预测高考作文：共享单车最新20篇

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike--mobike

mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is to

find a nearest mobike through the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy

your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike

is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is

becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic

pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高

既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

有人说：蜉蝣在烈日当空的夏日，早上9点出生，晚上5点死亡——终其一生，它都没有明白什么是黑夜。如果让它的生命再延续5个钟头，它才知道什么是真正的黑夜。

如果真的给它5个小时的时间，对蜉蝣来说究竟是喜剧还是悲剧?它希望在明媚的阳光里长眠，还是希望在无边的黑暗中谢世?我问迷惘的自己，却寻不出任何答案。

有那么一个夏天的夜晚，家里停电了，只好用蜡烛。那微弱的光芒在我面前摇曳着，似乎不久便要熄灭。接近午夜时分，窗外一片漆黑，只有天空中的星星在闪烁着微弱的光芒。虫鸣声此起彼伏，热闹之中却让人感觉到了一种凄苦与寂寞……我的眼前，是一片幽暗的世界，烛火似乎成了无尽暗淡中的光明，但不久后它也会被黑暗吞噬。本该埋头作业的我此刻却陷入了沉思——我蓦然坠入到了对生命的思考之中：人的生命究竟应该怎么样度过?过一种平淡如水的生活?不，我不要。苦也罢，甜也罢，我讨厌淡得没有存在感的日子。那么就轰轰烈烈地拥抱光明?可是那样的生活常常就像看到最后却没有结局的电影，听到最后却一点也不好笑的笑话，常常在最耀眼的时候戛然而止——就像今晚的停电，事先没有一点点征兆。这样的生活究竟有没有意义?我并不清楚——至少此刻我无法回答。

突然，一个细小的影子掠过我的视线，把我带回现实——原来是一只白色的飞蛾。它飞向蜡烛，可是刚刚靠近蜡烛便向后退了，也许它感到了害怕，对那灼热的火焰。它绕着火焰飞着，感受着温暖，旋即又再一次鼓足了勇气扑向烛花，雪白的翅膀被火焰染成了红色，但它最终还是奋力飞出，只在光焰的周围飞舞着。它害怕，它后退，它也许已经感觉到自己用无限热情营造的梦想是多么不堪一击，它也许已经了解拥抱光明这样的想法是多么的不切实际……我饶有兴趣地看着，我想飞蛾只是为了贴近光明，便要舍弃自己的的生命，化成一堆灰烬，真是不值得，在黑暗中生存又有何妨?那只蛾子终于放弃了，转头飞向了远离烛光的的黑暗之中。烛光下，那渺茫的身影似有若无。可是，飞舞着的飞蛾突然停下了扑扇的翅膀，似乎在沉思着什么，然后猛然转身，又奋力扑向那团闪动的火焰……霎那间，烛光变得无比耀眼，我盯着它发愣，当我回过神来，那只飞蛾已成了桌面上的一撮灰……我迷惑了：飞蛾，你为什么那么执着，为了追求光明而献出自己的生命?在那一瞬间，你究竟在想什么?我用手指触碰着那撮灰烬，那上面还带着余温。我突然明白了——飞蛾，你生于无边的黑暗，你了解那黑暗的空虚，所以，你的一生都在追求光明，拥抱光明，希望生活到没有寒冷的温暖中，哪怕只有一瞬间，哪怕要以生命为代价，你也不会后悔。因为你明白寒冷寂寞的生，不如轰轰烈烈的死。生命的意义在于拥抱光明而不是藏身于黑暗，泯灭于空虚。飞蛾不是浴火重生的凤凰，但我却看到了生命的涅槃——这么简单的道理，我原先怎么就不明白呢?

相对于飞蛾来说，蜉蝣实在是这个世界上最为幸福的生命，因为它的整个生命都被光明和温暖所拥抱，它在光明的世界里实现了生命的价值，完成了生命的起始、高潮和尾声。生命短暂，但它定然无悔。

如果你的生命里不会受到一丝黑暗的侵扰，如果你的生命里永远是一片光明，这样的生命纵然短暂，选择它，夫复何憾?

风若遥远的回音，追着梦的翅膀，在亘古不变的神话里寻找一个金壁辉煌的王朝。她是史册里深藏的墨迹，带给人无法言说的美丽和忧愁;她是云彩里镌刻的记忆，留给世间难以忘却的厚重和大气。宛如宝剑上镶刻的星辰，恍若皇冠烘托的太阳，一袭轻纱下的曼妙舞蹈，摇醒了一个盛世的传说。

古老的风铃开始变奏，浑厚如黄钟大吕的音符直贯苍穹。是你吗，唐朝?

我用想像触摸你诗的轮廓，我手心的雪花含苞欲放，我梦想的枝头辍满星光。没有比枫桥更波澜的心情，摇荡清秋的月亮;没有比李白更易醉的豪肠，张口一吐，就是半个盛唐。李商隐的秋池浇开紫丁香的惆怅，渭城的朝雨沾湿王维的衣裳。在一个民族精神疆域里呈现出人生的壮美，艺术情怀的宏广。唐朝啊，你美丽竟是这么多生命的拓荒，怎能不令人陶醉，怎能使人遗忘?

我的脚步惊醒了你繁华的美梦了吗?那根透明的琴弦还在你修长的十指下震颤，震落了美人脸上凝香的露华，是谁的眼泪这样甘之如泉?面对银烛秋光冷画屏，你叹息了吗?独步瑶台的风采，高处不胜寒的无奈，切莫乱了音律，不然，古淡清醇的山水恨你，恨你弹指惊春去。而今，你竟融成一盏铁观音，散发着在沧桑中冶炼过的从容风味，让一代又一代文人墨客来品评你如盛绚的过往，一个泱泱大气的传说!

你仍然庄严地站在中华五千年的青史中，以博大的文化情怀和丰繁的艺术成就笑傲同侪。夜光杯里的葡萄红闪闪发亮，醉了一个又一个世纪。那些坚守岁月的人，朝霞从此耀眼，残阳从此灿烂，中国从此芳醇神气，永久蕴香迷人。是这样吗，唐朝?你陶醉和震响了整个生命的世界。

把满纸才子的情高遐想折好，我愿枕琴声做一场崇古清梦，醉于此间，永不醒来。

纵使时间流淌，时光飞逝，美丽的唐朝不老，永恒的记忆不褪。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。

共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。

使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。

第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。

而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。

然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。

其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。

再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。

共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。

阅读下面一则材料，然后写一篇作文(60分)

有的人喜欢看篮球比赛，最终成为一名篮球教练，有的人却永远只是一名看客;有的人当陪练最终练出了拳坛冠军，有的人却永远处于被动挨打的境地;有的人为电影演员当替身，最终成为影坛巨星，有的人却永远是一个跑龙套的;有的人喜欢……现实生活中每一个人都有自己的喜欢和爱好，你是怎样这一问题的?

针对上述材料，请你谈谈自己的看法，或抒写自己的理解，就此写一篇不少于800字的作文。

要求：自选角度，自行立意，自拟题目，自选文体，写一篇作文，不得脱离材料的范围和含义，不得宿构。

【范文】超越自我，成就梦想

少年时，天真无邪的懵懂，对一切好奇憧憬;青年时，在学海中的不断泛舟，为自己描绘着一幅幅宏伟蓝图;中年时，“老君炉”里修炼，总想得道后成仙;花甲后，面对喧嚣仍能皓首穷经，不坠青云之志，多少人在人生的四季里，在超越自我中孑孓前行。

超越庸俗成卓越

有的人喜欢看篮球比赛，最终成为一名篮球教练，有的人却永远只是一名看客;有的人当陪练最终练出了拳坛冠军，有的人却永远处于被动挨打的境地;有的人为电影演员当替身，最终成为影坛巨星，有的人却永远是一个跑龙套的。人，都是从平凡中走过来的，但人与人不一样，有的人能够不断超越自己，在超凡脱俗中重生，但有的人却在庸庸碌碌中度过一生。

成就梦想为强者

带着梦想共同上路，让意志与梦想齐飞。让时间回味这一个刻，让岁月见证这一回。王蒙，这位中国女子短道速滑队的假小子，已经拥有了几个世界冠军的头衔，但她依旧在冰场上不断地超越着自我，刷新了自己创造的一个个记录，成就了中国短道速滑的一个个梦想，她，让人刮目相看，被誉为体坛巾帼不让须眉的英雄。而2008年的北京奥运会，至今让中国人记忆犹新，中国奥运代表团最终以51枚金牌名列榜首。从获得第一块奥运金牌到名列榜首，中华健儿用了24年的时间，实现了体育强国的梦想和宏伟的目标。

跨越目标需努力

有两个人都在建筑工地砌砖，有人问第一个人道：“你在做什么?”他回答：“我在砌砖”，问第二个人道：“你在做什么?”他回答：“我在建造一个艺术宫殿”。若干年后，第一个人还是砌砖的瓦工，第二个人则成了著名的建筑设计师。拿破仑将军说过：“不想当将军的士兵不是一个好士兵”此言一语中的，道出了一个真理：只有树立一个远大宏伟的目标，并且朝着这个目标不断地努力，就有希望实现当初的构想。秦始皇征战八方，统一六国，完成了河山一统的梦想;汉武帝北击匈奴多年，终于安邦定国，实现南北安定的局面;唐太宗励精图治，终于实现贞观之治，让八方来朝拜;明成祖戎马一生，建立大明王朝的宏基伟业。事实证明，历史上有成就的人都有一个共同的特点：就是跨越坎坷成大道，努力最终达目标。

超越自己，成就梦想，需要我们时代青年的不懈地努力，克服自然上的困难，战胜前进道路上的种种磨难和坎坷，同时还要战胜自我的惰性和懦弱，发扬顽强和执着精神，才能积极乐观地面对，最终一定会迎来成功的喜悦，成就人生的豪迈。

【点评】作者用一个总标题“超越自我，成就梦想”统帅三个小标题的格式思路清晰。三个小标题之间又是采用层层递进的递进式结构：“超越庸俗成卓越”、“成就梦想为强者”、“跨越目标需努力”层层深入，由近及远，由远及近，由他人到我们自己，联系实际，结尾格调高昂，振奋人心，激人向上。

人人都有过第一次的经历，而令我难忘的就是学骑自行车。

暑假的一天，我和妈妈去公园打羽毛球，在公园里，看见我的同学正骑着自行车玩耍呢!便萌生了要学会骑自行车的想法，就对妈妈说：“妈妈我想用我自己存的压岁钱买一辆自行车”妈妈说：“行，明天叫姥爷给你买，请姥爷做你的教练。”就这样，我开始了第一次的训练。

自行车买来后姥爷给我做示范，对我说：“骑自行车最重要的是掌握平衡，上去不要慌，抬头挺胸双手握紧车把，脚下要用力蹬，车往哪边倒你就往哪边斜，记住了吗?”“记住了!”我似懂非懂的扶着自行车，一屁股坐在上面，一脚在蹬，另一只脚也在蹬。因为我没有完全领悟要领，所以再向一边偏的时候倒了下去，我一连摔了几次，最后我终于忍不住说：“哎呦，痛死了，我不想学了。”姥爷走过来对我说：“行了，别叫了，不听老人言，吃亏在眼前，谁叫你不听我的话。受到惩罚了吧!”在姥爷严厉地斥责下，我只好站起来让姥爷再说一遍。我坐上自行车，一蹬;车子向前跑去。没多久，自行车又不听话了，一摇一摆的，车往左，我就往右，我好像在驯服一匹野马一样“啪”我又摔下来了。经过几次的摔跤，我慢慢的领悟到了骑自行车的技巧，我大叫一声：“世上无难事，只怕有心人”我兴奋的叫了起来：“我会骑了!”我向姥爷招手，只见他紧锁眉头喊道：“慢点儿!慢点儿!”我没有控制好方向，我又光荣的摔倒了。吃了苦头，我不敢马虎了，乖乖听姥爷的话，小心掌握平衡，不得意忘形，控制好方向……渐渐的我找到了骑车的感觉!

第一次骑自行车，虽然摔的满身是土也摔疼了，但是成功了!我从学自行车中得到一个启示：无论做什么事，只要努力，一定能成功!

自从共享单车被列入中国最新四大发明后，我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车，是周末，我们准备去奶奶家吃晚饭，爸爸说让我们走着去，可我觉得太累，不同意，爸爸又说：“如果不走着去，那你就别去，你可别指望我们开车送你去哦！”听到这话，我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口，我就发现了一排共享单车正靠在路边，顿时，我眼前一亮，想到了一个好主意：“要不，我们骑共享单车去奶奶家吧，”

“好啊，好啊，这样既可以健身，又可以减肥呢，”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车，我挑的呢，是一辆金黄金黄的，仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛，因为，它实在是太耀眼了，而爸爸妈妈呢？各选了一辆“小黄车”，迎面骑来将我甩在后边，我也快马加鞭，快速地用密码将锁打开，一跨身，骑了上去，往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊，头发被风吹了起来，在后面飘扬，很快，我们就到了奶奶家，这明显比走着去快多了。到了那儿，把共享单车往墙边一放，就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后，又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗？

【因果相随】

阅读下面的图画及文字，根据要求作文。

这幅图画，上下倒置的图案内容为因果，这不仅是保护环境的主题，而且由此可以联想到世界上的一切事物。

要求选准角度，明确立意，自选文体，自拟标题，不要脱离材料内容及含意的范围作文，不要套作，不得抄袭，不少于800字。

【文题解析】：此漫画的上部分是一个人高高的举着斧头在用力砍树，下部分是上部分的“倒影”，的区别的的挥舞的斧头原本是砍树的，砍向了人的头顶。这幅漫画不难看出，这是一个人与自然之间的关系，人们在肆意破坏自然的同时，也会遭受自然的报应。仔细思考，漫画是实质该是从人际交往方面去思考，在纷繁嘈杂的尘世，人们因为自己做事，自顾自己而漠视他人，最终自酿苦果，搬石头砸自己的脚。

洞察漫画的主旨，在选择材料上也就可以从容思考，自然环境、人际交往等事件都可以做为选择素材的主要方面。在文体的选择上，以夹叙夹议的文章来论说自己的观点应该较为合适，如果选用恰当的事例写成记事写人的作文，当时更高一筹。

【佳作赏析】

因为有了千顷碧海与万里苍穹在海天之际的融合，才有了碧海青天夜夜心;因为有了高耸的崇山与温婉流动的流水在山脚水畔的融合，才有了山回路转的秀美山河。这个世界上有因必有果，有果必有因，因果形影相随。

冰心老人曾说“成功的花儿，人们只惊慕她现时的明艳”，这是人们过分看重果的原因，试想，没有奋斗的泪泉，没有牺牲的血雨，怎能有成功之花的明艳!

成功的果是需要因作为养料的。因为坚持，土尔扈特部族克服重重困难，回归祖国;因为坚持，布鲁诺视死如归，在科学的王国中划出一道亮丽的彩虹;因为坚持，勾践复兴越国称霸数十载。细看他们的成功，无不是因为坚持的原因，也正是此“因”才成就他们人生的累累硕“果”。

史铁生下肢瘫痪，却将轮椅上的梦演绎的多姿多彩;贝多芬双耳失聪，命运交响曲扣人心扉;司马迁遭受宫刑，却凭借着“究天人之际，通古今之变”的信念完成了《史记》……纵观历史，他们的成功是因为他们饱经了风霜，体现了心的忧患。因为比常人遭受的更多，他们的人生也因此熠熠生辉。大风泱泱，大潮滂滂，洪水图腾蛟龙，烈火涅盘凤凰，我们收获的每一个“果”都是源于我们播种的“因”的种子。因此不要去埋怨别人比自己收获得多，因为他们播种的比你多。

有因必有果，有果必有因，成功失败亦如此。当“面朝大海、春暖花开”成为梦一般的神话时，海子无言了，在他眼里，这个世界远看是伊甸园盛开的美丽花朵，近看才知满是荒芜。大海留不住他，春天的脚步也留不住他，诗歌的翅膀折断了，只剩下山海关的铁轨隆隆而过。因为现实让他不满，因为他梦中的伊甸园太过于完美，因而他无法适应这个世界。海子结束了自己年轻的生命，是因为他对这个世界有过高的期望。

人生的生存环境亦如此，保护地球家园，地球将回报我们;破坏它，为此后果买单的将是人类自己!

一个向量，是正是负，要看你追求什么，一个砝码是重是轻，要看你怎样追求。这个世界，因果相随，有因必有果，有果必有因。

陶渊明，名潜，字元亮，世人称其为“靖节先生”，浔阳柴桑人。他的诗多描写田园风光，是中国第一位田园诗人。

在古代，若想大展身手，只有进入仕途。陶渊明二十岁时就开始了自己的游宦生涯，但他渐渐看透了，厌烦了官宦生活，最后“不为五斗米折腰”，解印辞官，过上了“采菊东篱下，悠然见南山”的生活。

陶渊明的一生似乎与菊花有着不解之缘。北宋的周敦颐曾在《爱莲说》中写道：“晋陶渊明独爱菊”“菊之爱，陶后鲜有闻”。那么陶渊明为什么这么喜欢菊花呢？

首先，陶渊明的原配妻子陈氏十分喜欢菊花。陈氏去世之后，陶渊明思妻心切，又在梦中见到了妻子。陈氏告诉他自己做了菊花仙子。陶渊明醒后在墙角见到一株茂盛的菊花。从此，他便爱上了菊花。

虽然这个故事的真实性无法证实，但在历史上陶渊明与妻子的确恩爱有加。陈氏死后，陶渊明还特地写了《闲情赋》来追忆亡妻。一向潇洒，豪放的陶渊明也会为儿女情长所困，可见他也是一位多情，浪漫的诗人。

其次，菊花有着隐逸的气质和孤标傲世的性情，它“宁可抱香枝头老，不随黄叶舞秋风”。菊花不像牡丹那样富贵，不像玫瑰那样妖娆，不像桃花那样美艳，它只在深秋默默开放，这正是陶渊明的精神追求。

古代人读书为了做官，而陶渊明却想远离这一切，比起官宦之旅，他更向往“种豆南山下”得田园隐居生活。在他所描绘的桃花源中“土地平旷，屋舍俨然，有良田美池桑竹之属”“黄发垂髫，并怡然自乐”，或许这就是他心中的理想社会。可惜他生不逢时，在那个年代，这个愿望不可能实现。

陶渊明一生安贫乐道，清廉正直，他的才情、他的洒脱在中国历史上留下了一个潇洒的背影——可敬！可叹！

随着城市的发展，共享单车开始普及。它的出现，给城市里的人们带来了福音，而且环保、健康、低碳。于此同时，也有很多人不能正确的使用共享单车，同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……

就在上个星期六，我上辅导班的路好，正好看到了一个叔叔，把共享单车停放在非机动车道的中间，原来狭窄的道路，变的更狭窄了，导致后面的行人无法顺利通过，我真是无法理解他的所做所为，这样对他有什么好处呢？我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车，这也不奇怪，可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气，当我看到这一幕时，心里暗暗的佩服他，想着给他100个赞！也没过多久，在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子，他居然把车胎气给放了，顿时我想到他给车胎打气的那一场景，明白了，只能一声叹息……后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等，真是让人担忧！

虽然有人不文明的使用单车，但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次，我到水游城去玩，在非机动车停放处，看见一位中年妇女，她顶着火红的太阳，汗如雨下，正是这样的烈日炎炎，她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好，那样就不会给他人带来麻烦，我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生，不仅给人们带来了很多便利，但是它的制作消耗了很多很多的资源，我们应该去好好的珍惜它，不要去破坏，希望大家从我做起，不乱停乱放，不做没有道德的事。让我们一起努力吧！

您问我是谁？我不知道如何向您介绍我自己。因为我的名字总是随着时代变迁而变化，很早以前我的名字叫“脚踏车”，后来人们又称我是“自行车”，在后来浪漫的作者称我是“单车”。如今随着科技的发展，我又有了一个时髦的名字也有了一个特殊的身份——共享单车，有头脑的创意家在我的身体里装上软件，人们只要对着我身上的二维码扫一扫，就可以花上很少的钱让我带着他们走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各个角落，人们也可以自由自在骑着我们上班、游玩。

正当我沾沾自喜从此“麻雀变凤凰”时，家人的遭遇让我不忍直视。

我是一个漂亮的“小女生”，每一天我被一位年轻漂亮的女孩扫码骑出小区，每一个早晨与傍晚我与她一起飞驰在她上班、下班的途中。一路上，我总能与我的“兄弟姐妹”们不期而遇，当在等停红路灯时我们还能寒暄几句。

今天我特别幸运，有一位“小帅哥”与我齐头并进，我特别激动了，刚想喊出“帅哥”时，猛然发现原来她是我的“同胞姐妹”，她可怜兮兮地穿着和我一样红色的外套，可惜那红外套早已斑驳成一件“迷彩服”，车龙头前的篮子早已变形成了凹凸不平的三角形。

小姐妹同我尴尬地笑一笑，羡慕道：“姐姐，为什么我们年龄相仿，你却年轻依旧，还是那样的光彩照人？”

我美美地笑道：“我雨淋不着、太阳晒不到，还是专为一个人服务，她对我爱护有加。”

“真有这样的好事吗？”

“当然，周一至周五她骑着我去上班，下班回家把我藏在楼下的楼梯间里，我夏天不用晒太阳，冬天不用吹风，当然皮肤好。”我幸福地微微一笑。

“姐姐，看来啊，我只能感叹自己命不好，遇人不淑呀。有一回，我被一个小男孩了扔在了垃圾桶旁，让我愣是闻了三天三夜的臭气。还有一次，一位妈妈竟然把她的胖儿子往我篮子里塞，那叫重呀，我直接被压散了腰。更让我伤心的是，一个大叔不知道啥缘故，竟然把我的锁给拆了，装到了自己的自行车上……“

“妹妹，别伤心了，以后你自己悠着点，遇到素质差的人咱也摆摆谱。我回去建议老爸老妈给我们设个高门槛——谢绝素质差的人骑行我们。”

“姐姐，今天遇到你，和你诉诉苦，我心里好受多了。我也昂起头期待那一天的到来吧，希望遇到的每一个人都是我像我的好伙伴，爱护我。”

“妹妹，祝你好运，再见！”我们俩在一个岔道口又各奔东西，希望再见她时，她是微笑着的。

我期待着，希望不久的将来，我的兄弟姐妹们为这城市更长更久更好地奉献青春，让城市的空气更清新，让城市的人们更“健康”。而我们有一天，真正成为这个城市的一道亮丽风景。

现在，中国已是个富强之国，越来越多的现代科技融入了我们的生活中，“共享”就是其中的一种。

我记得开头的是共享单车—摩拜吧，刚刚推出时就轰动一时，商家看着能赚钱，就不停学，“小鸣，小黄车……”层出不穷，甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP，竟一个版面都放不下，也是在讽刺那些“无脑”的商家吧！共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”，到了最后只能看见六个大字“免费骑，领红包”，商家们为了商机不择手段，而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。

每件事都有两面性，共享资源给人们带来了便捷是无可多说的，但弊处也很大：比如，商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车，可还偏偏一些家长不当回事，到孩子出事了，却向商家问责，要求大额补偿；还有一些人故意损伤单车，或将其占为己有。

其实，公物不可损之理，很早就学习过了，学校里的各种体育器材，教室的课桌椅……哪一个不是共享资源？哪一个学生弄坏了它，或将其占为己有，总会有同学去打小报告。

而成年人也要这样。

现今，特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时，可扫码上报，上级会向最后一个使用者进行处罚，上报者给予奖金。

而这种种都是因为免费和没有固定的电桩，而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假，我去了巴黎，那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩，且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走，那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好，我国也可以依此借鉴。这样，前面的难点就都解决了。

现在，我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解，那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板，再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了，谁能不恼火呢？

这几年全国中东部地区17省市持续雾霾，陷入大范围的重度和严重污染。造成这一现象的主要原因是工厂排出的废气和汽车尾气等。绿色低碳，保护环境，从我们身边小事做起。现请你根据以下三个方面的提示，以“Let’s Do Something to Save Our Environment”为题写一篇80词左右的短文。

内容包括：

1.重要性：只有一个地球。

2.主要问题：污染、疾病、灾难。

3.措施：停止污染、保护大自然。

Let’s Do Something to save Our Environment

We all live on the earth. The earth is our home. We have only one earth. We must take care of it. It gives us the best environment. If we harm it, it will be angry. And then we will have a terrible end. There are three problems in our earth, they are pollution, disaster and illness.

It’s our duty to protect our environment. So we must plant more trees, protect the flowers and the trees, save energy, reduce the pollution. We should ask our government to control the pollution from the factories.

Protecting the nature is very important. It’s our duty to keep our environment clean and tidy.

If everyone makes a contribution to protecting the environment, the earth will become much more beautiful.

我，是一辆共享单车。想骑我，很容易，只要打开手机对着我的二维码扫一扫就可以了。

说起我们共享单车家族，在中国可谓无人不知，无人不晓，我们刚“出生”时可威风了，在大街小巷都有我们色彩各异的身影，人们出行都靠我们。可是人们一方面享受我们带来的方便，另一方面却在破坏我们，让我遭遇了“成长的烦恼”，受尽了痛苦。

每一天，我们载着形形色色的人去那形形色色的地方。从此，我们的灾难便开始了，“虐待”我们的事件越来越多了，而且花样百出，层出不穷。

缺乏文明素质的人，把我们随意乱停乱放，公路旁、花草中横七竖八地“躺”着我们的身影。我的同伴有的被机动车压断了腿，“躺”在了马路上，痛苦地呻呤着；有的已经失去了双脚，伤痕累累地斜靠树枝旁；有的被人们残忍地拿走了头，终止了它的“生命”。那些“缺胳膊少腿”的伙伴们被无情地抛在了荒郊野外。一些人故意把我们的重要零部件拆下来，用来修补他们自己的自行车。这不，那些少了零部件的伙伴们被送进了“医院”，听一伙伴说他在被重新组装时，那个酸爽劲，别提了。

有些人为了满足一已私欲，在我们身上套上了自己的锁或者骑回家中变成了自己的车，把共享变成了独享。甚至有的同伴们被刮掉了二维码，剥夺了属于我们自己的身份证。

在骑行中，有个男的居然因为我没有后座，就把他的小孩塞在我的车篮里，那小孩还时不时用他那大屁股扭来扭去，两个人坐在我身上，我坚难的一步步前行着，要不是我耐力好，早就被他们俩压塌了。

还有一件事使我到现在还“心惊胆战”，那天我停在江边悠闲吹着江风，几个凶神恶煞的年轻人走过来，互相逗乐，开着玩笑，最后目光停留在我们身上，阴笑着慢慢逼近我们：“来，玩个刺激的。”然后意然在众目睽睽之下，抬起我的伙伴，扔进了瓯江中，滚滚江水迅速地淹没了我的伙伴，吓得我在一旁瑟瑟发抖，我看着伙伴的离去，边心疼边流泪啊！经过这次惊吓，我留下了许多的后遗症，诸如骑起来嘎吱嘎吱响、经常掉链子等……

人们啊，我们给予你们方便，可你们却肆意地破坏我们！

人们呐，请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便！

一、题目

阅读下面的材料，按照要求，写一篇不少于800字的文章(60分)

半个世纪以来，莱卡的“脸”都不曾改变过。它依旧是简单，但这种简单伴随着它的优质功能渐渐演变成一种经典。正是应为莱卡抛弃了那些不必要的装饰，回归了工具性的本质，才使自己成为一直被模仿，但从未被超越的行业巨头。

要求选准角度，明确利益，自选文体，自拟标题;不要脱离材料内容及含义的范围作文，不得抄袭。

二、例文

简单成就经典

从古至今，人们追求卓越和简单的心从未改变。看似矛盾的一对，其实并不矛盾，二者是相互依存，相互促进，相辅相成的。就如德国的莱卡相机一样，一百年来，它一直追求着卓越的品牌，长期占领着市场，没有人能够撼动它的地位。原因何在?莱卡简单，简单的朴素，但却并没有忘记它的实用性，没有忘记它卓越的品质，使它成为从未被超越的行业巨头，这一事实告诉我们：简单成就经典。

简单成就便利。在生活中，有很多复杂而困难的琐事等着我们去解决。而强硬不假思索地去解决只会带来更多的繁杂纠缠，从而让你变得混乱而心烦。什么是高手?就是把复杂的问题简单化的解决，这就是高手。有些复杂问题，如果换一种简单的方式来思考，或许会让事情变得容易多了。在柏林有一家著名的精密仪器制造厂的机器突然停止运行，技术专家急忙赶来排查，经过了长时间的复杂修理后，还是没有使机器正常运作。当人们急得满头大汗之时，一位细心的保洁员轻轻地按动了开关，机器正常运作起来，在场的工作人员无一不羞愧难当。几十个专家在忙乱了半天后，只是因为电源没开，这说明了做事不一定非要想得复杂化，有时简单的思考，简便的行事，或许就能解决复杂的问题。

简单成就快捷。简单有时候就是简约，而简约就是节俭简省，就是简洁扼要的，洗练单纯明快的特点。反过来，简约又不是简单，也不是简陋肤浅，而是经过提炼形成的精约简省。做事情也是如此，这种简约式的简单，让我们做事变得快捷，省略了那些繁文缛节，单刀直入;简单，让生活的节奏变得快捷而充满快乐;简单，让人生变得充实。当我们省略了那些不必要的伪装，露出的是真实的自我，原始的人性，生活岂不是追求更高境界—返璞归真吗?

简单成就非凡。用简单的方式去思考，并不代表它是简略的无技术含量的，它是用简单的方式去思考，看似简单，恰恰是需要高科技附加值。把不简单的事情办得简单，就是不简单，靠的是非凡的智慧。著名的电子产品公司-苹果公司从一开始就有这种思想，创始人乔布斯在意识到未来手机电脑行业会日趋便捷，更需要的是大众化，多功能化，因此简单化就是未来的趋势。于是，他本着创新的理念开始手机的研发。经过多年的努力，最终终于打出了便利简单地操作，超薄的机身，整齐光华的机身，成为世界手机品牌“苹果”。跟莱卡一样，苹果抛弃华丽的外表，换来的是实用与经典，这经典是不可复制的，简单简单成就非凡。

亲爱的朋友，生活需要简单，处事需要简单，做人需要简单，心灵需要简单。但是，简单并不是遗憾，简单也是缺少不了的装饰，它是衬托着优质，美好的最好底盘。让我们用简单来成就自己的经典之作吧!

【修改与点评】

1.题目“简单成就经典”本身就很经典。一是深入地挖掘材料的内涵;二是精准地拟题。

2.文章总的结构采用的是总分式开头引述材料，推出结论，提出论点;正文部分，则采用并列式或递进式的论证方式，来结构文章。结尾照应开头，总结上文，深化或升华中心。

这样安排，使文章的结构严谨，层层深入。得出结论——论点，自然而言是水到渠成的。

3.语言特点：一是运用上体现了简洁明快特点—简约。二是文章中也不乏辩证的论述，即辩证思维形式，用简单与简约、简陋、肤浅等进行比较，在比较中，阐述“简单”的道理。

每个人都有自己独特的个性，张扬个性才能演绎出不同的人生;张扬个性才能得到无尽的快乐;张扬个性才能获得巨大的成功，张扬个性作文。这就是个性的力量、个性的张扬。

张扬个性就是陶渊明“不为五斗米折腰”的精神气概。

陶渊明淡泊功名，为官清明，不愿与腐败势力同流合污，而过着隐仕的生活。已过“不惑之年”的陶渊明在朋友的劝说下，再次出任彭泽县令，到任不久，碰到浔阳郡派遣督邮来检查公务，刘云以凶狠贪婪闻名远近，县令说：“当束带迎之。”陶渊明叹道：“我岂能为五斗米向乡里小儿折腰。”说罢，便挂冠而去，辞职归乡。此后，他一面读书为文，一面躬耕陇亩，这就是陶渊明不畏权贵、不向权贵低头的强烈个性。

张扬个性就是李白“安能摧眉折腰事权贵”的傲岸不羁，小学六年级作文《张扬个性作文》。

在中国古代的诗人中，李白是很有骨气的一个。尽管他热烈地向往功名，但他也有自己的原则，那就是必须保持自己独立的人格和尊严;否则，他宁愿放弃，也决不接受“嗟来之食”。他生就一副傲骨，决不在人前卑躬屈膝，而要“平交王侯”，与王公权贵平起平坐。所以在供奉翰林期间，他敢于叫高力士脱靴，让杨贵妃研墨;他甚至“自称臣是酒中仙，天子呼来不上船”。当因此被权贵排挤时，他更是愤怒地宣称“松柏本孤直，难为桃李颜”，“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜?”这就是李白决不屈服的强烈个性。

张扬个性就是居里夫人“荣誉就像玩具”的超脱。

居里夫人闻名天下，但她求名不求利。她一生获奖无数，但她却毫不在意。她本来可以躺在任何一项大奖或任何一个荣誉上尽情地享受，但是，她视名利如粪土，她将奖金捐赠给科研事业和战争中的法国，而将那些奖章送给6岁的小女儿当玩具。有一天，她的一位朋友——爱因斯坦来她家做客，忽然看见她的小女儿正在玩英国皇家学会刚刚颁发给她的金质奖章，于是惊讶地说：“夫人呀，得到一枚英国皇家学会的奖章，是极高的荣誉，你怎么能给孩子玩呢?”居里夫人笑了笑说：“我是想让孩子从小就知道，荣誉就像玩具，只能玩玩而已，绝不能看得太重，否则就将一事无成。”这就是居里夫人淡泊名利的强烈个性。

个性的力量无穷无尽，张扬个性或是收获成功，张扬个性或是遭到失败。但张扬个性并非是为所欲为，同时是约束。

个性贯穿着人的一生，影响着人的一生，也决定一个人的命运将会如何。张扬个性会使人生留下无悔的演绎和星光的灿烂。

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

我们的人生道路上会经历很多事。有荆棘、有鲜花、有沿途的风景、也有面对的必须的选择。有时，有太多的因素，使我们退缩动摇，甚至放弃。有多少人实现了自己最初的梦想呢?或者有多少人还记得最初的梦想呢?随着时间的流逝，青春的消磨，磨难与坎坷经历的双重打击，绝大多数人有太多的梦想没能实现，最后只好随波逐流，听之任之。但是有的人却坚持梦想，不怕批评，不怕嘲笑，一直孜孜以求，最后成为庄园主，庄园也成为风景区。

从我们出生、上小学、初中、高中、大学，最后步入社会，好象我们的人生已经被设计好了，尤其高中之后，好象我们的梦想就是考上理想的大学，但其实呢，倒退几年，我们的梦想好象并不完全如此。于是，便有最初的梦想与最终的梦想，那些坚持最初梦想的人把经变成的最终的梦想--现实，而那些放弃的人，便只能回忆。

梦想，在坚持中实现。李安，如今大有名气的导演，可是，为了他的导演梦，他曾六年闲赋在家，甚至不惜与交亲几近决裂，或许早就放弃了，而他没有，他坚持自己的梦想，不在乎外人的评论，不断地钻研编导的理论与实践，孜孜以求，从未放弃自己的梦想，经过多年的打拼，经过多少悉心的努力，他最终实现了自己的导演梦，把它变成了最终的梦想，在好莱坞，成为最佳导演。

梦想，在执着中落实。韩寒，个性放诞不羁的青年作家，从小考试成绩就不好，但就是爱好写作，爱赛车，这些在一个老师眼里，都是不务正业的表现，尤其，当他写的东西带着批语色彩与考核里的作文完全不搭边的时候，作文甚至得过零分。但他并没有为了迎合老师而改变自己，执着地追求属于自己的性格，并在批评中放大，最终成为著名作家和赛车手。

梦想，在放弃中失败。回头看，我们可能经历了鲜花，可能看过了沿途的风景，可能将面临选择或者诱惑，这些都是自己曾经追求中的标记。多数人在追求的路途中，逐渐地放弃了当初的梦想，甚至是忘记了当初的誓言，这仿佛就在昨天立下的愿望，转瞬间化作袅袅青烟，被风吹到了九霄云外的爪哇国了，失败已经注定，但都没有感到羞愧和脸红。莫学西楚霸王项羽，为了所谓的尊严而丧失了梦想和目标，停止了追梦的脚步。只有坚持，才能把最终的梦想变成现实。

如果当初，李安向父亲妥协，那么就不会有今天世界知名导演和这么多优秀的影片;如果， 韩寒向老师妥协，那就不会有如今那些受欢迎的作品;如果当年那位没有坚持自己的梦想，那么就请你把风景优美的圣地作为目标!拿出不到黄河心不死的执着，目标就能实现。

为了把我们最大初的梦想变成最终的梦想，为了让我们的梦想不是只能变成过去，为了让我们有限的生命创造出无限的可能，为了让我们的人生更有价值和意义，那么就请你坚持自己的梦想吧，要相信，只要坚持下去，就会有梦想实现的那一天。

高考将至，  小编整理了敢于高考的预测作文，快来看看吧。

阅读下面的材料，根据要求写作。

哲学家维特根斯坦说："我贴在地面步行，不在云端跳舞。"这句名言表达形象，寓意深刻，它会引发我们不同的联想或感悟。

结合这句名言，选择一个角度，自定立意，自拟题目，自选文体(诗歌除外)，写一篇不少于800字的文章。

路在脚下 梦在远方

王景

哲学家维特根斯坦说：“我贴在地面步行，不在云端跳舞。”没错，追逐梦想的道理就应该脚踏实地，一步一个脚印。

两个屋檐之间有一张大大的网，难道蜘蛛会飞吗?其实不然，它在这中间走了很多弯路。它在一个屋檐上系好丝，拉紧，然后顺着墙爬下。它高高地翘起尾部，小心翼翼地穿过两个屋檐间的空地，不让丝粘上地上的石子，再慢慢地爬上另一头的屋檐，把丝抽紧，第一根丝就拉好了。接下来的第二根、第三根，直至结好网，都是如此。蜘蛛结好一张网并不是因为它会飞翔，而是因为它脚踏实地，用一根根丝去连成一张网的。

自然界的动物是如此，人以如此。

西晋文学家左思少年时读了张衡的《二京赋》，受到了很大的启发，决定将来要写出《三都赋》。陆机听了，觉得像左思这样的粗俗之人，是写不出这样的名著;即使费尽心思写出来了，也是毫无用处，只配拿来盖酒坛子而已。然而，左思矢志不渝，他听说著作郎张载曾游历许多名山大川，便上门请教，以便熟悉各地物产风俗。最后，他花费了十年功夫，终于写出了《三都赋》。左思在写作过程中，搜集了大量资料，仔细阅读相关记载，十年如一日地脚踏实地，并最终实现了自己的梦想。

古人如此，今人亦如此。

著名语言大师侯宝林，有一次为了买到自己想要的一本明代笑话书《谑浪》，跑遍了北京的旧书摊，也未能如愿。后来，当他得知北京图书馆有这本书后，虽时值严冬，但他还是坚持天天到那里去抄录。十八天，他不顾风雪坚持到图书馆，最终把十万字的书只字不漏的抄录下来。他正是凭着这种坚持不懈的毅力和脚踏实地的精神，终于成为我国著名的语言大师，

无论是勤劳的蜘蛛，还是专注的左思和语言大师侯宝林，他们无一不是凭借着脚踏实地的精神，持之以恒，才到达了梦的远方的。

像这样为了远方的梦想而脚踏实地的事例还有许许多多。比如，为了选择最佳灯丝而实验了几十种材料的爱迪生，耳聋而坚持创作的贝多芬，艰苦创业的苹果公司创始人乔布斯，他们又何尝不是一步一个脚印而走向成功之路的巅峰的。

我们年轻一代要知道，追逐梦想的道路上必定要脚踏实地的，不可能一步登天。只要脚踏实地，持之以恒，你也终究会到达那成功彼岸的。

拓展阅读：

作文在高考语文中举足轻重，不可等闲视之。作文的备考方案，他总结称，要想征服阅卷人，先要编织“七彩环”。

第一环：书悦之

“书”指书写卷面;“悦”这里是指使动用法，使喜悦;“之”指阅卷人，就是说首先书写卷面要取悦阅卷人。

“干净、工整、美观，是得高分的王牌;潦草、不洁、应付是打不赢的官司。”崔矿山幽默地说。

第二环：形怡之

形指作文的外形也就是结构，结构上要让人感觉怡然自乐，要行云流水。以下四种结构，供考生参考：

1 并列式。这种结构，三个分论点由一个总论点统领全篇，是考生用得比较多的结构。

2.对比式。一正一反，正反对比论证，这样显得层次井然、有条不紊。

3.递进式。层层剥笋，提出问题、分析问题、解决问题。

像现在的高考，趋势是写任务驱动型作文，可以围绕这四个字来展开：引(引材料)、析(分析材料)、联(联系现实说理)、结(结尾)。

4.自由式。适用于水平比较高的考生，要求能够纵横捭阖、运用自如，能够让文章看似无法实有法。

第三环：采醉之

作文要文采飞扬，让阅卷人陶醉其中。

语言是思维的外壳，是得高分的不二法门，一定要打造好语言，从标题、开头、段首句一直到结尾，一定要有亮点，语言要锤炼。

议论文的标题，要旗帜鲜明亮观点，要彰显文采。

第四环：情动之

考生要以真情去打动阅卷人。

像现在时评类的作文，都是针对热点、焦点设置材料，我们一定要带着温度、带着情感去写。

第五环：技迷之

考生行文时要用修辞、对比、欲扬先抑、抒情议论相结合、引用等表达技巧，使阅卷人沉迷其中。

第六环：意喜之

作文立意要让阅卷人惊喜、拍案，这样才能在众多作文中脱颖而出。

第七环：识服之

考生的见识让阅卷人佩服得五体投地，这种见识就表现在字里行间。

有位同学写奋斗。他开篇这样说：“每一个不曾起舞的日子都是对生命的辜负——尼采。”引用尼采这句名言，使整篇文章的见识高人一等，他这篇作文得了58分。还有一位同学，写自己要有用武之地，他说：“离开了船，船帆上的帆布只不过是一张破布。”说得非常好。