共享单车高考作文素材经典20篇

嗨！大家好！我是一辆可爱的“共享单车”。我的小名叫“哈罗”。我长着两个大大的车轮，这是我的一双“脚”。我还有一对黑色的车把，握上去很舒服，这是我的一双“手”。我还有一个内嵌式的黑色车铃，这是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我们生下来时，长得都一模一样。所以，为了以示区别，我们的妈妈给身着小蓝衣的我们，佩戴上了带有编号的二维码。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！我们终于在2018年来到了山清水秀的铜陵，在这座美丽的城市，我和我的兄弟姐妹们，希望能和大家共同生活，愉快地度过每一天。

有一天，我停在公交车站旁。突然，我看见了一位叔叔神色焦急地向公交车站跑来，可他还是没能赶上公交车。他焦急地看了看时间，不停的望向公交车来的方向。此时的他额头上渗出了密密的汗珠，嘴里不停地说着什么。就在他手足无措，四处张望的时候，他突然间看到了我，只见他的表情转悲为喜，三步并作两步快速走到我的面前。拿出手机迅速地扫了我的“身份证”，当他骑上我的时候，我能感觉到他那放松的心情。当我把他送到公司后，他轻轻地拍了拍我，仿佛在对我说：“谢谢！幸亏有你！”看着他夹着公文包轻松地走进公司大门，我别提有多高兴了！

周末，有阳光的好天气里，孩子们会骑着我和我的小伙伴们一起和他们的小伙伴们踏青郊游，一路上听着他们欢乐的歌声，我的心也仿佛飞上了蓝天。看着他们的笑脸映在蓝天绿树间，听着他们的歌声随着花香奔向远方时，我觉得再累都值得！

可是，我们在这座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我们的“身份证”撕毁，无人认得；有人用一把大锁把我们“双腿”牢牢锁住，据为己有；还有人……当听见需要我的人在用手机不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在这！我在这！”我多想为更多需要我的人服务啊！我多想看到更多人的笑脸啊！我多想再听听孩子们那飘向远方的笑声啊！

我想告诉蓝天绿树，我想告诉青山绿水，我想告诉所有铜陵的人民：“我爱这座美丽的城市！也请你们同样的爱惜我的兄弟姐妹！”

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

又到高考了，接下来小编为你带来高考作文万能素材汇总之人物篇，希望对你有帮助。

1：山的沉稳水的灵动

孔子是儒家学派的创始人，多年来许多人都认为，儒家学派的一大特点是保守、守旧，以上古为黄金岁月，只重视“先王之道”而不关注事物的变化，而孔子则是一个方正迂腐的学究。其实，“信而好古”的孔子是用自己对道德的理解，结合白己对时代的期望，对经典作了新的阐释的。他既将“如山”的仁作为最高的道德标准，也发出了那句令千古智者为之共鸣的“逝者如斯”的感唱;他不但极其诗意地阐释了“变”，而且身体力行，收授弟子，用实际行动改造灵魂。如果他畏惧“变化”，不相信事物有更新的可能，他就不会成为一位灵魂工程师，不会成为中国历史上第一位职业教师。他作为中国哲人的独特之处在于：他的“变化”如同万物生长，是一种无声而自然的过程，他心目中理想的发展，不是斩断传统的脉络，而是以传统为根基，如山中树木，生长不息。

2：挫折

孔子一生不得志。但孔子不畏惧，不逃避，以一种达观的态度对待人生。在乐天知命、通达自得上孔子并不比老庄差。“孔颜乐处”是对这种处世态度的概括。

孔子周游列国时曾被匡人围困，当时形势非常紧急。孔子说：“文王既没，文不在兹乎?天之将丧斯文也，后死者不得与于斯文也。天之未丧斯文也，匡人其如予何!”宋司马桓魋欲害孔子，孔子说：“天生德于予，桓魁其如予何?”

《论语述而》表现了孔子兼善天下的志向。同时，也是孔子在遇到挫折时对自己的安慰与鼓励，是一种自我调适的做法。

3：理解

现在我们一谈到孔子与《论语》，便有不少人脱口而出：“惟女子与小人为难养也。”这半句话出自《论语阳货》第二十五章，后半句是“近之则不逊，远之则怨”。很多人特别是女人都非常反感这句话并由此反感孔子。也有人替孔子打圆场，说这里的“女人”不是指女人。

我认为，退一步讲，即使孔子在这里是指的女人，那也只能解释为在男性中心主义的社会，对女人的歧视，是一种通病，是时代的印痕或时代的局限。在西方，耶稣骂夏娃，亚里士多德骂女人，尼采骂女人，非常严厉，其程度大大超过了中国的男性思想家。就是休谟、黑格尔，对女性的歧视也很厉害。当然，无论东西方人士，对女性的歧视、蔑视、轻视，都是错误的。儒学、儒家中有对女性不尊重的表现，是需要批评的，但我们要放在时代的背景上加以理解与检讨。我们要学会容忍、理解、欣赏、研究外来文化，同时也要学会容忍、理解、欣赏、研究自己的固有文化。百多年来对于儒学的批判，有许多是非理性的，感情用事的，浅层次或直线性的，以致于今天中国大陆的多数中青年仍然沿用上世纪70年代批林批孔的方式和80年代“河殇”的方式来对待儒学。我们需要以同情理解的心态和理性批判的方法来面对这些复杂的问题、

4：选择

古人柳下惠曾被迫宿于城下，晚上刮风下雪，气温骤降，同宿城门下的一女子冻得快不行了，柳下惠将其抱在怀中，靠体温为之取暖，一直到次日天亮，没有非礼之举，留下了坐怀不乱的美誉。

无独有偶。鲁人有独处室者，邻居是一个寡妇，也独处一室。半夜，暴风雨至，寡妇室坏，想进鲁人室躲避，鲁人闭户不纳。寡妇在窗下哀求道：“你怎么不懂得仁爱，不让我进去?”鲁人说：“我听说男女不到六十岁不能同居一室。你现在年轻，我也年轻，所以不敢让你进来。”妇人说：“你怎么不学学柳下惠?”鲁人说：“柳下惠能做到，我是万万做不到的，我现在是用我的做不到，学柳下惠的能做到。”孔子说：“善哉!要学习柳下惠者，没有像鲁人这样会学的，希望向善的方面发展，却不因袭别人的行为，算得上智了。”

在孔子看来，柳下惠的选择是对的，鲁人的选择也是对的。

5、幽默

公元前496年，焦急的子贡四下询问走失了的老师孔丘，这时候有一个郑国人对他说：“东门口有一个人，他的额头像唐尧，他的脖子像皋陶，他的肩膀像子产，可是从腰以下比夏禹差三寸，瘦弱疲惫的样子好似丧家之犬。”子贡找到孔子后把这话告诉他。孔子笑着说：“他说的形状，那倒未必。但说我像丧家之犬，是啊!是啊!”这就是孔子，一个浑身上下充满幽默细胞的老头儿，全然不是千百年来端坐在画像中，端坐在中国人意识深处的“大成至圣先师”的形象。在孔子眼里，要想真正不朽，不在于权力，而在于文化与教育。所以后来儒家称誉孔子为“素王”。没有土地、没有人民，只要文化存在，他的王位就永远存在。

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

阅读下面材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)《荀子.大略》中曾说：”口能言之，身能行之，国宝也;口不能言之，身能行之，国器也;口能言之，身不能行，国用也……“意思是说：”嘴巴能说，身体能做，(这是)国家的珍宝;嘴不能说，身体能做，(这是)国家的器物;嘴巴能说，身体不能做，(这是)国家的用具……

“对这三类人才，你最愿意成为哪一类?请结合材料内容及含义作文，体现你的思考、权衡与选择。要求：选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题：不要套作，不得抄袭;不得透漏个人相关信息。

起于理论，成于实干

《荀子.大略》中曾介绍过三类人才，其一是“口能言之，身不能行“谓之理论型人才;其二是“口不能言，身能行之”，谓之实干型人才;其三是“口能言之，身能行之”，谓之全才。对于以上三种人才的选择，我更愿意成为第三种人才类型——“口能言之，身能行之”全才。因为全才是连系实干家与理论家的桥梁纽带。实干与理论的结合，才能真正为国之大器。

理论是推动社会发展的必要因素，理论以其独特的视角指引着我们向远方迈进。理论型人才由此可视为社会的源动力，如前国家副总理胡乔木，就是我党理论性人才的杰出表。实干是国家振兴的重要组成部分，如前国务院总理周恩来，就是我党最杰出的实干家。

实干是凭借踏实肯干的精神完成计划、达到目标，实干兴邦。实干型人才由此可视为社会前进的开拓机。但正是基于两者的属性不同，我才更愿意成为全面发展的人才。因为只有当开拓机与源动力有机的结合，才会使社会真正有力不断地向前发展。当空有理论，而不知以行动来实现时，我们就像手拿着加速器却无处安置，最终动力便会枯竭;当只知埋头苦干不知寻找方向时，我们就像无头的苍蝇乱飞乱撞，迟早撞墙而亡。所以，我们当下最应培养的是能够将实干与理论相结合的人才，即为”口能言之，身能行之。“其实理论与实干的结合可以比为古代的文臣与武将，就像赵国的廉颇与蔺相如两人齐心协力，赵国才能和谐安宁。因此，如今也只有理论导航，实干开掘，理论与实干并行，国家才能获得最好的发展。

但培养全才型人才时，大忌便是泛泛而为。培养出的人才常常是口能言之，而言之无物;身能行之，而漏洞百出。所以，我们在一味追求于复合型人才时，我们也要适可而止。当本身不具备聪明睿智的头脑时，便不用刻意强求，而要以理论闯出一片天下，成为大国“工匠”;当本身不具备执行的高效能力时，也不用执念于行动力上，只要在理论上多费点心思，也可为国家发展添砖加瓦。由此可见，无论实干与理论，掌握了哪个都将必定成为出彩的国人。

“人生最高境界在于有所做为”，这是恩格斯的判评准则。理论型人才以方向对我们引导有所做为;实干型人才以肯干精神帮助我们实现目标有所做为。但全才既以其敏锐的视角、又以其无懈可击的行动力，推进着社会的发展。所以，我认为“口能言之，身能行之”才最有做为，才能攀登人生之巅。我愿为“口能言之，身能行之”的全才，为社会发展，为国家兴盛贡献出绵薄之力。

如今，社会在不断地进步，共享时代也向我们一步步走来。越来越多的共享资源像浪花般涌来，路边随处可见的共享单车，学校里随便可用的共享篮球，甚至在一些地方连共享汽车都有……共享的东西越来越多，可我认为给社会，居民造成的困扰也越大。其中最令我觉得，影响最大的就是“共享单车”。

共享单车有很多不同的种类，最常见的就是红色的摩拜和小黄车，说实话我经常骑共享单车。大概是好几个月前的事了，那天我和妈妈约定好超市门口碰面，确定好约会的事情后，我就立刻飞奔跑下了楼。“摩拜，摩拜，小黄车，小黄车呢？”随处可见的共享单车呢？没有车我怎么去啊！老天爷啊，你怎么这样对我！我真的“感动”得快哭了。老天爷似乎听到了我心中的呐喊，在一个拐角处竟停放着一辆小黄车，这仿佛从天而降的救世主啊！我看都没看就直接扫码，开锁，坐上去，谁知我不论怎么踩，它就是向前行，好像一匹顽皮的马故意逗我。“这车没链条，小姑娘！”这时一个阿婆走过来，语重心长地向我解释，“阿婆虽然老了，但眼睛还好着呢！你看起来也不过十几岁吧，怎么连链条没有都看不出啊？哎，现在的年轻人……”

等我终于逃脱阿婆的碎碎念时，我仰着头望着天空，面容凝重，发出一声叹息。唉！又发现街边有辆小黄车，我左看看右看看，有链条、设备完好。刚要开锁，手机却显示此车维修，啊！扎心了！在漫长的找车、骑车后，我到了超市门口，一眼就看到妈妈那仿佛能吞噬一切的眼神，我逃过了阿婆，却逃不过我妈啊！后面的事更悲惨。哎！共享单车，你害惨我了！

不仅是我，相信一些上班族、学生党都会有这种经历，在最最重要的时候一辆共享单车掉了链子，也许是赶着去开会、去考试、又或许是上班、上学……可如果真要找出幕后黑手，那一定是当今社会中的部分用户。我见过最多的事是把没锁的车藏起来，我身边也会发生这种事。这可能就是为什么现在找不车的原因之一。

几乎所有人看到路边的坏车都不理睬，连车倒了大家也不会去扶一下。大街上原先拥挤杂乱的各色的共享单车像是蒸发了一样，从原本随处可见到现在很难再见，我想是不是所有人都该反省一下自己呢？

当然，共享单车和其他的共享资源是使人们的生活变得更方便了，但这一切的一切都要加上“规范使用”这个前提。每个人都应该思考一下，如果所有人都能文明用共享资源会是什么样？反之，又会怎样？

在遥远的波斯尼亚，妇人费希玛和两个儿子生活在一个小村里。有一天，在奥地利工作的丈夫马尔科奇回来，送给儿子一个鱼缸和两条金鱼。次年波斯尼亚爆发战争，费希玛失去了丈夫，也失去了家园，不得不带着两个儿子走上颠沛流离的逃难之路。

在弃家逃离之际，费希玛仍没忘记那两条金鱼，它们是两条活生生的生命啊，于是，她将鱼放进了门前池塘里。

几年后，战火平息，费希玛和孩子们返回家乡。家乡处处都是废墟，他们看到门前的池塘水里泛着片片金光，仔细一看，是一群活泼美丽的金鱼，原来它们是那两条金鱼繁殖的后代。费希玛和她的孩子们多么高兴啊，仿佛与自己的亲人在乱世后重逢，于是，费希玛继续饲养那些金鱼。

费希玛和她的金鱼的故事流传开来，人们纷纷前来观看，并顺便买两条回家送人，于是出售金鱼成为费希玛一家的致富之路，费希玛和她的孩子们因此过上安宁、殷实的生活。

这就是对善念的回报……

“慈母手中线，游子身上衣。临行密密缝，意恐迟迟归。谁言寸草心，报得三春晖。”“母亲”这是世间最美丽，最真诚，最无私，最伟大的词语。可是，多少人真正的了解她?有多少人真正的认识她?又有多少人真正的看清了她深沉而浓郁的爱?

那天的雨下得格外猛烈。教室里，我望着窗外，天色早已暗了下来。天空中乌云密布，不是有闪电划过，染白了桌子上的书。我真想快些下课，我想你此时已经站在楼下，向着我们班的这个窗口仰望了吧。

终于，一直沉默着得下课铃爆发了，我飞奔下楼。果然，你那熟悉的身影撑着伞，静默在雨中，等着我的到来。你微笑着迎了上来。在温馨中，我无意地发现你的左手捂着胃，始终微笑着的脸上竟有些许的苍白。“怎么啦，妈?”“胃有些痛，可能是着凉了。”、

雨还在漫无目的地下着，雨点落到积水里，调皮地划出各种美丽的图案，可此刻我无心欣赏。在迷蒙的雨中，你得身影仍在那儿等待着。

我忽然觉得此时的你，正是那位苦苦等待游子归来的慈母。而我，正是接受了你千万的爱却让你操透了心的游子。

又是一个安静的晚上，天黑透了，天空中的月亮看上去格外的圆，格外的美。皎洁的月光透过窗户，散在桌上的书上。四周一片静谧，此时已经十一点多钟了。“啊，终于看完了。”我关掉台灯伸了个懒腰。打开房门，我发现妈妈还坐在沙发上，“妈，还没睡啊?”“噢，我想你看完书给你切点水果、。一天没吃水果了，进去又怕打扰到你。”在灯光下，我看到你得眼球中夹着些血丝，那么微不足道的事。你却做得如此细致。

生病时的精心呵护，失败是的耐心鼓励，伤心时的诚心安慰......太多太多次得关爱给予，太多太多的牵挂担忧。你就是我的拐杖，我的灯塔，我的阳光......

是你，用手中的针和线，密密地缝出对我的关怀。是你，用针和线，陪我一步一步地成长，陪我走过这漫长而充满了喜怒哀乐的路。

原来，慈母手中的线，缝的不仅仅是游子身上的衣，还是那足以震天撼地的深沉浓郁的爱，永远陪在游子身边。

实现人生的价值

退一步，换个角度去思考，可以使问题变得更简单;退一步，换个立场去看人，可以宽容地处世;退一步，换个心态看人生，可以感到更多的美好。只要你心无障碍，什么都看得开、放得下，何愁没有自由的喜鹊在啼鸣，何愁没有快乐的小溪在歌唱，何愁没有美丽的鲜花在绽放!

小时候，爸爸妈妈因工作太忙不在身边，使我的性格格外内向。在幼儿园时，孤僻的性格让我和同学们没有太多的接触，也没有一个要好的知心朋友。在幼儿园待的这几年，某某同学看我每天都是爷爷奶奶来接，便对我说：“陆奕行，怎么你每天都是爷爷奶奶来接啊?难道你没有爸爸妈妈吗?”这句话对我的打击巨大，使我更加不愿意向亲人倾诉，彻底锁住了自己。有一次，我们班来了一位新老师，她为了更好地认识我们，便让同学们轮流介绍自己的生活和家庭，我紧张不已。看着前面的同学骄傲地说着各自的父母给自己买的好东西，我不禁手忙脚乱起来。轮到我了，我断断续续地说：“我叫陆奕行，今年六岁了。爸爸是……英语老师……妈妈是医生。我平时住在爷爷奶奶家，由爷爷奶奶……抚养……爸爸妈妈……不在身边。早上起来……帮爷爷奶奶洗衣服……傍晚吃好饭……给爷爷奶奶……洗碗。”老师听了，竟带头鼓起掌来，对我说：“陆奕行同学说得很好，与众不同，同学们要向她学习，不做爸爸妈妈握在手中，娇生惯养的小王子、小公主。”这句话给了我极大的鼓励，让我第一次勇敢地抬起头，直视老师的眼睛。

从此，我总是昂首挺胸地来上学，因为我有了自信。

１、心理压力是身体疼痛主因 据新华社报道，德国美因茨大学医院主治医生拉尔夫·尼克尔10月24日在德国心理治疗医学协会第11届年会上说，经常感到疼痛不适的人当中，一般说来有30%至50%是由于承受过大精神压力所导致，体内并没有器质性病变。专家解释说，人们一般认识不到自己精神上的疾患，而多数医生碍于病理知识有限，往往将身体疼痛当作某些急性病的表现，并通过大量检查来寻找病因。德国医学家说，精神压力导致的身体疼痛其表现是多样的，主要为头痛、背痛、肠胃疼痛或眩晕等，严重时甚至出现身体局部麻痹。

２、香港得名的由来 沉香木是一种常绿乔木，共有八个品种。产于亚洲南部各国，我国主产于广东和海南岛。 沉香木在宋以前依赖于从泰国、印尼等南洋各国进口，价格昂贵。宋、元以后，广东东莞等地出现了一种代用品，是植物学上的另一种沉香，现代植物学定名为“土沉香”，称之为“莞香”。栽种这种沉香的人是专门采香者。莞香从广州北上，先运至九龙尖沙嘴，然后再在附近一小港湾换上大船，运至北方各省。这个小港湾人们当时称它为“香港”，这便是香港得名的由来。

３、表现志趣的书斋对联 清著名书法家邓石如曾为自己的“碧山书屋”撰联：“沧海日，赤城霞，峨眉雪，巫峡云，洞庭月，彭蠡烟，潇湘雨，武夷峰，庐山瀑布，合宇宙奇观，绘吾斋壁；少陵诗，摩诘画，左传文，马迁史，薛涛笺，右军帖，南华经，相如赋，屈子离骚，收古今绝艺，置我山窗。”该联横览宇宙奇观，纵观古今绝艺，一气呵成，如诗如画，堪称佳作。 “戊戌六君子”之一的谭嗣同曾为他的“莽苍苍斋”撰联：“视而梦梦，天胡此醉；于时处处，人亦有言。”出句感叹祖国孱弱，任人宰割，痛惜朝廷腐掰，权臣昏庸；对句渴望国人振奋，一片赤子之心，感人肺腑。 著名书法家苏局仙在抗战时，敌伪逼他出任汉奸乡长，他拜佛念经装傻，并将居室命为“水石居”，寓其如水之清白，石之坚强。并撰联：“杜渐防微，取法于至坚至洁；利诱威胁，戒警乎不缁不磷。”联尾“不缁不磷”语出《论语·阳货》：“不曰坚乎，磨而不磷，不曰白乎，涅而不缁？”意为磨不薄，染不黑。               ４、“五湖四海”的涵义 汉代的刘向《说苑·辩物》中说：“八荒之内有四海，四海之内有九州。” 据颜师古解释：八荒，乃八方荒极忽极远之地也。四海在《尔雅·释地》中：“九夷、八狄、七戎、六蛮谓之四海。”此书认为少数民族所住地是“四海”。也有人认为“九州”确被四海环绕。而《礼记·祭义》具体提到了“东海、西海、南海、北海”，但是没有明确的海域。宋代洪迈在《容斋随笔》中说：“四海一也。”他的划分法与今天的海域划分有相似的地方。 五湖的说法也很多，《水经注·沔水》认为“五湖乃荡湖、太湖、射湖、贵湖、 湖”。近代一般以“洞庭湖、鄱阳湖、太湖、巢湖、洪泽湖”为“五湖”。 由此看来，“五湖四海”泛指四方，即全国各地。

５、常规有时是陷阱 拿破仑的最后失败，并不是失败在滑铁卢战役，而是失败在一枚棋子上。拿破仑在滑铁卢战役失败之后，被终身流放到圣赫勒拿岛。他在岛上过着十分孤独和寂寞的生活。后来，拿破仑的一位密友，秘密赠给他一副象棋。这位赫赫有名的囚犯对那副精制而珍贵的象棋爱不释手，常常一个人默默地下象棋，无可奈何地打发着孤独和寂寞的时光，直至慢慢地死去。 拿破仑死后，那副象棋多次高价转手拍卖。有一天，那位象棋的持有者偶然发现，象棋中的一个棋子底部是可以打开的。当这个人打开这个棋子的底部后，不禁惊呆了，里面竟密密麻麻地写着如何从圣赫勒拿岛逃生的详细计划。可是，拿破仑没有从象棋中领悟到朋友的良苦用心和象棋中的奥秘。拿破仑大概做梦也不会想到，自己最后竟然死在常规思维的陷阱里。如果他能用南征北战时兵不厌诈的思维方法来思考一下象棋可能蕴涵的其它功能，上帝很可能会再一次地向他祝贺与微笑。

６、旧金山的市长羡慕谁 美国旧金山市市长威利·布朗，在第5次访问上海前夕，对记者坦言上海的效率比旧金山“高多了”，并对中国城市的“一把手”不胜艳羡。这引起了我的好奇心。 仔细研读这篇报道，我发现与中国城市的“一把手”相比，让布朗市长感到烦恼的因素主要有两条：一是旧金山的市政架构中存在一个时时牵制市长的监事会，这个监事会由从各个区选出的11名监事组成，只对各自选区的选民负责；二是旧金山存在着不计其数的“按具体问题细分的”各类民间组织，甚至有令中国人感到匪夷所思的“提倡母乳喂养的母亲组织”、“女同性恋摩托车手组织”等。布朗市长要采取任何措施，首先必须获得监事会的多数通过，同时还必须与相关的民间组织反复协商，达成妥协后才能实施。 布朗市长受到如此之多的牵制，旧金山的效率自然就慢多了。就像他对记者发牢骚时说的那样：“今天我将出席大约七八十套住宅的竣工典礼，这些房子我们从1999年就开始决定建造，直到现在2003年才盖好。”慢是慢了一点儿，但我敢断言，布朗市长是绝对不敢对“钉子户”采取强制措施的，对他来说，最激烈的行动也不过是向法院提起诉讼，而如果法官的判决于他不利，他也只能两手一摊，耸一耸肩。 说句实话，旧金山市的市长是不是羡慕我们，我并不是很在意。作为一个普通市民，旧金山市的市民是不是羡慕我们，才是我最关心的。效率高虽然是一件值得夸耀的事，但如果普通市民不能从“高效率”中分享益处，那么这种“高效率”对我们来说又有什么意义呢？

７、“爹，转弯了！” 父子俩住山上，每天都要赶牛车下山卖柴。老父较有经验，坐镇驾车。山路崎岖，弯道特多。儿子眼神较好，总是在要转弯时提醒道：“爹，转弯了！” 有一次父亲因病没有下山，儿子一人驾车。到了弯道，牛怎么也不肯转弯，儿子用尽各种方法，下车又推又拉，用青草诱之，牛还是一动不动。 到底是怎么回事？儿子百思不得其解。最后只有一个办法了，他左右看看无人，贴近牛的耳朵大声叫道：“爹，转弯啦！”牛应声而动。 牛用条件反射的方式活着，而人则以习惯生活。一个成功的人晓得如何培养好的习惯来代替坏的习惯，当好的习惯积累多了，自然会有一个好的人生。

８、精制与粗糙 读大学的时候，朋友的寝室里有一个从黄土高原来的青年。据说，他的家是常人无法想像的偏远和简陋。自然，还有贫穷。可是人们从这个青年身上，却是一点儿苦难的迹象都看不到。他的西装永远是那么笔挺，皮鞋永远都擦得那么亮……1.75米的个头，配上方正的脸和直直的腰板，绝对看不出他是那个偏远贫寒的窑洞里走出来的青年。他只有两件可替换的衣服，应季的鞋子都是只有一双，他甚至连个装衣服的几十块钱的箱子都买不起……可是他却总是那么有条不紊，那么干干净净，把自己收拾得有模有样。 一个静静的黄昏，他给我们讲述了他母亲的故事。他的母亲经常对孩子们说的一句话是：“生活可以简陋，但不可以粗糙。”她让穿着粗布衣服的孩子们在艰辛中明白什么是整洁与有序。他说，母亲的言行让他们知道，粗劣的土地上一样可以长出美丽的花。我终于明白了为什么那个养育他成人的贫寒的窑洞里，会走出那么多有出息的孩子。他的哥哥已早早地去美国读书了，他弟妹也都已经在不同的城市读大学了。 那个窑洞里走出的青年，就这样在大家赞叹的眼神中读完了研究生，携着爱他的美丽的都市姑娘到北京工作去了。听说，他的家庭生活和他的母亲一样，精致而又美丽。

９、真理是圆的 文艺学习》杂志辟有一个栏目叫“我喜欢的话”，1987年蒋孔阳先生应约请写来一段话—— “古贤说：不归杨，则归墨；西哲说：不归柏拉图，则归亚里斯多德。对我来说，既归杨，也归墨；既归柏拉图，也归亚里斯多德。因为在我看来，真理像地球一样是圆的，不能因为在西半球所看到的是黑夜，就认为东半球也是黑夜。我们接受的是真理，而不是某一个人！马克思说：‘真理占有我而不是我占有真理。’这，也就是真理！” 这段话，现在读来，依旧耐人咀嚼。文中说的“古贤”，是指孟子。杨即杨朱，墨即墨翟，他们都是战国时代人，却是持相反主张的哲学家。而孟子对两者都大加挞伐，说“杨氏为我，是无君也；墨氏兼爱，是无父也。无父无君，是禽兽也。”因此他说：“杨墨之道不息，孔子之道不著。”学说之争，竟如此上纲上线，充斥骂詈之声，还要你死我活！ 而蒋先生却不同于当时的“天下之言”，他在自己的治学过程中，不以独立的学派自居——尽管事实上他在美学界已独树一帜，自成一家，而他对各美学学派从不排斥，从不效法那位“古贤”，而是以海纳百川的胸怀，融会各家理论，取各家之长，为我所用，显示了不凡的气度和高尚的人格，从而摆脱了理论学派的局限。 蒋先生的话，充满了辩证法而又生动形象。“真理像地球一样是圆的”，事实难道不是这样吗？你站在地球的某一个点上，你看到的可能只是一个平面，也可能只是一个凹地，不会知道它是圆的。真理也一样，你孤立片面，永远认识不了它。孟子的缺陷，就在于他站在西半球！

10、诗人最佳半饥饿 有文章说，要饿死诗人，作者出于怎样的感情我不知道，但终究觉得，“饿死诗人”有悖人道，对诗歌也没好处。但话说回来，也绝对不能让诗人们去享受名车豪宅、三妻四妾式的大富大贵，诗人一旦富贵了，必然不再关心民间疾苦，必然顾忌多多、不再说真话。没有“真”，何来“善”与“美”？因此，中国诗人最佳状态应该是“半饥饿”——介于温饱和贫困之间。 诗坛千年业，证明了这个无奈的真理——“诗穷而后工”。以诗坛公认的祖师爷屈原为例，他在朝廷当高级干部三闾大夫时，从来没发表过好作品，而那几篇伟世名著——《离骚》、《九歌》、《天问》等等，都是他被开除公职以后，在流放途中所作。屈大夫当时既无工资又没稿费，真不知他吃什么？据史料记载，诗人“行吟泽畔”时“形容枯槁”，分明已经饿得只剩一把骨头了。 再说“诗圣”杜甫，一生穷困潦倒，全家几乎总是在饥寒交迫中四处流浪，吃上顿没下顿是平常事，小女儿活活被饿死，诗人自己有好几次也差点成了饿殍：在长途跋涉进川途中，硬是靠挖野菜和吃野果挺了过去。平时为了蹭一顿免费酒饭，杜甫不仅要做诗酬谢，还要当“叁陪先生”，陪“富儿”们日以继夜地寻欢作乐。最后，大诗人还是因为饿过了头，在盛夏暴食了别人赠送的腐掰牛肉，闹肠炎断送了宝贵的生命……然而，正是在这种“半饥饿”状态下，杜甫创作出了大量“光焰万丈长”的诗篇，既极大地丰富了中华民族文化艺术宝库，也奠定了自己在诗坛数一数二的地位。 陶渊明，虽然“不为五斗米折腰”，但是没有米是要饿肚子的，可怜陶先生一面为后世创作着优质的精神食粮，一面还要为填饱肚子去沿街乞讨：“饥米驱我去，不知竟何之！行行至斯里，叩门拙言辞……”千百年后读此诗，仍然能清楚地听见诗人空肚子咕咕叫的声音。 李煜丢了江山，文天祥下了大狱，秋瑾、叶挺、夏明翰面对死亡，都吟出了千古绝唱！如果真像诗人叶延滨最近所说：诗人要作诗，必须先有饱饭吃、有好房住，再有一张安静的书桌……恐怕我们的诗国早就灰飞烟灭了。 相反，诗人因为富足安逸却作不出好诗的例子更是俯拾皆是。白居易就是官越大，胆越小，诗越差。乾隆皇帝，他一生做诗三万多首，快赶上《全唐诗》的数量了，但是由于他才情所限，抑或是地位太高、吃得太饱，竟然没有一首甚至一句诗称得上是传世佳作。 现代诗坛也不例外，在动乱饥荒的年代，不断涌现出优秀的诗人和作品。但是随着社会的安定、生活的提高，反而每况愈下、越来越糟，不仅公认的伟大诗人和能长期传诵的优秀作品如同凤毛麟角，最为严重的是，普通读者已经开始冷淡、疏远诗歌了。原因不是别的，就是因为现在诗人吃得太饱、过得太好了。打个不太恰当的比喻，母鸡如果吃得太饱、太好，反而不爱下蛋——因为肚子里的油把蛋都“化”掉了……

[高考作文素材集锦

“唉呀，不行，走……走不动了。”才走了一会儿的我就开始抱怨道。“看，前面有共享单车，我们去租了骑骑看。”眼尖的妈妈看到了共单车的站。

走到车前，爸拿出手机点开了微信扫一扫，“滴”地-声出了一个共众号观注的页面观注后即可免费租一辆单车。电子音响起：欢迎使用共享单车，锁车密码8980咔嚓”一声车前端的锁弹开爸爸把车拉出，将座椅调至最适合自的高端就跨上自行车骑起来。我也迫不及待的租了一辆骑了：起来这车的座椅高低适合各种身高的人，铃铛装在了扶手上，只需轻轻一扭，就可以触响。这辆车骑起来不费劲，蹬两下就可以很快前进。那如果要锁车怎么办？还要再租个锁？不，有一个锁轻轻卡就行了，开锁只需用电子音说的密码就可以了。正当我准备骑车离开时发现妈妈还在后面。扭头一看，是一位四五十岁的阿姨，她虽然骑着电瓶车，但却对共享单车十分感兴趣。

“早就知道有这种车，就是不知道怎么借，能不能教教我。”说完妈妈就把流程详细的介绍了一遍。做我骑在车上思考起来，刚刚妈妈在教阿姨借共享单车，不也是绿色环保低碳出行的推广吗？我也该多学习学习。

最终，我还是不得不感叹：祖国真的富强了！新四大发明：共享单车、高铁、网购、扫码支付令外国人啧啧赞叹，中国强大了！

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

从小妈妈就告诉我不会的知识就要向老师请教，老师最喜欢好学的学生了。所以，妈妈经常对我说：“不懂装懂，永远是饭桶!”问，能给你带来意想不到的好处。

记得有次上课，数学老师讲课，讲了半天，我还是在同样的问题上摔跟头。

我记得妈妈的那句话后鼓起勇气问老师，老师又给我讲了一遍，我还是没听懂。但是又怕被老师骂，只好撒了一个善意的谎，但我的心里始终有着不自在的感觉。我又是班上的数学科代表，不想在同学们面前丢脸，我想问问同学的这个希望又破碎了。

在学校的这一天，都有一种像我欠了别人钱一样的感觉。但我还是没有勇气去问老师，只好做作业吧。在心中自言自语的反复念叨千万不要出现我没弄懂的那道题啊!

可是，万万没想到，居然有这道题!这下子，我感觉必须要去问老师了，想着老师那张恐怖的脸对着我讲题时，我一下子又推翻了问老师的念头。我想了一个两全其美的办法，把我知道的步骤写出来，后面就把前面的结果乱加减一番。

第二天，我没有犹豫，就把作业交了出去，心理想着反正都被骂。

后来，我被老师单独叫到办公室，受到了严厉的批评，并且在老师的耐心开导下，明白了方法。后来多次考到这道题，我都以优异成绩，成为了全班第一。

由此，我明白了，不懂装懂，就真的是饭桶!问，可以让我们快速解决问题。

“啦啦啦，啦啦啦……”一辆共享单车在马路上一边哼着小曲儿，一边飞快的奔跑着，心情无比的好。为什么呢？它被无数人用过，所有骑过它的人都会在离开时说一句：“这辆共享单车真结实、真好骑！”而现在骑在他它身上的人在骑它之前就说：这绝对是辆很好的车，一定要骑上它试试！这句话让共享单车开心不已，心里不禁想：这人真有眼光！那个人骑着共享单车来到一个小区门口，门卫正在悠闲地看报纸喝茶，看也不看一眼，就放那人进去了。共享单车就这么被带回了家。

“嗨！兄弟，这是哪儿？”共享单车被停靠在楼道里，打量着新奇的地方。这里不像马路边吵吵嚷嚷，很安静，这让共享单车有点不适应。不过，它看到了另一辆绿色的共享单车。绿色共享单车听到了它的话，转过头惊讶良久地问：“你也是被带到这里的？”“对。”共享单车点了点头。出乎共享单车的意外，绿色共享单车顿时大哭起来：“呜呜呜……你和我同样不幸，这里的人简直是禽兽！他们一开始把我带来就是想玩玩，弄坏我后就直接把我丢弃在这……现在遍体鳞伤的我不可能再让其他人骑了！”“什么？”共享单车睁大了眼睛，“这么说，我不也凶多吉少了！”貌似是被绿色共享单车感染了，它也热泪盈眶：“现在明明是‘共享时代’，这些人怎么那么残忍，我们这些为人民服务的共享单车都变成私人的了！”

“你不要难过了，马上，过不了几天你就会像我一样无力地在这儿呻吟，不管你有多结实、多强壮。”绿色共享单车叹了口气，又缓缓转过身去。共享单车不想放弃，它还没有损坏，它要出去！于是，共享单车拼尽全力，向外移动。“一，二，三，加油！”它给自己加油打气。

离胜利就差一步之遥了！共享单车欣喜若狂，它的努力快成功了，那辆绿色共享单车往后瞟了一眼，也在感叹：毅力惊人啊！但是，好景不长，共享单车马上就要迈出门，一声恶魔之音传来，把共享单车的希望打入深深的谷底：“我的自行车上链条坏了，干脆就用今天那辆共享单车的换吧！”那个人用两手提起共享单车，走去电梯口。共享单车挣扎着、扭动着、咆哮着，都无济于事。绿色共享单车皱起了眉头：“果然……不行啊！”

共享单车想念外面晴朗的蓝天，浮动的云彩，热闹的人群。在电梯门关上时，它悲痛地吼道：“可恶的人类，我存于‘共享时代’，可你们为什么要把我牺牲在你们的私利上！我是一辆共享单车！”

21世纪初，中国进行了全面深化改革。越来越多的高科技和技术产品及先进技术流入中国，使中国成为了一个集面积、科技和科技手段于一身的大国。就在这几年，一种新型的共享资源得到了开发——共享单车，共享书店，共享篮球等。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

以共享单车为例，现在一些大城市的街道上，总能看见一排排整齐的共享单车。共享单车种类繁多——小黄车ofo，摩拜单车mobike，赳赳单车，共享电动自行车等等。它们给人们提供了许多方便。有时去上班上学，只需打开共享单车软件一扫，密码便显示出来，十分方便和快捷。而且如果单位和学校离得近，又嫌开车浪费，走路麻烦，那么扫一辆共享单车，不就解决问题了吗？

共享单车还有一个好处——它十分环保，低碳绿色，不仅给人们提供了方便，骑共享单车还能保护环境。越来越多的人选择了共享单车，他们认为这一块资源真是好宝贝。

然而，在共享单车传得火热时，一个乱象出现了。共享单车有的坐位被拆，有的链条断了，有的车轮没气了，有的还被“弃尸荒野”。这是因为什么呢？人们有时会议论。这还不是因为人们不把共享单车当作自己家的自行车爱护吗！有时还有人把密码改了，有人锁上了自己的锁，不让别人骑。有人还把共享单车放在隐蔽的草丛中，不被别人发现。这又是因为什么呢？这正是因为人们的贪婪。他们想把这一辆共享单车占为己有。的确有些上班族为了上下班方便，就用自己的锁锁住共享单车，求个方便。但他们从不考虑别人的感受，为所欲为，不知羞耻。

有一次我想骑车去玩，结果小区门前有一堆共享单车，但都已经被破坏，我只好扫兴的回家。

这说明什么？说明共享单车让人们变得贪婪，增大了人们的欲望，使人们产生了本不该有的思想。

共享资源可能的确给人们带来了许多好处，但与此同时，一股邪恶的思想冲击着我们的大脑。我们要学会抵制这种思想，不让它控制住我们，这样才能使共享资源得到很好的利用，造福人类。

无论是共享单车，共享书店还是共享篮球都有自己的利与弊，但只要我们保持一颗正直的心，一定可以拥有一个更美好的明天。

近日，一种新型的共享单车在我市多处路段亮相。据了解，该车是一种不用寻找、不怕丢失、扫码即可轻松骑行、消除大家“走路累、公交挤、开车堵、打车贵”苦恼的共享单车，为人们出行带来很大便利，将在开封带来一阵绿色出行之风。

“共享经济，绿色出行”，共享单车作为共享经济的新兴事物，从去年开始在全国各地雨后春笋般发展开来。由于共享单车可以随时取、随时停，能够解决很多市民“最后一公里”出行的问题，再加上绿色环保，符合低碳理念，共享单车赢得了越来越多人的青睐。尤其在当前不少城市，交通拥堵、公共交通不足、停车难等问题十分常见，具有便捷、环保等优势的共享单车自然广受欢迎。

不过，共享单车在解决人们出行问题的同时，也出现了一些新的问题。从目前共享单车发展较为迅猛的一些城市来看，总有一些尴尬阻碍着共享单车的“共享之路”。比如，乱停乱放现象严重，四川成都城管曾一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”;车辆被恶意损坏，轮胎被扎、车铃掉落、车锁损坏等现象屡见不鲜;一些人通过毁坏定位芯片、加上私锁、把车辆推回家中等方式把车辆据为己有……这些不文明行为，极大地降低了共享单车的运转效率，对共享单车的普及发展十分不利。

共享单车作为共享经济的一种，不仅意味着资源的共享，更意味着文明的共享。目前，我市新型共享单车刚刚落地不久，这些棘手的问题我们也有可能面临。共享单车的出现是为了大家共同的利益，不单单服务于个人，不能只为图自己方便，就忽略其他市民的需求以及整个城市的文明。如果为了一己私利肆意破坏、抢占共享单车，致使其无法良性运转，最终吃亏的还是全体市民。

善待共享单车，就是善待自己的出行选择。对于每位用户来说，享受了随骑随停的便捷，就要有足够的文明共享意识，像爱护自己的财物一样爱护单车，把车辆停放在可以停放自行车的区域。对于破坏共享单车、不按规定租还以及不文明骑行等行为，要敢于劝阻、制止。只有每个市民都遵循用车规则，增强文明意识，共享单车才能实现持续共享，为人们带来更多便利。

：

那天，大雪纷飞，我揉了揉还没睁开的睡眼，往窗外望去。一个绿色的身影从墙底下一闪而过，不见了踪影。那是谁？我不禁问自己。使劲想，好像是一个男孩子，在哪见过……

我穿上棉袄走在街上，一个穿绿色的夹克衫的男孩超过了我。我晃了晃，一不小心，把一个东东掉了出来，他！是他帮我捡起来！我只匆匆说了声谢谢，便离去了。

我到了一个咖啡厅，找了个座位坐下，等……

我等了半天也不见贾环来，便把手伸进兜里。那一霎那，我摸到了一个东西！是他给我的！是戒指！一个带10克拉钻石的情侣钻戒！我愣住了，不知是喜还是忧。我把眉头拧成一截。

这时，贾环来了，我不能叫他知道这件事，于是匆匆把钻戒收起来了。

回到家里，我哭了。我把那戒指重重地摔在地上，那颗大钻石，掉了……

我没有捡起那戒指，我永远不会去答应他。我心已决。

看着地上的戒指，我把头埋在胳膊里，哭的昏了过去。

当我醒来，他就在我眼前，他穿着绿夹克关切的望着我，我厌恶的对他喊：“滚！我不想见到你！”

就这样，那爱之戒就这样坏了。

……

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，咱们不应退缩于一块称为“国民素质不高，咱们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，咱们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

咱们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。咱们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。咱们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是咱们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

咱们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

互联网时代下的共享经济火了，各行各业纷纷绞尽脑汁想要追上这个大潮流，于是共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等纷纷诞生了。从此，我们与“共享”这个词产生了密切关系。这的确给我们的生活带来了便捷，但我们在享受便捷的同时，却不知如何去爱护它。

就拿共享单车来举例。创始人的本意是让我们少开私家车，减少废气的排放，让城市空气更清新，此外，多骑车更有利身体的健康。想法是美好的，但随着骑单车的人日趋增多，呈现出来的现象却令人痛心，不尽如人意。

你瞧，原本在路两旁本应摆放的整整齐齐的共享单车，到最后总是东倒西歪，杂乱无序。使原本就不宽敞的人行道变得更加拥挤。有些扎堆的地方，行人简直寸步难行，举步维艰，成了道路的拦路虎，这种损人不利己的行为实在不可取。

众所周知，共享单车是为了方便人们出行。它的实行完全靠的是人们的自身素质。但有些人却直接把单车停到自己家门口，当做自己的私人用品，这种行为既影响市容，又给其他使用者造成一车难求的坏局面。于是乎，许多小区都贴了“共享单车不得入内”的告示，这是为了警示广大群众不能只顾自己方便，不顾他人……其实，共享单车的存在，像一面镜子折射出国人的素质，难道我们可以只顾一时之快就随便践踏祖国的声誉吗？

丢车、报损……一直是共享单车创使人的噩梦。我亲眼所见：坐垫被掀起来了，二维码被划花了、扶手拗坏了、锁被撬坏了……此类行为数不胜数，看着曾经崭新的单车现在千疮百孔，真是痛心疾首，强烈呼吁：请爱惜单车，好好摆放。

虽然共享单车给我们带来了许多便利，空气清新了，公交不挤了，国人身体健康了，但我们如一味的破坏下去，我想共享单车的结束离我们不远了。所以请每位使用单车的国人换位思考，深思熟虑这个看似简单的问题。

“从我做起来，从我们做起”，让我们携手去改变坏习惯、坏毛病，走进共享新时代。

最近一段时间，杭州街头上总会见到很多小红车、小蓝车和小黄车，他们就是在杭州市区投放的“共享单车”。地铁口、马路边、小区楼下等很多地方，都会停放着一些不同颜色的共享单车，这些共享单车用起来非常方便，只要拿出手机，对着二维码扫描一下，就可以进行骑行了。

有一次，我和爸爸从地铁出来准备回家，但到家还有好长一段路，本来我们计划打车的。但就在这个时候我看到了好多可爱的“小黄车”、“小白车”停在那里，我提议爸爸尝试一下共享单车。于是我和爸爸根据说明，用手机扫码、绑定、开锁，“滴”一声响之后，单车的锁就自动开了。我很兴奋地骑上单车飞快的前进，爸爸在后面跑着追我，不一会功夫我们就到家啦。这次尝试共享单车骑行，让我深深地体会到共享单车的方便快捷，同时也感受到了共享单车的环保和经济。

虽然共享单车用起来非常方便快捷，但经过一段时间的试用，但我发现在管理上还存在一些问题。第一，这些车子没有固定的还车点，也没有人员管理，大家随意停放相对比较混乱；有的停放在路边，会妨碍行人和非机动车通行。第二，这些车子长期暴晒在太阳下或连续被雨冲刷，很容易导致车辆损坏。比如暴晒之下车身会发烫，让人们无法骑行；如果连续淋雨，车会生锈，导致使用不灵影响安全。最近我在收音机里听到，共享单车让交警束手无策，还让汽车通行不方便，所以共享单车还存在很多问题。

针对以上问题，我提出几项管理建议：

1、共享单车要靠市民自觉爱护，注意停放合理和安全，不给行人和交通带来不便；

2、希望政府部门能系统考虑，统筹管理，提出有效的解决措施，比如划定固定停车点等；

3、从我做起，做个文明的小学生，做个文明的市民，有序使用和停放，爱护车辆。如果大家都做到了，那共享单车就会成为杭州的一道亮丽的风景线，而不会成为杭州的一个“小污点”。

在车水马龙的马路上，总是有几辆黄色的共享单车，在如川的车流中灵活地穿梭。每次看到这一幕，往事便涌上心头，引起我无限思绪。

当第一批共享单车横穿出世时，我便对它一见钟情。的确，共享单车十分方便。它并没有指定的停放地点，所以我便不用费尽心思去找车位。更令我心动的是，在节假日期间使用共享单车，不仅不用破费，甚至还可以赚钱。在我尝到甜头之后，共享单车便成了我生活中缺一不可的工具。

然而，尤其要共享单车的共享性，我不能保证每时每刻都可以使用它，这种情况一旦发生，就会极大地影响我的生活。

突然有一天，我走过车库，偶然瞥见了一辆共享单车，当时并没有在意，但走过后总感觉有些蹊跷。我停下脚步，忍不住回头看一眼。细心的我发现，在这辆单车的后轮上竟多了一把锁！正当我想谴责做此事的人时，突然涌出一个想法：倘若我也找一辆共享单车，并用我自己的锁锁上，不就不用担心用不到它了吗？岂不美哉？我一边佩服着自己的聪明，一边取出自家的锁在小区里乱逛，企图能发现一辆共享单车。有志者，事竟成。在我的不懈努力下，我终于找到了令我满意的一辆。在给它铐上锁后，我便踏着轻快的步伐，哼着歌回家。

心里的一大忧虑解决了，我自是开心，拿起手机上网，第一条推送是关于共享单车的，里面描述了许多关于破坏共享单车的新闻。正当我痛斥着那些不道德的人时，一张关于共享单车被私人锁锁住的照片映入了我的眼帘。我一下子愣住了，面红耳赤，手心里大量地冒着汗，竟将纸浸湿了。我奔到窗台，向下望去。只见那被上锁的单车如同一只被关在笼子里但又渴望着自由的鸟儿，凄惨的啼叫着寻求帮助，每一声都像一把钝刀插入我心中。我冲下楼，一路忏悔着，奔向那辆单车，解开那把充满着罪恶的锁。一声清脆的“咔嚓”，锁应声而落。同时，我的心头之锁亦被解开。我的心也自由了。我迈着轻快的步伐回家。我看见秋水共长天一色，落霞与孤鹜齐飞，还有那单车被解放的灵魂。共享单车，共享了。

让共享单车共享单吧！让世界更美好吧！