共享单车的利与弊优秀议论文精彩20篇

通过这次考试，我觉得不理想，我只考了93分，这个成绩，对我来说很不满意，看着别人都考满分，我心里很不是滋味。

我在低年级时，可都是精英生，但现在也是优秀下等的学生，看着范佳悦考了99分，我心里也是有一丝丝的嫉妒。然而我为自己从新设置了一个目标。

我的目标，不再是范佳悦，而是自己。只要自己超越自己，那我就是有了进步，这次考93分下次考93。5都是进步。

定了目标，我就要去努力，我下次一定要考好，因为，这不是我自己，以前，我都是尽管有时候也是粗心大意，但也不像今天，这么简单的卷子，就只靠93分，别人都考100分。想起来，可都是不服啊，因为自己也是一样能考好的，基础题不错，就错课内阅读，真是失误啊。全组就我分考得最少，我还是组长，当我扭过头来文水分最少是，他们都说是我，我真的感到脸红。所以，我不会的，都要去问同学，问老师，给自己定支计划，语文今天背什么，就必须背过。要严格要求自己。

“机会只给那些有准备的人。”，我要把握每一次考试，在考试之前做好充足的准备。相信，下一次考试我一定会考好。

从某种程度上来说，我们终极一生都在寻找自由，寻找自我选择的自由。我们一步步地走过小学，中学，甚至大学，都是为了长大成人的自由而不懈努力。

挣脱狂妄自我的枷锁，逃出盲目迷失的桎梏，我们还有很长一段跋涉的路途。这条路注定是一场孤独的苦旅，然而我们却永不孤单，在这片赤诚的土地上，无数的人们用自己的方式，走向那份希望，那个未来，那个无数子民汇聚的中国之梦。

在这片浮躁的土地上，先贤流传的文化将是为社会降温的最有利的保障。

悠悠五千年文化长河，我们一代代从这条孕育智慧的流水中汲取生活的馈赠，同时又为未来的儿女们，送去沁凉的福音。当时光走过相似的拐角，先祖的智慧之肩为我们举起了文明的高度，为我们赢得自由。

在这片迷茫的土地上，我们更需要自主和独立，利用法律的武器维护自我，维护同胞的权益。

动荡的年代里，胡适那一句你们要争独立不要争自由，一言震响一个世纪的回音，和平的年代里，我们更应该找到自我的意识，人民个体的权益，而不是一味地迷信群众的呼声，哪里没有自我的存在，就等于一无所有。

自由是少数人的战利品，是对于自身不懈地追求，是对真善美的传承与弘扬，更是知识给予我们永不消逝的馈赠。

已经九年级的我们即将迎来一场中考，老师们也常常说起，中考是人生的一个转折点。这也时时刻刻提醒我们中考的重要性。当然，一个好的成绩与目标有很大的关系，有人说为什么呢?因为成绩和努力是成正比。没有一个好的目标，就没有一个好的奋斗方向。

老程给我们定的目标是中考成绩各单科平均分全市第一，班内百分之八十的人进入重点高中，这听起来简直是天方夜谭，但“一根筷子易折断，一捆筷子折不断”。我相信，只要全班目标一致，齐同并进，在竞争中进步，即使再困难的事，也容易被攻克下来，所以一起努力进步。

打造一个好的班级，当然要一个好的纪律，没有好的纪律的军队不可能打一场胜仗。

我们分为六个小组，每个组都有一周管理班级的机会。不管哪一周我们是被管理，还是管理别人，都应该公私分明，互相支持。管理别人时要公平公正，被管理时要服从管理，这样班级内的工作才能井然有序的进行下去。

为了我们共同的目标，要以一个良好的心态去面对，我们的生活就好像是一盒巧克力，没有打开之前，你永远不知道是甜的还是苦的。

没有目标的导弹就没有发射的方向，既然我们有了那么高的目标，就得为之竭尽全力，朝目标不断前进。

记得通常在弥勒佛像旁，也能看到这样的八个字“大肚能容天下难容之事”。还记得曹操有一个诗句是这样写的“海纳百川，有容乃大。”这两句话正能体现宽容的真谛。

什么是宽容?宽容一种谅解，是宽恕与容忍，是一种力量，它使人产生强大的凝聚力与感染力，使人愿意团结在你的周围;宽容是一缕阳光，化解干戈、冲突、仇恨、斗争;宽容是一种品德，以宽厚仁爱之心待人，会获得别人的宽容、信任、爱戴与帮助;宽容是一根灵验的魔术棒，它可以改善自己与社会的关系，使人与人之间融合在一起;宽容还是一种良药，减小情绪的困扰，加强身体健康……因此，懂得宽容，显得尤为重要。

古语云：“人非圣贤，孰能无过。”当别人犯了错误或有意无意冒犯我们时，我们应该“得饶人处且饶人”，给予他们理解、关怀与帮助，帮助他们改过自新，那么世界上便会少了一份怨恨、斗争与陷害，多了一对真心的朋友。同时，懂得宽容别人的人，也同样会受到别人的尊敬、宽容、关怀与帮助。据《后汉书?陈辅传》载：东汉某年，河南一带饥荒严重。一天夜里，一个小偷溜进了陈辅的家，躲了起来，陈辅发现后，装着没有看见小偷，而是把子孙们都叫来，对他们说：“你们要知道，所谓坏人，并不是他们天生就坏，而是因为养成了习惯或是形势所逼才致于此。”小偷听了，非常惭愧。于是他走到陈辅跟前，毕恭毕敬地承认了自己的过错，并决心改过。陈辅的宽容不仅使小偷改过，而且还减少了其他人财产受侵犯的可能。据闻，有一次宋太宗饮酒的时候，有两个臣子侍奉酒宴，但他们却喝得大醉，互相争吵不休，失去了臣下的礼节。内侍请太宗将二人定罪，但太宗不肯，并命人送他们回家。次日，他俩一起跪在皇帝面前请罪，太宗微笑着说：“昨晚，朕也喝醉了。”宋太宗装糊涂，既宽恕了臣下，表现了大度，又收买了人心。这两个故事告诉我们：做人要懂得宽容，人与人间要如此，在国际社会中更要如此。如果没有宽容，人们将会生活在一个战乱的世界里，谁愿意过这种生活呢?所以，懂得宽容实在是我们待人处世的一个重要学习课题。

然而，宽容并不是绝对的。若然一味地容忍、退让就失去了宽容的真正意义。我们要分清“孰可忍，孰不可忍。”对于蓄意陷害、中伤或者诬蔑个人人格的行为，侵犯社会秩序、民族尊严、国家主权的举动，都不可以采取宽容的态度去对待，而要严厉打击，社会才会长治久安。

在当今的社会，人际关系越来越复杂，竞争越来越激烈，只有懂得宽容，留给犯错的人一个改过自新的机会，我们的生活将会更加美好!

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

如今，共享单车的势头已越来越大，共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源，品牌也逐渐变多。可，总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。

这种行为处处可见。在放学回家途中，我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探，他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨，对那个学生说：“你怎么可以这样？共享单车是大家共享的，你无权去破坏它！快点离开，否则我告诉你的班主任！”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。

我忍无可忍，立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气，说会处理。我又走了回去，可这类可耻的行为仍未消失！他们居然有在踹共享单车。我摇摇头，无可奈何地继续走回家。

那晚，我做了一个梦，梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出；仿佛能看到它的车身满是伤痕；仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了，可梦的内容令我难以忘怀。

某双休日，又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时，看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝，欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论，却也是同样的反应！这种人，完全把规则置之度外。与他们，毫无道理可言！

我见到的这种行为不计其数，远远不止这些！新闻也是屡屡指出，可这种行为不减反增。

我们依赖共享单车，它使我们生活方便许多。朋友们，用心去聆听共享单车的怨言吧！万一有一天，共享单车消失了怎么办？虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车，可曾未想过：这背后有什么呢？共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天，他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏，并把坏的车归纳在一旁，弄得汗流浃背；晚上，夜深人静时。他们开车卡车，将坏的共享单车逐一扛在肩上，搬进车厢内，又搞得大汗淋漓；他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊！

朋友们，让共享单车的怨言消失吧！善用共享单车，别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代，大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车，爱护共享资源！

愿：共享单车越来越新，越来越心。

愿：这类恶意破坏、私藏共享单车的人，越来越少，甚至完全消失！

在我心中，惟有善待资源才可成大器。与时俱进，让人类社会的明天昌盛繁茂，希望满载！

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

去年年底起，上海街头便增添了一道亮丽的风景线：共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历，我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP，交完押金，我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码，锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里，便开始了骑行之旅。虽然已是冬天，但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板，即使是一遍遍重复着相同的动作，我也丝毫不觉得无趣，因为两旁的风景随着路的改变而不断变换，令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去，那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢？道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过，我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧，它让我们不得不放慢匆忙的脚步，发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会，我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车，现在有了共享单车，这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游，即使出去也是爸爸专心开车，我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在，我们人手一辆摩拜单车，在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行，爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事，惹得我哈哈大笑；而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事，也引得一片欢笑。就这样，在一路的欢声笑语中，我忘却了腿上的酸痛，学业的烦恼，还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车，迎着扑面而来的微风，年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代，脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕，让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力，也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想，共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步，感受身边那些容易被我们忽略的美好：即便是枝头吐出的小小新芽，亦或是最平淡的亲情之美，都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去，让骑行成为我的习惯，让它渐渐融入我的生活，成为一种独特的生活方式。

在社会生活中，规则非常重要。只有人人都遵守交通规则，人与车各行其道，人们的出行才会安全有序;只有学生们都遵守学校的规则，大家在校的时候才能安心学习。而我却做了件破坏规则的蠢事。

那是五年级上学期的一个下午，上了一天的课，好不容易有个休息的时间，我们就像刚放出笼子的小鸟似的向操场跑去。这时，我看见了同班的一位同学，就故意大声嘲笑他：“‘火柴棍’什么时候长大啊?你长得这么矮小，是没吃饭吧，哈哈哈……”他涨红了脸对我说：“老师说了，不能给同学起绰号!”我不以为然，哈哈大笑：“就起了，怎么样?火柴棍、火柴棍……”在我的推波助澜下，周围的同学也跟着瞎起哄。这位同学着急得语无伦次：“别叫了，别叫了，我不是火柴棍。”可是，我正叫得开心呢，哪管他的痛苦。突然，只见“火柴棍”愤怒地从书包里抽出一面队旗，向我狠狠地丢过来。我急忙一个转身，没打着。我也生气了，捡起队旗反手扔了过去。事情的发展出乎我的意料，队旗竟然扎到了他的嘴角，鲜血从他的嘴边汩汩地流了下来，他吓得哇哇大哭。我腿脚发软，脸部僵硬，大脑嗡嗡作响，心想：“怎么办?怎么办?闯大祸了，谁来救救我?”我真希望时光倒流，那我一定不给同学起绰号，一定不大声取笑他……我像失了魂一样，看着同学们叫来老师，扶着那位同学去了医院。后来我了解到他嘴角缝了三针，还不知会不会留下疤痕，而我的父母也为我一时的快意付出了代价。我愧疚我后悔，要是我遵守学校的规章制度，不乱给同学起绰号，不说侮辱性的语言，不动手，就什么事情也不会发生了。

这件事让我明白了：校规校纪就像校园里的“红绿灯”，是为了保证我们可以在良好的环境中快乐地学习、健康地成长。我们需要规则，只有人人遵守规则，生活才会有秩序。

一早我就高高兴兴地来到了学校，因为今天是我们儿童最开心的节日：“六一”儿童节。

到了教室，我发现所有的课桌早被老师摆成了正方形，而且我们可以和自己的好朋友坐在一起呢!

早上我们不用早读，吃了个水果拼盘，这次还比以前的六一节多了两根香蕉呢!吃完水果，我们可以用一学期的积分去换文具用品。可听到我只有六个积分时，我非常伤心。我想来想去也想不明白，我每天都可以加到2到3个积分，怎么最终只有6个积分了呢?唉!看到别人换到一个个玩具，我决定要努力努力再努力!

一个上午我们大快朵颐地吃了美食，到了中午时分，我们开始前往5楼的幸福剧场去比赛唱歌了。我们到了里面，发现剧场里人山人海，挤得水泄不通。我和我好朋友好不容易抢到了2个座位。

比赛开始啦!第一个节目是四(1)班的合唱。他们只是唱，没有任何动作。四(2)班比他们好多了，加上了动作，就是唱的声音小了点。四(3)班唱得又响又有动作，且每人手里拿着一面小旗子挥舞呢!下面观众的掌声比以前的热烈得多，我觉得这次冠军一定是她们的了!后来终于轮到我们班唱了，我们的比赛歌曲是《最好的未来》这首歌。刚上场我有点怕，但我认真做动作，不落节拍，我放声唱歌，我觉得我班的歌声非常整齐动听。下台了，我感觉我出了身冷汗。在宣布排名前，我们全体师生一起唱了《国歌》，真是令人激动啊!接着主持人许老师宣布了名次，不出所料，四(3)班得了第一。当听到我们班得了第二名时，我们都欢呼雀跃了。

很快放学的时刻到了，我伤心地离开了学校。多么美好的一天!我喜欢这个“六一”儿童节。

“心存良知璞玉，笔写道德文章”，巴金老人以笔作刀，与内心的敌人战斗，与社会丑态作斗争，与人性阴暗博弈。他在几十年的人生中，以笔绘出中国脊梁，向世界诠释了中国魂的高度。

曾经的曾经，我亦不知脊梁为何许物。他们可以为了民族大义，几经奔走呼号，不惜在首阳采薇而亡，不惜投身汩罗江以唤醒楚国国君，不惜于重重兵力的秦殿上刺杀秦王。这是为何?后来，我读到了屈原自负香草美人的高洁，我读到了壮士对知遇之恩的感动。

是他们，用笔为目，绘出祖国万水千山和世间百态，用笔为耳，聆心鸟鸣风啸和人嘈车喧。他们不满足于此，用生命和时间为代价，以笔绘出中国的脊梁。

过去的过去，我为社会道德的滑坡而失望，我为人性贪婪的欲望而恐惧。但顾城用黑色的眼晴寻找光明，我感受到了朦胧的善意，老舍为罪行向小狍包弟忏悔，我感受到了真挚的反思，鲁迅为广大人民发出声音，与社会阴暗面斗争，我感受到了伟岸的刚正。

少年强则国强，少年富则国富，少年智则国智，愿我们以笔绘出新时代的中国脊梁。

列强入侵，各国肆虐，瓜分倾销，国将不国，但人们都投降了吗?鲁迅在狂人日记中以狂人之囗控诉社会，胡适以笔诛口，为新文化运动写下浓重一页，李大钊以红色革命为信仰，为中国带来了革命的新征程。

他们，用笔绘制中国脊梁，用笔诠释中国魂，用笔创造中国梦。无论古今，他们是中国英雄。

可曾听到国学的朗朗经声，这就是孔夫子在亘远的历史源头传来的教诲，读书，我们要思与学，不可偏废，复习时，我们要温故而知新。教书时，我们应有教无类，因材施教，诲人不倦，对待朋友，礼轻情意重。对待远方客人，应乐善好客。对待国君，要做到忠义礼智信。对待兄弟，要友善谦让。对待父母，要孝顺友恭。

可曾看到徐悲鸿的骏马，一匹匹傲然纸上。他曾言：人不可有傲气，但不可无傲骨。诚然，人的傲气是无益于事的，但傲骨则是一种卑微。徐悲鸿以自己的傲骨，民族的傲骨绘出中国的脊梁。

这些都是中国的勇士和先哲们，他们也是中国脊梁的画师，也是中国魂的画师，也将成为中国梦的画师。让我们以他们为榜样，以梦为笔，绘出新时代中国梦的脊梁。

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有！我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢？但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀？”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊！是共享单车，是共享单车！”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦！

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵！这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了！”“是啊，看来推出这些共享的资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

中华文化博大精深，闪烁着智慧得光芒。我们有学富五车、满腹经纶的孔子，有揭露黑暗、直面现实的屈原，有不屈不挠、顽强抗金的岳飞……我们还拥有文化宝典《尚书》、《中庸》、《论语》，拥有造纸术、指南针、火药、活字印刷四大发明，拥有苏绣、湘绣、蜀绣、粤绣四大名绣，还拥有里长城，秦兵马俑、北京故宫、黄山等雄伟壮观的建筑……漫步在经典巨著的道路上，徜徉在中华文化的海洋中，我们无不为这些深刻的哲学理论和传统遗产所折服，我们会情不自禁的感叹道：“我骄傲我是华夏子孙中的一员，我为中华民族的崛起与富强而自豪!”

时间在延续，时代在发展。随着资本主义生产方式的兴起，中国故步自封统治者还沉浸在往日的辉煌之中时，一些国家用大船利炮无情的轰开了中国的大门，中华民族在深重的苦难中拉开大幕。在与外强侵略的斗争中，一位位的豪情壮志的民族英雄纷纷诞生，一段段可歌可泣故事源远流长。“撼山易，憾岳家军难啊!”的岳飞，“经世自励，廉洁奉公”的林则徐，“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为!”的邓世昌，“不入虎穴焉得虎子!”的班超，“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的文天祥……这些人流芳百世，可谓自然!

中华自古就有“中国梦”，古老的民族如一株顽强的常青藤，历经劫难，青葱依旧。他从经历的废墟中从容站起，探索那一条不败的“中国道路”。终于，又一代代伟人出现，使中国重又走上复兴的道路。现在的中国已不是当初落魄、任人宰割的小国家，她已从“灰姑娘”变成“公主”，它已把破旧的衣服脱下，“文明礼仪”写在身上。点点滴滴，都是一颗梦想、一种精神的作用。

传承中华民族的优秀文化和大力弘扬爱国主义情怀尤为重要。我作为一名小学生，积极参加学校的非物质文化遗产的“蛋雕”社团，认真记忆着古代文人留下的经典诗文，我觉得这是我能做到的，也是每个学生需要做到的!愿中华传统文化能成为我们的良师益友，相伴在你我左右，生生不息，源远流长……

元宵节的晚上，我整理好衣服，走下楼，朝繁华的街道跑去……

我走在青石路上，随着时间的推移，人也渐渐多起来了。到了庙会，只见到处张灯结彩，各种各样的花灯，造型优美，做工精细，真让人眼花缭乱，到处都绚丽多彩。

来往的人群都肩膀挨着肩膀，热闹非凡。我突然看到前面一簇拥挤的人群，我凑上去，左跳跳，右蹦蹦，就是看不到，于是，我像一条水蛇一样挤了进去，抬起头，眼前的事物，着实让我一惊，还打了个抖，两头大狮子朝我扑了过来，我才猛然醒悟，原来是在舞狮啊!我稳住身子，静下心来，观看舞狮。

舞狮的人很有默契，“狮子”有时摇摇头，有时跳来跳去，“狮子”开始走云梯了，围观的人也兴奋起来，“狮子”边走还边晃脑袋，人们都拍手叫好，“狮子”很快就达到了顶端，竹竿上挂着生菜，“狮子”就扑上了生菜。到了地面，有人拿着狮球跑过来，“狮子”好像被惹怒了，双脚在地上蹬得地动山摇，接着是前面的双脚抬起来，追着狮球跑个不停。

人们都相信狮子是祥瑞之兽，舞狮能够带来好运，所以我才能在元宵节看到。

舞狮结束了，围观的人们个个意犹未尽，觉得舞得好，有的人高呼：“再来一遍吧!”有的人还沉浸在刚刚的兴奋之中，而我却在想，舞狮的人到底是谁呢!我追上舞狮的一个人，他摘下狮头，呈现在我面前的竟然是一位满脸皱纹，白发苍苍的人——我的爷爷。

“爷爷，您不是有腿伤吗?怎么还……不痛吗?”我心疼地问。

“我觉得好久没舞过狮子了，想在最后舞一遍，这腿伤……也值了，中国文化，比这腿重要多了，我也老了，这中国文化，还得你们年轻一代继续传承下去啊!可惜……好像也没多少人学舞狮了，我就想带动一下年轻人……哎呦!”爷爷眉头紧皱，摸了摸自己的腿，“加油吧!”只见他转过身颤颤巍巍地走出我的视野……

低碳城市，指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。

2009年年底的气候大会中“低碳生活”是个新概念，提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。

低碳城市目前已成为世界各地的共同追求，很多国际大都市以建设发展低碳城市为荣，关注和重视在经济发展过程中的代价最小化以及人与自然和谐相处、人性的舒缓包容。

所谓低碳生活，是指生活作息时所耗用能量要减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放。低碳生活，对于我们普通人来说，是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践“低碳”生活，注意节电、节油、节水、节气，从点滴做起。

平时勤动手动脑，让旧物换新颜，也可以实现“低碳”。一般家庭都有很多废弃的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其实稍加裁剪，就可以轻松将它们废物利用，比如制作成储物盒，可以在里面放茶叶包、化妆品之类的物品;还可以利用方便面盒、罐头瓶、酸奶瓶制作一盏漂亮的台灯。

在家中，和爸爸妈妈一起种了几盆花，这样既改善了空气，又让家中变得春意盎然，永远都是绿色的。

如果短时间内不用计算机，就将它转为睡眠模式。如果长时间内不用计算机，就将它关机。这样既省电又维护了你的电脑。

回到家后不需要把所有灯都照明，在哪个房间就开哪个房间的灯，离开房间后要关闭房间的灯。

少用纸巾，改用手帕，相当于保护了半片原本将被砍掉的森林。

尽量少用一次性筷子，出门用餐时自己随身带一套餐具，这样既卫生，又不浪费。

定期清洗空调，不仅为了健康，还可以省电。

如果堵车的队伍太长，还是先熄了火，等车队开始移动再开火吧!

考虑到坐公交为世界环境做的贡献，至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感。

用废的电池不能和其他垃圾共同放在一个垃圾箱里，要把它们专门放进“废旧电池垃圾箱”中。

让我们从身边的点点滴滴做起，为低碳生活做贡献。

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了；有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了；再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧！

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢？这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化；将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区；上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题；更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

正如材料中孙先生所言：“为我辈既以担当中国改革发展为己任”。简短的一句话，道出了每个人都应当具备的一种素质——担当。勇于担当，是我们每个人的责任。

“天下兴亡，匹夫有责”。虽然此刻是和平年代，但这句话依旧牢记于每个人的心里。想要成就一番事业，就必须学会担当。

康德说：“既然我已经站在了这条路上，那么任何事情都不能阻止我走下去。”人生之路“路漫漫其修远兮”，如果已经选择了前进的方向，就要勇于担当起重任，不在失败和困难面前畏缩不前，集中精力，成功之日定会到来。

索尔仁尼琴说：“一句真话，比整个世界都重要。”他曾被驱逐出境，流亡多年，但他一向担当着自我的重任，走在布满荆棘的路上，最终，他赢得了人民，“俄罗斯的良心”重归故土。失败者在困难面前只看到，“黑云压城城欲摧”，而能成大事者看到的却是“甲光向日金鳞开”。仅有敢于担当，不惧挫折，人生才会出现彩虹。

大丈夫应以天下为己任，在社会中，不一样的主角有着不一样的责任，在责任面前，我们不能退缩，应当用全部精力勇敢担起。

保尔，这个奥斯特鲁夫斯基笔下的人物，其实就是他的翻版。坚强的共产主义者，他面临的困难仿佛高山，却一向坚持着与之搏斗。他把人类的解放作为自我的责任，因救人被抓，因战争带来痛苦，在严寒中工作，最终瘫痪在床，双目失明。他克服了这一切，割断了束缚生命的铁环，如同一个历经千辛万苦后成功登上山顶的勇士。这就是保尔，一个为人类的解放而奋斗的保尔，深深的印在了我们的心里。

林则徐勇于担当，终成一代民族英雄;巴尔扎克敢于担当，在困境中成功;还有像吴菊萍、吴斌这样的人，勇于担当，终成最美。再看看现实中的许多人，没有责任意识，不敢担当，从而有了“瘦肉精”、“地沟油”、“毒馒头”等食品。人们应当意识到担当的重要性了。为自我，为社会，为国家，勇敢地担当责任，不畏困难，迈向成功。

歌德说：“责任就是对自我要求去做的事有一种爱”。我们应当勇于担当，担当是我们的责任。

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