共享单车的利与弊优秀议论文（汇总20篇）

生活在21世纪的我们可以说是和科技一起成长起来的。科技在一天天发展，我们也在一天天长大。城市日新月异，随着共享单车，共享雨伞等共享服务的诞生，我们进入了一个“共享时代”。

早上起晚了，一辆摩拜就能让你免于迟到之苦；面对走路嫌远，开车又太近的不长不短的尴尬距离，ofo是你最好的选择。在低碳出行的同时也进行了锻炼，真可谓是“鱼和熊掌兼得”。有些人甚至把共享单车和互联网，wifi，手机并称为“新四大发明”，把共享单车捧得像朵花一样。然而共享单车就真的没有弊端了吗？

“共享单车座椅上惊现钢钉”、“共享单车链条被人为损坏”、“共享单车二维码被调包，使用者被骗”这种新闻我们其实也屡见不鲜。在共享单车还没有出现的那个年代，我们自己的车停在路边，链条被别人损坏的机率是多少？虽然我不敢给出一个完全否定的答案，但是这种可能性其实很小。科技发展了，可是人民的基本素质提高了吗？那些破坏共享单车的人，他们可能根本就无意去伤害别人，他们认为，反正有这么多人用过这辆车，谁也不知道是我损坏的，我又不用负责任。从自己的自行车到共享单车，从个人的权益上升到一个企业的权益，为什么反而会发生这样的事？

共享单车的存在，其实共享的是一份信任和善心，是想看看在这个人与人之间隔着一道无形却又不可逾越的屏幕的时代，我们是否，还保存着同种族之间的亲近感，是否还会为别人着想，是否……

在这个共享时代，共享单车不仅仅代表了科技的进步，其实也是想证明，我们还保留着一颗善良的心。

一个人来到了世界上，就是为了生命而去拼搏，奋斗。为自己的生命去喝彩。也许有人会否认我的看法，但是我还是坚持我的真理。因为经历了许多的春，夏，秋，冬。酸甜苦辣，才让我明白了它的奥妙。

小时候，我是个只顾着玩的小孩子。根本没有把学习当做是个任务，只是随着时间的流转，我也跟着动。在我的眼里根本没有拼搏这两个字的概念。但是好景不长，我步入了中学的槛门里了，这是让我懂得了拼搏的意味是什么......

是那次给了我深刻的教训。那是初2的下学期，也就是期某考。不考不知道啊!真是考后，才知道什么叫成绩，什么叫后悔。真是拿不出见人。别人的讥讽……让我陷入了逆境。

从此我变得沉默了，我不再像以前那样活蹦乱跳了。一天对我来说只是一天一天走向死亡。或许这举动，让老师知道了。她便想找我谈心，我只是一次一次的躲避。

晚上时候，我总躺在床上胡思乱想着些什么。回过头，却不知都想了些什么。

躲避不了，最后老师找到我。我只是不当回事，她在那里唠叨着，我却一句都听不进去。她也很有耐心的说着。她向我介绍了她自己，这或许让我点兴趣。她说："她小时，也是像我这样。不懂得去拼搏，总是让人看低。但是却没有放弃自己，总是对自己鼓励。

最后，我取得成功的钥匙，慢慢走进了成功的门槛上。她讲了许多，最后她告诉我，你回去自己想想看。

来到家里，我连饭都没吃，就躺在床上。此时，老师的话语老在的脑海里回荡着……最让我记得就是老师那句话：不要轻易放弃，否则对不起自己。人生就要去拼搏。整个晚上我都想着这事。最终做出了决定明天，我来到了学校，我又变回了那个活蹦乱跳那个小孩子。

从此，我的人生便从这奋斗起来了。

也许某一天你会离开，也许有一天你会不再认识我，但我希望那一天我会陪在你身旁。

小时候，你就是我的摇篮。无论你下班回来多么劳累，我总会坐在你的身上。我喜欢吃饭的时候，坐在你的腿上，沾满了油的两只小手印在你的衣服上，虽然你表面上说再印我就打你了，但你从不舍得打我，到现在你都没有骂过我一次。

你希望我能遇到对的人，在外不要受欺负，所以你总是讲一大堆道理，我记得你曾经告诉我：”一个朋友不是真心的对待你就没有必要对他真心实意。“我牢记于心。你在我的心目中，永远是高大的，无论是二h年或三十年以后。我知道，终有一天你也会白发苍苍，甚至连路都不会走，那时，我就是你依靠的拐杖。

我还记起你曾经教我走路的场景。你两只手细心地扶着我的胳膊，弯着腰轻声地告诉我：”你要学会走路，要像现在这样，一步一个脚印踏实做人。“这句话我不会忘记。

你曾经说过，你特别喜欢夏天。我现在才明白你喜欢的是，夏天时，儿时的我骑在你背上捕捉知了的场景。即使你满头大汗，你也觉得这是幸福的。你告诉我：”做什么事都需要耐心，心急吃不了热豆腐。“果然，我在你背上待了一上午换来了半斤的知了。我们兴高采烈地将这半斤收获换成了可口的糖果。看到我高兴的样子，你的脸上也露出了幸福的微笑。

如今的你已不比当年了。你常说：”有一天，你终究会离开我，我是真不想让你长大。“或许你真的老了，有时，一些事情你都不曾记得。想象往事就会浮现于眼前，如发生在昨天一般，你对我诠释了你所有的爱。

你是金刚，小时候你说的话我都听。现在也一样，直到现在你还像以前那样给我讲一些道理，你是我心目中最重要的人。

爸爸，我爱你，感谢一路上有你。

人要重视眼前所拥有的亲情。你永远不知道，在你与他分开的下一秒会发生什么。

亲情可以是你产生动力的资本，亲情可以是你的避难港，亲情可以是在你遇到困难时的引路人，所以我们应该珍惜眼前所拥有的每一份亲情，无论你与亲人之间的关系是好还是坏都应该珍惜。说不定你认为对你不好的亲人会在你最困难的时候像黑暗里的一盏明灯指引你走出困难。可能他对你的不好是想让你拥有更好的未来，即使他知道你对他是烦、是恨。但他宁愿你有多讨厌他，他也会一如既往地对你。尽管可能他为你好的方式不对，但目的是对你好，有时候跟家里人吵架可以换位思考下，说不定会找到比吵架更好的方法。

小时候因为父母工作的原因，所以把我寄放在大舅舅家，每到放假的时候才会接我回家。虽然每次送我回大舅家我都会哭，但刚开始的时候他们都会安慰我，但人的耐心总是有限的，他们后来不会再安慰我，而总是训斥我。让我印象最深的话是：“总有一天父母会离开你，不说别的，就像你现在一样，你应该知道多少人跟你一样不是父母带在身边，而是住校。难道他们闹一闹就能回到父母身边吗?就算真的能，你想过你这样只会让他们更累。你应该知道总有一天你会因为学业又或者工作而离开他们，难道他们哭一哭、闹一闹你就会放弃更好的未来而选择留在他们身边吗?”

当时还小只会一味地哭闹，不能完全理解这段话的意思，但现在想想，如果换做是我可能也无法忍受，所以后来因为害怕被骂就天真的想着对面某层楼就是父母在的地方，这样就感觉很安心。虽然他们那样说我，但是有一次晚上我从床上摔下来，我舅妈还是把我抱回床的最里面，而且还把蚊帐弄得更加严实，以防我再摔下来。

虽然现在大舅妈已经去世了，但她曾经是爱我的，说的做的都是为了我好，尽管他们那样骂我但肯定是想我学会坚强，曾经虽然讨厌过他们，但现在想想一切都是为了我好。

所以我们更应该珍惜现在拥有的，不然等他们离去的时候连句谢谢都没来的及告诉……

社会的发展无疑是很快的，逐渐形成了一个共享社会，到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具了。

所以我个人认为，共享单车对于我们这种小老百姓看来说，确实是良心制作。

在我们那儿，一路下来，没多久就会看到小黄车，可是，没有一辆能用，损坏的不用说，让人心寒的是那些没有损坏的，都是把二维码和编号挂花，让你无法使用，然后，那些人记下自行车的编号，占为己有。天哪！太可怕啊，可怕的不是那些自行车，可怕的是人心啊！这样明目张胆的盗窃行为，而且是这么大的群体，你想想看，每天活在一个处处都是小偷和盗贼的社会里，你是一种什么样的感觉？

很多外国人评价我们中国人，总会带上一句“素质差”之类的话语。

其实很多人都知道ofo，摩拜，熊猫之类的共享单车，但是你听说过3Vbike这家共享单车吗？最近它倒闭了。这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业，和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比，3Vbike共享单车生存时间更短，仅仅只有4个月。为什么会这样？3Vbike创始人在接受媒体采访时无奈地表示，最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法，投入的1000多辆车中，只找回了几十辆，接近80%的单车消失。

我希望这些共享是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高。

忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待——出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。

很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。

这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

Beijing Mobike Technology Co Ltd on Wednesday announced it is expanding its business links(拓展业务领域) with WeChat, Chinas largest social networking platform, in a move that will allow the bike-sharing startup to access the latters huge user base.

北京摩拜科技有限公司周三宣布将与微信开展深度合作。微信是中国最大的社交平台，通过深度合作以摩拜为代表的共享单车可以获取微信庞大的用户数据。

As part of efforts to outshine its rival(对抗对手) ofo Inc, Mobike said users dont have to download its app to enjoy bike-sharing services. Instead, WeChat will also give its users quick access to Mobike services in its WeChat Wallet function.

该举措被视为对抗对手ofo公司的策略之一，摩拜表示用户不必专门下载app即可享受共享单车的服务。相反，微信能为用户提供快速进入摩拜的通道，用户可以在微信钱包中可以找到。

Although it is labeled an option for "limited time", there is no indication of when it will expire(过期). Currently, WeChat has about 889 million monthly active users(月均活跃用户).

虽然该服务被贴上了“有时限”的标签，但是没有迹象显示这个服务会过期。目前，微信月均活跃用户高达8.89亿人次。

The move comes shortly after Tencent Holdings Ltd, the owner of WeChat, doubled(加倍) down its investment in Mobike.

在摩拜和微信达成合作不久前，微信的母公司腾讯刚刚加倍投资了摩拜。

Hu Weiwei, founder and president of Mobike, said: "Enabled by(得益于) our smart locks and intelligent positioning technology, we have built the worlds largest internet of things network to connect people with bicycles."

摩拜的创始人兼总裁胡伟伟(音译)表示“得益于我们的智能锁以及先进的定位技术，我们已经搭建了世界上最大的物联网，使得人们和自行车之间的联系更加紧密。”

Founded in 2014, Mobikes services are available in more than 30 cities. It has around 1 million internet-connected bikes .

摩拜于2014年创建，人们可以在超过30个城市中使用摩拜共享自行车。目前摩拜已经有大概100万辆共享自行车。

Li Zhaohui, investment manager at Tencent, said it is easy to manufacture bikes and put them in cities. The real challenge lies in how to track and manage them.

腾讯集团投资经理李朝辉(音译)表示制作和投放自行车很简单，困难的是如何追踪和管理。

"The partnership will also help WeChat connect people with more offline(线下) services," Li said.

李朝辉还说，微信和摩拜的合作同样也会帮助微信在线下沟通和连接用户。

Ofo, Mobikes archrival, is reportedly in discussions with its investor Didi Chuxing, Chinas largest ride-sharing company, to make its service available on the latters mobile app.

据称摩拜的竞争对手ofo正在和其投资者滴滴出行进行协商。滴滴出行是中国最大的共享出行公司，ofo希望能够出现在滴滴出行的app上。

Ofo did not respond to requests for comment.

Ofo目前没有对该消息作出答复。

Zhang Xu, an analyst at Beijing-based consultancy Analysys, said partnering with WeChat will undoubtedly attract more people to try Mobike and increase its brand value.

来自北京的顾问分析公司的张旭(音译)表示摩拜和微信的合作无疑会吸引更多的用户尝试使用摩拜，同时摩拜的品牌价值也会继续上升。

"Also, the move underlines that Tencent attaches high importance to(高度重视) its ties with Mobike, because the opportunity to access WeChats huge user base is only reserved for companies that Tencent CEO Pony Ma deems as(认为) highly promising," Zhang said.

张旭还表示，这次合作表示出腾讯高度重视和摩拜的关系，因为只有当腾讯集团CEO马化腾认为该项目有较为广阔的前景，才能让摩拜有接入微信庞大用户群的权利和机会。

在我小学阶段的记忆里，有一个人让我至今难忘。她就是我在读二年级时的李老师。

当时，李老师刚大学毕业，是个年轻漂亮的姑娘。她对我们学生非常温柔，从来不对我们进行“棍棒”教育，就像对待自己的朋友和同事一样，态度十分和蔼。

有一年冬天我生病在家，因此耽误了课程。李老师心里很着急，晚上便冒着刺骨的寒风来到了我家里给我补课。她的脸被冻得发紫，鼻子尖冻得通红。妈妈让她烤会儿火暖和暖和，可是她却没有，而是来到了我的床前，仔细认真地为我讲解新学习的内容，之后还为我补习了落下的其他课目……几个小时过去了，当时已经是11点多了。妈妈见天太晚了，便留她在家住一宿，可她却固执地非要回去，说是还得批改作业。她一边说着，一边披上大衣，很快便消失在了漫天的风雪之中……

在我生病的那十多天里，李老师来了十多次。每次来的时候她都要为我补好多功课，每次她都回去得很晚很晚。

有一天，李老师没有来给我们上课。班主任孙老师来了，他说：“你们的李老师永远都不会回来了，她永远地走了。”

当时幼小的我什么都不懂，只是在事后第三年，我去办公室搬作业本时，听得几位老师说李老师死得很早……这个消息，对我来说简直就是个晴天霹雳，我当时就被泪水模糊了双眼……

每当回忆起小学生活的时候，我总会回忆起我那早逝的李老师。她对我的好我一辈子都不会忘记。我一定要好好学习，只有这样才能对得起她对我的良苦用心!

李老师啊，我想对您说的话简直太多太多，即使千言万语也不能表达我对您的感激与怀念。我只有把这些话化成一句话——您在天堂安息吧，您的学生永远爱您，永远怀念您!

如果，我是一个画家，我要用最好的画笔描绘你最美的姿态;如果，我是一个舞者，我要与你舞出世上最独特的舞蹈;如果，我是一个作家，用最质朴，不掺和任何虚伪的语言写出你的博大精深;如果，我是个歌唱家，我要用最美的音调，来表达我对你尊敬和热爱。可，我现在只是一个学生，一个聆听着你谆谆教诲的学生，一个接受着你的洗礼，陶醉于你的非凡魅力的学生。我现在只能用稚嫩的语言来书写你——中华文明

“生当作人杰，死亦为鬼雄”看，李清照的精神一幕幕浮现在眼前。“人之初，性本善……”听《三字经》的韵律悦耳动听。老人们像喝茶一样细细品尝这诗里蕴含着的哲理;就连还没上学的小孩们，嘴里也背着广为流传的唐诗宋词。中华文明就像一个森林，而我们就是那探险者，探索着这“森林”里的奥秘。但又有多少个“探险者”无功而返，又有几个能满载而归?中华文化是先辈留给子子孙孙巨大的财富，是智慧的结晶。

小时候，常常做作业不会做的直接上网搜，搜到了之后想都不想直接往上抄，每次考试就算有原题也没有印象，直到有一年暑假，妈妈带我重温了《论语》，里面有一句话是“学而不思则罔，思而不学则殆”意思是：只知道学习，却不知道思考，到头来等于白学;只知道思考却不去学习，则就变得有害了。自此，就算有不会的题目上网搜了也会看懂了再抄上去。

中华文化，是华夏民族的灵魂，是炎黄子孙的精神脊梁!中华文化，是华夏民族的灵魂，是炎黄子孙的精神脊梁!酒越酿越纯，厉久弥香。一本好书就像一坛陈年佳酿，无时无刻不散发幽香。《三字经》，《论语》，《童年》……经典的好书一本接一本。伴随我走过一路艰辛与坎坷。让我们一起诵读国学经典，传承中华文化，肩起民族复兴的伟业，让中国这条龙腾飞在世界东方!

我是一辆共享单车。不知怎的，我与小伙伴们一起被投放到了上海的各个角落，仿佛是一夜之间，我们嫩黄色的身影就遍布上海了。

从此，我承载着形形色色的人去那形形色色的地方。我知道，我担着的是上班族的梦想，学生们的希望与观光者的喜悦。每天我从上海的东部奔到西边，再从西边回到东边，那美丽的景色与人文使我陶醉其中。

可是有一天，在一个摩登女郎使用完我后，却没有把我及时锁上。虽说我不要钱，但也不能如此对我呀！待她一摇一摆离去后，一位发福的中年大叔两眼发光地朝我走来：“嘿，我捞个现成儿的！”说着便将肥胖的身躯压在我身上，箭一般地冲了出去。我的内心是拒绝的！瞧，他得意地哼着小曲儿，越骑越慢，我就如同醉汉一般绕着八字。最后，竟一头撞上道旁栅栏，漆都刮掉了一层！我头晕目眩地正要躺下，却被他一把提起摔在地上，我的轮胎都瘪了！“什么破车，不靠谱！”他竟还怒气冲冲地指责我。我也只能忍气吞声，打掉牙往肚里咽，对着他矮胖的身影翻了个白眼。

我今天的第三位“主人”是一位一脸精明相的大妈，一见我便急不可待地奔来，把超重的手提包甩在我肚里，吱吱呀呀地就骑着我轻快地兜风去了。好在她的目的地并不远，我也很配合地努力向前奔着。不一会儿，她便安安稳稳地停在路边，对我夸赞道：“真是一辆好骑的车子！”可她又嘟囔道：“这么好的车可不能让别人再占了便宜！”说着就“啪”地一把关上了锁，这不算完，过分的是，她竟然拿出一支记号笔，熟练地——看来她已经如此了很多次了———-—将我的车牌二维码涂得面目全非！我的二维码！我的车牌！

我想，以后，怕是再也没有人能使用我，我将孤零零地在树荫下虚度余生，说不定不久我就会以“影响市容”的罪名被投入垃圾堆，化为废铁！那些迎风飞翔的日子一去不复返。我恨那些不爱护我的人，他们提前结束了我的生命。我似乎懂了，也许，这个世界是被假恶丑主宰的吧，他们才是社会的主角！我终于知晓了人们为甚么说活雷锋既鲜见又难当！

夜色在空中晕染开来，天上微微几许星光，我不知为何感到一阵刺骨的寒意与孤独。轻轻闭上眼，仿佛有液体流下了，可我并没有感觉，我已经沉浸在梦境中，那是一个光明而单纯的世界……

仿佛是一夜之间，各式各样的“共享”资源走进了人们的视线，其中最为大众所熟知的便是街头随处可见的五颜六色的共享单车。扫码，开锁后即可骑走，只需在事后支付低廉的费用——-这种新颖的租车方式自然使人们眼前一亮，跃跃欲试。不久，马路上越来越多的共享单车渐渐出现，给城市增添了色彩、注入了活力。

一切似乎都向着美好的方向蓬勃发展。然而，事实真的如此吗？

随着共享单车的投入使用，不文明现象也层出不穷，其中共享单车也未能“幸免”。座椅遭人扳下、二维码被人涂黑、车把被人拧坏……更有甚者，将其带回家中试图据为己有。似乎每个人都绞尽脑汁地想着使自己的利益最大化。作为共享单车的爱好者，我在发现那些不文明的行为时尝试过一次又一次的劝阻，可面对人们的嗤之以鼻、冷脸相对，我渐渐地退缩了。还有必要这样吗？在一次次的冷嘲热讽中，我终于套上了冷漠的面具，对这些不文明行为视而不见……

那是一个萧瑟的秋日午后，漫步在街上，我突然听见了一声惊呼——-一个与我年龄相当的学生，此刻正倒在路旁，身边是一辆轮胎歪歪扭扭的共享单车，车架上沾满了泥土，失去了原有的光泽。她呻吟着拍了拍身上的尘土，一边整理着略显凌乱的发丝，一边撑着地缓缓爬了起来，踉跄了几下，调匀呼吸后将目光投向了那辆同样倒地不起的共享单车。她的眉头紧皱着，仿佛正承受着巨大的痛苦，又好像正在思考什么问题。她是不是要弃车而去了？这样对她而言似乎是个最好的解决方法，四下又少有行人，少数几个人也对她的处境视而不见。一阵凄凉的秋风刮过，她在风中单薄的身姿显得有些无助。

终于，她双臂叉腰，有些不知所措地朝四周望了望——-果然，我心中冷笑一声，她想确认自己不被注意到——-她却突然叹了口气，仿佛下定了决心似的扶起单车，顶着萧瑟的秋风毅然决然地向远处走去，并环顾四周，终于在不远处找到了她想找的地方——-一个修车铺。

远远地望着她将车郑重地交给了师傅，并对其千叮万嘱——就好像这是她自己的车，我怔住了，内心中仿佛有根弦正被缓缓拨动。我想，就是在那一刻，我那虚伪的冷漠面具被击得粉碎，令我无地自容。

从此以后，我又找回了原来的自己，一如既往地劝阻着那些有着不文明行为的人，而且取得了成效——-不小的成效。同时，随着有关部门的介入，不文明的行为受到了惩罚，越来越多的人也在劝阻之下放弃破坏共享单车的念头，街边被到处乱放的、损坏的共享单车越来越少。一切又重新有了起色，并向着美好的方向发展……

共享单车所共享的不仅仅是物质上的东西——共享单车方便了每个人的出行，利人利己，也共享了一种精神——一种倡导人们做出文明的举止和行为的积极向上的精神。诚然，在其发展的道路上可能会有不少阻碍，但是我相信，这终究是少数，也会最终被克服的。共享单车的构想，更宣扬了一种创新精神，它鼓励着人们去创造、去革新、去畅想。有人说，这是共享资源的时代，每个人都或多或少与共享资源产生了关联，但我更认为这是一个共同创想美好未来的时代。

日子在一天天流淌而逝，随着时间的推移，世界的角角落落，都发生着巨大的改变。一座座高楼大厦拔地而起，信息化的时代已经到来。逐渐，一种共享资源出现在了我们的生活中。共享单车，共享书店，共享篮球……无一不在改变着我们的生活。

那是一个冬天的傍晚，寒风凛冽。冬日的阳光早已消失不见，留下的是一阵阵的寒风，呼啸着划破寂静。

刚上完补习班的我，搓着手，站在公交车站等待。低温不禁让我打了个寒颤，把围巾围得更紧了些。下车后，发现离回家的路还有一段。望着这漫漫长路，突然觉得好遥远。那么远，我该走到什么时候……

忽然，你映入了我的眼帘——共享单车。之前下载了你的APP，似乎还未曾使用过。那就今天试试吧。我从厚实的大衣口袋中掏出手机。由于是新下载，我竟不知道怎么使用！押金……押金在哪儿交？充值……又该在哪儿充？我着急地站在路边，跺了跺脚。完了，怕是又要走回家了。

正当我垂头丧气的准备放弃时，听见“嗞——”的一声，一位叔叔停下了自行车站在了我的面前。他手中那辆也是你——共享单车。“小姑娘怎么啦？”“我……我不知道怎么用这个软件解锁单车。”他索性把车停在了路边，耐心的教我一步步操作手机。“诶，等一下，这辆车好像是坏的。”我一瞥，果然，车链在风中摇摇欲坠，似乎下一秒就要脱落似的。我叹了口气，向叔叔道了声谢，准备往家的方向走时，他突然叫住了我：“小姑娘，我这辆车给你吧，反正我也快到家了。就几步路的事儿，我先把它还了，然后再帮你解锁。”“这……不好吧，叔叔没事的，我——”话还没说完，就被他打断了，“哎呀！你就骑吧！大冷天的，别让爸妈等着急了！”他硬是把车推给了我，“擅自”帮我解锁后，拍了拍我的肩：“去吧，早点回家！”我不知道该说些什么，只是不断地向他道谢。他冲我笑笑，说了句：“没事，不客气。”转身，消失在了风中。

我骑着车，寒风依然在呼啸。暖黄色的灯光从头顶洒下，照亮了回家的路。心中感觉到的除了温暖，还是温暖。

有人说，信息化的时代使人与人之间更加疏远。我不这么认为。它使我们的生活更加便捷，就如共享资源，我们可以花很少的金钱享受到更好的资源。它使人类得以畅想更美好的未来。而人世间的温暖与爱，却永远不会因此而消失。共享的单车，共享的温暖！

共享时代，标志着人类社会的进步。但人们不会因此而产生隔阂。因为我始终坚信，一切都源于有爱。

曾经，北京对于我，是一场听说。我听说，天坛的安静祥和，故宫的金碧辉煌，万里长城是世界八大奇迹之一，而昔日的皇家园林圆明园记录着中华民族不堪回首的一段历史。我听说，北京拥有最宽广的胸怀，融合着世界最多元的文化，北京是怀抱梦想的年轻人寻梦的地方。我听说，北京是一个现代与古典共存的大都市。

然而，这些，是一场听说。我并不曾触摸过真正的北京。

2020年的7月8日，当初日升起照亮大地，我拉着我浅蓝色的旅行箱，与我的老师和同学一起踏上了开往北京的高铁。

列车一路向北。夜幕初初降临这个城市的时候，我们怀着按捺了一天的期待，踏上想象了无数回的北京。浅黄色的灯光，柔软的床垫，贴心的起床铃声。我们一夜好眠。会有整整五天的时间，让我将我的听说变成一场真正的遇见。

我遇见，一种时空交错的迷离和美丽。故宫里徜徉，看龙与凤在汉白玉柱上闪烁着金色的光芒，光芒照耀着仰望的龙的传人——华夏民族的新一代;天坛前想象，六百年前的神圣而又庄严的祭奠，青烟缕缕，将世人的虔诚与崇拜交付与苍天;而纵横交错的胡同中，乘着人力洋车，看青灰的墙壁和一尊尊石狮子守护的紧闭的大门，在时光中穿梭。

我遇见，我最汹涌的感动、愤怒和想哭。圆明园里，一块一块的大理石散乱在森森园木中，华丽的废墟。一刹那间，我好像听见呼啸着的海螺与波浪的哭声。华夏民族的深渊中的历史，在我眼前一幕幕重叠。

我遇见，许多自由的心灵和充满梦想的生命。798艺术区，一些抽象的涂鸦与雕塑，明艳的色彩，冲击着我的视线。我似懂非懂，它们诉说的自由、孤独和梦想。

我遇见，我们的坚强和信仰。旅途并不轻松。持续38度左右的高温与火辣的太阳传递着北京的热情，而每天的暴走——微信运动的一万两千多步次次刷新我们的极限。但我们始终相信，所有的汗水都留在我们走过的路上。到最后，每一滴流过的汗水与泪水，都会传递给我们最原始的感动，化作根植于心灵的成长。

“当我走在这里的每一条街道，我的心似乎从来都没有平静……”当我在汪峰有些许沧桑的歌声中写下“北京，北京”，当我这样回忆我的五天六夜在北京，我的心似乎亦不能平静。

元宵节的晚上，我整理好衣服，走下楼，朝繁华的街道跑去……

我走在青石路上，随着时间的推移，人也渐渐多起来了。到了庙会，只见到处张灯结彩，各种各样的花灯，造型优美，做工精细，真让人眼花缭乱，到处都绚丽多彩。

来往的人群都肩膀挨着肩膀，热闹非凡。我突然看到前面一簇拥挤的人群，我凑上去，左跳跳，右蹦蹦，就是看不到，于是，我像一条水蛇一样挤了进去，抬起头，眼前的事物，着实让我一惊，还打了个抖，两头大狮子朝我扑了过来，我才猛然醒悟，原来是在舞狮啊!我稳住身子，静下心来，观看舞狮。

舞狮的人很有默契，“狮子”有时摇摇头，有时跳来跳去，“狮子”开始走云梯了，围观的人也兴奋起来，“狮子”边走还边晃脑袋，人们都拍手叫好，“狮子”很快就达到了顶端，竹竿上挂着生菜，“狮子”就扑上了生菜。到了地面，有人拿着狮球跑过来，“狮子”好像被惹怒了，双脚在地上蹬得地动山摇，接着是前面的双脚抬起来，追着狮球跑个不停。

人们都相信狮子是祥瑞之兽，舞狮能够带来好运，所以我才能在元宵节看到。

舞狮结束了，围观的人们个个意犹未尽，觉得舞得好，有的人高呼：“再来一遍吧!”有的人还沉浸在刚刚的兴奋之中，而我却在想，舞狮的人到底是谁呢!我追上舞狮的一个人，他摘下狮头，呈现在我面前的竟然是一位满脸皱纹，白发苍苍的人——我的爷爷。

“爷爷，您不是有腿伤吗?怎么还……不痛吗?”我心疼地问。

“我觉得好久没舞过狮子了，想在最后舞一遍，这腿伤……也值了，中国文化，比这腿重要多了，我也老了，这中国文化，还得你们年轻一代继续传承下去啊!可惜……好像也没多少人学舞狮了，我就想带动一下年轻人……哎呦!”爷爷眉头紧皱，摸了摸自己的腿，“加油吧!”只见他转过身颤颤巍巍地走出我的视野……

我不懂_，更没有通读过《圣经》，也不信奉任何教义。但是，我毕竟接受的是马列主义的教育，自认为纯粹一唯物主义者。

可《圣经》说“正如有许多物理的原则，管理着这个物理的宇宙。同样，也有一些属灵的原则，管理着你和神的关系。”按照我的思维方式和逻辑、观念，我认为这句话是符合唯物主义原则和自然规律的真理。

是否可以这样理解，“有许多物理的原则，管理着这个物理的宇宙。”与唯物主义并无矛盾。自然界有自然界的规律，宇宙、太阳系、恒星、行星、卫星乃至人造地球卫星、各种航天飞行器，之所以各行其道，互不相撞，正是遵循了宇宙这一物理的永恒的定力和定律。这一定力，这一规律，谁也无法挣脱，否则只有毁灭。宇宙黑洞也好，太阳黑子也罢;地震海啸也好，飓风狂飙也罢，还有地球上万物的生长与灭亡，我们日常亲历的风雨雷电、春夏秋冬，都是这个定律的组成部分。

至于“同样，也有一些属灵的原则管理着你和神的关系。”似乎与马列主义“无神论”稍有冲突。但是，如果略加思索，其实也并无矛盾，只是叫法和称谓不同而已。

何谓“属灵”?何谓“神”?难道她不是马列主义所称的大自然吗?难道她不是那个看似无形却又感受得到、客观存在的自然规律吗?

月有阴晴圆缺，人有生老病死，植物有枯荣衰长，一年有春夏秋冬，农历有24节气，地球在运转，海水在涌动，自然万物，一切都在运动之中，一切都在变化之间，这不是自然的力量和规律吗?这不是“属灵”和“神”的能和力吗?

人们敬畏自然，就是敬畏“神”，也就是敬畏自己赖以生存的这个世界和法则。

人如果没有敬畏心，是非常可怕的。人敢于“与天斗、与地斗”是非常危险的。

这种“天不怕，地不怕”的心理，给社会带来的直接危害，就是_与混乱。试想，人们什么也不怕，什么规矩也没有，最起码的道德底线、良知爱心全丧失，个个亡命徒，人人目无法纪，目无政府，目无他人，目无社会，人类将成何体统?社会还有秩序可言吗?人的生命安全、和平宁静，又在哪里?

人们蔑视自然，不尊重自然规律，不爱护我们赖以生存的天地万物，不就是欺侮“神灵”吗?

人们没有节制的滥砍滥伐，滥开滥采，毁坏植被，毁坏自然，不正是违背自然规律，向“神灵”挑战吗?向自然规律挑战吗?其带来的后果，不正是神的惩罚吗?

有目共睹的臭氧层破坏、全球变暖、冰雪消融、海平面提高，有目共睹的极端恶劣气候、龙卷风、暴雨洪灾、土地沙化、泥石流、沙尘暴、阴霾天气，不正是人类太过暴戾，违反“神”的旨意而带来的灾难吗?

共享单车大规模且快速的市场扩张，并未来得及经过长时间的市场沉淀，因而在法制法规尚不健全的情况下很容易“消化不良”。而众多的共享单车品牌，为了竞争，似乎也印证了“天下文章一大抄”的俗话，抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了，共享单车屡遭大规模破坏，是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，截止去年年底，摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时，OFO也传出了与700bike合作的消息，永久自行车投资了优拜单车……各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外，同为代步工具的其他车种也会为了竞争去“搞破坏”。有作者统计粉丝关于“为什么这么多人要破坏共享单车”的原因，其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用：关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

心心念念的儿童节终于来临了!

瞧!多才多艺的同学们个个都亮出了绝活：有激动人心的架子鼓曲，有唯美动人的舞蹈，还有极富趣味的手语等，都给我留下深刻的印象。不过最厉害的要数俞天的武术表演了!

看!俞天凌身着红色的演出服，手持一把长剑，神情严肃，看上去颇有武林高手的气概，可谓是霸气侧漏!音乐响起，他舞起剑来，动作行云流水，直逼人心。随着音乐的升腾跌宕，俞天凌更是使出了浑身本领。他突然把剑抛向空中，又得心应手地接住了。还没等我们反应过来，他又紧接着来了个“白鹤亮翅”，再把剑潇洒一抡，顺势蹲成弓步，同时剑也指向一侧，好一个“弓步刺剑”。

坐在一旁的同学们都不约而同地鼓起掌来，同时身体也在向后缩去。“胆小鬼”我都缩到了第二个座位边，生怕俞天凌的剑气把我这小身板给伤着了。真是“俞天凌会武术，谁也挡不住哇!”真不敢想象，平时看着懒洋洋，经常笑眯眯的“俞大爷”，也能摇身一变，成为ー个“功夫小子”。看来，人不可貌相呀!

一连串精彩的节目过后，便是所有人都期待的时刻一一交换礼物了!

我真想成为孙悟空，用我的火眼金睛在纸堆里来找出老师的号码，获得老师准备的礼物。我慢慢地打开纸条：我了个天，个位数上是“5”，难道我要“有幸”抽到15号“朱天王”的“灵魂礼物”了?我眯起了眼，祈祷十位数千万不要是“1”哦。我终于鼓起勇气，睁开眼睛，呼!原是35号，是狄佳涵的呀，真是好极了!

那个礼物是—本漂亮的本子，里边夹着—张架卡和画儿，真是妙!爱画画人之间的缘分，开心!

我真希望如此美好的时刻可以永远定格住!希望我们能在一起度过更多的“六一”节!

当闲躺在竹椅上，注视着挂在墙壁上的海南地图，恍惚间，眼前一片翠绿，我看到了一个绿色、健康、充满生机的海南。

海南是绿色的家园。那漫山遍野的绿，那城市之间随处可见的绿，那大街小巷处处可见的绿，那校园之内的绿茵小道，那无时无刻都充满着欢声笑语的绿色草坪，那自家栽种的绿树，绿得晃眼，绿得迷人，绿得让人惊讶。

宝岛海南，绿色海南，海南不会将这一抹绿色丢失，因为海南是属于绿色的。

海南比不得其它省市的发展与发达，然而，海南是健康的，健康得令人羡慕。

“一饮椰树矿泉水，方知海南人寿长。”“健康岛”“长寿岛”这些宣传语并不是说大话，因为，海南的健康不需要虚假宣传。

没有大城市的遍地高楼，没有大城市的灰尘遍天，更没有大城市随着发达而日益高升的污染指数，这里有的只是绿叶红花，有的只是蓝天白云，有的只是阳光海水，有的只是欢声笑语。

海南行走着，却不似大省市的急速奔跑，海南人行走着，却不似大省市人们的神色茫茫;海南人努力着，却不似大省市人们的拼命奋斗。海南人知道拼搏，更懂得要静闲逸。累了，倦了，呷一杯清茶，闲看庭前花开花落，漫随天际云卷云舒。

山好，水好，人好，人们的生活姿态更好，这就是海南，健康的、让肆虐的非典也为之退却的海南。

海南就像一个正在成长的少年，没有大省市的成熟与底蕴，却充满着活力与生机。

因为得天独厚的自然环境，阳光、海水、沙滩，以及便利的交通网路，很多国际性的会议和赛事落户海南。如博鳌亚洲论坛每年定期召开年会，连续四年世界小姐选美总决赛在三亚的举行等等。全世界人们的目光聚集海南，他们被迷人的绿色吸引住，不同语音、不同肤色的人们纷至沓来，海南的旅游蓬勃发展。这一切，无不向我们昭示着海南的努力与生机。

绿色的海南就是活力的海南。

朋友，如果你能来这里，就让我这个小主人陪你感受这绿色、健康与活力的海南。

请相信，现在这个不怎么显眼的海南将会变成祖国最耀眼的明珠。

“山雨欲来风满楼”灰色的风在教学楼间横冲直撞，气势汹汹地把校园一角的“芭蕉”刮的东倒西歪。这几株植物高低与芭蕉相似，叶片却宽大上几圈，这使它在狂风中大失风度——总是被身下的风掀起，露出微白的茎，真让人担心它会不会在风中折断，会不会不堪承受即将到达的风雨。

花园边的瓷砖却冷冷地注视着慑人的风，它有坚实的心，光滑的皮，理应担当起保护花草的任务。砖的目光是骄傲的，面对风雨，它蠢蠢欲动，似乎只等一个证明的机会。

不知第一滴雨是何时砸下，只是在雨篷的呼喊间朦胧地看见漏了一角的天;不知第一滴雨砸在何处，只见苍黄的天空下一张恐惧的脸。这时，又见芭蕉，它们深深地弯下了腰，雨水沸腾着叶片中央那一汪浅浅的水，改变着嫩绿的茎弯下的程度。芭蕉狂躁地挥舞着巨大的叶，似跳跃的鱼、愤怒的狮、勇敢的海燕，承受、奋起、担当，它渐渐地找到了一种平衡——渐渐地弯下腰，谦逊地接受风雨的洗礼，同时，它将暴风雨粗暴的鼓点改谱成温柔的旋律——适时而有彬彬有礼地为低矮的花草送去甘霖。

如果说芭蕉接受了暴风雨，那么砖块们绝对是暴风雨的拒绝者。不论雨点是大是小，瓷砖都冷冷地将它们拒之千里。弹开、弹开、弹开，我不以为它会尽到保护弱小的责任，谁知它如此“明哲保身”，豆大的雨点不由分说地砸下一边的小花，而砖们只铁青着一张脸，全然忘了风雨前的傲气，还有对芭蕉的嘲弄：“一个泥菩萨还想普度众生?保命吧!”

我亦不知雨是何时停的，只是看见小花小草重又舒展笑颜，感到它们投向芭蕉们感激的目光，嗅到空气中芭蕉的清新味又浓了几分。芭蕉不仅没有被折断，反而更精神，摇摆间更有活力，而一旁的瓷砖呢，只留下了几道浅浅的泥痕，还是一副凛然的样子，可不知它是否心虚……

我想担当与硬度无关，与质量无关，而是在于是否能在暴风雨中挺身而出，坦然面对。花草如此，人亦然。

生追求的目标，才不会迷失自我，生活中最可怕的事情莫过于自己就像在沙漠里行走，一片茫茫沙海，到处飞沙走石，没有方向感，不知要去哪里，往哪里走，只是凭感觉，结果还是在原地徘徊。

每个人都应该有一个能够让自己信服且为之奋斗的目标，而人一旦有了追求的目标，实现理想、到达目的地也就不再遥远。目标会使你胸怀远大的抱负;目标在你失败时会赋予你再去尝试的勇气;目标会促使你不断向前奋进……

明确的目标是成功的基础。许多人埋头苦干，却不知所为何来，到头来发现追求成功的阶梯搭错了边，却为时已晚。因此，我们务必掌握正确的目标，有目标，内心的力量才会找到方向，茫无目标的漂荡，终归会迷路。因此，人生需要目标，成功需要目标。同学们，你们是否明确了你的人生目标?

导语：共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，中国对共享单车的快速采用还突显出中国消费者和企业的适应能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

During the SXSW trade show, which ran from March13 to 15, ofo reportedly received a lot of interestfrom potential collaborators among the USexhibitors, users or even governmental agencies.

据报道，在今年的西南偏南大会上(3月13日-15日)，许多美国参展商、用户甚至政府机构都对ofo共享单车表现出了极大的兴趣。

The company plans to adopt localization measures inaccordance with regional laws and regulations, as wellas the preferences of local users.

该公司计划将共享单车引入美国，并按照当地法律法规以及用户的偏好采取本土化战略。

A low price of 50 cents for half-hour and the convenience of being able to "pick up and parkbikes wherever you want", have given the company the edge on its American competitors, suchas BCycle and Spin.

半小时仅需50美分的低收费、可以“随时随地取车停车”的使用便捷性，使得ofo公司在与BCycle和Spin等美国企业竞争时占据优势地位。

The founder of Mobike, another Chinese bike-sharing leading company, also attended a sharingsession at the SXSW Trade Show to introduce the enterprise to overseas audiences.

中国另一家著名共享单车企业摩拜单车也出席了西南偏南大会的一场分享会议，向海外观众们介绍了自己。

Unlike ofo’s ambitious overseas plan, Mobike is being more cautious, expressing no intentionof entering the US market for the time being.

和ofo踌躇满志进军海外不同，摩拜单车要更加谨慎一些，该公司表示目前还不打算进入美国市场。

As for the bigger picture, the company expects to steadily and gradually operate in Singapore,beginning with a "soft-landing" first, said Mobike founder Hu Weiwei in an interview with ThePaper.

摩拜单车创始人胡玮炜在接受《澎湃新闻》的采访时表示，关于未来发展计划，该公司希望在新加坡稳步经营，首先实现“软着陆”。