预测高考作文：共享单车(最新20篇)

李苦禅是我国当代著名画家，为人爽直，凡答应给人作画，从不食言。有一次，有位老朋友请他作一幅画，李苦禅欣然应允。无奈，李苦禅因琐事缠身，未能及时成画。不久，老友病故，接到讣告后，李苦禅愧疚万分，即趋画案，画了幅“百莲图”，并郑重其事地题上老友的名字，盖上印章，随即携至后院，肃立将画烧毁。事后，李苦禅还对儿子说：“今后再有老友要画，及时催我，不可失信啊!”

高考议论文人物素材：孙膑

孙膑：身残志锐的智慧化身

【获奖名片】才志双全

【评价】

1.在艰难里，他从不放弃，用锐利的智慧打开一道道尘封的门，终于迎来了人生的道道曙光。庞涓的迫害止不住他才华的释放，膑脚之痛停不了他追求的脚步。孙膑，你的大智大勇，永远是激励我们前进的指明灯。

2.他是一把倚天巨剑，被历史的烈焰淬练过，被人世的无情锻造过，但是，只能让他越挫越勇。他用智慧的光芒，让我们中华文化有了围魏救赵的传奇。

【颁奖辞】

田忌赛马，围魏救赵，我们从成语中读你;身残志锐，胸罗兵甲，我们从历史中品你。你是一首无声的歌，流传千年仍气镇风云;你是一部无字的书，演绎着关于智慧的不老的传说。

【事迹】

孙膑是春秋时期战国著名军事家孙武的后代，早年曾与庞涓一起学习兵法。庞涓妒忌他比自己有才干，于是暗地里派人请孙膑来，设计陷害他。孙膑忍受被剜去膝盖骨的酷刑之苦，用才智感动了齐使，并在他的帮助下回到齐国。孙膑隐居在田忌幕下时就表现出突出的军事才能，后于“田忌赛马”后被田忌推荐给齐威王，成为齐国的军师。

后来，魏国攻打赵国。赵国危急，向齐国请求救援。齐威王想任命孙膑为将，孙膑婉言推辞说：“一个受过刑的人不能为将。”于是任命田忌为大将，任命孙膑做军师，让他在有帷幕的车上坐着出谋策划。在这场战役中，孙膑运用非凡的才智屡出妙计，最终使得魏军大败，创造了中国战争史上“围赵救魏”的光辉战例。后来孙膑又在魏国和赵国联合攻打韩国之时与庞涓斗智，使庞涓死于万箭中。孙膑因战出名，世世代代也相传他的兵法。

平淡不比浓烈，近于平凡，可平淡却比浓烈朴实，比平凡更伟大。

人的一生，说长不长，说短不短。小时候的单纯可爱淳朴，整天都无忧无虑的玩耍，长大后有的人追求疯狂放肆放荡不羁的青春，而有的人则更喜欢平淡朴实安静宁素的生活，而当岁月慢慢的流逝，曾经的年少轻狂都已成为过去，你慢慢年老，或许是你已经没了当时想要疯狂而热烈的念想，亦或是你已经没有那么多的力气去感受你想要的青春，而那时的你终将归于平淡。

一个平淡的人，她所散发出来的魅力与给人的感觉也都是截然不同的。大概只要是接触网络的人都知道前段时间几乎遍布于每一个网站与社交网页的首页头条“世纪的锋菲之恋”，那几天几乎每天微博热门以及各大新闻都在报道这个震惊全国的消息，而事情的女主角王菲却是那么的淡定。王菲也算是这个时代的一个家喻户晓的传奇人物，或许她天生的空灵的嗓子就意味着她是一个平淡而伟大的女人，她是人们口中的“天后”，从1989年的她走上音乐的道路就可以说是红遍大江南北，那时的她才20岁，她有上天赋予她的好嗓子，她也有拼搏的狂热的心。她有过两次婚姻，有过患有兔唇的女儿，如今的她也算是经历了大半个人生了，面对网络间的不管是攻击性的语言或是赞美她的文章，她的平淡有些超乎常人的想象。当我看到一条她的朋友在新浪微博上为她打抱不平的微博下，她竟然评论朋友的微博说“iphone6到底好不好用”时，我似乎也就明白了，一个曾经大红大紫的成功女人，她经历的东西太多了，当时光流去，她也就慢慢平静下来了，不在乎金钱或是物质，她只是活在自己一个认为舒适的世界里，无所谓外界的评论与猜想，她追求的也只是平淡的生活而已。

我也曾读过刘同的一本书，叫做《你的孤独，虽败犹荣》，或许是出于刘同本身就是一个娱乐圈的工作人员，他深知娱乐圈里的是是非非，他见多了，看多了，自然也就明白得多了。他的这本书里有许多个发生在自己身上的故事，有些人觉得既然是他的生活，与我们无关，可每次读他的这本书时，心中就不自觉的慢慢平静下来，尽管他也算是一个成功的人，可他却写得自己就似常人一般，把自己心中的想法与一些或许别人会认为是缺点的事情都写在书上，把自己展现在书中。他也会时不时的多愁善感，尽管是一个男人，也会不经意间流泪。他也曾是一个懵懂的少年，来到竞争激烈的社会时他也有过害怕恐惧，可慢慢了解熟悉和时间的磨洗后，他不追求疯狂的梦想，他要的只是平淡。

人生就像是一片落叶，本来就很平淡。从树梢上慢慢发芽渐绿，茂盛，然后发黄，飘落，最后不知不觉的化为泥土。辉煌只能是一时，平淡才是一世，才是人生真正的味道。

在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。

随着经济与科技的飞速发展，蓝蓝的天空被高楼遮挡，幽幽小径被条条马路掩埋，人们的交通工具也由曾经的自行车换成了电瓶车、摩托车、汽车，现在上街，路上都堵满了汽车，不仅处处充斥着尾气，还有一片噪音——喇叭声。人与人之间少了寒暄，多了冷漠，生活的乐趣很多都移到了电子屏幕上。

自从人们有了环保意识，共享单车这个伟大的创意随之诞生，川流不息的马路上，由此出现了一道独特的风景，那就是路边那一排排黄色的自行车，不管哪条路口都有它们的身影，好像战士一样，随时待命。

共享单车十分环保，与普通自行车大致相同，只是给它涂上了靓丽的黄色，非常显眼，以便于和一般自行车区分，也可以防止丢失。自身材质环保耐摩，可放心使用。最重要的是所有人只要需要，都可以使用，这就是共享的意义。

每天在拥挤的马路上，总有三三两两的身形“娇小”动作灵活的“骑行侠”，骑着那耀眼的小黄车在人流中穿梭，或家人或朋友或同学，或购物或锻炼或赶路，小黄车经过，撒下一路欢声笑语。

共享单车方便快捷，在拥挤的城市道路边随处可取，而且不用为无地停车而烦恼，节能又环保，没有任何的污染，还锻炼了身体，愉悦了心情，更重要的是让人体验了共享的乐趣。

现在越来越多的人喜欢上了共享单车，短途出行都选择绿色出行，因为它是方便快捷、节能环保而且多体验的交通工具。

我也是共享单车的爱好者，它让我尝试到迎风骑行的乐趣，初次成为骑客的乐趣，与同伴在一起骑行的乐趣。我爱共享单车，它宣传了环保，让人爱上环保，使人体验到为环保事业贡献力量的快乐！

不过这道美丽的彩虹中也有那么一点小小的遗憾：一年下来，被故意、恶意损坏的共享单车有很多。希望人人都能爱惜共享单车，为环保事业尽自己的一份力量；多多体验共享单车，体会共享的意义，让共享单车成为城市里一道独特而永恒的风景！

随着人们生活水平的提高，汽车已经进入了千家万户。大路上汽车、电动车在路上来来往往，过个马路都要等待很久……

去年冬天天去焦作，看见路边上摆放了很多蓝色的共享单车，只要拿手机扫码就可以有偿使用，我想要是沁阳如果有共享单车的话多方便啊。我想这个问题想了好几天，没想到梦想很快变成了现实，现在，在沁阳这座小城也有共享单车了。

生活中，有些人养成了乱扔垃圾和乱吐痰的坏习惯，大街上不得不派更多的环卫工人上岗，太多人开车会污染环境，所以就有了共享单车，同时也想要人们多骑骑车，这不仅对人的身体有好处，而且不污染环境，低碳且环保。

一场大雨过后，雨后的彩虹显得格外好看，傍晚的火烧云残留在天边，将半个天空染上浓浓的粉色。人们喜欢骑着共享单车去享受彩虹下的感受。我也好奇地骑上它，听见地上水坑里的水被溅起的声音，是那样干脆清凉，看见鸟儿在树梢上高兴得起舞，摆弄着自己的毛发，我还闻到各种生物都在生长新鲜的味道。

自从有了共享单车后，人们的出行方式在悄悄地发生改变……

留一条缝隙给尊重

世界上的事情，每件事大体都有一个“规则”，那便是留给彼此一点空间，留一点余地，这样安排，才能使今后的相处柔韧有余。因此，留一条缝隙给尊重，才是创造和谐源泉。留下一点缝隙给亲人。

时下，人们总是抱怨，行走的步伐太快，没有时间安排自己的生活。日常总是被工作挤得得慢慢的，无空闲之余地，有案牍之劳形。当岁月的时钟指向暮年，常常发出悔恨的叹息和满腹的遗憾。假如当初留点空闲，留点时间，照看父母和家人，有事情及时沟通，就会多一些温情，少一些冷漠;多一些关爱，少一些缺憾;多一些原谅，少一些误解;多一些亲情，少一些摩擦。就连做木匠的曾祖父，都懂得留一条缝隙的道理，学会规避问题的出现。如果“子欲养而亲不待”，无法弥补遗憾或埋怨。

可见，这条“缝隙”是多么重要!留下一点缝隙给朋友。和朋友相处，如果因过密而误解，因太近而干涉，势必会影响两人长期和谐的关系。古人云：“人有天下事不周，人心怎比水长流。初次相见甜如蜜，日久天长喜变忧。人前背后言长短，翻来覆去往为仇。暂且桃园三结义，那个结发到白头?”这种由喜变忧反目成仇的结果，实际就是交往过于亲密，以至于互相干涉，而造成的不必要的误会。

古语“水满则溢，月满则亏”说的就是这个道理。朋友交往也是一样，一定要保持警戒级别与和谐距离，过从甚密并不是好事，误判误解误会就经常发生。就像装修一样，在接触中留下一条缝隙，给彼此留足吻合的空间，便可避免因过密而情感膨胀。留下一点缝隙给他国。国与国之间的交往也是这样，常常因为某种需要而结盟，一方对另一方有需要了，就走得特别近乎，一旦这种需要不存在了，彼此容易翻脸。伟大的外交家周恩来，他制定的和平共处五项原则，就是国与国相处最好的范例。曾经多次代表国家赴外与之他国交涉，他总是能为国家争取到最大利益，便是因为他懂得在处理国家关系时要留一条缝隙，即不紧逼它国，也绝不会放弃本国的利益。即讲原则性，又不乏灵活性，让彼此之间，留有回旋的余地。

正是因这条缝隙益于回旋，便成就了国家的利益。王毅外长近日成功访美，照顾彼此关切与核心利益，把中国外交发挥到极致，展示了大手笔和大国风采。但缝隙是有尺度的，并不是随便留的，就像木匠似的只是在板上留一条窄缝，而不是很宽的一条口子。如果那条缝很宽非但不能成事，反而会导致坏事。让我们学习老木匠的做法吧，留一条缝隙给他人，便可避免生活中的挤压和拱起。尊重，便是交往中最好的“缝隙”。

【修改与点评】“缝隙”是一种空白，一个狭窄空间，它表面上不完美，其实作用巨大：能调节因为环境冷热干湿压力等变化带来的膨胀和收缩。从而不使整体结构不发生改变。这种缝隙的不完美是为了保持整体的完美，提供回旋调节的“空间”。

1.本文作者能够抓住材料的关键词拟题，在题目上就揭示了材料和文章的中心。

2.运用议论文的总分式+递进式安排结构。开篇引述材料，提出论点;中间三段分论点统帅，运用事实论据和理论论据，有亲人之间的缝隙，到朋友和国家之间的交往，纵横捭阖，张弛有度地阐述观点，得出精要的结论，使结构谨严;结尾总结上文，回扣段首和论点，给人水到渠成之感。

3.语言上，运用整散句结合的写法，参差错落，朴实而不失文采、深刻而不高调、思辨而不做作。

4.结构上还可从自身表现上论述：“满招损，谦受益;自满则败，自矜则愚。”

导语：随着摩拜单车的出现，共享单车席卷各大城市。不同颜色、不同造型的共享单车遍布街头，下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

China’s mobile bicycle-sharing platforms have seen their bikes sabotaged in many cities, as their expansion across the country runs into local resistance.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen, East China’s Fujian Province, a city popular with tourists, have been sabotaged, with the QR codes used to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes, the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

【参考译文】

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

中国多家共享单车平台在全国扩张过程中都遇到了地方上的阻力，在许多城市里共享单车都遭到了破坏。

据《海峡早报》周日报道称，著名旅游城市厦门许多共享单车都遭到了破坏，单车上用于开锁的二维码遭到了污损，其他一些人还用自己的锁把单车锁起来。

山村娃唱响《奥林匹克颂歌》

2月4日，在北京冬奥会开幕式上，44个中国孩子唱响希腊语的《奥林匹克颂歌》，让人惊艳和感动：这些孩子均来自河北阜平县的大山里，很多人4个月前刚认识简谱，而他们唱歌的希腊语是用拉丁字母发音标注的。

适用主题： 感动，真诚，创新

运用示范： 本次北京冬奥会开幕式，没有出现一个流量明星，也没有使用一个专业歌手，参与表演的除了运动员，绝大多数都是学生，其中，还包括一大群孩子。用希腊语唱响《奥林匹克颂歌》的，是一群山里娃。他们来自河北阜平县的大山里，很多人4个月前刚认识简谱。奥运会上，邀请孩子合唱，是常规做法。然而，邀请一群在山里长大，并没有接受过太多专业音乐训练的孩子来合唱，是一种打破常规的大胆创新，需要组织者具备莫大的勇气和担当。

时代在进步，科技在发展，我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务，而我最欣赏的是“共享单车”。它，是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包，只需身边携带的一个轻盈手机，就能够踏上共享单车，享受快捷愉悦的旅程了。它的使用方法也非常简捷，只用手机扫一扫二维码，支付所需的钱就可以轻松搞定。看，多么简单的操作呀！

共享单车的产生，使我们的生活又诞生了一颗福星，在我们需要帮助的情况下，助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历，记得那是春天，公园里山清水秀，百花争艳、一派生机勃勃的景象，如此秀美的风景使我陶醉，我漫步在公园里，边走边欣赏，到了中午我的双脚又累又酸，身体也感到了非常疲倦。我迟疑了，心想：到底要不要接着游览呢，可是我有可能吃不消，面对这风景如画的景色我怎能够没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然，我灵机一动，脑海里浮现出了“共享单车”：对，我可以租用一辆，真是帮了我大忙，我急忙四处张望，找到了共享单车。掏出口袋里的手机，一扫二维码，一辆黄色的共享单车就归我使用了。坐上座椅，脚踩踏板，脸上洋溢着幸福的笑容，踏上了快捷、愉悦的旅程，我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上，我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快乐的旅途可就泡汤了！

共享单车为我们的生活添加了一份美好，我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广，在每个旅游景区都能够见到它那忙碌的背影，共享单车也深受人们的喜爱，每一个人都值得拥有共享单车！

共享单车可以使我们更加健康，还能够在我们游览景区走累时，为我们提供骑车的服务，它为我们的健康添加了一份保证，骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车，一边观赏着秀美的风景，你不仅得到了健康，而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏种生机勃勃的景色，树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲；小河里的鱼儿咕咕的吐着水泡；池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣，有一阵风朝我们迎面扑来，这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。

随着时代的进步与变迁，人们物品使用的范围已经不限于个人了。“共享……”这个词走进了人们的视线中了，这种新的事物由于它的方便与快捷得到了大家的支持与热爱。其中最普遍的物品——共享单车。它已经进入了大家的生活，但是有人却对共享单车说“不”。

这究竟是为什么呢？

在中国，共享单车主要在一、二线城市普及，由于这里有上、下班高峰，共享单车的停放会影响到道路的交通，导致交通拥堵，使得司机市民对其反感，要求减少共享单车的投放数量。

其次，共享单车的使用者大多数为80后、90后和上班族，停车地点主要聚集在一个地方，使得其他使用者为了骑辆自行车还要走不少的路。也使得这群人退出共享单车使用者的行列。

再则，停车的地点在同一个地方，停放问题又让不少市民反感。在上海，共享单车停放地点都占据了人行道和盲道，虽然大多数道路十分宽敞，足以能够容下车子和人的正常使用和行走，但是许多道路只能勉强让行人走路，加上又要停放单车，人行道变成了停车道。在北京，共享单车不仅占据了人行道，又由于停放不够美观，极大影响了北京这座城市的形象，市民也同样要求减少单车的投放数量。

看到这里，你一定认为共享单车是个影响中国公民生活质量的物品吧！其实共享单车拥有很多的优点：低碳、环保、方便、快捷……真正使共享单车背锅的人，就是其使用者中的极少数人的文化素养不够高；另一方面是由于这是近几年的新生物品，还不够完善，使其出现了这些缺点。

共享单车是好是坏，我们没有办法来言论。但是，只要再进一步的完善，总会拥有灿烂的明天！

尊敬的老师和家长，亲爱的同学们：

大家好!

花经风雨更娇艳，松历霜雪益挺拔，梅因苦寒自幽香，剑由磨砺方有锋。同学们，疫情未尽，我辈已成，今天我发言的题目是“立灾难沃土，书成长华章”!

同学们，忆往昔，灾难为沃土，沃土可结果——或曰旷达，或曰智慧!

松下幸之助说：“自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。”此言得之。看那苏学士“途中遇雨，雨具先去”，反而在“穿林打叶声”里“吟啸且徐行”，终悟“变”与“不变”之哲理，得“清风”“明月”“无尽藏”之旷达;看那西南联大师生“国难维以至此”，却在战火中执鞭，在轰炸里苦读，“内树学术自由之规模，外来民主堡垒之称号”，获经天纬地、泽被四方之智慧。同学们，我辈已成，亦该如他们立灾难沃土，深植其根。

同学们，看今朝，灾难为沃土，沃土可结果——或名奉献，或名担当!

塞内加说：“烈火试真金，逆境试强者。”此言不谬。看那林生斌于大火中痛失爱妻娇子，却对生活报之以歌，捐收益，建学校，资助疫区;看那抗疫人员于病毒肆虐时却逆行而上，舍团圆，抛幼子，勇战一线。家人尽逝，生活之灾难，林生斌用奉献护万千“童真一生”;疫情突发，时代之灾难，医护人员用担当守国民“春暖花开”。同学们，我辈已成，正应如他们立灾难沃土，力拔其节。

同学们，望来日，灾难为沃土，沃土可结果——或为萤火，或为栋梁!

西培尼士说：“人处患难之境,如香草之受压榨则芬芳愈烈。”此言无差。灾难之中，更该“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”;逆境之时，更该立“一览众山”之志，执“中流击水”之力，务“如琢如磨”之行，待来日，或如雨衣妹妹，不辞苦累，以我之微光，奉送一隅温暖;或如钟南山，心怀锦绣，以我之闪耀，照破山河万朵。同学们，我辈已成，自当如他们立灾难沃土，茁壮其干。

尼采说：“那些能将我杀死的事物，会使我变得更有力。”疫情可杀

人，亦可成人。同学们，疫情未尽，我辈已成，让我们立灾难沃土，深植其根、力拔其节、茁壮其干，这灾难定必将结成硕果，不负青春。同学们，疫情中奋起吧，书就成长华章;灾难中振翅吧，写就壮美诗篇!

我的发言结束，谢谢大家!

有人说，时间是永恒的，时间又是短暂的。天与地是永恒的，而世间万物又是短暂的。

诗人说：永恒是滔滔大海，短暂是似音符一样跳动的水滴;永恒是伟大的母爱，短暂是母亲为儿女操劳后的疲倦。面对短暂与永恒，我也思考，我也感悟。

结果是短暂的，过程方是永恒的。

对于每一个在追逐人生目标的人来说，道路上的艰辛是永恒的，所尝的酸甜苦辣是刻骨铭心的。而无论成功还是失败，结果都是瞬间的。要不怎么人们常说：上一步终点就是下一步的起点呢?这一切也许都缘自事业上无止境，学无止境吧。

爱是永恒的，恨是短暂的。

世间充满着爱恨情仇，我们往往被爱包围着，被恨左右着。然而，爱才是永恒的，永不磨灭的，父母的爱就像山一样高，像流水一样川流不息;兄妹的情就像钢铸的铁索，牢不可割;情侣的爱就像歌中唱道的“一万年不变”：朋友之间的情是愈酿愈香的酒。恨则是短暂的，就像你走过沙漠时留下的脚印，很快就会被风沙掩没。像著名的哲人说的“把别人对你的好刻在石头上，把别人对你的误会描在海滩上吧!”没有永远的敌人，只有永远的朋友。是啊，让爱永驻心间，让恨付诸东流。爱是永恒的呀!

快乐是永恒的，痛苦是短暂的。

我们的生活不是单纯的快乐，也不是仅有痛苦。快乐和痛苦是相生的。然而，让快乐成为永恒，让痛苦变成短暂，世间的一切才会是美好的。有时苦难会接踵而至。我们不会左右环境，但是可以支配自己的心情呀!高考失利，不妨想想，如果重新拼搏一年，明年会考上更理想的学校。与情人分手，不妨想想，天涯何处无芳草，也许这真的不是属于我的爱，何必苦苦悲伤呢?生活是面镜子，对着它微笑，它也会以微笑回报。与亲人的相聚，与朋友的相会，时间虽短，但快乐与欣喜却可以成为你我心中的永恒。

精神的充实是永恒的，物质的满足是短暂的。

上帝在创造人类的时候，给了两样东西人类，那就是物质和精神。然而谁也不是一无所有。可是无论你的物质条件多么的富有，没有了精神的寄托，你也一样会感到空虚无聊，因为精神充实才是永恒的。要不古时候怎么有那么多文人墨客放弃高官厚禄而追求自己的生活方式?虽然生活艰苦，可他们仍觉得快乐自在，那是因为精神的充实给了他们永恒的“粮食”。

世间存在着短暂与永恒，但我知道，我选择了什么，我就懂得去追求什么。

【点评】：这篇优秀习作紧扣话题，感悟深刻。可贵之处在于：一、化抽象为具体。从过程与结果、爱与恨、快乐与痛苦、精神与物质四个方面对永恒与短暂进行形象化的阐释，属典型并列结构。二、思想隽永。文章启迪人们正确看待、处理生活中的某些问题，积极向上。三、语言流畅。美中不足的是结尾有些仓促，对全文收束不力。可修改为“我思故我在，世间存在短暂与永恒，我更清楚漫漫人生我该如何对待这一切。”这样。就能够呼应开头，收束全文。

最近，武汉街头来了很多新“朋友”，它们的名字叫“共享单车”。

它们的颜色多种多样，有橙色的、有绿色的、有白色的、还有蓝色的……它们不仅颜色很漂亮，而且也各有各的优点，有的车筐很大，能装很多东西;有的齿轮很大，跑得很快;有的车的座位可以调整高度……

最让人称赞的是它们的使用非常的方便，只要用手机扫描车上的二维码就可以借用了，而且是随时借，随时还。周末，我和爸爸妈妈去东湖绿道骑车，就借用了它们，一路上，我看见许多人都租了车骑行，微风吹拂着我的脸，我感觉舒服极了，疲倦顿时一扫而空，我觉得当时想出“共享”这个主意的人真是天才!

路边，我常能看到一些人在整理自行车，把车整齐地排成一排，有些车有问题还会进行维修。虽然有很多人在保护自行车，但还有些人去破环，有的人把车随意停放在角落里;有的人把车的座位等东西拆下来，拿去修补自己的自行车;有的人在还车时，把车放到“车队”里碰倒了旁边的车，他们却视而不见，没有把车扶起来再走。看到这些情况，我心里很难受，你们为什么要伤害这些“朋友”，难道这些“朋友”没有给你们带来方便、好处吗?我心想。

妈妈告诉我最近又有一种新车要推出了，我有点高兴，也有点不高兴，高兴是因为又有新车可以使用了，街上靓丽的色彩又多了一道，不高兴是因为车有可能又要遭到破环了。我多希望给这些“共享车”装上一种能自我探测故障的仪器，这样，哪个人用车的时候搞破环，就会及时报警，然后要求照价赔偿，要不然，政府损失就大了!

希望大家以后爱护这些“共享朋友”，不要伤害这些“朋友”啦!

[作文共享单车600字

阅读下面一则材料，然后写一篇作文(60分)

有的人喜欢看篮球比赛，最终成为一名篮球教练，有的人却永远只是一名看客;有的人当陪练最终练出了拳坛冠军，有的人却永远处于被动挨打的境地;有的人为电影演员当替身，最终成为影坛巨星，有的人却永远是一个跑龙套的;有的人喜欢……现实生活中每一个人都有自己的喜欢和爱好，你是怎样这一问题的?

针对上述材料，请你谈谈自己的看法，或抒写自己的理解，就此写一篇不少于800字的作文。

要求：自选角度，自行立意，自拟题目，自选文体，写一篇作文，不得脱离材料的范围和含义，不得宿构。

【范文】超越自我，成就梦想

少年时，天真无邪的懵懂，对一切好奇憧憬;青年时，在学海中的不断泛舟，为自己描绘着一幅幅宏伟蓝图;中年时，“老君炉”里修炼，总想得道后成仙;花甲后，面对喧嚣仍能皓首穷经，不坠青云之志，多少人在人生的四季里，在超越自我中孑孓前行。

超越庸俗成卓越

有的人喜欢看篮球比赛，最终成为一名篮球教练，有的人却永远只是一名看客;有的人当陪练最终练出了拳坛冠军，有的人却永远处于被动挨打的境地;有的人为电影演员当替身，最终成为影坛巨星，有的人却永远是一个跑龙套的。人，都是从平凡中走过来的，但人与人不一样，有的人能够不断超越自己，在超凡脱俗中重生，但有的人却在庸庸碌碌中度过一生。

成就梦想为强者

带着梦想共同上路，让意志与梦想齐飞。让时间回味这一个刻，让岁月见证这一回。王蒙，这位中国女子短道速滑队的假小子，已经拥有了几个世界冠军的头衔，但她依旧在冰场上不断地超越着自我，刷新了自己创造的一个个记录，成就了中国短道速滑的一个个梦想，她，让人刮目相看，被誉为体坛巾帼不让须眉的英雄。而2008年的北京奥运会，至今让中国人记忆犹新，中国奥运代表团最终以51枚金牌名列榜首。从获得第一块奥运金牌到名列榜首，中华健儿用了24年的时间，实现了体育强国的梦想和宏伟的目标。

跨越目标需努力

有两个人都在建筑工地砌砖，有人问第一个人道：“你在做什么?”他回答：“我在砌砖”，问第二个人道：“你在做什么?”他回答：“我在建造一个艺术宫殿”。若干年后，第一个人还是砌砖的瓦工，第二个人则成了著名的建筑设计师。拿破仑将军说过：“不想当将军的士兵不是一个好士兵”此言一语中的，道出了一个真理：只有树立一个远大宏伟的目标，并且朝着这个目标不断地努力，就有希望实现当初的构想。秦始皇征战八方，统一六国，完成了河山一统的梦想;汉武帝北击匈奴多年，终于安邦定国，实现南北安定的局面;唐太宗励精图治，终于实现贞观之治，让八方来朝拜;明成祖戎马一生，建立大明王朝的宏基伟业。事实证明，历史上有成就的人都有一个共同的特点：就是跨越坎坷成大道，努力最终达目标。

超越自己，成就梦想，需要我们时代青年的不懈地努力，克服自然上的困难，战胜前进道路上的种种磨难和坎坷，同时还要战胜自我的惰性和懦弱，发扬顽强和执着精神，才能积极乐观地面对，最终一定会迎来成功的喜悦，成就人生的豪迈。

【点评】作者用一个总标题“超越自我，成就梦想”统帅三个小标题的格式思路清晰。三个小标题之间又是采用层层递进的递进式结构：“超越庸俗成卓越”、“成就梦想为强者”、“跨越目标需努力”层层深入，由近及远，由远及近，由他人到我们自己，联系实际，结尾格调高昂，振奋人心，激人向上。

阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。

一根小小的柱子，一截细细的链子，拴得住一头千斤重的大象，这不荒谬吗?可这荒谬的场景在印度和泰国随处可见。那些驯象人，在大象还是小象的时候，就用一条铁链将它绑在水泥柱或钢柱上，无论小象怎么挣扎都无法挣脱。小象渐渐地习惯了不挣扎，直到长成了大象，可以轻而易举地挣脱链子时，也不挣扎。

驯虎人本来也像驯象人一样成功，他让小虎从小吃素，直到小虎长大。老虎不知肉味，自然不会伤人。驯虎人的致命错误在于他摔了跤之后让老虎舔净他流在地上的血，老虎一舔不可收，终于将驯虎人吃了。

要求选准角度，明确立意，自选文体，自拟标题;不要脱离材料内容及含意的范围作文，不要套作，不得抄袭。

奴性·天性·人性

小象虽已变成大象，但习惯成自然，对于反抗与挣脱，它已有力无心。而老虎却因为驯虎人的疏忽，找回了天性和野性。

这种情况其实很多见。正如鲁迅在《灯下漫笔》中所说：“假如有一种暴力，‘将人不当人’，不但不当人，还不及牛马，不算什么东西;待到人们羡慕牛马，发生‘乱离人，不及太平犬’的叹息的时候，然后给与他略等于牛马的价格，有如元朝定律，打死别人的奴隶，赔一头牛，则人们便要心悦诚服，恭颂太平的盛世。”从某种意义上说，当代的失业者处于“想做奴隶而不得的时代”，打工者处于“暂时做稳了奴隶的时代”。

“而创造这中国历史上未曾有过的第三样时代，则是现在的青年的使命!”老虎虽然吃了人，但它终于从一头羊变成了一只老虎。人如果不能从一个奴隶或一匹牛马或一台机器变成一个很自尊、很天然、很自由、很快乐的人，那必然是懊恼的。孙天帅因为不给韩国女老板下跪，虽丢了工作，却被郑州大学破格录取，开始了新的生活。而富士康的基层员工，为了高一点的工资，却像“包身工”一样透支着体力，有多人甚至跳楼自杀。

当然，世界上没有绝对的自由，自由是对规律的把握。不能创业，打工未尝不可，但一定要依据法律，维护自己的合法权利，特别是不能以牺牲人身自由和休息权为代价。

孙悟空没有建功立业就想当齐天大圣、一品大员，虽然大闹天宫，最终失败，被压在五指山下五百年。后来助唐僧西天取经才得以解放，却又被套上了紧箍咒。等到他习惯于跟玉帝、观音、佛祖有理有据地说话，完成了任务，才被赋予人身自由。他保持着嫉恶如仇的品格、斗争到底的意志，受人制约时并无奴性，见到权威时毫无媚骨，表现出日益成熟的斗争技巧，因而无愧于“斗战胜佛”的名号。

其实，驯兽就是一种奴化。人类几千年的实践证明，大象早就可以驯化，河南的简称“豫”字的意思就是一个人拿着木棍驱使一头大象;而驯老虎从来都是危险的、不彻底的。而中国人大多像大象，逆来顺受，安居乐业，老实本分，轻易不想打官司或罢工。不过法律赋予的权利还是不会被漠视的。

让我们抛弃奴性，保持天性，尊重人性。

2017年1月,郑州市加入了共享单车联盟,ofo宣布首批投入5万辆单车,分布在郑东新区、二七广场、紫荆山、绿城广场的地铁口沿线,这些车辆被统一刷成亮亮的黄色,被大家唤作“小黄车”。

扫码骑车,随骑随取,对于在“堵城”郑州生活工作的人来说,非常值得一试。这不,郑州小伙儿张先生就是“尝鲜者”,可尝试的结果却让他哭笑不得。

2月12日,张先生在共享单车软件上租了一辆自行车去附近吃饭。“我在网上付了租金以后,在国贸360推车准备走,可看车的大爷拦着非要1元停车费。”张先生说,自己给大爷解释了半天,愣是没走成。“我解释说这是公共自行车,可他就是不听,还把在场的其他小黄车都上了锁。”无奈之下,张先生只能付费走人。

如果第一次遭遇收费是偶然,那么晚上第二次用车的经历就是无奈了。

“晚上9点多,我想租一辆自行车回家,结果正在看车的两个40多岁的男的把我摁在地上了。”张先生哭笑不得,“他们看我用手机一扫就把车推走了,以为我是偷车的。”无奈之下,张先生选择报警,等警察来后事情才解释清楚。

“我之前出差的时候在北京用过共享单车,很方便,咋在郑州成这样了?”张先生觉得很无奈。

河南商报记者与ofo北京总部公关人员取得联系,一名工作人员称,之前没有接到这类情况反馈,会把这种情况反馈给ofo郑州区有关负责人。“待郑州区域调查情况后,再商定后续的工作。”该工作人员说,“现在我们没有办法给出具体的应对措施。

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜——真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

“共享单车”之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的“共享单车”，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个“土豪”的利益，摩的除外——而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是“地下党”，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人“膜拜”的，是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统“公共自行车”，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金——这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。“共享单车”的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包——这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的“存款”。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆——而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿——这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

从地铁口出来，有一群整齐漂亮的小可爱们。它们安然地摆放在地铁口，一大片小巧玲珑、各种各样颜色的共享单车犹如从天而降的彩虹，你挨着我，我挨着你。它们倚着刷得雪白的墙壁，注视着路上的行人。有时，也会有两三辆单车被扔放在沾满露珠的草丛中，显得格外孤单。

我注视着它们。这时，一个背着书包、准备去补习班的大哥哥走过来，他掏出手机，快速地扫了一下车尾上的二维码，“啪”地一声响，车锁自动弹开，悠哉悠哉地骑上走了。过来了一位近六十岁的老爷爷，也是轻车熟路，分分钟搞定。

唉！我再一看车把上的温馨提醒：12岁以下不得骑共享单车，我也只能挂个眼科了，因为满打满算我才11岁。看着川流不息的车水马龙，红点儿、黄点儿、绿点儿，夹杂在其中。晴天的单车，是忙碌的。一辆辆被骑走，又一辆辆停放在角落，就这样来来回回。但是雨天的单车却是孤单的，一辆辆竖立在雨中，有的还被雨水溅起的泥点，打得像在泥巴里洗了个澡，浑身上下，一片狼藉……

天黑了，白云睡了，鸟儿们睡了，共享单车们也都睡了，整个天地都静了下来。路边一溜儿的单车，整齐划一，互相依靠，进入了甜蜜的梦乡。

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此;现在有了网络，由这些不守小道德引起的小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”，最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”，并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”，甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。

大隐隐于乐

古人有言：小隐隐于山;大隐隐于市。

在我们的印象中，只是仙人道士必傍山而居，不闻世事。蔡志忠曾以漫画对此作了解释：仙，“人”在“山”旁则为仙，看来，古时造字便点明了其中真意。

傍山而居，和山水融为一体，这本来就是不食人间烟火的象征，偏又练就一身道行，渗透了禅意，方以道入土，归隐于山。千百年来，文人墨客莫不对此动了凡心。其中，陶渊明便是这样一个典型，当他一篇《桃花源记》出世，那颗厌倦仕途，向往幻想中的桃花源的心也就出世了。是的，他想要的是归隐，是闲适，是宁静的生活，可是如果不是官场失意，怀才不遇，桃花源这么一个避难所就要永远与他绝缘，并远离世俗而绝迹于他未来纯朴的生活。

要知道不是所有的人都抵御不了意志的消沉。“出世”有之，“入世”亦有之，所以又有许多“英豪”浮出水面，大隐于市。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，意气风发的李白，对前途充满着无限的憧憬。他想通过官场仕途一展才华，报效国家，挥洒人生。然而，多年的官场生活，多年的仗剑游历，让李白反思起来。有过得意，也有过失意，他终于看清了从仕之路的艰辛与黑暗，高力士为其穿靴实则铐住了他的双脚，朝廷赏赐实际上是主子施舍的乞食。于是“钟鼓馔玉不足畏，但愿长醉不复醒”，以美酒清洗心中的抑郁，以山泉清洗世间的污_，每一次醉后醒来，他又重新开始放眼世界自然，跋涉大江南北。他始终有一种信念，始终有一种火热的诗情冲动，始终有超俗的“出入”洒脱!他不被世事摒弃，也不被百姓遗忘，更不被朝廷重用。于是他不断地重拾希望，不断地将自己“大隐于市”，也许他的人生哲学便是“宇宙人生，既入乎其内，又出乎其外”吧!李白啊!不愧为“诗仙”，却是个依市而居的一个仙人。

“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，世事内外变化多端，观念出入繁杂无比。我们不一定都要像陶潜一样“出”，也不一定都要像李白一样“入”，而是要万物归乎一心。俗话说得好，“心净自然凉”，只要内心真诚、纯净，又何去理会污_的俗事呢?我们不妨静下心来：大隐隐于“乐”。

阅读下面的材料，根据要求写作。

武汉疫情发生后，网络上舆情汹涌。有的人在高喊“武汉加油”，有的人积极给大家提供防疫措施。联防联控，积极抗疫，这是每个中国人应有的态度。但是，有的人一听到自己身边有来自武汉的人，就立马变脸，恶语相加;还有的人，家里有来自武汉的人，却隐瞒情况不上报。类似情况还有很多。

请你化名李华，以网民或来自武汉的人的身份在《温暖周刊》写一封倡议书，针对上述情况，谈谈你的看法和态度。注意：观点明确，语言得体，不少于800字。

【文题解析】

本题是“热点时事+特定情境+特定身份+特定文体”的任务驱动型作文。

考生写作时必须有情境意识，既要置身武汉爆发新型冠状病毒感染肺炎的社会背景中，了解病毒和疫情的相关情况，还必须认真审读作文材料，立足作文材料，抓住材料中提出的具体问题。

“联防联控，积极抗疫，这是每个中国人应有的态度。”考生要关注的重点是“联防联控，积极抗疫”，要面对社会大众提出防疫措施，撰写倡议书;同时还要纠正材料中“有的人”听到自己身边有“来自武汉的人”“立马变脸，恶语相加”和“家里有来自武汉的人，隐瞒情况不上报”的不理性做法，以提升人们的认识，引导大家理性对待身边“来自武汉的人”。

试题紧扣语文学科的工具性和人文性，重点考查考生的思辨能力和和社会参与意识，符合立德树人的命题理念。

【审题提示】

(一)限制性

1.真实情境的限制。材料提供的写作情境是新型冠状病毒疫情爆发后，全国人民“联防联控，积极抗疫”这一热点事件。考生必须以此热点事件为写作大背景、大前提，置身于全国人民“联防联控，积极抗疫”的社会背景下。“但是”后列出的是不符合“联防联控，积极抗疫”这一主流价值观的现象，也是命题人向考生强调的审题立意的重点，只有解决了这些问题，才能真正做到“联防联控，积极抗疫”。考生要针对这些现象表达自己的看法和态度，提出倡议，如果没有针对性，只泛泛而谈“联防联控，积极抗疫”就无异于隔靴搔痒，不能真正解决问题，则算不上立意。

2.典型任务的限制。在“联防联控，积极抗疫”的背景下，考生要针对材料中所提“有的人”的不理性做法撰写倡议书，表达自己的看法和态度，提出正确做法和防疫措施。“表达自己的看法和态度”暗示考生应选择议论文体;文章体式限定为“倡议书”，即考生要有读者意识，提出倡议，传达温暖，这样才有利于“联防联控”;倡议书的读者是社会大众，语言要通俗易懂;考生不管选择“网民”身份还是“来自武汉的人”的身份，都需“化名李华”;考生是在《温暖周刊》上写倡议书，这一点也要在行文中体现出来。

3.价值判断的限制。“联防联控，积极抗疫”是当前国家最主要的任务，也是“每个中国人应有的态度”，这是命题人特意强调的主流价值观，考生不可违背。“但是”后列举的是站在个人狭隘立场上，和大局观念相冲突的想法和做法，都是错误的，考生要对此持针砭批评态度，讲清利害，帮助他们扭转错误意识，这样才能真正做到联合全国人民“联防联控”。这是考生写作时需要持有的价值判断。

(二)开放性

1.写作身份是开放的。考生可以选择以网民的身份进行写作，也可以选择以“来自武汉的人”的身份进行写作。选择网民身份，是站在第三方立场，呼吁大家积极抗疫，理性对待“来自武汉的人”;选择“来自武汉的人”的身份，则是站在当事人的立场进行写作，一方面要呼吁大家积极抗疫，另一方面还要委婉地提醒大家客观理性地对待自己。写作身份不同，内容的侧重点也会不同。

2.说理方式是开放的。本文的写作目的是让大众接受自己的观点，“联防联控，积极抗疫”，理性对待“来自武汉的人”。为达到这一写作目的，考生可以抓住病毒的传播特点，采用道理论证，引用专家的话进行说理;也可以用全国各地被感染者的例子进行事实论证，用事实说话，增强说服力。

【参考立意】

(一)切题立意：

1.联防联控，人人有责。

2.家人来自武汉，务必积极上报。

3.帮助“来自武汉的人“，才是联防联控。

4.帮助“来自武汉的人“，就是帮助我们自己。

……

(二)偏题立意：

1.武汉加油，中国加油。(跑题，空喊口号，没有抓住试题中“联防联控，积极抗疫”的写作任务)

2.宅在家里，主动隔离，抗击疫情。(偏题，未能纠正材料中“有的人”的错误做法，不能很好地完成“联防联控，积极抗疫”的写作任务)

3.病毒虽无情，人间有大爱。(偏题，侧重到“人间有大爱”上，未能紧扣“联防联控，积极抗疫”的写作任务)

【佳作赏析】：

关于“联防联控，积极抗疫”的倡议书

大家好!

近期，武汉爆发新型冠状病毒感染肺炎的严重疫情，网络上舆情汹涌。有的人在高喊“武汉加油”，有的人积极给大家提供防疫措施。联防联控，积极抗疫，这是每个中国人应有的态度。但是有的人一听到自己身边有来自武汉的人，就立马变脸，恶语相加;还有的人，家里有来自武汉的人，却隐瞒情况不上报。

这些都不是积极抗疫的正确做法，甚至还会对联防联控造成不可预知的破坏性。为此，受《温暖周刊》之邀，我以网民的身份提出以下倡议：

一、如果家里有“来自武汉的人“，一定要积极上报，主动隔离观察。

新型冠状病毒的传播方式之一是飞沫传染，一米的距离就有可能传染。如果家里有“来自武汉的人“却故意隐瞒，受到传染的首先是自己的家人。也许你觉得他没有发病体征，但是病毒是有潜伏期的，他虽然自己没发病，但身上带菌，随时可能传染给其他人。河南安阳姓鲁的一家人被感染，就是因为家里有人来自武汉，他自己没有发病体征，看起来很健康，却传染了全家。我想我们谁都不愿意全家人都感染上无药可医的疾病吧。所以，为了你和你家人的健康，如果家里有“来自武汉的人“，一定要积极上报，主动隔离观察。

二、群防群治，联防联控，帮助“来自武汉的人“，就是帮助我们自己。

“来自武汉的人“被感染并不是他们的错，他们也是受害者，他们又该怪谁?打击谩骂不是武器，更不是群防群治，联防联控的正确方法。今天你不帮他，恶语相加，明天被传染的就可能是你，那时即使你不是“来自武汉的人“，但你是“被来自武汉的人传染的人”，你同样会成为被谩骂的对象。如果大家只是骂来骂去，不想办法防控，那对于控制住疫情只能是于事无补。

病毒无情人有情，对于从武汉归来的人，我们要同情、理解他们，通过微信等网络手段积极声援，讲清利害，劝他们为了家人和周围人的健康主动上报，积极隔离。只有传递温暖，传递友爱，帮助那些”来自武汉的人“主动隔离，积极防疫，才能阻断病毒的传播途径，才能真正做到群防群治，联防联控，最终打赢这场抗疫攻坚战。

三、宅在家里，就是抗疫。

新型冠状病毒主要通过飞沫传播，发病的人还好办，必须隔离救治，可怕的是携带病毒没有发病或者在潜伏期的病人。因为这些人有更广泛的传播性，如果一个人无意中感染病毒，却在不知情的情况下外出，就会传染很多人，这样恶性循环则会导致后果难以预料。所以宅在家里，就是防疫。当然，在家也需要规律作息，加强锻炼，提高自身免疫力。

2003年，我们曾万众一心抗击非典，今天，让我们再一次团结起来，“联防联控，积极抗疫”。“武汉加油”，“中国加油“，万众一心，众志成城，我们一定能打赢这场抗疫战。