共享单车的利与弊优秀议论文(优秀20篇)

从下决心开始温习课程，到现在已经接近一周了，并没有很明显的进展。

不知从什么时候开始对于自己制定的计划，已然没有了一丝的紧迫感，形成了一个很散漫的方式。

这是我所不愿意的。因为我知道，只有对于一件事有明确的责任感、目标感，才会更有热情去行动，否则久而久之，这样的懒散就变成了一个生活习惯。

以前的我虽然学习热情同样不大，但对于被要求的任务，还是会积极去完成，有时候完成的很完美，有时候也只是中规中矩。就完成这一个行为来说，就是一个认可。

所以我要开始思考为什么现在越来懒散的习惯，是因为心中对责任感的渐渐的忽视吗?这是必须要改正的。

如果自己决定了一个小目标，决定要去做一件事，那就一定要去做。否则，时间一久就会觉得可有可无，无所谓的态度很是伤害锐气。可以从一些小一点的任务目标开始，不要对质量有多大的要求，但前提是一定要完成。

然后一点点地加大目标，如果没有循序渐进的变化，那一样会形成一个惰性。不能让自己是一个假装努力的人，而是一个努力并且有成果的积极前行者。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。

诗人流沙河说：“理想是火，点燃熄灭的灯;理想是灯，照亮前方的路;理想是路，引我走向黎明。”理想，对一个人具有巨大的作用，有理想才有方向，有方向才不至于在万千繁华中丢失了灵魂。

听到大山老师问：“你有理想的大学吗?你离你理想的大学有多远?你对你离你理想的大学的距离抱有信心吗?”我心中为之一震，我似乎从没有把自己理想的大学当成一个确切的目标，我觉得时间还长，离大学还很远。但仔细一想，远吗?马上五月了，高一下半学期的日子并不多了。而对于未来，我还一片茫然。

为什么不敢想呢?我向自己发问，是对自己不够有信心吗?是害怕经历风雨波折吗?是害怕别人的讽刺嘲笑吗?是，却也不是。我只不过是始终都想给自己找一个理由，找一个失败后安慰自己的理由罢了。可以让自己心安理得的过着一天又一天。

这样是不行的啊!只有拥有确切的目标的人才能不惧怕荆棘与沙漠，于孤独中高傲前行，摘下那顶命运的王冠，璀璨自己的人生。立志才能不犹豫，不畏惧，昂首阔步迎接未来，才能更好的前行!

我必须认真思考自己的态度了，我是否立下了坚定的志向，全力以赴?答案是没有。但我会从现在开始，把我的理想学府作为目标，作为确切的实实在在的奋斗方向，可能我离他还有一段很长的路，但是，只要心中有志，又有什么是不能努力做到的呢?理想，我势在必得。

立志，我无畏前行。既然选择了远方便只顾风雨兼程。我相信，我会坚持走下去，进入理想的大学，成就最美的自己!

我喜欢在公路上踢足球，可是经过一件事后，改变了这个坏习惯……

有一天放学后，因为心情不好，在回家的路上慢慢地走着。天渐渐地黑了，暗暗的，像要下雨一般，周围很静，只有几声喇叭，我觉得有微风习习吹过，突然，从后面来了一个小同学，他像离弦的箭，后面紧跟不舍的两个小同学跑过去，嘻嘻哈哈的，很开心，到了十字路口，他们横冲过去。突然来了一辆环城车，“叭叭叭”汽车声连绵不断，只听见“吱——”的一声刺耳的声音，车子急刹，车后身抬高八尺，我不由得跑过去看热闹。那三个小朋友正呆若木鸡似的看着车，司机痛骂了他们一阵，又找来他们的家长进行了教育。他们说的是什么我没听见，但我知道他们在谈怎样教育孩子遵守交通规则，提高安全意识。

那三个小朋友没走人行道，在路上疯打而险些造成惨剧，这件事教育我们，在路上不能疯打、玩耍、更不能踢球，以免引起事故的发生。这件事虽然过去了很久了，可我至今难忘。

随着时代的发展，随着人类的进步，共享单车不知不觉地出现并渐渐地融入了我们的日常生活。路边五颜六色的共享单车成为了城市的一条新的风景线。它们有橙的，有黄的，有蓝的……只要拿出手机扫一扫二维码就可以轻松骑走。但在共享单车给我们带来便利的同时，车辆管理问题也应该引起我们的注意。

一天，我们一家四口在路边散步，一辆辆“小黄”突然映入我的眼帘，路过时，我仔细地观察着其中的一辆车。这辆车很新，一个黑色的篮子，一对手柄，一个座椅，一个密码锁，两个大轮子，做成了一辆崭新的单车。而视线移向旁边一辆车时，旁边那辆“小黄”就略显破旧，座椅歪了，“身体”上贴了许许多多的小广告纸，也有好多划痕，二维码也没了，就像一匹遍体鳞伤的小马，可怜极了。我也为此感到气愤。

不管是在新闻上，还是在生活中，我了解到了许多关于共享单车的负面事件，例如：把一根绣花针扎在座椅上；把共享单车抬回家占为己有；“小黄上树”；骑好车后，忘记关锁，而导致继续计费浪费了许多钱……生活中，我们也要提醒父母还有身边的亲戚朋友多留意这些情况。但也不是没有好心人，共享单车并不是只有坏处。

有一次，我们一家去大悦城吃午饭，路过旁边的地铁口时，看见了一排排共享单车整齐地排列着。只见一位共享单车志愿者管理员正在认真地排列着这些单车，还仔细地按颜色分类排着。我相信像这样的好心人还有很多，我们也要学会乐于帮助你我他还有“它”！

有些共享单车还升级了，例如：有些“小黄单车”变胖了，轮胎加粗了；摩拜单车变得好骑一些了，骑得更轻松了……这给我们的生活带来了许多便利！

随着时代的改变，随着人类的进步，共享物品已经渐渐地融入了我们的生活，我们只有好好地保护它们，爱惜它们，才能让更多的人们循环利用它们！

共享时代已来临，你，准备好了吗？

亲爱的同学们：

大家好!

对于我们来说，“梦想”早已不是一个新鲜的话题。可是，梦想到底是什么?对于大树来说，梦想是那充足的阳光雨露;对于小草来说，梦想是没有人践踏，茁壮成长;对于鸟儿来说，梦想是一片安静祥和的蓝天……而对于我呢?我并没有十分伟大的理想，没有想过像马云先生一样成为改变时代的人，亦或是成为像科比乔丹那样的球星，我的梦想很平凡，很简单，就是当一位救死扶伤的医生。

我可能也和许多同学一样，曾懵懂、无知、迷茫，觉得长大很远，不知什么是真正的梦想，只是笑着随口说说要干这，要干那，却从未付出行动。直到现在，我才渐渐清晰，可能那随处都有消毒水味的地方，才是我所真正向往的吧!

前路看似简单，却困难重重。这漫漫长路仍旧需要我的努力，需要我的打拼。

首先，我明白，医生需要有无比高超的技术和无比丰富的学识，所以，我会将自己的力量全部释放出来化为梦想路上的一级级台阶，我将稳稳地一步一步地向上迈去。我要认真对待每一门学科，将每门功课钻研透彻，尤其是化学和生物。同时，课后我也会多去了解，多去查阅，多去探索，用知识装备自己，这样的我以后才真正能有资本，有实力去从事这项伟大而且高尚的事业。

其次，我知道，医生的责任就是救死扶伤，帮助他人，所以医德是一位医生的最基本的准则。当今社会，追名逐利的人越来越多，使得有些医生渐渐失去了自己的本心，忘记了自己从医的初衷，看着病人承受着痛苦却无动于衷，导致医患关系越来越紧张。所以我也给自己立下准绳：决不能危害他人，要用自己的光芒，照耀别人。平时也要不断提高自己的思想觉悟，让自己做得更高，想得更远。

我相信未来，失败不会_我，而是会造就一个新的我。我将抱着像爱迪生发明灯泡经历几千次挫折的可能，通过我的努力，我相信，我会让梦想，不仅仅是梦。

同学们，我们的人生路才刚刚开始，可是眼下，我们已迈进了一个新的章程，不像孩童时代，习惯去等待，可以慢慢来。现在，很多事情，不能蹉跎，更应该把握分分秒秒的时间和点点滴滴的精力，向梦想驶去!让梦想，不再是梦。

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

这几天，大家都在议论共享单车。这种新事物进驻到越来越多的城市里，它在给大众提供便捷出行的同时，也衍生出一些令人皱眉的事情：一些人把共享单车拿回家，有的改装、破坏二维码，有的甚至用一把私锁把“共享车”变成“私家车”。于是在网络上，又有人高举道德旗帜，大谈特谈“国人素质”。

其实，一个社会的道德素养是分层的。社会人的道德素养的进化也不是同速共进的，而是参差不齐的。因此，于千万人之中，遇到一两朵奇葩并不是什么大事。好和坏永远是对立统一的存在关系，其矛盾关系我们永远无法消除，这就是哲学上所说的事事有矛盾、时时有矛盾。所以，要求一个社会里的每一个人都能有自律、有底线、有耻感是一种理想状态，可那只能是一种呼吁和期待。举一个例子，在我读大学的时候，德国人给我严谨的印象。可是真到了德国，会发现这个国家也会有小偷和懒汉。因此，我觉得不必拔高和放大共享单车涉及的道德问题。我们可以对其谴责，但是与此同时也要明白，定向围观一般都会产生审丑疲劳，不必将这种疲劳上升到一个国家国民素质的高度。

说到底，如何完善共享单车的管理是一个公共议题。我以为，对公共议题的讨论是必须理清次序关系。公共议题首先要议论的应该是普众性或共性的问题，即涉及绝大多数人利益的问题。现在共享单车最大的问题有两个。一个是路的问题。这条路既关系健康也关系安全。而今，共享单车行驶在机动车道上，没有专道，这样汽车尾气难免会影响骑行者的健康，久而久之就会影响骑行积极性，并且还会产生行车安全的次生问题。所以，道路规划如何满足需求是一道公共服务考题。这里值得注意的是，共享单车之所以盛行，其根本原因还是人们对健康生活的刚性追求。所以，它的供需关系的关节点不在其供应了便捷，而在其生产了健康。未来有多少人会参与这个新事物，如何设计未来城市的道路，需要有关部门做好复杂的调查研究和精准的研判。二是，它存在的乱停乱放等行为影响公共场所秩序。乱停乱放会导致安全隐患和其他公共利益的侵害问题，而它们与公众普遍相关。

至于，它涉及的一些道德问题原本就没有普众属性。可以既通过法律方式解决，也可以通过经济方式解决，更可以通过舆论谴责解决。甚至就事论事地讲，共享单车涉及道德层面的公共议题属性可能没有其商业属性大。毕竟，这是一种资本投资行为。资本是需要追逐利润的，它们会自发通过制度设计来规避惩处相关行为。

自幼，我就住在爷爷家。每每在蛙唱虫鸣的夏夜，听着小溪“哗哗”的歌声，拉着爷爷粗大温暖的手，坐在大交椅上，数着天上闪烁的星星，手上是那本《杭州的故事》，耳边是爷爷说不完的英雄好汉。直到月明星稀，夜深露凉时，才靠在爷爷肩上沉沉睡去。在梦中，我成了手持三尺青锋的小青，率领虾兵蟹将们，驱赶万顷波涛，漫上金山寺，去追杀那个不近人情的法海;在梦中，我又成了身披金甲的钱王，身后是百万雄兵，眼前是震耳欲聋的江潮，手持硬弓，搭上利箭，面对一次又一次袭来的潮神，毫不退缩;在梦中，我成了一手提酒壶，另一手执破蕉扇的济公，唱着“鞋儿破，帽儿破”的小调;在梦中，我成了头戴方巾，手持竹杖，足踏芒鞋的苏东坡，督率杭州的百姓，共同修筑西湖苏堤。

这样的生活已过去了很久，那本《杭州的故事》已不知所踪，直到某天再次读到这熟悉的书名，设法寻觅，但还是找不到这本书。直到有一次，我和爷爷翻箱倒柜，在一个隐密的地方找到了久违的它，它安静地躺在一角，我惊喜地翻开那旧得泛黄的书页，开始重温那一个个引人入胜的故事。夜深了，我仍在看书，那些故事太精彩了，直到我深吸一口气将书本合上，揉着那疲倦的眼睛，抬头望了一眼小闹钟，吓了一跳：“呀!凌晨一点了!”

渐渐地，我长大了，再不能从爷爷那儿满足求知欲了。手中那本《杭州的故事》成了我心灵的珍藏。孤独的我走遍书市，去寻找我新的慰藉。这里有“齐国、治家、平天下”的《论语》;这里有堪称千古绝唱的《史记》;这里有让人浮想连翩的《聊斋》。唐僧师徒的坚韧，梁山好汉的无畏，传授我做人要有理想;孔明的大智大勇，教我诚信最重要;《红楼梦》的滴血洒泪，让我懂得封建帝王的残暴。

如今，我长大了才懂得，是中华文化哺育了万千英豪，一脉相承写出了一笔笔辉煌。他们的名字叫勇敢、坚强、聪明、勤劳。

感恩是一种美好的东西，做事要学会感恩。大树养育着叶子宝宝，叶子宝宝不忘感谢大树母亲，给大树母亲输送营养，这就是感恩。

妈妈让我们享受美满的生活，从怀胎十月到呱呱坠地，她满怀兴奋、期待和不安，走过了多少个白天黑夜。当我们在她的呵护下一天天成长着，她的也在一天天消逝。感激生养你的人，因为她让你获得生命，让你健康成长。

老师是那一阵凉爽的风，冬天里那团温暖的火。老师是太阳，照着我们。他们无私地，把我们带进知识的天地。老师是多么伟大，我们一面之交，却为我们付出了很多很多的心血。老师像一盏指路灯，不让我们走上错误的道路，为我们指引光明的未来。

朋友，他们给了我们最宝贵的友谊。是朋友在我们有难题的时候帮助我们;是朋友在我们伤心的时候安慰我们;是朋友陪着我们一起迎风直走。

感恩是一种浓厚的爱，人与人之间要是没有了感恩，就像书架上没有了书籍，地球上没有了人类。我们要学会感恩，学会用爱回报爱!

感恩可以让人看到人生美好的一切，一个懂得感恩的人，才会幸福，才会快乐，心灵才会圆满，温润。

自从我看了《花儿开了，就感谢》之后，我深受启发。有首歌是这样唱的：“感恩的心，感谢有你，让我一生有勇气做我自己。感恩的心，感谢命运，花开花落，我依然会珍惜。”它唱出了我的心声。

早晨，我起床，小屋里射进几缕斜斜的阳光。我在阳光的照射下，感觉十分温暖，我伸了伸懒腰，感恩上天给我温暖的太阳;我下了床，穿好衣服、裤子，感恩这床给了我一夜好觉;我刷完牙，感恩牙刷、牙膏使我有了两排洁白的牙齿;我洗完脸，感恩水，让我有一张干净的脸…。…

感恩可以让人看到人生美好一切。让我们做一个心存感恩的人，珍惜世上的一切美好。

孝敬父母是中华民族的传统美德，从小到大不知父母为我们付出了多少，却不知道父母的不容易。我们的人生之路总是阳光明媚，晴空万里，到底哪一缆阳光最耀眼呢?有的人说是优异的学习成绩，有的人说给予别人的帮助。而我认为在我们的人生路上最灿烂的阳光应该属于知恩图报，感谢帮助我成长的每一个人。是的学会感恩是一种情怀，学会感恩更是一种情操。

记得我还在小的时候，我得了重感冒，我家商医院有点远，爸爸妈妈轮流背着我一直往医院跑，从他们焦急的神态中，从他们悉心的呵护中，我深深的体会到父母对我发自内心的`爱。有一天，爸爸用自行车驮我去医院，我坐在后面发现爸爸骑得变慢了，已经持续有一个多月都是往医院跑，爸爸是太累了，我的病让他身心疲惫，我无意中发现爸爸头上的一些白发，啊，爸爸变了，变老了。我在他的身上看到岁月的沧桑，看到了生活的艰辛，就是大山般的父爱，我依然感受着他的温暖和他的爱。

记得那是我住院的一个人晚，天非常冷，外面下着大雨，吹着冷咧的风，爸爸刚刚下班回来就忙着做饭给我吃，可是突然等到他来到的时候我想吃米线，出国留学爸爸听了我说的话后什么都没有说，又淋着大雨出去给我买，天黑了，风更猛了，雨也下得越来越大，爸爸还一心想着我，怕我饿又冒着大雨跑着回来，看着爸爸慈祥的面容和他冻红的双手，我的眼泪不停的流了下来，心里一遍又一遍地说：“您真是我的好爸爸!”我长大以后，我一定要让您过上好日子，冬天是寒冷的，而爸爸做的一切，却仿佛是阳光，温暖我病痛的躯体，又似暖流，融进我愁苦的心坎，爸爸的关爱撑起了我战胜病魔的信念，经过一个多月的治疗，我康复了。

从跨出医院的那一刻起，我就告诉我自己一定要好好学习，以后做出一番事业多挣一些钱能给父母的生活减少一些负担，我现在都一直坚定着这个信念努力努力的挣钱，希望有一天奶让我爸爸妈妈能够想去哪里玩就去哪里，想吃什么就吃什么，能让他们过上一点好的生活，父母为我付出的实在是太多太多了，我能为他们做些什么?我常常这样问自己，哪怕是为他们做一下饭、洗一洗衣服、陪他们散散步等。我想他们也会感到他们的付出是很值得的，学会感恩，学会报答，不让他们为我们操心，让他们多休息一会。我尽我所能给父母留下最难忘的产好的时光，让他们开心，让他们骄傲，这是我的责任。

我爱我的父母，普天下的孩子们都爱自己的父母，让我们一起对我的父母说一志：“您辛苦了，我们爱您!”让我们一起行动，知恩图报，学会感恩，冬天就不在寒冷，黑夜就不在漫长，幸福快乐就时刻陪伴在你、我、他身边。

感恩，是一个无人不知无人不晓的话题，却又很少有人做的到位。

从父母到教师，从高级动物的人，到野性十足的动物……在这个世界上有很多人要感恩，那么，来听一个童话故事吧：

一只母狼刚生完小狼，它的丈夫被一个猎人杀死了，猎人把公狼的皮剥了下来，穿着它来到母狼身边，为的是要剥下母狼的皮。之后，他和母狼把小狼养大了，一天母狼来到他的身边驱赶他走，猎人这才明白母狼早已明白他是人，因为母狼和他生活了很长时间而不想吃他，他含泪把那公狼皮还给了母狼后便走了。

听了这个故事，感恩这一字眼在我心中油然而生，在一个个字符中，感恩让你清醒。

你有没有想过给母亲洗一次脚，为父亲捶一次背，你有没有体会他们的感受，他们为了你能够赴汤蹈火，如果你生病了，他们会想：如果能够，生病的是我们该多好啊!可是世界上没有如果，要是真有如果，那么还需要感恩吗不需要，所以世界上没有如果，但感恩不可或缺。因为感恩所以有爱，因为有爱所以感恩。

在日常生活中，上完了一天的学，你有没有对教师说一声再见，或是多谢;在一个同学把一道题的思路告诉你时，你有没有说一声多谢。在《优秀是教出来的》一文中写了很多感人的小故事，在《论语》中的“老者安之”这几个字能够说明，感恩在古代也很盛行。

亲爱的朋友，共享单车，为我们带来了巨大的便利，同时也在检验着我们的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我们每个人本着善良之心，只要举手之劳，就能创造出一个美好和谐社会。

送人玫瑰，手有余香，何况人家与我方便在前，我们当以善意回报。

我希望，爱护共享单车的人，越来越多，损毁单车的现象，越来越少!

最后祝大家新春愉快，让我们共同努力，创造出一个让川普和所有美国人都羡慕的、美好的大中华!

难吗?只要大家努力，一切皆有可能!

请转发，撒播更多善良的种子，我就不信，这个社会，善良不能战胜丑恶，谢谢!

共享单车犹如国民素质的试金石，如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德，显然无法形成良性循环，不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜，说法或许夸张，可若人人为我，鲜有我为人人，共享时代的红利也就无从谈起。

“素质”这词，算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念，还是正好赶上我上F中学那一年，“素质”这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷“素质”，我想来想去，唯一能找到的理由就是F中学是省属中学，号称注重学生的“综合素质”，于是，久而久之，学生便以考上F中学为“有素质”的象征;而F中学的学生更是以“有素质”自居，相比较之下，除自己以外的人总是没有自己“有素质”。

四月份，正值竞赛遍天飞的时节，F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛，复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时，惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的，F中学是省属中学，学校摊到的自然是最好的地儿，在郊外山清水秀的高教园区，按照大学的模式建校，连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心，能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了，哪能想到?

虽然惊讶，但为了显示自己有素质，F中学的人马上安静下来，走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多，于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后，一会儿，便有老师过来点名，曰：“大家都是F中学的人吗?”

角落里一阵骚动，原来是几个学生站了起来，战战兢兢，唯唯诺诺，结结巴巴：“我，我们是，是W中学的。还，还以为候考室是混分的呢。”

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光，夹杂着一些放肆的声音：“W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!”

啧啧，你看这事，W中学的人居然也不敢回话，红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为“没素质”三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室，触犯了F中学所谓的“素质”罢了。

“行有道，达天下。”

乍一看，北汽广告词。意谓，车行驶在道路上，能通达天下任一处地方。是的，城市进入高速现代化发展，已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。

家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海，人们回过头，才猛然意识到单车的重要性——简约、方便、环保。

就当人们思考是否需要花钱买自行车时，共享单车出现了。一经发行，便如星星之火，瞬间燎原！得到大多数人的追捧，人们纷纷感叹：“环保+方便=共享单车。”

共享单车，不会排尾气污染城市；共享单车，举起手机轻轻一扫即可骑走；共享单车，拯救了多少面临倒闭的自行车工厂；共享单车，让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。

望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹，这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。

然而，在这文明的痕迹上，难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。

被五花大绑拆卸车身，随意贱卖；被恶意涂抹二维码，毁坏按键锁，占为已有；被投向江河湖海的共享单车，远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头，直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。

一好友看后，摇头叹气：“这些人，真穷。”

穷，你为了那几十块钱，将公物占为己有。

穷，你为了省骑车的几块钱，大肆破坏社会公德。

穷，你为了成为网红，不顾自身形象，视自尊自爱为无物。

是的，你真的很“穷”。这“穷”，不是金钱上的“穷”，而是道德之“穷”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正组织在一起，为你的恶劣行径善后。那些人，真“富”。

共享单车，是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”，“自尊”与“自私”之间的抉择，是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。

“行有道，达天下。”不仅意指道路，更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心，才可通达于天下。

让我们怀抱一颗文明之心，骑、用、享共享单车。

因为，共享单车=方便+考验。

“Oh！NO！这又是哪里，黑乎乎的，我又被密室禁锢啦！”

现在的我已千疮百孔，无人问候，我是谁？我是一辆共享单车，作为一辆只要扫我的二维码，就可骑的自行车，接下来我就为各位说说我和家族们的悲惨经历。

本来我们是住在一个大工厂里，但为了解决人们每天上下班和短距离的需求，给各个城市带来更时尚、动感的气息，我们被安放在不同的城市，我们每天早早的，整整齐齐地站在马路边上，等候人们的召唤，但这一切只是一个开始。不一会儿，我的三姐就被骑走了。

晚上，我去找她，看到她的时候我吓了一跳：“三姐，你怎么浑身是伤啊？”三姐瞬间泪崩：“那个小姐姐和小哥哥太坏啦，我以为他们对我吹口哨是因为我漂亮，原来是他们要刮我的二维码，我极力反抗，小哥哥突然很生气，瞬间就把我踢倒在地上，用脚在我身上踩来踩去，我还没缓过劲来呢，小姐姐突然从包包里拿出刮眉刀，将我的二维码刮掉，贴上新的二维码，方便骗取其他人的财产，随后就把我扔到马路边，呜呜呜……三姐哭了一夜。

接下来的一天，四弟被骑走了，可是晚上我怎么找也找不到他。突然，一阵阵惨叫声在我耳边响起，我回头一看，正是四弟。我马上过去，不好，“四弟，你的车轮怎么破了？”四弟哭着讲了他的故事：“一个小孩把我拖进了他家，然后就开始拆我的车轮，过了一会儿进来了一个大人，他皱着眉头盯着小孩，我以为有救了，没想到那人却带来了自行车的克星——螺丝刀！我的车轮很快被拆掉了。

我突然感觉到死亡离我们家族如此之近，看着家族们有的被针刺、被刀割、被砸、被淹……我想我应该不会那么倒霉，可是，我现在被一个人带进这间屋子，他要干什么呢？我好害怕，我想回家，他的脚步声越来越近，他拿着一瓶气罐出来，向我走来，他开始往我身上一通狂喷。“啊啊啊”好痛好痛啊，如今的我，我是谁？我不再是鲜亮的小蓝车，而是散发着刺鼻的味道的小黑车。我想我再也回不去了。

为什么要这样对待我们，既然我们来到了这个社会上，请尊重一下我们，我要声明的是我是“共享单车”，你们就要负担起“共享”，我希望我被共享完以后，还能看见自己的同伴，而不是被禁锢起来。所以，我带着所有被你们伤害过的兄弟姐妹们来一起向大家呼吁：希望你们能爱护我们，理解共享、善待共享，恪守规矩，安全使用，规范停放。我们会给大家带来更多的便利，我们的生活也会越来越美好！

悲观容易，乐观难。人生一世，悲观的情绪笼罩着生命中的各个阶段，战胜悲观情绪，用开朗、乐观的情绪支配自己的生命，你就会发现原来生活别有一番洞天。征服自己的悲观情绪便能征服世界上的一切困难之事。一位的政治家曾经说过：”要想征服世界，首先要征服自己的悲观。”人生在世，不如意十之_。如果一味地沉入不如意的忧愁中，只能使不如意变得更加不如意。”去留无意，闲看庭前花开花落;宠辱不惊，漫随天际云卷云舒。”这是一种心境。既然悲观于事无补，那我们何不换个角度，用乐观的态度来对待人生、善待自己呢?

乐观的人处处可见”青草池边处处花”，”百鸟枝头唱春山”;悲观的人时时感到”黄梅时节家家雨”，”风过芭蕉雨滴残”。一个心态正常的人可在茫茫的夜空中读出星光灿烂，增强自己对生活的自信;一个心态不正常的人让黑暗埋葬了自己且越葬越深。因此，无论何时何地身处何境，都要用乐观的态度微笑着对待生活，微笑是乐观击败悲观的有利武器。微笑着，生命才能将不利于自己的局面一点点打开。

守住乐观的心境实在不易，悲观在寻常的日子里随处可以找到，而乐观则需要努力，需要智慧，才能使自己保持一种人生处处充满生机的心境。悲观使人生的路愈走愈窄，乐观使人生的路愈走愈宽。乐观其实是一种机智，是用坚忍不拔的毅力支撑起来的一种风景。

守住乐观的心境，“不以物喜，不以己悲”，就能看遍天上胜景，览尽人间春色。

游客问下山的人：上面有好看的吗?有人答没有，有人答有。可谓仁者见仁，智者见智，但是他们的答案都是以自己的眼光来评判的。但如果要领略山顶的无限风光，是没有任何人可以替代的，子非鱼，安知鱼之乐也?为了自己心中想要的答案，我们得做个有主见的人，自己登顶欣赏。

这很容易让人想起小马过河的故事。小马被一条河挡住了去路，牛伯伯说水很浅，刚没小腿，能蹚过去。松鼠说河水很深，还淹死过他的伙伴呢!于是小马回去问妈妈。妈妈亲切地对小马说：“孩子，光听别人说，自己不动脑筋，不去试试，是不行的，河水是深是浅，你去试一试，就知道了。”小马下了河，原来河水既不像老牛说的那样浅，也不像松鼠说的那样深。人其实有时并不都比小马聪明，往往也会被云海般的信息淹没，不自觉地走上盲从之路。在当今的社会，处在一个信息爆炸的年代，我们更要会动脑筋，才能应对这个新生的时代。

鲁迅先生说，世上本无路，走的人多了，就有了路。如果都不走，结果是可想而知的。还有妇孺皆知的爱迪生，当他试想把人的声音留下来，大部分人甚至他的亲人也会认为他一定是疯了。要把声音留下来?怎么可能!直到最后，留声机问世，人们才相信这个事实。当留声机问世后，指不定有多少人懊悔不已，捶胸顿足地骂自己怎么没有早点将它研究出来呢!不过，我想，即使给他们一百年的时间，他们也不会研究出来，因为他们总是不相信自己。

千年以前，古人就曾想飞上天空，因此他们想到了借助火炮的冲力。并且，他们确实离开了地面几米或者是几十米。但，冲力没了，他们只能从空中坠落下来，被狠狠地摔在地上。紧接而来的，是一声声刺耳的笑声，直冲耳膜。围观人们的嘲笑声一浪高过一浪，他们笑他是傻瓜，说他们是白痴??千年之后，那些曾经嘲笑先驱的人却遭到了历史无情的嘲笑——他们做梦也不会想到，人类不仅飞上了天，还飞出了地球，飞到了太空!倘若先辈们受不了嘲笑，没有自己的头脑和勇气，何尝有今日的航天成功。

总而言之，祖国的未来要靠我们，如果唯唯诺诺，缺乏主见，总是照搬别人的`东西而不知创新，国家是没有未来的。

在我们这个信息爆炸的时代，人们的衣食起居一切从简，共享单车便应运而生。

在我看来，共享单车是这个时代的病毒。他的迅速蔓延分为两个方面。第一方面，人们在出现了共享单车后，立刻接受了对这种简洁环保的出行方式，可人们一部分接受，另一部分便破坏共享单车，而人们因此受伤的事也层出不穷。这样一来，人们对共享单车的信任度直线降低，单车并不止出现在路边，小区中，楼道中甚至河流中随处可见，导致现在社会的秩序无比混乱。

另一方面，据我所知，今年各大地区共涌现了70余家共享单车公司，不到两年，悉数倒闭，目前只剩下了半数的公司苦苦坚持。这并不全是消费者的责任，许多企业见这方面商机巨大，手握微不足道的资金开始做起这个事情。可是，他们何尝敌得过那些专业的，资金雄厚的产业？于是悉数倒闭，锁在路边的共享单车成了无人问津，甚至任人唾弃的废品。

人的欲望深不可测，但是这不应该意味着无尽的占有。也许现在共享单车方面的苟延残喘的局面全都是因为那无比贪婪的人心。也许会有好人，或许会有恶意，我们并没有方法去阻止。就像这白纸只有折成两面才能立在桌面上，这社会也有善恶两面。这个世界上没有绝对的好，也没有绝对的恶，标准全部来自我们自己的心。而我们能做的，就是做好自己。还世界一片蓝天，赠内心一片虔诚。

导语：目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

假定你是红星中学初三学生李华。你的美国朋友Jim在给你的邮件中提到他对中国新近出现的一种共享单车“mobike”很感兴趣，并请你做个简要介绍。请你给Jim回信，内容包括：

1. 这种单车的使用方法(如：APP查看车辆、扫码开锁等);

2. 这种单车的优势;

3. 你对这种单车的看法。

注意：1. 词数不少于80;

2. 开头和结尾已给出，不计入总词数。

提示词：智能手机 smartphone, 二维码 the QR code

参考范文

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

【参考译文】

亲爱的吉姆，

我写信是要告诉你更多关于自行车共享的新形式，在你最近的信中提到MOBIKE。

如果你有智能手机，使用起来非常方便。你要做的就是找一个最近的mobikethrough APP，扫描QR码在自行车上，享受您的旅行。

相比于其他形式的自行车共享、MOBIKE的最大的好处就是你可以很容易的找到一个永远不担心停车的地方吗。它是一种新的交通工具，它缓解了交通压力，对环境也有好处。

希望你在中国骑MOBIKE。

你的好朋友，

李华