共享单车的利与弊优秀议论文【汇编20篇】

人人都希望被欣赏，享受欣赏给你带来的快乐和自豪，被欣赏的理由很多，可是被欣赏往往是来之不易的。而在我眼里敢于担当的人最应该被欣赏，他们有着一颗美好的心，也非常勇敢，不喜欢逃避。总儿总而言之在他们心里只有一句话：一人做事一人当，自己犯下的错不需要别人来挡!

我记得我也做过一件敢于担当的事情，自那以后我对自己十分佩服。

那天晚上，寝室的所有人都很乖乖地的睡觉没有讲话，可是我翻来覆去的就是睡不着，最终忍不住在寝室里喊了一句：“everbody，嗨起来!”大家就一厢情愿地开始了热聊，我们聊得的十分开心，声音也很响，但是厄运还是来了，我们的聊天被语文老师抓到了，并说要告诉班主任，当时我就十分慌张，生怕老师问是谁开的头。果不其然，第二天班主任就把我们整个寝室叫到了办公室批评，并且追问我们是谁开的头，大家都没说话，后来老师说：“如果你们不说的话，那么你们今天课都别上了，给我操场跑步去!”这下我心里暗想：“怎么办?怎么办?要不要站出来还是算了吧!站出来肯定会受到严重的处罚，但我不能因为自己的过错把别人也拉下水啊!”经过一番激烈的思想斗争，我最终决定还是站出来，老师让其他人回去了，我被狠狠地教育了一番，跑了好几圈，也认识到了自己的过错。虽然跑了很累，也被骂得很惨，但最起码我心中的坎总算是过去了，也感到很愉快。我后来又想了想，如果我当初没有站出来的话，估计心里会难过上好久，会成为一生的遗憾呢!想到这里我不禁为自己感到自豪，也对自己的所做所为感到无比的欣赏。

从那以后我就决定要做一个敢于担当的人，树立一颗勇敢担当的心!

不知你最近有没有听过这样一句话告。共享单车，感受城市之风。大街小巷总会看到一抹黄色载着人们奔忙于城市。

不错，正是小黄车。在这共享的时代，人们越来越多选择它，既方便又环保。

早晨，背上书包上学校的我发现不少上班走也骑着小黄车赶路。我不禁好奇，同小区的陈叔叔不是一直说时间赶吗？怎么今天有闲情骑车了？“陈叔叔，早，怎么骑车呀，今天时间不赶吗？”“哦，早现在有了共享单车，我每天提前半个小时出发，时间不赶，还能锻炼身体呢，现在我们公司不少同事都开始共享单车啦。真是又环保又快捷。”程叔叔连损一笑，蹬着踏板骑着车走了。

下午放了学，路过菜场，我又发现黄色的小车在人群中流动。来买菜的阿姨阿婶东西都骑上了单车，一手扶住车，一手接过菜农包好的菜，嘴中还嘀咕着算价钱呢。“哟，小君子，怎么还不回家？”张阿姨看见我轻快的打招呼。我招手笑道：“张阿姨好，刚刚放学。阿姨也共享单车啦？”张阿姨哈哈地笑：“是呀，现在共享单车真方便。扫个码，支付，就轻轻松松地骑车来买菜，不仅快，而且我也好放东西。真好用。”张阿姨称赞道：“遇到大促销，我还能和隔壁的孟婶和周妈一块来呢。”张阿姨接过菜农递过的零钱，双脚一蹬，小黄车载着她走了。

周末，同学约好一块儿去图书馆。这路说远也不远，说近也不近。若是乘车就要绕一段路太耗时了，若是走过去就要走好久太累了，不如共享单车好又快捷又方便。到了图书馆门口集合：哇，大家都是骑小黄车来了的。大家都咯咯地笑了。

原来，共享单车不仅环保，方便，快捷，还能使人与人之间更亲近。与同事，邻居，同学共享单车大家都开心，再也没有因为迟到或找不着人，而心烦了。

人们选择了共享单车也选择了共享单车时传递一份微笑。拉近我们之间的距离。

城里一辆辆小黄车欢快的，载着人们穿行于大街小巷，“叮叮叮”清脆的铃声响起，在钢筋混凝土建筑的城里，多添一份微笑，多添一阵笑语，多添一份人与人之间的温情。

大家好！我叫“丹丹”。呵呵，不开玩笑了，我的名字是--共享单车！这是多么洪亮的名字啊！接下来，让我好好的把自己介绍给你吧！

我是一辆黄色的自行车，我的姐姐是“小红车”，我的爸爸妈妈则都是“小绿车”，我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都很高级哟！

我们的自行车车轮是用汽车的车轮改造成的，为的是防止漏气，它有弹性，人们使用时也十分的方便，骑起来是“飞一般的感觉！”

我们共享单车的亮点就在于“共享”两字，我们的身上都有一把精致小巧的锁子，是密码锁，这锁怎么开呢？十分简单，你只要用手机在我的“臀部”扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填上数字，随着“啷当”一声开锁的声音，我，在这一段路程之内，“就是你的啦！”

而且，每次使用只需1元钱，怎么样，是不是十分便宜呢？这也方便了每个市民的出行，但这样一来反倒使我们越来越不被大家爱护了……

人们开始贪图便宜，因为他们认为1元钱能使用我们好一会。所以导致这个人给我们套上“金链子”，那个人用印章为我们“纹身”。市政府听说了此事，终于重视了起来，想出了关于保护我们的策略，开始了大量收回，而那些带我们“回家”的人。也受到了应有的惩罚。

哇！经过反复擦洗与修改后，我一辆“共享小黄车”又有了一个“全新的自己”。

像我们这样的一家人能方便市民的“小车”还有许多。太原又叫“机遇之城”，让我们在这个听起来充满动力的城市中，继续为人民服务吧！

许多事情总是想象比现实更美，相逢如是，离别亦如是，当现实的情形不按照理想的情形发展，事实出现与心愿不统一的结局时，遗憾便产生了。遗憾可以彰显出悲壮之情，而悲壮又给后人留下一种永恒的力量，也许生活带走了太多的东西，可是却留下片片真情。有过遗憾的人，必定是感觉到深切的痛苦的人，这样的人也必定真实的生活过，付出过最真的心，用自己的行动演绎过至真至纯的情感，令人心动和感慨。

错过的一切如同错过的时光一样，无法找回，只是错过一点点，就会错过太多，或许还会错过一辈子，留下终身的遗憾，有时我们本可以轻易的拥有，然而却让它悄然溜走了，记得以前看过一部电视《半生缘》，不否认男女主人公是真心相爱的，但命运与缘份的捉弄使他们各奔东西，多年以后他们再次相见，痛苦万分，追悔不及，只剩遗憾，也许世间的悲剧莫过于两个相恋的人不能牵手一生一世，但是正因为有了遗憾，那份情义才越发显的弥足珍贵，既浸入骨髓又超然永恒。又如梁山伯祝英台的爱情故事，如若他们真的走到了一起，朝朝与暮暮，相伴一生，白头偕老了，那又何来千古绝唱的凄婉?

不必再去说割舍不下什么，因为已经没有选择的余地了，美好的东西总是太多，我们不可能全部都得到，但对于已经不属于自己的东西，不必再奢望什么，无缘的人总是留下遗憾，在那一个个熟悉的画面里，凋零着各种情绪的味道，在那一个个生动的故事里，多想为它画上一个洗却铅华的暗伤，将永远与对方形同陌路。

其实有许多感情从开始到结束，不管结果如何，我想只要有过这种让自己曾有过让心灵为之震动的感觉，这本来就是一种富有，一个温暖的感情矿藏，一种生命中最厚重的拥有，毕竟曾经交换过彼此的快乐和寂寞，不要再难过，人总得去面对醒来的一切。人世本无常，岁月流逝如梦一场，曾经的梦想和誓言如落叶般随风飘荡到不知名的地方，但我始终相信当初说它的时候是发自内心的。

很喜欢听徐誉腾演唱的《等一分钟》这首歌，或许是因为那种遗憾中透着丝丝伤感的歌词更打动我心，“如果生命，没有遗憾，没有波澜，你会不会，永远没有说再见的一天，我会向自己妥协，我在等一分钟，或许下一分钟，看到你闪躲的眼，我不会让伤心的泪挂满你的脸;我在等一分钟，或许下一分钟，如果你真的也心痛，我会告诉你我的胸膛依旧暖，那一年我不会让离别成永远。”是的，明明知道你的胸膛依旧暖，可是现在那份温暖已属于另外一个人。

有的时候，真的幻想时光可以重来一次，那样的话就可以重新选择一切，面对相同的时间里发生相同的故事不会再重蹈覆辙，不会再走这样的心路，可是想过没有，如果没有经历过遗憾，又怎么能懂得珍惜?如果不是遗憾，又怎么可以那么刻骨铭心，又铭心刻骨的去记住一个人?有许多事必须要亲身经历过才会懂，有了遗憾，才有了可以回忆的片段，才有了令我们一生也无法忘怀的东西，它会在内心深处产生共鸣。

在每个人的工作、生命、学习中都会或多或少的遗憾，我想没有几个人会喜欢它，但是它确确实实又是生命中的收获，可以入心且无声，像长了翅膀，在偌大的心灵世界里自由飞翔。它可以是美好的回忆，也可以是痛苦的煎熬，带给人的是对生命更多、更深刻的感悟。没有经历过遗憾的人生是不完整的，遗憾是一种感人的美，一种破碎的美，因为有它，人世间一切的真善美将更值得称颂;因为有它，生命将更值得去回味;因为有它，就有了远走天涯的念想。

生命只是沧海之一栗，然而却承载了太多的情非得已，聚散离首，不甘心也好，不情愿也罢，生活一直都是一个任人想象的谜，因为不知道最终的谜底，也只能一步步的向前走。人生中也会遇到很多感人的缘份，不经意间的萍水相逢，却发现也可以给予很多，简单的邂逅和错过，也可以在心中烙下清晰的标记。一切渐渐的远去，心渐渐冰凉，纵然撕去伪装出的冷漠，找寻你走过的凌乱足迹，想起你曾经的一点一滴，如今只剩下了什么，你的影子徘徊在脑海，我怎么能够忘记你曾经给过我美丽?

当你懂得了遗憾，就懂了人生，在经历以后，我们才会学到了许多，明白了许多，也成熟了许多。人生之路，一定不会总是枝繁叶茂的树，鲜艳夺目的花朵，蝶飞蜂舞的美好景色，它一定会有阻挡在前的高山和荒凉的沙漠;一定不会总是有阳光照耀下缤纷的色彩，也有阴天时的迷雾重重;生活不仅有灿烂的笑颜，还会有无言的泪水，任谁也无法轻松跨越。

当你懂得了遗憾，就懂了人生，遗憾是人生的必历之路，但还是希望大家都能少一点遗憾，尤其希望两个真心相爱的人能幸福长久的生活在一起。人生没有完美，遗憾和残缺始终都会存在，穿越过岁月的风雨，才发觉已经失去的东西很珍贵，没有得到的东西也很珍贵，但世间最珍贵的还是去把握现在，去珍惜这似水的流年，即使将来容颜不在，至少还可以对自己说：“我有遗憾，但是遗憾过后，我曾坚定的好好生活过，我不后悔。”

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展，所以咱们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当咱们凝视深渊时，深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着咱们的智慧，也考验着咱们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，咱们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，咱们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

随着科学技术的飞速发展，越来越多的共享资源在不断兴起，例如共享单车、共享书店、共享雨伞……她们是一滴滴甘露，减少了社会运行成本，给人们生活带来了便利。我们已经渐渐地走进入了共享时代。在我们享受便利的同时，共享理念是共享资源运行的前提。然而，却有人视之为尘土，将她从眼中生生撤消，以致掩埋！

还记得共享单车初次出现时吗？人们争先恐后地去试骑。包括我，也与父母驾着它，趁着金秋十月，感受大自然的魅力，体味共享之快乐。那时，在街上总会有它们光鲜亮丽整齐排列的身影。我每看到它们，一种幸福从心底悄然升起，那是“共享”给予的便利，可见它的魅力不可小觑。

可逐渐地，共享单车淡出了我的视线。放学路上，我正准备寻求它的帮助，可放眼望去，在茫茫车海中，却不见它的身影。抱着满腔希望，我向前走了两个路口，却毫无发现。不由自主地，我微微低下了头，现实像一盆冷水浇灭了内心期待的火花，只得步行而归。共享单车，你去哪儿了？这是一路上我一直纠结的问题。

去哪儿了？究竟去哪儿了？走进小区后，答案已浮出水面。只见往日崭新的它们犹如被折断翅膀的鸟儿随意停放在楼梯口，凑近一看，车轮处被牢牢地绑缚着私人用锁。它轻盈的身躯上，一处处杂乱无章的刮痕攀附着，似猛兽的爪痕，又似被恶意戳出的坑洼，无不彰显着它们历经的凄风苦雨。而这一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕数落着罪证，无法抹去。这一幕直冲入我的眼帘，刺激着神经，一股愤怒、悲伤像开了闸的洪水涌入心田，狠狠地撞击着，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至恶意破坏，才会导致共享单车的减少。看着可怜的共享单车，人们该醒醒了。

相似的场景曾出现在乡间。我当时坐在车里，欣赏着在金黄的叶子下，欢快流动的河水，在树梢，那丰满的果实。秋天，本是丰收的季节啊！可是，与之格格不入的一幕打破了和谐：那一辆辆共享单车奄奄一息地倒在杂草间，落叶覆盖着它们，似是无声的安慰，又是树木悲凉的眼泪，带着寒气的风不断卷起残叶，难道不是在为它们宣泄愤怒吗？

共享单车啊！原来你并未消失，你去了哪儿？应该问问那些自私的人。你的离去，标志着共享单车不再公共化，暗暗反映着个别人群素质的低下，这难道不可悲可叹吗？所以，我们都要重视起来，摒弃那些唯己方便不管他人的错误想法。爱护共享资源，坚持共享理念，才能创造出和谐美好的“共享时代”。

名言就像我心中的路标，为我指引前进的方向;名言又如路灯，为我照亮前行的道路。莎士比亚说过的那句“一个骄傲的人，结果总是在骄傲里毁灭了自己”，宛若黑夜里的明星，时刻提醒着我，要做一个谦虚的人。

去年暑假，我凭借着自己的努力和老师的辛勤教导，在声乐考级中取得了浦西第一名的好成绩。当我拿到证书的那一刻，心中激动万分，周围的小草似乎都在向我弯腰鞠躬，小鸟在枝头为我唱着胜利的凯歌。然而今年的声乐考级时，当评委点到了我的名字，我却是一步步不情不愿地挪进了考场，心底发虚，从来没有那么紧张过。伴奏响起，我连开头都没有掐准，评委眉头一皱，我更加不自在了，磕磕巴巴唱完了，落荒而逃。考级结束后，我垂头丧气地走出了考场，不禁想起了这半年来自己上声乐课的表现。

自从连续拿了两次证书，我便懈怠了不少，觉得唱歌是一件很容易的事。有时作业拖拉，还请了几次假，本来已经不多的课时就更少了，上课也没有尽心尽力。记得一次我在教室里练声，妈妈坐在门外。练着练着，妈妈敲了敲门，提醒我：“嘿，你用心点，我在外面都可以听出你心不在焉了!”回家的路上，妈妈还在絮叨个不停，我觉得妈妈太唠叨了，不耐烦地打断了她。妈妈生气了：“行，我以后再也不提醒你了。”只是有时，妈妈实在看不下去了，还是会扔一句话，试图警醒我：“你自己看看墙上的座右铭，你羞不羞吧?”墙上贴着我自己亲手写上去的莎翁名言：“一个骄傲的人，结果总是在骄傲里毁灭了自己。”可我却毫不在意。

就这样一学期很快过去了，考级的日子临近时，我连歌词都没背会，伴奏的调也没配合过，我看出了妈妈的怒气，这次她一定要看我出丑了，只是没把话说出来而已。果然网上查询成绩时，我的成绩仅仅是及格，这下我才当头一棒，后悔莫及!妈妈还是没说什么，但我的眼前却浮现了莎士比亚的那句名言：“一个骄傲的人，结果总是在骄傲里毁灭了自己。”

从那以后，上声乐课我再也不用妈妈提醒了。莎士比亚的这句名言会一直伴随我成长，让我学会做一个谦虚、优秀的人。

一眨眼，小学快毕业了，在这几年中，我要感谢我的老师。

老师是我们成长足迹中必不可少的人，在学生心中，教师这个地位被排在第一位。

当年，我是一个出了名的“淘气包”、“捣蛋鬼”。但是，老师您耐心地帮我，在我伤心时，您在一旁安慰我;当我遇到难题时，您耐心地给我讲解;告诉我解题的关键;我考出好成绩时，您同我一起开心;考的不理想时，您帮我一起分析错的塬因;当我气馁时，您在一旁给我加油鼓劲。您说，您不正是我们心上的“亲人”吗?

以前小，什么都不知道，认为老师说“水不能喝”信以为真。可现在，我们都长大了，都有主见了。您给我们自由发挥的“舞台”。您常常带我们到心灵深处的地方，给我们心灵的抚慰，对爱捣蛋的同学适当地批评，尽量地满足我们的要求。

教师是伟大的、神圣的事业，虽平凡，但可敬。祖国的人才不都是教师的功劳吗?教师把学生当作自己的孩子，可他们能得到什么好处、什么名誉呢?教师们如学生的家长，把自己的知识全部给了学生，一点也不吝啬，到头来，他们又能捞到什么好处呢?

教师的工作是神圣的，所以，我要感谢帮助我的所有老师。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.

如果人生没有目标，就会像鸟儿失去了翅膀，再也不能俯瞰万物，傲游天空;就会像航船没有了风帆，到处飘泊，四处流浪，就会像大地没有了阳光，寂寥无声，一片黑暗……

都说你的努力，将决定你未来的生活，我想这句话只有是建立在你有一个鲜明的目标，它才是成立的。无论何时，如果你没有一个坚定的目标，就会像一块浮萍、一个流浪者、一潭寂静的死水，荡漾不起来任何的涟漪，目标就是你努力的方向，成功的起点。每一个成功人士，在他的背后都曾有过许许多多的目标，或许，那些在你眼中可能只是一件微乎其微的小事，但最终却是这样一个个的目标成就了他光辉的人生!

伟大的爱因斯坦曾说过：“在一个崇高的目标支持下，不停的工作，即使再慢，也一定会成功”，所以，目标在人生中不仅仅是指引，更是一股动力，推得你向前迈进。

假如没有目标，即使是天才也会在矛盾的途径中错失方向，迷失心智，最后徒劳无功。所以，我们只有树立起自己坚定的目标，始终如一的坚持，就一定完成目标，实现梦想，成功飞跃，登上自己的巅峰!

近两年，共享理念及其产品成了人们嘴边的热门话题。我们俨然已进入了一个新的时代－－共享时代。

在我个人看来，从字面上来说，所谓共享，就是公众都能享有的。就拿共享单车来说，免去以往繁杂的租车手续，只需交付一定的押金便可随开随用随停随锁，省去了大量的时间。许多商家一看这共享理念竟好评如潮。于是，共享汽车、共享宿舍甚至是共享空调也都应运而生。可以说，当今无事不可共享。但，人们真的“享”了吗？

拿共享单车来说，犹记刚问世时风光无限，怎落得今日遭人唾嫌。乱停乱放、大量堆积、缺胳膊少腿成了常态。有些车甚至叠罗汉似的挡去行人的路，更有甚者被大卸八块。这一切的一切都令人心寒和感叹。本该是为百姓服务的共享产品无一幸免地开始耽误百姓的日常生活。这不禁引起了社会的广泛讨论。

使用者的不规范使用是这一社会恶疾的罪魁祸首，要想对症下药，就得从治根治本抓住元凶开始。许多人使用共享单车就是为了图方便，所以把车停在路边既能节省自己的时间，又能方便下一个用车的人。本来是一桩两全其美的好事，却随着一些人的乱停乱放成为了人们的一大心事。占道挡道。占用机动车位的情况比比皆是。然而还有些人为了自己的利益或拆或搬，要么把零件拆了去卖钱，要么把车子搬回家上私锁据为己有。可以说，他们没有保护公共设施的责任感，或者说，这些人根本就是在破坏公共财产，实在是可恶。对于这样的用户，商家可以采取一定的措施比如说举报有奖。但要想真正杜绝这些行为，用户和商家都还有很长一条路要走。

难道仅仅是用户的不规范就造成了这样的后果吗？我想答案是否定的。古语有云“宁缺毋滥”，而现在的共享单车已经完全泛滥，各种颜色各种款式各家品牌层出不穷，同一家一种还不够，还要不同造型不同技术不同花色，可谓“百家争艳”。就在这种每天都有成山的坏车被运走的情况下，各路商家不甘落后，争先恐后地投放着。这样下去，车比人多的前景很不乐观。商家是否可以多把重点放在质量而不是数量上呢？研制出让所有人都心服口服自觉遵守规范的技术该是目前所有品牌的当务之急。

记得前些日子，在网上看到一个谴责不规范使用共享单车的帖子，里面有一句话让我记忆犹新：很多人就是“键盘侠”，网上说的好听，说别人说的正义凛然，自己用的时候谁说得清。是啊，很多时候我们只是大放厥词，指责着别人都不是，殊不知自己的所作所为也令人不齿。人们目前还没有形成要保护共享产品的意识。我们要把共享的西当成自己的看，如果每个人都这么想也这么做，又有谁会破坏自己的东西？不仅要严格要求自己，还要时刻提醒他人，学校老师和家长都应对孩子学生进行思想教育，孩子也应该告诉他们的父母及身边的人，只有互相制约、相互提醒，才有可能使社会有深刻的认识，形成良好的社会风气。

归根结底，还是那句话，共享产品是为大家服务的，至于是服务还是耽误，这取决于所有人的努力，用户、商家和整个社会。

一个新生命诞生。她虽然以猫的形式降生到这个世界上，但我认为她和我是一样的，因为生命都是平等的。

刚到我家里，她只会坐在我的手掌上惊奇地东张西望，试探着从我的胳臂爬上肩头，用她那湿湿的鼻尖触触我的脸颊，碰碰我的下巴。我要把我的牛奶分一半给她，还要把我的快乐时间分一半给她。

渐渐地，一盘牛奶变成了两条小鱼，她从我手中的一团毛茸茸的小东西，变成了我脚边、我身后、我生活中的一个家人、一个朋友。她不能躲进我的鞋里，却钻进了我的被窝，我给她温暖的怀抱，她给我的不仅是阵阵呼噜声，还有一个生命对另一个生命的依赖。我讨厌人们说她是我的宠物，因为生命都是平等的，她有和我一样的自由。

度过了一年中最冷的时候，她又长大了许多，不再轻易让我抱起，却总在我手指肚上留下几个浅浅的牙印。

天气渐暖，空中飞舞的小蛾已经引不起她的兴趣。更多的时候，她会坐在窗台上，凝望窗外的草木、小鸟、蓝天、白云。我知道她向往窗外那个世界!就像我向往学校、家庭以外的世界一样。生命总是向往自由的，不自由正是生命的不平等所带来的不幸。我想我是应该给她自由的，但我真的舍不得她。

几天前，一个同学告诉我她养在十五层楼的两只鸭子先后死去。我告诉同学鸭子需要的是自由的空间、自由的生活，而把它们寄养在“上不接天，下不着地”的十五层，对它们来说是不平等的。它们的死已是摆脱了这种生命的不平等。而想到我的猫咪，才警觉到我对她的“囚禁”是多么的不平等。

当我再次听到她那低低的悲哀的“喵喵”时，我更坚定了一个信念，我要给她一个选择的机会，这是生命最基本的权利，哪怕选择的只是一个悲剧的结局!睡前，我敞开阳台门，门外是广阔的世界，门内是两个生命——本应是平等的生命。

清晨的阳光是那样的闪亮，穿过阳台门照射进来。门外是充满温暖阳光的广阔世界，门内是一个生命和一份平等，生命之间那种最最可贵的平等。

每当我想起她，总会感到很幸福，而且十分自豪，因为我创造了一份平等。我想我们是互相理解、互相信任的，更是互相平等的。平等在我和她之间，也应在人与人之间，因为：生命都是平等的。

读了这篇小文，一下子被小作者对身边事物的那份独特感受深深打动。这不是一般孩子喜爱宠物的小制作，而是关于理想人生的大思考。“我”视猫为“生活中的一个家人、一个朋友”、“一个生命对另一个生命的依赖”，认为“她有我一样的自由”，发出了“平等在我和她之间，也在人与人之间”的呼声。这与其说是对现实的描写，倒不如说是对人生的憧憬和理想的追求。整篇文章质朴无华，描写细腻，感情真纯，尤其是把故事的叙述和人生的理性思考有机地融为一体，自然亲切，给人以人生的回味并引起感情的哄鸣。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”在过去的一年中，“共享单车”迅速蹿红，甚至入选2017年民生热词榜。同时，共享经济也迎来了崭新的发展时代。但是许多棘手的问题也如雨后春笋般出现，和谐共享、合理共享则刻不容缓。

共享单车的火爆是建立在它的优势基础上的。共享单车绿色环保、方便出行、实用实惠，使得它被大众广泛选择。但是，共享单车的运营并非一帆风顺。许多用户不遵守使用规则，随意停放，妨碍交通，不便回收；非法私自上锁，违法占有，与偷无异；还有大量共享单车遭受人为破坏，使其“遍体鳞伤”。共享单车管理方的管理也不够周全，再加上各运营方之间的激烈竞争，数家共享单车接连倒闭，使用户押金无法退还，钱打水漂。

一系列相关社会问题的纷纷出现，引起了人们的重视。要想使共享经济模式真正适用、可行，就不能只看到表面上的优点，而需深入考虑潜伏在下的巨大问题。并加强管理、树立群众对共享经济的正确意识，使“共享”的利充分发挥同时，弊端减少甚至消除。而我们使用者需要做的，则是严守规则，文明用车，爱护公共物品，提升道德素养，别让自己从共享单车等共享产品的受益者变为受害者。

只有做到和谐共享、合理共享，共享经济才能够在未来为我们带来越来越多的便利，服务大众。

水是人类不可缺少的东西，平均每一分钟就约有一百个人因焦渴而被死神吞噬了生命。节约用水，人人有责。只有节约身边的每一滴水，水荒才会离我们而去，环境才会优美舒适。

水的浪费是惊人的：一个没有关紧的水龙头，一个月可以流失1至6立方米水;一个漏水的马桶，一个月要流掉3至25立方米水;一个城市如果有60万个水龙头关不紧、20万个马桶漏水，一年可损失上亿立方米的水。这是一个多么令人吃惊的数字啊!然而，还有许多可耻的水之杀手正在使生命之源缓缓地流逝。这使我想起了去年暑假。

一天正午，太阳狠心地晒着大地，城市似砖窑一般闷热的使人透不过气来，泼一盆水到地上，大地干渴地一下子吮吸干净。在外面疯跑一阵的我回到家，已是大汗淋漓。我一下子打开了水龙头冲了约三十分钟澡。之后，我开始预习课文《瑞恩的井》。当读到成千上万的孩子因为喝了受污染的水死去了。时，我呆住了，刚刚我约浪费了零点六立方米的水。这水不知可以拯救多少挣扎在死亡线边缘的生命啊!我下定决心要让生命之源永远延续下去。后来，我和爸爸妈妈去一家饭店吃饭，亲眼目睹了在洗手间里，一个水龙头开得很大却没人管。我问周边的服务员：阿姨，那个水龙头怎么没有。还没有容我说完便不耐烦地说道：去，去，小孩子懂什么?开着就是了!又不是你付水费，哼!滚开!一边推开我这个服务员真没有素质，还说脏话。不行，不能让水龙头继续浪费水。我想着便上前关掉了水龙头。服务员说：你这小孩子真是的，说了开着就是了，还要来插手。我也收不住心底的火苗了，对服务员说：阿姨，您知道吗?刚才这个水龙头浪费了约零点七立方米的水。这么多水约可以救活五十至六十人的性命了。如果全饭店的人都这样浪费的话那一天会浪费五百六十立方米的水足已救活约两个小区的人了。那为阿姨被我说的羞红了脸说：小朋友，对不起，你是对的，大家应该节约用水。

保护环境，从我做起，大家应该珍惜身边的每一滴水，不要让世界上的最后一滴水成为人类悔恨的眼泪。

在我心中善于原谅就是宽容的起步，因为有这些人从小在身边感染着我，让我学会了―以微笑去原谅，去宽容别人，才会得到更多人的宽容。

爸爸对我说过：“当别人不小心踩到你脚时，不要发怒，露出一个宽容的微笑，然后轻轻地说一声“没关系”，这是―宽容。当他人不经意弄脏了你新的衬衫，不要发怒，露出一个温暖的微笑，然后轻轻地说一声“没关系”，这是―宽容。当别人因失误而拿错了你的东西时，不要发怒，请你露出一个灿烂的微笑，然后语重心长地说一声“下次记得注意点”，这是―宽容。

当别人心直口快地说出一些伤害到你的话时，不要发怒，冷静下来，多分析别人说的话。不要敌视别人，不要把别人的话一直挂在心上。这是―宽容。当别人做了一些对不起你的事时，不要发怒，冷静思考，想办法补救。请你不要责备他们，而是原谅他们。这也是―宽容。当别人无心伤害到你身边的人时，不要发怒，想办法让他们认识到自己的错误，然后尽力去帮助受伤害的人。请你不要责怪他们，而是帮助他们改正错误，把他们引入正途。这是―宽容。”“宽容是什么?宽容就是大度的去原谅别人，在别人做错事时不怪责他们，而是以平常心对待。

小学1年级的一次体育课上，我和几位女同学玩着跳皮筋，那位同学跑来捣乱，我们嫌他烦并把他推走。“啊!”他后脚踩空摔倒了，耳朵摔在了花坛的尖角，流出了鲜红的血来。我害怕地捂住了嘴，恐惧地畏缩着，周围的一切仿佛都要把我吞噬掉，迎面是无尽的黑暗。我大脑一片空白，什么都是恐怖的，只想离开这个让我害怕的地方。老师带着那位同学到了校医室，他的妈妈来了，老师面无表情的把我叫了出来。我害怕极了，双腿发软，就连平时看来很温暖的东西现在好像也变成了魔鬼，狞笑着。“阿……姨，……真对不起。”我结巴的开了口。

“呵呵呵……”阿姨和老师笑了起来，我感到莫名其妙。“其实他伤的不重，你不用担心，回去上课吧。”阿姨率先开了口。“可是……”“好了，快回去吧。”老师微笑道。我走进了教室，下课后便找了我的好朋友问了他的情况，原来那位同学的耳膜以前有做过手术这次只是流血，不是很严重。孩子都是父母的心头肉，阿姨却原谅了我。让我也学会了―原谅。

以微笑去原谅别人，宽容别人就是宽容自己因为有你们在我的成长中我才懂得拥有一颗宽容，善于原谅的心是最宝贵的。

在朋友圈看到一篇关于设定目标的文章，是哈佛大学给青少年的成功秘诀。

显然，如今的市面上我们能看到各种各样关于如何成功，如何成材之类的书籍，我很少去关注这种心灵鸡汤。

只是这个文章链接，我还是点开看了，很棒，很赞!

我很相信那个著名的关于目标的跟踪调查实验，同样的智力，学历，生活环境相差不多的青少年，因着各自的不同的目标感，在20年后，在他们的人生，事业，成就上出现的分水岭。

之所以相信，是因为我们生活中真的就是这样的。

没有目标的一个人，就像没有方向的帆船，到哪都是逆风。随遇而安，哪有工作先能填饱肚子就先停留在哪，而一旦饱了肚子，因为没有方向感，他也是日复一日，没有上进的野心，没有前往的方向。

电视中曾有一个农民工的演唱组合，他们一边打工吃着泡面，一边却在工棚中玩着自己的吉它，因为一个目标，他们喜欢音乐，有着自己的梦想，所以当网络歌手出现的时候，他们实现目标的机会也就到了。

没有目标的人生，就像温水煮青蛙，浑浑噩噩中日复一日，日子过了，人也老了，人生就此蹉跎了。

我很怕没有目标的人生，也怕自己的浑浑噩噩，从今天起，我要给自己设定一个目标，也许它并不远大，并不闪亮，可是有了它，就像面前有一盏明灯，每走一步，即使辛劳，却都更踏实，因为它让我离梦想更近了一步。

“反省是水，浇灌梦想之树;反省是火，点燃希望之灯;反省是光，照亮人生之路。”

——题记

漫漫人生路，让反省永伴身旁，因为它是我一生的呵护。

茫茫人海中，让反省永伴身旁，因为它比金钱更珍贵。

悠悠求学路，让反省永伴身旁，因为它比荣誉更具时效性。

反省是一面镜子，帮你找出自己的不足;反省是好友的一句鼓励自己的话，鼓舞你不断前进;反省的前进的动力，推动我们走向成功，

金无足赤，人无完人。每个人在人生的道路上都留下了不可磨灭的足迹，那些足迹印证着我们的成长。然而每个人都避免不了犯错误，如果做不到反省，只会让自己错上加错，愈陷愈深。由此可见反省的重要。

反省让人与人的关系更加和谐。高尔基曾说过：“学会在适当的时候承认错误，将会成为你与他人关系的调和剂。”有些人害怕承认错误，于是自欺欺人，从不反省自己，坚持自己才是对的，因为他害怕丢面子。这时的反省，更加可以使自己的品德更加高尚。

古代史，廉颇处处与自己的同事蔺相如为难。但蔺相如有不与计较的宽大胸怀。当廉颇听到蔺相如对敌狠队友宽的肺腑之言后，反省自己，最终悔悟，向蔺相如负荆请罪，二人终成好友，这一文一武成为找过的中流砥柱。因为廉颇的反省，让他的品性得到了升华，让他在自我的大海里找到了正确的航向。这种反省使人自然放松，放弃错误的锁链，从而走向成功。

反省，可以化干戈为玉帛，可以化荆棘为坦途，可以化山重水复为柳暗花明。反省既有如此之魅力，让反省永伴身旁，不亦乐乎?

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！

法国著名的文学家雨果曾说过：“世界上最宽阔的东西是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀。”这不就说明了两个字――宽容吗?宽容是种美德，是人自身的一种修养，有人说：“严于律己，宽以待人”。我们要懂得宽容。宽容，有利于己，有利于人，更有利于社会。

宽容，有利于己。三国时的周瑜，英姿飒爽，意气风发，却只因妒忌诸葛亮的才华而自夭，留下了“既生瑜，何生亮”的叹息。试想一下，如果他没有这等狭隘的心胸，而是宽容对待任何事情，观时待变，以他公瑾之才，是否能够助孙权平定江东进而一扫天下呢?这样，他周公瑾便可名垂青史。这足以说明宽容的重要性。

宽容不仅仅有利于己，还有利于人。有个小姑娘要开音乐会，在报纸上称是李斯特的学生，演出前一天，李斯特出此刻她的面前。小姑娘惊恐万状，抽泣着说：冒充是出于生计，并请求宽恕。李斯特要她把演出的曲子弹给她听，并加以指点，最后爽快的说：大胆地上台演奏，你已经是我的学生了。就这样，李斯特的宽容成就了小姑娘的一生，让她对音乐如痴如醉。

宽容大度，更有利于社会。相信大家都听说过“鲍叔荐管仲”的故事吧。春秋时，齐襄公被杀后，他的两个儿子为争夺王位而战，鲍叔帮小白公子，管仲帮纠公子。交战中，管仲曾两次射中了小白衣袋上的钩子，小白险些丧命，之后小白做了齐国国军，即齐桓公。

齐桓公执政后，任鲍叔为相国，可鲍叔心胸宽广，有知人之明，坚持把管仲推荐给桓公，并说：唯管仲能当任相国要职，我不如他。齐桓公也是个心胸宽广之人，采纳了鲍叔的推荐，重用了管仲。从此，管仲辅佐桓公，数年间齐转弱为强，成为春秋前期中原最发达的强国，齐桓公也成就了“九合诸侯，一匡天下”的霸业。

古人云：“壁立千仞，无欲则刚。海纳百川，有容则大”。我们不可能生活在真空里，总要与人相处，和外界发生各种关系，因此建立和谐关系是很重要的。要建立和谐关系最要紧的是宽容大度，所以我们多一点宽容，世界就会更加美丽，让我们共同携手，一齐迎接完美的明天。