15日春运返程票开枪最新20篇

一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵！旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活；票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。

在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢？当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。

因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。

而30号，从售票口（第13号可以买到售出的仅有100张；而29号，（第30号可以买到售出的卧铺超过200张；而到31号，（第13号也没买到售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。

而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。

实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利！

我相信，这一天已经不远了！我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧！

以前，“春运”二字的概念对我来说甚是模糊，我仅仅是从广播、电视或报纸中略知，而今年春节我却亲身经历了春运大潮。

腊月二十七这天下午，我与妈妈一同前往火车站准备回老家过年。我们打的来到了羊坊店过街天桥下，还未出车门便看到了人们排着长长的队，慢慢地挪动着前往北京西客站候车厅的方向。我迫不及待地拉开车门与妈妈汇入这庞大的人流之中。小小的我随着人流艰难地挪动着步子，但是仍旧是时不时地被这个撞一下被那个碰一下。在这碰撞之中，我仍要像蜗牛一样，一步一步地向前挪啊挪。唉！我幻想此时要有武林高手的飞檐走壁之功该多好哇！哈哈！我就不用在这里忍受这般折磨，一步就可以跨过天桥飞入候车室啊！

大约半个小时后，我们终于随着人流流到候车厅。当我与妈妈拉着大箱子背着大包，气喘嘘嘘赶到候车室时，我们被眼前的场景惊呆了：候车室里已经是人山人海，人头攒动。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整个候车室里都是人。我与妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件行李，挤过一条条人逢，终于找到一块可以下脚之地，噢！原来这块可以下脚之地竟有一滩浑浊的污水啊！并且水面上还撒落漂浮着五颜六色的包装纸食物残杂什么的，怪不得没人站在这里呢？置身于这样的嘈杂的环境中，扑鼻而来的是一股股香辣方便面与面包的香味，其中还夹杂着小食品与人们身上散发出的怪异气味。这样的气味使人烦躁，使人压抑，使人窒息……

我的情绪也开始变得烦操不安起来，妈妈就引导我有意识地观察候车室的场景。

嘿！候车的人们的表现真是各不相同啊。瞧，有的半躺半坐闭目养神；有的专心致志玩手机；有的津津有味地吃东西；还有的漫无目的东张西望……尤其是席地而坐的那位中年妇女，此时正狼吞虎咽地吃着方便面，还不时发出“噗噜噗噜”的声响。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到脸上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起汤来。喝完以后用手把嘴巴一抹，顺手将盒子往旁边一扔，又从身边的袋子中抽出一根鸡腿，把袖子往上一搂，大口大口地啃起来。不一会儿，原本大大的鸡腿只剩下一根细小的骨头，接着她还把这细小骨头从上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身来拍拍屁股，掂起包扬长而去。唉！这架势也真够潇洒的。

熬过难捱的两个小时后，我们终于“历尽艰辛”地踏上开往老家的火车。难忘啊！我的初次春运大潮经历。

[写春运的话题作文900字

未来三天春运抢票进入白热化，12月10日就可以抢大年三十的火车票，这对于外出打工的游子来说，算是最后一搏。然而除了黄牛党囤票现象依旧严重外，12306图形验证码也遭到网友吐槽，不少真真假假12306图形验证码在朋友圈热传，什么找出动漫人物中的矮子，什么一组白百何王珞丹的大头照中找出白百何，亦真亦假的验证码让网友无力吐槽，重点是，大部分所谓的抢票神器都在图形验证码面前败下阵来。

根据往年客流高峰，12月4日至10日、15日至22日这两个时段是抢票高峰时期。

所以，这几个时间段请记牢!!

除夕当天车票：12月10日

除夕前一天车票：12月9日(最紧张)

除夕前一周(2月2日)车票：12月5日(方便休假白领购买) (民工返程客流开始启动)

正月初三(2月10日)返程车票：12月13日(三六九，往外走，探亲客流启动)

正月初六(2月13日)返程车票：12月16日(白领上班前一天)

正月十六(2月23日)返程车票：12月26日(过完元宵是学生、民工返程高峰开始)

2016年春运将于1月24日开始，到3月3日结束，网络和电话预售期为30天。

很多人买完回家的票后都松了一口气了，却忘了买返程的票。一般公司在初七、初八这两天上班，所以12月17、18号就可以准备买返程的火车票了。

抓准放票时间

光有购票时间表可不行，你还得知道什么时间放票，起个早却没抢到票，岂不“赔了夫人又折兵”?

铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。只有在库里把票放出来，用户才能抢票。8点到18点之间整点进行出库放票，9点半、10点半、12点半、13点半、14点半五个半点是放票时间点，“G”高铁放票的时候是14点，“D”动车和“C”城际动车是11点放票。

时刻准备捡漏

售票当天就发现票被卖完了怎么办?先别灰心气馁，很多人可能抢了票还没付款，或者是有行程变更的情况，你依然有机会能买到别人后面退的火车票。根据往年经验，有四个捡漏的高峰时段：一个是开售后的30分钟，这是12306给出的最新支付时间，很多用户出于各种各样的原因而没有支付，这就会有很多剩票产生;第二个机会是在开车前15天;第三个机会是开车前48小时;第四个机会是开车前24小时。

准备应对图片验证码的挑战

今年3月，12306出新招，在登录界面推出了全新的验证方式，用户在填写好登录名和密码之后，还要准确的选取图片验证码才能登陆成功。

近日有媒体曝光了网友关于图片验证码的大量吐槽：如产品太冷门、不清晰等，都给网友买票造成了很大的困难。

有网友统计显示，目前12306已经放出了581种图形验证码。按照要输入两个关键词的规则，用户将有机会尝试336980道不同验证码题目。

经网友推算， 这些图形码随机组合成的8张图片，需要用户进行选择，全部选对才能登录。据分析，用户一次性成功输入验证码的比例仅为8%，两次成功的比例为27%，65%的用户需要三次甚至四次以上才能输对。

所以，比较靠谱的方法，一定要提前一段时间进行登录，这样才能保证在购票时间到来之间进入到12306，否则还没来得及等你登录，你就已经“输了”。

1、首次网络买火车票需要核实身份。在过去,除了可以到火车站办理身份核实外,还能到火车票代售点完成核实身份业务。但是,目前铁路售票系统升级,代售点暂停了身份核实业务,何时再开通尚无通知。所以,第一次在网上购火车票的亲,最好在春运抢票前办理好身份核实。

2、在新版的售票界面里,有一个“自动刷新”功能(如下图)。选了自动刷新后,会自动刷新页面,有助于提高抢票效率。

3、可买乘意险

铁路部门自2015年11月1日已推出铁路人身意外伤害保险服务，乘客在12306网站购票时可自愿购买，但车站及手机客户端暂不支持。

4、可变更到站

根据火车票改签新规，在原车票开车前48小时以上，且没有换取纸质车票的，在有运输能力的前提下，可在网上办理“变更到站”，已取得纸质车票需到售票窗口办理。

开车前48小时~15天期间，“变更到站”至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。

G5011芜合高速71公里+761米双向施工，原试刀山隧道临时封闭，新隧道正常通行，预计2017年1月20日完工。

春运期间，ETC客户请尽量使用ETC车道通行，避免造成收费站拥堵。

春节七天长假免费通行的时间以驶离高速出口为准，车主不必滞留道口等待免费通行时间开始，只须合理安排下道时间即可。

车辆发生轻微碰擦事故、故障等一般性事件，请尽快联系“12122”救援服务热线或拨打所在路段服务电话，等候交警部门处理。

车辆行驶过程中，请勿挤占应急车道。

凌晨二点至五点，长途客运车辆及危化品车辆禁止驶入高速公路。

遇低能见度及雨雪、湿滑、结冰等路段，请及时开启信号灯，减速慢行，切勿随意变道、超车。

车辆在出发前务必检查车况，携带必要食品、药品等物资，备胎充足并放置安全筒等应急设备，行驶过程中系好安全带。

(本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准)

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此外，还要提醒广大旅客，在抢购春运车票的同时，可以多关注春运临客信息。今年春运临客车票的预售期调整到提前40天，为了满足春运期间的客流需求，铁路部门都会在此期间加开多趟发往需求量较大地区的临客列车，到时会有大量临客车票投入售票系统。

而明日起(12月16日)猴年春运的临客列车将在互联网、车站窗口等各渠道同时发售，铁路部门开行的临客计划也将陆续公布，没有在第一时间抢到车票的旅客不妨届时多刷12306网站，购买到理想车票的机会仍然很大。

今年的纪念币市场红红火火。近日，央行在官网宣布，将于12月15日发行2016年贺岁银质纪念币一枚。不过，与此前发行的抗战纪念币、航天纪念币不同，这次发行的面值3元、带“福”字样的银质纪念币不能到银行兑换，只能向中国金币总公司购买。 今年，央行先后发行了多枚纪念币，如羊年纪念币、抗战胜利70周年纪念币、航天纪念币、航天纪念钞等，其中，羊币、抗战纪念币、航天币均是通过银行等面值进行兑换。因此，“福”字币发行的消息一出，很多市民“喜大普奔”，争相向记者询问如何“兑”到福字币。

不过，记者发现，这次的3元面值“福”字币不能通过银行兑换到。

昨天，记者登录央行官网，找到了《中国人民银行公告(2015)第37号》，据公告显示，央行将于12月15日发行2016年贺岁银质纪念币1枚。该枚纪念币含纯银8克，直径25毫米，面额3元，成色99.9%，最大发行量190万枚，为中华人民共和国法定货币。

这枚纪念币的背面图案为“福”字造型，配以月亮门、蝙蝠、牡丹花等装饰图案组合设计，因此，也被网友们称之为“福”字币。

公告中还明确指出，该枚银质纪念币由深圳国宝造币有限公司铸造，中国金币总公司总经销。

也就是说，如果市民想要买这个“福”字币，必须向中国金币总公司购买。

记者登录中国金币网查找了一下，中国金币总公司在浙江省内只有4家网点，分别位于杭州、宁波、温州、嘉兴。

升值空间大不大，要看题材和发行量

今年，央行发行的纪念币在市民中掀起了一轮又一轮的兑换热潮。

“我 对那些黄金纪念币、白银纪念币不感兴趣，但是，普通的纪念币我是挺喜欢的。如果以后能升值，就算没白排队，即使升值不了，放在家里看看也是蛮好的。”此 前，记者采访抗战胜利纪念币的兑换情况时，曾经采访过一位大伯，这位大伯对记者表示，普通纪念币等值兑换(比如抗战纪念币)，才几元一个，而且只要早一点 到银行排队就能兑换到，非常方便。

其实，当时，央行发行的是一套三枚的抗战纪念币，除了1元面值的镍包钢普通纪念币，还有一枚100元的金质抗战纪念币和一枚50元的银质抗战纪念币。1元面值的抗战纪念币可以到银行网点兑换，而后两者则需要向中国金币总公司购买。

可能是1元面值的镍包钢普通抗战纪念币风头太劲，金质、银质纪念币在市民中的“名号”并不响亮。

“这 不是央行第一次发行‘福’字币。”一位业内人士表示，去年，央行也发行过“福”字币。去年发行的那枚“福”字币为1/4盎司，含纯银7.776克，面值3 元，最大发行量60万枚。所谓“物以稀为贵”，目前，这枚“福”字币在收藏市场上被炒作得很厉害，身价一度高至几百元一枚。

“这次的‘福’字币不一样，发行量是190万枚。一般来说，在纪念币市场，题材越好，发行量越小，又是权威机构发行的，升值空间才会更大。”这位业内人士透露，“也就是说，今年发行的这枚‘福’字币，未必能复制去年高开高走的走势。”

那么如何购买2016年3元贺岁银币?购买前需要预约吗?

小编在此回答各位最关心的问题。2016年3元贺岁银币购买前不需要预约。同时你可以通过以下三种途径去购买。

1.特许零售商：中国金币总公司旗下的北京、深圳、上海三家直属国内经销中心以及90多家特许零售商处预订购买。

2.银行：中国银行、中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行，交通银行、招商银行、中信银行、兴业银行、民生银行、北京银行和北京农商行等。

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我们今天去萧山汽车站参观采访，那里人可多了，都准备回家过年，有的直接坐车回家，有的转车回家，他们都带着礼物送给家人。

我们参观了很多地方，有售票大厅、安检区、候车室、监控室、包车服务中心等。

售票大厅有自助售票、电子取票和人工售票，只有买了票才能乘车。买好票后要过安检区，安检区可神奇了，安检门可以识别金属物件，那里有哪里就灯就会闪，我好奇地跑过去试了一下，“哇，太厉害了”，我戴手表的部位竟然亮了。

过了安检区，我们就到了候车室，这里已大红灯笼高高挂，已很有过年味道。我在这里采访了两个人，他们分别回湖南和河南老家过年，满脸喜悦地等待着班车出发。

最后说说监控室吧，这里太牛了，可以看到很多东西，譬如每辆车的行驶情况、车内司机和乘客情况、候车大厅乘客情况、售票员卖票情况……，居然连车站后面北干山上的雪都能看到，太厉害了！

这次春运体验让我获得了勇气，就像书上说的“少壮不努力，老大徒伤悲！”

春运是一年一度的人流高峰期，把握好火车票的购买时间很重要。那么春运购票从什么时候开始呢。

2017年春运从1月13日至2月21日结束，共40天，这将是近5年来开始时间最早的春运。

同时，与近两年不同的是，此次春运火车票预售期却由之前的60天改为了30天。

因此，明年1月13日春运首日的火车票销售将从12月15日开售。

下周起开售明年春运火车票

据悉，由于年底前将有很多条新线路建成通车，明年1月5日全国铁路列车将实行新的运行图。受此影响，目前，全国铁路火车票互联网、手机、电话预售期由60天调整为30天，车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。

记者从铁路部门获悉，火车票预售期恢复为60天的时间暂未确定，预计明年春运的售票期间一直将执行30天预售期政策。按照互联网、手机客户端、电话售票预售期30天计算，明年1月13日即春运首日的火车票将从12月15日开售。客流小高峰农历腊月二十三“小年”(明年1月20日)的火车票开售日期为12月22日;明年1月27日(除夕)的火车票开售日期为12月29日。

务工人员、学生团体票正在办理

虽然春运车票暂时未开售，但是学生票和务工人员团体票开始办理了。广铁已于11月16日启动了2017年春运外来务工人员团体订票工作，该工作从12月4日开始已进入到审核安排订票计划阶段。广铁集团将根据确定的列车开行计划，对企业和自组团订票需求进行逐一审核和安排。

12月1日起，广铁集团为粤湘琼广大学生集中办理学生团体票，预售期最长放宽至100天，最远可订到2017年2月26日的车票。其中，广州站、广州东站通过互联网集中受理学生团体往、返车票，乘车站限于终到广州、广州东、长沙站(含同城站)列车的始发站，其它火车站仍采用人工收集订单、安排配票的方式集中办理学生团体票。

12306订票选座正在试行中

记者从铁路部门获悉，自12月1日起，铁路客票系统启用部分新功能，旅客期待已久的网上购票“选座功能”正在海南环岛高铁试行，电脑和手机APP都可实现。此次12306网站优化启用的另一个新功能是“中国铁路12306”手机APP首页更加便捷，增加了“正晚点”、“温馨服务”、“起售时间”、“约车”四个功能按钮。

免责声明：本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准。

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因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。以下是小编带来的2017春运火车票预售期，希望对你有帮助。

从12306网站获悉，因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。

这就意味着，原本长达60天的火车票预售期将从现在的60天，从12月30日那天起缩短至30天。不仅元旦的火车票没那么早开售，就连春运火车票也没去年卖得那么早了。

需要提醒的是，12月29日及之前的车票目前仍正常发售，旅客可以通过互联网等渠道进行购买， 但12月30日之后的车票，只能提前30天才能购买。就是说，如果旅客要购买元旦当天的高铁车票，就要等到12月3日才能买到。

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还有十几天就要过年了，现在又到了春运的高峰期。

“幸运”的我有幸亲身体验了一下春运，春运给我留下的印象可以说是刻骨铭心了。到车站的时候，你面临的第一个问题是取票，自己大包小包地拿着行李还要排很久很久的队，人山人海，排队的人已经快要排到马路上了。等到终于取完票，腰酸背痛的时候，你还要去安检，人，依旧很多。就这样一路“闯闯荡荡”终于来到了候车室，感觉骨头快要散架了，想找一个地方休息休息，却发现，偌大的候车室没有一个空座。

这可能就是春运带给我的第一印象了吧。虽然赶一次春运很辛苦，但是内心还是充满感慨的。平时人员较少的车站如今比肩继踵，其实都是游子急切的归乡心啊！在外工作学习打拼了一年，一年告别故土，远离亲朋好友父老乡亲，一个人在陌生的城市挥洒汗水。只有过年的时候有些家庭才能真正团员，留守的孩子们会见到久别的父母，年迈的老人会看到自己记挂了很久的子孙，这才是真正年的味道。

看到春运期间车站爆满，其实自己也会有一种想要快点回家的念想。当然也喜欢看到每个家庭都即将团结的模样。我仿佛已经看到了远方那些期待亲人归来的人们。

春运满满，思乡切切。

一、 2016年春节是几月几号?2016年春节火车票几号开始?

1、2016年春节是几月几号?2016年2月8日，2016年春节。

2、2016年春节火车票几号开始?12月10日可以买到2016年除夕当天火车票。

二、2016年春运几号开始?2016年春运什么时候开始?

1、2016年春运几号开始?2016年春运什么时候开始?

2016年春运从2016年1月24日开始，至3月3日结束。

2、2016年春运火车票什么时候开始?

11月26日可以买到2016年1月24日春运当天火车票。

春节临近，中国又进入一年一次的春运时期。每到这个时候，我的心里难免有些伤感。

这是我在外读书的第三年，妈妈打电话来说今年春节就不要回家了，今年的春运比往年又增加了几倍。火车票更加难买了。而且人多复杂，年龄这么小，一个人不安全。她会寄钱给我过春节，还叫我好好的到城里好好的玩玩。我不想回绝妈妈的好意，就在一家饭店做起了短工。晚上我独自呆在空荡荡的寝室，看着电视，电视上滚动播出了现在春运的实况。

看着那些背上背着重重的行李，手里还捧着一个熟睡的孩子，另有一只手还吃力的提着一个大大的袋子，真让人看着心寒啊。但是他们脸上并没有很悲伤，因为他们知道明天，后天或者后天下午就可以到家了，和家里团聚，给爹娘孩子添几件新衣服，给家里置几件家电，或许就可以在家盖新房了，或许还能和自己心爱的人组建一个新的家庭。想到这些，这些苦并不算什么。

我的脑海里想起了我以前在家过年的情景，妈妈总是很忙很忙的，不是为我们准备丰盛的年货，就是帮我们在商场里挑选衣服。晚上要忙到十一二点才去睡觉，我曾经问过妈妈累吗，妈妈笑着说不累因为有我们在身边。我的眼角湿润了!

第二天我辞掉了在饭店的工作，加入了春运回家的人群中!

2016年春运火车票网购进入倒计时。2016年春节(初一)为2月8日，按照网络预售票60天计算，11月底就可买春运第一天(1月31日)火车票。

值得注意的是，近日铁路售票系统刚刚升级，如果消费者是首次在网上购票，则需要前往火车站办理核实身份。

昨日，有市民发现在12306网站购票时，网站信息显示需本人持身份证去火车站验证身份才可购票。市民在当日下午前往附近火车票代售点时，工作人员却表示已没法办理此业务。

12306网站白送，过去，首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或代售点刷一下即可。但由于近日铁路售票系统升级，代售点何时再开通核验服务尚无通知。目前只能去广州火车站窗口办理。

“其实这项服务也是为打击黄牛‘囤票’。”有铁路人士介绍，铁道部门收紧身份信息验证的权限，迫使黄牛放弃使用这种手段囤票。

不知道春运这个词，算不算得上改革开放以来，中国社会最有特色的一种社会现象。伴随着火车客运不提价政策的出台，春运这个伴随着城乡交流而产生的名词，在今年的春节前后，异常火爆起来。

我的家乡阜阳是全国著名的民工输出地，那些怀揣着美好梦想的人们，总是在春节前后蜂拥而至地汇集在这里，奔赴全国各地去追寻梦境中闪闪发光的财富。人潮汹涌中，那些还未洗去节日喜庆气氛的乡亲们，又肩扛象征着特定身份的蛇皮口袋，不约而至地奔向那条呼啸着前行的巨龙。带回来的满脸的荣耀和自豪，带出去的是殷切的期盼和祝福，争先恐后的身影中，谁也不肯将满心的疲惫与无奈抖落一丝一毫。

听说今年铁道部的高官们亲临现场指挥交通，我实在不知道这算不算得上贫瘠家乡的一种荣耀，每当电视镜头中出现熟悉的站名和汹涌着前行的人群时，一度麻木不仁的心中，总会渗出一丝挥之不去的苦楚，我实在不愿意看到自己的家乡以这样的一种名义被关注。

那些和我年龄相当的兄弟姐妹们，为了那几张少得可怜的钞票，心甘情愿地成为别人财富的创造者，把自己短暂的青春义无反顾地交付给迷茫得不知所终的远方。他们是最富活力的一群生命，但却没有一点本属于这个年龄的浪漫，他们是最弱的一群，只要一点不着边际的允诺，任何人都可以对他们颐指气使。有些人福了，衣锦还乡，成为同类中的主人；有些人伤了，带着满心的不甘，眼巴巴地看着自己的梦想飘忽着远去；有些人死了，寂寞无声，永远留在那片原本与自己毫无干系的土地上，但成长起来的后来者依旧前赴后继地沿着他们凌乱的脚步前行，这种心甘情愿的悲壮每每想起总令人无限地心痛。

我曾经作为一名学生，夹杂在他们当中，随着摩肩接踵的人流去远方追寻自己的梦想，瘦小的躯干，承载着亲人们太多的希望，迷蒙的眼神，逾越这一片一片的虚无，不知道在何处栖息。民工流和学生流成为家乡人口流动中最为强劲的两支，不管哪一种都是以远方为方向，无论哪一种都是对地理意义上故乡的一种逃离。坐在奔驰的列车上，透过窗口看到低矮破旧的房屋和枯小赢弱的庄稼飞速地向身后消逝，驿动的心灵已经没有原本意义上的悲喜，只剩下一片不知所终的迷茫与飘渺，如同村口的那棵老树，突兀在原野间，任由那不知何处吹来的料峭寒风肆意摇摆瘦骨嶙峋的枝干。

记得一位高中的老师，在高考前谆谆地教导我们：能出本省就不要回来，能留在省城就不要回到地方。我知道这是他几十年人生的经验之谈，但畅想的同时总有一点高处不胜寒的悲凉。记得曾经看过我的一位老乡写的一篇叫做《每个人的故乡都在陷落》的文章，看似冰冷的笔触中，潜藏着对家乡无限和无奈的热爱。我必须坦承自己不是心若想事就成的天才，也不能写出那样逻辑严禁结构精巧的华章，但对家乡的隐忧是一样的，隐忧于对家乡父老乡亲苦难的无助，隐忧于守望家乡时满眼的贫瘠与凋零，隐忧于对家乡身不由己的逃离。

圣经上有洪水来临之前的逃离，那是以先知高瞻远瞩的预言作为前提的。同样是一种身不由己的境遇，但这种形成春运这种壮观的远行所形成的苦痛尤其来得真切，我们的洪水是什么呢？是家乡那种根深蒂固的贫困吗？我们的先知是谁呢？是远方如同肥皂泡般绚烂夺目的财富吗？我们的方舟是什么呢？是那列呼啸着远去的列车吗？义无反顾的逃离之后，满怀期待的人们能够找到自己丰衣足食的永生吗？

不管怎样，在人流熙攘的站台上，在春运这样一个特别的时刻，我还是要真挚地祝福我的父老乡亲、兄弟姐妹们好运，就像一篇文章中写到的那样：“是起点，但愿不是终点，是开始，但愿不是结束，是出发，归宿尚待寻求，是离散，欢聚当可期待……”

铁道部客户服务中心12306网站上通知写到：“因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。谢谢广大旅客的支持”。通知中12月30日，12月29日均为车票票面乘车日期。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

近日，从铁道部最新消息获知，自12月30日，全国铁路旅客列车预售时间更改为30天，12月29日及之前的车票正常发售。此前，今年春运列车预售时间为60天。

铁道部客户服务中心12306网站上通知写到：“因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。谢谢广大旅客的支持”。通知中12月30日，12月29日均为车票票面乘车日期。

据悉，12月30日之后火车票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天;各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。恢复60天预售期时间另行通知。

12月30日之后，列车车票预售期缩短，相应的抢票日期也发生改变。从最新360浏览器春节抢票日历来看，在购票需求激增的年末，抢春运列车车票压力增大。

例如，12月29日为今年60日预售期所发售的列车车票票面日期最后一天，对应最早发售日期为10月31日，而12月30日当天车票，最早发售日期为12月1日。也就是说需要间隔一个月，才能买到12月30日的火车票。一些元旦节前后选择出行旅游的乘客，因预售期缩短将受到较大影响。

此外，2017年春运发售日期也延后一个月，1月13日春运首日车票，最早发售日期为12月15日，1月27日除夕车票，最早发售日期则为12月29日。

按照此前列车60天预售期，春运当日最早发售日期为11月15日，这一次改为一个月之后的12月15日，加上今年春节日期较早(2017年1月28日)，届时春运期间抢票压力将会增大。

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根据火车票60天超长预售期的安排，今日将开始发售明年大年初五的返程火车票，这也意味着节后返程购票高峰到来。

根据往年经验，大年初五将开始将出现节后客流返程高峰，一直持续到大年初八。按照火车票预售期安排，本周将是返程票购票的高峰期，大家可千万注意时间，别忘记了抢回来的票。

返程票已然开售，但是还有市民未能买到回家的火车票。深晚记者特意整理可能“捡漏”的时间点：首先，开车前15天，若第一时间没买到票，不妨提前15天再上12306网站看看。其次，开车前一天也是“捡漏”的好机会。除此以外，从12月16日开始，2016年春运期间增开的440辆列车的车票进行开售，各渠道预售期均为40天，起售时间与图定列车一致。旅客可以及时关注各铁路局和车站公告了解。

查询12306网站发现，由于部分铁路线路进行扩能改造施工和维修，途经这些线路的部分列车车票目前暂时不能发售。该部分列车春运期间车票(乘车日期为2016年1月24日及其以后)预计于2016年元月1日7时起发售，包括深圳前往长沙、武汉、成都、重庆等热门地区的车票。

广铁明年春运加开临客241对

还没买到回家过年的火车票怎么办?明天开始可以试着去刷临客车票。记者从广铁集团获悉,为进一步方便广大旅客春节期间出行,2016年春运期间该集团安排加开临客241对,主要开往成渝、武汉、南昌、湖南、合阜等方向,加开客车车次及始发终到时间广大旅客可通过广铁官网、微博、微信查询获取相关信息。从明天起,加开客车车票将按互联网公布的各站起售时间对外售票。

广铁相关人士介绍,成渝方向历来是珠三角地区的春运运力瓶颈。2016年春运,广铁安排开往成渝方向的客车40对,同比增加5对,并在春运历史上首次开行珠三角地区前往成渝方向的动车组列车,加开广州南至成都东动车组列车G312/3 G314/1、G1316/7 G1318/5次2对,深圳北至重庆北动车组列车G1312/3 G1314/1次1对,同时南广、贵广铁路分别安排开行客车49对和41对,分别同比增加23对、18对,增幅分别达到88%和78%,进一步打足重点方向运力,满足旅客出行需求。

广铁已售春运火车票近500万张

据了解,2016年春运40天广铁集团预计发送旅客4680万人,同比增加450.4万人,增长10.6%,节前广东通过铁路出省能力约950万,同比增加60万,增长6.7%。

据了解,截至12月13日,广铁集团已售春运期间(1月24日至2月10日)车票近500万张,同比增长15.4%。

2016年春运将从1月24日(农历 腊月十五)启动，3月3日(农历 丙申(猴)年 正月廿五)结束，历时40天。根据铁路火车票提前60天发售的规定，2016年春运火车票将从今日开始发售。

春运购票如“战场”，今年亦如此。抢票拼的是什么?是速度。

使用刷票软件需谨慎

12306网站和客户端今年年初已推出新版图片验证码，前段时间又推出手机双向验证并收紧了身份信息核验流程后，不少抢票软件已经失去了原先的优势。

3月中旬，12306新版图形验证码上线，令许多抢票软件失去了过往速度优势。有媒体体验后发现，手机上的高铁官家、铁友抢票软件和智行火车票等手机客户端均提示旅客需要输入12306账户密码，并完成手机和身份信息核验后才能购买车票，而且在支付前仍需输入12306网站上的图片验证码，这无疑大大的浪费了时间。

从下周四(11月26日)开始，2016年春运火车票全面开售。与以往相比，今年春运火车票有一些新的变化，提前了解可帮助网友们更顺利购票。

首次在12306网站购票的用户，购票前要留意自己的身份核验结果。此前，若首次在12306网站购票，部分乘客可在网上成功核验身份，无法核验的，到火车站或代售点办理即可。日前，由于铁路售票系统升级，乘客身份信息若无法核验，则需要持身份证到火车站窗口核验。

另外，铁路部门已推出铁路人身意外伤害保险服务，即“乘意险”。“乘意险”保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。乘客在12306网站购票时可自愿购买，车站及手机客户端暂不支持购买。

此外，根据火车票改签新规，在原车票开车前48小时以上，且没有换取纸质车票的，在有运输能力的前提下，可在网上办理“变更到站”，已取得纸质车票需到售票窗口办理。开车前48小时～15天期间内，“变更到站”至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。

自适应前照明系统自适应巡航控制系统自适应前照明系统困倦监控系统困倦监控系统驾驶监控系统驾驶监控系统防抱死制动系统低排放汽车低排放汽车铁路部门提醒，电话订票对取票时间有限制，规定当日12:00前预订的车票，须于次日12:00前取票;当日12:00后预订的车票，须于次日24:00前取票;对逾时未取的车票，系统将自动取消。因此，旅客在电话订票成功后，一定要在规定的时间内凭订单号和订票时使用的有效身份证件原件或复印件，在全国铁路任一代售点、车站设立的集中售取票点以及车站售票厅指定窗口办理取票。

通过互联网订票的旅客，也最好提前换取车票。铁路部门提示，春运期间，各大车站客流密集，请旅客就近选择代售点、集中售取票点提前换取车票，千万不要在开车前“掐点”取票。

另外，自2016年1月7日起，铁路部门专门设置广园东集中售取票点(地址：广州市广园东路1814号，设有10个窗口)，按预售期18天、24小时不间断售取春运车票。

导语：“霸王级”寒潮来袭，中国多地大雪纷飞。2016年春运工作将于1月24日开始，冷空气降温是否会影响到春运呢?以下是yjbs作文网小编为您收集整理的资料，希望对您有所帮助。

1月20号晚上，交通运输部就启动了公路交通突发事故一级预警来应对寒潮。对此，交通运输部也做了各项部署措施。通知强调，各个单位要全力保障交通运输的安全畅通，公路管理部门要对重要的国省干线、桥隧加大掩护和排查的力度，并且加强跟公安部门的沟通协作，科学应用警车带道、间断放行、车辆分流等措施。道路运输部门要督促道路运输的企业、客运站落实各项措施来综合运行保障。海上搜救部门要加强职守，及时处置突发事件。海事部门要严格落实恶劣天气限禁航等管理制度来提高监管效率和覆盖面。

此外，交通运输部还特别召开了电视电话会议来应对春节期间的恶劣天气并做出部署，各地的交通运输部门要坚持预防为主、评级结合、快速反应的工作原则来完善春运旅客运输的应急管理体系，严格应急准备预防预警、处置救援、信息发布，事后评估的工作规范，来加强恶劣天气预报、客流预测预警和应急响应，同时要协同做好滞留旅客的疏运安置和引导工作，提升恶劣天气之下应急运输、综合运输和服务的保障能力。

这两天随着冷空气的到来，全国大部地区开启“冰河模式”。今天就是“大寒”节气了，这意味着寒潮南下将更频繁，我国大部分地区一年中最冷的时期到来了。

目前，西伯利亚正有一股霸王级的寒潮蓄势待发，将在本周影响我国大部地区。

受其影响，南方将出现大范围雨雪，其中贵州、湖南有冻雨，浙江中北部局地有大暴雪;同时强冷空气将给中东部大部地区带来6-8℃的降温，局地降幅达10-14℃，安徽南部和浙江中部等地最低气温可能逼近1月历史极值。

这股强冷空气过程预计将在25号结束。26号开始，中东部地区气温将逐渐回升;29号前后，南方地区的气温将恢复到正常水平。很多朋友对2008年南方低温雨雪冰冻灾害都还印象深刻，那么这次南方大范围的雨雪冰冻天气有没有2008年那次强呢?

中央气象台首席预报员张涛表示，这次的低温雨雪过程不会有2008年那次严重，但是仍然会给春运带来一定的不利影响。24号春运大幕就要拉开了，在这里我们也提醒要出行的朋友们，提前做好相应防范工作，及时关注天气预报。

关于冰冻灾害，留给国人影响最深的莫过于2008年南方低温雨雪冰冻天气。那一年，贵州、湖南、江西等地遭遇罕见冻雨灾害，公路交通中断、供水用电设施受损、春运列车滞留等严重影响了人们的正常生产生活。眼下，2016年的春运即将拉开帷幕，面对这“霸王级”的寒潮，作为肩负春运运输重任的铁路部门，必将是一场更为严峻的考验。

首先，我们要正确认知大自然的“坏脾气”。俗话说“天有不测风云。”对于大自然而言，人类是何其的渺小，而如今的人类文明还无法对大自然的奥秘探个究竟，更何况化解其偶尔的“坏脾气”，例如火山喷发、海啸、地震等自然灾害人类只能预测预防，尽可能地规避最大危害。所以，作为民众，要认识到自然规律是客观的，是不以人的意志为转移的，它既不能被创造，也不能被消灭。而当面对、遭遇自然灾害时，我们要有大心脏，平常心去看待，决不能一味的怨天尤人。

其次，对春运服务保障部门多些耐心与理解。“多难兴邦，殷忧启圣”。近年来在自然灾害的磨砺下，百姓生活虽遭受影响，但在这一次次的全民抗击中，国家防灾抗灾的体系日益成熟，国民安全保护意识明显提升，各交通运输、生活保障部门已能积极从容应对，扛起应对极端天气的重担。作为国家交通基础设施，铁路运输尽管承载着几十亿人次的春运运输保障任务，但在多次抗击自然灾害中都以强有力的保障，给万千旅客带来信心和温暖。对于如此给力的运输保障，我们应当多给予他们信任和理解，主动与其携手共战寒潮。

最后，还得管住自个的“小情绪”。春运出行，大伙都盼着安全顺利，可面对这天公不作美的囧境，对于因雨雪导致的列车晚点、停开、道路封锁等不便还得从安全角度去思考，多些耐心和理解，万万不可将自个的“小情绪”撒泼到服务保障人员身上。

尽管，“霸王级”寒潮已经挥师南下，但好在全国各地对其监控得力，预防有招。相信，在铁路等运输保障部门的共同努力下，在全民携手共战的支持下，这场“霸王级”寒潮终究会过去，您的路途定会平安畅通。

提醒

冰雪天气驾车出行要注意啥

下雪天驾车需要注意什么?车辆如何保养?高速执法第二支队也针对市民关心的问题，进行了相关提醒：

行车时注意4要点

1.注意开灯：开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况。

2.保持低速：能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里;能见度低于50米，车速应低于20公里，并驶出高速公路。

3.匀速行驶：雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，一般情况下不要超车。

4.与前车保持安全距离：雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距非常关键。

保养时5个地方需留意

1.防冻液：量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。

2.制动：雪天行车要注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。

3.轮胎：冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。

4.暖风：检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

5.打蜡：入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。