关于共享单车的热门话题作文【精选20篇】

如果一个孩子生活在鼓励中，那么他就学会了自信；如果一个孩子生活在真诚中，那么他就学会了平静幸福的生活；如果一个孩子生活在恐惧中，那么他就学会了忧虑；如果一个孩子生活在讽刺中，那么他就学会了自卑……大千世界中，诱人的物质信息主打生活中，要成功，又何尝容易呢！孩子们要学会成长，在成长的道路上，我们将品尝人生百味。

妈妈的一碗热汤，同学递来的一方手帕，花儿的芬芳，浩瀚书海的馨香，“千里共婵娟”的情怀，“知交半零落”的不舍……带给我们许多感动。正是在这些过程中，我们犹如一棵未尝抽芽的小树苗，正在汲取老师多年积攒的“营养”，那丰富的知识滋润着我们成长。

老师们都说，兴趣是最好的老师。于是，同学们都在心里选定了他们的兴趣、目标、对手和梦想，我也不例外。

梦想，是伟大的，一个人若想达到自己的目标，追上自己的梦想，就必须无止境地索取知识，让自己满腹经纶，我们又将在这一个追求梦想的过程中，完善自己，让自己成长。

追求，是一个永恒的信念。就像一只不倒翁，面对烈风的侵袭，虽然摇摇欲坠，却从不会倒下。闪烁的烛光是如此微弱，弹指的波动足以让它熄灭，但火神般的蜡油仍让它继续燃烧——因为理想中的追求，是自己不变的诺言。

跑步达到极限时，人会很难受，但是若挺过这一刻，又会慢慢地恢复正常了，运动成绩往往因此得以提升；不习惯于大场面讲话的人，当众发言往往祛场，若鼓起勇气，多锻炼锻炼，当众发言的能力就会逐渐提高。这类超越自我的事，应该每个人都经历过，看见过，思考过，这也是一个人成长经历中的一部分，有了它，才会让自己想办法去磨砺自己，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”嘛。

爱，是非常珍贵而又奇妙的东西。在我们成长过程中充满着爱，它伴随着我们成长，使人勇敢，让人感动，令人自信，促人前进。它，丰富着我们的人生。

在成长过程中，有苦难也有幸福，有成功也有失败。面对不好的一面，我们不能灰心，也不要丧气，要去冲破这个屏障，迈向成功。当然，在面对好的一面时，也不能太过满足于现状，要谦虚地去继续努力，追求更好！

不同的人生有不同的美丽，不同的视角可以看出不同的美丽。有人说小草也美丽，落叶也美丽，残月也美丽；也有人说平凡也美丽，朴素也美丽，简单也美丽；还有人说挫折也美丽，失败也美丽，苦难也美丽……不管怎样，这就是孩子们在成长中该经历的，该认识的，该对待的。所以，成长才是最美的！

共享单车，一个新的名词，一种新的出行方式，从去年开始，陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效，所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定，政府应采取的正确态度。近年来，很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入，相比几年前，交通效率有了明显提高，交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再发达，也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中，城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

我曾教过一个姓童的学生，三天两头犯错误，我一次次地和他谈心，教育他，却没有收到多大的成效。

有一次他又打了同学，性质还有些恶劣。怎么才能打动他的心，让他知道老师都是为了他好呢?想了想，我把他叫到办公室。

我给了他几张纸和一支笔，说：“你把我们这几天数学课上学的内容，照着课本抄两页，字体要工整。写完后，我来检查。”等他写好后，我拿到手中连看都没看，就撕得粉碎。然后又给了他一张纸，说：“写写你现在的感受吧。”等他写完，我看了看，开始和他谈话。我问他：“谈谈你今天在办公室的感受吧!”他回答说：“我很生气。我辛辛苦苦地写了两页，而且很工整，平常我写作业都没写过这么工整的字，可你连看都没看就撕了，我心里很难受。”我说：“你是不是觉得老师没有尊重你的劳动成果呢?”他点点头。我语重心长地对他说：“那你知道我的感受吗?我并不比你好受，甚至比你更难受。我一次次地和你谈话，就好比我在这一张张纸上，写了一页又一页工工整整的数学题，可你却连看都没看，全给我撕得粉碎。你尊重了老师的劳动成果吗?”

这时他抬起头，看着我慢慢地说：“老师，我知道错了，你是为了我好，才管教我的。从今天开始我一定改正我身上的缺点，一定听你的话，做一个堂堂正正、顶天立地的男子汉。”我接着他的话说：“你已经和老师一样高了，也确实该懂事了，以后的人生路是要靠你自己走的，一定要分清是与非、好与坏。”

从这之后，他犯错的次数逐渐减少，而且越来越懂事，毕业后参了军。当我再一次问起那件事时，他说他这一辈子都忘不了。

先有了心灵的“唤醒”，才有了教育和引导。

近来零零散散地读了一些关于项羽的文字，不禁萌生出一种怦然心动的感觉，为英雄心动，为那个充满刚气与热力的时代而心动。

《老人与海》中，海明威借主人公桑蒂亚哥说道：一个人可以被打败，但绝不会被打倒。项羽便是这么一个人，而且打败他的`不是刘邦，不是其他什么人，而是他自己，是他自己的那种英雄刚气。

英雄总是爱怜崇敬英雄的。项羽是英雄，他也敬重英雄。项羽容不得小人，所以他看不起刘邦;项羽磊落，所以他不屑于暗使手段。鸿门宴的酒场上，项庄挥舞着长剑，优美刚硬的舞姿暗藏杀机，只等英雄的一个暗示。项羽是英雄，他没有暗示;想必此时的沛公刘邦早已是心魂俱散了吧。樊哙来了，大喝了一斗酒，猛啃了一个生猪腿，目中无人般地指责起座上的英雄项羽偏听偏信，诬蔑“忠良”。项羽被“骂”反而高兴了。因为他认为樊哙这一个护卫车夫似的人物要比刘邦英雄。于是英雄项羽放走了狼犬一般的沛公。

英雄总会死得很悲壮。英雄的死让他所处的时代也会悲壮起来。乌江岸边，英雄项羽以身上十几处刀伤换得敌人数百条犬羊般的命。当他看到前来索命的居然是昔日旧部时，却坦然大笑，“听说你们花大价钱买我的人头，我就送个人情给你吧!”于是历史上最悲情的一幕便开始了。一个英雄的躯体横倒在了乌江边上。可是后来呢?后来那群狼犬般的汉军为谋得一丝封赏蜂拥般地争抢起英雄的躯体来，甚至相互残杀起来。可怜的英雄啊!那滚滚乌江水，当是江东父老的滴滴悲情浊泪吧!

英雄远去，时代远去，每每忆起“生当作人杰，死亦为鬼雄”的诗句，便由不得自己为英雄，为那刚气十足的年代怦然心动。人所需要的不就是这种败而不倒的刚气吗?

夏日余热已经散去，秋天的步伐紧紧地跟了上来。大自然的表演到了高潮部分，进入了精彩片段。

秋天的风是独一无二的，它没有春天的风那么慵懒，没有夏天的风那么燥热，也没有冬天的风那么冷酷。秋天的风是凉爽的，是令人神清气爽的，当秋风吹过那清澈见底的小河，河面上一条条水波纹荡漾。当秋风吹过树林，树叶“沙沙沙”的唱着歌……

路过田野，一株株高梁像是举着火把，玉米露出一排又一排的大金牙。谷粒颗颗饱满，直把整棵谷子压弯了腰……好一派丰收的景象！

秋天，枫树那一片片火红的叶子，一片压着一片，一棵叠着一棵，从远处看，山上就像是着了火，又像是披上了一件红披风，这时候再刮点风，一片片叶子纷纷被抖落，如同一只只红蝴蝶，飞来飞去。

太阳正在落下，只露出了半边脸，却红了半边天，果园里，有果农在摘着苹果、梨，满园都是水果的甜味，还有一排大雁往南飞着，飞过人家的屋顶，又过不久，果农回家了，又是一个安静的夜……

秋天像一位奋斗的青年，它更成熟了，它还在奔跑着。

秋天像一位博学多才的智者，它思考着，走过秋天，春天还会远吗？

秋天像一位饱经沧桑的老人，它是和善的，它为我们讲着属于它的传奇故事。

清明节前，一场倾盆大雨下了个透，去扫墓的人，脸上也是充满着无尽的思念，连空气中都弥漫着一丝丝忧愁与哀念。

这一天，大多人都会去扫墓，我们也不例外，手捧一束菊花，去缅怀已离我们而去的先辈，心中的怀念喷然而升，回忆起往事，心里还是酸的。往远处望去，又是一片炊烟袅袅，让人们看得迷离恍惚，朦胧之中又带着一丝清醒。

清明节，淅沥沥的小雨仿佛也衬托着人们那有点压抑的心情，每人的心里都充满沉静，一丝丝，一缕缕的愁念，萦绕于身，无法散去。人们都不舍地离去，还想再多看一眼那已逝的至亲，心中满是眷恋，不舍之情。

整理好心情，我们出发去采艾草，这天气，让人捉摸不透，雨。时而停，时而又下了起来，空气很清新，采一朵艾草，捧在心头，我仿佛又看到了先辈对我们意味深长的教诲;闻了闻，一股艾草独有的芳香扑鼻而来，我仿佛听到了先辈语重心长的一番话语。虽然他们已离我们而去，但他们对我们深沉的爱，为我们做的一切，也早已深深地印在我们的脑海里，永远无法忘怀。

开始做了，我们认真地做着，虽然其形状，外观不那么美观，但那其中的每一只艾饺，每一个清明果，都是我们精心调制而成。更重要的是，里面包含着我们对先辈深沉的回忆，不变的爱意，还有我们对他们真切的怀念。这一只只艾饺是承载着爱的，这一个个清明果满满的装着我们对他们的爱意。这并不是一只普通的艾饺，而是一只一只意义非凡的艾饺，装着我们永不变的敬爱。

清明节，是一个怀念祖先的节日，先辈们永远在我的心里，永远是那样，那样让我敬爱!

在人生的长河中，有成功的喜悦，也有失败的沮丧。无论成功失败，最为重要的是你是否有勇气去面对挑战，去尝试这一切。有了尝试，才有收获的可能;就是那一次勇敢的尝试，让我有了收获了友谊和自信。

一直以来，我们班语文老师每周都会请一位同学上台演讲，有讲小故事的，有讲笑话的，还有猜字谜的。我看到一个个同学勇敢地走向讲台，演讲的声情并茂，讲笑话的绘声绘色，讲故事的娓娓动听，猜字谜的智计百出看着这些勇敢表现的同学们，我羡慕不已。

看出了我的跃跃欲试，老师让我准备下一次的演讲。这可怎么办呢?一想到演讲我就害怕。因为我从来没有演讲过，没有这方面的经验，还那么多双眼睛盯着，所以我感到恐惧。妈妈和爸爸不断地鼓励我，给我加油。妈妈还陪我排练，爸爸还告诉我站在镜子前面对着镜子微笑着演讲，这样可以锻炼我的胆量，还可以培养我的自信心。就这样，我在家里一有空就认真的排练。

这天终于轮到我演讲了，我的心情紧张极了，就像十五个吊桶打水七上八下。铃声响起，在老师温暖的注视下，我鼓足勇气走上讲台，教室里响起了热烈的掌声，这片掌声给了我极大的鼓励，让我更加自信。那次演讲，一开始的时候我还讲得很好，后来因为紧张，后来的内容讲得有些断断续续，可是我还是坚持把演讲进行到了最后。当我走向自己座位时，教室里的掌声更响亮更热烈了，那是老师和同学们对我的赞美和鼓励。

尝试，让我学会了勇敢，更让我懂得了挑战自我的真谛。如果人生没有了尝试，就没有梦想的存在，那该有多可怕呀!

翻阅中华古文经典，就好比仰望群星璀璨的的星空。那美丽、伟大而浩瀚的星空，给我惊喜，令我陶醉。

仰望星空，我醉心于那多姿多彩的美丽。那每一种文学都是一个光芒四射的星座，那每一个作品都是一幅美不胜收的画卷。从诗经楚辞到诸子百家，从唐诗宋词到明清小说，在我中华五千年的文明长河中绵延而下，流传千古。《关雎》展示了青春的激情，《天问》展现了宇宙的神秘。走进《三国演义》，那英雄争霸、斗智斗勇的情节扣人心弦;品味《红楼梦》，那柔情蜜意、悲欢离合的故事催人泪下。这些古文经典是我国文学宝库中一笔无法估价的财富，而且为我国文学增添了无限的光辉。

仰望星空，我感动于那催人奋进的精神。天空的星辰给人以光明，优秀的文学给心灵以指引。浸润在古文经典之中，不一样的人可能收获不一样的知识，但是不可能不共同感动于那可贵的精神，从而在那一次次的感动中使我们的精神得到升华，这大概就是品读经典文学的意义之所在吧!“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，屈原让我知道了什么叫执著;“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜，吾庐独破受冻死亦足”，杜甫让我明白了什么叫胸襟。越王勾践为报国仇，卧薪尝胆，他毅然放下自己一个君王的尊严，去给夫差当一个卑微的马前卒，他以世间少有的坚忍最终完成了他复国的大业。三国时期势单力薄的刘备，为完成光复汉室的重任，求才若渴，主动降低身份前往隆中请孔明出山，他用虚怀若谷的谦逊留下了三顾茅庐的佳话。多少内心独白，多少英雄壮举，照亮了我平凡的人生。

仰望星空，我珍藏了那穿越时空的永恒。神龟虽寿，犹有尽时;腾蛇乘雾，终为土灰。随着时间的流逝，一代代英雄豪杰已离我们远去，但他们伟大的形象被珍藏在了一篇篇文学经典之中，也珍藏在了每一位读者的心中。孟夫子舍生取义，岳武穆怒发冲冠;楚霸王气吞山河，关云长义薄云天;范仲淹忧乐天下，陶渊明怡情南山。与经典同行，与英雄同在，我在经典中明白了做人的道理，我在英雄身上学会了如何看待人生。

回想我曾经走过的路，一帆风顺，没有惊涛骇浪，没有我想要的惊喜。在经典文学中，我才能找到现实中无法体验到的惊喜，收获到现实中无法得到的感悟。

走进经典，与先贤同行;仰望星空，与光明同在。经过经典的熏陶，如蝴蝶破茧，如凤凰浴火，从此，我不再孤单，不再渺小。

那次，我流泪了，好伤心好伤心呀，它就像只白色的小帆船，在我的脑海里漂泊着流淌着。

记得，那是国庆前夕，科学老师给我们布置了一项十分有趣的课外实践活动，那就是亲自制作一个个生态部落——生态瓶。

第二天中午，我便拉着爸爸在白河边制做生态瓶，在瓶子里放入沙石、水草和可爱的小金鱼后，便大功告成了!

从此以后，只要放学回家，我就会趴在生态瓶前看个没完，看四条小金鱼在水草中无忧无虑地捉迷藏，在瓶底的石逢间追逐嬉戏，在水面上自由自在地吐着小泡泡。每当看到这些，我都幻想着自己也变成一条小鱼儿，钻进生态瓶里和它们一起做游戏!

十一长假来临，爸爸妈妈带着我去了南召，等两天后我兴高采烈回来的时候，才忽然想起：哎呀，家里还有四条小金鱼呢，我忘记给它们换水了!刚想到这儿，我便一个箭步冲到生态瓶前，“呀!不好了!”只见有一条小金鱼已翻上了白肚皮，但还在轻轻摆动着鲜红的尾巴。我的心一下子变得紧缩起来，大气也不敢出，只觉得手发软，腿也发软……一时六神无主，不知怎么办才好!还是爸爸教我进行紧急抢救：我用那双哆嗦着的手端来了清水，放入沙石，插入水草，最终轻手轻脚的把小鱼儿放了进去。

看到小鱼儿变得精神起了许多，我这才大喘了一口气，提到嗓子眼的心，也稳稳的落了下去!大事不妙，没过几分钟这条小金鱼又一次翻上了白肚皮，刚开始还摆了几下身子，但眨眼间便僵在了水中，慢慢浮上了水面。一缕晚霞透过窗户，映在了小金鱼火红色的尸体上!

猛然间，我的心像是被蝎子蜇了一下而感到阵阵刺痛!我呆呆地站在水盆前，两串泪水像断了线的珍珠一般滚滚而下，小金鱼黑溜溜的眼珠直直地瞪着我，仿佛在指责说：“你怎么那么没有责任心，因为你的马虎而消逝几条生命，这样做对吗?”

我的心如刀割一般疼痛，大滴大滴的泪水夺眶而出!在这冷风萧瑟的秋季里，人们可以透过窗户看见，有一个小女孩伏在一个水盆前，把头埋在手臂里抽抽泣泣地哭着，是那么伤心，那么懊悔。

直到现在，只要想起那条小金鱼，我便会不知不觉泪流满面……

我的语文老师是一个美丽温柔却又严历的老师。

为什么这样说呢?

有一次上语文课别的小朋友都在认真听课，而我却在桌洞里偷偷看漫画书，当我刚看到最精彩的时候被老师发现了，老师让我站起来狠狠地把我批评了一顿。当时我心里难受很不服气。

没想到真是太巧了，第二天考试怎么就考到了昨天上课的内容，当时我十分后悔。第二天考试分数出来不用说……难过得我连头都不敢抬，老师看出了我的心思，温柔的对我说：”这次知道自己没考好的原因了，下次就不要再犯同样的错了。”

今天是教师节，一大早我就和同学们一起把早就准备好了的礼物送给老师。

祝老师教师节快乐!

暑假里，妹妹的到来给我带来了无数欢乐，难忘假期中的快乐时光。

这天午饭后，我和妹妹就被妈妈催促着去午睡。可是，我们俩躺在床上过了好久也睡不着，我干脆给她进起了我编的故事---《天鹅公主》。

从前，有一个女孩，她叫雪儿，她特别喜欢天鹅……突然，一个念头从我的心里一闪而过：不如和妹妹一起演《天鹅公主》吧!妹妹好像读懂了我的心思，她悄悄的拿出一堆化妆品，说：“姐姐，不如我们一起演戏吧，就演刚才你讲的《天鹅公主》的故事!”“好呀!”“那你要让我演天鹅公主!”“好的!”我们一拍既和。说着，我就开始找道具，一条我曾经跳芭蕾的纱裙，一顶我最喜欢的皇冠，对的，还要用到相机……我开始给妹妹化妆了，边化妆，边说剧情。这会儿，口红、眉笔、眼影全用上了，最后在扎好的小小冲天辫上带好一顶皇冠。天鹅公主闪亮登场!“开始!”我叫到。妹妹两只小手拉着裙摆，轻轻的转了一个圈，笑眯眯的说：“嗨!我是这次的主角，天鹅公主……”她表演的正投入，“咔!”我大声喊到，“不是叫你后面再演这一段嘛!”“哈哈哈，不好意思，姐姐，我忘词了，我们重新来吧!”于是，我再一次叫到：“开始!”……我和妹妹还会玩一些其它的游戏，但都是悄悄的进行，别让妈妈发现啦!

假期里的“午睡”游戏真好玩!

一株老柳树立在岸边，长长的柳枝垂入河里。清清的河水缓缓地流动着，微寒的风吹过柳条，水上泛着阵阵涟漪。老柳树的枝干弯曲，柳树的皮因历经沧桑而裂开。在树的中央，有一群树蚁正安置着他们的家，树上的裂缝使得树蚁们不用费力开辟他们的家。

一股寒流吹来，预示着冬的到来。其他的动物们都去寻觅食物准备过冬，这些树蚁们却无动于衷。这股寒流持续了几天，这些树蚁们的食物就是这棵树的枝干，裂缝因此大了些许。

寒流过后迎来了一场雨，洗刷了这周围的环境，空气中泛着淡淡的泥土的香。一阵寒风将将雨丝吹得错杂无序，也有些许飘进洞中。树蚁们因为寒冷又向里面挖掘，此时树洞已有一半被侵蚀。

终于，严寒到来了。纷飞的雪花装饰着这荒凉的冬季。树洞积起厚厚的雪，洞里温度也温和了些。而树洞也越来越大，树干中间已被挖空，只剩下那层稍厚的皮，明显的看出，这棵树的三分之一已经向下垂，但由于结冰河水的支撑，还未断裂。

温度在逐渐的上升，洞口的积雪也渐渐的消融，雪水顺着树皮滑入洞里，小河也解了冻。树蚁们因雪水而急切的挖掘着树干，以便找到干燥的地方。只听"咔"的一声，树干由被侵蚀的地方断裂，仅有那底下的一层皮紧紧地拽着树干。

树蚁们因此袒露在空气中，寒冷使得他们发疯似得乱窜，忽的一阵风，由于没有树的”守护“，树蚁们随着风飘入河中。最终在这万物复苏的季节消逝。

在黑衣人的帮助下，我、表哥、还有生物学家，到了原始森林。

翠绿的草地，五颜六色的花儿，高大的树上，鸟儿叽叽喳，好像在欢迎我们的到来。溪水清澈见底，娃娃鱼、蝌蚪、小鱼一切都是和谐的。云雾环绕在森林和天空只间，宛如这里是神仙也向往的天堂。

生物学家去寻找可食用的浆果了，表哥去找木柴了，我留下来看好帐篷和行李。天渐渐黑了下来，我终于等回了生物学家，但表哥去哪了，还不见踪影，会不会出什么事?我急坏了，生物学家见我如此，轻声安扶道：不会的，不要担心，他一会儿一定回来。十分钟二十分钟半个小时过去了，表哥还是没影儿，我们决定去找他。

我们顺着表哥的脚印，到了树林深处，发现了好多熊脚印，紧接着，找到了一个巨大的树洞，它看上去，像极了动画片中熊大、熊二的房子。我们大着胆子走了进去，迎面果真走来一头熊，它突然跑来把我们抱了起来。这时，传来一阵哈哈哈的爽朗笑声，我们回头一看，原来是失踪已久的表哥，我们终于团聚了!表哥开心的和我们拥抱在了一起，眉飞色舞地分享着他和大熊之间发生的趣事。

突然，传来嘶嘶的声音，大熊定睛一看，立马冲了过去，几分钟后，它手上提着一条血红的长蛇走了进来，我们当时害怕极了!它好像意识到我们在这里不太安全。就把我们送离了这世外桃源。

我有点舍不得，舍不得大熊，舍不得树洞，舍不得结束这美妙的探险，如果人类不破坏自然，人和动物一定也是这样和谐吧!

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

随着时代的发展，各种各样的共享资源层出不穷。共享单车、共享篮球、共享充电宝……一一问世了。

以前，马路上汽车与行人来来往往，可自行车的身影却很少，近年来，先是有了社区刷卡的自行车，不久共享单车也研制出来了。

现在，有了共享单车，多么方便，用手机扫一扫二维码，付了押金，便可将自行车“领”走。当然，现在不论是在市区，还是郊区，共享单车得到了人们大量地认可。马路上，人们骑着共享单车轻盈穿梭，既给人们出行带来了方便，又可以保护环境，真是两全其美。

共享单车是无比的完美，但人们的素质却不是那么高。有些人趁别人进餐馆吃个饭的时间，就将别人的共享单车盗走，自己骑车在大街上潇洒，而车主却帮他付着钱，大家说这些人是不是很没道德？还有更坏的人呢，他们盗走了共享单车不说，还不好好骑车，非将车骑到泥泞或满是石头的小路上，一边骑还一边耍酷，后果是什么？共享单车的轮胎爆了，甚至有些自行车还“散架”了呢！而骑车的人呢？丢下坏掉的车，逃走了，计谋着“折磨”下一辆车。

昨天，我和妈妈一大早起来跑步，跑到大门口时，被一幕景象深深吸引住了，几辆大卡车上堆着共享单车山，而有许多人正忙碌着将那一辆辆报废的车运下来、修好，并将一辆辆共享单车整整齐齐地排列在路上，那规模可大了。据了解，这些人是自发组织起来的，名叫“单车猎人”，是专门拯救共享单车的。看，每件事都有好的一面和坏的一面。

共享单车的问世，带给了人们方便，但同时共享单车也被人们一边拯救着，一边折磨着。最后，我提倡：让我们不要再破坏共享单车，也包括其他共享资源，因为共享资源与每个人的生活密切相关，也在逐渐改变人们的生活理念，让我们每个人做一位“单车猎人”吧！

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。

我是一辆自行车，一辆崭新的共享单车，我一出生就和我的“兄弟姐妹”们来到一个城市，原以为会有一个精彩的旅程，可谁想我们的经历并非是我们的“父母”所想的那样。我每日都有一篇日记，愿以此日记来告诉人们……

2月10日，晴

我出生了。一身黄色的皮肤，我有一个称号“小黄单车”。今天，我和兄弟姐妹们来到了一座大学城。一下货车，几个高大的男生走过来，扫了我身上的二维码，“叮”的一声，我身上的一把密码锁被打开了。他们中的一个男生坐在我身上，开始了他的骑行。

不久我停下来，身上的男生从我身上下来了，旁边有一条江那男生拿起手机，交给另一个男生。忽然我感觉变高了，原来是那个男生抬起了我。当我在想他为何要抬起我，他竟对着拍着他的手机说：“大家看，这是一辆共享单车，我将把它丢进江里。”话毕，我就被扔进江里，沉到江底。

我恨这个人，我与他无仇，他竟把我扔进这寒冷的江里。

3月31日，阴。

我被人救了上来，这时，我已经在江里待了一个多月了。我被送进医院——修理厂。

4月15日，多云。

我和一批后代“出院”了。这次，我来到了一个地铁站旁边。在眼前，是一个广场，在一个台座上，有一个木制小箱，有许多硬币在箱里。她是我的“远房表亲”——共享硬币，一边还立了个牌子：您如果没有零钱，可以用整纸币来换取硬币，愿能够帮助您，谢谢。

4月19日，晴。

我已经待在这里4天了。到那个共享硬币小箱换取硬币的人也有很多，每天都有来专门加硬币，回收纸币的人。

这时竟有一个人来到小箱面前，一把拿起小箱，头也不回的往马路对面走去。另有一个人准备来换取硬币，发现那人的行为，喝住他：“……”

我的眼前一黑，原来是有一个人准备使用我，可惜我没有能看到后面，我不知道共享硬币小箱最后的结果。

以上是我的四篇日记。我们的祖宗创造了共享资源提供给人们，是为了方便人们，可人们却破坏我们，伤害我们，我代表共享同胞表示抗议，我们只希望，人们能善待我们。

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们，将“板子”打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

每个人都是一个难忘的童年，甚至有些会终生难忘。

在我的记忆里，爸爸妈妈开家药店，卖的是动物治病的药，他们很忙很忙，有时甚至没时间看我，有时妈妈把我从幼儿园接回来，把我放到后院里让我一个人玩耍。

院子不算很大，有木棒，铁棍和大块头搭成的棚子。墙的边上种了些丝瓜之类的东西，藤蔓沿着墙爬到棚子墙，结了许许多多大大小小的瓜，它们从棚子上垂下来，随风摆动，煞是好看。

那时我还只有三四岁，我家就在大马路旁，呼啸的汽车来来往往，他们总怕我跑到马路上发生危险，把我从幼儿园接回来就把我一个人放在院子里不让我出去。时间长了，便无聊起来。一天傍晚，我趁他们不注意，偷偷地从后院的门隙里钻了出去，沿着马路往前走，来到一家银行的院子里，独自一人的玩了起来。这里的一切对我来说都是新鲜的，树上知了叫，地上蚂蚁爬，这里所有的一切无不吸引着我。不知不觉地天已经黑了，我还是没有回去的意思。

突然，远处传来了妈妈的喊声“小雨……”我抬头，发现四周都是黑黢黢，好怕人呀。我禁不住哇的一声哭了起来。妈妈听到我的声音，飞奔过来，一把把我搂在怀里，失声痛哭起来。后来才知道，爸爸妈妈为了找我，把所有的亲戚邻居都发动起来。他们还以为我被人贩子拐走了，再也见不到我似的。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都非常有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理非常有关系——抛开老城区不讲，非常多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。