斑马线礼让行人的赞美语句(合集20篇)

今天想和大家说说在“文明礼让斑马线”活动中，我们公交车如何做到在斑马线前礼让!斑马线，大家都很熟悉，在红绿灯路口、学校门口、繁华路段，都会见到斑马线，在道路交通中，斑马线被称为生命线。然而，在日常交通行为中，有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识。就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉：

车让人，人让车，让出社会的和谐

自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来，我的第一次让行带给我的是，车让人，人让车，让出社会和谐的感动!3月3日在中山广场门口的斑马线前，我驾驶车辆第一次体会停车让行。以前我在通过斑马线时，我虽然会减速慢行，但是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人，没想到公交车会主动停下，都愣在那里，我赶紧对他们做了个请他们先行的手势，他们才恍然大悟，赶紧往前走，当他们走到我车头的前方的时候，有位行人还扭过头对我竖起了大拇指，我相信我和这位恕不相识的行人的行为，必定感染了整个车厢的人，也必定会提升我们城市的文明程度。

如何避让随意乱穿马路的行人

在车辆经过市政府县学街南口时，虽然是有灯控，但是地处繁华路段，随意不遵守交通法规的行人随处可见，这时注意力必须高度集中，不但要注意斑马线上有没有行人，还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人，车子应适时减速，确保安全。

做好示范一样开心

其实每一次让行，我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时，正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校，小朋友装了个停车的手势，我就停在斑马线让行，(其实我早就减速)还对他笑笑并挥手让行，小朋友笑眯眯地对他妈妈说：“妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊!阿姨就给我让行了，我真厉害啊!”那个母亲就对孩子说：“你看这个阿姨做的多好啊，给你让行，还对你笑呢!”同时一辆私家车看到我停车让行时，也主动跟着在斑马线前停了下来，那对母子很顺利地安全地过了马路。

路口通行也不急加速

有时虽然是绿灯放行，可是作为驾驶员必须也要控制车速，观察好四周行人及电瓶车的动态，必要时开启车上的语音提示器，将车速控制在15公里左右缓行，确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。

我想：“文明礼让斑马线”活动的宗旨要形成，车让人、人让车，人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。

更多热门文章：

在萧山人民医院西大门每周末都会有十几名家庭志愿者和一名警察在这里站岗。

周日我也加入了志愿者行动。穿上红马甲站在斑马线旁。在任务单上有四个任务其中有两个任务是采访一名志愿者。我开始时很胆小不敢去采访，后来爸爸把我推了我一把。我走上前去问了几个问题后我大至知道他们。他是工程机械行业的志愿者活动是学校组织的任务。平时他自己也是机动车驾驶员，他自己也会多多礼让行人。

另一个采访任务是采访交警。有了上次的经验，这次很有信心。见交警过来了我跑上去问了两三个问题。交警的回答十分简单，估计是因为工作太忙了吧！

一个小时过去了我们的任务业完成了。

我也想对大家：“自觉过马路，自觉走斑马线！让交警少一点忙碌！”

前些时候，我在电视上看到：政府规定机动车要在斑马线前停车停礼让行人，。我心中有一个问号：那么多开车的人，会做到吗？

那是一个星期三，放学了，我背着书包慢慢地走出了校门。走着走着，就走到了一条没有红绿灯的马路前。我像往常一样走到斑马线前，左看看，右看看小心翼翼地往前走，才走了一两步，就有一辆小轿车飞驰而过。我来不及多想，往后退了两步。等小轿车走了以后，我才继续往前走。

我记得那个时间段车特别多，又走了几步，往左右一看。这不看可不知道，一看吓一跳啊！这车子一辆挨着一辆，像一条龙似的向我驶来。我变得手足无措起来。不知是前进还是后退，或是原地不动，好像怎样做都是错的。忽然，一个急切的声音响起：“快往前走！”我循声望去，哦，原来是这条“龙的头部”——一辆公交车缓缓停下，只见那个司机穿着工作服，乌黑光亮的眼中闪烁出善良的光芒，那位司机叔叔见我向他这边望去，微笑着朝我这边挥手，示意我赶快过马路。我心里顿时涌上一股暖流。再看看公交车后面的车辆都等不及了，汽车喇叭的“嘟嘟”声响个不停。我便赶快走过了马路。

我记得一个人说过：“得到他人的关爱是一种幸福，关爱着他人更是一种幸福。”那位叔叔的行为一直让我很感动。

我相信这样的好司机一定会越来越多。

[礼让斑马线五年级作文

斑马线彰显着对行人生命的尊重、关乎着行人的生命安全，必须礼让!礼是礼节、礼貌，让是不争、不抢。礼让斑马线就是车辆通过斑马线时先慢、先停、先让，有礼节、礼貌的避让行人，不争不抢，让行人优先通行。

礼让是一种修养、是一种境界、是一种传承、是一种美德、是一种必须。礼让斑马线，可以让出一份文明、让出一份和谐、让出一份畅通、让出一份安全、让出一份幸福。

不要抱怨现行的交通环境、不要指责行人的交通行为，以《道路交通安全法》为准则，吸取既往的事故教训，从自己做起、从现在做起，礼让斑马线，对行业的形象负责、对行人的生命负责。这也就是总公司开展“文明公交行动”的目的之所在。

全运会的脚步离我们越来越近，和谐、畅通、文明、有序的道路交通环境是生活中不可缺少的，共建文明的交通环境，是每位市民应尽的职责。为此，济南时报泉城义工志愿服务联络站向全体市民及驾驶员发出倡议：

一、做文明驾驶人，提高自身修养，杜绝疲劳驾驶和违反禁令标志、超员、超速、超载等违法行为，不开斗气车和带“病”车。做到不违反信号、不争道抢行、不乱停乱放、不随意变道。

二、车辆遇有信号灯让行人通过时，应当停车让行;当行人还在穿越马路、变为放行车辆信号时，驾驶员也应礼让行人优先通过。做到车辆让行人、转弯让直行、右转让左转、超车让对行。

三、车辆通过没有交通信号灯控制的人行横道时，注意避让行人。待行人通过后，安全驶越“斑马线”。在行驶中，要特别注意避让老弱病残孕等行动不便的人。

四、行人应在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人横过道路时须走人行横道、人行天桥或地下通道;通过有信号灯控制的人行横道，要注意观察两边来车，不要闯信号灯。

五、酒后驾车严重危害人民群众生命财产安全，全体驾驶员要增强社会责任感，自觉养成“开车不饮酒、酒后不开车”的习惯，并能主动劝阻他人不要酒后驾车。

期待已久的全运盛会即将到来，做好东道主是每位市民的责任和义务。文明出行，从礼让斑马线开始，从我做起。

1、看着大海，我们的心胸似乎也变得开阔了。在这种境界里，使人神清气爽，心旷神怡。海水涨潮了，海水中的波浪一个连着一个向岸边涌来。有的升上来，像一座座滚滚动的小山;有的撞了海边的礁石上，溅起好几米高的浪花，发出“哗……哗……”的美妙声音!

2、空和大海相爱了，但他们的手无法相牵，爱也无法继续，天空哭了，海的双眼也湿了。因此她说：有一种界限永远无法跨越!

3、浪花是海上的奇景，可她更像一位舞蹈家，她能使人抛开烦恼，尽情地欣赏。

4、难忘那清爽的潮湿的带着谈谈的海腥味的海风，吹拂着人的头发、面颊、身体的每一处的感觉。就像艳丽丰盈的女人一样的诱人。

5、你听，海不就是在唱歌吗?时而雄壮，时而舒缓，浪花也时不时的拍岸响应，我闭上眼睛，和着海风滑过耳际的声音，恍惚间，如入无蓬莱之境，安若天堂。

6、如果大海能够唤回曾经的爱，就让我用一生等待，如果深情往事你已不再留恋，就让它随风飘远。如果大海能够带走我的哀愁，就像带走每条河流，所有受过的伤，所有流过的泪，我的爱，请全部带走

7、伸展眼睛，眺望去，不见白浪滔天，但见渔帆点点，那晒的古铜色的发光的皮肤，那敏锐的眼神，善良的笑貌，再拿出海值试的掌航本领的掌握之后的娴熟撒网的动作，他们不会去欣赏者所谓的风景，或许是看惯了，而之一的是起航的方向、船下的岩焦和天气的变化。看那片蓝与远天衔接，犹如一块缓缓隆起的蓝色大陆，闪着远古洪荒般的琉璃瓦的光泽，拓宽者茫茫无限的空间。

8、数叶白帆，在这水天一色金光闪闪的海面上，就像几片雪白的羽毛似的，轻悠悠地漂动着，漂动着。

9、我爱峰峦雄伟的华山，我爱水平如镜的西湖;我还爱秀丽无比的万窟山。但我更爱那变幻莫测的大海。

10、我看见过静清绿的漓江，玩赏过水平如镜的西湖，却从没看见过大海的壮阔。大海的水真蓝啊，蓝得仿佛是一块毫无瑕疵的蓝宝石;大海的水真清啊，清得仿佛可以看到海底的童话世界;大海真辽阔啊，从海的这一边看不到海的那一边。

11、我神往着大海的冷峻与和顺;神往着大海的辽阔与深奥;神往着大海的一帆风顺与波涛汹涌!大海以他独有的神韵吸引着我，召唤着我，使我的新身不由己的飞向他，朝拜它。

12、喜欢它安静的样子，咆哮的样子……望眼过去那开阔无边的大海，雄浑而苍茫，把城市的狭窄、拥挤、嘈杂全都灰望道九霄云外。

13、屹立在岸边的沙滩上，向远处望去，只看见白茫茫的一片。海水和天空合为一体，都分不清是水还是天。正所谓：雾锁山头山锁雾，天连水尾水连天。远处的海水，在娇艳的阳光照耀下，像片片鱼鳞铺在水面，又像顽皮的小孩不断向岸边跳跃

14、原先风平浪静的海面，荡漾着，海的愁容荡漾着，那泛散开来的波纹，传播开海的哭泣。哦，大海，原来你也这么多情，却又如此沧桑。

15、在所有描绘大海的诗歌中，篇幅最长，气象也最雄伟的应该是法国外交官诗人佩斯的长诗《海标》。他说：“这是一支不曾唱过的海歌，是大海为我们而唱的歌：大海，引导我们，直到尽情呼吸与结束发展，大海，是我们，引导海水丝状的声音，与全世界所有侥幸获得的伟大凉爽。”美国诗人惠特曼也爱海，他把大海当做自己诗歌写作的老师——“啊大海，这一切我都愿意交换，如果你能把一道波浪起伏的诀窍换给我，或者你能在我的诗上吹上一口气，并把它的味道留在那里。”

16、在许多描绘大海的诗句中，阿根廷诗人博乐赫斯的一句算是比较经典的，他说：“在宁静的早晨冲刷着无边沙滩的汹涌不息的大海。”这一句应该是道出了大海在人们心中的基本形象。大海是什么色彩?在不同的人心中，可能有从浅绿到深蓝等不同的选择。而在荷马史诗《奥德赛》里，在那位伟大的盲诗人的心中，大海却是“酒色”的，的确，美丽清澈、令人着迷的大海的确像一杯让人一饮即醉的美酒。

17、走进那浑沌的蓝色高原，似乎能托过她冷峻的外表而听到他深层里生命的喧嚣，它不同于真正的高原大陆，在高原大陆上，一切生命都是坦露无疑的;而在这里，一切都被那层混沌不透明的海水包裹着，内在的生命的冲动只是偶尔变幻称浪花翻腾一下有消失了;在这里，一切都是湿润的、松软的、细腻的和变化不定的……别人都无法真正的窥见他的内心，对他会产生一种渴望，向深入它、洞悉它复杂莫测的心理世界。

今天想和大家说说在"文明礼让斑马线"活动中，我们公交车如何做到在斑马线前礼让!斑马线，大家都很熟悉，在红绿灯路口、学校门口、繁华路段，都会见到斑马线，在道路交通中，斑马线被称为生命线。然而，在日常交通行为中，有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识。就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉：

车让人，人让车，让出社会的和谐

自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来，我的第一次让行带给我的是，车让人，人让车，让出社会和谐的感动!3月3日在中山广场门口的斑马线前，我驾驶车辆第一次体会停车让行。以前我在通过斑马线时，我虽然会减速慢行，但是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人，没想到公交车会主动停下，都愣在那里，我赶紧对他们做了个请他们先行的手势，他们才恍然大悟，赶紧往前走，当他们走到我车头的前方的时候，有位行人还扭过头对我竖起了大拇指，我相信我和这位恕不相识的行人的行为，必定感染了整个车厢的人，也必定会提升我们城市的文明程度。

如何避让随意乱穿马路的行人

在车辆经过市政府县学街南口时，虽然是有灯控，但是地处繁华路段，随意不遵守交通法规的行人随处可见，这时注意力必须高度集中，不但要注意斑马线上有没有行人，还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人，车子应适时减速，确保安全。

做好示范一样开心

其实每一次让行，我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时，正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校，小朋友装了个停车的手势，我就停在斑马线让行，(其实我早就减速)还对他笑笑并挥手让行，小朋友笑眯眯地对他妈妈说："妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊!阿姨就给我让行了，我真厉害啊!"那个母亲就对孩子说："你看这个阿姨做的多好啊，给你让行，还对你笑呢!"同时一辆私家车看到我停车让行时，也主动跟着在斑马线前停了下来，那对母子很顺利地安全地过了马路。

路口通行也不急加速

有时虽然是绿灯放行，可是作为驾驶员必须也要控制车速，观察好四周行人及电瓶车的动态，必要时开启车上的语音提示器，将车速控制在15公里左右缓行，确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。

我想："文明礼让斑马线"活动的宗旨要形成，车让人、人让车，人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。

上个世纪80年代末至今，我国交通事故死亡人数已经连续十余年位居世界第一。根据全球各交通和警察部门的统计，去年全世界交通事故死亡人数为50万人，其中，中国交通事故死亡人数为10.4万人。交通是为“人”服务的，而交通事故的发生又让人们清楚地看到了“人”对交通法规忽视的结果。交通事故死亡人数在各项非正常死亡人数中高居榜首。交通事故导致人员伤亡的血淋淋的事实告诉人们要全面加强社会管理，告别违章，告别事故，维持有秩序的交通，才是人车畅通和安全的前提条件。

忍一忍风平浪静，让一让海阔天空。每个十字路口都有斑马线，人们本应走斑马线过马路，可我看到的现象更多的是为了图个方面，走“捷径”，那样做真的有利于自己吗，如果突然有急速行驶的车辆过来，来不及停车鸣笛，而你就在那条自己选择的捷径上失去了生命。

我和父母一起去上街时还曾亲眼目睹了一起交通事故，一辆二轮摩托车酒后驾驶，与一辆对向行驶的后驱动拖拉机正面碰撞，驾驶员顿时血流满地，两人当场死亡，另一人也受也严重的伤，血流不止。我想，死者的亲人一定很悲痛。赌气是罪恶之源，忍让才能保证安全。酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择。酒性发作不由人，醉酒开车祸害深。不想让车祸上身，交通法规要记深。违章与事故同在，守纪与安全永存。本来只是擦肩而过的路人，彼此没有沟通和关联，但相互一让，却产生了一个短暂的接触。尽管耽误了一段时间，却多了一份感激之情，使人与人的关系变得亲切起来。两车狭路相逢，当你主动靠边时，发现对方也已靠边，向你闪灯礼让。这时，无论是走的一方，还是等的一方，都会被一种感动滋润着。

何愁路途多遥远，遵守法规保平安。

交通中有你，有我，有他，交通文民需要你，需要我，需要他，需要我们共同营造。让我行动起来，从我做起，让我们积极促进城市交通秩序逐渐好转的愿望始于“足下”，从现在做起为构建和谐文明常州作出自己的贡献!

城市里，斑马线的颜色越来越浅，人们似乎忘记了它的存在，或者说是淡忘了它存在的意义。

每个星期六，我都会穿过那条很长的斑马线去上课。站在斑马线边上等待的人总是显得那样迫不及待，见到车辆没有启动，不管是否绿灯就急忙跨步前行，却经常会碰到右转的车辆，结果总会发生一些意外。

这只是最小的意外。不遵守交通规则的车辆，为了赶时间在斑马线前急驰而过才是最可恶的。挑菜的老伯，行动速度缓慢，菜筐遮挡了视线，被车辆撞倒。或是电动车速度过快，与小车相撞。类似这样的事故在斑马线前不断上演。一次次血的教训，终于唤醒了大众的文明之心。

十字路口那举着旗帜的，穿着红马甲的志愿者，那一块块立着的警示牌，还有那些站岗的警察叔叔，无不在倡导“文明过马路，礼让斑马线”。

经过一段时间的劝导，突然发现，城市里的斑马线的颜色已经变得鲜艳，车辆缓慢地停止，等待斑马线上的人们通过，感动的人们竖起了大拇指。这样一幅和谐的景象，给城市增添了一道靓丽的风景。

前些时候，我在电视上看到：政府规定机动车要在斑马线前停车停礼让行人，。我心中有一个问号：那么多开车的人，会做到吗?

那是一个星期三，放学了，我背着书包慢慢地走出了校门。走着走着，就走到了一条没有红绿灯的马路前。我像往常一样走到斑马线前，左看看，右看看小心翼翼地往前走，才走了一两步，就有一辆小轿车飞驰而过。我来不及多想，往后退了两步。等小轿车走了以后，我才继续往前走。

我记得那个时间段车特别多，又走了几步，往左右一看。这不看可不知道，一看吓一跳啊!这车子一辆挨着一辆，像一条龙似的向我驶来。我变得手足无措起来。不知是前进还是后退，或是原地不动，好像怎样做都是错的。忽然，一个急切的声音响起：“快往前走!”我循声望去，哦，原来是这条“龙的头部”——一辆公交车缓缓停下，只见那个司机穿着工作服，乌黑光亮的眼中闪烁出善良的光芒，那位司机叔叔见我向他这边望去，微笑着朝我这边挥手，示意我赶快过马路。我心里顿时涌上一股暖流。再看看公交车后面的车辆都等不及了，汽车喇叭的“嘟嘟”声响个不停。我便赶快走过了马路。

我记得一个人说过：“得到他人的关爱是一种幸福，关爱着他人更是一种幸福。”那位叔叔的行为一直让我很感动。

我相信这样的好司机一定会越来越多。

前些时候，我在电视上看到：政府规定机动车要在斑马线前停车停车礼让行人，不然就要罚款。我心中有一个问号：那么多开车的人，会做到吗？

有一天，我和外婆正在经过斑马线，看到不远外驶来一辆6路公交车，我和外婆想等公交车开过再走，便停了下来，出乎意料的是：公交车在我们面前停了下来，车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手，示意我们先过去，我对叔叔说了声谢谢，便拉着外婆快步走过了斑马线。

这件事深深在烙在我的脑海里，我国交通一直很拥护，经常出现堵塞、撞车的现象，严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样，做到文明礼让，我们行人能自觉遵守交通规则，那么，我们就能生活在一个安全的环境中了。

让我们都从最简单的做起：礼让斑马线吧！

“文明交通”这四个字在我们心中是多么渺小，可是如果你不重视，后果也是极其严重的!在我们的一不留神下，生命可能会受到威胁!生命是宝贵的，只有一次。

我们每一天上学，早上过斑马线，眼睛要时时刻刻盯着周围有没有车辆，不要只顾看红绿灯而不看周围车辆。爸爸妈妈早上送我们去上学，也要提醒他们要“红灯行，绿灯行”别为了节省时间而乱闯红灯，这可是一种不良行为。可能还会发生车祸。人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

就说上个星期天吧，我和妈妈正在斑马线上行走，说时迟那时快，一辆摩托车在我们在不经意间擦肩而过。我和妈妈吓住了，周围的行人们也纷纷指责那个开车的小伙子，说他这样做会撞到人的。那位小伙子不但不听，还撅着嘴，笑声嘀咕：“要你们管?这是我自己的是，多管闲事!”

过了一会儿，我和妈妈在街头发现围着一群人。当我凑进去一看才知道，刚刚那位开车不小心撞到我们的小伙子撞到了一位骑着自行车的阿姨。那位阿姨受了一点伤，听别人说，刚才那位阿姨撞后飞出去几米!

那位小伙子在一旁，不停地有人在旁指责他，他羞红了脸，任凭别人责骂他。

每当我在等红绿灯的时候，耳畔总会响起这样一首儿歌：“红灯停，绿灯行。红灯亮了停一停，绿灯亮了快步走”小时候，我只是觉得这儿歌很好听，却从没想到它居然会有这么重要的现实意义。

那天，我去上羽一毛一球课。就在经过市政一府侧门附近十字路口，静待绿灯亮起，准备穿过车辆川流不息的路口时，发生了惊险的一幕。一个手提蔬菜的白发老爷爷，完全不顾红绿灯的指示，竟然在红灯时慢吞吞地在滚滚车流中穿行。就在我为他捏把冷汗时，一辆汽车突然行驶到他面前，随之而来的是一阵刺耳的刹车声。车是停下了，可老爷爷也应声倒在地上。看着他捂着膝盖痛苦的表情，大家的心都吊了起来。很快，交警赶来了，救护车也呼啸而来，老爷爷被抬上车后，只剩下满地的蔬菜横七竖八地躺在路中央

也许在老爷爷的眼里，汽车不是可怕的“猛兽”，而是随时可控的“羔羊”。然而，他却没有意识到，自己的行为可能会产生的严重后果——稍有不慎，轻则受伤，重则丧命。

也许在有些司机的眼里，自己坐在车上就是安全的。他们一到斑马线，总是一面耀武扬威地按着喇叭，一面无视行人和其他车辆的存在，向前冲去可他们没想到的是，他们这样做，既是不爱护别人的生命的表现，自己的生命也不安全。要是撞了人，你肯定脱不了干系；要是撞了车，你能保证你每次都撞得赢别人吗？

每个人的生命只有一次。因此，不管是行人，还是司机，请遵守交通规则，礼让斑马线——这样做，既是对他人负责，更是对自己负责。

点评：

这篇作文最大的特点是摆事实，讲道理，以闯红灯老爷爷的经历告诉大家，要遵守交通规则，礼让斑马线。车祸现场的描写细致入微，读来惊心动魄，印象深刻。

斑马线，大家都很熟悉，在红绿灯路口、学校门口、繁华路段，都会见到斑马线，在道路交通中，斑马线被称为生命线。 然而，在日常交通行为中，有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识 。 就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉：

车让人 人让车 让出社会的和谐

自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来，我的第一次让行带给我的是，车让人 人让车 让出社会和谐的感动!3月3日在中山广场门口的斑马线前，我驾驶车辆第一次体会停车让行。以前我在通过斑马线时，我虽然会减速慢行，但是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人，没想到公交车会主动停下，都愣在那里，我赶紧对他们做了个请他们先行的手势，他们才恍然大悟，赶紧往前走，当他们走到我车头的前方的时候，有位行人还扭过头对我竖起了大拇指，我相信我和这位恕不相识的行人的行为，必定感染了整个车厢的人，也必定会提升我们城市的文明程度。

如何避让随意乱穿马路的行人

在车辆经过市政府县学街南口时，虽然是有灯控，但是地处繁华路段，随意不遵守交通法规的行人随处可见，这时注意力必须高度集中，不但要注意斑马线上有没有行人，还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人，车子应适时减速，确保安全。

做好示范一样开心

其实每一次让行，我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时，正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校，小朋友装了个停车的手势，我就停在斑马线让行，(其实我早就减速)还对他笑笑并挥手让行，小朋友笑眯眯地对他妈妈说：“妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊!阿姨就给我让行了，我真厉害啊!”那个母亲就对孩子说：“你看这个阿姨做的多好啊，给你让行，还对你笑呢!”同时一辆私家车看到我停车让行时，也主动跟着在斑马线前停了下来，那对母子很顺利地安全地过了马路。

路口通行也不急加速

有时虽然是绿灯放行，可是作为驾驶员必须也要控制车速，观察好四周行人及电瓶车的动态，必要时开启车上的语音提示器，将车速控制在15公里左右缓行，确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。

我想：“文明礼让斑马线”活动的宗旨要形成，车让人、人让车，人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。

今天想和大家说说在"文明礼让斑马线"活动中，我们公交车如何做到在斑马线前礼让！斑马线，大家都很熟悉，在红绿灯路口、学校门口、繁华路段，都会见到斑马线，在道路交通中，斑马线被称为生命线。然而，在日常交通行为中，有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识。就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉：

车让人，人让车，让出社会的和谐

自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来，我的第一次让行带给我的是，车让人，人让车，让出社会和谐的感动！3月3日在中山广场门口的斑马线前，我驾驶车辆第一次体会停车让行。以前我在通过斑马线时，我虽然会减速慢行，但是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人，没想到公交车会主动停下，都愣在那里，我赶紧对他们做了个请他们先行的手势，他们才恍然大悟，赶紧往前走，当他们走到我车头的前方的时候，有位行人还扭过头对我竖起了大拇指，我相信我和这位恕不相识的行人的行为，必定感染了整个车厢的人，也必定会提升我们城市的文明程度。

如何避让随意乱穿马路的行人

在车辆经过市政府县学街南口时，虽然是有灯控，但是地处繁华路段，随意不遵守交通法规的行人随处可见，这时注意力必须高度集中，不但要注意斑马线上有没有行人，还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人，车子应适时减速，确保安全。

做好示范一样开心

其实每一次让行，我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时，正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校，小朋友装了个停车的手势，我就停在斑马线让行，（其实我早就减速）还对他笑笑并挥手让行，小朋友笑眯眯地对他妈妈说："妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊！阿姨就给我让行了，我真厉害啊！"那个母亲就对孩子说："你看这个阿姨做的多好啊，给你让行，还对你笑呢！"同时一辆私家车看到我停车让行时，也主动跟着在斑马线前停了下来，那对母子很顺利地安全地过了马路。

路口通行也不急加速

有时虽然是绿灯放行，可是作为驾驶员必须也要控制车速，观察好四周行人及电瓶车的动态，必要时开启车上的语音提示器，将车速控制在15公里左右缓行，确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。

我想："文明礼让斑马线"活动的宗旨要形成，车让人、人让车，人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。

行人过斑马线是人们生命的保障，更是文明行为体现之一。在温州，人们过马路，为了图一时的方便，常常不走斑马线，从而引发了不少交通事故。大家都知道过马路要走斑马线，可是既然人们都知道这个交通规则，为什么还要乱穿马路呢?

我到大街上做了一个调查： 我发现一位阿姨带着自己的孩子下了车后，没有走斑马线，直接横穿马路。我看见了连忙迎了过去问阿姨，阿姨笑笑不好意思说：“我有急事，又带着个孩子，直接穿马路又快又方便，再说现在车也不多啊”。看这个阿姨交通意识真差，为了图方便，就不顾自己和孩子的生命了。

接着，我又看见了一位叔叔没走斑马线，我上去问叔叔：“叔叔，您好!我想做个调查，请问你刚才过马路为什么不走斑马线?”叔叔也很坦然说：“因为斑马线离站头太远了，走过去费力气。”瞧!费力气就直接横穿马路，难道为了让自己少费力连自己的生命都不要吗?

我又调查了一位老奶奶，老奶奶说：“有的地方过斑马线要有红绿灯来指挥，可是有的地方红灯时间长了点，绿灯太短了来不及过，要跑呢，我们老了跑不动。”这是一位在旁的老爷爷也插上了嘴：“过斑马线时，司机没有减速，而且都不让行人，什么‘车让人’啊，简直是‘人让车’了。”

通过调查，我终于明白了人们为什么过马路不走斑马线的原因：1、为了图一时的方便而乱穿马路。2、因为斑马线太少了，而且离一些站头也比较远。3、过斑马线时绿灯太短、红灯太长了，人们来不及过。4、司机不谦让行人过马路。

现在我们温州正在创建文明城市，希望我这个小小的调查报告能对大家有所启发，即要遵守规则，又要做到谦让，让那些不文明行为从我们生活中消失吧。

2011 年8月28日，我们“小蚂蚁”假日小队来到了政苑小区要来进行每种车的礼让程度观察与调查活动。我们计划观察二十分钟时间，统计一下各种车辆在斑马线上的文明礼让情况。根据小队的分式情况，我的任务是主要观察与统计公交车在斑马线上的表现情况。我们来到了一个没有红绿灯的马路上，找了一条斑马线，在那里开始观察与调查。

过了一会，一辆公交车缓缓的开了过来，根据我以往的观察情况，觉得他肯定会在斑马线上让行人的。我向马路对面的路旁一看，正好有一个老爷爷拄着一根拐杖，慢慢的走在斑马线上，那辆车到了斑马线之前，他果然停了下来，等那个老爷爷过了马路后才开走。可是在公共汽车汽车同行旁边车道上的好几辆小轿车，他们都好像没有看到这位老爷爷，没有让哪位老爷爷，从他的身边快速穿过，让我们觉得好紧张。但是只要是公交汽车，每一辆来到斑马线，他们都会让那个老爷爷先走过去才开车。这时一个阿姨看见公交车在让她，于是她给那个公交车司机一个大拇指。

几辆小轿车的车主看见了公交车的行为，于是他们也开始礼让行人了。

最后，我们统计了一下调查的数据，发现公交车礼让的次数最多，轿车礼让的次数最少。现在我们有汽车的家庭越来越多，我真得希望更多轿车司机们在斑马线上礼让他人，方便他人同时也在教育身边的孩子，让我们的社会更文明。

“路畅车通，人车和谐”是城市文明交通的一个重要标志，南京，作为一个博爱之都，文明礼让是我们城市的优良传统，特别在青奥盛会即将到来之际，南京“三优三礼”窗口文明行动正在蓬勃开展。作为城市出租汽车行业的服务人员，文明行车是我们的本分;作为城市文明的践行者，我们倡议率先“礼让斑马线”：

一、遵章守纪，做文明交通的先行军。文明驾驶，遵守交通规则。车辆行经斑马线时，主动减速行驶;遇行人正在通过斑马线时，应当停车让行。车辆行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让，不要争道抢行。

二、礼让行人，做文明行车的践行者。文明驾驶，礼让行人，经斑马线时做到无人必减速,有人必须让,见人就让，让必彻底。严格执行礼让斑马线“321”操作规程：车辆距斑马线30米，提前减速，20米时要把车速降到15公里/小时，10米之内必须停车让行。

三、文明服务，做文明新风的带头人。争做文明服务车队队员，争当文明行车的宣传员，模范遵守交通法规的示范员，通过自己的行动，去影响、带动身边的人自觉文明行车、自觉遵守交通法规，共同创建城市文明、和谐交通新风尚。

四、真诚待客，做博爱之都的传播者。我们要认真履行出租汽车文明服务公约;要文明用语，不要粗言恶语。要规范着装，不要仪容邋遢;要诚实守信，不要绕道议价;要热情服务，不要拒载挑客，要礼让行车，不要乱穿乱插;要车容整洁，不要脏旧残破;要拾金不昧，不要见利忘义;要空气清新，不要车内吸烟。

礼让是一种修养、是一种境界、是一种传承、是一种美德、是一种必须。礼让斑马线，可以让出一份文明、让出一份和谐、让出一份畅通、让出一份安全、让出一份幸福。文明行车，从礼让斑马线开始，你我都能做到，让我们立即行动起来，人人讲文明礼仪，处处显文明风采，从现在做起，车让人、人让车、车让车、人让人，在创建交通文明行业中做标兵，在创建文明城市中做表率，为构建文明交通、和谐南京奉献力量!

更多热门文章：

上周日中午，我到离家不远的菜市场买菜，当返回至住所斜对面没有交通信号灯的路口时，一辆接一辆的小汽车、摩托车在几条车道呼啸而过。我顶着火辣辣的秋阳站在斑马线上等了好几分钟，如潮的车流才稍稍缓和下来。

当看到左方向来车至少相隔几十米远时，我便迈步过马路。可刚行走至路中央时，斜对面一辆日式吉普车便朝我行走的车道来势汹汹地斜转过来。此时，左方向那辆小汽车又已疾驰到我的身后，使得我进也不是，退也不是，只好站在原地，待那耀武扬威的吉普车转过弯来驶离之后才继续前行。

斑马线，又称人行横道线，是行人穿越马路时的绿色通道。在人流量较多的地方和十字路口，交警部门都设置了斑马线，以维护安全有序的道路交通环境。《道路交通安全法》规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人通过人行横道，应当停车让行。”这一法律条文体现了以人为本的原则。

然而，在现实社会生活中，许多机动车驾驶员尤其是汽车驾驶员漠视法律、漠视这条生命线。他们在享受现代物质文明的同时，精神却很不文明，在斑马线上非但不按规定减速避让行人，反而毫无顾忌地鸣着喇叭加速前行。早在十几年前，我所在地就明文禁止机动车在城区鸣放喇叭，可是机动车的喇叭声仍在斑马线上不绝于耳。

礼让斑马线，虽然这是个老话题，但作为一个常常步行的人，我还是有话想说，有话要说，对于行人路过没有交通信号灯的斑马线时那种无奈、那种恐惧、那种不被人尊重的愤慨心境，似乎有不吐不快的感觉。在拿到汽车驾驶证前，我平时上下班或买菜购物，很多时候都是步行往返。为支持环保，也为了健身，即使成了有车一族后，节假日不用赶时间上班，外出办事或购物能够在半小时内到达的我都坚持步行。从家里到单位需经过六个没有交通信号灯的路口，从家里到菜市场需经过五个没有交通信号灯的路口，这些路口虽设有斑马线，可我极少能够享受斑马线上行人应有的礼遇。好些时候，我看到顺方向来车还相隔很远，便准备迈步过马路，而那些机动车便“嘀嘀嘀”地鸣喇叭，并以五六十迈的速度呼啸而来;时常就算已行走至斑马线的中央，而来车仍不减速，使卡在车流中的我担惊受怕、进退维谷;有时未带雨具出门，又在步行中突然遇到下雨，过马路时便期盼那些机动车能停一停、让一让，而现实总是你淋你的雨、他开他的车，不溅你一身污水，你就够幸运的了。

平时，还常常看见一些机动车逆行在斑马线上。有次，我就险些在斑马线上被逆行而来的摩托车撞倒。那是几个月前的一个下午，我到当地电视演播厅参加会议，想到从家里步行到会场也不过二十来分钟，于是便步行去开会。当散会后返回至一条只亮黄灯的右转弯车道的斑马线前时，我只顾观察左方向有无来车，当确认无来车后便一边注视左方向一边过马路。可只迈了几步，“嘎吱”一声，一辆逆行而来的摩托车在我身旁右侧刹停。顿时，我直冒冷汗，心想如果那骑摩托车逆行的年轻女子未及时把车刹停，就会把我撞倒。

更让我感到寒心的是，上年年初的一天，从当地新行政中心开会返回途经一个从南向东、从南向北、从南向西同时亮绿灯的十字路口时，坐在车上的我看见一位白发苍苍且驼着背的大伯拄着拐杖站在从南向北的斑马线上，而从南向西的汽车、摩托车密密麻麻地把他夹在路中央，没有一辆车减速或停下来避让一下。霎时，我的心好像被针扎了一下，仿佛听见一位弱者在声嘶力竭地呼唤社会的文明。

看见这一冷漠场景后的第三天，心里仍很气愤的我写了《善待斑马线》的帖子发到我现居地和家乡的论坛上，以此呼吁驾车的坛友从我做起，善待生命、善待斑马线。

我们知道，在道路通行中，对于机动车驾驶员来说，行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者，古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭，怜蛾不点灯”，这不仅仅昭示着古人对动植物的保护，更深的寓意在于劝导人们怜爱弱者、保护弱者。

由于斑马线这一行人穿越马路时的安全线并不安全，使得附近一些小学在学生上放学时段，要派出教职员工在学校门前的斑马线上护送孩子们过马路;又由于好些机动车的霸道，使得许多行人都习惯了在斑马线前避让机动车。时常我驾车在没有交通信号灯的斑马线前停下车来避让行人，行人仍不敢迈步，就是一个例证。

斑马线，是承载了生命权的一种标识，能够直观地衡量一个地区的文明程度。柏杨先生曾说：“判断一个国家是文明抑或是野蛮，只要看他们的车辆对斑马线、对红绿灯的尊敬程度，马上就可得出结论。”由此，我常想斑马线就像一面哈哈镜，横行霸道的人在这面哈哈镜前，映照出的是其扭曲的灵魂。有时外出观光，见到那密密麻麻见庙烧香，见佛磕头的人群，我就突发奇想：要是这些人中的驾车者，能以敬畏神灵之心敬畏斑马线上的生命该多好!

斑马线上机动车鸣喇叭与行人争道，折射出人们公民意识的淡薄和社会公德心的低下，这不能不说是五千年文明古国的悲哀!其实，我们在斑马线上让一让、停一停，并不会耽误我们什么，况且生命与时间相比、生命与物质相比，生命永远是摆在第一位的。因此漠视交通法规、漠视斑马线上的行人、漠视生命，也是对自己人格的践踏、对自己生命的践踏!

礼让斑马线，这是起码的社会公德，也是机动车驾驶员最基本的“驾德”。愿我们每一位驾车者从现在做起、从自身做起，礼让斑马线，共同营造文明有序的道路交通环境

更多热门文章：

“小朋友，你别跑， 站稳脚步把灯瞧。红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好，过马路应走斑马线，交通规则要记牢。”小时侯，我只是觉得这是一首轻快动人的儿歌；现在，我发现这首歌竟然与我们的生活息息相关。

上学期，在我每天上下学必经之路的斑马线上，一辆小轿车由于车速太快，尽管当时采取了紧急措施，可轮胎还是碾过了一个孩子的脚，当看到孩子痛苦地躺在地上，孩子的妈妈心疼无助手足无措的样子，所有围观的人不断地叹息着。现在当我脑海中回想起那一刹那时，心中还是感到很害怕。不遵守交通规则，真是害了别人又害了自己呀！

现在这种行为已经很少了，取而代之的是文明交通，礼让三先。因为每天都有警察叔叔到学校路口站岗执勤，维持交通秩序，护送我们小学生安全过马路。无论他们工作有多累，有多辛苦，都能做到风雨无阻。

另一方面，作为小学生的我们更应该自觉地遵守交通规则，过马路时一定要走斑马线，千万不能闯红灯，更不能为图一时方便随意翻越马路护栏。

我要向人们大声呼吁：请对生命多一份敬意，过马路请走斑马线，开车请减速慢行！这样会使我们出行更有一种安全感、幸福感！

[关于文明礼让作文

我们知道，在道路通行中，对于机动车驾驶员来说，行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者，古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭，怜蛾不点灯”，这不仅仅昭示着古人对动植物的保护，更深的寓意在于劝导人们怜爱弱者、保护弱者。

由于斑马线这一行人穿越马路时的安全线并不安全，使得附近一些小学在学生上放学时段，要派出教职员工在学校门前的斑马线上护送孩子们过马路;又由于好些机动车的霸道，使得许多行人都习惯了在斑马线前避让机动车。时常我驾车在没有交通信号灯的斑马线前停下车来避让行人，行人仍不敢迈步，就是一个例证。