共享单车高考作文素材(汇集20篇)

导语：共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。

但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

这道题时代性极强，彰显了作文命制者开阔的视阈，敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等，也就是“生活即语文,作文即表达”。中考作文不回避社会热点，引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。

(一)“是什么”分析

分析材料可知，共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。

比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单祭起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。

对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：

其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;

其二，共享单车行业内部的恶性竞争;

其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：

其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;

其二，提高维护故障车辆的处理速度;

其三，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

我一直认为：彼此有选择的，才是朋友。彼此，也才有义务。

至于那些被迫同班的同学，被分到同一寝室的室友，以及不得不一起玩的儿时邻居……老实说，都不是我选的。

相处，只是因为我当年没能力。

也因此，面对那些用“看在同窗多年的情谊”“当年大家毕竟都是睡一间房”“别忘了咱们曾一起玩泥巴”等之类帽子，来绑着要你尽义务的人，我的忍受力特别低。

我認为，每个人能接受的，不由自己选择，必须完全配合的宿命……到家人，已经到底。所以，一旦我能自己选择朋友之后，之前那些昔日同学、多年室友、儿时玩伴，都别来跟我现在的朋友比。

因为人的义务，来自选择，不来自资历。

导语：有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

朱光潜：我有两种看待人生的方法。在第一种方法里，我把我自己摆在前台，和世界一切人和物在一块玩把戏;在第二种方法里，我把我自己摆在后台，袖手看旁人在那儿装腔作势.--------人生的前台与后台;行与思;苦干与静思。

钱穆说：“心生命必寄存于身生命，身生命必投人于心生命，亦如大生命必寄存于小生命，而小生命亦必投入此大生命。中华五千年文化，是中国人一条心的大生命。若不在此一大心中生活，此人便如没有其生命，只如禽兽众生般，有其狭小短暂之身生命而止。”——心生命与身生命的统一;精神生命与物质生命;为心，还是为身?

梁思成说：翻开一部世界建筑史，较优秀的个体建筑或者组群，一条街道或者一个广场，往往都以建筑物形象重复与变化的统一而取胜。只有重复而无变化，作品就必然单调枯燥;只有变化而无重复，就容易陷于散漫零乱;说是千篇一律，却又千变万化。——重复与变化的统一;千篇一律，又千变万化;共性与个性;统一与独特。

作家纪伯伦说：我们已经走得太远,以至于忘记了为什么而出发。——目标迷失与不忘初心

高晓松说：这世界不只眼前的苟且，还有诗与远方——其实诗就是你心灵的最远处。——物质与精神心灵

福楼拜在给最亲密的女友写信:我拼命工作,天天洗澡,不接待来访,不看报纸,按时看日出。——诗意生话

苏格拉底说：雅典这集市，有多少东西是我不需要的啊? ——物质与精神

爱因斯坦说：一个人在科学探索的道路上，走过弯路，犯过错误，并不是坏事，更不是什么耻辱，要在实践中勇于承认和改正错误。——弯路与成功

爱因斯坦说：提出一个问题往往比解决一个问题更重要。从新的角度去看问题，却需要有创造性的想象力。——发现问题与解决问题

卓别林说：对于一个艺术家来说，如果能够打破常规，完全自由进行创作，其成绩往往会是惊人的。——创新与打破常规

爱因斯坦说：若无某种大胆放肆的猜想，一般是不可能有知识的进展的。——创新与猜想

普朗克说：创新要勇于否定权威。——创新与反对权威;

司汤达说：一个具有天才的禀赋的人，绝不遵循常人的思维途径。——创新与不寻常

思想家爱默生说:“真正的船只,是造船的人。”——成功与自我

思想家卢梭说：人生而自由，却又无往不在枷锁之中。——自由与约束

霍丁?卡特说：我们希望给孩子们两份永久的遗产：一份是根，一份是翅膀。—--根基与理想;支撑之根与理想翅膀;自立之根与自由之翅。

诗人席慕蓉说：我们都是那个过河的人，在生命之河的左岸是忘记，在生命之河的右岸是铭记。——忘记与铭记

有这样一则犹太谚语:你需要经常在口袋里装上两张纸条,一张上面写着：我只是一粒尘埃,另一张上则写着：世界为我而造。——谦卑与自信

鲁迅说：不满是向上的车轮，能够载着不自满的人前进。——责任与创新

鲁迅说：无情未必真豪杰，怜子如何不丈夫。——刚与柔

鲁迅说：有地方特色，倒容易成为世界的，即为被别国所注意。——个性与特色

鲁迅说：中国自古以来，就在埋头苦干的人，就有拼命硬干的人，就有为民请命的人，就有舍身求法的人。——砥砺与成功

鲁迅说：从来如此，便对吗?——质疑与创新

鲁迅说：巨大的建筑，总是一木一石叠起来，我们何尝做做这一木一石呢?我时常做些零碎事，就是为此。——积累与成功

为别人点一盏灯，照亮别人，也照亮了自己。——自己与他人

鲁迅说：倘只看书，便变成书橱。而培根说：读书使人成为完善的人. 还有人说，不读书的人,思想就会停止。——读书与思考

鲁迅说：博识家的话多浅，专门家的话多悖。——博学与专一

鲁迅说：在行进时，也时时有人退伍，有人落荒，有人颓唐，有人叛变，然而只要无碍于进行，则越到后来，这队伍也就越成为纯粹、精锐的队伍了。——前进与淘汰

鲁迅说:“单是《红楼梦》命意,就因读者的眼光而有种种:经学家看见《易》,道学家看见淫,才子看见缠绵,革命家看见排满,流言家看见宫闱秘事。——心态不同，角度不同

作家狄更斯说：这是最好的时代，这是最坏的时代;这是智慧的时代，这是愚蠢的时代;这是信仰的时期，这是怀疑的时期;这是光明的季节，这是黑暗的季节;人们面前有着各样事物，人们面前一无所有。——认识这个矛盾的时代; 心态与时代

作家莱辛说：好奇的目光常常可以看到比他所希望看到的东西更多。——兴趣与发现

尺有所短，寸有所长。——长处与短处

圣人千虑，必有一失;愚人千虑，必有一得。——得与失

既然太阳也有黑点，人世间的事情就更不可能没有缺陷。(车尔尼雪夫斯基)—光明与阴影

沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。(刘禹锡)——失败与成功 自然规律

历史道路不是涅瓦大街上的人行道，它完全是在田野中前进的，有时穿过尘埃，有时穿过泥泞，有时横渡沼泽，有时行经丛林。(车尼雪夫斯基〉——困境与平坦

枫林新叶催陈叶，雏凤清于老风声。(李商隐)——陈与新 继承与发展

有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚;

苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。(蒲松龄)——苦难与成功

富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈。(孟子)——富贵与贫贱

见一落叶，而知岁之将暮;睹瓶中之冰，而知天下之寒。《淮南子》——小中见大

兼听则明，偏信则暗。(魏征)——明与暗 谏言与纳谏

满招损，谦受益。《尚书》——骄傲与落后

不要急功近利，竭泽而渔，毁林填海——眼前与长远

伽达默尔说：一切实践的最终含义就是超越实践本身。——实践与思想

绿水青山，就是金山银山。——保护环境与经济发展

1、人创造奇迹常常是在瞬间，但没有一个创造奇迹的人是依靠瞬间的--成功在于平日的积累，高考作文素材：哲理语句。

人的成长要接受4个方面的教育：父母、老师、书籍、社会。有趣的是，后者似乎总是与前三者背道而驰。--一位教授的感叹

2、一个国家、一个民族，如果没有现代科学，没有先进技术，一打就垮：而如果没有优秀的历史传统，没有民族人文精神，不打自垮。--中科院院士枋叔子先生

3、自己丰富才能感知世界的丰富，自己善良才能感知世界的美好，自己坦荡才能逍遥地生活于天地之间--王蒙

4、成功的人生一开始是观众，接着是演员，最后才是后台老板。失败的人生反其道而行之。--李敖谈"人生成败三部"

5、在人类社会的历史上可以分成两种思想潮流：一是说真理比生命更重要，一是说生命比任何事都重要，作文素材《高考作文素材：哲理语句》。当人类要发动战争，他们会以前者为藉口，但当他们要结束战争，又会拿后者作理由。

6、如果方向错了，那么倒退就是前进。

7、真话如同咳嗽，多在压抑不住时喷涌而出。假话如同台词，常常要背熟了再说。

8、生活累，一小半源于生存，一大半源于攀比。--作家郑辛遥在一篇文幸中的言论

9、虚心的人用文凭来鞭策自己，心虚的人用文凭来炫耀自己。--人们对文凭的不同理解

10、如果是"中国制造"，就定会被打但如果是"中国创造"，就一定不会败--海尔集团CEO张瑞敏

11、中国学校请名人、官员、科学家给学生做报告.美国学校请护士、警察、消防队员给学生做报告。

--美国学校让学生了解社会，而中国学校是给学生树立标杆。步入让会后。中国学生的失落感要比美国学生大得。

12、人生的苦闷有二，一是欲望没有被满足。二是它得到了满足。--萧伯纳

13、信念值多少钱?信念是不值钱的，它有时甚至是一个善意的欺骗。然而，你一旦坚持下去，它就会迅速升值。--美国纽约州历史上第一位黑人州长罗杰出罗尔斯

14、离永恒最近的是瞬间--舒婷

15、最不好玩的游戏是--轮到你上场时，却改变了规则--人生往往如此

16、干了错事的人，总想通过另-件错事补回损失，这样下去只会错上加错，一次次地把错垛得跟草垛似的高高的。直到有一天，这些错突然全变成了对，这个人便大丰收了。我干的错事多半都是这种结果。--作家刘亮程在《干点错事》

17、什么叫做不简单?就是把简单的事情千百遍都做好，就是不简单；什么叫做不容易，就是大家都认为非常容易的事情非常认真地去做好它，就是不容易。--海尔集团CEO张瑞敏

18、人们会死于厌倦，死于于疾病，但不会死于努力工作。--大卫?奥格威

19、所谓富有：是指生命中流通的东西很多。

20、只有一个国家的文化和历史活着，这个国家才活着--阿富汗国家博物馆大门上的横幅

21、生活的悲剧不在于一个人输了，而在于他差一点赢了--海德伍布郎

22、胆大和勇敢远不是一回事，正如聪明和智能不是一回事一样。胆大是没有畏惧心理，勇敢则是有畏惧心理而又克服了畏惧心理。--《哲思手记》

23、"鱼"在工具书中的解释为"肉可以食用"，"虎"的解释是"毛皮可以制革"，既然是受保护动物，为什么还要这样解释呢?

[高考作文素材：哲理语句精选

景区内的共享单车毁于沟中，众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行，低碳环保，但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此，我认同景区工作人员的说法。

我们生来喜欢打破枷锁，却又难以离开枷锁。就像莱辛说的，我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复，世界就这样被推着向前走了。

单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车，看似为绿色出行助力，实则是没有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和规则的约束，这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹，造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制，人们便可按自己固有的方式来做事，而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失，为此，可以说单车公司的做法实为不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

另一方面，现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人，为了游人的便利才投放单车，但游人却未将规则意识放于心中，乱停乱放在园区内屡见不鲜，不仅影响了其他游客，更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看，便出于对规则的忽视。“唯我所用，事不关己”成了大家一致的共识，览目当下，“中国式哄抢，中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜，一幕幕的背后，便是由于人们对规则意识的缺失。有学者曾说：“当道德的力量无法约束社会个体时，法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲，杀鸡儆猴，应该是解决这类问题的好方法。同样，对于材料中单车乱放的行为，园区只要早立规矩并不断落实，相信良性规则的意识便会于人们心中长存。

正如尼采所说：生命鲜活之处，必有法则堆积。针对材料中的现象，于园区则应从社会存在入手，做好与第三方的沟通，从而做出对游人及他人适宜的规则决断，保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础，而于游人，则应从主观性入手，唯有从思想上生发出的规则意识，才是维系规则的精神保障。

不绳之木，无以为梁，而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。

共享单车破坏们：

你好！

在近段时间，许多大街小巷里，停放着被破坏了的共享单车，有的是被人占为己有，有的是已经被人拆成“残疾”了，还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产，你们为什么要破坏它们呢？从现在起，你们应该保护共享单车，不让它们受破坏。

据不完全统计，共享单车的损坏，每月以数十万来记，太多共享资源的浪费，太多经济投入的损失，让人心痛！如果你们不破坏共享单车，说不定你破坏的那一辆，正是许多人需要的那一辆，所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问，如果我们不破坏了，那还有许多人要破坏呀，那我们不破坏又有什么用呢？你们知道吗，如果你们不破坏，别人也不会破坏那些共享单车了，那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问，但有些时候我们是不想破坏，但那时也不是故意破坏的呀？你们也许没有注意，比如上次，有一个人不小心把共享单车摔在了地上，可是你想想，如果那个时候，他用手把车撑住，就不会有那不必要的损坏了！

你们说是吗？

此致

敬礼！

王诸奕

2017年7月3日

最近，走在人行道上，你会发现路边停着各色的共享单车，或是几辆共享单车从你身边骑过。有”土豪金”酷骑单车，有黄色的OFO单车，还有蓝色的小鸣单车等等。它们就像一道亮丽的风景线，吸引着人们的眼球。同时，又给人们的生活带来了极大的便捷，也实现了在这个寸土寸金的城市“想停哪里就停哪里的梦想。”

随着科技的发展，这种通过扫二维码就能借骑的共享单车已经基本解决了市民朋友出行不便的难题。它能让上班族从地铁站或公交车站直接骑到公司楼下；它能使大学生在校园活动更加方便，保障了在自行车国度的我们的绿色出行……可见，共享单车已经成为人们出行的好帮手。

共享单车虽然十分便利，但由于有些人的乱停乱放，不慎抹黑了它们的功劳。有些车没了车头或被严重人为损坏，有些是横躺在地上，有些则是占了整个人行道，甚至影响了交通，更破坏了整个城市的风貌。最近我在电视上也看到一则关于单车乱停导致伤人的新闻。

如果我们用完后将车合理的摆放整齐，这样，类似的事情就不会发生了。

希望大家在使用共享单车的同时，也要好好地保护它们，让他们发挥更大的作用。

相信现在很多人都知道共享单车吧？共享单车与2015年在北、上、广、深以及其他城市正式推行。摩拜单车、小黄车，甚至还有共享的电动车……共享单车给人们带来了许多方便之处的同时也带来了不少麻烦。

一次我在报纸上看到，一个人骑完小黄车，竟然忘记关锁付钱了，结果被别人骑了900多分钟。骑玩共享单车，一定要把锁给扣上才会算你骑完了，那如果是一些老年人，他们有的记性不好，忘了关锁，结果会带来很多麻烦。

共享单车不仅有关锁的麻烦，还有“质量”的问题。

记得一个冬天的中午，我上完课，拿出手机看看周围有没有小黄车，想骑车回家，手机显示不远处就有两三辆，走过去却发现有一辆车上的坐垫不翼而飞了，还有一辆脚踏板竟然只剩一个了，而且轮胎也没气了。我突然意识到，有的人会认为这种单车是用来借的，反正不是自己家里的，弄坏了谁也不会发现。有的人甚至把单车上的二维码“调包”……

共享单车的坏处有许多，但是它的好处也不少。

共享单车十分方便，想停在哪儿就停哪儿，它可不像社区公共自行车，一定要找个自行车站才能把它停好，而且还要控制时间，共享单车就不一样，虽然要付钱，但价格十分便宜，周末的时候还可以免费骑，这不仅十分方便，而且还有优惠的价格，怪不得是众多年轻人都爱骑的单车。

共享单车改变了人们的生活。有时候骑车还能领到红包，由此可见开发商“人性化”的考虑。也许开发商并不是真正为了赚钱，因为骑一次车一元钱都不到，但是他们也行是让更多人都能体会高科技时代带给他们的好处。

共享单车与我们的生活环环相扣，它的好处给人们带来了方便，更环保，更加节省时间；它的坏处给人们带来了“关锁”的小麻烦。总而言之，无论是共享单车的好与坏，都改变了人们乏味的生活，改变了人们的生活观。

随着科技的发展，人们也紧跟着时代的脚步，来到“共享时代”。“共享单车”是最流行的一种，并且越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变我们的生活理念。

“共享单车”，我们生活中最常见。在某个大型商场或学校旁总能看见一排“共享单车”。在马路上，总有几抹绿色穿行在“尾气缭绕”的汽车群中。

“共享单车”也有许多好处。因为它的常见与方便，深得人们的喜爱。我们只要用手机扫一扫，并且按时归还，这比自家买轿车强得多，而且老少皆宜。它只需交押金，钱会还回来的。“共享单车”是绿色出行，它可以美化我们生存的环境，减少空气污染，这个优点促使爱环境的人宁愿用买车的钱来做“共享单车”的押金。若我们有急事，却打不到车，我们可以使用“共享单车”，而且它随处可见，方便归还，这能节省大把时间。

它也不是没有缺点。“共享单车”是有时间限制的，这对于长途旅行的人不是个好的选择，虽然它随处可见，但若要去偏僻点的地方，不仅很难找到归还处，还要扣押金。但它最大的缺点是因为有很多人使用，并不能一直保证它完好如初，对于“共享单车”它也很少进行维修。

在这种时候就要靠我们大家，如果我们能做到在用“共享单车”时好好爱护它，就这么短短的一段时间，我相信它会变得更好使用，人们之间也会互相信任，产生好感。

在“共享时代”，若人们能保证物品的完好，并一个接一个用，这种散发出的情感对于我们来说是非常可贵的。分享是一件美好的事，如果人们能珍惜别人给予你的东西，那么世界上，总会有一缕阳光，沐浴着人们的心灵，使娇弱的心灵感受到温暖。

科技不断发展，人类不断进步，如果人们的心能一直保持在为他人着想的境地，我想并不止在“共享单车”一个部分，整个“共享时代”都会变得令人愉悦，使人感到温暖。

翻开史书，那一声声激昂的战歌，那一幕幕触目惊心的画面，依旧震撼着我的心灵，依旧占据着我的脑海，久久不愿散去。忽似那一夜，夜深梦浅，似梦似醒，时光流转，转身便游走在哪个世界?

远处马蹄声近了，又远了，直到最后，完全消失不见了——这是战马离去的背影。一时之间，血气冲天，那浓郁的血腥味一下子充斥了这一片天空——这是一场杀弑的场景。

遍地的尸体，和被鲜血染红的战场，这里是地狱的修罗场，突然，雪倾盆而下，好似为了要掩盖这一片血腥而落，与这一切，是那样的格格不入——这是血洗过的战场。我轻摇了下头，默默地哀叹，那一张张如花似玉的面孔，此刻却布满了鲜血，这一切，像一把锋利不比的匕首，深深地刺进了我的心中。我恨自己的无力，也恨这世界，像这战场，冷酷，无情，残忍。

春秋的风，战国的雨，三国的纷乱，刀光剑影，金戈铁马，是群雄逐鹿的时代，是英雄崛起的世界，是惊涛拍岸的豪情。而我只能转身叹得“宁做太平狗，莫做乱世人。”如若有的选择，我宁愿回到那个如梦如幻的年代——唐宋，于茶烟碧纱下，轻挑灯花，看纳兰青丝，做一个遗世独立的文人。轻唱着离歌，站在高处看到的，是这样诗意的人生，幽居在此，和不别有一番风味呢?闲暇之余，吟吟诗，填填词，喝喝茶。不必在意官场的明争暗斗，也不必在意战场时不时传来的噩耗，没有羁绊，也没有苦恼，自由自在，悠然自得。

或像韩愈一样，做一个正直、直爽的人，或像柳宗元那样，做一个刚直峻切、固执信念的人，又或者像李白一样，当一个豪放、豁达的人。无论是哪一种，他们都活出了自己的精彩，要知道一个真性情的男人，不求威仪天下，也不求名垂青史，但求独善其身，性情而为!他们不是君王，却透露着君王没有的潇洒，他们不是侠客，却有着侠客的正义凛然，他们是英雄，是传奇，是我敬佩的对象。

我或许会背上行李，走遍住过的大江南北，用眼去观察，用心去感受——大自然，那不同于万物的美和繁华。为了把他们写成一首首千古流传的名诗，我愿倾尽我所有的文采，为了把他们绘成万古流芳的名画，我愿抛弃所有的世俗，然而，只要我力所能及。或许我会找到那上帝的伊甸园——世外桃源。那里很美，很和谐，那是与世隔绝的美丽境地，在那里仿佛一切都是美好的。这里没有争吵，没有战争，这里是和平的国度，在这个未知的国度里，银铃般的笑声布满了每一个角落，空气也隐隐约约的透着甜气……

梦中一瞬已千年，来去归兮，只为了那些未了的心愿，一切似梦非梦，似真似幻。眼皮渐渐变得沉重，渐渐地合上了，我做了场梦，一场长达千年的梦，在梦中，是我向往的那些朝代和生活。

北京冬奥会开幕前，他是由童星转型而来、小有名气的单板滑雪新人，北京冬奥会接近闭幕时，他的身份发生了新的转变，作为中国代表团单板滑雪项目冬奥会历史上首枚金牌、男子首枚奖牌获得者。

苏翊鸣出现在视频采访画面里的时候，离他在大跳台夺冠，差不多过去了两天时间。

“过去48个小时，我尽量地在回忆比赛那天或者是这次冬奥会带给我的所有经历所有的感受……虽然看起来那天只比了大概三四个小时。”苏翊鸣说，“我很多时间都是在放空自己，满脑子想的都是过去这4年里，包括我得金牌的这一天或者从小到大我父亲带我滑雪的第一课的时候，这些美好的回忆。”

“其实我这次感受到最大的就是爱，我自己对单板滑雪的热爱，大家对我的爱，我都有深深地去感受到。如果离开这种爱，也不会造就今天的我。所以这块金牌不仅是我自己，也是所有人共同努力的结果。”他说。

虽然此前就拿下过世界杯大跳台单站与赛季总冠军，但苏翊鸣坦言，在冬奥会参赛的感觉无可比拟。

“虽然我很努力地尝试告诉自己，和平时的比赛没有什么区别，但站在领奖台上听国歌奏起的时候，真的使我感觉到冬奥会是如此不同，魅力是如此之大。”

苏翊鸣说，在世界杯，大家还是会有所保留，毕竟都想在冬奥会前保持健康，但冬奥会上大家都会去尝试自己最拿手、最难的动作。他参加两个项目，也就有两个资格赛和决赛，“但每个资格赛对我来说都是把它当成决赛去比”。他说，冬奥会开幕前一天，他坐在房间里，过去4年每天都在梦想的比赛就要开始了，“压力特别大”。

但对单板滑雪的初心，最终化解了这份紧张。

“我热爱单板滑雪，不管是在哪场比赛中，我都是做自己最喜欢的事情，我的初心都没有变。”苏翊鸣说，“所以我也一直在告诉自己，我只需要做自己需要做的或者是热爱做的，我只需要在这个比赛中把自己想做的动作完成，这个才是最重要的。”

虽然动力不减，但一金一银的成绩，足可令他在未来一段时间，安心地给自己先放一个假。

“过去的特别重要的几个月里，真的不管精神还是身体都太累了，也确实有点疲惫了。”他说，“所以我会去好好休息一段时间，然后调整一下，去进入到下一个阶段的追求目标的过程。”

关于下阶段的目标，则不仅限于单板滑雪。

“我其实有很多不同的打算、不同的目标，不管是在学业、影视、单板滑雪还是更多人生道路上，我都有了很多新的目标。”苏翊鸣说，“我是一个喜欢不断去挑战、去尝试新鲜事物的人，所以不管接下来有什么样的目标，我都会一如既往像现在这样付出自己的全部去努力完成。”

“我不仅有了最好的生日礼物，而且真的是感受到了大家对我的爱，所以我真的现在特别满足。希望我可以继续带着爱和单板滑雪变得越来越好，然后也希望自己能够继续努力，为中国冰雪、为我的祖国增光添彩，也希望在接下来面对不同目标的时候，我也会一如既往地去努力完成这些目标。”他说，“就像完成现在这次目标一样。”

高考作文名人素材杨绛：一世皆独立百年无二人

201x年5月25日凌晨一时，著名女作家、文学翻译家和外国文学研究家、钱钟书夫人杨绛在北京协和医院病逝，享年105岁。

杨绛，1911年7月17日生于北京，本名杨季康，江苏无锡人，中国著名的作家，戏剧家、翻译家。杨绛通晓英语、法语、西班牙语，由她翻译的《唐·吉诃德》被公认为最优秀的翻译佳作，到2014年已累计发行70多万册。杨绛93岁出版散文随笔《我们仨》，风靡海内外，再版达一百多万册，96岁成出版哲理散文集《走到人生边上》，102岁出版250万字的《杨绛文集》八卷。自在的大家，最才的女

杨家世居无锡，是当地一个有名的知识分子家庭。杨绛的父亲杨荫杭学养深厚，早年留日，后成为江浙闻名的大律师，做过浙江省高等审判厅厅长。辛亥革命前夕，杨荫杭于美国留学归来，到北京一所法政学校教书，就在这年7月17日，杨绛在北京出生，父亲为她取名季康，小名阿季。杨绛是苏州振华女学校的毕业生，振华女学校是江苏省苏州十中的前身，1939年苏州沦陷期间，振华搬迁到上海，杨绛担任了振华校长。

1928年，杨绛十七岁，她一心一意要报考清华大学外文系，奈何清华在南方没有招收女生的名额，杨绛只得转投苏州东吴大学。求学时老师给杨绛的批语是“仙童好静”，在英才济济的东吴大学，她很快就奠定了自己才女的地位：中英文俱佳的杨绛是班上的“笔杆子”，东吴大学1928年英文级史、1929年中文级史，都由她“操刀”。她还喜欢音乐，能弹月琴，善吹箫，工昆曲。大学期间，自修法文，拜一位比利时的夫人为师，学了一口后来清华教授梁宗岱称赞不已的法语。

求学清华时，一贯爱好文学的杨绛开始自己创作，备受任课教师朱自清的欣赏，她的第一篇散文《收脚印》和第一篇小说《璐璐，不用愁!》都是被他推荐至《大公报·文艺副刊》上发表。杨绛在清华没能拿到硕士学位，后陪钱钟书西方游学，也未攻读任何学位，但她一路旁听，一路自修，坐拥书城，遍读乔叟以降的英国文学，还不时和丈夫展开读书竞赛。两人回到家中无事，便对坐读书，还常常一同背诗玩儿，发现如果两人同把诗句中的某一个字忘了，怎么凑也不合适，那个字准是全诗中最欠贴切的字，“妥帖的字，有黏性，忘不了。”杨绛的翻译生涯最早追溯到清华读研时，一次钱钟书的老师叶公超请她到家里吃饭，饭后拿出本英文刊物，让杨绛译出其中一篇政论《共产主义是不可避免的吗》。她当时心想：莫非叶先生是要考考钱钟书的未婚妻在此之前，她英文虽棒，也从未学过、做过翻译，但也只得硬着头皮“应考”。交稿时叶公超却连连称赞“很好”，推举发表到《新月》杂志。从此杨绛一发不可收拾，走上了翻译的道路。她翻译的47万字的法国小说《吉尔·布拉斯》，受到朱光潜的高度称赞：我国散文(小说)翻译“杨绛最好”。

1958年，47岁的杨绛，利用大会小会间隙，开始自学西班牙语，1978年4月，杨绛翻译的《堂吉诃德》出版。1986年10月，西班牙国王专门奖给75岁的杨绛一枚“智慧国王阿方索十世十字勋章”，以表彰她的杰出贡献。

杨绛的作品中特别引起国内外关注的是杨绛在国内率先出版的几部描写极“左”思潮下乃至“文革”中知识分子命运的散文集和小说，胡乔木评价《干校六记》：“怨而不怒，哀而不伤，缠绵悱恻，句句真话。”1988年出版的长篇小说《洗澡》堪称是杨绛的文学创作的顶峰。施蛰存评价《洗澡》是：“半部《红楼梦》加上半部《儒林外史》”，并说“(杨绛)运用对话，与曹雪芹有异曲同工之

妙”。杨绛自谦道：“《洗澡》是我的试作，我想试试自己能不能写小说。”杨绛的一切都是“试”，从散文、翻译到剧本、小说，而每试即拔头筹。这个“试”是一种从容不迫的平常心，没有一丝跳着跑着争名夺利的浮躁。

最贤的妻，感人至深我们仨

“钱钟书夫人”是杨绛的终身职务和最响亮的称号。在钱杨的人生结合中，杨绛一直站在钱钟书身后，是钱钟书口中“最贤的妻，最才的女”。

1935年7月13日，钱钟书与杨绛在苏州庙堂巷杨府举行了结婚仪式。结婚不久，他们便结伴到英国牛津大学去了。由于杨绛不愿意增加老父亲的经济负担，也不愿意和丈夫分开来求学，所以她在牛津只是一个旁听生，学习之余，杨绛几乎揽下生活里的一切杂事，做饭制衣，翻墙爬窗，无所不能。钱的母亲感慨这位儿媳，“笔杆摇得，锅铲握得，在家什么粗活都干，真是上得厅堂，下得厨房，入水能游，出水能跳，钟书痴人痴福。”

钱钟书有今天的著作面世，既是杨绛担负了大多数家庭琐事，更直接的还是杨绛拼命保存了钱钟书许多重要手稿。从20世纪40年代在上海孤岛时期，杨绛在日军传唤她时，拼命地把钱钟书《谈艺录》手稿藏好。钱钟书《围城》创作也正是在杨绛创作的启发下动的念头。为此杨绛节衣缩食，辞退保姆，自任“灶下婢”，让钱钟书减少教课时间全心创作。钱钟书的短篇小说集《人·兽·鬼》能保存出版是因为“此稿本曾由杨绛女士在兵火仓皇中录副，分藏两处”，书出版后钱钟书用英文写下了一句耐人寻味的名言：“赠予杨季康绝无仅有的结合了各不相容的三者：妻子、情人、朋友。钱钟书”。对此，杨绛认为：“三者应该是统一的。夫妻该是终身的朋友，夫妻间最重要的是朋友关系，即使不是知心朋友，至少也该是能做伴侣的朋友或互相尊重的伴侣。

钱钟书的短篇小说集《人·兽·鬼》能保存出版是因为“此稿本曾由杨绛女士在兵火仓皇中录副，分藏两处”，书出版后钱钟书用英文写下了一句耐人寻味的名言：“赠予杨季康绝无仅有的结合了各不相容的三者：妻子、情人、朋友钱钟书”。对此，杨绛认为：“三者应该是统一的。夫妻该是终身的朋友，夫妻间最重要的是朋友关系，即使不是知心朋友，至少也该是能做伴侣的朋友或互相尊重的伴侣。情人而非朋友的关系是不能持久的。夫妻而不够朋友，只好分手。”钱钟书先生和女儿钱瑗去世后，杨绛整理出版了卷帙浩繁的钱钟书英文和中文手稿，特别是钱钟书英文手稿，还蕴含着钱钟书先生想写而未能完成的英文《管锥编》。杨绛写出了一家人感人至深的散文集《我们仨》，这个书题原来是女儿钱瑗准备写而未能完成的。杨绛把这个称之为：我们仨失散了，留下我独自打扫现场，我一个人思念我们仨。

超然的隐士，通透的智者

杨绛有篇散文名为《隐身衣》，文中直抒她和钱钟书最想要的“仙家法宝”莫过于“隐身衣”，隐于世事喧哗之外，陶陶然专心治学。生活中的她的确几近“隐身”，低调至极，几乎婉拒一切媒体的来访。她早就借翻译英国诗人兰德那首著名的诗，写下自己无声的心语：“我和谁都不争、和谁争我都不屑;我爱大自然，其次就是艺术;我双手烤着生命之火取暖;火萎了，我也准备走了。”

北京三里河的国务院宿舍区，是杨绛居住了37年的地方。她的家是院子里唯一一户没有封闭阳台的。中国总会计师协会前会长刘长琨住在杨绛家对门，有一次问杨绛：“为什么不把阳台封起来呢”杨绛回答得很干脆：“为了坐在屋里能够看到一片蓝天。”

屋里，是水泥地和白石灰墙，四壁朴素。办公桌的后面有一排暖气，热气

已把墙壁熏出一道道黑印来，有一年春节前打扫卫生时，保姆想把黑印擦掉，结果反而越擦越脏，只好作罢。单位多次提出为她装修和粉刷房屋，她总是婉言谢绝，说自己住惯了。

“她的家里藏书不多，但是字典很多，各种语言的都有，上面被她和钱钟书先生写得密密麻麻，因为他们在不断纠正字典里的差错。”中国社会科学院外国文学研究所研究员朱虹说。

无数媒体想拜访杨绛，都未果。她的保姆吴女士说：“她现在年纪大了，听力不太好，家里的电话都由我来接听，媒体的拜访也都免了。”能见到她的人，只有钱家几位近亲，外文所和出版社相交数十年的学生与老友，每每见面，也只有十来分钟。由于听力原因，她与他们“笔谈”。“钱钟书先生在时，他们夫妇就常年生活在这种状态里。”朱虹说：“很难把他们同整天跑这个会那个会，到处演讲的‘专家’联系起来，他们跟这些事一点关系都没有。”

然而，隐身于世并不等于她‘两耳不闻窗外事’。从2004年到201x年的十多年间，从93岁到105岁，杨绛先生从未停止过思考和对文字的笔耕，先后出版《杨绛文集》、《杨绛全集》等作品集。与《杨绛全集》同时出版的，还有一部中篇小说《洗澡之后》。这是杨绛给自己1988年的长篇小说《洗澡》写的续作。她98岁动笔，几易其稿，直到今年4月才决心拿出来发表。杨绛解释了续写的原因：“假如我去世以后，有人擅写续集，我就麻烦了。现在趁我还健在，把故事结束了吧。”于是，在《洗澡之后》的结尾，杨绛特意再说了一句：“故事已经结束得‘敲钉转角’。谁还想写什么续集，没门儿了!”

除了写作，杨绛先生还坚持做慈善事业。2001年，她和清华大学签订协议书，将钱钟书和她当年上半年所获稿酬72万元及其后他们发表作品获得的报酬，全部捐献给母校，设立“好读书奖学金”，帮助爱好读书的清寒子弟完成学业。目前，“好读书奖学金”本金已累计达1400万元，已奖励了400多名清华学子。而且，杨绛还会和获得奖学金的“小友”“读书的种子”见面聚谈。

这就是杨绛，她静悄悄地隐身，又在静悄悄地影响着这个时代。

晚年的杨绛在与老、病、忙的斗争中回忆、思索、笔耕不辍，平静而执著地寻返皈依之路。杨绛对死生之道的参悟，使她确信灵魂的不朽，从而坦然面对生命的尽头，不曾停顿的是探究生命意义的步伐。杨绛译介苏格拉底临刑前与弟子的谈话录——《斐多》提到：“真正的追求哲学，无非是学习死，学习处于死的状态。”杨绛的文字，带给我们许多对生命根本问题的思考。

杨绛以“回忆”为生命的本质，在于能与亲人在永恒的时光隧道里相聚相守。在她独自寻返精神家园的归途中，始终伴着含泪微笑的温馨缅想。她用缅想之火，悲悯而幸福地点亮寂寂的归途。这归途与缅想之火，没有炙可熔钢的沸点和热力，而是铅华落尽的温热，烘烤着杨绛柔弱而坚韧的晚年生命，闪耀着真淳成熟的光华。

柯灵说，杨绛的笑是用泪水洗过的，所以笑得明净，笑得蕴藉，笑里有橄榄式的回甘。杨绛含泪淡笑，用生命和一枝纤笔为这个虽有缺陷却不失可爱的世界——“罩上一层柔和的金光”，也为我们尊贵的生命倾注进一分真诚的关爱和守护。

2011年，杨绛说：“我今年100岁，已经走到了人生的边缘，无法确知自己还能往前走多远，寿命是不由自主的，但我很清楚我快‘回家’了。我得洗净这100年沾染的污秽回家。我没有‘登泰山而小天下’之感，只在自己的小天地里过平静的生活。”杨绛对“回家”安之若素，既无所求，亦无所惧，只感到

内心的充盈，可称平和的幸福。

而今，杨绛先生，这位超然的隐士、通透的智者，文坛中自在的大家、“最才的女”，钱钟书先生的朋友、情人、“最贤的妻”“回家”了，洗尽一生铅华，回家和“他们仨”团圆了。

杨绛给年轻人的寄语

1.你的问题主要在于读书不多而想得太多。

2.如要锻炼一个能做大事的人，必定要叫他吃苦受累，百不称心，才能养成坚忍的性格。一个人经过不同程度的锻炼，就获得不同程度的修养，不同程度的效益。好比香料，捣得愈碎，磨得愈细，香得愈浓烈。

3.有些人之所以不断成长，就绝对是有一种坚持下去的力量。好读书，肯下功夫，不仅读，还做笔记。人要成长，必有原因，背后的努力与积累一定数倍于普通人。所以，关键还在于自己。

4.少年贪玩，青年迷恋爱情，壮年汲汲于成名成家，暮年自安于自欺欺人。人寿几何，顽铁能炼成的精金，能有多少但不同程度的锻炼，必有不同程度的成绩;不同程度的纵欲放肆，必积下不同程度的顽劣。

5.在这物欲横流的人世间，人生一世实在是够苦。你存心做一个与世无争的老实人吧，人家就利用你欺侮你。你稍有才德品貌，人家就嫉妒你排挤你。你大度退让，人家就侵犯你损害你。你要不与人争，就得与世无求，同时还要维持实力准备斗争。你要和别人和平共处，就先得和他们周旋，还得准备随时吃亏。

6.惟有身处卑微的人，最有机缘看到世态人情的真相。一个人不想攀高就不怕下跌，也不用倾轧排挤，可以保其天真，成其自然，潜心一志完成自己能做的事。

7.上苍不会让所有幸福集中到某个人身上，得到爱情未必拥有金钱;拥有金钱未必得到快乐;得到快乐未必拥有健康;拥有健康未必一切都会如愿以偿。保持知足常乐的心态才是淬炼心智、净化心灵的最佳途径。一切快乐的享受都属于精神，这种快乐把忍受变为享受，是精神对于物质的胜利，这便是人生哲学。

8.我是一位老人，净说些老话。对于时代，我是落伍者，没有什么良言贡献给现代婚姻。只是在物质至上的时代潮流下，想提醒年轻的朋友，男女结合最最重要的是感情，双方互相理解的程度。理解深才能互相欣赏、吸引、支持和鼓励，两情相悦。门当户对及其他，并不重要。

9.我和谁都不争，和谁争我都不屑。简朴的生活、高贵的灵魂是人生的至高境界。

导语：共享单车的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这几天，一些微信文章开始刷屏，其标题和中心思想让我吃惊。大意是，共享经济很美好，却因为中国国民的“素质低”，而变得糟糕和走入困境。

照片上，崭新的共享单车被“低素质”的使用者折腾得够呛。有的被大卸八块，可以家用的部件，比如篮子被悄悄拿走;有的是被上了使用者自带的锁，成为“专车”。

还有的，使用者索性把共享单车推进电梯，推到办公室;更惨的，一大堆共享单车被叠罗汉一样堆在一起，一人多高，犹如垃圾场的报废自行车残骸。让人怎么骑?

说实话，看到这些图，我真的惊呆了。但是，我惊呆的不是中国人“素质之低”，而是惊呆于共享单车管理之糟糕。

不要责怪总是躺枪的“中国人素质”，而是要怪为什么没有一个好的运营机制，把共享的单车管理好。为什么有些创业企业，可能连大学宿舍自行车棚的管理水平都没有?故事的场景这么“低素质”，还怎么讲好故事上市呢?

共享单车的天生缺陷是没有“刚需”

的确，共享经济是个好东西。在全球范围内，“共享”二字差不多成为了商业领域最高的“政治正确”。但是，在某些特定行业，共享经济可能存在天然的、无法克服的内在缺陷。

在这些行业，它短期内无法找到合适的盈利模式。比如，很多共享单车领域的创业，从根本上来说，或许就是一场资本裹挟的“后大学时代”自行车骑行大狂欢，它寄托着年轻人对单纯大学生活的缅怀，却看不到它对“中产阶层”的生活有真正的改善。

共享单车的一大缺陷是，它没有“刚需”。“刚需”，是什么?用一句简单的大白话来说就是，“没有你，我们会活得很糟”，而不是“有了你，我们会活得更好”。

举个例子，房子一直都是中国人当前最大的刚需。因为，没有房子，阶层下坠的焦虑就会如影随形。没有它，一个人可能就活得没有尊严。甚至于，还存在丧失繁衍机会的可能性。这些才是真正的刚需!

在中国，但凡那些创业成功的互联网大佬，他们解决的问题，都是中国人的刚需，而不是所谓的“让中产生活得更美好”。BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头提供产品，没有一个不是刚需。

百度的某些商业模式长期被人诟病，但你也不得不承认，如果有一天你真的不用百度，很多场景之下，你的确就没有办法工作和生活。

阿里呢?更不用说。如果你不是每年收到几十万商场购物卡的“卡叔”、“卡婶”，你的生活就真的会越来越离不开网购。不是吗? 至于“卡叔”、“卡婶”是哪种人?在此不表。

腾讯呢?微信你离得开吗?之前的QQ，又为你省下了多少跨省长途电话费?即时交流工具，这是人类最大的刚需——两性交流和深入发展的需求。不是吗?

单车共享，其“刚性”和BAT所代表的以上三种“刚需”相比，太过微不足道。短时间内，它的确会让年轻人的生活更有趣，更健康。但年轻人的刚需，显然不是通勤，而是其他。

实际上，当今中国很多互联网创业的通病就是，它们根本找不到中国人的“刚需”，或者发现真正的“刚需”，却满足不了，而只能炒概念，用那些微不足道、无法支撑起一个成功商业模式的“需求”，来大做文章。

从逻辑上讲，当你满足的不是刚需，那么消费者就会变得很挑剔，于是开始越来越不愿意支付相应的对价，来购买你的商品和服务。那么，你就只能依靠不断地“烧钱”来讨好消费者。

在这种“消耗战”中，你并没有足够的资源来改善服务，比如提高单车信息系统的管理效率、购买更多的单车和租用更多的停车位等。从而，你可能陷入了恶性循环，使用者抱怨你体验差，而你认为使用者“素质低”。

甚至于，你都“不敢”设计一个机制，来规范使用者对服务提供者和后续使用者的损害行为——让大家不要乱停车、拆车、把车搬到办公室，否则会有一定的经济“惩罚”。不能因为你做不到，所以使得消费者就被“低素质”了。

“好的商业”，会让坏人变好

经济学家对经济学最经典的定义是：在稀缺的条件下，进行最优的选择。资源的稀缺性和产权的界定，这是经济学最永恒的两个命题，这两个命题之上，经济发展的基础是对产权的独占。

唯有排他性的独占，才能让人奋斗，让人进行理性的选择。刚需，在某种意义上就是一种对资源独占的需求。共享，只不过是基于时空错位，对独占状态的一种相互交换。

在中国的互联网界，成功的故事都来自于拿“独占”做文章，而不是“共享”。中国最成功的互联网公司，无不一直在改变对某些重要资源的独占格局，只要能改变，成功的商业模式也就来了。《南风窗》曾有一个观点概括了BAT三巨头的“成功秘诀”：

百度，改变传统媒体——电视台、报纸和广播对中小企业“广告推广”的独占。它在2013年超越了中央电视台，成为中国最大的“广告公司”，一些特殊行业的企业(比如莆田系医院)对它的竞价排名上了瘾，如同是在吸食毒品。

腾讯，改变了通讯运营商对通讯收费的独占。QQ和微信，改变着一两代人的联络途径、行文风格、语言方式，乃至中国人感情发展、男女婚配的旧有路径。

阿里，则是解决了传统零售业中商业地产商对最大利益环节——地租的独占。网购的廉价，并不一定是商品很糟糕，而是你作为消费者正在和中小网商分享属于原本应该“王健林们”的利润。

共享的故事，从来不是商业社会的主题，相反，基于独占的博弈才是。明白了这一点，你才能更加深刻地理解这个道理——“好的商业”会让坏人变好，而“坏的商业”让好人变坏。

中国人在某些方面，的确有所落后，的确是“低素质”的，比如全社会的信用体系形成方面。但是，好的、具有创造性的商业模式却可以让中国人的素质顿时“高起来”。中国互联网行业对第三方支付的创新，就是这样一个堪称伟大的商业案例。

在网购的时候，你会发现但凡有点规模，甚至于刚起步的商家都是相对靠谱的。商品的质量、服务的体验，未必好，但它们的“道德底线”是有的。为什么?最简单的道理是，第三方支付通过十余年的时间，已经培养出了中国网商良好的信用习惯。

第三方支付，它通过第三方作为中介来收付款，降低了货款收付中买卖双方的道德风险;同时，也通过从付款到入账的时间差，控制了商品的质量，货不对板，质量太差，可以退款、换货乃至拒付。因此，可以说，第三方支付真的让中国人一下子“高素质”了，不是吗?

共享经济的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能，以及如何改善商业模式的紧迫性。

“唉呀，不行，走……走不动了。”才走了一会儿的我就开始抱怨道。“看，前面有共享单车，我们去租了骑骑看。”眼尖的妈妈看到了共单车的站。

走到车前，爸拿出手机点开了微信扫一扫，“滴”地-声出了一个共众号观注的页面观注后即可免费租一辆单车。电子音响起：欢迎使用共享单车，锁车密码8980咔嚓”一声车前端的锁弹开爸爸把车拉出，将座椅调至最适合自的高端就跨上自行车骑起来。我也迫不及待的租了一辆骑了：起来这车的座椅高低适合各种身高的人，铃铛装在了扶手上，只需轻轻一扭，就可以触响。这辆车骑起来不费劲，蹬两下就可以很快前进。那如果要锁车怎么办？还要再租个锁？不，有一个锁轻轻卡就行了，开锁只需用电子音说的密码就可以了。正当我准备骑车离开时发现妈妈还在后面。扭头一看，是一位四五十岁的阿姨，她虽然骑着电瓶车，但却对共享单车十分感兴趣。

“早就知道有这种车，就是不知道怎么借，能不能教教我。”说完妈妈就把流程详细的介绍了一遍。做我骑在车上思考起来，刚刚妈妈在教阿姨借共享单车，不也是绿色环保低碳出行的推广吗？我也该多学习学习。

最终，我还是不得不感叹：祖国真的富强了！新四大发明：共享单车、高铁、网购、扫码支付令外国人啧啧赞叹，中国强大了！

人人都以为，受苦是一种磨难、打击和损失，不知道，受苦，其实是一种获得、领悟与生命的再造。

一个人，生活得太顺利，免不了自高自大，为所欲为;一个人生活得太富足，免不了骄奢傲慢，崇尚浮华。生命如果没有一点波折、一点阻碍，就很容易沉溺在自我满足的世界里，无法超越精进，而生命的停顿就是死亡。

受苦，虽然有时痛彻心扉，却能刺激我们神志清明、性灵觉醒，在“痛定思痛”之后，教养我们的内涵，修正我们的行为，调适自己与天与人之间的和谐，这便是一种进步，一种成长。

我们受苦，有时候是因为违反自然规律;纵情酒色，暴饮暴食，肠胃一定受损，身体吃亏;舍大路而就险径，出事的或然率必然增加。我们如果不尊守自然的法则，上天也往往借此提醒警告。勉得因为我们的愚鲁无知造成更大的伤害和损失。

我们犯错，无论是无心还是有意，最后都必须要承受错误所带来的结果：或者是一种教诲管束，或者是上天给我们惩处，好叫我们醒悟，及时回头。因此，受苦也往往在无形中化解了生命中许多窒碍困厄，帮助我们成为一位通达睿智的人。

有时，什么原因都没有，受苦，单单只是上天，为了要磨练我们的心志。不断的挫折，以淬炼我们生命的弹性与耐力，不断地打击，以造就我们生命的坚实和强韧，流血的胸口是为了让我们更能体会他人的创痛，更贴近人心、更温柔地拥抱大、正因为受苦，我们了解人的有限，便对上天多一份敬虔庄重，对生命多一份珍惜尊重。小苦小智慧，大苦大智慧，我们的生命就是这样受益的……

一道道分叉的路口，一条条不知去向的小路，一个个不一样的结果。人生，是一道漫长的选择题——题记

凄凄雨淋，剪不断的愁思，是决定不了的选择吗?片片叶落，飘不尽的怅然，是探望不清的迷茫吗?孤独地立在岔路口，地面上不平的凹处积满了水，已黄的秋叶在风的掩护下打着旋落下，浮在水面，在雨的击打下，渐渐沉没。雨落萋萋草丛，飒飒风响。两条小路蜿蜒，指路牌标不知何时已掉落在地，盖了一层浅浅的土，在雨水的冲刷下，也只是露出了被风雨岁月无情侵蚀的一角，不知指向何处。

低头，雾气飒起，是不知归途的迷茫吗?雨水顺着发丝流下，沿着已湿透的衣服，最终在衣服下摆画上一个完美的句号，“啪”的一声，掉落砸在泥土上，顺着一道道沟壑，蜿蜒而去，视线也随着慢慢迁移，远处灰蒙蒙的树林突兀地映在视网膜上，似是留下一道深深灼痕，再也看不清前方的路。

抬头，坠落的雨滴硬生生的打在脸上，只觉生疼，努力睁开被雨气迷漫的双眼，却只看见落不尽的雨和望不尽的天，灰蒙蒙的，好似没有未来。将眼睑睁到极致，只为是能寻到一丝光芒也好，却不料，落入眼中的是斗大的雨珠，不由眨眼，眼底不由得一阵生涩。

垂头丧气，宛如败家之犬。蜿蜒通向那迷途的未来，哪条路才是归宿?闭眼，雨声却渐而清晰，一下，一下，是在叩问我的心吗?该选择那一条呢?该选择哪一条呢?“砰，砰”心脏继续跳动，没有回答。“哗哗哗”雨声更清晰了，好似在脑中响起，好似在灵魂中响起，你是在告诉我答案吗?拜托，拜托，再大声一点，我听不清。雨声更大了，盖住了一切声响，“哗哗”淋在身上，将一切都冲走，将身上那看不见的枷锁毁个干干净净，将那已腐朽的身躯冲刷个彻彻底底，灵魂渐轻，摆脱了躯壳的束缚，一阵清明，从未感觉到得轻松。

睁眼，世界从没有看个如此清清楚楚，一瞬明了，吹散了心中的迷雾，做出决定，大步向前，毫不拖泥带水。我相信，这路的尽头，一定是我憧憬的世界。

当遇上岔路口，不要徘徊，用你的心去感知，那会是一条不悔的路，至少现在不会让你后悔

每个人有在着不一样的理想。理想像一台明亮的台灯，指引着我前进的道路;像一缕耀眼的阳光，给了我温暖的怀抱;像一朵灿烂的花朵，给了我清新的世界。其实每个人的理想都很重要。

每一个人的理想不同。那你的理想是什么呢?我的理想是一名烘焙师。

每当我走过蛋糕店时，会发现那个座椅上总有着一个背影。那是烘焙师，时不时我会停留在那看他做蛋糕，他每加一次东西，蛋糕会漂亮个十倍。他有时加上奶油，是蛋糕变成了甜甜的云朵;他有时加上水果，是蛋糕变成茂盛的树林;他有时加上巧克力，是蛋糕变成小熊;他有时加上糖果是蛋糕变成了美食的天堂。

如果我有自己的世界，我将会制作出许许多多的蛋糕，有软软的棉花糖蛋糕，五彩缤纷的虹蛋糕，精致的外形如房子的蛋糕，小巧玲珑的动物之类的蛋糕。

有时，我们可以亲自做，动一动来试着做一做。准备好，刚出炉的面包在中间加上一层椰果，放在转盘上加上奶油，用手挪一下转盘，使奶油抹得均匀之后，多余的奶油放在纸杯中。再取出自己喜欢的甜品，我喜欢的甜品是巧克力，放在碗中，让他变成小块状的，再洒满蛋糕的顶部。这时，边缘可以挤上自己喜欢的糖浆，我喜欢的是草莓味的。把它拿在手中，可以挤出波浪型的糖浆，根据自己的爱好来做。过后，加上一些小饰品之类的做好了。呵呵!想一想吃上一口，会是什么味道啊?大约会是在空中飞翔的感觉吧!

我希望每个人的理想都能一直前进，都能一直快乐。都能在理想中得到幸福，温暖。每个人的理想都像一个巨大的花园，如果们永远沉迷在这里。其实每一个人的理想都是很伟大的。

不知大家是否已注意到我们的生活逐渐在迎来一个“共享的时代”。正如现在的“共享单车”，如“赳赳”、“小黄车”等随处可见的单车。今天我们就来讨论一下这个时代的新人——共享单车。

“共享单车”就是一种让大家共同分享，谁都可以使用的自行车。具我的观察，在大中型城市中现已有大约50%的人正在使用着共享单车。因为它具有着方便、快捷等诸多优点。

首先，共享单车促进了人类的发展，交通的便利。当你出门在外时，走累了，用微信扫一扫，你就可以骑上它回家，并且没有固定的停放位置。记得我们科学老师说过：在他们小时候，单车就很少，远行时还须向别人家借。若主人不在家还要等他们回来借了才能出去，而那时往往就晚了。由此可见，当时的出行是多么的不方便。而我们现在的共享时代，共享单车给我们的交通发展产生了多么大的影响，带来了多么大的贡献。优点二：共享单车物美价廉，有的甚至不需要任何费用，终身免费骑（如赳赳）。比起自己买的自行车来，性价比极高。优点三：共享单车使人们懂得了要珍惜。因为这不仅仅是你的，也是大家共有的。

但或许正是因为共享单车物美价廉，也不需要在固定位置停放的原因，有小部分的人因此有了私心。如在单车上锁上自己的锁，把单车藏在自己家中等有违共享单车的意义的事。大家思考一下，若照这个方向发展下去，共享单车就失去了它的意义所在。街上的单车将越来越少，那些有需要的人无处可寻其踪影，而说不定此时它正在一墙之隔的某人家中悠闲地躺着。所以，在这里，我诚恳地呼吁大家：“请不要因为你的一点点私心而让共享单车失去它的意义所在，保护单车，人人有责。”

时代因分享而进步，单车因珍惜而便利，人们因信任而友好。共享不仅是一种方便，更是社会的发展，人类文明的进步。

生活在21世纪的我们可以说是和科技一起成长起来的。科技在一天天发展，我们也在一天天长大。城市日新月异，随着共享单车，共享雨伞等共享服务的诞生，我们进入了一个“共享时代”。

早上起晚了，一辆摩拜就能让你免于迟到之苦；面对走路嫌远，开车又太近的不长不短的尴尬距离，ofo是你最好的选择。在低碳出行的同时也进行了锻炼，真可谓是“鱼和熊掌兼得”。有些人甚至把共享单车和互联网，wifi，手机并称为“新四大发明”，把共享单车捧得像朵花一样。然而共享单车就真的没有弊端了吗？

“共享单车座椅上惊现钢钉”、“共享单车链条被人为损坏”、“共享单车二维码被调包，使用者被骗”这种新闻我们其实也屡见不鲜。在共享单车还没有出现的那个年代，我们自己的车停在路边，链条被别人损坏的机率是多少？虽然我不敢给出一个完全否定的答案，但是这种可能性其实很小。科技发展了，可是人民的基本素质提高了吗？那些破坏共享单车的人，他们可能根本就无意去伤害别人，他们认为，反正有这么多人用过这辆车，谁也不知道是我损坏的，我又不用负责任。从自己的自行车到共享单车，从个人的权益上升到一个企业的权益，为什么反而会发生这样的事？

共享单车的存在，其实共享的是一份信任和善心，是想看看在这个人与人之间隔着一道无形却又不可逾越的屏幕的时代，我们是否，还保存着同种族之间的亲近感，是否还会为别人着想，是否……

在这个共享时代，共享单车不仅仅代表了科技的进步，其实也是想证明，我们还保留着一颗善良的心。

在读者分享会上，我总被问到一个问题，你那么忙，哪有时间陪伴家人、过有趣的生活？我的答案是忙中偷闲，并且想办法让空闲的时间像烟花一样，照亮平淡乏味的生活。

我身边有朋友在事业上升期，为了陪伴孩子全职回家了。但很快，我发现她根本沒做到像辞职之前说的那样，陪孩子去旅行，给孩子读绘本，跟孩子一起画画、弹钢琴。我去她家，经常发现她在追剧或者躺在床上玩手机，孩子一个人看动画片或者玩玩具。我没有责怪这位朋友，相反，特别理解。这就是人性。当你有很多时间的时候，根本不可能再精打细算地珍惜你的时间；当你觉得随时都可以陪伴孩子与家人的时候，也不会挖空心思去想如何提高陪伴质量。所以，如果有一件事，你很想去做，千万不要说“等我闲了再做”。这是无限拖延的借口。

在资讯如此发达的今天，任何一件事，你想做，就可以立刻开始。忙中偷闲去做喜欢的事，不仅逼你学会管理时间，它带来的成就感还能让你变得更加强大、自信。

日本作家村上春树的第一部获奖小说《且听风吟》就是忙中偷闲的结果。我喜欢村上春树，不仅喜欢他的作品，更欣赏他的生活态度。他大学没毕业就跟太太一起创业，借钱开了爵士乐酒吧。好不容易还清这家店的欠款，房东却要收回店面。他们不得不搬到一个更大的地方，重起炉灶，又背了一身债。开店期间，村上春树忙中偷闲地完成了早稻田大学的学位。一般人四年拿到的学位，他花了七年。

他形容自己开店那几年：除了天亮前的几个小时，几乎没有可以自由支配的时间。然而，当想要写小说的时候，他当天下午就去买了笔和纸，每天深夜关店以后，写一会儿。不到5万字的中篇小说，村上春树写了半年。在村上春树自传体散文集《我的职业是小说家》里，他写道：“不管工作多么繁忙，生活多么艰辛，读书和听音乐对我来说始终是极大的喜悦。唯独这份喜悦任谁都夺不走。”

每个人都是奇怪的。在悠闲中很容易将自己放纵到一事无成，甚至连快乐都没有了——不是真的不快乐，而是快乐来得太容易，对它的感觉就会迟钝。反倒是那些忙中偷闲成就的事情，我们会永远记得，并且深深感到珍惜与自豪。

“等有时间再做”的真正含义是，闲得无聊再去做。只有不重要的事情，才应该被摆在这样的位置。那些你喜欢的事、对你重要的事，无论多忙都可以抽时间去做。

近两年，共享理念及其产品成了人们嘴边的热门话题。我们俨然已进入了一个新的时代－－共享时代。

在我个人看来，从字面上来说，所谓共享，就是公众都能享有的。就拿共享单车来说，免去以往繁杂的租车手续，只需交付一定的押金便可随开随用随停随锁，省去了大量的时间。许多商家一看这共享理念竟好评如潮。于是，共享汽车、共享宿舍甚至是共享空调也都应运而生。可以说，当今无事不可共享。但，人们真的“享”了吗？

拿共享单车来说，犹记刚问世时风光无限，怎落得今日遭人唾嫌。乱停乱放、大量堆积、缺胳膊少腿成了常态。有些车甚至叠罗汉似的挡去行人的路，更有甚者被大卸八块。这一切的一切都令人心寒和感叹。本该是为百姓服务的共享产品无一幸免地开始耽误百姓的日常生活。这不禁引起了社会的广泛讨论。

使用者的不规范使用是这一社会恶疾的罪魁祸首，要想对症下药，就得从治根治本抓住元凶开始。许多人使用共享单车就是为了图方便，所以把车停在路边既能节省自己的时间，又能方便下一个用车的人。本来是一桩两全其美的好事，却随着一些人的乱停乱放成为了人们的一大心事。占道挡道。占用机动车位的情况比比皆是。然而还有些人为了自己的利益或拆或搬，要么把零件拆了去卖钱，要么把车子搬回家上私锁据为己有。可以说，他们没有保护公共设施的责任感，或者说，这些人根本就是在破坏公共财产，实在是可恶。对于这样的用户，商家可以采取一定的措施比如说举报有奖。但要想真正杜绝这些行为，用户和商家都还有很长一条路要走。

难道仅仅是用户的不规范就造成了这样的后果吗？我想答案是否定的。古语有云“宁缺毋滥”，而现在的共享单车已经完全泛滥，各种颜色各种款式各家品牌层出不穷，同一家一种还不够，还要不同造型不同技术不同花色，可谓“百家争艳”。就在这种每天都有成山的坏车被运走的情况下，各路商家不甘落后，争先恐后地投放着。这样下去，车比人多的前景很不乐观。商家是否可以多把重点放在质量而不是数量上呢？研制出让所有人都心服口服自觉遵守规范的技术该是目前所有品牌的当务之急。

记得前些日子，在网上看到一个谴责不规范使用共享单车的帖子，里面有一句话让我记忆犹新：很多人就是“键盘侠”，网上说的好听，说别人说的正义凛然，自己用的时候谁说得清。是啊，很多时候我们只是大放厥词，指责着别人都不是，殊不知自己的所作所为也令人不齿。人们目前还没有形成要保护共享产品的意识。我们要把共享的西当成自己的看，如果每个人都这么想也这么做，又有谁会破坏自己的东西？不仅要严格要求自己，还要时刻提醒他人，学校老师和家长都应对孩子学生进行思想教育，孩子也应该告诉他们的父母及身边的人，只有互相制约、相互提醒，才有可能使社会有深刻的认识，形成良好的社会风气。

归根结底，还是那句话，共享产品是为大家服务的，至于是服务还是耽误，这取决于所有人的努力，用户、商家和整个社会。