我想当一名飞行员写话(精品19篇)

王亚平老家在山东烟台福山区张格庄镇张格庄村，是地地道道的烟台人，父母都是种地为生的农民，现在福山家中还有一些樱桃树，是主要经济来源。王亚平姐妹二人，她是老大，如今妹妹和父母也都在武汉。目前已婚，且已生育，丈夫也是一名飞行员。

小时候虽然个子矮，但身为班干部，王亚平很有威信，人缘也特别好。她乐观开朗，还喜欢跳舞，在文体活动中表现活跃。“七八岁时就能帮家里干农活，种黄豆很麻利，人家都说我养了个贴心的好闺女。”王亚平的母亲说，女儿从小身体素质就不错，喜欢锻炼身体，特别擅长长跑。

王亚平从小到大,学习成绩和体育成绩都比较优异,1997年高考那一年,听说招收第七批女飞行员,但是人数很少,她本来不想去,因为竞争很激烈，后来在同学们的怂恿之下,王亚平就抱着试试看的心理去参加了体检,没想到一路过关斩将顺利地通过了学校、烟台市和济南的大体检，高考分数下来以后，就收到了飞行学院的录取通知书，幸运地成为了全国第七批37名女飞中的一员，从小到大，想过当医生、当律师，可是从未敢想过会当女飞行员。就这样，1997年的8月份，带着美好的愿望，王亚平来到了空军长春飞行学院，开始了她的军旅生涯。

参军后，王亚平很少回家。她是家中老大，还有个妹妹。王亚平的母亲介绍，王亚平7个月便会走路，冬天时喜欢在炕上跑，运动细胞很强。“学习成绩从小就数一数二，聪明，努力，在军校被评为优秀学员。”

长春飞行学院的生活是艰苦的，入校的第一天，她就和大家一样，被迫剪去了心爱的长发留起了男孩式头发，长飞院的一年零八个月，她们除了学习大学课程以外，每天都得进行体能训练和军事训练，还进行了拉练、游泳、跳伞等特殊的训练。由于王亚平从小到大体育都比较好，初中、高中一直都是校队的，所以这些苦对她来说都没有觉得很苦。1999年的4月份，在淘汰了七名同学以后，她们剩下的30名学员顺利地转入了哈尔滨第一飞行学院，开始了真正的飞行生涯，在初教机飞行团，当第一次在教员的带飞下飞上蓝天，俯瞰祖国大好河山的时候，王亚平心里感到了无比的自豪和骄傲，那一刻她才真正地体会到了作为一名女飞行员的骄傲。是的，尽管失去了同龄人拥有的一些东西，可是作为飞行员得到的东西，是她们永远、永远也体会不到的，热爱飞行、热爱蓝天，从那一刻开始结下了深厚的蓝天之情。经过了两年零四个月，王亚平以总成绩第二名的好成绩，从一飞院毕业生分配到航空兵某师某团。该团素有“女飞行员摇篮”之称，全国大多数女飞行员都集中在这里，这里先后涌现出了岳喜翠、刘晓莲、程晓健等一大批英模人物，来到这里，王亚平一直以她们为榜样，努力学习飞行技术，3年多过去了，她的飞行技术已比较过硬，航理考试连续两年取得了第一名的好成绩。王亚平会更加努力，沿着前几批女飞行员的光辉足迹成为女飞行员队伍里的骄傲。

王亚平离家后，坚持给家里写信，前两年就寄了三四十封。每年到了中秋节，如果无法回家团圆，她都会托人往老家捎月饼。母亲过50岁生日时，她专门委托朋友买了一个大的生日蛋糕送给妈妈，感动得老人当场热泪盈眶。“我自己都忘了要过生日，孩子心里能想着我，当然高兴。”

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每个人都有自己的理想，每个人的理想也都不一样。有的人想当老师，培育出更好的人才；有的人想当医生，去救助那些濒危患者……而我的理想却远远“高”于他们，我长大以后，要当一名优秀的空军，驾驶着“歼十”号战斗机，翱翔在祖国的上空，保卫着祖国。

我从小就对“飞”有着浓厚的兴趣，常常幻想着自己有一对天使的翅膀，飞翔在城市上空，路见不平，拔刀相助，去帮助每一个需要帮助的人。尤其是在2009年祖国六十周年庆的典礼上，有五名飞行员叔叔驾驶着战斗机在天安门广场上空做出的那一个个高难度动作令我目瞪口呆。从那以后，我幼小的心灵中便树立了一个伟大的梦想，就是像那些叔叔一样成为一名出色的飞行员。我以前看过一部电视剧，叫做“鹰隼大队”，讲述了几个士兵通过种种测试，经历了种种考验与磨难，最终成为了优秀的空军战士。这部电视剧不仅让我见识了空军的气派与帅气，也让我知道了成为一名优秀的空军所付出的汗水与辛劳。

“不经历风雨，怎能见彩虹？”虽然当一名空军要付出很多，但这也没能使我放弃成为空军的梦想。从现在开始，我要严格要求自己。首先要好好学习，考上一个好大学，掌握各种知识，我的理想才能够实现。然后要加强体格锻炼，经常健身，不挑食，要有强健的体魄，最重要的就是要保护好眼睛，不能驼背，为以后的考验与磨难做好充分的准备，要打有准备的仗。

生活好比旅行，理想就是旅行的路线，失去了路线，只好停止前进。我一定要为我的“空军梦”努力奋斗，我一定要驾驶着“歼十”翱翔在祖国湛蓝的天空上，保卫着祖国，保卫着祖国的人民，为我们大家幸福，安宁的生活而战斗！

景海鹏最初的梦想，是成为学校篮球队的正式队员。小学五年级的他，因为个子矮，只能做篮球队的替补队员，给正式队员拎包。

“那时候心里委屈极了，”景海鹏说，但他不服输。于是，他借来一个篮球，篮球是瘪的，篮筐是在自家土墙上用粉笔画的，他不介意，只是没日没夜地练习。

努力终于换来了机会。在一次关键比赛中的最后时刻，景海鹏替换受伤的主力，他一上场就迅速扭转落后7分的局势，还在最后时刻投出一记压哨球，绝杀对方。从此，他就成为了篮球场上的主力，直到现在，他仍然是航天员中的篮球“钢铁前锋”。

那场比赛之后，景海鹏去供销社买东西，供销社阿姨对他说：“你不就是那个‘海鸥五号’吗?球打得好，不收钱!”。

“那就像是人生中的一个转折” ，景海鹏说，“这是我人生得到的第一次奖励。那一刻让我认识到，为了梦想所有的努力和付出都是值得的。梦想成真的感觉，原来这么好!”

梦想没有停止。高三那年，景海鹏在报栏看到了一张照片——一名叫张海鹏的飞行员精神抖擞地站在一架战斗机旁边。海鹏，这个跟他同样名字、神采飞扬的飞行员燃起他了对飞行的向往，他从此下定决心成为一名飞行员。

梦想却又一次遭到了挫折，第一次报考飞行员景海鹏落选了。但他怎么能服输?“如果再考不上飞行员，我就不活了”， 他对父母撂下这句话后，用一年的拼命努力证明自己，如愿考上了中国人民解放军空军航空大学。在此后的训练生涯中，景海鹏也从未松懈。

游泳是飞行员的必备技能。媒体报道称，在一次游泳考试前，中队长认为景海鹏的动作达不到优秀水平，简单介绍游泳动作后，他让景海鹏自行练习。结果，景海鹏在考试时候，一口气游了200米。

一天之前还不太会游泳的他，一夜之间就达到了优秀。景海鹏也由此获得了入伍以来第一个嘉奖。

景海鹏妹妹景艳芳说：“哥哥虽然性格内向，但很倔强，凡事不服输，认准的事不达目的绝不罢休。”

经过不懈努力，景海鹏成为了一名优秀的飞行员。后来，部队要在飞行员中招一批宇航员，景海鹏成为了第一批入选者。

从此飞天成为了景海鹏的又一个梦想。

我的梦想是当一名飞行员，因为飞行员是一个大家都敬仰的职业。

在古代的时候，由一个嫦娥奔月的传说。在那个时候，人们就盼望能飞上天空。飞机，终于实现了人们飞天的梦想。驾驶飞机飞上天空，也是我的梦想。

当我驾驶着飞机翱翔在蔚蓝的天空时，祖国的大好河山尽收眼底，那是多么美啊！放眼望去，田野就像一幅迷人的水粉画，色彩斑斓；江河就像一条条美丽的丝带，在大地上蜿蜒；高尚像绿色的波浪，延绵不绝；云彩像一朵朵棉花，多姿多态......每次想到这些，我就十分兴奋。

飞行员是天之骄子，女飞行员更是少之又少。我从小就盼望着长大后能当一名女飞行员。所以，我要早睡早起，积极参加各种体育活动，把身体练得棒棒的。同时，我也要努力学习，多掌握一些科学知识，为成为飞行员做好准备。

飞行员太诱人了，我好想当一名飞行员。

读初中时，陈冬因为好奇，去图书馆找过有关卫星和天空的书看。在高三学业最紧张的时候，姚志强还组织陈冬和班上其他学生，在学校楼顶观测海尔-波普彗星。

不过，让陈冬真正明确自己志向的，是另外一件事。

1996年，曾在姚志强班里就读的一名学生，成功考上了飞行员。这件事对其他学生是很大的鼓舞。当时，陈冬是校足球队队长，姚志强曾鼓励身体素质出色的他也参加飞行员考试。“陈冬身体素质好，性格沉稳，成功率应该是比较高的。”姚志强说。

不出他所料，1997年，陈冬最终被长春飞行学院录取，圆了飞行员之梦。2010年，陈冬成功入选我国第二批航天员，离自己“飞得更高”的目标越来越近。

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理想是心中的绿洲，努力走，总有一天会到达。我的理想是当飞行员，遨游在蓝天之上。

在国庆阅兵式上，一架架飞机拂过天安门广场，全国人民都注视着飞机，飞行员一定很光荣吧！这时，我便在心里暗暗下定决心：“我一定要成为一名光荣的飞行员，让我的家人为我自豪。”有时候，我会想像自己开着飞机遨游在世界的每一个角落，大声的高呼，看，这是中国的飞机；或是驾驶着战斗机与敌人作战，证明中国不是弱国；还是静静的驾驶着飞机，观赏地面的景物，告诉自己，人外有人，山外有山，我是多么渺小。

为了梦想，我努力的奋斗着。

当飞行员需要强健的身体，所以，我每天努力地锻炼着。早上，我都坚持走路或慢跑上学，晨跑时我也不会偷工减料，因为，理想的信念支撑着我。只有努力的锻炼，才会有健康强壮的身体。

当飞行员需要一个智慧的大脑，所以，我经常会做一些智力题。每天放学，我都会上网查找一些智力题来做，这样既娱乐又能提高我的反应能力，两全其美的事为啥不做。

当飞行员的学习成绩要好，所以，我发奋地学习着。上课的时候，我认真地听讲；下课以后，我回忆老师上课时传授的知识；回到家，我专心地写作业；睡觉前，我把今天所学的知识再“消化”一遍。就这样，日复一日，年复一年。努力得到了回报，我的成绩在班里始终名列前茅。

当飞行员的视力要好，所以，我不能贪看电视。每天认真做眼保健操，和电脑还有电视保持距离，小心的保护眼睛。

虽然这个梦想很遥远，但我一定不会放弃的，加油吧，盛祎婧！

每个人都有自己的理想，每个人的理想也都不一样。有的人想当老师，培育出更好的人才；有的人想当医生，去救助那些濒危患者……而我的理想却远远“高”于他们，我长大以后，要当一名优秀的空军飞行员，驾驶着“歼十”号战斗机，翱翔在祖国的上空，保卫着祖国。

我从小就对“飞”有着浓厚的兴趣，常常幻想着自己有一对天使的翅膀，飞翔在城市上空，路见不平，拔刀相助，去帮助每一个需要帮助的人。尤其是在2009年祖国六十周年庆的典礼上，有五名飞行员叔叔驾驶着战斗机在天安门广场上空做出的那一个个高难度动作令我目瞪口呆。从那以后，我幼小的心灵中便树立了一个伟大的梦想，就是像那些叔叔一样成为一名出色的飞行员。我以前看过一部电视剧，叫做“鹰隼大队”，讲述了几个士兵通过种种测试，经历了种种考验与磨难，最终成为了优秀的空军战士。这部电视剧不仅让我见识了空军的气派与帅气，也让我知道了成为一名优秀的空军所付出的汗水与辛劳。

“不经历风雨，怎能见彩虹？”虽然当一名空军要付出很多，但这也没能使我放弃成为空军的梦想。从现在开始，我要严格要求自己。首先要好好学习，考上一个好大学，掌握各种知识，我的理想才能够实现。然后要加强体格锻炼，经常健身，不挑食，要有强健的体魄，最重要的就是要保护好眼睛，不能驼背，为以后的考验与磨难做好充分的准备，要打有准备的仗。

生活好比旅行，理想就是旅行的路线，失去了路线，只好停止前进。我一定要为我的“空军梦”努力奋斗，我一定要驾驶着“歼十”翱翔在祖国湛蓝的天空上，保卫着祖国，保卫着祖国的人民，为我们大家幸福，安宁的生活而战斗！

每个人都有自己的理想，有的人想成为一名举世闻名的科学家，有的人想成为一位家喻户晓的主持人，也有人想成为一位学识渊博的老师，而我最想成为ー名英姿飒爽的飞行员。

我喜欢湛蓝湛蓝，广阔无边的天空，也喜欢洁白无瑕，变幻多端的云彩，我向往和雄鹰一样展翅遨游在蓝天下，穿梭在白云间。

假如我是一名飞行员，我会驾着飞机自由自在地在蓝天下飞翔，我会向热情的太阳公公招手问好，我会和快乐的鸟儿相互做伴，一起翱翔。

假如我是一名飞行员，我会第一时间飞到一些贫困山区，因为那里的人们都很穷，他们一定缺少棉衣和棉被，所以，我要快速给他们送过去。这样，到了冬天，他们就不会太冷了。贫困山区的孩子一定缺少好看图书和好玩的玩具吧，我要尽快给他们送过去，不然他们该多伤心呀。

假如我是一名飞行员，我要飞遍世界各地，因为为很多地方都有一些需要帮助的人，我想去看看，他们生活的怎么样，我想尽自自己的力量去帮助他们。因为世界各地的人都是一家人，只要人人都献出一点爱，我们的世界会变得更美丽，我们的生活会变得更温暖。

假如我是一名飞行员，我还想带着我的爸爸妈妈，爷爷奶奶和弟弟一起环游世界，因为我想带着他们欣赏世界各地的美景，品尝世界各地的美食，因为我们永远是相亲相爱的一家人。

虽然现在我还小，但是我一定会好好学习，学到更多的知识，长大以后，我一定会实现自己的梦想，成为一名飞行员。

我是一名非常活泼开朗的男孩，在我很小的时候就有一个梦想，当一名飞行员。

你们肯定会问为什么一定要当飞行员呢？当老师，当警察不好吗？这是因为我从小就喜欢蓝蓝的天空。当我看到飞机在一朵朵白云中穿行；看到一群群大雁在 蓝蓝的天空中飞翔，一会儿排成个“人”字，一会儿排成个“一”字；看到小鸟拍打着翅膀飞向蓝天。我心里特别兴奋，如果我当上了飞行员，也能和大雁，小鸟一 样在天空中自由地翱翔，和清风白云游戏。我驾驶着飞机保家卫国，在天空中，把那些敢侵犯我们国家的坏人一个一个消灭掉。

当然要当上飞行员一定要保护好眼睛，我会好好做的，不躺在床上看书，不长时间玩电脑。我还要好好学习，坚持多写，多读，多想，多练。打好基础，掌握 更多的科学知识。我的心里已经埋下 了当飞行员这颗梦想的种子，他会发芽，他会长大 ，我要用辛勤的汗水浇灌它 。我相信，我的梦想一定能实现。

当我们坐在柔软的座椅上，享受着快速之旅时，有没有想过在此时为我们工作的人？

有人立即就会回答：“空姐！这个问题太简单了！”不过，他们想错了，这些人的名字叫“飞行员”。他们在机舱里从不露面，只是在默默地工作着；他们经过专业的训练，是航空业的中流砥柱；他们就像是小草，虽没有鲜花那样娇艳，但他们还是在背后无私地奉献着。因为有了小草，鲜花显得更加美丽。因为有了小草，天空更蓝，草地更绿，天地更加美丽！

飞行员他们也是如此。最近，人们只是在关注“空姐”那样的鲜花，却忘记了在她们背后捧场的“小草”。有的驾驶国际航班的飞行员，从天亮飞到天黑，再从天黑飞到天亮，一刻也不能休息。

在现代科技迅速发展的时代，我们需要抢眼的“鲜花”。对，我们是需要“鲜花”，但我们更需要在“鲜花”后面无私奉献的“小草”！

他们宁愿休息自己的休息时间，也不愿让航程中断。他们不当抢眼的“鲜花”而当了看似“不作为”而在背后辛苦劳动小草。他们为社会作出了许多贡献，可以说：他们都是英雄！

因为有了小草，鲜花更美丽。因为有了小草，树木更加高大。因为有了小草，天空更蓝，大地更绿，天地更加美丽！让我们为广大飞行员同志们，点赞！

我的理想是成为一名飞行员或宇航员，要么可以在天际翱翔，也可以在太空漫游，我还有许许多多的理想，但是从来都没有这两个理想强烈。

我想当飞行员，因为我可以载着乘客飞到世界各地，看上云端，看着奔流不息的云流，想象着对未来的美好憧憬。来到一个地方，顺便也可以看看当地的风景，看看山山水水，甚至还可以交到要好的朋友！我想当宇航员，因为我可以载着祖国的骄傲，飞向太空，成为人们论点的中心，还可以在宇宙中欣赏着最为清晰，最为漂亮的星空，更可以欣赏我们美丽的母亲——地球！看哪！您穿着蔚蓝色的纱衣，为我们提供矿产资源、食物和空气，难道我们在太空中不应该感谢您吗？

我要努力学习，奋发图强，为未来铺好路，争取考个好成绩，探究宇宙的奥秘；我还要经常锻炼自己，要知道，当个宇航员必须拥有健康的体魄，光是有知识和身体也是不够的，我还要调整我的身心状态，不要再像以前那样毛毛躁躁，随随便便就激动了，我要常常提醒自己，平静下来，受到挫折不要随便放弃，要学会安抚自己！

我常常坐在草地上，望着那被雾霾天遮掩着的美丽的星空，想象着自己，开着飞机和宇宙飞船，在天际遨游的情景。

如今的东杨家卓村，早已是运城民航机场所在的空港开发区的一部分。因为离机场不远，海鹏从小就有当飞行员的梦想。

海鹏的父母都还记得，在海鹏的小时候，不远的邻村有一个青年人被验收通过当上了飞行员。在大家都议论此事时，海鹏就非常羡慕。平时一有空，他就想法打听，想知道一些有关这个邻村青年的成长故事。

海鹏是在解州中学上的高中。当时的解州中学，不仅是运城地区的重点中学，还是山西省中学里最有名的飞行员培养基地。在高二的时候，海鹏就摸上了招飞行员的程序道道，曾告家里人他想要报考飞行员。 到海鹏上高三的时候，保定的十二航校来运城招飞行员。景海鹏就找班主任，要求请假参加第二天的体检。

在班主任的眼里，景海鹏的学习成绩很好，完全能够考上统招的普通高校。一听景海鹏要请假体检，根本就不同意;“说啥都行，验飞行员体检就是不准假!”

一直做着上天梦的景海鹏这次没有听老师的话。他后来偷偷溜出校门，和学校的其他同学一起相跟着来到运城，参加了体检。最终，他是3名合格的人员之一。

体检完之后，知道自己完全合格的景海鹏非常高兴，不顾自己刚做完散瞳检查一时还难以恢复，戴着为保护视力而发的墨镜，一路步行10多工里，从运城回到东杨家卓的家中。

景靠喜现在还记得当时的情形：“海鹏回到家时，我们还在地里干农活，家门被大锁锁着。他就戴着墨镜跑到地里，告我说他的飞行员体检过了。我和他妈一时没有准备，听了儿子的话还有点发愣。后来明白过来，我和他妈再也无心干活，当下就和扛着锄头和儿子回了家。心里真是高兴啊。”

体检通过后，接下来是政审。景海鹏一路绿灯，成为保定的十二航校1986年在运城所招的飞行员之一。

理想失去了，青春之花也便凋零了，因为理想是青春的光和热。

——题记

如果有人问我，我的理想是什么？我会望着那碧空如洗的蓝天，并且铿锵有力地回答——飞行员！我望着蓝天，望着望着，竟睡着了，梦如一个小小孩，调皮地窜入我的脑中，给了我梦，给了我一个飞行员的梦。

此刻的我，正眼戴墨镜，望瞭望四周，全是一线飞行员，我惊呆了，我的发丝被微风吹得有些凌乱，但也体现出几分潇洒。我登上了对于别人来说，便是高大而不可及歼——20的宝座。上了飞机后，一阵悦耳的轰鸣声响起后。飞机便渐渐上升，我游刃有余地操纵着方向盘，一阵阵风仿佛从我耳边吹过，我尽情地享受着在天空飞翔的日子可不过一会儿，我便从睡梦中惊醒，揉了揉蒙眬的睡眼，不禁想起了我想当飞行员的原因。

我在家中的电视上，看到一位位飞行员驾着一架架飞机，在开国庆典上飒爽英姿为国家争得了无限荣誉，因此，我便立志要当一名合格的飞行员！

当然，为国牺牲的战士也有；比如说张超，他正在驾驶歼——15的时候飞机，飞机突发电传故障，不幸壮烈牺牲，张超是实现中国梦强军征程上涌现的先进典型。是忠诚践行的时代稭模。

我渴望变成一只勇敢的海燕，把无畏的身影留在蓝天；变成一朵洁白的浪花，把无限深情献给世间。

巴金说过理想不抛弃苦心追求的人，你们会沐浴在理想的光辉中。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索；十年磨一剑，霜刃未曾试，我一定会为自己的理想努力奋斗的！

[我的理想成为飞行员作文

我们每一个人都有理想，老师经常对我们说：一个人有理想是好事，因为这样，你们才会朝那一方面去努力。我听了这一句话之后，便深深的把它记在心里，并按照这句话去做。

我的同学也有许多理想：当经理，做一名从事军事工作的人，成为一名NBA的球星，成为歌星每一个人都有数不清的理想，或许这个理想不可能实现，不过，他们还是会去努力一下，我也不例外。

我的第四个理想：成为一名优秀的飞行员。我去北京的路上，坐在飞机里，我太佩服飞行员，他能把飞机开得那么好，那么平稳，别人开车、开船、开火车而飞行员是开飞机，或许，我就是因为这个原因才想当飞行员的。不过，我又想了想，要当一名飞行员，视力一定要好，而我现在的视力左眼5。0，右眼4。5，这怎么可能成为一名飞行员，更别提优秀了，没有关系，我还是挺佩服飞行员的，我的理想还有很多：当一名歌手，让世界上的所有人都陶醉在我的歌声中；当一位医生，救死扶伤，让所有人都开开心心、快快乐乐的；当一名宇航员，像杨利伟叔叔那样，遨游在太空，在太空漫步。我知道，理想不是空想而是要为自己的理想去努力奋斗！

从现在开始，我要好好学习，天天向上，长大之后，为国家做贡献，成为一名对社会有用的人！

[我的理想是当飞行员四年级作文

世界上有许多职业。如果给你一个机会，你想变成什么职业呢？消防员？警察？而我要变成一个飞行员。

今天我和我的朋友杰克要做一个开飞机的训练，在上飞机之前，工作人员不小心将，不好的，本来要拿去修理的飞机误放入做训练的飞机中。我开的那一下飞机就是本来要拿去修理的那一架，而杰克的那一架是没有问题的。我们在起飞时，我就发现飞机不太对劲，可我没有在意，以为只是油不是很满，只要早一点停止训练就好了。

飞机起飞了，一开始没什么不对劲，可越到后面飞机越来越不稳，我以为是我有点紧张，于是我把飞机开成最简单的平稳的飞行模式，不做一些高空转圈，后面飞机是稳了许多，可还是不好掌控，这时我在距离地面十几米的地方看到了要被送去修理的飞机，都会有修理标志，我正准备下降飞机，可是已经来不及了。飞机不能掌控了，正在下降，而且是急速。这是我想到了降落伞，可是架要拿去修理的飞机上没有，于是我为了，将对飞机的伤害和对我人体的伤害，降到最低，我将方向盘向下，使飞机可以减少伤害，也是我不会受到太大的伤害，在离地面只有六米时，我打开了气垫使我没有受到伤害。可飞机就没用了。

我的教练知道了事情的经过。表扬我说我是一个合格的飞行员了。我很自豪，而且我要不断努力，长大以后一定要成为一个飞行员。

每个人都有自己的理想，每个人的理想也都不一样。有的人想当老师，培育出更好的人才；有的人想当医生，去救助那些濒危患者而我的理想却远远高于他们，我长大以后，要当一名优秀的空军飞行员，驾驶着歼十号战斗机，翱翔在祖国的上空，保卫着祖国。

我从小就对飞有着浓厚的兴趣，常常幻想着自己有一对天使的翅膀，飞翔在城市上空，路见不平，拔刀相助，去帮助每一个需要帮助的人。尤其是在2009年祖国六十周年庆的典礼上，有五名飞行员叔叔驾驶着战斗机在天安门广场上空做出的那一个个高难度动作令我目瞪口呆。从那以后，我幼小的心灵中便树立了一个伟大的梦想，就是像那些叔叔一样成为一名出色的飞行员。我以前看过一部电视剧，叫做鹰隼大队，讲述了几个士兵通过种种测试，经历了种种考验与磨难，最终成为了优秀的空军战士。这部电视剧不仅让我见识了空军的气派与帅气，也让我知道了成为一名优秀的空军所付出的汗水与辛劳。

不经历风雨，怎能见彩虹？虽然当一名空军要付出很多，但这也没能使我放弃成为空军的梦想。从现在开始，我要严格要求自己。首先要好好学习，考上一个好大学，掌握各种知识，我的理想才能够实现。然后要加强体格锻炼，经常健身，不挑食，要有强健的体魄，最重要的就是要保护好眼睛，不能驼背，为以后的考验与磨难做好充分的准备，要打有准备的仗。

生活好比旅行，理想就是旅行的路线，失去了路线，只好停止前进。我一定要为我的空军梦努力奋斗，我一定要驾驶着歼十翱翔在祖国湛蓝的天空上，保卫着祖国，保卫着祖国的人民，为我们大家幸福，安宁的生活而战斗！

[我的理想是当飞行员三年级作文

我从小就对“飞”有着浓厚的兴趣，常常幻想着自己有一对天使的翅膀，飞翔在城市上空，路见不平，拔刀相助，去帮助每一个需要帮助的人。

尤其是在今年祖国七十周年庆的典礼上飞行员叔叔驾驶着战斗机在天安门广场上空做出的那一个个高难度动作令我目瞪口呆。我心中的梦想更坚定了，就是像那些叔叔一样成为一名出色的飞行员。

“不经历风雨，怎能见彩虹？”虽然当一名空军要付出很多，但这也没能使我放弃成为空军的梦想。从现在开始，我要严格要求自己。首先要好好学习，考上我梦寐以求的航空航天大学，掌握各种知识，我的理想才能够实现。然后要加强体格锻炼，经常练习跳高、跳远、跑步，不挑食，要有强健的体魄，最重要的就是要保护好眼睛，不能驼背，为以后的考验与磨难做好充分的准备，要打有准备的仗。

我想只要我一直保持这样的状态，我的飞行员梦想就一定会实现的。

一天，我梦见我当了空军飞行员，驾驶着飞机，飞到世界各地，告诉他们中国那么美丽，长城那么雄伟，故宫多么华丽……

我还想驾驶着“和平号”飞机，飞行在地球的上空，告诉人们和平相处，期待大家都能成为好朋友，没有战争，只有和平。

但是在许多人的眼里，我个子不高，也不是特别优秀，要实现这个梦想是不可能的，可是我会坚持、努力、不放弃，就算在追求梦想的路上不断碰钉子，摔跟头，我也会爬起来，继续往前行。

我的梦想是当一名飞行员，我要为中国造福，为世界造福，为人类造福。

张超，男，湖南岳阳人，1986年8月出生，2004年9月入伍，2009年5月入党，某舰载航空兵部队正营职中队长，大学本科学历，海军少校军衔，一级飞行员。

1992年9月，湖南省岳阳市土桥小学学生;1998年9月，湖南省岳阳市第七中学初中部学生;2001年9月，湖南省岳阳市第七中学高中部学生;2004年9月，空军航空大学学员;2006年12月，空军第四飞行学院学员;2007年6月，空军第五飞行学院学员;2008年5月，海军航空兵某训练基地副连职飞行员;2010年5月，海军航空兵某团正连职飞行员;2012年3月，海军航空兵某团中队长;2013年5月，晋升为副营职;2015年5月，海军舰载航空兵部队中队长(副营职);2016年4月，晋升为正营职。

2016年4月27日12时59分，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。

新华社北京11月14日电 中央军委主席习近平日前签署命令，追授海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号。

命令指出，张超同志矢志强军报国，倾力精武强能，勇于攻坚克难，坚守高尚品德，在每个岗位都拔尖过硬，先后数十次参加和完成战备巡逻、海上维权等重大任务。2015年3月，加入舰载机飞行员行列后，坚持以只争朝夕的劲头苦练精飞，取得优异成绩。2016年4月27日，张超在驾驶歼-15进行陆基模拟着舰训练时，飞机突发电传故障，不幸壮烈牺牲。张超同志是实现中国梦强军梦征程上涌现的先进典型，是忠诚践行强军目标的时代楷模，是“四有”新一代革命军人的杰出代表。

命令要求，全军和武警部队广大官兵要努力向张超同志学习，像他那样坚定理想信念，牢记使命担当，自觉把个人追求融入强军兴军伟大事业;像他那样积极练兵备战，大胆创新突破，不断提高打赢信息化战争需要的素质能力;像他那样砥砺血性胆气，发扬优良传统，勇于为党和人民奉献一切;像他那样坚守高尚品德，严守纪律规矩，始终保持革命军人良好形象。

中央军委号召，全军和武警部队广大官兵要以张超同志为榜样，高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入学习贯彻习主席系列重要讲话精神，团结奋进，锐意创新，扎实工作，为实现强军目标、建设世界一流军队贡献智慧和力量。

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导语：近日，一飞行员辞职被航空公司索赔499万元“飞行经历费”，飞行员辞职难是出了名的，为何会出现这种状况呢?下面是yjbys作文网小编为您收集整理的相关资料，希望对您有所帮助。

在某航空公司工作十年的飞行员小张，辞职时与公司发生争议，因拒绝向公司支付499万元“飞行经历费”被告到法院。近日，长宁法院作出一审判决，航空公司的诉讼请求被依法驳回。

航空公司诉称，小张是经公司提供初始培训的飞行员，双方在2005年7月签订无固定期限劳动合同。2014年底，小张提出辞职并在一个月后离职。公司为培养小张成为正驾驶、机长，提供了大量飞行资源以供他达到国家规定标准。在此期间，公司还出资自行或委托他人对小张进行培训。公司主张，小张离职时，除支付210万元离职补偿金，还应支付“飞行经历费”。小张同意支付离职补偿金，但认为支付“飞行经历费”不符合法律规定。

本案承办法官娄嬿表示，小张作为航空公司聘用的飞行驾驶员，工作内容就是参与机组飞行，在完成劳动任务过程中必然会形成工作时间的积累和工作能力的提高，这是劳动者在自身劳动过程中的价值积累。航空公司向小张提供劳动工具、创造劳动条件是用人单位的义务，并非额外待遇，因此要求小张赔偿“飞行经历费”缺乏法律依据。

附注：

南航机长求辞职

据报道，近日，南航有一机长请求辞职，并且法院也判决双方解除合同，然而他还是被告知要“复飞”，至于什么时候才允许放行，则没有确切的答复，为此，他连续一周到南航总部门前希望“找领导谈谈”。飞行员为什么辞职就这么难?

2003年，还是中国民航飞行学院学生的刘阳进入北航工作。“后来，南北方(航空公司)合并，我就被划到南航了，”刘阳说，“南航是我毕业后的第一份工作。”刘阳称，进入中国南航吉林分公司后，从副驾驶到机长，他开了7年的飞机。

刘阳称，2014年7月7日，他向南航吉林分公司申请了辞职，但对方拒绝了刘阳的辞职申请。在经历了劳动仲裁、一审、二审后，刘阳拿到了终审判决。

在刘阳提供的判决书中显示，一审判决解除劳动合同，南航吉林分公司为刘阳出具解除劳动合同证明书，并协助刘阳进行各种手续的转移，刘阳于判决生效后15日内向中国南航吉林分公司支付培训费168万元，而2015年9月9日的二审则维持了原判。

“复飞就放人，但不知要飞多久”

虽有判决，但却无法要求强制执行，刘阳称，按判决规定，他需要支付给南航吉林分公司168万元的培训费，“新雇主愿意支付这笔钱，但因为南航迟迟不把档案转移，导致我无法去新公司工作。”

“南航不帮我转移档案，我不能在新单位工作，新单位就没办法帮我出这笔钱，”刘阳告诉记者，“这笔钱(培训费)所有辞职的飞行员都是由下家出钱，不是由个人出，个人很难拿出这笔钱。”

刘阳称，一个月以前，他曾经来到广州总部跟相关领导谈过，对方称让他参加“有序流动”，按照内部出台的方法辞职，即“回南航来飞，飞到一定时间，再放你走”。此后，刘阳选择了“复飞”，但因不知需要复飞多久，“心里没底”，就又来到南航总部，“希望跟领导谈一谈”。

北青报记者查询资料得知，飞行员难辞职在国内航空公司并非首次，今年8月，有媒体报道称，一名资深机长要求辞职但南航不愿放人。

专家：飞行员辞职难“是一种浪费”

“飞行员辞职难这个事情，在业内来说，不算一个新鲜的现象，”北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮告诉北青报记者，飞行员辞职难，已经长达10年之久，张起淮称，此事在业内是一个老大难的问题，“不是法律问题，是行业问题”。

我国飞行员的短缺是造成飞行员辞职难的一大原因。张起淮称，国家民航局只批准成立新公司，成立新公司的规定是一个新公司不能少于三架飞机，一架飞机规定不能少于15个飞行员，所以新公司需要机长的话，一般就要从已有的上家去挖，这就带来了飞行员的流动。

除此之外，张起淮表示，成熟飞行员一般需要3年才能成为机长，且我国虽然有劳动合同法，解除劳动关系不需要用人单位同意，但是有些航空公司不配合，不转移飞行员的档案，有了判决之后，也存在不执行的情况。

对于上述现象，张起淮称是一种“浪费”，他告诉记者，现在中国每年有100到200名飞行员在辞职过程中都不能顺利离开，“挂”着不让走导致很多成熟的飞行员无法飞行。

张起淮告诉记者，关于飞行员向航空公司支付培训费的问题，司法程序判决通常来讲一般不会超过210万，但有时航空公司会“涨价”，飞行员要给原来的东家300万元左右，但新的东家一般会给飞行员500万元左右，除了支付“老东家”的培训费外，大约有100万到200万元作为飞行员自己的安家费。

11月27日凌晨，俄罗斯卫星网发布消息，俄国防部称，在营救苏-24幸存飞行员地区活动的恐怖组织被歼灭。

据澎湃新闻报道，俄罗斯国防部新闻发言人伊戈尔·科纳申科夫少将11月26日(星期四)向媒体披露，在营救俄罗斯苏-24幸存飞行员地区活动的恐怖组织被歼灭。

“我们的飞行员到达安全区后，俄罗斯轰炸机和叙利亚政府军火箭炮兵对指定区域进行长时间的大规模打击。”科纳申科夫说，“该地区的恐怖分子和其它神秘团伙已经被歼灭。”

俄罗斯国防部表示，俄罗斯攻击机的行动如今都将在掩护下进行。

综合新华网稍早前消息，俄罗斯与土耳其11月26日针对击落战机一事继续唇枪舌战。俄总统普京对土耳其并未道歉表示“遗憾”，土耳其总统埃尔多安坚称，土耳其不会就此事道歉。此外，俄罗斯已完成在叙利亚境内俄空军基地部署S-400反导系统的任务，并决定向叙增派战斗机。

11月24日，俄罗斯一架苏-24战机在土耳其和叙利亚边境叙利亚一侧坠毁。土耳其方面说，战机非法侵入土领空，多次警告无果后将其击落。

“俄罗斯根本没反恐，炸的都是叙利亚反对派中的土库曼人，是土耳其的亲人”，土耳其总统认为，“俄军苏-24架飞机被击落合乎规则，因其侵犯了土耳其领空。”

俄罗斯方面则说，战机当天全程未离开过叙利亚领空，而且是在叙利亚境内坠毁。俄罗斯总统普京表示，土耳其F-16战机对俄战机发射了空对空导弹，飞机在叙利亚境内距离土耳其边界4公里处坠毁。普京将事件称之为恐怖分子帮凶“暗箭伤人”。