共享单车的利与弊优秀议论文最新20篇

这天是6月5日————人类的世界环境日。在这一天里人们会召开环保大会，商量保护环境的措施。而与此同时，自然界的环保大会也在悄然进行着。

大家都早早地来到会场。突然，一股恶心的臭味传来，使大家都不由得捂住鼻子。

“什么东西呀?”

“这味儿真难闻。”

“是谁这么臭呀?”

“是我，我是水!”一个细小的声音回答。大家一看，啊，这是水吗?这是那清澈的水吗?出此刻大家眼前的是一滩黑黑的发着恶臭的东西。

象伯伯关心地问：“是谁把你弄成这副模样的?”

“是呀!”小鹿也说，“你怎样变成这样了?”

水听了大家关切的询问，忍不住流出了眼泪。“我本是清澈透明的，可那人类却从不爱护我，他们把工厂的废水往我体内排，把垃圾往我身上倒，甚至把有毒的物质也往我身上扔，把我污染得面目全非，结果造成人类严重缺水，而我也重病缠身，连小动物沾了我也会生病，我……”

水的哭诉还没讲完，只见一团乌黑的气体飘进了会场，没等大家发问，它却抢先开了口：“大伙儿都看见我此刻的样貌了吧?可又有谁能想到我以前是多么洁净的空气呀!”

大家听了都十分惊讶。

空气咳嗽了两声，又之后说：“洁净的空气难道不是生命的必需品吗?但人类却把工厂烟囱里的废气、毒气全部排放在我身上。幸好有树木帮人类和万物净化空气，不然的话，大家吸入被污染的空气都会得病的。

“可惜我们也无能为力了。”一个声音从角落里传出来。

原先是站在旁边的一棵小树在说话，“因为我的同伴越来越少了。我们树木家族对人类有巨大的贡献，我们透过光合作用，吸入二氧化碳，呼出新鲜的氧气，而且我们的树根还能抓住水土，防止水土流失呢!但是人类不但不明白感恩，反而还大肆砍伐我们，使我们家族成员越来越少了，害得小鸟们也无家可归了。”

“我们早已是无家可归者了。”一只东北虎站出来说，“由于森林越来越少，加上人类的猎杀，此刻我的家族成员屈指可数，全国野生东北虎只剩下不到20只了。”

最后，大家都沉默了。它们都在想：这天，人类污染环境、破坏大自然，使我们无家可归;明天，他们就会失去赖以生存的家园，同样也会无家可归!

一早我就高高兴兴地来到了学校，因为今天是我们儿童最开心的节日：“六一”儿童节。

到了教室，我发现所有的课桌早被老师摆成了正方形，而且我们可以和自己的好朋友坐在一起呢!

早上我们不用早读，吃了个水果拼盘，这次还比以前的六一节多了两根香蕉呢!吃完水果，我们可以用一学期的积分去换文具用品。可听到我只有六个积分时，我非常伤心。我想来想去也想不明白，我每天都可以加到2到3个积分，怎么最终只有6个积分了呢?唉!看到别人换到一个个玩具，我决定要努力努力再努力!

一个上午我们大快朵颐地吃了美食，到了中午时分，我们开始前往5楼的幸福剧场去比赛唱歌了。我们到了里面，发现剧场里人山人海，挤得水泄不通。我和我好朋友好不容易抢到了2个座位。

比赛开始啦!第一个节目是四(1)班的合唱。他们只是唱，没有任何动作。四(2)班比他们好多了，加上了动作，就是唱的声音小了点。四(3)班唱得又响又有动作，且每人手里拿着一面小旗子挥舞呢!下面观众的掌声比以前的热烈得多，我觉得这次冠军一定是她们的了!后来终于轮到我们班唱了，我们的比赛歌曲是《最好的未来》这首歌。刚上场我有点怕，但我认真做动作，不落节拍，我放声唱歌，我觉得我班的歌声非常整齐动听。下台了，我感觉我出了身冷汗。在宣布排名前，我们全体师生一起唱了《国歌》，真是令人激动啊!接着主持人许老师宣布了名次，不出所料，四(3)班得了第一。当听到我们班得了第二名时，我们都欢呼雀跃了。

很快放学的时刻到了，我伤心地离开了学校。多么美好的一天!我喜欢这个“六一”儿童节。

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车?这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍;大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾?

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边;居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车;甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解;风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

同学们，今天我想和大家谈一谈“宽容”的话题。

我们每个人不论是谁都要学会宽容，否则争执不断，在哪都能看到别人吵架。你是学生，在学校里谁不小心把你撞了一下，你说一声“没关系”又能怎么样呢?何必那样咄咄逼人，最后双方都不愉快;你是建筑工人，别人搬东西时把你的头不小心碰了一下，那又有什么呢，在那样危险的场合下，这样的事情也是在所难免的嘛;你是军人，和战友进行格斗时，战友太用力，把你弄疼了，那也没什么大不了的，进行格斗就是把对手当敌人，这点疼都承受不了，那如果遇到了真正的敌人，那该怎么办……总之，宽容可以使世界上少一些纷争，让世界变得更加美好和谐。

什么是宽容呢?顾名思义，宽容就是别人不是故意的弄你了一下，你不去计较，宽恕了他。这样做你会多很多的朋友的，让别人都觉得你是一个心胸宽广的人。

这里还有两个故事。周总理大家肯定都认识，有一次，他去剃头、刮胡子，那个理发师不小心把手里的到把周总理的脸上刮了一道口子，周总理却说没关系，因为这件事情，让我们觉得周总理更加伟大了。

有两个人迷失在了森林中，与部队失去了联系，他们是战友。他们共同打了一头鹿，鹿肉剩的不多了，有一个战友为了得到鹿肉，在背后装作敌人，向安德森开了一枪，安德森知道是自己的战友开的枪，因为，那个战友冲过来抱住安德森时，安德森摸到了他发热的枪管。但是安德森没有去，因为安德森知道，战友为了活下来是为了他的母亲。这可算得上是宽容的至高境界了吧。

可见，宽容分为很多种，就看你是怎么做的了。我们不需要像安德森那样，周总理就是一个例子，一些鸡毛蒜皮的小事就可以不去计较。

若人人都是这样的话，那么就真的应验了一句歌词：“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间……”

一星陨落，黯淡不了星空灿烂;一花凋零，荒芜不了整个春天。

——题记

略感疲惫，卸下行囊，回首望去，满地奋斗。

半树青葱·半树春

淅沥的春雨，将月亮洗得更加澄澈明净，月光更加耀眼。女孩趴在窗口，望着无尽黑暗中的那点光，嘴角噙着浅笑。片刻后，她回到书桌前，盯着棘手的数学题，终鼓起勇气提起笔，于沉寂的夜中响起笔与纸张摩擦的“沙沙”声。手中的笔停停起起，额上的眉头紧皱舒张，心愈发放松愉悦。早晨，她手捧笔迹密密麻麻的数学本去上学，一出门，便被一簇新绿夺去目光——妈妈的葱长了，长得很茂盛，青葱上还留着昨夜的雨水，显得愈发青翠。女孩紧了紧手中的本子，眼睛弯成了昨晚的月亮。

春染绿了青葱，奋斗愉悦了女孩的心。

半米阳光·半米香

阳光透过叶隙落在女孩的身上，在她勾在耳背的发梢上跳跃着，一闪一闪。女孩捧着一本作文书，手中拿着铅笔勾画，脸上挂着沮丧，眼中却盈满希望。许久，她合上书，拿出一份作文，打着37分的作文。脸上的沮丧慢慢被阳光抹去，她低喃着什么，拿着铅笔在作文上修改，一笔一画，尽是细心。一阵风吹过，夹杂一缕花香，她抬头寻觅，望见一丛粉红，在风中摇曳，甚是惹眼。女孩闭起眼睛享受风带来的花香。女孩每天都做着这一件事情，不同的是，她拿出的作文上的数字，变得越来越大。

阳光惹香了花，奋斗磨砺了女孩的成长。

半院桃李·半院花

暑夏的炎热，蝉鸣的聒噪，奋斗的女孩，是一幅美丽的画。比起以前，女孩变得更加忙碌，步履匆匆地走在路上，再也看不见青葱，再也闻不到花香。她的脾气也变得喜怒无常，也总是爱哭。女孩把笔摔在桌上，走进后院，眼泪落满一地。无意抬眸，满目桃李，竞相开放。她愣了愣，沾满泪水的脸庞露出微笑。她重新拿起笔，展开揉皱的试卷，一笔一画地写着，一字一句地记着。恍然间，她觉得回到了那个春雨淅沥的夜晚和阳光闪烁的午后，一时间，燃了斗志满了信心，奋笔疾书。

暑夏绽了桃李，奋斗唤醒了女孩的信心。

我看着那个女孩——曾经奋斗的自己，心中尽是感激。这奋斗的路上，有笑容也有泪水，感激自己的坚持不懈，也盼自己在接下来的路上继续奋进!

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可

能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场?

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

共享单车大规模且快速的市场扩张，并未来得及经过长时间的市场沉淀，因而在法制法规尚不健全的情况下很容易“消化不良”。而众多的共享单车品牌，为了竞争，似乎也印证了“天下文章一大抄”的俗话，抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了，共享单车屡遭大规模破坏，是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，截止去年年底，摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时，OFO也传出了与700bike合作的消息，永久自行车投资了优拜单车……各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外，同为代步工具的其他车种也会为了竞争去“搞破坏”。有作者统计粉丝关于“为什么这么多人要破坏共享单车”的原因，其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用：关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。

◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

◆二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

◆反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

特别提示

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

《最美的青春不“躺平”》

奋斗的青春最美丽，最美的青春不“躺平”。青年承载着国家的未来和民族的希望。不负韶华，不负时代，不负人民，必须将青春梦想与坚定理想信念、练就过硬本领、矢志一心为民相结合，不懈怠、不放弃、不“躺平”，用勇担使命、拼搏奋斗，奏响新时代的青春之歌。

不负韶华，坚定理想信念。

青春如朝日萌发，是一个人最宝贵的年华。青春稍纵即逝，是一个人最值得珍惜的时光。百年风雨中，理想信念之光照亮一代又一代有志青年的前行之路，让他们在我国革命、建设、改革的伟大历史进程中听党话、跟党走，沿着正确道路不懈奋斗、砥砺向前。从“两弹一星”功勋于敏到党员领导干部的楷模孔繁森，再到用生命践行航空报国的优秀共产党员罗阳……他们都在用自己的实际行动，生动诠释着中国共产党人的精神追求，彰显着坚定理想信念的无穷力量。当代青年坚定理想信念，要向英雄学习、向前辈学习、向榜样学习，读好“有字之书”、读懂“无字之书”，更加全面客观地认识大局大势、认清发展走向，从历史发展中增长智慧、汲取力量，从现实成就中总结经验、归纳规律，矢志不渝听党召唤、跟党奋斗。

不负时代，练就过硬本领。

打铁还需自身硬。欲担强国重任，必有过硬本领。倘若没有练就过硬本领，就没有冬奥赛场上谷爱凌的惊天一跳，“凌”空绝顶，齐广璞的老将冲锋，“齐”开得胜大满贯，就没有全国技能大赛上“把每一个零件都做到极致”的常晓飞，“数控微雕”入选“最受欢迎的中华十大绝技”，就没有被称为“利剑强薇”们的陆军首支女子导弹连，写下的巾帼指战员建功新时代的传奇。当代青年只有勤学善思、练真本领，才能在工作大舞台上施展才华，在社会大课堂中搏击风浪，在群众大熔炉中增长才干。广大青年要坚持学习，如饥似渴学、时时刻刻学，不仅在课堂上从课本中学，更沉下心、走出去到火热实践中学，筑牢信仰基石、打牢知识根基、汲取无穷力量，真正将“小我”融入“大我”，进而不负伟大时代，让青春梦想抵得住风浪、受得住打磨、经得起考验。

不负人民，矢志一心为民。

对于青年一代来说，只有把个人理想同祖国的前途、民族的命运紧密联系在一起，让青春之花在人民最需要的地方绽放、让青春之火在祖国最需要的地方燃烧，才能不辜负广大人民群众的信任与支持，收获由衷的点赞与赞美。无论是焦裕禄不忘初心“共产党员应该在群众最困难的时候，出现在群众面前”，还黄文秀时刻心系群众，用生命谱写新时代青春之歌，都在用矢志一心为民的身体力行诠释着爱与担当。当代青年必须矢志一心为民，始终牢记民生是“最大方向”、民众是“最大依靠”、民意是“最大评判”，多深入一线，多与群众同坐一条板凳，让群众打开天窗说亮话、敞开心扉说真话，掌握真情实情、了解群众疾苦，切实做到接地气、号准脉、开对药，把群众的事办好办实办满意。甘拜群众为师，善于总结群众创造的好经验，向群众多学一点、距科学决策更近一步。

当代青年是同新时代共同前进的一代，生逢中华民族发展的最好时期，面临着建功立业的难得人生际遇。越是这种时候，越不能“躺平”，越应扎根学习、扎根岗位、扎根一线、扎根人民群众，在坚定理想信念中不负韶华、在练就过硬本领中不负时代、在矢志一心为民中不负人民，向着心中的梦想不断向前，书写绚烂无悔的青春篇章，让时代记住青春的模样。

一个国家的素质取决于国民的素质，你怎么样，你的国家就怎么样。——题记

那天天气很好，阳光无比灿烂，我们正好放假了，所以就和朋友一起出来街上聊聊天，散散步。

这天是国庆的第二天，人们的脸上都洋溢着快乐与自豪的笑容，我和朋友也有说有笑的谈论着今年的庆典，晚会，以及庄严的阅兵，已经过去70年了啊。

走着走着，眼前突然倒下了一辆红色的共享单车，接着倒下一排被凌乱摆放的共享单车，我和朋友惊了，再抬头往上，往前看，是一个骑着共享单车的男生，他表情有些呆滞。原来是他碰倒了共享单车。他望了望周围，低了一下头，走了，若无其事地骑走了。

若无其事？骑走了？只留下还在震惊当中的我们，我和朋友很默契的对视了一秒，接着，一起走上前，一辆一辆的把单车扶起，当我扶到第二辆的时候，我发现这辆车的支撑杆坏了，于是就一直在摆弄好一会儿，才找到一个位置放好，不知道是谁弄坏的呢，真糟心。

当我们在扶起这些单车的时候，我能感受到周围不同心情不同想法的目光，印在我们身上。我和朋友终于摆好，走了之后，回头看了看这共享单车，不禁有些惋惜。惋惜？我在惋惜什么？我在惋惜为什么这些共享单车会被到处乱停？为什么会被损坏？为什么没有人愿意上前扶起？这不是国家为了方便老百姓的生活给我们的礼物吗，为什么不好好珍惜？

我们每一个人都为中国骄傲，中国自豪，可是在中国生日的第二天，中国制造的东西就被国人这么对待，又有多少人明白应该怎样真爱自己的祖国呢？爱难道只是动听的歌和空洞的誓言吗？

“你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗———“你”是谁？就是我们每一个中国人。一个人或许微不足道，但是每一个人都做高素质的人，力量相加，就足以升腾起改变时代、推动进步的“正能量”。

所以，请扶起共享单车！

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

在现在的生活中，我们有许多东西可以共享，比如：共享单车，共享床铺，共享书店……今天我们就来一起讨论一下共享单车。

在上海，共享单车的种类就像天上的星星一样多，让人数也数不清。但最最常见的还是小黄车和摩拜单车，因为使用方便，还很便宜，所以知道共享单车的人也是越来越多。现在人们出门只用带一个手机，因为手机可以支付，可以用来导航，如果你在手机上下一个摩拜的软件的话，还可以用手机扫描车上的二维码，这样就可以骑摩拜的单车了。

以前如果有什么事，就必须自己买任何东西。但现在都是只靠一个手机，就可以什么都共享了，所以现在人们都在说，出门只需带一个手机，就可以解决许多的东西了。

但是说到这，共享单车是为方便我们的生活。在上海或在外地，每天都有共享单车在被人毁坏，不是把轮胎放了气，就是把座椅给偷了，还有一些人居然把共享单车直接扔进水里。也有把车上的二维码涂成一片黑的，也有把共享单车直接搬回家上了锁，以为就这样可以逃过警察的法眼。其实每台共享单车上都是有定位的，所以你不管放到哪里，都是瞒不住的。共享单车的数量与种类也在越来越多，但是我们大家也不要去毁坏他们，因为它们的出现是方便我们的。

我还要与大家说一点，就是关于共享单车的停放问题，就是现在上海虽然出现了一群共享单车的管理者，可是因为共享单车的数量越来越多，然后人们不停放在规定地点的人也越来越多。所以这群共享单车的管理者的工作其实是很累的，如果你们一个人乱停没关系，但如果是十个人，一百个人，一千个人呢？那他们就算每日加班加点的工作也管理不好了。所以文明是从小事做起，也是从身边做起，如果你们每个人都可以自觉的停放好共享单车，那这群管理者的工作就会轻松很多。最后与大家说一点就是未满12周岁是不可以骑车上路。

共享这两个字在我们现代的社会也是越来越流行，共享也让我我们的生活越来越简单，我们大家只要越来越文明，那共享一定是会方便我们的生活，而不是对我们的生活无益。

人人都有一颗心，一颗感恩的心，感恩那些帮助过你的人。这些人：有父母，有亲人，也许还有一些陌生人。但在我心中对我帮助的还是我父母。

首先我要感谢我的母亲，是她给了我生命，让我快快长大!

是她;给了我自信和力量;让我在天空中自由自在的飞翔!

是她;给了我坚强的意志，让我在风雨中依然能!成长!

是您;让我在血雨星风中发芽成长。成熟。让我再不可知的天地中前进!

因此，我要真心地说声：妈妈我爱你!

虽然，我现在没有什么回报你;但我想用自己的好成绩来感谢你，回报你。

其次，要感谢我的父亲，是他给了我的名字，让我知道了我自己!

是他，细心的呵护使我改掉许多坏习惯。

是他，让我在未知的领域中树立了思想，掌握的知识。

是他，每周带我到书画院借书，让我走进知识的海洋。

是他每天给我按摩，让我更加健康。

因为这些，我感谢您。

同样，我也没什么给你的。但我想说句心里话也就是对你报答。我想说：爸爸我爱你!

父母的爱让我想到了一句歌词：感恩的心，感谢有你!

最后，我衷心的祝愿我的父母身体健康，万事如意，团团圆圆，开开心心每一天。

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

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随着时代的发展，我们的身边出现了“共享资源”，它与我们有着密切的关系，它们给予我们方便，然而有一部分的人却“忘恩负义”。

一个难得的双休日，我终于可以好好的放松一下了，因为几天的疲劳，所以妈妈决定带我骑自行车去“公园一日游”，好像很“高级的样子”。我和妈妈准备好了食物和用品后就去自行车棚取车了，然而一件很尴尬的事情发生了，妈妈的自行车车胎爆了。眼看着计划就要泡汤，我马上对妈妈说“不用担心妈妈，我们可有史上最厉害的共享单车！”于是我和妈妈就走上一条寻找共享单车的伟大征途！这条路是真的伟大啊，它不仅让我和妈妈减肥，还锻炼了我们的耐力……

好，回归正路，我和妈妈找了一路，已经把半个闵行区走了一遍，也没见到一辆共享单车。突然我对妈妈说：“妈，前方50米有一堆共享单车。”听到这话，妈妈也像我一样快速跑了过去，好像有点不对，那里一共五辆车，好像都是“残废了的车”，我们先从第一辆说起，我走到车旁转过头对妈妈喊道，妈妈，小黄车的脚被人偷了！妈妈马上跑过来看，可不是嘛，这辆ofo的脚踏板被人卸掉了，我们朝后望去，一辆车的座椅没了，一辆车的反光灯碎了，一辆车的锁被弄坏了。最后一辆，“妈妈，最后一辆什么也没坏！”妈妈向最后一辆车走去，说到，她的二维码和数字被别人用油漆涂掉了。妈妈说到这，远处正好有一辆黄色的大卡车向我们驶来，卡车靠近后我才发现，那并不是一辆黄色的卡车，而是一辆装满坏掉的小黄车的大卡车。最终我和妈妈也没去成公园，我们选择了回家……

回家的路上，我一直在反思，我们身边的一切共享资源就像那温暖的太阳，然而那些人却并不感激太阳，变成了乌云下起了酸雨，开始腐蚀太阳，正所谓是“忘恩负义”。

最后我想说一句：无论是共享资源还是其他的资源，作为一个有能力保护它们的人，请你放下手中的‘屠刀’，去好好的爱护它们——我们身边的一切。

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

人生在世，我们都会遇到许多不好的事情。不可能会一帆风顺。应对生活中的困难，我们要学会乐观对待。更应学会感恩。

感恩的心，感谢命运。是的，人的一生都是短暂而又完美的，因此我们就应好好度过我们的人生。

一个人活在世上，不就应为别人而活，而是为自我而活。为自我的理想和目标而活，为爱你的人而活。父母把我们从小带大，含辛茹苦的养育我们。从会说一句话，从会走一小步开始从会叫爸爸开始……他们的爱是伟大而又无私的。当我们与父母发生误会的时候，是否想过父母此时心里会多难过。他们是为我们而担心，为我们而难过。而作为儿女的我们又能给父母什么呢?难道我们只会给他们“生气”和“难过”。不是的，我们能够给他们很多。能够给他们一句关心的话语，一句轻声的问候，和一声“爸爸妈妈我爱你们”。我们能够给他们很多的。只是我们都还没有发现。我们能够给父母一颗感恩的心。一颗心是真诚的。把我们对父母的爱用实际行动表现出来。每一天好好的学习，和父母谈谈心，经常陪陪自我的父母……

父母的爱是伟大无私的。还有太多的爱是在你的身边，只是你没有发现罢了。所以学会发现你身边的爱。更应学会有一颗感恩的心。感恩身边的爱。

人生如水，水是生命之源，而人最就应有的是爱，爱的源泉无穷大，感恩的心，感谢生命中的每一个人。

用一颗爱心观察世界，用一颗感恩的心对待生活，你会更快乐。人生应有感恩，更应学会感恩。

拥有五千年历史的中华文化在历史的长河中一直是最重要的一条支流。中华文化也随着时代的进步，向世人展开它宽广的胸襟，汲取其它文化的营养，使自己适应时代，让学习中华文化成为一种时尚。

时尚一次常使用在服装、穿着、行为上，却不曾有人想过，文化也能成为一种时尚。当一种文化成为时尚，那么人人都会像时尚靠拢，这种文化也会从小众文化变成大众文化。那作为时尚的文化，要具有怎样的特性呢?

首先，文化要好。何谓“好”，好就是对人们有益，能促进社会前进。中华文化就具有这一特性，中国向来以文明之邦著称，中华文化中更是有许多做人处事之道，“勿以恶小而为之”是告诫人们从善，“国家兴亡匹夫有责”是教人爱国，“生于忧患，死于安乐”是人生哲理。试问拥有这么多“好处”的中华文化怎么不能称为时尚的文化呢?

其次，文化范围要广，要有吸引力，中华文化涉及了中华民族许多传承已久的生活方式，其中包括了衣食住行还有教育等等，这涉及的范围够广了吧，要说吸引力，谁能抵住中华美食的吸引呢?相比国外的菜品，口味单一，中国的八大菜系可谓是营养丰富且味道多元化了，而中国的小吃更是让外国友人难以忘怀。这样的中华文化，成为时尚也并非强人所难之举吧?

最后，时尚的文化要有大容量，能容得下小众文化，能汲取其它文化的营养。说到这，中国有56个民族，56种文化，中华文化是这56个文化的总称，谁能说中华文化没有大肚量?或许有人会质疑中华文化是否容得下他国文化，我想这肯定是没问题的，陈教授能将艺术与甲骨文结合，使之成为时尚，那么其他国人也可以将中华文化与世界有机结合联系在一起，使中国文化成为一种时尚。

文化是一个国家，民族发展的根本源泉，一个强大的文化才能养育出强大的人民，才能共建强大的国家。中华文化成为时尚是大势所趋，是中国实力的体现。中华文化必将引领新的时尚文化潮流。

随着科技的发展，时代的推移，越来越多的新鲜事物出现在我们的生活中，给予人们物质和精神上的满足。“共享单车”便从中脱颖而出

顾名思义，“享”，分享，分享是中华传统美德之一，共同分享这个词完美诠释了现在社会精神的追求————友善，互助。如今，共享单车已经慢慢被人们熟知，路边随处可见ofo，摩拜，那么是什么原因使共享单车如此受欢迎呢？

使用方便。共享单车的使用方法很好的结合了现在的电子科技。打开专用APP扫一扫，扫描车身上的二维码，即可成功解锁。等到使用完毕，只需将车停在路边指定区域，完成付款，就成功归还了。

价格便宜。据我所知，共享单车的使用费用仅为0、5元/小时，也就是说，一天的骑行使用下来，也不过12元钱，是大家都能承担得起的。我想，公道的价格也是共享单车广为流传的重要原因之一。

还有一方面是，共享单车轻巧方便。众所周知，在当今社会，轿车已经不是什么稀奇的事物，马路上随处可见呼啸而过的汽车，我们经常会看见在节假日，公路高速拥堵这样的报道，因此，简单快捷的自行车变成了人们心中的首选。很多运动爱好者还会选择骑行，这个现象则表明，共享单车绝对是人们生活所需要的。

可一件事往往有利弊两端，在共享单车饱获好评的同时，大大小小的状况。一个是停放秩序乱，虽然有指定的停放区域，但还是有一些人会把单车停放在白线之外，这就使本就不怎么宽敞的路越来越狭窄，造成道路拥挤；另一点就是损坏严重，一些单车在使用完毕后会被破坏，车轮，车座等也会被卸下，随意丢在路边，或者扔进废地，河流中，这些问题还是要在日后慢慢改善。

其实，优点也好，缺点也罢，这都是一个事物会呈现的正反两面。共享单车的发明固然会给我们的生活带来便捷，可要使我们社会生活和谐发展的，更多的是要靠我们自身。人与人之间的交往亦是如此。“赠人玫瑰，手留余香”，互帮互助会使我们的交流更加接近，从而使心与心的距离更加接近。