共享单车高考作文素材精品20篇

因为热爱祖国，钱老毅然冒着生命危险—回到祖国;

因为热爱水稻，袁隆平顶着闲言碎语研究杂交水稻;

因为热爱华夏民族，青少年投身于知识的海洋，只为中华之崛起而努力;

因为热爱中国，我们甘愿付出，只为它明天能比今天更好。

钱学森，这位伟人的老人，他知识渊博，才华出众，在国外学习，连外国人都称赞他为天才。美国政府愿意支付巨额工资，只为让他在美国工作。可是他却毅然决然的拒绝了。只是因为心系祖国，渴望回到祖国，将自己的才能奉献给祖国。他的愿望是如此的强烈，以致于在美国政府以其生命威胁的条件下阻拦他返回中国，他还是毅然的带上一家老小在周恩来的帮助下回到祖国。他为中国贡献是巨大的，人们亲切的称他为“两弹元老”。

袁隆平，他说他的愿望是让每个人都吃饱饭，让水稻长成甘蔗一样高，米粒像鸡蛋一样大。让大家不愁吃，不愁穿，家家过上小康一般的生活。他可不是开玩笑，虽然他并不高大，而且每天面朝黄土，背朝天，人又黑又瘦，但他真的成功了，他研究出来的水稻，虽没有鸡蛋大，却让中国的水稻增产了好几倍，几乎每家都能吃饱，穿暖。当初讽刺他杂交水稻，为自己当初的话而羞愧。隆袁平，他是全国的恩人，为全国人带来了饱满的米饭。但当有人夸奖他时，他只是挠挠头，不好意思的说：“我只是热爱水稻，热爱祖国，能专业于我热爱的水稻，还能为祖国带来利益，是我的荣幸。

不管是钱学森，还是袁隆平，他们都是因为热爱祖国，所以不怕困难，不畏坚辛，甘愿付出毕生的精力，只为祖国的明天更兴盛，更强大。

所以我们青少年作为祖国明天的花朵，更应该想他们看齐，为中国的崛起而奋斗。现在有很多青少年，因为考试的失败，父母的闲言碎语而想不开，以致于结束了自己年轻的生命。我认为这是很不该的。如果我们能看着钱老和袁隆平博士为中国付出的艰辛，是否会有愧疚的感觉。现在，让我们昂起头，向前走，努力学习，为祖国的未来而学习。

导语：近年来，国内食品安全问题频频发生。为此，国产食品一度陷入了国民信任危机，为保障饮食安全，民众纷纷呼吁建立完善的食品添加剂使用标准。下面是yuwenmi小编为大家整理有关食品安全的作文写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

1、2010年7月5日报道有调查发现，美国的麦乐鸡竟然含有橡胶化学成分“聚二甲基硅氧烷”。美国麦当劳发言人称，在麦乐鸡中加入聚二甲基硅氧烷，是基于安全理由，用以防止炸鸡块的食油起泡。据世界卫生组织的动物测验显示，这种物质对人体无害。

2、2009年11月7日，男子马赛在北京西单大悦城豆捞坊餐厅喝了一罐雪碧，口吐大量汞珠。警方调查发现，马赛情人刘晓静与保安员高星原合谋，多次向马赛投毒，试图其杀害，而马赛在明知被人投毒后，仍向可口可乐公司索赔，此事件被称为“雪碧汞毒门”。

3、2009年2月27日，“咯咯哒”问题鸡蛋所用饲料厂的法人代表获刑，该厂于08年9月两次向饲料中加入三聚氰胺。在08年10月，在香港对从内地进口的鸡蛋中检测出三聚氰胺后，引起了广泛关注，所以问题饲料被查出，但鸡蛋价格出现下跌。

4、2008年10月，四川广元柑橘生产中发生蛆虫疫情爆发。这次柑橘疫情导致柑橘价格的大幅下跌，并且出现严重的滞销状况。政府出资收购柑橘，并进行深埋、消毒处理，以控制疫情的发展。

5、2008年8月，人造“新鲜红枣”流入乌鲁木齐市场。主要经过两道工序，铁锅里放进酱油，使青枣变成红色，并保持光泽。再次放进加入大量糖精钠和甜蜜素的水池中浸泡，使其口感泛甜。过量食用会造成血小板减少，酿成急性大出血等直接身体危害。

6、2006年11月12日，由河北某禽蛋加工厂生产的一些“红心咸鸭蛋”在北京被检测出含有致癌物质苏丹红。部分河北农户用添加了工业染料苏丹红的饲料喂养鸭子，导致蛋黄内含有苏丹红，以致全北京市范围内停售河北产“红心”咸鸭蛋。

7、自2006年9月初开始，上海市发生多起因食用猪内脏、猪肉导致的疑似瘦肉精食物中毒事故。这批来自浙江海盐县瘦肉精超标猪肉和内脏共导致上海9个区336人次中毒。

热点内涵第一层

食品数量安全：即一个国家或地区能够生产民族基本生存所需的膳食需要。要求人们既能买得到又能买得起生存生活所需要的基本食品。

第二层

食品质量安全：指提供的食品在营养，卫生方面满足和保障人群的健康需要，食品质量安全涉及食物的污染、是否有毒，添加剂是否违规超标、标签是否规范等问题，需要在食品受到污染界限之前采取措施，预防食品的污染和遭遇主要危害因素侵袭。

第三层

食品可持续安全：这是从发展角度要求食品的获取需要注重生态环境的良好保护和资源利用的可持续。

【应对措施】

净化市场源头

重点应对人民每天需食用的粮食作物、蔬菜、水果、饮用水等严加控管，进行规范型、创新型种植、生产结构及生产保障体系调整。市场上的食品应由大型的、符合质量要求的、国家认可的种植专业户、集团，生产厂家的食品占绝大部分，对落后的、零星的、质量无保障的种植户、生产小厂适时淘汰，或成无人问津而自灭。净化市场源头是重点，这一步抓好了，购者放心。

建立市场级检测体系

即在中、大型超市、农贸市场设置检测仪器、提供检测方法，随时对有关食品主要质量参数进行检测，可由市场专职检测人员或人民群众开展抽检。国家应投入一定费用开展快速检测方法的研究，供市场快速确认质量。如此，不合格产品难以上市，也不敢上市，杜绝不合格产品的上市。

增加媒体透明度

网络、电视台、报纸应有计划、有针对性适时报导食品检测结果，对优质、合格产品进行表彰，引来认购者，使其受益，不合格者曝光，让其下架或受冷落，令其整改或停产，多方面、全方位展开关注，持之以恒。

时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。

共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。

使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。

第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。

而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。

然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。

其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。

再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。

共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。

导语：中国式的“工匠精神”更聚焦于精神层面上的精细，让每一个从业者都少一些浮躁，多一些纯粹;少一些投机取巧，多一些脚踏实地。下面是yuwenmi小编为大家整理的有关工匠精神的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

2016年，“工匠精神”这样一个词突然频繁地出现在我们的视野之中，特别是在政府工作报告中重点提及之后，它还被选作了2016年的年度流行词汇。

若要细论起来，“工匠精神”虽源于中国，却在日本被发扬光大，闻名于世界。日本的工匠们，做事时全副精神投入，认真仔细，无论大事小事，一丝不苟，遇到难题，契而不舍，精益求精，让日本工艺品制造业傲视全球，这其中的精神基础就是“工匠精神”。但是，我们应该参考日本“工匠精神”，放弃追求眼前利益，转而选择将灵魂融入产品之中吗?“工匠精神”到底适合中国吗?

何为工匠精神：

日本从传统工艺品到现代制造业的各种生活家电、汽车、建筑等等，都十分地制作精美，做工精细，故障率极低，这是举世有目共睹，人人欣羨，日本自己也颇为自豪的。很多人，包括日本人自己，都将这一切归功于日本人的“工匠精神”。工匠们对自己的产品精雕细琢，精益求精，不断改善自己的工艺，目标打造出本行业最优质的产品、其他同行无法匹敌的卓越产品，此乃所谓的“工匠精神”。其中的内核是，卓越的创造精神、精益求精的品质精神和用户至上的服务精神。在日本的街头巷尾，无论是吹糖人的老师傅，还是寿司店的厨师，都认真地对待着手中那一小枚糖人、一小块寿司，想给眼前的顾客送上最完美精致的那一枚糖人、那一块寿司。

优劣共存，需要辩证看待：

这种精细捉摸下诞生的产品，自然是高质量商品，能够满足高层次客户的需求。工匠们有足够的耐心去和客户沟通，满足、完善客户的需求。同时，正因为工匠们在努力捉摸，想要做出行业里最高、精、尖的产品，才推动着整个行业向前进，不断创新出惊艳的作品。可是，做匠人的多了，却也带来了负面效应，就连日本人自己也打起了问号。深入探寻，将自己的职业研究到极致，这必然是要花费很多时间和金钱的，这也就导致生产效率的低下。

日本服务业的劳动生产率只有美国的5成左右。 也就是说，日本人要做出跟美国人同样的产品竟需要两倍的劳动力，或两倍的时间。花费过多的资源、人力和时间，产量变少了;社会资源有限，其它的行业也许又会因此缺乏了资源，所以有观点认为，“工匠精神”在某种程度上是目前日本低迷经济的诱因之一。

同时，高成本必然要转嫁给消费价格，所以日本的服务行业价格变得非常昂贵。可是，国际上多得是比日本更便宜、质量还过得去的产品，这种做法不利于国际竞争，日本企业也赚不到多少钱。就连日本人，也在思考，传承多年的“工匠精神”并不是一点缺陷都没有，是否应该向美国的快速、高效的模式靠拢一点点呢?

发展方向及建议：

在日本尚且如此，转嫁到国情不同的中国又真的行得通吗?别忘了，中国和日本最显眼的一个不同，就在于庞大的人口，也就是庞大的消费市场上。这个世界上没有几个消费者会像日本人一样愿意花再多的钱购买精致的东西和一流的服务。日本电器公司夏普的失败就是个好例子。这家公司在液晶的研究领域里位于世界一流，在日本说起液晶平板电视机指的就是夏普。夏普建设了最先进的工厂，却陷入了严重的经营危机，最终被台湾的鸿海精密工业收购了。若是换到中国，消费市场上层次诸多，每个层次的人数更是庞大，并不是每个人都有足够的财力去支付高成本的产品，或是对高级、高品味的事物有着追求。甚至可以说，在中国市场，质量过得去又价格相对低廉的产品才是大众的选择。在中国，大规模做小、精、尖的工匠产品，或许难以满足巨大的需求，只能变成所谓上流社会炫耀展示的资本。再加上，中国不得不在数年后面对，因少子老龄化所带来的，劳动力严重缺乏的局面。

在那样的局面下，效率变得重要，没有自动化的生产和服务，很难填补上劳动力的空缺。如今的日本就是我们的前车之鉴，这正是日本目前的困境。所以，我们不禁要问，中国真的有让“工匠精神”生根发芽的土壤吗?

走中国式“工匠精神”：

可是，我们又不得不发展“工匠精神”。中国制造业长期走高产、低成本、低质路线，让“中国制造”俨然成为廉价商品的代名词。依靠这样的产品，也走不了多远，目前就正处于瓶颈时期。不管是工业还是服务业，中国唯有提升附加价值，才能让“中国制造”“中国服务”重新焕发生机，所以才有了领导层多次提到“工匠精神”这个词，以期能启发工商界，研究出更加高质的产品和服务。那么，困局何解，唯有适合中国国情的“工匠精神”。

人民网刊文这样解释中国的“工匠精神”，

从容独立、踏实务实;

摒弃浮躁、宁静致远;

精致精细，执着专一

中国式的“工匠精神”更聚焦于精神层面上的精细，让每一个从业者都少一些浮躁，多一些纯粹;少一些投机取巧，多一些脚踏实地;少一些急功近利，多一些专注持久;少一些粗制滥造，多一些优品精品。不因为过度追求速度而丢失质量，丢失精致，也不因为过度追求精致，而徒耗时光、人力。把握好一个度的中国“工匠精神”，才能带领中国走向更好的未来，避免日本的弯路。希望未来的中国人，不仅是从业的匠人，而是全体国人，都能对事情执着，精细地做事情，让“工匠精神”成为全民族的精神!

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

导语：焦裕禄是艰苦朴素的典范，常年穿的是打着补丁的衣服，一件旧大衣成了他御寒的唯一之物。下面是yuwenmi小编为大家整理的写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

焦裕禄(1922816-1964514)，山东省博山县崮山乡北崮山村(今淄博市博山区崮山镇，现源泉镇北崮山村)人，1922年8月16日出生在一个贫苦家庭。因生活所迫，幼年时代只读了几年书就在家参加劳动。

日伪统治时期，焦裕禄家中的生活越来越困难。他的父亲焦方田走投无路，被逼上吊自杀。焦裕禄曾多次被日寇抓去毒打、坐牢，后又被押送到辽宁抚顺煤矿当苦工。焦裕禄忍受不了日寇的残害，于一九四三年秋天逃出虎口，回到家中。因无法生活下去，又逃到江苏省宿迁县，给一家姓胡的地主做了两年长工。

1943年，他逃荒到宿迁县城东15里双茶棚村，给地主胡泰荣家当了2年雇工，住在地主一头是猪窝、一头是牛草的小棚里。1945年抗日战争胜利后，焦裕禄从宿迁县回到了自己的家乡。当时他的家乡虽然还没有解放，但是共产党已经在这里领导群众进行革命活动，焦裕禄主动要求当了民兵。当上民兵后，他参加过解放博山县城的战斗。

焦裕禄于1946年1月在本村参加中国共产党。不久，他又正式参加了本县区武装部的工作，在当地领导民兵，坚持游击战争。以后又调到山东渤海地区参加过土地改革复查工作，曾担任组长。

解放战争后期，焦裕禄随军离开山东，到了河南，分配到尉氏县工作，一直到1951年。他先后担任过副区长、区长、区委副书记、青年团县委副书记等职。而后又先后调到青年团陈留地委工作和青年团郑州地委工作，担任过团地委宣传部长、第二副书记等职。

1953年6月，焦裕禄响应党的号召，调到洛阳矿山机器制造厂参加工业建设。他在这个工厂担任过车间主任、科长。在此期间，焦裕禄还到大连起重机厂实习了一年多。1962年6月，为了加强农村工作，焦裕禄又调回尉氏县，任县委书记处书记。同年12月，焦裕禄调到河南兰考县，先后任县委第二书记。

兰考县地处豫东大平原黄河故道，是个饱受风沙、盐碱、内涝之患的老灾区。作文吧http://wwW.ZuowEn8.coM/作文吧焦裕禄踏上兰考土地的那一年，正是这个地区遭受连续3年自然灾害较严重的一年，全县粮食产量下降到历年最低水平。他从第二天起，就深入基层调查研究。他说：“吃别人嚼过的馍没味道。”他拖着患有慢性肝病的身体，在一年多的时间里，跑遍了全县140多个大队中的120多个。

在带领全县人民封沙、治水、改地的斗争中，焦裕禄身先士卒，以身作则。风沙最大的时候，他带头去查风口，探流沙;大雨倾盆的时候，他带头趟着齐腰深的洪水察看洪水流势;风雪铺天盖地的时候，他率领干部访贫问苦，登门为群众送救济粮款。他经常钻进农民的草庵、牛棚，同普通农民同吃同住同劳动。他把群众同自然灾害斗争的宝贵经验，一点一滴地集中起来，成为全县人民的共同财富，成为战胜灾害的有力武器。

焦裕禄对同志对人民满腔热情。他常说，共产党员应该在群众最困难的时候，出现在群众的面前;在群众最需要帮助的时候，去关心群众、帮助群众。他的心里装着全县的干部群众，唯独没有他自己。他经常肝部痛得直不起腰、骑不了车，即使这样，他仍然用手或硬物顶住肝部，坚持工作、下乡，直至被强行送进医院。

1964年5月14日，焦裕禄被肝癌夺去了生命，年仅42岁。他临终前对组织上唯一的要求，就是他死后“把我运回兰考，埋在沙堆上。活着我没有治好沙丘，死了也要看着你们把沙丘治好。”

在遥远的波斯尼亚，妇人费希玛和两个儿子生活在一个小村里。有一天，在奥地利工作的丈夫马尔科奇回来，送给儿子一个鱼缸和两条金鱼。次年波斯尼亚爆发战争，费希玛失去了丈夫，也失去了家园，不得不带着两个儿子走上颠沛流离的逃难之路。

在弃家逃离之际，费希玛仍没忘记那两条金鱼，它们是两条活生生的生命啊，于是，她将鱼放进了门前池塘里。

几年后，战火平息，费希玛和孩子们返回家乡。家乡处处都是废墟，他们看到门前的池塘水里泛着片片金光，仔细一看，是一群活泼美丽的金鱼，原来它们是那两条金鱼繁殖的后代。费希玛和她的孩子们多么高兴啊，仿佛与自己的亲人在乱世后重逢，于是，费希玛继续饲养那些金鱼。

费希玛和她的金鱼的故事流传开来，人们纷纷前来观看，并顺便买两条回家送人，于是出售金鱼成为费希玛一家的致富之路，费希玛和她的孩子们因此过上安宁、殷实的生活。

这就是对善念的回报……

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

导语：历史并非是单一和片面的，这些国际友人和友好行为，不应该被遗忘。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

对于“鸦片战争”，尽管令中国人屈辱了一个多世纪，但不能忘记的是，在1840年4月3日讨论对华用兵军费案的英国议会现场，众议院的詹姆斯·格勒罕、格勒斯通、威廉·福勒特、卢斯垠吞、约翰·霍布豪斯等议员，均痛斥英国政府偏袒本国奸商，有损文明国家的体面，反对对华用兵，主张继续和好通商。

尽管议会经过投票最终以9票之差仍决定对华用兵，但是，在批判和声讨英国政府这一“伤害中国人民感情”的举措之时，也不能无视格勒斯通等反对派在道义和主张上的襄助。就像法国大革命时期，国王路易十六虽然憎恨国民公会中主张宣布其“为法国的卖国贼、人类的罪人，立即以革命的名义判处死刑”的387人，但他仍然需要感谢投反对票的334人一样。

关于“第二次鸦片战争”，尽管后来的历史结果令中国人悲愤不已，不过历史也有另一面，那就是英国上下议院于1857年2月24日至26日、2月26日至3月4日分别召开会议，激烈辩论“亚罗号事件”和包令的对华军事行动。德比派、皮尔派、曼彻斯特派、拉塞尔派、独立派的议员们纷纷将矛头指向包令和巴麦尊内阁。布尔沃·利顿认为包令的“谎言中包含着一种对真情的故意的隐瞒，谎言和撒赖是和英国的荣誉不符的”。德比伯爵痛斥英国舰队进攻广州是“卑鄙的行径”和“可耻的军事行动”，批评包令在处理一些问题时像偏执狂一样。“科布顿提案”以263票比247票获得通过，宣告对巴麦尊内阁的不信任。同时，伯明翰、伦敦、曼彻斯特等地都掀起反战集会，谴责在广州的军事行为“违反基督教的原则和有辱英国的名声”。《人民报》《自由报》等刊文称英军在广州的行径是“赤裸裸的侵略”，是“规模极大的海盗行为”，“决不允许对弱小国家发动这样不义的战争”。

尽管政治博弈的结果是，巴麦尊解散议会并赢得改选后的下议院多数席位，最终以85票的微弱优势通过扩大对华用兵的提案，但是在重新审视历史时，不能笼统地将那些国际友好人士一概贴上“蓄意侵华”的标签。

得知关于“二十一条”中日谈判的消息后，美国驻华公使芮恩施立即采取行动，他在晚年的回忆录《一个美国外交官使华记》中写道：“当我对正在发生的事情有所风闻后，便立即提醒中国人：由于正在讨论的问题密切影响到美国在华的权利，我必须了解全部情况，以便我的政府按照有关中国独立的条约和协议，采取必要的步骤来维护它的利益……我同中国内阁大臣和外交部官员的交往并不限于正式的会见和宴会。我们曾多次相互拜访，免掉了种种官场客套，谈至深夜。”在谈判进行中，芮恩施对中国外交部官员表示了这样友好的看法：“对于条款的细节谈判应当力求公平，因而只能同意那些双方没有什么争议的条款，这样做将会赢得时间，其他有关国家将会认识到危险的所在。如果必须做出某些慷慨的让与与特许，中国可以更坚决地拒绝创造与它的主权不相容的各种权利和特权。这样，外国将会充分明了当时的局势。”在芮恩施的极力促使下，美国政府给予高度关注，总统威尔逊致函芮恩施表示：“正慎重注意情形，准备步骤于适当时机行之。”

尽管芮恩施的做法于中日谈判不能起到决定性的作用，但是对于陷于困境的袁世凯及民国政府来说，其所为已经不只是“平等待我”了。当事人顾维钧在多年后的回忆录中仍念念不忘地说道：“由于他精心培植了与中国各界人士的友谊，还由于他在‘二十一条’期间毫不含糊地同情与支持中国，中国各方面都把他看成是中国真正的朋友。”

历史并非是单一和片面的，这些国际友人和友好行为，不应该被遗忘。

适用话题：客观、标签、遗忘

那天，北风呼啸，还下着大雪。因为路上结冰了，不能骑车，我和妈妈便走着回家。那是今年冬天的第一场雪，我十分兴奋，就一路跑着，却因为迎着风所以不停的打着喷嚏，妈妈担心我，就劝我说：“金金，别跑了，小心着凉!”我却不当回事，心想：“迎着风跑两步就能着凉?我才没那么虚弱呢!”于是就把妈妈的话当成了耳旁风，只管跑。妈妈见我不听话，只得说：“你再跑真着凉了我可不管你!”这本来只是吓唬我的话，我却当了真，于是便把妈妈丢下自己哭着跑回了家，任妈妈在后面喊。

回到家之后，我是没有着凉，脸却十分热，还昏昏沉沉的，妈妈摸了摸我的额头：“呀，好烫，是不是发烧了!?”拿出体温计量了量，一看，38°!爸爸妈妈都慌了手脚，先是赶紧让我吃饭，吃过饭又找出退烧药给我吃，然后就让我睡觉，可是没多久我便因为烧得难受就醒了，妈妈给我量量体温，是38。6°，不但没退，还升高了!“叫你别跑你就是不听话，非得跑，现在发烧了，这大冬天的，怎么办呀!”妈妈说着说着急得都要哭了，还好爸爸还没有加入到这混乱中，他理智地说：“走，我们带金金上医院去。”

爸爸妈妈一人拉我一只手，来到楼下，在路口等了许久，也不见一辆出租车的影子。灰暗的天空中，大雪夹着呼呼吼叫的北风，纷纷扬扬地飘落下来。忽然，一阵风刮来，我不禁向后退了一步，把爸爸妈妈的手握得更紧了。妈妈叹了一口气，说：“等不来出租车，怎么带金金上医院啊!”“我们背着金金上医院!”“啊!“他们俩一人扛我一只胳膊，每个人背我的半边身子，我这九十多斤的身体便被爸爸妈妈共同背了起来。当我被背起的时候，眼泪随着就落了下来，以为爸爸妈妈为了带我上医院，都俯下身子背我，给我做牛马，而这是因为我的不听话……

我难受极了，便说：“爸爸妈妈，都怪我不听妈妈的话，非得跑，现在我发烧了，本应是我的惩罚，而现在却要你们和我一起承受，对不起。”我想他们会这样说：“那就长点记性，下次看你还听不听话了。”可他们接下来说的话，完全出乎我的意料：“金金，没关系，谁没有过不听话的经历，你能想到爸爸妈妈，我们很感动。只是身体是你自己的，你一定要学会照顾自己。”我的心受到了震撼，这就是父母的爱，是这样伟大，而这样伟大的爱，使我有了一种感觉，它就是幸福。

听完我感受幸福的故事，你会认为幸福是多么简单啊，只要有爱，我们就能幸福。是的，幸福是简单的，只要有爱就有幸福的存在，但这是针对那些会感受幸福的人而言的，而不会感受幸福的人，即使他身边的爱是多么浓、多么伟大，他也感受不到。要感受幸福，就要有一颗感恩的心，用感恩的心仔仔细细地感受它，所以会感受幸福的人一定是高尚的。

[高考作文素材：感受幸福

一个风和日丽的早晨，我和好朋友小刚约好一起去公园里放风筝。我对小刚激动地说：“我们已经满12岁了，今天我们就不坐车了，自己骑共享单车去吧！”

“哦耶！”小刚兴奋得两眼放光，乐得一蹦三尺高，“今天我们终于可以放飞咯，自由咯！”说干就干，我们在路边各自找了一部看上去崭新的共享单车，扶着把手，“飞身”上车。以我们高超的车技，骑个自行车对我们来说真是小菜一碟，但毕竟是第一次在马路上骑自行车，心里还是有一丁点儿的紧张。两部自行车先是稳稳地在马路上行驶，后来便在马路上飞驰起来。微风拂过我们的脸庞，凉丝丝的，别提有多舒服，心里有多得意了！

可是，小刚为了炫耀自己的车技，故意一只手松开了把手，脚却越踏越快，他的车速又比之前快了不少。我在后面吃力地追着。转眼间，两车之间拉开了一段很长的距离。他看着我“笨拙”的样子，忍不住哈哈大笑，一边嘲笑我，一边夸他自己有多么的潇洒自如。

“你还是小心点吧！要知道骄兵必败，你不要得意忘形了！”我大声地劝告他。

果然，不出所料，他因骑车三心二意，“啪”的一下连人带车摔倒在了路边，膝盖擦破了皮，就差点儿头破血流，鼻青脸肿了。我大惊失色，连忙猛扣刹车，将车停好，跳下车来扶他。他见自己出了“洋相”，心里像打翻了五味瓶：羞愧，恼怒，尴尬，后悔，难受，一个“男子汉大丈夫”竟然掉下了眼泪。

“哎，我就叫你不要逞强，你看，自食其果了吧！”我无奈地叹了口气，安慰他，“好了，别哭了，我们回家吧。”可是谁都没想到他竟然把心里憋着的一包气全都发到了共享单车上。只见他以迅雷不及掩耳之势猛地站起身，一脚将歪在路边的共享单车踢倒在地上。他还是觉得不解气，使出九牛二虎之力，还想拿共享单车去砸地，嘴里还骂道：“就是因为你这个可恶的共享单车，不仅没有给人们提供便利，还害我当众出丑，我今天非让你受点儿‘皮肉之苦’不可！”

“快住手！”我三步并作两步跑到他跟前，一把拉住了他的衣服，“小刚，即使你再生气，再难过，也不可以破坏公共财物呀！再说，你如果把共享单车给弄坏了，别人还怎么骑啊？我们应该方便他人，为他人着想啊！”

小刚听了我的这番话，犹如醍醐灌顶一般，突然间意识到了自己的不对。他想起自己刚才做的出格的事，脸红得像个熟透的西红柿，羞愧难当，恨不得找个地缝钻进去。他急忙扶起共享单车，幸好旁边没有什么人，他才低着头，和我一起离开了。

真是“爱护公共财物，人人有责啊！”不管怎样，我们都不可以将愤怒的情绪发泄到公共财物上，因为这是大家共同拥有的东西，作为一个学生，社会的一员，我们应该为人们提供便利，而没有资格去损坏任何公共财物。

虽然是第一次骑车，我们却懂得了许多……

雷军的“风口理论”一直很受创投圈热捧，用雷军的话说：创业成功的本质是找到风口，顺势而为。

共享单车就是这个当今最热门的一个风口，刚刚完成富士康投资的摩拜单车估值已经超过百亿元。

然而共享单车的大战仅仅是拉开了帷幕，2017年，才是战火交织的舞台。

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

以下是对于优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车的专访稿件传送门，关注城市短途出行、绿色出行，2017年，我们一起见证共享单车领域发展的新纪元。

曾经以为人生比较难的、比较艰苦的事莫过于高考，那时候的自己做梦都想赶紧考完试，无论如何不要再经历第二次。只是回过头的时候却恍如隔梦，开始留恋那一段甜甜的噩梦。于是时光开始拉长。

我们有时会在一起大大地感叹我们用教科书、复习资料等筑起自己小小的一片天，在酷热的下午眼皮实在打架到不行的时候，在老师的滔滔不绝中偷睡两分钟，然后满足的看着本子上口水流下的弧线，想象着函数的解题思路。老师的苦口婆心，还有那语言上的于心不忍，也曾经那么感动着我们，只是又一幅未来的蓝图让我们奋书疾笔，心想咬咬牙也就过去了。

不会忘记了，我们的约定，在那些风雨无阻的早上，出现在教室门口，彼此给予的鼓励;不会忘记了，我们偶尔的奢侈，两个人挤在一张床上聊彼此的心事到很晚很晚，第二天顶着更大的熊猫眼出现在早自习上;不会忘记了，毕业时的大头贴和厚厚的毕业留言，然后感动得一把鼻涕一把泪，唱着反调说出的赞美;不会忘记了，班主任的良苦用心，那一副恨铁不成钢的模样，在讲台上慷慨激昂的讲话，招惹的眼泪纷飞;忘不了，那一份情谊，在许多的日子里寒窗苦读，伴随的欢声笑语。

现在的我们有大把的时间来做我们自己喜欢的事，然而却找不回我们当初的那份感觉了。反而更多地是空虚，曾经说过愿意拿生命来略过的岁月，至今却变成我们比较珍贵的回忆，时间就真的这么毫不留情的变了，剥削得我们遍体鳞伤。可是那又怎样，毕竟青春是用来怀念的，而高考的那段岁月却是我们青春岁月里比较值得怀念的，我们是那样为梦想而奋斗着，为我们的美好未来而强烈地憧憬着。

当然，一届又一届的高考在继续着，一届又一届的孩子们在用热血挥洒着自己的热情，也许我们每一个人对待高考的想法都是一样的：赶紧过去吧，永远不要再来了，可是那又怎样，即使不会再来，我想我们还会恋恋不舍那段时光。看着同学间的相互鼓励，老师和家长的操心，无一不反映了高考的重要性。

也许我们会活到八十岁，也许我们的生命长河中还会遇到许多有意义的事，但是那又怎样?我想不管到什么时候，我想我们会是笑着说高考。那段岁月一定是比较美的并且熠熠闪光的。因为有你，有我，有他，有比较充实的日子和比较美好的未来。

尊敬的各位朋友：

春节将至，“新冠肺炎病例”在引起担忧的同时，也勾起我们对十七年前SARS浩劫的惨痛记忆。病情出现时，它们有相似的开头：一个病人出现，一系列人传染，由一至百呈“井喷式”增长;回顾病源时，更有相似的起因：国家卫健委指出，病毒是从野生动物传播到人类。“千里之堤，溃于蚁穴”，所有人都在关注开始肆虐的疾病如何防控，我们也应注意到疾病的由来，以及我们能做些什么从源头上遏制病毒。

纵观近几十年新型传染病的发源，艾滋病毒来自于非洲白眉猩猩，寨卡病毒来自于恒河猴，埃博拉和H1N9禽流感这些更为熟悉的疾病，也都和野生动物有关。这次肺炎的第一例感染者与随后十余名病人都来自野生动物市场，而多年前SARS的第一位感染者正是一名野味厨师……这些事实无一不告诉我们：捕食“野味”是病毒传播关键的一环。“SARS的源头是蝙蝠不假，但是它发展的舞台是广东野生动物市场和酒楼、餐馆。如果没有我们滥用果子狸，食用果子狸，那么病毒从蝙蝠到果子狸再到人的传播链就不会发生，当年的SARS就不会爆发。”新型冠状病毒研究所的研究员石正丽在“一席”演讲中说。

因此，在屡次发生的血的教训面前，每个人都应该拒绝追求“野味”。从前我们呼吁保护野生动物，只是关注它的生态意义，还是有一些人不以为意，我行我素;如今这些传染病提醒我们，拒绝捕食野生动物，不仅关乎生态，更关乎公共安全。由人的贪念、痴昧引起的后果来之迅速，更是来势汹汹。在此，我发出如下倡议：

第一，树立健康的价值观，不抱猎奇心理。

国人对“野味”的嗜好，有文化心理、传统以及中医药文化影响等多方面原因，也有人把捕食一掷千金的珍稀野生肉类当做身份地位的象征。然而，这样的“排面”建立在一条条原本在自然中灵动的生命和一个个潜在的病毒威胁之上，真的值得追求吗?答案不言而喻。

第二，明确捕食野生动物的危害，不抱侥幸心理。

在记者卧底的一个“野味群”，有人提及最近的武汉疫情，一群友回复“该吃吃该喝喝，没那么容易来我头上”。总有人不相信野生动物会传播疾病，或者说是不相信传播病毒的野生动物就是自己接触的这只，抱着侥幸心理。可不怕一万就怕万一，一旦发生大规模疫情，经济损失动辄数千亿，生命的代价更是无法衡量。

第三，心怀对自然的敬畏与爱护，不抱自大心理。

化用一句莎翁名言，同一的太阳照着人类，也不曾避了任何一种生物。天行有常，万物都在其该在的位置，维持天地的周转。一些病毒寄生宿主，千百年来动物共同进化出了特殊抗体，而新鲜宿主人类却对它们毫无招架之力。如果不是人类自高自大，把自己当做主宰而任由欲望膨胀，把本在山原奔跑的麋鹿、果狸摆上餐桌，悲剧也许就不会发生。

圣雄甘地曾说，地球所提供的足以满足每个人的需要，但不足以填满每个人的欲望，每一次无节制的索取，大自然都会要求偿还。也许这一次“新冠肺炎”的战争，我们也会像打败“非典”一样打败它，但这场战争建立在惶惶人心和无数人命之上，早已不能以输赢来论。我们不要等到出现超级病毒再后悔贪婪，不要等到付出惨痛代价再后悔愚昧。

关于湖南高考作文素材运用示例

近几年湖南高考作文命题，从内容上看发生三次转变：第一次是以“家庭教育”“跑的体验”为话题的关注中学生成长的内容；第二次是以“谈意气”为题的以关注社会为主的内容；第三次是以“诗意地生活”为题的关注生命和生存的内容，并且加强了文学色彩，湖南高考作文素材运用示例。根据湖南作文命题的发展轨迹参考其他省市的命题情况推测，2008年湖南作文命题方向可能性大的三个方面是关注生命、亲近自然、共建和谐。下面为考生提供几个素材，供复习备考之用。

材料1．据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。在北京市，单单交通事故，每天平均就有17名少年儿童在车祸中伤亡，据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现，安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。

有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们大家欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。

【含义解析】我国平均每天有一个班的学生在“消失”，安全事故成了14岁以下少年儿童的第一死因，这说明中小学生的安全意识淡薄，自我保护意识弱、能力低。这样发展下去，很可能导致青少年危机感缺乏，责任意识不强等。自然，对青少年加强安全教育是家庭、学校和社会的一项重要任务，高考辅导《湖南高考作文素材运用示例》。

【运用点拨】1．自我保护是最重要的保护；2．学会关爱好自己才能关爱好他人；3．意识往往决定事情的成败。

材料2．绿色奥运是北京奥运会提出的重要理念之一，可持续性发展是奥林匹克运动不懈的追求。奥运会环保标志由人与绿树为主要形态。绿色的线条形如舞动的彩带，环绕交错，一笔描出，仿佛茂密的树冠，又似盛开的花朵，充满无限生机和希望，充分体现了自然环保的可持续性发展。树冠与人组成参天大树，代表着人与自然的和谐统一。二级标志的设计，运用了中国独特的传统文化形式——中国书画艺术风格，与北京奥运会会徽“中国印·舞动的北京”相互映衬。

【含义解析】奥运环保标志集中体现了北京奥运会提出的绿色奥运理念，表明中国对自然环保的重视，对可持续发展的深刻认识。人与自然和谐统一、协调发展，才能真正实现人类的健康发展。

【运用点拨】1．绿色奥运，人类与自然和谐的新纪元；2．在自然中找回人类自己；3．有和谐，才能有发展；4．顺应规律，发展才可持续。

材料3．记者从铁道部获悉，铁道部在最近出台的《铁路科技发展“十一五”规划》中明确提出，将节能环保技术作为主要发展的领域，全面开展资源节约和综合利用技术、环境保护技术的应用研究与推广工作，提高铁路节能环保的科技水平。

铁道部有关负责人指出，铁路具有占地少、能耗低、污染小、运量大、全天候等多种比较优势，是节能环保型的运输工具。随着铁路建设规模的不断扩大，运输量的不断增长，铁路节能减排、环境保护的压力越来越大。

【含义解析】铁道部将节能环保技术作为主要发展的领域，全面开展资源节约和综合利用技术、环境保护技术的应用研究与推广工作，表明中国的发展与环境保护同步进行，环保的重点是节约能源和减少污染。

【运用点拨】1．节约就是保护，就是发展；2．优质环境是人类健康发展的物质基础；3．人与环境的和谐是建设和谐社会的前提。

历史的车轮呼啸着滚滚向前，五千年的悠久岁月给这个古老的民族留下了辉煌的历史和灿烂的文化，也留给子孙后代古老的规矩和无尽的思索……

《韩非子·解老》曰：“万物莫不有规矩。”何谓“规矩”?就是人们在互相交往过程中，在仪态、仪表、言行举止等方面约定俗成的一种习惯。而老规矩是往圣先贤们在社会中历练打磨总结出的社会生活经验，经过口口相传，形成的一种一以贯之的民族习惯。老规矩的可贵之处在于“老”，它经历了岁月的洗礼，经历了时间的检验，经历了历史的实践，在中华文明的星河中熠熠生辉，璀璨夺目。因此它是我们文化的重要组成部分，是一笔巨大的财富。它散发着活力，永远不会老去。

老规矩是历史的，更是现代的，因为新规矩总是从老规矩的母体中孕育而生。老规矩提倡“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，新规矩提倡“吃苦在前，享乐在后”;老规矩提倡“鞠躬尽瘁，死而后已”，新规矩提倡“全心全意为人民服务”;老规矩教育我们要有修养，“笑不露齿，话不高声”;老规矩教育我们有气度，“站有站相，坐有坐相”……今天我们所讲的“八荣八耻”“以人为本”等都能找到老规矩的影子，所以老规矩并不老，它只是以另一种方式存在于新规矩中。

老规矩一直是指导着我们如何做人。现代社会生活的多样性给了每个人选择自己生活方式的自由，老规矩似乎正逐渐被遗忘、被抛弃。但在我们的社会里，是非、善恶、美丑的界限绝对不能混淆，坚持什么、反对什么，倡导什么、抵制什么，都必须旗帜鲜明。无论怎样选择，都不能脱离做人的底线，都不能是非不分、黑白不明。

有人认为老规矩过于“拘小节”，但事实上，细节恰恰决定着成败。作为炎黄子孙，继承和发扬老规矩是我们义不容辞的责任，也是有修养，有品位，有气度，有气质，懂得爱己爱人的现代人的必遵之则。

老规矩不老，规矩在心，方圆天下。

人人都以为，受苦是一种磨难、打击和损失，不知道，受苦，其实是一种获得、领悟与生命的再造。

一个人，生活得太顺利，免不了自高自大，为所欲为;一个人生活得太富足，免不了骄奢傲慢，崇尚浮华。生命如果没有一点波折、一点阻碍，就很容易沉溺在自我满足的世界里，无法超越精进，而生命的停顿就是死亡。

受苦，虽然有时痛彻心扉，却能刺激我们神志清明、性灵觉醒，在“痛定思痛”之后，教养我们的内涵，修正我们的行为，调适自己与天与人之间的和谐，这便是一种进步，一种成长。

我们受苦，有时候是因为违反自然规律;纵情酒色，暴饮暴食，肠胃一定受损，身体吃亏;舍大路而就险径，出事的或然率必然增加。我们如果不尊守自然的法则，上天也往往借此提醒警告。勉得因为我们的愚鲁无知造成更大的伤害和损失。

我们犯错，无论是无心还是有意，最后都必须要承受错误所带来的结果：或者是一种教诲管束，或者是上天给我们惩处，好叫我们醒悟，及时回头。因此，受苦也往往在无形中化解了生命中许多窒碍困厄，帮助我们成为一位通达睿智的人。

有时，什么原因都没有，受苦，单单只是上天，为了要磨练我们的心志。不断的挫折，以淬炼我们生命的弹性与耐力，不断地打击，以造就我们生命的坚实和强韧，流血的胸口是为了让我们更能体会他人的创痛，更贴近人心、更温柔地拥抱大、正因为受苦，我们了解人的有限，便对上天多一份敬虔庄重，对生命多一份珍惜尊重。小苦小智慧，大苦大智慧，我们的生命就是这样受益的……

宽以济猛，猛以济宽，政是以和。——《孔子家语》

意志坚如铁，度量大似海。——毛**

牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量。——毛**

如果两个人争吵起来，错在那个比较聪明的人。——(德国)歌德

尊敬别人，才能让人尊敬。——(法国)笛卡尔

惟宽可以容人，惟厚可以载物。——薛日宣

人心不是靠武力征服，而是靠爱和宽容征服。——(俄罗斯)斯宾诺莎

不会宽容别人的人，是不配受到别人宽容的。——(俄罗斯)屠格涅夫

一个伟在的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容。——(黎巴嫩)纪伯伦

小编就和大家就分享到这，希望对您有所帮助，祝同学们学习进步。

[高考作文素材有关宽容的名言名句

阅读下面这段话，根据要求写一篇不少于800字的作文。

成长是一种经历，也是一种回味。这种经历、回味有时是甜蜜的，有时是苦涩的，但又让人感到有些经历是我们必须要品尝的，即使它是痛苦的，它是苦涩的。就如同这高三，有人把高三比喻为“高山”，既形象又饱含一种苦涩的甜，待到翻越这座“高山”，也许你的感受又是另一种心情。

要求：要求：①选准角度，自定立意;②自拟题目;③除诗歌外，文体不限，文体特征鲜明;④不要脱离材料内容及含意范围。

写作指津

首先，我想说说这个作文命题的初衷。学生进入高三还不到一个月，对高三的这种紧张的学习生活很不适应，甚至有的同学抱怨这种枯燥的学习生活。我于是就在班里教育大家要很快适应这种学习生活。于是我在作文训练时就有了这个命题。

其次，这个题目的写作要把握侧重点，这段话明显可以可出分两个层次。前两句话是说成长中有苦涩也有甜蜜，但有些经历是必须要品尝的。第二层是说高三就如“高山”，只有翻越这座高山才能享受成功的喜悦。很明显这个材料是让我们对高三做充分的思想准备，要能有迎接高三洗礼的思想准备，要有翻越高三这座“高山”的毅力和勇气。

最后，这个题切忌空发议论，要有细节内容来支撑文章。要从细处入文，把高三的酸甜苦辣写出来，把自己的思想准备写出来，把自己的豪情壮志写出来。

考场佳作

成长伴随着苦涩

世间的万物似乎都要经过一定的磨砺才能成长起来。小草要有顽强的生命力才能在石缝中生存;小溪要有坚持不懈的毅力翻山越岭才能流入大海;梅花要有与寒冷作斗争的勇气才能绽放在皑皑白雪中。它们的成长伴随着苦涩，人类也不例外。

正处于高三的我，早晨来到教室，走到门口时，我的头会不由自主地向右转，看到那醒目的高考[微博]倒计时。走到座位，看到面前那堆得很高很高的书本，再想起出家门时妈妈的千叮咛万嘱咐，这些把我压得似乎喘不过气来。但我又想，肯定不是我一个人有这样的感受，毕竟高考对于我们来讲是人生的一个转折点。它不像中考[微博]，不管你考得好与坏都有高中让你读。我记得有位老师说过，高考会把人分为三六九等，所以我们必须为自己以后的生活拼搏。

高三，它是苦涩的。但我们又是不得不去经历的。有人把它比喻为“高山”，我们只有越过这座“高山”才能开阔眼界，才能越来越强大，才能真正成长起来。如果选择放弃经历这种痛苦，那么你将永远只能待在那只有一尺天空的山谷里。“高山”让我们的汗水和泪水交织在一起，所以它是苦涩的。

但是，它不是简简单单的苦涩，它是能让我们品尝到甘甜的苦涩。我们每天都要面对着一张张哈达般的长长的试卷，然后经过大脑的思考，手腕的转动，在试卷上留下我们的智慧。待到试卷被老师认真地批阅后发下来，不管好坏，我都很高兴。因为这道题做对了，我知道了这个知识点我已经学会了，牢记了;因为这道题做错了，我就知道这个知识点我还不熟悉，我要抓紧练习，在下一次的测试中不能再犯同样的错误。这样，一点点的积累让我有了战胜困难的勇气，让我对大学有了更加美好的憧憬。所以说高三是会给我们带来苦涩的甜蜜的。

成长是一种经历，它让我们经历风雨的洗礼，让我们经历温暖阳光的照耀。我们只有在翻越过这好像高不可攀的高山后，才能得到阳光的温暖，彩虹般喝彩。所以这座横亘在高三面前的“高山”是我自己心甘情愿攀爬的，这场高三必须面临的暴风雨是我自己甘心乐意接受的。这次的经历，我知道，在我的脑海中肯定是永远也无法删除的，等到以后回想起来必定是感慨万千，我也相信到那时，我也会为今天的我而感到万分骄傲。

随着时代的变迁，科技的发展，人们的生活变得越来越科技化。渐渐地，在市面上出现了“共享单车”、“共享篮球”、“共享书店”。

“共享”解释为与一个或一个以上的人分享事物。共享是一种传统美德。

一次，我和妈妈坐地铁去外滩游玩，真可谓是人山人海。我，好不容易才从这黑乎乎一片的人海中挤出来，紧接着就看到了那美丽的黄浦江。船只在上面驶过，街道上，到处都是琳琅满目的小商品，有精美漂亮的手链，有“叮铃、叮铃”响的风铃；还有可爱极了的布娃娃……人们在这里说着，笑着，逛着，好不快活！

过了一会儿，我走得有些累了。妈妈为我扫了一辆共享单车，我骑着“小黄车”悠悠地在马路上荡。妈妈提醒我，让我下来走。于是我把车推到专门停放自行车的地方，只见管理自行车的叔叔在那里不停地忙碌着。他的头发像刚刚洗过似的，还有“水”在滴下来。他的后背早已被火辣的阳光逼出“水”来了，不停用手擦着，眉头微微皱起，声音也有些沙哑了呢！我心想：管理员叔叔可真辛苦呀！正当我停好车，准备离开时，我发现一个相貌平平的老爷爷，他的腿脚不是很方便，拿着一个大袋子，从每辆车前走过，将里面的空塑料瓶放进袋子里，那一刻，我的心被触动了！

我和妈妈来到黄浦江面前，欣赏着那国际性的标志建筑——东方明珠电视塔。

渐渐地，我和妈妈不知怎么的，走着走着我和妈妈又走回了原来停放自行车的地方。远远地，我便看见一个蹲在共享单车旁的身影，顿时我心中对浦西的美好回忆化成了泡沫，荡然无存。我走近一看，发现原来是我错了！我本以为他会为了那么一点钱而破坏共享单车，原来他是在修理共享单车，那车的轮胎没气，叔叔正在为他打气哩！

时代在更新，而人类却没有更新，永远保持着一颗愿意为社会做贡献的心……