共享单车的利与弊优秀议论文（经典20篇）

一个风和日丽的早晨，我和好朋友小刚约好一起去公园里放风筝。我对小刚激动地说：“我们已经满12岁了，今天我们就不坐车了，自己骑共享单车去吧！”

“哦耶！”小刚兴奋得两眼放光，乐得一蹦三尺高，“今天我们终于可以放飞咯，自由咯！”说干就干，我们在路边各自找了一部看上去崭新的共享单车，扶着把手，“飞身”上车。以我们高超的车技，骑个自行车对我们来说真是小菜一碟，但毕竟是第一次在马路上骑自行车，心里还是有一丁点儿的紧张。两部自行车先是稳稳地在马路上行驶，后来便在马路上飞驰起来。微风拂过我们的脸庞，凉丝丝的，别提有多舒服，心里有多得意了！

可是，小刚为了炫耀自己的车技，故意一只手松开了把手，脚却越踏越快，他的车速又比之前快了不少。我在后面吃力地追着。转眼间，两车之间拉开了一段很长的距离。他看着我“笨拙”的样子，忍不住哈哈大笑，一边嘲笑我，一边夸他自己有多么的潇洒自如。

“你还是小心点吧！要知道骄兵必败，你不要得意忘形了！”我大声地劝告他。

果然，不出所料，他因骑车三心二意，“啪”的一下连人带车摔倒在了路边，膝盖擦破了皮，就差点儿头破血流，鼻青脸肿了。我大惊失色，连忙猛扣刹车，将车停好，跳下车来扶他。他见自己出了“洋相”，心里像打翻了五味瓶：羞愧，恼怒，尴尬，后悔，难受，一个“男子汉大丈夫”竟然掉下了眼泪。

“哎，我就叫你不要逞强，你看，自食其果了吧！”我无奈地叹了口气，安慰他，“好了，别哭了，我们回家吧。”可是谁都没想到他竟然把心里憋着的一包气全都发到了共享单车上。只见他以迅雷不及掩耳之势猛地站起身，一脚将歪在路边的共享单车踢倒在地上。他还是觉得不解气，使出九牛二虎之力，还想拿共享单车去砸地，嘴里还骂道：“就是因为你这个可恶的共享单车，不仅没有给人们提供便利，还害我当众出丑，我今天非让你受点儿‘皮肉之苦’不可！”

“快住手！”我三步并作两步跑到他跟前，一把拉住了他的衣服，“小刚，即使你再生气，再难过，也不可以破坏公共财物呀！再说，你如果把共享单车给弄坏了，别人还怎么骑啊？我们应该方便他人，为他人着想啊！”

小刚听了我的这番话，犹如醍醐灌顶一般，突然间意识到了自己的不对。他想起自己刚才做的出格的事，脸红得像个熟透的西红柿，羞愧难当，恨不得找个地缝钻进去。他急忙扶起共享单车，幸好旁边没有什么人，他才低着头，和我一起离开了。

真是“爱护公共财物，人人有责啊！”不管怎样，我们都不可以将愤怒的情绪发泄到公共财物上，因为这是大家共同拥有的东西，作为一个学生，社会的一员，我们应该为人们提供便利，而没有资格去损坏任何公共财物。

虽然是第一次骑车，我们却懂得了许多……

共享单车现如今可是无人不知无人不晓：学生骑车上学，扫一下共享单车；上班族上班，扫一下共享单车；就连七八十岁的老太太，买菜也是依旧骑共享单车；共享单车的出现，可以说是为我们的生活方式带来极大的改变，只要随身携带一部智能手机，就可以骑着自行车穿梭于大街小巷中，而且不论你在何地，都可以看到它的身影。黄色，红色，绿色，五彩斑斓的共享单车也成为都市的一道专有风景线。

共享单车好吗？“当然好。”一些人这样说到；“不是很好。”另外一些人这样说到。确实，共享单车虽然十分便利，但是在给予我们利的同时，也给予了我们弊。你是否见到过这种场景：在一条马路之间，数不胜数的共享单车成群结队地霸占了一整条马路，让过往的人车无法通行；再例如是在某一个小区中，大门前虽然贴上了“共享单车禁止通行”的标示，可小区中依然有着几辆共享单车在路上光明正大的伫立着；又或者是有些人将共享单车带上锁链，由“共享”车变成“自家”车。更甚者，一些漂亮的单车被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲惫不堪的躺在路边。更多的坏车进入了单车坟场占用了大量的土地资源；还有更多的共享单车被贴上了各式各样的广告，成为了城市里的“牛皮屑”。

可见，某些租车者的素质可以导致共享单车成为妨碍别人的凶器，使“共享”转变为“独占”。这些租车者只管自己的利益，而破坏了别人的利益。也导致了环境、市容的“污染”。同时，租车公司在车辆损坏和乱停乱放的情况下，也不及时维修维护。

于是，我非常痛惜的同时，不得不扛起了小区内的坏车停到了路边。但是，最终能有多少人像我一样，去向共享单车伸出援手呢？又有多少共享单车等待着我们的“救援”呢？

想要让共享单车重新拾起往日的光辉，我向大家倡议—共享单车解救计划。首先，我们自己要做到：不乱停乱放，不将共享单车占为己有，不蓄意破坏，遇到破损车辆及时报修；然后，租车公司需要加强对共享单车的看护，宣传文明用车；最后，社会应该多多关注共享单车，加大对共享单车的监督，社会应该让废弃的共享单车回收再利用，不要让它们占用土地资源。

社会发展到现在，我们以是文明人，步入了非常先进的文明时代。共享单车是我们这一代人看着长大的，它丰富了我们的生活。更是中国人走向强大的象征。在祖国生日到来之际，我希望我的倡议，能使共享单车重放光彩！使我们都市风景线更加迷人！

俗话说：不以规矩，不成方圆，世间万事万物，或大或小，都有其自身的规律。

自然界的日升日落，月圆月缺，是日月按照一定的空间轨道运行的结果，春夏秋冬四季交替，是大自然按照一定的时间轨迹轮转的结果，飞流直下三千尺，疑是银河落九天，是万有引力作用的结果，生物的生长发育繁殖这一系列过程是一切生命现象繁衍的必然结果。

规则不仅体现于自然界，也在社会生活中迸发出了强大的力量。最笨拙的规则也比无规则要好的多，有了规则或许我们在某些行为会受到规则的约束，但投资钻营者就会失去机会，规则最大程度的体现了公平，规则于我们是重要的。

规则很普通，其实就是小的法律，身为公民的我们只有遵守它才可能遵守真正的法律。英国人爱排队，并服从排队的安排。一来可以说他们崇尚规则，二来可以说是他们的平等意识强烈，拥护规则的他们给社会带来了和谐与稳定，遵守规则可以改变事物的发展。娃哈哈集团一直遵守着市场规则，趋时更新。终成如今中国首屈一指的国有品牌，司机只遵守交通规则使交通事故的发生日趋减少，南飞的大雁一直遵守内在规则，无论狂风骤雨它们的队形也不会遭到破坏，用心体味规则，遵守规则，让我们的人生社会更加美好，用心感受规则的魅力。

遵守规则，让规则之风飘散社会，世界因规则而更加美丽，有了规则我们更易获得成功，有了规则，我们更易成长懂事，让我们在日常生活中尊重每一个规则，让规则成为我们的朋友，而不是把它当成假想敌，让我们一起在规则中相伴而行吧。

我一直在想：‘人的一生到底是为了什么?’到了现在我还是没弄懂。也许我还没长大，又或许这就是所谓的人生。总而言之是因为我还没觉醒……

其实，我有想过：人的一生无非就是为了过得幸福和有意义。而在我的意识里，那所谓的幸福与意义，用俗话说就是金钱，权利和地位。拥有了这一切，就等于拥有了所有!可是，我同时也很矛盾，想来想去我还是不明白;那到底怎样才能拥有到这一切呢?通过努力?奋斗?争取?不，为什么我总是觉得在这个过程中缺少了点什么?而拥有了这一切之后又有什么意义?我迷惑不已……

现在的我，很简单，只想平平淡淡地过……也许是经历了许多事情后，学会了看开。在这往后的日子里，也许不会再有什么惊喜或欢乐，但绝不会后悔……一直以来，我都很羡慕武侠小说里的那些世外高人;他们看透了人间世俗，渴望平淡简单的生活，而隐居深山。无形中他们也感染了我，使我也有了这种渴望和向往。但是，在这里我要明确一点的是：我看透了人间世俗了吗?

昂头望向天际，一只老鹰划过，鸣叫了一声，仿佛回答了我的疑问;没看透。又好像是说看透了?……风，安静地也吹起了，从我耳边轻轻吹过，好像在感叹道：你不是世外高人!

对!我并不是什么高人，所以我还没有资格这么想。现在只属于妄想，可我却不愿这么认为。但不愿也好，不甘也罢，都不曾改变什么。有时候，有些事，不得不向现实低头。

我很自闭，从不自动;看着一些人总是聚在一起谈天伦地，打打闹闹……我就会很高傲，认为自己很成熟，认为他们是多么的无聊和幼稚……因此，我和他们隔绝开了。渐渐地我发觉我的这种态度，也是那么的天真和幼稚……因为我很孤独。

原来我所对人生的了解和感悟也不过如此，看来我所了解的和经历的是那么的少。一直以为自己做好自己的本份，就可以了……

前不久，我在图书馆里看了一本书。我很喜欢，记得里面有一段话是这样讲的：人生是什么?我们不知道!我们也可以不知道。但是，我们必须要知道：“人活着，不能没有意义，而它的意义不是看你做了多少?而是看你最后给世人留下了多少?也不是看你做了什么?而是看你最后给世人留下了什么?”

是的，这才是我应该追求的人生!所以我不再想隐居了，也不再隐藏自己了。坦然地走向人群，涌入人群……让自己不再孤单……同是也应尽自己的一份力量，在这个世俗的尘世里，留下那么一点，即使是灰尘……

现在，中国已是个富强之国，越来越多的现代科技融入了我们的生活中，“共享”就是其中的一种。

我记得开头的是共享单车—摩拜吧，刚刚推出时就轰动一时，商家看着能赚钱，就不停学，“小鸣，小黄车……”层出不穷，甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP，竟一个版面都放不下，也是在讽刺那些“无脑”的商家吧！共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”，到了最后只能看见六个大字“免费骑，领红包”，商家们为了商机不择手段，而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。

每件事都有两面性，共享资源给人们带来了便捷是无可多说的，但弊处也很大：比如，商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车，可还偏偏一些家长不当回事，到孩子出事了，却向商家问责，要求大额补偿；还有一些人故意损伤单车，或将其占为己有。

其实，公物不可损之理，很早就学习过了，学校里的各种体育器材，教室的课桌椅……哪一个不是共享资源？哪一个学生弄坏了它，或将其占为己有，总会有同学去打小报告。

而成年人也要这样。

现今，特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时，可扫码上报，上级会向最后一个使用者进行处罚，上报者给予奖金。

而这种种都是因为免费和没有固定的电桩，而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假，我去了巴黎，那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩，且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走，那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好，我国也可以依此借鉴。这样，前面的难点就都解决了。

现在，我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解，那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板，再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了，谁能不恼火呢？

导语：共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。

◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

◆二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

◆反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

特别提示

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源走进了我们的生活，为我们带来便利的同时，也出现了许多的问题。

就说说现在比较热门的共享单车吧。共享单车为城市环境做出了很大贡献，但同时为城市的市容造成了破坏。这个暑假，我便与几位大哥哥大姐姐志愿者，一起为城市“整容”。

骄阳炙烤着大地，就是在这样40多度的气温下，花儿怕晒蔫了花瓣不敢傲然绽放，鸟儿怕晒伤了翅膀不敢自由飞翔。我们一行人，来到了一处居民聚集区，开始为城市“整容”。

“呼！这么多车子！什么时候才能弄完！”我放眼望去，道路上无数辆五彩缤纷的共享单车，零零散散得横停在那。

“哟！还没开始就开始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

我们负责的是小鸣单车的摆放，虽然投放数目并没有很多，但干起来却并不轻松。

“那边有一辆，把它弄过来！”

“还有，那边那辆也是！”负责指挥的大哥哥大声地指挥着大家工作。每个人的眼睛就像老鹰一样，一眼在各色的车子中找到了蓝色，大家快马加鞭，奔跑在阳光下。

我正吃力得推着一辆不远处的一辆车子。也真是的，偏偏我这辆车子的轮胎是没气的。我就像一个瘸了脚的老太太，一瘸一拐、一深一浅地向前走着。当然，这还不是最惨的。终于，快要到达了统一停放点。我正开心得要将自行车摆放好，手指却突然一阵疼痛。不会晒伤了吧？我想道。毕竟这么大的太阳。当我翻开手时，看到自己的指尖被抽了“小血”。这是怎么回事？我弯下腰，仔细地检查了一遍车子。发现坐垫上竟被按上了一根针！我这是倒了多大的霉，竟然有人还故意把针戳在了上面。我一边埋怨着做出如此不道德事情的人，一边也庆幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一个人在骑行时被误伤到，那后果不是更严重吗？

汗水一滴一滴地流下，时间一点一点地流逝。中午时分，一道靓丽的蓝色风景线，整齐得排列在人行道上。

终于收工了！我一人坐在树荫下，望着手上留下的“伤口”陷入了沉思。无论是乱停放，还是对车辆恶意破坏，使用共享单车的各种不文明现象都反映出我们公民素质不高的问题。

不仅仅是共享单车，所有的共享产品都是如此。只有我们每个人都遵守规则，爱护公物，杜绝不文明现象，才能让这些共享产品为我们公民带来便利，而不是麻烦。让每个人能够享受到，“共享时代”为我们的生活带来的便捷与改善。

我是一个普通的人，资质平平，不是个性出色的，但是我有一个别人很难拥有的东西，就是感恩。

感恩，是中华民族的传统美德，素有羊羔跪乳，乌鸦反哺之美德，人有，滴水之恩，当涌泉相报之美德。我的父母与我很少有时光待在一齐，但是在儿时，他们教会了我人生中最重要的东西。学会承担职责，学会感恩。我记得小时候每当有好东西吃好的衣服穿的时候，母亲就会说，这得多谢我和你爸爸，每一天那么努力的工作，才换来了这天的富裕生活。我很礼貌地对父母说一声多谢。中国人很忌讳孩子对自我说多谢，那是因为他们感觉那样做太见外。所以此刻的我们习惯性的把父母的东西当做是自我的。

感恩，就就应从细节做起。学会感恩，是每一个人的职责。感恩，不贵重，每一天下班后，放学后，和父母聊会天，给父母泡杯茶，在父母病了的时候，端茶送水，或者给父母洗一次脚，这都是感恩。感恩，不仅仅仅是感恩父母，老师，朋友，社会，生活，都是感恩的对象。感恩社会给你这么一个平台，感恩老师的教诲，感恩朋友同事的帮忙。才有了这天的你。对你身边的人说声多谢，不是客气，是感恩。

我们每次都会被感恩教育感动得流下眼泪，但是那里不需要我们的眼泪，需要的是我的实际行动。就正如我上方所说的，很细小的举动，都是感恩。记得有个大学教授给学生们布置的作业是：给父母洗一次脚，结果完成作业的人寥寥无几。口口声声的说，我们要学会感恩。但是感恩了吗?没有，洗脚都做不到，何谈感恩?我想这位教授的真正目的并不是简单的洗脚，而是让学生看看，父母以前为了生活为了你有多辛苦，看看他们脚上的死茧，学会感恩!感恩的并不仅仅仅是父母，而是所有人!

我想，每一天对身边的人说一声多谢，并不是什么难事。你要学会说多谢，才懂得感恩。每次宪哥和父母吵架的时候，想一想，父母这么做是为什么?再做决定!

感恩生活，从点点滴滴做起!从说一声多谢开始!

共享单车，共享雨伞，共享书店……现在，在这个共享时代，日益增加的共享资源与我们的生活有着密切的关联，不断地改变了我们的生活理念，可它带来的不仅仅只是方便与快捷，更带来了自私与贪婪。

我想，“共享单车”这应该是大家最熟悉不过的吧，它随处可见：小区门口、路边、公交车站上等诸多公共场所。

共享单车不仅环保，而且便捷，引领了新时代的潮流，这是为什么？第一，无污染，现在科技高度发达，人们为了快捷不再喜欢骑自行车出行这种方式，取而代之的是一辆又一辆密密麻麻的小汽车，空气污染越来越严重，可自从有了共享单车，人们渐渐意识到了保护环境的重要性，使用共享单车的人越来越多了，我曾经做过采访，受采访的人中有老人、成年人、青少年、甚至儿童，他们的回答都惊人的相同，那就是：“共享单车挺好的。”第二，做运动，众所周知，随着科技的发达，人们越来越懒了，当然我也不例外，这时，我们就需要共享单车了，不仅便宜，而且能用做锻炼，我想，这正是我们真正需要的吧！

可有些人却耍起了小聪明，为了让自己一直有辆共享单车可以骑，他们把自己家里的锁拿了出来，先把一辆共享单车打开，一直不关闭，再把自己的锁给那辆共享单车套上。这样，这辆共享单车就成了他专属的了。

可令人更不解的是有一部分人似乎和共享单车有仇，随意的破坏它们，这不，我本人的小区里就发生过两场“命案”！

那天，我正在小区里散步，远远地看见了两辆ofo小黄车，凑近一看，发现了问题：一辆的车把来了个180度大转弯，想把它扶正，却怎么也扳不动，这可怎么骑呀！还有一辆更为悲惨，座椅不知去哪儿“旅游”去了，留下了一根光秃秃的杆子瑟瑟发抖，坐上去绝对痛得你叫妈！不仅如此，它前后的轮胎不见了，只剩下了车轱辘。这真是太悲惨了！在这里，我想对那些自私，乱破坏共享单车的人说：“请你们不要再这么做下去了，你们知不知道，这样做那一点点微乎其微的高兴与利益是没文化的表现，更凸显了你们素质的低差！愿你们别再执迷不悟下去了！”

我相信，共享单车将带来生活的便捷，人们的脸上将因为共享单车而挂满微笑！

每一次得失都是新的起点

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”既然是求索，自然会有得有失。

比如，你考上了理想的大学，可又怎样?难道接下来的四年里，你就可以“躺平”?大学只该是你人生的一个新起点，继续学海泛舟，继续提升自己的才学，才是你最应有的选择。可惜有些青年不懂，以为考上了大学就万事大吉，浪费大好时光，好不容易“混”了一个毕业证，却还未毕业就已经失业，“持证失业”岂不悲哉?

又或者你投资失败，可那又如何?难道就意味着你的人生从此就“前途无亮”了吗?须知，只要你懂得反省，吸取经验教训，失败就是成功之母。吃一堑，长一智，咸鱼都能翻身，“江东子弟多才俊，卷土重来未可知”。只可惜，有些人轻易就被命运击垮，一次失败就一蹶不振，甚至走上绝路。

能有得，当然是“信可乐也”，是可以歌以咏之的。暂时的收获是可喜的：它可以帮你积累足够丰富的经验，它可以让你站在更高的平台，它还可以帮你攒下走得更快、更远的资本。写小说出名了的刘慈欣开始接触影视行业，说相声的郭麒麟也开始拍电影、电视剧，这就是曾经的“得”带来的效应。所以，珍惜每一次的“得”，珍惜每一次取得的成绩，然后继续奋然前行。

没有人愿意有所“失”，所以每一次的失去总是让人忧伤：忧伤于爱情的离去，忧伤于突然而来的疾病的缠绕，忧伤于昔日风光的不再……人生总是有那么多的不如意，伤心总是难免的。但一时失去不必惋叹，一时落魄不必胆寒，只要生命还在，心还在，梦就在。想想身后那些期待的眼神，你会发现，哪怕是死亡，都只是一个必然会降临的盛大节日。

人生是一个漫长的过程，一时的得失当然会有其影响，但不能决定整个人生，没到最后一刻，都有无限可能。韩愈多次被贬，都交代侄子“好收吾骨瘴江边”了，后来也成了一代文豪;褚时健的一生可谓大起大落，74岁的他出狱之后还和妻子二次创业，将“褚橙”推向了全中国。真可谓，东边不亮西边亮，柳暗花明又一村。所以，得与失怎么能是终点?又怎么可以看成是终点?它理所当然是人生新的起点啊!

把每一次的得失都当作人生新起点吧!得时可以“人生得意须尽欢”，但千万要牢记，不能忘了初心而终成“蓬蒿人”;失时仍需“处涸辙以犹欢”，只要“穷且益坚，不坠青云之志”，凭谁问，人生已老?

审题精准，观点明确。本文标题即观点，立意紧扣一个“起点”，即“得失是起点”，有令人耳目一新之感。开头又从得与失两个方面举例论证，指出无论得失，都是新的起点。接着又辩证分析，用古今事例进一步论证，每一次的得与失都是人生的新起点。结尾直接引用或化用诗词名言，以问句作结，引人深思。语言亦庄亦谐，雅俗共赏。既有深厚的文学积淀，如明引历代众多文人的名言事例，暗用辛弃疾的词等;又放眼当下生活，如“躺平”“持证失业”“前途无亮”等鲜活的词汇信手拈来，读来令人忍俊不禁，反思不已。层次清晰，论证有力。文章从“得”到“失”，由“有所得信可乐”到“一时的得失不能决定整个人生”，最后以浪漫且豪迈的诗词收尾，让论证自然推进，步步升华。

今天发生了一件事，让我明白了一个道理。到底发生了什么呢?且听我慢慢道来。

在暑假快结束时，我报了一个游泳长训班，其他一些同学也报了，所以我们经常一起去长训班。今天早上，妈妈对我说：“豆豆，要不下午去长训班放松放松?秦瑞颢和雷潇文也要去哦。”我一听，有两名同学都要去，便连忙答应：“好呀好呀!”你可要知道，平时一般可是很难两名同学都要去的，所以我趁这个好机会，一起去放松放松。长训班是在傍晚七点开始，我六点半匆匆吃完了饭，收拾好东西，正准备出门，妈妈对我说：“豆豆，雷潇文今天有作文课，六点才到家，所以他就不去了。”呀!他不去了，那我也算了吧……我便对妈妈说：“妈妈，那我也不去了吧，同学少了，就不好玩了。”妈妈的脸色变了，批评道：“豆豆，你要有主见，不能因为别人怎么样而导致你改变了想法，知道吗?”“嗯。”我低声回答。

我再次认真思考了一下，妈妈说得对：要有主见——很重要。如果一个人没了主见，别人干什么他就干什么，那他活着还有什么意义?

在我成长的道路中，尽管遇到了许多磕磕碰碰的事儿，但我始终没有气馁，因为有一句话它始终陪伴着我、鼓励着我做什么事都要坚持不懈。

前几天，我正在为青运会闭幕式排练舞蹈。在排练的过程中，我既开心又紧张，快到前翻这个动作了，我努力地翻过去，结果头和下巴都被磕到了，痛的我全身都起鸡皮疙瘩，我忍着疼痛对自己说：“没关系，做什么事都要坚持不懈，我不能放弃!”我坚持往下跳快要结束时，我心想：“为什么别人没有磕到?可能是我还没有完全掌握这个动作”我在心里暗暗对自己说：“没关系，慢慢来。”

回家后，我发现额头上凸起一个大包。这个凸起的大包更是激起了我的斗志，在家里我反复练习前翻，我相信到闭幕式那天，我肯定能做好。

学习舞蹈是困难的，没有一颗坚持不懈的心是不行的。记得有一次，我在家练习弯腰抓脚的动作，爸爸说：“要想练好弯腰抓脚，首先要练习腰部力量，只有把腰部韧性练好了，才能轻松地弯腰抓脚。”我听完后直点头，马上就开始练习，一直练到晚上九点多，才去睡觉。躺在床上，我心里还在嘀咕：“明天继续练习，明天继续练习我一定会学会的。”第二天，我七点就起床了，在房间里练习了好久，一直到吃早饭，我终于学会，那一刻，我开心极了。

无论学什么，坚持不懈都很重要。第一次，或许我们没能做好，但是没关系，只要坚持不懈，我们仍有机会做好它。但是，如果你放弃了，那就是真正的失败了。要上钢琴课了，我的曲子还没练熟，妈妈说：“只有坚持不懈，才能弹好曲子。”妈妈的话如一剂良药治愈了我的烦躁的心，我加大练习力度，虽然很累，但是我不停地安慰自己：“我要坚持!”等到上钢琴课时，我紧张地走进琴房，开始了我的演奏。突然，我发现有一首曲子忘记练习了，这次钢琴课我没有通过，我心里很失落。回到家，妈妈对我说：“虽然这次没有通过，没关系，只要你不放弃，在今后的时间里认真练习曲子，下次一定会通过的。”

是的，每当我在生活中遇到各种各样的挫折和困难时，“做什么事都要坚持不懈!”这句话便在我的脑海中闪现，是这句话给我重拾信心的力量。你呢?是不是也和我一样，始终坚持不懈。

不知从什么时候开始“共享”这个词频繁地出现在人们的口中，起初我并没有太在意，但在越来越多的共享单车逐渐出现在大街小巷后，我才正视起这项近来才兴起的事业。

不得不说，共享单车对人们的生活有帮助吗？

有，这必然是有帮助的。首先，共享单车节能环保不用电，不烧汽油，而且可以帮助人们锻炼身体，解决“最后一公里”的烦恼。

其次，共享单车灵巧方便，可以帮助解决城市的交通压力。当然，会有人说乘坐公交车等公共交通不是一样的吗？可是，在马路上，当机动车堵得不可开交时，共享单车就像一条灵巧的鱼儿在马路上穿梭，这往往比坐机动车的速度还要快呢！

然后，共享单车随处可见，随着共享单车的更加流行，共享单车的投放量也越来越多。小区门口便停放着十几辆，地铁站口更是数不胜数，看见了，便拿出手机扫一扫，锁一开，便可以骑着共享单车走了。

最后，共享单车价廉物美，骑一次只要1元，而坐公交车则要2元。而且共享单车骑着很舒服，不必闻公交车上的汽油味儿，微风轻抚过脸颊，真是好不舒服呢！然而，任何一件事物不可能只有利，没有弊。而共享单车也正是这样，在它越发流行的这几年，它带来的问题可不止一点呢！

有人骑完共享单车便随处停放；有人把共享单车的二维码和车牌号全部刮去，私自上锁，占为己有；有人见共享单车不是在自己的，在马路上违反了交通法规被交警拦下便弃车而去；有人把共享单车用作教孩子骑自行车的工具，而这些孩子，大多都没满12周岁；更有甚者，把共享单车拆得让人无法直视，把座位，轮胎全部拆掉拿去卖钱，只剩下一个孤零零的车架……

没错，这些都是我们国人的恶行，新闻里也曾多次报道过，但很可惜，效果实在是小。

但这是共享单车的错吗？不，这不是，任何一种东西制造出来就是为了造福人类的，但为什么有时达不到预想的效果呢？

人们享受到了共享单车给他们带来的方便，但是不想要为自己的方便付出相应的代价——认真对待共享单车，把自己的素质提高，这将来定会发生更为惨痛的代价。

不知不觉，由共享单车引发的问题已成为时下最热门的话题，而在这些问题的背后，是如今社会上还普遍存在的素质低下。希望每个都从共享单车上享受到方便的人都可以以身作则，让共享单车成为为每个人都可以享受到的方便和快捷！

“亲爱的同学们，你们知道我是谁吗?”

“是地球吗?”

“恭喜你，猜对了!我就是earth(地球)!”

在浩瀚的银河系中，有我许许多多的兄弟姐妹，盾牌座的“UY”是我的老大哥，月球和太阳是我的兄弟。在太空中看到我是一个蓝色的星球，那是因为海洋面积占到地球总面积的74%，所以我是地球万物生存的摇篮!盛开的鲜花，茂密的森林，翱翔的雄鹰，奔驰的骏马，勤劳的人们……广袤的大地上生机勃勃，欣欣向荣，成为银河系中一颗耀眼的明珠!

我养育了人类的祖先——猿人，并且经过400多万年的进化，终于进化成现在的人类。能直立行走，能制作工具，能使用工具。人类的一天天幸福起来，也开始了对我日复一日的破坏，我的容颜遭到惨不忍睹地残害!

我满头的秀发被人类一天天的剪掉，一天天的剃掉，一天天的薅掉。我渐渐的变成了一个光头强。原来他们在乱砍滥伐，但他们不去种植，造成了大面积水土流失，沙漠趁虚而入，吞没了一望无际的良田，吞没了古老的村庄，吞没了繁华的城市……这样的景象太悲剧了!

我流淌的血液——水，遭到了人类各种废水地污染;我美丽的外衣——大气，遭到了人类各种有害气体地侵蚀;我稚嫩的皮肤——地表，遭到了人类随心所欲地开采……我被人类折磨的遍体鳞伤，生命危在旦夕!

我要大声疾呼：“人类，请你们爱护美丽的家园，保护舒适的摇篮，呵护赖以生存的王国!”

令我欣喜的是，中华人民共和国山西省的省会城市——太原市，近几年发生了翻天覆地的变化，整个龙城太原旧貌换新颜!

汾河——太原市民的母亲河，政府进行了全面治理和改造。清理河道，从南到北，几十公里的河道变得干净通畅了，“汾河流水哗啦啦”的景象又重现了。汾河两岸绿化得特别美丽!一片片高大茂密的树林在这里安家落户;一种种五彩缤纷的花朵在这里含苞绽放;一群群珍稀的水鸟在这里安居乐业……一条碧波荡漾，风光秀丽的生态景观带穿城而过!一座座高楼大厦拔地而起，鳞次栉比，两岸175万平方米的绿化带成了市民游玩健身的乐园!

夜幕降临，成千上万盏装饰灯点亮了汾河两岸。新修的4座横跨汾河的大桥格外壮观，在灯光的装点下，像一条条五彩的巨龙横卧河面。绚丽壮观的景象与日俱增!

共享单车犹如国民素质的试金石，如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德，显然无法形成良性循环，不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜，说法或许夸张，可若人人为我，鲜有我为人人，共享时代的红利也就无从谈起。

“素质”这词，算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念，还是正好赶上我上F中学那一年，“素质”这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷“素质”，我想来想去，唯一能找到的理由就是F中学是省属中学，号称注重学生的“综合素质”，于是，久而久之，学生便以考上F中学为“有素质”的象征;而F中学的学生更是以“有素质”自居，相比较之下，除自己以外的人总是没有自己“有素质”。

四月份，正值竞赛遍天飞的时节，F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛，复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时，惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的，F中学是省属中学，学校摊到的自然是最好的地儿，在郊外山清水秀的高教园区，按照大学的模式建校，连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心，能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了，哪能想到?

虽然惊讶，但为了显示自己有素质，F中学的人马上安静下来，走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多，于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后，一会儿，便有老师过来点名，曰：“大家都是F中学的人吗?”

角落里一阵骚动，原来是几个学生站了起来，战战兢兢，唯唯诺诺，结结巴巴：“我，我们是，是W中学的。还，还以为候考室是混分的呢。”

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光，夹杂着一些放肆的声音：“W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!”

啧啧，你看这事，W中学的人居然也不敢回话，红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为“没素质”三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室，触犯了F中学所谓的“素质”罢了。

江苏扬州男子来上海打工，发现自己租住小区的门口，有一辆共享单车多日无人问津，遂于2016年9月14日夜里11点多，将该单车搬回自己的住处。

4天后，该单车所属公司员工通过装在摩拜单车上的定位装置进行精确定位，并按照定位的地址找到了韩某家，大门紧闭，该公司员工选择报警。

最终，法院作出一审判决。韩某以非法占有为目的，秘密窃取公私财物，数额较大，其行为已构成盗窃罪，判处韩某拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。

随着时代的发展，越来越多的共享资源渐渐地进入我们的生活。共享单车，共享读书，共享雨伞……，不胜枚举。今天我就来和大家探讨一下共享单车——-目前很方便，很受人们欢迎的交通工具。那么这种单车的出现到底好不好呢？在此我要根据自己的所见所闻谈一下我的看法。

从我家所在的小区出来，在马路的两边，都能看到各种颜色的单车。共享单车不仅数量多，颜色种类也很多。最早的摩拜单车和OFO小黄车是大家最熟悉的了，除此之外，还有小明单车，小蓝单车，永安单车等等。偶尔还能看见一排排的绿色的共享电动车，黑色的可以把手机固定的自行车。总之是有共同之处，又略有不同。它们给出行的人们带来了方便，去地铁公交站再也不用花费时间步行，拿出手机扫一下轻轻松松就能骑走。周末约上三五好友一起骑车去郊游，享受大自然的美好。距离较近的一般就选择单车绿色出行，环保是共享单车的最大亮点，如今，汽车尾气是导致雾霾的主要原因。一时间人们似乎都喜欢上了共享单车的这种便捷和特点。

但是，随着人们使用这种便捷交通工具的增多，问题也层出不穷。首先是乱停乱放，有些人是图自己方便，用完随手把它停在路边。我就多次看到过这样的景象——-几辆单车被孤零零的丢到了路边的绿化带里。更有甚者，听说有些人还把车上的二维码撕下来，想把它据为己有。其次交通隐患，不时有新闻报道有中小学生由于骑单车出车祸的新闻，于是，对单车的批判声也越来越多。当然还有其它的诸如舒适度，雨天不便等一些问题。

总而言之，共享单车为我们的生活带来了许多方便，虽然它也会有这样那样的问题，但是我觉得利大于弊，只要合理利用，它会最大限度的给人们带来好处。我想对共享单车的创始人和那些辛苦付出的工作人员说一声：“谢谢你们！”

坚持，是烈日下你的汗水;坚持，是你走向成功的风;坚持，是载着你我飞翔在梦想晴空中的翅膀。而我相信，所有今日的辉煌都来自于昔日的不懈努力。

镭的母亲——居里夫人，她放弃了昔日自己美好的容颜，坚持于镭射线的研究中，正是她的那颗坚毅、顽强的心，使她走向了法国科学院的讲台，成了历璀璨的明星。

坚持的成功必有汗水的付出，爱因斯坦正是如此，他为了使点灯的寿命延长，尝试了六千根灯丝，最后终于研制出寿命为一千多小时的点灯。这是需多大的毅力，多久的坚持，才能使他走向这伟大的一步啊!现在，金钱成了这个世纪的武器，成了寿命都能买到的珍宝。这些手机、游戏机不离身的人们，我问你们，你们有坚持过吗?你们买得到坚持吗?

我爸爸的朋友，一个五酒店的老板，我深刻地记着他们的一段对话。爸爸对他说：“想当年，你还不过是小生意的老板，看写作，级别都不一样了啊。”他感概地说：“我从没有想过我会走到这一步。我想，是希望和坚持支撑着我走到今天的吧!”光阴似箭，日月如梭，何不趁着这大好时光拼命坚持呢?

我相信，有那么一个老人，深受你我的尊敬。她已九十高龄，脸上的皱纹叙说着她的沧桑岁月，可她仍不服输于岁月带走的时光。虽已高龄，但她坚持登山，坚持的她，那位高龄老奶奶的坚持使她看起来年轻了不少。是啊，时光飞逝，只要抱着一颗坚持的心，又有什么做不到呢?

在大自然的世界中无奇不有，也有许许多多的鱼类、生物也抱着一颗坚持的心。河蚌就是其中之一。也许大家都不会多想珍珠的来源，而你应该很难想象出河蚌是怎么产出珍珠的，因为那着实使我不可思议。河蚌在大海中一张一合，也难免有砂砾随着海水的起伏进入河蚌内部。而河蚌的坚持却使他把一粒不起眼的沙粒，磨成了一棵价值连城的珍珠，这至少也需要几百年吧?河蚌与珍珠的故事深深触动了我。坚持就是最宝贵的财富，坚持就是人们梦想的启航。

现在，请你告诉我，你坚持了吗?如果坚持了，那就让坚持的翅膀伴我们越飞越高吧!

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

一早我就高高兴兴地来到了学校，因为今天是我们儿童最开心的节日：“六一”儿童节。

到了教室，我发现所有的课桌早被老师摆成了正方形，而且我们可以和自己的好朋友坐在一起呢!

早上我们不用早读，吃了个水果拼盘，这次还比以前的六一节多了两根香蕉呢!吃完水果，我们可以用一学期的积分去换文具用品。可听到我只有六个积分时，我非常伤心。我想来想去也想不明白，我每天都可以加到2到3个积分，怎么最终只有6个积分了呢?唉!看到别人换到一个个玩具，我决定要努力努力再努力!

一个上午我们大快朵颐地吃了美食，到了中午时分，我们开始前往5楼的幸福剧场去比赛唱歌了。我们到了里面，发现剧场里人山人海，挤得水泄不通。我和我好朋友好不容易抢到了2个座位。

比赛开始啦!第一个节目是四(1)班的合唱。他们只是唱，没有任何动作。四(2)班比他们好多了，加上了动作，就是唱的声音小了点。四(3)班唱得又响又有动作，且每人手里拿着一面小旗子挥舞呢!下面观众的掌声比以前的热烈得多，我觉得这次冠军一定是她们的了!后来终于轮到我们班唱了，我们的比赛歌曲是《最好的未来》这首歌。刚上场我有点怕，但我认真做动作，不落节拍，我放声唱歌，我觉得我班的歌声非常整齐动听。下台了，我感觉我出了身冷汗。在宣布排名前，我们全体师生一起唱了《国歌》，真是令人激动啊!接着主持人许老师宣布了名次，不出所料，四(3)班得了第一。当听到我们班得了第二名时，我们都欢呼雀跃了。

很快放学的时刻到了，我伤心地离开了学校。多么美好的一天!我喜欢这个“六一”儿童节。

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?