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走近大桥,走进大桥 - 开学吧

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有关大桥的作文(精品20篇)

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走近大桥,走进大桥

全文共 732 字

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不知道什么时候,我知道了有个金桥。

不知道什么时候,我知道了有个大桥

在上小学之前,我记得徐梦珂对我说:“我初中想考大桥,那是一中嘛。辅仁也不错。”我当时还不是很明白,为什么还没上小学就想初中的事。

在金桥面试的时候,我几乎没有关注过校园的一草一木,只记住了操场中央那棵高大的银杏树。

从金桥出来时,徐梦珂对我说:“看见没,那就是大桥。”同样我也没过多地关注大桥,唯一印象深刻的,是那栋有12层的红楼。

我认为我的做法是对的,我坚信我能考上金桥和大桥。如果现在看了,那考上了再看不就不新鲜了吗?

我如愿以偿考上了金桥。

上了小学,我才明白,大桥是多么的有吸引力。她吸引着每一位同学仰望那红楼的顶端。

那时,我已深深地明白,我已走进了大桥。

入小学不久,我知道了校园里的那棵银杏树是雄的,而大桥有一棵雌的银杏树,秋天会结果子。我没吃过银杏果,所以我对大桥似乎又萌生了一种渴望感。

日月如梭,光阴似箭,六年的小学生活即将过去,学校组织六年级的学生去参观大桥。在大桥的大厅里有一句话:今天我以大桥为荣,明天大桥以我为荣。我知道,这句话我已经听了六年,不知是谁第一个说这句话的,也许真的,我曾经想为金桥争光,也许以后,我还会为大桥争光。

最终,我如愿以偿考上了大桥。也许,这是结(节)果,也是结(接)果。

看到这个结(节)果,我本以为我在做梦。可当我看着红红的录取通知书的时候,事实告诉我,我不在做梦。

我早就知道,大桥有一棵银杏树,是一颗雌的银杏树。每到秋天,它就会结(接)出一个又一个的果实。也许那是一颗小树苗,经过六年我用汗水的浇灌,才结出了这么多的果实。

我曾今用六年的时间走过了一座金色的桥,我又即将用三年的时间走一座更大的桥。

我曾今走近过大桥,而今,我已被大桥录取,我真正地走进了大桥。

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篇1:走大桥记叙文

全文共 942 字

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新的一年开始了,转眼又到了正月十六。每年的这一天我都要去大桥,今年也不例外。

今天,我早早的起来了。天有些乌蒙蒙的,好像要下雪!可我兴致很高,吃过早饭,我就要姐姐带我去大桥。我们出了家门,顺着大路朝前走。一路上熙熙攘攘的人群,都是去大桥的。大桥在王家村的东南面,出了王家村,再拐个弯就到了。

以前,这里没有桥,只是一条河,河的对岸有一座庙,那里住着好几个和尚,那些和尚每天看着河两边村庄里的人来来往往很不方便,就决定在河上修一座桥。他们把化缘得来的钱买来木头,然后把木头一根一根的横铺在河两岸。就这样一天又一天,终于在河上修了一座木桥——七孔桥。人们走在大桥上,来来回回,觉得方便多了,对那些和尚非常地感激。而这一天正是正月十六,于是大家决定,每年的这一天走大桥,以感谢这些和尚的功德。每到这一天,十里八村的老老少少,便会一起来走大桥。

经过多少风风雨雨,当年的七孔桥已经变成了现在的石桥。桥有3米多宽,5米多长,桥的下面有三个孔,一年四季,水流不断,清澈见底。我和姐姐刚拐过弯,还没有走到大桥。就听到锣鼓声、鞭炮声、叫好声和孩子的喊叫声,响成一片。

我一听,便急了。心想:是不是来晚了,我一下松开被姐姐牵着的手,便朝前跑,生怕去晚了,看不到热闹。急得姐姐在后面喊:慢点,慢点,小心摔倒了。姐姐的话还没有说完,我脚下一滑,一屁股坐在了地上,疼得我直咧嘴。这时候,姐姐走了过来,把我从地上拉起来,一边给我拍打身上的土,一边说:叫你慢点你不听,这下摔疼了吧!我冲着姐姐咧嘴一笑。我和姐姐走到大桥边上一看,啊!好热闹!只见大桥两边,有卖瓜子的、花生的、糖葫芦的、甘蔗的应有尽有。

每村的玩意儿也都到大桥上来了,有高跷、锣鼓等。那些和我差不多大的孩子,东跑西颠,到处乱窜。我还看到了我的同学王淦、王鹏成等在那边,我对姐姐喊了一句:我去那边找我的同学玩一会儿。也不知道姐姐听没听见,我一下子钻了过去。我们一会儿放鞭炮,一会儿走到大桥上捉迷藏,你追我赶,闹个不停,急得大人们直喊:慢点、慢点,不要跑了。这些孩子真是太调皮捣蛋了。

我们就这样笑着、跑着、闹着。也不知道过了多久,姐姐从大桥的西面找到东面,一把把我给抓住了。还跑,晌午了,跟我回家吃饭。我只好恋恋不舍地告别了大桥,心想明年这个时候我还要来走大桥。

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篇2:白沙大桥

全文共 491 字

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在清清的新安江上,有一座远近闻名的石拱桥——白沙大桥,它总结了卢州桥和赵州桥的结构特点而设计建造的,从一九六○年九月二十二日开放通车,到现在已经有四十多年的历史了。

白沙大桥轻巧明快,非常雄伟。桥长三百五十八米,高二十四,宽七米。中间行车马,两旁走行人。这么长的桥,全都用石头砌成,下面有七个桥墩,立在水中有五个,形成六个大桥拱。每个桥墩上都有六个小桥洞。平时,清澈的江水从桥洞流过,发大水时,还可以从“小窗户“流过。既减轻了桥身的冲击力,又节省了石料,减轻了桥身的重量。这种设计,真是让人们佩服地五体投地。

白沙大桥不但牢固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏杆上矗立着一只只活灵活现、惟妙惟肖的石狮子。共有二百六十只小狮子,两头四只大狮子,好像是狮王在保护着一群孩子。它们形态万千,各有各的动作:有的调皮地撅起屁股,正逗人们笑;有的双手捧着狮子宝宝,正给它讲好听的故事;还有的在互相戏球呢!所有的狮子都像活了一样,个个都望着清清的江水,享受着清凉的白沙奇雾。

时至今日,白沙桥已度过四十六年岁月。抚今追昔,我们在传承历史,也正在创造历史。愿白沙大桥固如磐石,伴随建德人民走向更加美好的明天!

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篇3:叙事作文:参观潮白河大桥

全文共 690 字

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星期日下午,天气格外晴朗,天空中飘着朵朵白云。我的心情也像天气一样,感到特别高兴,因为爸爸说今天要带我参观潮白河大桥。其实,我早就想去看潮白河大桥了,只是家长一直没有时间。这次,我终于可以满足我这个梦寐以求的愿望了。我坐在摩托车上,一边唱着歌儿,一边向大桥所在的方向奔去。

走着走着,爸爸忽然刹住了车。我忙问:“爸爸,怎么了?”爸爸一边手指着前方一边说:“你看,那就是潮白河大桥。”我顺着爸爸手指的方向远远望去,果然,远处的潮白河大桥清晰可见。在阳光的照耀下,显得更加壮观、气派。 正桥全长1000米,有20几米宽。连接着两个引桥。宽广的桥面上,可以并排开过五、六辆汽车呢!平展的柏油公路上,车辆像穿梭似的来往不断。我站在桥头的南向北极目瞭望,怎么也看不到大桥的另一头。一阵阵微风掠过,让人感觉轻爽、惬意。

我和爸爸沿着石阶向刚刚种上禾苗的桥下走去。在嫩绿禾苗的衬托下,潮白河大桥好像是在绿水中建造的一个长亭。桥由200多根圆形的柱子支撑。每根柱子都有六、七米那么高。正桥的东西两面,每排各有五根柱子,共有这样的四十几排。柱子的直径有一米多长,要三、四个小朋友才能合抱的过来呢!我继续向北走,忽然发现正桥的中心部位有一个拱形的大桥洞,有四米多高、五米多宽。以前河水就从这里流过。这时,天气渐渐暗下来,一阵寒风吹过。使人不由的打了个冷颤。爸爸说道:“天色不早了,快回家吧!”我才恋恋不舍的回家了。我坐在摩托车上,脑海里还在回想着潮白河大桥那美丽的景色。

我喜欢潮白河大桥,我爱潮白河大桥。因为,它不但是我县一条亮丽的风景线,也是全县人民通向治富,奔向小康生活的光明之路。 指导老师:罗书春

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篇4:参观重庆长江大桥

全文共 331 字

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雨过天睛,爸爸带着我来到重庆长江大桥。雨水冲干净了一切,刚“洗完澡”的长江大桥显得十分壮丽。波浪滚滚的江水中,7个巨大的桥墩稳稳地托住桥身,仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。桥面上是公路,一辆辆大小不同的汽车繁忙地行驶着,公路的左右两边是人行道。大桥上的行人车辆穿梭似的来来往往。

我在爸爸的带领之下,来到了正桥。几组漂亮的花坛左右摆放,里边开满了许许多多五颜六色的花朵。桥头有四个塑像,各是春、夏、秋、冬四个季节的人物塑像。北桥头的左右两边都有叶剑英的题词,大理石墙面刻着“重庆长江大桥”六个金色的大字。直直的公路上,一对对玉兰花灯柱站得整整齐齐,像等候检阅的队伍一样。在大桥上远望江面,江上的轮船像一叶叶扁舟。

参观完这座桥,我情不自禁地说:“这座桥真是雄伟壮丽!”

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篇5:关于以苏通大桥为主题的优秀作文

全文共 311 字

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长江上迄今已建有164座大桥。除武汉、南京等老桥外,皆为近30年所建。

近期的江阴大桥,为世界第四大跨径悬索桥,润扬大桥为世界第三大悬索桥。即将合拢的苏通大桥,则为第165座了。

虽时间上绝非最后一座,但空间上却是江尾最末一座。由于地质条件比江阴、润扬两桥更困难,不可能采用悬索,而只能用拉索。

这座投资64.5亿的大桥,是当今世界最大跨径的双塔拉索桥。

其工程之艰巨,规模之浩大,技术之高精,加上所创四项“世界之最”的纪录,使它代表着中国乃至世界桥梁建设的最高水平,被称作世界桥梁的珠穆朗玛峰。

著名美国国家地理杂志,以《无与伦比的工程》为题,对苏通大桥作了专访与报导。

因此足以堪称“天下第一桥”。

[关于以苏通大桥为主题的优秀作文

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篇6:秋日游白沙大桥作文500字

全文共 471 字

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今天,阳光明媚,秋高气爽。我们特别高兴还有点小激动,因为我期待已久的秋游到了。

我们的秋游目的地是白沙大桥。我们怀着无比激动的心情,背着沉甸甸的一大书包零食,排着浩浩荡荡的队伍,在一阵阵桂花香中,向白沙大桥出发了。我们沿着江边大道走啊走,看见阳光照在江面上,银光闪闪,像无数小星星一样闪闪发光,美丽极了。又在不远处看见一台挖机在挖江里的泥沙,水花溅在空中,像海啸一样,长长的手臂像一个大勺子。

经过几个路口,我们终于来到了白沙大桥上。映入眼帘的是两头大狮子,它们两位像大将军一样在保卫着白沙桥。踏上桥面我看见了小狮子像士兵一样排着整齐的队伍,在保卫白沙女,保卫白沙大桥和新安江儿女。它们有的像在玩毛绒球,有的像在翘着屁股嬉戏,有的像抚摸小宝宝,还有的在睡觉呢!从头到尾我数了数一共有260只狮子,真是非常威武壮观。

走到白沙大桥的尽头,我们已筋疲力尽。我们来到白沙公园的草地上进行零食大餐。组长叫我们先把零食摆起来,然后我们就津津有味的吃了起来。一会儿老师布置画白沙桥,我们画完后老师给我们进行评比,我还得到了奖励。

今天真是一个快乐又有收获的日子。

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篇7:长江大桥

全文共 377 字

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有一年春节,父亲母亲带着6岁的我回到湖北省天门市过年,我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥

到达武汉市的当天夜晚,我们就去参观武汉长江大桥。远远看去,大桥就像一条长长的明亮的巨龙,横卧在长江上;我漫步在桥上,看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映,把整个桥面照得如同白昼;江面上的船只就像游动的灯笼,若隐若现;每隔几分钟,就能听见火车过桥时长长的汽笛声,感受到大桥轻轻的颤动;虽是乍暖还寒的初春,但长江两岸,仍可见热闹繁华的夜市,霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当父亲母亲为我拍照留念时,我仿佛看到,前方灯火通明的船只争着向我驶来,想挤进相机镜头里;脚下波涛汹涌的长江上,轻轻响起了阵阵鼓掌声。这时,我就像站在天空中的彩虹上一样,心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。

啊!这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚,它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥,我爱你!

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篇8:武汉长江大桥作文500字

全文共 477 字

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我的家乡在美丽的武汉,有一座闻名全国的长江大桥,这儿车多,人多,风景美。武汉长江大桥有60年的历史了,它横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是中国在万里长江上修建的第一座铁路,公路两用桥梁。全桥总长1670米,其中正桥1156米,引桥303米。铁路上,两列火车可以同时对开。桥身为三联,连续桥梁,每联3孔,共墩8墩9孔。在阳光的照耀下,大桥像一条银色的巨龙。长江大桥的两头有很长的引桥。走在环形的引桥,右侧是人行道,左侧是车行道。走在引桥的中间,可以看到闪闪发光的四个大字“长江大桥”。两侧的栏杆都是用闪亮的大理石建造而成。路边有一排高大笔直的路灯,当晚上灯火齐明的时候,美丽的长江大桥像一条七色彩带飘在长江上面,这景色格外的迷人。人行道的两边都有武警叔叔在那站岗,守护着大桥。往前方望去,雄伟壮观的龟山电视塔,像一个正要发射的航空母舰高耸矗立着。

桥下是滔滔江水,一波波的江水拍打着水面,发出清脆的响声,真好听!轮船在水面上跟着指航船方向忙碌着,像一个个正在比赛的选手。

这就是闻名全国的武汉长江大桥。毛爷爷的诗词:“一桥飞架南北,天堑变通途”。真是名不虚传呀!

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篇9:美丽的长江大桥

全文共 368 字

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我的家乡湖北省武汉市有一座闻名全国的桥—武汉长江大桥,下面就来听听我的介绍吧。

武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开,上层为公路桥,宽22。5米,大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧,是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆;大桥的两侧是对称的花板,有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等,极具民族气息。20XX年,武汉长江大桥建成,毛主席称之为“一桥飞架南北,天堑变通途”,形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。

每当华灯初上,夜幕降临,大桥上灯火通明,车辆络绎不绝,桥下的江水波光粼粼,形成了一幅美丽的风景画。

武汉长江大桥真美!欢迎你们去参观。

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篇10:美丽的白沙大桥作文400字

全文共 407 字

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你们知道新安江白沙镇在哪儿吗?你们一定有不少人知道,我可经常去那儿。但我最常去的地方就是白沙大桥

白沙大桥一年四季如画。春天鲜花盛开,夏天绿树成阴,秋天丹桂飘香,冬天白雪茫茫。你们猜,这座大桥为什么叫白沙大桥呢?因为以前,人们总把新安江城叫白沙,所以白沙大桥因此而得名。

白沙桥上最引人注意的便是这座桥上的石狮子。桥上共有二百六十四只小石狮子和四只大石狮。它们形态各异,栩栩如生。有的在玩手中的球,有的安静地坐在那儿,还有的站立着……这里不管早晨,还是晚上都是热闹非凡。晚上,在一束束路灯的照射下,远看犹如一个灯光照射的大舞台。在白沙大桥下,有着美丽的江滨公园,要是在晚上,这儿更热闹,不仅能看到大妈、大伯们在欢快地跳广场舞。还能看到美丽的彩虹桥,远看就像三条美丽的彩虹挂在天空,闪烁着五颜六色的光芒,真是美不胜收啊!这就是美丽的白沙大桥,它是多么的雄伟,壮丽。

听了我的介绍,你想来白沙大桥看看吗?那就快点出发来吧!

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篇11:白沙大桥作文350字

全文共 376 字

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在我们的母亲河,美丽的新安江之上,有一座历史悠久的石拱桥——白沙桥。白沙大桥建成于1960年,至今已有50多年的历史了。

白沙大桥是一座六孔拱桥,每个大孔的两边又有六个小孔,造型十分优美。远远望去,犹如一条巨龙横卧在新安江上。走近白沙桥,桥头有两只大石狮子,一只正在玩球,另一只抱着一只小狮子,样子真有趣!走到桥上,大桥两边的每个栏杆上都有一只石狮子,它们形态各异,有的翘着尾巴,有的做着鬼脸,还有的趴着睡觉……各种有趣的样子让人情不自禁地抚摸它们。我数了数,大石狮子有4个,小石狮子有264个,真是让人赞叹劳动人民的聪明才智。

以前的新安江流传着这样一句话:“走遍天下路,难过白沙渡。”白沙桥的建成使白沙渡两岸变成通途,大大方便了两岸人民的通行。

白沙大桥经过这么多年的风吹雨打,仍然青春焕发。望着美丽新安江的青山绿水,希望白沙大桥永远屹立在这新安江之上!

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篇12:家乡的大桥的

全文共 919 字

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在鸡形的地图上,在祖国广袤的大地上,我的家乡——鳌江只不过只就是一个小小的点,一座很使人很不起眼的小城市。但它却美丽、干净、纯朴、可爱,像一颗璀璨的明珠,镶嵌在瓯南大地上。

在我的眼里,家乡就是一所地脏、人乱、经济差的县城。狭窄的道路两旁坑坑洼洼,路人过去时,脚都被扭伤了。每当天气晴朗时,路上尘土飞扬,黄黄的一片,像站在一片黄色的烟雾中;每当下雨时,路上积满了污泥,被压陷的坑里积满了水。当飞快的车冲来时,把水溅到了路人的身上。还有些道路,积水起码有两公分深。如今,改革开放后,家乡这几年发生了翻天覆地的变化。鳌江经济繁荣,人民富裕,城市面貌涣然一新。

春风又绿江南岸,鳌江四月雨化金,也许就是二十年的等待太过漫长,也许就是二十年的执着太过不凡。等到瓯南大桥试通车典礼这天,竟连上天也感动得“流泪”了。瓢泼的大雨合着两岸围观群众绵延的花伞,构成了一幅别样热烈壮观的喜庆景象。4月29日,不就是节日的节日,不就是节庆的节庆,人门从全国各地涌向瓯南大桥,我和妈妈也来一睹大桥的风采,共享庆典时刻。

在老百姓的眼里:瓯南大桥就是鳌江流域发展的希望;在地方官的眼里:瓯南大桥就是两岸“淡化行政圈”的良好契机;在规划师的眼里:瓯南大桥就是鳌江流域区域中心建设的第一步;在经济学家的眼里:瓯南大桥就是两岸文化的沟淀。

我和妈妈漫步在瓯南大桥的人行道上,来看桥的人真多啊!有少先队员、老人、青年人……接踵摩肩,多极了。我向上仰望,天空中挂满了五彩斑斓的气球。我问妈妈:“妈妈,这桥长多少米啊?”妈妈笑了笑说:“这桥全长881米,桥宽245米,有机动车道、非机动车道和人行道。”“哇!”我吃了一惊。“这么长的桥,一定花了很多钱和很多时候才能造好吧!”妈妈说:“这桥总造价高达上亿元。”“哇”我又吃了一惊。

当夜幕降临的时候,夕阳把瓯南大桥照耀得更加雄伟、壮观了。我和妈妈站在江滨路上,眺望着瓯南大桥的主桥,两个巨大的桥头堡上写着“瓯南大桥”四个大金字,听说它高50多米呢!两个桥头堡之间就是桥中桥,在工作人员的操作下,钢桁粱开启后缓缓升起。经过1分22秒上升至桥墩顶部。天渐渐暗下去了,我和妈妈又一次漫步在瓯南大桥。突然,无数的灯光亮起,好漂亮啊!我们都陶醉了。

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篇13:美国的金门大桥

全文共 548 字

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美国金门大桥是世界著名大桥之一,被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。

金门大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处,两岸陡峻,航道水深,为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现,并由他命名。 金门大桥的北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山,从甲板上举目远望,首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧,高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米丶重2.45万吨的钢缆相连,钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之 中。钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,又宽又高,所以即使涨潮时,大型船只也能畅通无阻。

金门大桥于1933年动工,1937年5月竣工,用了4年时间和10万多吨钢材,耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观丶朴素无华。桥身呈朱红色,横卧于碧海白浪之上,华灯初放,如巨龙凌空,使旧金山市的夜空景色更见壮丽。

金门大桥是旧金山的象征,它以雄伟磅礴的气势,吸引着无数的游客。

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篇14:关于淮河大桥作文

全文共 283 字

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你到过淮南吗?它可是一座新型的能源城。可是一条淮河把这座城市分成了两半,大家来往可不方便了。

听爷爷说,那时候只有田家庵一个码头,人们要跑几十里的路才能过河。后来经过两年的建设,千里淮河第一桥诞生了,它的长度仅次于南京长江大桥,桥体为上下两层,上层行车行人,下层跑火车,每个桥墩之间的距离约20米,既能通船,又能泄洪。桥面是柏油路面,四车道,两旁有人行道、有扶栏,并且每边还有94个路灯,每个路灯之间的距离约30米,每当有夜幕降临,整座桥就像一条火龙,倚在淮河上,特别壮观。

这就是我们的淮河大桥,如果你有空,不仿来看看,它肯定会给你留下美好的映象,记得别忘了带相机哟!

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篇15:苏通大桥通了[350字]

全文共 467 字

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今年暑假,我考好钢琴就要回南通。走之前,外婆兴冲冲地说:“这次大桥通了,可就方便多了,不用再等摆渡了!”外婆说的话让我想起每当节假日回南通都要等上两个小时的摆渡,回到大姨妈家肚子都唱“空城计”了。我想:真的有大人们说得那么好吗?真的有那么方便吗?我带着满肚子的疑问上了车。

我们走上高架,准备过桥。苏通大桥是连接南通市和苏州市的斜拉桥,它拥有四个世界之最――最大主跨、最深基础、最高桥塔、最长拉索。苏通大桥跨径1088米,有两层六个车道,是世界上最大跨径斜拉桥。突然,车上有人大喊:“苏通大桥到了!”我立刻把目光投向了大桥。桥的下面是滚滚的长江,我还是第一次看到这么雄伟的大桥呢。苏通大桥是中国的骄傲,它凝聚了许多人的智慧。它的顺利通车将为苏州、南通等长三角地区的经济带来飞速发展的机会。

在南通,我最好的伙伴就是邻居家的玲玲。这次,我一回南通就到她家去问了个好。我跟玲玲说:“玲玲,下次我就能经常到你家玩了,你知道吗,苏通大桥通了,也欢迎你来我上海家玩”玲玲回答道:“好啊,我还没有去过你们家呢”。

啊,苏通大桥真给我们带来了不少的方便!

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篇16:南京长江大桥作文500字

全文共 517 字

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长江接地通南北,远水浮天贯古今。 1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车,曾以最长的公铁两用桥被载入《吉尼斯世界记录大全》。 南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4,588米,行车道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6,772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。正桥长1577米,是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯,堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔,每墩高80米,底部面积400多平方米,比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度,十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上,两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成,象一条美丽的彩练,使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨,喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身,如同横卧云空的钢铁长虹。入夜,大桥上玉兰花灯齐放光明,有如银河飘落在宽阔的江面上,疑是银河落九天。 雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万6.6万左右。一桥飞架南北,天堑变通途。

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篇17:虎门大桥

全文共 753 字

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虎门大桥坐落于虎门镇威远炮台右侧。是珠三角交通要道的重要桥梁之一。

虎门大桥坐落于虎门镇威远炮台右侧。桥身从群山之中凌空飞架延伸至江面对岸,横跨珠江口东西两岸,东连广深高速公路,西接京珠高速公路,是珠三角交通要道的重要桥梁之一。虎门大桥的建成将珠江东西两岸的距离一下子缩短了几十公里。

与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥,被誉为“世界第一跨”,是东莞标志性的旅游景点。虎门大桥于1997年建成通车,桥长全长4600米。桥面双向6车道,主跨888米,分主航道和副航道两部分。主航道部分有两个高达100多米的巨型钢筋混凝土结构的门型架矗立江面,门型架之间用巨型钢索相连,桥身由钢索悬吊江中。副航道桥身由几十个钢筋混凝土浇注而成的桥墩承托。桥面宽阔平坦,双向六车道。桥身距离水面高达60多米,主航道可以通航万吨巨轮。以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。虎门大桥的建成通车,跨海连接了虎门、番禺两地,使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。

。站在江边远眺,虎门大桥在明丽的阳光下,显得十分壮丽。金波粼粼的江水中,仿佛一条巨龙静静地卧在珠江上。放眼远望,桥上川流不息的车辆飞奔而过;江上船只穿梭,百舸争流。好一派繁忙的景象,滔滔珠江水日夜不息地奔向大海。嗨,真是“若非身临其中,定疑珠江飞彩虹。”入夜,桥两边灯光齐放光明,璀璨夺目,同天上的星星遥相辉映,把虎门大桥装点得十分素丽。

众所周知,这里曾经是鸦片战争的古战场,清道光年间,林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江,凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。而今,硝烟不再,天青海阔,波澜不惊,天堑变了通途,泛舟珠江,只见大桥飞架,横空出世如长虹卧波;信步桥头,则气象万千,云樯帆影,尽收眼底。

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篇18:共行舟山连岛大桥[350字]

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今天,我起得特别早,因为我们一家人要到定海金塘的奶奶家去过年了。以前,我们都是坐船来回的。听说,在海上架起了一座神话般的大桥。大桥连到了奶奶家,爸爸妈妈自豪地对我说:“我们可以自己开车回家啦!还可以看到神奇的大桥呢!”这可把我乐坏了。

坐在车上,我想:大桥到底是怎么样的呢?不一会儿,车停了下来,我问爸爸:“车子为什么停了呢?”爸爸告诉我:“经过这里的车,都得付养路费。”我们先拿卡才能进去。车子慢慢地向大桥开去。高高的大桥出现在我们的眼前,我高兴地大叫起来:“我看见大桥啦!我看见大桥啦!”大桥真雄伟啊!只见高高的柱子上面写着“桃夭门大桥”,一根根钢筋远远看去,像是一条条银线,整齐地排列着。又过了一会儿,爸爸又说:“这座是”西侯门大桥“,是五座大桥中最美丽的一座大桥。”大桥是用很大很粗的钢筋吊起来的,边上也有很多很多的钢筋。看起来像一只很大很大的摇篮挂在大海的中间,可爱极了。

神奇的大桥,因为你,终于让我们的家乡与大陆手拉手啦!

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篇19:矮寨大桥一日游作文400字

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在过年期间,想起实在是无处可去,诶!要不我们去矮寨大桥吧。这个建议提出后,父母立即同意了,很早以前就听说过矮寨大桥了,早就想见一见了。

来到矮寨大桥,我的眼前绚丽多彩,红红绿绿的颜色在我眼中倒映,那么多绳索的力量连接着两个悬崖的桥。其中在建设中有关键性的五大难题,分别是:地形险要、地质复杂、吊装困难、气象多变和运输困难。但中国建筑工依旧没有放弃,他们面对困难,坚韧不拔,努力攻克难题,不畏惧,不退缩。在重重努力下才建造了这么一个工程奇迹。世界有许多著名大桥,至于喜爱的嘛,我倒唯独对矮寨大桥情有独钟。

中国历史中的桥类,发展速度也是显而易见的,从古代的悬索桥,到近代的悬索桥,已经是一个质的飞跃,证明人类的智慧是无限的,从近代的悬索桥再到现代的悬索桥,更是体现了人类的智慧。而我国的矮寨大桥正是现代悬索桥的一个典型代表。我们应该为祖国自豪,为我们不惧困难的工程师们感到骄傲。

从这矮寨大桥可以看出,人类智慧是无限的,只要有困难,就一定会有解决的方法,不要没尝试就做出判断。

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篇20:南京长江大桥

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我的家乡在江苏省南京市,那里有一座中外闻名的大桥,叫南京长江大桥,它位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥,1968年12月29日竣工。

南京长江大桥非常的大,而且雄伟。上层是公路,桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层是铁路,桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开.其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形。

南京长江大桥不但大、雄伟,而且还美观。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯,南北两端各有两座高70米的桥头堡。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑.南堡下是一个风景秀丽的公园.

一九六八年十二月十八日,南京长江大桥正式开通。雄伟、美观的南京长江大桥,横跨在宽广的长江上。南京长江大桥,欢迎你来游览,观看。

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