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581我看共享单车
全文共 410 字
+ 加入清单程实
我自己也是共享单车的老用户了,从以前的小橙,小黄,小蓝,小绿,到现在的只有小橙和小黄,我算是看过了共享单车的发展史了。
但,为什么?共享单车已经在人们生活中了,还是有种种不和谐的现象呢?故意给单车上锁,涂抹单车编号,破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代,但怎能共享你自己的负能量,公共资源,人人共享,这是每个现代人都应该知道的。
“大道之行也,天下为公。”自古以来,人们就希望,天下一家,和谐共享。但这个愿望至今也没有实现,依旧渺茫,难以实现。
在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人,他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体,帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金,没有单位,靠着的是一颗文明的心。
不是不知道,只是做不到,在共享时代,不仅共享资源,更是共享你的人品,素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。
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篇1:共享单车作文500字
全文共 533 字
+ 加入清单作为共享经济的一种新形态,共享单车已经成为了人们出行必不可少的交通工具。在地铁站出入口、小区门口、超市门口、大街小巷……到处都能看到一排排排列整齐的共享单车。
共享单车为我们的出行带来方便,你只要用手机下载个APP,然后用手机扫码就能开锁骑行。大人们上下班赶公交、地铁的时候,选择骑单车比走路轻松的多;平时骑着共享单车游山玩水,优哉游哉的欣赏沿途风景,也是一大乐事。每天上下班高峰期的时候,共享单车的出现,不但减轻了交通的拥堵情况,而且还减少了空气污染。
共享单车的归还也很方便,你只需要在骑行程结束后,停在规定地点,关上锁,就可以离开,完全不用担心单车的遗失问题。
共享单车给我们的出行带来方便的同时也面临着各种问题,共享单车随意停放不但影响了行人和车辆的行走,也影响了市容的美观。共享单车被扔到河里,被拆解,被蓄意破坏,被加私锁占为己用这样的事比比皆是……
共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。我们在享受到这些权利的同时,也应该尽我们的职责去保护这些事物,让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!
最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。
篇2:2024高中记叙文作文素材
全文共 816 字
+ 加入清单春节,是一个热闹团圆的日子,是一个值得每一个中国人记住的日子。每年快到春节,即使是离家再远的游子,也要争取赶在除夕之前回家,与家人团聚,一起度过这个一年中最重要的日子。辛劳了一年的人们扛着大包小包奔向机场、火车站,即使很累,他们的脸上也都挂着无法掩饰的笑容,他们匆匆的脚步,就是对这最好的诠释。我仿佛已经能够看到了在春节之夜,家家户户围坐在一起举杯庆祝,说着这一年的点点滴滴,欢声笑语洋溢着快乐的节日气氛。
一直以来,中国人嘴上说的春节一定是一种民俗,但不知不觉中,春节已在我们心中扎根,成为了中国人一致的信仰。当然,在我看来,春节不仅仅是个节日,也是精神的洗礼与伦理关系的更新。中国人将自己的感情积聚在这一节日上,使春节更具有精神的寄托,成为了每一个中国人最渴望的日子。
一进腊月,就渐渐地露出了过年的气息。特别是腊月二十三过后,人们就真正地开始忙活起过年来。除夕一大早,妈妈就忙着做菜做饭,爸爸忙着打扫卫生、贴对联。忙活了一天,在吃一顿年夜饭,真的很让人舒适。年夜饭是真的丰盛,没有什么客人,但十个八个的菜都端上来了。一家人围坐在一起,喝着美酒,吃着美味的饭菜,很温馨,也很舒适。话题自然就是总结过去的一年,展望新的一年,谈一谈对未来美好生活的期望。饭后重要的活动项目就是看春节联欢晚会,一直到深夜也不睡去,大人们说这叫守岁。
从半夜时分一直到第二天清晨,接连不断的是噼里啪啦的鞭炮声,活生生的吵得我睡不着觉,但还是感觉很幸福。凌晨十二点的钟声终于敲响了,我和爸爸就拿起鞭炮往外跑,点燃鞭炮,听着那阵阵鞭炮声响起,看着那片片礼花在空中闪耀,我兴奋得连蹦带跳。
除夕过罢就是大年初一,回老家拜年,见一见许久没有见过的奶奶爷爷,跟他们吃一顿团圆饭,最兴奋地莫过于是会得到大把的压岁钱,还能和小伙伴们一起放鞭炮。见到儿时好久没见的伙伴,跟他们聊起小时候的故事,心中不禁多了几分欣慰。就这样,鞭炮声会噼里啪啦地从除夕一直响到十五,这才算过完年。
篇3:共享单车的议论文
全文共 991 字
+ 加入清单近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座小山,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。
看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是非法占道经营。
基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
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篇4:高中高考作文素材大全
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+ 加入清单1。直行与转向
阅读下面的材料,按要求作文。
一只蚂蚁来到石头下,它急急忙忙地往上攀爬,这块石头对它来说实在太陡峭了,蚂蚁爬到一半就掉下来了,于是再爬,便又再掉,爬而又掉,掉而又爬,但终于爬过了那块石头;另一只蚂蚁则不然,它绕过石头,走向了它的目的地;第三只蚂蚁到来,望石而转,也找到了丰厚的食源。
生活犹如蚂蚁前行,有时需要直行,抱定理想,执著求索;有时需要转向,变通处之,量力而行;有时则需要迷途知返,另辟蹊径,但无论怎样都是要实现人生的最高理想。
请以直行与转向为话题,写一篇不少于00字的文章,立意自定,文体自选,标题自拟,所写内容必须在话题范围之内。
2。目光与位置
阅读下面的材料,按要求作文。
如果你一直向上看,就会觉得自己一直在下面;如果你一直向下看,就会觉得自己一直在上面。如果觉得自己在后面,那么你肯定会向前看;如果觉得自己在前面,那么你或许会更多地向后看。
其实,目光有时能决定位置,位置有时也能影响目光。但还有另一种情况:处在一个确定的位置上,目光仍然可以投往任何一个方向;而处在不同的位置上,目光仍然可以投向相同的方向。
请以目光与位置为话题,写一篇不少于100字的文章,立意自定,文体自选,标题自拟,所写内容必须在话题范围之内。
3。学会沟通与老死不相往来
阅读下面的文字,根据要求作文。
上世纪30年代,英国送奶公司送牛奶的瓶子,既不用盖子也不封口。因此,麻雀和红襟鸟都很容易喝到凝固在奶瓶上层的奶油皮。后来,牛奶公司用锡箔纸把瓶口封起来。没想到20年后,英国的麻雀却都会用喙把奶瓶的锡箔纸啄开,继续吃它们喜爱的奶油皮,然而红襟鸟却不会。为什么呢?原来,这与它们的生活习性有关。麻雀是群居鸟类,常一起行动,当某只麻雀发现了啄破锡箔纸的方法,就可以教会别的麻雀。而红襟鸟则喜独居,就算有某只红襟鸟发现锡箔纸可以啄破,其他的鸟也无法知晓。
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请以学会沟通与老死不相往来为话题,写一篇不少于00字的文章,立意自定,文体自选,标题自拟,所写内容必须在话题范围之内。
4。优势
阅读下面的材料,根据要求作文。
三个旅行者早上一同外出,一个人拿了根拐杖,一个人拿了把雨伞,第三个人什么也没有拿。晚上回来时,拿伞的浑身是水,拿拐杖的浑身是伤,而什么也没有拿的却安然无恙。于是前两个旅行者问第三个旅行者为什么会这样,第三个旅行者回答说:当大雨来临时,我躲着走,当路不好走时,我细心地走,所以我既没淋湿也没跌伤。你们失误是由于你们凭借了优势。
许多时候,我们不是跌倒在自己的缺陷上,而是跌倒在自己的优势上。你同意这种观点吗?请以优势为话题,写一篇不少于00
篇5:高中作文经典人物素材积累:许嘉璐欠了学生半堂课
全文共 372 字
+ 加入清单许嘉璐是当今中国的“训诂学”大师,虽然这门学科很冷僻,也很枯燥,但由于当时他在北京师范大学任教期间治学严谨,一个学期选修这门课的学生竟达200多人,以讲《论语》出名的北师大才女于丹也是其中之一。
谈起恩师许嘉璐,于丹说了记忆犹新的一件事。许老师上课都提前到教室,然后站在那里一讲就是50分钟。只有一次例外,他进教室后表情很凝重,讲了20多分钟后说:“实在对不起,同学们,今天我不能讲下去了。因为陆达松先生病危,他是我上大学时得益最多的老师,也是章太炎的再传弟子,我必须马上赶过去。这种情况下,我站在这里也魂不守舍,讲不下去了,只好欠同学们半堂课了,以后我会找机会补上的。”说完,许老师就走了。于丹说,许老师走后,同学们都哭了。大家都能理解许老师的心情,他本来就不愿耽误我们的课,所以没有调课,坚持要给我们上课,然而,他对老师的感情又使他难以坚持。
篇6:共享单车的怨言作文1000字
全文共 973 字
+ 加入清单如今,共享单车的势头已越来越大,共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源,品牌也逐渐变多。可,总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。
这种行为处处可见。在放学回家途中,我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探,他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨,对那个学生说:“你怎么可以这样?共享单车是大家共享的,你无权去破坏它!快点离开,否则我告诉你的班主任!”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。
我忍无可忍,立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气,说会处理。我又走了回去,可这类可耻的行为仍未消失!他们居然有在踹共享单车。我摇摇头,无可奈何地继续走回家。
那晚,我做了一个梦,梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出;仿佛能看到它的车身满是伤痕;仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了,可梦的内容令我难以忘怀。
某双休日,又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时,看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝,欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论,却也是同样的反应!这种人,完全把规则置之度外。与他们,毫无道理可言!
我见到的这种行为不计其数,远远不止这些!新闻也是屡屡指出,可这种行为不减反增。
我们依赖共享单车,它使我们生活方便许多。朋友们,用心去聆听共享单车的怨言吧!万一有一天,共享单车消失了怎么办?虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车,可曾未想过:这背后有什么呢?共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天,他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏,并把坏的车归纳在一旁,弄得汗流浃背;晚上,夜深人静时。他们开车卡车,将坏的共享单车逐一扛在肩上,搬进车厢内,又搞得大汗淋漓;他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊!
朋友们,让共享单车的怨言消失吧!善用共享单车,别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代,大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车,爱护共享资源!
愿:共享单车越来越新,越来越心。
愿:这类恶意破坏、私藏共享单车的人,越来越少,甚至完全消失!
在我心中,惟有善待资源才可成大器。与时俱进,让人类社会的明天昌盛繁茂,希望满载!
篇7:与共享单车相关的议论文
全文共 1183 字
+ 加入清单这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔,管它占不占道,方便潇洒了还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!
一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。
事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的共享单车,在路权均衡 的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。
对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗 率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银武装好每一辆共享单车。
当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。
在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。
篇8:共享单车的弊端
全文共 853 字
+ 加入清单景区内的共享单车毁于沟中,众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行,低碳环保,但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此,我认同景区工作人员的说法。
我们生来喜欢打破枷锁,却又难以离开枷锁。就像莱辛说的,我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复,世界就这样被推着向前走了。
单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车,看似为绿色出行助力,实则是没有任何依托的“空中跳舞”,它缺乏了制度和规则的约束,这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹,造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制,人们便可按自己固有的方式来做事,而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失,为此,可以说单车公司的做法实为不妥,善行造成“不善”,便也在情理之中了。
另一方面,现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人,为了游人的便利才投放单车,但游人却未将规则意识放于心中,乱停乱放在园区内屡见不鲜,不仅影响了其他游客,更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看,便出于对规则的忽视。“唯我所用,事不关己”成了大家一致的共识,览目当下,“中国式哄抢,中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜,一幕幕的背后,便是由于人们对规则意识的缺失。有学者曾说:“当道德的力量无法约束社会个体时,法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲,杀鸡儆猴,应该是解决这类问题的好方法。同样,对于材料中单车乱放的行为,园区只要早立规矩并不断落实,相信良性规则的意识便会于人们心中长存。
正如尼采所说:生命鲜活之处,必有法则堆积。针对材料中的现象,于园区则应从社会存在入手,做好与第三方的沟通,从而做出对游人及他人适宜的规则决断,保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础,而于游人,则应从主观性入手,唯有从思想上生发出的规则意识,才是维系规则的精神保障。
不绳之木,无以为梁,而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。
篇9:共享单车,利or弊?作文700字
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+ 加入清单随着科技的发展,共享单车、共享书店、共享篮球正一步步走进我们的视野,走进我们的生活。它们的出现给我们带来了许许多多的益处:走进一家便利店,便可以拿起共享充电宝;不想走路,也不想打车,那就骑上共享单车去往目的地……而其中呼吁声最高的共享单车又有什么弊端?这也是令主办方头痛的一件棘手事。
共享单车在大街小巷随处能见。街头、马路、学校等各种公共场合都有它的身影。它的出现,轰动了全国的萨嘎不过也与人们,引起了一浪又一浪的商业竞争,一波又一波的激烈讨论
很多人认为,共享单车造福了人类:许多人在出行方面都选择了共享单车,它们让生活变得充实、方便,更是锻炼身体。选一个阳光明媚的上午,与家人骑着单车去郊游,与宅在家相比,不是一项很好的选择吗?
然而有那么一部分人,觉得共享单车简直是天上掉下来的大馅饼!不用花钱,那一把工具,破坏掉共享单车的智能诉锁,一辆“免费”的自行车就到手了。把共享单车占为己有,破坏单车零件,乱停放单车,还封自己为“单车开锁王”,这那还符合“共享”二字?偷偷摸摸“抢”来的“免费”单车,其实是付出了自己的良心与诚信!原本造福人类的事物,为何不尊重它呢?政府又为何头痛这件事?因为有太多太多的市民乱停放、乱拆卸,那么市民又为何要做这种违逆自己良心与公德之事?那就要问市民本身了。
共享单车好是好,可管理不加强,只会引起动荡。治安不加强,那么随处停放的单车将横遍街头,或是被锁在市民自家里。
共享单车有利有弊,我们又能做什么有利于它的事呢?其实很简单。做好自己,严守本分,不做偷鸡摸狗之事,仅此而已。让我们携手共进,保护街头之文明,人之诚信,创建魅力上海家园!
篇10:共享单车之我见作文1000字
全文共 1146 字
+ 加入清单每天上学、放学的路上,从车窗往外看去,跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校,也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历,我觉得很新奇,刚好趁着暑假,今天爸爸决定也带我去体验一次。
长安街的沿路,共享单车成千上百,目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo,看着真酷。仔细一看,唉,车胎怎么是瘪的?爸爸替我选了另一辆,我刚开心地跨腿坐上去,唉,车把却是歪的,还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车,找到一辆,看着不错,仔细检查了轮胎和车把,没有问题。可是,又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了,真是烦人。当我终于找到能骑的车时,已经过去将近十分钟了。可能我是第一次,有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时,转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车,而他并没有停下来去扶起来,瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的,其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车,严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多,看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。
我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时,感觉很爽。回到家,我擦干汗水,开始回想整个过程遇到的问题,不禁感到一些困惑:共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意,可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象,应该也是大家有目共睹的。乱停乱放,不爱惜车辆,以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题,以便于我们能有效地继续享用这个资源呢?
我了解了一些,知道对于乱停乱放现象,各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位,车上的GPS系统会通知公司,公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段,如果用户把车停在了指定位置,就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中,能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题,有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁,就会触发车辆自身感应系统,立即永久锁住,私锁打开时,电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆,可总是会有人不愿意配合,总是会有人钻空子,带来新的问题。这些新生事物,如果没有事先想好有效的管理方法,反而会带来更多的混乱,那它们还怎么长期存在呢?
尽管由于共享单车的各种缺点,让我的整个骑行体验并不是最好,但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到,其实任何新的事物,不仅要看它的好处,还要认真研究它可能带来的问题,尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”,只有通过新的配套的安排,把这些“困扰”解决了,“新事物”才能成为“好事物”。
篇11:2024年共享单车议论文800字
全文共 1074 字
+ 加入清单今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论,我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车,这就引起了我的兴趣。在网上查了下,共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车,然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式,主要是为了解决用户出行的需求和痛点,现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个:一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里,我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。
毫无疑问,共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求,但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景,主要有以下几个方面。
1)某个固定小地域的出行需求,如旅游景区、校园,ofo就主要是在校园市场,在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的,如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等,而在某些旅游景区的时候,沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的,在这个场景下,共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。
2)上下班,有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达,或者用户上班需要中转几次,骑车可以解决中转的烦恼,或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班,对于这些用户,共享单车带来了很多便利,用户只管骑车,不用管后面的事情。
3)骑车锻炼,有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车,也有可
能使用共享单车,但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;
以上是我想出来的共享单车的使用场景,可以看出,总体来说,使用场景还是比较单一,不像滴滴、uber,它们基本能够解决用户所有的出行需求。
当用户有长距离通勤需求时,他们不会选择单车;当用户赶时间的时候,他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候,他们不会选择单车;当用户自己有车的时候,他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时,他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时,他们也不会继续选择单车。
可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式,当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事,不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。
除了使用场景窄外,我还能想到的困难有:自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行,势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏,怎样拓展景区市场?
总的来说,共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场,难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。
篇12:2024高中记叙文作文素材
全文共 493 字
+ 加入清单今天,我们班要举行水果拼盘班队会。一共分成了9组,每组都有6个人。要选一名组长,如果家长有时间的话,也可以一起来参加。
我们组的成员有:我、朱一、朱政、高秋琦、李思斯和金辰阳,组长是朱一,我的妈妈要来参加这次班队会。
这节班会课终于来到了,做完眼保健操,老师说:“上课!”班长说:“起立!”同学们站起来向老师鞠了一个躬又坐下了,每小组的一名家长就坐在这一小组的旁边。
老师宣布了怎们做之后,组长又给自己的这一小组起了个名字,我们组叫水果队。开始做水果拼盘了,我们一会儿做出一朵盛开的花,一会儿做出一个小花苞,一会儿又做出了一片才展开几片花瓣儿的花,所以我们给它取名叫“花的世界”。过了一会儿,水果拼盘都做好了。经过几位家长的评论,终于评出了特等、一等、二等、三等奖。我心里觉得很扫兴,我们小组没得奖,不过下次还有这样的活动我会很努力的。我们又各自拿回自己这个队的劳动成果,开始分享这些新鲜的水果,这些水果实在是好吃极了!越吃越想吃。我们吃完之后,就把桌子上瓜皮果壳全部清理得干干净净。
虽然今天我们没有得到特等奖,但是我还是会很快乐,因为今天吃到了这么多好吃的水果,还能和家长在一起做水果拼盘。
篇13:“共享单车”真的是共享作文900字
全文共 852 字
+ 加入清单时下,因“共享单车”,“共享”一词也逐渐闯入了人们的生活。如,“共享书店”、“共享篮球”、“共享床铺”,也广泛受人们关注。
骑着“共享单车”上下班,还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动,“共享单车”都成了我们得力的工具。然,“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象,也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时,我们还是要注意安全和社会风貌啊!
不过,我更想问一问大家:“‘共享单车’真的是共享吗?”
每当上学放学,总会看见小区里的幢幢楼前,被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”,“小黄车”。不容置疑,这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”,捆绑住了人与人间分享的快乐。
亲眼目睹了这一次……天很晚了,天使黑沉沉的,仿佛整片天空被墨水所浸透。可怜远处的几颗微亮的星星点缀着天空也显得黯然失色。路灯立在小区的路旁,看起来并不笔直,灯柱几乎扭曲也无力,好似要倒下来一般。灯光和月光交织着,落到一个青年小伙身上。他轻轻地停好一辆“摩拜单车”,然后用U字型锁绕过车胎间的铁轴,紧紧地拴在晒衣杆上。不知何因,还将原本“共享单车”上贴着的“共享”标签给撕扯了下来。在灯光下,明目张胆,这难道不羞愧?简直过分无比啊!
后来,社会上大多住宅小区都禁止停放“共享单车”,这种“用铁链束缚”的现象也逐渐变少。不过人们又想了另一种方法,就是把“共享单车”撬开。试问,如果你把它撬开了,那你有过自省吗?如此对待“共享”,如此糟蹋快乐!真让人心痛!
我多么希望“共享单车”真的可以成为一种实实在在的“共享”!多么希望它们不再受铁链、锁条无情地拴住手脚,束缚快乐!更祈祷它们能躲过被撬开的厄运啊!愿它们被有序停放、共享自如,快乐飞扬……
我愿“共享”实为共享。
我愿众人敛去私心。
我愿共享之乐长存人间!
那么,“共享单车”先生,您辛苦了,同时请您不会为那些不为人知的可耻的一己私欲的个别人而伤心,继续为正直的人们服务,让共享化为天空中的一道彩虹,同党的十九大之光般绚丽吧!
篇14:共享单车的烦恼作文800字
全文共 859 字
+ 加入清单我,是一辆共享单车。想骑我,很容易,只要打开手机对着我的二维码扫一扫就可以了。
说起我们共享单车家族,在中国可谓无人不知,无人不晓,我们刚“出生”时可威风了,在大街小巷都有我们色彩各异的身影,人们出行都靠我们。可是人们一方面享受我们带来的方便,另一方面却在破坏我们,让我遭遇了“成长的烦恼”,受尽了痛苦。
每一天,我们载着形形色色的人去那形形色色的地方。从此,我们的灾难便开始了,“虐待”我们的事件越来越多了,而且花样百出,层出不穷。
缺乏文明素质的人,把我们随意乱停乱放,公路旁、花草中横七竖八地“躺”着我们的身影。我的同伴有的被机动车压断了腿,“躺”在了马路上,痛苦地呻呤着;有的已经失去了双脚,伤痕累累地斜靠树枝旁;有的被人们残忍地拿走了头,终止了它的“生命”。那些“缺胳膊少腿”的伙伴们被无情地抛在了荒郊野外。一些人故意把我们的重要零部件拆下来,用来修补他们自己的自行车。这不,那些少了零部件的伙伴们被送进了“医院”,听一伙伴说他在被重新组装时,那个酸爽劲,别提了。
有些人为了满足一已私欲,在我们身上套上了自己的锁或者骑回家中变成了自己的车,把共享变成了独享。甚至有的同伴们被刮掉了二维码,剥夺了属于我们自己的身份证。
在骑行中,有个男的居然因为我没有后座,就把他的小孩塞在我的车篮里,那小孩还时不时用他那大屁股扭来扭去,两个人坐在我身上,我坚难的一步步前行着,要不是我耐力好,早就被他们俩压塌了。
还有一件事使我到现在还“心惊胆战”,那天我停在江边悠闲吹着江风,几个凶神恶煞的年轻人走过来,互相逗乐,开着玩笑,最后目光停留在我们身上,阴笑着慢慢逼近我们:“来,玩个刺激的。”然后意然在众目睽睽之下,抬起我的伙伴,扔进了瓯江中,滚滚江水迅速地淹没了我的伙伴,吓得我在一旁瑟瑟发抖,我看着伙伴的离去,边心疼边流泪啊!经过这次惊吓,我留下了许多的后遗症,诸如骑起来嘎吱嘎吱响、经常掉链子等……
人们啊,我们给予你们方便,可你们却肆意地破坏我们!
人们呐,请保护我们,不要破坏我们,只要你们给予我们安全,我们便会永久给予你们方便!
篇15:共享时代的共享单车作文1000字
全文共 1067 字
+ 加入清单随着时代的发展,共享资源普遍可见,从最初的共享单车,到现在的共享篮球,共享图书馆,人们在共享资源的影响下,改变了生活的理念。“共享”二字它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。
“什么共享单车?天天占着人行道不说,政府还因为这件事把这么窄的人行道的停车线划到了三分之二,还让不让人愉快的走路了?”
“要不是使用者乱放,又怎么会乱七八糟呢?要不是共享单车的泛滥,又怎么会有这样的事情发生呢?”
“对啊,你看现在大街小巷到处是自行车,车多也就算了,你知道么?听说有人把共享单车停在了自家小区的车棚里,让别人家的车都没有办法停了。本来共享单车就是为了让人们更方便,这下好了,不仅没有方便,而且还变得更加糟糕了。”
……
共享单车当然利大于弊,在大街小巷的普及是为了给人带来便利,而造成现在的这种情况,说到底,其实还是人为的原因。
之所以周围的人都热切地讨论着共享单车的到来怎样冲击我们的生活,因为我们已经明显的感觉到共享时代来临,共享文明考验着每一个人。每每这时我就有点感触,也有一思惭愧。
记得有一次,我的自行车出了一点故障,于是就火急火燎的飞奔下楼,刷了一个小黄车,一蹬就走,到了学校,我把自行车随便一停,就跑上楼,跑到了一半又折了回来,觉得我有义务和责任把这个自行车“老老实实”的停进停车线内并摆放整齐,但一看手表,还有5分钟就上课了,如果我再放好车的话,哪怕我有飞毛腿刘翔的速度,也是会迟到的。左思右想,然后猛地下了决心,往电梯门跑去,我,最终还是选择了去上课。一整节课我都坐立不安,满脑门子都是大街上人行道乱停乱放的共享单车,还有行人和城管不耐烦的脸,我想我已经成为给别人的生活带来了麻烦的人了,我心急火燎一门心思都在想下了课要赶紧把车停在它应该在的地方。当老师宣布下课,我就像离弦的箭一样冲了出去,用手不停的按着下楼的电梯按钮,就好像可以让电梯来的更快一样,其实我知道这无济于事。我奔下了楼梯,猛地一转弯,看见这辆车还原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑,欣慰的事我终于可以弥补我的过失,疑惑的是为什么一个自行车停在人行道中央,却没有一个人把它放回去。我赶紧把车推进停车线内,有几个路人看见了,还向我投来了赞赏的目光,却使我更加羞愧。
共享单车让我从自私变得有责任,让我从明白道理到实施行动,它改变了我。其实如果更多的人把自行车停放好,就不会有泛滥的情况。共享单车是这样,共享的所有资源亦是这样,共享的资源让人们更加方便,也信任我们用好能及时归还或是保护好公共财产,举手之劳而已。用一句很通俗的话:“我们每人迈出一小步,社会就将迈出一大步!“
篇16:共享单车的利与弊作文800字
全文共 823 字
+ 加入清单在这个变化的时代中,越来越多的现代产品改变着我们的的生活,他们为人类带来了便捷,但不难否认的是它们也有着弊端。
时光如手中的沙慢慢流淌,曾经,交通的不便利使人们的出行产生诸多麻烦;而现在,汽车、公交车、地铁各种交通工具出现在生活中,共享单车成为了人们新的一种新的生活方式。
自从有了共享单车后,使我上学也变得方便起来,再也不需要一大早起床为了赶上清晨的早班车而苦苦等待,就在家门口,只要用手机将二维码轻轻一扫,就可以立即出发。穿越在车水马龙之间,凉风吹拂在面庞之上,申城的纷繁景色尽收眼底,无疑是上学途中的一种享受。
除了方便之外,也不用担心自行车被偷盗的问题,到达目的地以后,随即用手机将共享单车关闭,停放在正确的地点,静静的让共享单车等待着下一名用户的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。
可是,当共享单车为我们带来便捷的同时,也引发了不少的麻烦。近期,一名九岁男童骑共享单车时,不幸与一辆大卡车相撞,男童最终治疗无效死亡。男童家属向共享单车公司所求赔偿并要求其承担法律责任,而在那时国家已经颁布了“未满十二岁不得骑自行车在马路上行驶”的规定。我认为,这件事责任其实在于男童本身以其家属的看管不严,安全的本身在于自己的意识,如果一个人连自己的安全都已经不重视了,又何必想责任推向与别人呢?
另外,我们经常在马路上的共享单车占据人行道,使得人无法通行的情况,原因其实在共享单车投放过多,并且没有正确停放。所以共享单车公司需要收回一部分共享单车来减轻马路负担。
我觉得共享单车最可贵的在一种“共享”精神,这种“共享”精神不止可以运用在单车之中,也可以在我们的学习、工作之中体现。每个人都为集体的力量贡献出自己的一份微薄之力,那么这样,我们的班级、校园、市区,乃至国家将会与加强大。所以,共享单车的存在需要我们每个人去维护、不去破坏,共享单车市场才会更加繁荣。
“共享”精神值得每个人去学习和推广,当国家和世界的人都拥有了共享精神,这个世界将会变得更加美好与善良。
篇17:高中作文素材短篇大全:花语
全文共 269 字
+ 加入清单就在这里,忽记起梅花。一枝两枝,老枝细枝,横着,虬着,描着影子,喷着细香;太阳淡淡金色地铺在地板上:四壁琳琅,书架上的书和书签都像在发出言语;墙上小对联记不得是谁的集句;中条是东坡的诗。你敛住气,简直不敢喘息,巅起脚,细小的身形嵌在书房中间,看残照当窗,花影摇曳,你像失落了什么,有点迷惘。又像“怪东风着意相寻”,有点儿没主意!浪漫,极端的浪漫。“飞花满地谁为扫?”
你问,情绪风似地吹动,卷过,停留在惜花上面。再回头看看,花依旧嫣然不语。
“如此娉婷,谁人解看花意,”你更沉默,几乎热情地感到花的寂寞,开始怜花,把同情统统诗意地交给了花心!
篇18:共享单车“停好”才能挺好
全文共 269 字
+ 加入清单共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
篇19:共享单车作文450字
全文共 483 字
+ 加入清单在互联网上,人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为:这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。
共享单车在最热门的时候,一个月需要两百万辆单车投入运营,这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序,而且,不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点,这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解,酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还,小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败,需要社会和政府去收拾“烂摊子”,而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源,单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式,却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。
并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善,只是其弊端已经不容忽视,它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。
篇20:单车共享更需文明共享
全文共 338 字
+ 加入清单作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。