那江水、那灯火辉煌的码头。真静，真美!

7. 长江，是多么的壮观、像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去、江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。

8. 江面上笼罩着一片蒙蒙的雾，让人感觉如同仙境一般。雨水多半由季风带来，主要在夏季月份降落，在流域山区部分，多半降水以雪的形式出现。

9. 观赏长江的人络绎不绝，江水仿佛一条龙在游动，陆上一条人龙，公路上一条车龙，三龙汇集在一起气势磅礴。

10. 长江也会唱歌，听听那豪放的歌声，你一定会感到很有趣。那歌声时而高，时而低，时而缓，时而急，还时不时地夹杂着浪涛，拍打在岸边上，发出“啪啪”的节拍声，这歌声多么动听。

11. 长江边还有一些柳树，柳枝细嫩细嫩的，上面长满嫩黄色的柳叶，柳枝垂到水面上，彷佛就像一位亭亭玉丽的少女正在梳理自己的头发一样。此时，江水映照着柳树婀娜多姿的身影，映照着红红的太阳，江面上五颜六色的，美丽极了。

12. 清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾。透过这层面纱，我们看到了江水在缓缓地流淌，这时候的长江似乎还沉浸在睡梦中。江上的空气十分清新，我贪婪地吮吸着新鲜的空气，心中感到无比畅快。

13. 天色越来越暗，天上飘着红色的云彩，江面上漂着绿色的浮萍，好像铺上了绿色的地毯。

14. 江面浪花跳跃，江水欢快地唱着歌儿。不时有几只白色的江鸥在浪尖上掠过。江面上的轮船满满地装着货物，发出轰轰声，在飞快地行驶，为辽阔的江面增添了不少生机。

15. 江水一泻千里，仿佛一条披着金鳞的巨龙涛声震耳欲聋。一个个浪花像一个个淘气的小孩，在江中翻滚、奔涌、升腾。

16. 每到傍晚江风习习，人们就来到长江边乘凉。夜来香发出阵阵清香。江边最热闹了，不断传来人们的欢声笑语。

17. 天色渐渐暗了下来，江水平静下来，月亮正从水天相接的地方升起来，霎时间江面上洒遍了银光。

18. 江水看着像棕色，但棕色里参杂着红色，灿烂的阳光洒在平静的江面上，仿佛点点碎金。江面偶尔波动几下，“碎金”在微波中闪烁，是那么亮，那么美!

19. 江水一泻千里，仿佛一条披着金鳞的巨龙涛声震耳欲聋。一个个浪花像一个个淘气的小孩，在江中翻滚、奔涌、升腾。

20. 江水又凶猛起来，此时长江改头换面，身披银甲，威风凛凛。江水咆哮起来了。黑暗和长江就像两军交战，渐渐的黑暗包围了长江，长江像一支身经白战的精锐之师，面不改色。众将齐心协力突破重围，长江无坚不摧一路上乘胜追击，把黑暗杀的溃不成军。再次卷土重来再次笼罩江心，仿佛正在包围主将，长江再次反击，浴血成河，黑暗大军人仰马翻，血流成河，大败而归。长江又咆哮起来了。仿佛在庆祝胜利。

21. 忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦，又开始缓缓地前进，一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻轻晃动。黄昏的景色可真美!

22. 每到傍晚江风习习，人们就来到长江边乘凉。夜来香发出阵阵清香。江边最热闹了，不断传来人们的欢声笑语。

23. 清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾。透过这层面纱，我们看到了江水在缓缓地流淌，这时候的长江似乎还沉浸在睡梦中。江上的空气十分清新，我贪婪地吮吸着新鲜的空气，心中感到无比畅快。

24. 如今，我真想再次回到长江边，看看江上的薄雾和洒在江面上的阳光，听听高昂奔放的歌声，再欣赏欣赏那明月下宁静美丽的江水夜景!

25. 天色渐渐暗了下来，江水平静下来，月亮正从水天相接的地方升起来，霎时间江面上洒遍了银光。

26. 长江边还有一些柳树，柳枝细嫩细嫩的，上面长满嫩黄色的柳叶，柳枝垂到水面上，彷佛就像一位亭亭玉丽的少女正在梳理自己的头发一样。此时，江水映照着柳树婀娜多姿的身影，映照着红红的太阳，江面上五颜六色的，美丽极了。

27. 长江的水真猛啊，势力不可挡，像千军万马在沙场冲锋陷阵;长江的水真奇啊，仿佛一条金鳞巨龙。

28. 长江也会唱歌，听听那豪放的歌声，你一定会感到很有趣。那歌声时而高，时而低，时而缓，时而急，还时不时地夹杂着浪涛，拍打在岸边上，发出“啪啪”的节拍声，这歌声多么动听!

29. 天色越来越暗，天上飘着红色的云彩，江面上漂着绿色的浮萍，好像铺上了绿色的地毯。

30. 忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦，又开始缓缓地前进，一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻轻晃动。黄昏的景色可真美!

31. 清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾。透过这层面纱，我们看到了江水在缓缓地流淌，这时候的长江似乎还沉浸在睡梦中。江上的空气十分清新，我贪婪地吮吸着新鲜的空气，心中感到无比畅快。

32. 当春姑娘穿着长裙，迈着轻盈的脚步来到，这时长江显得特别的清澈，江堤上开满了野花，花儿点缀在草地上，红的似火，白的似雪，粉的似霞……总之是争奇斗艳，芬芳迷人，把长江打扮的更加美丽了。

长江的历史变迁

古长江的形成远古时代，长江流域的绝大部被海水所淹没。距今2亿年前的三叠纪时，长江流域部仍被古地中海(即特提斯海)所占据，当时西藏、青海部分、云南西部和中部、贵州西部都是茫茫大海。湖北西部，是古地中悔向东突出的一片广阔的海湾，海湾一直延伸到今日长江三峡的中部。长江中下游的南半部也浸没在海底，中下游的北部和华北、西北亚欧古陆的东部，地势较高。发生于距今1-8亿年前三叠纪末期的印支造山运动，那时开始出现了昆仑山、可可西里山、巴颜喀拉山、横断山脉，秦岭突起，长江中游南半部隆起成为陆地，云贵高原开始呈现。在横断山脉、秦岭和云贵高原之间，形成断陷盆地和槽状凹地。同时，云梦泽、西昌湖、滇湖等相互串联，从东向西，经云南西部的南涧海峡，流入地中海，与今长江的流向相反。

今长江的形成发在距今1.4亿年前的侏罗纪时的燕山运动，在长江游形成了唐古拉山脉，青藏高原缓缓抬高，形成许多高山深谷、洼地和裂谷。长江中下游大别山和川鄂间巫山等山脉隆起，四川盆地凹陷，古地中海进一步向西部退缩。距今1亿年前的白垩纪时。四川盆地缓慢上升。夷平作用不断发展，云梦、洞庭盆地继续下沉。今3000-4000万年前的始新世、发生强烈的喜马拉雅山运动、青藏高原隆起，古地中海消失，长江流域普遍间歇上升。其上升程度，东部和缓，西部急剧。金沙江两岸高山突起，青藏高原和云贵高原显著抬升，同时形成了一些断陷盆地。河流的强烈下切作用，出现了许多深邃险峻的峡谷，原来自北往南流的水系相互归并顺折向东流。长江中下游上升幅度较小，形成中、低山和丘陵，低凹地带下沉为平原(如两湖平原、南襄平原、都阳平原、苏皖平原等)。到了距今300万年前时，喜马拉雅山强烈隆起，长江流域西部进一步抬高。从湖北伸向四盆地的古长江溯源浸蚀作用加快，切穿巫山，使东西古长江贯通一起。

长江，是我国的第一大河。它非常可爱，宛如一条巨大的长龙，卧在祖国的大地上。

当春姑娘迈着轻盈的步伐来到长江边时，大地复苏，长江绽出了它生命的绿色。一条条小溪像顽皮的孩子一样蹦跳着、嬉戏着，扑向长江的怀抱。河边的山坡披上了翠绿的丝绸，花草树木贪婪地吮吸着长江的乳汁，它们交相辉映，形成了一幅美丽的图画。

长江的春天充满了勃勃生机，长江的夏天更是洋溢着欢声笑语。

夏天，快艇、游船在江面上来来往往。游客坐在船上，沐浴着凉爽的河风，两岸美丽的山光水色尽收眼底，真是好不惬意。孩子们三五成群地在水中嬉戏，像想一条鱼儿似的在水中自由自在地遨游，真是好不愉快。岸边，垂钓的人们耐心地等待着鱼儿上钩。在阳光下，江面牵起了无数银白色的丝线。“上钩了！”岸边不时传出一声声喜悦的欢呼声。

秋天带着落叶的声音来了。岸边的树叶枯黄了，随着秋风在空中旋舞，似一只只黄蝴蝶在空中翩翩起舞，又为长江增添了一幅美景。在金色的季节里，长江也迎来了它的丰收，一艘艘满载粮食的货轮在江面穿梭。渔船上的渔民们站在船头，脸上露出了发自内心的微笑。长江两岸一片金色的海洋，高粱像喝醉了酒的大汉红着脸、低着头，大豆笑破了肚皮，还有……

冬天来临，长江的水更清了。欢快的波浪拍打着岩石，奏出一声声悦耳的歌，溅起的浪花像一堆堆雪。岸边的麦苗青青，金橘飘飘香，人门将丰收的柑橘过长江这条黄金水道，运向远方。

这就是美丽的长江，这就是美丽的母亲河！

[国庆游长江叙事作文

记得一个骄阳似火的下午，我们和一帮朋友共五家人再次向长江水世界出发。那里的项目有：飞越彩虹、时空穿梭、深海漩涡、雨林部落、巨浪飞舟、休闲SPA、爱琴海湾和在雨林部落旁的爱宝总动员。换好泳衣泳裤进入水世界后，首先看到的就是雨林部落和它旁边的爱宝总动员，雨林部落的一个个高大的水滑梯摆在我的面前。

一共有三个高度不一，弯道数量不同的滑梯，分别是黄色滑梯，绿色滑梯和蓝色滑梯。刚开始我只敢玩黄滑梯，黄滑梯是开敞式的，而且只有一个弯道圆圈，特别好玩。因为黄滑梯最不刺激，所以玩的人特别多，排起了长队。

我们又去了休闲SPA，没多久就想去爱琴海湾了，但我们在路上直奔刺激的“飞越彩虹”（因为刚好经过），我爬上8-9米高的台子，抓住一个浮板，头朝下沿着滑道冲了下去，水花溅了我一脸，我心跳加快，好刺激啊！出来准备去吃饭的时候，又经过了雨林部落，我鼓起勇气，决定去玩人少，但更刺激的蓝色滑梯，我一下子走到滑梯前，一鼓作气滑了下去，里面黑乎乎的，一会儿就出来了，我也不害怕了。真怀念啊

[五年级作文：长江水世界游记

体会了南京地铁的繁华，饱览了南京城市的美丽，我可要好好去看看南京长江大桥的辉煌和毛主席那个时代南京的耀眼成就了!

乘车半小时，我们到了南京长江大桥。看着它的壮丽，它的雄伟，它的开阔还有长江水的汹涌澎湃，不由得想起毛主席在武汉长江大桥上的一首词：“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨。高峡出平湖，神女应无恙，当惊世界殊!”

乘电梯(这电梯可是毛主席的专用电梯呢!)登上桥头堡，环绕四周，大雾弥漫，朦朦胧胧。往下看，江水汹涌澎湃，水花拍岸。就像苏轼《念奴娇。赤壁怀古》里的一段：惊涛拍岸，卷起千堆雪。江山如画，一时多少豪杰!

水声震耳欲聋，如一只巨龙在水中翻腾。放眼望去，似乎无边无际。江水也好像在述说着南京的富饶与繁华﹑文明与沧桑。告诉人们南京所经历的一切辉煌(和屈辱)!

看上方，那便是毛主席的三面红旗了，听导游讲它们分别代别着：人民公社﹑大跃进和总路线。这时导游给我们讲解道：“南京长江大桥是1960-1968年间修建的，修建大桥的材料都是国内制造的，并且百分之八十是由工人自己生产。整座桥全是由我国工人施工的，因此，南京长江大桥又叫做工人桥。”妈妈还告诉我林县的红旗渠和南京长江大桥被周恩来称为当时中国建筑史的两大奇迹呢。中国工人，真了不起!

雾渐渐小了，刚才的朦胧美已经没了。站在桥上可以清晰地看到江水和江中的渔船了，看着无边的江水和忙碌的渔船，又让我想起了毛主席《浪淘沙。北戴河》“大雨落幽燕，白浪涛天，秦皇岛外大渔船，一片汪洋都不见，知向谁边?”这是毛主席在秦皇岛写的，我觉得用在这里最恰当不过了。

看那洁白的帆倒映在江面上，现在的水是那么的安详!

蓦然回首，想想那时我们的解放军与工人们是那么的勇敢与伟大，他们在那么艰苦的条件下竟然为现在的南京做出了这么伟大的贡献，

两艘垃圾船的落网，勾勒出一条“浙江-安徽-长江口”的垃圾偷倒路线。查获两艘涉事货船“鲁济宁货4155”和“长虹机568”本航次与浙江省桐乡市天顺垃圾清运服务有限公司签订的垃圾运输合同，双方货物运输协议上要求将垃圾运送至安徽省枞阳县同城盛运环保电厂。

两船在浙江海盐黄桥码头将共计约1900吨垃圾装船，由于种种原因，枞阳的环保电厂未接收垃圾。在抛锚滞留近一个月后，两船又按照甲方公司要求开往铜陵水域抛锚等待卸货，但同样未成功。12月14日，两船返航开往南通。17日晚9点，当行至长江太仓段白北水道时，两船关闭AIS设备(船舶定位系统)、航行灯，利用浮吊将两船装载的1900余吨垃圾全部卸入长江。这意味着，当他们作案时，其他船的导航屏幕上这艘船“不存在”。

今年暑假里的一天，我有幸看到了世界最大的斜拉桥——苏通长江大桥。

天刚蒙蒙亮，我被妈妈的叫声惊醒：“费豪，费豪，快起床!”

“干吗?”

“去苏州了!”

哦!我忘了，今天还要去苏州玩呢。我赶紧穿好衣服，做好准备，旅游车便停在了家门口。咱们一家三口便登上了旅游车，向海太汽渡进发了。

渡船行到江中，眺眼向西望去，建设中的苏通长江大桥尽收眼底。

爸爸对我讲起了苏通长江大桥的有关资料：

“主跨1088米的苏通长江大桥是座极具挑战意义的世界第一斜拉桥。它总投资60亿元，全长7600米，通航净高62米，能满足第四、五代集装箱船舶全天候通行。”

我算了算，说：“哇噻，只要每个中国人节约4元钱付出在建设苏通长江大桥上，苏通长江大桥就能建成了。”

爸爸接着说：“苏通长江大桥的大桥和引桥按6车道高速公路标准设计，桥面设计车速100公里/小时，引桥120公里/小时，南北接线全长约32.2公里。”

我问爸爸：“那苏通长江大桥什么时候能建成呀?”

爸爸笑着说：“到你14岁的时候，也就是2008北京奥林匹克运动会召开的那一年。明白了吗?”

“哦，到那时我可以直接乘车到上海去看奥运会比赛喽!”

苏通长江大桥的建设实际成了一次对世界桥梁界“珠穆朗玛峰”的艰难攀登。我感叹道：“苏通长江大桥真不愧为世界第一大的斜拉桥哇!”

长江，浩荡奔流，气势磅礴。长江流域，永远是咱们秀丽的面容。

这儿有闻名于世的“天府之国”四川；而江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原等是富饶的“鱼米之乡”。重庆直辖市、长江三峡、上海浦东新区的开发，为长江巨龙的腾飞插上了强劲的翅膀。

俗话言“蜀道之难，难于上青天”这句话是因为四川位于横断山脉北部，这儿山高谷深，不仅交通不便，而且出入不便。但如今，一条条铁路通向四川。四川的交通方便了。人们出行也方便了。大家知道“雾都”“火炉”“火锅”是我国的哪一个城市吗？正确答案是重庆。山区重庆闷热，且以多雾著称，夏季与南京、武汉合称“长江三大火炉，现今，火锅店遍布大街小巷成为重庆的一道亮丽的风景线。如果说，重庆人是“不怕辣”那么贵州人是“辣不怕”。贵州有“壮美高原”之称。其黄果树瀑布位于贵州省西南部，是我国乃至亚洲最大的瀑布。瀑布以上共有九级跌水，巨大的水幕直捣犀牛潭，其势有万马奔腾之势，其声如雷贯耳。在夏季涨水时，水幕的冲击而形成的小水滴，经过阳光反射形成道道彩虹，蔚为壮观。

接下来要介绍的是本次长江行的最后一项“芙蓉国度”——湖南省。湖南因位于洞庭湖以南而得名湖南。湖南省为我国农业大省之一。农业生产具有相当规模。洞庭湖为我国的第二大淡水湖。由东湖、南湖、西湖和大通湖这四个较大的湖泊组成。湖内鱼类资源丰富，有银鱼和湘江野鲤芦苇分布广泛。岳阳楼、屈子祠、崀山、武陵源等风景闻名瑕尔。这儿还是有色金属之乡。

长江，这里值得我们驻足留恋，明天的长江会更美好。

武汉长江大桥位于武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米

正桥的两端建有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。若从公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆;大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息;

武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

1、芳草平沙，斜阳远树，无情桃叶江头渡。——张翥《踏莎行·芳草平沙》

2、一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。——白居易《暮江吟》

3、一抹斜阳沙觜，几点闲鸥草际，乌榜小渔舟，摇过半江秋水。——刘基《如梦令·一抹斜阳沙觜》

4、之子在万里，江湖迥且深。——曹植《杂诗六首·其一》

5、雪消门外千山绿，花发江边二月晴。——欧阳修《春日西湖寄谢法曹歌》

6、江南腊尽，早梅花开后，分付新春与垂柳。——苏轼《洞仙歌·咏柳》

7、重阳独酌杯中酒，抱病起登江上台。——杜甫《九日五首·其一》

8、寂寂离亭掩，江山此夜寒。——王勃《江亭夜月送别二首》

9、江南旧事休重省。——李玉《贺新郎·春情》

10、零落江南不自由。——姜夔《忆王孙·番阳彭氏小楼作》

11、江左沈酣求名者，岂识浊醪妙理。——辛弃疾《贺新郎·甚矣吾衰矣》

12、更把玉鞭云外指，断肠春色在江南。——韦庄《古离别》

13、江清爱与消残醉。——吴文英《杏花天·咏汤》

14、只恐江南春意减，此心元不为梅花。——刘因《观梅有感》

15、那信江海余生，南行万里，属扁舟齐发。——邓剡《酹江月·驿中言别友人》

16、昔叹当年无李牧，今知江左有夷吾。——陈亮《送文子转漕江东二首》

17、鼎足三分，一分西蜀，一分江东。——阿鲁威《蟾宫曲·问人间谁是英雄》

18、谁向江头遗恨浓，碧波流不断，楚山重。——祖可《小重山·谁向江头遗恨浓》

19、青云未得平行去，梦到江南身旅羁。——方干《旅次洋州寓居郝氏林亭》

春迈着轻盈的脚步走来，她唤醒了沉睡一个冬天的长江。它分外清澈，江堤上也开满了野花。江边的柳树，柳枝细嫩，有几枝悄悄地垂到水面上。黄昏，江水映照着夕阳，江面上波光粼粼，五彩斑斓。

夏在不知不觉中来临了。傍晚江边凉风习习，人们纷纷来到江滩乘凉。天气转凉，阳光变得柔和，秋近了。江面上总能看见载满货物的轮船。如今的长江在每个季节都是那么别有风采，但它的风采不止美景。

小时候，我对长江的印象还不怎么清晰，只有模糊的构想——这些构想也是依据奶奶给我讲的神话故事而来：什么神女峰哪，花椒姑娘哪，这些故事里的长江是那么神奇，这时候，我心中的长江画卷是神秘的蓝色。

后来，我真的看到了长江，一条翻着滚滚浪花的大江。我忽地领悟到那句“唯见长江天际流”，它比神话中显得更有气势！我不禁在脑海中慢慢铺开画轴，细细捕捉着眼前的景象，把它们留在我的画卷上。这时候，我心中的长江画卷是极具震撼力的红色。

未来，黄金水道——长江，将会在经济和生态环保上为沿线人民带来更多新的变化，我心中的长江画卷变成了明亮的黄色。

相信在不久的将来，我们这一代人将会在长江那留白的画轴上，增添上更加绚丽的色彩。长江的故事，未完待续……

这座桥位于湖北省武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14。5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22。5米，其中：车行道18米，设4车道;车行道两边的人行道各2。25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。

正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路且连通了京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展有着不朽的功劳。

为了缅怀先辈的丰功伟绩，寄托对烈士的无尽哀思，清明假里，我们四（10）班全体师生和家长一起来到长江之队纪念园，开展“传承红色基因、弘扬革命精神”的主题活动。

整队集合后，我们就步行到达了目的地。纪念园位于东坡头森林公园的最顶端。活动开始了，首先，上官老师给我们讲述了革命先辈的光荣事迹，让我们不忘初心、牢记使命。接下来，郭烨杰妈妈详细地给我们讲解了长江支队的事迹：1948年下半年，党中央和毛主席发出了“打过长江去、解放全中国”的战斗号召，全国有4000多名优秀干部被抽调，支援前线，我们阳城有170名优秀干部参加了南下的队伍。他们渡黄河、跨长江，直向福建挺进，不管是大风大雨，还是酷暑当头，中途随时还有土匪和轰炸机，随时都有倒下或牺牲的风险，但是大家没有退缩。历尽千辛万苦，大家终于到了福建，与大部队会合，不过大伙还要继续克服水土不服、语言不通等重重困难。经过剿匪反霸、土地改革，他们以福建为家，为福建的社会主义建设作出了巨大贡献。

另外，在今天的活动中，我们还获得了意外的惊喜：长江支队的老干部原任阳城第一任县委书记李敏唐的女儿李榕阿姨亲自赶来，为我们在场的所有人员讲解了长江支队的精彩故事。跟随她的讲解，大家一起追忆老一辈者为了解放全中国渡江南下的细节。听后，我们无不为革命先辈舍己为国的精神而崇敬与感动。太阳高照，我们的老师和家长却一直陪着我们聆听参观红色事迹，没有一人离开，可见大家也都沉浸其中，受益匪浅。

活动结束，我感触很多，知道了要牢记历史、不忘初心，懂得了要珍惜来之不易的幸福生活，好好学习。同时，我也下定决心长大为新时代献出自己的一份力量。

刚写下这标题，我自己都忍不住笑了，自己又不是在长江边长大的孩子，干吗要这么煽情的标题？没错，我只是在长江的支流又支流上一小块地方上安静地呼吸，安静地做着自己该做的事。 在我所居住的地方有条河，被有些多情的人亲切地称为母亲河，但我认为它仅仅是条臭水沟。家乡，这是我一直回避的话题，因为我实在不想揭开自己家乡丑陋的面孔。但这里的确是长江所能触及的地方，虽然只算得上是庞大长江水系的毛细血管，而且流着的，是肮脏的血液。 为了满足自己的虚荣心，总是把家乡扩大。却不知道怎么划分“本地”和“外地”，到底是以“县”为界限还是以“市”或“省”为界限？我想如果取其前者，我是丝毫没有骄傲的理由的，我实在找不到几句表扬这个小小县城的话，让外面的人对这里心存一丝向往，我想我多半会说：“千万别来这叫井研的地方，我想逃都来不及！”请原谅我对我家乡的亵渎。 如果以市为本地，我还是有点骄傲的，毕竟乐山大佛多少还是有人知晓的。 请别问我我对乐山的自豪有几分。说实话，去过大佛几次后，我还是不知道那座佛像到底有多大，我只记得在佛像脚下，看着岷江水，我差点晕了，而且我是手脚并用爬回去的，并不敢回头看水流，一半是因为晕水，一半是因为恐高。 我当然知道这水流将会流如入长江，流过第二、第三阶梯，最后汇入大海。可还是有一丝惊讶：从对面流过来的怎么都能看见水底，而这边流过来的却是黑乎乎的污水，一黑一白，让人十分诧异的鲜明的对比。最后，两者相融，不分彼此。相对，洁净的变灰了点，黑的变纯净了点。 后来查过地图，从对面流过来的河是大渡河，而这边流过来的是青衣江，主河流是岷江，三者在大佛脚下合并。 我不知道在这整个巨大的长江水系，到底有多少像大佛脚下的的“黑白混”，也不知道在我的东面，长江入海的地方，那里的水色。只是，只是我希望它是洁净的，它从雪山上流下是怎么样的就怎么样回到大海。 现在我的书桌上用矿泉水瓶子装着一瓶于我其意义非凡的水。那是去年从峨眉山上带回的。带回时是整整一瓶，可经过一年的蒸发，只剩下半瓶了。 我没法描述当我看见水滴从湿漉漉的山壁上一点一点渗出，最后一滴一滴打在鹅卵石上时的兴奋。那挂在蕨类叶子上的水珠从来就没消失过，倒映着这山 这水，还有过往游人欣喜的表情。 小道旁小溪流的水安静而平缓地流着，我的视线一直追随它直到奔到转弯的尽头。我看它流得那么快活，不忍心告诉它，在几千米的落差后，一切都不会那么快活了。如果我能颠覆万有引力，一定不会让你继续往下流。你将要流入长江，不是吗？不也是要通过那些繁华的城市，带着屈辱的眼泪流入大海吗？ 若以省来划分是不是本地人，就连我自己也觉得说不过去了。当然，这样的划分总是相对的，毕竟没有人到欧洲去会说自己是某某县的。 但不管如何把自己的家乡划大划小，我始终希望自己能为家乡感到自豪，今天借着一瓢不太干净的长江水，书写我的愿望，希望在不久的将来，我能够大声对全世界说：现在的长江水是它的本色，没有经过人们的劣质化妆，也希望您能来我的家乡井研――美丽长江的毛细血管之一！

大自然向人们展示着花的妩媚，树的挺拔，山的巍峨……而我独爱伴我成长的长江。

我欣赏长江的澎湃。我凝望这苍穹下的长江，那滚滚东流的江水击打着岩石，发出雷鸣般的巨响，如千军万马奔腾，又如各种乐器奏鸣，撼人心魄。一群孩童赤着脚在沙滩上嬉戏，伴着欢笑声留下一串串大的、小的、深的、浅的脚印，一会儿，一个浪打来，又将脚印抚平了。我顿时感悟到，这不就像人生吗？你走过的岁月像沙滩上留下的脚印，你为人处世的态度决定了你的脚印是深还是浅，虽然生命终将归于无痕，但我们追求的应是人生的过程。“莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。”消极悲观不是人生的真谛，超脱飞扬才是生命的壮歌。我也要拥有如长江一样澎湃的人生！

我欣赏长江的静谧。夜幕降临，皓月下的长江是那么平静，那么安详。它少了一份汹涌，多了一份宁静；少了一份混浊，多了一份淡泊；少了一份暴躁，多了一份温柔。这正是我应向长江学习的呀！这种平静、安然、淡定，看似简单，却很难拥有。长江的静谧，让我领会到只有沉积了心灵悸动与浮躁，聆听内心的回音，在喧嚣中品味隽永，在浊世中散发馨香，才能让自己像长江一样在浊世中永葆悠然、安然、怡然与恬然。

我欣赏长江的力量。长江的广阔，长江的深邃，长江的亘古长流，长江的烟波浩渺，都来自于它的力量。这种力量，时刻感染着我。当我遇到挫折时，感到孤独和无助时，我会去欣赏长江，我发现不管是暴雨来袭还是风和日丽，长江依旧不停地奔流。我“不以物喜，不以己悲”，望着浩荡远去的长江，仿佛又重新恢复了自信与活力，汲取了无尽的力量。我知道在人生的跑道上，也应像长江一样，带着理想奔腾不息，转千弯、过千滩，浩浩荡荡，勇往直前！

[欣赏长江的作文

武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14·5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22·5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年，武汉长江大桥建成，毛主席称之为“一桥飞架南北，天堑变通途”，形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。

每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。

武汉长江大桥真美！欢迎你们去参观。

汽车在公路上疾驰，一个周末旅程又结束了。我懒懒地躺在妈妈的腿上，和着汽车行驶的节拍，慢慢地进入了甜蜜的梦乡。

“宝贝——”，妈妈一边欢呼，一边把我从睡梦中摇醒，“你看外面，多美!”我抬起头，揉揉惺忪的睡眼，循着妈妈手指的方向望去——呀，长江!只见她如一条长龙，由两重青山之间蜿蜒而来;又如一匹白而发亮的锦缎，平铺于金黄的沙粒之上。她一会儿躲进山沟里，一会儿只露出半边脸，一会儿又完全显露出来，霸道的占据着你的视觉。艳阳高照，凉风习习，波光粼粼的江面金光闪闪，美丽动人。

望着车窗外迷人的景象，妈妈的脸上写满了欢欣与雀跃，眼里流露出一丝神往，意味深长地给我讲述着长江的故事。

长江是我国最长的河流。从前，她汹涌澎湃，气势磅礴。滚滚江水如千军万马般，浩浩荡荡向东而去。她滋养着两岸绿树红花，哺育着一方中华儿女，更用她坦荡的胸怀铸就了儿女们豁然的性格。

随着科技的发展，长江之水被派上了新用场——三峡水电站于2003年开始蓄水发电。这是世界上规模最大的水电站，是我国能源开发的一个重要里程碑。长江啊，无私地献上她的血液，照亮了半个中国。从那以后，江面更辽阔了，江水更温驯了。如果说从前的长江有着初出牛犊的满腔热血，那么现在的她就更多了一分成熟的娴静。静静地流淌着，默默地发着光，发着热……

夜里，我又一次搂着《美丽中国——我的中国梦》睡着了。梦里，我和小伙伴一起朗读着关于长江的篇章：“长江流域，人杰地灵……”。我们携着小手，提着纸篓，来到江边，拾起一片又一片垃圾。她的水似乎更清了，眉头渐渐舒展，笑容荡漾开去。过去，现在，将来，她一直用无悔的付出镌刻下永恒的美丽。

美丽长江——我们的河，我们的母亲河。

今年暑假，我和爸爸去南京老家游玩，虽然只有短短大的两个星期，可我却爱上了那令人神往的燕子矶长江公园。

清晨，江面上升起了薄纱般的晨雾，透过这层薄薄的“面纱”，我们看到江水在缓缓地流淌，“哗哗啦啦，哗哗啦啦“江水穿过激流险滩，汇入那广阔无垠的蔚蓝色大海。在清晨中，那淳淳流动的江水和活蹦乱跳的小鱼儿，好似乐谱与音符，谱成了大自然欢快的乐章。

中午，江面上变得繁忙起来，水流也变得越来越湍急，浪潮一次又一次拍打着江岸，犹如万匹白色战马齐头并进，浩浩荡荡地飞奔而来。在江面上，许多人都赶去打渔，轮船的汽笛声也为壮丽的长江增添了几分热闹。

傍晚，太阳沉沉地向西边落下，在波光粼粼的水面上撒下了金色的余晖。这灿烂的光把天映成金色的，把鸟儿映成金色的，把人们欢乐的笑容映成金色的了，这是何等美丽的一幅景象啊!

夜幕即将降临，“小白船”慢悠悠地游上来，旁边的小星星跟可爱的小精灵一样，不停地忽闪着一双亮亮的大眼睛，看着倒映着他们的江面，好像在疑惑不解的问：“湖面上怎么也有这么多星星呀?”

我站在江边，望着那轮明月、那江水、那灯火辉煌的码头，心里不禁由衷的赞叹：这儿真静啊!真美啊!

[美丽的长江公园作文400字

什么是厄尔尼诺现象?厄尔尼诺现象是因太平洋表面海水温度变暖而引发的一个现象，会造成全球一些地区降雨异常增多而另一些地区又异常干旱。通常，受这一现象影响，类似印度、印尼和澳大利亚等国较为干旱，而东太平洋以及南美国家则降雨增多。

联合国机构世界气象组织16日说，今年的厄尔尼诺现象将是超过15年来最糟糕的一次，已造成一些严重干旱和洪灾。

此次厄尔尼诺已导致全球极端气候事件明显增多。以南美为例，有媒体今年5月报道，南美洲多国深受厄尔尼诺影响，遭遇洪涝灾害，巴拉圭、巴西(南部)、阿根廷3国36万多受灾人民被迫背井离乡。而一直被认为水资源充沛的巴西发生了1930年以来最严重的旱灾，936个城市水资源告急，巴西农业区遭受1965年以来的最大损失。

孙冷表示，极强厄尔尼诺如何影响中国天气气候是一个难题，因为中国处于厄尔尼诺发生区的上游，影响途径复杂多变。

历史上，厄尔尼诺曾多次造访中国。据统1951年至2000年全球发生过15次厄尔尼诺事件，14次中国都出现了暖冬。1986年以来赤道东太平洋海温持续偏高，厄尔尼诺频繁发生，中国连续20年都出现了暖冬。其中，发端于1997年4月的1997/1998年厄尔尼诺事件，导致长江流域1998年特大洪水，酿成重大损失。

江吉喜说， “未来几个月厄尔尼诺还将继续影响中国。在今年冬天，南方的降雨会偏多，尤其，江南到华南北部一带将会是多雨区;而北方，从华北一直到黄淮、江淮，降雨会相对偏少。”

你去过武汉吗?你知道武汉有什么好玩的地方吗?你知道武汉有多少著名的景点吗?哈哈，被我的问题问到了吧!你不知道吧!武汉有很多好玩的地方：有木兰天池、晴川阁、武汉大学、黄鹤楼、长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥，它是武汉标志性的景点之一。

武汉长江大桥，位于湖北省武汉市，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。它的造型新颖，气魄宏伟，像一条巨龙横卧在长江上。

武汉长江大桥的上层是公路，两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥尽头的一块石碑上刻着闪闪发光的四个大字“长江大桥”。由南到北，大桥两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边一排整齐的路灯，高大笔直，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。

武汉长江大桥的下层为复线铁路。全桥总长1670米。平均每隔六分钟就有一辆列车通过，如此高频率的使用，当轰鸣的火车驶过时，也只是轻微地带动桥身的颤动，可见大桥是多么的坚固。

50年前，一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北：“武汉长江大桥通车了!”数千年来长江天堑有舟无桥的历史，随着“一桥飞架南北，天堑变通途”而结束了。大桥的建成不仅给当地居民的出行带来了方便，它更是成为了连接中国南北交通的要津和命脉，真不愧是“万里长江第一桥”啊!

长江，亚洲第一大的河，其流域面积、长度、水量都占亚洲第一位。它发源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山。长江流域从西到东约3，219公里，由北至南966公里余。长江全长6397千米，是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马逊河，水量也是世界第三。在中国，长江和黄河一起并称为“母亲河”。大家看这就是美丽的长江!

那时是暑假，我和父母乘船去三峡游玩，虽然只是短短的一个星期，但我爱上了那令人神往的长江。清晨，江面上升起了晨雾，透过这层“面纱”我看到了江水在流淌着，这时长江似乎沉浸在梦中。江上的空气十分清新，我们都在吸吮着新鲜的空气，心中感到无比畅快。一会儿，太阳出来了，薄雾随即烟消云散，长江睁开了睡眼，开始忙碌起来。中午，长江变得更加繁忙，水流特别急，像一个顽皮、活泼的孩子蹦蹦跳跳，卷起了一个个小旋涡。长江也会唱歌，听听那豪放的歌声，你一定会餐感到有趣。那歌声时而高，时而低，时而缓，时而急，还时不时夹杂扎浪涛拍打岸边发出的节拍声，这歌声多么动听啊!傍晚，太阳沉沉地向西边落下，在江面上撒下了金色的金辉。我站在轮船的甲板上，观赏着江上景色。这时候忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦，又开始缓缓地前进，一阵江风吹来，江面上泛起了小小的涟漪，倒映在江里的青山随着水波轻停晃动。黄昏的景色真美丽啊!

啊，美丽的长江，我爱你!