共享单车的利与弊优秀议论文（精品20篇）

做文明骑行的参与者。倡导绿色出行，减少交通拥堵，减少尾气排放。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画，不损坏遗失，更不能恶意破坏。遵守租车规定，用后速还，维护车辆整洁、完好。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹、不随意停放。

做文明骑行的宣传员。一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

做文明骑行的监督员。以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。关心公益，大胆举报故意破坏公共财物行为，积极参与“随手拍”，通过网络、报刊等方式曝光共享单车不文明使用行为，维护共享单车正常使用和规范停放。同时，提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

市民朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。让我们行动起来，向建设绿色、开放、幸福、文明的现代泉城迈出坚实的步伐!

遵守交通规则，让我们一路同行。

阳光很暖和，街道很繁忙，车来人往，熙熙攘攘，人们正在享受生活的富足与幸福。但忽视交通规则，却产生几多故事，让人感慨不已，令人深思。从中我们或许可以学到些什么。

你看!那位叨着烟，满脸络腮胡子的看样子正要过马路。此时红灯似血，晃着人眼。可是他好像不认识这似血的红灯似的，仍然一个劲地向前走。这时，值勤的拦住了他，说：“这位先生，现在正是红灯，请你稍等一下再过吧!”叨着烟的叔叔看都不看一眼，傲慢地说：“管你什么事?快让开!”说完，一把推开了戴黄帽的叔叔，大摇大摆得向马路对面走去。这时，一辆大卡车对着他呼啸着笔直冲来，事出意外，他呆了，双腿木然，全然不知所措。司机发现了他，也慌了，猛地往左打方向盘，踩着刹车，“哧——”尖利的一声，车猛然停下，在地上划出一条清晰的印痕。可还是晚了一步，叨烟叔叔的双腿永远留在了马路上了!那只吸了一半的香烟被远远地抛在一边，还在冒着清烟。此时，绿灯亮了，可是他的腿再也没了。

唉!如果这位叔叔遵守交通规则，悲剧也许不会发生。咦，明晃晃的红灯下怎么有人过马路呢?一辆黑色的小车正朝前头急驶而去，因为看见有人要过马路，所以提前减了速。车缓缓地走，可是，行人利用车子之间的间隙，从车前不紧不慢地走过去。没办法，车主只得慢慢地开着，让着几乎挨着车轮的行人。一个，二个，三个……好几个行人从车之间的间隙走过去，后面已等了四五辆车了，长长地一条。等到行人全部过完后，车子才开过。

阳光依然是那样暖和，街道依然是那样繁忙。忽视交通规则，必定会酿成大祸。让我们用心记住吧：遵守交通规则，才有平安与幸福。

随着社会的发展，许多共享的资源进入了我们的生活。这不，共享单车也流行起来了。

马路上，大街小巷里，到处可以看见骑着共享单车的年轻人。因为共享单车新颖，迎来了许多年轻人的喜爱。共享单车方便了人们的生活，也改善了环境。

所以，我们家也想试试。那天，我和弟弟兴致勃勃地开始寻找共享单车，却看到了那样的行为————

那天，我和弟弟寻找共享单车来骑。突然，我和弟弟同时目光锁定一辆看起来什么破损都没有的小黄车。我和弟弟都似离弦之箭一样飞去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了脚步。“这车的锁呢”弟弟疑惑不解地问。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心丧气，但还是想激励弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答应了。

几个小时过去了，我和弟弟尽是看到没有座椅，没有轮胎，或者有轮胎但没气的小黄车。我和弟弟的耐心全给时间磨没了。为什么看到的共享单车都是“缺胳膊少腿”的呢？

正当我和弟弟心灰意冷，垂头丧气地走回家时，我们终于看到了一辆“毫发无损”的共享单车。不过，这次我们要一探究竟。

我们先花了九牛二虎之力将车抬到引人注目的地方，然后躲在隐蔽的地方。

可无论我们怎么等啊等，就是没有人来。“我们回去吧！”弟弟有些不耐烦地说。“再等一下！”“我渴了，我们回去喝水吧！”在弟弟的再三请求下我只好答应了，可内心还是担心有人趁我们走了，来毁坏共享单车。

我们还没有走多远，我就听见那有动静，于是我们静悄悄地轻手轻脚地慢慢靠近。却发现有一群少年将车搬到了隐蔽的地方，开始破密码。但他们试了好几次都没有解开，我和弟弟都舒了一口长气。但他们不甘心，开始拆车的零件。我们其实也想冲上去制止，但一定会吃亏，只能在背后无奈地叹气。

共享单车本应是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但许多没有公德心的人，想要把车占为己有，或毁坏公物。这种行为十分可恶。希望不再见到这种行为，使社会更加文明。

随着时代的变化，越来越多的科技出现在我们身边，也就是这样，人们的贪婪也就没有了止境……

一个明媚的早晨，太阳懒洋洋得播撒着阳光，“作业终于做完了呀！”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色，出去走一圈吧，我来到公园的长椅上，观察着过了一个寒冬，今年的新气象，嘿，在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车，它的外形与一般自行车没有什么不同，只是在它车椅后有一张崭新的二维码，哦，这一定是扫码支付的共享单车，我赞叹着时代的变化，不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁，急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后，跨上车准备骑走，“砰”得一声，另一辆自行车被她撞到了，她皱着眉，准备下车去付，低头又碰巧看到了手表，叹了口气，很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊！我起身要去扶单车，一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来，这真是位好心的老爷爷啊！我坐下目睹着这一切，心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头，四处瞟了一眼，抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会，我起身去追老爷爷，转弯进了一个小区，满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区，里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音，循声望去，我仿佛已经知道了结果，转身回到长椅上。

身边的共享单车都没了影，再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了，回头望向小区，老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过，只是上面的锁被去除了，二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去，我来时的快乐也消散了不少，于是起身回到家去……

科技的发展使我们越来越不知足，走在路上，越来越多的人都是捧着手机，物质上的给予使我们越来越少去读书，看看中国的历史，我觉得，科技是进步了，可大多人类的变化，变得有点可悲……

风吹叶落，半度微凉，少年的我和她将回忆藏匿在初秋的微风中。

我的小手被你轻轻拉起，握在手心里，我抬起满是泪痕的脸，望着你，眼泪终是在你甜甜的酒窝下惨败，你那淡雅又不失浓稠的气质令我迷恋，见到你的那一瞬间，恍惚迷离，像似撞见了世间最美的东西，细细想来，那空气中好似还有淡微的粉色，在你的周记忆围轻轻漂浮着。你替我拭去眼泪，我闻到了淡淡的玫瑰香，另我心安，让我对你放下了所有戒备，任由你将我拉走。

夏日，蝉鸣和你的讲课好似是最好的催眠曲，不一会，我便昏昏欲睡，那种想睡却不能睡的感觉真叫人难受，是你轻轻地用手抚摸我的脑袋，轻声问道：“不舒服吗?”抬起头，你用温柔而又饱含着坚定的眼神看着我，我在那一霎读懂了你的意思，你在悄悄提醒着我，我回以一笑，“没有”你笑得更迷人了。

记忆中的那一次，我在和同学跑闹中摔伤了，碰巧医务室关门，不幸中的万幸是，你刚好带了碘酒。办公室里，你双膝跪在地上，皱着眉头，眼里半是责怪，半是心疼，用棉签蘸着碘酒为我细细处理伤口，嘴里轻轻地吹着伤口，不停地问道：“疼吗?”或是“你说你，体育课上干嘛跑这么快?”我看着她那关心的眼神，突然觉得自己摔一跤也挺值得嘛!

突然的一段温柔的小插曲，让我觉得仿佛体会一遍世间美好。

匆匆忙忙，六年就这样过去了，年幼的我不知分离的苦涩，轻轻的一句“再见”就将六年的情谊淡淡划过，如今细想，倒是遗憾一场。

感恩六年与你相伴，时光如河，浮生如鱼，在暗流湍急相遇，总是命里该遇……

壁立千仞，涧瀑孤悬，顺自然之势;

荷濯清涟，亭立水间，即自然之美;

雁宿衡阳，暖沙之滨，为自然之智。

顺自然者，大势、大美、大智。

而楚人夜涉，不思河水涨落，最终藏身鱼腹;游客善举，违背自然规律，使得好心酿成恶果。

尊重自然的规律，不仅是一种品德，也是一种智慧。

孔明借东风，源于他对自然规律的把握有度，赤壁大捷，功不可没。草船借箭，故景再现，让人们不禁赞誉至今。于是，我们开始明白什么是自然之理，什么叫“顺天利我”。老子教人以“隐忍”安于时命。从某个角度来讲，也便是顺其自然的翻版，这不是一种消极处世的麻木心态，而是一种把握自然心脉的道家经典。

很多时候，我们在争与不争中忖度俳徊;更多的时候，我们在顺之逆之间摇摆不定。然而有一点我们要恪守，那便是：人工与自然之理的巧妙结合，貌似相悖的两者，在智者的手中，浑然一体。据说《夜》的作者，为了捕捉那最为自然的韵律，曾在山中露宿几夜，尚不敢因为人的行动，惊扰了鸟儿的生息。于是，才有了我们今日所欣赏到的空灵婉转的天籁之音。

诚然，这不是机械的巧合与寓言中的因果相承，这是一种处人处世的哲学，在岁月的冲刷之下愈益分明，让我们铭记于心。因为懂得，爱美的人不会让牡丹开放于腊月;因为懂得，怀旧的人们不会让燕儿留滞过冬;因为懂得，善良的人们会安心地欣赏大自然安排的睿智与体贴，而不会妄求去颠覆自然法则赋予每种生物的起勃音弦。

人世的自然规律何尝不是一样?只有心安于已所作为，方可无惑，无慌，无悔。我们在瀑布下聆听自然之势的刚果;我们在荷池旁观看自然之美的灵韵;我们在雁阵下仰望自然之智的淋漓尽致。在如此的境遇下，我们怎不心生敬仰?

自然，我的尊重。

尊重自然规律的高中作文 篇3

曾经有句口号是“人定胜天”，那只是一种幻想，因为天在上，地在下，人在中间，人若胜了天，岂有安身之地。人类只有遵循自然规律，顺其自然才能获得在地球村永久、幸福的生活权利。不仅如此，“没有规矩，不成方圆”，群体间也要遵循一定的规则，只有这样，才能和谐相处。

世间万物都在运动变化之中，运动都遵循一定的规律，自然也如此。尊重自然，首先要尊重自然界中的一切事物和它们运动发展的规律，违背这些规律，人类只能自食恶果。哲学家培根说：“只有顺从自然，才能驾驭自然。”我们只有不断提高对自然事物和自然规律的认识，加强对自然的保护和合理的利用，才能与自然和谐共存，相安无事。

风向空处刮，水往低处流，看似很简单的道理，可人们往往为了满足某种自身利益，挡住风向，拦截水流，建大坝等，结果受到自然规律的惩罚。我一直抱着顺其自然的心态。因为世间万物皆有其自身的规律。水在流淌的时候是不会去选择道路的，树在风中摇摆时是自由自在的，它们都懂得顺其自然的道理。

生命中的许多东西是不可以强求的，那些刻意强求的东西或许我们终生都得不到。而我们不曾期待的灿烂却会在我们的淡泊从容中不期而至。因此，面对生活中的顺境与逆境，应当保持“随时”、“随性”、“随遇”、“随缘”、“随喜”的心境。当然，随不是跟随，而是顺其自然，不怨怒、不躁进、不过度、不强求;随不是随便，而是把握机遇，不悲观、不刻板、不慌乱、不忘形。顺其自然，并不是消极地去等待;顺其自然，是以一种从容淡定的心态去面对人生。

宽容是一种坚强，而不是软弱。每个人都要学会宽容，生活最需要的.，是宽容。

放学时遇到的一件小事，让我有机会去思考，思考宽容的意义。

在拥挤的有些恐怖的公交车上，我竭力伸长胳膊，想抓住一根柱子，以避免在剧烈的摇晃中摔倒。车内弥漫着浓重的汽油味和汗味，不时传来女人们的抱怨声和男人们的咳嗽声，令人丝毫感觉不到愉快。

随着一阵剧烈的晃动，车停站了，正当大家匆忙的上下车时，一个三十多岁的男生响了来：“哎呦，挤什么挤啊。”话音刚落，一个三十岁不到的女士不甘示弱地叫了起来：“我没挤你，是这车太摇晃了”声音理直气壮。“干什么呀。”那位男士很不高兴的嘟囔着。“你说什么呢?谁有病啊还故意挤你。”“谁知道呢。”“你这人怎么这样啊，有本事去打的去。不讲理回老家去闹腾，在北京这横。”那位女士开始讽刺对方的口音，话说的越来越尖刻，紧绷的气氛预示着矛盾的升级。

不知不觉中，车里安静了不少，大家都抱着看热闹的心态“观赏”这两人斗嘴。“成了成了，甭吵了”一位北京老大爷开口了，“这是北京特色，大家都将就这点。”“对，别吵了，大家互相牵就着点，这事就过去了。”售票员也出来打圆场。“那也得讲理呀”偏偏那位女士不领情，还在骂骂咧咧。眼看一场战争就要爆发，车到站了，男士下了车，下车前还不忘狠狠地瞪那位女士一眼。那位女士不忘还上一眼，还不住地跟周围的人说：“我跟你说我根本没挤他……”没注意到周围的人都用异样的，鄙夷的目光看着她。

其实，那位女士只顾证明自己没挤他人，殊不知自己在与他人争辩的同时已经大大降低了自己的身份。人们关注的不是她到底挤没挤他人，而是她的态度。即使她真的没有挤他人，车上的每个人也只会瞧不起她的斤斤计较，而非赞扬她的据理力争。在这种情况下，说一句对不起又何妨?何必如此计较?和他争吵的那位男士又何尝不是如此。

宽容他人，也就是宽容我们自己。其实，多一点对他人的宽容，就使我们生命中多了一点空间。有朋友的人生路上，才会有关爱和扶持，才不会有寂寞和孤独;有朋友的生活，才会少一点风雨，多一点温暖和阳光。

宽容，永远都是一片晴天。

随着时代的推进，人们生活质量越来越高；人类科技越来越发达；共享资源也越来越多。“共享单车”是最近几年才投放到大众生活中来，是让人们出行更加便捷的一个交通工具。

共享单车，颜色有很多种，有“小黄人”单车，有“黑衣”单车，也有绿色充满正能量的单车。如今，不仅仅有靠人力的自行车，更有电动自行车供我们使用。每一次骑行支付一元，经济又实惠，着实让人出行省时又省钱。

共享单车的推出造福了我们，让我们的生活更加美好，这不仅方便了大家的出行，更让城市环境比以前更环保，让人们的身体每天都可以得到锻炼体，使人身心受益。

尽管如此，总有些个不知足的人，将公共的单车据为己有，将原先的密码锁破环或是替换掉；有一些人将单车用好之后随地停放，也不放回单车停放点；还有些人把车上的零部件都卸下来，或者在车上乱贴二维码，造成他人用车不便。看着人们如此不知满足，不知爱惜公共资源，难道就因为不是自己的，就可以这样做吗？不，不可以。这是大家的自行车，也要为别人服务的，要珍惜才对！

看着有些单车倒在路旁，不论风吹雨打，无人扶起；看着随意停靠的它们身上锈迹斑斑，有许多划痕；看着那一辆伤痕累累的自行车，车篮没了，车座没了！我看着，望着，心疼不已，想象着若是人们自己变成这样，缺胳膊少腿，该会变成什么样？应该是痛不欲生的。

我仿佛听到了它们凄苦无助的嚎叫，似在喧斥着人们的恶行，又似在抱怨自己生活的悲哀。只听那呐喊声着实震撼了我：“人类啊！我不求你们任何回报，只是敬业地在为你们服务，只求你们不要伤害我，真的很痛，爱我吧，人类！”这是多么可怜呐！“爱我吧，人类！”，它们孤独而饱含痛苦的身影映在了我心里，更是发自肺腑的愤怒！

共享资源越来越多，不论是共享单车，共享书店，还是共享汽车，我们都应该爱护且珍惜，它们是大家的，更是每个人应爱护的！

爱我吧！人类！

《灭躺平之“欲” 淬奋进之“心”》

一百年前，一支由党缔造，与党同姓，听党指挥，跟党行动的组织——共青团诞生了。党旗所指，就是团旗所向，听党话，跟党走始终是共青团坚守的政治生命。

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当，先辈们听从党的指挥开创了辉煌时代，当代青年也应扛起时代大旗，灭“浮躁之欲”“躺平之欲”“自私之欲”，淬“信念之心”“奋斗之心”“为民之心”，提干事谋事成事之能，担起时代重任，勇往直前。

灭“浮躁之欲”，淬“信念之心”，坚定前行不“走偏”。

大鹏一日同风起，扶摇直上九万里，如果一个人有足够的信念，他就能创造奇迹。道路长且阻，越是往前走、向上攀，越是要善于从走过的路中汲取智慧、提振信心、增添力量，回望过往，从建党建国，到改革开放，再到脱贫攻坚，一代又一代的先辈用事实教导我们，要始终保持一颗永不言弃的“信念之心”。共产主义的远大理想，在一代又一代青年的心中点亮理想之灯，照亮前进之路，当下，我们处于一个“快”时代，但理想不可背，信念不可弃，作为新时代青年，要压制“浮躁之欲”，淬炼信念之心，以坚定信念不断前行，方能不走歪路不走邪路，方能不负使命，不负众望。

灭“躺平之欲”，淬“奋斗之心”，奋楫争先不“掉队”。

征途漫漫，唯有奋斗，社会主义都是干出来的，幸福都是奋斗出来的。无论是两万五千里长征的红军战士，还是十年如一日，不辞辛苦为寻找适合杂交水稻品种的袁隆平院士，他们都是以艰苦奋斗之姿，才能达成伟大成就。而在如今时代有一股躺平之风，正悄然滋生，部分佛系青年、躺平青年，向困难叩首，向挑战低头，但也不乏部分奋进青年，立足基层、立足岗位、立足职责，在疫情防控一线勇毅逆行，在科技研发一线精益求精，在生产建设一线不断进取，他们不辞辛苦，坚持奋战，为我们做出了引领示范，广大青年要见贤思齐，迎头赶上，不断压制“躺平之欲”，淬炼“奋斗之心”，用青春之我、奋斗之我，为祖国建设添砖加瓦，为民族复兴铺路架桥。

灭“自私之欲”，淬“为民之心”，倾心服务不“离群”。

人民是历史的创造者，是推进历史发展的决定力量，是历史发展的真正动力。江山就是人民，人民就是江山，打江山，守江山，守的就是人民的心。电视剧《江山如此多娇》中的濮泉生就是凭借一颗爱碗米溪村人的心，从村居实际出发，因地制宜，一人一策，带着碗米溪村民脱贫致富。为人民服务是吾之使命，更是吾之荣耀，广大青年干部必须牢记为人民服务的宗旨，秉承“我将无我，不负人民”的理念，当好人民群众的“勤务员”;要牢牢扎根基层，时常与群众面对面交流，零距离交心，用心用情解决群众急难愁盼问题，用自己的“幸苦指数”来刷新群众的“幸福指数”“满意指数”，用无私之我，为民之我，谱写青春新篇章。

重男轻女在老一辈的观念中是根深蒂固的。老人们都会说：“生个儿子传宗接代，或说生个儿子以后不愁没人养老送终。”可我特想说的是：“如果没有女人，你们男人能生吗?”

现在是二十一世纪，讲究的是男女平等，可在我家里就有一个受封建观念影响颇深的老顽固，那就是我奶奶。记得当年我才几岁，简直就是一个小不点，可我依稀记得我妈当年怀上了我盼望已久的妹妹，可就是因为我奶奶的一句话，致使我那个还没出世的妹妹被母亲下决心打掉了。后来过了几年，我五岁了，我妈又怀上了，已经几个月大了，我奶奶让她去照B超，我妈回来，说是个男娃子，可把我奶奶高兴坏了，直说：“我要当奶奶咯!”我现在想起，特想对她说：“奶奶我是不是你孙女?”当时，我奶奶还特地炖了只她养了好几年的老母鸡给我妈补营养。

到了现在，我弟11岁了，我也长大了，我开始和他讲什么叫平等了。在我的观念中，有什么好吃的，应该一人一半;有什么好玩的大家玩;有什么活一人干一半。也许很多人认为我不够谦让，可凭什么大的就要干这么多，凭什么女的就要吃这么少。

在家里，由于我事事都要讲究平等，我认为：男女平等，天经地义!俗话说的好，“男女平等，共同创建美好社会嘛。”

男女平等的社会就像现在的我们一样，如果谁还说女的低等，那不妨想想巾帼英雄花木兰，杨门女将穆桂英，所以现在的社会是平等的，用实力说话，用实力来证明一切，今天没有重男轻女的理念，只有男女平等的信念，男女携手，互补互进，一起建设属于我们的和谐平等的社会!

数月前，一批批崭新的自行车空降街头。看着这些在街头是哪个排列整齐如士兵的自行车，坐在汽车里的我甚感奇怪。

数日后，我从网上得知，上海正大力推广一种新型环保出行方式——使用共享单车。手机定位找到一辆共享单车，扫一扫二维码即可解锁。到达目的地后也只用结束骑行，把车停好并支付极低的费用。的确，这种便捷的方式受到了群众的认可，争先恐后地“尝鲜”。紧接着，是越来越多的共享单车品牌如生命力极强的植物蔓延开来。

至此，共享时代真正来临。

只是，人们准备好了吗？

妈妈是“共享单车”的狂热粉丝。这种一箭双雕的健美运动备受她的青睐。饭桌上，她总是对它推崇备至。

“我今天骑了另一个牌子的单车回来的。我觉得它比橘色的轻一些，还带了车筐。”

“最重要的是车身上写10次之内免费吧！”我见缝插针。

“听说最近‘酷骑’还运转不下去，快要退出了。”爸爸郑重其事。看到妈妈惊愕的神情，又继续补充：“不知道现在押金还能不能退了。”妈妈放下碗筷，心急火燎地在手机上捣鼓起来。不多久，她“心有余悸”地说：“还好能退还，要是不知道，这三百块钱押金找谁要去啊！”

共享单车的确带动了一种互惠互利的新产业，只是变得越来越商业化，在与同行竞争，所谓“一山容不得二虎”时，却忘记考虑顾客们的利益。

类似的问题仍有。在郊区共享单车并不多，往往感到一种力不从心的“有去无回”。或是又在新闻上看到某位老大爷在单车上动手脚，将之带回家中据为己有。

显然，并不是所有人都适应这个共享时代，于是，政府在初始的干涉变得尤为重要。例如均衡市区与郊区的共享单车数量，让远离市中心的人们能切实感受到共享单车的便利；改善共享单车“五花八门”的现状，少些噱头，满足社会上不同年龄人群的需要，加强普遍性；严格共享单车的规章制度，拒绝“乱停乱放，擅自带回小区”等……

让一种新的生活方式彻底融入人们的生活是需要时间的，而这也需要不断完善提高自身。共享时代的便利与好处大家有目共睹，若是能克服刚起步时的各种问题，那么未来收获的利益将是巨大的。

共享单车，我们期待更好的你。加油！

今天，我们学了《顶碗少年》这一课，文中顶碗少年的坚持不懈、勇于拼搏，让我感慨万分。

文中，少年表演顶碗杂技，在一而再，再而三的失败，终于成功地完成了自己的表演，赢得了喝彩。

课文中有一名话让我感触最深，那便是“人的一生是搏斗的一生，只有敢于拼搏的人，才可能取得成功。”读着这一句话，我沉思了良久，想起了两年前的一件事——

那是一个秋天的晚上，我看妈妈像变戏法似的把各种菜肴端上桌来，我羡慕不已，便向妈妈“拜师求学”。妈妈说：“我来教你做荷包蛋吧。”只见她先放入少许油，撒入盐，把鸡蛋撒入锅中，再不停翻炒，约莫过了三分钟，只见妈妈把锅里的鸡蛋抛起，鸡蛋划了一个优美的弧线落到了早已准备好的盘子里。我也打了个鸡蛋，放在锅里，大约十来分钟后，我准备把蛋捞出来，可是蛋却像黑炭一般粘在锅里，怎么也捞不起来了。我无可奈何地又做了一次，得了，这次不煎成黑炭了，而是不熟了。我面对这两次失败，有些气馁了，但妈妈鼓励着我，我抱着“试一试”的心态又做了一次，这回，总算做好了，虽然不及妈妈做得好，却也煎得很好吃。

现在回想起来，如果当时我放弃了，那还能煎出好吃的蛋吗?如果顶碗少年轻易放弃，还能完成那么高难度的动作吗?我们不仅要坚持不懈，还要想办法去完成，就像顶碗少年一样，不退缩，不放弃，才能做好每一件事。

失败是成功之母。山穷水尽疑无路，柳暗花明又一春。在一次次的困难前，不言放弃，没有屈服，而是勇敢地去拼搏，才能取得成功——这便是《顶碗少年》给我的启迪。

亲爱的同学们：

大家好!

对于我们来说，“梦想”早已不是一个新鲜的话题。可是，梦想到底是什么?对于大树来说，梦想是那充足的阳光雨露;对于小草来说，梦想是没有人践踏，茁壮成长;对于鸟儿来说，梦想是一片安静祥和的蓝天……而对于我呢?我并没有十分伟大的理想，没有想过像马云先生一样成为改变时代的人，亦或是成为像科比乔丹那样的球星，我的梦想很平凡，很简单，就是当一位救死扶伤的医生。

我可能也和许多同学一样，曾懵懂、无知、迷茫，觉得长大很远，不知什么是真正的梦想，只是笑着随口说说要干这，要干那，却从未付出行动。直到现在，我才渐渐清晰，可能那随处都有消毒水味的地方，才是我所真正向往的吧!

前路看似简单，却困难重重。这漫漫长路仍旧需要我的努力，需要我的打拼。

首先，我明白，医生需要有无比高超的技术和无比丰富的学识，所以，我会将自己的力量全部释放出来化为梦想路上的一级级台阶，我将稳稳地一步一步地向上迈去。我要认真对待每一门学科，将每门功课钻研透彻，尤其是化学和生物。同时，课后我也会多去了解，多去查阅，多去探索，用知识装备自己，这样的我以后才真正能有资本，有实力去从事这项伟大而且高尚的事业。

其次，我知道，医生的责任就是救死扶伤，帮助他人，所以医德是一位医生的最基本的准则。当今社会，追名逐利的人越来越多，使得有些医生渐渐失去了自己的本心，忘记了自己从医的初衷，看着病人承受着痛苦却无动于衷，导致医患关系越来越紧张。所以我也给自己立下准绳：决不能危害他人，要用自己的光芒，照耀别人。平时也要不断提高自己的思想觉悟，让自己做得更高，想得更远。

我相信未来，失败不会_我，而是会造就一个新的我。我将抱着像爱迪生发明灯泡经历几千次挫折的可能，通过我的努力，我相信，我会让梦想，不仅仅是梦。

同学们，我们的人生路才刚刚开始，可是眼下，我们已迈进了一个新的章程，不像孩童时代，习惯去等待，可以慢慢来。现在，很多事情，不能蹉跎，更应该把握分分秒秒的时间和点点滴滴的精力，向梦想驶去!让梦想，不再是梦。

想必，大家小时候也有过梦想吧，可是大家是怎么实现梦想呢？是通过努力学习、帮助他人还是什么呢？如果

没有这些，就听一听我的如何实现梦想的方法吧！

一上课要积极听老师讲课，因为在实现梦想的途中，有很多事情都是在老师的课中讲出来的，比如：如何学会做人？如果一个人的思想教育很不好，那么就没有人愿意帮他一起完成他的梦想，为什么呢？因为他的思想教育不好。

二要积极参加社团活动，只有这样才会有经验，比如说：你长大后想当一名让企业家，可是当你如愿以偿的时候你却不知道如何去赚钱，为什么呢？因为你没有实践经验，如果你有你就会知道第一步该干什么，要让不该干什么，可是又有人问了如何才能有实践经验，这其实并不难，你只要参加相对应的梦想的社团，就比如说我刚才说的，你可以先在班级中卖一些同学们需要的东西，然后在卖的过程中你也要吸取一些教训，你应该怎样把东西卖得好好的，好长时间的买卖之前这就得需要你自己的努力了。

三要积极帮助一些自信度低的同学，为什么要帮呢？因为一个成功人士都应该还有一个同情之心，如果你没有一颗同情之心，就算成功了，也不会有生意送上门。比如说你在马路旁边看见一个跟你差不多大的是男孩儿在讨饭吃，如果你过去给他一笔饭，那么等你长大后他就有可能帮助你，如果你没有去给他一笔饭钱那么多，你长大后也许你还得问他要饭。

四你得学会谦让因为只有这样你只会变得更成功，为什么这样说？我说一个故事你就知道了。在某一个城市内，住着一个叫王明的一户人家，因为王明家境贫穷。所以他不得不去打工，他去了一家公司去面试，刚开始他还蛮有信心的，认为自己一定能够面试上去，可是当她到达了公司的时候，看见了很多人，这些人都像很有学问的样子，可是他还是鼓起了一丝信心，当他坐在座位上的时候，看见了比他小一点儿的人，他问他怎么也来公司面试，他说因为他的母亲病了，家里也没有钱，所以只能来面试了，后来绝大部分都走完了，就剩下了7个人，可是这家公司只收50人，已经收了44人，他们之间的一个人必须走掉，可是其他人都不想走，所以只剩下他们两个人了，可是当黄明想起了那个人，刚才说的话就直接走了，过了20多年后王明已经滚落街头，可是那个人看见王明就立马过来跟王明说，你不就是当时的那个人吗？我们说是的，他又问你是谁？那个人说我就是当时比你小的人。你怎么在这里呀？赶紧跟我走吧。

这就是谦让，最后得到了好的生活。

随着科技的发展，人们也紧跟着时代的脚步，来到“共享时代”。“共享单车”是最流行的一种，并且越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变我们的生活理念。

“共享单车”，我们生活中最常见。在某个大型商场或学校旁总能看见一排“共享单车”。在马路上，总有几抹绿色穿行在“尾气缭绕”的汽车群中。

“共享单车”也有许多好处。因为它的常见与方便，深得人们的喜爱。我们只要用手机扫一扫，并且按时归还，这比自家买轿车强得多，而且老少皆宜。它只需交押金，钱会还回来的。“共享单车”是绿色出行，它可以美化我们生存的环境，减少空气污染，这个优点促使爱环境的人宁愿用买车的钱来做“共享单车”的押金。若我们有急事，却打不到车，我们可以使用“共享单车”，而且它随处可见，方便归还，这能节省大把时间。

它也不是没有缺点。“共享单车”是有时间限制的，这对于长途旅行的人不是个好的选择，虽然它随处可见，但若要去偏僻点的地方，不仅很难找到归还处，还要扣押金。但它最大的缺点是因为有很多人使用，并不能一直保证它完好如初，对于“共享单车”它也很少进行维修。

在这种时候就要靠我们大家，如果我们能做到在用“共享单车”时好好爱护它，就这么短短的一段时间，我相信它会变得更好使用，人们之间也会互相信任，产生好感。

在“共享时代”，若人们能保证物品的完好，并一个接一个用，这种散发出的情感对于我们来说是非常可贵的。分享是一件美好的事，如果人们能珍惜别人给予你的东西，那么世界上，总会有一缕阳光，沐浴着人们的心灵，使娇弱的心灵感受到温暖。

科技不断发展，人类不断进步，如果人们的心能一直保持在为他人着想的境地，我想并不止在“共享单车”一个部分，整个“共享时代”都会变得令人愉悦，使人感到温暖。

顾炎武曾说“天下兴之，匹夫有责。”担当应是一种风气，它不仅是君子们应有的品质，更应是所有人应坚守的准则。万州公交坠江事件，全面的范文参考写作网站表面上是乘客与司机之间的矛盾，但那些无动于衷的看客真的就是完全无辜的吗?如果当时有一个人站出来制止的活，悲剧就不会发生。所以做一个有担当的人，不管对自己还是对他人都有益处。

担当无分一人小，无分贵贱，它是一种态度，更是一种行动。

八国联军侵华，腐朽的清________无力抵抗，但是民间自觉组织起了义和团运动。他们打击洋人，破坏铁路;他们无惧枪炮，不害怕凶残的敌人。他们大都由目不识丁的农民组成，“位卑未敢忘状国”在他们身上得到了最好的诠释。这就是担当!

担当是一种临危不乱的能力，让你化险为夷。

扎克伯格，年少成名，微软等大公司向他们抛出橄榄枝，被他拒绝了，此后更是一手创立了“脸书”，但成功不是一帆风顺的。很快“脸书”因侵犯用户隐私而官司缠身，他也一夜之间跌入谷底，艰难处境让他一度想把公司卖给谷歌，但他坚信自己的运作是正确。于是他选择了承担所有责任，向用户道歉，赔偿损失，并及时推出自定义展示动态的功能，“全面的范文写作网站脸书“最终化险为夷，用户量也因此与日俱增。

人可以无才，但不可无德。担当是一种最重要的品德，家中的长辈很早就教导我，“有肩就得挑担子，敢做敢当”。

担当是可贵的，在现在可以为你赢得机遇，克服困难;有担当就有动力，让你做任何事都会竭尽全力。

因为担当，本可以置身事外的魏公子窃符救赵;因为担当，在国外享有优越生活的钱学森夫妇毅然回国;因为担当，当危机来临时，萨利机长挺身而出。

做为新时代的青年人，时代赋予我们担当的使命，对家庭，对工作，对国家，我们都应该有一颗担当的心——“有肩就得挑担子”。

正直是人类的的一种优秀品德，也是人类社会对个体性格的一种理想追求。正直同公正、善良、智慧、勇敢、诚实等人的高尚品德一样，一直受到赞赏和褒扬，并且成为当代社会思想道德建设的核心。

那么，什么是正直呢?所谓正就是正确、公正、正气，就是不偏不斜、不虚伪、不轻狂，就是光明磊落，只看汉语"正"上下左右笔画的工整写法，就表达了我们祖先对正的理解和判断意识。所谓"直"就是豁达、坦率、真实，就是直来直去、不弯不绕，不随波逐流。正直在汉语里是重叠词，表达同一个意思，但从人品的生成和实践来看，二者是有逻辑关系的。只有"正"才能"直"，只有正才不怕邪;没有正确、公正的直，只能叫作坦率、直杠子、傻大炮。

做人要正直。在人类几千年的文明历史进程中，我们的先哲们在谈到做正直的人方面积累了许许多多的至理名言，给我们树立了做人的典范。孔子讲："君子坦荡荡，小人常戚戚"。莎士比亚说："世上没有比正直更丰富的遗产"。普柏说："正直的人是神创造的尚的作品"。我国唐代的魏征以正直谏言而被君王称为自己的一面镜子。因此，做一个正直的人不仅是个人发展的需要，更是社会进步的呼唤。

做人要正直只是一个理论，做一个正直的人才是目的。怎样才能佬一个正直的人呢?按照当代社会的思想道德要求和人类的发展要求来看，应该做到以下三个方面：其一就是要有一颗诚实善良的心和率真的性格。诚实善良的心就是要宽厚地对待他人和万物，也就是要有良心。这包括为他人服务之心，为社会贡献之心，也就是要树立为人民服务的人生价值观。其二就是要具备科学的精神，坚持真理不动摇。所谓科学精神就是要用辩证唯物主义的观点接人待物，不忍云变云，不固守成规，遵守事物存在和发展的规律，只有这样才能把真理掌握在自己手里。具备了科学和真理的正直才是真正意义的正直，才是一种高尚的品德。其三就是要勇于实践正直的品德。郭沫若先生说过："正义的路是崎岖的路，他只欢迎勇敢的人"。索福克勒斯说："一个正直的人要经过长久的时间才能看得出来"。因此，如果我们选择了做一个正直的人，在某种意义上来讲就是选择了勇敢和牺牲，选择了无私和忘我。

正因为当前社会生活中缺乏正直，所以我们才愈觉得正直的重要和珍贵，才需要大张旗鼓地进行社会主义精神文明建设。作为一名中学生，我们应担负起社会主义精神文明建设的重任，用正直的品德和精神塑造自己，从我做起，从每一件小事做起做一个正直的大写的人。

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

在我们生活的二十一世纪，科技飞速发展，为了便民，“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”等各种共享产品渐渐进入了人们的视野，闯入了人们的生活。现在最常见的就是共享单车了，它极大地方便了广大市民，但同时也有一些弊端。我认为共享单车的“利”还是大于“弊”的。

在前几年还没有共享单车出现时，人们上班出行大都是驾驶私家车或乘坐公交车、地铁等交通工具。驾车出行时常常会出现堵车堵很久的情况，耽误时间；上下班乘地铁人也很多，挤上地铁都十分困难，更别说在地铁里面了。这些堵车情况总让人一天的好心情变成烦躁。这时，共享单车出现了，它极大地方便了广大市民的生活，出行时不想走路乘车，只需要在家门口选一辆随处可见的共享单车，拿出手机进行简单操作开锁，就可以骑着共享单车四处骑行了！骑行时感受着迎面吹来的微风，欣赏路边的风景，轻松舒畅，心情也自然好了起来。到达了目的地，只需要把车停在专门的停车位上，拿出手机进行锁车的操作之后就可以离开了。操作简单、舒适方便、既环保又可锻炼身体、可避免堵车之苦等这些优点让这新时代的产物——共享单车深受人们青睐。

但随着越来越多的人民使用共享单车，一系列的问题也就出现了。“十岁男孩骑行共享单车时遭遇交通事故，谁来负责？”“共享单车的乱停乱放极大程度地影响了市民生活怎么办？”“有人恶意在车座里塞入尖锐物品使其他使用者受伤，谁来赔偿？”这些事故渐渐占据了新闻头条，让共享单车饱受争议。后来关于共享单车政府也提出了对应政策，但类似的事故还会偶尔发生，所以，共享单车的骑行安全必须要靠每个人遵守规则才行。

共享单车带给我们了许多益处，它也有弊端，共享单车的出行便利得依靠人们的自觉和法律意识，遵守规则要从我们做起，从身边的每个人做起！

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都非常有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理非常有关系——抛开老城区不讲，非常多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

最近几个月以来，杭州城内如雨后春笋一般，冒出了许多共享单车，有亲切的ofo小黄车，也有可爱的小鸣小蓝车，还有轻便的hellobike小白车，它们齐刷刷地停在路边，亲切地向我招手。

每天，当我放学回家的时候，总会看见许多人骑着各式共享单车，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他们骑得多自在呀！多潇洒呀！我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车，那真是太爽了！

这天傍晚，我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车，便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后，我无比兴奋，恨不得马上骑起来。然而，爸爸却说：“等一等，要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机，在车头上的二维码上仔细一扫，便出现了一组密码，爸爸按照这组密码转动密码锁，只听“哐当”一声，车锁顺利打开了。“骑去吧，注意安全！”爸爸说道。还没等爸爸说完，我已经骑出了好远。

一圈骑下来，我就感觉这辆小黄车很新鲜，比之前买的自行车骑起来轻多了，不仅重量轻，而且踩踏也很轻便，稍稍用力，便可骑走。而且，防滑能力也很强，车龙头操作起来也十分方便，刹车也很灵敏，遇到行人能及时停下。更关键的是，因为ofo小黄车轮子小，车身低，非常适合我骑。骑了几圈下来，我就爱上了小黄车，习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。

ofo小黄车还真是方便，随便哪里骑走，随便哪里停下，只要做到文明行车、文明停车，ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线！