共享单车的利与弊优秀议论文（通用20篇）

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展，所以咱们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当咱们凝视深渊时，深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着咱们的智慧，也考验着咱们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，咱们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，咱们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

创造绿色家园，做个环保小卫士——题记

当今社会，环境方面的问题越来越严重。保护环境，人人有责，因为这对我们每个人来说都很重要，一个好的环境也影响着每个人的幸福，所以就先从我做起吧!

随着科技的进步，人们的生活质量也越来越高，高科技的产品使大家的生活变得更方便，更省力。但是我们在享受这些美好事物的时候，你是不是有发现生活中有些事物变得不一样了呢?当你穿过河流的时候，是否有觉得河水变得污黑发臭;当你在品尝美味佳肴的时候，是否发现许多小动物正在消失不见;当你过马路的时候，是否感觉到空气的污染，树木的严重砍伐导致我们无法获取新鲜空气……原来科技虽然先进了许多但却同时污染了大自然，污染了我们的家园，污染了绿色地球。

每年人类都要砍伐大量的树木来制作书本和塑料等物品，是整个生态环境严重遭到破坏，所以在我们用纸张的时候，要节约起见，并且减少使用塑料等无法腐烂的东西，要学会环保，如今实行的“控塑令”就起到了很好的环保效果。

水是生命之源，我国是一个缺水国，有10亿人在饮用不干净的水，有1000多人因水而食物中毒，有许多工厂将污水排到河流里，污染水资源，有的人洗完手也不关水龙头等，种种都是破坏水资源的做法，所以从现在开始我们要保护水源，从自我做起。

动物也是人类的朋友，它们也是一条生命，与我们人类同住在这地球上，但正因人们的贪心去残忍的杀害它们，也因我们的一些不良行为使生态平衡遭到破坏，小动物们也受到了伤害，失去了自由与快乐!

所以我们必须要行动起来，把大自然当作是自己的家，去用心呵护它，保护它，出自己的一份力，如种一棵小树苗，捡一片纸屑等等，大自然也会用它的行动来回报我们，让我们一起创造绿色家园，当一名环保小卫士吧!地球会因我们来变得更加美丽!

从我们出生到如今的长大成人，父母们花去了他们一生的心血、流下了一滴滴汗水，多少个日日夜夜父母陪伴在我们左右，从小学到初中，高中乃至大学，甚至是等到我们步入社会，父母无时无刻不在为我们操心，他们陪我们一起分享喜悦，一起解决难题，一起畅想未来……父母就像是蜡烛，燃烧了自己，照亮了我们做儿女的明天。我们做子女的应该发自肺腑的孝顺父母，对父母应该怀有一颗最真诚的感恩的心。父母是这个世界上我们最亲近的人，他们给予了我们生命，陪我们一起看花开花落、一起观看我们成长道路上沿途的风景，陪我们笑、陪我们哭，让我们做最真实的自我。人们常说“滴水之恩，当涌泉相报”，父母是我们这辈子最应该感激的人，他们对我们的爱绝对不是一滴水，而是一片辽阔浩渺的大海。父母对我们的付出从来都是不计回报的，为了我们求学，父母操劳了一辈子，青丝变成了白发，身体也越来越没有以前健壮了，而我们做子女的总把父母对我们的爱当作天经地义、理所当然。因为我们不了解，也不知道父母的辛苦。现在，我们长大了，我们应该知道该怀着一颗感恩之心去体谅父母，应该担当起，照顾、孝敬父母的责任。可是我们做孩子的又有多少人是把父母放在第一位的呢?有的人总是不断地报怨自己的父母这样不好，那样不对，对父母的行为和做法也总是挑三拣四、横加指责，甚至于直接与父母顶撞!他们从来都没有考虑到父母的感受。还有些人根本不知道自己父母身体的健康状况，不记得自己父母的生日，有的甚至连自己父母的工作单位在哪都不知道，也许我们为父母

做的远不及他们为我们付出的十分之一，父母为我们付出那么多精力和心血。当我们遇到困难，能倾注所有一切来帮助我们的人，是父母。当我们受到委屈，能耐心听我们哭诉的人，是父母。当我们犯错误时，能毫不犹豫地原谅我们的人，是父母。当我们取得成功，会衷心为我们庆祝，与我们分享喜悦的，是父母。而现在我们远在外地学习，依然牵挂着我们还是父母。我们不妨问问自己，是否会在父母劳累了端上一杯暖茶帮他们解渴，是否会在父母身体不好的时候主动问候一声，是否会在天冷的时候先替他们暖床，是否会在他们生日时递上一张祝福的卡片……我想答案应该差不多我们都遗忘了吧，父母为我们倾注了毕生的心血和精力，而我们又何曾记得他们的生日，体会他们的劳累，又是否察觉到那缕缕银丝，以及那一丝丝皱纹。感恩父母需要我们用心去体会，用实际行动去报答。感恩父母不是一天两天就能办到的，那是一种长期的、发自内心的行为，是出自内心最原始的关心。父母是我们最敬重的人。他们不仅仅抚育我们长大成人，他们更教会了我们怎么做人，父母就是我们终生的老师，无论我们将来是贫穷还是富贵，是平民还是伟人，我们都不能忘了父母对我们的恩情。

因为有爱，这个世界不停地旋转，因为有爱，这个世界变得更加美好。父母的付出比山高、比海深，我们要用一生去回报父母，我们永远都不能忘了他们的恩情，让我们从现在开始，主动的关心父母，尽力让父母开心，他们给了我们一生的爱，那就让我们用一世孝顺去回报。生命对每个人来说只有一次，我们能生活在这美好，精彩的世

界上，是因为我们的父母养育了我们。他们教会了我们人生的每一个第一，是他们教会了我们第一步，如果没有我们亲爱的父母就没有我们。“守孝悌，次见闻，知某数，识谋文”。里面讲的是孝顺父母，尊敬师长。感恩父母所流泪，许许多多的感谢，各式各样的感恩，而则，父母会感到很安慰，感到很高兴，也感到很快乐!

我一直都有这样一个梦想，那就是能够参加学校组织的运动会，当一名跑步运动员，为班级争光。终于迎来了我校的春季运动会。当我知道5月7日就要举行运动会了，我既兴奋，又担心。担心班主任许老师还是按照老惯例，直接点兵点将。

可是，许老师这次改变做法，来了一个现场选拔赛。我一定要好好珍惜这次实现梦想的机会。星期三的上午第三堂体育课，我们排着路队在许老师和戴老师的带领下，来到学校的塑胶跑道上。首先选拔是参加100米的运动员。许老师对同学们说：“想参加的就跑，不想参加的就在一旁休息。”我听了，站在原地上没有动，由于我以前跑步一直不是很好，许老师走过来对我说：“你去旁边休息吧！”可我却说：“我想参加跑步。”许老师点头答应了。

我站在第3跑道上，只听许老师一声令下，我们飞快地冲了出去，我和朱昌瑞跑的不分上下，总是排在第一，最后我们俩以17秒的好成绩并列取得第一名。100米短跑选拔赛过后，稍作休息后，又选拔参加800米的长跑运动员了，就是围着操场跑6圈，这次许老师让全班男生都参加。我甩了甩胳膊，站在跑道上。只听见一声令下，同学们一同冲了出去，我一不小心被拌了一下，险些摔倒，落后跑在最前面的王子涵足足有50米。这时，我加快脚步，奋力追赶上去。一圈下来，有些同学由于体力不支，速度渐渐慢了下来。我抓准时机，迈开大步，一下子跑到了第三位。

三圈下来，我成了领头羊，紧接在我身后的是胡永豪，他很想追上来，可是始终没能超过我。当我跑到第5圈时，只听见戴老师对我说：“蒋家锐，第一名，加油！加油！还剩下最后一圈了，坚持住！”我听了之后，又加了把劲，终于率先跑到了终点。由于我在选拔赛中跑步成绩出色。

我终于可以代表班级参加这次春季运动会的200米和800米的比赛了。此时，我的心里别提有多高兴了，正如 “有梦想谁都了不起，有勇气就会有奇迹” 这句歌词一样，我实现梦想了。一个梦想又涌上心头，那就是能够在比赛中尽自己最大的努力，跑出好成绩。

人人都希望被欣赏，享受欣赏给你带来的快乐和自豪，被欣赏的理由很多，可是被欣赏往往是来之不易的。而在我眼里敢于担当的人最应该被欣赏，他们有着一颗美好的心，也非常勇敢，不喜欢逃避。总儿总而言之在他们心里只有一句话：一人做事一人当，自己犯下的错不需要别人来挡!

我记得我也做过一件敢于担当的事情，自那以后我对自己十分佩服。

那天晚上，寝室的所有人都很乖乖地的睡觉没有讲话，可是我翻来覆去的就是睡不着，最终忍不住在寝室里喊了一句：“everbody，嗨起来!”大家就一厢情愿地开始了热聊，我们聊得的十分开心，声音也很响，但是厄运还是来了，我们的聊天被语文老师抓到了，并说要告诉班主任，当时我就十分慌张，生怕老师问是谁开的头。果不其然，第二天班主任就把我们整个寝室叫到了办公室批评，并且追问我们是谁开的头，大家都没说话，后来老师说：“如果你们不说的话，那么你们今天课都别上了，给我操场跑步去!”这下我心里暗想：“怎么办?怎么办?要不要站出来还是算了吧!站出来肯定会受到严重的处罚，但我不能因为自己的过错把别人也拉下水啊!”经过一番激烈的思想斗争，我最终决定还是站出来，老师让其他人回去了，我被狠狠地教育了一番，跑了好几圈，也认识到了自己的过错。虽然跑了很累，也被骂得很惨，但最起码我心中的坎总算是过去了，也感到很愉快。我后来又想了想，如果我当初没有站出来的话，估计心里会难过上好久，会成为一生的遗憾呢!想到这里我不禁为自己感到自豪，也对自己的所做所为感到无比的欣赏。

从那以后我就决定要做一个敢于担当的人，树立一颗勇敢担当的心!

一天，风筝和线手牵手在天空中飞翔，过了一会儿，风筝不耐烦地对线说：老兄，请放开我，不要限制我自由活动的空间。”线劝说道：“老弟，不行啊!我的责任就是要限制你。否则，你就会失去飞翔的自由。”风筝不听劝告，拼命地拜托线的约束，然而就在它将线挣断后不久，便一头栽进了无底的深渊。

风筝的不行，是对自由的真正意义吥了解，而自律与自由有着紧密的关系。真正的自由是什么样的呢?让我来说一说吧!

真正的自由都要受到一定的约束和限制，没有任何限制、不受约束的自由是不存在的，这是自律中的一个重要的只是。所以，自律，能使人获得行动的自由。

学会自律，对人们有很大的好处，它使人自知，能使人学会战胜自己，能使人养成良好的行为习惯，能使人获得行动的自由，能使人高尚起来等。既然自律对我们有这么多的益处，我们不是应该为自己增强自律能力吗?对于增强自律能力这方面，我有些小见解。

针对自己的十几情况，选择相关的名言警句作为自己的座右铭，用以勉励自己，使自己有一个榜样，来提醒自己，警惕自己。一旦有了自己的座右铭，就要认真地用它来知道自己的思想和行为，真正地石像，要说到做到。

自律表现在懂得自爱，勇于自省，善于自控。一个人在没有人在场监督的情况下是最难严格要求自己的，做到自律，必须要做到善于自控，这是自律中最难做到的事。

养成自律习惯，提高自律能力，加强品质修养，归根到底，在于有理想，一个人有了高尚、远大的理想，就会把自己同祖国和民族的命运紧密联系在一起，为之奋斗的。

母爱莫过于如此，她的伟大之处在于她的无微不至和近似于不起眼的精心细微的照顾。

——题记

当你生病的时候，远方朋友的一个电话，让你倍感温暖;当你摔倒时，朋友扶你一把，你会十分感激朋友;当你伤心落泪的时候朋友会安慰你，你会感到十分欣慰……

然而在这时，我们却忘了一个天天为我们洗衣、做饭、打扫卧室、辅导作业……的人——母亲。而我们却感受不到母亲的辛苦，感受不到母亲对我们无私地爱，把这一切看做理所应当的事。

俗话说“十月怀胎、一朝分娩”。为了体验一下母亲怀我们的辛苦，今天特地做了一个实验。

我把一个枕头系在腹部，做些妈妈平常做的事情。我穿衣服时才发现，衣服太小了，已经扣不住了。一照镜子，自己原本苗条的身材已经消失了，现在变得十分胖，变成一个丑八怪了。我猛然想起妈妈，难道妈妈怀我时她不难看吗?她为了我牺牲了自己的身材。我走起路来摇摇晃晃，生怕把自己的“小宝宝”碰了。我开始做我平常易如反掌的事情——洗脸。我刚想弯下腰洗脸，却发现“小宝宝”卡住了，够不着水龙头。那么，妈妈坏我时是怎样洗脸的呢?……

妈妈怀着我，含辛茹苦地度过了十个月又忍着撕心裂肺的疼痛将我生下。我们却不理解母亲。

母亲打我们时，我们都会怨恨母亲，怨母亲打我们，却不知母亲的难处。

双脚磨破，就让夕阳涂抹小路;双手划破，就让荆棘变成杜鹃。为了报答妈妈的养育之恩，好好学习，天天向上，用最好的成绩来报答妈妈。

近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

摩拜方面似乎并不能认可李泽堃的担忧。与ofo一样，对即将到来的这个冬天，摩拜也没有表现出过多担心。

摩拜单车北京总经理邢林博士自信地对界面新闻记者说，摩拜单车靠产品就足以应付冬天里出现的任何恶劣天气。“摩拜是2015年1月份注册的，但直到12月份车辆才问世。近一年时间的研究，就是为了让摩拜单车扛得住未知的考验”。

邢林介绍称，摩拜单车的电池不是为了驱动，只是为了智能锁和GPS，因此并不太受低温天气的影响。“冬天里的摩拜单车其实和秋天夏天里的摩拜单车，闲置续航时间是一样的”。

就在两周前，摩拜单车刚刚在中国最北端漠河北极村完成的一项测试。零下28—50℃的环境里，摩拜单车智能锁、GPS定位、轴传动、各部件一切正常。另一个能佐证摩拜单车硬件实力的案例是，此前曾被扔进黄浦江的3辆摩拜单车，在被打捞上来后，仍能通过手机应用正常解锁使用。

事实上，这同样不是摩拜经历的第一个冬天。“2015年12月，摩拜单车在上海试运营，已经经历了一个冬天。”邢林表示，即使北京已经进入冬天，但由于摩拜新用户数在持续增长，原有用户保持活跃，整体订单数依然呈加速度往上增长的趋势。“10月31日，北京大幅度降温的那一天，订单相比起10月10日，依然是增长的状态”。

邢林并没有具体透露摩拜的用户数、订单数增长情况。在采访过程，“依然是增长”，“订单数是很好的”是多次提及的描述语，但是否出现增长放缓的情况，由于没有可对比的公开数据，只能依据常识判断，摩拜应该和ofo一样，会在特殊的低温恶劣天气里，订单增速减缓。北京刚刚进入11月，寒冬到来，困难只会越来越多。

即便拥有信心，但李泽堃和邢林都承认，冬天肯定对共享单车产生影响，他们都在时刻观察这一现象，制定相应的对策。

依托着校园业务，但ofo不愿意死守校园业务，在未来竞争主战场——城市业务，ofo在战略上做了一些部署应对冬天。具体来讲，11月下旬，ofo城市业务将会进入新的两座城市，广州和深圳。

李泽堃表示，ofo已经覆盖了全国21座城市的300多所高校，理论上来说，ofo进入城市业务非常简单，打开这21座城市的校园门，将车配送到城市街道上去即可。但考虑到扩张节奏，以及即将来临的冬天，ofo选择了受冬天影响更弱的两座南方城市——广州、深圳作为新的扩张点。

另一方面，ofo并不愿意就任由北京这座城市自由发展。它想出的一个对策是在开放的城市环境里，重构相对封闭的校园场景。

李泽堃认为，校园业务的最大特点是，其他交通方式不如自行车好使，城市里其实也有出现许多这样的场景——一公里左右的非常短途，公交线路不覆盖，时间紧，可能上班迟到或爽约，等出租车也依然来不及等等。

“在这些场景下，自行车的不可替代性就会变得很强，可能就会有用户愿意去骑单车。他的确会冷，但如果不冷他付出的代价可能更大。”李泽堃表示，ofo将会重点去挖掘并覆盖这些城市里的场景。

但即便如此，李泽堃也认为，这件事有一个基本的准则，即不违背人性。“冬天冷，骑车的人减少，这是常识，也是没办法的，如果强制地将用户推向ofo的车，是违反人性的”。

在李泽堃的语境里，强制把用户推向ofo或许指的是，在冬天这样不适合骑车的时节，使用一些运营推广手段去吸引用户。

他表示，作为一个服务提供者，ofo最多能做的就是发现用户的需求，并满足需求解决问题。“在用户需要用车的场景下，提供车辆，不断运营、维护和平衡供需。当用户不在乎低温的情况下，想要骑车的时候，我们有车提供给他，这就完成了使命和任务”。

在这一点上，邢林和李泽堃观点保持一致。邢林始终坚持认为，摩拜做好产品，就够了。“剩下的，不会鼓励用户在冬天骑车，也不用担心冬天就一个用户也不骑车了”。

“材料：今年2月份，网络中一篇名为《共享单车是一面国民照妖镜》的文章火了。这篇文章以大量图片，呈现了诸多使用共享单车的不文明行为，如盗窃、加私锁、违规使用共享单车等，因此作者将这些不文明行为归根于中国人整体国民素质太低，并引发了网络热议。”

时评：共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。就像某网络热文所言，共享单车确实“照”出了部分市民个人素质的短板，共享单车的出现，利用了人人图一己之便，漠视公共秩序的人性弱点，这“照妖镜”，照的不仅是国人用户，也“照”出了共享单车自身和城市规划、监管等方面的缺憾。

对于共享单车企业自身而言，不同共享单车品牌之间的恶性竞争破坏，对于单车用户信用监督体系的约束力不强，也是造成乱象原因之一。

对于当地政府相关管理部门而言，没有协调管理城市交通方式，导致同为代步工具的其他车种如在车站、地铁站接客的摩托车、电动车司机为了竞争恶意破坏;对共享单车“非法占道”等乱象行为出现后的处理不当;企业和城市管理者均不主动对接导致沟通不畅，双方的沟通形成“真空地带”，让破坏乱象的解决遥遥无期。

而对于单车用户而言，天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，破坏单车的行为提升了企业成本，最终也会提升自己的出行成本。如果要长期稳定地享受共享单车服务，用户也应该提高自我服务能力，善待共享单车。

中国文化是各式各样，层出不穷的!比如说：中国的诗集、三字经、弟子规、千字文……都具有中国文化，这说明我们中国文化多么被人们接受和喜爱啊!

中国的诗集是棒的;中国的戏剧是棒的;中国的书法是棒的;中国的语言是棒的;中国的人民也是棒的……这些都是中国文化所创造的奇迹。

首先我们先来介绍中国的诗集;中国的诗集有唐诗三百首，有弟子规、有千字文、还有三字经等等。这些都是活脱脱的例子。这里面每一个词，每一个字都蕴涵着中国文化的底韵;也蕴涵着中国古代人民的智慧。

中国的戏剧是棒的：你看京剧、秦腔、河北梆子等等，都具有我们的灵魂，中国的精华，也不例外表现出了各个民族的特点，各个民族的智慧。

中国的书法是棒的：你看古时候多少人为了练好书法，写坏了多少毛笔，写满了多少张纸啊!咱们书法被多少外国人学习，多少外国人敬仰我们的书法啊!

中国的语言是棒的：你看成词、生字和各种修辞方法都能提高我们说话时的文明和生动，每一个都出口成章，人们都利用说话推选出了律师、辨者，这不都是咱们中国的语言吗?

中国人民也是棒的：你看古时候的人民多么落后啊!都被外国人侵略了国土，外国人当时很强大，而我们中国却十分弱小。但是，我们中国人民靠意志，靠精神，靠我们中国人民的团结，把他们狠狠地打出了中国的境区。可是，当别的国家发生自然灾害时，我们不计前嫌，一如既往的帮助他们，关心他们，没有丝毫的怨言，没有丝毫的抱怨，中国派出了多少警员，多少人死于他乡，他们为和平付出生命的代价。

同学们，中国文化多么富有中国人民的精神啊，中国文化是我们的国粹，是我们的灵魂，是我们的精髓，请大家多多宣传我们中国的文化，让更多的人们认识我们中国，了解我们中国。

生命如百花，绚丽多彩;生命如波涛，慷慨激昂;生命如诗歌，意境深远。在芸芸众生中，谁没有自已的追求呢?有的人追求金钱，有的人追求名利，有的人追求享乐，这些追求都是“奢侈”的，然而，追求真理却是永恒的。 Life is like a variety of flowers; life is like waves, generous; life is like poetry.Among the sentient beings, who has no pursuit of their own? Some people pursue money, some people pursue fame and fortune, and some people pursue enjoyment. These pursuits are "luxury". However, pursuing truth is eternal.

还记得我小时候常依偎在妈妈怀里，听妈妈讲她儿时的故事。有一次，妈妈的数学老师为学生们讲解题目，发现老师的答案与自已的不同，便悄悄地跟旁边的同学说：“老师讲错了，我想去请教”。“老师讲的答案怎么会错，难道你比老师还聪明?”旁边的同学笑了。妈妈不服气，鼓起勇气还是去问老师。果真是老师不小心算错了……妈妈的心甜滋滋的，脸上总是扬起一丝丝微笑。听了妈妈这段故事，我不解地问“为什么您不怕同学取笑呀?”妈妈抚摸着我小脑袋，“孩子，妈妈追求的是真理啊!”

我现在长大了，才明白对真理的追求是永无止境的。古今中外，有多少文人墨客、伟大学者执著追求真理，而不惜付出自已的毕生精力，自己的青春，甚至是自己的生命!

伟大的科学家——哥白尼，他是对真理最虔诚的追求者。他倾尽心血研究他的“日心说”，可恨遭到野蛮的教会反对，不惜付出生命的代价，也只是为了追求真理，打破腐朽思想，把真理告知世人。还有许许多多的科学家，他们又何尝不是冒着生命的危险来追求伟大的真理?

我国伟大的共产主义先驱李大钊，在青年时期目睹了祖国山河遭到侵略者的蹂躏，百姓遭到帝国主义的压迫，他立志要寻求救国救民的真理。李大钊曾经说过“人生最高之理想，在求达于真理。”他积极宣传马克思主义，领导革命运动，把人民的解放和祖国的复兴当作自己毕生的事业，为“我理想之中华”而奋斗不息，直到生命尽头仍坚信革命必胜的真理。可见真理的小小钻石是多么罕见难得，但一经开采琢磨，便能经久、坚硬而晶亮。

他们为了真理奉献了一切。为此，我们不禁自问：难道追求真理是这么难的吗?是的，真理与苦难是孪生姐妹。当我们极力追求真理时，苦难总会出来阻碍我们，只有勇敢无畏地奔跑，才能到达真理的目标。真理本是黯淡无光的沙粒，只因有了追求者，才把它磨成绽放光芒的珍珠。经历苦难后，我们又何尝不是享受到修成正果的喜悦?

人生长河中，河岸的左侧是铭记，河岸的右侧是忘记，让我们忘记虚伪丑恶，铭记真理，追求真理吧!

共享单车是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立共享单车，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理共享单车卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，我们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，共享单车必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

宽容是冬日里的一团篝火，在冷冽的寒风温暖你我，宽容是夜空中的一首歌谣，在孤独寂寞中的夜里陪伴你我;宽容是沙漠中的一泓清泉，在绝望的时刻，给予你我期望，让我们重新扬起生命的风帆。

法国作家雨果曾说：“世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽的是人的胸怀。”聪明人将理智的行为以种种行式表此刻生活的各个片段，在这其中，有一种理智叫宽容。没有什么力量能够阻挡宽容背后的那种感恩，也没有什么可

以比及一颗充满理智和宽容的心。

相传周定王元年，楚庄王平定叛乱大捷，特宴请众将，百官，并让爱妾许姬敬兴。突然一阵狂风将所有的蜡烛吹灭。黑暗中，一个人拉住许姬的衣袖调情，许姬不许，顺手扯下了那个人的一个衣角，并请庄公检查每个人的衣服。庄王听后大笑两声，道。

“酒后狂态，难免如此，若治罪，必伤人之心，百官不欢而散，得不偿失。”许姬听后叹服。日后吴兵伐楚的战场上，有位战士异常奋勇，为保卫楚国立了大功。庄公问他为何如此，他说：“殿上之事乃者。”

其实，做到宽恕并不困难，也不需要付出很多，用一扇敞开的心扉多包容一些，一切够了，但是并不是所有人都拥有像楚王一样理智的处事态度和宽容的胸襟。他们往往因此酿成了不可挽回的杯具。

当年的猛将众多，谋士如云的项羽曾拥有过韩信等一大批勇士，可他霸气冲天，处处不能容人，使众多谋臣良将纷纷挂冠而去，最终落得四面楚歌，自刎于乌江。屠格涅夫曾说：“不会容忍别人的人，就不会得到别人的宽恕。”这句话在项羽身上得到了最好的证验。他若能用比天更广阔的胸怀应对处处为他尽忠的谋士，多一分理性，多一分豁达，当年的楚霸王何至于发出“虞兮虞兮奈苦何”的英雄路地慨叹?

卡耐基曾说人格成熟的重要标志是宽容，忍让，和善。理性的定义中也有一种名叫宽容的元素，它是一切聪明才智的起点。

常言道“君子坦荡荡，小人常戚戚。”在人生这一路上，即使被打击的一塌糊涂，也能够从这个底线上重新起航，因为那里有一种理性叫宽容———对别人，也对自我。

什么是“共享”，从字面上看，就是共同分享。就像你有一个观点，我有一个观点，大家一交流分享，就有了两个观点，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉，“共享”已大步流星的闯入人们的视野，比如，共享单车、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处自不必说，但其中的管理可还需要费一番脑筋的。

就拿共享单车来说吧。自从第一辆共享单车诞生后，越来越多的共享单车也跟风一起“出世”了，“小黄”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的热烈欢迎。共享单车给人们的生活带来了许多好处自不必说，环保卫生、方便快捷，越来越多的人喜欢骑着它们游玩。当你开着小轿车从一个地方到另一个地方时，它已把一路的空气污染了。而共享单车正好可以解决这个难题，还能让你欣赏到一路的好风景。能看到花儿对你微笑，小草微微摇晃，柳条在风中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在说“你真棒”……

每当你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在办公室里时，才发现自已经长胖了几斤时，不妨每天早上骑上共享单车，既可减肥又可欣赏大自然的奇妙，多么好的一件事！你会说，这有什么，我可以去健身房呀！那么浪费！假设你每天去健身房耗上一小时，既浪费时间又浪费钱，还得无时无刻闻着里面的人身上发出的汗臭味，会比骑共享单车好吗？

共享单车好处太多了，不一一列举了。人没有完美的，事物当然也不会完美。共享单车也有缺点。当你打开一辆共享单车的智能锁后，蹬上脚踏板，却发现骑不动，你以为是锁没开好，下车检查了一下，却意外发现有人用自家自行车的锁，把车轮锁住了。你在心中暗骂了一句锁车的人便把车丢在一旁。其实，在十辆共享单车内，有一半都是类似情况。

当你好不容易又找到一辆时，你准备用手机扫二维码开车，却又发现二维码不知被谁刮掉了。你很无奈，看了看表，发现自己已快迟到了，便只能乘上一辆公交车去到公司。一边想，这些人怎么都这样，把东西占为己有，不考虑别人的感受，真自私！无可奈何之时，只能慨叹一句：要是大家都有文明的素质就好了！

共享单车是文明时代的产物，我们每一个人都要好好珍惜。希望管理者有更好的办法管理，也更希望人们能爱护政府提供给人们的一切物资，让我们的心灵更美，我们的城市更美！

父母的爱就像一条小船，使你在人生的海洋中行走的更快、更稳。我们怎样才能回报父母呢?

周日就是“母亲节”了，我准备送妈妈一件礼物，来表达对妈妈养育之恩的感谢。我走进一家超市，可是妈妈喜欢什么呢?右为难中，不知不觉来到了鲜花礼品区，花儿可真多啊!有玫瑰花、百合花、康乃馨、勿忘我就送妈妈花吧，妈妈平时最喜欢花，过年过节总是买上盆花来装点房间，使家里充满了喜庆和温馨。送妈妈什么花儿好呢?这时营业员阿姨走来问：“小朋友要买什么?”“我想送给妈妈花，但不知道送什么样的花?”“就选29朵康乃馨，表示永远爱妈妈，周围再装饰上一些黄莺和满天星就可以了。”她说。我小心翼翼地挑好了花，又挑了紫色的包装纸，还有一条紫色的丝带。阿姨要帮我把花扎起来。我谢绝了她的好意，要亲自为妈妈制作。我先把紫色纸圈成了圆形，然后把紫色的丝带下面又系了一个蝴蝶结，一手拿着包装，先把康乃馨插了进去，又把作为小花插在了上面。可是却不怎么好看，有的花挤在了这边，有的花却压在了那边。我想：这可是母亲节的礼物呀，我一定要作好!我又忙活了起来，经过我的一番努力，终于成功了!回到家，妈妈正好买菜去了，我又趁机亲手制作了一个心形卡片。上面写上：祝您母亲节快乐!—爱您的儿子。

晚上，等妈妈睡着了，我悄悄把它放到了妈妈旁边。睡梦中听到妈妈的脚步声，我睁开眼，看见妈妈两行热泪滴了下来，滴到了我脸上，但她眼里闪着幸福的光。

我们的生活中，已经有了许多共享的资源，它们也在逐渐改变着我们的生活理念。共享的资源在大街小巷中也是显而易见。

就在我们放学回家的途中，马路两侧就排列着整整齐齐的两列共享单车。但是，走进一看。有的单车少了一个脚踏板；有的连车轮都不见了，真是缺了胳膊又少了腿。所以，今天我就来分享一件关于共享单车的事情。

记得那一次，我去旅游时，看见马路边鬼鬼祟祟地站着一个人，只见，他的双眼一直盯着一辆单车一动不动，手中紧紧地握着那张还车的卡，我心想：他是在干吗？为什么手里明明有卡却不去借车呢？他不会是想要……

一想这，我立刻跑过去质问他：“你想要做什么！”那人并没有说话，只是打手语说，刚才有一个人借了这辆车却忘了把卡拿走。看到我羞愧地低下了头并对他说：“我陪你一起等他。”

很快，失主便来了，他向我们道谢后，就走了。此时我也对那人说：“对不起，我错怪你了。”

虽然，现在共享资源被破坏，但是，也还是会有好心人的。希望以后我们会有一个更加好的共享时代。让我们做生活的有心人，看到有人破坏公共用品，要即时阻止。

有位伟大的哲学家说过：“世界最宽阔的是海洋，比海洋宽阔的是天空，比天空宽阔的是人的胸怀……”的确，宽容的胸怀大于一切，宽容是润滑油，让人与人之间的相处变得美好;宽容是枪口上的惭愧，让我们有时候能“化敌为友”……

生活中，宽容比愤怒更有力量，就像我们的舌头和牙齿一样，你们看，牙齿比舌头要坚硬数倍，但到了我们年老的时候，牙齿一颗一颗的掉下来，但是舌头却还是完好无损的在我们的身上，宽容让人觉得好像舌头，软弱没有力量，但舌头一直会陪着我们，发挥着自己的作用，是一种无形的力量，那就是宽容的力量!

“退一步，海阔天空!”记得有这样一个故事，清朝内阁大臣张英的亲戚和邻居因为房屋翻建，两家一寸不让，僵持不下。于是，张英的亲戚在给张英的信中提到了此事，就想让张英来帮忙。不久，张英就回信了，发现里面只有一首小诗：千里送书为修墙，让他三尺又何妨?万里长城今犹在，不见当年秦始皇!

看到张英的回信，亲戚不好意地笑了，心中一下子觉得轻松了不少，于是，就主动的把外墙往里缩了三尺。这时对面的邻居看到了他们主动推让了，也觉得挺不好意思的，毕竟多年的邻居，却为这三尺围墙弄得不愉快，也很惭愧，也往后让了三尺，从此这条巷子宽出了很多，也成为了合肥著名的文化遗产“六尺巷”。宽容是不是更有力量?这“六尺巷”的景点无时不在提醒你：当你宽容别人的时候，别人也会宽容的待你!

“没有宽宏大量的心肠，算不上真正的英雄。”二战期间，一支部队在森林中与敌军见面，发生了激战，有一名新兵一名老兵与部队失去了联系。两名战士被困在悬崖下，无人营救，只能靠自己。饿了几天后，他们抓住了一只兔子，杀了之后把兔肉装好，因为不知道什么时候才能走出去，他们商量，每天要定量分食这些兔肉。

“呯!”一声，打破了森林的宁静。“有敌人!”老兵叫到。年轻的士兵受伤了，老兵犹豫了一下，还是抱起了年轻的士兵逃到了一个安全的地方，给他包扎伤口，并痛哭不已。没过几天，部队找到他们了，他们得救了!

30年后，年轻的士兵参加了老兵母亲的葬礼。在葬礼后，对老兵说：“亲爱的战友，我知道那枪是你打的!”老兵吃惊不已。“你在抱起我时，我感到热热的枪口从我背上划过。我知道你想独自活下来，是为了能照料你的母亲，所以，我选择原谅你!”老兵说不出话来，半天才说到：“这件事让我痛苦了30年，谢谢你今天和我说的这番话，让我余下的生命里得到一丝宽恕。”

宽容别人，其实就是宽容我们自己。宽容使人成长，宽容使人看到海阔天空，宽容不是一时的软弱，而更是一种坚强，让我们在生活中多一些宽容吧!我们的世界会因此变得更加美好!

Welcome to Hangzhou. I am Li Yue, president of the Student Union in my school. Id like to briefly introduce the Hangzhou Public Bicycle Service to you. Our city insists to protect the environment, so we began to use the Public Bicycle Service to reduce the traffic stress in 2008. There were 65 thousand bicycles for people to use in daily life. In general, more than 8 million people have to use them every year.

Some people think they are very useful and believe they will make our society more beautiful. Others think they are not convenient enough. As far as I can see, reading a bicycle is so interesting. We can take exercise with it. Meanwhile, Our environment get protected. Lets go into action!

共享单车作为共享经济的新兴事物，以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：

禁行路段任意骑行、随意闯红灯闯机动车道、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也带来了安全隐患……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，向全区广大师生和家长发出如下倡议：

、做文明骑行(停放)的示范者。

倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。不要在未满12周岁前骑车上路。

、做文明骑行(停放)的传播者。

一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

、做文明骑行(停放)的监督者。

以实际行动践行文明，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

老师、同学们，家长朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。共享单车，更应共享文明。

人的一生总是会有许许多多的劫难，但身边总会有一个人陪你走下去。

在我身边总有一个人陪伴着我，她关心我怀念我喜欢我，他就是我的母亲，我的母亲在我小时候就一直在我身边，她爱护着我生怕我受伤，他就像我人生的保护伞，无论风吹雨打，它不动分毫，但总是一天。我会长大，经历风吹雨打成人，所以到了十岁时，母亲就如同雄鹰一般张开那宽广的翅膀，让我学会飞翔。母亲含辛茹苦的抚养我长大成仁，而我只会给母亲带来一个又一个的困难，我躲在一旁只会偷偷地笑。那时我知道母亲的心情一定是无赖雨泽吗?

我很感谢母亲，是他教会了我做人的道理，如何不被人欺负，怎样维护自己的尊严。有一首表现了母亲对儿女的关爱慈母手中线，游子身上衣。临行密密缝，意恐迟迟归谁言寸草心，报得三春晖。这首诗把母亲对儿女的离开所表现的怀念与伤心，体现的淋淋尽致，而每个当父母的，有谁愿意离开自己的儿女，但有时而你却不得不离开。这也体现了人生道路中的分离之苦，人不是一成不变的。有些人小时候非常爱自己的父母，长大了就开始远离自己的父母，真让人心寒。

我人生的道路将会保护父母的道路，不会让他们受到一点伤害，小时候母亲保护我。陪伴在我身边儿长大了，我将保护父母陪伴在父母的身边。这就体现了我对父母的爱，我对父母的感激，如滔滔江水，永不停息，是他们养活了我，我的道路中有母亲也有父亲母亲看惯我父亲努力赚钱，我爱他们。

我很感谢一路上有你们，我的家人，我很感激。