共享的时代，互利的世界作文【实用20篇】

花开花落，星移斗转，我们每一个人在时代的标尺上一路创新一路发现。从远古的铜器时代到近代的蒸汽时代再到现在的信息时代，每一个时代都有它的热潮和象征。而如今在这个三点一线、惜时如金的时代里，“共享”就成为了一个热门的词汇。如共享单车、共享篮球就悄无声息的荣入到了我们的生活。

今天，就由我这个中学生从微小的视觉以我们的新“四大发明”之一“共享单车”为例来讲述一下我对“共享”的想法以及理解。

起初，我并未真正对“共享”感兴趣或者深入接触。只是某一天爸爸骑着共享单车回家，这才让我对共享有了初步的了解。“共享”省时、省钱、省力，总之一个词“方便”。据悉在今年南桥就被投放了5000多辆的共享单车。这无疑对这个正在飞速发展的城镇提供了一个大方便。城镇有许多地方并不能乘公交到达，怎么办？那么共享单车帮你解决，手机扫码，轻松开锁想到哪里便骑到哪里。并且上了一天班或者上了一天学的我们披星戴月地回家时，公交总不会将疲惫的你送到家门口吧，这时你只要骑着共享单车将10几分钟的路程缩成几分钟的快乐行。在和着晚风脚踏车的声音，望着夜空中的月色，生活都变得那么美好，可谓一举多得，还锻炼了我们的身体呢。

可是我越了解就发现了共享的弊端。就共享单车举例。在路边总会看见有轮胎破了的、坐垫也被人拆了的单车，甚至有些人故意损坏二维码或加锁占为己有。看到这些情况我很心痛也很愤怒。我想共享时代本来就是为大家提供方便，大家一起使用才显示其宗旨，所以我们所有人都应文明使用、加以爱惜。

当然也会有很多暖心的画面出现，总有一些人会默默的为共享时代付出自己微小的力量。近日在微信中看到一位背着书包的小男孩将倒地的单车扶起的视频，单车没有了支撑架，他也将单车轻轻的靠在了树上。我想即使力量再渺小也应尽自己一点力量去为共享时代作奉献。还有前阵子一位长相普通却被称为“最美女孩”的大学生，在空闲时间便拿着颜料去寻找二维码被损坏的单车。看到她面带笑容地为单车修补二维码的照片，我也跟着笑了。这位长相普通的“天使姐姐”也是用自己手中微小的颜料去美化这个大大的社会，这个共享时代的风貌。她可能没有预想到她的这个小小举动却美化了每一个人的心田，为共享时代增添了艳丽的色彩。

前段时间共享单车“小黄车”的创始人曾被问及怎么看待共享单车有那么大的损失？她说创建共享单车这一项目第一宗旨是为了方便，第二宗旨是为了检测并提高社会的素质。即使有损失，我也会继续的向外投放单车。我相信我们国人会在这里共享时代中享受生活创新生活的。

所以今天写这篇意在想告诉所有人在这个共享的时代中，“共享”无疑是一个国家或者社会的“照妖镜”所有素质的高低，所有品德的良劣都会在共享时代中体现出来，所以作为国人从现在开始行动起来让我们的生活，社会，国家在这共享的时代越发美丽吧。

随着时光轮换岁月变迁，科技进步时代正以一个极高时速发展着。与此同时，人类，踏入了一个新的时代——-名为“共享时代”。

众所周知的是，共享时代的便利性。如今人们的生活中甚至不必拥有一种自已享有的用品而可与人共用。无论何人，或贫穷或富贵，无论何时，或朝或暮，共享之物均可供你使用。但，这却让我嗅到一丝特殊的危机感……

首当其冲，便是日本渐暴露的管理问题。我行走过上海无数大街小巷，一排排的黄色共享单车中总有那么星星点点的个别随意地停放，甚至可怜地倒在一边。于是一旁身站荧黄背心的管理阿姨开始了她困难又无奈的排整工作。每到此时，总有一股冰凉如处寒处的冷流袭来，这国民素质不尽人意，足实心寒。

再来便是管理体系疏漏，不够成熟。你或许会觉奇怪，如今乱停放的大问题不都有人管理了吗？方方面面都有做到，为何不够成熟。在我本身看来，隐藏问题远超显象。共享事业如火如荼，必定需要极多的人力资源，看管车辆全部使用人力，足实有些“浪费”，人可以得到比此更高更远的发展。因此我并不认可此种管理方式。其次便在于车本身，又或是说共享之物本身，经多人使用且每分每秒都可能被不同的人所拥有，其损耗速度与机率也更大，若是没有及时换新或是保养，对于公司或是使用者来说，都并不有效。

那么如此危机逐步显现的同时该如何解决？无论如何采纳与否，我愿意分享我的意见。

针对国民素质。第一，希望各大报刊书籍多多刊登此类文章，从感化着手，让人们意识自已作为的错误自行改正；第二，由于共享在人们生活中的普遍地位，我认为公司应联系协商，制定使用法规，形成体系，违者禁用。并且落实于行动而非空谈，做好督察，让共享更为有序。

针对管理体系。可专门制造智能识别磁片，每一个点位竖立一个小柱，对应车子一旦靠近便自动吸引，这样不必劳人手动排放也可整齐安然。同时每一个定点至少准备两批量车辆，定时保修一批车辆换上另一批供人使用。也应从使用情况上分析，在车辆设计上修改，以增加使用寿命。

话已至此，相信若是用心，则一切危机四伏也可转变为“千里暮色云平”之安稳。对共享时代，我们一起展望，科学的创造、完善、成形之脚步，不会停歇。

时代在递进，生活随着科技的发达而越来越便利。而一些共享资源也慢慢地出现在我们的生活里，例如共享单车、共享雨伞、共享书店……这些共享产品依托于人与人之间的信用，它们也渐渐融入了我们的生活里，成就了我们的共享时代。

共享，顾名思义是共同分享。而在我们的生活里，总会有紧急情况或临时需要的东西，而这时，我们便不必着急，因为有了共享资源，共享资源能让我们与社会一同分享。

在平日的生活中，共享资源给我们的生活带来了极大的便利。在以前，人们在上班时，要么开车去，要么是乘公交车，而早上这段时间又十分的拥挤，所以，们只好提前去上班。可当共享单车横空出世后，这些问题就都解决了。共享单车随处可见，人们只要扫一下二维码，便能骑上它。而它便宜的价格，轻巧的车身和较高的适用性使得人们对它十分喜爱。不仅如此，共享单车提供了让我们绿色出行的机会，非常的环保，让我们在繁忙的生活中，有了能够锻炼身体，放松心情的时间。而共享资源，不仅有共享单车，还有共享雨伞、共享书店等。共享雨伞让我们在突然下雨时有了应急措施；共享书店让我们的生活多了一丝书香气。

可这些方便的共享资源有时却会惨遭“毒手”。曾经有几条“共享单车被人故意损坏”的新闻映入人们的眼帘。我们家楼下就有一家人家，为了将一辆小黄车占为私有，而用笔将二维码涂掉。这些人故意损坏或占有共享单车的做法是不文明的。文明是人与人之间和睦关系的基础，是洗涤心灵的清流，而我们在共同分享着，使用这些单车时，我们就该知道，要去文明的使用它，保护它，爱惜它，才能让我们的生活更加便捷、美好。

共享资源改变着人们的生活理念，让人们过着绿色环保和方便的生活。正是科技的发达促使了生活的便利，而我们更应该保护这些科技和发展这些科技，才能更好地成就我们的共享时代。

“哎，待会放学我们去公园玩吧！”

“好呀！可，走着去太远了！”

“怕什么，有共享单车呢！”

随着现代科技的发展，我们的生活中不断涌入了一些方便我们生活的发明，所有人都有使用这件东西的权力，它们被统称为“共享”，譬如共享单车，所有符合规定的人只要拿出手机一扫，就可以骑走这辆自行车，这代替了许多没有其它公共交通，需要步行走去的路程，一经推出，便引起了广泛的讨论，有捧有贬，可一切得拿事实说话。

一开始，人家恨不得每个人都想体验一下这共享单车是，似乎每个人都小心翼翼的遵纪守法，可随着越来越多的人加入到这个队伍中，开始有了第一个吃螃蟹的人，共享单车的混乱由此开始。

大家开始渐渐发现共享单车的“优点”，不用花多少钱，就可以给家里添一辆交通工具，那么干脆把就它变成自己家的吧！于是开始有人给共享单车装上私锁，遮盖二维码，让别人不得“越雷池半步”，还有一些大爷大妈给单车装上了儿童座椅，还可以每天送送小孙女。

还有人甚至在此中发现了“商机”，他们把共享单车上的二维码换成了支付码，当别人想骑车时，这钱便自动落入了他们的口袋，更可恶的是竟有人把共享单车当成宣泄压力的对象，丝毫不管这样的行为是否会伤害到他人，拆掉车篮、车座，给车座上扎针，更有甚者把单车投入河中，把几十辆单车推在路中阻塞交通。

……

我们的科技在发展，会有越来越多便利我们生活的发明出现在我们的视野中，可是我们是怎么对待它们的，都说一个国家的强盛程度取决于居民的素质，可是我们中国人的素质就真的只有这样吗？不去说那些在名胜古迹乱写乱画，去国外丢脸的中国人，单单从共享单车这一点就可以看出。

好在现在越来越多的年轻人发现了这个现象对我们整个社会的危害，他们自发组成了一支队伍，在看到出现不文明现象的时候，他们会主动担起责任，上前劝说，步行一个小时，只为能把一辆共享单车带回原位。他们称自己为“单车猎人”，正是有这些“猎人“们的存在，也将会有更多正能量的产生。也有越来越多的人主动加入这个队伍当中，一起维护我们整个社会的秩序。

其实我们每个人都可以是“单车猎人”，只要我们人人都献出一点爱，这世界就会充满温暖，在科技发展的同时，我们的国民素质通过”共享单车”得到考验，这又何尝不是一件好事？

近年来，随着科技的发展，越来越多的新鲜词汇出现在人们的眼前，越来越多的新鲜事物走进我们的生活。“共享”就是其中的一员。

书，我们共享

说起图书馆，大家应该都不陌生。读者可以从图书馆借书，然后在规定日期前归还。图书馆虽然比“共享”一词的出现早了许久，本质却是一样的。

小时候我特别爱看书，暑假基本上就是在图书馆度过的。在流连于书中的情节时，书页间会突然跳出来一张小纸条，大概是上一位读者留下的吧。小纸条上的内容各不相同，有对书中句段的点评与吐槽，有在自己生活中发生的小故事，还有对书的理解与自己的感受……每一次看到这样夹在书中的小纸条，我都会感到一阵欣喜。我拿起笔“唰唰”地写下回复，期待着下一位读者看到时的喜悦。

可是，有一次我在看书时，那本书大概是被水浸泡过，已经发皱了，书页间还残存着零食碎屑，更惊讶的是，书中还有一只被书压扁的蚊子！我倒吸了一口冷气。书的共享是用来让更多人看书、学习、交流，而不是用来糟蹋的！这位读者却是应该为自己的行为反思。

单车，我们共享

共享单车，大概就是“共享时代”开端。刚刚，“飞入寻常百姓家”时，受到人们的连连称赞。它绿色环保无污染，不仅使用方便，而且价格便宜，解决“一公里”的问题。

去郊外踏青时，找到一辆共享单车，扫码开锁，轻松上路。阳光明媚时，骑着单车，哼着小调，悠闲自在地前往目的地。这不是件快乐的事吗？然而现实并不是这样的。

二维码被恶意破坏，共享单车变为“私家自行车”，共享单车泛滥……这才是现实。更有甚者，直接把两轮共享单车改装成一辆三轮车。如此价格便宜，受人们青睐的共享单车为何会变成今天这个样子呢？因为人啊。因为社会中的小部分人的观念不正确。他们认为，这样子我占到便宜了。殊不知，若是没有他们的举动，整个社会都会受益无穷，包括他们自己。

面对共享社会的种种利与弊，我们不应该视而不见，接受它，改变它，才会使社会变的更美好。愿我们的未来，祖国的未来能够更加繁荣昌盛！

随着越来越多共享资源诞生在我们身边并且与我们的生活有着密切的关联，共享单车、共享书店、共享篮球、共享酒店……这些共享资源给我们带来了许多便利，同时也逐渐改变了人们的生活理念，推动了人类科技的发展，让我们置身于了共享时代。

何为共享？共享即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。自从北京摩拜公司推出的摩拜单车风靡了全国，正是这种经济模式的诞生使更多的公司开始效仿，从而有了如共享书店、共享酒店之类的模式，而共享这种模式有利也有弊。有利之处有两点，其一是这种共享资源的发展减少了对环境的危害，另一点是给人们的生活带来了便捷、推动了经济的发展。它的弊端在于部分缺乏公众意识的人们会蓄意损坏我们的共享资源，如共享单车就出现了单车损坏、随意占道等现象，更甚者出现了交通安全隐患。

那我们以共享单车为例来分析一下他给我们带来的各种利弊。共享单车就像是一个刚刚诞生的生命，充满了人们美好的祝愿和期望，确实她成功地解决了“最后一公里”的问题。随之而来的停放管理问题、安全问题日益突出，共享单车的乱停放固然与人们的素质有很大的关系但同时我们也要认识到城市规划和设计的合理性也大大凸显了这个问题，我们需要企业和政府通力合作，逐步改善目前的现状，让协同共享这种新的经济模式切实的让我们的生活走向更美好的方向。

共享生活，真的是越来越便捷，越来越新鲜。让我们不断尝试新事物，感受新生活！

自前几年起，共享单车进入了我们的视界，街上随便可见黄色的ofo或是红色的摩拜；在篮球场上也竖起了一排排柜子，其中存放着供租借的篮球。

共享时代的到来与手机的大众化有密不可分的联系。试想在几十年前，人们何以随时随地获取单车的位置或开锁密码？而即使能做到，普及的人群又有几何？如今手机功能越来越强大，使用也越来越简便，我在街上总也看见有老人骑着火红的摩拜单车穿梭于大街小巷之间。

而随处可见的共享资源给我们的生活带来许多便捷。平日里我是走路上学的，但如果突发了状况，像起床晚了之类，便会匆忙间找到一辆ofo，免去迟到的惨况。而等到达目的地也无需停到指定区域，只要在路边锁车、还车即可。这无形中也为我们省去许多时间。而当周末，每当我想在篮球场上挥洒一下汗水，总免不了回家取球的繁琐。如今，只需在篮球场上取借，就能畅快痛玩一番。共享资源如此便民，又怎能不受人追捧呢？

共享资源同时拉近了人与人之间的关系。当你骑行在街道上，见到有一个人与你骑着同样的共享单车，难免会有亲切之感。当你与同学出游时，若是乘坐公交，总会默不作声当一名“低头族”；而若骑着共享单车，手机自会乖乖揣在兜里，几个人在大街上你追我赶，妙语连珠，时而爆出几声大笑，岂不快意？共享篮球使得陌生人也可在篮球场上互相竞争，所谓“不打不相识”，也许一来而去便多了几个挚友。

而有人认为共享时代的到来并非好事。前不久，有名共享单车的老板卷款逃跑，让几千辆共享单车空置于仓库。同时，单车的恶意损坏及丢弃河底也屡见不鲜，这不是巨大的资源浪费？还有小孩骑上共享单车导致事故死亡，倘若没有共享单车会发生吗？在此，我想说，上述一切，都是由于个人阴暗或自私的心理导致，与这个行业本身无关。就像手枪，被坏人使用会导致灾难，但若使用得当，可以保护人们的安全。共享资源本身并无对错，造成那些事情的罪魁祸首，其实是人们自己。

现在，外国友人也开始学习中国，发展共享产业。前不久，我去加拿大就看见了几辆共享单车摆在街头。看来共享时代的发展，是个大潮流。

共享时代的到来使人们的生活更美好，怎么样，对准上面的二维码，扫一扫吧！

经过高耸的建筑，跑过“飞”驰的汽车，穿过树荫笼罩的小道，我沐浴在阳光下。只听“嘎吱”一声，我终于喘着粗气，完成了早晨的第一单任务——一位胖乎乎的中年大叔，擦着如泉水般涌出来的汗，摇摇晃晃地从我身上下来。他下来后我一下子轻松了不少，想着终于能歇会儿了。可是生活永远都不按套路出牌。这不，又来了一单客人——这次是一位穿着制服、干净利落地扎着一个马尾辫的小姑娘。我只好从命，又一次随波逐流，仿佛我就是那时而平静时而汹涌的海浪，小女孩就是一阵风，推着我前进，控制着我……

一次又一次地跑，时间一点一点的流逝，我不知道自己接了多少客人，但也只能在把客人送到目的地后，仰头望着天空，盼着黄昏，盼着夜晚。我又一次畅行在道路上，经过那些熟悉的建筑大楼，“嘎吱”一声，又停了下来。我微抬起头，看到周围的事物渐渐变暗。我终于盼到了。我夹杂着心里对这个共享时代的抱怨，感受着夜幕降临时的阵阵微风。突然，背上一轻——骑车人下来了。跟其他人不同的是，他拍了拍我，说道：“伙计，今天累了吧。哎，没办法，你在这个共享时代的工作就是这样。我知道你心里一定很烦躁很累。嘿，也许——带着为别人服务的快感去感受这个共享世界，会稍好些吧。你今天好好休息，明天我早上来。”他温暖的话使我心头一怔，但貌似又带着少许教训的锋味，总之，有很多地方值得我去细细品味。我想到了兄弟姐妹们——共享书店、共享篮球……想着想着，我不知不觉进入了梦乡。

“嘿！伙计，今天还跑得动吗？”熟悉的声音再一次响起。经过一夜，我又想起了昨晚他的话，似懂非懂。却不知什么原因，兴许是他的话使我对这个共享时代有了全新的定义，我昂起头，沐浴在柔和的阳光下，斗志昂扬……

我终于、终于明白了这个共享时代的意义。

随着共享单车的普遍流行越来越多的共享资源出现在我们的生活之中。站在大街上放眼望去，共享单车、共享篮球、共享充电宝，几乎比比皆是。它们已然向我们宣告了共享时代的来临。那么，在这样的时代，我们又该如何面对呢？它们是利还是弊呢？

首先，共享资源的出现无疑对我们有着极大的便利，然我们生活更快捷。比如，当你想要去一个较远的地方，却不想去乘那拥挤的公交车时，你可以来到一辆共享单车前，拿出手机，对着上面的二维码扫一下，解锁，就可以去你想去的地方，既便利又迅速省事。同时，它也没有任何污染，保护了环境。再比如说，你的手机没电了，可你在外面，没有电源怎么办？共享充电宝的出现帮助人们解决了这个难题。总而言之，共享资源使人们的生活更便利，好处多多。

但任何事物都不是绝对的，它们都有着两面性。共享资源也是如此，在带给人们诸多益处的同时，它也展现出了其不好的一面。前不久，有一位女士骑完共享单车以后忘记上锁结账便离开了。直到第二次骑时才发现已被被人“免费”骑了九白多分钟，这样的例子数不胜数。我也曾经目睹过这样的事情：一个人在骑完共享单车后，将车拉进了自己的家里，直到第二天又拉出来继续骑。这一件件事的背后，所体现出来的是什么？我相信每个人都有这样的经历：你走在大街上，周围放满了共享单车，你必须非常小心地走路，才能避免被车子撞到。这样的共享单车看上去就让人觉得非常凌乱，严重影响了市容。这是什么造成的？我想，这是某些素质低下的市民造成的。它就像一面镜子，照出了每一个人的素质与教养。

所以，当我们在使用它们的时候，要珍惜它们，小心谨慎地使用它们。在它们给你带来便利时，请不要将其占为己有。只有提升了自我的素质，我们才能在这样一个时代里做到问心无愧。

似乎自摩拜单车风靡一时后，越来越多的共享单车雨后春笋般地冒了出来——小鸣、OFO、优拜……街面上五颜六色，好不灿烂！

并非只有共享单车这一行当突然崛起，共享电单车、共享汽车、共享医院……越来越多的共享资源出现在人们的视野中。它似乎像一种潮流，一种趋势；似乎不使用它便是一种“out”的标志，而社会上的各类共享资源也出现了一种“只有你想不到，没有我做不到”的风气。

共享资源的出现，是在为人民提供便利，是一种便民的“福利”吧。但如今，有关于共享资源的负面新闻亦层出不穷—共享变私有，拆卸零件，乱停乱放……

这不免使人们质疑—共享时代，是正是非？

在没有共享资源的昨天，我们使用私有资源，一样可以生活。如今，共享行业突然崛起，刷新了我们曾固有的保守、自给自足的生活理念。面对新兴事物，我们同样用新奇的态度去对待。记得摩拜刚“出道”时，社会上是一片褒奖，不少人跃跃欲试，摩拜也蔓延了上海、南京……各大城市，造福了越来越多的百姓。

摩拜的成功，也标志着共享单车行当的旗开得胜。但之后，小黄车、小蓝车、小红车……在一夜之间，共享单车界群雄争霸，其目的似乎已不再是便利于民了。在恶性竞争中，经济收益成了各大公司的唯一宗旨。他们加大投放力度，却不顾百姓的便利。譬如，在百联中环门口，人行道上共享单车里三层外三层地占着人们行走的空间，遇上人流量大的节假日，本就狭窄的人行道更是无法负荷，人们纷纷绕行走上了自行车道，安全隐患随时发生。

共享资源的出现是利民的，可如今巨量的出现，还是纯粹的利民吗？

不仅仅共享单车横空出世，其他共享行业也异军突起。

共享医院，身边的健康中心；共享汽车，不用愁心紧张的停车位；共享电单车，中短途路省心省力的好帮手……这些行当的出现，在人们耳目一新的同时，又提供了在不同方面，不同行业上的便利。

但，它们真的有必要吗？共享单车的宗旨是解决人们的最后一公里，那么仅有一公里的路程，电单车使用的意义与价值，何在呢？共享汽车，它的停车位，不也正是利用了公共资源吗？而共享医院，其专业度与可行度，亦不免令人生疑……

过多的异军突起，有便利是真，有浪费与不必亦是真。这样的共享资源真正是丰富吗？

上海，乃至中国，是个海纳百川的地方。作为共享资源的“领头羊”，随着OFO远赴重洋，风靡大不列颠。“中国共享资源”的字样在外报上逐一出现。中国人的创造力与创新力得到了世界瞩目。这也是从“中国copy”到“中国被copy”的转变标志。

当然，随着万众瞩目，由于共享资源而引发的一系列有关于“国民素质”，这一老生常谈的问题，也随之放大。将共享变成占为已有；轮胎、座椅被拆卸；被恶作剧地扔进河里；垃圾肆意地被丢弃在车中；乱停乱放……政府花重金去解决，企业赔了钱，人们共享权利受损。这些，同样是被万众瞩目。随后，“单车猎人”的出现，亦成了焦点。

靠他人来管理自己，共享资源是否失去了“本味”？“礼义廉耻”是中国传统文明。如今，中国人的“创新”得到世界认证，但同时，中国人的“传统”呢？被摈弃了吗？那是所谓的成功吗？

“取之有道”。“道”是个十分值得做文章的字眼。国民、企业、政府、国家，皆有其“道”。

共享时代，究竟是正是非？我持中立，我不知道明天会如何，但我明白，如今的发展，是在创新之时，却忘了曾经传承千古的文化了。

正如《道德经》云：“道，可道，非常道；名，可名，非常名。”一切事物与人，取之皆有“度”与“道”，而其中之“道”，是需要去摸索与体会的。我说不清是正是非，但“道”可以。“道”不仅仅是共享时代的衡量标准，亦是每个人内心，乃至社会国家的秤杆。

“道”没有是非，唯有体会。

共享时代，是正是非，全凭那不可言喻的“道”吧！

如今，越来越多的共享资源渐渐占据了我们生活的大半部分，人们的日常行动也都与共享挂上了钩。

我最熟悉的，就是如今盛行的“共享单车”：“摩拜单车”和“OFO小黄车”。我家楼下就停着好几辆，不得不说，共享单车确实给人们带来了不少好处和便捷，我的父母也常常骑一辆共享单车去上班。但也总有一些贪小便宜的人把“共享”单车占为已有。比如把解锁单车的二维码撕掉，把车上带数字的吊牌撤掉，或是干脆把单车上锁，不让别人享用明明是共享的单车。

更有更加过分的人，用完共享单车后就随意停放，树下、泥地旁……任何地方都成为了停放点。我常常看到“摔倒”在小河旁的共享单车，车身上沾染了许多污泥，这样的单车，谁还愿意去骑乘？就这样无人问津，成为废车。

更有许多“残疾”车，因为人们不爱护它，车凳掉落，铃铛破损，车把手上的“衣服”不翼而飞的比比皆是。我还曾看到过一张图片：成千上万的废车、坏车、“残疾车”堆在一起，场面十分“壮观”。那么多的单车，都因为人们不注重爱护报废了……

也有一些不满12周岁的小学生，贪图方便，骑共享单车上下学，这是多么危险的行为啊！虽然有不允许未满12周岁儿童不得骑车上公路的规定，可真正遵守的人又有多少呢？

在这个很多事物都共享的时代，共享，确实给人们带来许多便利，这是不可否认的事实，但因为是共享，不是自己所拥有的，真正愿意去爱护、保护它的人不多。正因为这样，才会有许许多多的废车出现，这样多的废车，浪费了多少资源！

希望人们能出一份力，至少自己使用时，不去破坏共享的事物。我相信，如果能做到，人们的生活会更加便利！

当今，随着时代的迅速发展，各种新思想新设计不断更迭，如越来越多的共享资源产生，即给人们生活带来了便利，也带给人们思索。

父母工作繁忙，外婆便从湖南来照顾我。“甜甜，你能不能帮我下载微信？以前的老同学建了一个微信群，让我参加。”外婆把她的老式手机递过来，眼眸里充满了期待。

“这个手机下载不了。”我回答道，将母亲淘汰下来的苹果5给了外婆，下载好微信，我帮外婆创建了微信号，她在我的指导下把以前的老同学加成好友。

“你看这个……”外婆笑容满面，指着一张照片：“他们这是在参加同学聚会呢。”照片里，昏黄的背景下，十几个年过半百的老人们聚在一起，脸上洋溢着青春的笑容。

外婆带着老花镜，生疏地放大着照片，眼光流过每一张脸庞，时不时的嘴里叨念着：“你看，老王他小时候可瘦了，现在都认不出来……这是翠花，我以前最好的朋友，现在不知道她过得怎么样呢……”

外婆完全沉浸在了自己过去的时光里，温柔地感伤着。是呀，当下社会微信的出现加速了信息的传递，缩短了时空的距离，甚至是那些年近耄耋的老人都感受到了科技发展带来的便捷。

看着外婆的慈爱模样，我微微勾起唇角，思绪又回到了几周前——

“妈，你看，你打开‘扫一扫’，对，就是这个按钮，就可以骑停在小区门口的那些小黄车了。骑着它们去买菜，来回多方便呀。”母亲看外婆每天徒步几里路去买菜太辛苦，试图教会外婆使用共享单车。

外婆像个小孩子般虔诚，小心地听着。不过，很快，她就摆摆手：“不学了，不学了，这么麻烦，哪是我们上了年纪的人一下子学得会的东西？骑车是方便，可是怎么停车呀？我找不到固定停车的地方怎么办？还是靠我的老胳膊老腿吧，就当锻炼身体了，还省事！”母亲拗不过外婆，只得作罢。

外婆终究是没有学会使用共享单车，可能正如她自己所说的，不是每一样新事物都适合她们老年人使用，这不仅让我深思：我们社会发展中的种种新创新，有哪些是真正考虑过老人的接受能力，从关爱老人的角度出发的呢？

21世纪，科技日新月异，人们生活水平也水涨船高，而中国人口众多，资源是有限的，“共享”成了必经之路。

从最初的信息共享，到现在的资源共享，都从根本改变着我们的生活方式，转变着我们的生活理念。

“共享时代”已经在我们心中生根发芽，但想完全走进共享时代，我认为主要有三步要落实。

首先，设备技术的完善是共享时代的基础。如果大肆推广一项不成熟、漏洞百出的技术，那幻想终究是幻想。就像介绍一个三岁且天资聪颖的孩子，你说他是大科学家，人们也只会一笑了之，毕竟就算他以后真是，那也是小半个世纪后的事儿了。但很幸运，以目前的共享单车、共享篮球来看，这第一关应该算是基本克服。

其次，这些共享新事物设计出来后，怎么用就成了一个大大的问号。就拿共享单车举例，它的便捷有目共睹，但很多人却抱着这反正不是自己的车的自私思想，从而有恃无恐，将车胡乱停放、破坏。我曾看到过一篇报导，两个小男孩人手一辆共享单车，将两车互撞并以此作为娱乐，他们的母亲们则站在一边闲谈、嗑瓜子。如果共享资源的初衷是节省资源，那么那不计其数因人为破坏而报废的单车则形成了更大程度的浪费。共享理念的普及和发展还并没有扩散到每一个人心中。如果人民素质不能提高，不懂得去爱护这些“公共财产”，那么共享时代也只能是水中月，镜中花。

共享理念的形成，对年轻人来说难点在于个人素质的提高，而对于老人来说，则是需要他们去逐渐适应这个日益数字化的时代，学会使用电子产品。一个理念的形成，是需要时间培养的，在大力的宣传推广下，共享理念才会渐渐会深入我们心中。

最后，就如其他领域，“共享领域”也需要一份规则，由政府制定，全面而合理的规则、公正平等的规则，有法可依、违法必究。这些法制建设，是“共享时代”真正到来的保障。

“共享时代”现在初见雏形，但既然认定了它为目标，我们就该力排万难。这条路很长，但通往的地方很美，我们能做到的，就是做好自己，坚定目标，时刻准备做共享时代的人。在这个“共享时代”，没有人能置身事外，充耳不闻。

共享时代，是一次崭新的变革，是需要所有人努力创造的新时代。

我是一辆ofo共享单车。

我从厂家新出生时，一身温暖的黄色，黑色的皮座垫，还有身上大大的ofo字眼，注定了我不是一辆私家单车，我是被共享的，“我为人人”是我的高尚职责。每天，我和其他同胞们散落在城市的各个角落里，载着人奔波这奔波那。有一件事发生在我刚上班不久，让我明白了我的工作所意味着什么。

这天傍晚，我载着一位穿着体面，看起来三十多岁的叔叔在他回家的路上。突然，在一个十字路口，一个急刹车，“喀嚓”，我的链条断了！我感受不到“疼”，只是觉得身上松松胯胯，链条拖在地上发出刺耳的声音。那位叔叔皱了皱眉头，把我推到路边。这时，我看到了路边随处可见修东西的小铺子，于是心里一阵欣喜，心想着我可以立刻被修好，不用报修等人了。那位叔叔也看到了小铺子，他犹豫了一会儿，看了看表，走了。我想对他大声喊叫（可是我发不出声音啊），“你至少得给我拍照报修吧！”我委屈地想着。只见他又走到路口，我眼睁睁看着我一位健康的同胞载着他继续上路。

我等着有人发现我。让我高兴的是，有一位20多岁的小伙子走了过来。他拿出手机扫我身上的二维码，才发现我链条耷拉在地上。我期待着他把我推进修东西的小铺子，掏出几块小钱，解决我的问题。可是……“算了算了”他喃喃地说道，转身走了。我的情绪一落千丈，我垂在地上的链条仿佛也在嘲笑我：你一身新又怎样，你现在什么用也没有！这一夜，没有人再来。

清晨，我看着路上车来车往，还有几位我的同胞载人得意路过。等等，那不是昨天那位叔叔吗！厌恶和愤怒挤压着我，我悲哀地想着现在自己又要经历被人视而不见，完成一辆共享单车被遗弃的悲剧！可是意外的是他没有视而不见，我的悲剧也没有发生。他停了下来，走过来把我推到铺子旁边，对里面坐着的一位老爷爷说：“我要给这辆车换链条。”正当我因突来的喜悦而恍恍惚惚时，让我更为感动的一幕发生了，昨晚的小伙子也来了，手里居然拿着一根链条！他到我昨天停的地方看了看，一头雾水地转过了身。“这儿！”我激动地无声尖叫道。他听到似地走过来了，对老爷爷说：“我要给这辆车换链条。”这时他也发现了那位叔叔。“呃……不用换新的了，用我这根吧”。两人相视一笑，同时握住了对方的手。我也乐享到了“人人为我”的尊贵礼遇。

过了一会儿，我心情愉悦地奔驰在洒满阳光的马路上，心里想着，我的破链条，连住了两个人的心。而共享的事物，往往都是通过物与人连接人与人的心！现在的时代是共享时代，而人与人的距离，也会因为我们的存在缩短许多吧！

十月十三号，星期五，妈妈准时来接我，因为爸爸工作把车开走了，所以我和妈妈只好打滴回家了。可是，等了半个多小时，一辆出租车也没有，妈妈就决定和我骑共享自行车回家。

远看，那共享自行车排的整齐极了，像一根绿色的直线一样；近看，像穿着绿色的外套，似乎还在笑着对骑它或路过的人说：“嗨！我是共享自行车，我特别喜欢和你们玩儿，快来骑我吧！嘻嘻，我跑得可快啦！”真是既天真又调皮。让人对它立马产生好感，我也不例外。接着，我摸了一下它，它不仅冰冰的，滑滑的，光滑极了，而且还特别干净。

妈妈先用支付宝里的功能扫了自行车上的二维码，自行车便解锁了。妈妈说：“自行车的座位太高了，我来帮你调低点儿。”自行车的座位被调低后，我一屁股坐了上去，骑了一下，“啊呀！”我惊叫了起来，这个自行车显然有点难骑，对于只有一米五几的我来说。它的轮子有点细，而且大，坐在上面就会觉得东倒西歪很不安全。你们要知道，在家我可是一个衣来伸手饭来张口的——小公主，哪经得起这种折腾，于是我就下车，不准备再骑了。妈妈看出了我的心思，对我说：“怎么，你都快有妈妈高了，连个大一点的自行车都敢骑了啊！胆子大点，这不就和你骑自己的自行车一样嘛！”“不一样，这个轮子那么细，而且车身这个大，怎么和我自己的一样呢？简直是太不一样了！”我生气的回答妈妈。妈妈语重心长地对我说：“孩子，不是自行车难骑，而是你没有掌握要领，没掌握技巧，你好好看我骑一下吧！”说完，妈妈就给我做了示范，她先坐了上去，紧握把手，然后，目视前方，最后踩踏板。“哇！妈妈好厉害啊！居然能把自行车骑得那么六。”我把眼睛都看直了。妈妈笑笑说：“看仔细了吗？看到我是怎么骑得了吗？你也来试试看吧！”“好！”说完，我就稳稳的坐在车座上，学着妈妈的样子握紧把手，目视前方，深呼吸了一下，然后踩着踏板，从慢到快，又从快到慢，一眨眼，我也骑出了好远。妈妈说：“怎么样，你也能骑这么远了吧！”我笑了笑，不语。

随后，我们便一前一后，一左一右的骑过了红灯、绿灯、大马路、小马路、转弯角儿……

到了家，妈妈问我：“怎么样啊，小鱼儿，你觉得共享自行车好不好？”“嗯嗯，又方便、又环保，而且还给我们解决了一大难题—打不到车，真是两全其美啊！”我高兴地回答到。

从此以后，我要和同学，爸妈一起多骑共享自行车，低碳环保又节能，还方便去周边任何想去的地方。

共享自行车方便、环保，可以让暂时坐不到公交车，打不到车的人更方便，更快速的去自己想去的地方，全新的共享时代，方便你我他！

身处信息时代，接受并融入新事物对我们来说并不难，而新事物的变化也是日新月异，大量的信息流动使我们的视听细胞变得麻木，“共享”这个词就如同划破成沉寂星空的流星一般，世人眼前一亮。

从物种的特点来讲人毫无疑问是群居动物，人的情感、想法、心情，都需要与人分享。一些人早已有过这样的设想并成功地将它们整合，于是从QQ为首的大量社交软件如雨后春笋般层出不穷；而另一些人却从生活节奏入手，将便捷、经济、省时省力这样的词汇融合到一起于是共享时代的始作俑者共享单车便被创造了出来。

生活在上海，快节奏的生活和巨大的经济压力足以把人压的不堪重负。那么既然带节奏和经济上有这么大的负担和不在生活的其他方面让自己活得轻松一些呢？新奇、时尚的共享单车边在出行方面完美的回答了这个问题。每天早晨可以不为今天的路况担心；不必为了地铁的人流量而发愁，你需要做的只是打开手机寻找一辆随处可见的单车，骑着他前往公司或学校，路上还能看见坐在车中因为堵车而发愁的人，庆幸还好自己是不是他。望着鳞次栉比的高楼大厦，沐浴着轻柔地阳光与习习微风相伴，踏上奋斗的旅途，迎接美好的新一天。生活本该如此。而共享单车所做的只是将它们放大、再放大，最终以一种符合现代人出行理念的方式呈现在你的眼前，让你产生一种：原来出行也能如此便捷，只需付出一点小代价就能拥抱美好的错觉。加上大量的流媒体，广告投放。让这种划时代的生活概念彻底的进入我们的思想。不得不赞叹它把身边有限的资源使用的淋漓尽致，让这个观念在时代的洪流下站稳脚跟。

任何事都有利有弊，而利大于弊的事才能被称作好事，他在给我们带来好处的同时，弊处也暴露无遗。大量的投放以及管理制度的缺乏是使得他们像“钉子户”一般横行霸道，无法根治。先不说影响市容，行人走路的路面都会被占领。在机动车道行走已经成了单车投放点周围的常态，危险指数也随之上升。而且因为使用门槛低，系统身份认证不完善导致12周岁以下儿童汽车事故的发生也是屡屡可见。那些心怀不轨的人也能利用它来做出一些出格甚至恶劣的事情。想要真正改变出行理念，以上问题一定需要改善，毕竟在生命面前一切都不值得一提。

我觉得共享时代就如同80年代的日本泡沫经济一样，引用东野圭吾的一句话来说就是这样：梦，总是会醒的就像泡沫一样越吹越大，最终“啪”的一声破灭什么都不会剩下留下的只有空虚，如果没有脚踏实地的建立起来的东西就没有形成物质上的支撑。共享生活亦是如此，如果人人都只是急切的想要在共享时代中分得一杯羹，那么这个行业，这个生活理念，终将崩塌。

在一间冰冷的小屋里，氤氲着诡异的蓝光，映衬着四壁上挂满的密密麻麻的基因图表。博士伏在实验桌前，用毫无血色的纤细手指挑弄着蓝色的光温。面对自己倾注半生心血的“共享因子”，面前的这颗精心培育的小球，对于没有子女的她来说，就像唯一的珍宝，不敢让它受到半点不适。五十年的等待终于要有成果了，博士苍白的脸上涌动着血色。她伸出颤抖的手，抓过一支“共享因子的注射器”，用眼中的柔情还有燃烧着的期翼之火，目送她的珍宝装进注射器。那是她的共享梦。五十年，这一刻！

“要开始了。”她的鼻翼迎欣喜而翕动着。博士把注射器迎向了自己的太阳穴，果断而坚毅，这条路上她从未回头。

在五十年换来的一刹那间，博士却想了很多，很多……她的目光中闪烁的激情忽而淡褪了，回忆起那年一位追逐着梦想的姑娘——

那是在2017年的一个冬天，一个姑娘紧张地坐在一群年轻的优秀科研人才中间，满怀期待地举起了自己纤细的手。台上的科学教授停顿了正在讲解的基因难题，转向了姑娘，姑娘有些颤抖地从座位上站起，勇敢地陈述了自己的设想……博士想到这里，不进泪满眼眶。

在那次发言后，教授仔细考虑了她的设想，并且同意她开始这项事业。姑娘和教授每天都在讨论“共享因子”的计划，每当姑娘讲到兴奋之处，教授却收住了微笑，微蹩眉头。其实教授很看好这个有想法的姑娘，也很认可她在科研中结合时代元素的设想，只是，他担心……去始终没说。

聪明的姑娘隐约察觉到这一点，但她是一个和自己较劲的人。只要是自己选择的路，她从不回头。

记得2047年12月31日的半夜，姑娘突然收到了教授突然病重的消息，当泪流满面的她伏在教授的病床前，唯独听到他的一句话：“你是个好孩子，记住……回头不是胆怯，一切……都在于你自己。”

博士的泪珠忽然断了线，而今的她已到了教授离开的岁月，彼时人，此时境，在朦胧的泪眼中重合。

注射器的针头在太阳穴附近游移起来。博士伫立在蓝光下，记忆一时再次在脑海中穿梭——

2017年。初中的少女在回家路上骑着共享单车，哼着轻快的小调。

2020年。已是高中的她倚在篮球场的栏杆上，望着“他”在和同伴们用共享篮球打着比赛。

2027年的春天，风儿和暖，她靠在共享书店的玻璃窗边，沉浸在自己爱着的生物研究中……

这个一切都是共享的时代，深刻地影响这她一路足迹，这个伶俐的姑娘，开始遐想。在她的心中，有一张大大的蓝图——共享精神，她是个善良的姑娘，她想通过“共享因子”的诞生，改变人性中的缺点，让这个共享时代，多一些美丽，多一些纯真，对一些自己梦想中的时代的样子。

年轻的她早已计划把自己作为第一个试验品。而这一切，都只有教授和她自己知道。终于等待到2077年，面对自己最想触及的梦想，竟然没有坚持从不回头。

博士一时间迷茫了，她知道自己为什么要往回看去，她总觉得在记忆深处，有什么在等待她的醒悟。

“一切……都在于你自己。”教授的遗言没有理由地又一次响彻在她耳畔。

就是它，博士那颗尘封五十年的心豁然开朗。

没错，就是这句话。彼时人、此时境，再次如巧合般的重合。

“在于自己……”博士喃喃道，她似是懂得了些什么。

每个人都有自己的修行，人生是一条属于自己的苦行之路。共享，只有物质；而精神，缺永远无法共享！

那只纤细的手慢慢放下了注射器。五十年，原来等待的是这一刻。

博士在半个世纪的苦行之后，终于在美丽的共享时代回头了。她的泪，又一次从眼中垂落。

她此刻对自己应该干什么无比清楚。

博士毫不犹豫地关上了蓝色的冷光灯，随即打开了室内的黄色灯。五十年来，她从未感受过如此的温暖。

“共享因子”孤零零地躺在那张博士坚守五十年的实验桌上，无言。

博士离开了她的“阵地”，吹起60年前的那首小曲儿，现在，她明白了什么才是真正的珍宝。她决定去从前的共享书店坐一坐，再喝一杯咖啡，好好善待自己一回。

外公总说：“现在时代真是好，什么都能共享，哪像我们那时，骑辆自行车都要花上大把的钞票买。”

我嫣然一笑。

所谓“共享”，即公共享有，人们仅用少量的成本，就能得到极大的便利，何乐而不为之？

共享时代，共享的是便利，是资源，更是对生活的态度。随着时代的变化与发展，我们所能共享的东西层出不穷，按理说应该是多多益善，可现实却恰好与此大相径庭，甚至可以说是残酷。当大量共享单车被”废弃”的消息在新闻一遍又一遍地报导时，当看到共享书店中的书不翼而飞时，当看到共享的一切被贴上一张又一张狗皮膏药似的小广告时……我脸上的笑容逐渐凝固。

我恍然，人们的道德之心究竟去哪儿了？

“共享”之所以谓之“共享”，追根究底是因为它具有公共性，对人们具有约束性与限制性，它反映的是人们的品行，也是社会的风气，共享与私有之间，只有一念之差，可谓“一念之间，变化万千”。正如一句话所说“一身正义的人，散发清气；腹有诗书的人，有书卷气。”而真正能做到共享的人，拥有的是正气，而这样的人，人有多少呢？这共享的时代，是否已到尽头？

不！我看见，我看见仍有许多人在维护共享的本真意义，努力地奋斗付出；我看见仍有许多人在一张张撕去共享单车上的小广告；我看见仍有许多人在呼吁保护我们共享的一切……

外公说，共享时代不仅是给人享受，还要我们用心去保护。

我不再惆怅沉思，我开始尽力去拨开阴霾，我开始像那些仍在的许多人一样，劝阻私自占有共享之物的人，我开始呼吁共享的意义，我开始用自己有限的微薄之力，一点一点推动人们原本柔软善良的心……我不在乎人们怎样看我，我只是那样坚持不懈地做着，哪怕成效渺茫。

我看到了阳光！它温暖地照耀着每一个人。

我终于微笑了……

我坚信，只要有阳光，有希望，共享时代就不会亡。

初秋的清晨，我抱着一大摞厚厚的书从图书馆走出来，脑海中浮现出三个选项，打的回家？默默口袋里所剩无几的零钱，我心里发虚。让爸妈来接？看看手表，估计都不在家了。挤公交车回家？查查手机上最近的一班车，还需等二十分钟。正当我犹豫不决，举棋不定时，余光瞟到了路旁一辆小黄车。俗话说远水救不了近火，这近在咫尺的小黄车却可解我的燃煤之急。扫码，骑车，回家，不到一刻钟，还做了一次有氧运动。

这其实是现在很常见的一个生活场景，共享单车只是共享时代这张大网中一个小小的织点，与其他众多共享资源一起，为我们带来多姿多彩的新生活。

共享资源可以带来方便。以共享单车为例，它为出行在外的人们提供了一种新的可能性，为避免堵车还可以在小巷中穿行，灵活机动，使出行更方便快捷。

共享资源可以节约能源，更加环保。共享书店不仅为读书爱好者提供了知识的殿堂，还减少纸书供求从而降低树木砍伐量；共享篮球减少橡胶的生产进一步控制废气的排放……这种例子不胜枚举，比比皆是。

共享资源可以增进人与人之间的交流。上学期起，我的上学路上多了一个新乘客——妈妈共享私家车的对象张阿姨。妈妈在手机app上智能配对，选定张阿姨为我们的拍档。每天清晨，阿姨去机场上班，我去学校上学，看似陌路的两个人被一条必经之路联系在一起。从开始的尴尬气氛到现在的谈笑自如，我感受到交流的美好。相互依赖，相互信任，打破了陌生人之间的隔膜，让我们敞开心扉，真诚相待。

共享资源是人民公德心的试金石。之前新闻上共享单车被顺手牵羊偷走，图书破损有缺角的消息使我痛心惋惜。经运营商和政府的共同努力，情况正在渐渐好转。生活中可以看到越来越多的市民将共享的单车自觉停到指定区域落锁。共享资源唤醒了一部分人民心中沉睡已久的责任感和自觉性，建造出一个更文明的社会。

共享资源就像是春风化雨，润物无声，而它本身只需要每个人做出一小点贡献为回报。随处可见的共享单车，共享书店，共享篮球无一不在昭示着这个共享时代在不断成长，不断壮大，渐渐无孔不入地影响着我们的生活。

共享资源，利己利民，共享时代，需要我和人人的共同呵护。

“共享单车、共享书店、共享篮球”引起了国内外网友的高度关注，在微信多个公众号里都有记录，成为国际热点话题。

英国那些事里记录了共享书店在英国的拓展，共享单车在中国一线城市随处可见、不足为奇。

共享单车等人们共享的物品或交通工具象征着共享时代的开始，是国际社会步向共享经济有利的证据，同时也潜移默化地改变人们的生活理念。

我们不再生活在相信“零奕论”的弱肉强食的世界，而是一个开明、海纳百川的国际社会—各国因有共同理念聚在一起解决重大问题，世界各地的人前所未有地团结在一起，组成一个“地球村”。

《V怪客》的V曾经说过，精神思想是不怕枪林弹雨的。共享时代教会我们分享，而分享是现代生活中最可贵的品质。

全球两极化越来越明显了。如果富人能分享他们的衣食住行，而不是剥削穷人，那么人们就不会呼吁调查华尔街罪案。

如果当时，当伊斯兰国新崛起时，美英法三国若不是无所作为，“事不关己，高高挂起”，则完全可以阻止伊斯兰国的疯狂行为。

但共享时代也揭发了人性的丑恶面。共享单车使用时需先付押金99元，每一小时1元，在法定节假日甚至是免费的。

仍然有孩子费尽心机，不惜花1至2小时解开密码只为节省1、2元钱，免去注册的麻烦。他们会把共享单车拖到一个只有他们找得到的地方。到最后，老实的人想骑共享单车去无处可觅。

共享书店虽说是公开的，但是很多人经常借了不还，想要不劳而获，钻牛角尖、占小便宜。谁能保证其他的共享项目例如篮球不是这样呢？

个人认为，共享经济固然是对黎民百姓好，也不可测验人性，因为人性经不起测验。

当共享经济偏离其原来的目标，罪魁祸首又不被惩罚，他们会使无辜的人受罪，使人与人之间失去信任。人们是抵不住考验的，可能不知不觉就向坠落的深渊走去。

辩论家总会辩论共享时代不利于社会。这可能有无数种回答。我能确定，唯一一种政治正确的答案是可能。

至于共享时代会如何发展，那要看人们了，因为人是不可预测的……

论2017年最具热点性的事，我想绝大部份的人的脑海中都会浮现出“共享单车”，不是因为其他事件不够轰动、爆炸，而是因为“共享单车”离我们的生活很近，悉悉相关、密切关联，随着它的爆红，共享书店、共享篮球、共享流量等也相继出世，为一个名曰“共享时代”的诞生拉开帷幕。

有人或说：“这些共享的玩意儿，不就是换个新鲜法儿‘骗’你钱。”但我觉得这一说法太过武断和攻利。“共享时代”有着自己的魅力与优势，我也受益其中。它还改变人的生活方式与生活理念。

还是拿共享单车说事，它的出现或多或少使人的生活变得便捷不少，你肯定会发现，原来大家要去工作或上学得先有去车站或地铁站，现如今更多的人是骑着“共享单车”，这样节省了多时间。而且像“摩拜”和“小黄车”等“共享单车”的APP上还有骑行时间与计算对应烧烧脂肪量的功能，许多人利用了这一功能，在清晨或傍晚出行“骑摩拜”当作一种锻炼健身。想象一下，伴着清风，嗅着清晨新鲜的空气，慵懒的晨曦透过层层白雾撒在你身上，你在路边骑车，看着城市街道从空旷到车水马龙，岂𣎴；美哉？

第二个优点就是节约能源。换做曾经去一个地方要坐公交车到附近，然后打车亦或者是怎样，但现在人们会骑一辆“共享单车”，不仅因上文提到的便捷，更因为它低碳环保，也就是我们近些年一直提倡“绿色出行”“低碳”与“绿色出行”的重要性也不必多说，大家也都懂。再比如“共享篮球”，本人也是个篮球爱好者，半年换一个球，但自从“共享篮球”出世我不再买球，我想这也算一种节约吧。

然而“共享时代”刚刚开始，还像一个刚会行走的孩子，他的成长越要大家的扶持。

我记得在“共享单车”刚问世不久后，人们更多的不是利用而是破坏。有人对其故意损坏、脚踢、猛砸等行为屡屡出现。有人将单车的锁撬掉，自行使用。还有一篇新闻报道，一个人将共享单车带回家，工作人员找上门，那个人不仅不待见工作人员，还直接将单车从楼上扔下去，这些种种行为都着实令人不解与愤怒。大家可以到网上去搜索共享单车损坏过后收集起来的图片，数量十分惊人，不免引起我们深思。

所以“共享时代”的发展仍然是个循序渐进的过程，其路最大的绊脚石就是人们的道德素养。“共享单车”的损坏只是一个缩影，我们要学会保护他，利用他，最后发展他，使其融入生活、影响生活，最后改善生活。