共享的时代，互利的世界作文（优秀20篇）

城市被多日未见得阳光浸泡得略有些香甜的味道。繁忙亦或是安静的街道旁，三两摆放着品牌、颜色、主题各异的单车，只是，共享是它们唯一共同的地方。

踩着随杂的树阴来到车前，身旁行色各异的人们纷纷拿出手机，点开不同的软件程序，俯下身去，扫着车身上微小的二维码，此起彼伏，或远或近的“嘀嘀”声和车锁弹起与车身碰撞的声音在耳畔响着。

熟练的用简单的二维码去打开一辆共享单车，调整着座椅合适的高度，便跨脚骑了上去，座椅上还有着残留的余温，车身横杆上早已贴满各色的广告，微显得有些破旧了，链条在身下转动着，不时咯咯作响。

赶路的年轻的人们，骑着车，蹬着踏板，望向公交车上拥挤的乘客和追赶公车时匆忙的脚步，略略的摇头，继地赶路着；买菜而归的阿婆和阿叔，轻快地将菜挂在车把手上或是放在车篮中，哼着不成调的小曲，骑车回到家去叫醒仍在酣睡的家人；孩子匆匆扫了一眼“禁止12岁以下儿童骑车“的警告牌，仍将座椅调低，背着沉甸甸的书包，骑向学校；闲散无事的人们，瞧着那些共享单车，总是去尝试着碰运气去解开车上的车锁，屈弯着腰，却总一次次失望而又不屑的离开。

我停下车，回想着曾在人流密集的街道看到在烈日亦或是寒风中，身穿单薄马甲的工作人员吃力的核对检查者每一辆共享单车的配置和安全，他们将单车从卡车中一部部取下，整齐的排列在白线的规定区域内，又将一部部坏车搬上卡车，拭去额前汗珠的嘴角不经意的扬起一个弧度，也经常看到过他们蹲下身去摆弄车轮上的私锁时的无奈；也曾听到他们面对部分人群的无理取闹和因共享单车而出的事故消息时沉重的叹息与失望。那沉重的，铁制私锁，在阳光下反射的光是那么刺眼，那沉沉的重量也似在心间留下了不可拭去的伤痕。不禁想着：共享的时代，真的会合适我们吗？它为我们带来了便利，它以便宜的小时收费和大量的推广在短时间内吸引了众多的使用者，但随之而来的也面临着许多麻烦和人性的未知面……

大街小巷中，共享书店一座座建起，共享电话亭逐渐形成，似所有物品渐渐堵在被贴上“共享”的标签，人们肆意地破坏，随心地占有，盲目的违反规定却是将这标签点点撕裂，将这些便利化为泡影。难到我们在享受“共享”的同时也在“共毁”吗？不禁想起那句广告词，“地球是我家，请你爱护它。”是啊，所有的一切都需要大家的精心爱护，才会持久，才能发展，否则就是昙花一现。

停下踩着踏板的脚，找个合适的地点，再次轻俯下身子，将锁轻轻扣下，便伴着那声“滴答”离开了……

数千年来，无论是帝王权贵，还是平民百姓，都视私有财产为珍宝，而如今提倡的共享经济，他们显然会对此提出异议。但在这个共享理念越来越成熟的时代，共享为我们带来了不同的体验和理念，逐渐在与人们的生活产生关联。究竟是什么改变了人们对共享经济的看法？

在共享时代，尤为显眼的是共享单车，它所带来的利远远大过了不利之处，遍地的共享单车让人们可以随时随地用单车的快感代替沉重的步伐。而没有单车的人们也可以在短短几秒内解锁，来体验一把速度与激情。

韩信说过，多多益善。可这虽然为人们提供了便利，也带来了不便。谈们已经深深渗入了我们的生活。在不宽的街道上你的眼前是一片琳琅满目的单车，是满足了需求，但你却无路可走；在天桥上，本来就是很窄的地方，都要塞满了各种牌子的单车；大楼边，尤为珍贵的停车空间却是一堆杂乱无章的共享单车，他们有的还呈山丘状摆放，毅然地坐落在那里。你可曾想过，在不久之后，整个上海会成什么样？各种残损的共享单车无序地充斥着我们生活中的每一个角落。

这可是我们所愿意的吗？这个时代还有意义吗？或许他只是一阵风，各位还得会到那个“自私”的时代。

共享是分享，而共享单车诸类共享经济产物则是属于任何一个人的。可若是过多，溢出来了，就成了产物多于使用者（这可能是未来的态势），人是自私的，江山易改本性难移，人多会产生少一个不影响大势的想法，这也是共享时代的漏洞，公司会通过漏洞中人的心理来牟取暴利，人们也从中得利，押金总是小于市场价。这从表面看是不错的，可有背共享时代的真正含义，享，抱团取暖嘛，一下子又变成私有的，那这个时代要他还有何意义呢，这像是我们所需要的，但又不是我们所愿意的。

在中华文明的前沿，那时还没有私有财产一说，共享，则是他们的唯一理念。不同于现在的经济体系，那时的人们提出了团结生产，共同分享的理念，这也是如今21世纪共享理念的一个雏形，这也避免了很多为利益而斗争的战争。

很多利益的信徒是不赞成共享时代的一切的，表面上的共享经济比如共享单车，共享书店诸类产物，这只是片面的了解，在不时中，我们也在接受传统的“共享经济”。任何的公共场所，任何的公共物品，其实都是共享的另一个前身，说21世纪是共享时代，不如说整个人类时代都是共享时代，这些被利益所驱使的信徒也在享受共享带来的便利。

便利、为民，是共享时代的字眼，在如今成熟得变味的共享时代，虽然有诸多的不便，但这个共享理念早已深深地铭记在我们心中。只有共享，才能为了人类的文明曙光长久而不熄！

时代总是惊人的相似，不管是十年前，十年时亦或是十年后都是大同小异。但其中最令人兴奋的，是时代的发展，总会将一个理念诠释到高潮。

2007年——十年前

你是一个读文学系的大学生。你的家乡在遥远的另一个城市。而在这里，你是孤独的一个人。你像所有从外地而来的大学生那样，刻苦地研读着你热爱的专业。因此，除了与室友必要的寒喧之外，你都是个十足的“书呆子”。走在校园宽广的柏油马路上，成群结队的骑行人群中只有你捧着书步履匆匆。也许你也不想这样，因为你心中有个痛——你是从外地来的学生。你在这儿是陌生人。

所以，当大一后半年，你意外地接到了一个学长的来访时，你惊讶得将手中的文学书差点扔在了地上。你木讷地请他坐下并好奇地询问。原来，这是一个毕业了的学长。校园之大让每个学生都拥有了一辆自行车。而眼前这位快要毕业的他的自行车是他的学长传送给他的。他想把这样的“传递”接力下去，于是，在半天的惊愣过后，你有些欣喜地接过那辆车。谁知，自行车一个小小的共享改变了你的性格，改变了你的一生。

2017年——十年时

此时，你已经是有书出版的正式作家了。人们都惊叹于你的人脉之广、才华之高。你也只是笑笑，那大学的事从不提之于口。因为工作与生活的繁忙，你早已拥有了一辆车——但那是已经停放在车库一年的车了。熟悉你的人都知道：去上班、走短途，如果可以，你都会骑着那红色的、黄色的共享单车。

当时决定将新买的奔弛“弃置”一段时间，你也不能对这个决定的合理性有多大把握。但当第一辆自行车静静地停在你小区的草坪旁时，那似曾相识的亲切感和按耐不住的好奇让你终究立即下载了app，存入了第一笔押金。

于是，在骑行回家和上班的途中，往常在车上“认真”地接着无数个工作电话的你因为这辆共享单车竟第一次认真地注视起你居住的这整个社会。街边，有两个素不相识的人正走向同一辆共享单车，当相遇时，两人竟“扑哧”一声笑了出来。也许v，她们是因“共享单车”这样一个共同的选择相视而笑吧！没有了哄抢，他们似乎谦让了一会儿……一会儿，一个红衣男子在“共享充电宝”的柜台取了一个充电宝，你看到他正盯着那充电宝低头痴痴地笑。原来，上一个借主在充电宝上留下了平凡而又令人惊喜的话……

骑行回家，你的心情总是出奇的好。仿佛你生活的城市就是那个记忆中的大学校园。你不禁疑惑：是世界变小了，还是那自行车的出现，让穿行世界不再是难事了？

2027年——十年后

你正在飞往瑞典的飞机上。众人都在羡慕地望向你。毕竟，你成为了诺贝尔文学奖得主中最年轻的作家。协会给你的获奖理由是“用细腻深沉的文字，串起了一段浓缩的共享时代史”。那被评为“最美获奖证书”的封面上，画的竟不是别的，而是一辆红颜色看上去极为普通的自行车。大概，是因为你的作品《自行车》的缘故吧！

但你此次旅行的目的远不止诺贝尔奖而已。你现实自费跑遍了整个欧洲，而后又经历了美洲、亚洲、大洋洲甚至是非洲。在那有时是堂皇富贵、但更多是露天的破烂架子的讲台上，你诉说起了你的心愿：国际之间，共享文学。

疲劳地乘着飞机，你瘫倒在座位上，却依旧坚持着逼迫自己理清下一场在墨尔本演讲时的思路。机窗外的云雾缭绕，那夕阳的余晖洒在天际。你突然像回到了从前那个内敛的文科生那样感叹起来：那以前的自己是如此孤独自卑……一次偶然的自行车共享……那十年前繁琐地让人睁不开眼的工作……第一次注意到生活的社区竟也如此的美好……

你以为想尽，你会泪眼汪汪。但你眨了眨眼，竟一滴眼泪也没有留下来。

但你，更坚定了你此生的念想——你也要把文学共享，共享给全世界！

于是，埋头，依旧没有一滴眼泪。

20XX年——若干年后

你的家人坐在你的病床前，你呆望着他们模糊不清的面庞。也许你注意到了病房外全体肃立的媒体和你的文学大亨朋友，也许你没有。你攥紧了拳头，用尽你得最后一分力气——与你热爱的文学融合在了一起……

于是，你的墓碑上刻下了世人写给你的一句话：

你生，因共享而起；你死，因共享而已。

天堂的鸟儿唱着歌迎接着你的来临，它们唱着：

时代的来临，并不是悄无声息的。

它会被拉得很长、很长。

改变着人类的思想，净化着人类的心灵。

随着时代的发展，渐渐有了共享单车，共享书店，共享篮球，五花八门。然而，虽然共享时代给人们的生活带来了较大的便利，却也让坏商有了可乘之机。

就说共享单车吧。在这里，我叙述一件我亲眼见到的事。

不太记得那是几月几日了。只记得那是一个大雨倾盆的夜晚，雨一直下，天空黑蒙蒙一片，很难看清东西。我拿着一把伞，正要回家。想着家有点远，就从包里拿出雨披和手机，准备骑共享单车回家。正走到共享单车前，突然看见一个黑糊糊的人影。我眯缝着双眼，还是看不清。哎，干嘛疑神疑鬼的呢，肯定也是骑车的。我用手机扫码付钱，正要骑走，突然，那人好像拿出了什么东西。一根棍子？我怔了一下。说不定是坏人呢？我打开手电筒功能，照射着那人。或许是光太刺眼的缘故，那人用手蒙住了眼睛。我这才看清他的模样，只不过是一个瘦弱的，20几岁的大哥哥，戴着黑框眼镜，背有些驼。眼里闪着精光。等等。不该是温柔和善的光吗？天这么黑，肯定是我看错了。他手里是什么？一支记号笔？拿记号笔干吗？我有点怕，赶紧骑上车要走。

我骑到草丛后。他到底要干吗？我得看看清楚。老天有眼，雨渐渐停了，比刚才亮多了。我把手电筒的光调到最低，对着大哥哥。大哥哥骂了句“该死”，蹲了下来，左顾右盼，似乎在找什么。过来一会儿，他低下头，用记号笔快速地将二维码涂黑，将车一翻，把锁轻易地撬开来。他嘀咕着“回去拿油漆一涂，拿出去卖，肯定能卖个好价钱。”他把车往肩上一扛，哼着小曲儿，悠闲自得地走了。我在原地看得目瞪口呆。

再说其他行为。这是我从新闻上得知的。许多人损坏共享单车，将他们挂在树上，扔进河里，埋进泥土里。

总之，就是损坏它们，不珍惜它们。最讨厌的是，有人随意地把它们停在路中央，导致交通堵塞。

对上面那些行为我只能“呵呵”了。共享时代，是一个极其造福人类的时代。共享单车只是其中其中之一。说大白话，你不用花几百甚至几千买辆自行车，随便花一两块给你骑，多好呀！在此，我呼吁一句，请尊重共享单车，以及共享时代的一切，己所不欲，勿施于人！

清晨，走在上学的路上，时常会看见路旁停着三三两两的“小黄车”，亦或是整齐的一大排。这些“小黄车”正是共享单车，车上，有一个二维码，扫一扫二维码，就可以骑着这辆单车，去你想去的地方。

现在这个时代科技正飞速发展，要是在几年前，你发现共享单车是一件挺稀罕的事。在公园或是街上，人们都是骑的自己的单车，五彩缤纷。现如今，有了共享单车的出现，仿佛也为人们的生活提供了许多便捷。于是，有越来越多的人开始使用共享单车。尤其是在下班高峰，在过马路时，真是车水马龙，人们都有序地骑着一辆单车，着急地赶回家。当然，这些单车大部分都是共享单车。

但是，面对共享单车，也有不少人把它们占为己有。把单车上的二维码刮掉，然后再锁上锁，这完全是对共享产品的不尊重，这应该是我们大家共同享受的，而并非你个人的。

在这个共享的时代里，用的最多的应该就是二维码了吧。在享受科技的同时，你是否会关心一下身边的老人呢？他们中有的连智能手机都不会用，短信都不会发，更别说扫码，使用支付宝了。老人平常做的最多的事应该就是买菜了。走进菜市场，看到老人们在付钱时都是从裤兜里拿出一卷毛票，再一张一张地数，心里难免会有些烦躁。在青年人的眼里，出去买东西只要拿一个手机，支付宝微信一扫，拿起东西就可以走人，哪还需要拿零钱？

随着有更多的共享产品和我们见面，如“共享书店”、“共享篮球”等，同时也改变着人们的生活理念。上班族再也不用急急忙忙地跑去地铁站，单车一骑，能节省不少时间。学生们放学后也不用挤公交了，几个人骑着单车，吹着凉风，说说笑笑一起回家，甚是愉快！

尽管科技在发展，但这也使得人与人之间的关系变得更加冷漠了。在之前，坐在一辆公交车上，人们之间聊聊自己的孩子、生活，就变得熟悉了，常常会听到爽朗的笑声。但是现在，你看到的却是人手一机，低着头，刷着屏幕，看看发的说说有没有人点赞或是回复，看看某明星最近又有什么趣事，很难再看到昔日的景象了。我多么想回到几年前那个温馨的大家庭啊！

在将来，我们的共享生活或许会更好，但是人与人之间也是需要尊重，公共物品也是需要爱护的。希望大家能够理解，才能使共享资源的好处发挥得完美！

“唉，咱们怎么去地铁啊，坐公交车吗？”

“你没看见门口的小黄小橙吗？骑一辆过去多方便。”

是的，共享单车的流行，使得许多人的出行方式发生了改变。“摩拜”、“ofo”成功地将运动带来的健康，绿色出行的环保，为大众提供便利三者相结合，不仅赢得了财富，也同时带来了一个时代――共享时代。

提到“共享”，使我脑袋中浮现一条小小的弄堂。当时老上海可没有那么多私人空间，记得奶奶常常提起她小时候在弄堂里的时光：每到吃饭的点，她总会穿梭在狭小的厨房里，每家每户不到一平方米的地方，却养活了四五口人；如果天有不测，奶奶总会冲上顶楼，不仅把自家的衣服、被褥收进来，还顺手把别家的取下送到人家家门口；每天早晨，也便是公共厕所最拥挤的时候，奶奶的早起习惯，也是当时为了抢占“第一有利地形”所锻炼出来的……随着时代的进步，各家各户也拥有了自己独立的房子，不再为了烧菜，晾衣服，抢厕所而烦恼，这种“共享”的生活，仿佛慢慢淡出人们的生活。

但是，突然出现的共享单车，也将许多东西贴上了“共享”的标签

还记得暑假去羽毛球场打球，在旁边桌子上放着几副羽毛球拍和羽毛球，上面立着一块板子，赫然写着“共享羽毛球，使用一次请投放两元钱在地上的纸箱里，使用过后请自觉有序地放回桌上，谢谢！”我还在心里嘀咕：这会有人借吗？你怎么知道他会不会归还？不久，便看见两名学生投了两元在纸箱里，还拿走了球拍和球。紧随其后两名老大爷刚刚打完球，便将球拍放回桌上，还顺手把杂乱的球拍理好。

由此可见，“共享”不仅需要创办方公司或个人的管理，也离不开我们自身的自觉。

但最近许多负面新闻却影响着我们对“共享”的理解。有人将共享单车上的二维码刮掉，将单车占为己有；有人将共享书店中的书“顺手牵羊”偷走；更有甚者把便利店提供的共享冰箱中的食物全部拿走。难道因为这些新闻，我们就可以将“共享”全票否决吗？答案当然是否定的。“共享”源自于生活在这个社会中的我们，同时它的发展也离不开我们对它的需求。共享时代的来临是偶然，可在另一种方面来说，也是一种必然。无论怎么样，共享时代的迅猛发展，也折射出我们时代进步的步伐。

既然如此，共享时代，你准备好了吗？

它来了。

在当今时代，有越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，如共享单车、共享雨伞等。要让这些共享资源做到真正的共享，最需要的就是人们的诚实守信。

从摩拜单车到小黄车，它们都给我们提供了交通的便利，也让自行车再次成我们绿色出行的交通工具。我相信，发明共享单车的人的出发点是好的，可问题在于，我们真的“共享”了这些资源了吗？

现在大街上，平均每20辆摩拜单车中就有一辆是无法使用的。它们要么被人上了锁，要么被人把车铃、脚踏板等东西拆了下来。我不知道他们为什么要自行车弄得如此四分五裂，这样做对他们有什么益处呢？小黄车的情况更为严重。早期的小黄车的密码不会更换，输入车牌号就能知道密码。有些人便利用了小黄车的这个漏洞，将小黄车据为已有。他们在知道小黄车的密码后，便将小黄车的车牌号刮掉，让别人看不清车牌，也就无法获取密码，这样，其他人就骑不走这辆小黄车了。还有的人直接给小黄车上私锁，就这样赤裸裸地将本应该共享的单车变成了某些人的“私人物品”。小黄车各种各样的受损让人无法直视，只有你想不到的，没有他们做不到的。试问，当这些东西一大半都成了某些人的“个人资产”时，我们还能做到真正的共享吗？

再说说曾经昙花一现的“共享雨伞”吧。不过是一把雨伞而已，上面还要装GPS，还要扫码才能打开。这样，一把雨伞的造价就非常的昂贵，押金也是一般雨伞的好几倍价钱。这样子，还不如在路旁的小店里买一把雨伞呢。由于这些雨伞并没有做到真正的“共享”，所以它不久便销声匿迹了。再试问，如果我们每位公民都能做到诚实守信，那么还用得着装这些GPS吗？

共享资源中总会出现一些“非共享”的不和谐音符，其实，要让这些资源要做到真正的共享，主要还取决于公民的素质。当每位公民的素质都能高到一定程度，这些共享资源还需要GPS吗？这样，我们是不是才能真正共享这些资源呢？希望每位公民都能自觉做到诚实守信，让共享资源成为一种真正的共享。

随着街上行驶着的越来越多的共享单车、共享汽车的出现，“共享时代”已在悄然到来：共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……这些共享资源无一不在改变着人们的生活。

人们只需用手机扫一扫共享单车上的二维码，付出一元钱，就可以骑行一天，何乐而不为？不错，这共享单车的确很方便，但这也对人有了些许不良影响。在某些方面，将人类的自私品质“发扬光大”了。大家都知道，这共享单车是有一把锁的，只有扫码后得到解锁码才能解开，但有的人不愿在网上花费一元钱解锁，就把车上的锁给拆下来，给车松开了“防火墙”，这车不就永久的为己所用了吗？这样，人类的自私也就暴露无遗了。

再来说说共享汽车，这个共享资源与共享单车差不多，只是要多花些钱罢了。不过，相比于买私家车，可是能省下一笔很可观的费用，一些“无车人士”正是看中这一点，而争相使用共享汽车。这似乎也没什么问题，对，这的确没什么问题，但如果将它与环境污染牵涉到一起，问题就严重了。

造成气候变暖的原因是什么？汽车尾气！造成全球PM2·5持续上升的是什么？汽车尾气！造成臭氧层功能锐减的“元凶”是谁？还是汽车尾气！

从上面的三个问题可知，汽车尾气造成了多么大的自然灾害！如果说共享单车是在改善环境的话，那么共享汽车就是在加重环境污染与臭氧层的负担。

由共享单车、共享汽车这两个共享资源的“典范”可知，共享时代的到来是有利有弊的。在这里，我并不发表自己对此的看法，我只希望人们能合理的运用这些共享资源，让它们造福人类，而不是伤害人类。

二十一世纪的现在，“共享”仿佛成为了社会的新热点话题，就说大街上各种款式，各种颜色，各种价位的共享单车，就令人眼花缭乱。这似乎已经成为一种潮流，大大方便了人们的出行。然而，各种问题也展现在了人们面前，不得不说，这对共享单车这个行业也有一定影响。

单说这个行业的“领骑者”ofo小黄车吧！也许你在下班后或放学后想要骑着小黄车回家，当你拿出手机准备扫描二维码时，有没有遇到过这样的问题：二维码或车号已被其他恶意破坏的人刮花了；除了刮花，连开锁的键都有人糟蹋，一元钱，也就这样“飞”走了。时常看到大街上的共享单车“们”一同倒在地上，不知是有人故意而为，还是他们太弱不禁风，总之，这样的情况真的很影响市容。

面对这样的情况，有人虽然心疼自己的钱，但不知向哪儿投诉。有人想想这既然便宜，也就不了了之；有人表示无可奈何，希望公司改进。但这种情况下，相信他们也无能为力，因为这里的问题还算是出在我们自己身上。

看着这么多人们骑着共享单车骑在路上，这些“小黄车”的确给我们带来了许多便利。记得上次我和爸爸一起去文具店买东西，回来时因路程较远，我们俩都不愿意走回去，于是解锁了两辆ofo一起骑回家。的确，共享单车大大方便了我们的出行

在享受“共享”这个二十一世纪的潮流的同时，如何对待公物，这也是“共享”这个行业的课题。我希望大家都能行动起来，不再损坏那些为我们带来便利的共享单车，共享书店，甚至是共享篮球。相信在不久的将来，人们的素质能随这个行业一起发展，变得越来越好。

清晨的阳光透过窗帘印在我的脸上，迷迷糊糊的我挣扎着撩开右眼皮，看向闹钟……已经七点半啦！我“噌”一下从床上蹦了起来——今天可是作文比赛的日子，可不能迟到啊。我以光一般的速度冲出了家门，一抹嫩黄出现在我的面前——是“小黄”！“滴”一声，我飞一般的驶向了车站。

到了车站，刚把“小黄”安置下来，一位爷爷就有打开了它不知把他带向何处。我掏出手机，想要看一下几点了。按了一下，没反应，两下，还是没反应。啊！都是我这个马大哈昨天晚上忘记给手机充电了，这不今天早上就馈电了，又翻了翻包，充电宝也没带！诶，怎么今天早上那么不顺利，难道是碰到“水逆”了吗？我一遍垂头丧气，一边等着车。

“囡囡啊，是不是手机没电了啊？”一个苍老又不失韧劲的声音传入我的耳中。转身一看，竟是一个满头银发的老奶奶。我心里想：奶奶啊，谢谢您的好心，可是您又怎么帮得了我呢？“是手机没电了吧，你看那里有个充电的地方。”我循着老奶奶值得地方一看，好像是有那么几个人正排队干着什么。我走近一看，竟然有几个充电宝。“这叫共享充电宝，”老奶奶解释道，我不禁有些惭愧，感叹自己都没一位老奶奶跟得上时代的脚步，“这也是我儿子前些天告诉我的。现在过日子真是方便的嘞，我呀平时上菜场去都是骑什么摩拜啊，小黄车啊，到了菜场还有共享菜篮呢。这倒有点像我们小时候在弄堂里的生活，那个时候家里都穷，这家有辆自行车，那家家里有小孩玩的玩具，邻里之间都互相分享着用，那时候啊真是开心啊……”

跟老奶奶聊着聊着，手机已经冲了将近一半的电，车也来了，我连忙向老奶奶道别，向考场进发……

于是我便写下了这篇文章来赞颂如今的共享时代。前些天看了一部纪录片叫《辉煌中国》。其中就有提到说问外国人最想带回国的的中国特产是什么，其中之一就是共享单车。可见中国的共享行业已然影响了全国乃至全世界。作为一个中学生，我为中国的这一飞跃而感到自豪。让我们一起尽情的共享这个“共享时代”吧！

走出考场，井下起了淅淅沥沥的小雨。没带雨伞？别担心，来把共享雨伞吧！

曾经听父母讲起他们的童年，每到临近放学的时候，狭窄拥挤的小弄里便回荡着孩子们的欢笑声。他们轻快地呼唤着邻里朋友，聚在一起，跳房子、跳皮筋、打弹子、滚铁圈是他们最常玩的游戏。有时孩子们也会交换着各种喜爱的玩物，脸上洋溢着喜悦的笑容，直到天色渐渐暗下来，母亲招呼着吃晚饭，孩子们才依依不舍地互相道别，相约第二天继续玩耍。

我撑着下巴眨眨眼睛想象着那时的场景，歪着脑袋撇向窗外的小弄。一缕阳光透过玻璃窗射进屋里撒在地面上，我眯着眼望着小弄，此时的小弄似乎失去了那时的热闹，斑驳的红砖墙上长着点点青苔，没有相聚玩耍的孩子们，没有围坐着交谈的老人们，静默地没有一点声响，一切显得清净而又空旷。现如今，孩子们的童年好似被堆积如山的作业与排满的课程占据了。而大多孩子都是独生子，与同龄人之间的关系也渐渐疏远。这么想着，我轻声叹了口气。随着时代的进步，人们似乎变得更加自私自利，以自我为中心的人大有人在，人们的交流也越来越少，"分享"的精神显得那么可贵。

最近几天，街边出现了越来越多的共享单车，在街上漫步，随处可见"小黄车"的身影。在此期间也不乏一些涂改车二维码将它占为己有的人。这新奇的事物一下遍布了小区，街道等各处。一天，我走在街边看到一个正在骑车的孩子，匆匆将车停在我身旁遍转身离开。忽地一阵风挂过，"咻"地一声，树叶沙沙作响，将原本就停得不稳的单车掀倒在地。我皱着眉头心中暗想：唉，真是麻烦了下一位骑车的人。我本以为孩子不会来把车扶起来了，正想去扶车，不了孩子发现后马上转过身来，小步跑到车旁，有些吃力的抓着单车的扶手和坐垫，微微抬起一点后便要歇会，但他依旧把车扶起稳稳地停下了，这才又转身离开。我的心猛的一震，仿佛被什么击中一般，愣在原地。

随着"共享单车"的出现，人们似乎找回了曾经丢失的"共享"精神，孩子们开始懂得了与他人分享，为他人着想。而破坏共享单车将其占为己有的人也逐渐减少，这个时代逐渐步入了"共享时代"，不只共享单车，共享图书、共享篮球，越来越多温暖而有意义的共享物品出现在生活中，交会人们懂得共享。

还是那条小弄，路过的邻里微笑着交谈着，奶奶搬来竹椅坐在弄口，轻轻摇着手中的扇子，温暖的阳光照得身上暖洋洋的，弄口整齐地停放着一辆辆共享单车。

21世纪是一个创新的时代，每天都有新事物的产生：饿了么、天猫、网络购物等等新鲜的生活模式渐渐改变着这个世界。近几年，出现了一种前所未有的概念——共享资源。作为一种新兴的经济模式，共享资源在出现伊始便受到了大众的关注，在城市中普及，由最初的单车发展到诸如电动车，书店等等的形式，可见人们对于此类资源的需求十分庞大，它开始作为一种新的生活方式，改变人们的理念。那么这只是暂时的吗？它的出现又有什么问题应运而生呢？

共享这个新鲜的创意带给人们很多的便利。走在上海的街头，你几乎可以随时都发现一辆共享单车，骑着它，不仅可以解决堵车带来的烦恼，更多的是可以让我们好好感受慢生活。微风轻抚，沐浴阳光，穿梭街头，领略上海的每一处风情，岂不惬意？共享汽车更是解决了汽车尾气排放量，有效减少汽车的数量。但是共享真的只有益而无害吗？共享经济才刚开始起步，是一棵幼小的树苗，还很稚嫩，在许多方面还没有完全成熟。它仍有众多的问题仍需解决。首当其冲的就是管理问题。看着共享所带来的利益，各个商家如雨后春笋般冒了出来：ofo、摩拜单车、赳赳、酷骑，名字层出不穷，共享单车泛滥。但是这么多的共享单车由于缺乏有效的管理机制，对社会和人们的生活带来了很多烦恼。曾经看过一个报道，在安徽合肥成千上百辆的酷骑单车停靠在路边，生锈损毁无人骑，押金也无法退还。有的单车被竞争对手人为毁坏，没有二维码扫描不了；有的单车客观使用毁坏，无人维修收回，导致单车泛滥，影响出行；有的单车被自私的人用锁链锁起来企图独霸，供自己方便。这一切都在提醒我们，对于共享产品，我们急需有效的管理制度，不然，那些便利会慢慢消磨我们对共享的期待和热爱。

人们是否真的需要如此众多的共享资源吗？我觉得是但又不是全部。国庆期间，我到黄山旅游，黄山是世界著名旅游景点，当然少不了共享单车来这里“招揽生意”。可是满大街的黄黄绿绿的单车孤零零地站立街头缺无人问津，造成资源浪费。在上海，这却供应不求。这很好地向我们反映了一个问题，共享资源并不是左右逢源。依我看来，共享应该因地制宜，为不同地区，不同习惯的人们合理提供资源，而不是一味追求辐射面积。

除了管理问题、因地制宜以外，安全问题也被提上议程。就在2017年9月间，上海静安区一位未满12周岁的儿童擅自打开车锁骑车上路与大客车相撞酿成了悲剧。

不可否认，共享确实给我们在生活中各方面带来了方便，如：下雨有共享雨伞、出行有共享汽车……但是我们也深深体会到了它给我们带来的不便。我认为这些不便是公民素质和企业管理的问题所在，并不是共享它作为一种新的概念的好坏判定。

共享本身无错，人类总是在创新中不断成长与进步的，新兴产业与技术在不断地冲击人们的观念，我们应该以公正和客观的角度去审视，它是新生的朝阳，但后续如何发展还是由我们人用心地改进，它需要时间来塑造！

如今，“共享”已成为了21世纪的专有名词。不论是共享单车、共享巴士，亦或是共享书店、共享篮球，都在潜移默化中渐渐融入并影响着人们的生活。

当时代遇上共享

举个例子吧，“共享单车”，原可以说是针对尾气排放所做出的一项有效措施，却不想反倒令得许多商家纷纷效仿，使得路边单车成群，严重影响了交通秩序。本是一件好事，却硬生生成了一件坏事，不能不叫人悲哀。

但是虽然如此，却不得不说，共享单车已成为了当下人们的生活中必不可少的一部分，给人们的生活带来了许多的便利，令许多使用者称赞连连。

现如今，“共享”倒在许多人的眼中成了一种便捷的生活方式。从共享单车，到共享书店；从共享巴士，到共享篮球，再到共享睡眠舱。“共享”，已成为人们在闲暇之余的消遣方式之一。

只是，“共享”的普及又引发了另一个问题——

当共享碰到私心

在路边散步时，你是否看见过被私家锁锁住的共享单车？它们的身上带着沉重的锁链，“共享”的自由洒脱全然不见，剩下的也只有那一份不甘被束缚的哀怨罢了。

这是一件十分令人忧心的事，因为这表明着——

在一些人的心中，私心占了上风。

何为“私”？就此而论，“私”的意思是自私的。这些人自私地、毫无愧疚感地做出了这些令人厌恶，甚至不齿的事，自私地认为自己有利可寻，却从未想过自己这样做会给别人造成什么影响。不过，令人高兴的是，共享单车的公司已做出了一系列的应对方法，相信在不久后的将来，这些人终会被时代所惩治。

21世纪，是一个迅猛发展的时代。在这个时代，中国有了自己的“中国制造”。在这些令人骄傲的制造中，“共享”成了发展最快、影响力最大的技术之一。中国，已不再沉睡。

21世纪，是共享的时代，更是中国的时代。

时间像个雕刻艺术家，毫不怜惜地在上海这座城市刻下一道又一道岁月的印记。曾经，青灰色伴着红瓦相缀的弄堂如血脉在这片土地蔓延，而今，随处可见明黄、亮橙、天蓝的色彩，在一条条柏油马路上流动。

这些越来越多的共享资源正潜移默化地改变着人们的生活理念。我是个怀旧的人，曾经的温暖，从未在我心中消逝。

我的童年，是在弄堂中度过的。它是热闹而又闲适的。邻家晒台上隔夜的衣衫，滞着不动；墙头脱落了水泥露出红砖，像披着袈裟的老僧，垂头合目，风轻云淡地受着岁月的洗礼；地上的裂纹如蛇一般扭着腰身，点点绿苔则为它添了几分生气。放学时，家家户户都弥漫着饭菜的香，这对在学校坐了一天的我有着极大的诱惑力。红烧肉、香菇炒青菜、刀豆炒土豆、水芹豆腐干，一盘盘亮晶晶，油汪汪的，还有一砂锅“腌笃鲜”，腾腾地冒着热气——上海人对吃的要求是极高的，我一直这么认为。事实上，我们一家在那时并不富裕，甚至可以说是拮据的。祖母常会去别家借些油、盐、米，别家也会向我们借些晾衣夹子，或是别的生活用品。我常会骑邻居家的自行车上学，那时我没有自己的自行车，学校离家不算近。早上起来去弄堂口买一根油条，蓬乱着头发，蹬着破旧的自行车上学，一个上午鼻尖都留着油腻腻的味道。弄堂里的人们来来往往，相互依靠，相互帮助着生活，倒也是安稳幸福。我更愿将其称为“生活共享”，那是你中有我，我中有你的生活，也是我家有难大家来帮的生活。更是许许多多的琐碎点滴拼凑起的生活，我们又何尝不是在共同享受生活呢？共享，是温暖的人情维系的，是行走在黑夜盏盏路灯，昏黄的灯光是浸人的安心。

如今的共享，是商业化的利益维系的，但也确实为人们的生活带来了便利，是时代发展与变迁的必然方向，它像一流永不停歇，没有尽头的江水，我们只需温顺地应着它的流动，往前去罢。祖父买菜也骑个共享单车，颇神气的模样。无论如何改变，这里仍是我的故乡，一个充满回忆与希望的地方。时代，从未止步。

时间这个雕刻艺术家，应该蓄着长长的白胡子，眼眸带笑的，像古潭一般淡然，不紧不慢地用刻刀叙述美丽的故事。

“我们到底在共享着什么？”“到底是什么推动了这个时代？”

这是一个发人深思、值得玩味的问题。浅层次的答案，是显而易见的——我们在共享着日常生活中的必需品：单车、雨伞、体育用具，甚至是汽车与店铺。

是的，我们在共享生活中的便利。在快节奏的生活背景下，人们对更便利生活的期待造就了共享时代。

但是纵观眼下，几万辆共享单车堆积如山，沦为垃圾场的废钢废铁；许多本应共享的商品堆放在街边，早已变成了无人问津的“孤家寡儿”。“供大于求”的问题始终困扰着共享经济。如此的共享经济的下场只能成为低端产业。

可是，没有一家企业愿意就此收手，仍然不计成本地大规模宣传与投放。为什么？因为对于企业来说，这是一片还未被发掘、前景广阔的市场。为了日后能在这片领域占有自己的一席之地，企业不约而同地走上了“以数量换质量”的道路。尤其是在管理方面，已经显出了巨大的弊端。

为了市场份额，为了自己行业龙头的目标，很多企业忽视了“物极必反”这条自然规律。

与其说我们追求生活便利而造就了这个时代，不如说是企业为了利润而竞争造成了共享物品如雨后春笋一般涌现的现象。共享时代变了味儿。

但是这样的说法，也是偏激且片面的。

共享时代所折射出的不仅仅只有商业化利润，我觉得，共享时代的背后是人们在这个喧闹的时代所油然而生出的“共享生活共享品质共享精神”的思潮。

自共享概念刚出现时，破坏也随之应运而生。我国近年的经济建设取得了令人瞩目的成就，可人们的道德品质素养没有跟上国内生产总值的突飞猛进。仍然有一部分人对法律法规熟视无睹。但随着精神共享、品质共享的理念逐渐深入人心，原本肆意妄为的一批人也逐渐被周遭人优秀的品质所感动，加入了保护的队伍，“精神共享”逐渐显露头角。

不久前，我独自出行，正是共享单车最为泛滥而混乱的时候，本就狭窄的人行道充斥着各色单车，有叠在一起的，也有没有车轱辘的单车，可谓触目惊心。不满的情绪在人群中蔓延开来，渐渐有了推搡和埋怨的声音。这时，只有一个貌不惊人的小男孩默默地在整理单车——把倒下的扶正，把占道的挪开。

随着他动作的加快，我逐渐感到周围沉默的人群里好似有道春潮涌动——就像铁犁松开冻结了的土地，越来越多的人加入到小男孩的队伍中去，其中也包括了我，霎时，阴霾的人群逐渐散开了。

的确，对于精神和道德品质的共享将是这个时代最为鲜明的特点，也许有一天，那些行业巨头的商业大厦会轰然崩塌。

但共享时代留下的将品质共享的精神将永久矗立、永不沉默！

在我们时代，随着科技的变化，许多的共享资源与我们的生活产生了密切的关联。早晨，人们被手机闹铃吵醒，吃好早饭出门上班，地铁上的人太多，出租车又很难叫到，因为这时候是上班高峰。那怎么办？很多会选择共享单车。当然，公司必要离家近，不然的话，你的腿会变得很酸，很痛，第二天连走路的力气都没有了。

共享单车是交通工具，也是运动器材。傍晚，许多年轻人吃好晚饭后，都会出门运动。当然，共享单车就是他们的最好的选择。只要用手机上的APP软件，去扫一下二维码或付两元钱就可以享用单车了。

还有共享书店。许多青少年都特外喜欢看书，当把家里的书都看完后，你都会选择去卖书，可是这需要花好多钱。就在这时候，你就可以去共享书店，你可以在书店里尽情看书，也不要花一分钱。在书店里你可以找到许多有趣、好看的书，一秒让你沉浸在书的海洋里。在书店你有看不完的书说不完的乐趣，许多家长会专门给自己的孩子请家教，费用很贵，还不如多去书店，看看书。说不定还能自学成才呢！这也有可能会让你的孩子爱上书，喜欢上学习。让孩子从一个吃不好的学渣，

我觉得现在的共享时代，对我们有很多的帮助，所以你都可以去尝试一下共享资源。也许，她们会给你的生活增添更多的色彩。

随着现在网络信息的飞速发展，各种新奇的事物“横空而现”，使人们的生活更加便利。但是这些事物就像一张网，可以帮助人们，但若使用不当，就会把人类越缠越紧。

最先出现的新事物是“摩拜单车”。那一抹抹耀眼的橙红，被整齐地摆放在各大地铁口、公交站、小区门口，成为申城一道亮丽的风景线。人们的确使用得很多——不用再人手一辆车，乘地铁公交也不方便带进去。现在，出了地铁下公交，只要拿出手机扫一扫，便可轻松骑走一辆车上班、上学去。

我们家对共享单车提供的便利是深有感触。爸爸上班离家远，班车点离家也有一长段距离。如果开车，每天拥堵是“寸步难移”；而走路，刮风下雨我和妈妈都十分心疼。以前只能用家里那辆已经“老态龙钟”的自行车，停在别的小区也是“提心吊胆”怕被偷。现在有了共享单车，或是在碧空如洗的早晨，或是在悠闲惬意的午后，有时在“半夜鸣蝉”的傍晚，一辆共享单车轻松使用，为广大人民群众提供便利，我也在心里对共享单车表示感谢。

近日，网上有人在调侃：想知道现在共享单车面临的难处是什么吗——颜色不够用！自从“摩拜”的出现被广大市民称赞，各个公司为了拿到这块“香饽饽”，各种种类颜色的车像ofo、小鸣单车，还有其它颜色混搭着的开始出现，这些新型产品让人们应接不暇。一夜之间，似乎像被施了魔法，一辆辆各种各样的共享单车仿佛雨后的蘑菇，都“长”了出来。申城那条风景线瞬间颜色丰富起来。

可是随着这些的改变，人们的行为、理念也产生了变化：就拿我们小区前的那“堆”车讲。原本整齐的一排因为愈发增多的种类，而变得七歪八倒。人们肯定是这样想，反正有很多，大不了去其它地方再找一辆。有一次我想找一辆来练习车，可是一按轮胎，都软软的，车把似乎也松了许多。我心中不禁涌上愤怒：本来是要给人们带来方便，而且是要给全市人共享使用的，他们怎么可以这样自私，不爱护公物呢？网上也流传了这样的现象：有人拆下单车车上的跟踪装置，私自改装占为己有；地铁口，因为过多的单车，人不自觉，也无人看管，马路边、草坪上都停满了车辆，大大影响了市容。

这些问题让我感到疑惑，又有点愤慨，看着小区门口这些乱停乱放，我想：为什么这些人会本末倒置，让原本方便我们的事物成了毁坏市容的“罪魁祸首”？现在共享书店、共享篮球甚至还有共享婴儿推车都出现了，一方面是便利生活，可如果人们不从共享单车那儿吸取教训，让这把“双刃剑”的坏处放大，那这些新时代下的产物又有什么意义？不能因为某些缺点而改变事物最初的本质。我们应该合理使用这些共享资源，让它们更好地为人类服务。

魔都的清晨也是一如既往的繁忙，上班族每天都反复着机械般的生活。这个城市人潮涌动，但每个人都是来去匆匆，仿佛只有无休止的前进才能跟得上时间的步伐。

科技随着人们的脚步飞快发展，在这样的时代背景下，越来越多新奇的名词吸引了人们的视线，就如无人超市，它的开业着实令人惊叹。弹药说起最近城市的热点问题，还是要回归到“共享”二字。共享单车在上海街头随处可见，而更多的共享资源正在产生，正在影响着我们的生活。

这些共享资源为我们的生活带来便利。共享单车就很好滴体现了这一点。上海的交通一直都是车水马龙的状态。因此，即使是公共交通有时也会影响出行。在这种情况下，骑一辆共享单车出行就成为了许多人的选择。反正这些小黄车非常普遍低停在路边，只需使用手机扫一下二维码就可以网上租赁了。换个角度看，骑自行车既对自己的身体有利，又不会像开私家车那样排放尾气导致环境被破坏，岂不是一举两得吗？

但凡事有利就或多或少会有弊。共享单车随处乱停放的现象时有发生，甚至有人在使用完之后将其丢在一边，这辆车往往就会如同一位年迈的老人孤身跌坐在地上，显得格外突兀。这些人大都奔着自己反正不会再用了了，即便用得上也总是会有完好崭新的一辆车供自己使用。于是，他们就只想着自己，不为那些常常骑行的人考虑一下。就是这样一种恶性循环，一些共享资源被恶意损害，甚至被偷窃。虽然这并不是我们愿看到的，但这却是事实。

所谓“共享”，顾名思义，就是共同享有人与人之间共同拥有这些资源，同时也与他人分享着。但要做到共享，却并不是那么简单的。最重要的一点就是遵守共享规则，自己的行动应该与城市倡导的作风相一致。这样一来，自己用得舒适，他人也会享受这个使用的过程。

可能现在还有些人无法适应一些城市现象，但是没关系，你要做的只是放慢你的步调，看一看沿途的风景，再把它记录下来给别人一起享受。贱贱地，你会发现，你的生活理念其实无需改变只要行事时心中留给别人一个位子，那就是真正的共享了。

相信每个人在幼时都曾听说过“好东西就要分享”这样一句话，随着中国的快速发展，人口的不断增长，许多的新事物，新理念层出不穷，其中就有人们皆知的共享单车。可是，每一件事都有正反两面，共享单车虽然为人们提供了便捷，但同时也造成了不必要的麻烦。

每当穿梭在人流中，总会瞧见几辆共享单车骑过，几个安放共享单车的场地，人们也都习以为常了。说明如今这个时代，已正在成为共享时代，人们的生活理念也潜移默化地发生着改变。并且共享单车的出现，增加了人与人之间的交流互动，也许因而产生了一份份真诚的友谊。但是共享单车的坏处也不可忽略，随意停放在道路上，不归还于指定场所，导致还要依靠人力去解决，车辆被破坏等，而且使用共享单车必须要用手机软件，这对于没有手机或者老年人来说并没有益处。

就在昨天，我在路上看见一位年纪稍大的老爷爷想要用共享单车去菜市场买菜，可是他不会弄什么软件，去菜市场的路很远，来回的路程足以让老爷爷上气不接下气。这时候，一位年轻小伙，穿着工作服，像是着急着上班，瞧见手足无措的老爷爷，他犹豫了几秒，但还是伸出了援手去帮助老爷爷，得知了事情原由，立马打开手机绑老爷爷代付了车费，老爷爷一个劲儿地给他钱，他一个劲儿地推辞，就转身走了，我本以为他赶着去上班，但没曾想其实他悄悄地注视着老爷爷骑向菜市场，老爷爷一旦有危险，他就立刻冲上去前去帮忙。这时，仿佛一股暖流涌上心头，人与人之间的距离在这一刻被拉得很近，进得仿佛能望见两颗心紧紧联系在一起。

然而同样是共享单车结局却截然相反，我在手机上曾看过一个惊心动魄的视频。画面中几辆共享单车被随意停放在车道上，一辆汽车不得不逆向行驶，还没过几分钟，迎面一辆电瓶车直接撞上去，电瓶车上坐着老奶奶和她的小孙子，就因为此而双双丧命，况且她的孙子还才三、四岁。最后法院判给汽车责任。可真的对吗？不应该是那几辆共享单车吗？要不是他们的随意停放，会导致那惨痛的结果吗？可有些事情就是很无奈……

共享单车虽然为人们提供了便捷，但也造成了一些事故。收获一份友谊或获取一份便利比人命的丧失来得美好的多，但只要人们不对随便停放，这个共享时代更加美好，更加为社会添彩。随着社会快速发展，也许更多地新理念会出现，但造福或造成麻烦全取决于人们是否遵守规则！

现在，是个多元素多色彩的科技时代，随着科技的迅速发展，我们的生活中也有了许多新颖的事物。例如，现代生活中的“共享”元素。

二十一世纪，科技先进，“共享”也越来越流行，共享单车、共享书店、共享篮球等等。共享，是几个人、几百人、几千人，甚至几万人共同享用同一资源。共享单车，是人们去离家比较远的地方，低碳环保地过去。如今，越来越多的人，以开车代步，但是，汽车尾气会对环境造成污染。对大自然来说，我们只有保护它，它才可以给我们提供更好的环境；相反，就会让环境不好。共享单车让很多人享受了随时随地都可以骑行的便利。

有利则有弊，就像生态环境一样。共享单车虽虽使人们享受了便利，但因为无节制地单车投放，又出现了新的问题。有的地方停的车太多，人行道上都无法走路；有的因为单车的质量问题，好多都损坏了。也有些人，在共享单车上弄把锁，归为己有。

在我家的附近，没有多少像OFO小黄车、摩拜这样的共享单车，小区门口十分整洁。但到了我以前的小学附近，横七竖八地躺着一些小黄车，有链条损坏的、有座椅被拆的、有轮子没气的、有车把没了的。共享时代虽好，但当这些损坏的车倒在那、无人问津，是一种巨大的浪费。因此，共享单车的存在对人们的素质也是一种考量。

共享时代远远不止共享单车，还有共享书店。共享书店类似图书馆，比图书馆小，但“浓缩都是精华”，里面同样有书可以借阅。情况比共享单车损坏的情况好得多。共享，就该是不损坏、不破坏公共财产，共同享用好的东西。共享单车，是低碳生活的呼吁；共享书店，是不浪费纸张的设想；共享篮球，是多多运动的方法。

共享是二十一世纪最新的收获。在现在这个信息高速发展的时代、在上海这座国际性大都市，共享是一种品质、精神，也是很多领域可以尝试的新途径，实现是创新、团结，是社会主义核心价值观的传递，会使我们的生活的大为改观。

共享有利有弊。就像现在，环境问题、人口倍增、水资源匮乏、有些生物正面临灭绝的危险，因此，我们要珍惜资源、爱护自然，共享是一种很好的尝试，如果人们不能够好好分享，则会有许多新的问题出现。

现在，有越为越多带着“共享”这个词的东西出现在我们的身边，大至共享汽车，小到共享充电宝……它们为我们的生活带来了巨大的便利，更是将现在世界上环保的火热话题诠释得淋漓尽致。

“共享资源”的好处多多：共享单车快捷方便；共享汽车环保实用；共享篮球为国民的身体素质提升做出了不可磨灭的贡献。我和妈妈就曾在一个狂风暴雨的日子里借过共享雨伞……它们适合现代社会的快节奏。

但是世界上并不存在十全十美的东西，“共享资源”也不例外。随着使用者的人数逐渐增多，“共享资源”的负面新闻也层出不穷：

“近日，一名九岁男孩骑共享单车被汽车辗压身亡。”

“XX市区共享单车上私锁行为数以万计。”

“XX共享雨伞公司因“共享资源”被大量破坏而倒闭。”

看见这些新闻，除了心寒与难过的同时，我的内心也出现了一个疑问？“它们真的好吗？”

就在最近，我的疑问在新闻中得到了解答。“共享资源”的问题，存在着两点不足：

一是防范力度不够

的确，那起“男孩被辗压”事件，正是“共享资源”的防范措施不够全面，才导致了这一次悲剧的发生。这一点是不能不改的，只有防范措施全面了，方方面面都考虑全面了，才会让人们用得安心，用得舒心，全民才会支持“共享资源”，“共享资源”才能为全民所用。

二是应与公安机关加大合作力度

中国作为一个有十三亿多人口的大国，虽说好人居多，但那些“内心阴暗”的人也不是没有，“共享资源”可能成了他们的“发泄点”，被他们为所欲为的“搞破坏”。只有与公安机关加大合作力度，才能让“上私锁”等恶劣行为越来越少，让人们有一个更好的使用环境。

“共享时代”已到来了，这是无法回避的发展趋势，但共享资源还有许多的不足，只有共享资源公司听从国家相关部门的统一调配，认真对待一切负面问题，才能让“共享资源”的发展蒸蒸日上，让外国友人也对我们“中国智慧”竖大拇指。这也正是我们大家所期昐的。

只有解决了这些问题，“共享资源”才能得到快速发展，人们才能享受“共享资源”带来的便利。