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詹天佑读后感以上(汇集20篇)

《詹天佑》这篇文章,主要写的是:清政府下令修筑京张铁路,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,为了不让帝国主义者嘲笑,他坚持在野外工作,白天,他攀上越岭,勘测线路。下面是小编整理的关于最新詹天佑读后感六百字,欢迎阅读!

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詹天佑读后感六百字最新

全文共 623 字

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这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。

讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓,用各种方法开凿隧道,还设计“人”字形线路。在他的努力下,全长__年就全线竣工了。

詹天佑,毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业,这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书,却能放弃国外优越的生活,回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时,能读大学都已经是一种奢侈,而他还是在外国留学!

詹天佑毅然回到祖国后,接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上,全都是高山深谷,修筑难度极大,但詹天佑是困难为无物,带领工人们一起在深山里工作,还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。

詹天佑的开拓和创新,让我想起了一个小故事。在美术课上,李明等同学在老师的带领下到山里画猪,李明抢不到好位置,被挤到了猪屁股后,他只得如实画下,但这幅画却被老科学家赞赏,因为李明懂得从后方打通。

詹天佑也一样,他设计的“人”字形线路,让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势,而是巧妙地利用了这儿的地形,成功地将这个难题解决了。在这里,可以看出詹天佑的杰出才干。

詹天佑除了修筑京张铁路之外,还有其他的成就。可惜,这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾,不幸逝世,享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神,让我们向这位铁路之魂致敬!

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篇1:六年级课文《詹天佑》读后感

全文共 2053 字

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詹天佑》讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的三件大事。下面是语文迷网小编精心为大家整理的读后感,希望对你有帮助。

《詹天佑》读后感1:

《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。 这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。 一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。 同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

《詹天佑》读后感2:

最近,我学习了《詹天佑》一课,让我深受体会。

课文讲述了詹天佑不怕任何困难,也不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修建京张铁路的任务。他对自己的工作非常细心,经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住,同舟共济。詹天佑做事亲力亲为,遇到困难他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但惹那些外国人生气,还会使中国人们失去信心。经过重重艰难,最后詹天佑成功修建了京张铁路。

詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国,决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

在我国也有很多像詹天佑一样,为国争光的人,不如飞行之父——冯如,他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中,中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光,不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

但是有些中国人就做得不够了,有些人受不住金钱的诱惑,情愿当外国人的间谍走狗,在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去,影响了中国人的文明形象。这些事,使我们感到羞耻。在我们看来,他们为了自己而不顾国家利益的行为,在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺小。

作为青少年,我们应该热爱祖国,不让她蒙羞。所以,我们从小应好好学习,天天向上,长大后为祖国争光。

《詹天佑》读后感3:

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他用自己的汗水和鲜血成功维护了中国的尊严。

修筑京张铁路不仅环境严劣,而且资金短缺。詹天佑所面对的还是来自外界的压力。帝国主义者的藐视令中国人士气大减,而詹天佑,这一位杰出的工程师。他毅然接受了这个艰巨的任务。一路上高山深涧、悬崖峭壁,詹天佑不怕一切困难,毫无犹豫地开始修筑铁路。八达岭隧道、居庸关隧道和火车过青龙桥无疑是最大的挑战,詹天佑用自己高超的智慧设计了两种最巧妙的方法,灵活的创意及巧妙的设计创造了铁路史上的又一个奇迹!

詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不仅有着爱国的品质,能以身作则、身先士卒,而且他的智慧是真正的杀手锏。他那美好的品质才令我们为之感动。在帝国主义者的压力与威胁面前,他并没有慌了手脚,他冷静面对,把精力放在工作上,他要证明给全世界看中国有这个能力!在修筑铁路时遇到的各种各样艰难面前,他心思缜密,研究出了一条又一条的应对方案,成功地把困难大大地减少了;詹天佑工作时没搞特权,没有摆高架子,他与工人们同吃同住,他以身作则,遇到难题不耻下问,他的作风让所有人都为之赞叹!

我们敬佩詹天佑,敬佩他的爱国品质,敬佩他杰出才干。他用他的精力与汗水完成了京张铁路修筑的任务,他用他的行动证明了中国能行,他用他的心血维护了中国的尊严!

詹天佑,我们一起向他致敬,他的精神永远烙在了后人的心中。

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篇2:读《詹天佑》读后感

全文共 292 字

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从京张铁路开通到现在大概有100多年了吧!虽然是很早多年前的事了,但是它还是牵动着我的心。

詹天佑是修筑京张铁路的一位工程师。他一直带着人民的希望去告诉工作人员:“我们的工作首先要精密‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员口中”詹天佑工作是多么尽职尽责,他夜以继日的工作,不耻下问,去请教当地的村民。他那坚持不懈的精神,真让我们佩服。詹天佑他始终凭着自己和工作人员的努力,建成了中国人自己造的铁路--京张铁路。在1909年4月帝国主义不敢轻视我们中国人了,因为我们有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路。

我们要像詹天佑学习,我想总有一天我会昂首挺胸的对外国人自豪地说:“我是中国人!!!”

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篇3:示例二:爱国作文——《詹天佑》读后感

全文共 636 字

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詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验。这不但是詹天佑的内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”,要是没有这根“顶梁柱”,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

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篇4:詹天佑读后感六百字最新

全文共 642 字

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读了《詹天佑》一文后,我倍感深思。《詹天佑》一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事里面有许多有趣的小故事,如:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。

詹天佑顶着帝国主义者的要挟,毅然接受了“中国人,是无论如何也完成不了的。”艰巨任务。

在狂风怒号、黄沙满天的塞外,詹天佑和工人们同吃同住,冒着会坠入深谷的危险,詹天佑毫不屈服。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他与工人们同吃同住,常向附近的农民请教问题。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

八达岭和居庸关开凿隧道的工程十分艰辛。

居庸关的山势高,岩层厚,机智的`詹天佑决定从两端同时向中间凿进。途中遇到了许多困难,詹天佑身先士卒,带头克服困难。

八达岭犹如一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法,将工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑依旧不怕困难,想出了设计“人”字型线路的方法,这样一来,火车上山时就容易多了。

京张铁路提前竣工,比计划提早了两年,这给了帝国主义者一个有力的回击。

难道我们不该学习詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的精神吗?

点评:你的作文写的不错,能以所读作品的内容简介开头,结尾也回到所读的作品上来,做到“读”能抓住重点。但要把重点放在“感”字上。所谓“感”,可以是从书中领悟出来的道理或精湛的思想,可以是受书中的内容启发而引起的思考与联想,可以是因读书而激发的决心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了!

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篇5:詹天佑读后感六百字最新

全文共 669 字

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岳飞说过:“精忠报国。”我合上课本,不由得感叹道:是啊,课文《詹天佑》不就很好的诠释了这句话吗?

《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了建京张铁路的艰巨任务,最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路。

这条铁路施工难度极大,连外国出名的工程师都不敢轻易尝试,外国记者的嘲笑和讽刺也让这次任务变得更加重要。在这样的重重压力下,詹天佑为了祖国的尊严,毅然决然的接受了这次任务。在修建铁路的时候,他总是不分日夜的工作着。施工时不管条件有多么恶劣,他也始终坚持工作在第一线。为了修好这条铁路,不给中国丢脸,遇到难题时,詹天佑就想尽一切办法去解决.铁路不到四年就全线竣工了,这不仅让那些瞧不起中国的外国人心服口服,也让中国在国际社会上抬得起头。这与詹天佑的努力和他深深的爱国情怀是分不开的。

其实学了《詹天佑》之后,我立刻想起了另外一位爱国人士的成功故事。他叫钱学森,是一个极其出色的科学家。钱学森早年在美国留学,以优异的成绩获得了优厚的待遇和优越的工作条件。但一听到祖国解放的消息,他抛下了一切回到祖国,为中国作出了极大的贡献。钱学森的故事让我想了很多很多,他愿意放弃美国优越的一切,回到自己那还在发展中的贫穷国家,为她献出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚-外,为了一张国外的绿卡不惜争当“卖国贼”,这实在让人无言以对。

其实詹天佑和钱学森都是一样的,他们都有一颗真挚的赤子之心,深情的爱着他们心中最牵挂的祖国母亲。每一个人都应该为了自己的祖国母亲好好学习,为祖国的发展出一份力。这是我读《詹天佑》后最大的收获。

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篇6:詹天佑读后感六百字最新

全文共 691 字

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詹天佑我敬佩你,敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!

詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。记得当时的清朝政府腐败无能,常受到外国人的欺辱。当我们中国人修筑第一条铁路时,你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。你为了?I为国家的尊严,竞然接受了外国著名的工程师也不敢轻易接受的任务。遇到困难,你总是坚持不懈,支持你坚持下去的力量源泉是――你的爱国精神!促进你不断前进!前进!再前进!显然你的这种爱国主义精神是多么强烈呀!你常常矜持在野外活动,危险的悬崖峭壁也阻挡不了你为国家出一份的精神。你为了坚持修筑铁路,你最亲爱的女儿也在工作时掉下悬崖,去世了!你虽为此伤心不已,但依没停下工作,你的这种爱国主义精神,值得我学习!

詹天佑我敬佩你杰出的工作。再修筑居庸关隧道是你巧妙得采用了“中部凿进法”。不仅大大节约了时间,还可以克服山势高,岩层厚的特点。你为人做事一丝不苟,隧道中满是泥浆但你人愿意与兄弟们同甘共苦,带头挑水。八达岭的工程更为艰巨,但你任用了你聪明机智的大脑想出了――中报凿井法大大增加了工作效率。不仅如此,因为铁路要经过青龙桥附近,陡坡太大你设计了“人字形线路”,帮助火车爬上坡。你用了前仆后继的办法,让火车成功的上了山!你亲自带着学生和工人在峭壁上定点,测绘。你在环境如此恶劣的情况下,你仍冒着风沙全身心投入工作中。你还是个精益求精的人,你时常告诫工人,做事要严谨,你这种高度细心的责任态度令我无限佩服。

在你的矜持努力下,京张铁路提前两年全线竣工了,给力要挟中国人的帝国主义者一个有力的回击。我们为您建造了一个铜像,表达了中国人民对您的仰慕之情。您是我们中国人的骄傲,我真敬佩您啊!

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篇7:詹天佑读后感六百字最新

全文共 622 字

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近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

当我读到:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”的时候,我的脑子中仿佛出现了狂风怒号,黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样,为了祖国不畏艰险啊!如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑一直想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要吧它修好。”我怀着难以平静的心情回到了课文中。

我继续往下读,当我读到:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时,我感觉到詹天佑的创新的精神,有许许多多的爱国志士,创造出来了许许多多的爱国诗歌。如:文天祥的《过零丁洋》,岳飞的《满江红》。。。

。。。我的心从想象中回到课文。

怀着崇敬的心情继续往下读。当我读到:“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。”时,我佩服他的机智与大胆,连外国著名的工程师都不敢尝试的事情,詹天却做到了,他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!!

祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记曾经为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!

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篇8:詹天佑读后感六百字最新

全文共 596 字

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在金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一起干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打“×”的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:“懒,不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:惟有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

师范附小六年级:苏嘉诚

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篇9:詹天佑读后感500字六年级

全文共 582 字

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感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人.我敬佩的人就是像詹天佑这样的人.而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人.

今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文.从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起.我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来.

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务.白天,他攀山越岭勘测线路.晚上,就在油灯下绘图、计算.他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道.并且设计了“人”字型线路.

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好.否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心.他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧.这让我不得不敬佩他.

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!

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篇10:《詹天佑》读后感500字

全文共 494 字

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最近在辅导孩子功课的时候无意间又翻阅了他们课本中一篇我们小时候也学过的文章《詹天佑》,成年之后重读,更有一番风味在心头,下面我就来谈下我的读后感

这篇文章主要讲述了在腐朽的清朝末期,帝国主义想借修建铁路控制我国的北方,因为张家口到北京有崇山峻岭封堵,要修建铁路难度很大,我国著名工程师詹天佑,在当时国贫民弱的现实中,不畏艰难,迎着外国人的冷眼与嘲笑,客服种种难题,带领中国人民自己修建了我国第一条铁路京张铁路,强力的回击了外国人对于中华民族的轻蔑质疑,为当时身陷半殖民地半封建社会的中国人挣了一口气的故事。

虽然是成年后再读这篇文章,但是读后感到还是为詹天佑那股浓浓的爱国之情,不服输的铮铮铁骨所打动,因为在张家口上过大学,现在回想仍觉得那条铁路即使放在今天技术这么发达的年代,要修建这么一条铁路仍是需要付出艰辛的努力的,而詹天佑当时身处的环境之艰难,所要战胜的困难之艰巨,实在应让我们现代人为他鼓掌叫好,其实在现实的生活中,我们每个人不都要遇到像詹天佑修建京张铁路一般的难题和境遇吗,这个时候我们就更应该像他那样,不畏艰险,即使面对的是冷眼与嘲笑,还是要坚定信念大步向前,挣得最后的胜利。

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篇11:詹天佑读后感六百字最新

全文共 930 字

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梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

终于,“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。

在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。

我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有血雨腥风,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。

生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

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篇12:詹天佑读后感500字六年级

全文共 533 字

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詹天佑,这个家喻户晓的名字,相信只要是华夏子孙,都知道他为我国做出的巨大贡献----修筑了京张铁路。本学期恰好有一篇文章讲述了这一伟大事件的详细内容,读来令人感慨万千。

本文主要介绍了在清末时期,我国在昏庸无能的清政府统治下日益衰落,令其他列强虎视眈眈,都妄图一步步侵入我们这块富饶的东方沃土。这时,清政府提出要修筑我国的铁路主要干线之一----京张铁路,其他强国自是争抢着铁路的修筑权,以便满足他们的计谋。但最终,詹天佑脱颖而出,被任命为总工程师。他不畏恶劣的自然条件以及外国人的讥讽,亲自在野外进行各项工作,不分昼夜地描绘图纸,以严谨、负责的工作态度提前两年完成了这项在外国人眼中不可能办到的艰巨任务,而且设计出了至今仍被广泛采纳并参考的“人”字形路线,给了向来瞧不起华人的洋鬼子们一个有力的回击。

读完这篇文章,我顿时感到有些惭愧。我们作为祖国的花朵、党的接班人,不求能够像詹天佑那样做出怎样的丰功伟绩,但是我们应该时刻铭记着自己的目标,努力朝着目标的方向进发,这样才算是不辜负先辈对我们给予的厚望,才能让外国人知道:中国人的骨子里有着寒冬里梅花一般的品格!

珍惜现在的幸福生活,永远不要忘记我们的根是扎在神州的土地上,我们华夏儿女的血管里流淌着的是长江黄河的分支!

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篇13:詹天佑读后感六百字最新

全文共 720 字

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那天,当我读完《詹天佑》这篇文章时,深有感触。詹天佑不怕困难,修筑成了中国第一架完全由自己国家的工程技术人员设计施工的铁路干线。我为詹天佑感到自豪,因为是他给了帝国主义国家一个有力的回击。

詹天佑不怕帝国主义国家的阻挠,毅然接受了任务。他亲自带领工人和学生勘测线路,开凿隧道,还设计了人字形线路,在经过了重重困难之后,京张铁路终于提前竣工了,而且比计划提早了两年完工。给帝国主义国家一个有力的回击。

重重困难可不是人人都能克服的。詹天佑一丝不苟勘测线路时,塞外常常狂风怒号,黄沙满天,还有坠入深谷的危险,遇到困难时,他还总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,无论如何也要把它完成。他突破困难开凿隧道,当山顶的泉水往下渗时,是詹天佑带头到隧道里挑着木桶去排泥浆,他跟工人们同吃同住,不离开工地。不仅这样,詹天佑还创造性地设计了人字形火车线路,最后提早了计划两年停工。这说明詹天佑是多么不怕困难啊!

看到这,我想起了我自己一一那个面对困难反进而退的我。有一次我正在做英语题目,做着做着,有一道题难了一点,我没想出来,便叫爸爸来告诉我答案。可是,爸爸说让我自己动脑子,我不愿意,最后就空着那道题没做,第二天交给老师了,当作业发下来时,我看见空着的那道题被老师狠狠的打了个叉,在老师评讲时,我才发现:那道英语题目并不那么复杂,只要我再多坚持想一会,就能想出来了。自从我读了《詹天佑》这篇文章后,便慢慢地改掉了这个坏毛病。

《詹天佑》这篇文章让我们知道了遇事要不怕困难,应迎难而上,我为詹天佑感到自豪。京张铁路的提前竣工像是一个有力的巴掌,扫在了帝国主义国家的脸上。是您,詹天佑,给我们中国人争了一口气,是您教会了我做人应该直面困难,勇挑重担。您是我们的骄傲!

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篇14:《詹天佑》读后感500字

全文共 686 字

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詹天佑,一个著名的爱国工程师,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。字眷诚,号达朝,汉族人,原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑赫赫有名的战绩是:修筑京张铁路。1905年到1909年,为发展商业,清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段,地形险峻,工程异常艰巨。全长约200公里,为通往西北之要道。为争夺修路权,英、俄两国相持不下,清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论,认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为:“中国地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面对着外国人的讥讽,以大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,立志为国争光。

修筑之初,工程技术人员极度缺乏,詹天佑率仅有的两名工程学员,于1905年5月,选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局,提出勘测及调查报告,并拟定修筑方案。计划分三大段修筑,第一段(丰台至南口)先行开工,以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口),再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭,地形险峻,更须进一步选测比较线。报告中称,“此路早成一日,公家即早获一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难,亦实为向来所未有。”

詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下,仍然非常坚定,异常的认真。詹天佑,他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士,为了祖国的荣耀,他不顾一切!

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篇15:詹天佑读后感500字六年级

全文共 647 字

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读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。

当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的时候到了,1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”

但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。

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篇16:詹天佑读后感六百字最新

全文共 380 字

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读完《詹天佑》这篇文章,我被詹天佑赤诚的爱国情感深深地感动了。詹天佑,他让我振奋,给我力量。

在内忧万患的旧中国,层层重压之下,詹天佑没有犹豫,毅然地接受了任务,给了蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,为腐败无能的清朝政府挽回了尊严,让中国人扬眉吐气。詹天佑真是好样的!他的行为让我激动,让我心潮澎湃。我静下心来思考:詹天佑为什么能够顶住重重压力,克服重重苦难,出色地完成修筑京张铁路的艰巨任务呢?显而易见,那是因为他有一颗赤诚的爱国心。因而,他能在国家危难之时毅然接受任务;他能够克服一切困难做好每一项工作;他能够勤于实践,善于创新,做出铁路史上的伟大创举。

祖国的利益高于一切,同学们,让我们一起扬起少年的风帆,珍惜宝贵的青春年华,把充沛的精力用到学习中去吧。知识改变命运,学习成就未来。同学们,为我们美好的未来而勤奋努力学习吧,为祖国灿烂的明天而发奋读书吧!

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篇17:《詹天佑》读后感400字

全文共 410 字

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这个星期,老师教我们学习了《詹天佑》这篇课文,学习了这篇课文,我觉得受益匪浅。

这篇课文主要讲了詹天佑不怕困难,勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,为了给祖国争光,他在四年里克服了一切困难,完成了京张铁路这一大工程的故事。

学了这篇文章,我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感动到了,我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑多么值得我们中华民族骄傲啊!

詹天佑在修筑铁路时,白天攀山越岭,勘测线路。晚上就在油灯下绘图计算。他还与工人们同吃同住,为了克服困难,他还勇于创新。设计了一种“人”字型线路。这种勇于创新、认真、一丝不苟的品质,多么值得我们学习啊!这正是我们中华民族特有的品质啊!

跟詹天佑比起来,我真是太羞愧了:有一次,我写数学作业,因为算错了一个数,本该全对的我就错了一道题。现在想想,真是不应该呀!詹天佑和我,就是天壤之别。

詹天佑就是我们中华民族的骄傲,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开放在人民的心中!

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篇18:示例一:爱国作文——《詹天佑》读后感

全文共 608 字

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一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

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篇19:《詹天佑》读后感500字

全文共 598 字

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詹天佑》一课给我们介绍了一位爱国工程师的不朽功绩。他功课优秀,考取第一批赴美留学生,并以优异成绩毕业;他报效祖国,学业完成后依然回国为国效力;他热爱祖国,用自己的知识设计建造了中国人自己的第一条铁路;他善于创造,首创的“人”字形铁路,解决了当时的难题。通过读这篇课文,给我启发最大的有两点。

一是他一丝不苟。他曾多次和工人们说,“‘大概、差不多’不能出自工程人员之口。”不仅仅是工程人员,无论学习还是工作,无论哪个行业,都应该一丝不苟。看看詹天佑,再想想自己的学习,简直是天壤之别。自己有时候学习不认真,做作业马虎潦草,写作文经常有错别字。当时他们工作条件十分艰苦,我们现在的学习环境这么优越,如果学习还不认真,怎么对得起老师和家长呢?

课文中提到为完成地形勘测,詹天佑向当地有经验的农民请教,这种不耻下问的精神值得每一个人学习。他没有以“海归”自居,没有以为自己是博士而看不起农民,反而虚心向农民学习。“三人行必有我师”,他善于发现每个人的优点并积极学习。就像我们班集体中的每一个同学,都有自己的优点,大家都应该互相学习各自的长处,遇到难题不能不懂装懂,该问就问,向懂得人请教,这样学习中的难题就你迎刃而解。

通过《詹天佑》这篇课文的学习,使我们重温了这位爱国工程师的学习、成长和成才的过程。让自己认识到每一位学生只有从小好好学习,热爱祖国,胸怀大志,才能成为一个对社会、对国家、对民族有用的人才。

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篇20:《詹天佑》读后感

全文共 725 字

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今天上午,我读了一篇令我感动的文章——《詹天佑》。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘”可见他对工作非常认真,也说明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年,由于清政府的腐败无能使得中国被帝国主义国家欺负,当时,帝国主义国家想争夺京张铁路地修筑权,目的是想进一步控制我国北部,在帝国主义国家的要挟下,詹天佑被任命为总工程师。虽然一些帝国主义国家不断打击我国,但这并没有成为詹天佑放弃的原因,他不畏困难,无视嘲笑,最终京张铁路在他的主持下提早两年全线竣工了。这是多么伟大的爱国情怀啊!

文中的詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。从中可见詹天佑对科学负责,对中国人民负责,他对科学一丝不苟严谨的态度值得我们学习。

说起来我也不得不佩服詹天佑,他是如何在帝国主义国家的步步紧逼下修筑京张铁路,并提前两年全线竣工的?原来在詹天佑心里一直有一段话鼓舞着他:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是多深的爱国情怀啊,我怎能不敬佩他呢?

虽然我们现在还没有能力为国家做出巨大的贡献,但我们注意一下言谈举止也是对国家的一种尊重与爱护。我们国家搞创卫就是提倡人们爱护环境,有时候,我们会随手把垃圾扔到一旁的草坪,会随地吐痰,会不遵守交通规则……如果被外国人看到肯定会觉得中国人很不文明,如果我们愿意将垃圾轻轻地放入垃圾桶,每个人都遵守交通规则,我们就会为国家增添一份美好。

《詹天佑》一文让我懂得一定要做一个爱国的人,我们还要学习詹天佑对科学一丝不苟严谨的科学态度。

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