0共享单车的利与弊优秀议论文【汇编20篇】
“意气”一词在《现代汉语词典》中有这样一个义项：意志和气概，如意气风发。接下来，小编为您介绍了共享单车的利与弊优秀议论文，欢迎欣赏与借鉴。
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161作文
1000遵守规则议论文往年满分
全文共 382 字
+ 加入清单我喜欢在公路上踢足球，可是经过一件事后，改变了这个坏习惯……
有一天放学后，因为心情不好，在回家的路上慢慢地走着。天渐渐地黑了，暗暗的，像要下雨一般，周围很静，只有几声喇叭，我觉得有微风习习吹过，突然，从后面来了一个小同学，他像离弦的箭，后面紧跟不舍的两个小同学跑过去，嘻嘻哈哈的，很开心，到了十字路口，他们横冲过去。突然来了一辆环城车，“叭叭叭”汽车声连绵不断，只听见“吱——”的一声刺耳的声音，车子急刹，车后身抬高八尺，我不由得跑过去看热闹。那三个小朋友正呆若木鸡似的看着车，司机痛骂了他们一阵，又找来他们的家长进行了教育。他们说的是什么我没听见，但我知道他们在谈怎样教育孩子遵守交通规则，提高安全意识。
那三个小朋友没走人行道，在路上疯打而险些造成惨剧，这件事教育我们，在路上不能疯打、玩耍、更不能踢球，以免引起事故的发生。这件事虽然过去了很久了，可我至今难忘。
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篇1：热爱生命高中议论文
全文共 1264 字
+ 加入清单时间是把双刃剑，你利用的好它，它将使你受益终生;如果你一再的浪费它，它将让你万劫不复。
朱自清爷爷曾说过：‘燕子去了有再来的时候，桃花谢了有再开的时候’可时间呢?一旦去了，就再也不会复返了。我们每天都在做无数件事情，看电视的时候，时间从你的眼前溜走;睡觉的时候，时间从你的身上跨过;就连吃饭的时候，时间也会从你的嘴边逝去。时间一点一点流去，日子一天一天过去，你还剩多少时间呢?
自古以来，凡有能力者方可居之。时间是留给有能力的人准备的，你不珍惜时间，他怎会多看你一眼?
时间是个高傲的东西，金钱留不住它，地位也留不住它。
时间是最平凡的，但也是最珍贵的。时间是构成一个人的人生的主要部分。每个人的生命是有限的，属于每个人的时间也是有限的，它一分一秒稍纵即逝。我们曾赤裸裸的来到这个时间上，难道就要赤裸裸地离去吗?难道只是来到这个世界上走个流程?难道就甘愿平凡吗?相信，时间就如同海绵，只要你用力，总会挤出来的。
我曾今是个放荡不羁的差等生，每天都在与老师针对。本以为自己很酷。可是，我错了，日子一天一天过去，我发现身边的许多朋友离我越来越远，原来在我心中的酷，其实一直以来在别人眼里都是满满的憎恨。而那些成绩好的，我发现他们有很多朋友愿意和他们相处。同样是十几岁，为什么他们能在这个时间段里讨得那么多人的欢心，而我却让人产生憎恨?因为他们珍惜一点一滴的时光，在这个时间段里创造了让人羡慕的成就。而我一个差等生，又有什么让人羡慕呢?当我慢慢认识到自己的错误的时候，我就发奋努力，与时间做赛跑。我跟那些优秀的人同时一个世界的，他们凭什么比我优秀?因为他们比我更努力，付出的更多。而我又凭什么要比他们差?我难道就甘心如此吗?不!我不甘心，所以我要付出双倍的努力来超越他们。换个角度来说，我要更加的珍惜时间，在我一生的有限时间里创造出无限的价值!
鲁迅爷爷为什么那么优秀，凭借着一生的学问就能让世人所爱慕?因为鲁迅爷爷把时间看成了生命，他把别人每天喝咖啡的时间都利用起来，长时间积累下来，这简直是个天文数字!鲁迅爷爷不浪费一点一滴的时间。想想他该有多优秀啊!
浪费别人的时间就等于‘谋财害命’，不珍惜自己的时间就如同‘慢性自杀’。
初中阶段一个人最关键的时候，它就如同一盘棋的高潮，一步走错，满盘皆输。所以你有什么理由不珍惜时间?假如你这步棋走错了，你也不要气馁，条条大路通罗马，不要因为你一步的过错而让后面步步走错。
聪明的人是不会浪费时间的，合理的安排时间也是节约是节约时间的一种方式。从每一天的只有24小时来说，他对于每个人来说都是公平的;但对于勤懒不同的人来说，时间要多出好几倍。勤奋的人会使每一小时，每一分钟，甚至连每一秒都有特殊的价值。所以，你愿意做一个明智勤奋的人，还是做一个愚蠢懒惰的人?
人的一生只有三天：昨天，今天和明天。昨天过去将永不复返;今天虽然已经到来，但很快也会逝去;明天即将到来，但也会很快逝去。抓紧吧，人的一生只有三天!
时光年轮年碾过，只余遗憾。时光似棋，看盘开盘最重要，一步错，未来将很难弥补，让我们在最好的时光中努力吧!
篇2：共享单车作文500字
全文共 533 字
+ 加入清单作为共享经济的一种新形态，共享单车已经成为了人们出行必不可少的交通工具。在地铁站出入口、小区门口、超市门口、大街小巷……到处都能看到一排排排列整齐的共享单车。
共享单车为我们的出行带来方便，你只要用手机下载个APP，然后用手机扫码就能开锁骑行。大人们上下班赶公交、地铁的时候，选择骑单车比走路轻松的多；平时骑着共享单车游山玩水，优哉游哉的欣赏沿途风景，也是一大乐事。每天上下班高峰期的时候，共享单车的出现，不但减轻了交通的拥堵情况，而且还减少了空气污染。
共享单车的归还也很方便，你只需要在骑行程结束后，停在规定地点，关上锁，就可以离开，完全不用担心单车的遗失问题。
共享单车给我们的出行带来方便的同时也面临着各种问题，共享单车随意停放不但影响了行人和车辆的行走，也影响了市容的美观。共享单车被扔到河里，被拆解，被蓄意破坏，被加私锁占为己用这样的事比比皆是……
共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。我们在享受到这些权利的同时，也应该尽我们的职责去保护这些事物，让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！
最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。
篇3：要宽容议论文满分
全文共 743 字
+ 加入清单宽容如凉露，浇干了心;宽容就像永不熄灭的火炬，点燃冰山下即将熄灭的火;宽容就像魔笛，把睡在黑暗中的人吵醒。--雨果
宽容是理解和沟通的桥梁。如果不懂得包容，不懂得与人疏远，能保持一种自豪感的人，往往是孤立的，被动的。
我曾经看过这样一个故事。在一个美国市场，有一个中国女人的摊位，生意特别好。引起了其他商贩的不满，人们经常有意无意地把垃圾扫到她店门口。这个中国女人只是笑笑，没有理会。相反，他们把所有的垃圾扫进自己的角落。在附近卖菜的莫斯科女人观察了她好几天。我忍不住问：“大家都给你扫垃圾，你怎么不生气?”中国女人笑着说：“在我们国家，过年大家都在家扫垃圾。垃圾越多，赚的钱就越多。现在每天都有人给我寄钱。我该怎么拒绝?你不觉得我的生意越来越好了吗?”从此，垃圾再也不会出现。这些人愿意和中国女人相处。
这个中国女人的宽容心真的很神奇。她宽容别人，为自己所用，和谐的人际关系。自然，他的生意越来越好。如果他不采取这种方式，他将处于针锋相对的局面。扪心自问，当我们和别人发生矛盾的时候，能不能像这篇文章里的中国女人一样，直抒胸臆，善待他人?我们生活在一个大群体中，每个人都有按照自己的性格生活的权利。不管她的性格如何，我们都要尽量和对方共存，而不是直接指责别人不对。
容忍别人的错误就是容忍别人的错误甚至罪恶，容忍世间的一切。宰相肚里撑船，难道不是这个道理吗?但宽容不是无原则的，不是纵容别人犯错，而是允许别人犯错，让别人更好的改正。人的一生，每个人都会犯错。谁没做过几件让自己后悔的事?是不是应该设身处地为别人着想，多一些宽容，多一些理解别人?
包容是宽广的胸怀，包容是伟大的。同学们，当我们能收拾别人的缺点或者自己的缺点的时候，就能收拾整个世界的酸甜苦辣。到时候你会发现，包容的魅力是无穷的。
篇4：2024关于责任与担当议论文作文大全
全文共 836 字
+ 加入清单无论什么时候，对于工作，还是家庭都需要一份责任和担当。可是此刻的社会有责任心的人越来越少了，好多人为了逃避责任，往往会做一些匪夷所思的，令人无法容忍的事情。所以小三，小四就变得肆无忌惮。更可气的事，不管是男人和女人，一旦有了宝宝，有的成了新时代的陈世美，有的成了现代的潘金莲。
此刻的人缺乏责任感，对于婚姻和感情，就像在玩游戏一样，自我想咋养就咋样，完全不会顾虑身边人的感受。他们的自私和任性，让婚姻失去了原有的意义。他们认为，结婚虽然只是两个人的事情，对家庭也不负责任。就像依然还是自我一个人活的感觉。爱，这个词，对此刻的人来说，好像是种奢侈，此刻是看钱和看脸的社会，真爱真的少了，没多少人会相信真正的感情了，多多少少有点利益关系。
对于社会年轻人的年少轻狂，让女人的堕胎就变得习以为常。在婚姻上，多数是奉子成婚。期望这是件好事，因为有了孩子，人们至少不会太自私。此刻能有几个人会从婚姻中学会人生的真谛，只要不活在自我的世界，已经不错了!
如今的社会离婚率越来越高了，人们对婚姻和感情也失去了信心。就是因为失去了本有的责任，还有担当，婚姻真成了一种儿戏。是离婚太容易，还是人们没有担当，没人能够去解释。
对于工作，学校虽然是让孩子多元化的学习，可是无形中，给了孩子不少的压力。在这个应试教育的大背景下，为了对成绩的重视，往往构成不少的培训班和补习班。对于金钱的渴望，人们对三观都有了不一样的见解。
不知是社会的不好，还是人变了，真正的.素质教育去哪里了，表面的工夫就算掩饰的再好，总有被曝光的时候，人的品性也是，天网恢恢，总有马脚。
一代人有的时候也不如一代人的时候，科技是发达了，可是人心却怠慢了。
新的思想和传统的思想在碰撞，构成了新的观念。时代在提高，总会有点不满意的时候，只要人心依旧那样真善美才是人们心中最美的向往。
我们需要一种责任和担当，不只为了身边的人，还是为了下一代。
不要让我们去逃避责任，不要害怕责任，不要去不敢担当。
篇5：人与鸟儿共享蓝天_议论文作文
全文共 630 字
+ 加入清单鸟是人类的朋友，但是人类却成了无形的杀手。广场上的观赏鸽多么漂亮，但谁又会知道，它们的命运将要终结，应为他们将要“飞到”餐厅成为人们的盘中餐，这是我们对朋友做出的行为，可能我们早已忘记鸟类对我们的帮助，谁又会记得人类怎样飞上蓝天，将自己的生活空间扩大。那还不是因为鸟类对我们的启发，但是随着我们的空间变大，鸟类的生活空间却越来越小。我盼望着，哪一天人类能与鸟儿共享蓝天!
某日，我从网上看到一则报道：“青年团拉起‘护鸟队’。夏季，队员们头顶炎炎烈日，每次去马岭山巡查一次都得走上三四十分钟，回来时个个满面通红，大汗淋漓，胳膊上和脖子上还常常被山上的蚊虫要出成片的红疙瘩，但他们永不间断……”这些人就有护鸟意识，应为他们懂得人与鸟是分不开的。
喜鹊是一种益鸟，是保护大森林的忠诚卫士。他一年能吃上万条害虫，为树木的健康成长立下了汗马功劳。是呀!喜鹊的功劳是不小。但是它们还是免不了一死，并不是生老病死，而是死在人类的魔掌之下，如果我们是只鸟，我们甘愿受到这样的下场么?
上面所说的一些鸟，大家可能会觉得，这种鸟多的是，杀几只也没什么。现在世界上濒临灭绝的鸟很多，但是人们还是忍不住杀它么，也有人捕捉它们当野味、当玩物卖掉。如果这些鸟真的有一天全部灭绝了，那么下一个目标是谁，可能就是上面所说的那些鸟类，如果它们也灭绝了，那么下一个目标……如果真得这样下去，地球上可能就不会再有鸟类。
残害鸟儿的人么，你们快快醒醒吧!让地球多点绿色，让人们多些朋友，让我们与鸟儿共享蓝天!
篇6：初三拼搏议论文作文600字
全文共 616 字
+ 加入清单今天，我们学了《顶碗少年》这一课，文中顶碗少年的坚持不懈、勇于拼搏，让我感慨万分。
文中，少年表演顶碗杂技，在一而再，再而三的失败，终于成功地完成了自己的表演，赢得了喝彩。
课文中有一名话让我感触最深，那便是“人的一生是搏斗的一生，只有敢于拼搏的人，才可能取得成功。”读着这一句话，我沉思了良久，想起了两年前的一件事——
那是一个秋天的晚上，我看妈妈像变戏法似的把各种菜肴端上桌来，我羡慕不已，便向妈妈“拜师求学”。妈妈说：“我来教你做荷包蛋吧。”只见她先放入少许油，撒入盐，把鸡蛋撒入锅中，再不停翻炒，约莫过了三分钟，只见妈妈把锅里的鸡蛋抛起，鸡蛋划了一个优美的弧线落到了早已准备好的盘子里。我也打了个鸡蛋，放在锅里，大约十来分钟后，我准备把蛋捞出来，可是蛋却像黑炭一般粘在锅里，怎么也捞不起来了。我无可奈何地又做了一次，得了，这次不煎成黑炭了，而是不熟了。我面对这两次失败，有些气馁了，但妈妈鼓励着我，我抱着“试一试”的心态又做了一次，这回，总算做好了，虽然不及妈妈做得好，却也煎得很好吃。
现在回想起来，如果当时我放弃了，那还能煎出好吃的蛋吗?如果顶碗少年轻易放弃，还能完成那么高难度的动作吗?我们不仅要坚持不懈，还要想办法去完成，就像顶碗少年一样，不退缩，不放弃，才能做好每一件事。
失败是成功之母。山穷水尽疑无路，柳暗花明又一春。在一次次的困难前，不言放弃，没有屈服，而是勇敢地去拼搏，才能取得成功——这便是《顶碗少年》给我的启迪。
篇7：高考经典满分议论文
全文共 1022 字
+ 加入清单“写人”和“做人”
正楷的“人”字怎么写?在很多人看来，这很简单。是的，谁不认识或不会写“人”字，不就是一撇加一捺吗?
可是，当我们换一个角度，认真深人地看“人”字时，就会被它那巧妙的结构所吸引，也会为它那运笔的细节感叹。一个小小的“人”字，竟包含着这样不可忽略的细节，竟蕴含着这样非同一般的含义。
“逆锋起笔”这是写“人”字的第一步。不光是“人”，大部分字都需要逆锋起笔，这样，字才有骨，字才端正。起笔起得好，后面才能写好。做人亦是如此，只有尝尽酸甜苦辣，遇尽挫折逆境，“逆锋起笔”，才能完美出锋，获得成功。但是，成功过后，还需要“藏而不露”，对人来说，即是谦虚，面对成就，不骄不躁，脚踏实地，虚心做人。
“中锋用笔，不偏不倚”，这是写“人”字的第二步。“中锋用笔”，这样这一捺的起笔才直，随着力度的增加，“中锋用笔”就显得更为重要，这样才自然，线条才有力，才优美，才能“不偏不倚”。做人也是这样，只有正直，刚正不阿，才能在社会上立足，才能站稳。因此，人光有足够的成就和谦虚是不行的，还需要一个正直向上的灵魂来支撑，才能更好地发展。
“停滞迂回，缓缓出头”，这是写“人“字的关键，它决定了一个“人”字的审美价值。在书法上，这里有一个迂回酝酿的过程，在这里，需要将笔缓缓收回，然后稍稍提笔，最后下压缓缓出头。这就好比进退的人生，在“退”中沉淀自己，积累经验，才能蓄势待发，更好地“进”。只有知进退，懂荣辱，能屈能伸，才能获得更美好的人生。做人如同写“人”，写“人”感悟做人。“人”的描红在“米”字格中才能规范，做人也是，只有在法律和道德的约束中做人，才能真正成就人生。描红是对写“人”的学习，学做人也像描红，需要不断练习，不骄不躁，耐心琢磨方法，才能不断突破，不断进步。
写“人”不简单，做人更不容易，我们要从小开始，从现在开始，学习“写人”和“做人”
立意新颖，见解独特。文章开篇由正楷“人”字的写法说起，由此得出“一个小小的‘人’字，竟包含着这样不可忽略的细节，竟蕴含着这样非同一般的含义”这一观点，立意新颖独特。表达点评：语言准确，化用无痕。本文语言丰富多彩，长短句、整散句并用，气势十足。文中始终洋溢着诗意的气氛，情感丰富而真实，读来意味深长。特征点评：论证充分，结构完整。文章主体部分，从“逆锋起笔，藏而不露”“中锋用笔，不偏不倚”“停滞迂回，缓缓出头”这三个角度加以阐述，在论述上有层次感，能做到步步推进，论证很充分，结尾段再进行点题，结构完整。
篇8：努力拼搏议论文作文700字
全文共 703 字
+ 加入清单碌碌无为的人向时间低下了头;学会拼搏的人向时间进攻。
风轻云淡，阵阵花香，鸟儿悦耳地叫声。这样一种宁静，大多数人选择了驻足，选择了安逸的享受。也许大概是习惯了去享受安逸的生活，忘记了去拼搏。但，时光怎能让你安逸，你越安逸，它流失得越快。
有的人，终日生活在叹息声中，他为自己的一生碌碌无为而悔恨，却不曾想过，要自己叹息的时间重新代替拼搏的时间。成功，只为做好准备的人准备。有时候，作为一名学生，我们也在为自己曾经所荒废的学业而悔恨，但却没有付诸行动。习惯了花时间在空想和悔恨，却不肯用实际行动。
蒲公英的花絮随风飘，它没有选择一望无际的草原，没有选择肥沃的土地，而是选择了人迹罕至，毫无营养的石缝里，经过多少风吹雨打，经过多少生死关头，又经过了多少次的拼搏，它的种子才能发芽，它才能遍布整个荒无人烟的地方。它选择了拼搏，放弃了安逸，才能得到如此美好的生活。
我们每天都在幻想，我要考上一个理想的高中，却整天悠哉悠哉，这种情况，你的幻想终究只是幻想，永远都没有实现的一天，彩虹经过风雨之后才会出现，人经过拼搏之后，才会焕发光彩。
在十字路口上，我们感动了迷茫，徘徊着，不知如何是好。何不趁现在，好好拼搏，时间迫近，即将临近中考、高考的学生。都在面对人生的选择道路。面对时间的迫近，你是否会感到恐惧，是否会选择放弃?也许，你也像我一样选择勇往直前。因，为我在拼搏，现在起开始拼搏，无论流下多少泪，坚持下去的动力还在。现在起，作最好的准备，作最坏的打算。也许，你选择了放弃，因为你害怕拼搏，害怕失败，害怕一切失败所造成的后果。选择安逸，就是选择了放弃。在困难面前，时间面前选择拼搏的人，是生活中的强者。
拼搏，为未来作准备。
篇9：共享单车素材：国民素质的镜子
全文共 1183 字
+ 加入清单导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。
街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。
“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。
相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。
当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。
不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。
篇10：2024最新儿童节小学议论文
全文共 304 字
+ 加入清单六一节快到了，大家都在讨论怎么过六一节。有的人提议六一节玩抽奖，有人提议玩爆丸，还有的人提议举行一场象棋比赛。而我呢，提议举行一场作文比赛吧!
老师便让大家各自上台来表演，我呢，准备了爆笑的笑话，我的同桌准备讲一个故事，而我的好朋友准备演奏一场优美的二泉映月……同学们大展身手，各显神通。
而且，同学们都穿上特制的服装，有滑稽的小丑服，还有帅气的武士服。女生们也不惜把自己的公主服穿上了。最后，老师举行了抽奖活动。啊哈!我抽到了一个小尺……
最有趣的还是还是袋鼠跳。同学们用尽了吃奶的力气往前跳，有的摔了个狗啃泥;有的摔了个倒栽葱;还有的索性不跳了，脚上套着袋子往前跑……大家看了笑得前俯后仰。
这真是有趣的六一节。
篇11：由共享单车引发的思考作文900字
全文共 905 字
+ 加入清单不知从什么时候开始“共享”这个词频繁地出现在人们的口中，起初我并没有太在意，但在越来越多的共享单车逐渐出现在大街小巷后，我才正视起这项近来才兴起的事业。
不得不说，共享单车对人们的生活有帮助吗？
有，这必然是有帮助的。首先，共享单车节能环保不用电，不烧汽油，而且可以帮助人们锻炼身体，解决“最后一公里”的烦恼。
其次，共享单车灵巧方便，可以帮助解决城市的交通压力。当然，会有人说乘坐公交车等公共交通不是一样的吗？可是，在马路上，当机动车堵得不可开交时，共享单车就像一条灵巧的鱼儿在马路上穿梭，这往往比坐机动车的速度还要快呢！
然后，共享单车随处可见，随着共享单车的更加流行，共享单车的投放量也越来越多。小区门口便停放着十几辆，地铁站口更是数不胜数，看见了，便拿出手机扫一扫，锁一开，便可以骑着共享单车走了。
最后，共享单车价廉物美，骑一次只要1元，而坐公交车则要2元。而且共享单车骑着很舒服，不必闻公交车上的汽油味儿，微风轻抚过脸颊，真是好不舒服呢！然而，任何一件事物不可能只有利，没有弊。而共享单车也正是这样，在它越发流行的这几年，它带来的问题可不止一点呢！
有人骑完共享单车便随处停放；有人把共享单车的二维码和车牌号全部刮去，私自上锁，占为己有；有人见共享单车不是在自己的，在马路上违反了交通法规被交警拦下便弃车而去；有人把共享单车用作教孩子骑自行车的工具，而这些孩子，大多都没满12周岁；更有甚者，把共享单车拆得让人无法直视，把座位，轮胎全部拆掉拿去卖钱，只剩下一个孤零零的车架……
没错，这些都是我们国人的恶行，新闻里也曾多次报道过，但很可惜，效果实在是小。
但这是共享单车的错吗？不，这不是，任何一种东西制造出来就是为了造福人类的，但为什么有时达不到预想的效果呢？
人们享受到了共享单车给他们带来的方便，但是不想要为自己的方便付出相应的代价——认真对待共享单车，把自己的素质提高，这将来定会发生更为惨痛的代价。
不知不觉，由共享单车引发的问题已成为时下最热门的话题，而在这些问题的背后，是如今社会上还普遍存在的素质低下。希望每个都从共享单车上享受到方便的人都可以以身作则，让共享单车成为为每个人都可以享受到的方便和快捷！
篇12：共享单车的议论文
全文共 2110 字
+ 加入清单共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。
ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。
摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。
两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：
共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。
首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的公共自行车，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。
摩拜为代表的共享单车，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市最后一公里的困扰。
其次，市场巨大。截至2016年12月，我国网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。
哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。
第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个土豪的利益，摩的除外而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是地下党，没有一个组织，完全不成气候。
最后，也是最最令人膜拜的，是共享单车从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。
共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：
分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统公共自行车，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。
通过什么?
押金这是一个无比天才的创新。
在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。
对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。共享单车的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但共享单车用解决痛点的需求一次性实现了。
最关键的，还让用户掏了钱包这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。
之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：
1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;
2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;
3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;
4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的存款。
从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国的网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。
仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿这是最经典的互联网金融的玩法。
不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。
篇13：关于责任与当担议论文
全文共 742 字
+ 加入清单雄鹰只有当他搏击蓝天时，才知道天空是多么辽阔，而自己又是多么的渺小；小溪只有在奔入大海时，才知道海洋是多么宽广，而自己又是多么的微不足道；同样，一个人只有当他经历得愈多是，才知道有些时候“责无旁贷”，而自己尽得责任不过是沧海之栗罢了，他才懂得，要永无止尽的去恪守自己的职责，即使比起责任的无际，他们就像其中的一颗小微粒，可他们就依旧坚持。
有些人往往不愿意去负责任，他们认为与自己无关，正因为他们不负责任，永远只活在自己的圈子里；所以他们脱离社会的“大部队”，被世人遗忘与鄙视。汶川大地震中，身为人民教师的他，在地震来临之时，却选择了独自逃生，无情的丢下了几十个鲜活的生命。那时，他的责任之心又在何处呢？这种被万人唾弃的行为，虽然使自己苟生下来，可自己的良心上过得去吗？他的无情与道德的丧失，使他失去了人们的爱戴、拥护，留给他的只有无尽的唾骂与遗弃，人们甚至都不愿意提起这无情人的名字，仿佛这是一种耻辱。
相反的，那些负责任的人受到尊敬与爱戴，虽然他们微不足道，可他们却恪尽职守，他们把责任融于自己的生命。成龙是一名著名的演员。他每年的收入多有上千万甚至上亿，然而面对如此多的金钱，但他没有失去方向，他就将每年三分之一的收入都困在慈善事业上，他说他的责任不是在观众眼里当巨星，而是为社会做出贡献。也正是这样的责任感，使他名扬四海，成为东方一位永不磨灭的大侠。
不单单是名人，即使是普通人，只要他们铭记自己的责任，就会被人尊重。北京奥运会的志愿者们，不就是一个鲜明的例子吗？他们无私的奉献自己。他们留下了多少汗水，却只为北京奥运会的圆满。奥运会虽已结束，可他们的笑容却永远被世界各国人民铭记。
恪尽职守，没有昙花一现的魅力；没有流星划破漫漫长空的壮丽，但他们却是我们心中永恒的风景，永恒的主角。
篇14：我看共享单车
全文共 451 字
+ 加入清单侯永博
“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。
共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……
人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。
我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……
其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。
我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。
篇15：共享单车，你去哪儿了？作文1000字
全文共 967 字
+ 加入清单随着科学技术的飞速发展，越来越多的共享资源在不断兴起，例如共享单车、共享书店、共享雨伞……她们是一滴滴甘露，减少了社会运行成本，给人们生活带来了便利。我们已经渐渐地走进入了共享时代。在我们享受便利的同时，共享理念是共享资源运行的前提。然而，却有人视之为尘土，将她从眼中生生撤消，以致掩埋！
还记得共享单车初次出现时吗？人们争先恐后地去试骑。包括我，也与父母驾着它，趁着金秋十月，感受大自然的魅力，体味共享之快乐。那时，在街上总会有它们光鲜亮丽整齐排列的身影。我每看到它们，一种幸福从心底悄然升起，那是“共享”给予的便利，可见它的魅力不可小觑。
可逐渐地，共享单车淡出了我的视线。放学路上，我正准备寻求它的帮助，可放眼望去，在茫茫车海中，却不见它的身影。抱着满腔希望，我向前走了两个路口，却毫无发现。不由自主地，我微微低下了头，现实像一盆冷水浇灭了内心期待的火花，只得步行而归。共享单车，你去哪儿了？这是一路上我一直纠结的问题。
去哪儿了？究竟去哪儿了？走进小区后，答案已浮出水面。只见往日崭新的它们犹如被折断翅膀的鸟儿随意停放在楼梯口，凑近一看，车轮处被牢牢地绑缚着私人用锁。它轻盈的身躯上，一处处杂乱无章的刮痕攀附着，似猛兽的爪痕，又似被恶意戳出的坑洼，无不彰显着它们历经的凄风苦雨。而这一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕数落着罪证，无法抹去。这一幕直冲入我的眼帘，刺激着神经，一股愤怒、悲伤像开了闸的洪水涌入心田，狠狠地撞击着，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至恶意破坏，才会导致共享单车的减少。看着可怜的共享单车，人们该醒醒了。
相似的场景曾出现在乡间。我当时坐在车里，欣赏着在金黄的叶子下，欢快流动的河水，在树梢，那丰满的果实。秋天，本是丰收的季节啊！可是，与之格格不入的一幕打破了和谐：那一辆辆共享单车奄奄一息地倒在杂草间，落叶覆盖着它们，似是无声的安慰，又是树木悲凉的眼泪，带着寒气的风不断卷起残叶，难道不是在为它们宣泄愤怒吗？
共享单车啊！原来你并未消失，你去了哪儿？应该问问那些自私的人。你的离去，标志着共享单车不再公共化，暗暗反映着个别人群素质的低下，这难道不可悲可叹吗？所以，我们都要重视起来，摒弃那些唯己方便不管他人的错误想法。爱护共享资源，坚持共享理念，才能创造出和谐美好的“共享时代”。
篇16：关于感恩的议论文
全文共 929 字
+ 加入清单感恩，其实是无处不在的。我站在这里的理由是什么?就是感恩。感谢老师同学的支持爱戴，感谢学校给予的机会，感谢母亲的培养，感谢我自己的付出。因为感谢着这些，我今天便站在这里了。
宗教里最崇尚感恩的。他们感谢天神，感谢主。当然，我们感谢的，远比他们要多得多。感谢父母，他们给予你生命，抚养你成人;感谢老师，他们教给你知识，引领你做“大写的人”。感谢，他们让你感受到世界的温暖;感谢对手他们令你不断进取，努力。感谢太阳，它让你获得温暖;感谢江河，它让你拥有清水;感谢大地，它让你有生存空间。感恩是一种心态，一种品质，一种艺术。
感恩是乐观。感谢困难，感谢挫折，不是乐观么?感谢对手，感谢敌人，不是乐观么?对于我们不甚喜欢的一些人和事物，尽量想到它的正面，想到它对我们的利处，从而去感谢它，不是乐观么?所以，感恩，是一种乐观的心态。
感恩是礼貌。有人帮助了我们，我们随口说声“谢谢”，可能会给对方心里逞来一股暖流。有人为我们付出了许多，我们感谢他，他可能会更加多的帮我们。怀着感恩的心，是有礼貌是知恩图报。所以，感恩，是一种有礼貌的品质。
感恩是画笔。学会感恩，生活将变得无比精彩。感恩描绘着生活，将生活中大块的写意挥洒得酣畅淋漓;将生活中清淡的山水，点缀得清秀飘逸;将生活中细致的工笔，描绘得细腻精美。所以，感恩，是一种多样的艺术。
常说：“三有三为。”
心中有祖国，为祖国做件事，不是为了回报，感谢伟大的祖国么?心中有集体，为集体做件事。不是为了回报，感谢温暖的集体么?心中有他人，为他人做件事，不是为了回报，感谢生活中的每一个人常怀感恩之心，我们便会更加感谢和怀想那些有恩于我们却不言回报的每一个人。正是因为他们的存在，我们才有了今天的幸福和喜悦。常怀感恩之心，便会以给予别人更多的帮助和鼓励为的快乐，便能对落难或者绝处求生的人们爱心融融地伸出援助之手，而且不求回报。常怀感恩之心，对别人对环境就会少一份挑剔多一分欣赏。
“感恩的心，感谢有你，伴我一生，让我有勇气做我自己;感恩的心，感谢命运，花开花落，我一样会珍惜……”学会珍惜你的幸福，学会感谢你身边的一切，因为珍惜才会拥有，感恩才能天长地久。
感恩是我们生活中永恒的话题。学会感恩，学会热爱生活，我们将会感受到更多的快乐。
篇17：共享单车“停好”才算挺好
全文共 1261 字
+ 加入清单作者：齐志明
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
篇18：英语作文：共享单车遭遇“素质难题”
全文共 3178 字
+ 加入清单导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.
有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。
But, occasionally, dreams can turn sour.
但梦想有时也会破灭。
In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.
据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。
Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.
图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。
City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.
全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。
The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.
中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。
From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.
为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。
Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.
为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。
But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.
但当客户丢弃自行车时问题就出现了。
"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.
一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”
"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."
“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”
In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.
在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。
Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.
一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。
Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.
深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。
In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.
《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。
Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.
与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。
篇19：共享单车作文450字
全文共 483 字
+ 加入清单在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。
共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。
并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。
篇20：学会宽容议论文高考满分
全文共 772 字
+ 加入清单宽容是种非凡的气度，是对人的包容。宽容是芬芳的花朵，友谊是它坚实的果实。宽容是冬天里一杯暖暖的香茶……
炎热的夏日，我到朋友家里去玩儿，玩儿的时候一不小心把一个精致的小玻璃水杯给摔坏了。水杯落的时候，我眼睁睁地看着它从我手中落到地上，清脆地水杯破裂声传入我的耳中。我低下头，心中愧疚死了。朋友听到声音便跑了过来，看到地上的零心碎片，眼睛一瞪。那样子，可把我吓惨了。我连忙诚心诚意的向她道了歉，并试图把地上的玻璃碎片捡起来拼好，但是我再怎么拼也拼不好，因为它摔的“一粒一粒”的……“没关系的，不就是一个小水杯吗!没什么大不了的，你不要自责了。”她是哭是笑的对我说。当时我很震惊，难道她真的就原谅我了?没怎么容易吧。
正在我对她的“行为"”产生“怀疑”的时候，她皱起眉说道：“你呀你，我说了不怪你就是不管你嘛，天天怎么那门喜欢想些不靠谱的问题，小心“涨”坏你的脑袋!”我听了这句话才稍稍放下心来，可是还是有些内疚，毕竟是我把她的水杯摔坏了，而且那是小玻璃水杯是她生日收到的第一个礼物呢!
还有一次，那是星期五吧，下午最后一节课是英语课，我听得正入神。老师说：“同学们，把第三题笔试做了。”我一听，连忙拿起手中的钢笔，不知怎么了，可能是动作幅度太大了，手一挥，弄的我的“左邻右舍”衣服上到处都是墨水。下课后，我连忙给他们道歉，道完歉后，我低下头回到座位上去。我的脸红得像火炭一样。正在我闭起眼睛的时候，坐在我旁边的同学说：“喂，不要这样好不好!”我一听，心里一惊，心里想：不好了，不好了，恐怕他要骂我了。结果他却说：”不就是一点儿墨水吗?用的着这么内疚吗?不要因为这么一点儿墨水就破坏我们同学之间的友谊好吗?”这下我才松了口气，幸好他们没有怪我，不然我这张脸往哪儿放啊!通过这些事后，使我明白了这样一个深刻的道理：人要学会宽容，带着一颗宽容之心与别人交往。