共享单车的利与弊优秀议论文（精选20篇）

生活中不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛。

“春风桃李花开日，秋雨梧桐叶落时。”美的事物蛰伏在生活的各个角落。也许在一片静逸的森林;也许在一池碧绿的潭水;也许在一片湛蓝的天空……

可以说，震撼心灵的美无处不在。如果是我说：美，其实就在当下的实令之中。

我一直坚信，秋是一个意味深长的季节。它不似春的繁华，夏的招摇，冬的苍茫，倒像一位宁静致远的诗人。如果说春是用尽力气向天空致意，那么秋就是俯下身子向大地感恩。

秋的美存在于它的不浮华。一阵秋风，吹落了一地的金黄，这是为来年的生命留白;一汪秋水，积淀了世间的浮躁，这是望透人生的纯净。春华秋实。劳作了一年终于有了好收成，那金黄泛红的玉米，火红的果儿，又不啻是一种震撼心灵之美。

秋天也是一株植物最为重要的时节。经过了一年的霜风雨露，经过了从一颗小小的种子蜕变到硕果累累的过程。这难道不是一种震撼心灵的美吗?这是大多数植物一生的历程。一生的努力最终有了结果，这难道不是一个重要的时节吗?

秋天的天好高，点缀着几点无暇的白云，那是秋的韵律。秋天的韵律并不是不可捉摸的。走在路旁的林荫道上，路面上是秋落叶归根的韵律;坐在清清的池水边，池水中泛起的点点涟漪是秋宁静致远的韵律。

一片秋叶，饱含它对根的情义。落叶的美是干枯的，但又是深沉的。一片落叶乘着风儿离开养育它的大树，却又落到距离母亲最近的地方。在空中飘飘然，却又悲伤的舞蹈，不正是一种震撼心灵的美吗?

“世间有大美。”这句话说的极好，我们的人生不也在这“大美”的意义之中吗?所以，请不要说现在的生活太缺少美了，首先问问自己，有没有耐下心来去发现美?

现在的都市，极少有人心中还有着诗情，想想看，如果我们生活在一片诗意盎然之中，不就在生活中充满震撼的美吗?让我们一同细心发现世间震撼心灵的美吧!

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

共享单车规模惊人

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

OFO的单车锁

像这种小黄车，可以说是市面上见得最多的，这种锁是很普通的机械密码锁，密码基本上是固定的，也就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

作者：齐志明

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

在人生的道路上，有许多人陪伴着我，他们给予我快乐，教会我做人的道理。这一路上，我最感激的人，是我和蔼可亲的妈妈。

记得一个寒冬的周末，临近放学的时候，天空乌云密布，狂风大作，雨滴如子弹般飞了下来。“轰隆隆”——一道紫色的闪电划过阴郁的天空，似乎把天撕开了一道伤疤。

我焦急地望着校园门口那条被来接孩子的车辆堵得水泄不通的路，这些父母们牵着孩子急匆匆地钻进车里，回家了，只剩下我像一只无助的小狗孤单地坐在门卫室，心里有些失落。妈妈怎么还不来?

时间一分一秒地流逝，忽然，校门出现了一个熟悉的身影——妈妈!她匆匆忙忙地跑过来说：“孩子，妈妈来接你了。”说完便把雨伞递给我，然后一手拉着我往门外走。我猛然怔住了，妈妈的手是那么的冰冷，她再淋雨的话，岂不是会感冒?“妈妈，我们一起用伞，不然我就不走了。”我站在雨中大声喊道。“傻孩子，妈妈不冷，淋一点点雨不怕，快拿着雨伞。”“不要，不要，你感冒怎么办?”我大声地说。妈妈无奈地笑了笑，搂住我。我俩一起撑着伞走进雨中。走着走着，雨越下越大，豆大的雨点在雨伞上疯狂地弹奏。公路到处是水，都快涨到了我的鞋面了。妈妈二话不说，一把抱起我，用身子帮我挡风。风如刀片般刮向妈妈，把她那头柔顺的短发吹得乱糟糟的。她咬紧嘴唇，默默忍受着寒风冷雨，还不停把雨伞往我的方向挪，她自己却湿透了。伏在妈妈的怀里，我热泪盈洭，心里像塞了块铅似的。我回首望着这条在狂风暴雨中洗礼的路，它不再让我感到寒冷和无助，妈妈的关心与呵护使我心中涌出丝丝的暖意……

在我成长路上，妈妈就像一把伞，为我遮风挡雨，她对我点点滴滴的爱，让我感到无限的温暖!我很感恩，一路有你——妈妈!

“烦死了，别吵了、我听不见，真烦人!”这些差不多天天都是我说的话，因为爸爸妈妈他们的唠叨，也因为周围其他的响声打扰了我的思考，真希望我不喜欢的事物全都消失才好。

一天清晨，我睁开还想睡觉的双眼，发现窗外那太阳还是那样的红，但外面却是格外得安静。我打开“轰轰”作响的窗户，几只小鸟在天空中边飞边鸣，但人却都不见了。我为了确定这不是梦，先使劲地刷了一下我的脸，脸上顿时火辣辣的。然后，我再跑到客厅，还是没看到人影子。我又惊又喜地跳了起来，大喊：“终于!解放啦!”

我先是来到了一家电玩店，从前台柜子里拿了五百个币，然后开始了游戏之行：拳皇、摩托车、跳舞机、抓娃娃机……都出现在了我的眼前。玩了一个上午后，我想去必胜客吃顿美味大餐，可是进去后才发现，什么服务员、厨师、端菜员都没了，我开始想念那些真心帮助我却被我嫌弃的人了。我又转念一想：“好不容易有这个机会，一定要珍惜，不能放弃。”于是我又来到了超市，拿了几包自热火锅回了家。吃完后我准备看电视时，发现根本没电没网，这时我想起了那些辛苦工作的发电人员，我却嫌网速太慢。我又想坐公交车去电玩店时，却发现没有人开公交车了，我原来还嫌司机开得太慢。我只好待在家里等待今晚过去。慢慢地……慢慢地……太阳渐渐地下山了，而我头上却流下了发冷的汗。我小心翼翼地走到了我的卧室，突然一声响把我吓了一跳，我跑了起来，跳上床用被子把自己蒙起来，等待黑夜过去。响声却一直未停，我壮起胆子想出去看看，但是因为害怕又缩了回去。我开始想念自己的家人，想念帮助过我的人，我感到非常孤单，我希望大家都回来。慢慢地……我勇敢地钻了出来，但眼前突然一亮，我闭上了眼……

再睁开眼时，我依然在床上，太阳还是那样红，吵闹的声音回来了。我非常高兴，高兴只剩我一个人的事只是梦，我感恩大家给我的帮助，我不应该抱怨别人的辛苦劳动和对我的关心帮助，因为大家的相互付出和帮助才有了我现在美好的生活。

我们都应该珍惜当前拥有的，不要等到失去后才知道拥有的可贵。

在我们这个信息爆炸的时代，人们的衣食起居一切从简，共享单车便应运而生。

在我看来，共享单车是这个时代的病毒。他的迅速蔓延分为两个方面。第一方面，人们在出现了共享单车后，立刻接受了对这种简洁环保的出行方式，可人们一部分接受，另一部分便破坏共享单车，而人们因此受伤的事也层出不穷。这样一来，人们对共享单车的信任度直线降低，单车并不止出现在路边，小区中，楼道中甚至河流中随处可见，导致现在社会的秩序无比混乱。

另一方面，据我所知，今年各大地区共涌现了70余家共享单车公司，不到两年，悉数倒闭，目前只剩下了半数的公司苦苦坚持。这并不全是消费者的责任，许多企业见这方面商机巨大，手握微不足道的资金开始做起这个事情。可是，他们何尝敌得过那些专业的，资金雄厚的产业？于是悉数倒闭，锁在路边的共享单车成了无人问津，甚至任人唾弃的废品。

人的欲望深不可测，但是这不应该意味着无尽的占有。也许现在共享单车方面的苟延残喘的局面全都是因为那无比贪婪的人心。也许会有好人，或许会有恶意，我们并没有方法去阻止。就像这白纸只有折成两面才能立在桌面上，这社会也有善恶两面。这个世界上没有绝对的好，也没有绝对的恶，标准全部来自我们自己的心。而我们能做的，就是做好自己。还世界一片蓝天，赠内心一片虔诚。

唐宋八大家之一的韩愈曾经说过：“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。”它时刻陪伴着我，让我受益匪浅。

去年六年级上学期，由于我学习兴趣不高，爸爸妈妈总是反复提醒，学习要主动，回家要复习，对于我来说每次都是徒劳。有一天我们进行了一次数学考试，试卷一发下来我的内心如汹涌激荡的大江，那些题可不是我的强项，脑子像被锈住了不会思考。

老师批改完卷子发了下来，我翻开试卷哗啦，好像一大盆冰凉带有寒意的水从我的头上淋下来，把我淋得像只落汤鸡。79它意味着什么?意味着学习处在下游状态，虽然心里这样问自己，可还是无动于衷，依然做一天和尚撞一天钟，上课处在游离状态，眼睛注视着黑板，可思想却很分散。

在接下来的日子里，我的成绩继续下滑，妈妈在手足无措的情况下，竟然去找了雷老师。当时我还被蒙在鼓里，还是死党告诉了我这个“爆炸性”的消息。我蹑手蹑脚地走到办公室门口偷窥，果然如此。妈妈竟然没跟我商量去找雷老师谈话，肯定是在告我的黑状，心里的火顿时骤然而升。忽然看见妈妈那湿润的眼睛眼眶，我的心里像打翻了五味瓶似的不好受。这天过后雷老师又找我谈了话，询问了我最近的思想和对学习的态度，雷老师用亲切的口吻对我说：“吴艺璇你知道‘书山有路勤为径，学海无涯苦作舟’的意思吗?”我迷茫地摇了摇头，他接着说：“在学习的道路上，没有捷径可走，也没有顺风船可驶，你想得到更多的知识，刻苦是必不可少的。”

这句名言启发了我，它如一盏明灯在我心头点亮。它不仅让我想到了同疾病斗争的科学家霍金，他身残志坚，提出的科学问题却是如此深奥，命运给了他一地的碎玻璃，可他偏又将它拼成了一个光芒四射的琉璃盏。虽然人生没有一帆风顺，可他证明了自己虽然不能说话，肌肉萎缩，却靠自己的努力取得了成功。

晚上躺在床上我彻夜难眠，辗转反侧。是啊，不付出辛苦的劳动，怎么会有收获呢?我茅塞顿开，重新制订了计划。在课堂上努力发言，在课下把老师讲的内容又重新巩固一遍，在家里把明天要学习的内容提前学习一遍，不会的题主动去问问老师，把知识学扎实，才有机会更上一层楼。我时刻把这句名言作为我的座右铭，不断地激励着我。功夫不负有心人，通过一个月的时间，我终于把成绩追了上来。我终于体会到了努力攀登的快乐。战胜了自己。

“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”它将成为我人生路途中一座不灭的灯塔，永远指引我驶向成功的彼岸。

共享单车是中国自2016年迅速发展起来的公共服务产品，它采用了共享经济与互联网思维的创新模式，成为一种崭新的公共自行车形态。其采用的无桩停车，扫码即骑，以轻便、快捷、价格低廉的公共服务品质，较好地解决了城市人“最后一公里”的出行老难题。但是，共享单车这种新事物在快速发展中也面临着一些新问题，需要不断去解决，如使用者随意停车，甚至私自占有，蓄意破坏单车等。在我看来，要解决上述问题，最主要的还是要提高人们的素质，提升人们的道德水准。

江河不会因为山石的阻挠而停止奔涌向前，倾泻浩瀚无垠的大海:雄鹰不会因为山崖的巍峨高耸而拒绝展翅高飞，盘旋凌空;春蚕不会因为破茧的痛苦而甘愿被黑暗笼罩;鱼儿也不会因为逆水而游的费力艰辛而放弃享受奋斗的快乐。人生，需要奋斗，奋斗是成功的必经之路。

人生没有休闲的权利，却有奋斗的义务。一个人如果贪图享乐，只追求随波逐流的安逸与闲适，那他与毫无生气的枯叶有什么区别?回顾历史的长河，眼前突然掠过一个巨大的身影:炎炎烈日下，他奋力奔跑，一双坚实的脚早已磨出了茧子，喉咙干得冒烟，眼睛被炽热的阳光灼伤。但他从未停下坚定的步伐，眼中迸发出信念与力量，他朝着那一轮红日拼搏着，为他的理想不懈奋斗着。夸父，在不断前进奋斗中化作了伟大的图腾。

俄国化学家门捷列夫一生从事化学研究，大学时期终因劳累过度住进了医院，却从未停止学习。到了晚年，他的视力衰退到半盲，双手颤抖到无法写字，可仍旧口授由秘书笔录编写自传，整理自己的著作。那充满灵性的生命积蓄着无限的可能。他就是以这样奋斗不息、锲而不舍的精神，发现了元素周期律，对化学领域的学习和研究做出了巨大的贡献。

人生就是一个不断进取、超越自我的过程，而奋斗才是人生的真谛，才是通往成功的动力与途径。还记得中国女排在世锦赛场上胜利后相拥而泣的场面，难以抑制的激动正是奋斗所给予的。当金牌在她们胸前闪烁着耀眼的光芒,谁又想到她们在训练场上挥洒了多少汗水?她们为了延续郎平时代的辉煌，顽强拼搏，受伤，忍痛苦练，感冒发烧，咬牙坚持。正是因为她们永不言弃，不屈不挠的奋斗精神，才创下了世界女排史上“五连冠”的奇迹。

由此可见，奋斗是古今中外成功者必备的“武器”。

红梅经寒才绽放，彩虹雨后更绚烂，人生因奋斗而精彩。同学们，奋斗吧!唯有付出汗水，唯有在荆棘丛生的人生路途中奋斗不止，我们才 能成就辉煌的未来。 人生，需要奋斗! 正如鲁迅先生所说:“敢做，敢想，这才是勇者的气概。”

一天，风筝和线手牵手在天空中飞翔，过了一会儿，风筝不耐烦地对线说：老兄，请放开我，不要限制我自由活动的空间。”线劝说道：“老弟，不行啊!我的责任就是要限制你。否则，你就会失去飞翔的自由。”风筝不听劝告，拼命地拜托线的约束，然而就在它将线挣断后不久，便一头栽进了无底的深渊。

风筝的不行，是对自由的真正意义吥了解，而自律与自由有着紧密的关系。真正的自由是什么样的呢?让我来说一说吧!

真正的自由都要受到一定的约束和限制，没有任何限制、不受约束的自由是不存在的，这是自律中的一个重要的只是。所以，自律，能使人获得行动的自由。

学会自律，对人们有很大的好处，它使人自知，能使人学会战胜自己，能使人养成良好的行为习惯，能使人获得行动的自由，能使人高尚起来等。既然自律对我们有这么多的益处，我们不是应该为自己增强自律能力吗?对于增强自律能力这方面，我有些小见解。

针对自己的十几情况，选择相关的名言警句作为自己的座右铭，用以勉励自己，使自己有一个榜样，来提醒自己，警惕自己。一旦有了自己的座右铭，就要认真地用它来知道自己的思想和行为，真正地石像，要说到做到。

自律表现在懂得自爱，勇于自省，善于自控。一个人在没有人在场监督的情况下是最难严格要求自己的，做到自律，必须要做到善于自控，这是自律中最难做到的事。

养成自律习惯，提高自律能力，加强品质修养，归根到底，在于有理想，一个人有了高尚、远大的理想，就会把自己同祖国和民族的命运紧密联系在一起，为之奋斗的。

随着时代的发展，科技的进步，使我们进入了一个“共享”的时代，共享资源、共享网络、共享知识……以及现在马路上屡见不鲜的“共享单车”。

地铁站、公交站、甚至居民区，随处可见的ofo小黄车，解决了大家出行不便的困难，特别是在我们郊区，经常目的地与站点还有好长一段路，这不，“共享单车”的出现，不仅解决了我们的燃眉之急，更是为我们的出行“保驾护航”。

那么，“共享单车”到底是怎么共享的呢？这还真是我们中国科技先进的最好一个证明。在我们中国，现在人们出门基本都不需要带现金，连银行卡都是静静地躺在家里的皮夹里。只要打开手机，点击支付宝、微信、甚至QQ钱包都能支付，非常便捷。而“共享单车”也是采用这种方法，打开手机，扫一扫车子后面的二维码就可以借用了，而且是随时借、随时还。

记得那次我们一家三口到市中心购物，刚走到一条大马路上，就看见一群人骑着小黄车，排列整齐，穿着统一，而且看上去都是上了年纪的人。但他们个个精神抖擞，容光焕发。红灯时，他们集体停下，绿灯时，又一起井然有序地骑过去，我还问妈妈：“妈妈，他们这是要去哪啊？”妈妈笑着答道：“妈妈也不知道他们要去哪里，或许他们就是为了强身健体，骑车锻炼。”

是啊，一大早骑在绿树环绕的马路上，确实让人心旷神怡。不仅如此，“共享单车”更是绿色出行，减少二氧化碳的排放，降低空气污染。我还在网上看到过“共享单车”结婚车队，每辆车上都绑着五颜六色的气球，又环保又新潮，我真想为发明“共享单车”的人点个大大的赞！

其实，“共享单车”能用到的地方还有很多，这是我们中国的一大骄傲。让我们跟着科技的脚步走向属于我们、属于我们中国的未来！在未来，我们的科技更加创新，“共享”的世界也会越来越丰富。中国也将问鼎世界，而“共享单车”则仅仅是未来共享的一块敲门砖。

6月8日，杭州街头出现的一批披着电镀金色外衣的共享单车刷爆了微博和朋友圈。据媒体调查，这批新登场的土豪金色单车是酷骑单车的第三代版本，目前市场投放量为100万辆，以投放量推算，酷骑单车押金总额约2.98亿元;且与P2P平台关系紧密。

共享单车作为共享经济的一种形式，短期内获得各路资本的追棒，成了近年资本进入密度最高、融资速度最快的项目，也是今天互联网背景下演绎的“极短的时间、极高的估值、极多的资本参与”的经济“新戏剧”，先后有OFO、摩拜、酷骑等30多家共享单车公司涌入，且各方体量相当、弹药充足、扩张凶猛，将社会各界及民众搅得眼花缭乱。

当然，共享单车之所以能应运而生，并表现出强大的生命力，主要因其整合了城市交通资源、提供了极大的交通便利、打通了城市交通盲区“最后一公里”及推动了城市绿色出行，其作用毋容置疑。但除此之外，资本拥有者们如此青睐共享单车，背后是否另有隐情?回答是肯定的，原因就是互联网入口这个稀缺资源及共享单车数额巨大的押金。在共享单车还没找到持续可盈利模式之前，恐怕押金会成为这些共享单车公司获利的一个重要途径或手段。

就拿酷骑来说，投放100万辆，每辆298元押金共2.98亿元，这一数额巨大的押金，如果被共享单车公司占用1天，按现在银行活期存款利率0.455%计算，就可获得利息收入3766.36元，占用10天就可获得利息收入37663.62元;如果是定期存款那就可获得更高的利息收入。而目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次，其滞留在共享单车公司账上的押金逾百亿，每天获得利息收入近百万元。如果他们把这些押金用于其他投资，其获得的收益将是巨大的。

显然，押金管理是共享单车最核心的经营管理问题，可以将其比喻为共享单车的命门，直接关系到共享单车的生存与发展，足见其重要性。所以，共享单车从诞生那天起，其收取的巨额押金便成了监管难题，也成了社会各界及广大消费者关注的焦点，更引起了监管部门的高度关注和重视。且共享单车押金管理确实暴露出不少漏洞，比如与公司自营流动资金不实行分账管理、没有专门银行机构托管和监督资金使用、故意拖欠不退给用户、将押金用于网贷平台进行营利等等，对用户押金带来了较大安全隐患：如果将押金投入营利活动导致亏损，则有可能造成资金断链跑路、无法退还用户押金等风险。对此，今年5月交通运输部专门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，明确提出加强用户资金安全管理，强调企业对用户收取押金、预付资金的，要接受监管，防控用户资金风险，并要求企业建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式，算是抓住了共享单车监管的要害。

再拿酷骑来说，加强用户押金监管实属当务之急，一方面投放100万辆单车收取2.98亿元押金，还只是一个理论上的数据，实际上由于一辆单车在不停地运转租赁给用户，一辆单车有可能同时收取多位用户的押金，“一女多嫁”现象在所难免，这样不仅放大了收取押金的数额规模，也极大地放大了用户押金的风险。另一方面，该公司还有一个最大的隐患是与P2P平台诚信贷有着诸多关联，因为酷骑和P2P诚信贷CEO为同一人，并相互拥有股份和控股关系，这就更加有千丝万缕的联系了，其押金如果得不到很好监管，被相互调动运用进行共享单车之外的商业谋利经营活动便成了一种自然而然和无法控制的事情了，这对用户押金安全更会带来严重威胁。

由此，笔者的观点是，共享单车押金可以有，但对其监管要到位，因为押金是对用户诚信的一种有效约束，可避免让共享单车公司蒙受损失;同时，资金一定要委托有严密内控机制和风险防范能力的大型银行托管进行监督，严格与公司自营资金分开，防止押金被挪用于其他投资营利活动;明确规定押金实行“即租即押、即还即退”模式，即便因特殊原因延误退还，规定押金利得归用户所有;并规定扣除押金、退还押金都需用户身份登记和签字，防止弄虚作假套取押金现象发生。此外，相关监管部门对押金管理情况进行经常检查，堵塞有可能出现的漏洞，对违规违法行为进行严厉处罚，使共享单车公司真正确保用户押金的安全。

在2017年这样的一个时代，人们无时无刻不在讨论着一个话题：共享。共享的事物给人们了许多便捷，在马路上，在大街上随时都能看的人们用手机扫码打开共享单车。可是共享单车到底好不好呢？

有一个发生在我身边的小故事：

在一个周末，我和爸爸妈妈到外婆家去玩，在走进那条小路前的大马路上共享单车被整整齐齐的放在路边。可是一进入那条小路，我就看到许多小黄车被随意的摆放。越往里走就会看到更多的共享单车乱停乱放，甚至被扔在了草地上和垃圾堆边。更可恶的是有人竟然把单车的坐垫和脚踏板给拆了下来。更有甚者把共享单车上的二维码和编号都涂掉了。

我还发现外婆家的邻居竟然把共享单车用自己家的锁给锁掉了，我心里一方面再为这些共享单车打抱不平，另一方面在想这些单车是为大家生产的，而有些人却如此自私自利，把给大家共享的东西占为己有，真是太不应该了！

正是因为想让人们的生活更便捷才有人发明了单车；正是因为想为人们服务才有人想出“共享”；正是因为相信人们才有人将共享单车放在无人看管的马路上……而人们……人们却这样做。用一句网络用语来表达我现在的心情：“你的良心不会痛吗？”

为什么别人能爱护共享资源而你不可以？我看到过一则小故事：在外国，有一个地铁站。在那儿，负责买票的是一个机器，你完全可以逃票，那机器也不会响。然而，并没有一个人这么做。难道中国人的素质就那么差吗？其实不。

我也看到过有人主动把地上乱七八糟的共享单车扶起，有人把摆放横七竖八的共享单车排放整齐，有人文明的关上共享单车……

大家都知道，上海正在创“文明城区”，如果每个人都这么做，不只是对共享单车时，外国人到中国游玩时一定会笑着说：“verygood”的。到那时，人们一提到共享就不会再浮现出杂乱无章的画面，而是一副和谐融洽的画面。希望大家都能爱护共享资源，共创美好家园！

一年一度的小喇叭比赛即将开始了，小明和小刚被老师选中参加吹喇叭比赛。

放学了，小明和小刚拿着小喇叭兴致勃勃地走在回家的路上。这时，小刚想起了马上面临的比赛，心想：我何不趁现在练习练习。于是，小刚说干就干，马上拿起喇叭吹起了优美的曲子。

这时，走在前面的小明听见了，连忙回头一看，原来是小刚在吹喇叭。小明想：小刚吹得那么好，我可不能输给他。我我要抓紧时间练习。于是，小明也马上吹起喇叭来了。他们昂着头，挺着胸越吹越响，越吹越起劲。

突然，小明停了下来，转身把小刚的喇叭按住。小刚奇怪地问：“为啥不让我吹喇叭?使我吹得不好听吗?”小明说：“这里有一个标牌，上面画着‘禁止鸣笛’，我们应该自觉遵守交通规则。”小刚听了，连连点头说：“我知道了。”

从此小刚和小明再也没在马路上吹喇叭了。

共享单车现如今可是无人不知无人不晓：学生骑车上学，扫一下共享单车；上班族上班，扫一下共享单车；就连七八十岁的老太太，买菜也是依旧骑共享单车；共享单车的出现，可以说是为我们的生活方式带来极大的改变，只要随身携带一部智能手机，就可以骑着自行车穿梭于大街小巷中，而且不论你在何地，都可以看到它的身影。黄色，红色，绿色，五彩斑斓的共享单车也成为都市的一道专有风景线。

共享单车好吗？“当然好。”一些人这样说到；“不是很好。”另外一些人这样说到。确实，共享单车虽然十分便利，但是在给予我们利的同时，也给予了我们弊。你是否见到过这种场景：在一条马路之间，数不胜数的共享单车成群结队地霸占了一整条马路，让过往的人车无法通行；再例如是在某一个小区中，大门前虽然贴上了“共享单车禁止通行”的标示，可小区中依然有着几辆共享单车在路上光明正大的伫立着；又或者是有些人将共享单车带上锁链，由“共享”车变成“自家”车。更甚者，一些漂亮的单车被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲惫不堪的躺在路边。更多的坏车进入了单车坟场占用了大量的土地资源；还有更多的共享单车被贴上了各式各样的广告，成为了城市里的“牛皮屑”。

可见，某些租车者的素质可以导致共享单车成为妨碍别人的凶器，使“共享”转变为“独占”。这些租车者只管自己的利益，而破坏了别人的利益。也导致了环境、市容的“污染”。同时，租车公司在车辆损坏和乱停乱放的情况下，也不及时维修维护。

于是，我非常痛惜的同时，不得不扛起了小区内的坏车停到了路边。但是，最终能有多少人像我一样，去向共享单车伸出援手呢？又有多少共享单车等待着我们的“救援”呢？

想要让共享单车重新拾起往日的光辉，我向大家倡议—共享单车解救计划。首先，我们自己要做到：不乱停乱放，不将共享单车占为己有，不蓄意破坏，遇到破损车辆及时报修；然后，租车公司需要加强对共享单车的看护，宣传文明用车；最后，社会应该多多关注共享单车，加大对共享单车的监督，社会应该让废弃的共享单车回收再利用，不要让它们占用土地资源。

社会发展到现在，我们以是文明人，步入了非常先进的文明时代。共享单车是我们这一代人看着长大的，它丰富了我们的生活。更是中国人走向强大的象征。在祖国生日到来之际，我希望我的倡议，能使共享单车重放光彩！使我们都市风景线更加迷人！

好久已经没有写作了，因为我觉得没有什么可写的。我每天只是登上网站签一下到，看一看别人的作文来充实自己。不知道今天怎么了，突然想写作文。现在外面太阳还没有出来，月亮刚刚走进了另一个国家或地区。

这时太阳已经在西山爬了出来，新的一天开始了，不能让今天白白流去，离开学还有两周的时间，昨夜在前几天写完了，剩下的时间多发表几篇作文，预习下学期的课程就OK了。

昨天看了江苏卫视的《最强大脑》第三季的最新一期，感想很多，特别是最后一个挑战者，她是高三的学生，初一时就创造了全球性的脑力组织，来自24个国家，并获得一些企业的赞助，初三的暑假时就学完了高中的数理化，现在正学习研究生的数理化，她有超强的记忆能力，这是什么感念?她还发起了全国性的记忆力比赛。看完了以后，我自己想;我为什么不行?原因是自己不够努力，不随时的强化自己就要落后别人。生活就是这样，我们一定要有目标，没有目标的人永远不会成功，只会盲目的前行。

最后，我感觉只要我们有了目标，把自己合理定一下位，并且付出努力，就能成功!世界上没有懒惰的人，只有没有目标的人，有了目标才能成功。

反省是金，给人贫困中的一笔财富;反省是灯，给人黑暗中的一丝光明;反省是水，给人干渴时的滴滴湿润。携反省与时代共同进步。

——题记

碰撞在现代的激流中，人们渐渐被蒙上了双眼。看不清自己背后最为脆弱的一面，只顾欣赏自己最完美的姿态。心中不知何时摒弃了自我反省的意识。由此，面对失败总是焦虑不安却又无可奈何，最后就埋怨是身边的人和上天对自己不公平，反反复复，终为庸人。这是携带反省就显得如此重要。

当你面红耳赤，怒气冲冲与朋友争吵时，你有没有想过是自己有错在先?当你和父母闹矛盾时，你有没有想过是自己不分青红皂白就错怪父母了?漫漫人生路中，有多少次这样尴尬不堪的场面。为了避免这些场景，请随身携带反省。因为反省，你能平静如水，静下心来思考事件的来龙去脉，找到最后真正的答案。要知道，朋友与亲人千金难换。

反省，把真情永藏。

不断最求成功的道路上，反省是得力的加速器。当我们遭到荆棘密布是，反省是利剑，为我们铺平道路;当我们遇上波涛汹涌时，反省是巨轮，让我们平安航行;当我们遇上暴风雨时，反省是那高山，替我们遮风挡雨。携带反省上路，我们明白如何谱写胜利的辉煌。

反省，成功的加速器。

你可曾明白过沙漠的漫天黄沙?你可曾体会过湖水的肮脏污臭?你可曾感受过城市的雾霾?你可曾听到过地球的哭泣?我们如今的所作所为，不断消耗着地球的生命却浑然不知。我们是时候该反省反省自己的行为了，我们的私欲与索取导致满目疮痍。该消停消停了。

反省，我们懂得呵护地球.

携带反省，感受内心的平静;携带反省，体会胜利的辉煌;携带反省，感受自然的美妙。人生因反省而精彩，因反省而实在。

反省，是人品质中不可或缺的一部分。

是什么使人类文明飞快的进步呢?是我们的人生目标。

每个人都需要有一个自己的目标。只要我们朝着这个方向驶去，它就会不断的督促着我们，使我们不断的进步。

一个人要是没有了自己的人生目标，生活会变的枯燥无味，对未来更是迷茫。而有人生目标的人却大不相同，他们会珍惜时间的每一分、每一秒，去做一些有助于实现目标的事情，对未来也是满怀憧憬。

不仅人要有目标，世间万物都要有自己的目标。

曾经有一对年轻的夫妇，为他们的孩子买了一条小狗，并为小狗请来了一位驯兽师。驯兽师见到小狗，只问了一句话：“小狗的目标是什么?”夫妇俩满脸疑惑，问：“小狗还需要有目标?”“当然了，一切生物都需要有自己的目标，”驯兽师坚定的回答到。通过驯兽师的启发，夫妇俩学会了如何教育自己的孩子。后来，他们的两个孩子长大了，一个成为了主持人，另一个成为了市长。他们也始终记得驯兽师的那句话：“一切生物都需要有目标”。

伟大的爱因斯坦就曾经说过：在一个崇高的目标支持下，不停地工作和学习，就算很慢，也一定会获得成功的。

也的确是这样，一个人可以非常贫穷、低微，但绝不可以没有人生目标，只要目标存在一天，就可以改变你的处境。

随着互联网科技飞速发展，共享生活已悄然走进社会的日常生活中、共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些带着共享二字的新经济如雨后春笋般从城市的各个角落生长起来，这无疑给每个人带来了新的体验，带来了生活的便利。

然而每一样新生事物的出现和发展，必然会经历波折和坎坷，共享单车亦如此。每当我们在高峰期一身疲备走出地铁站准备回家的最后一公里时，看到那一排排显眼的小黄车时，一定会由衷地感慨：“共享单车真是方便。”但走进一看，小黄车有的被按上了私人车锁，有的被撕掉或涂抹掉了二维码。或许想要共享便捷没那么简单，再联想到网上不断出现的共享单车乱停放甚至乱丢弃等负面新闻，我不禁陷入了沉思，共享单车怎么了？共享单车该如何做到真正有效共享呢？

共享单车共享经济的出现，是体现了社会的文明和进步，说明新科技新经济新业态新思想正在百花齐放，但在共享单车共享经济高速发展的同时，稍显缺乏规范，缺乏相关文明法规制度建设，而相关共享单车共享经济在提供便捷高效服务的同时更应注重宣传提倡文明使用，合理使用，而我们每个享受共享单车共享经济的社会细胞，更应做到我为人人，从而才有人人为我，才有单车共享、共享单车、共享美好生活。

我相信共享单车的前景是美好的，它体现了我们社会对资源的有效合理利用，实践了国家绿色环保可持续发展的理念，共享单车之共享不仅需要硬件的发展和完备，更需要大家的文明素质配合，科技一直在前进，我们的思想、行为更需要进步，我更相信，只要我们每个人都向前迈出一小步，我们的社会、国家就会前进一大步，愿文明之花永远盛开在每个人的心中，展现在每个人的行为中，愿共享单车谱写出一曲共享美好生活的新乐章。

法国生物学家，被誉为“微生物之父”的巴斯德曾经说过“立志是事业的大门，工作是登门入室的旅程。”可见立志对一个人成功是多么重要。

有一位28岁的美国人，名叫罗伯特，想要用区区80美元去环游世界。在人们眼里，这不过是异想天开罢了。但是他并没有放弃去周游世界的想法，在他开始完成这一伟大的梦想之前，做了周祥的计划，一项一项解决关于费用，交通，还有路线等问题，这样离他的梦想越来越近。终于，他成功的只用了80美元去环游世界。

不怕不可能，就怕没有打破不可能的勇气和志气，一个人是要立下高远的志向，但切不能好高骛远，那样会让你心生畏惧之感。承担巨大的压力，到头来却越来越糟。

周恩来总理从小就立下了远大的志向，当老师问他们为什么读书时，他沉着而有力的说“为中华之崛起而读书”，她的老师为之震惊。最后周恩来实现理想，成为了一个爱祖国，爱人民的总理。为革命事业奉献他的一生。

项羽小时候，秦始皇曾来到了他的家里，其向人都去一睹其威容，而项羽却指着秦始皇来的方向大声说“吾当取而代之。”虽未能成功坐上皇帝宝座，但也成就了西楚霸王的称号。为后人所敬仰。

他们两人都是历史的名人，他们都是从小就立下了那些宏远的志向，并为此奋斗了一生，不得不让人敬仰。

俗话说：天下无难事，只怕有心人。意思是说只要下定决心，有恒心，有毅力，那么天底下再难的事也会变得容易，就算遥不可及，但也会为此奋斗不已，也不会后悔。

鸟贵有翼，人贵有志。如果你想成为杰出人士中的一员，就在今日立下远大的只想吧。

校门口有一块青石台阶。一块块青石参差地排列着。长短不一。表面凹凸不平。一幅极度猖狂的嘴脸。这是我对她的第一印象。

每每上下学，我都要经过它。爬上它在我的记忆中。一直都是不敢想象的。闭上眼，那种酸痛与疲惫，就犹如洪水般向我涌来。我置身其中犹如溺水般挣扎的睁开双眼。在寂静之中，只听见鼓点一般的心跳声和起伏喘息的声音。台阶很陡，一节有半米高。台阶很险，坑坑洼洼，没有护栏;台阶很长，弯曲而上，一眼见不到头……恍惚间，给人一种走不近的感觉。

早晨，天还没亮，我独自准备上台阶。背上背着沉重的书包。深吸一口气，迈出了第一步，虽然很吃力。却没有任何地不适。我又尝试着迈出了第二步、第三步……直至第十节时。我开始觉得肩头发酸，又痛又麻。每艰难地踏上一步，两条腿像灌满了铅一般，脚下只觉得软绵绵的，上气接不住下气地吐气吞牛。“坚持不住了，歇一会儿吧，反正时间还来得及”我自言自语道。我刚要止步休息。却看见一位又一位同学从我身边走过。他们也背着书包。甚至比我的书包还要重还要大。有一个同学背上背着书包手里还拿着单词卡片，我还清楚的听见了他小声记忆单词的声音。没有一个人停下前进的步伐，我又为什么而停下呢?咬着牙，抬起自己的双腿。奋力的向上迈着。我从来不知自己是这么的不堪。明明意识那么清醒。为何耳边总是嗡嗡作响。明明终点就在前方。为什么总难抬起酸痛的双脚?我慢慢的熬着。直至一股清风拂过面颊。脚下崎岖的台阶，变成了平坦的水泥路。才发现自己将那阶想都不敢想的台阶走完了。腿上的那阵酸痛过后，是沁人心脾的清爽和飘然的轻松。

回过头看着那一步一步的台阶，我想到了许多许多……我的人生就如这台阶，有高台也有低阶，努力拼搏站在高处，所见之景才会更远，而站在低处，我唯有永不言弃!

走青石台阶如此，生活亦如此!