学消防知识保生命安全的手抄报(最新20篇)

火灾如同一颗定时炸弹，随时随地都可能发生爆炸，一爆炸，就会造成不可估量的损失，让千万家的幸福丢失。一瞬间可嫩就会让母亲失去孩子，让孩子失去爸爸!消防安全人人都知道，但这难道仅仅就是口号吗?不!不是，我们都应该牢记血的教训，防范火灾地发生，不让火灾这个恶魔毁掉美满的家庭!

在电视上，我见过许多由于对消防知识淡薄和一时疏忽而引发了悲剧，有一则新闻上，一幢房子的一户人家，由于忘记关了火，就出门，导致了大火迅速漫延，往上窜，熊熊大火，滚滚浓烟，就在这如恶梦般的几分钟里，竟然使五个家庭破碎，就这一场火，一个失误，使五个家庭被这个重型炸弹，炸得支离破碎。而就在这户人家回来时，他望着眼前的黑色废墟，他惊呆了，因为他的一个疏忽，使五个家庭原本应该幸福的家庭，一切都毁于一但。就因为忘了关火，使造成了惨重的代价!那我们该怎样防范火灾呢?

就让我来为你们解答吧!遇到火灾我们应该先躲进避难房或疏散楼梯至安全地方，如果生命受到威胁，无逃生之路时，可以用绳索或将床单撕成条状连接起来，一端栓在固定物件上，再顺着绳索或布条滑。如处在较高处的楼层，且又无法采取跳楼逃生的办法，可在室内，关闭通向火区的门窗，如有条件，尽可能向门窗上浇水以缓火势蔓延，这时要采取一切办法向楼下的人发出求救信号，以赢得救援机会。如在处于火场生死关头，要发扬互助和奉献精神，尽力帮助老、幼、妇、弱者优先疏散。千万不能惊恐失措，无序夺路!

火灾其实并不可怕，只要注意好每一个细节，它就不会来到我们身百年。

自从盘古开天，火是人类最伟大的发明。我们的生活离不开火，但是如果用火不当，火就像一个恶魔，吞噬人类的生命和财产。所以说它就像一把双刃剑。我们在日常生活中应该小心谨慎地用火。只有这样，我们才能建造美好的家园。下面我来讲一个亲身经历的教训。

还是我五岁那年。我一个人在房间里玩，无意之间看到了一个打火机，我学着爸爸的样子使劲按了几下，咔嚓一声，没想到竟然被我给点着了，差点烧到我的手，我非常害怕。便把燃烧着的打火机扔进了垃圾桶，没想到垃圾桶也烧起来了。我迅速把爸爸妈妈扯进房间。爸爸妈妈一进门便吓得目瞪口呆，立即拿来了一盆清水，把燃烧的垃圾桶扑灭了。这下我才松了口气，后来爸爸妈妈严肃地批评了我，告诉我：如果不及时扑灭的话，后果将不堪设想。因为，火不断地蔓延，会把整栋楼化为灰烬。并告诫我以后再也不能犯同样的错误了。从那一刻起我就明白了：不是任何东西都可以拿来玩，特别是火这一类危险物品，千万不能随便玩弄。否则，失去的将是宝贵的生命。

随着年龄的慢慢增长，我了解了更多的消防知识，也更加明白了水火无情的道理。一但遇到着火，千万不要慌张，一定要保持冷静镇定，最好早报警，牢记火警电话119，报警时讲清楚地址。起火原因等；决不能贪恋财物。首先要逃跑或找大人；逃跑时应用湿毛巾捂住鼻子，以免中毒；同样也要严守秩序，不能争先恐后，互相拥挤，自相踩踏，以免发生不该发生的悲剧。

[消防安全小卫士作文

新修订的《中华人民共和国消防法》(以下简称“消防法”)已于5月1日起颁布施行了。通过学习《消防法》，我深刻感触到新法规在操作性和各个实施环节中的“责任”的落实上增强了很多。其中，新增加的“监督检查”章节着重强调了消防机关对企事业单位火灾隐患的监督检查措施，体现了国家对火灾预防工作重视程度的提高。同时，也增强了物业服务企业管理工作中的法律依据。我是天孚物业投服务管理服务中心的主任助理，我中心的最大管理项目就是天津开发区投资服务中心(政府办公大厦)，本人负责消防管理工作，下面我就结合新颁布的《消防法》和业内同仁做一个交流：

一、如何健全消防安全培训，防火巡查和防火检查制度。

《消防法》第十六条第五款和第十七条第三款分别提到相关单位应“组织防火检查”，消防重点单位应实行“每日防火检查，并建立巡查记录”“对职工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和消防演练”。以上内容从法律角度提出具体要求。但也是最基础的，强调“建立”层面的要求，如何真正做到“健全”这些制度呢?

首先，单位的主要责任人作为本单位的消防安全责任人应从思想上高度重视消防制度建设。但是，实际情况会出现个别单位领导因忙于公务和其它决策性事务，而未给消防工作足够的和应有的重视。造成消防制度建设工作停滞或不能深入开展完善。长期下去会与实际工作产生脱节，降低操作性。意识决定行为，单位负责人的重视与支持将会为消防管理工作有效开展打下良好的基础。

其次，消防安全培训、防火巡查检查等制度的建立应与实际项目类型、建筑火灾特点及业主需求要紧密结合。以开发区投服中心大厦为例，该项目作为高层公建项目属于开发区消防重点单位，建筑防火要求较高，于是在日常的消防管理工作中针对高层建筑隐患的特点严格执行每日巡查及检查制度，建立和健全消防档案，员工在上岗前必须接受消防安全培训，培训内容应包含高层建筑火灾的特点和种类，如何预防和逃生的方法等相关有针对性的内容。

第三，消防管理者在制度的实施过程中要认真检验与实际工作的匹配性和适用性，一般情况下，每半年应根据实际工作内容或业主需求的变化调整充实相关制度。并及时向员工公示，以便收集建议或意见，整理完善后经领导会议讨论通过后颁布实施。

第四，制度在指导工作的同时又在经受实践的检验，消防管理制度在制定或完善时一定要坚持“适用易用”的原则，避免进入“字多理深”的误区，否则会使员工在实际执行中因为理解偏差造成误导，最终影响具体工作的落实效果。因此建议大家向“产品说明书”学习，几乎所有的消费者都能在看过说明书后正确使用产品，正是因为它的通俗性和普遍适用性使我们容易理解和操作。

二、如何加强安全疏散设施、消防设施、器材的维护管理。

《消防法》第十六条第三款规定“对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查。”;第七十三条第一款明确说明消防设施指“各类自动灭火系统和安全疏散设施”等。如何加强以上设施器材的维护管理呢?

首先，依照上文所述的法律条款，必须每年组织一次自动消防设备检测，这是强制性的。并将检测报告张贴于消防控制室内，以供消防机关检查。建筑物配套的消防设施是否完好有效将直接影响火灾发生时报警、扑救、疏散的有效性和及时性，对国家财产和人员生命安全起到重要的预防和保障作用。同时，在火灾结束后，自动消防系统留存的各种信息对总结和分析判断火灾原因有重要的参考价值。为此，《消防法》第二十九条特别指出“负责公共消防设施维护管理单位，应当保持消防供水、消防通信、消防车道等公共消防设施的完好有效”，物业服务企业应当负责维护管理区域内的公共消防设施。

第二，公共消防设施日常维护和巡查工作可以分派给工程部和秩序维护部负责。工程部负责建立设备台帐和制作设备标识，并区分好保修期内外设备的种类和数量，以便制定维修养护计划。严格执行设备巡查检查制度，例如消防喷淋水泵必须定期运行检查，防止部分零配件长期停用而锈蚀损坏。有柴油发单机的建筑还应定期启动进行检查，每次十五分钟左右，每半月运行一次，非住宅项目建议选择在夜间进行，否则产生的噪声气味会影响业主正常的生产生活。秩序部门负责建立灭火器材台帐和制作相关设备标识。至少每季度巡检一次灭火器材，严格按照公安部下发的《灭火器维修与报废规程》GA95-2007文件要求认真检查灭火器材的瓶体外观有无锈蚀，有无撞击凹痕，压力是否合格等。不合格的应及时分拣汇总交由专业有资质的维修厂家维修。一般情况下常用干粉灭火器在使用满10年后应强制报废更新。

第三，应每半年或一年通过疏散演习检验相关消防设施的有效性。如疏散广播、卷帘门、切非电源、疏散警铃、电梯迫降等常用设备。这些设备在实际使用中能为抢救国家财产和人员生命安全起到关键作用。如果存在故障应立即维修，确保随时满足使用需要。其中，广播、警铃、安全指示灯等疏散专用设备的维修应放在首要位置，因为火灾发生时，一切救援力量都要把人员的生命安全摆在首位，而疏散设施是保障人员尽快撤离现场的主要设备。请大家不要忽略疏散的最后一道环节：消防疏散门。紧邻疏散楼梯或疏散通道的门即为消防疏散门，平时往往很少使用，一些单位会张贴标识告知过往行人“非紧急情况不予开启”，却容易忽略它的日常保养，在火灾发生时一旦无法开启，后果不堪设想。因此，建议每季度由工程人员对门体、锁具、荷叶等配件设施进行保养维修，使其保持优良状态。秩序部门应建立突发情况紧急开启疏散门的测试考核，以便在火灾或其他需要立即疏散的情况下能迅速开启供人使用。

三、 如何完善火灾隐患整改、灭火应急疏散预案。

《消防法》第十六条要求有关单位“制定灭火应急疏散预案，及时消除火灾隐患。”首先，物业管理企业应与业主签订《消防安全协议书》，明确双方在消防安全方面的权利和义务。火灾隐患的主要制造者是业主，比如乱堆乱放杂物，私改用电线路等，非住宅项目存在业主在公共区域吸烟，下班不关闭大功率电器等违规现象，面对这些问题，除了加强日常巡视巡查外，还应加强对业主的防火宣传，业主自身的防火意识的提高将有效降低隐患的发生率，最终达到群防群策的目的。日常工作中影响公共消防设施使用的隐患常见的有：卷帘门下方堆放杂物、阻碍消防通道畅通等，这些现象一经发现应立即整改，个别难以整改的隐患，如装修材料防火等级不合格、建筑防火间距过小等，应通过业委会或当事人所在单位督促整改。隐患级别较高而极易引发火灾的可通过消防机关向隐患所在单位或个人下发《限期整改通知书》，限期未能整改的将会依法暂时查封。隐患在未整改前，应安排专人监督整改，加强隐患区域巡视，附近配置灭火器材，以防火灾发生。

第二、灭火应急预案是消防管理文件中的重要组成部分。其中必须包括报警、灭火和疏散三个主要环节，同时应组织全体员工定期演练，使每名员工熟记发生火灾时自己的岗位和职责。预案制定过程中必须明确统一指挥和优先救人的原则，在演练时争取安排业主一同参与，可以增加演练的实际意义。笔者认为，业主掌握必要的自救和逃生常识并会合理应用，是在发生火灾时能否顺利逃生的有力保证。汶川地震时，一所中学的数千师生在几分钟内无伤亡疏散成功的事实振奋人心，究其原因，学校每年组织全体师生在开学前参加疏散演习，甚至每个班都已熟悉自己的逃生路线。因此，通过实践演练达到完善预案和普及知识的作用是显而易见的。

综上所述，消防管理工作强调责任到人，重在落实。火灾的发生率毕竟有限，但后果和影响严重。我们在日常工作中应该“居安思危，思则有备，有备无患。”我国社会主义初级阶段的消防方针是“预防为主，防消结合”，可见预防工作是防止火灾事故发生的根本，只有把预防工作做实，才能确保一方平安。

交通安全知识

一、人行横道

在车行道上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这就是人行横道，它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。

二、人行天桥

在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。

三、道路与交通信号

道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：

1、指挥灯信号

绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;

黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;

红灯亮时，不准车辆、行人通行

绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行;

黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

2、车道灯信号

绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行;

红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。

3、人行横道灯信号

绿灯亮时，准许行人通过人行横道;

绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行;

红灯亮时，不准行人进入人行横道。

四、道路交通隔离设施

道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体，用来分隔车辆与车辆、行人与车辆，使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带，行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间，用来保护行人在人行道上行走的安全，防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。

隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩，用来分隔上、下行车道。设置隔离墩，有利于分道行驶，各行其道，确保安全畅通。

五、在放学和集体外出时应怎样做?

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

六、十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差，《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”

七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车?

根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

八、骑自行车要遵守交通规则

在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住龙头。要在非机车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯时，需看清来往车辆，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩车、不吊车

有一些同学随便玩弄停着的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车，向车辆驾驶室投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险的举动，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘车守秩序

公共汽车真繁忙，迎送乘客去各方。

乘车定要守秩序，交通法规不能忘。

依次上车莫拥挤，扶老携幼高风尚。

文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，做个文明的小乘客。

十一、行人应遵守的交通法规和公共道德

1、自觉遵守交通法规，主动避让在车行道上正常行驶的车辆。劝阻家人、邻居不占道摆摊、晒粮、晒草和打场，以免堵塞交通。

2、禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话，更不得砸玻璃、戳轮胎。

3、严禁在道路上设置石头、木棒等障碍物，更不准挖掘，损毁公路、铁道路基路面和堵塞公路、铁路边的排水沟。

4、禁止攀折、毁损公路、铁路、河流两旁的树木。

5、禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩，更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。

以上严禁的行为，都是违纪违法行为。

6、遇到聋、哑、盲人和行动困难的老人，要主动上前帮助，引导他们按交通规则行动。

7、遇到车祸时，要主动报警，协助大人保护好事故现场，主动给予受害者力所能及的帮助;如发现有酿成事故而企图逃逸的车辆，要机敏地记下它的车牌号和特征，及时向交警报告;在任何情况下都不准乘人之危，私拿因车祸抛撒在车上、路边的钱财物品。

十二、乘车人的公共道德

乘车时要遵守公共秩序，依次上下车;要发扬雷锋助人为乐的精神，扶老携幼，不抢座位，主动给老人、小孩、病人、残疾人和孕妇让座位;要做文明乘客，主动购票，服从验票，积极配合、帮助驾驶员、售票员维持好车上的秩序。

十三、行人上街和横过道路

1、行人上街要走人行道，不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。

行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。

还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过;长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。

生命是神奇的，只要有耐心、有毅力，它就像是坚硬耐磨的钢铁;但是只要稍不留神，生命就成了一棵弱不禁风的小草。可是，很多人的生命就是因稍不留神而丢掉，成了“马路杀手”的轮下魂，车下鬼。

我曾目睹过一场交通事故：那一天，夜幕降临，我静静地在家做作业，忽然一阵震聋般的碰撞声惊动了附近的人们，我马上放下手中的笔墨，探出门窗，看见楼下那条红绿灯区，二辆车子相撞了。跑到现场一看，一辆是豪华的宝马车刚买的，还没有上过牌照的，司机逃跑了，可能是喝过酒吧，否则不会逃跑。对面是一辆来舟山旅游的上海商务车，里面有七个人，连人带车都翻倒了，轮胎朝右，车子后厢开始冒烟，围在一起的观看者大多数远离现场，唯有几个勇士帮忙开门救人，听见旁观者议论纷纷：如果这辆车子开得慢一点，如果那辆车子开得慢一点，如果看清红灯还是绿灯，如果……

“快点打120吧!”“快点打110吧!”“……”

先是司机跳出来，再一个个地拖出来。七个人中，有一个女士满身鲜血，已奄奄一息。于是我的心头不禁微微一震。生命，就像流星弧线般轻轻划过夜空再也无法颠覆;璀璨一次过后便永远暗淡了……它是那般的脆弱，那般的短暂。

当今社会，宽阔马路车辆川流不息。交通事故成了社会烦恼，有多少人失去生命不是冤枉的呢?你是否想过：当你因迟到而迫不及待的赶往学校时，在即将亮起的红灯前，你是否向对面“飞”去?当你因急事要穿越车辆川流不息的马路时，你是否会翻越栏杆?当你面对夜晚车辆稀少的马路时，你是否会急速飙车?当你的父母酒后上班时，你是否会阻止他们不要开车?其实，面对生活中的这些细节，有些选择会使人一生平安，有些却能给人带来飞来横祸。错误的选择会改变一个人的一生，甚至失去生命，从而给家人带来巨大的悲痛和阴影。而这一切的不幸完全可以避免，只要你克制自己，选择遵守交通规则。

生命有了珍爱才更安全;生命有了珍爱才更长久;生命有了珍爱才更灿烂!我们一定要铭记“宁等三分，不争一秒!”这句话。血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。让我们每一个人都珍爱生命，安全出行吧!

“第二次世界大战的死亡人数约是两、三千万人;第一辆汽车发明出来到现在，有记录的死亡人数就有进亿人!”这句交警叔叔说的话久久在我耳边回响。

那是前些日字，我们全校师生在操场上听一个交警叔叔的交通安全知识讲座。然而，通过这次讲座，使我幼小的心灵受到了震撼。

记得有这样一个故事：几位初中生在周末时骑自行车去梅仙玩耍。因为自行车的数量有限，所以有的同学骑自行车载人，有的同学则坐在后坐。不料，在骑山路时，骑车的同学骑得太猛，在后坐的同学给摔到山崖下了。

这是个多么悲惨的故事啊，由是个多么容易发生的故事啊!在我们身边，就经常有可能发生。就拿那次来说吧：星期天，我们几个同学一起去天湖寺玩。因为大家都是“懒虫”，不愿意多走路，所以就请会骑自行车的同学载我们去。现在想想，真是可怕呀!要是那个时候像那几位初中生一样，我们不是“Q”了?哎~以后我最可怕的要数酒后驾驶了!交警叔叔说：“喝醉酒的人骑车，就会觉得自己轻飘飘的。就算前面是悬崖峭壁，也会觉得前面是一片平地。”真是太恐怖了!想想就害怕。

我之所以会如此畏惧，是因为我的小舅舅曾经酒后驾驶，出了事故。妈妈对我说：“我赶到小舅舅出事故的地点时，小舅舅满身是血，四处是伤。十分可怕。”虽然，小舅舅捡回了一条性命，但是他的脸上、身上处处是伤痕;原本那坚硬的牙齿似乎也退化了，只能吃叫软的食物。真是太惨了!我想：“这可能就是不遵守交通法的‘后患’吧!所以说，我一定要遵守《交通安全法》!”

同学们，请行动起来：遵守交通安全法、宣传交通安全法。让邪恶的车轮下少几条人命，多几份爱心吧!

下午正上课呢，忽然一同学惊呼：“啊!红盒子怎么自己跑来了?”我们不顾满脸黑线的老师，全跑到窗前，往楼下张望。只见楼下一辆消防车缓缓开来。消防演练马上就要开始了!我们兴奋而又激动，老师给我们讲了演练时要注意的事项。

大队部的广播响了，广播里传来了“呜呜……”的声音。我们一听，便知道这是消防警报拉响了。按照老师的要求，我们拿出湿毛巾捂住口鼻，弯下腰，迅速有秩序地下了楼，就像真的发生了火灾一样。下楼后排好队，站在操场上的安全位置。

这时一位大哥哥模样的消防员走了上来，为我们讲解了面罩、远程手电筒和切割机的用途。面罩是一个面罩和一个气筒，它可以让消防员在浓烟状态下仍可以呼吸空气;远程手电筒可以在浓烟中看清十五米内的事物;切割机用来切割打不开的门板。演习结束后，我们不得不赞叹：在现代高科技的使用中，压住了火舌高昂的头，也有效的保护了消防人员的安全。

火灾是无情的，没发生时，有的人认为自己碰不到，但如果有火灾隐患的存在，着火是迟早的事，受害的是他自己。在这种事情上，防患于未然就是“防火于未燃”。那么，在实际生活中，我们小学生应该怎样来防火呢?比如不能玩打火机，有的同学觉得打火机很好玩，随身携带，这是很危险的;家庭生活中一定要注意用电安全，保管好电气线路，选择合格的电器等等。

我们如果遇到火灾，该怎么办呢?消防员叔叔为我们支了招：一旦遇到火灾，首先要选择正确的逃生办法和自救方法迅速离开现场。然后及时拨打免费的119火警电话，尽可能简要地讲清起火的地点、火势大小、是否有人被围困，有无一包危险物品等。此外，还要讲清报警人的姓名和所使用的电话号码。报警后，要立即到路口迎候消防车，并带领消防员立即赶往火场。

消防知识，人人都要了解。要做到“防火于未然”，心中都要有一根防火弦，遇到火灾而不乱，这样才能保平安，万家欢。今天我们的收获还是很大的。

火是福星，也是灾星，它既能给人们带来益处，也能给人们带来灾祸。

日常生活中，我们经常看到火灾发生的惨景。它烧毁了人们的房屋，让人们无家可归；它烧毁了森林，让小动物们失去家园；他烧毁了工厂，让经济蒙受损失；它夺走了人们的生命，让家人留下难以抹去的伤痛。

作为一名小学生，我们应该时时刻刻加强消防意识，牢记一些消防措施。

1。火灾发生时，一定要及时拨打“119”火警电话，并且说清楚失火地点。

2。火灾发生时，如果火很大，应用湿毛巾捂住口鼻，紧贴地面，迅速逃生。

3·如果不能及时逃出火灾现场，可以找一块颜色鲜艳的布，挂在窗外，向路人求救，千万不能跳楼。

4。如果火烧到身上了，要躺在地上打滚，把火压灭，或马上把衣服脱掉。

5。要向逆风方向逃生······

“祸在一瞬，防在平时，”只要平时我们多学一些防火知识，就不会让火灾靠近我们，因此，我们不能玩火，更不能在有汽油的地方玩火，要安全用电······

“消防安全，人人有责。”让我们一起共同努力，加强消防意识，才能防火于未燃。

[消防安全人人有责_四年级作文

“注意安全，珍惜生命”这几个字写起来容易，但是做起来难啊。是啊！人的生命只有一次，哪个人不愿笑口常开，难道想笑死活该吗？哪个家庭不愿幸福、平安？哪个国家不愿繁荣昌盛？安全就像一条绳子把我们的美好愿望连起来，构成一个美好世界。但是，车祸、触电、溺水等意外事故还是不停的发生。我们虽然不能让意外不发生，但是可以防止发生。

如果没有安全，我们就不能踏踏实实的睡觉做美梦，也不能静静的在教室里看书，更不能悠闲地看电视，父母也不能安心去干活了。可是，有了安全就不一样了，各种事都会反过来的。你的家庭会随着安全，越来越幸福、平安。国家会变得更加繁荣昌盛。可是，偏偏有的人就不注意安全。有的人喜欢喝酒，一喝就是三四瓶，常常会因为喝醉酒在开车而撞到人或车，然后不是一方头破血流，就是两方都这样，让人看起来非常非常的恐怖。据我说知，我国死亡人数已达11。1万人。我前几天听说，漳州有两名小学生又因为不听老师的教诲，私自下江河游泳而发生了溺水事件。还有的人因下雨天打雷的时候在关风扇，而因触电而死。就在20xx年夏天，南方一个村庄里的几个小学生逃学去江河游泳，有三名小学生不幸溺水而亡。

朋友们为了我们的家庭，为了我们的祖国。请时刻记住：珍惜生命，注意安全。让明天的阳光真正成为充满阳光，充满鲜花和爱的世界！

我国从远古开始，就已经开始使用火了。火带给人类的是光明，是美食，是温暖……但如果不注意的话，火带给我们的则是一片灰烬。现在，各个学校经常举办消防演练。有的同学根本不当回事，慢悠悠的跑着，还边说着话：“闲着没事举行什么消防演练，又没真着火。”

但是，如果可怕的灾难真的发生，还能这么悠闲吗？消防意识应从小培养。

因为据了解，我们周围由于人们消防意识不强，消防安全隐患随处可见：清明节在山区烧纸钱、放鞭炮，到郊外野炊时架起的柴禾；家中长期插着的饮水机插头；停电时的蜡烛焰苗；忘了取下的充电器……这一系列的小问题，都有可能引起大火，危及人们的生命。所以，为了我们的生命安全，我们要增强消防安全的意识。

火灾时有发生，我们要做好以下几方面：首先要掌握消防常识，一是紧急呼叫常识，一旦发生火灾要立即报警；二是掌握防火，灭火基本常识。其次应知道火场中如何紧急逃生。还有，积极参加消防演练。

我们在日常生活中一定要增强自我的消防保护意识，提高保护能力，是自己在危难时能不受到伤害。在人类用火的漫长的历史上，大火带给我们的不仅仅只是有好处，不小心就会使一切化为乌有，不要掉以轻心。

今天，我们小组活动的主题是：“了解水上安全知识”。活动地点是：“小干码头的渡轮上”。我们海洋支行的成员神采奕奕地来到小干渡轮上，那里的工作人员和领导给我们讲解了三大内容：

一：救生衣的正确穿法。救生衣的穿法分四个步骤。

1.将救生衣套入颈上，两方形浮力袋在前胸。

2.将救生衣的两条缚带向后交叉。

3.将带拉到前面穿过带环扎紧，并扎紧颈部缚带。

4.穿好救生衣式样，右角有电池灯线，左肩部有呼救哨一只。

二：电池灯线和呼救哨怎样使用。电池灯线，如晚上有人弱水，看不清楚的时候，弱水者就可以打开救生衣上的电池灯，它可以为你照亮方向。岸上的人就会发现灯光有人弱水。呼救哨，如白天有人弱水，弱水者就可以吹呼救哨，呼救，岸上的人员就会听到有人呼叫，弱水者很快得救。

三：救生圈的用法。当你听到呼救哨在呼叫时，你就把救生圈旁边的绳子解开，向海里弱水者抛去，弱水者就可以接到救生圈，你就拉着救生圈上的一个环，拉弱水者上船。

那里的领导给我们讲解结束，又让船上的工作人员，给我们小组每一个人都穿了一下救生衣，仔仔细细让我们示范一下。

今天的活动，让我们海洋支行的成员，学到了不少水上安全知识。

交通，在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死。据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有__0人因车祸而“小命归西

交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些可以避免不少交通事故。

寒假里，我和妈妈还有弟弟去邢台的舅舅家玩，表妹和我去公园玩，我们在公交车站等车。发现不少违反交通事故的人：有的为了快速到达公交车，不走“斑马线”，斜穿马路;有的向刘翔同志学习，不管它三七二十一，也不看护栏上的警示语，直接飞跃护栏，汽车从他们身边擦过，十分危险。

在公交车上，我发现有的司机开车粗心大意：车还没进站，门先开了;或是门没关，油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语：为了您和他人的安全，请勿与司机闲谈!还有的司机为了赶时间，油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮，把车弄得和海盗船毫无区别。

去郊区公园的路上，我和表妹目睹了一场车祸——一个小男孩正在和小朋友们正在玩儿穿越火线真实版，突然他的“敌人”对他进行了猛烈的攻击。小男孩招架不住了，急忙跑到马路旁边，看了看马路，发现马路上没车，于是便向马路的那面跑了过去。一开始还算顺利，三步两步便跑到护栏那边去了。这时对方的子弹又射过来了，他急忙往那边跑，这时一辆奥迪飞奔过来把他撞倒了，虽然奥迪的车主使用了急刹车，但是由于惯性作用奥迪还是把小男孩撞了个正着，无辜的小男孩当场死亡。现状惨不忍睹，看到这里我的内心即悲伤又感到惋惜，一朵胜开的正旺的生命之花在汽车的车轮下凋零了。还有一次，我和爸爸去野三坡游玩，我们乘坐的大巴突然停了下来。我不知道为什么，便去问司机叔叔，结果司机叔叔说前面封道了。我不知道为什么封道，便去问路人，结果一问才知道，原来20名小学生在乘坐校车去补习班途中被一辆阜阳牌照的黑色奥迪撞到，10人死亡，3人重伤，7人轻伤。这辆车原来是由报废车改装的，承载13人，已超载8人。上面两个案例的损失是多么惨重啊!但是为什么会发生这两起事故呢?就是因为违反了交通法。我希望大家遵守交通规则，争取少出事故。我搜到了一些关于交通安全的知识：1.步行时，走人行道，靠右侧行走。2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。4所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。5上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。6乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。告诉大家，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。

“火善用之则为福，不善用之则为祸。”

现在已进入冬季，风高物燥，是火灾的高发季节。为了进一步加强全体员工的消防安全意识，上周四周五晚上公司组织观看了一场触目惊心的消防安全教育讲座。这是一部潜移默化中增强消防安全意识和消防法制观念的讲座。

该讲座选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。通过此次讲座，不仅使全体员工在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的能力，增强员工的自我保护的能力。

案例中的一场场火灾，烧毁了家园，烧掉了财物，令人陷入了绝望的深渊，迫向死的边沿，甚至吞噬了生命。。。大火过后，留下了满目疮痍。这种惨痛的教训告诉人们，如此无情的残酷的火灾为什么会发生?由于人们缺乏消防知识，消防知识淡薄，消防设备残旧不完善等等造成了一幕幕人间惨剧，所以我们要时刻把安全放在首位，约束自身行为，创造良好的消防安全环境。

火灾离我们是很远的，多少血的教训告诉我们：“一切非自然灾害都是可以预防的”。是啊，只要我们没有违章作业，没有违章指挥，没有违反劳动纪律，平时注意到了对各类事故的防范，那我们就可以有效地避免各类灾害的发生，火灾就会离我们很遥远。同样，反过来讲，火灾也离我们很近，甚至触手可及，如果我们不按照规章制度、工艺指标和工艺规程去严格的要求自己的话，后果是非常危险的，特别是出现了“三违反”以后，其产生的后果是难以预料的，也将是非常严重的。

印刷厂是人员流动频繁密集区、易燃物集中，本身消防工作就比其他区域繁重。我作为一名公司普通的部门安全员，处处提高消防意识，时刻提醒自己用电安全，平时离开时关好电源。不私拉乱接电线和偷用大功率电器等，不麻痹大意，要时刻保持清醒的头脑，充分认识火灾隐患的危害性，用自己的实际行动，来做好部门、单位的消防安全工作!

消防安全是关系到生命的大事。人生只有一次，我们怎么能不珍惜他？

生命是一曲优美的交响曲，是一片华丽经典的诗章，是一次经历挫折与艰难的远航，生命诚可贵！我们歌颂声明，因为生命是宝贵的，他只有一次;我们热爱生命，因为生命是美好的，他令我们的人生焕发出光彩！在这个世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命！

消防安全是关系到生命的大事。人生只有一次，我们怎么能不珍惜他？俗话说：水火无情，这一点也没错。人们在不经意间就酿成了灾难。我们的身边处处离不开火，做饭需要火，烧水需要火。自从古人发明了钻木取火，人类才吃上了热的食物，在冬天刺骨的寒风中得到了温暖。可任何事物都有两面性，人类如果不好好使用它，就会造成严重的损失。每年，有多少起因为火灾造成的严重事故？又有多少人命丧这熊熊大火的魔爪下？消防安全人们总不重视，这还不足以给我们一个警告吗？

生命只有一次，如果我们不注意消防安全，那就等于在践踏自己的生命，践踏他人的生命。生命是宝贵的，我们要珍惜他。倘若一个人连自己的生命都不珍惜，那他活在这个世界上又有什么意义？

同火灾来比，生命是渺小而脆弱的。人们为什么将生命置之度外？

"人，最宝贵的是生命，生命对于每一个人来说，只有一次。"的确，只有生命的健康存在才能有新的生活。尤其是我们这些祖国的花朵，更是要精彩的活着！消防安全就是生命，我们要时刻牢记：生命是宝贵的！

各位老师、同学们：

今天，我演讲的题目是《珍爱生命善待自我筑起思想、行为和生命的安全长城》我知道，同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲;我相信，同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定，同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。

校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种：食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全国各类安全事故中，学校安全事故所占的比重很大。据了解，我国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡：中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”。

当前，中小学生中相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件，暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸，也更对我们敲响了安全的警钟。

“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们：一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

也许不少同学会认为，安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为，这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强，糊里糊涂攀兄弟、结姐妹，既有拉帮结派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞义气、惹事端，不但喜好随波逐流，而且希望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。就如上星期，有好几起同学打架事件，还有球场上发生的事件。篮球比赛本应赛出友谊，赛出风格，可有那么一些同学竟为输赢而大打出手，弄得同学之间关系紧张。不难想象，有了这样不安全的思想，(www.lz13.cn)要平平安安地一辈子做好人，那是很难的。再说，一个具有健全体格的人，如果他沉溺于不良书刊和网络游戏的精神鸦片，天天吸、处处吸，甚至课堂上忍不住要走神，思之想之;深夜里忍不住要越墙泡网吧熬个通宵;如果他过早地迷恋于少男少女的缠绵悱恻，无端寻愁觅恨、疯疯傻傻、痴痴狂狂，甚至争风吃醋结恩怨，冲冠一怒为红颜。这表现出来的就是行为上的安全问题。有了这样不安全的行为，要踏踏实实地读好书，一帆风顺地读到头，那也是很难的。

无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果的残酷性。交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道：“有的人活着，他已经死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗?这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器，只能成为社会发展长河中的废物，甚至成为危害社会发展的危险物。

各位老师、同学们：我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此，个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。

21世纪是一个充满竞争的信息时代。互联网以其丰富的内容、开阔的眼界、便捷的方式，呈现给了我们一个美丽而精彩的崭新世界，使人足不出户就可以在第一时间了解国内外大事，学习各种文化知识等。

自从学了电脑以后，我一直觉得上网是一件很有意义的事，于是，我要求爸爸给我买一台电脑。从那以后，我有空就在电脑边遨游网络世界。有一次，我在新闻网站看见一个可怕的标题《泡网5个小时突发脑死亡》。一看标题我就吓了一跳。原来两个大学生下课后顾不上吃饭就去网吧上网万能游戏，一直玩了6个多小时，其中一个大学生突然感到头痛，两人只得返校。另外那个大学生忙找一辆车，把已经麻木的那个大学生送到了医院，并通知了学校老师。通过医生的紧急抢救，这个大学生终于保住了生命，但变成了一个植物人。看了这个新闻后，我觉得上网时间太长也会给人们带来危害，也存在许多问题。首先，上网容易使人麻木，浪费时间、金钱、荒废学业，特别是少年儿童的自控能力差，上网上了，没有心思学习了。其次网络上有很多不健康的东西，青少年会不知不觉地陷入陷阱，不能自拔，最后，丧失前程。还有，上网时间长了以后，它容易得很多疾病，比如：腰酸背痛、胃病、近视眼等，最后搞垮人的身体。

从中我深深地体会到，要合理利用时间，绿色上网，健康成长。我希望大家呢关闭珍惜自己的生命

大家都知道，火是人类的朋友，它能给大家带来光明与温暖。但是，它也会常常成为人类的坏朋友，造成火灾，让人类失去了许多好朋友。

想不让人类再失去更多的朋友，就先听听我的意见吧！如果你在一个商场里或是在自己陌生的一个地方，一定要先弄清楚紧急出口在哪。如果有发生火灾等事件，一定记着不要慌乱，镇定地走出紧急出口。若是小火，可用衣物―扫把等灭火。若是大火，则以最快的速度逃生火灾现场，逃离之后再打“119”火警电话，报警时一定要说清楚地址。逃生一定要记住三救：一是选择逃生通道自救，二是结绳下滑自救，三是向外界求救。

接下来，我就给大家讲个小女孩的故事吧：有个小女孩，名叫佳雨，她今年8岁。有一天，他一个独自在家，爸爸妈妈去乡下看望外公外婆，妈妈临走前交代：“佳雨，别触碰那些带电话的东西，妈妈帮你把饭菜做好了，放在保温盒里。”就在爸爸妈妈刚出去不久，佳雨就去开电视看，可是她的手是湿的。一按，只听见“嘣的一声响，佳雨就急忙跑到一个角落里躲起来，心里嘀咕着：怎么办？着火了，爸爸妈妈都不在家。佳雨吓出一身冷汗，想起了老师说的起火灾应怎样做。于是，佳雨就急忙跑到了阳台上向外界求助。这时，一个好心的阿姨正好路过这里，听到了佳雨的呼喊，于是急忙报了警。在消防队员的帮助下，经过一小时的努力下，终于把火消灭了，也把佳雨接了出来。佳雨爸妈得知了，就急忙赶回来，见到佳雨平安无事，就长舒了一口气，三人紧紧拥抱了起来。

这件事发生以后，佳雨全家感谢了那位好心阿姨和消防队员。也批评了总是马虎的佳雨。

小朋友们，你们知道了吗？佳雨用湿手触一摸电源是不对的，如果你刚洗完手，也想去触一摸电源，应该想一想佳雨犯过的错误以免造成不可想象的后果。

近年来，国家一直宣传“珍爱生命，安全出行”。可每年都不断地有交通事故发生，这是为什么？是宣传力度不够大？是事故的危害不够大？还是人们从根本上没有意识到交通安全的重要性？

不是，都不是。其原因主要是一些人为图一时方便，抱着侥幸的心理顶风作案，违反交通法规。导致这种现象的原因之一是酒后驾车。

一些领导，或人们参加会议或聚会时，喝了一些酒，为了图方便，抱着侥幸的心理酒后驾车。可你们知道吗？全国每年约有10万人死于交通事故，其中80%是酒后驾车。且酒后驾车是违法行为，酒后驾车会导致驾驶人头脑昏迷，精神状态不佳，且极容易疲倦，从而引发视力暂时模糊，极容易造成交通事故的发生，在处理紧急事故时，酒后驾车的人往往会比平常状态下的人慢几秒钟，从而车毁人亡，既伤害了自己，又伤害了他人，给社会、集体带来了不可估量的损失。

除酒后驾车外，非法乘坐非营运车辆也是近年来造成重大交通事故的原因之一。因为非营运车辆不是专门为营运人而设计的车辆，不具备在危险时将损害降到最低的能力，且驾驶员没有营运执照，那驾驶员没有掌握驾驶的基本技能和应对交通事故如何采取措施的能力。

其实，交通事故发生的原因远不止这些，只不过这些是交通事故发生的主要原因。在此，我希望大家能做到“喝酒不开车，开车不喝酒。”“不乘坐非营运车辆”，为了自己，为了家人，为了社会，请大家“珍爱生命，安全出行”。

消防安全你我他，保障安全靠大家。这句话在街道上都可以看到。然而，我们做到了吗？我们想到了吗？

据统计，2012年除夕到初一两天，全国就发生火灾1602起，死亡一人，受伤3人。看着这些数字，就已经触目惊心。更何况还没有说刚发生的火灾。

2013年1月27日，巴西一家夜总会发生大火，据最新消息，这场火灾已导致245人死亡，数百人受伤。起火原因现已查明，是因为，一所大学的学生到这里聚会，在乐队进行烟花表演时，一个烟花弹射中了天花板，导致天花板着火，让许多学生窒息而死，况且这家夜总会只用一个出口，导致学生在出口拥挤，又使很多学生踩踏而死。目前火已扑灭，学生尸体放在一个体育馆里。

同学们，我们虽然知道消防安全，但是也许做不到，我们一定要重视消防安全，是安全在我们心中。

一、市民走路乘车的基本常识

1、交通法规对行人的要求有哪些?

答：交通法规对行人的要求有：

(1)必须遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

(2)必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

(3)必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;

(4)不准在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;(5)不准强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权力。

2、交通法规对乘车人有哪些要求?

答：对乘车人的要求主要有(1)乘坐公共汽车、电车和长途汽车必须在站台或指定地点候车、待车停稳后，先下后上;(2)不准在车行道上招呼出租车;(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐各类公共汽车、电车;(4)乘坐的机动车在行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车、不准向车外抛洒物品;(5)不要乘坐在货运机动车除驾驶室外的任何部位;(6)不准搭乘农用车、拖拉机、带病车、残疾人三轮车等。

3、行人怎样横过马路才能确保安全?

答：在有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道线、地下通道、人行天桥;在设有红绿灯的人行横道线，要注意红灯停，绿灯行;在没有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要注意观察左右来车，在确认没有车辆临近时快速通过。做到不猛跑、不逗留、不嬉戏打闹。横过多条车行道或者车行道的车流量较大时，可以采取“左右左”看的方式，判断和确认安全后迅速完成横穿马路的整个过程。

4、在马路上行走时应注意什么?

答：行人在马路上行走时，应尽量靠马路右边行走，(即在从道路边缘线算起1.5米内行走)不能在马路上打闹、玩耍、追逐，不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。更不能追爬正在行驶中的车辆，因为行驶中的车辆具有不稳定性，当车辆采取紧急措施时，容易使爬吊在车上的人造成不必要的伤亡。

5、为什么行人过马路先要看左边、然后看右边?

答：根据法律规定，凡道路交通参与者一律靠右通行的原则，所有机动车、非机动车在道路上行驶都是靠右通行，否则就违反了通行权。因此行人过马路时都是左边先来车，到马路中间后，右边才有来车。行人为了保障自身的安全，过马路时一定不要逗留，左右观察确认无来车后，迅速横过马路。

6、为什么不能在机动车道兜售物品?

答：为了谋生，自食其力，许多人在车流中贩卖报纸、饰品等物，完全不注意自身的安全，生命对一人来说只有一次，为了卖几角钱的物品，冒着生命危险追车跑送或穿梭于行驶的车辆之间，迎车递送，这样的行为危险至极，而且也影响车辆正常行驶。

7、为什么车辆装满货物后，车厢上不能载人?

答：装满货物的车辆在行驶中，由于路况、车辆加速、减速等因素，使货物之间发生碰撞，移位，人此时在货物上，极易摔下车厢或被货物挤压受伤。

8、为什么行人在过马路时应遵守行人信号灯?

答：在城市繁忙的十字路口或路段，面对过马路的行人，都有红、绿两色组成的行人信号灯，这是指示行人过马路的信号，也是保障行人过马路的安全通道。红灯亮时，行人应站在人行道上等候，不能通过马路。绿灯亮时，就可放心在人行横道内过马路。要是绿灯闪烁时，就不能进入人行横道了。但是已经走上人行横道的，可继续通行，但要加快脚步。

9、为什么行人横过马路时，要走人行横道线?

答：人行横道线是表示准许行人由此横穿车行道的标线，它是专门为行人横过马路而漆化的，驾驶员看见有人在横道线内行走应减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。如果横过马路不走人行横道线，随意横穿，自身安全无法保障，还容易发生交通事故。

10、为什么行人不能在路沿或隔离墩上蹲坐?

答：行人在路沿或隔离墩上蹲坐、休息，首先车辆在机动车道快速行驶时，一旦出现意外情况，冲上路沿或隔离墩，就会发生交通事故伤及行人。其次，行人应自觉遵守交通法规和公共道德，在路沿或隔离墩上蹲坐是交通法规不容许的，也是城市不文明的反映。

11、为什么行人不能翻越交通隔离设施?

答：交通隔离设施是用来保护行人安全，分隔机动车与非机动车或来往行人的，一般来说，安装这些设施的路段都是城市繁华路段，车流、人流密度相当大，如果去翻越交通隔离设施，不但危及自身安全，而且也是不文明的体现。

12、行人如何避让转弯车辆?

答：行人在通过公路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆，当看见前方车辆方向灯闪亮时，人离车辆应远一些，千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被后轮压伤或被车尾撞倒，发生伤亡事故。

13、为什么市民不能搭乘无牌无证的车辆?

答：因为无牌无证的车辆绝大多数都是车况较差或已经报废的车辆，安全系数降低，容易发生交通事故。同时，这些车辆几乎都没保险，车主赔付能力也差，一旦发生交通事故，伤亡者的经济利益得不到保障。

14、为什么市民不要搭乘超载的客车?

答：车辆超载后，机械磨损增大，制动、转向、稳定性能都降低，引发交通事故的概率也就增大。就好比一个人只能担一百斤，而让他担二百斤，这个人当然就承受不了。再则由于客车超载，没有座位，乘座起来也极不舒服。

15、为什么市民不能搭乘农用车或拖拉机?

答：农用车、拖拉机没有设计必要的安全设施，不具备载客的条件，它主要用途是农用运输和农业生产，适用于在机耕道，路况差的路面载货行驶，如果在此时载客，路面颠簸，车辆行驶极不稳定，造成交通事故在所难免。

16、为什么说学龄前儿童在马路上行走时，必须有成年人带领?

答：由于学龄前儿童涉世浅、行为支配能力低、心理素质差等特点，不会正确判断汽车行驶的速度和靠近自己的时间。其次，孩子太小，司机不易发现，极易诱发交通事故。所以，孩子单独外出时，必须有成年人带领。

17、为什么行人不能在车行道上招停车辆?

答：“招手可上”本来是为方便乘客在过去车少人稀的条件下，特别是为老弱病残孕幼乘车的方便，但今天，各种车辆猛增，道路条件有限，招手可上就不适应了。如果任由车辆随意停车上客，行车秩序就会发生混乱，引发交通堵塞甚至造成不必要的交通事故。

18、为什么乘车时头手不能伸出窗外?

答：驾驶员驾驶车辆过程中，遇会车、超车等情况时，一般都只估计车辆本身的宽度，如果将头手伸出窗外，就超过了车辆的宽度，驾驶员不易发觉。此时，对方行驶的车辆或路旁的行道树、标志杆等物容易对伸出窗外的头手造成擦挂、挤压，从而伤及自身。

19、为什么乘客不能自行开车门上下车?

答：市民外出乘车时，在车辆没有停稳前，不准自行开车门上下车辆，并且开车门时不准妨碍其他车辆行驶和行人正常通行，因上述原因造成的交通事故，乘客还要承担事故责任。

20、行人列队行走遵守的规定有哪些?

答：(1)列队通过道路，每横列不准超过2人，儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以在紧靠车行道的右边行进。(2)队列要横过马路时，须从人行横道迅速通过。(3)由于交通情况的需要，长列队伍在必要时可以分段通过人行横道。

21、乘车人遵守的规定有哪些?

答：(1)乘座公共汽车、电车和长途汽车，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。(2)不准在车行道上招呼出租车。(3)不准携带易燃、易爆等危险品乘座公共汽车、电车、出租车和长途汽车。(4)机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，更不能跳车。(5)乘货运机动车，不应站立在货厢上，不能坐在车厢栏板上。

22、市民外出乘车应注意哪些问题?

答：(1)不坐非驾驶员和酒后驾驶的车。(2)不要侧坐二、三轮摩托车。(3)不坐超速超载、争道抢行的机动车。(4)不搭乘没有安全座位的货车。(5)不坐车容不整洁的车。

23、为什么不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车?

答：首先携带易燃、易爆等危险品上车是违反法律、法规的行为。其次把它们带上车，安全隐患十分严重，车辆在行驶过程中有很多不稳定因素。如车辆刹车、加速、转弯、遭遇车祸等因素，容易造成易燃、易爆物品发生燃烧、爆炸，危及车辆和乘客的安全，造成重大的财物损失。

24、哪些物品属于乘车禁带的危险品?

答：根据国家有关规定：有10类36项数千种物品属乘车禁带危险品。(1)爆炸品：如雷管、导火线、炸药、子弹、鞭炮等。(2)氧化剂：如氧酸钠、高氯酸钾、硝酸铵化肥等。(3)压缩气体和液化气体：如液化石油气、煤气、氧气、氢气等。(4)自燃物品：如黄磷、硝化纤维、胶片、油布及其制品等。(5)温水燃烧物品：如金属钠、镁、电石粉等。(6)易燃液体：如汽油、煤油、酒精、松节油、香蕉水、油漆等。(7)易燃固体：如红磷、硫磺、松香、火柴等。(8)毒害品：如砒霜、氰化钠、磷化锌、敌敌畏等。(9)腐蚀性物品：如硝酸、硫酸、盐酸、烧碱等。(10)放射性物品：如氧化铀、夜光粉、沥青、铀矿等。

25、为什么驾驶员、乘车人不能向车外抛撒物品?

答：驾驶员或乘车人倘若往车扔的是硬物，就易砸伤人，砸坏同向或反向行驶的车辆。倘若扔出的塑料袋、报纸等轻飘物品正好挡住了后边驾驶员，尤其是摩托车手的双眼，稍一走神或措施不当就会造成车祸。总之，往车外抛撒物品是极不文明的行为，是反应公民道德水平高低的一个表现。

26、为什么市民不能有意破坏交通安全环境?

答：有些街边的商店或居民将污水或垃圾随手倒向路面，这既影响了城市的文明形象，破坏道路环境，也给交通事故埋下隐患。这些人为设置的障碍如果没能及时清理干净，会使路面变滑，并且驾驶员也不易发现，驾车经过该路段时，导致轮胎打滑，制动性能失效，容易发生车祸。

二、驾驶摩托车、非机动车有何要求

27、为什么未满12周岁的儿童不准骑车和搭乘二轮摩托车?

答：骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识，以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满12、13岁才能初步达到上述最低要求，因此，交通法规从保障少年儿童安全出发，规定12周岁以下儿童不准确骑车。

28、为什么骑自行车在横过划有四车道的公路上要下车推行?

答：在城市道路上，一般是根据不同路段车辆的流量，车行道的宽、窄来划分车行道的，车流越大、车行道越宽，划的车道就多。自行车行驶慢、稳定性差，转向和车速远远比不上机动车灵活，在这种路段横穿公路，如果不下车推行容易造成交通事故。

29、为什么骑自行车不准走快车道?

答：在一般的马路上都划分了快慢车道，交通法规明文规定，在快车道内机动车优先享有通行权，由于机动车和自行车行驶速度不一样，划分快慢车道，实行分道行驶，可以避免自行车和机动车混行发生碰擦事故，所以骑自行车必须走慢车道，在没有划分快慢车道的路上，骑自行车应靠道路右侧行驶。

30、为什么市区道路上骑自行车不准带人?

答：因为自行车的设计和造型是按单人骑行的需要制作的，如骑车带人势必造成车辆重心移位，前轻后重，车把不易控制，遇到突然情况，往往措手不及，车翻人倒，极易引起伤亡事故。

31、为什么不准在繁忙道路上学骑自行车?

答：交通干道上车来人往，交通十分繁忙，初学骑车的人，尚未掌握自行车的性能、特点，一骑上车往往左右摇晃，曲线行驶，既妨碍其它车辆正常通行，还容易撞人或与其他车相撞。

32、为什么骑自行车不准曲线行驶、相互竞逐?

答：公路上车来人往，交通十分复杂，在公路上曲线行驶，玩弄车技或彼此嬉闹，互相竞逐，不仅扰乱交通秩序，影响和妨碍其它车辆正常通行，而且是一种十分危险的行为，是交通法规不允许的。

33、为什么骑自行车不准扶肩并行?

答：两辆自行车扶肩并行，两车必然靠得很近，不能保持一定的横间距离，稍不留意就容易碰擦，摔倒，同时，由于两车并行占据道路面积会增大，妨碍其他车辆正常通行。

34、为什么骑二轮摩托必须戴头盔?

答：乘骑摩托车必须戴头盔，这是《道路交通管理条例》中明确规定的，目的在于保障乘骑摩托车者的人身安全。因为二轮摩托车行驶时稳定性差，安全防护性差，驾驶员疲劳程度大。据统计，有关摩托车的交通事故案例，乘骑者大多是因头部受伤而丧命的，这与没戴安全头盔有直接的关系，戴上头盔，就等于珍惜生命。

35、为什么残疾人三轮车不能载客行驶?

答：因为这种车大多出自一些很不正规的小工厂，加上本来是为残疾人设计的，并没在车厢安装必要的安全设施，改装后形成了构造上的缺陷，而且这类车大都没有经过公安交通管理机关检验，很多车辆甚至无牌无证，只要能开就上路拉客，其中的隐患不言而喻。

36、为什么人力板平车应按规定的时间或线路行驶?

答：我市道路倚山而建，路窄坡多，绝大多数没设计非机动车道，不适应板车在道路上行驶，若遇上坡，行驶吃力，影响其它机动车通行，若遇下坡，如果控制不好车速，容易导致板平车失控，危及他人或自身安全。

三、遇车祸怎样处理

37、驾驶员和市民发现交通事故后，应怎样自觉保护现场?

答：所谓保护现场，就是发生交通事故的车辆所处的位置不能移动，及时将伤者送住医院救治，并拨打122报警，如果肇事者逃逸，等民警到达现场后，作为目击者还应积极主动向警方提供破案线索。在任何情况下都不准乘人之危，私拿因车祸抛撒在车上、路边的钱、物。

38、驾驶员驾车发生交通事故后，单位或车辆所有人应承担哪些责任?

答：交通事故责任者对交通事故造成的损失，应当承担赔偿责任，承担赔偿责任的机动车驾驶员暂无力赔偿的，由驾驶员所在单位或机动车所有人负责垫付。但是，机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或机动车所有人承担赔偿责任;驾驶员所在单位或机动车所有人在赔偿损失之后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用。这里应该提醒的是，属于聘用驾驶员或单位与之签有协议的，一旦发生交通事故，其协议无效，仍按上述规定处置。

39、为什么交通事故的伤者不能擅自转院治疗?

答：发生交通事故后，有的伤者在送往医院住院治疗过程中，由于各种原因擅自转院。根据《道路交通事故处理办法》第三十九条的规定：“交通事故伤者和残者……擅自住院、转院、使用护理人员，自购药品或者超过医院通知的出院日期拒不出院的，其费用由伤者和残者承担。”因此，伤者如要转院，正确的做法是，告知警方和肇事方，在征得同意后，办妥有关法律手续方能转院。

40、为什么要开通“122”免费交通事故报警电话?

答：近年来，我市城市道路和一些乡镇主要道路时常出现拥堵，交通事故也不断发生，尤其是发生交通事故以后，广大群众不知找谁报案，造成事故处理不及时，耽误了事故受害人的抢救时间，以及引起交通长时间的堵塞，为适应新形势发展的需要，给交通管理提出更高的要求，“122”免费特种报警电话应运而生。

41、为什么发生交通事故以后不能“私了”?

答：交通事故发生以后，未造成太大的损失或伤情不重，而私下了结事故纠纷。这种行为不仅侵犯了公安机关依法执行公务的权力，还可能让事故责任者逃避法律的制裁，更可能使当事人的合法权益遭受侵害。如果双方当事人自愿，对车、物损失或人员轻微伤害的一般交通事故，责任明确，争议不大，可以自行撤除现场，但应迅速到交通管理部门完善法律手续，这样才有利于依法保护双方的合法权益不受侵害。

42、什么叫“快速处置道路交通事故现场”?

答：“快速处置道路交通事故现场”是指交通事故发生后，要求当事人在最短时间内，快速驶离事故现场，或快速标明事故车辆位置后迅速将事故车辆移至不影响交通的地点，事后再报警等候民警处理的一种快速处置交通事故现场的办法。

43、在本市道路上如何快速处置事故现场?

答：在本市道路上发生的车辆损坏或人员轻微伤的交通事故，即使双方有“争议”，也应及时迅速地先将车辆移到不堵塞交通的地方，其间，可用粉笔或硬物在地面标明事故车辆右侧前后轮胎所在的位置(即轮胎中心垂直到地面的切点作一“T”型符号)同时拨打“122”报警，以备随后赶到的民警查验和出具《调解书》，若不移动事故车辆，造成交通堵塞，即使是无责任方，也将被交管部门依法从重处罚。对不配合或不听从民警指挥撤除现场造成交通堵塞的，按妨碍公务给予行政拘留处罚。

44、驾驶员发生一般交通事故后，如何快速撤除现场?

答：驾驶员发生一般交通事故后，必须在5分钟内将车辆移至不影响交通畅通的地点，一般指离事故现场较近的停车港、相临的次干道、支路等车流较少的地点。只要车辆制动器、转向器能移动、驾驶员未受伤，就应将车辆移动到上述地点。如果该路段车辆少，停车港较远，也需将车辆移到稍宽的路段，尽量靠右停放，但至少要留一个车道以便来往车辆通行。

45、驾驶员行车发生哪些交通事故，应当承担全部责任?

答：机动车驾驶员因下列违章行为造成车辆损失或人员轻微伤害的交通事故，应当承担事故的全部责任：(1)支路车辆未让干路车辆的;(2)支、干路不分的道路，同类车辆未让右边无来车的车辆的;(3)支、干路不分的道路，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的;(4)相对方向同类车辆相遇，左转弯车辆未让直行或右转车辆的;(5)进入环形路口车辆未让路口内车辆先行的;(6)车辆行经人行横道未按规定让行人的;(7)非机动车驶入机动车道未让机动车的;(8)机动车变更车道未让本车道车辆的;(9)机动车驶入交通管制车道的;(10)在机动车道和高速公路上违章停车放车辆的;(11)其它违反车辆借道行驶规定的;(12)逆向行驶的;(13)违章掉头的;(14)违章会车的;(15)违章超车的;(16)未保持安全距离，追撞前车尾部的;(17)倒车、溜车发生事故的;(18)违反交通信号指示的;(19)遇放行信号未让先被放行车辆的;(20)遇放行信号转弯车未让直行车辆和被放行的行人的;(21)遇停止信号右转弯和T型路口直行车辆未让被放行的车辆、行人的;(22)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的;(23)违反导向类的指示标志或指示标线的;(24)自身发生交通事故造成损失的。

46、交通事故中当事人负全部责任的行为有哪些?

答：(1)一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任。(2)当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。(3)当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

47、发生交通事故后，驾驶员有哪些行为可并处吊销驾驶证?

答：(1)逃逸;(2)破坏、伪造现场，毁灭证据;(3)隐瞒交通事故真相;(4)嫁祸于人;(5)其他恶劣行为。吊销机动车驾驶证从裁决之日起生效。被吊销机动车驾驶证的，二年内不准重新申请领取机动车驾驶证。

48、市民遇到交通逃逸事故时怎么办?

答：(1)记下车辆的特征。看清车号并及时记下，看准车型、颜色、装载物的特征等。(2)保护好现场的遗留痕迹。发生事故后，车辆在碰撞中损坏的挡风玻璃、照明灯、后视镜、漆块等碎片，另外，路面遗留下的制动印痕。把这些痕迹所处的位置标记在路面上，交给前来勘察现场的交警处置。(3)及时报案。

49、车辆发生事故后，如何组织抢救伤员?

答：首先应抢救危重伤员，后抢救一般伤员。并组织轻伤者自救互救，尽快通知邻近的医院、部队、企事业单位投入人员抢救伤者;必要时拦截合适的车辆将伤员及时送往医院。在实施具体急救时，应抓紧时间控制和制止大出血和呼吸不畅的伤者，就地取材，固定脊椎和骨折的肢体，然后依照先重后轻的原则对伤者进行包扎和作心肺复苏等工作。

50、为什么新建公路事故较多?

答：一是驾驶员对路面宽、线型直、路况好的新建公路盲目乐观，以致思想麻痹，超速行驶造成事故;二是一些驾驶员对新建公路走向、道口布设情况缺乏了解，遇弯道、坡道估计不足，采取措施不当，以致出现险情时措手不及，从而造成交通事故。

51、如何进行车辆保险索赔?

答：车辆发生交通事故后，应及时向事故发生地交通管理部门报案，同时通知所承保的保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场，采取合理的施救措施，协助保险人员查验出险车辆，并且务必在车辆修复或事故结案三个月以内，将索赔单据和证明交给保险理赔人员，否则，保险公司将不负责赔偿。领取赔款时，请携带个人私章、车主或领款人身份证、等有效证件进行办理。但是，对于酒后驾车、无证驾驶、无有效驾驶证驾驶、检验不合格车辆、交通肇事逃逸以及被保险人的骗赔或故意行为造成交通事故的，保险公司有权拒赔。

四、交通安全常识

52、为什么要建立“交通安全社区”，开展交通安全宣传?

答：社区是社会主义精神文明建设的重要基础，也是党和政府紧密联系人民群众的前沿阵地，同时也是落实交通安全责任制的关键地方。在城市建立“交通安全社区”，依托社区居委会的支持，有利于将交通安全宣传延伸到社区的每个家庭、每个人。通过在社区内设立宣传橱窗、展板、墙报、逐户发放宣传单等形式，对社区居民开展有针对性的交通法制和交通安全常识的普及教育，能增强广大交通参与者提高交通安全意识，提高居民文明交通水平，从源头上为预防交通事故奠定基础，保护国家财产和人民群众生命安全。

53、城市社区开展交通安全宣传有何意义?

答：“交通安全社区”是在城市中开展交通管理法制宣传，普及交通安全常识，教育群众自觉遵守交通法规，维护交通秩序，预防、减少交通事故的一种有效形式和载体。对提高广大交通参与者的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识、预防和减少交通事故等都起到积极的作用。指导社区居委会开展“交通安全社区”建设，能充分发挥“交通安全社区”在交通事故预防工作中的作用，更好地推动交通管理法制宣传教育工作向规范化和社会化方向发展。

54、建立合格“交通安全社区”目标的内容是什么?

答：(1)建立健全交通安全工作制度。工作人员职责分工明确，张榜上墙。(2)积极配合公安机关开展交通安全宣传教育活动，及时沟通交通管理信息。(3)积极组织、指导中小学校建立交通安全学校，开展交通安全宣传教育活动。(4)社区内有较浓厚的宣传教育氛围。设立永久性宣传栏、墙报;在适当的地方刷写醒目的大方的交通安全标语、口号、警句。设有交通安全宣传教育活动展室，并有必要的学习、宣传教育资料。宣传教育内容力求通俗易懂，寓教于乐。(5)《居民文明交通须知》家喻户晓。驾驶员熟记《驾驶员文明行车守则》。本社区居民和中小学生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%，行车、走路安全常识抽查合格率达到90%以上。(6)经常利用广播、影视、网络传播交通安全知识，广泛开展多种多样的宣传教育活动。(7)社区内交通设施完善，设有必要的交通标志、标线。机动车、非机动车停放有序。社区内无违章占道、集市贸易堵路等现象，无违反治安管理的行为。驾驶员无严重违章记录。(8)建立社区机动车和驾驶员管理台帐，随时掌握机动车辆和驾驶员的动态。(9)未发生本社区居民负有同等责任以上的交通死亡事故或者一次重伤3人以上的交通事故。

55、《居民文明交通须知》的内容是什么?

答：(1)服从指挥，维护秩序。(2)红灯要停，绿灯通行。(3)走路靠边，避让为先。(4)横过马路，斑马辅助。(5)学前儿童，成人带领。(6)骑车拐弯，示意后边。(7)乘坐出租，安全招呼。(8)上下公交，文明礼貌。(9)保护现场，报警救伤。(10)人人遵章，安全通畅。

56、《驾驶员文明行车守则》的内容是什么?

答：(1)自觉遵守交通法规，维护交通秩序。(2)服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。(3)积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。(4)文明礼让，各行其道。(5)按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。(6)不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。(7)驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。(8)小客车驾驶员和前排乘员须带安全带。(9)车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。(10)遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。

57、申请机动车驾驶证的身体条件有哪些?

答：(1)申请大型客车、大型货车、无轨电车驾驶证的，身高不低于155厘米，申请其他车型驾驶证的，身高不低于150厘米。(2)两眼视力不低于标准视力表0.7或对数视力表4.9(允许矫正)。(3)无赤绿色盲。(4)两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。(5)四肢、躯干、颈部运转能力正常。

58、初次申请学习驾驶证的年龄有哪些规定?

答：(1)申请大型客车、无轨电车学习驾驶证为21至45周岁。(2)申请大型货车学习驾驶证为18至50周岁。(3)申请其他车型学习驾驶证为18至60岁。

59、学习驾驶机动车的，申请时应当履行哪些手续?

答：(1)填写《机动车驾驶证申请表》。(2)交验身份证件(居民身份证、护照等)，在暂住地申请的还应交验暂住证(暂住期一年以上)，外国(地区)人还应交验居留证件(居留期为一年以上)。(3)初次申请大型客车学习驾驶证的，由省级车辆管理所按公安部规定审批。(4)接受身体检查。车辆管理所对符合规定的，考试交通法规与相关知识合格后，核发学习驾驶证。对持学习驾驶证并掌握驾驶技能的，经考试合格后，核发驾驶证。

60、退伍军人持军车驾驶证能不能开地方车辆?

答：军队驾驶员退出现役或调离军事单位时，其驾驶证不再作驾驶证使用，只作技术证明，应按规定换领《中华人民共和国机动车驾驶证》，方准驾驶车辆，对于未换领而驾驶地方车辆的，可视为无证驾驶。

61、持有军队、武警部队驾驶证的如何申请驾驶证?

答：(1)填写《机动车驾驶证申请表》。(2)复员、转业、退伍人员交验居民身份证和复员、转业、退伍证明。(3)现役军人交验军人身份证件和省军区以上证明。(4)交验军队、武警部队驾驶证。(5)接受身体检查。经车辆管理所进行道路驾驶考试科目后，核发驾驶证(持有军队、武警部队小型乘座车、摩托车驾驶证三年以上的免考)。

62、车辆管理所在哪些情况下，应当注销机动车驾驶证?

答：(1)持证人死亡的。(2)身体条件发生变化，不适合驾驶机动车的。(3)超过换证时限一年以上的。(4)涂改、冒领机动车驾驶证的。(5)无正当理由，超过三个月不接受违章或事故处理的。(6)持有两个以上驾驶证的。(7)年龄超过70周岁的。(8)本人或监护人提出注销申请的。

63、购买新车如何申请机动车号牌和行驶证?

答：首先，应准备好身份证明、车辆来历凭证，国产车的整车出厂合格证、进口车的《货物进口证明书》或《没收走私汽车、摩托车证明书》以及依法纳税的凭证，就可以自己或委托他人代理，到当地车管所申请办理车辆牌证，按规定，车管所将对车辆进行安全技术性能检测(免检的车型不用再检测)，合格后，经过档案复核，审批等程序，这样就可领到号牌，经过照相，制作行驶证和《机动车登记证书》，整个过程结束，你就可心放心上路了。

64、新驾驶员上路应注意哪些问题?

答：首先应学会开慢车。新驾驶员开快车不利于提高驾驶技术，并且容易发生交通事故。只有开慢车才能逐步掌握控制车速和方向，遇到路口、车站、人行横道线时，一定要减速慢行，多注意观察路上的各种标志、标线。其次，有条件的新驾驶员，最好请一位经验丰富的驾驶员在旁边指导，跑长途线路，并在闹市区和下雨天、夜间等特殊气候条件下驾驶，尽快适应不同的路况和环境，提高驾驶技术，心理素质，增强临场处置及应变能力。只有这样驾驶技术才能不断提高，行车安全才有保障。

65、驾驶员年审的主要内容是什么?

答：(1)一年来驾驶员参加安全活动，安全学习情况。(2)是否有违章、肇事记录。(3)身体健康状况有无变化。(4)审核驾驶证是否涂改、破损、伪造或其它记录。

66、交通标志的作用是什么?

答：道路交通标志是提供车辆驾驶人员和行人必要的道路交通信息，用以管理和引导交通，以利出行及行车的安全。

67、交通标志的种类有哪些?

答：交通标志共有7大类，320个。(1)警告标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。(2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。颜色为白底、红圈、红杠、黑图案(个别标志除外)，图案压杠。形状为圆形。(3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。颜色大部分为蓝底、白字、白图案。形状有圆形、方形。(4)指路标志：传递道路方向、地点、距离的标志、大部分为蓝底、白字、白图案或绿底、白字、白图案。形状为方形。(5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离、了解旅游项目类别的标志。颜色为棕色底白色字符。形状为方形。(6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。颜色多为红白相间、黄黑相间或蓝底、白字、黄黑图案。形状多样，如路栏、锥形交通标、道口柱标、方形施工标志等。(7)辅助标志：附设于主标志下起辅助说明作用的标志。形状为矩形。白底黑字(黑图案)黑边框。辅助标志不能单独设立。

68、交通标线的作用是什么?

答：道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的安全设施。起到管制和引导交通的作用。可以与标志配合使用，也可以单独使用。

69、交通标线的种类有哪些?

答：交通标线共有3大类，72个。(1)指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。(2)禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人员及行人需严格遵守的标线。(3)警示标线：促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

70、如何行车才节油?

答：(1)出行前，应选准路线，避免走弯路，逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。(2)匀速行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，既可提高燃油的经济性，也能减轻你的操作强度。(3)莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。(4)倒车时，应选择通过性好的路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。(5)制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。(6)减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。交通安全知识的资料

71、如何停车才能确保安全?

答：(1)停车位置要选准，另停靠在交通要道和驾驶员的盲区处，以防阻塞交通和发生事故。(2)停车后要熄火莫空转，拉紧手制动，取下钥匙，摇起车窗，视安全后离开。(3)高速公路行驶中因故停车，要迅速移入路肩或停车带，并及时设立警告标志。(4)坡道停车须用三角木或石块支好车轮，并朝安全方向打死转向。(5)长期停车应进行必要的封存保养后，盖上车衣并将车桥顶起。

72、为什么驾驶员要带头遵守交通法规?

答：因为每一位驾驶员在取得驾驶资格前，都要对交通法规进行认真地学习，并经过严格考试合格后，才能取得驾驶证。因此，绝大多数驾驶员是懂得不遵守交通法规的危害性的，就应自觉地把交通安全意识贯穿到具体的交通行为中，不违章、不肇事，带动身边的人共同维护好交通秩序。

73、为什么要实行人车分流、各行其道?

答：城市道路上有许多行人和车辆来来往往、川流不息，如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱，引发交通堵塞，甚至发生交通事故，只有人车分流，各自在规定的道路上行走，才能秩序井然，保障安全。

74、为什么市民应爱护各类交通管理设施?

答：交通管理设施，是公安交通管理工作的重要组成部分，公安交通管理机关根据城市交通法规和交通管理的需要，为了维护交通秩序，保障交通安全，便利交通运输，在道路上设置了以灯光、图案、线条、文字等组成的专用设备，这些设备起着辅助交通民警指挥交通，告诉人们应该怎样通行和停止的作用，是道路交通中不可缺少的设施。

75、什么是全市中小学生“平安回家”工程?

答：“戴小黄帽、举让字牌”的平安回家活动，是在我市中小学生开展的一项安全工程，旨在提倡中小学生从小养成遵守交通规则的习惯，提高预防道路交通事故的能力，达到减少自身伤亡、保护自身安全的目的。另外，戴小黄帽受伤的学生，还可享受“绿色救助通道”，及医院无条件的优先抢救，并可获得救助赔偿。

76、为什么要加强中小学生的交通安全教育?

答：中小学生思维简单，思想单纯，应变能力较差，并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂得机动车辆行驶的特点，不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果，对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中，往往充满自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。因此，中小学生也是交通活动中非常危险的一个群体，加强交通安全教育，有利于他们平安健康地成长，有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动，有利于社会的稳定。

77、为什么称人行天桥是生命的绿色通道?

答：生活中，我们注意到，只要某个地方经常发生交通事故，人们就会呼吁有关部门修建人行天桥或过街地道。可见，大多数人行天桥都建在交叉路口、学校、医院、大商场、公园等附近，因为这些地方人流、车流特别大，也是事故多发点，人行天桥在此修建，为人们过马路时的交通安全提供了极大的保障，为我们生活在都市中的每一个人构筑了一条条生命的绿色通道。

78、为什么车主购车后不宜在车内装上过多的饰品?

答：有些车主在购车后，都会对爱车内饰进行一番精心装饰，大大小小的卡通玩具悬于后窗，驾驶员无法通过反光镜观察车后情况，人为造成视觉盲点。还有的车主将金属硬物固定在驾驶台上，如果发生车祸，对车内人员容易造成第二次伤害。

79、为什么不要给轮胎螺栓螺母涂油?

答：少数车主在维修车轮后，为防止车轮上螺栓螺母生锈，将它们都涂上一层润滑油，殊不知这种做法是极其危险的，给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，本身就具备自锁的特性，而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小，自锁性能下降，这时汽车如高速行驶，螺栓螺母很容易松动甚至脱落，从而引发行车事故。

80、为什么不要用水直接冲洗车身内部?

答：有些车主一边用水冲洗车内，一边用抹布擦拭，这样做虽然达到了清洁车身内部的目的，却加快了车辆底盘锈蚀的程度。因为，车身内部地板胶下面的凹槽、通孔非常多，用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易挥发，要么从通孔处流到变速箱、引擎等部件上，产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部，正确的方法是用湿抹布擦拭，尽量避免产生积水。作文

81、为什么说：“十次肇事九次快”?

答：汽车行驶速度与安全行车有着密切的关系，“十次肇事九次快”就是从无数血的教训中得出的结论，超速行驶的汽车每次超越以正常速度行驶的车辆，势必经常处于跟车状态，跟车时，必然要缩短与前车的间距，这就容易发生追尾事故;加速超车时，要占据中线，同被超越车辆并进行驶，处理不当就有可能发生擦碰事故，如果在道路上超车的次数越多，可能发生的险情也就越多。因此，掌握好行车速度，是保证安全行车的重要环节。

82、为什么交通信号灯选用红、黄、绿三种颜色?

答：交通信号灯，是通过不同颜色的灯向车辆和行人发出能否通行和如何通行的信息标志。之所以选择红、黄、绿三种颜色灯，是因为：红色光穿透力强，会使人产生危险的感觉，就把红灯亮作为禁止通行的信号;绿色光容辨认，使人感到舒适、安全，就把绿灯亮作为允许通行的信号;黄色光显示距离远，常用来表示“警告”，黄灯亮时就表示将转换信号。

我用期待的心情盯着大屏幕，生怕错过任何一点细节，视频开始了：先是屏幕上出现了几个大字：消防安全靠你我他。接着出现了几个骇人的场面：几栋楼房被“炸”成了“光杆司令”，我仔细一看，原来那些房子，是被火烧成那样的，可见火，有时候也会危害国家财产的！这时，视频转到了一所安逸的小学里，那些学生似乎都在军训，然后，有几个消防叔叔从人群里钻了出来，只见他们手上拿着几个灭火器，还边指着灭火器，边讲解灭火器的使用方法以及灭火器的各种知识，我还真懂了不少知识。然后视频又回到了那个骇人的场面，我不禁想起了几次火灾。

第一次是电视上播的，美国的有一个城市的一栋大楼在某天下午发生了剧烈爆炸，起初人们以为是有人刻意纵火，经调查地发现，是某人在楼里煮饭，结果烧着了地毯，但那个人却丝毫没有察觉，直到烧到了煤气瓶，发生了爆炸，才发现，可是已经晚了，那个人自然就被烧死了。

第二次是真实的，有一次我和老爸去文化用品市场买东西，快到的时候，我往窗外望去，看到有一栋大楼外表都完全烧焦了，可以想象，这栋大楼曾经发生过一场可怕的火灾，我猜火灾发生时，大楼的老板一定在想：我的钱啊！我破产了！

随着我的冥想结束，视频也放完了，老师说：“玩火自焚，以后要增强防火意识哦！”