有关共享的作文（20篇）

二十一世纪的中国飞速发展，从共享单车起，越来越多的共享资源正在诞生，而这一切也在逐渐改变人们的生活理念。

在这个共享时代，人们的出行、娱乐方便了许多。大部分的人都能自觉遵守“共享规则”，用完之后能及时归还到指定地点。可总有一些人为了个人方便，让共享资源变成了私人物品。

暑假，这是共享资源使用的最多的一段时间。一个炎热的下午，我上完补习班回家，走在楼道里时，却发现一辆共享单车孤零零地停放在楼道中。扫码牌也被丢弃在了一旁的角落。看到这一幕，我的心里变得很不是滋味：共享单车是大家公用的共享资源，是谁把共享单车骑到楼道里呢？这样不仅私自占用了公共资源还挡住了楼道，影响了居民的生活，真是太不道德了。我努力地想把它挪到外面去，但是我的力气太小了，当我把它挪到角落里时已经满头大汗。我无奈的只能看着它默默地呆在角落里。

之后的每个早晨和傍晚，这辆共享单车都停放在楼道的角落里，慢慢地有灰尘开始覆盖它。却没有一个人去想到它原该在马路上飞驰。但有一天，这辆共享单车不见了！我感到很好奇：是哪个好心人把它送到了它该去的地方？虽然过了很久，我仍不知道是谁做了好事，但心里却暗暗敬佩他，我们的身边终于有人做了“共享规则”要求的事情，我也要做一个文明首礼的人。

现在，我们身边有越来越多的共享资源，也有越来越多的人能遵守“共享规则”。甚至还有些人能帮助人们，让共享资源越来越实用、美观。

很多个早上，我一出门，看到一辆辆共享单车整齐地排列着时，脑海里都会浮现出那些遵守“共享规则”的人，有了越来越多的他们，我们的共享资源才越来越丰富。

“十一”国庆期间，是车流量爆发的一段时间点，为了避免堵车，我和父母提早出发回老家。在夜深人静的晚上，我们家的车在道路上飞驰着，在一个红绿灯口，一个人正轻手轻脚地把一辆辆共享单车摆放整齐，但又不敢发出很大的声音，怕惊扰到附近休息的居民。看到那个人瘦弱的背影，我的心中涌上一股暖流。

大家都说“赠人玫瑰，手有余香”，可那个人的这个举动，能有几个人知道，他不求别人的感谢与夸奖，只是在一个个这样的夜晚默默地把一辆辆共享单车排列好，方便明天供人使用。那个人的举动深深地感动了我，我越发有信心做一个遵守“共享规则”的好公民。

从那以后，只要看到有共享单车到了或停放在了马路上，我都会想起那两个好心人，便顺手把倾倒的共享单车停放好。虽然这只是一个小举动，但如果人人能这么做，那我们的生活将会方便很多。

或许在生活中，一个不经意间的举动，就会帮助到别人。在现在这个共享时代，每一个人的行为都与我们的“共享生活”有着密切的联系。那些爱护共享资源的行业为我们做出了很好的表率，应该是我们大家学习的榜样。

那天，和母亲在繁华的商业区逛街，逛着逛着，只觉得眼前一黄，一大片堆积的“小黄车”映入眼帘，可怜的它们被人们随意摆放，东倒西歪。有的已经撑不住人类的折磨，索性躺在地上。我居然被这一奇观逗笑了，笑过之后，却是深深的思索

随着共享单车率先进入人们的生活，越来越多的共享资源受到人们的欢迎：共享马扎，共享篮球，共享男友……在我们为这些新奇的事物感到惊奇的同时，负面新闻渐渐出现在各大报纸的头条。共享单车随意停放造成交通困扰，共享篮球遭到人们破坏……

共享资源的出现无疑是个人们增添了极大的方便——价格实惠又方便找到。或许也正是因为这两点，我们开始越来越不爱惜它们。“因为不是自家的，所以弄坏了也没关系。”相信很多人都是这个思想。共享，何为共享，共同享用。我们用过的东西会被下一个人循环使用。共享单车一个小小的零件出现了问题，就能引发一场交通事故。所以，我不禁提出了一个疑问：共享资源真的是为人们提供了方便吗？

我们曾经千方百计地追求方便，可得到了，却又将最基本的为人准则抛之脑后。

后来，当我再次来到那片商业区时，正巧看见几个员工正在搬运共享单车，我问母亲：“为什么人们总是乱堆放它们？这不是影响市容嘛。”母亲笑笑道：“现在的人都很自私的啊，谁还愿意特意把车停在指定地区？”“哎，这共享单车制造的麻烦还不少。”怕是研发它们的人也不会想到有如此多的意外出现吧！

引发这些问题的原因，归根结底，还是我们自己造成的。若是每个人都将共享资源当成私有物品一样爱护，是否可以少一点报纸上时常出现的负面新闻？而那样和谐秩序的社会，不正是人们想得到的最初的东西？是否只有血的教训才能真正让人们拥有这种意识？

共享资源真的是为人们提供了方便吗？我相信，在不久的将来，答案会变成肯定的。

在现在这个科技发达的时代，手机、电脑、MP3……这些“电子时代”的热潮已经快“过时”了，但一波未平一波又起，随着政府的大力推行，我们又迎来了一个全新时代：“共享时代”。

现在大街小巷到处可见共享单车的身影，它们也被称为“小黄车”（因为它们的颜色是黄的嘛）；而有些人来人往的热闹街区，也开设了共享书店、共享休息舱……这些共享资源为我们提供了极大的便利。当然，有市民反映，这为无社会公德者也提供了不可告人的“便利”。只不过，我现在不是来讨论社会公德问题的，先抛开这个问题在一边，我要大声对所有人说一句：共享，真的很方便！

在我们家，就有一个活生生的例子。

我妈妈是个非常精打细算（约等于吝啬）的人。我以前提出要买一辆小自行车学车，她不同意：“你这么小学啥车，过几年再说！”过了几年，我三年级，又提了出来，她又不同意：“长大了反正要开汽车，要自行车干什么？”当社会上提出绿色出行时，我再提了一遍，没想到她还是不同意：“步行更绿色出行啊！”而现在，出现了共享单车，我立刻向她旧事重提，她考虑了半天，终于勉强同意了。但是没过几天，她就彻底同意了，原因就在于：1、共享单车质量好；2、使用一次挺便宜的，成本低；3、她去买菜、办事等特方便、迅捷，尤其只需单程骑行时。

因此，每天晚上我做完作业，妈妈就带我去公园旁的小路学车。先在家附近逛逛，找到一辆共享单车扫码，然后推行到目的地，开始学车。就这样，一天天过去，功夫不负有心人，我终于学会了骑自行车。而我那在上大学的哥哥，看到我学会了自行车，也不服输，重新拾起曾经学了一半的自行车术，在大学用共享单车与室友一同骑行去上课、逛街、郊游……有一次，哥哥在校外租了一辆共享单车，竟花了两个半小时骑回家来表示自己有多厉害。回到家，哥哥不忘把自己夸耀一番，最后还情不自禁地加上一句：“共享，真方便啊！”

说的没错，共享，真是太方便了！

但是，关于社会公德的问题，我还是希望我们每个社会人都能遵纪守法，做一个有良心有道德的公民；政府也会一如既往地高度重视新科技、新发展，将共享系统改良的更好，将“共享时代”建设的更好！

我发现，这个世界正趋于大同化。

我曾一度认为“共享”是自然原创的一种习惯，就是与其他树伙伴们分享每一方净土，每一滴露水，每一缕阳光，最近人类对于“共享”的发挥着实令人大开眼界。

走在街头，随处可见共享单车，轻轻一扫即可上路，触手可得的便利令人眼羡；共享图书，虽不及单车燎原之势，却也应其节约资源的主张而备受我等树木青睐，除这些实体共享资源外，互联网上各式各样的共享资源更是大大丰富了人们的生活，共享资源的星星之火已然点燃。

我不禁欣慰地笑了，静静地，让风理顺我的头绪。忽听得风愤愤不平的呜咽，正埋怨风破坏了我的好心情，转过头去，我惊诧万分，几辆脏的看不清颜色的单车横七竖八的倒在潮水怀中：“天哪！它们怎么倒在这了？快想想办法！”却听见一声无奈的叹息，道：“乘船的人们为图方便，把车骑到岸边就不管了，自己上了船，丢下可怜的单车就被我淹了，对不起啊，伙计！”说着同情地望向奄奄一息的单车。

我忽然理解了风的呜咽，心情变得沉重起来，资源本就不分你我，共享资源更是属于大家的，方便大家的，为什么还有人这么自私？也许还是做一棵树的好，一半在土里安详，一半在风里飞扬，我沉思道，真正的大同化还需要时间，渐渐地瑟瑟的风声变成了温和的低吟，潮水的拍打让我渐渐入睡，这一睡就是50年……

梦醒之后，仍是恍惚如梦。共享单车整整齐齐地摆放在路边，熟悉的鸣笛与堵车不见了，公共交通设施可调节高度，在建筑群与马路间穿梭，目光所及之处，不同肤色不同国家的人一片欢声笑语。

这不正是梦寐以求的共享时代吗？在这里，人们返璞归真，珍惜资源，世界真正趋于大同化。尽管我只如滚动车轴正中间的一只小虫，车子不断向前，而我佁然不动，却仍不禁感叹时代前进的力量……

在旧时代，资源贫困，人们为了一小点资源不得不竞争个你死我活；然而在21世纪这个意义非凡的新时代，资源富裕，又“贫困”，人们会怎么应对呢？

在中国，贫富差距大，又有国际化的大都市，又有还停留在深山里的封建部落，生活在大都市里的人们洗洗手，可能就会浪费山区村子的半年的资源。

于是，就有了“共享资源”的诞生，不论“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”还是“共享出租”，都是我们共享的资源。

政府有的花钱买大量的、供我们使用的资源，还有的制造了许多软件，在网上“共享”，方便又快捷。这些所作所为都是在向我们提倡“共享”，那么，共享资源到底有什么好处呢？

共享使我们共同进步。大都市的人均消费高，因为几乎所有的资源都流入进到那些一线城市里去了；而那些农村里的人均消费少得可怜，他们甚至没有资源。共享资源可以有效减少这样的现象出现。比如说“共享单车”，城里人几乎人人都有一辆自行车，但有时只是骑一下，使用的频率并不高，甚至有些人买了自行车，就当个摆设品一样放在自己家中。但当你现在想要骑自行车出门时，你不需要立刻买一辆自行车，你只需要用手机扫一下，支付小小的费用，就可骑上“共享单车”，到你想去的目的地，这使我们不需消费几百，甚至几千去买一辆自己并不多骑的自行车，大大的节约了成本。而那节约下来的资源呢？这些资源会投入慈善基金，或者直接加入到“扶贫计划”中，帮助山区的贫困村民早日脱贫。这使我们不必消耗更多的资源，也使贫困村民拥有了更多的资源，让我们共同发展，共同进步。

共享使环境更美。我们所使用的资源太多太多，而那些资源中有太多太多被我们浪费掉。比如刚才的单车，就有无数量被“变”为废品。而我们的汽车也一样污染环境，它每天不停地排放二氧化碳，当一个城市里所有的人一齐开车，污染得多么严重。如果我们拼车，好心人接一接搭顺风车的人，就会少一些车排放二氧化碳。这使我们不会过多的污染环境，使环境更美。

共享资源的好处数不胜数，它改善了我们的生活，使我们更加学会分享，也改善了社会，让我们的社会越来越美好！

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

随着时代的发展，城市化水平越来越高，简单实用的生活资源也渐渐充斥在我们身边。近年来，“共享”这个新字眼大家或许都不陌生，越来越多的共享资源在社会立足，目的就是一个：方便于市民生活，促进社会和谐。

可是在生活中人们真的学会共享资源了吗？真的做到是“共享”而不是“独享”了吗？这个问题应该引人深思。

就拿共享单车为例，现如今，在绝大部分城市，都有大约几种到十多种共享单车总类，它们随意的分布在城市的各个角落。二进制的发明使得共享资源的使用异常简单，它不需错杂紊乱的程序，只要一部手机，下载单车软件，绑定支付平台，扫一扫车尾的二维码，直接就能骑走单车。所以不论是青年还是老人，是学生还是上班族，随时一扫就走，给人们的生活带来了极大的方便。而且这一平台的建立，既平价亲民，又低碳环保。

不过现在，你是否发现，经常有些单车的车轮上被另外一把锁“保护”着，二维码图案要么被涂上“保护色”要么被擦的光亮，马路边、花池中总有那么几辆断胳膊少腿的车或躺或立，这些现象是怎么造成的呢？没错。就是社会中的部分共享者。

有些人为了自己出门就能用上车，于是就给单车再上把锁，让共享单车变成自己的私车；有一些要修车的，懒得花钱买零件，一念间的功夫就把共享单车的部件移植到自己车上；更是有精明的人，记住开车的密码，随即销毁二维码，不需要上锁也能让这辆单车永远为他所用。

你又是否会听到，社区公民投诉，小到居委、城管，大到政府、市民热线，共享单车在城市里“泛滥成灾”，马路边、人行道、小区门口到处都被占领，严重影响了其它交通工具的运行，影响了人们的生活环境和城市的整洁。

所以现在我们不妨倒过来想一想，我们是受科技造福的人，我们是享受者，我们凭什么破坏共享资源的创造理念。大家为什么不能一起和谐的共享，而不是一度自私自利呢？

所以我希望大家真正认识“共享时代”的意义，而不能误解了“共享”的初衷，这种享受不单纯是物质上来体现，还需要人们素质的融合。只有全社会的人共同维护共享的规则，共享时代才会真正到来！

如今有许多东西都是共享的，例如共享单车，共享书店，共享篮球等，这些共享资源为人们提供了便利，可有些人都想把它们占为己有。

记得哪天，隔壁邻居，王大爷在路边解锁了一辆共享单车，接着便推到小区里去了，正好下楼买菜的奶奶瞧见了，便顺嘴问了一句：“老王，你要去哪儿？”王大爷笑呵呵的应道：“我看见路边有这个什么单车的，恰好闺女儿昨晚教了我怎么解锁，今天就正好顺手整一辆来，顶替我那辆又破又旧的。”说着还把自己自行车上的锁系在共享单车上。“老王，这个车是大家共享的，你怎么能把它独自占有了？”奶奶见王大爷要独占单车，出口劝到，王大爷不以为然，还笑呵呵的道“这路边上那么多这样的车，肯定不缺我这一辆，那我拿来自己用又如何？奶奶心知是劝不动的，摆了摆手，转身走了。

由于我们小区一出门便是一排整齐的共享单车，而小区里不乏王大爷这样的人，因此，小区里常能见到单车的影子。

我曾有过这样一个观察，在独占共享单车的这类人中，虽不缺青年人，但却是老年人居多，而这些老人也都是蛮横无理的，无论邻居子女怎样劝说都不听，固执地认为车上了锁便是自己家的。

共享的资源的确带给人们无穷的便利，但人们却无法认识“共享”二字，在使用这些资源时虽不至于损坏，但也没有珍惜。

我们应该在使用这些资源时应该珍惜，不要损坏，以方便他人日后的使用。

共享资源在给我们提供便利，真是一样好东西！

身处高速发展的时代，“共享”这一理念早已渗透到我们生活的方方面面。从以前的公共电话亭、公共图书馆，到如今大街上随处可见的共享单车，乃至共享电动车……应该说，共享时代正迈着大步向我们走来。

然而，这条“共享之路”却并非我们看到的那样一马平川。随着共享资源的增多，许多人饲机钻起了空子，大型共享单车品牌——OfO小黄车，在使用时只需扫码获取密码，打开车上的密码锁便可骑行。而由于一辆小黄车的密码是唯一的，一些用户便记住这一辆车的密码，下次骑行依旧使用这一辆。换而言之，他们无需扫码，也就不会产生使用记录，从而逃避了应支付的费用。

可若是这辆车被别人骑走了怎么办？“山人自有妙计”——这些用户把共享单车骑至自家门前，有的干脆上了锁——硬是把“共享单车”骑成了“私人单车”。这导致许多小区对共享单车敬而远之，纷纷贴出告示“共享单车禁止入内”。

共享单车的“共享性”由此被破坏，可罪魁祸首们却没有为此羞愧的自觉。

前段时间，一些大学生们开展活动，搜查被“独占”的共享单车。一位给共享单车上锁的大妈被抓了现行。可当学生们请她开锁时，她却“贼喊捉贼”起来，号称一名大学生对她拳脚相加，幸得那名大学生身旁有同学作证，这才没被大妈“讹”到。

这仅是诸多类似行为中的冰山一角，而它反映出的，则是人们对“共享”这一理念的缺失和对自身利益的看重。我们不禁反思，“资源共享”这一理念，真的能在这样的社会现状下茁壮生长吗？

事实上，中国人“莫管他人瓦上霜”的思想存在已非一朝一夕。几年前地铁站内出借“公共雨伞”，用后再归还的却寥寥无几，这不免让我们心寒。一个民族，如果“以己为先”的思想在人们脑海中根深蒂固，那么这样的民族如何得以团结？如何得以强大？

令人宽慰的是，在如今共享单车的使用上，大多数人仍能自觉遵守使用规范。或许，共享单车正是改变人们思想与理念的一个契机。但愿人们的思想能随着共享资源的普及而进步。在享受“资源共享”的便利时，也让保护共享资源成为一种义务与责任。

共享时代已然到来，请别成为它前进路上的绊脚石！

与几个好友去千灯古镇游玩，在畅游了大半天后便从千灯回城。夏日的午后是最热的时节，酷暑的燥热让我们的心也不自觉地烦闷起来。饮用水早已在景区喝完了，周围又没有卖水的小点，我们只得强忍着口渴。

走上一条绿荫铺地的石板路，眼尖的好友发现了一家店铺前的招牌。我们一哄而上，却看见一块白板立在门口，上面的大字清楚写着：“本店提供免费茶水”。在口渴与好奇心的双重驱动下，我们决定进店一探究竟。

推开木门，是一个绿荫满地的院子。偌大的院中有一对老人在乘凉。我们走上前：“爷爷奶奶，打扰你们了。门口的‘提供免费茶水’是什么意思啊？”老奶奶抬眼，见是几个孩子，便笑眯眯地解释道：“啊，城里不是流行什么共享单车、共享书什么的嘛，我和老伴就开了这一间‘共享茶水间’，路过的人只要口渴了，就能进来喝杯茶休息一下。”“那在这里喝茶为什么不收钱呢？”我们又道出了内心的疑问。老奶奶依旧乐呵呵地说：“一杯茶能有多少钱，这里叫‘共享茶水间’，就是要人们都来喝喝茶，歇歇脚。”

老奶奶正说着，老爷爷端出了几杯已泡好了的茶，一杯一杯地分到我们的手中。干净透明的玻璃杯配上浅绿的茶水和深绿的茶叶，显得格外好看。那青翠清明的颜色正如老人那清澈的内心。

我捧起茶杯，轻轻抿一口，那种淡泊而清浅的茶叶幽香的唇齿间散开，化解了口渴难耐，也冲入了心田，冲走了心中的烦躁。忽地一阵清风起，拂过门楣屋角又拂过我们的发梢，心也不自觉平静了下来。

接下来的回城路上，天气依旧燥热，但我们的心中却漾起了清风阵阵。那一日，我们几个都获得了前所未有的宁静。

或许以后我都不再会有机会路过那座小城，那家小店，但那间小店会穿破外界的喧嚣，一直存在于我的心中。

而且我知道，那间小店会永远地在那个地方，为旅途中的人们提供一份清雅的茶韵，成为游子归途中的小憩处。

就让那一份茶香永存，成为每一个偶然遇见的人的共享财富，在每一个夏日，炎热的午后，为每一位旅人，带上一份宁静。

愿旅途上，茶香共享。

愿人生中，宁静永存。

当今社会，经济越来越发达，我们的生活也随之越来越便捷。于是，共享资源横空出世：共享单车、共享书店、共享篮球……久而久之，这些共享资源便成了我们生活中不可或缺的部分，他正逐渐改变着我们的生活理念。

就拿当下最热门的共享单车来说，他或许已经成了众多人日常出行的交通工具，大街上随处可见骑着摩拜、小黄车的人群。但是，与人便捷的同时人们似乎也忽略了一个重要的问题：许多未满12周岁的学生居然也开始骑行共享单车，有的还不遵守交通规则、乱穿马路等。

虽然共享单车上明令禁止未满12周岁不得骑车，但这好像并没有什么用，仍有越来越多的小学生开始骑行。这到底是谁造成的疏忽呢？是那些不负责任的家长，还是那些骑完后忘了上锁的人们？其实说到底，应该是共享单车的管理制度不完善。

记得今年暑假，我看过这样一则新闻：一个骑着共享单车上学的小学生因为没有遵守交规乱穿马路，被一辆疾驶而过的卡车带倒，所幸就医即时并脱离生命危险。原来，这个小学生因无人接送，本是自己走去上学的，结果看到一辆停靠在路边未上锁的共享单车后才临时骑的。看完这篇报道后，我不禁心生担忧：日后如果有更多的小学生因为家长疏于看管而骑共享单车，更因违反交规从而引发交通事故该如何处理？事故的主要责任究竟该谁来承担？

归根结底，虽然共享单车解决了人们“最后一公里”的出行问题，但如果是因为他，给我们祖国的花朵带来了摧残，我想，这是不值得的。况且，还有些人素质不高，越来越多的共享单车被刮码、上私锁占为己有，有些因争抢使用起争执，让本来和谐美好的社会变得自私冷漠，这也是不值得的。

所以，希望共享单车的管理公司能再完善下管理制度，为这些共享单车争取设置更多的专用停放区域，并鼓励人们有序地停放，就不会给道路交通带来一定的安全隐患。同时加大管理未满12周岁学生不能使用共享单车的制度，如果看到使用应上前阻止教育，并呼吁家长们也要严加看管好自己的孩子使用单车情况。

我由衷地希望人们能正确面对这些共享资源，迎接我们的“共享时代”。相信我们的“共享生活”将变得更加文明和谐，社会更加稳定富强，祖国也更繁荣昌盛，到那时，每个骑着共享单车人的脸上都将洋溢着幸福的笑容！

“你还别说，现在这路上，真是随处可以看到共享单车呢！”好友目不转睛地盯着路边一排整齐的共享单车，发出感叹。“这可不是嘛！”我喝一口奶茶，接着她的话继续道，“现在可是‘共享时代’，什么共享书店、共享篮球……什么都有！上次我还在新闻上看到一种共享雨伞呢！”“雨伞还是免了吧！”好友一呛，笑着道：“随意摆放在路边，多不美观啊，还是单车方便，停在路边的停车位就行了。等我满了12周岁，我就改一个共享单车的软件，每天骑车来上学，到时候，姐载你出去浪啊！”“好！”我们俩哈哈哈地笑了起来。

我们继续往前走着。人行道旁一排排整齐的共享单车静静地站着，阳光透过香樟树的枝叶斑驳地洒在单车上，闪烁出刺眼的光芒，一切是那么的美好。突然，一个充满违和感的东西出现了——一辆漆黑的自行车。这辆自行车很奇怪，只是乌黑乌黑的，黑色发亮，没有一处杂色，就连一般的自信车该有的字母标识都没有。它夹在其他共享单车中，显得刺眼。它孤零零地倒在地上，好奇心驱使我们一探究竟，当我们走近了看，才发现这刺眼的黑色并不是它本来的颜色！更像……更像是染上去的！我伸出手摸了摸这辆车的后座，的确是尤其干燥的手感。

“谁会染这辆车呢？为什么要染呢？”我陷入了沉思……突然，好友惊叫起来：“你快看呐！”顺着她手指的方向，我看到一块牌子，就安在车座位上牌子也被染黑了，上面只留下一个错乱的方块，好像就是车的二维码，而后座下方的密码锁也被染了色。我这才发现，这辆车除了颜色，其余的构造与共享单车一模一样！

这时，一个大哥哥吹着口哨朝我们走来，瞪了我们一眼，然后就慢悠悠地拨动密码锁，只听“啪”地一声，锁开了，就这样，他都没有扫码，直接把这辆车当做自己私家车骑走了。我们就在一旁眼睁睁地看着，却不敢阻止啊！

为什么会这样！我们愣在原地，手中的奶茶早已凉透，而思绪却还未尽，我们百感交集。人行道旁的共享单车依旧安静整齐地停放着，我们就在回家的路上，脚步却已不像来时那么轻松，变得愈发沉重。夜晚，我还是无心入睡，只坐在窗边，看着窗外一轮皎洁的明月，想着月光下还停靠着共享单车，只是在月光的照耀下显得朦胧。

共享，是大家一起分享，而不仅仅是私人的占有！在这个共享的时代，真心希望大家都能怀有一颗为他人着想的心，体会与他人共享的快乐，共建一个民主、和谐、友爱的社会。

共享单车

第一次见到共享单车距现在才一年光景，但它们已融入了我们的生活。每当我们出行时，它们便往往出现在我们的选择项目中，也为我们提供了不少方便。从“一支独秀”到“百家争鸣”，各种共享单车如雨后春笋一样遍地开花，在许多地方，自行车停车位中的共享单车比私有自行车还多，可谓盛极一时。

不过，随着时间推移，共享单车的缺陷也显露了出来。有人把

它“改装”成私有自行车；有人把它当作“零件库”，从上面拆零件；还有人没到法定年龄便使用共享单车。这似乎是所有共享资源都或多或少将面临的挑战，面对这项问题，总而言之大致有两个方向：一是走“儒家”路线，提高市民素质；二是走“法家”路线，加强管控，对这种行为进行严厉打击。两种方法并不冲突，谁为主流就得靠市民自己的自觉性了。

爱心伞

不少大型商店，学校里都有这类东西，由于它们出现已有些时日，从它们的变化中我们或许可以看出一些问题。

如果平时去大型超市（特别是有投放爱心伞一类物品的）时留个心眼，往往会很“惊讶”的发现这些伞是需要补充的。虽然大部分人都是“有借有还”，但总有那么几把因为各种理由一去不复返的。于是商场往往要么加强管理，拿伞还得付笔押金啥的；要么干脆停止投放，往往几周以后，伞就全部消失了。学校中的人没有外界那么复杂，因此爱心伞的数量基本保持不变，再加上人数不多，管理也较为容易。可见，共享资源的兴衰与公民素质有着密切的联系。

值得一提的是，这种共享机制并非近期才横空出世，很早便有了这类机制。例如图书馆，这些书店往往不会介意你从书架上抽取一本书细细品读，不是吗？这种机制对我们来说是一种便捷，也是一种对公民素质的考验。公民道德修养越高，它就越活跃，也就能为我们提供更多的方便之处。至于未来的发展，那便得看人们自己的抉择了。

现在，“共享”这个词对我们来讲并不陌生。的确，在二十一世纪这个信息化的时代里，各种对人们生活有帮助的新事物，慢慢地出现在我们的视野里，给我们的生活提供了极大的便利。

共享单车，共享汽车，共享遛娃神器……甚至还有远在北京的共享“太空舱”宾馆，都是近几年涌现出来的新型科技，它们大大方便了居民们的日常出行，也减少了许多城市的空气污染。

就拿共享汽车来说吧。它们与普通汽车的不同之处在于，普通汽车用的是汽油，排放出来的汽车尾气含有大量的PM2·5，当汽车越来越多时，臭氧层就会严重受损，空气质量也会迅速下降，到了那时，有可能每个人出门都需要戴上口罩。而共享汽车的出现正好阻止了这种情况的持续发展。共享汽车用的是电，不会排放尾气，低碳环保，而且十分方便。共享单车也是同样的道理，以它们的方便性，迅速取得了一大批年轻人的青睐。

可共享单车和共享汽车既然如此方便，为什么还是有一小部分人在骑自己的自行车，一大部分人在开自己的车呢？那是因为它们也是有坏处的。

如今越来越多的人在骑共享单车，可一到上下班的高峰期，可就累坏了警察们。地铁口一到上下班高峰期，旁边的一大圈就全是共享单车，城管们需要耐心地把一辆辆五颜六色的共享单车排得整整齐齐，没有素质的骑车人骑行完毕后，随便一扔，方便了自己，却苦了城管。

还有那么一群人，是极没素质的一群人，自行车原本就应是共享，他们偏要搞个“独享”出来。上次在地铁口看见一辆小黄车，车身被一个极缺乏公德心的人给刷白了，只留下一点点黄色。车锁也被破坏，很明显，这个人没道德的已经把这辆车当作他的个人物品。还有人，破坏二维码，把车牌编号划去，不让别人骑。如此恶劣的行为，真是少见。

所以，虽然共享的事物带给了我们方便，可我们还是要爱护它，要不然，如果每个人都不爱护它，那还怎么供大家使用呢？所以，爱护共享高科技吧！

澈。这是我的名字。

我，是一只鲛。

是的，一只鲛。

我们有五百年的寿命，可笑的是我们只能在海里，和自己的亲族相守生活。我们只承认自己的亲人，绝不容许和我们没有血缘关系的异族和我们平等。甚至同族之间也水火不容、我们是东海鲛人，性情残暴是我们的代名词。可偏偏诞生了我这个异类，我不愿意那么残暴的对待自己的同族和异族。

于是，家族灭亡之后，我并没有加入另一个家族。我是雌鲛，他们本可以接受我。

所以，到现在，我还是孑然一身。饿了吃点海鱼，再不济吃点海草，就算那东西难以下咽，也毕竟是果腹的食物。我不愿意和他们一样，吃人肉，喝人血，如同修罗一般。我没有父母兄弟，同伴们常常嘲笑我，说我太傻，竟然对人类抱有那种期望。其实，我很早就知道，人类有好有坏。

这几年的孤独生活，我只是只身一人在海底游弋，不剪头发，也没怎么见过自己的容貌。今夜为十五，月极美，我打算去海面上看看。甩动自己银白色的长尾，轻松地游到海面上。鲛人生长缓慢，今年我已经二十五岁，模样却似十多岁的孩子。

前面是一座小渔村，我也没打算离开。晚上海岸边没什么人，再说鲛人也有性善者，长相都差不多。吾族为银色鱼尾，其他的族群是蓝色鱼尾。

浅海处的沉船真多。许多黄金宝石闪闪发亮。但对我没什么用处。我倒是找到了一面镜子，古色古香的，形状如同勾玉。好看倒好看，只是，在海面上会照得更清楚。

看着海滩上没人，我悄悄游上海滩。

照了一下镜子，发现这几年我长得越发的美貌。说实话，主要是我那头及腰银发给了我一种特殊的美。那头长发在月色下熠熠生辉，每一缕发丝都油光水亮，触感如丝。杀过人的鲛人，瞳色是血红的。我的眼睛则是蓝色的。但这幅容貌又有何用？换不来任何东西。我轻轻把鱼尾抬起来，银色的鱼尾在月光下闪闪发亮，耀眼夺目。

我的注意力被严重分散，以至于我没有发现有人过来。

黑发黑眸的女孩子从我背后走近，猛然间我一回头，刚好看见她。她笑意盈盈的朝我走近一步：“你好呀，鲛人姐姐。”

我很惊讶她为何不怕我。她似乎看出了这一点，对我说你又不会伤害我‘，为何要怕你？

我低头不语。

“我叫明。”

“我叫澈。”

这是我们的初见。认识她以后，她似乎渐渐改变我的生活。至少我有了一个朋友，一个可以说说话的人。

直到……

那天我上岸去找她，却怎么也找不到她。我敲敲一只蚌的壳，问问它怎么了。“她呀，前几天被选为祭品了。”

“晚上有人看见一银发女子，以为是海神，便打算用活人献祭。这几天突发海啸，死了好多人，他们希望能这样平息海啸。”

什么？她……死了？

不，不要！我不要她走！

于是我找了许许多多的人，总算找到了方法——那人给我一株花，说它是蓝色的彼岸花，将它种在岸边，四天后，当它开花之时，它就能吸取你的寿命，复活亡魂。

他说，这样她就能回来。只要我可付出半生寿命。

半生的寿命又如何？没有她，我就只是一具空洞的躯壳而已。

后来，她还真的回来了。

有人说我傻，我不觉得。

毕竟，有一种东西，是你拿命也换不来的。共享生命又如何？

近日，共享单车在上海掀起热潮。周末携家人骑车出行成为一种时尚。你或许对这种流行感到理所当然，但我却认为，它正体现了人们思想理念的改变。

如今的人乐于自由，愿意付出代价来换得无拘无束，这是我眼里最重要的一点。裴多菲的名句有云“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，二者皆可抛”，这其实是人们内心的写照。但在上个世纪的动荡下，这种理念被深埋于心。试问，战争中连生命都无法保证，自由又从何说起？正因为这种局面，人们被奴役。他们忍受，但没有忘记内心的追求。如今，骑着单车，他们可以在内心对自己说，我是自由的，我是快乐的。

而另外一个引人深思的话题则是近年高考作文的一份材料，某书店24小时营业，灯火通宵，走进来的不论是清洁工，大学生还是流浪者，店员从不赶人，他说，只要走进来的，每一位都是我的顾客。这个书店实质有共享书店的雏形，但又与图书馆有别。店员的话告诉我们，在共享书店里，人人都是平等的，都只是渴求知识的孩童。

这，我认为，则是摆脱封建思想的一种体现。封建，某种意义上就代表了不公。它将人成功的最大因素归于环境，而且这是人无法通过奋斗和努力达到的。但在改革的新思想引入后，这种观念才在人们心底出现。绝大多数人，由于封建的影响，拒绝平等。身份尊贵的人希望自己依然养尊处优，社会底层人民却愈加的自卑，直到共享的出现，人们在接受它带给我们的福利的同时，更加深入地了解了平等，认可了平等。这一点是弥足可贵的。

当然，共享最重要的一点影响还是对资源的节约。一部单车，就算一天要被人使用四个小时，它也有二十个小时是空闲的，这，就是没有最大程度地利用好资源。通过共享，一辆单车可以随时供有需要的人使用。全市若有20万人每天需骑共享单车，根据每个人用车时间段的不同，也许只要五万辆单车就绰绰有余。而如果这二十万人每人购买自行车，某种意义上就造成了资源浪费。由此，共享单车的出现说明人们其实已经有意识地开始保护整个环境了。

以上即是我对共享的见解。共享时代，你我同行，希望人们珍惜所有的共享资源，因为正是这些看似微小的改变，让我们的思想上升到了一个新的高度。

在二十一世纪，随着科技的飞速发展，人们为了赚钱，把各种各样的奇思妙想发明出来，成为新的产品。就在前几年，又有人发明了共享资源，就是将一件事物让不同的人多次使用，可以将物品充分利用。通过几年的发展，共享资源已经成为大众化的事物，成为人们生活中不可缺少的一部分，因为它的便民，十分受民众欢迎。但在便民的同时，弊端也显现出来。

我就来说说我最熟悉共享单车吧。走在大街上，两旁都是五颜六色的共享单车，在上班高峰，开轿车堵，有些人又不愿意挤地铁，想骑单车去上班，但是特地买一辆车又感觉不划算，在纠结中，共享单车出来了，一块钱就可以骑半个小时，各种免费活动也接连不断的出现，正好解决了这些人的困难——当然是共享单车划算了。而且它体积小，重量轻，不仅方便，而且速度快，不得不承认，共享单车在便民方面做的还是很好的。

但是共享单车也有弊处。单车车身上因为长时间使用会出现一些小毛病，比如：刹车失灵，脚蹬蹬不动或使不上力，易掉链子等等，因为车子数量多，分布范围广，工作人员来不及修理，人们将有问题的车骑上路，这些在平时不起眼的小毛病，在关键时刻可就成了“催命符”。特别是刹车失灵，最为致命。如果你骑着刹车失灵的车过红绿灯时，遇到突发情况你想刹车躲过去，可是刹车刹不住，一起车祸就诞生了。在车流多的地方，一个零件不好，就会对骑行造成影响，共享单车在安全方面做的还不够。

弊端不止在安全方面。我们经常可以在新闻上看到共享单车被人“肢解”，扔在街头，一些心理有问题的人看到了，也去模仿，故意毁坏共享单车，给社会造成了很多负面影响。这个不仅在共享单车，在共享书店，共享篮球等等的共享物品上也屡屡发生，是共享资源共有的问题。

总而言之，共享资源还是利大于弊的，希望这些弊处在科技的发展下会被渐渐解决，给民众良好的共享体验，为社会的发展做出更多贡献。

天高云淡，清风寥寥，我兀自站在轻轻一汪泉边，那一辆辆翻倒在水中的共享单车漾着一圈又一圈的污浊水纹——这可就是所谓的共享？

细想往日，每每走在街道上，未出现共享单车，自己一步一个脚印，汗水顺着发际淌落，这般时光也弥足珍贵——尽管是疲累的，但风儿吻着我的面颊，阳光轻掠头顶的发丝，散发着些许愉悦的光耀……而今，艳丽鲜明的共享单车横空出世，为本就色彩斑斓的时代又增添一抹浓郁，人们自然也愉快而又沾沾自喜地沉醉于“共享”之中，享受着上下班只需寻得一辆共享单车就能骑行而归的便捷；享受着工作之余打开互联网就能娱乐的轻松。更多的，像是共享足球、共享雨伞、共享书店……甚至共享硬币，这些看似小但却巨大的改变正式向我们宣告：社会已步入共享时代。

我当然愿意共享时代就这么悄然降临。

在想回家附近却无公共交通时，慌忙中，若发现共享单车，就等于看见回程的希望；雨天未带伞，但又离目的地有一段距离时，若寻得脚边有一桶共享的雨伞，就等于不再惧怕突如其来的天气转变……

可是，而今在我眼前的，又是什么呢？嘴角有一丝晦涩，心中不禁油然而生一阵萧条，就像小小的共享单车，其座椅的丢失、二维码图案的涂抹，抑或是整个被占为己有，那么共享的意义又何在？如此小小的共享，有些人们都无法做到，那还怎么期待日后更多的人民与人民之间、国与国之间的共享？

时常看见地铁站里共享雨伞至多到少那一瞬的变化，我有些迷茫，我本应该做好步入共享时代的准备了啊！可现在……我准备好了吗……

嗅着空气的静谧，我忆起久日之前——似乎“共享”还未流行起来，小卖部前，我发现我少带了一元钱，小卖部老板挺严肃，急促与无奈充斥在我胸膛，饱含着羞涩与紧张，我不敢向老板赊账，只得气若游丝地向身边老太太问道：“我……好像少带了……”老太太眯着眼睛轻笑：“就一元钱，没事儿没事儿！”说罢便从小包中摸索出一元硬币，“不要紧啊，也别还了啊小姑娘。”

我受宠若惊。

“谢谢。”我轻轻回应着她的暖心笑容。

现在的街头，共享硬币其实也不稀奇了，我总能看见人们小心翼翼地只拿一元两元，十分重视“最多拿五元”的告示，自取所需，看着有些滑稽；新闻上也有时播出我国与他国警方合作逮捕红通逃犯的新闻，这在广义上也算共享罢！生活中的小细节不断地、极其温暖地提醒着我：这就是共享时代哦，很多人们都做好准备了。人们用自己的行动回报着那些不存于世上的“被借用者”。

我盯着泉中的几辆单车，脚踏板求救般地伸出水面，我小心将之扶起。天高云淡，清风寥寥，被扶起的单车上凝着几条成股而下的水痕。我想，应该没有什么人真正想回到过去那个无共享的时代罢，尽管记忆中人残留着小摊上的老板用那枯瘦的手温柔地递给自己几张皱巴巴的纸币；还残留着借给自己所需之物的那个人如秋日下暖暖白昼般的笑容……但是，大家一定都做好步入共享时代的准备了。

只是对于有些人，不要把“共享”二字分离，只“享”而不“共”，不要再无视“共”这个横平竖直的黑体字，由此，所有人才能终将步入共享时代的殿堂啊。

空气炽热起来了，像浸泡着醇香的热茶。

身后那供人们共同分享的单车上，兴许已没有小水珠了吧。

空气炽热起来了，我的心中也似乎燃烧着火热。

呼吸氤氲的乐的气息，我扬起一抹自信的笑容。

隐形的、悄无声息的共享时代——

我准备好了，准备步入你那无形的躯体……

随着科技的发展，共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野，走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处：走进一家便利店，便可以拿起共享充电宝；不想走路，也不想打车，那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端？这也是令主办方头痛的一件棘手事。

共享单车在大街小巷随处能见。街头、马路、学校等各种公共场合都有它的身影。它的出现，轰动了全国的萨嘎不过也与人们，引起了一浪又一浪的商业竞争，一波又一波的激烈讨论

很多人认为，共享单车造福了人类：许多人在出行方面都选择了共享单车，它们让生活变得充实、方便，更是锻炼身体。选一个阳光明媚的上午，与家人骑着单车去郊游，与宅在家相比，不是一项很好的选择吗？

然而有那么一部分人，觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼！不用花钱，那一把工具，破坏掉共享单车的智能诉锁，一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有，破坏单车零件，乱停放单车，还封自己为“单车开锁王”，这那还符合“共享”二字？偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车，其实是付出了自己的良心与诚信！原本造福人类的事物，为何不尊重它呢？政府又为何头痛这件事？因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸，那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事？那就要问市民本身了。

共享单车好是好，可管理不加强，只会引起动荡。治安不加强，那么随处停放的单车将横遍街头，或是被锁在市民自家里。

共享单车有利有弊，我们又能做什么有利于它的事呢？其实很简单。做好自己，严守本分，不做偷鸡摸狗之事，仅此而已。让我们携手共进，保护街头之文明，人之诚信，创建魅力上海家园！

开端往往是悄无声息地降临。先是大街上东倒西歪，摇摇欲坠，勉勉强强稳住身形的一排自行车旁，突然出现了一排整整齐齐，崭新而漂亮的橙色单车。在一排锈迹斑斑，沧桑历尽的单车映衬下，这些神气十足，整齐亮丽的车仿佛来自另一世界，车身反射出阳光灿烂的金色，明晃晃地晃花了行人的眼。

紧接着，不知过了几个日出日落，几个春夏秋冬——总而言之时间如湍急的流水一般逝去——这些仿佛入侵一般出现在街上的车，在视野里出现地越发普遍，任何能想象到的地方，几乎都有可能看到一抹橙色或黄色的影子。他站在街头的十字路口，颇有些愤愤的吐出一口气：“哪来那么多自行车！”身旁老旧的单车随他穿梭在马路上的车流中，吱呀作响的声音茫然地消失在风里。

后来才知道那叫“共享单车”。“可方便啦！用微信这个’扫一扫’，扫一下就能骑了。”“这么多车，不给人偷去了？”“不会不会，有锁的呀……哎，爷爷我教您用这个，您就不用再骑那辆旧车啦，哎，爷爷您别走呀”他摆了摆手，一瘸一拐地转身离去：“这也太麻烦了，还要下那什么’APP’，老头子我一把年纪了，弄都弄不懂……，”后来还听说要交押金，他就更不愿意用那“共享单车”了：“200块呢，万一要是人家不肯还，咋办？这点钱都够我买辆新的了！”

然而造化总是弄人，某个秋风萧瑟的下午，他把单车钥匙往兜里一揣，走进车棚径直奔向他的车。挤成一排的车里左数第三辆——没有。他又细数了一遍——没有。或许是他记错了，上了年纪嘛。他仔仔细细地绕车棚转了一圈——还是没有。那样破的车也有人偷！陪伴他十几年的车，就这样离开了。他几乎不愿意细想它的去向——毫无疑问，废品回收站。很难说他是怎样保持冷静一路回到家的。他颤抖着推开了门，在家人的惊异的目光中重重地坐进沙发，像孩子般嚎啕大哭。

自那以后他就跟“共享单车”较上了劲。“我就想知道这车怎么不被人给偷了——这么多车！”家人劝他再买一辆，也不答应。“再买，这不是被人给……”劝说无用，只好顺着他来。他好容易磕磕绊绊学会了具体方法，现如今他出门也会用“共享单车”，解锁、点开、扫码，一气呵成。账户余额是小孙子替他管着，一见余额紧张便帮他充值。随着时间的流逝，他对“共享单车”执拗的看法也有了些许改变。这车也“救”过他几次呢——出趟门换乘完地铁，离目的地还有不少路程，只是没有公交车线路，打车又嫌贵。这时便总能在街上发现一两辆“共享单车”，扫描、开锁，骑车前往，要比他拼着日益衰竭的体力走路要好上许多。这“共享单车”还有随地可用的便利，只要是稍稍繁荣些的街道，都有“共享单车”。他甚至偶尔也会嘴里说出一句“这共享单车也挺好用的嘛……”让全家人为之侧目，暗暗偷笑。

“这世道到底是变啦！”这样感叹的时候，他的语气再无一丝愤愤与茫然，时代如车轮一般向前，十几年便是一番天地。个人的茫然与不适随处可见。但这个新生的时代终将向你展示出它独特的魅力，向你露出它善意的微笑。

随着时光的流逝，作为一个发展中国家，中国正在大步前进，人们的生活也随着国家的不断进步有了新的理念。由于全球资源的短缺，经济的不断发展，全球气候问题形式的险峻。“共享”二字已经离不开人类的生活，处处可见的共享资源也暗示着这一点。

那么，什么是共享资源？在19世纪末，20世纪初由于工业的兴起，人口的急增，无论是石油、煤矿、金属还是植物资源、水资源都被大量的采集使用，地球仿佛成为了一个空皮囊，也就在这时，人们意识到了节约资源的重要，便主张开始共同使用资源，这便是共享资源。

生活中许多共享资源，大到共享书店、共享单车，小到共享篮球、共享购物袋……我们只需要打开手机，扫描共享资源上的二维码，便可以低价甚至免费使用，真是又环保又方便。

在许多经济发达的城市，共享资源深受人们的喜爱。在魔都，最具有人气的那肯定是共享单车，不少上班族表示：早上早起吃好早饭，走出家门不过2分钟便可以找到共享单车，骑车去上班一天不会超过两块钱，不仅可以锻炼身体，呼吸新鲜空气，还可以省钱，挤地铁还要五块钱，在川流不息的人群中挤来挤去，倒不如骑单车来得舒服……是啊，在共享单车与公共交通的选择下，不少人更偏向共享单车，也指引着我们的生活将逐渐走向共享

社会中不免有些道德败坏的人群。如今，有不少新闻报道称有许多人故意损坏共享资源，甚至将共享资源占为己有，我认为人们既然有了共享的意识，就不该做出这一类事情，自私的理念与共享的理念是截然相反的，我们既然想要享用共享资源，就应该遵守它的原则。

我们生活在共享时代，就应该持有一个共享的态度，共享资源让我们的生活更美好。“共享”二字已经不只是仅仅修饰资源，更表示的是社会是我们共同的社会，社会上的每一个人都是心连心，血连血，所以地球上的所有资源都属于生活在这颗星球的每一个人，是我们共同使用的资源。