共享单车的利与弊优秀议论文精品20篇

在移动互联网大为发展的今天，我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物，也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化，它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳，由于会所的附近没有公共交通，以前每次爸爸只能开车前往，20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时，到了附近有时又得花十多分钟等停车位，折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后，我俩出门先乘地铁，出地铁拿出手机一扫，“啪！”共享单车自动解锁，脚一蹬，出发。自行车小巧灵活，通行自如，25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难，也避开了急躁情绪，低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化，减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称，早就想学骑车了。以前就像我表姐，学车前先得买辆车，爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高，所以一直没打算买车，我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车，我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车，我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的，我们共享利用，这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设，也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前，每当学习一段时间，我会抓起IPad，一屁股坐在沙发上，微信、网页…渐渐地人胖了，视力也下降了，为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车，每每学习两三个小时，我会下楼骑一会儿共享单车，既放松了紧张的大脑，也缓解了视力疲劳，学习效率大大提高，连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食，毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破，也带来新挑战。

——题记

“爱拼才会赢”，只有努力拼过才能取得成功，一点也没错。只有“吃得苦中苦”，才能为“人上人”。那些拼搏的日子，让我记忆犹新。

体育课上。老师一声号令，我们这些“小马驹”在操场上驰骋着，汗水已浸透衣服，但我们依旧狂奔。过了三分多钟。我们已经跑完，每个人都“呼哧呼哧”地喘着气，寻找“大陆”休息。我则是倒数几名中的一个。当我跑完三圈后，老师说：“不及格!”我好像被这三个字打了一耳光，瞬间无地自容。“按照这种速度跑下去，期末肯定没戏!”我心里感叹道，于是我决定以后练习跑步。爸爸同意我的想法，我们计划周末早上去晨练。第二天我和爸爸按照指定路线跑步，汗流成河，我在半路上就想放弃，但信念与自尊驱使我向前，使我不甘落后。于是，每个周六日早晨坚持训练使我的体育成绩慢慢上升。这几天，汗水浸透无数衣服，但换来的是拼搏的果实。我尝到了拼搏的味道，苦中有甜。

期末考试前几天。老师组织了一场摸底考试，但成绩一下子把满怀信心的我打倒在地。“是时候拼搏了!”我想。于是我利用课余时间尽量复习功课，开始查漏补缺。爸爸说：“用改错本可能会帮助你。”我顿悟，拿出一个本命名为“改错牢记本”。我把错题一一写在上面，并时不时拿出来看，那些以前对我来说难懂的题目现在也不在话下。我腾出时间搞定课外资料，每天晚上比平常努力近二倍的我，也靠我的拼搏取得了满意的成绩。我体会到了拼搏的感觉，累中有乐。

拼搏如咖啡，苦中有甜。在拼搏的日子里，我日渐成长，体会到了拼搏的力量。

随着世界的发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。各种各样的共享设备越来越贴近我们的生活，也在逐渐改变着人们的生活理念。

我认为共享可以使人们的出行变得更加便捷，也可以保护生态环境，就比如共享单车。

虽然，随着经济的不断发展，汽车越来越普及，但单车也是我们生活中必不可少的一件事物。在共享单车还没有推出之前，人们旅游要么靠汽车，要么靠行走，可现在不一样了，只要拿出手机，扫码便能骑，这样便捷而不用花费大量钱财的东西对我们帮助真是太大了。

举个例子一说明就是了。平日里出行，如果开车的话，在上海这种大城市是很难找到停车位的。那就只能靠共享单车，这样方便又不会像汽车会造成堵车的事物，怎么不会得到大家的欢迎呢？

共享单车给我们带来了很多的便捷之处，但也随着共享单车的增加，我们的城市反而变得更乱了。

有些不讲文明的人，把刚骑好的单车随地乱放，交警叔叔不得不把这些可恶的单车放回该放的位置。而且那些商家为了挣钱不停地生产这些单车，现在，共享单车越来越多，但骑共享单车的人却有限，如果再这样下去，我们的城市将会变成“单车城市”。

共享单车，我们每个人对它都非常熟悉，因为它给我们的生活带来了便捷，但正因为如此，我们所生活的城市也变得更加凌乱不堪，如果再不加以控制，我们的城市就更乱了。

归根结底，为了我们美好的明天，请大家保护环境。当然，骑共享单车也是一种保护环境的行为，但不要过度地生产投放，这样反而会成为一种不好的现象。保护环境，从我做起，从身边的每一件小事做起，这样，我们的城市才会变得更美好。

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

今天，金老师让我们写一篇关于珍爱生命的作文。

说到珍爱生命的作文，我记得有一次的事情，可以拿来写一篇珍爱生命的作文。

一天，我6：50起床，起晚了。我赶紧刷牙、洗脸吃早饭。吃完之后，我就火速骑车赶去学校，正是因为我骑的太快了，被一块石头给绊跌下来。腿上和手上都跌了一大块皮，渐渐地，我的手和腿都流出来血。我当时在路边哭了起来。当我哭了一会时，有一位年轻的女士走了过来，问道：“小朋友！怎么了，怎么躺在路上哭起来了呀？大丈夫男子汉不应该哭的呀！流血不流泪！”正是这位阿姨把我的哭声止服了，然后，她问我：“你为什么还不去上学，都已经7：10分了！快迟到了呀！”

然后，我把我的事情都告诉了她，休息了一会之后，我又骑车去上学了。我到班上之后，我看见班上都已经开始读书了，我是最后一名到的，我感到很伤心。

叮叮叮！下课了！洪海洋问我：“钱洋你怎么今天到这么晚才来？”然后，我把我的事告诉了他。他听了之后哈哈大笑，一边笑一边说道：“下次你可要注意啦！”洪海洋说完又把我的事情告诉了刘洋洋，他以傲慢的口语跟我说：“你活该！谁让你这么懒的？受报应了吧！”

当时，我听到这话真想跳楼，可我还是选择了珍爱生命！一直到晚上回家，我把我的事情告诉了我的奶奶，奶奶告诉我说：“你跳楼的想法是错误的决定，因为你的生命只有一次，所以你要好好珍惜它。听了奶奶的话，我没想再跳楼的决定了，我选择了珍爱生命，顽强地活了下来！

这就是我写的珍爱生命！

导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。

尊敬师长是我们每个学生必须具有的礼貌。老师把我们引导上了正确的道路，学生的每一点进步，无不渗透着师长的心血。因此，我们应该对师长有礼貌。

尊敬师长，首先要学会尊重他们的劳动，上好每一节课程，老师布置的家庭作业要按时完成。这样，使老师传授的知识在我们身上开出灿烂的花朵，结出丰硕的果实。这就是最好的尊敬师长的`行动，也是对师长精神上最大的安慰，让老师觉得对我们的付出是值得的。

古人言，一日为师，终身为父。一个人是永远也不会忘记自己的启蒙老师的。我们的成长过程就如一场接力赛，没有小学老师传给你第一棒，你就不可能进入中心，反而今后前进也会困难重重。

老师讲题是如果教学上犯了一些错误，我们应该积极并热情的提议出，不应该在下面窃窃私语，有的同学故意借这个机会出老师的“洋相”，这种思想是完全错误的。

上课时，不要戴围巾或帽子，夏天不要只穿背心，这是对老师的极不尊重。还有一点就是如果有事，要去办公室跟老师商量的，进去之前要喊报告，经老师同意方可进入，如谈话时老师站着，你一定不能坐着，要和老师一起站着交谈。说话时要双眼直视老师，态度要真诚，这样会让老师和你交谈得更加融洽。

以上例子都是尊重师长的表现，这类的方式还要很多，关键是看你有没有这种想法。

At present, there is a hot word in our life - "low carbon". For this new

friend, I have done a detailed understanding, the original, low carbon is to

reduce carbon dioxide emissions. Low carbon environmental protection, green

travel, in todays society, bike sharing is the top priority.

In 2017, shared bicycles have sprung up on the streets of Fuzhou with

colorful colors, including blue, orange and yellow Dressed up in the beautiful

streets of Fuzhou. It serves every citizen of Fuzhou and brings convenience to

us. Everyone is contributing to the environmental protection cause of Fuzhou.

This is the responsibility and obligation of Fuzhou citizens. I see the rapid

development of bike sharing. There are yellow cars, Moby bikes, and hello bikes

This aroused my curiosity, and I also wanted to experience it. Today, I took my

mothers mobile phone and couldnt wait to find a small yellow car. I turned on my

mobile phone, scanned the QR code of the bike sharing car, and input the

password. I only heard "didi" and the lock on the bike was opened. This

operation is really convenient. So my mom and I got on the bike sharing. We

enjoy the scenery on both sides of the road, talking and laughing all the way,

but also exercise. This is really a healthy and environmentally friendly way to

travel!

However, the good time is not long, bike sharing is facing unprecedented

disaster. Some are thrown into rivers, some are short of arms and legs, some are

locked in private Where are the qualities of these people? Is this the quality

that we Chinese should have? No, this is not the quality that we Chinese should

have! This small bike sharing is like a mirror, reflecting the quality of

Chinese people. The original intention of bike sharing is good, it can bring

convenience to the public, low-carbon environmental protection, green travel! I

hope you can maintain bike sharing together!

With the progress of society, peoples quality should be constantly

improved. Bike sharing is a good invention. Lets protect it together. Low carbon

and environmental protection. Starting from me, lets maintain a better tomorrow

with both hands. Lets make our sky bluer and our air cleaner!

随着科技的发展，自行车共享进入人们的生活。它变得越来越受欢迎，许多新闻报道了它。同时，我们也应该看到自行车共享带来的一些问题。

一方面，自行车共享使人们出行非常方便。你想出去骑自行车的时候，随时都可以找到自行车，一次旅行的费用很低。节省时间的人。另一方面，它的管理并不完善。孩子们甚至可以打开锁，骑自行车，毫无疑问，这种行为是非常危险的。更重要的是，许多人故意破坏它，比如把它扔到河里或者破坏上面的代码。

在我看来，我们应该以发展的眼光看待自行车共享。这对高科技产品显然是有益的。政府应该出台相关规定，规范这个市场，避免它的缺点。

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。

而如今出现了一种“共享单车”，它主打的便是共享，貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近，但它们真的一样吗？

首先，明确的说他们是不一样，因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律，同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了，现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。

其次，我认为共享单车收押金的行为，要就情况分类：一种是一开始就打着押金的主意，圈到的钱可以在银行生利息，还可以做流动资金周转，甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述，背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计，还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样，不再多说。

由此我们可以得出结论：共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢！

因为我是未成年人，还不能独自骑自行车外出，我5岁就学会了骑自行车，自认为技术还可以，但一直以来只能在家门口的院子里骑着转圈圈，很不过瘾。因此，骑车外出到昆明大街上逛逛，便成了我一个小小的难以实现的愿望。

最近，我上学放学路上，发现昆明的街边停放了许多黄色、橙色的单车，看上去还很漂亮时尚，而且路上也有许多人骑着同样的单车。这些车哪来的？是在做广告吗？我们能骑吗？我满脑子的好奇。问了爸爸才知道，这种新生事物叫“共享单车”。它们由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手机扫车上的二维码，并支付一定的押金和租金，获取自行车的开锁密码，就可以骑了，租金也很便宜，每小时只需要支付五毛钱至一元钱，骑完后仍停放在路边，然后用手机点“去还车”即可，而且不用了也可以随时退回押金。

了解了这些知识，我太想去体验一次了！但爸爸担心未成年人不能骑，查了一下资料，了解到目前一些城市规定12岁以下不能骑，昆明还没有规定。我刚好12岁，应该可以在大人的带领下尝试！于是请爸爸带我去尝试一次，经过再三请求，爸爸答应周末去尝试。

终于到了周末，我随爸爸来到街边找到几辆“OFO小黄车”，本以为一分钟就能搞定的事，但不了解具体程序，折腾了10多分钟也没有打开，正好有一位叔叔来骑，我们便请教叔叔，在叔叔的提醒帮助下，终于通过了验证，交了押金，获取了密码，“咔嚓”一声，成功打开了车锁，但一部手机只能打开一张车。于是，我们只好又去找另一种车，经过一番找寻，终于找到另外一种“永安行”自行车，这种车不需要交押金，直接打开就骑。有了经验，很快我们如愿以偿骑上了“小黄车”。虽然我早就学会了骑车，但这是我第一次骑车上街，和在院子里骑车感觉完全不同。我们从正义路出发，一骑就骑到了北市区，骑了近1个小时才到，一路上，爸爸随时提醒着我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身后，不时用铃铛来提醒爸爸我好好跟着呢！路上，我们走走停停，有说有笑，不亦乐乎。顺利到达目的地后，我觉得开心极了。后来我还向大家炫耀了一番，并发动大家一起尝试骑“共享单车”呢！

我喜欢骑单车，更喜欢这种方便停放、随处可见的“共享单车”，比起坐车出行，这种方式更加方便快捷，而且也符合老师教育我们的绿色低碳、节约环保的理念，对缓解交通拥堵还有一定帮助。关键是这种健康环保的出行方式，既锻炼了身体，也给我们带来了快乐。今后，只要有机会，我还要骑“小黄车”逛昆明城。

随着时代变迁，时间的推移，人们的生活与环境有着众多变化。如今有着许多共享设施，它们的出现，虽给人们带来了便利，但却给人们又一个个难题。

共享的东西给人们带来了便利，但如何规范使用，及保护共有的物品，却时时烦扰与人。

“共享单车”在二零一六年末就悄无声息来到人们的身边，从膜拜到小黄车再到小鸣，各种共享单车的品牌与车辆在逐渐增长着。摩拜的出现使2交通便利了许多，也有很多人使用。操作也只需扫描二维码便可轻松使用。也同时得到了许多好评继摩拜之后，又一家共享品牌出现，没错Ofo。可以说Ofo使又一非常好用的共享单车。它的租金只需九十元。且车身较轻，非常利于出行。

而就是这使人便利的共享单车，却出现了众多缺点与漏洞。因为小黄车其制造价格相比摩拜，较为低廉。但正是因如此，就出现许多不文明及违法现象。首先漫步街头，可以发现许多早已损坏及被人为破坏的车辆四处分散。有的坐垫，车筐，链子早已不翼而飞。使许多居民使用起来非常不方便。同时对于保修，虽然很多人发现有问题并及时报修，但其报修速度及收取时间可是非常缓慢，从而导致了，许多损坏的车无人修理。其次，关于小黄车及其他共享单车乱停乱放现象，也一直给出行带来不必要的麻烦。许多路边非机动车道和人行道早已被共享单车堵得水泄不通。许多交警只好将大量车辆靠边摆放，保持路况畅通。但仍然有许多人恶意乱停放，将车辆停在车道上，店铺门前及许多安全通道口。最后，共享单车，是以共享为核心，倡导人们文明用车。但却有人私自战友公共财产。给车上了私锁，破坏其二维码及车锁，使其变成独有财产。让许多人都无法使用。

而应对许多问题，各个共享单车也做了变化。从小黄车说，从一开始的旋转密码锁，且其密码是唯一到不断变化的实态锁也有而改变相比之前略少了很多私车。而其他车辆，学习摩拜，改为二维码扫码开启减少了大量车辆损坏。可以说摩拜非常成功。而这些问题的根本所在于人们如何合理文明使用。

对于共享时代的到来，共享单车及其他共享设施给人们带来了许多方便，但却也用很多不利的问题。要好好使用共享设施，不仅是商家的责任，更是每一个居的义务。有一颗共享的心，不能用私心，要有保护共享物品的意识。这样时代与生活才会变得更加美好。

有一种感情，常常围绕你的身边却被你忽略，可它却永远呵护着你的心灵，使你麻木了它的厚重;有一种感情，在你人生的道路上一直支持着你，以至于你忘记了珍惜……

我们每个人的身边，都有那充满美好的亲情，这些亲情往往会给人莫大的快乐和安慰，因为她维系着我们的一生，包容着我们大部分的生活。亲情也许十分的平凡，就好象盐溶入水中，自然地变成了盐水，但是，你们知道吗?她虽然十分的平凡，但你可以细细地品尝并回味她，她会让你感到她是多么的特殊。我也拥有亲情，有老师对我的亲情，有同学对我的亲情，还有家人对我的亲情，但是最让我最想要的是父亲对我的感情。

从小的我就是被母亲带大的，很少在父亲身边，所以对他的感觉也不是很好，我的父亲是一个从来不怎么关心我的人，说不关心吧，整天就知道问我的成绩，学习状况，几乎不怎么问我的身体状况，我是感冒也好，身体不适也好只有我主动的说，只要我病的很严重了他才会知道，我的母亲只要在我很有一点不适就会很关心。

本来就不怎么喜欢父亲的我，在发生那件事后我对父亲甚至出现了憎恨：

我和同学出现了争执，甚至闹到要打架，班主任在第一时间告诉了我的爸爸，我的爸爸在周末的时候就回家，我以为他会安慰我被人欺负了，可是没有，回到家不问理由就一说了我一顿，我的妈妈在旁说：“女儿在学校被人欺负了，你还要说她，你不是让他更伤心嘛。”爸爸依然不管不顾的说：“她如果在学校安安稳稳的人家会和她吵架，甚至要打架啊，不就是她也不听话，得罪到别人了，别人才会找她麻烦吗”我当时就一脸的怒气说到：“是，我是不安稳，但我没有惹到他啊，我也没有惹他，他凭什么来说我?”“如果你安安稳稳的别人还会说到你嘛，从小就不安稳，就知道整天给我惹事，你一个女孩子家家的就不能有点女孩子的样子嘛，整天跟着一群男孩子混”……

我就知道我的爸爸从来都是认为事物的原因都是因为我而起，后来妈妈来到我的房间和我说，是你爸爸不问事由就一味的说你，是他的不对，但你和他顶嘴，也是你的不对，你知不知道你爸爸在你顶他的时候他很生气，毕竟他是你爸爸，是你长辈，待会到爸爸那里道个歉。我说“我不是说他不能说我，只是为什么他不能像你一样问清缘由再说我，我就没那么多意见了”

过后我也想了想，是我的不对，我不应该和爸爸顶嘴，果然父亲的教育方式和母亲的果然不同，父亲是那种严厉的，容不得一粒沙子，想自己的孩子只要犯错，无论怎么样都是错的，都要严厉管教，而母亲却又是另一种管教，母亲的管教让人听了很舒服，但不会记住自己所犯的错是不能再犯了，而父亲严厉的管教让我知道如果下次再犯我就没有好果子吃。

父母不会一辈子陪在你身边，以后的路是要靠自己来走的，父母不会陪你走完人生的道路。

珍惜现在的亲情，不要等到以后才后悔，记住父母的每一个动作，仔细看看她们的眼眸，认真抚摸他们的手掌，不要再让他们为你的小事操心，这是最大的孝顺。多为父母做一些能让他们开心的事情，让他们的脸上布满阳光般的笑容，即使布满皱纹，却依然像花儿一样美丽……

一个生命诞生了，母亲历经千辛万苦，怀胎十月，将我带到这个美妙的世界。从那刻起，孝敬父母，就已成为了我的责任。

我的到来，给母亲带来了一项艰苦而又永不停歇的工作，刚刚来到这个世界的我，不会穿衣，不会吃饭，甚至不会讲话，是母亲含辛茹苦的呵护我成长，手把手的教我做事，那刻，我更加坚定的认为，孝敬父母，是我应尽的责任。

时间也随着慢慢流逝了，我也在慢慢地长大。在我上幼儿园的时候，母亲帮我买了一个玩具熊，因为我常常会在进入幼儿园大门时，号啕大哭。这件事困扰了父母许多时日，想想过去，真的是愧对于母亲。所以，才更要孝敬她。

如今，儿时不懂事的我已消失，此刻的我，已是一名正式的中学生，我已不再是儿时让母亲伤透脑筋的淘气鬼。我此刻会帮忙母亲做事了，而不是处处都要母亲帮忙。此刻，我承诺，必须会尽我所能，好好孝敬父母，我将把此任务视为我的重大责任，在接下来的日子里，我会做个懂事听话的孩子，会像当初您呵护我一般孝敬您。

孝敬父母，是我的责任。不要因为一些鸡毛蒜皮的小事，而和父母起争执;不要因为听不惯父母的唠叨，而感到厌恶;不要因为不习惯父母的处事方式，而感到愤怒。因为，这是她们爱我的表现，是她们担心我会走人歧途的表现。

我明白，她们是爱我的。虽然在父母身边，有时会像是手脚上有桎梏，会失去自由，可是，我明白，无论何时何地，长得多大，在父母心中，永远是一棵长不大的小树，永远离不开父母精心呵护的环境，因为，我在父母心中是脆弱的，不堪一击的。

孝敬父母，是我的责任。体谅她们，是我的责任，理解她们，也是我的责任，她们为我做了太多太多，即使她们是错的，那也是她们关爱我的表现。

我想说：“爸、妈，你们辛苦了，就算你们要为我戴上桎梏，我也心甘情愿。”

孝敬父母，尽自我所能，为她们做些力所能及的事，这是我的责任，同时也是我必须完成的。

责任有多大哪怕只能够为父母洗洗碗、捶捶背，也是父母最大的欣慰。

有句话说得好：“心有多大，路就有多长。”同样，我的责任就是孝敬父母。

那鲜艳的花朵可以面向一个朝阳，实在没有感恩与缕缕阳光使他们自己光彩夺目;那湖畔的垂柳随风飘舞，实在我们感恩与习习凉风使他们或是摇曳多姿;那涓涓细流欢快地发展奔向大海，实在进行感恩于大海就是对于提高他们的包容与接纳……

一个人怎么会这样?

其中有这样一段话：“能温席，小黄香，爱父母，深刻的意义。”讲述在寒冷的冬天一个叫黄香儿的故事，用自己的身体温暖了他父亲的毯子;在炎热的夏季，用风扇凉枕席父亲风扇。他们说，华翔萧静的父亲，但我得先想最重要的是感谢他的父亲，他父亲的恩典感谢父母，其次才是付诸行动。感恩节是荣誉的基础上，荣誉是深表感谢。

感恩是发自自己内心的。俗话说：“滴水之恩，当涌泉相报。”更何况是我们父母为你付出的爱绝不可以仅是“一滴水”，而是社会一片成为滔滔大海。

记得有一次，我和哥哥在家玩，哥哥因为先走了，我很无聊，在家打弹力球，当时我就像弹力球一样高，打算骑在弹力球上，跳楼，结果不敢想象，脱臼了骨头，我平时妈妈总是教我一定要叫他，我马上打电话，说：“妈妈，我脚脱臼了，你回来!”当我妈妈回来的时候，她看到我的脚踝红肿，立刻把我带到医院，去医院，医生帮我治疗，“啪”，我哭得妈妈疼，妈妈劝我忍着眼泪直走过去，我听到妈妈说：“我今天宁愿受伤。””“不!妈妈，没事的。我不再受伤了。这时妈妈已经泪流满面，泣不成声。

我已经学会了感恩，用感恩的心脏，感恩父母现在就去!它使你更加良好，让你更加美好的明天。

“共享”这个词正在逐步进入人们的视野。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，正在改变着人们的生活理念。

今天，我就来说一下共享单车。共享单车可以说是为人们的生活提供了方便。在这个充满汽车行驶的世界，很少有人去骑单车行驶。如今，各式各样的共享单车已经上市。它使人们爱上运动，爱上骑单车。

在刚过去的国庆长假，我和爸爸妈妈一起去了美丽的厦门。有四天行程，其中有一天就是骑共享单车环岛游行。

首先，我们从酒店出发让出租车司机送我们到共享单车停放点。此时的我心潮澎湃，因为我从十岁以后就没再骑过单车，而且这次是共享单车。

我们一下车，就看到了形形式式的共享单车，五颜六色交织在一片，令人眼花缭乱，就像是一幅水墨画。我迫不及待让爸爸下载了一个OFO小黄车的软件，我让爸爸快点解锁，可爸爸摸摸我的头，说：“你呀，就像只等着喂食的小鸟，你应该自己去觅食。”爸爸的话点醒了我。我仔细观察小黄车，发现上面有一个二维码，我拿手机扫进去之后，它跳出来了四个空格，看样子应该是填牌照上的号码。我将号码填进去之后，只听见“哔”的一声，锁解开了。我欣喜若狂，立马骑了上去。

一边骑着小黄车，一边看着厦门那美丽的风景，可以说这是一种享受。此时此刻，我想套用一句陶弘景的诗词：“实是欲界之仙都！”

鸟儿们在丈量着天空，美丽的花儿和郁郁葱葱的大树早已把周围给攻陷。厦门有一条专门用来骑单车的道路。旁边的机动车道的车辆寥寥无几，可见很多人都在骑共享单车。这条道上的人们骑着五彩斑斓的单车组成了一只庞大的队伍，远看就像一条五彩的巨龙，穿梭在人间。

共享单车非常方便，为人们的健康提供了帮助，同时也为保护环境、绿色出行贡献了一份独属自己的一份力量。

但同时共享单车也带来了不便之处。人们随意停放共享单车，甚至堵住了某些重要的路口，给交警们也带来了不必要的压力。有的人解锁了共享单车，骑完后下次还要骑，担心被人解锁拿走，就把牌照抠掉或涂上喷漆，有的人还把自己的锁锁在共享单车上。还有的人私自损毁共享单车的锁，占为己有。甚至有人破坏共享单车，随意丢弃。这些人虽然开心了，但在我看来，流泪的却是那些被无辜破坏的共享单车。

现在，随意停放和有人占为己有是共享单车现在最大的“宿敌”，虽然共享单车给人们生活带来了便捷，但也带来了不便。如果长此以往，它将不再出现在人们的视野中。希望它能继续改进，在“共享时代”开创属于自己的未来！

我一直在想：‘人的一生到底是为了什么?’到了现在我还是没弄懂。也许我还没长大，又或许这就是所谓的人生。总而言之是因为我还没觉醒……

其实，我有想过：人的一生无非就是为了过得幸福和有意义。而在我的意识里，那所谓的幸福与意义，用俗话说就是金钱，权利和地位。拥有了这一切，就等于拥有了所有!可是，我同时也很矛盾，想来想去我还是不明白;那到底怎样才能拥有到这一切呢?通过努力?奋斗?争取?不，为什么我总是觉得在这个过程中缺少了点什么?而拥有了这一切之后又有什么意义?我迷惑不已……

现在的我，很简单，只想平平淡淡地过……也许是经历了许多事情后，学会了看开。在这往后的日子里，也许不会再有什么惊喜或欢乐，但绝不会后悔……一直以来，我都很羡慕武侠小说里的那些世外高人;他们看透了人间世俗，渴望平淡简单的生活，而隐居深山。无形中他们也感染了我，使我也有了这种渴望和向往。但是，在这里我要明确一点的是：我看透了人间世俗了吗?

昂头望向天际，一只老鹰划过，鸣叫了一声，仿佛回答了我的疑问;没看透。又好像是说看透了?……风，安静地也吹起了，从我耳边轻轻吹过，好像在感叹道：你不是世外高人!

对!我并不是什么高人，所以我还没有资格这么想。现在只属于妄想，可我却不愿这么认为。但不愿也好，不甘也罢，都不曾改变什么。有时候，有些事，不得不向现实低头。

我很自闭，从不自动;看着一些人总是聚在一起谈天伦地，打打闹闹……我就会很高傲，认为自己很成熟，认为他们是多么的无聊和幼稚……因此，我和他们隔绝开了。渐渐地我发觉我的这种态度，也是那么的天真和幼稚……因为我很孤独。

原来我所对人生的了解和感悟也不过如此，看来我所了解的和经历的是那么的少。一直以为自己做好自己的本份，就可以了……

前不久，我在图书馆里看了一本书。我很喜欢，记得里面有一段话是这样讲的：人生是什么?我们不知道!我们也可以不知道。但是，我们必须要知道：“人活着，不能没有意义，而它的意义不是看你做了多少?而是看你最后给世人留下了多少?也不是看你做了什么?而是看你最后给世人留下了什么?”

是的，这才是我应该追求的人生!所以我不再想隐居了，也不再隐藏自己了。坦然地走向人群，涌入人群……让自己不再孤单……同是也应尽自己的一份力量，在这个世俗的尘世里，留下那么一点，即使是灰尘……

诗人流沙河说：“理想是火，点燃熄灭的灯;理想是灯，照亮前方的路;理想是路，引我走向黎明。”理想，对一个人具有巨大的作用，有理想才有方向，有方向才不至于在万千繁华中丢失了灵魂。

听到大山老师问：“你有理想的大学吗?你离你理想的大学有多远?你对你离你理想的大学的距离抱有信心吗?”我心中为之一震，我似乎从没有把自己理想的大学当成一个确切的目标，我觉得时间还长，离大学还很远。但仔细一想，远吗?马上五月了，高一下半学期的日子并不多了。而对于未来，我还一片茫然。

为什么不敢想呢?我向自己发问，是对自己不够有信心吗?是害怕经历风雨波折吗?是害怕别人的讽刺嘲笑吗?是，却也不是。我只不过是始终都想给自己找一个理由，找一个失败后安慰自己的理由罢了。可以让自己心安理得的过着一天又一天。

这样是不行的啊!只有拥有确切的目标的人才能不惧怕荆棘与沙漠，于孤独中高傲前行，摘下那顶命运的王冠，璀璨自己的人生。立志才能不犹豫，不畏惧，昂首阔步迎接未来，才能更好的前行!

我必须认真思考自己的态度了，我是否立下了坚定的志向，全力以赴?答案是没有。但我会从现在开始，把我的理想学府作为目标，作为确切的实实在在的奋斗方向，可能我离他还有一段很长的路，但是，只要心中有志，又有什么是不能努力做到的呢?理想，我势在必得。

立志，我无畏前行。既然选择了远方便只顾风雨兼程。我相信，我会坚持走下去，进入理想的大学，成就最美的自己!

今年，很多的地方都有了共享单车，共享单车操作起来也特别简单，只要轻轻扫描二维码就可以租用单车。随时随地骑车成了不是梦。但最近我发现也有许多人不爱惜它们，甚至破坏它们。

比如这几天，我认真观察了一下，发现小孩子最调皮了。每次骑完，他们会随便一扔，而可怜的小黄车有的被他们挂在树上，有的则被扔在了草丛里；有的直接倒在人行道中间……甚至它们的“身体”都残缺不全。轮子飞了，座椅坏了，二维码也被涂改了……当然，不是所有的小朋友都这样干，也有文明的现象。有一次我看见一个小朋友，大概三四年级，我以为他看见车就一目而过，但他没有，而是轻轻地把车扶起来，放回车位上，让人刮目相看。这说明，现在的小孩一部分素质还需要提高。

共享单车，是展现人们聪明的起点，也是测量人们思想品德的工具，有的人露出了本性；有的人像妈妈保护孩子一样，尽量保护它们；而有的人连看见共享单车倒了，却不扶起来。

共享单车，是我们的朋友，也是新一代的环保交通工具，保护它们从我做起。希望小朋友们可以爱惜公共财产。