共享单车的利与弊优秀议论文(推荐20篇)

今天，我们学了《顶碗少年》这一课，文中顶碗少年的坚持不懈、勇于拼搏，让我感慨万分。

文中，少年表演顶碗杂技，在一而再，再而三的失败，终于成功地完成了自己的表演，赢得了喝彩。

课文中有一名话让我感触最深，那便是“人的一生是搏斗的一生，只有敢于拼搏的人，才可能取得成功。”读着这一句话，我沉思了良久，想起了两年前的一件事——

那是一个秋天的晚上，我看妈妈像变戏法似的把各种菜肴端上桌来，我羡慕不已，便向妈妈“拜师求学”。妈妈说：“我来教你做荷包蛋吧。”只见她先放入少许油，撒入盐，把鸡蛋撒入锅中，再不停翻炒，约莫过了三分钟，只见妈妈把锅里的鸡蛋抛起，鸡蛋划了一个优美的弧线落到了早已准备好的盘子里。我也打了个鸡蛋，放在锅里，大约十来分钟后，我准备把蛋捞出来，可是蛋却像黑炭一般粘在锅里，怎么也捞不起来了。我无可奈何地又做了一次，得了，这次不煎成黑炭了，而是不熟了。我面对这两次失败，有些气馁了，但妈妈鼓励着我，我抱着“试一试”的心态又做了一次，这回，总算做好了，虽然不及妈妈做得好，却也煎得很好吃。

现在回想起来，如果当时我放弃了，那还能煎出好吃的蛋吗?如果顶碗少年轻易放弃，还能完成那么高难度的动作吗?我们不仅要坚持不懈，还要想办法去完成，就像顶碗少年一样，不退缩，不放弃，才能做好每一件事。

失败是成功之母。山穷水尽疑无路，柳暗花明又一春。在一次次的困难前，不言放弃，没有屈服，而是勇敢地去拼搏，才能取得成功——这便是《顶碗少年》给我的启迪。

“共享”这个词在现如今早已不在陌生了吧，确实，共享单车、共享书店、共享充电宝等给我们的生活带来了便利，提高了大家的生活质量。

记得以前，我们全家去一趟超市，爸爸需要特地开车接送我们，很麻烦，因为找车位就要耗费很长时间，到最后连逛超市的心情都没有了。而现在不同了，共享单车无处不在，只要用手机轻轻一扫，你就可以带着它“走南闯北”，再也不用为车位烦恼了。自从共享单车的出现，家中的“小黑”（轿车）都受到了冷落。

“人总是要多运动的”这是爸爸的“名言”。我们全家都喜欢运动，所有周末经常会带着“小黄们”去淀山湖赏风景、去公园野餐，有一次甚至带着它一气呵成地骑到了朱家角古镇，那真是酣畅淋漓，累并快乐着！所以说，共享单车的出现还使我们家多了一项运动——骑车，我喜欢骑车。

当然任何事情都有它的两面性，共享单车的出现虽然方便了人们，也给这个城市造成了不少麻烦

。

也许是共享单车太受欢迎了，制造商们互相竞争，总怕数量满足不了人们的需求，投放过量，以至于现在共享单车堆积如山、严重妨碍交通，安全性也得不到保障，记得有编报导，一位未满12岁的小男孩独自打开共享单车骑上街，结果被一辆大卡车碰撞惨死，看完这编新闻，我对共享单车的看法又有了新的见解，它并不是十全十美，虽然方便，安全性确没有谁来保障，我沉思许久，不禁为那位男孩感到心痛不已，也对共享单车的这个漏洞感到不可思议。

在这个“共享单车”的时代，太多新鲜、稀奇、古怪的东西融入了我们的生活中，虽然带给我们了方便和乐趣，但有时我们要清醒头脑，正确对待。时代变化太快，我都有点跟不上它的脚步！

看到由湖南卫视播出的《汉语

汉语

五岁的我，这时，我在家乡，说着方言。天真的我还以为世界上只有一种语言。一天，在动画片里听见一种像我们家乡的方言，却又不是我们家乡方言的对话，我便问妈妈：妈妈，为什么动画片里的语言，我有点听不懂?

妈妈说：那是普通话，与我们这里的方言有点不同。

那中国有多少方言?我不解的问。

每一个地方都有一种不同的方言。妈妈说。

我疑惑地点了点头

八岁的我，由于年龄的增长和知识的增多，我渐渐地明白一些以前不太明白的事，而且也渐渐接触了普通话。这要感谢电视，由于我迷恋电视，而电视里说的都是普通话，唱歌用的也是普通话。我喜欢唱歌，所以对普通话也就更感兴趣了。不过，家乡仍未改变。依久用方言交谈，家乡也没有几个人说普通话。除了长年在外打工偶尔回来的人用普通话。

十三岁的我，现在我已经了解普通话，也说着普通话。家乡随着发展也有人开始使用普通话来交谈，慢慢地，方言被淡忘。

这也是普通话的推广，大家都开始使用普通话，以后就不会出现听不懂方言而发生小摩擦的事。中国只有一种语言也挺好的。

汉字

说起中国文化，汉字

记得那次，妹妹跟我埋怨老师，就是因为她在考试时字没写好，答案明明是对的，却被老师扣了分。

虽然我在嘴上没说什么，但也不知不觉地想起了一些事情。汉字

但是，与之相比的是我们现在的书写态度。如今的规范字明明是楷书，却把它写成了标致极了的草书。中国的楷书又叫方块字，顾名思义，一横一竖都是极有讲究的。但现在的学生，一笔一画都是歪歪斜斜的。在《汉语

中国的文化渊远流长，而汉字

推广普通话，书写规范字。简简单单的十个字，蕴含的却是十三亿中国人的素质。外国友人都在努力地学习中国文化，作为炎黄子孙的我们，难道不应该把中国文化发扬光大吗?

说好普通话，写好规范字，从我做起，从现在做起!

风雨彩虹，铿锵玫瑰，再多忧伤，再多困苦，自己去背;风雨彩虹，铿锵玫瑰，纵横四海，笑傲天涯，永不后退。这首歌曲告诉我们面对困难要锲而不舍，坚持不懈。生命是珍贵的，谁都不想碌碌而为的走到生命的尽头。一粒瓜子仁掉进墙缝，他没有阳光和水，也没有肥沃的土壤，但是他凭借自己的毅力，坚持不懈的挣扎，最后他摆脱了命运的束缚成了一朵美丽又鲜艳的向日葵。

也许人们只知道她闪光灯下的光鲜，却不知道她背后的付出。邓亚萍是一个美誉天下的名字。她在乒乓球上的成就近乎家喻户晓。童年的邓亚萍受父亲的影响，因此立志做一名优秀的运动员。但是她个子矮，手脚粗短，体校的大门没能向她敞开。于是，年幼的邓亚萍跟父亲学期了乒乓球。“别人说不行，我就要自己争口气!”幼时的邓亚萍这样对自己说。所以邓亚萍从小就特别懂事，训练特别能吃苦。

不经历风雨怎么能够见彩虹。那时的邓亚萍虽然只有七八岁，但为了能使自己的球技更加熟练，基本功更加扎实，便在自己的腿上绑上了沙袋，甚至把木牌换成了铁牌。对一个孩子来说，这是多么难能可贵!这不但要使身体备受煎熬，心里方面也要承受巨大的压力。小小的她，每闪，展，腾，挪一步，都可以用举步维艰来形容。小小的她为了大大的梦想需要坚持不懈!

天降大任于斯人也，必先苦其心智，劳其筋骨，饿其体肤。每一节训练课下来，汗水都湿透了邓亚萍的衣服，鞋袜，有时甚至连地板也会浸湿一片，不得不换衣服，换鞋袜，甚至环球后再练。长时间从事大量运动量，高强度的训练，从颈到脚，邓亚萍身体很多部位都是伤病。为对付腰肌劳损，她不得不系上宽厚的护腰;膝关节脂肪垫肿，踝关节几乎长满了骨刺，早时只好忍着，实在痛的厉害了就打一整封闭;脚血泡，脚底磨出了血泡，就挑破它再裹上一层纱布接着练，就算伤口感染了，挤出脓血也要接着练......

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。邓亚萍在14年的运动生涯中，通过锲而不舍，坚持不懈的训练，共拿到18个世界冠军和4枚奥运会金牌。她是乒乓球排名“世界第一”时间最长的女运动员。邓亚萍已经由墙缝中的瓜子仁长成了一颗美丽而鲜艳的向日葵。所以，只要不放弃生命，那么生命也不会放弃你!只要你为生命坚持不懈的挣扎，终将得到生命的回报。

一、 自觉将自行车停放到指定区域，不占用道路。自觉地将自行车摆放到 宿舍楼道路两旁的地砖带上;

二、 摆放整齐紧凑，保持场地清洁。按顺利一辆接着一辆，车头与车尾统 一方向整齐摆放。

三、 服从保安、宿舍管理员及其他相关工作人员指挥，不在宿舍门口乱停 乱放，宁可多走几步，也不贪图一时方便。

四、 从自己做起，做到文明停车，并爱护他人车辆。

见到有不规范停放的 车辆，大家主动将车移向道路两旁的地砖停车带，为大家出入方便提供一 条通畅的大道。

五、 同学之间互相监督，及时提醒其他同学将车停放在合适位置。 美化校园环境，维持校园秩序，人人有责!新校区，新气象，让我们对所有 的乱停乱放现象说“不” !希望大家自觉遵守、互相监督，杜绝乱停乱放的现象， 养成文明停放的良好习惯。携起手来共同创造我们美好的家园!

党的__大报告指出，文化是一个民族的根，承载着国家的的昨天和明天，只有让文化的传承和共享相得益彰，才能真正地释放中国活力。如此，兰州拉面物质文化的传承与共享正是展现出了中国活力——脱贫。但是，在中华文化传承中难免出现偏差——兰州拉面的总体质量，如此，我们更需让中华文化传承不失“风味”。

现有歌传，“有一个老人在南海画下了一个圈”，随后迎来了中国伟大的改革开放，向世界敞开了门户——中国，飞跃发展!随之而来，不仅是经济的冲击，更是文化的碰撞。面对着这些浪潮，我们更需要提高自身经济与文化的竞争力，才能拥有一席之地。而曾经有一篇文章提到，兰州拉面是老百姓的改变命运的“聚宝盆”。既然是能改变百姓命运的“聚宝盆”就更需要提高自身竞争力，满足人们和时代的需求，才能让这一碗“脱贫面”拥有持久的活力，才能让兰州拉面的物质文化得到传承和发扬，才能让中华文化传承不失“风味”。

林清玄的文章中讲到乾隆皇帝与一位禅师的对话：

“长江一日有多少船往来”皇帝问。

“两条。”禅师道，“一条为名，一条为利。”

如今，人亦多为两种，不为名则为利。但生活，不只是有铜臭那副丑陋的嘴脸，亦有诗画的远方。凭着一部纪录片走红全国的章丘铁锅，人人争相购之，“铁锅之迷”甚多。当铁锅供不应求之际，商家便开始掺假制假售假，以便获取更多的利益。而张氏父子，即便处于“铁锅热浪”之中，依然能坚持初心，用心打好每一口章丘铁锅，不受贿赂。后者所为于公有利于中华文化传统手艺的传承，于私他们问心无愧，实乃君子;而前者，造假售假获取利润，实属助长社会歪风之焰，无益于社会的进步与发展，可谓痛心!不禁反问：何为中华文化传承之意?何为传承之道?不为名不为利!中华文化传承不容得丝毫马虎，不容得弄虚作假，如此方能让中华文化传承不失“风味”。

文化乃是一个民族的根基，不可动摇。即便身处改革浪潮，金钱热浪，亦不可屈志焉。即便是一碗小小的拉面，一口小小的铁锅，其蕴含着的岂只是文化，更是国家民族的根基。林清玄有言：一杯蜜都是炼过几只蜂的。若一碗面、一口锅都不能用心去“炼”，这何尝只是面与锅的问题呢?一个国家若要在全球化的浪潮中不被同化，不被质化，就必须“炼”好文化，“炼”好中华文化传承之意，“炼”好中华文化传承之道，让中华文化传承不失“风味”。

奚以知其然也?纵横历史，守住文化方能守根护基。让我们携手前进，共举“中华文化传承不是‘风华、风味’的旗帜”。

不知从什么时候开始，路边上，总能看见一些五颜绿色的自行车。它们不仅颜色鲜艳，而且使我们的出行变得更加方便。扫一扫二维码，用手机支付，你就能使用这辆车。

记得共享带车刚刚流行时，有着许多的共享带车是靠密码开锁，使用完共享单车要上锁。因为设备简单，很容易能破解密码。所以有些人就开始打歪脑筋。那时，在小区里，总是能看见在单元楼下或多或少都会停着计量共享单车。在单元楼下的单车，不是私自上了私家锁，就是把单车上的密码锁弄坏，使车子不能再上锁。他们这样做，都是为了能将共享单车占为己有。这个想法十分自私，但因为共享时代刚开始，没有人去管理，就连小区保安看见有人将单车骑进小区，都睁一只眼闭一只眼，不去管他。

那时候，因为这共享单车引发的种种事。我们班级还开始了一次争吵。共享单车能不能骑进小区？未满十二岁是否能够骑单车上路？争执完，我发现我们很多人，都在小区里骑过共享单车，而有些更过分，都已经起到马路上去。因为他们觉得，骑在马路上也不会有警察去拦住他，很多人看见别人再骑，就跟风，也去骑。这使我很生气，新闻上报道的学生骑共享单车出车祸的事情也不少，他们就没有想过后果么？

后来开始，我和我的一些朋友开展了一个活动。每天吃完晚饭，下楼散步，也将停放在小区里的共享单车停回街道上去。第一天，我们收获很大，因为许多人一起干活。很快便找到了许多没有上锁的共享单车，走了半个小区，我一共将十几辆单车停放回街道上，再将锁锁上。第二天，在很多黑暗的角落，我们寻到了几辆单车，不过大多都遭到了破坏。很多单车没有了锁，有的车轮没有气了。我还发现一辆被重新上色的单车。原来是黄色的，现在成了白色。真让人气愤！就这样做了几天，我们的小区渐渐地在单元楼下，共享单车的身影少了许多，这都有我们的功劳呢。虽然我们不能让所有的人，都去文明的使用共享单车。共享单车不仅能给人们带了便利，更能体现出一个市民的素质和品德。我们希望每一个人都能文明的去使用共享单车，而不是让共享单车给人们带来麻烦。

共享时代刚刚开始，就是这样的。而现在，所有的小区门口都能看见一块牌子，上面写着“共享单车禁止进入。”在小区里，几乎不可能看见共享单车，单车的设备越来越高级，人们的素质也越来越高。看！大家都在变，变得越来越好，出行更加文明，都在往好的一面发展。

每天进步一点点，城市会变得更美好。

十六年来，你一直像影子一样伴我左右，我却常常不能注意到你。你总是以不同的面孔在我不同的年龄段出现，带给我希望和动力。

五岁那年，我们邂逅在玩具店，我第一次如此强烈地想要一个东西，我感到你在召唤着我。终于，我用幼儿园老师发的小红花换来了那只兔子，我把脸埋进兔子长长的毛里，感觉也在轻轻地抱着你，天真美好。

十岁那年，我们重逢在舞蹈房，我第一次如此迫切地想要学一样东西，我感觉你在向我招手。终于，经历了无数次摔倒我学会了芭蕾，当舞台上的聚光灯闪亮的时候，我感觉你就坐在观众席上为我鼓掌，骄傲自豪。

十五岁那年我们十指相扣在文字的殿堂，再一次的相遇我已不再幼稚。第一次感觉有一件我想追求一生的东西，时间很少但也够读一首仓央嘉措的小诗，生活很忙但也有泰戈尔的文字来涤荡心灵。喜欢把新写的东西贴在窗户上，深夜清澈的月光就是你仔细阅读的目光，我总能听到你的鼓励：“加油吧，在你成功的那一刻感受到的无限欣喜就是我对你最好的祝福!”

这十六年的道路上，你是一只玩具兔子，你是一双芭蕾舞鞋，你是一首清丽的诗篇，你就是梦想啊!就像夜行赶路的旅人，无论何时倦了，迷失了，懈怠了，一抬头，都会有一轮奶黄的月亮默默地给他力量。

外面下着雨，乌云笼罩天空，可是没有关系，我知道月亮就在其后。我也明白，现在中考还是我面临的一大挑战，可是没关系，我知道梦想从未离开我。因为一路上有你，一路上有你给我希望和力量，我不惧怕漫漫长夜、大雨滂沱，坚定地走在成长的道路上。

每个人都有自己的目标，我也是，目标不仅是我的目标，也是一种学习方法。小学四年级的时候，在一家文具店偶然发现了一种叫“免费贴”的东西。我可以把它撕下来贴在墙上，书上，甚至脸上。

我喜欢把我的目标写在免费的帖子上，然后贴在房间最显眼的墙上。我正为这件事和妈妈争吵。我贴的时候我妈撕多少撕多少。我妈还说我的房间像个垃圾储藏室。但是，我会把我的目标作为每天最重要的事情贴在墙上。最后我和妈妈达成协议，妈妈不撕，我自己撕。每当我达到一个目标，我就撕掉上面写着目标的免费帖子。

感觉在自找麻烦。我希望我能就这么简单地实现我的目标。所以，我给自己定了一个规矩：不要写太大的目标，要从小事做起。从此以后，每当我妈看着我的目标都会笑，但也难怪她会笑。有些目标让我发笑。"每件东西都必须在每周6:

50之前到达学校.""明晚的作业需要一个小时才能完成。""明天，我们必须背诵五首古诗，如《长歌行》 . "目标，比如无数。

虽然这些目标很幼稚很可笑，但是对我帮助很大。它使我能够在所有同学面前背诵课后的古诗，它使我能够提前复习英语1-3单元，考试没有不及格。到现在，我的目标几乎每天都在变，我不会让任何目标永远停留在墙上。

有目标的墙就像一股驱动力，拼命的推动我前进，它督促我不要落后。有目标的墙就像一个优秀的向导，总是告诉我该做什么，指引我，陪伴我，陪我走向成功的彼岸。

有目标的墙，像慈母。她教我良好的学习习惯。所以我想报答她，实现我所有的目标。

春天来了，万物复苏，动物王国里的景色美不胜收，植物都发出了嫩绿的小芽，王国里的居民们也都忙碌起来。有的耕田，有的孩子帮着大人做家务，多勤快呀!

两只黄鹂鸟在湛蓝的天空中自由飞翔，它们飞到一颗高大的树上，停下来休息一下。突然，它们看见一只蜗牛，在猴子哥哥家的葡萄树上慢吞吞的往上爬。它们问蜗牛：“小蜗牛，你爬上遮太阳吗?”

“不是的，我是要去吃葡萄。”

听了这话，两只黄鹂鸟忍不住哈哈大笑，边笑还边说：“蜗牛啊蜗牛，现在才春天呢，离葡萄成熟还早着呢!”

“我知道，我知道，可是我如果等到葡萄成熟的时候再爬上去的话，那就太晚了，等我爬到上面的时候，葡萄早已经没有了，所以，我现在就开始爬，等到秋天我就可以爬上去了，也可以吃到葡萄了。”

“哎，那你就继续爬吧，我们也不管你了。”

蜗牛就这样日复一日的爬着。可是有一天，下起了倾盆大雨，小蜗牛脚一滑掉了下来，它哇哇大哭，把山羊公公惹来了：“这大雨天的哭什么哭，赶紧回家去!”可当小蜗牛把自己的故事讲给山羊公公听之后，山羊公公反倒说服起蜗牛来，因为它被蜗牛的这种精神所打动。最后蜗牛终于被山羊公公给说服了，重新开始往上爬。

它爬呀爬，终于爬到了夏天，夏天树木茂盛，鲜花盛开。这天，傍晚时分，白兔妹妹来找它聊天，白兔妹妹问：“蜗牛哥哥你在干嘛呀?”

“我在准备吃葡萄呢。”

“可现在还是夏季，怎么说都还太早了吧，你先下来，陪我玩会儿吧!”

“对不起，我实在不能下来，你去找猫姐姐玩儿吧!”

“好吧，那你自己小心点儿。”

“好的，快去吧!”蜗牛继续爬着。

到了秋季，树叶开始变黄了。许多孩子都去玩了，有的用落叶做树叶画，有的玩捉迷藏，还有的玩粘枫叶，可唯有小蜗牛还在爬葡萄树。从这些都可以看出，小蜗牛是多么想吃到葡萄啊!终于有一天，小蜗牛吃到了葡萄，看，它是多么地高兴啊，两只黄鹂鸟看到都惭愧地低下了头，它们想：蜗牛虽然没有像我们一样的翅膀，都可以爬到树上，我们真为它自豪，我们不应该嘲笑它。

这个故事告诉我们失败乃成功之母，努力必有收获!

周五下午，我骑着车，走在回家的路上，忽然看见路边有一排蓝色的车子——共享单车。我大吃一惊，心中塞满了无数个文号，为什么我的城市里出现了共享单车？为什么大家要骑共享单车，而不骑自己买的车？为什么有共享单车……

我带着无数疑惑，回到了家里。

到了家之后，我迫不及待地问妈妈：“妈妈咱们城市里有共享单车了。”

“是啊，我们城市也有共享单车了。”妈妈非常自豪地说，她的脸上满是笑容。我也为自己的小城感到自豪，共享单车可是我们城市的新鲜事物。

晚上，我写完作业，就到外面散步。恰好，我看到了有人停放共享单车，我疾步如飞地跑过去，仔细观察起这个新鲜物。它蓝白相间，座很高，车篮却很小，两根粗铁丝之间的空隙却很大，可奇怪的是，我见过其它城市的共享单车停放时，都有一个架子，这儿却没有。这时，大街上有几个年轻人欢快地骑上了共享单车，他们的脸上堆满笑容，人与车显得特别和谐。

共享单车的出现，使我非常地惊讶，同时也感到非常的暖心。

随着科技越来越发达，越来越多的共享资源正与我们每一个人产生着密切关联，共享单车、共享摩托车、共享篮球等等，这些共享资源也逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就来说说现在随处可见的共享单车。

共享单车，这个名字大家都应该听到过，或者自己亲自使用过吧。共享单车的使用方法很简单，只需拿自己的证件去办理一张卡，就可以使用单车了，但必须要在一定的时间内归还。正是这些简单的要求，使得有大多数的人都会严格遵守，并且使得他们的生活变得更快捷，方便，这难道不是创造出共享单车愿意看到的吗？当然，世界上不可能所有人都会遵守规矩，就像一个班级永远会有一两个调皮捣蛋的人。也有一小部分人会做出一些对共享单车有害的事。

我每天都会看新闻，有好几次，新闻播报员都会播报出有关于共享单车的事儿。我原以为，肯定都是好事，因为共享单车这个资源不仅为我，甚至为整个社会都贡献出了很多。可每次听到这些新闻，都会使我膛目结舌。有一些人，把极小的钉子插在座椅上，像是一场恶作剧，谁不幸地坐了上去，谁就倒霉；有一些人，把自己的二维码贴在座椅上，让一些老年人误以为只要手机支付，就可以使用，等到恍然大悟时，钱早已消失得无影无踪；还有一些人，用锄头、斧头把共享单车的锁弄坏，然后就把共享单车改装变成自己的单车……我为共享单车感到冤枉，这到底是共享单车设计得不周全，还是人心的贪婪？其中共享单车设计得不周全，肯定是占小部分的，可是剩余的一大部分，就应该由我们自己反省，我们是否做错了些什么？有许多人说：“发明共享单车的人必定是亏损的，因为破坏它的人会比规规矩矩使用它的人要多得多！”难道共享单车就注定要被淘汰吗？

共享单车的付出，我们大家有目共睹，而我们却肆意地损坏它，难道我们不应该改变吗？让我们快点行动起来！做一个对社会有益的人，做一个对共享单车有益的人。这样，共享资源才会使得我们的生活变得更加方便，更加精彩！

担当，意味着责任。敢于担当，是对他人、对生活、对内心的承诺。再扩大一些，担当所蕴含的内容就更厚重些。总有一些人，是用一生的时间来诠释“担当”的内涵。

“生命跟时代的崇高责任联系在一起就会永生不朽。”车尔尼雪夫斯基的话从生命和时代的高度完整体现担当的价值。

曽子曰：“士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?”

故君子有所担当，就必须具备远大志向、坚毅意志，这样才能在接下的道远任重中做到鞠躬尽瘁，死而后已。

“一去紫台连朔漠，独留青冢向黄昏。”漫漫北漠中她决意前去的背影，在北风黄沙中时隐时现。曾经不将颜色媚君王的昭君，是怎样一种坚毅让她一去无悔。是她的担当，撑起大汉王朝的半边天，一去流年，无怨无悔。

担当，愈是危急情况下愈是可歌可赞。可能因为担当的代价，生活失去安逸和欢乐，甚至是自由和生命。

从岳母刻下“精忠报国”，岳飞就担当起保家卫国、恢复河山的重任。“撼山易，撼岳家军难”，他的威名让金人闻风丧胆，攻无不克，势如破竹。可惜时无圣主，因担当而受迫害时，他至死不愉，呼出“直捣黄龙，誓还二圣。”岳飞用生命诠释了担当的尽头，这一腔爱国热血注定名垂青史。

这一刻，担当不再是累赘，也不仅仅是责任，更是已经深深融入血液之中的爱国心。

北海边上，担当凝聚成一抹高傲的剪影，卧雪牧羊十九年，苏武是民族的铮铮铁骨。易水边上，担当奏响一曲悲歌，“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。”荆轲就车而去，终已不顾。“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜。”一生愁困潦倒，杜甫亦担当“吾庐独破受冻死亦足。”

时过境迁，他们也湮没成历史长河中的一粒尘埃，但他们的光辉照亮了整个时代。他们用一生甚至生命拓宽担当的内容，这份担当，注定永垂不朽。

或是不是所有人都能样做，也都有机会这么做。但明白自己肩负着什么，并竭尽所有去完成，这就是担当的全部价值体现。

最近，我读了一个动人的历史故事――《亲尝汤药的汉文帝》。

有一次，汉文帝的母亲生病了，吃了很多药都没有好转，反而病情加重了。作为儿子的汉文帝非常着急，决定亲自去照顾母亲。母亲吃药时，汉文帝必先尝一尝，确定药不会太烫、太苦，药性不太强后，才亲自给母亲喂药。经过了汉文帝三年如一日的悉心照料，母亲的病终于好了!

多么感动的一个故事!多么令人敬佩的汉文帝!一位日理万机的君王，却能真正做到三年如一日的悉心照料，这不是由于他有一颗真挚的孝子之心吗?他以一颗拳拳的孝子之心，以及那令人动容的孝子之行，为天下百姓和后代作出了孝顺、报恩的榜样!

人们常说：“久病床前无孝子”，生活中的例子我们也已见惯不怪了!很多老人家因为久病，孩子既要出去谋生，又要照顾家庭，没有对父母精心照料而病死。在现代社会中找到像汉文帝这样的孝子，实在太难啦!

“谁言寸草心，报得三春晖”，但愿我们中华民族的炎黄子孙发扬汉文帝孝义的美德，感恩父母，报答父母!

导语：共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头，迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考翻译】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

人言：“沉默是金。”意为不常说话的人常常能取得成功，所以在一些人们的观念中沉默是一种美德，是一个人沉稳内敛的表现。而在现实生活中沉默似乎成为一些人逃避一些问题的惯用方法，他们认为我不说我不问，事情就可以这样过去。而事实真的如此吗?由黄渤主演的《记忆大师》中，那位犯罪的警官让我印象深刻，他因为小时候长期目睹母亲被父亲家暴而发生了心理扭曲，最终杀了人。有些网友将矛头指向凶手的父亲家暴致使孩子犯罪，而我认为那位母亲有更大的责任，面对伤害她选择沉默选择懦弱，最后不仅害了自己，还断送了孩子的一生。所以说，你所认为的沉默并不能为你解决什么，有些事情，我们不甘沉默。

一开始听见莫言的名字，不禁感到疑惑，一个作家为什么会取与自己职业完全相反的名字。莫言在斯坦福大学发表的一篇演讲中提到过，成人社会，他在放牛时养成了爱说话，特别是爱说真话的毛病，给家人带来了不少的麻烦。他的母亲曾痛苦的劝告他少说话，莫言当时被母亲感动的鼻酸眼热，所以在写作生涯开始时为自己取了“莫言”这个笔名，然而事实证明他一句话也没少说，并且还经常在一些庄严的场合说出真话来。他还将真话写入文章，为此他得罪了不少文坛上的人和一些读者，但正如他在《生死疲劳》中所写的那样：“哪怕只有一个读者我也要这样写。”他让我们看到的是一个作家不甘沉默，承担起揭露社会黑暗的勇气，正如他所说，文学不是颂歌，他用他的悲悯情怀温暖着社会底层阶级的人民。

横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛，我觉得鲁迅先生的这句话形容崔永元再合适不过了。崔永元的话我们都是知道的，无论是娱乐圈的大明星还是社会上的小市民，都逃不过他的那张嘴，就连周立波的婚礼他都没放过。他曾在周立波的婚礼上这样调侃道;“我一点都不崇拜你，我其实最崇拜的是你的母亲，她是怎么样在没有警察的情况下，把你培养出来的。”随后他又转向周立波的妻子吴洁问道：”你知道应该用哪四个字来形容你吗?叫一时糊涂。”周立波听后脸就绿了，但是敢怒不敢言。

所以，一个有思想又不甘沉默的人，才是一个力量无边的人。

落红的誓言“落红不是无情物，化作春泥更护花”，这是花儿对大地的感恩;“羊有跪乳之情，乌有反哺之义”，这是动物对父母的感恩;“士为知己者死，女为悦己者容”，这是人类对知音的感恩。因为懂得感恩，他们就拥有了一颗金子般的心;因为懂得感恩，他们才创造了人世间许多传奇;因为懂得感恩，这世界才会如此充满温情美丽。而我们生活在当下。这是最糟糕的时代，但也是最美好的时代!我们赚的钱多了，人情味却少了;我们的交通工具更先进了，公交车上站着的老人却更多了;我们登上月球探索太空，却不愿伸手帮助对面的邻居……然而，不是一切大树都被暴风雨折断，不是一切种子都找不到生根的土壤，不是一切真情都流失于人心的荒漠。在现实生活中，我们仍然可以见到一幕幕感恩的动人场景，这些场景震撼人心，催人泪下。

数十年为战友守墓，矢志不渝，是陈健对牺牲的战友的感恩;让118名贫困生重返校园，是丛飞对生我养我的父老乡亲的感恩;田世国捐肾救母，是儿女对父母三春晖的感恩;带着病残之躯日行百里，对伸手援助自己的人说声谢谢，是黄舸父子对付出关爱的人的感恩……正是他们，用最朴实的方式，传承着我们民族千百年来的优秀传统，向世界展示着我们民族独特的风情。人世间没有不绝的风暴，感恩却有其不绝的风情。感恩是一首古老的歌，唱起来才知道清韵袅袅;感恩是一杯醇香的酒，品完后才知道余味无穷;感恩是一把风雨中的伞，撑开后才知道无风无雨;幸福之花，开在感恩枝头，灼灼其华!懂得感恩，学着去感恩，冰冷的世界才变得温暖，单调的生活才多姿多彩。学着去感恩，回应着恩情，将将别人无私的关怀和帮助传递，让每一个苦难的心灵接受爱心的呼唤，这世界将因感恩而美丽!拂去世俗的尘埃，让我们尘封已久的感恩之心焕发它的光彩。

只有真正拥有一颗感恩的心，方可欣赏人生，感悟人生的真谛和美好。携一颗感恩之心上路吧，学会感恩，让感恩后的幸福长留心中，纵然有一天成了落红，我依旧要化作护花的春泥!评语：即使我是落红，依旧怀着感恩之心，化作春泥更护花!立意高于一般的感恩类文章，语言精美老练。相信自己，有梦在，就能飞翔!努力吧!

小舟之所以能够横渡大江，是因为它有载人送客的责任;蒲公英之所以能够漫天飞翔，是因为它有传播未来的责任;蜗牛是所以能够坚持上爬，是因为他有对自我永不言弃的责任。而如今，社会中有些人却逃避自我应尽的责任，不赡养父母，逃税甚至开车撞人后逃之夭夭。这些事不断发生在我们周围，这种不负责任的情景早已不容忽视。我们必须是正视自我所要承担的责任。

责任是沉重的，背负起这两个字并不简便，也许这便是有些人不想承担责任的重要原因吧!可是，责任又是高尚的，它能促使人成长，成功……毫无疑问责任是不能逃避或推让的。仅有勇于承担，你的人生才会坦坦荡荡，问心无愧!

也许有人会说，不是我不想负责任，只是过程很麻烦。开车撞人后如果不跑，被人家骂一顿之后还要赔上大笔的医药费，何苦呢是的，责任有时候就意味着麻烦，在这快节奏的都市生活中，麻烦是人们避之不及的，我们到底该怎样做呢

仔细想想，方法其实很简单，只要凭着一份对自我、对他人、对社会的热爱，将心比心，麻烦将不再是麻烦，而责任中，也包含着一颗真心。

20世纪初，一位叫弗兰克的人经过艰难的努力，开办了一家小银行，但不幸的是一次突如其来的抢劫，导致了他银行的倒闭。因为他破产了，储户失去了存款。若是我们应当会置之不理!可是，弗兰克却说：“是的，在法律上也许我没有责任，但在道义上，我有责任，我应当还钱。”他用自我的一份努力和心血，诠释了责任的真正意义，诠释了一份因为爱而负责的一份心甘情愿。

责任不是一个甜美的字眼，它的存在是上帝留给世人的一种考验。有的人不能经过考验，于是他选择了逃避;有的人成功的经过了考验，戴上了桂冠。逃避的人和成功的人，终将会随着时间的逝去而消失，但这两类人在后人的心中仍以各自的不耻或高尚生存者。愿我们所有的孩子都能勇敢的承担责任，将责任之心带到成长之路上，让人生散发出金子般耀眼的光芒!

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

我对某些词语赋予的特殊的含义。拿“度日”来说吧，天色不佳，令人不快的时候，我将“度日”看作是“消磨光阴”，而风和日丽的时候，我却不愿意去“度”，这时我是在慢慢赏玩、领略美好的时光。

坏日子，要飞快去“度”，好日子，要停下来细细品尝。“度日”“消磨时光”的常用语令人想起那些“哲人”的习气。他们以为生命的利用不外乎在于将他打发、消磨，并且尽量回避它，无视它的存在，仿佛这是一见苦事、一件贱物似的。至于我，我却认为生命不是这个样的，我觉得它值得称颂，富有情趣，即使我自己到了垂暮之年也还是如此。我们的生命来自自然的恩赐，它是优越无比的，假如我们觉得不堪生之重压或是白白虚度此生，那也只能怪我们自己。

糊涂人的一生枯燥无味，躁动不安，却将全部希望寄托于来世。

不过，我却随时准备告别人生，毫不惋惜。这倒不是因生之艰辛或苦恼所致，而是由于生之本质在于死。因此只有乐于生的人才能真正不感到死之苦恼。享受生活要讲究方法。我比别人多享受到一倍的生活，因为生活乐趣的大小是随我们对生活的关心程度而定的。尤其在此刻，我眼看生命的时光无多，我就愈想增加生命的力量。我想靠迅速抓紧时间，去留住稍纵即逝的日子;我想凭时间的有效利用去弥补匆匆流逝的光阴。剩下的生命愈是短暂，我却愈要使之过得丰盈充实。

如今在城市大热的共享单车，遭遇人为破坏的案例越来越多。近日，在广东广州市海珠区康乐涌，记者就目睹了环卫工人从涌里打捞9辆共享单车，其中有摩拜、小蓝、ofo、小鸣。这些车，跟它的其他同伴们，不知何时被人沉河。

在北京、上海等地，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。惠民、利民的共享单车，却成为一些人的“眼中钉，肉中刺”，欲除之而后快。

12月6日，澎湃新闻记者从上海市闵行区人民法院获悉，该法院对闵行区首起摩拜单车失窃案作出一审判决，判处韩某拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。

据法院介绍，中年男子韩某现年50多岁，他从江苏扬州农村来上海打工。经过多日观察，韩某发现自己租住房屋小区的门口，有一辆摩拜单车多日无人问津，遂于2016年9月14日夜里11点多，将该单车搬回自己的住处。

四天后，该单车所属公司员工通过装在摩拜单车上的定位装置进行精确定位，并按照定位的地址找到了韩某家，大门紧闭，该公司员工选择报警。

到案后，韩某表示，他认为涉案单车外观大气，颜色美观，比较高大上，便动了将该单车据为己有的念头。他不知道的是涉案单车价值1800元。法院审理后认为，韩某以非法占有为目的，秘密窃取公私财物，数额较大，其行为已构成盗窃罪，依法应予惩处。但其有坦白情节，可以从轻处罚，据此，法院做出了如上判决。