共享单车的利与弊优秀议论文汇编20篇

随着时代的发展，共享资源普遍可见，从最初的共享单车，到现在的共享篮球，共享图书馆，人们在共享资源的影响下，改变了生活的理念。“共享”二字它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

“什么共享单车？天天占着人行道不说，政府还因为这件事把这么窄的人行道的停车线划到了三分之二，还让不让人愉快的走路了？”

“要不是使用者乱放，又怎么会乱七八糟呢？要不是共享单车的泛滥，又怎么会有这样的事情发生呢？”

“对啊，你看现在大街小巷到处是自行车，车多也就算了，你知道么？听说有人把共享单车停在了自家小区的车棚里，让别人家的车都没有办法停了。本来共享单车就是为了让人们更方便，这下好了，不仅没有方便，而且还变得更加糟糕了。”

……

共享单车当然利大于弊，在大街小巷的普及是为了给人带来便利，而造成现在的这种情况，说到底，其实还是人为的原因。

之所以周围的人都热切地讨论着共享单车的到来怎样冲击我们的生活，因为我们已经明显的感觉到共享时代来临，共享文明考验着每一个人。每每这时我就有点感触，也有一思惭愧。

记得有一次，我的自行车出了一点故障，于是就火急火燎的飞奔下楼，刷了一个小黄车，一蹬就走，到了学校，我把自行车随便一停，就跑上楼，跑到了一半又折了回来，觉得我有义务和责任把这个自行车“老老实实”的停进停车线内并摆放整齐，但一看手表，还有5分钟就上课了，如果我再放好车的话，哪怕我有飞毛腿刘翔的速度，也是会迟到的。左思右想，然后猛地下了决心，往电梯门跑去，我，最终还是选择了去上课。一整节课我都坐立不安，满脑门子都是大街上人行道乱停乱放的共享单车，还有行人和城管不耐烦的脸，我想我已经成为给别人的生活带来了麻烦的人了，我心急火燎一门心思都在想下了课要赶紧把车停在它应该在的地方。当老师宣布下课，我就像离弦的箭一样冲了出去，用手不停的按着下楼的电梯按钮，就好像可以让电梯来的更快一样，其实我知道这无济于事。我奔下了楼梯，猛地一转弯，看见这辆车还原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑，欣慰的事我终于可以弥补我的过失，疑惑的是为什么一个自行车停在人行道中央，却没有一个人把它放回去。我赶紧把车推进停车线内，有几个路人看见了，还向我投来了赞赏的目光，却使我更加羞愧。

共享单车让我从自私变得有责任，让我从明白道理到实施行动，它改变了我。其实如果更多的人把自行车停放好，就不会有泛滥的情况。共享单车是这样，共享的所有资源亦是这样，共享的资源让人们更加方便，也信任我们用好能及时归还或是保护好公共财产，举手之劳而已。用一句很通俗的话：“我们每人迈出一小步，社会就将迈出一大步！“

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

裹身于这个物欲横流的社会，穿栖在信息交织如网的时代，面对每天如潮涌的语言，我们该相信谁呢?信他，抑或自己?

有人说，走自己的路，让别人去说吧!

有人说，应当耐心地听取别人的意见。

还有人说，常问路的人不会迷失方向。

俯首是春，仰首是秋;月圆是画，月缺是诗。每个人都有自己的道理。行走在岁月的流年中，我们应该相信自己，同时也要听取别人的意见。

相信自己，我们可以立一方碑基，在人生的行程中。相信自己，即使在风浪翻滚的怒涛中，我们仍然能把握自己生命的航船，准确驶向远方的港湾;相信自己，即使在山穷水尽疑无路的境地，我们仍旧可以开启柳暗花明又一村的新门。“走自己的路，让别人去说吧。”但丁这句话不正告诉我们，要相信自己。人生风雨兼程，成功和失败同在，积极与消极共处。无论悲喜伤痛，都要坚守自己，相信自己。只有相信自己，方能在这信息高速发展的今天，准确地点击自己辉煌灿烂的明天之网页。

相信自己，并不意味着排斥别人;相反，相信自己，而是要善于听取别人的意见。波兰不是有句谚语：常问路的人不会迷失方向。

漆黑的海上，海轮不仅要遵循罗盘的指向，它还需要海上灯塔的导航。人生亦如此，没有谁可以一意孤行地走向成功的巅峰，他人的意见有时如登山的拐杖，支撑着你前进的脚步。

唐太宗虚怀若谷，善于纳谏，终成一代名君;齐王接受邹忌的进谏，听取群臣吏民的意见，于是才有“诸侯皆朝于齐”的国势;孙中山提出建设三峡的设想，岂不是因为善于听取别人的意见的结果?

听取别人的意见，方能集思广益，兼收并蓄，最后创造出辉煌灿烂的宏伟事业。

当然，听取别人的意见，绝非相信一切人。相信一切人和怀疑一切人，其错误是一样的。应当耐心地倾听他人的意见，认真考虑指责你的人是否有理，有则改之无则加勉。

人生如秋风吹皱悠悠岁月，飘落几多惆怅，几多感叹。行走在星转斗移的人生之旅，切勿一意孤行，也无相信一切人。相信自己，也能听取别人的意见，这才是风雨人生路，逍遥任我行的法宝。

相信自己，坐观庭前花开花落，闲看天上云卷云舒。

听取别人意见，坎坷人生道，多一份坦荡情怀。

相信自己，听取别人意见，方能在荣荣枯枯的岁月栈道上，一路奔放，一马平川。

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”在过去的一年中，“共享单车”迅速蹿红，甚至入选2017年民生热词榜。同时，共享经济也迎来了崭新的发展时代。但是许多棘手的问题也如雨后春笋般出现，和谐共享、合理共享则刻不容缓。

共享单车的火爆是建立在它的优势基础上的。共享单车绿色环保、方便出行、实用实惠，使得它被大众广泛选择。但是，共享单车的运营并非一帆风顺。许多用户不遵守使用规则，随意停放，妨碍交通，不便回收；非法私自上锁，违法占有，与偷无异；还有大量共享单车遭受人为破坏，使其“遍体鳞伤”。共享单车管理方的管理也不够周全，再加上各运营方之间的激烈竞争，数家共享单车接连倒闭，使用户押金无法退还，钱打水漂。

一系列相关社会问题的纷纷出现，引起了人们的重视。要想使共享经济模式真正适用、可行，就不能只看到表面上的优点，而需深入考虑潜伏在下的巨大问题。并加强管理、树立群众对共享经济的正确意识，使“共享”的利充分发挥同时，弊端减少甚至消除。而我们使用者需要做的，则是严守规则，文明用车，爱护公共物品，提升道德素养，别让自己从共享单车等共享产品的受益者变为受害者。

只有做到和谐共享、合理共享，共享经济才能够在未来为我们带来越来越多的便利，服务大众。

大树以宽容相待小鸟，所以被充满生机的鸣唱缭绕，四季如春;河流以宽容相待礁石横岭，所以汇成腾空千里的瀑布，千古奇观;蚌以宽容相待侵蚀血肉的沙粒，所以磨砺出罕世的明珠，传颂万年。

我们生活的世界固然不乏陶潜墨翟一类，与世无争的隐士圣贤;但更不乏隐于钢筋水泥森林下彼此的虚伪与敌对。因此，在纷繁尘世里时刻满怀宽容之心，似乎就成了一种新的修生养性之道。

宽以处事，所以有李白怀才不遇，前途迷茫之际写下的`“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的千古佳句。又或者是之后的“天生我材必有用”;李白因宽容之心，终成一代诗仙，独领风骚。

宽以待人，所以有孟子留下的“爱人者，仁恒爱之;敬人者，仁恒敬之”的儒家思想精华。美国历史上曾立下不朽丰碑的马克。吐温也说过：“紫罗兰把它的香气留在那踩扁了它的脚踝上。”

在色彩的王国里，居住着各种颜色的居民。红的青年，黄的孩童，蓝的老人，紫的贵妇……它们中的每个都渴望成为那纸上最艳丽华彩的一笔。它们开始互相针对，相互攻击，谁也不懂得宽容，包容。反倒是墨色，这本是最不起眼的颜色时刻满怀宽容之心且懂得包容而终究酿就文房四宝之一的墨汁。它一笔笔传神的勾勒出中华民族悠久而深远的历史脚印。当之无愧的摘下色彩王国的桂冠。

我们或许无法成为一代圣贤，但倘若我们每个人都宽以处事，宽以待人，时刻懂得宽容，时刻让胸中充满着海阔天空的豪气，不就可以让民族与民族之间，国家与国家之间和谐共处，互利双赢;实现古代圣贤世代倡导的“大同”社会吗?

学会大树一样的宽容，宽容你的朋友对你的背叛，友谊之花便会悄然绽放，经久不衰。

学会河流一样的宽容，宽容你遇到的逆境坎坷，人生的巅峰其实早已在你的脚下。

学会河蚌一样的宽容，宽容你的敌人对你的刺伤，最高贵的复仇之剑会令他体无完肤。

让宽容融进血脉，成为一种人生的信仰——不可或缺。

小草因为其出土前的奋力一搏，而感受到了春天的爱抚;雄鹰因为其飞翔前的奋力一搏，而感受到了天际的广阔;鲤鱼因为其(越)跃过龙门前的奋力一搏，而看到了龙门那面的美丽景色……自然界如此，人生亦如此，我们只有拼搏，才可以使自己的生命之路变得更加辉煌。

就像那句话说的：“做功不同，人生将绘出不同高度的抛物线。”人生短暂，为了使我们的抛物线变得更高，那么，我们就要付出艰苦的拼搏。

音乐家贝多芬，音乐家贝多芬，很小的时候就饱受疾病的折磨，二十六岁时，还不幸失去了听觉，可是这位伟大的作曲家，并没有因为这种种困难而气馁，而是发出了“要扼住命运的喉咙”的吼叫，凭借着他拼搏的精神，努力的向上攀登，最后，终于登上了他人生抛物线的最高点。

法国著名作家巴尔扎克，虽然生活条件不好，可是却立下了：“彼以剑峰创其始者，我以笔锋竟其业。”的远大志向。为了达到这个目的，他努力奋斗，最终写成了《人间喜剧》等作品，站在了自己用拼搏艰辛一点一点绘出的美丽抛物线的最高点。

相反，有些人却不懂得拼搏。我国南梁的江淹，早年有“江南才子”的美誉。如果他知道拼搏，他的抛物线应该继续向上延伸。可是，他却不知道努力，所以，他的抛物线从此走向了下坡路，虽然他的抛物线也有最高点，可是却比他本应达到的最高点要低很多，而他，也“江郎才尽”，一事无成。荣国团有句话叫做“人生能有几会搏。”虽然说拼搏的道路是艰苦的，坎坷不平的。可是，无论如何，这是一条美好的道路。在这条路上，哪怕是一步一个血印也是值得的。为了使我们的生命更有意义，为了使我们在生命即将结束回首往事时，可以问心无愧地说：我曾经努力拼搏过，我的人生无怨无悔。那么从现在起，与天奋斗，与艰难困苦奋斗，与己奋斗，为了我们的目标与理想，为了我们能够像那些成功人士一样，将自己生命的抛物线的顶点能够更加高，为了使自己的生命抛物线闪闪发光，那么，让我们一起努力拼搏吧!

随着国家的进步，越来越多的共享资源加入到我们的生活中，带给人们好处的同时，也花费了国家大量的财产和心血。

共享单车给大家带来了许多好处，但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处，很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清，也不说私自把单车骑回家，单是不小心推到单车后，还不以为然地踢上两脚，就已经令人很气愤了。

一天傍晚，我们一家人出门散步。不远处一辆“小黄车”进入我的视野，于是便迫不及待地跑了过去：因为前不久刚刚学会骑单车，又因为十三号那天刚满十二岁，所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车，一个人骑着单车在马路上转，多独立！多酷！可天气说变就变，一团乌云来了：又是一个坏的！谁又把座椅弄坏了！

无奈只好继续走路。“姐姐，好多小黄车！”妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口，是耶！这么多！明知这里面完整的单车不会有超过两个，但还是急忙跑了过去。走进了，才清楚地看见单车倒着的倒着，轮胎破的破着，就像一堆废弃的垃圾，也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周，很多人用。可能知道单车数量较少，所以大家都很小心，弄破了，弄坏了也会主动修，那是我还是个小学生，每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢？大家总抱着“反正单车很多，坏一辆没什么大不了”的心态去使用共享单车。

我们还算幸运，在一堆坏车中找到一辆能骑的，但也非常脏。我边擦座位边想象自己骑着单车，弟弟妹妹们向我投来羡慕的目光。微风拂过我的脸颊~第一次在马路上骑单车，味道百分之百是甜的，可当我路过一个个小区，广场，看到一辆辆被破坏的单车后，原本清一色的白糖果有了苦瓜味儿。~

骑够了，在父母的催促下把车停在了小区门口，上了锁。“咦？爸爸你怎么没少一块钱？”我看了看爸爸的支付宝，说。“哈哈，”爸爸得意地说：“只要扫好后就举报不就不用钱了吗？”什么！

共享单车越来越多，带给人们方便的同时也有了弊端。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

清晨，我刚在睡梦中醒来，就有一阵阵的香味扑鼻而来，我细细的闻了闻，原来是粽叶的味道。是的，今天是我们的传统节日，端午节。

我迅速的穿好衣服，奔向了家里的厨房，哇，那一个个用粽叶裹着的饱满的粽子，那三角的形状，好看极了。我迫不及待的拆开了一个，那黏黏的糯米，虽然只有没有放什么多余的材料，就是最原始的味道，还是非常的好吃。正当我吃在兴头上的时候，我的好朋友娇娇喊我一起去看赛龙舟。赛龙舟是我们这里每年都会有的竞技，是人们娱乐的一个方式，更重要的是为了纪念屈原。当我们来到比赛的现场的时候，那真是人山人海啊，气氛高涨，一声声“加油，加油，加油。”如雷贯耳，我看到了两队的队员都在很卖力的划着，很有默契的配合着，两队的速度差不多，都在飞速的前进着。忽然，身穿蓝色衣服的那队，一个猛划，超越了红色衣服的那队，成功取得了胜利。

这个端午节，真是一个难忘的端午节。

什么是“共享”，从字面上看，就是共同分享。就像你有一个观点，我有一个观点，大家一交流分享，就有了两个观点，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉，“共享”已大步流星的闯入人们的视野，比如，共享单车、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处自不必说，但其中的管理可还需要费一番脑筋的。

就拿共享单车来说吧。自从第一辆共享单车诞生后，越来越多的共享单车也跟风一起“出世”了，“小黄”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的热烈欢迎。共享单车给人们的生活带来了许多好处自不必说，环保卫生、方便快捷，越来越多的人喜欢骑着它们游玩。当你开着小轿车从一个地方到另一个地方时，它已把一路的空气污染了。而共享单车正好可以解决这个难题，还能让你欣赏到一路的好风景。能看到花儿对你微笑，小草微微摇晃，柳条在风中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在说“你真棒”……

每当你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在办公室里时，才发现自已经长胖了几斤时，不妨每天早上骑上共享单车，既可减肥又可欣赏大自然的奇妙，多么好的一件事！你会说，这有什么，我可以去健身房呀！那么浪费！假设你每天去健身房耗上一小时，既浪费时间又浪费钱，还得无时无刻闻着里面的人身上发出的汗臭味，会比骑共享单车好吗？

共享单车好处太多了，不一一列举了。人没有完美的，事物当然也不会完美。共享单车也有缺点。当你打开一辆共享单车的智能锁后，蹬上脚踏板，却发现骑不动，你以为是锁没开好，下车检查了一下，却意外发现有人用自家自行车的锁，把车轮锁住了。你在心中暗骂了一句锁车的人便把车丢在一旁。其实，在十辆共享单车内，有一半都是类似情况。

当你好不容易又找到一辆时，你准备用手机扫二维码开车，却又发现二维码不知被谁刮掉了。你很无奈，看了看表，发现自己已快迟到了，便只能乘上一辆公交车去到公司。一边想，这些人怎么都这样，把东西占为己有，不考虑别人的感受，真自私！无可奈何之时，只能慨叹一句：要是大家都有文明的素质就好了！

共享单车是文明时代的产物，我们每一个人都要好好珍惜。希望管理者有更好的办法管理，也更希望人们能爱护政府提供给人们的一切物资，让我们的心灵更美，我们的城市更美！

又一学期快结束了，我的目标是这学期期末考试取得好成绩，最好门门考满分。尽管这个目标很难实现，但我相信，只要坚持努力学习，勤奋、专注，就有希望实现这个宏伟目标，至少可以越来越接近这个目标。告诉自己：认真点，我可以的!

上学期期末考我没考好，知耻而后勇，这学期我时刻提醒自己，坚持很努力地学习。但上次英语模拟考，发挥一般，成绩不咋滴，之后，我更认真的上课、复习。所谓行百里者半九十，目前期末考试前的冲刺更重要。以前，我的学习态度不稳定，有时候会不耐烦、闹罢工，甚至还会摔练习卷，这是我成绩不理想的主要原因吧。要实现本学期的目标，还是要依照老爸的教导：夫学须静也，才须学也;非学无以广才，非志无以成学。就是要痛改前非，静下心来好好学。

最近，老师又安排了一次模拟考试，成绩还没出来，不过我觉得不错，应该会有进步。但无论是差强人意还是名列前茅，都不会影响我上课仔细听讲，也不会影响我放学认真复习，更不会影响我周末的模拟测试。我要全力以赴，希望功夫不负有心人，我的目标，我实现，我一定行!

现在随着时代的变化，越来越多的共享资源与我们每个人都产生了密切关联。

共享单车使我们的生活变得更方便，更快捷，更科技化。

现在的大街上，一排排共享单车随处可见，单车的主要颜色是银色和橙色。一个大篮子挂在车前，车子的方向盘都粘有一张微信的公众号，原来只须用手机轻松扫码便可以骑走了，的确是非常的便捷。当早上的上班族去上班时，可以用环保无公害的共享单车去上班，当你走路回家时，走不动了也可以用共享单车，共享单车既有好的一面也有坏的一面。

我看到过一则新闻是关于一名12岁的男孩骑共享单车时出了车祸，原来是那个小男孩想骑共享单车去玩，便拿了自己的手机扫了码，骑走了它，可是不幸的是小男孩发生了车祸死了。这样的例子还有很多，都是因为小孩子调皮，骑了共享单车，导致了很多的悲剧发生，所以新生事物的出现都会有它的优缺点，共享单车也不例外，它既有好处也有坏处。

共享单车虽说是共享的，可是12岁以下的孩子是不可以骑车上街的。共享单车既无公害，又给我们的生活带来了许多方便。自从有了共享单车的存在，我们的生活变得方便了许多，随着时代的发展，我们的科技变得越来越好了。

共享是快乐的！

每个人都有一份属于自我的责任，需要我们自我去担当，去完成。仅有当我们担当起了自我的责任时，才能够把事情做好。就像学生的责任主要是好好学习;教师的责任主要是传授给学生知识;警察的责任主要是维护社会治安;清洁工人的责任主要是打扫卫生。

当今的社会最需要的是责任心强的人，仅有每个人都进取的去承担自我的责任，才能把各项工作做好，我们的社会才会有所提高。一个人想要赢得他人的信任，就要在他人面前树立起威信，就必须要有责任心。如：一个班干部想要在班上树立起威信，想要管理好这个班级，让这个班级团结向上，那么她自我必须以身作则，必须担当起一个班干部的责任，这样才会使同学们信任她，佩服她，从而在班上建立了一个班干部的威信。有的人认为：想要担当起自我的责任并一丝不苟地去做，是一件很困难的事情。其实并不难，只要一步一个脚印的认真地去做，必定会成功的!负责任是我们每个人都应当做的，而不负责任的人，不仅仅是对他人的不尊重，还是对他人的祸害，甚至还有可能会害了自我，所以这种损人不利己的事前往不要做。责任重于泰山。仅有勇于承担自我责任的人才会受到他人的尊重和爱戴，才会使自我走向成功之路;而一个不负责的人就如人们眼中的沙粒，甚至必杀厉害渺小和悲哀，必定会走向失败之路!

责任与但当时我们每个公民必须做到的事，仅有我们个人都勇于承担起自我的责任，我们的明天才会变得更加完美!

我是一辆共享单车，我出生于工厂，我与许多兄弟姐妹们，被工人叔叔装上了大卡车，送往各地。我们的存在就是为了方便人们的出行，锻炼人们的身体。

2017年1月1日

我被工人叔叔放下，卡车停靠在路边，在我身旁，有许多兄弟姐妹和我在一起。不久后，便有人拿起了手机，对着我身上的二维码，只听见几声清脆而响亮的铃声，我的锁被打开了。主人踢开我的站架，我就正式开始了我的“旅行”，我将前往何方呢？我的内心充满了期待与兴奋。

2017年2月3日

过了一个月，我依旧十分健康，继续为人们服务着，方便着人们的出行，给人们带来快乐。

2017年5月8日

就在一天前，两个坏人残暴地撕毁了我的二维码牌，我的两个兄弟的二维码牌也被他们给毁坏了。我十分心痛，为什么我们共享单车方便人们出行，人们得到了好处，却一定要来损坏我们呢？

2017年6月28日

最近我的兄弟姐妹们身上的伤痕越来越多，我看见有的一只踏板没了，有的同伴轮子变扁了，总之他们是千疮百孔，苦不堪言。我也越来越衰弱，没有了往日的精神。

2018年1月1日

转眼一年过去了，如今的我早已不是原来那原先那帅气的我。现在的我，车轮扁了，车牌少了一块，而且我的铃铛也发不出任何声音来了，我的内心也被这些不讲文明的人扎得千疮百孔了。

2018年1月9日

我已经完全不能使用了，工人叔叔发现了残破不堪的我，把我带回报废厂进行处理。

2018年1月10日

我很苦恼，为什么我一心为人类服务，却被人们破坏！我劝告你们人类一句，不要为了眼前的小利益而破坏我们，否则你们将得到的是法律的严惩！

一提起“感恩”这个词，大家并不陌生，但有些人只是“叶公好龙”，我觉的感恩要感恩社会、感恩父母。

一天阳光明媚，我走在林荫小路上。忽然看到一个老奶奶在艰难的走着，我有种不视这个老奶奶的想法，心想：反正又不管我的事，我干嘛要多事。但我的心又软下来了，我立刻想到我作为一个少先队员，这难道不是我应该做的吗?于是我鼓起勇气，朝老奶奶走去，说：“老奶奶好，我送你回家吧!”老奶奶点头答应，说：“新时代少年，就是不一样”我听了，心里美滋滋的。在送老奶奶的途中，不禁打量了老奶奶一眼：稀稀的头发，几丝眉毛，一对稍稍洼进去的眼睛，高高的鼻梁，小小的嘴巴。送老奶奶回到家后，老奶奶非要请我到她家里坐坐，但是被我婉的拒绝。

不知不觉中，我已经到家了。此时，我感到了一丝丝饿意。

看到厨房里的妈妈，我便走过去，，问妈妈说：“今天中午吃什么?”妈妈说："吃米饭，过来帮我择菜吧，”我便答应了，不一会我就洗完了，我看到垃圾桶里有很多垃圾，我就去倒了，妈妈看见我表现很不错就夸了我一番。沉浸在两个人的夸奖中，我不由得得意起来

也许，这就是感恩。在你眼中这是多么渺小的事，只不过是举手之劳，而真正做过的人有几个。感恩吧!感恩父母!感恩社会!

亲爱的同学们

近期天财共享单车的数量不断增加，极大的方便了我们的出行，成为了我们生活的“亲密伙伴”，也为我们的校园增添了靓丽的色彩。我们在享受出行便利的同时，更应该自觉爱护共享单车。

为此，我们向同学们提出如下倡议：

一、要做一名爱护共享单车的参与者。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德，带头爱护共享单车，不搞破坏，不随意停放，不侵占公共资源。同时，坚决摒弃各种不良行为，自觉遵守交通法规，养成良好的文明出行习惯，不闯红灯、不逆行、不横穿马路、不在机动车道骑行、不追逐打闹。

二、要做一名爱护共享单车的宣传员。一个文明学生带动一个文明集体，一个文明集体推动一个文明校园。因此，我们要积极宣传爱护共享单车的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明意识传播到校园的每一个角落。

三、做一名爱护共享单车的监督员。我们要以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，关心公共福利，构建和谐校园。

四、保护公共财产并维护车辆清洁和状态良好。在共享单车使用中要有意识地爱护，而不是乱涂乱抹。若发现有问题的自行车(如轮胎坏了，车锁坏了，刹车不灵等)，请立即通过APP软件向共享单车公司举报，共同努力维护公共财产安全。

亲爱的同学们，你的每份努力，都会让我们的校园更加文明;你的每份辛苦，都会为我们的校园增光添彩;你的每份热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。亲爱的同学们，让我们行动起来吧，一起携手打造更加美丽的天财校园!

学春蚕吐丝丝丝不断，做蜡烛照路路路通明。千百年来，多少人把教师比作春蚕、蜡烛，在她的呕心沥血、无限奉献中，又有多少祖国的花朵成为九州华夏的栋梁之才!谁又能知道这其中包含着多少汗与泪水，也许老师那丝丝白发和斑斑皱纹便是最好的见证。不知是哪个花开的时刻，悄悄地，悄悄地，我们一个二十一世纪的接班人，就来到了世上，慢慢地，慢慢地，到了上学的年龄，便缠着爸爸要去上学。我们永远忘不了那人生的第一次是多么高兴、快乐。

原来是老师和蔼的微笑，温和的话语就像快乐的音符一样奏出美妙的乐章，让我们如痴如醉。就这样，老师在我们心里播下了快乐的火种，校园里时时响着我们清脆，明亮的声音。那是怎样的一种祝福啊!于是，我们感受到的一切欢乐是由老师的爱而起。老师把所有的希望寄托在我们身上。正是这样，苦心培育我们的老师在这爱的路上，艰难跋涉，教我们如何做人，怎样处事。当我们感受到知识的魅力时他们在叮咛：同学们别忘了奋进呀!我们在学习上失败时，他们在鼓励：成功是从这里起步的。

读了《番茄太阳》一文，使我明白了明明需要感谢向她捐献自己眼角膜的人，而我最想要感谢的不是父母，不是亲朋，而是教我的小学老师。这时，我真想大声对同学说：“当我们拥抱成功、享受喜悦时，别忘了我们老师付出了自己的青春和汗水，我们没有理由不去感恩。”在我的人生中，我认为最值得感谢的是那些默默无闻，奉献着自己青春年华的老师们。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源走进了我们的生活，为我们带来便利的同时，也出现了许多的问题。

就说说现在比较热门的共享单车吧。共享单车为城市环境做出了很大贡献，但同时为城市的市容造成了破坏。这个暑假，我便与几位大哥哥大姐姐志愿者，一起为城市“整容”。

骄阳炙烤着大地，就是在这样40多度的气温下，花儿怕晒蔫了花瓣不敢傲然绽放，鸟儿怕晒伤了翅膀不敢自由飞翔。我们一行人，来到了一处居民聚集区，开始为城市“整容”。

“呼！这么多车子！什么时候才能弄完！”我放眼望去，道路上无数辆五彩缤纷的共享单车，零零散散得横停在那。

“哟！还没开始就开始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

我们负责的是小鸣单车的摆放，虽然投放数目并没有很多，但干起来却并不轻松。

“那边有一辆，把它弄过来！”

“还有，那边那辆也是！”负责指挥的大哥哥大声地指挥着大家工作。每个人的眼睛就像老鹰一样，一眼在各色的车子中找到了蓝色，大家快马加鞭，奔跑在阳光下。

我正吃力得推着一辆不远处的一辆车子。也真是的，偏偏我这辆车子的轮胎是没气的。我就像一个瘸了脚的老太太，一瘸一拐、一深一浅地向前走着。当然，这还不是最惨的。终于，快要到达了统一停放点。我正开心得要将自行车摆放好，手指却突然一阵疼痛。不会晒伤了吧？我想道。毕竟这么大的太阳。当我翻开手时，看到自己的指尖被抽了“小血”。这是怎么回事？我弯下腰，仔细地检查了一遍车子。发现坐垫上竟被按上了一根针！我这是倒了多大的霉，竟然有人还故意把针戳在了上面。我一边埋怨着做出如此不道德事情的人，一边也庆幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一个人在骑行时被误伤到，那后果不是更严重吗？

汗水一滴一滴地流下，时间一点一点地流逝。中午时分，一道靓丽的蓝色风景线，整齐得排列在人行道上。

终于收工了！我一人坐在树荫下，望着手上留下的“伤口”陷入了沉思。无论是乱停放，还是对车辆恶意破坏，使用共享单车的各种不文明现象都反映出我们公民素质不高的问题。

不仅仅是共享单车，所有的共享产品都是如此。只有我们每个人都遵守规则，爱护公物，杜绝不文明现象，才能让这些共享产品为我们公民带来便利，而不是麻烦。让每个人能够享受到，“共享时代”为我们的生活带来的便捷与改善。

作为新时代中学生的我们，“共享”这个名词开始时高频次的出现。“共享汽车”，“共享书店”，“共享雨伞”，越来越多的共享资源正在刷新着我们的生活。而“共享单车”正是当下最为热门的名词之一。

共享单车的出现，为各个城市不同的人们提供了许多便利。

对于朝九晚五上班族来说，每天清晨和傍晚的出行方式便是地铁，公交，步行，驾车。清晨，伴着初升的阳光，上班族们总要硬着头皮挤上公交与地铁，穿梭在拥挤的人群中。驾车出行的上班族，更是要体会堵车的繁闹。这拥挤的早晨，会对上班族一天的心情都有所影响。傍晚，在结束一天的工作后，迎接他们的又将是拥挤的人流，堵塞的交通。共享单车的出现，给他们带来了很大的便利，每天清晨拿出手机扫一扫，傍晚下班扫一扫，便可短时间内拥有一辆属于自己的单车。只要有一部手机，变可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悦，不必再承受密密麻麻的人群和车水马龙的街道，更是绿色出行，为城市的环境增添一份力量。共享单车不仅为上班族提供了便利，更为学生们提供了很大便利。每天上学，出门扫一扫，放学扫一扫，既快捷又便利，可以让结束了一天繁种学习的我们，看看这座城市的风景，吹吹凉爽的微风，体会这座城市的独有的特色。

然而，伴随着共享单车的大量投放，一些问题也随之而来。

“共享单车乱投乱放”，“共享单车损坏”，“共享单车坟场”……越来越多的问题伴随着共享单车的发展儿出现。

在各大城市，例如北上广等一线城市，在地铁站口，大型商城门口，电影院门口，“成片成片”的共享单车随处可见。而随着时间的变化，在马路边的花坛中，路边的树木旁，小区门口的街道上，共享单车随处可见。越来越多的共享单车被损坏，甚至被占为己有。

共享单车被改造，共享单车车锁被损坏，这些新闻在人们的日常生活中层出不穷。由共享单车的问题，却体现了人们对于“共享”理解的不透彻，更体现了，在当下的“共享时代”下，“共享”的事物需要被管理。市政府可根据各城市使用状况进行相关部门的管理，增加管理措施，也可出台相关法律条例。对于共享单车投放厂家来说，更可才取积分制，对于每次人们都使用情况进行检测与记录。在共享单车APP上进行进一步规划，提高“共享单车”使用效率，更好的诠释和加强“共享”的意义。

我们的时代在不断发展，“共享”事物也在逐渐改变人们的生活理念。由“共享单车”给我们带来的好处与问题，加强共享事物的管制，使人们的生活更加美好。期待，“共享”能给人们的生活带来更多便利。

人的一生和自然有着密切的关系。自远古至今世，人类日常所需，基本皆取于自然。而自然环境也影响着人的个性，人们常说北方人豪放粗犷，谁说这不是受到北国一望无际的草原，或北风呼呼、黄沙滚滚的高原景观的影响?而南方人的细致多情，又不正与那江南绮丽迷人的风光表里一致吗?由上可知：自然不但能使人类生存，亦能培养一个人的个性，对人类影响极大。

现今的世界是高度的科学化，衣食住行，不知就有多少合成品，就是眼睛所见、耳朵所闻的，也总是充满人工味，实在是可怕。曾经看过一部影片，名为《500年后》，内容是幻想500年后的人类世界。那是一个建在地下的城市，单调的格局，整日为白昼，人们表情呆板，没有感悄。电脑计测、监视着一切事情。人们没有所谓出生、死亡，只有产生和消失，三棍只是维他命丸，根本见不到花草树木，更别提飞禽走兽，科学技术代替了一切。剧终，男主角受不了这种生活后，便返回地面，奔向大自然。看过这部影片后，不禁感慨，现今的科学已经愈来愈进步了，人类与大自然的距离也愈来愈远，这怎不令人担心人类将来的命运呢?虽然是500年后的悲剧，但是今天已具其端倪了。

我一直深爱大自然，“她”为我的幼年生活着上丰富的色彩。那时住在外婆家—一个临溪的绿色小村。我没有洋娃娃，也没有电动火车，我对那些怪玩意也没有什么兴趣。因为我有着一个大玩具，那就是大自然。春日竞艳的各种野花，清晨日出时那道微曦，镶在夜空上的各色钻石……不是名画家可用彩笔绘出的;而那百鸟快乐的歌唱，竹林沙哑的低诵，溪水的曼吟，又有哪个乐团能演奏呢?

我为自己能在自然中成长感到庆幸。在都市中成长的人，每日见到的是带人工色彩的建筑物、柏油路;听到的是汽车喇叭声、人们紧张脚步声的喧闹;嗅到的是烟味、酒味、腥躁汗臭。那一方小小的天空，被层层高楼遮蔽得所刹无几，哪还能见到满天星斗?霓虹灯、车灯和水银灯的光辉使月儿总是那么郁闷。人在这种环境中，即使读破万卷书，又如何能拥有广阔的胸襟和超俗的思想呢?

自然像是一篇美好的文章，人就像文章中的字，字虽可脱离文章而单独存在，但是那又有何可读性呢?自然影响人的一生，是恒久不变的道理。