预测高考作文：共享单车【精彩20篇】

根据对近十年高考全国卷作文题的梳理，发现2007和2010年是看图写作题，其他都是材料作文，由此可见全国卷作文的“习性”所在。

2007年全国Ⅰ卷的那张图想必许多90后学生都不陌生，图中一个小男孩摔倒在地，旁边分别举着“家庭”、“学校”、“社会”牌子的三个大人不约而同地说：“出事了吧!” ……小伙伴们，这两幅图你们都读懂了吗?

2010年全国Ⅰ卷的看图作文是“动物世界”，有猫，有鱼还有老鼠。三只猫坐在桌子前，面前摆着四盘鱼，有一只猫却离开饭桌要去逮老鼠，这时，另一只猫嘲笑道：“都什么年代了，有鱼还吃老鼠!”

从这两道看图写作题可以发现，高考全国卷作文题很贴近生活，同时又很考验学生的思辨能力，看似很粗浅的场景，但想写好并不容易。

不过，除了这两年的作文要求看图写作外，其他年份全是材料作文，无命题作文，离不开“要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题;不要脱离材料内容及含意范围作文，不要套作，不得抄袭”这些作文“标配”，且材料多以小故事为主，考生思考空间较大，但一不小心，可能就会偏题。

全国卷爱拿小动物当主角

有心人可能会发现，纵观过去十年的全国卷作文题，小动物们当之无愧地成为 “第一主角”。

2006年的全国Ⅰ卷“老鹰抓走了小羊”;在2008年的全国Ⅱ卷中，老鹰又当“反派”，只是这次被抓的是爬上海滩的小乌龟;2009年全国Ⅰ卷的的材料是“动物总动员”，有兔子、乌龟、松鼠、青蛙，还有“思想家”仙鹤;2010年全国Ⅰ卷有吃鱼的猫和逮老鼠的猫;2014年的全国Ⅰ卷的材料是“山羊过独木桥”，全国Ⅱ卷则把野生动物都“搬”了过来……

紧扣社会热点也很常见

世界读书日、全民阅读等近几年都很受重视，在全国卷的作文题中，过去十年间关于“阅读”的题目也出现过两次，比如，2006年全国Ⅱ卷的材料中谈到关于我国国民图书阅读率降低和网络阅读率升高的现实问题;2010年全国Ⅱ卷的作文材料则是世界读书日这天关于“浅阅读”的讨论。

紧扣社会热点事件也是全国卷作文的“爱好”。比如，2015年全国Ⅰ卷的材料就是真事。内容是这样的：“一位父亲在高速公路开车打电话，旁边的孩子一再提醒，父亲不要拨打电话，可是父亲不听劝阻，最终孩子选择报警。警察前来后对父亲进行批评教育，此事引起社会争议。考生要以此为内容写一封800字的信，可以写给违章当事人，也可以写给女儿和警察。”

如果平常多看新闻的考生，对于这个事件可能就没那么陌生了，写起来自然也顺手些。不过，这是过去十年间全国卷作文第一次写书信，由于现在写信的人越来越少了，格式写得对不对又得另当别论了。可见，高考前对写信的格式也应该重温一下。

1 命题特点：

任务驱动，理性思辨

2016年的全国新课标卷的作文会怎样命题?沿袭去年模式，还是另辟蹊径?广东省中学语文特级教师、广州执信中学语文科组长曾湖仙分析，由于今年有多个省份加入到全国卷使用的行列，命题当力求平稳。所以，今年还会沿用2015年的命题方向和形式，即提供现实性强的材料，规定具体的写作任务和要求。

不过，2015的全国卷作文题出现了“任务驱动”作文，比如去年课标卷2要求考生从提供的三个候选人中推选一个最具风采者，课标卷1就“小陈举报父亲老陈开车打电话”的事，给小陈、老陈或其他相关方写一封信。

教育部考试中心相关负责人曾说过，“通过增加任务型指令，着力发挥试题引导写作的功能，增强写作的针对性，使考生在真实的情境中辨析关键概念，在多维度的比较中说理论证”。

这给大家带来一个很强烈的信号，高考作文命题形式开始变化，更是高考作文写作风气开始变化，由欣赏抒情、文采，转而注重理性、思辨。这是中国高考命题的进步，也是中国高中作文教育的进步，更是中国教育理念的进步——须知，世界教育之潮流，正在理性与思辨思维之培养;而“任务驱动”作文，最能考查学生之理性与思辨力。

曾湖仙认为，作文题给的材料开放度比较高，不会是非黑即白，也不会只有单向立意，而是能给考生多角度多侧面的思考、权衡、判断。

广东广雅中学高三语文备课组长张璇也谈到， 2016年广东考生应对全国卷作文题，审题训练应关注2015年课标卷作文的三个新变化，适当调整备考策略。当中首要的就是要重视“任务驱动”。“考生在备考中，应设身处地地考虑题目设定的特定情景，思考面对这种情况时我如何处理，写出自己的独特思考，切忌天马行空无视任务的套作。”

2 备战指引：

综合材料内容及含意

张璇还谈到，区别于以往的“不要脱离材料内容及含意的范围”，2015年课标卷作文首次调整为“综合材料内容及含意”。此用语变化体现出课标卷作文对材料的综合理解、整体把握较之以往更为强调和重视。因此在备考中，考生应综合理解材料，抓主体事件，勿走以往抓个别词句便立意行文的老路。

曾湖仙也建议，剩下这两个月时间，考生作文训练应该从这几个方面着力：一是尽量命制能提供多元选择、无明显是非结论的材料进行作文;二是训练学生的说理能力，学会多角度、多层次分析;三是在“综合(不脱离)材料内容和含意”的要求下，把握从就事论事到因事及理(含意)的度，避免学生用例失当、说理空泛的毛病。

据分析，从“自选角度”到“选准角度”到如今的“选好角度”，课标卷要求中对写作角度的界定越来越清晰。一则材料可供切入的写作角度可能有很多，但中心角度和重要角度就只有几个，其他只是次要角度。因此在备考中，应学会在立意时选取更为中心和重要的角度切入，如此方能斩获高分。

3重点提醒：

全国卷发展等级多了10分

张璇提醒考生，关注课标卷作文的评分标准和能力层级与广东卷的不同，力求在“发展等级”上有所突破。

据介绍，课标卷的作文评分标准中基础等级的分值为40分，而发展等级的分值则为20分，与广东卷相比，发展等级多了10分。而发展分的界定包括深刻、丰富、有文采、有创意四个层次。

课标卷作文题的能力层级也与广东卷不同。《2011年全国课标卷作文解析》(余闻)中说：“本题考查考生的写作能力，能力层级在原来设定的E级基础上，又加上了F级(探究)。”强调考生要像重视“有文采”一样，重视“发展等级”中的“深刻”、“丰富”和“有创意”。

因此建议考试在备考中，要格外重视“深刻”、“丰富”、“有创意”等探究能力的要求，进行相关的提升。比如，通过观点、说理来提升“深刻”，通过加强生活积累和文化积累，多读书，多思考来丰富自己的论据，更丰富自己的思想;通过见解新颖、材料新鲜、构思新巧、推理想象等，让思维“有创意”。

4 例文分析：

“讲道理”是阅卷重点

阅读下面材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。

高考成绩公布后，小钧同学的成绩只够上一般本科院校，他因此十分犹豫，读一般本科院校，今后毕业就很难在城市立足，多半会到偏远的地方;如果上高职院校，有可能一辈子做一个蓝领，难以出人头地;如果复读，就要耽误一年，还担心明年不一定能去重点大学;还有两个高中同学劝小钧暂时放弃上大学机会，和他们一起创业，以后根据实践需要再选择上学……

小钧在某论坛发了一个帖子，向网友诉说了自己的犹豫和困惑。该论坛组织大家讨论这件事。请你参与这场讨论，写一篇文章，发表你的看法，帮助小钧做出选择，体现你的思考和判断。

这种问题是很现实的，有学生会遇到。材料没有硬性的是非判断，提供多个去向，省略号表明还可以有其他选择，考生依据心中所想，参与讨论即可。这就是真实、有用的写作。

这类作文一般都会有类似“表明你的态度，阐释你的看法”的写作要求。这一要求明确表明考生对材料要有自己的认识，以考查学生独立思考的能力。常见不少考生从材料得出观点之后，拼凑一些事例论证了事，极少自己的分析说理。议论文“讲道理”应该成为阅卷重点，考生明确观点后，你要告诉读者观点之所由来。如广州一模题，如果认为应选择画展主办者的新闻刊登在《暖闻》栏目，则要分析为什么这则新闻最为温暖或者最合适。又如上面的题目，如果主张小钧可以考虑就读高职院校，那么你要有劝小钧选择高职的理由阐述。

已经连续10年高考自主命题的广东，明年起高考恢复使用全国卷。发轫于2015年全国卷之“任务驱动型”新材料作文，业界认为这不仅是高考作文命题形式的变化，更是高考作文写作风气的变化——由欣赏抒情、文采，转而注重理性、思辨。

近日，记者采访了广州市名校的两位语文教师，他们都一致提到了“任务驱动”这一命题特点，可见，2016年高考作文备考，我们必须顺应时代潮流，迅速转变作文观念，早、快、透去适应这种新作文形式，以抢占2016年高考之先机。

我是一辆共享单车。我和我的小伙伴们停在城市的各个角落，为城市增添了几分时尚的色彩。人们只要扫一扫我们“脸”上的二维码，就可以把我们骑走，到他们想去的任何地方，非常方便。我为我是一辆共享单车而感到自豪。

最近，我们也有一些苦恼。我的好朋友小蓝的锁被一个顽皮的小男孩撬开了，还把他推回了家。共享单车变成了“私人单车”从那以后，小蓝就失踪了。我的另一个好朋友叫小黄。有一天，她瘸着“脚”回来了，漂亮的“裙子”上沾满了泥土。她哭着告诉我们，一个叔叔莫名其妙地对她又踢又踩，还把她的“脚”给折断了。还有许多小伙伴“脸”上的二维码被人涂上了厚厚的油漆，有的二维码甚至被人给刮掉了。我们本来整整齐齐地在马路边排着队，可有些人非常缺德，故意推倒第一辆单车，后面的单车就像多米诺骨牌一样齐刷刷地倒下了，那些人却站在一旁哈哈大笑。像这样的例子太多了，简直数不胜数。我暗暗庆幸，自己没有碰到这些倒霉的事。

可是，好景不长。就在昨天，一个叔叔骑着我到了目的地后，随手把我扔进片树林里。我摔得浑身是泥，还受了点伤。我用尽全力抬起头来，放眼一望，呀！树林里有好多我的小伙伴。他们东倒西歪地躺在地上，痛苦地呻吟着。幸好我们运气不错，碰上几个好心的人，把我们扶了起来，推到一辆汽车旁边。可我们的数量实在太多了，等好心人把我们一一拯救出来之后，我们的庞大“阵容”已经把那辆车的出口挡住了。后来，那辆车的主人回来了，他左看看，右看看，发现根本出不去便怒气冲冲地把几辆单车扔进旁边的池塘里。我悲伤地看着他们，水很快漫过了他们的头顶。而我们剩下这些“幸存者”被推倒在草坪上，到现在我还躺在这里动不了呢。

我们共享单车给人们的生活带来了快捷和便利，但希望人们能遵守公德，爱护我们。让我们一起创建一个科技发达、环境美好的家园吧！

阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

去年10月7日，经过连续搜救，17名擅自进入广西来宾市自然保护区露营被困失联的驴友，成功获救。来宾市为此次营救，耗费了巨大的公共资源，更严重的是营救中救援人员也面临巨大的危险。

这一事件引起了社会的强烈反响：当地政府呼吁驴友要严格遵守相关法律法规，不要擅自行动。有网友认为，驴友是公民，作为纳税人，有权享受公共服务，不应为救援买单;又有网友说“人生需要‘说走就走’的旅行”，并为他们的行为点赞。

对此你有何看法?请选好角度，自定立意，自拟标题作文;不要套作，不得抄袭。

规则之“笼”守住生命

17条生命因破坏规则而岌岌可危，而救援人员的性命安全也被牵扯其中——看到搜救17名失联“驴友”的新闻，我不禁感叹当代许多年轻人对规则的淡漠。为追求生活乐趣而破坏规则的人也许会高举自由主义的旗帜我行我素，但殊不知，遵守规则是对生命尊重的底线，也是个体自由的前提。

人的热情固然可贵，但滥用这种热情而缺乏理性思考便是不妥的。17名驴友受到一时热情冲动的驱使擅自进入自然保护区，而忽略了与保护区管理部门报备并随时联系这一至关重要的过程。与其说这是一种说走就走的胆魄，不如说这是一种缺乏责任心的极端自私。17条生命，也许是为人父母，也许是家中希望，在社会中各有各的定位和责任。他们在违反规则的同时，也将自身的姓名与周围人的生活悬在达摩克里斯之剑下，稍出差池，便会支离破碎。人的确是为自己而存在，需要有“做自己”的勇气;但人也是社会性的，而调节社会生活中种种矛盾的便是规则。若肆意破坏之，是对自身生命的漠视，也是对社会的不负责任。

公民社会之中，每个人都有各自的义务与权利。救援固然是救援人员应尽的义务，但遵守法律不也是公民死守的底线吗?若17名驴友不为救援买单，不受到应有的惩罚，那么把规则当做橡皮泥的社会风气将永远得不到纠正。柴静有言，对生命的尊重是这个社会的原则。而一条条规则正是保护我们自身最有力的网，正是这一原则最直观的体现。

充斥着我们生活的规则真的那么面目可憎吗?其实不然。“人生而自由，却无往不在枷锁之中。”卢梭的话给我们敲响了一个警钟，如果我们都接受对我们的自由一定的限制以及对我们选择权的一定减少，我们就都能获得更大的自由以及更多的选择权。保证了我们自由的，正是一条条枷锁。任何自由意志，都建立在适当限制及有能力负起责任的基础上。八达岭动物园老虎伤人事件不正是最好的佐证吗?若生命都没有了，谈何负责，谈何自由呢?

中国自古以来是德治、家族政治，而非法治，守法观念非一朝一夕可以建成。苏格拉底在临死前说的那句“法律可以以不义的方式判我有罪，但我不能因此违反法律”，正是我们社会所缺乏的精神养料。规则并不是限制，而是将人文精神转化为文字的再现;条条框框，正是框住了我们的生活与生命。

[规则之“笼”守住生命高考作文题目预测

在这个科技迅猛发展的时代，各种各样的共享资源层出不穷，潜移默化中改变了我们的生活，也改变了我的心。

初三高速的生活节奏让我喘不过气来，好像一只黑暗的魔爪掐住了我的脖颈。第一次月考的失利宛如压死骆驼的最后一根稻草，狠狠地打破了我的心。

走在放学路上，我抬头望向天空，那原本湛蓝的颜色落入我的眼帘却是一片灰暗。我垂下脑袋，叹了口气，从口袋中掏出手机，打开ofo软件，对准二维码一扫，“咔哒”声入耳，我跨上车，准备骑自行车回家。双脚刚准备踩上踏板，却意外地与地面来了个亲密接触。我奇怪地低头看去，顿时一惊：这踏板哪儿去了？

不是吧，我暗叫倒霉，这年头怎么还有人连踏板都不放过？前几日看见的几条新闻接连闯入脑海：共享单车车座被卸；共享单车被安上私人锁；共享单车车轮凭空消失……本就失落的心情此刻更加沉重：原本给人提供便利的共享单车就这样沦为恶人的“玩物”了吗？在这共享时代，真的没有人去保护共享单车了吗……

这个问题一直困扰着我，直到那一天，一切都有了答案——

周末的早晨，太阳羞涩地躲在云层后不肯露面，只留一片阴影。我如往常一样走出小区，打算骑单车去补习。刚走出小区们，眼前的一片狼藉让我不禁扶额叹息：小区保安对待共享单车还是一如既往的粗暴啊！面前的共享单车被放的七扭八歪，每每看见骑进小区的单车，保安都把它拖出来随意往外一丢，哪怕单车摔倒在地也不闻不问，只留单车可怜巴巴地趴在冰冷的地面上。我无奈地摇头，从东倒西歪的共享单车前走过，找到一辆还算完好的单车，刚准备扫码开锁，一对子孙的身影吸引了我的目光。

大概五六岁的小孙子蹦跳着跑到共享单车前，小小的身子费力地扶起倒地不起的单车，又小心翼翼的将它摆正，一辆接着一辆不停歇。孩子的奶奶笑眯眯地从后面走来，缓步走到车前，弯下僵硬的背脊，帮着小孙子一同扶起单车。汗水一层层沁出，但动作却愈发有力了。

看着这一幕我不呆在原地，我只注意到社会上负面的新闻、负面的举动，却不曾想过更多人是实实在在的为保护共享资源而努力着，献出自己的微薄之力。我的脑海中始终只记得那少数的几条负面报道，对正能量的报道却是转眼即忘。

渐渐从失神中抽离，我走上前，学着子孙俩的动作，和他们一起扶起单车。

太阳终于从云层间露出脑袋，阳光斑斑驳驳地洒在身上，心里暖融融的，冰凉的车垫也有了温度。

在这共享时代共享不只是单车，更多的是人们美好善良的心灵……

阅读下面这幅名为“巧干活”的漫画，围绕漫画内容写一篇不少以800字的文章。

要求：①所写内容必须与给定的材料相关;②题目自拟;③不少于800字;④不得抄袭、套作。

【文题解析】：①漫话的标题是《巧干活》。漫画由两部分构成。左边的一部分一只手拿“高产奖”奖牌的母鸡，头高高的昂起，眼睛微闭，一副得意忘形、趾高气扬的表情，身边是它的产品：在一鸡窝里，10个鸡蛋立着垒起来，摇摇欲坠，右边的一部分，一只母鸡蹲在鸡窝上，鸡窝里只有半窝蛋。而旁边还有满满三筐蛋，可是高度没有左边那只母鸡的鸡蛋高。它正惊疑地看着左边的母鸡：“这样干也能得高产奖?”

②主旨：既讽刺了那种投机取巧迎逢上级的虚假现象，又讽刺了主管部门只看表象，不看实质的官僚主义工作作风。

最近身边出现了很多小黄车，充值九十九元，骑行一小时花费一元。这在很大程度上，便利了我们的生活。可周围有些人，却不懂得爱护这些小黄车，踢踹，破坏车锁，更甚者，把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样，肆意破坏公物，那么小黄车将会彻底消失。

这周末的天气很好，我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车，之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些，但是很轻便，也很好骑。很久没有骑自行车，每天上下学都是公交或父母接送，猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间，出来走走，心情会很放松，很好。小黄车方便了我们的生活，在公交或地铁不方便的地方，骑上小黄车，去自己想要去的地方，既节省时间，又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车，她就像我们的朋友，为我们带来便利，方便了我们的生活。对于身边，不爱护或损坏小黄车的行为，我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车，从自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

1955年11月，一家名叫"芭莎"的服装店在伦敦国王街悄然开张，十年后，这家店的老板一玛丽·奎恩特成为伦敦的焦点。

因为总是目睹穿长裙的女孩赶公交车的尴尬，从1958年开始，玛丽·奎恩特希望设计一款短裙改变女孩们的窘境。1965年夏季，她尝试着将裙摆剪短到膝盖以上四英寸--风靡世界的"迷你裙"就这样诞生了。

尽管被伦敦《星期天时报》誉为"少数几位天时地利人和，无一不缺的天才"，但玛丽·奎恩特并不居功，她说："是国王街的女孩们发明了迷你裙，我只是把它变得更年轻、更简单，这样女孩们就可以自由地跳跃或者奔跑。"迷你裙的推出受到了爱美女性的热捧，当时最红的女明星碧姬·芭铎、凯瑟琳·德纳芙，甚至温莎公爵夫人都穿着迷你裙出现在各大舞池和宴会上。时尚杂志如此赞扬道："玛丽·奎恩特的工作不是剪短裙摆那么简单，而是完美的创造。"因为这影响巨大的服饰革命，玛丽·奎恩特在1969年受到英国女王伊丽莎白二世的表彰。

但即便英国女王如此力挺，即便明星们都喜欢穿着迷你裙在镜头前引导潮流，保守分子们对迷你裙的出现仍然十分愤怒。在此之前，除了那些不正经的女人，女人们的大腿都包裹在层层长裙之下。而今，有人质疑这种有史以来露出大腿最多的裙子，会令女人们道德败坏。

戴着圆顶礼帼、西装革履的英国男人们聚集在玛丽·奎恩特的商店门口，试图砸碎商店的橱窗，剪烂她的裙子。乌克兰禁止公务员在工作时穿迷你裙，印度尼西亚把迷你裙禁令写进了反色情法律，意大利的一个海滨小城的市长提出："如果女性不遵守迷你裙禁令，将被罚款25欧。"甚至在英国，国民保健服务委员会也提出一系列"衣禁令"，其中包括不准医务人员穿迷你裙。结果当然适得其反，更多的时装品牌推出了迷你裙，世界各地都有了自己的迷你裙。

作为设计者，玛丽·奎恩特应该没有想到在四十多年后的英国，迷你裙仍然会成为一种禁忌。英国有护士说："这简直是对我们的侮辱。"这或许更是对玛丽·奎恩特的侮辱。

素材运用：迷你裙，从它诞生的那一刻起，就决定了它必须耐得住时光的打磨，经得起舆论的压力。风靡全球，证明了迷你裙在讨伐声中依然收获了成功与青睐。因此，无论现时的褒贬如何，只有经历过时间的淘洗，剩下的才会是光彩夺目的珍珠。

最近一张照片在走红网络，这张照片拍摄于武汉“太空舱”，照片的主人公是一位回国探亲的留学生，他也是一例疑似病例。照片中太空舱里的医患们有说有笑，还跳起了广场舞，但是只有他独自一人躺在床上，手中捧着一本厚厚的书。这一幕令网友惊讶，不少人称他为舱里的“一股清流”。

这一幕引发了我的思考：一个人的眼界决定了他的境界，而一个人的境界，则决定了他的成就;一个人要想成功不只需要成就，更需要不断触碰更高的层次，自律，决定了他的最终能够到达层次。

在“太空舱”这样的环境里，在得知自己是一例疑似病例后，在其他人都在跳广场舞、刷手机的时候，他仍然能屏蔽周遭的干扰，平息内心的焦灼，拿起一本书安静阅读，仿佛在做一件无比平常的事。在如此喧闹的环境中还能静下心去学习、去阅读，这需要多么淡泊宁静的心才能做到啊。

这是在抗疫一线的真实故事，而身在北京的我们，距离武汉、疫情不知有多远。这次的新冠病毒将我们、老师和学校隔离开，但这并不意味着将我们通往知识殿堂的路阻断。你若问那条路在哪儿，我会将刻在路中间的几个大字指给你看——“自律、勤奋”。

如今我们已经居家学习四周了，是不是意味着可以为所欲为呢?肯定有同学会说：“当然，反正老师也看不到我们在做什么，做做样子，抽空玩会游戏多自在!”也有同学说：“只是复习，看看自己不会的，会的还看它干嘛，岂不浪费时间?”

还有一部分同学会说：“学习可是自己的事，必须要对自己负责，即使上网课也要和在学校一样认真，不，要更认真!”

三种不同的回答分别代表了三种眼界：第一种，鼠目寸光。只知道让当下的自己好好享受，却没有考虑之后会如何，这样的人在开学之时必然十分吃力;第二种，他们知道学习，但他们不够自律，也不够勤奋。

这种人虽然短时间看不出各方面有什么下滑，但长此以往，必然会因懒惰而“堕落”;第三种，他们知道为自己学习，对自己负责，网课上得十分认真，每一天也过得充实而有意义。这就是我要谈论的重点，他们有一个共同点——自律。

一个自律的人会有多么“可怕”。举个例子，疫情期间一位高中生因为家里没网，无法上网课而找邻居“借网”。报道中那位高中生拿着笔、本、笔记本电脑就这样学了起来。在这样的客观环境中仍能克服困难坚持学习，这是为什么?

再举一个例子，前NBA篮球运动员科比在初入NBA的时候并没有多么强大，一直被安排在替补席上。为了能够首发出场，他每日从早到晚都十分刻苦地训练，常年以来，几乎天天如此。他曾说过:“你见过凌晨四点的洛杉矶吗?”在别的运动员还在睡觉的时候他早已在训练场练习到汗流浃背，终成一代宗师。这又是为什么?

这就是自律的力量，看看前面提到的前两种同学，一种不思进取，只想着把自己不熟练的在学一遍，不想着巩固自己会的;另一种直接“放弃”了自己，沉迷于手机的世界里，无法自拔。而第三种同学会则好好“感谢”前两种人，因为他们的“帮助”，使得自己成功实现弯道超越。甚至还会有时间去预习一下新知，复习那些不牢固的旧知。这样的差距可不是一天、一个月，甚至一年可以追上的。这就是自律的力量。

我们的居家学习应该说是受疫情影响较小的，在这样舒适的环境中沉迷手机岂不荒废了这样好的学习环境。有人可能会为此而狡辩称：“我已经努力了，只是我‘不如别人聪明’罢了。”那么我要说：“不自律的人有什么资格谈努力?”

成功的路上没有秘诀，唯有“四字真言”——自律、勤奋。

日本时装设计界的“大神”山本耀司曾对自律和勤奋有这样一段叙述：“我从来不相信什么懒洋洋的自由，我向往的自由是通过勤奋和努力实现的更广阔的人生，那样的自由才是珍贵的、有价值的;我相信一万小时定律，我从来不相信天上掉馅饼的灵感和坐等的成就。做一个自由又自律的人，靠势必实现的决心认真地活着。”正是靠着这样的自律和勤奋，他终于在世界的时装设计领域打下来属于自己的一片天地。

通过以上几个例子我们能够感受到自律的力量，知道自律的人有多么“可怕”。那么，一起从现在开始努力吧，亡羊补牢，为时不晚。让我们认真学习，对旧知进行复习巩固，夯实基础，同时对新知进行预习，扫清障碍。

疫情当前，让我们在保护好自己的同时以学习为重，做到自律、勤奋，相信一定会有很大的收获!疫情过后重返校园的我们，一定会感谢今天自律、勤奋度过每一天的自己!

简单亦可成就不平凡，这是豆腐脑的启示。下面是小编整理的简单亦可成就不平凡的作文，欢迎阅读。

【题目】

豆腐上宴席，已得到了世人公认。而豆腐脑上宴席，似乎还狠少见。但近几年在宴会上，豆腐脑和豆腐一样受欢迎。豆腐脑颜色洁白，味道清淡;但色白便于配色，味道更易变化。豆腐脑质地过于软嫩，不易造型，但如果用心设计，也会创造出美味而很有特点的菜肴。请综合材料内容及含义作文。要求选好角度，明确立意，明确文体，自拟标题;不要套作，不得抄袭。

简单亦可成就不平凡

豆腐脑颜色洁白，但用心配色，亦可使其色彩绚烂，不失特色;豆腐脑味道清淡，但用心加工调配，亦可成为一道美味的菜肴;豆腐脑质地柔软，但是只要用心设计，亦会使其具有丰富的造型。如此，便造就了一盘丰富、美味又不失特点的佳肴。人生亦是如此，简单未必庸俗。只要用心，简单之人亦可成就不平凡的人生。

简单一点，为转变一些留下余地。豆腐脑颜色洁白，但色白便于配色，使其具有丰富的色彩;豆腐脑味道清淡，但味淡更易变化。由此观之，有时简单未必是坏事，换个角度，可能会有不一样的效果。正是因为简单，让李易峰在多年的演唱经历不瘟不火的情况下开始转行拍戏，他步一步走向爆红。他自己也曾说过，没有过去的积累沉淀，没有过去的简单生活，就没有今日的厚积薄发。如今的他，面对记者与媒体对过往的的评价与疑问，他依然能够简单从容的应对。正是因为他的那一份简单与执着，成就了如今的李易峰。

简单一点，在生活中积累点滴快乐。在简单的小事中体会人生真正的幸福与快乐。人生就如同在薄冰上行走。背负太多，只会使自己置于更危险的境地。相反，简单一点，放下许多东西，则可使自己的人生之路走得更加顺畅。有时，之所以我们走得举步维艰，并非是我们的能力有限，而是我们的内心太过复杂。名利、金钱等物质利益的诱惑常常压得我们喘不过气来。与其复杂得痛苦，不如简单得快乐。杨绛先生为清华学子捐献了千万之巨，而自己生活得十分简朴，家居环境，比平常人家还简单，甚至是到吝啬的程度。但对于贫困的清华学子，她却慷慨解囊，令人终身难忘。这样的简单才叫刻骨铭心，这样简单的人生才创造了无限的价值。正如诗人臧克家所说：“有的人活着，她已经死去;有的人死去，她还活着。”

当下社会，浮华的东西太多，人们往往被利益蒙蔽了双眼。名利、金钱的诱惑下反映出人们渐渐冰冷的内心。更有甚者，为了一己的之利，不惜代价，身陷囹圄。在这样的情况下，我们的社会更需要简单一点，回归传统，追求本心。将名利、金钱和功利抛在脑后，让我们的心灵更加纯洁。如此，轻装上阵，美好的每一天便会到来。

简单亦可成就不平凡，这是豆腐脑的启示。正如平凡简单的豆腐脑，经过精心调配，成为餐桌上的美味。人生经过调配，亦可将平凡的人生，打造成不凡。大国工匠们的人生即使如此，心无旁骛，一心专研业务，心灵得到解放，道路畅通无阻，思想迷雾就会拨开，杂念就会廓清，看到的必将是湛蓝蓝的天空。多年后，在累累的业绩中实现人生价值，梦想在创造中闪光。青年朋友，让我们学会简单一点，给自己留下空间，去创造更大的人生价值吧!

家乡这个小城太小啦！在我的印象里，只有北京、上海那样的大城市，才会有共享单车这种东西。

周末，刚从寄宿学校“逃”出来的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齐齐的一列共享单车。我有点不屑：“这么小的地方还放共享单车，小城里几乎人人都有自己的电动车或自行车，谁还骑共享单车呀！简直是浪费。”

回到家，换下一身校服，骑上我自己的自行车，和妈妈去外面吃饭。“走，上来，我带你！”我爽快地拍拍自行车后座。“咋，我才不要你带！”妈妈得意地说，“有共享单车呢！”

又是共享单车，我在心里不屑地哼一声，哪有我的自行车好？

没等我从游神里反应过来，“啪嗒”，妈妈已经用支付宝把一辆共享单车解锁了。“这么快？”我一脸惊讶地看着骑上单车的妈妈。“很方便的，比你带我强多了！”妈妈的语气中透着几分得意。

“这么好玩，我怎么不知道？”我忍不住问妈妈。

“你们天天在学校，与外界断绝来往，怎么可能知道呢？”妈妈笑眯眯地说道。

说的也是，我在心里默默地想。

没想到就在学校住了一星期，外面的世界就发生了这么大的改变。

自从小城里开始发放共享单车，人们的出行方式有了改变；不再乘坐尾气排放严重的私家车，而选择绿色出行，也使环境发生了改变；人们学会熟练使用共享单车，也可以让自己更好跟上科技进步的脚步……

“其实，共享单车也挺好的，挺……时尚的。”我对妈妈说，“但它的出现不会造成浪费吗？”说到这，我便想起以前网上传的新闻；共享单车的口碑在一年之内发生翻天覆地的变化。

“现在应该不会了”妈妈回答，“可以控制单车的数量嘛！而且人们的素质也在不断提高，大家会逐渐适应和注意保护单车的！”

哦！原来我们都会改变。共享单车的出现，竟然带来了这么多的改变呀！

我笑着对妈妈说：“你看，天天窝在学校，我都快要被时代的步伐淘汰了！”

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

随着经济与科技的飞速发展，蓝蓝的天空被高楼遮挡，幽幽小径被条条马路掩埋，人们的交通工具也由曾经的自行车换成了电瓶车、摩托车、汽车，现在上街，路上都堵满了汽车，不仅处处充斥着尾气，还有一片噪音——喇叭声。人与人之间少了寒暄，多了冷漠，生活的乐趣很多都移到了电子屏幕上。

自从人们有了环保意识，共享单车这个伟大的创意随之诞生，川流不息的马路上，由此出现了一道独特的风景，那就是路边那一排排黄色的自行车，不管哪条路口都有它们的身影，好像战士一样，随时待命。

共享单车十分环保，与普通自行车大致相同，只是给它涂上了靓丽的黄色，非常显眼，以便于和一般自行车区分，也可以防止丢失。自身材质环保耐摩，可放心使用。最重要的是所有人只要需要，都可以使用，这就是共享的意义。

每天在拥挤的马路上，总有三三两两的身形“娇小”动作灵活的“骑行侠”，骑着那耀眼的小黄车在人流中穿梭，或家人或朋友或同学，或购物或锻炼或赶路，小黄车经过，撒下一路欢声笑语。

共享单车方便快捷，在拥挤的城市道路边随处可取，而且不用为无地停车而烦恼，节能又环保，没有任何的污染，还锻炼了身体，愉悦了心情，更重要的是让人体验了共享的乐趣。

现在越来越多的人喜欢上了共享单车，短途出行都选择绿色出行，因为它是方便快捷、节能环保而且多体验的交通工具。

我也是共享单车的爱好者，它让我尝试到迎风骑行的乐趣，初次成为骑客的乐趣，与同伴在一起骑行的乐趣。我爱共享单车，它宣传了环保，让人爱上环保，使人体验到为环保事业贡献力量的快乐！

不过这道美丽的彩虹中也有那么一点小小的遗憾：一年下来，被故意、恶意损坏的共享单车有很多。希望人人都能爱惜共享单车，为环保事业尽自己的一份力量；多多体验共享单车，体会共享的意义，让共享单车成为城市里一道独特而永恒的风景！

共享单车是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立共享单车，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理共享单车卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，我们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，共享单车必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

【不撇捺无以致远】

阅读下面的文字,根据要求作文.

有一副对联,上联是“若不撇开终是苦”,下联是“各能捺住就成名”,横批“撇捺人生”.“若”字如果不向左撇就是“苦”字,“各”字如果能把那一捺变成一点就是“名”字,一撇一捺即“人”字.

这副对联所蕴涵的人生哲理,引发了你怎样的思考或联想,根据你的思考或者联想写一篇文章,不少于800字.

注意：①立意自定;②文体自选;③书写规范,正确使用标点符号;④每一个错别字扣1分,重复不计;⑤不要套作,不得抄袭.

【文题解析】：这是一个二元关系命题.材料主要围绕“撇”和“捺”展开.写好本题的关键是要深入思考,细化认识.

首先,我们要明确“撇”和“捺”是对立统一的辩证关系,既要放得开,又要收得住;既要学会放弃,又要懂得坚守,这样才能做一个真正意义上的人!只“撇”不“捺”,为人就没有原则,没有分寸;只“捺”不“撇”,视野则会狭窄.“撇”和“捺”互相弥补,互为支撑,相辅相成,缺一不可,否则就不是一个完整的“人”.

其次,我们还得对“撇”和“捺”的关系进行深入的思考：为什么“撇开了,就能捺得住”?“撇不开”,结果又如何?“捺不住”又如何?这样一一反问,结果不言自明.

审读对联可知,撇开的是人生的诱惑,捺住的是寂寞、清苦、磨难等.写作范围可以谈古论今,材料既可以选择名人故事,也可以讲述自己的经历.文体选择上比较自由,素材掌握多的同学可以写议论文、议论性散文,叙述功底好的同学可以写记叙文.但无论选择何种文体,都应该从“撇”和“捺”两个方面加以论述、记叙.

【佳作赏析】

“如不撇开终是苦,各能捺住就成名.”一撇一捺,成就了大写的“人”.

凡世间之事,撇开虚名、幻想、得失,捺住方寸,才能有一颗坚守的心.只要我们用坚守的心来对待万事,我们的人生终会走向成功.

不撇捺无以致远.能撇能捺,如一阵风,静静地荡过湖面,却不愿掀起一丝波澜;如一缕烟,悠然地在屋顶上袅袅升起,不带走任何尘埃.用坚守的心来感知万物,我们终会有所获得.

其实,人生就像是去参加一次宴会,没有必要一路喧嚣,惊得花草树木不安.带着一颗宁静的心,我们采一束金菊,携一缕清风,以一种超然于物外的精神去赴这次宴会,又何尝不是乐事呢?

走进历史的河流,我静静地感受着那些亘古的一撇一捺.

他,采摘一束菊花,在那条小路上静静地走着.没有世俗的杂念,我看到了他眼中干净的风,看到了他脸上闲适的惬意.撇开功名利禄,在动荡之中仍然安分如此,陶潜,他把心化成了一潭水,超脱世俗之外,流进了宁静之中,他的人生成功了.撇开才能致远,“采菊东篱下,悠然见南山”是永远的碑塔,后人永远记住了他——隐逸者.

“辛苦遭逢起一经,干戈寥落四周星.”文天祥带着一身正气而来,却只能在惶恐滩头独自惶恐,在零丁洋里苦叹零丁.当曾经的繁华不再,他并没有随波逐流,而是用另一种方式——坚守来实现人生的价值.人们记住了他的“人生自古谁无死?留取丹心照汗青”,但更多的是折服于他在荣华富贵面前的平常心态.不坚守无以致远,一身正气的他并没有随风而逝,反而在历史的天空中久久飘荡.他,走进了人们的心中.

无论是旭日和风还是狂风暴雨,我们应该始终坚守着人生的“撇”“捺”.如陶潜,在坚守中飘出一抹淡菊的幽香;如文天祥,在坚守中释放出一身傲然正气.我们何不用坚守来书写出人生辉煌的篇章呢?

坚守是一轮不落的太阳.不撇不捺无以坚守,更无以致远.倘若没有它,我们就不会越过重重困难,在迷途中觅得心灵的港湾、找到停靠的彼岸.把人生当做一艘船吧,用一颗坚守的心慢慢地积蓄力量,不管世事如何变化,终有一天,我们会以饱满的精力渡向成功的彼岸.

人生中,不撇捺无以致远.

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由非常简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但是现实情况是，许多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”，我还真想以“共享单车”为话题，与大伙儿聊一聊呢。

在暑假里，我曾经看过一档喜剧节目，其中，有一个喜剧作品让我至今记忆犹新，它的内容是这样的：

一天夜晚，一个骑三轮车的人来到马路边，他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边，停上了一排共享单车。共享单车是黄色的，不会太大也不会太小，一辆一辆整齐地停在边上，看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢，看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车，生气地说：“都是这些可恶的共享单车，害我最近的生意越来越少了，看我怎么收拾你们！”那人说着，奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子，狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他，却像没事儿人一样，站在了自己的三轮车边。这时，有一个上班族，提着包，来到了他的身边，问：“大哥，走两里路多少钱？”“50元！”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉：“50？那么贵！你怎么不去抢呀！”上班族转过头，突然看见了共享单车，高兴极了，说：“呀！这儿有共享单车！”说完，便不再理会骑三轮车的人，推着单车走了。可过了一会儿，他又推着车回来了，沮丧地说：“哎，单车都坏了。大哥，大哥，我坐你的车，能便宜一点吗？”“不行！”骑三轮车的回答。这时，一位老人走了过来，他手中拿着工具，嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边，突然看到坏了的单车，说：“呀！这单车咋坏了？这是公物，坏了，大家多不方便。”说着，就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了，心想：这是我刚弄坏的，要是这老汉把它修好了，我岂不是又没生意了？于是，他急忙走来，拉起老人，伪装成共享单车的修理员说：“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员，我会修理好它的。”“哦！这样啊！那你以后要尽快赶来，不然，单车没修好，大伙都不方便了。”老人说。上班族见了，就不高兴了，那人明明是个开三轮车的，什么时候成了修理员！于是，他愤愤不平地说：“他是个骑三轮车的，才不是修理员呢！他是不想让您修车！”老人听了，疑惑地说：“是吗，小伙子？这样做可不对呢？”骑三轮车的听了，心中不禁骂了上班族一声，他眼珠子“骨碌”一转，笑嘻嘻地对老人说：“哈哈！其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人，现在我们节目正在寻找您这样的好心人，来，摄像头在那，跟大伙打个招呼吧！”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼，便觉得他已经相信自己了，于是拿出了百元大钞，递给老人说：“老人家，这是我们节目组对您善意举动的小奖励，天也很晚了，回家吧！”骑三轮车的假惺惺地说，心里十分想把老人打发走。可老人见了钱，却说：“小伙子，这钱我不要。为社会服务，是我应尽的职责。况且，如果这车子晚修一会儿，有人不注意，把车骑出去，这车坏了，是很容易摔倒的。为了别人的安全，我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话，心中着实被感动了，他不仅主动送上班族回家，还与老人一起修起了车。

看完这个喜剧作品，我的心也被感动了，不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良，因为这位老人的执着，更因为老人的那一颗为他人着想的爱心，我想我的掌声是十分值得的。共享单车，本就是让人们出行方便，在“共享时代”中的许多公物，都是让人们的生活方便、快捷，或者是环保，但当他们为我们提供更优质的生活条件时，我们是不是也应该保护他们，爱护他们呢？答案是十分肯定的，的确，为了我们更优质的生活，也为了我们的地球不再受污染，我们就更应该保护他们了。

亲爱的同学们，为了我们自己能拥有更美好的生活，让我们从爱护公物做起吧！

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个QQ群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。

而如今出现了一种“共享单车”，它主打的便是共享，貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近，但它们真的一样吗？

首先，明确的说他们是不一样，因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律，同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了，现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。

其次，我认为共享单车收押金的行为，要就情况分类：一种是一开始就打着押金的主意，圈到的钱可以在银行生利息，还可以做流动资金周转，甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述，背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计，还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样，不再多说。

由此我们可以得出结论：共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢！

“虚弱的身体，永远培养不出有活力的灵魂和智慧。”正如大思想家卢梭说的这样，无论是谁，想要取得非凡的成就亦或是有趣的灵魂，拥有强魄的体格是首要条件，因此，强身健体于个人而言其重要性不言而喻。一个人倘若身体素质低下，那又谈何全面发展?愚以为青年何以强，当强体以为先，唯有锻炼好身体，才能更好的全面发展。

俗话说的好：“身体是革命的本钱。”当一个人拥有足够的本钱时，才能够更加有底气，更加专心地投入到学习生活工作中去。主席同志曾在《新青年》杂志上发表的《体育之研究》一文中指出体育能够“强筋骨”“增知识”“调感情”“磨意志”，这不仅充分展现出其“文明其精神，野蛮其体魄”的“健身强国”思想，更体现出了体育锻炼的重要性。

私以为体育不仅仅是对自身身体素质的锻炼，更是对我们精神品格的磨练。通过体育锻炼，我们不但能够培养自身吃苦耐劳的精神品质，还能磨炼意志，学会知难而上，学会坚韧不拔，学会在面对困难与挑战时仍能保持清醒的头脑理智面对。“欲有强健之国格，必有强健之人格，强健之体魄。”所以，青年之强离不开体魄之强，体育锻炼是青年铸就强健体魄的必由之举，是青年全面发展自身的必经之路。

当然，青年强则国强，青年体育不仅关乎着青年人的个人发展，更牵系着一个国家一个民族的发展与未来。你可曾想过，为何顽强、勇敢、不背叛不服输的斯巴达精神能够一直影响至今而千年不灭?正是因为斯巴达民族对族人制定了严格的身体考核标准，才换来斯巴达民族的强盛。由此可见，体育锻炼不仅能够促进个人发展，更有利于推动国家的繁荣昌盛，维系国家的强大。

然而，纵观当下，当今社会对待体育锻炼的轻视态度令人心寒不已。“唯分数”论下的学生成为了在纸上侃侃而谈，在纸下手无缚鸡之力的“病秧子”;“996”工作制度下的青壮年不注重体育锻炼，不培养自身身体素质，昏厥，猝死的现象成为常态;医院里，越来越多的怪病奇病频频查出，亚健康也越来越多……这一切究其根本都是因为人们对体育锻炼的不重视，不在意造成的。所以我们应该重视体育锻炼，将其视为日常生活的必备环节。

“一个民族，老当益壮的人多，那个民族一定强;一个民族未老先衰的人多，那个民族一定弱。”现代奥林匹克之父顾拜旦的这句话，不能不令人警醒。吾辈青年应增强体力，用健康的体魄，打造一个无限可能的未来!以强身铸青年之强，以青年之强铸祖国之强!

花经风雨更娇艳，松历霜雪益挺拔，梅因苦寒自幽香，剑由磨砺方有锋。同学们，疫情未尽，我辈已成，今天我发言的题目是“立灾难沃土，书成长华章”！

同学们，忆往昔，灾难为沃土，沃土可结果——或曰旷达，或曰智慧！

松下幸之助说：“自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。”此言得之。看那苏学士“途中遇雨，雨具先去”，反而在“穿林打叶声”里“吟啸且徐行”，终悟“变”与“不变”之哲理，得“清风”“明月”“无尽藏”之旷达；看那西南联大师生“国难维以至此”，却在战火中执鞭，在轰炸里苦读，“内树学术自由之规模，外来民主堡垒之称号”，获经天纬地、泽被四方之智慧。同学们，我辈已成，亦该如他们立灾难沃土，深植其根。

同学们，看今朝，灾难为沃土，沃土可结果——或名奉献，或名担当！

塞内加说：“烈火试真金，逆境试强者。”此言不谬。看那林生斌于大火中痛失爱妻娇子，却对生活报之以歌，捐收益，建学校，资助疫区；看那抗疫人员于病毒肆虐时却逆行而上，舍团圆，抛幼子，勇战一线。家人尽逝，生活之灾难，林生斌用奉献护万千“童真一生”；疫情突发，时代之灾难，医护人员用担当守国民“春暖花开”。同学们，我辈已成，正应如他们立灾难沃土，力拔其节。

同学们，望来日，灾难为沃土，沃土可结果——或为萤火，或为栋梁！

西培尼士说：“人处患难之境,如香草之受压榨则芬芳愈烈。”此言无差。灾难之中，更该“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”；逆境之时，更该立“一览众山”之志，执“中流击水”之力，务“如琢如磨”之行，待来日，或如雨衣妹妹，不辞苦累，以我之微光，奉送一隅温暖；或如钟南山，心怀锦绣，以我之闪耀，照破山河万朵。同学们，我辈已成，自当如他们立灾难沃土，茁壮其干。

尼采说：“那些能将我杀死的事物，会使我变得更有力。”疫情可杀 人，亦可成人。同学们，疫情未尽，我辈已成，让我们立灾难沃土，深植其根、力拔其节、茁壮其干，这灾难定必将结成硕果，不负青春。同学们，疫情中奋起吧，书就成长华章；灾难中振翅吧，写就壮美诗篇！

当你满心期待用以渡岸的工具，由大船变成一叶扁舟，最终却是一堆树干时，你会是怎样的心情?当你对理想的期望值，由于现实的种种原因，不断地下降的同时，最后却发现结果事与愿违时，你又会作何心情?

有人会后悔抱怨：早知如此，何必当初。有人会悲观绝望：生活是骗人的，我再也不相信生活。把人生逼到了生活的“死胡同”;可有人却嫣然一笑，欣然接受现实，并重新出发，开启了人生的另一场精彩旅途。

这个中的差别在于：一个悲观，一个乐观。乐观，人生才有希望。所以，即便最后等来的是一堆树干，乐观的人儿却能把它绑成木筏，愉快地渡过岸去。

其实，生活里“一切皆有可能”，只是它往往更青睐乐观的人儿。

乐观的人，有“化腐朽为神奇”的力量。面对半杯水，悲观者会说“只有半杯了”，气馁不已，最后因渴而死;而乐观者却说“还有半杯水”，满心欢喜，充满感恩之情，生命得以延续。还记得那两个被派去非洲考察鞋的需求量的业务员吗?一个回来说：“完了!一点希望也没有。因为这里的人都不穿鞋子。”另一个却说：“太好了!希望无穷。因为这里的人都没有鞋子穿。”这两个人的命运当然可想而知，一个一事无成，被公司冷落，一个充分发挥潜力，成功说服从不穿鞋子的人穿鞋，成为公司的得力人才。人生之事，只有看到不如意中的“如意”，人才有希望，才能容易被激发潜力，从而“扭转乾坤”，使事情往好的方面发展。

乐观的人，即便遭遇了人生的灰霾，也总能走出一片光明。一场大火,把实验室烧成一片瓦砾，爱迪生研究有声电影的所有资料和样板被烧成灰烬。他的老伴难过得哭了出来：“多少年的心血，叫一场火烧了个精光。而今你已年迈力衰，这可怎么办啊!”爱迪生也很伤心，但却对老伴说：“不要紧，别看我67岁了，可是我并不老。从明天早晨起，一切都将重新开始。”火灾后的第三个星期，爱迪生发明了世界第一台留声机，为自己的人生再添光辉一笔。“问汝平生功业，黄州惠州儋州。”在经历了九死一生的“乌台诗案”后，又一再被贬谪到黄州、惠州、瞻洲的苏东坡，回顾自己的一生，仍能如此调侃人生，把“灾难”看作“功业”，他是乐观豁达的，也唯有如此的豁达与乐观，才能吟出“竹杖芒鞋轻胜马，谁怕?一蓑烟雨任平生。”的自信。也唯有如此的乐观与自信，他才能把阴霾的生活过得春意盎然，成就了一生的传奇。

可见，乐观的人儿总更容易拥抱人生的“种种可能”。

生活并不会总是万里晴空，总会有风霜雨雪时，这时，乐观便是人生的“保护伞”。请相信普希金的话吧，“假如生活欺骗了你，不要悲伤，不要心急!忧郁的日子里须要镇静：相信吧，快乐的日子将会来临!”请以一颗乐观的心拥抱生活吧，相信你必能遇见最美的自己。