有关共享的作文(推荐20篇)

在这个时代，唯一永远不会改变的，应该就只剩改变本身了。关于生活，共享这个词早已被生活于现代化大城市的国民所熟知，它带给人们方便等多种利处，当然，万事也都有反面性的，对不同的人来说。

当然共享带给国民的，多半是利处。最初，当人们去书店时，店主总喜欢在你身后“追随”着，亦或是像个保安似的在他的地盘上来回转动，巡视四周，这总使来光顾书店的人感到不自在，让想来书店看以会儿书的儿童心虚，表面是想来买书的，但看着老板的架势，自知自己的看书计划破灭，装模作样地绕了一圈书店，便扫兴地走了。这样的场面，幼时的我们应该都经历过。那时我们在心中谴责老板的不大度，破了我们幼年心中的读书梦；而老板则心中暗骂自己的生意越来越差，暗骂我们这群“小屁孩”的不自量力。因为这个时代，共享这个词还并未能在社会上实行，所以是可以说书店老板和我们是双输。疏不知如果国民连文化素质没有得到提高，这个国家的发展速度，经济水平一定是较低的。

然而现在，各大地区都有共享书店，各类各样，不同年龄的国人整天泡在知识的海洋里，用指尖轻松抚过一页一页印有油墨香味的书本来得已生活的满足。这样，既能使国民的文化素质水平大幅度提高，推动中国的经济发展走向世界顶尖，又能降低书本的印刷数量，让环境更加绿色，一书多用何乐而不为呢？当然，有些可悲的是那些卖书的老板，随着大量电子书籍与公共图书馆的出现，他们都关门大吉。所以现代路边的小书店，一般都改卖为教学参考书与文具了。

现代街道旁都停发着小黄车，出行骑用小黄车，很环保较少了废气排放。但有新闻表示：静安区的某某地铁旁堆放了大量的小黄车，使市民无法正常行走。必须行走于非机动车的道路上，所以在厂家生产小黄车的同时，必须要注意计划生产，万事都不要过了这个“度“字。

许多好事因它而变成了坏事吗，同时我常见到有小黄车随意停放在不该停发的地方，有甚至倒在那里，无人看管。每每这时如果我有时间总会把它扶起尽量把它一个个搬到它们应停放的位置。曾有人问我为什么要这么做？我不太知道该如何去回答他，我只觉得这不是每个公民该干的事？社会为我们服务，我们在有能力的条件下，应当为社会做些小事。曾几何时，这些小事变成人们口中的你为什么要这么做？我不解

社会为我们做出贡献，而我们也应该为社会做些小事，而那些既不做出贡献还破坏公物的人，我觉得法律应采取适当的措施。比如：人与人之间相互检举，检举者可得到适当的奖励，而被检举者当受到罚款。只有这样才能使“共享”这个词实现它最大的利用价值！而它的根本是该提高国民的素质。中国，加油！

在这个处处充满着高科技的现代化时代里，越来越多的共享资源正层出不穷，与我们每一个现代人都产生了密不可分的关联，但是在这些共享资源带给我们便利之时，也同时带给我们许多弊端，以及人们不同的理念。

放眼大街小巷和马路旁，肯定堆满了共享单车，并且种类也令人眼花缭乱，有ofo小黄车、摩拜单车、小蓝车……诸如此类，数不胜数。

要说共享单车为何如此风靡？毫无疑问，绝对是它的方便与快捷，只要拿出手机用二维码扫一扫，接着按数字密码，你就可以骑着共享单车“闯天下”了，但就在越来越多的人们追捧共享单车之时，一桩血淋淋的惨案引发了无数人的深思。

就在共享单车发行不久，一位男孩因在上学途中骑共享单车，在货车向他驶来时躲避不及，最终无情的被货车轧死，年仅11岁。这一新闻轰动了网络，无数人强烈要求应取消共享单车的发行，因为这实在是太危险了。当然也不缺乏认为是孩子自己活该的人，一时之间网络上的战火达到顶峰，最终不得不让共享单车的车身上也贴上“未满12周岁不得骑行”的标签。

我也常在我家小区内看见共享单车，有些停在家门口，有些用自行车的铁链将其锁起来，更有甚者，竟然将共享单车悬挂至屋顶旁的房瓦上，只是为了不让他人使用！我看到这幕时简直不敢相信，却又哭笑不得，真的有必要这样吗？你觉得这是你家的吗？你有多怕别人给你“抢”走？

除此之外，我常用的共享单车也是缺胳膊少腿的，要么座位松动，要么车把歪扭，要么就支架不能平稳地支住车身，不过这也情有可原。谁让这不是自己家的呢？对吧？如果是自己家的，谁会让自己家的物品残缺呢？

或许人性就是这样，总是为自己考虑得多。但我依然希望人们在两厢战斗中，可以尽可能的将天秤向正义、向其他人稍微倾斜一下，谁又会知道自己的举动不会为他人带来益处呢？

现今社会日益发展，时代飞速前进，共享时代也正慢慢融入我们的生活，在它带给我们益处的同时，我们也应正视它所带来的许多弊端。

似乎一夜间，“共享”这个词占领了我们的整个生活，大街小巷人人都叫嚷着共享时代的来临，从路边的自行车到身边所有的物件都披上了“共享”的外衣，但与此同时，我却发现不少使用者的内心却写着“独有”二字。

其实“共享”这个概念早在明朝就有迹可循。《东周列国志》写道“景公曰：‘相国政务烦劳，今寡人有酒醴之味，金石之声，不敢独乐，愿与相国共享。’”。可到了当今21世纪，共享却与它的反义词“独有”紧紧联系在了一起，实在有些讽刺。小黄车横空出世那会，我也赶着这股潮流注册了，然而一路握着手机寻去，竟都是上了私锁！这倒真是让我“大开眼界”，但渐渐地就习惯起更多层出不穷的独有伎俩——拆车篮，拿车座，机械锁时期，我也曾目睹过小区内的儿童是如何背下密码并熟练开锁，让人不禁感慨：我大概骑的是“假的”共享单车。

人的本性在共享时代被无限放大，或许对于很多人来说这一新兴方式的意义不过是省钱方便。法不责众，反正都是共享，我拿了一部有何妨？更何况别人可能拿啊。共享精神于是就在这些人的精明的小算盘中被打的支离破碎。其实共享行业的目的不仅仅是为了最大程度利用社会资源，更是倡导人与人之间一同享受的精神与理念。可是独有将人的自私与狭隘完全体现，并在共享大时代背后悄然滋长……

有人指出共享企业监管惩罚力度不足也是对此的纵容。这里让我们重新回忆过往，回到这个名词刚刚出现在我们眼前的时候，各大共享企业的初心不也正是推动共享时代的发展，而非通过强制性的手段——与人分享本身就是一种自愿行为。而当不自觉的私有化行为破坏到原有的秩序时，这份信任只得无奈做出改变，就像从ofo的车锁更换以及押金增长中，我听到的是一声叹息。

随着共享行业蓬勃发展，越来越多的年轻人的参与为我们带来了不少意想不到的体验。“共享篮球”“共享书屋”这类年轻化的产品以他们独有的朝气改善着曾经无秩序的情况，愉快而特别的体验正在将这份理念传入千家万户。

若让我发明一个共享APP，那一定命名为“共享·共享”，相信只要做到把这份共享精神真正传播到身边每一个人的心中，共享带给我们的惊喜和价值才会真正体现。

共享时代，让我们一起来共享“共享”！

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

作为共享单车里具有代表性的自行车之一，小黄车早已迅速地席卷了整个上海，似乎无论在哪里都能听到开锁时的“哔”，看见各种不同的人两脚踏着微风，黄色的车身在眼前一晃而过。

他们凭借着微妙的平衡感架奴了小黄车，而这种平衡感反反是指人体的协调性。而从另一种角度来说，人类还无法驾奴这种有点类似于水藻的“生物”，迅速蔓延到一发不可收拾的程度。被堆得像“乱葬岗”，被拒绝于各个小区外，甚至被利用成为吓人的工具，在网络上会传播艾滋病这种稀奇古怪匪夷所思的事件历历在目，一些人用亲切关爱的目光注视着它，而在其他人眼里，它或许应该被称为“小蝗车”，而非“小黄车”。

对于共享书店而言，普及民众的阅读自然是好事。当你拿到一本挚爱的书，同时想到还有其他读者也和你一样在这里进行了精神的遨游，和你一样为书中的点滴感欣喜，潸然泪下；或许你所翻到这一页，正是你素不相识的某个知音最喜爱的部分；你们思维的火花，灵动的情感，或许在某个不知名的空间有某种意义上的交流，融合，这是多么令人欣喜的事情！

当然，如果当你发现书上有黄瓜味薯片的味道，或夹在页与页缝隙之间的巧克力屑屑时，或许就不是欣喜的感觉了。

追潮到几千年前几万年前或是更早，人类早已开始了共享。我们理所当然的享用同一个星球上的资源，甚至是浪费；我们所共同享用的是从祖祖辈辈传承下来的文化与智慧。但并非所有人都愿意去探究；我们共同享用便捷的交通，充实的物质生活，总有人在不断创新，他们的乐于分享令我们过得安然。共享不仅仅只是幼儿园老师所教导的，他已经根深蒂固在血液中，出于自生利益我们得学会分享来推动人类社会的发展，因为我们就是人类。

有些人却成了社会发展的阻力。

共享时代或许从人类诞生就开始了，并且普及到许多小细节，但那些负面行为，关于利欲熏心的字眼会令我不禁怀疑，延继至今的“共享时代”还是真正意义上的“共享”吗？

如今我们的生活已经越来越便捷，出门随处可见的共享单车，共享雨伞，共享书店已经成为了当下最为流行的东西了，共享时代到来了。

便捷的共享单车

走在大街上，人流中，马路上，总会看到很对人推着一辆自行车，与其他自行车不同的是，它，是共享的。

有一次由于有紧急事，而家中却没有可用于替代走路的交通工具，我有幸用了一次流行的小黄车，不得不说，这十分的方便，用手机扫二维码立马就能用了，这给那些没有交通工具出行的人便捷与方便，这也可以提高市民的素质——小黄车是不能停在小区或自己家中的，市民们遵守这一点，我们的总体素质也会提高，社会风气也会越来越好。

有用的共享雨伞

在各大商场，旅馆这种经常有人出入的地方。门口总会有一点不一样的东西——雨伞有人会问道，这些雨伞是干嘛的呢？在装饰？还是什么？而这个是用来借给人们的。出门遇到下雨天是很烦的，何况没有带伞。

而我自己也遇到过，我和妈妈一起去逛商场，原来天还算是晴空万里，没有任何下雨的迹象，可能我们出来时却下起了大暴雨，雨滴砸在手上都生疼。我们却没有雨伞，寸步难行。后来，可是共享雨伞帮助我们解决了困难呢！不得不说，用处可真大！

文明的共享书店

当我们走进书店，看到的一定是凶巴巴的主管或负责人在看管。最近却有书店没有那么多人的看管，这就是共享书店。走进书店，有一种久违的亲和感。让人感觉很舒服，不会有被拘束的感觉。我们能在书中享受精神的粮食，感受在书海中遨游的快乐。但是，尽管书店没有那么多的管理者。人们的文明程度还是很高的，没有人大声喊叫，也没有人去刻意损坏书本，反映了现在市民的素质之高，即使书店是没有拘束的，可人们还是文明的。

随着共享时代的到来，人们的生活也是越来越便捷了。共享资源帮助了人们很多，也让广大市民在无形之中形成了一种良好的习惯，提高了素质。

共享生活的方便是我们感同身受的，我们应该好好珍惜现在的生活。

当你看见路边排放得整整齐齐的共享单车时；当你看见共享书店里人们津津有味地看书时；当你看见人们无需抱着滚圆的篮球就可以走进篮球场时，你是否感受到我们迎来了一个新的时代——共享时代。

瞧，人们轻松地跨上共享单车，脸上流露出舒心的笑容；瞧，打篮球的人们随手拿起一个篮球，脸上流露出畅快淋漓的表情；瞧，共享书店里的人们津津有味地看着书，脸上流露满足的笑容；大雨中，人们打开共享雨伞，脸上流露出感激的神情……

一次，我们出行去西湖游玩，骑单车便是必不可少的环节，我们无需带着沉重的单车，只需踏上一辆共享单车，便可以享受西湖的美景，不想骑时只要将车随意停在路边，便又可以继续步行。西湖美景美不胜收，共享带给我的便利更让人难以忘怀。

垃圾场有一堆又一堆黑压压的垃圾，垃圾车一车又一车不断运来垃圾。这时，人们想到了共享。如果五个人都要看一本同样的书，人人都想拥有一本就需要5本书，但如果共享，只需要一本书供所有人借阅就可以了，如果有50个人，500个人，5000个人……这样就能大大减少不必要的生产与浪费。地球的资源越来越少，如果人们学会共享，那么地球将会变得更加美好。

路边的共享单车时而被破坏，书店里的共享书本时而缺少……一些人自私自利地去损坏这些共享物品是很不应该的，但是许多人还是会去制止这种行为的发生，使我们的社会更加温暖。

共享时代造福每一个地球人，我们要接受这个新的时代，欢迎这个新的时代！

科技发展日新月异，现在世界迎来了“共享时代”：共享单车、共享书店、共享篮球————越来越多的共享资源与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活，今天我就挑大家熟知的共享单车来介绍。

共享单车使用价格低廉、方便借还，解决了人们上班回家“最后一公里”的问题。据了解，“最后一公里”是从地铁站或公交站回家的距离。从前，人们为了上班后早点回家，只得开汽车并把车停在地铁站附近，如此，一整天下来，必然会造成影响交通（或停车场收费高）的缺点，且这最后一公里开车，日积月累，一年下来，造成的污染也很多。而共享单车，只需在手机上下载个软件，扫码解锁就可以使用了，即方便快捷又价格低廉，可谓十分实用。还车也不用担心，只需把车停在路边画白框的公共停车区里就可以了，后来还会有人再次使用。

共享单车已逐渐走进人们的生活，比如我家，因为只有一辆自行车，于是每周去临近的镇上学习书法都会由爸妈开着家里的汽车去。现在有了共享单车，只要在小区门口找一辆共享单车一解锁，加上家里的那辆，爸爸就可以和我骑车去上课了。像我和爸爸一样，很多人因为“共享单车”的出现而改变了自己的出行方式，骑自行车出行的人越来越多了。骑自行车不仅很环保而且很健康，这一举两得的出行方式又重新被人们喜爱，都是共享单车大力推行的结果。此外，共享单车还给中国即将倒闭的自行车工厂带来了大量的订单，使自行车产业获得了新生。

最近，随着“ofo小黄车”走出国门，“共享单车”的文化也传播到了国外。

希望共享单车能运用的越来越广泛，让更多的人爱上骑车！

现在，手机已经成为人们的必备品，几乎大多数家庭都会有不止一部手机。而骑车出行则被越来越多的家庭选择，而当两者相结合，又会擦出怎样的火花呢？

两年前，摩拜与OFO抢先提出了“共享单车”这一全新的概念，人们可以使用手机直接借车还车，还能用虚拟币支付，既便宜又方便。于是，共享单车出行，便成为了众多家庭的选择。

于是，越来越多的共享服务进入了我们的眼帘：共享书店、共享汽车、共享篮球……甚至还出现了“共享睡眠”。更多的企业进军共享资源，使得这一原本的便民资源变得越来越商业化。

共享服务能在短短两年的时间内成为人们的一致选择，最大的一点就是能贴合大众的生活，深入人们的内心。它正改变着人们的生活理念，假如在十年前，人们甚至都没想到过能“共享”家中的一切。

共享服务就是诞生在互联网发达的情况下的。唯有发达的科技才能支撑这庞大的体系。若在十年前共享服务不可能出现。

人们的出行从私家车转为共享单车；人们的饮食从自己烧饭转为共享食堂；人们的睡眠从睡在家中转为共享睡眠。

然而，如此多的“共享”真的全对我们是有利的么？是的，越来越多的公司为了赚钱，不惜破坏别人的财务，各大公司之间的排挤让本来清新的社会变得硝烟弥漫，目的也从便民服务转为同类竞争。所以当你打开手机，一定要仔细地挑选自己需要的“共享”。

“共享”的浪潮已不可阻止，也许“共享”就是时代发展的一步吧。但无论怎么说，时代不会停下脚步，社会也将前进，所以只要我们抬头向前，就能看到美好的未来。

国庆小长假去了上海科技馆，其中，在关于科学发展的小屋中，有一幅显然是今年刚挂上去的画让我印象很深。

那是一幅共享单车的照片。

不知何时起，“共享”这个字眼闯入了大众的视线，而且影响范围越来越广，并没有随着时间的推移而消失。共享书店，共享篮球……更多的“共享”系列产品涌入了人们的视线。而共享单车，更是被称为“新四大发明”，就像wifi一样，成了人们的不可或缺。

于是造就了一个共享时代。

人与人之间的关系，似乎伴随着共享产品的诞生更加紧密了。一辆辆车，一个个篮球，一本本书，从这个人的手中传入下一个人的手中。互联网当起了纽带，使得这些原本毫无关系的人之间，多了一份微妙的牵连。

共享年中的一切，其实是社会对人们的需要而增添出的一种新的附属产品。

比如一个人，她不经常使用自行车，但有一天，她突然想骑自行车锻炼身体。这个时代里，她完全没有必要买一辆新的自行车，而是可以花一元钱，骑一个小时的共享单车。这些产品便是如此自然的产生了。

人们在这种时代里学会了分享，而不是自私的把这些物品牢牢的锁在家中。“共享”产品正试图潜移默化的改掉人性中的自私，让人们学会与社会中的其他人分享一件事物，让这个冷冰冰的流水线似的世界多一丝人情味的色彩。这是个检测人类文明程度的最好时代，若是人们之间没有来往，心中充斥的全都是罪恶的想法，而没有一丝美好，那又如何标榜自己是文明人呢？

共享年中，人们已经渐渐的改变了原来的生活理念，由原来的“单打独斗”变成了学会利用社会的力量来帮助自己。共享年里，人们的脸上也多了一丝微笑。当你放下篮球，却看见又一个人拿起它时，俩个人之间就充满了友善。

这个时代里，也有跟多的人选择去当自愿者，自发的整理那些公共设施，社会变得更加有序。

共享年带领着人们往更好的方向走去，尽管它有时也揭露了一些人性的肮脏，但这也促使我们要努力改正不足之处，向良好的方向发展，前行。

我们又能为这个积极的共享时代做些什么呢？

“共享”正是人们如今所热议的。当“共享单车”，“共享书店”等共享资源的崛起，正慢慢开始改变着人们的生活，为人们崇尚了一种新的“共享理念”。

共享，在为人们带来了快捷、便利的同时，亦浮现出了诸多棘手的麻烦和问题。

号称“解决回家最后一公里”的共享单车已在全国各大城市进行投放、使用。人们从投放初的“为之惊叹”变成了习以为常、见怪不怪。短短的一年时间里，共享单车已经在全国引领起了一股“绿色低碳，环保出行”的热潮，让它成为了新一届的“网红”。它在勾起人们“单车情怀”的同时，又运用了“扫码记时、线上付费”的科技手段，为人们提供了智能、快捷便利的服务，激起了人们的兴趣，可谓“两全其美”。

可是，“理想很丰满，现实很骨感”。民众对“共享”的理解并不透彻。“破坏二维码”，“将单车刷上油漆，并带回自家”的新闻屡见不鲜。有些民众“财产私有及财产共有”并不予理解和支持。很多人都肆意琼夺、毁坏属于全社会的“共享”资源。所以说，“共享”资源考验了公民的素质和“共享等于资源共同分享、共同承担”的思想灌输、形成。

当然，这也需要有商家、政府的努力与支持。“因单车数量过多、堆积过多，而遭政府予以封存、扣押”则体现出了几大问题：1。民众随意停放。2。商家不及时增派人员进行指导、管理。3。政府没有相应的政策来控制、管理、约束“共享资源”。

对政府来说，“共享资源”是一个新的挑战，为了更好地对“共享资源”进行管制，应出台相应的管理法与条例，严厉打击、改造不合格、不规范商家；对良好、有发展前景的商家予以资金奖励来鼓动商家的信心、创造潜力，为民众提供更优质、便利的服务和资源。亦可对新的“共享”商家进行资金补贴、及时鼓励，培养“共享时代”的新“共享资源”，创造一个平台，为“共享”商家提供与众多企业交流、合作的平台，让彼此在互相学习中互相成长，让“共享”商家学会如何经济、合理地投放资源，不浪费资源；并给民众提供一个良好的，合理的“共享”观念；带动起民众、社会的积极性，成为“共享”资源的一个坚强后盾和成长环境，也为一些企业提供新颖、经济的计划灵感，共同，与民众、与政府互利互惠，共同成长，为社会提供可持续发展的经济与经验，去促进更好发展。这对商家、政府和民众三方都是一个挑战同时亦是一个宝库！

共享的时代，已经到来。它有着政府的帮助，民众的期盼，商家的努力合为一体的“新社会”，它使这三方互相支持、互相学习，吸取经验与教训，促进了社会的进步！同时，这个“共享时代”有着科学技术的累累硕果，所以说“共享时代”亦代表着中国科技的进步！

“共享”是共同分享、共同承担的体现。资源，并不等于全部皆可共享。“共享时代”，是传统产业为了适应时代的进迁而进行“萃其精华，易其根本”的改变，它只能让自身实力强硬和适应能力强的人（商家）留下，因为市场上的优胜劣汰、弱肉强食无比残酷，只有挺过了这一关，才能更好地为人们服务！现在的“共享”只是一个雏形，它会在时代的更替中一代一代改变，一点一点进步。那个成熟、普遍的“共享时代”还很遥远，让我们为它而努力，加油！一起成长！

共享时代，我们在行动！

爱是这个世界上最美好的东西，它看不见也摸不着，但却可以感受到它的存在。人人都想独占那份本来应属于自己的爱，但有时共享一份爱你可以收获的更多。

爱的坦然与包容是可以容下这世间万物的，你就在其中。

小时候我是家里人的宝贝，典型的圆脸胖乎乎的，惹人喜爱至极，妈妈每天都会给我做各种好吃的，爸爸也经常带着我游山玩水，那时候的我，感觉自己生在了快乐世界中，无忧无虑，幸福无比。因为有了这种童年，成长中的我一直保持着这种独享着爱的心理，直到他的出现。我现在仍清楚地记得那个场景，爸爸在走廊中来回踱步，我在一旁干坐着，随着一声婴儿啼哭，我看见爸爸笑了，笑得轻松灿烂，不一会儿，一个长的和我儿时有些相像的婴儿被抱了出来，不停地哭闹，在那一刻，我终于知道我有弟弟了，我的爱要被共享。

那时我视他如陌生人一样，父母整日抱着他，不亦说乎。他伸出小手抓我，我厌弃的甩开，他一哭我便生气，父母却只依着他。有一丝不安油然而生——他们不爱我了，我看着他在父母旁玩的愈发开心，我感觉他夺走了属于我的那一份爱，甚至想着如何整他，夺回那份爱，但我发现父母更在意他，我好像无力回天，但后来我发现父母是爱我的，不管是因为学习还是其它的。父母爱我比他多一些，我开始占上风，握住了主动权，即使懂事了，他也不在意，只是一直渴望我的认可，我却视若无睹。有一天下午，我提前放学，妈妈让我去接弟弟，心里虽有不甘却也答应了，到了校门前，正遇到他放学，他向我挥手并大声的向其他同学说：“那是我哥”，随后他欣喜的跑过来，一瞬间，我的心不由得被他的快乐与自豪打动了，他是那么的开心，开心的让我为我平时的所作所为感到惭愧，他并没有抢走我的那份爱，他只想得到我的关爱。我不再计较什么了，拉起他的手说：“走，回家！”

关上那扇嫉妒的门，打开那扇幸福的大门；分享一份爱，你会得到意想不到的惊喜。

共享出行的方式已经成为目前收到最受欢迎的一种出行方式了，使用共享出行方式的人日渐增加，而它背后所存在的问题也开始露出马脚……

扫码、支付押金即可使用的自行车，这样的出行方式是不是你听了后也会动心呢？这便是当下最流行的共享单车，他以共享为主体，方便环保为设计理念，成为2016年上海炙手可热的一个焦点，可就在共享单车受广大人民追捧时，他的后患也渐渐被大家发现……

一个风和日丽的周六，我如同往常一样，一大早便起床，洗漱后准备下楼找辆“小黄车”赶去上补习班，可这一天却格外奇怪，我家楼下硬是看不见“一抹黄”，“这是怎么一回事？”我心里直犯嘀咕，绕了小区半圈，曾经遍布道路边的小黄车竟然奇迹般的全部失踪了！这是怎么了？昨天下午我还见着几辆呢，今天是都不翼而飞了？南门的小秦叔叔经过，我急匆匆跑去问他：“叔叔，怎么小区里的小黄车都不见了啊？”“诶？你妈没告诉你吗？昨天物业和居委会在业主群里声明过了，有业主反应共享单车占用了车棚里原本归他们使用的停车位，一放还是好几天，大家协调了一下就禁止共享单车再开入小区里了，昨天还把共享单车都清理了一下，还让我们加强管理嘞！你急的话到小区外面找找吧。”“啊，好吧。”

我匆忙的跑出小区，一出大门便被眼前的景象震惊了：十几辆小黄车竖仰八叉地倒在路边，挡住了大门一半的出行范围，为了快速的取出一辆车，我只得将所有倒地的车一辆辆扶起，在这过程中，我发现这些小黄车的二维码多数都有受损，不是被刮过就是被类似白胶的东西涂抹，实在是令人心疼，据我了解，共享单车的成本费并不低廉，被这样折磨也实属可惜。手表上的指针已经慢慢逼近八点，时间已不允许我再多做思考，只得匆匆骑车上课去了……

共享骑车起源于德国，与共享单车十分相似，都是以共享，便捷为发展理念所设计实施的，只要满足年龄，有驾驶证，没有犯罪记录，仅需办理会员卡，即可使用共享汽车，而且其租金非常的划算，在德国深受人们喜爱，它也有效缓解了道路拥挤等问题，目前也即将被引进到中国上海，可是在相同的理念下，我不禁想到他与共享单车之间是否会产生相同的问题：难以管理。使用共享汽车发生事故怎么办？停车位难以供应怎么办？被恶意挪为私用怎么办？等等等等……

这一系列问题其实还是可以去解决的，当人们能够先做到自律，自己能够控制自己时，适当配合研发者与相关部门的监管，我相信在未来，共享单车定能够合理运营……

共享出行，需要我们，研发者和监管部门的共同努力才能取得真正的便捷，也希望未来共享出行的方式能以给人零烦恼的使用方法在上海渐渐实行……

二十一世纪的今天，走在大街上，随处可见的莫过于那形形色色的共享设备——共享单车、共享书店和共享蓝球场等等。似乎可以这么说——信息时代造就的现在，正逐渐变为一个“共享时代”。

随着这个新时代的到来，我们不难发现，越来越多的共享资源正与每个人产生着密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。就拿时下最流行的共享单车来说吧！

在这批新概念的单车未出现之前，我们城市的交通工具大多是汽车，偶尔也会有自行车等。速度是快了，也不用担心冷热或天气突变，但随之而来的，却是交通的严重瘫痪，高峰时段堵成一条“长龙”的现象也是屡见不鲜的。环境也受到了巨大的挑战——全球气候变暖，空气质量一路下滑等，已经变成了常态┄┄此时，共享单车出现了，先是一小批，反响似乎还不错——因为它的新鲜感，因为它的方便使用，更因为它如及时雨般，解决了环境与出行问题。于是乎，大批量的共享单车便涌进了我们的城市，就形成了今天的局面。我想，现在的单车数量如果再持续不断地大批量的投放，就会成为每人一辆了吧！也不需要再什么“共享”了吧！

这就让我给这个“共享”时代打上了问号——它就真的那么结构缜密，没有丝毫的弊端吗？

不，我认为不是的。

关注新闻就能知道，近几个月来有关共享单车的报道未曾间断过，随之，它的弊端也渐渐暴露出来。数量过多，随意停放，有碍市容；随意毁坏，无人修理；安全不足，密码被破┄┄这种种问题的出现，让人不禁怀疑：这“共享”真的可靠吗？它的利真的大于弊吗？

这些问题，我不能轻易下定论。但是我想说：

“共享时代”的确给我们带来生活上的方便；共享单车“随扫随走；共享书店能让我们爱上阅读；共享篮球场为运动提供了平台┄┄为什么它们能受到追捧？因为它们切入生活，在某种意义上符合了我们的生活理念，让有限的资源得到充分的利用。但问题的出现，换一种角度说，不也正反应了公民的素质与政府的管理吗？是否也应该做些什么，去改善这一困扰吗？就算是不乱停，不毁坏这些小小的举动，不也会累积起更大的反响吗？

共享那点事儿，其实很简单┄┄

心目中的“共享”，素是一个与现代化颇有渊源的词。“共享单车”，“共享篮球”，无一不在诉说日益发展的科技，网络带来的便捷，可我从未想过，在那样边远，破落乃至人丁稀少的小村落，亦寻见一缕共享的影子。

家乡是临海的村落，总灰扑扑，有一种积灰的不真实感。如果能够鸟瞰，便能注视着曦光从海岸线滑向内陆，沙滩显出一种苍白的金。乍看风景相当不错。但略近些，便只能叹息，喊“不如归去”了。土砖，土墙，土房，墙头的草被风掀着向上。往来穿梭的，是两颊彤彤的“乡下哥”、“乡下妹”。

我遗憾的掏出信号微弱的手机胡思乱想：如果有共享单车，倒是很方便。随即想起，这么落后的地方，怕是连“共享单车”为何物都一头雾水。

几日后恰逢一场喜事，奶奶让我看看热闹。我嗤之以鼻。每户人家的“厨房”是煤炉两台，炭火少许。平时做菜都难，要做几十人、上百人的菜，未免异想天开。但我还是去了，权当开开眼界。

桌上果然空空如也，只有稀疏的宾客絮絮叨叨地谈天说地。我便有些悔意了。参加一场婚礼，连饭都吃不上？

第一盘菜端上时我仍是不以为然的。几盘菜显然无法填饱这许多人。但上菜的频率越来越快，几位跑腿的阿姨总能从不知名的所在端来饭碗，菜碟，汤盆，桌上一派叠房架屋的热闹气象。我极惊异：她们怎有时间做菜？凭空变出的？好奇心难以抑制，我跟着她们，跑向附近一处平房。

我看见极宽敞的屋，里头是两排整齐的炉与锅，沿墙的水槽，齐齐一排龙头从墙上长出。阿姨们有条不紊地忙。我在炒菜人中发现奶奶，她笑眯眯道：“饿了？马上就完，你回去等等吧。大家一起吃。”我杵在原地很久，想起问奶奶此处是什么场所。她说，是这里的大厨房，每逢宴席，或是家中碟炉不够用，可以在这里凑合。

当晚我吃得很饱。而那大厨房的样子仍萦绕着不散去。当橙红的摩拜软件又抓住眼球，我醍醐灌顶般明白：“大厨房”即是“共享厨房”了。尽管它只在乡村苟活，使用者目不识丁。“共享”之意义绝不限于所谓“高科技”，它旨在为人们带来便利，让人冷不丁感到温暖。与它这一场鲜衣怒马的相遇，震撼着尘土中人们渐次苍白的灵魂。

在我即将踏上归程时，奶奶问：“我们这里，还是比不上你们那边吧？”

我笑一下，回答：“其实这里也很好，有些地方，还比不上你们呢。”

共享是一种美德，当我们明白何为共享时也就明白了人生的意义何在。——题记

现如今，随着社会的不断进步，不断发展，我们这个时代也变成了一个共享时代。

何为共享？

共享就是共同享受同一种物品，把这种物品变为公共的，而不是私有的。如今，共享单车、共享书店、共享雨伞……越来越多的共享资源方便着人们，也改变着人们的生活理念。

如今，上海的条条马路上都有共享单车的身影，共享单车也分很多种，如小黄车、摩拜单车等。其实共享单车不仅方便了我们的日常生活，与此同时，它也考验着我们的诚信。在支付宝上，只要你的芝麻信用满650分以上你便可以免押金使用共享单车。这是一种诚信，但也有它的弊端。

当共享单车越来越兴起时，我也兴致勃勃地注册了一个小黄车，交了99元的押金。心想着，以后出游便可以骑着小黄车出去了，既环保又强身健体。

以往当我补完课时，爸爸都会来接我回家。但是，那天晚上，爸爸因公司有事无法抽空来接我，便让我打车回家，我想着，打车多浪费钱啊，还不如坐公交车回家。但是看了一下时间，已是晚上九点，公交车怕是赶不上了。我灵光一闪，想到我不是注册了小黄车了吗？我可以骑小黄车回家啊！再看看今天的天气，凉风徐徐，骑车也不会太热，又省钱又健身，何乐而不为呢？

我打开小黄车手机软件，寻找着哪里有小黄车。当我走到一辆小黄车旁，拿出手机扫了扫二维码时，手机却显示扫码不成功。我才发现这二维码有划痕，再看车牌号也有划痕，想来是被人划了，看来只能另寻一辆了。我又看到另外一边有几辆倒在地上的小黄车，走进一看，也全都是有二维码和车牌号被损坏的痕迹的。我就这样一路寻找，终于在快要到家的时候发现一辆二维码和车牌号没有划痕的小黄车，刚兴奋地打开软件靠近车时，发现它的链条已经脱落了。我放弃了寻找小黄车。

离到家只剩一点点路，我边走边感叹，为什么没有找到一辆完好无损的小黄车呢？不是共享单车吗？为什么会被人破坏呢？难道我们中国人就这么禁不起考验吗？这么没有诚信吗？

在这共享时代，请不要让共享成为一种考验，请让我们把共享变成一种美德，让它一直传承下去吧！

让我们明白何为共享，何为美德，何为人生意义吧！

随着共享单车的惊艳亮相，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

网上有不少人称共享单车为“新四大发明”之一。人们惊叹于共享单车的便利快捷，更是惊叹于“共享”理念。共享单车刚被放上街头时，在网上引起一片哗然，有人夸赞“共享”理念，有的人则对它持怀疑态度，因为它是“共享”的，他们不相信所有人会爱护不是“私有”的东西。

的确，问题接踵而至，但我认为“共享”理念是利大于弊的。

关系单车的特点是便捷，这在人口众多，交通繁忙的我国不可不谓是个救星。相比于汽车，自行车轻小，在路上的行驶在早高峰阶段比起汽车可以说快上了许多。

共享单车几乎可以随时随地看到。在你急于打车时，路旁的共享单车可以帮你解决燃眉之急，只需手机扫一扫，用卡刷一刷便可使用，与此同时，停车也十分方便。

共享单车绿色环保，健康出行。现在社会的脚步越来越快，上班族们的“办公室病”越发普遍，整日坐车，坐办公室，缺乏应有的运动，而现在骑共享单车锻炼身体的同时，还可以稍稍放慢速度，欣赏下沿途的风景，在一日繁忙的工作中放松心情，舒缓焦躁的情绪。

这些优点大家伙看在眼里，也被一些萌生恶念的人看在眼里。乱停乱放，损坏单车等弊端出现了，这让共享单车的公司吃了不少苦头，他们绞尽脑汁地寻找对策。

乱停乱放，把共享单车锁住想占有这些行为是属于一些市民的贪图便利的错误想法导致的，经过大力宣传文明使用共享单车以及市民们的积极响应，提醒身边人，渐渐的得到了可观的成效。

然而那些企图偷取共享单车从中转去利润的，这种损人利己的做法是扭曲了“共享”理念的，是道德无法允许的，共享单车后来装上了GPS定位系统，再加上热心市民的举报，这种偷窃之风也渐渐平息了。

共享单车仍在想办法进步，“共享”理念渐渐深入人心，关系单车的成功体现了我国对便民的重视以及市民素质的普遍提升，代表我国人民文明素养的培养大有成效。

希望所有人心中怀揣“共享”理念，文明守序，看到违规举动积极阻止举报。可不要闹出共享单车跨遍大半中国出现在臭水沟里的笑闻了。

在旧时代，资源贫困，人们为了一小点资源不得不竞争个你死我活；然而在21世纪这个意义非凡的新时代，资源富裕，又“贫困”，人们会怎么应对呢？

在中国，贫富差距大，又有国际化的大都市，又有还停留在深山里的封建部落，生活在大都市里的人们洗洗手，可能就会浪费山区村子的半年的资源。

于是，就有了“共享资源”的诞生，不论“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”还是“共享出租”，都是我们共享的资源。

政府有的花钱买大量的、供我们使用的资源，还有的制造了许多软件，在网上“共享”，方便又快捷。这些所作所为都是在向我们提倡“共享”，那么，共享资源到底有什么好处呢？

共享使我们共同进步。大都市的人均消费高，因为几乎所有的资源都流入进到那些一线城市里去了；而那些农村里的人均消费少得可怜，他们甚至没有资源。共享资源可以有效减少这样的现象出现。比如说“共享单车”，城里人几乎人人都有一辆自行车，但有时只是骑一下，使用的频率并不高，甚至有些人买了自行车，就当个摆设品一样放在自己家中。但当你现在想要骑自行车出门时，你不需要立刻买一辆自行车，你只需要用手机扫一下，支付小小的费用，就可骑上“共享单车”，到你想去的目的地，这使我们不需消费几百，甚至几千去买一辆自己并不多骑的自行车，大大的节约了成本。而那节约下来的资源呢？这些资源会投入慈善基金，或者直接加入到“扶贫计划”中，帮助山区的贫困村民早日脱贫。这使我们不必消耗更多的资源，也使贫困村民拥有了更多的资源，让我们共同发展，共同进步。

共享使环境更美。我们所使用的资源太多太多，而那些资源中有太多太多被我们浪费掉。比如刚才的单车，就有无数量被“变”为废品。而我们的汽车也一样污染环境，它每天不停地排放二氧化碳，当一个城市里所有的人一齐开车，污染得多么严重。如果我们拼车，好心人接一接搭顺风车的人，就会少一些车排放二氧化碳。这使我们不会过多的污染环境，使环境更美。

共享资源的好处数不胜数，它改善了我们的生活，使我们更加学会分享，也改善了社会，让我们的社会越来越美好！

现在这个时代，自共享单车的出现，越来越多与我们每个人有着密切关系的共享资源源源不断的出现。随着越来越多共享的出现，各方面的新闻也层出不穷的出现。

在这个“共享时代”，什么都可以共享。单车、汽车等等，小到可以共享雨伞，大到可以共享几千万的豪车。按照这个趋势，未来说不定还可以共享别墅。

共享可以让很多事情变得方便。比如说你下班后搭乘地铁，从地铁站里出来却发现外面正下着大雨，而你却没带雨具，你可以在地铁站里看到共享雨伞，只需扫码付款便可以撑着雨伞回家。再比如说有一天你要去很远的地方办一件事，恰巧你的车被你的好朋友借走了，你可以在路边看到共享汽车，只需扫码付一下押金便可以把车开走。

但是随着越来越多共享资源的出现，各方面的新闻也层出不穷的出现。共享资源方便了我们的生活，但总有些人想破坏这些资源。在共享单车刚出现在人们的视线里的时候，有一男子用锤子锤烂了共享单车的扫码牌并将共享单车丢进黄浦江，被他损毁的共享单车足足有六辆。还有些人把共享单车改造后归自己所有。他们把共享单车的车身涂成其它颜色，把扫码牌拆除后归自己所有。

这些还算小儿科，更有甚者把共享单车的密码破解后让共享单车免费为自己服务。还有一个小伙在失恋后对路边的共享单车拳打脚踢，并把共享单车扔进了散发着臭味的池塘里。

21世纪，共享资源的初衷固然是好的，但总会有些人跟他们唱反调。

共享时代，我觉得还未到来，但在共享这一方面，我觉得中国就比美国做得好。

美国的共享还仅限于单车这一方面，而且他们做的并不成熟。他们的共享单车可不是随便骑的。得先办一张卡，然后在指定地点刷卡取车，骑完后得还到取车的地方。如果你没有还到指定地点，那么恭喜你，明早等你起床后会收到一张金额超过一千刀的罚单。

共享时代虽未到来，但中国的共享经济已经领先于世界，我相信，中国的共享经济日后还会更加的完善。

在过去，人们拥有的资源只属于自己，没有办法也没有能力进行共享。家庭情况不够宽裕而无法拥有的那些人家，只能向那些拥有着投去羡慕的目光。

而如今，随着科技的发展和进步，共享单车、共享书店、供销篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享顾名思义就是共同分享的意思。这些共享资源让我们的生活变得更加方便，使我们对他们产生了依赖性与我们的密不可分。俗话说有利就有弊共享资源也是如此，自然存在缺点。

我们大家都是这些共享资源的使用者，可以说，共享资源是我们大家的供油，既然如此，我们就必须爱惜她们。就大家说最熟悉的共享单车来说吧，在马路上随处可见，在ofo推出后又有许多相继推出，共享单车的颜色可谓是五彩缤纷。我们只需下载软件，进行扫描后就可以使用了，这不禁让我感叹到如今的科技是多么发达，创始人又是多么智慧。我们可以用自行车代替步行，更加快速。我们应该好好珍惜，可是，越来越多的共享单车被损坏，扫描时经常会在手机上显示“车辆被报销多次”由此可见人们对共享单车的破坏有多严重。并且，人们在运输共享单车时大面积堵塞的自行车停放车位，使得许多小小的通道人们都无法走过。人们在使用完毕停放时也是如此，随意停放，更有甚者上私锁占为己有！最危险的是有些家长将小孩放在车篮里，但是在车篮上有标识写的清清楚楚“严禁载人”。

不仅共享单车遭到了这般“虐待”，共享书店的书本，共享篮球都是如此。人们应该爱惜这些宝贵的共享资源，而不是破坏，甚至占为己有

随着时代的进步，人们的生活理念也随之改变。随着这些共享资源的推出，人们也应该意识到共享的重要性。当你难过时如果你将内心的痛苦分享给你的挚友，那么你的痛苦一定会减轻。当你学时将你的高兴分享给每一个人那么将会收到两会喜悦。反之，如果你只是藏在心中，不愿倾诉痛苦，也不愿分享，那么你最终也只是能自己拥有。

共享资源也是如此，只有一大家一起分享，才能起到共享的作用。当然，我们也必须珍惜、爱护、而不是破坏。

不知道大家有没有发现，现在的马路边多了许多辆外形，颜色一样的崭新的自行车，这种自行车可不是原来的公共自行车哦，它的名字叫小鸣单车。

上个周五，妈妈对我说：“我看路边现在有好多蓝色的自行车，我在网上搜了下，它叫小鸣单车。只要在手机上下载一个APP，就可以租车了，妈妈带你去体验下吧！”“好啊，好啊，我们骑车兜风去！”我兴奋地叫道。然后妈妈带我去楼下，我看到楼下停着好几辆蓝白相间的自行车，妈妈打开APP，然后在其中一辆自行车上找到二维码，扫一扫，锁打开了，妈妈骑上自行车，我也骑上我自己的自行车，开启我们的单车之旅。那天晚上，我和妈妈骑了很久，很开心，然后骑好后，锁上钥匙，在手机上付款就好了，是不是很方便？

共享单车给我们带来了许多快乐，也给上班族带来了方便：第一，低碳。第二快速，很多地方都有，不容易迟到，比公交车更容易掌握时间。第三，省钱，比打钱便宜多了。当然这种共享单车也不是十全十美，我们楼下小区保安发现好多人，为了速度快，随意把自行车停在小区里，这样不仅别人没得骑了，还在小区里占了空间。有不自觉的人还把车子乱停在花园里，花坛边上，影响美观。这种自私自利的行为，实在不可容忍！

这就是小鸣单车，有时间你也可以去体验一下哦！

多久不曾静静品着香茗，任绵绵遐思在雨中游弋了？又有多时未曾体会过“云中谁寄锦书来”这种不为效率，只为韵味的美了？

屋外，细雨霏霏，把车水马龙的喧嚣掩在了蒙蒙雨雾中。共享单车、共享书店……我们这个时代似乎被“共享”所包围。“共享”高扬“便利生活”的大旗，举旗人却可能怀揣“快速”、“功利”、“物欲”之心。我们试图以重复利用来加快生活的步伐，但我们何曾想过，“共享”与“独享”如何权衡？

过分追求“共享”，让我们无暇细品生活的美。试想，从地铁下来后一窝蜂地涌向共享单车，只为省去“最后一小步”的疲倦，这样的生活真的美吗？何不放缓脚步，从地铁站归家的路上，尽情品味细琐的美好。踏上走过数遍的回家之旅，用心咀嚼，你能发现“天街小雨润如酥”的萌动，还能捕捉到“人迹板桥霜”的闲适，更会有”欲辨已忘言“的感悟……

毕竟，生活的点滴，才能激发灵感；独立而深刻地思考，才能探究真谛。“共享”剥夺了我们感悟“美好”的时间。

“共享”，有时让人性的阴暗面无处遁形。

无疑，“共享”的初衷是为人们提供一种全新的社会福利。然而，过快地“共享”在某些程度上，铺就了见利忘义、损人利己的温床，沦落为道德沦丧、胡作非为的帮凶：于是在“共享”其利的同时，挤占公共出入口、侵占人行道、霸占盲道的充斥“功利”、“物欲”的“单车围城”现象成为和谐社会中一抹暗淡的风景；于是，“脚砍断，手扭歪”、拔掉座椅“砍头示众”、喷油漆“毁容”的共享单车横卧街头，成为美丽城市中一点令人生厌的瑕疵……凡此种种，令人堪忧，其恶果不容小觑！

这里，我们不妨换位思考，若将部分“共享”回归“独享”又会如何呢？

显而易见，人们不仅不会随意践踏自己的单车，而且，因为是“独享”，自然会多了一份珍惜、一份责任、一份义务。而这份珍惜、责任与义务将会促成一种文明、和谐、有序的行为准则和社会公德。这份美丽的“独享”，使我们“结庐在人境，而无车马喧”；这份美丽的“独享”，为臻于“兼济天下”的社会大爱奠定了坚实的基础。

不可否认，共享在生活中给我们提供了一些便利，可是其背后那张牙舞爪的“快速”、“功利”、“物欲”甚至是道德沦丧着实让人不寒而栗。过滥的“共享”是浮躁而廉价的。它缺少了独品美好的从容与淡定；它缺少了为人着想的高尚与大度；它缺少了生活最本质的静谧与善良。

放缓“共享”的脚步，用“独享”来使内心更充盈吧！怀揣善意，感悟美好，任它窗外光怪陆离、车马喧嚣！