回家的作文汇编20篇

欧阳嘉琦

“啦啦啦，放学啦，咦？爸爸不会又在玩手机吧，不行给他打个电话。”打完电话过了一会儿，爸爸来了，我坐上自行车回家了。在放学的路上小树摇着叶子说：“明天见。”小鸟叽叽喳喳说：“再见。”

过了一会儿，我说：“我们比赛看谁先到怎么样！”爸爸双手赞成，刚说完，我撒腿就跑，我走了一条近路，可爸爸也走了这条路。跑着跑着我“啪”地一声就摔了，为了成为第一名，我忍着疼，跑着跑着我跑得比爸爸快多了，我用尽吃奶的力跑了起来，一下子到家了。

到了家，爸爸还没来，我就和小树说话，小树听不懂我说，我就自言自语，小狗来了说：“你好呀，你怎么一个人？”我说：“爸爸马上就来。”5分钟后门打开了，原来爸爸早就回来。

放学回家的路上到处是美景，让我意想不到的是我和爸爸第一次的比赛，我会记住这一刻的。

我是一名五年级的小学生，父母来厦门工作快二十年了，我从小在厦门出生，在这长大，从幼儿园到小学，我的好朋友们大部分都在这边。虽然我们一家在厦门生活多年，但是每到春节假期，都会回老家和爷爷、奶奶一起过年。

我的老家是位于福建省最北部的浦城县，那里地处闽、浙、赣三省交界，是个多山的县城，到厦门的路程有六百多公里。在我懂得记事的这几年里，我们都是乘坐高铁回老家，坐三小时高铁到武夷东站，再转汽车走一小时高速就到了。我刚开始坐高铁回家时，因为没人玩，经常和爸爸、妈妈抱怨、哭闹；他们只好不停的安抚我，时间久了，爸爸就会和我说他以前回家时，路上的经历，以及这些年旅途中的变化。

爸爸第一次来厦门是在一九九九年，他的印象特别深刻，因为路上坐车的时间很久。第一天上午十点出发，第二天的凌晨六点才到厦门汽车站，整整用了十八个小时。哦！是在开玩笑吗？我边四个小时都坐不住了，十八个小时一定会疯掉的。当然不是这样的，这个时期的长途汽车都是卧铺的，困了可以躺下休息。

过了两年县城南边的樟元山打通了隧道，来厦门的时间缩短了两个小时，而且汽车不用在险峻的山道上盘旋，旅途安全多了，可以放心的睡个好觉。

又过了几年，来自湖北的妈妈和爸爸相遇、相爱并结婚了。长途汽车开始走上了高速公路，来厦门的时间也缩短变成了十个小时，卧铺车慢慢淡出了大家的视野。爸爸很开心，可是习惯了北方平原生活的妈妈却叫苦连天，因为我们县城有很多山，道路崎岖，真是个山沟沟的地方。

到了我四、五岁的时候，高铁开始运营了，来厦门的旅途时间变成了四个小时，在爸爸、妈妈的眼里，这就像是做梦一样，只不过是十几年的光景，从厦门回到浦城的时间从十八个小时变成了四个小时，整整缩短了四倍多。

这几年，我长大了，和爸爸、妈妈去了湖北的外公家，河南的姑姥家，都坐的是高铁，虽然是很远的地方，却只要十几个小时就到了。

这样的变化只有中国才做到，自从改革开放以来，中国的经济飞速发展，大家的生活从贫穷到富裕，变化非常大。旅途时间的缩短，只是其中的一点点而已。这种改变中，爸爸、妈妈都是有力的见证者，而我，却身在福中不知福。如果没有爸爸告诉我以前的样子，也许我会以为世界一直就是现在这个样子的。真是没有对比，就没有天堂。

这，就是中国的速度。作为一名中国人，我为中国的速度感到骄傲和自豪。我爱你，中国！

太阳又出来了，这天儿，总是阴晴不定，今天早晨还是灰蒙蒙的。俗话说“六月的天，孩子脸，说变就变”可这才五月呀。

风光一年一度，小麦被收割了，玉米开始茁壮了，可这太阳，风雨总是压制它们。蝴蝶倒没什么，它们在花丛中翩翩起舞，从这朵花飞到那朵花，好是自由!好是无拘无束!

不知道这是幸运还是倒霉，回家的路上看到了一个坟堆，新的。人，要自由，还要安心，我不知道这入土的人他就真的安了吗?难道就真没有遗憾吗?

人活着应该是自由的，这入土的人自由了吗?被关在像笼子一样的东西里面，没的自由可言，不过或许是心安了吧!我很不明白，为什么一个人死了都还要把自己关在笼子里，或许他本人并不愿意吧，只是他的子孙不得让他自由。大地无私地哺育了我们，可我们为什么死了都还要奢求一个-----坟墓?

初夏的风不是很大，虽然不像春风那样温和柔软，但却丝丝清爽。不知天上的风是不是这样，望着云朵被舞来弄去，我想应该不是。

我现在明白了为什么人们把开心比作阳光，因为看见和絮的阳光人就会很开心，这或许和人的本始有关吧-----人就是从阳光里长出来的。所以，人看到阳光总会感到很亲切，很温暖。

做小孩真的挺好，每天都蹦蹦跳跳，他们彰显着原始的本性-----天真、活泼。我是不能回到孩童时代了，就连三个月前也不可能了，因为人永远不可能倒着长，时间永远不会逆流。只有看前，也只能看前了。

夕阳西沉，月亮悄悄爬上了夜空，娇羞的半遮半掩着自己的脸，星星闪着光像钻石点缀着黑色的夜幕熠熠生辉，这一切都看起来很美好。可爸爸还未回家，我呆呆地望着天空想着。又等了一个多小时，才听见有摩托车发动机的声音，我欣喜地跑到路上，却发现那不是爸爸，我觉得此刻的我像是被霜打了一百遍的茄子，满脸黑线。

默默地叹了一口气，想起了以前的事。以前我的家庭状况还算不错，算不上是大富大贵可是一家人也和和美美的，不知道这算不算是上帝给我开了一个玩笑，妹妹突然得了大病，医生说妹妹的脑干部位长了一个肿瘤必须马上手术，否则就会有生命危险，但手术成功的几率很低并且手术费不低于六位数，爸爸当场眼眶就湿了，可还是硬憋着没哭出声来咬了咬牙坚决地说道：“动吧，只要能治好我家孩子的病，就算砸锅卖铁我也认了。”之后就是数不清的债务和做不完的活。过了几年，妹妹的病情非但没有好转反而越来越严重，周围所有的亲戚朋友都在劝爸爸不如放弃了。爸爸抽烟的手指越发颤抖，说：“只要我家孩子还能叫我一声爸我就不会放弃。”这些年来爸爸省吃俭用，袜子都舍不得买一双，总是破了补不了破，一条军绿色的裤子就洗得发白。这些我都看在眼里痛在心里……

突然听见了车的滴滴声，一下子把我从回忆中拉到了现实。爸爸回来了，我看着工作了一天灰头土脸的的爸爸，眼泪再也绷不住流了下来，扑到了爸爸怀里，对爸爸说了一句：“爸爸你辛苦了！”爸爸慈爱地抚摸着我的头。月亮，绽开了笑容，依旧皎洁光明。哦，原来爸爸是背着月亮回家的人。愿我可以快快长大，帮爸爸分担肩上的重担。

在老家过年，年味很浓，一家人都在一起有说有笑，和和睦睦的。今年，妈妈带我回老家过年，我一想到过年有好吃的，就迫不及待"飞"回老家。

过年，首先从准备年货开始，可在我的老家，自己家里喂的有鸡、牛，到集市上去买一些饮料和其它的蔬菜就可以了。每家每户都要剪窗花，贴门帘，大街小巷都蔓延着幸福和快乐的气息。

在我的家乡，除夕夜当然里少不了主食啊，那就是汉阳镇最著名的蒸盆子，里面有萝卜汤还有炖肉，最好吃的就是蛋饺子，这种饺子的皮是鸡蛋做出来的呢！还有午餐肉，非常丰盛。

一家人坐在餐桌前一边吃饭一边聊天，外婆他们满脸笑容。我们小孩子也有自己的话题，一边议论收多少压岁钱，一边狼吞虎咽，大家都开开心心，炉子里的火越烧越旺，这表示新的一年大家平平安安，日子一天比一天开心。

吃完饭，大家都坐在电视机前看精彩的春节联欢晚会。到了晚上，我们都围在院子里放烟花，那璀璨夺目的烟花将这片悄无声息的天空惊醒了。

放完了烟花，就到了我们小孩子最开心的环节，那就是收压岁钱，外婆、外公，小姨和舅舅他们一人给我一个，一数，总共有一千五百元，今年发大财了！我笑的合不拢嘴，妈妈还笑我是小财迷呢！

大年初三，我们一家人就要去祭祖，鞭炮声响彻了小镇，我们小孩子吓得跑到了大人们身后，在新的一年中，我想，我们大家一定会财源滚滚。

到了正月十五，我们一家人就开始做甜甜的汤圆，汤圆，象征着来年团团圆圆。我最喜欢吃芝麻味的汤圆了。

在老家过年的感觉真好，以后每年我都要回老家过年！

一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵！旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活；票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。

在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢？当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。

因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。

而30号，从售票口（第13号可以买到售出的仅有100张；而29号，（第30号可以买到售出的卧铺超过200张；而到31号，（第13号也没买到售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。

而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。

实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利！

我相信，这一天已经不远了！我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧！

家，一个由父母为我们构筑的温馨的港湾，一个能够让我们的心稍作休憩的地方。无论何时何地，家的大门永远为我们敞开，永远将我们温暖。

有时候，我们会觉得父母无法理解我们，以至于闹得不可开交，总觉得父母为什么对我们那么残酷，这是，我们便忘记了我们心底那小小的爱，这是用父母的泪和汗水构建的啊！我们总记得父母的愤怒，却忘记了我们曾经有过的快乐，一起走过的幸福的路。

也许，我们曾把父母的爱看作理所当然。曾在贴吧上看过这样的一篇文章：1岁，2岁……30岁，父母用他们小小的爱来为我们付出，而我们又回报给他们什么。冷眼？恶语？我们却不知道这令父母多么心碎。要知道，他们为我们做那么多时是多么开心，只希望我们快快长大。

曾经拥有的，不要忘记。不能得到的，更要珍惜。属于自己的，不要放弃。已经失去的，留作回忆。

湛蓝的城堡，曾经的微笑，曾经的祷告，许下天真的愿望。或许我们的爱不曾孤单，但流星也有逝去的一天。珍惜现在，我们所拥有的小小的爱。

每天回到家，门口的灯都悄悄地亮着。我能明白，这是父母给我们小小的爱，等着我们小心地收藏，为我们照亮走在回家的路上。

记得我上幼儿同时，爸爸的工作单位离家只有一墙之隔，每天都是爸爸接送我。不去幼儿同时，爸妈上班，留我一人在家。需要帮忙时，我会隔着墙大喊几声“爸爸”，然后爸爸就变魔术般出现在我面前了……

可当我升人小学后，爸爸变了，他变得不再准时回家，且隔三差五就不回家……曾几何时，每逢六一儿童节，我上台演出时，台下总能看到爸爸的笑脸；而现在，爸爸不再有时间陪我过六一儿童节了，以至于它成了我最不想过的节日之一。

我最不想过的还有我的生日。

我生甘那天，虽有爸爸预订的精美蛋糕，但没有爸爸在场；虽有爸爸送的神秘礼物，但没有爸爸那甜甜的祝福。看着精美的蛋糕和礼物，看着只有我和妈妈的空荡荡的房子，多少次我潸然泪下……

爸爸每天早出晚归，周末也很少休息。他总说在加班搞“城乡环卫一体化”丁作。我认为爸爸的工作热情可与大禹治水时三过家门而不入的热情相媲美。

大年三十，家家户户吃着团圆饭，而我们家尽管饭菜丰盛，但没有爸爸的加入，我总觉得少了一份欢乐。奶奶总是念叨着：“骞惠她爸也不知整天忙个啥，过年也不在家，说在单位值班。唉，我都很久没见着我儿子的面了……”说着，她瞄一下爷爷，只见他悠然地吸上几口那长长的烟袋，嘴角流露出一丝满意的笑。妈妈笑着说：“他是在为工作努力，是在为老百姓服务。虽有人瞧不上他这个小小的乡镇十部，可在我们眼中，他是伟大的！起初他早出晚归的时候我有怨言，可慢慢地我也就习惯了，只是这小家伙老是念叨。”可不是嘛，有时一觉醒来，我发现枕巾湿了一大片，正所谓“爸爸时常不在家，常使女儿泪满枕”呀！

听妈妈说，去年爸爸所在的乡镇“城乡环卫一体化”工作取得了优异的成绩，这与他的不回家是分不开的。自然，爸爸取得这样的成绩也有爷爷、奶奶、妈妈和我的功劳哟！

[不回家的爸爸小学作文

“哎呀!太晚了!”我匆匆忙忙的冲出教室，跑到了马路边，我在想，不早点回家，爸爸妈妈肯定会担心的。

路旁的小树拼命的摇来晃去，似乎也在催我赶快回家，我加快了速度。看见前面有两个骑自行车的人，他们并排着，前边又有汽车迎面驶来。我只得放慢了速度。“看，前头有个妇女拉着一车梨!”听声音，是两个男同学。我抬头向前头看去，只见在坡脚的拐弯处。确实有一个戴着篾帽的妇女吃力地拉着一满车梨。那两个男同学悄悄的说：“那梨肯定很大，我们拿来个解解馋吧!”“好的!等时机一到，就……”他们的悄悄话被迎面的风送到了我的耳朵里。也许他们一点也没想到有人在后头听到他们的悄悄话，或许他们并不在乎这些。近了，我看到，那位拉车的妇女只顾埋头拉车，而那两个男同学悄悄地将手伸到梨车上，眨眼之间，一人拿出一个梨，塞进了各自的口袋里，若无其事地扬长而去。

我呢?不忍心看着妇女吃力的拉车而不管这件事，忙下了策划去帮她推车。我低着头，弯着腰，使劲地往前推。推到坡头的时候，那妇女发现了我。我正转身要走，她气喘吁吁地叫住我：“谢谢你啦—你真好!”我蹬上自行车，欢快的回家了，很是高兴呢。

谁说孩子不能做好事，别小看小孩子哦!对了，我还要回家呢，这天是我最晚回家的一天了。

我和我的好朋友任可上完奥数课一起出来，只见任可的妈妈和你的来接他，我们便一起回家。 边走边聊。当走到购书中心时，任可的妈妈说：如果把任可自己放到购书中心这个地方，估计找不到自己的家。 我晕!12岁的任可，离家500米就找不到回家的路?我还以为阿姨是在开玩笑呢。只见任可点点头，我的妈呀，原来还真有其事! 其实，任可很聪明。学习成绩比我好，在班上总是数一数二的，还老参加各种数学竞赛。可是在生活中，任可娇生惯养，现在除了正常上学不用大人接送外，去公园呀，去游泳呀，去泥巴呀，去滑冰呀，……都需要大人来照顾。这不，本来说的好好的，今天上完奥数课，让我们俩做伴自己回家，阿姨还是不放心，又亲自来接了。唉!中国小孩什么时候学会自己走路呀?!

我们学过一篇课文《乌塔》，主人公就是一个14岁的小女孩，独自一个游历欧洲，而且路费和生活费还是自己利用假期挣的。比较起来真是天壤之别呀!欧洲一些国家为什么那么发达富有，这和人们努力打拚，努力挣钱有关。他们不追求生活的奢侈浪费，把钱留在有用的地方。孩子从小就非常独立，自己的事情自己做，不一味地依赖大人。 让我们告别衣来伸手，饭来张口的生活方式，从家长营造的舒适的安乐窝里走出来。去经风雨见世面，学会独立行走，在社会中磨炼出一颗自主的心，才能学会把很少的养分转化为巨大的能量，生存生长，长成栋梁!

今天早上起来，接到一个巫琪亮他们的电话，说他们包车要走了，叫我们快点，于是我们匆匆忙忙拿好行李就走。我们下去后，又匆匆吃了早餐，却没有看见巫琪亮他们。当时我们心里一慌，也就没想到给巫琪亮他们打电话，于是我们就匆匆忙忙地跑到地铁站，然后又匆匆赶到台湾车站，坐上了机场快速大巴，目的地：台湾桃园机场！

回香港飞机12：00左右起飞，我们10：30多才坐上机场大巴，得提前40分钟到机场领登机牌，因为我们得从台北赶到桃园，车程就需要跑差不多一个小时，前后时间相加需要2个钟，所以有可能赶不上飞机。但是，我们车上那位台湾司机非常热心，路上连跳了好多站，而且开得很快，最后，我们终于及时赶到机场拿到了登机牌。

到了香港，我们先和巫琪亮他们会合，然后再坐自己包的车通过皇岗口岸回到了深圳。

到家之后，我干的第一件事就是一屁股坐在沙发上，然后闭目养神——今天可真是累死我了！

[回家旅游记事作文

前不久，我经历了一件小事，但我觉得这件事深究起来绝不是小事。因此，我要以叙述的方式写下这篇作文。

那一天晚上，漆黑的夜空仅有一轮明月，显得十分孤寂。这时，我发现我家门口站着一位老奶奶，她正朝我家里头张望。我不敢开门，转身进去叫了妈妈。妈妈认出了那个老人，她住在离我家不远的一间小屋里，一个人。她七八十岁的样子，驼背十分严重，站在她身后完全看不到她的脑袋。她见我妈妈出来，手紧紧地攥着我妈妈的手，口齿不清的吐出了几个不清不楚的字，仔细一听才听出是“我要回家”。原来是迷路了，妈妈有事，就叫我跟我姐一起去送她回家。她家不远，我们知道在哪里。

我们搀扶着老奶奶到她家门口，我推开了那扇陈旧的木门，发出吱嘎一声，随之一道暗黄色的光射了出来，这颗老式灯泡发出它微弱的光芒，成为这小屋里唯一的一丝亮光。我在门口粗略地看了一下屋里的陈设：一长椅，一长桌，没有电视，墙角堆了一些日常用品，比如雨伞，墙上贴了一张看不出是什么颜色的壁纸。夜很黑，在这条狭窄的小巷，一个老人两个女孩，还有这暗黄色的灯光，显得十分诡异。我不禁打了个寒颤。

“这屋子是谁的啊？”老奶奶的声音打破了这凝固的气氛。“这是你的家啊！”我说着欲要扶她进去，她死活不肯，拉着我的手，一副受到惊吓的样子说：“里面没人，我不进去，我要找我孙子。”我开始有点害怕，手不自觉地攥紧了我姐的手。老奶奶也拉紧了我的手，可能是怕我扔下她不管，说：“带我回家，你们也来我家里坐坐。”说完还对我们笑了笑。我确定这是她家，料想她是得了老年痴呆症，糊涂了。

我不知道他孙子住哪，就找了一家人问了问，一开始那户人家还很有敌意，语气很不好，可能以为我们是诈骗的，经姐姐解释后，还是有一点防备，死活不肯带我们去，就给我们指了条路，说自己去找。人家不肯我们也不好强求，说了声谢谢就扶着老奶奶走去那条路。我们在路上一直很沉默，我和姐姐都不知道要说些什么，但灯光却越来越明亮了，这让我的神经稍稍放松了些。

快到目的地，远远的看见一个小男孩和一个中年妇女在门口玩耍。小男孩看见我们，开心地跑过来抱住了老奶奶的腿，嗲声嗲气地叫了一声“奶奶”。但老奶奶没有回答，仔细看了面前的小孩，发现是自己的孙子，才笑着摸着孙子的头。场面十分温馨。

扶老奶奶进了家门，我和姐姐就要回去了，老奶奶嘴里还一直念叨着“进来坐，快进来坐。”我说不用了，她儿媳妇走过来说：“她耳背，听不见。”转身对老奶奶提高了几分贝，说：“她们要回去了”。我知道她听不见，便向她挥了挥手，示意我们要走了。她回我们一个慈祥的笑容。

我想，老奶奶想回这个家，她是在回家的途中迷路了。她眼花、耳背，老年痴呆，独居。她的世界是安静的，也是模糊的，更是孤独的。我觉得，她最需要的是亲人的陪伴。作为子女的我们，要知道，父母从小就照顾我们，保护我们，给予我们关爱。如今我们长大了，更应该尽到责任。这个责任，不是我们所谓的衣食住行，而是温情的陪伴。

今年春节，我们全家回四川老家过春节。当17号的中午，我们一家带着激动与喜悦的心情乘上动车，望着车窗外飞弛而过景物，在说说笑笑中不知不觉十几个小时很快地过去了。

当一踏上故乡，我们顿时感到是那么的温暖和亲切。外婆和姨妈早就为我们准备了丰盛的团年饭，望着餐桌上可口的饭菜，我迫不及待地拿起筷子狼吞虎咽起来。下午，又急急忙忙到奶奶家，和姑妈、大伯一起到爷爷、太爷爷坟前烧香祭祖。晚过团年饭后，便是放炮和看春节晚会，也许是坐车太累了，看了会电视后我们一家三口便早早入睡了。

在接下来的几天，便是随爸爸妈妈走亲访友。亲人团聚，大人们相互聊天，憧憬着来年的美好日子。小孩们刚聚在一起打打闹闹，开心极了。而我最开心的是，在老家我用买来的雪花泥做了好几个手工艺品。

相聚的日子总是那么短暂，今天我又随爸妈一起踏上返合肥的动车，开始了新一年的学习和生活。在新的一年，愿我学习取得更好的成绩，更加聪明、懂事，愿亲人身体健康、万事如意！

面前磅礴的的高山，我发现我的心前所未有的平静，甚至比去年面对着海边乌黑淋漓的礁石一遍又一遍被雪白的泡沫润洗时，还要安宁。就像眼前的一切早就在心里出现过，似曾相识得那么理所当然。

一个土生土长的南方人，生活在易碎的江南，见过很多河，看过很多海，可以说我的日子都被水托起来。所以山就显得很陌生，见过的山，从海拔上来讲，连山都算不上。所以当我看到张家界中一道道高耸的山时，心中一直在颤栗。坐在大巴上时，那种恶心却没有如约而至。

反而很兴奋，怎么说呢，很荒唐的是，好像这里才是我心灵的家。

天门山真的是一个很鬼斧神工的地方，当我站在高峰时，头有些眩晕，看着下面的一切，好像都被摄像头用了远镜变成了漆黑的一个个小点，镶嵌至绿色的屏障中绝美得不行。

好像沙漏在这里停住了，被参差不齐的山峰兜住了，慢了下来心灵也好想回了家，安分守己地听一下，在这座大山中。

“这座大山就是很安静，又磅礴又慵懒。”我对自己说：“没准是侯拉师傅把它的时间刻意调慢了，这样，灰先生就不会很容易的把时间偷走了。”

这一刻我一定不会去想成绩单，去想作业本，去想那些令人厌烦的情绪，我就想啊，这些关我什么事呢。我要沉浸在心灵的归宿中，好好静静想一想事业想一想未来，也是不错的嘛。生活在这里才不是张爱玲所说的华丽的袍，明明就是像伊甸园一样的好所在啊。

这一刻，我只顾看着天上染红的云，就像撕下一大块的贵族小姐的裙摆，兀自让心灵回家。

今天，我跟妈妈到单位上班。妈妈骑着电动车带着我跑了好远的路才到大西郊的振业花园。

我在妈妈的店里写完作业又玩了一会儿。下午，我想回家了，妈妈说：“你自己回家吧。”我说：“没问题。”

妈妈把我送到13路车上，专门对司机叔叔交代了一下才走。我跑到车子的后面，坐到了最后一排，心想：我长大了，能自己照顾自己了。

车开了，我向窗外望去，只见一排排的树飞快地往后退去，突然，我被顿的老高，礅的屁股疼极了，我心想：还是做到前面比较好。就赶快跑到前面坐了下来。

车继续向前开去，过了一站又一站，我注意听着报站，生怕坐过了站。

过了一会儿，车开到了新街口，不知怎么坏了。司机叔叔让我们下来推一推，我们推了半天，还是不行。怎么办？这时司机叔叔说：“你们去站牌等下一趟车吧。”我和乘客一起来到车站等车。

可是我身上没有一分钱怎么坐车呢？这时我想到了我小姨是15路的司机，正好15路也到学院门，我就打着小姨的旗号坐上了15路。

车到站了，我一下车就看见了我老爸，老爸问我：“你怎么坐15路车回来了？”我说：“因为13路坏到半路了，所以我就打着我小姨的名义坐上了15路。”老爸对我说：“我的敬玮真的长大了，会自己解决问题了。”

回家了，我真高兴，因为我能自己坐车回家了！

[第一次独自坐车回家的叙事作文

爷爷今年60多岁，是共和国的同龄人，爸爸生在80年代，是经历着改革开放的一代，我生在新世纪的2009年。中秋节的夜晚，我们全家围桌而坐，各自谈起了自己的故事。

爷爷的黄土路

爷爷抿了一小口酒，感慨道：“以前，回家的路可难走了。一条条黄土路，天晴时一身灰尘，下雨时满身泥巴。有次，我干活回家，天已经黑了，又饿又累的，走在回家路上。刚下过雨的地面泥泞不堪，有许多小土坑，我一不小心脚踩空了，“哐当”一声，摔倒在地上，身上沾满了泥巴，手擦破皮了，鼻子也流血了……”

爸爸的石板路

爸爸推了下鼻梁上的眼镜，回忆起他的小时候：“我小时候从学校回家的那一段路，都铺满了条石，下雨也不怕路滑，也干净多了。可那一次，放学后，我骑自行车回家。半路上，轮胎被尖锐的石板角戳爆了，我摔了下来，摔了个皮开肉绽……”

我的柏油大马路

我听了不由得意起来：“那我现在的回家路，都是水泥路和柏油路。我根本不必担心回家的路上会弄脏衣服，也不必烦恼会摔倒，妈妈每天都开车送我回家，舒服的很呐。”

爷爷摸了摸我的头，说：“孩子，你是赶上了好时代，现在平潭正在稳步快速的发展，以后的日子会越来越好的。”

“是呀，现在的平潭进入高科技时代，环岛公路，海峡大桥，高速公路，公铁两用大桥如雨后春笋般涌现，以后我们回家会更便捷，更舒服的。”爸爸笑了。我和爷爷也笑了起来。

一家三代人，走过不一样的回家路，却一同迈步在新时代的康庄大道上……

火车无论开得多远，总会找个驿站停歇。而每个人的驿站则是家。

有人说人生路上的我们需要带上无数的面具，但只有在家里，你可以将你的面具一层一层卸下，并且不用担心身旁会有什么隐藏的陷阱。

有一首歌是这么唱的：生活的烦恼跟妈妈说说，工作的事情跟爸爸谈谈……老人不图儿女为家做多大贡献,一辈子不容易就图个团团圆圆。专属于家中那一点小小的感动。还有家中的“慈母手中线。”

家不见得是高楼大厦，但却是挡风休息的港湾。家不一定十分富有，只要真情如一。再穷，哪怕家徒四壁，也会令人想念万分。外出的游子，走的再远，也难以割舍想家的眷恋之情。春节时的日夜兼程，齐往家赶的人群络绎不绝，落叶归根。

也许你在外面可能只是其中的一个小齿轮，可当你回到家时就会知道自己真的很重要。双手能为家人粗糙，能为家人烧饭、打扫，能与家人共同欢笑、共同悲伤，能在伤心失意的时候讲述自己的烦恼。啊!回家的感觉真的太好!

每次月假回家的时候，我总会把这当做一次旅行，释放心中的不快。回到家，心里就有说不出的愉快，仿佛心中打了镇定剂。享受家中独有的那一份温暖。平时很烦的家人的唠叨此时听起来也变得无比温馨。即使偶尔的小吵小闹，不一会又会被笑声冲淡，烟消云散。

风格简约好，金碧辉煌也好，不及一个家。慢慢品味家独有的味道—回家真好!

每当走在放学回家的小路上，眼前就会浮现出那一幕婴孩蹒跚学步的情景。那种莫名奇妙的信念就直涌上来。

蓝蓝的天，白白的云，晚归的鸟儿在歌唱，路边的野花在招手，这一切在眼前是多么美好啊!可是，我的心这是彻底充满了恐惧，以往笑口常开的我满脑子想的都因为那张才“8”字头的数学试卷：哎喏，这一次考的这么差，回去怎样跟爸爸妈妈交代呢?也不知道他们会怎样说，可怕对我有些失望吧?我边走边思考着，沿着那小路上的大树，思考着。离家越来越近了，我不敢想像这一切将会是怎样……突然，一个幼稚的童音唤醒了沉睡的我：“不行，我一定要坚持下去，妈咪!我一定行!”我不敢相信，这句话原来出自一个一两岁正匍匐学步的婴孩嘴里。只见他离开了婴儿车，在小路上，摔倒了又坚强地站起来，一步，两步，跌倒了，又爬起来，继续学步…...看到这些，此时，我的心中不禁恢复了信心，迈着轻快的脚步迈向家中。

第二天，我拿着签了字，订了正的试卷来到学校，交给了老师。放学，我又轻轻走过小路，寻觅那把充满启发的童音。是啊!人要勇敢地面对困难，就会有美好的明天，何妨是一个匍匐学步的婴孩呢?

走在放学回家的路上，有许多绊脚的小石子;在人生的道路上，也有许多挫折与失败。但是，在挫折前勇敢地面对，你就会成功!

8月2日 天气晴

马上要走了，我还是有点儿恋恋不舍，回想着前几天的快乐情景，就忍不住想时光倒流……可现实就是真实的！

妈妈说：“明天就要上琴课了，不能耽误了，你们玩也玩够了，该收收心了。快整理好东西，再去逛逛超市，买一些东西和纪念品就到火车站。”我小心翼翼的收拾着，怕落下了任何一件重要物品。我脑子里过了一遍清单——嗯，齐全了！

到了超市里，爸爸说：“想买什么就买什么，别客气，我出钱，快去！”我们嗖的一下就到了零食区。我拿了我爱吃的东西：威化饼干，好丽友派，德芙巧克力，薯片和两瓶安慕希。妹妹也是。我们到了物品区，挑选喜欢的东西，我买了好看有用的本子。妈妈还选了两套合适又好看的衣服给我和妹妹。

我们逛完了超市，就要去吃饭了，因为火车是傍晚六点的趟。

我们到了肯德基店的门口，闻着里面的味道——真香啊！我们进去点了全家桶套餐，爸爸怕我和妹妹还没有吃饱，就再买了两份儿童套餐。我们吃的超级香，这可是千年一遇的机会，才来到这小小的肯德基店啊！

到了火车站，姐姐提了两大袋衣服，说是买给我和妹妹还有爸爸妈妈的，背包也给了我们，里面有很多吃的和用的，我们向姐姐道谢，姐姐就离开了。我掏出自己的零花钱，趁火车还没来，偷偷溜去买礼物了。我给爸爸买了条皮带，很坚固；给妈妈买了手提包，挺好用的；给同学们买了很多小礼物，就走了。我们坐火车回家了……

到了家，我把礼物给了爸爸妈妈，就躺在床上，安安心心的睡觉了。

回家这个对每个人来说，都是迫切的向往归心似箭。尤其过年又让很多人纠结，可以回家的踏着二战一样归途，但心里还是那么的开心和幸福，回不了家的看着想着别人开心快乐的过年，也只有独自的流泪。

说真的，我好想好想回家和我母亲一起吃年夜饭；但我的心里真的怕，怕啊！16年了，我没有和母亲一起吃过年夜饭了。心里真的不知道是什么滋味，我也无法去表达。今天看了一个视频，拍都是流浪人的情景。当看到那些十来岁小孩，记者问到；你们想家吗？他们那种眼神，我看了眼泪一下就忍不住涌出来了。我搜索了旭日阳刚的歌来听，他们那高昂狂野声音，让我听了心里好象好点，又好象更加的悲切。

其实我也真的好想家，真的好想。我也不想一个流泪，我也想陪着母亲一起开心的吃着年夜饭，和哥哥弟弟们说说话。我也不想一个人躺在被窝里流泪，我是个爱流泪的人。尤其是看到一些伤感的电视和现实的情景，我的眼泪会自然的滑落。我牙痛的时候，我活生生的把牙扳掉，我也不会流一粒泪。但我就是不能看到那些悲情和伤情的事，我真的忍不住流泪。

家是温暖的，也是幸福的。我真好期待我有天能够，幸福的享受家的温暖。我也衷心祝愿大家幸福！好好珍惜拥有幸福温暖的家的日子！

[以回家为题目的作文200字

11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆，执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬身体状态良好，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务取得圆满成功。在神舟十一号顺利回家的背后，有哪些看不见的力量在默默支撑?《经济日报》记者专程采访了中国航天科技集团公司第五研究院的科研人员，探听神舟十一号回家背后的故事。

一项始于1958年的探索

中国航天科技集团五院508所自1958年起，一直进行航天器回收着陆技术的研究，承担我国各类航天器的回收着陆重任，是保障神舟十一号顺利回家的重要力量。508所相关科研人员向记者介绍了我国航天器回收着陆技术的发展历程——

1959年7月10日，508所提出T7M探空火箭研制任务，以此探索液体探空火箭研制的技术途径。该型号是我国航天器回收着陆技术的启蒙型号。1960年4月17日，T7M-003探空火箭发射升空，箭体乘降落伞徐徐降落在东海之滨，这是我国航天器回收着陆历史上的首次成功。1966年发射的两枚T—7A火箭，成功实现了我国首批次小狗上天的回收着陆任务。

相关科研人员介绍，在我国国防装备大型实验数据舱回收系统研制中，为摸清有效载荷再入大气层过程中的各种情况，需对再入段进行实时测量。当再入速度达到马赫数10甚至更多时，有效载荷与周围空气摩擦产生的温度可达到千摄氏度以上，会出现“黑障”现象。在当时遥测技术无法解决的情况下，必须将这阶段的数据先存储在有效载荷的数据舱磁带中，在着地前将数据舱弹出，对其实施减速并回收，然后通过回收磁带的方式获取数据。

508所承担了此项任务，先后参加了四十余次发射，全部完成回收任务，为我国国防事业发展作出了重要贡献，也使航天器回收着陆技术得到了进一步发展。1980年5月18日，在我国首次远程火箭全程试验中，南太平洋成功回收数据舱就是一个意义重大的成功范例。

返回式卫星的回收是我国航天器回收着陆技术跨越的又一大步。科学实验卫星回收系统是我国第一个卫星回收系统。在此次系统研制中，508所科研人员经过大量理论分析计算、地面试验和风洞试验验证，解决了降落伞、时间机构、真空润滑等多项关键技术。1976年12月10日，508所首次成功完成科学实验卫星回收舱的回收任务，使我国成为世界上第三个实现卫星回收的国家。2016年4月18日，实践十号卫星安全降落在预定着陆区域，我国返回式卫星时隔十年后再次安全回家，为我国返回式卫星金牌回收系统再添一枚新的勋章。

截至目前，508所先后完成了我国所有7个型号返回式卫星回收系统的研制，参加了25次发射飞行试验，成功率达到100%。

载人飞船回收是我国近年来取得的又一大突破。1999年11月20日，神舟一号无人试验飞船发射，次日成功降落在着陆场，回收着陆系统首次圆满完成飞船回收与着陆任务。神舟五号于2003年10月15日发射升空，次日返回舱载着我国首位航天员杨利伟安全着陆，圆了中华民族的飞天梦想。2013年6月，神舟十号飞船返回舱载着3名航天员成功着陆，为我国载人天地往返运输系统首次应用性飞行画上了圆满句号。2016年6月26日，多用途飞船返回舱安全着陆，为我国载人航天工程空间实验室阶段首次飞行任务画上圆满句号。

2014年，嫦娥五号飞行试验器在完成近80万公里的绕月旅行后，以接近第二宇宙速度进入大气层，并采用半弹道跳跃的方式再入返回地球家园。这是我国首次航天器深空飞行后进行回收着陆，标志着航天器回收技术达到了能够满足深空探测返回的水平，是我国航天器回收技术发展的重要里程碑。

在我国后续飞船的论证和研制中，基于返回质量和飞行参数等技术条件的不同，回收着陆系统将采用基于群伞的气动减速方案，并需要在超音速条件下打开稳定减速伞。目前，508所已经成功完成了大型群伞技术的验证和超音速稳定减速伞技术验证，为我国载人航天的创新发展提供了重要参考。

多项安返神器显神功

中国航天科技集团公司第五研究院相关负责人说，“面对从神舟一号到神舟十号‘十战十捷’所积累下的雄厚技术储备和成熟产品序列，五院没有止步不前，而是针对神舟十一号飞船运行、返回轨道提高所带来的新风险，开展了持续的技术创新，在保证航天员返回生命安全的基础上，自我加码，聚焦保障航天员身体健康这一更高的要求，对成熟技术、产品、工艺进行了创新和优化，让航天员回家之路更安全、舒适”。

检漏是航天员进入返回舱后的首要工作，只有确保舱门与接口处完全密闭，才能保障航天员在乘返回舱回家时，始终处于一个安全的空间内。“我们研制的载人飞船舱门快速检漏仪，整个仪器不到5公斤，自动完成全部检测所需时间小于8分钟，可以实现对舱门密封情况的快速、准确检漏，产品性能达到国际先进水平。”五院510所技术人员告诉记者，舱门快速检漏仪将成为后续空间站和货运飞船等任务的标配，为中国载人航天工程实施提供重要保障。

从距离地球393公里的深空返回，对于神舟飞船返回舱而言是一次从未经历过的极端挑战。返回舱身处深空低温环境中时，轨道高度的增加将让返回舱经受更长时间的低温考验，舱内数十台设备存在因低温结露而罢工的风险;返回舱在进入大气层后，又因与大气的剧烈摩擦，表面温度会急剧上升，最高可以达到1500多摄氏度。为让航天员和舱内设施经受得起这“冰火两重天”的挑战，五院总体部勇于创新，为神舟十一号返回舱武装上了“多层防护衣”这一利器。

防护衣的里层是厚厚的划分成网格状的防烧蚀材料，防护衣外表面喷涂了特殊设计的有机热控涂层，在大大提高外热流吸收能力的同时，还能有效降低红外辐射能力。此外，在防护衣内部，五院技术人员还通过增加舱壁加热回路、优化风机管道布局、增加设备单独隔热层等措施，增添了新保险。通过多重保护，科研人员确保了返回舱温度始终维持在30摄氏度以内这一适宜的温度。

为让航天员在返回过程中遇到突发情况也能泰然处之、安全归来，五院502所和西安分院采用更加智能的产品武装神舟十一号，让其具备“出现一个故障系统正常工作，出现两个故障保证飞船安全返回”的本领。西安分院研制的仪表控制器应用软件显著提升了飞船自主运行的能力，确保飞船可以在地面指挥系统无法提供支撑的紧急关头，自主进行应急返回，并通过神经网络计算落点的控制参数，辅助航天员确定落点的优选方案。

在502所自主研制的新一代SoC片上系统芯片和SpaceOS高可靠实时星载计算机操作系统支撑下，神舟十一号返回的制导与控制性能将更为优异：在落地精度上有了大幅提高，优化的轨道方案将减轻失重下高负荷对航天员的压力;并使得飞船具备了“半自动控制模式”这一独特本领，在航天器姿态失控时，航天员只需要操作几个按钮就可以建立正常姿态，为安全回家再上一道保险。

降落伞和缓冲发动机是保障航天员安全返回的重要防护网，他们将联手合作，让返回舱温柔地拥入地球母亲怀抱，减轻着陆冲击对航天员健康的损害。针对飞船回收着陆系统不可测试环节多的特点，五院508所利用仿真手段进行了充分有效的校核验证。γ光子测距技术是决定缓冲发动机“精准刹车”的关键，508所研制出具有自主知识产权的γ高度控制装置，填补了国内高精度γ光子测距技术空白，通过神舟十号全面验证了产品性能，为神舟十一号返回舱落地前“稳、准、好”的刹车提供了有力保障。

把“3个篮球场”装进“冰箱”

把3个篮球场装进冰箱需要几步?这个听起来像开玩笑的问题，却真真切切地摆在五院508所科研人员面前。原来，神舟十一号飞船降落伞装置主要用于降低返回舱的速度，保证返回舱的稳降姿态，使航天员安全平稳降落。其中，主伞面积约1200平方米，全部展开后可以覆盖3个篮球场。主伞虽然块头大，但重量却不到100公斤，收拢后装进伞包内的体积还不到200升，可以塞进普通的家用冰箱。然而，这种“塞”可不是随便一揉塞进去，而是需要一项高技术含量的工作——包伞。

“按专业说法，包伞就是将降落伞的伞衣、伞绳和连接吊带等部件装进伞包内，使之保持一定的几何形状，并保证伞衣等部件在工作前不受气流吹袭和不与其他物体钩挂，在工作时则要保证按预定程序开包工作。”五院508所相关技术人员告诉记者。

原来，降落伞制作完成经检验合格后，就进入了包伞环节。整个包伞流程有几十道工序，主要步骤有：晾伞(用于释放材料内应力和清理多余物)、叠伞衣(将伞衣按顺序整理)、梳理伞绳(确保任意两根伞绳不出现交叉或缠绕)、整理伞包、装填降落伞、封包、称重。每一步都影响着1200平方米的巨伞怎样装进200升的伞包，其中最关键的就是梳理伞绳、装填伞衣、封包等环节。

生活中，我们经常会遇到耳机线、电源线、项链等打结的情况，得花不少时间将其解开。神舟飞船降落伞有96根伞绳，伞绳长度将近50米，该如何摆放确保它们不会缠绕“打架”呢?相关技术人员道出了“秘诀”：首先，伞绳采用特殊材料制成，表面光滑，本身就不容易打结。其次，工作人员会用一种叫梳绳夹的工具，将伞绳按照编号顺序依次排列进梳绳夹内。工作人员手持每12根一组的梳绳夹，从头理到尾，近50米的距离来回要走好几趟。梳理之后的伞绳就可以整齐有序地排列在伞包内，保证了伞绳拉出时不打结不缠绕。

要把降落伞装进伞包既需要技术人员灵巧的双手，也需要借助15吨的压力。把伞衣装填进伞包时，需要3个人同时操作，一人为主，两人为辅。辅岗两名人员负责整理伞衣并送入伞包，主岗人员负责将伞衣叠放平整并初步压实。伞衣折叠后像卷起来的棉被一样粗，装填进伞包既要均匀有序，又要充实饱满，不留空隙，这力度的控制全靠包伞人员的双手。压实伞衣时，用拳、用掌还是用手指，要根据伞衣在伞包中的位置灵活使用，不能蛮干，否则会损伤伞衣，一定要用那么一股巧劲儿。当然，只靠人的双手，很难将降落伞全部装填进伞包中，还需要来自压力包伞机重达15吨的压力，将伞衣、伞绳和连接吊带等部件压进伞包内。包伞过程需人工与压力包伞机配合进行，底层伞衣用包伞机压实后，便可以继续手工装填。反复数次，降落伞便全部被装进伞包内。

伞衣伞绳全部装填进伞包后，需要将伞包的口封住，专业人员管这个叫“封包”。由于伞衣伞绳是在压力包伞机的巨大压力下塞进伞包内部，当包伞机压力撤除，伞包内压实的伞衣伞绳也会随压力减小而膨胀。因此，封包就需要在压力解除但伞衣还未来得及膨胀的一瞬间进行。两名操作人员同时抽紧封包绳，要求两人力量均等且同步，慢慢收紧封包绳。围成的绳环大小达到规定尺寸后，第三名操作人员系紧封包绳。整个封包过程持续十几分钟。封包结束，操作人员一般都会甩甩手，缓解一直紧绷的肌肉，强度不亚于在健身房锻炼两个小时。

从200升的伞包到空中1200平方米的巨型降落伞，其展开过程也就几十秒。但这短短几十秒背后，却是包伞人员数天的包装、加工人员数月的缝制、设计人员数年的计算与试验。

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