海南环岛高铁新列车(汇总20篇)

如今的交通真是便利，出远门除了坐汽车，还能坐火车、飞机。我和爸爸在山东玩了两天，今天要坐火车去北京啦！

我还是第一次坐高铁呢，之前，只是送亲戚到过常州火车站，今天要亲自体验一下坐高铁的感受了。我们乘坐的高铁是10:42分出发的，因为起床晚，所以吃完早饭就来到了德州东站。进站要先安检，人和行李分开安检。工作人员拿着仪器在我们身上从上往下挪动。咦，这项工作挺好玩的，我好想使用一下。安检过后就在候车厅候车。看着一拨一拨的乘客离开，我多么希望我们的火车也快点来呀。终于，广播里在喊：“从德州东站开往北京南站的g186次列车即将到站，有乘坐本次两列车的乘客请到检票口1检票。”由于本次列车停靠的时间很短，检了票，爸爸带着我飞快地跑到第16节车厢停靠的地方等候。“呜——”一辆银色的子弹头和谐号列车向我们身边驶来了，停下时，车门正好就在我们的面前，太神奇了。我问爸爸：“为什么火车能准确地停靠在对应的车厢位置？”“也许有感应信号吧。”爸爸也不能肯定。

上了火车，我们找到了自己的座位坐了下来。哇，空间好大呀！座位的方向还可以根据需要正反调换呢！真舒服！火车开动了，时速可达每小时300公里，是汽车在高速公路上的两倍多！突然，我想到个问题：“爸爸，你说火车怎么不转弯呀？”“当然要转弯啦，不过幅度不大，如果向右转，我们感觉列车向右边倾斜，如果向左转，感觉就会向左倾斜。”过了一会儿，一个乘务员姐姐推着推车给乘客发放零食与饮料，爸爸告诉我，只有一等座的乘客才有这个待遇。

列车又快又稳地前进着，才1个多小时，北京南站就到了。哇，这个火车站真大啊！不愧是首都车站，到处都是拎着大包小包来来往往的旅客。我们都摸不着方向了，问了好多个人，才找到了出口。

火车坐着还挺舒服的，如果有机会，我想去乘坐飞机，那又会是什么感觉呢？

结束了又一个的紧张学期，我不但迎来了愉快的长假——寒假，还迎来了“海南之旅”。妈妈帮我报了一个海南冬令营，妈妈是为了让我见识不一样的精彩世界，我兴奋不已，感恩妈妈的良苦用心。

第一次坐飞机

出发前很激动，但又有点小担心。因为毕竟是第一次离开父母离开父母独自去旅行。

上飞机的时候还是有点害怕。因为是第一次坐飞机。飞机静止时很大，像一头笨重的“鲸鱼”。而飞机起飞了，它却像一只身手敏捷的雄鹰。一开始慢慢的跑，到后来越跑越快，轮子开始脱离地面飞上天空。

我终于像一只小鸟一样飞上了蓝天。飞机飞得低的时候，俯视下面人就像‘蚂蚁’一样；汽车就像‘玩具车’一样；就像来到了一个小人国。到了上空就全部都是云层，就像一望无际的‘雪海’。我一直希望能到蓝天上看看，今天终于如愿以偿的看到了天空中的景象，真的出乎意外的壮观。

飞机飞得真的很快，不到两个小时便到了千里之外的海南。一个既美丽又温暖的海滨城市。

兴隆热带植物园

来到冬令营的的一天，我们便去探寻了植物王国——兴隆热带植物园。到了植物园，有一位高级导师为我们讲解，他有一个可爱的名字阿武六。植物园里有很多植物令人目不暇接。菠萝蜜、榴莲、香兰草、神秘果、见血封喉、咖啡、胡椒——还有制作巧克力的原料可可豆，应有尽有。

你们知道香兰草吗？它可是香料之王哦！在古代它比黄金还贵！

你们猜咖啡是被谁发现的吗？哈哈，不知道吧！咖啡是被羊发现的。羊？怎么会是羊？很多人有疑问。相传一位牧羊人有一回去放羊，发现羊吃了一种植物后晚上不睡觉，在羊圈里“跳舞”。后来人们发现羊是因为吃了咖啡豆，所以才不睡觉的。

胡椒，大家知道胡椒还没成熟是什么颜色吗？绿色？棕色？都不对，它竟然是白色的。有人会说胡椒很常见有什么了不起的。嘿嘿！在以前一颗胡椒相当于一枚金币哦！在那时候能拿出俩三颗便是富翁哦！

“见血封喉”，大家听说过吗？它是国家二级保护植物，它的毒性很大。如果有人攻击它的话，它就会分泌一种白色的液体，要是你身上有伤口去碰那种液体，你会在十秒钟内死亡！而且没有解药！不过身上没有伤口的话就没事。它分泌出来的毒液弄到眼睛里，虽然不会死亡但也会失明的。

我很感谢阿武六导师，让我在兴隆植物园认识乐许多神奇稀有的植物，还让我知道了植物也有这么多奥秘！

小鱼温泉

玩乐了一天，我们来到了宾馆，吃完饭，领队袁老师带我们二对去泡小鱼温泉。我还是有点害怕，因为我怕鱼咬我，会很痛。我们脱了鞋子，欢呼雀跃的进到了温泉。那时候水还没满，女孩子就站在水中静静的看着鱼儿在水中游动。而男孩子却迫不及待的在捉鱼，后来，我也加入了捉鱼活动，小鱼机灵滑溜，鱼没捉到反倒弄了一脸的水。温泉水渐渐的放满了，不论是男孩子，还是女孩子都安静的坐下来泡脚，等鱼儿们过来，不一会大大小小的鱼儿都过来了。围着我们的脚当“美食”突然有一只小鱼狠狠的“咬了我一口”，嘿！不痛痒痒的还挺舒服的。我仿佛所有的疲劳都消除了。原来，小鱼儿是皮肤的清道夫，只吃脚皮，不咬人。

“啊……”突然传来一声尖叫声吓了我一跳，鱼也被吓跑了。一个女生说：“这条鱼咬了我一下。”原来她是被一条鱼吓到了。我们哈哈大笑起来。我站起来准备去把鱼追赶过来，结果滑了一跤摔到了水里。唉！变成了一只‘落汤鸡’。此起彼伏的笑声在我耳边回荡，我逃也似的跑回了房间。

南湾猴岛

第二天，我们坐上缆车进入猴岛内部。从缆车上向下俯瞰，一望无际的绿色植被，风景很是迷人。终于来到了南湾猴岛，一个在大自然中生活着成千上万只猕猴的美丽岛屿！

刚下缆车，不知从哪就闯出一只小猕猴，我惊呆了。本以为我们是来参观圈养的猕猴，结果他们是大自然的精灵，自由自在。垃圾桶上、树上、椅子上呢到处都是。有的飞溜的在爬树；有的三五成群打闹、玩耍；有的很乖，呆呆的坐着；还有的不得了，竟然从半路跳出来‘打劫’。它们拦路抢劫的事一件接着一件。只要游客的嘴巴动一下，那你的零食便会不翼而飞。我们亲眼目睹了很多次。有一次就发生在我们营队里，一位大姐姐打开背包准备出来拍照，一只猴子“嗖”的从树上冲下来把她的零食抢走了，把大姐姐都吓傻了。

我们还去拜访了候艺人，我们看了可爱猴子表演的小品、骑自行车、走钢丝、升国旗等，他们曁聪明有机灵，智力相当于五六岁小孩的智商呢！我仿佛来到了美猴王的花果山，到底哪只是“齐天大圣”呢？

盼星星，盼月亮，终于盼到了今天。因为今天爸爸妈妈要带我坐高铁去泰安旅游！这是我第一次坐高铁，心里可开心了！

我们先开车来到苏州北站。高铁站里真是人山人海。走进高铁站，我感觉自己像一只小蚂蚁那样微不足道。终于轮到我们检票了，我们走进站台，不一会儿，一辆白色子弹头型的列车快速地向我们开来，又稳稳地停在我们身边。列车身上醒目地写着“和谐号”三个大字。妈妈神秘地问我：“你知道高铁的头为什么是子弹头型的吗？”我眨巴着眼睛把头摇得像拨浪鼓，妈妈微笑地对我说：“这样可以减小风的阻力，列车就会开得更快！”

上了列车，我们刚找到座位，列车就缓缓地开动起来了。后来，列车越开越快，最快每小时达300多公里，妈妈告诉我那是平时我们开车速度的三到四倍。我真是惊讶极了！我望着窗外，外面的树木、房屋、群山……飞快地向后移动，列车就像一条贪吃蛇快速地把这些东西吞下肚去。列车速度虽快，但稳定性很好，我们可以在列车上喝水、走动、看书……一点也感觉不到有什么不舒服。

三个半小时之后，列车准时到站，我们快乐的旅行开始了！

在我的记忆长河里，有一次旅游经历，让我至今难忘，那美好的感觉令我久久回味，遐思无限。

从小我就喜欢大海，向往大海，日夜做着奔向大海的美梦。那蓝蓝的天，那白白的云，那金色的沙滩是那样吸引着我。终于，在我九岁那年的夏天，爸爸妈妈圆了我的大海梦，带我来到海南省三亚市，见到了我日夜向往的大海。汽车在路上奔驰着我远远地闻到海的气息。不一会儿，汽车停了下来。我迫不及待地下了车，奔向海边。海风迎面扑来，柔柔的，像妈妈轻柔的手抚摸我的脸，清新湿润的空气让人感到惬意……

啊!大海，我终于见到你了，你是那么广，那么阔，那么无边无际!蔚蓝的天空映在海面上，天蓝蓝，海蓝蓝，那水天相接的地方，简直分不出哪里是水，哪里是天。

哗，哗!海浪拍打着礁石，激起了几尺高的洁白水花，细浪翻滚着，舒展着，一层一层从远处轻盈地荡起来，涌向细软的沙滩，在沙滩上划着一条条卷曲的银边，像是给浩荡的大海镶上了闪闪发光的银框，使大海变得更加美丽迷人。傍晚，夕阳的余晖给大海换上了一件金黄的礼服，那波光粼粼，金灿灿的大海使人陶醉不已!

啊!多么迷人的大海啊!你已经深深地印在我的记忆中，至今还让我记忆犹新，回味无穷……

50多年来，我最珍视的一件东西是我高中毕业的同学录，其中甚多惟有年轻人才写得出的离情。每次展读，心中都有海浪拍岸的澎湃。某同学写给一位绰号“火车头”的同学的赠言是：“好你这个火车头，载着一车好东西开走了!”多么简单而丰富!一句话就是一首生命之歌。

慷慨的造物者给每个人一车好东西，内容可能稍有不同，基本上是差不多的。

当时我也有一车好东西：青春、健康、智慧、亲人、朋友、很好的胃口、过得去的容貌。装得满满的人生列车，就这么自自然然地往前开。那时候若勉强说有什么人生观，大概是快乐的人生观。

及至稍长，或遇高山，或遇急流，险阻重重，才知道这列火车不是一路顺利的，必须开足马力，添够燃料才能开过去，这个时期的人生观是奋斗的人生观。

然后有朝一日，发现列车的重量减轻了，这才恍然于造物者并非那么慷慨，他其实是诡诈的，在我的列车开出的同时，便伺机把他给我的好东西一样一样地取走：青春不再、健康日衰、亲人逝去、朋友远离，我的列车几乎空了。唯一他拿不走而仍留存的东西就是爱，以及由爱产生的一切;因为爱乃是自己所创造、所散发、所装载。爱之为物，有光、有色，绵延滋长。若自己不放弃，它可以源源不断，人生的列车永无空虚之虞。但此爱非单指男女之爱的情爱。我们女性的短处，常常是过分重视情爱，视为人生的惟一真实，它果然真实，却非惟一。视为惟一的结果，一旦失去，列车就会失去平衡，甚至翻覆也说不定。此处谈到的爱是指由诸般的爱汇集而生的工作之爱。这个阶段的人生观可称为爱的人生观。

由人生如朝露的观点看，年轻和年老实无多大差别。一个人心中无爱、自私、狂妄，虽年轻亦老迈;反之，虽老迈亦年轻，即使“前路日将斜”，也有“野花啼鸟一般春”的境界。

随着漫长的旅程，我们终于来到了海南兴隆热带植物园。

我们跟着导游进入了海南兴隆热带植物园，我一进去就被蚊子叮了个包，但是那里有许多我不知道叫什么的小花、小草和树木。我们刚刚进入时，导游说：“各位请您不要随便乱跑和到草地上拍照，因为植物园里有许多叉路口，草地里的植物可能有毒，而且还可能有蛇，也不要随便拉树上的藤条，因为有的是蛇的尾巴，如果你误拉了树上的藤条，很可能会是蛇的尾巴，把它惊醒以后，它就会咬你一口。大家小心哦！”

我看到了一个又高又大的一棵树，居然没想到它竟然是传说中的箭毒木，它还有一个别名，叫“见血封喉”古代打仗的时候，把见血封喉的叶子涂在弓箭上，箭的人必死无疑。再往前走，我又看见一个像孔雀尾巴一样的植物。哦！原来它叫旅人蕉，其实记它的名字非常好记，你只要记住旅行的人带着铁扇公主的芭蕉扇就可以了。在沙漠中旅行的人，如果没有水，就可以找一棵旅人蕉拿小刀把旅人蕉的枝干切开，就有清凉可口的水哗啦啦的往出流，就可以解渴了。再往前走，我又看到了和恐龙生活在一个年代的植物，它叫桫椤，素食恐龙就是吃桫椤的，因为在中国发现十分的多，被从一级保护植物降到了二级保护植物。

我还有非常多的植物没向大家说呢！比如菠萝蜜、槟榔、含羞草、仙人掌、蝴蝶兰、榕树、橡皮树等好多名贵药材和植物，说也说不完，真使我大开眼见。

铁路总公司相关部门负责人此前表示，这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开旅客列车的同时，对列车开行结构进行全面调整。

此次调整充分发挥高铁优势，以京沪、京广高铁为主骨架，重新编制了高铁运行图，大量增开动车。全国铁路旅客列车开行总数至此会超3400对，动车组列车总量达2100余对。

在京沪、京广、京杭、广深、贵广等贸易往来较为频繁的高铁线路增开夜间动车组列车100余对，为群众夜间出行提供便利。

具体来看，根据中国铁路总公司的消息，新的列车运行图实行后，沈阳铁路局开行的旅客列车总数将达到418.5对，其中动车组213.5对，占全局开行旅客列车的比例首次超过五成。

本次调图，南京最大的亮点是宁启动车开跑。5月9日铁路南京站公布了宁启铁路复线动车时刻表，南京到扬州、泰州、南通的时间大大提速。

再如，调图后四川铁路的变化也主要在动车，体现为“三多”：开行的动车更多，成都铁路局动车比例近6成;始发动车的城市更多，遂宁、阆中、南部也将成“始发站”;乘坐动车出行方便多，青城山、峨眉山可直达重庆。

提起暑假，我就会特别兴奋，因为暑假里快乐的事可多了，一回想起来，它们就像电影一样回放在我的脑海里。

我看着我到海南的照片，脑子里浮现出以前的场景：那天，我们就要去海南啦!我既兴奋又高兴：又一次可以乘飞机了!夜深了我们乘飞机来到海南的三亚亚龙湾，来到了宾馆熟熟的睡了。

第二天到了，我对着太阳，迎着海风和美丽的风景美美的伸了个懒腰。我定睛一看，我爸还在睡大觉，而我已经迫不及待的想要马上去吃完饭到海边玩了。我把爸爸叫起来。我们吃完饭，来到了海边。我多舒服的海风、海浪呀。

我们开始进行我们的“工程”，我拿着铲子先挖一个小坑然后只挖中心，因为反正海水塌下来就帮我把周边挖了。又拿铲子给他一层一层修了一个城墙，把沙子累的可高了。好累呀，望着我的“大工程”我的心里无比高兴。

啊，多么美好的回忆啊。我发现人生没美好的事情其实挺多，但自己也要努力。

春节回家是场漫长的等待，等待一张车票，等待回家的列车，等待和亲人见面。你我花太多时间等待了。在春运的高峰期，火车延误是常见的，而很多归心似箭的人在列车开车前甚至前一天就聚集在火车站广场。车站里没有一个不在等待的人。可等待因有恋人相拥而变得短暂，因有回家的思念而不怕坐卧在地上，因比起一年的辛苦奔波而不觉艰辛……

昨天，在广州火车站，我发现了不少与众不同的等待列车的方式：

1.一个生穿白色衬衫的男人在喧闹的候车人群中，正拿着一本书津津有味地在书海中畅游，丝毫不受旁边人的打扰。

2.一对生着白色衣服的情侣在拥挤的候车人群中互相拥抱，想必拥抱的幸福与烂漫已经让他们忘记了漫长候车的辛苦吧。

3.晚上，因火车延误，要到第二天清晨才开出，几名打工仔为了节省住宿费，在火车站广场上席地而睡，迫切回家的心情让他们忘记了寒风中的辛苦等待。

看到这一切，我感到鼻子有点酸溜溜的，这些远离家乡、出来打工的人们，为了与亲人团聚，欢欢喜喜过大年，不辞辛苦，在这寒风中的火车站里，等待着开往春天的列车。

开往回家的列车啊!你快来呀!快来帮帮这些想念家乡，思念亲人，一直等待着你的人们吧!

每当人们提起海南，就很自然地想到了椰子。海南岛素以椰树闻名，省会海口市也被称为椰城。海南椰文化在全国独树一帜。

海南岛种植椰树始于汉代，至今已有两千多年的历史。目前，全岛椰子种植面积达2万公顷，年产椰果6000万～7000万个。

椰子的用途很广，具有很高的经济价值。椰肉大约有5O%可加工成椰茸，还可榨取椰油。制取椰奶。椰油是一种食用油料，又是一种化工原料，可用来制蜡烛、肥皂、香料、化妆品和人造奶油。椰奶是一种营养价值很高的滋补品。海南海口罐头厂首创的“天然椰子汁”就是椰奶加工而成的。椰壳可制成独特的工艺品―“椰雕”和工业原料活性炭。老椰树树干质地坚硬，纹理美观，可制作精美的家具。椰根还能作药，能治痢疾。据不完全统计，椰子的用途有360多种，因而它被誉为“宝树”。

椰子有两个品种：高种和矮种。海南椰子品种以高种为主。矮种种植通常是为了生产嫩果和观赏。由这两个品种杂交培育的品种大有希望。目前，海南大批引种爪哇杂交良种椰子，种植面积达130多公顷。

海南椰子一般栽培7一8年开始开花结果，寿命长达一百多年，每株年产椰果达二百多个。椰子属单子叶棕桐科植物，它的显著特征是：不分枝，树干直立，呈柱状;叶片呈羽状，光滑;根系是不定根，所有的根都由茎基长出。由于岛内各地气候、地形、土壤状况的差异，椰子树分布极不平衡，多分布在东南沿海一带的文昌、琼海、万宁、陵水、崖县。这些地区种植椰子约占全岛种植面积的4O%，年产椰果约占全岛产量的3O%。东效镇更有椰子之乡的美称，椰树的种植面积有16阳多公顷，当地人民靠椰子发家致富。

两千多年来，海南人民对椰子有着深厚的感情。椰树伴随着海南人民经历了风风雨雨，椰树已成为海南人民心目中的神圣之树，吉祥之树。每逢佳节，海南人民总要做_卜一盘香喷喷的椰子糕，祝愿生活越过越美好。新婚夫妇都爱在门前亲手种下棵椰子树，以示吉祥。目前，用椰子制作的佳肴吸引了不少中外游人，椰子鸡、椰子鸭已成为海南特有的美味佳肴。

椰树，绿叶婆婆，果实累累，椰汁醉人。在蓝天白沙的海边，亭亭玉立的椰树犹如一根根的南天柱，不由得使人联想到祖祖辈辈在这块神奇的上地上繁衍生息的勤劳勇敢的海南人民，尤其是坚持孤岛斗争23年红旗不倒的琼崖纵队将士。改革开放政策，为海南椰子的发展展示了广阔的美好前景。

名篇名句默写（6分）

10、补写出下列名篇名句中的空缺部分。（四题任选三题）（6分）

（1）覆杯水于坳堂之上，______________。置杯焉则胶，______________。（庄子《逍遥游》

（2）连峰去天不盈尺，______________。飞湍瀑流争喧虺，______________。（李白《蜀道难》）

（3）俄顷风定云墨色，______________。______________，骄儿恶卧踏里裂。（杜甫《茅屋为秋风所破歌》）

（4）老夫聊发少年狂，____________、右擎苍。锦帽貂裘，______________。（苏轼《江城子?密州出猎》）

答案：10、（6分）

（1）则芥为之舟水浅而舟大也

（2）枯松倒挂倚绝壁砯崖转石万壑雷

（3）秋天漠漠向昏黑布衾多年冷似铁

（4）左牵黄千骑卷平冈

昨天上午秦皇岛的学生在微信上给我说，山海关的大樱桃上市了，要快递一箱让老师尝尝鲜。说快可真快，这不，一盘玛瑙般红艳、晶亮、鲜美的樱桃便摆在眼前。凝视着这六百公里外昼夜间便轻飘而至的鲜果，真是有些得意：它是坐高铁来的吧？想想当年的杨贵妃想吃口鲜荔枝费多大劲儿，遭多少骂？骊山之上千重宫门在轰隆声中次第打开，一匹快马扬尘急来，飞奔而至，送来有数的几颗荔枝；就这急驰而来的荔枝没准到贵妃嘴里味儿也就不鲜了。不过，贵妃这急哧白脸地吃货相让诗人写得也是没谁了。

其实这樱桃也不一定就是坐高铁来的，兴许还是坐飞机来的呢。看我手边这把小巧精致的白瓷工夫茶壶，虽然包邮9块9，却是从几千公里外的福建泉州空运而来。举手之间，划开手机，点开某宝，便可阅尽琳琅，选定宝贝，提交定单，完成支付；剩下的就只有静等快递小哥敲门了。

有了高铁、大飞机这样发达的交通工具助力，让物流运输变得快捷如风，有了移动支付背后的移动互联网平台，让我们的交易变得轻松方便。

中午，央视新闻里说到创建中的中德跨境电商联盟，中德之间正在进行更为广泛的电商合作，借助发达的国际物流专列与先进的移动互联支付平台，不久你便可以轻松购买到正宗的德国或欧州货，或者将我们的土特产，比如杏杞银花产品直销给那些歪果仁，赚取欧元。新闻最后说，这无异于重新打造了一条数字化的丝绸之路。

两千多年前，汉使张骞率领百人使团凛然西行，开始了卓绝千古的“凿空”之旅。在漫漫荒漠之中，驼马迤逦，前路迷茫；历时十余载，羁匈奴，遇大宛，寻月氏；置生死于度外，寻商机，通货殖，广交友。扩大了大汉王朝的“朋友圈”。从此汉文明便西出玉门、阳关、河西走廊，北延中亚，西及地中海，一路之上，商队如星，文明如练，驼马铃响，莫高窟成。

如今斗转星移，乾坤顺转，我大中华又一次站在民族复兴的机遇路口。当年的大汉使团再开“一带一路”的复兴之旅，再拓大汉“朋友圈”。只是当年驼马舟车已换成了高铁、飞机，舰船；城市圈，国家圈，洲际圈的旅程不再是“此去经年”的千山万水之旅，而是朝发夕至的小时圈；互通信息的不再只是持节使者，而是实时全息的移动互联网络，世界翻转于指间，支付全凭一键。

我的大中华，正在向世界张开双臂，释放善意，拥抱善邻，共谋发展。那定将是一带友谊，一路商机。

我的大中华，就在这平稳疾驰的高铁上，也在这一键支付的轻盈指尖上。

[河南17高考作文

北京10月10日消息据报道，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定：京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。

大海邀请我做客

今天是我们游玩的第一天，一大早我们就来到了海边。

啊！无边无际的大海横卧在眼前，真是太美了！蓝蓝的海面荡着波纹，好看极了！我迫不及待地脱掉鞋子，跑上了沙滩。细细的沙子软软的、柔柔的，就像踩在绸子布上一样光滑。偶尔，白色的浪花会冲到脚上，亲亲我的脚又飞快地跑开了！接着又是一波浪冲到脚上，这次的感觉是温柔的，它捉住你的脚紧紧地不肯放开。有时候一阵巨浪打来，飞起的海水就会冲上我的膝盖，当海水退回去的时候，就感觉脚下的沙子在往海里流，仿佛是大海在对我说：“欢迎来到海的世界！”。因为是第一次看到海，我心里有点慌，站在哪儿不敢动。不一会儿，它又带着更多的海水来了，好象不把我请到海里去就不甘心似的，我真被它那坚持不懈的劲头感动了！

原先是想看看大海，然后在海滩上砌城堡，可盛情难却，我还是被大海邀请到他家做客去了。

捉螃蟹

今天有个我们小游客最感兴趣的节目——“沙滩捉蟹”。

导游给我们发了几个铲子和一个小篓子，他先给我们讲解捉螃蟹的技巧：大家先找一个大概是墨水瓶盖大小的圆洞，然后用铲子从洞的两边往外挖，不能把两边的沙子往里面挖而把洞给堵住了，一直顺着洞往前挖，就可能会挖到螃蟹，没等导游讲完，我们几个就开始在沙滩上找洞了。我脱掉鞋子在沙滩上仔细地寻找起来，突然，一个螃蟹洞出现在我的眼前，我按照导游教的方法把沙子往两边挖，就这样左一下右一下，不知挖了多久，流了多少汗，挖到最后，那个洞却没有了，原来已经挖到头了。回过头去看我刚才挖过的地方，一条长长的沟摆在了眼前，挖的时候没感觉，现在才发现挖得真深。

虽然没有捉到螃蟹，但我体会到了捉螃蟹的乐趣。

西岛的贝壳

坐了20分钟的快艇，我们来到了西岛。一个巨大的人造海螺映入了我的眼帘，站在边上，我只能摸到它的脚丫。

我们来到贝壳林，四周满是椰子树。各式各样美丽的人造海螺摆出各种姿势欢迎我们的到来。我们几个小朋友躲到海螺的肚子里玩起了捉迷藏的游戏……

来到西岛的沙滩，又是那千奇百怪的贝壳吸引了我。哦，好漂亮的贝壳：大大小小的，像耳朵、象眼睛、像花朵……还有些说也说不出来，见也没见过的形状，这片海滩就象贝壳的天堂。不用说我是多么地喜欢它了，我真想知道它哪来这么多拾也拾不完的奇形怪状的贝壳。这就是美丽的海滩，这就是西岛的贝壳。

啊。原来我听说过海有多么美，直到今天我才知道，原来海滩上的贝壳也有那么美丽！

在海南的历史文化名人中，丘濬、海瑞最为人们所熟知。而被《明史》誉为“岭南人士之冠”的唐胄，人们了解得还不多。这背后隐藏的深层次的文化原因，尤其发人深思。

唐胄(1471-1540)，字平侯，号西洲，琼山人。明弘治十五年(1502)考中进士，官至户部左侍郎。《明史》有传，称其“耿介孝友，好学多著述，立朝有执持，为岭南人士之冠。”前面三句话都切合实际，说得很实在。最后一句话，评价之高，则超出了一般人的意料之外。

“岭南人士之冠”

《明史》的修纂，始于清初，历经康熙、雍正、乾隆三朝，方告竣工。康熙年间编纂的徐乾学本《明史》、王鸿绪本《明史稿》(实为万斯同所纂)和乾隆年间作为最终定稿的张廷玉本《明史》对唐胄的评价是一致的，均有“耿介孝友，好学多著述，立朝有执持，为岭南人士之冠”这一句话。

笔者翻阅《明史》之前的一些早期文献资料，并未发现有称唐胄“为岭南人士之冠”这样的说法，故而基本可以认定，这是由《明史》修纂者对唐胄作出的评价。现存最早的唐胄传记资料，出自唐胄生前故交钟芳之手。钟芳《祭唐西洲文》(见《钟筠溪集》卷十六)有一句“岭海精英，公评端在”，这大概就是《明史》所本。而此后钟芳为唐胄所作《墓志铭》、王弘诲所作《神道碑》，均无类似评语。自明代万历至清代康熙年间修纂的《广东通志》、《琼州府志》、《琼山县志》等各类地方志中，对唐胄的评价一般是“耿介有器识，尤孝于亲。服食澹泊，足振靡俗。为文尚理，不事浮华。”也没有“为岭南人士之冠”这句话。

值得注意的是，雍正初修《大清一统志·琼州府》中对唐胄的评价是“胄耿介有器识，立朝执义不挠，海南推为冠冕。”这与《明史》的论断已经比较接近了，应当是受到了《明史》稿本的影响。而乾隆之后重修的地方志中，在评价唐胄时，有的就直接援引《明史》的论断了。

“海南推为冠冕”

岭南是一个相当广阔的地区，包括了现在的广东、广西及海南全境。虽然由于地理位置偏远，岭南在历史上文化相对落后，但也出了不少名人。略举几例，如唐代名相张九龄，宋代名臣余靖、崔与之，都是大名鼎鼎的人物。所以，在《明史》对唐胄的评价中，大概省略了一个时间定语，即“为岭南人士(一时)之冠”。清代光绪十九年，来海南督学的徐琪作《西洲侍郎像赞》，文中便称唐胄“耿介孝友，一时之冠。”然而，就算是在唐胄同时代的岭南人物中，也有像陈献章、湛若水这样的大思想家，不论在当时还是后世，他们的知名度都在唐胄之上。所以，我们似乎还得把空间范围再缩小一些，就像雍正初修《大清一统志·琼州府》中对唐胄的评价那样，“海南推为冠冕。”

即便如此，恐怕仍然有人会提出异议。明代是海南文化史上的一个黄金时代。这一时期，海南产生了64名进士，举人数量约有600名左右，占海南历代举人总数的四分之三强，可谓人才济济。《明史》为之立传的海南人，共有5名进士和1名举人，分别是：薛远、邢宥、丘濬、廖纪、唐胄和海瑞。另外，有一个名叫荣瑄的琼州普通老百姓，也因为孝义事迹而有幸跻身国史。荣瑄属于特例，姑且不论。就其他人物而言，薛远、廖纪、王弘诲等海南人均官至尚书，丘濬更是入阁为相，地位都在唐胄之上。海瑞与丘濬并称为“海南双璧”，邢宥与丘濬、海瑞并称“奇甸三名贤”，其思想影响和文化意义都不容小觑。台湾国学大师钱穆对于邢宥就有很高的评价，他说：“论者谓公(邢宥)与丘、海二公，为奇甸三名贤，他人之贤弗及……而其德功言三者，俱得先文庄、忠介而合称为一鼎之三足，此决非偶然矣。”

邢宥、丘濬的生活年代较唐胄为早，海瑞、王弘诲则比唐胄略晚一些。如果我们将时间范围再缩窄一些，仅就与唐胄同时代的海南人而论，也有不少人可以和唐胄媲美。例如，比唐胄年龄稍长的临高举人王佐虽然没能考取进士，官做得不是很大，但不论在当时还是后世，世人对其评价都相当高，唐胄本人也对王佐十分尊重，以师事之。还有钟芳，官至户部右侍郎，被《广东通志》称为“上接文庄，下启忠介”的“岭海巨儒”，虽然《明史》只提及钟芳的名字，没有单独为他立传，但其才学和功名与唐胄相比，也不遑多让。

后人眼中的“全能冠军”

那么，《明史》对唐胄的评价，是否有些夸大其辞呢?并非如此。应当注意到，《明史》在得出唐胄“为岭南人士之冠”的判断之前，有三句话作为前提，即：“耿介孝友，好学多著述，立朝有执持”。这三句话是一个不可分割的整体。其中，“耿介孝友”是立德，“好学多著述”是立言，“立朝有执持”是立功。儒家有“立德、立言、立功”的“三不朽”之说。如果单就某一方面而言，唐胄也许不是最突出的。但如果将上述三个方面结合在一起来看，则很少有人能够超过唐胄，他是一个各方面实力都比较均衡的“全能冠军”。

例如“耿介”，这几乎可以说是海南人出外为官者的一个共性，至海瑞而造乎其极。《明史》中海瑞的传记超过三千字，其中批评嘉靖皇帝的《治安疏》占了一千三百字。但《明史》称海瑞“意主于利民，而行事不能无偏云。”对海瑞也不是完全肯定的。

再比如“好学多著述”，丘濬在这方面一直被视为海南人民的骄傲。万历《广东通志》引何乔新语，称“唐张九龄，宋余靖、崔与之，及濬四人，为岭南人物之首”。在何乔新眼中，明代只有丘濬才是真正的“岭南人物之首”。何乔新之语曾经被广为引用，然而《明史》却没有转述，这颇耐人寻味。《明史》中丘濬的传记近千字，赞美之余，也不无微词，称其“议论好矫激，闻者骇愕。”

《明史》中，薛远的传记附在其祖父薛祥的传记之后，不足百字。邢宥的传记全文二百余字，主要是赞其“廉介”。而唐胄的传记有一千一百余字，扣除引用的唐胄《谏征安南疏》近七百字后，还有四百余字。文中对唐胄几乎全是正面赞美之词，没有任何非议。

唐胄考中进士之后，因遭逢父丧，同时不满于明代正德时期的黑暗政治，加之母亲又年迈多病，回故乡隐居了前后长达二十年之久。在此期间，他淡泊自守，侍亲至孝，和睦亲族，对乡人的孝行义举也大加揄扬。说起来，荣瑄能够进入《明史》，也得感谢唐胄。《明史》记载的荣瑄孝义事迹，采自唐胄主持修纂的正德《琼台志》。这是他“耿介孝友”的一面。

唐胄博览群书，注意向岭南先贤学习，整理出版过岭南人崔与之、余靖、白玉蟾、王佐等人的诗文别集，修纂过正德《琼台志》等多部地方志，文章力求经世致用，不务浮华。这是他“好学多著述”的一面。

嘉靖元年(1522)，唐胄应召复起，在各地为官期间，政绩卓著。在京期间，屡屡上疏纵论天下大事，显示出卓越不凡的器识。同时，唐胄还很注意进行政治斗争的方式、方法，平时不为矫激之举，但在原则问题上却也毫不退让。这是他“立朝有执持”的一面。

综合起来看，唐胄在各方面都堪称典范、楷模。前人评价唐胄时，也屡以“典型”称之。如明人黄表衷《唐西洲公石像赞》中有“典型在兹”之语，民国时期王国宪在《敬题唐西洲公三父子诗集》中也用“百代奉典型”来称赞唐胄。

《明史》为何如此高评?

在《明史》早期的编纂者中，徐乾学是顾炎武的外甥，黄百家是黄宗羲的儿子，万斯同是黄宗羲的学生。他们的思想都受到清初三大思想家的影响，具有一种文化反思精神，一方面大力弘扬中国传统的儒家文化，另一方面将心学视为招致明代亡国的重要原因之一。

明代心学以陈献章、王守仁为代表。陈献章的心学思想主要在广东一带流行，其弟子湛若水热衷于讲学，与王守仁齐名，对传播陈献章的心学思想作出了重要贡献。《明史·儒林传》的序言说：“学术之分，则自陈献章、王守仁始……有明诸儒，衍伊、雒之绪言，探性命之奥旨，锱铢或爽，遂启岐趋，袭谬承讹，指归弥远。……经学非汉、唐之精专，性理袭宋、元之糟粕，论者谓科举盛而儒术微，殆其然乎。”对明代心学的不满之情溢于言表。正因为如此，《明史》在品评岭南人物时，没有将在当时思想界影响巨大的陈献章、湛若水举作代表。海瑞的思想也受到心学的影响。丘濬则著有《大学衍义补》，自成一家之言。

唐胄在科举考试的省试、会试当中两次夺得“礼魁”，在经学方面有所专精。唐胄与当时思想文化界的名流如湛若水、何景明等交往密切，但他在思想上不趋时逐新，不标新立异，而是踏踏实实地去实践、履行传统的儒家思想。不论是用“立德、立功、立言”的“三不朽”标准，还是用“修身、齐家、治国、平天下”的标准来衡量，唐胄都堪称弘扬儒家传统思想文化的表率。或许，这就是《明史》将唐胄视为“岭南人士之冠”的真正原因吧。

7.18，海南有史以来最“惨”的一天，这个台风就叫“威马逊”。

早上，虽然台风虽然台风还没有来，但窗外早已乌云密布，当然，以前的台风都没有把我家怎么样，所以我没有在意，直到下午，台风登陆海南我才在意。那时我正在和妈妈学英语，我突然发现风暴来了，我就草草的关了窗户。

到了5点，风暴越来越大，我检查了所有窗户，发现有一扇窗户有缝，我心想：“大事不好了。”我就赶紧告诉妈妈，妈妈一看就吓了一跳，就往里推了一下，没想到缝更大了，妈妈没有办法，只好让我关上门，否则窗户就没了，过了一会，我要不行了，突然来了一股好大的风，我挺不了了，门就开了，只听一声清脆的响声，窗户就碎了，我被吓的灵不附体，我一看外面，台风呼啸，树叶掺杂着雨水满天飞，其它的什么都看不见，我就焦急的叫着妈妈，妈妈过来一看，吓了一跳，就赶紧拿着一盘土豆饼来了，风越来越大，我和妈妈合力把桌子推到门上，居然还没有用，我和妈妈就赶紧顶着桌子，到了7点，台风依然没有停，我和妈妈饿极了，就狼吞虎咽的吃起了土豆饼，直到11点，台风才慢慢变小，我心里的一颗石头总算是落地了，我就迷迷糊糊地睡着了。

第二天，我一看窗外，简直就是一片狼藉，树被连根拔起，树叶都被刮没了，台风的威力可真大！

[海南的大台风_作文

终于到五一了，很早以前妈妈就说五一时让我跟外婆他们一起坐高铁去长沙玩，今天终于可以出发了。

很快到了上午10点，我和外婆他们一起上了高铁，感觉高铁跟原先的火车很不一样：高铁很干净，没有卧铺，只有座位，但是座位之间距离比火车的座位要宽一些;高铁上的桌子还是可以伸缩的，上面还有一些书可以看。高铁开动了，坐在里面很安静，基本上听不到外面的声音，更别说像火车开动的那种噪音;也很平稳，好像感觉不到车子在动。看见车厢头显示的车速居然达到三百五十多。一下子想起了爸爸说的：中国的高铁技术是世界是最棒的!

坐在高铁上，不禁为祖国的繁荣富强而骄傲!我们是世界上最棒的!

兄弟感灵应

孤魂得恩深海南永兴岛孤魂庙，在西沙群岛第一大岛永兴岛西部

此地能开眼界

何人可配眉山 海口苏公祠，在五公祠旁

净门一尘不染

土寺五戒森严 海南万宁净土寺寺门

前向双帆孤魂庙

后殿一井兄弟安 海南和五岛孤魂庙，在西沙群岛第二大岛和五岛西南角

危滩共指名惶恐

古县空闻号万安 赣江惶恐滩，在万安境内，为赣江18滩中最险的一滩

洞中有天天中有洞

山外无景景外无山 海南万宁华封岩山门

春亦有情南海澄清鱼弄月

人其得意东风和畅鸟迷林 海南永兴岛孤魂庙

东壁图书经笥墨庄真富贵

坡亭风月玉堂金马比清华 儋县载酒堂

千古江山只消他唐迁宋谪

一楼风月尽容我赋别悲秋 饶芙裳题海口五公祠

北宋负孤忠春梦一场忘却翰林真富贵

南荒留雅化清风百世辟开瘴海大文章 儋县载酒堂

宾主联欢追思笠屐风流雪爪尚存鸿北去

冠裳承祀若问送迎诗句笛腔犹接鹤南飞 儋县载酒堂

唐嗟末造宋恨偏安天地几人才置诸海外

道契前贤教兴后学乾坤留正气在此楼中 海口五公祠

只知有国不知有身任凭千般折磨益坚此志

先其所忧后其所乐但愿群才奋起莫负斯楼 朱采题海口五公祠

农务不违时与诸父老对此镃基共话桑麻今乐事

公余容退息偕都人士携来樽酒追怀笠屐古风流 儋县载酒堂

于东坡外有此五贤自唐宋迄今公道千秋垂定论

处南海中别为一郡望烟云所聚天涯万里见孤忠 海口五公祠

随时随地都在认真工作的刘先林，他投入的状态被一起出差的秘书拍了下来。和刘先林共同出差的中国测绘科学研究院北京四维远见信息技术有限公司副总经理王留召当时也在场。他同样也拍下了刘先林工作的样子，发在了朋友圈里。配上的文字是：“我们敬爱的刘院士，一上火车就开始工作了。”

刘先林身边工作了十七年的魏占营告诉红星新闻记者，刘先林这样的工作状态他们早就司空见惯，类似的照片他们很早就拍过。只不过，大家都觉得很正常，觉得这是刘院士常态的样子，并不觉得有什么特别。当天，刘院士高铁上工作的照片只是发在了他们内部的工作群。“团队里年轻人多，发照片只是觉得可以激励一下大家。并没有想过要传播多广。”

这张照片，却先从微信群再到朋友圈，越来越多测绘圈的同行分享刘先林院士的这张工作照。而当这张照片从内部业内分享到引发网络热播，不过只花了不到一天的时间。

对于网络爆红，刘先林很不适应。“这是意外，我不情愿看到这个结果。”一贯随和的刘先林还因此批评了给他拍照的秘书。“我就希望这次意外的事件能尽早结束。”

我每次都想到天津跟妈妈爸爸生活。

有一次爸爸从天津打电话说：“等你再大一点你就可以自己从你姑姑旁边的高铁站自己坐高铁来天津根妈妈爸爸生活了。”然后我就自信的说：“我现在就可以坐高铁去天津。”然后爸爸就说：“你真的敢吗？”我还是自信地说：“敢。”，然后爸爸就给我说了一些在高铁上的一些注意：第一是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的，第二是不要在高铁上买东西，如果水喝完了可以买水，第三是如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

到了放假我就回家赶紧换衣服然后就去高铁站了，到了那里我们买不到票我还以为我去不了天津了那，可是一听说可以补票我就能上高铁了，刚上高铁就办了一张票，然后就开车了刚上高铁就十几分钟就到了一站然后再过几分钟又到了一站，爸爸说从邢台东到天津滨海站一共有10站，然后我在车上只记住了爸爸说的一句话，那就是在高铁上不要和陌生人说话也不要乱吃陌生人给的吃的和如果有什么事第一时间先打我的电话，如果打不通，就打你妈妈的如果你妈妈的也打不通就打你姑姑的或者你姑父的。

最后我还是坚持到了滨海站，然后就平平安安的回到了我的新家里。

2月3日，我们决定不再自驾游，而是跟着旅行社去游玩。

虽然旅行社安排的是四星豪华游，但第一天早上就要6：30起床，老早我就被妈妈叫了起来，我迷迷糊糊地嚷道“再睡一会儿吧”，妈妈说“再睡就要迟到了”!我听到迟到这两个字时全身一激灵，不情愿地起床了。

我们坐上了大巴。那大巴脏兮兮的，还破破烂烂的，我们真不想坐。我们坐在座位上汽车一发动连窗户都疯狂地摇摆着，发出“啪、啪、啪”的噪音，吵死人了。我们忍受着痛苦，连椅子都摇晃起来了。经过一个半小时的颠簸终于到了目的地了。

我走出车门，吸了一口新鲜空气，走向码头。到了码头，任阿姨告诉我：“博鳌是被吉尼斯纪录过的。”“为什么?”我问道，任阿姨回答道：“你到了就知道了。”我们坐上船，开始向博鳌岛出发。

到了博鳌岛，温暖的阳光洒在我的身上，感觉舒服极了!忽然，我发现这里的沙很细，光着脚走路一点都不冷。由于阳光的照射，还感觉暖暖的呢!

我和哲哲找了一个离海近的地方开始玩沙。不知不觉，时间到了。在回来的路上，我知道了博鳌为什么会被吉尼斯世界纪录的。原来博鳌岛的左边是波涛汹涌的大海，而右边却是风平浪静的河流，博鳌岛有没有在中间把它们完全隔开。你说奇不奇怪?