关于共享单车的热门话题作文（精选20篇）

坐在写字台前，手里拿着体育测验成绩单：跳远70分，800米70分，100米80分……实在不忍心看下去了。唉，再想想自己一米多的身高，想想同桌，说真的，越来越懊恼。行了!不看了，我抽出一本《简·爱》，心不在焉地翻了起来。渐渐地，矮小、卑微的简爱让我产生了同病相怜的感觉，难道，我们就没有些能让自己骄傲的东西吗?

下午，走在回家的路上，下着雨，银杏页簌簌落了一地，叶面上盈满了雨水，它在为我哭泣吗?头顶上是灰沉沉的天，它在为我感到难过吗?

浸着茫然的泪水度过了夜晚，第二天一到教室，却被几个同学叫住了：“杨博轩，快来看一道题。”我走过去，是填写诗句“阁中帝子今何在”的后面一句。“是‘槛外长江空自流’吧。”我说，“那是王勃的《滕王阁诗》的最后两句，这里还有个故事呢，……”我滔滔不绝地讲着，却不知周围已引来阵阵感慨：“强，真强!”“你好厉害啊。”哦?是吗?我很厉害?我很疑惑，我到底是很没用还是真的很不错呢?

窗外停止了淅淅沥沥的雨声，只有楼壁还滴着水，“叮咚，叮叮咚。”我听得有点出神，但我依旧见不到乌云外面的阳光，我也疑惑阳光是否会真的出现。

“告诉你哦，喂!想什么呢?”前桌同学将我的思绪从雨天中拉了回来。“怎么了，什么事?”“告诉你哦，可不要太激动。这次数学期末考试，你获了全班第一，那可是满分呀!唉，哪像我，天生没有一点数学细胞。有你一半就够了……”对了，那是期末考试，现在有结果了，而且还是第一。这就是我的价值吗?我的价值?我有价值?让我的成绩来证明，对了，其实我并非不优秀。

眼前的书桌铺满抹抹暖暖的光。抬头，乌云已散，天正在对我微笑。

我轻轻舒了一口气，走到教室外，银杏叶伸展着她扇形的身躯，黄灿灿的，呵，落红不是无情物，化作春泥更护花!

忽然想起简·爱的一句话：“我渺小，我孤独，但当我们的灵魂走过坟墓的时候，你会发现其实我们都一样。我们都有闪光之处。”

是的，我们都有闪光之处，就让我们为此鼓掌，为自己喝彩!

虽然那时我的数学成绩很好，但是现在却成了那样，因此我一定要让它再次闪光!

为了激发我们对文化和艺术的兴趣与爱好，为了让我们在浓厚的学习气氛里学习，这个学期的学科节在今天，正式开幕了!

今天早上在国旗台上，曹校长以快乐学习，拥抱知识，体验幸福为主题，与我们分享了关于知识的三个观点：

第一，知识能够改变命运。曹校长与我们分享，鼎鼎大名的诸葛亮就是因为他勤奋好学，才取得了上知天文，下识地理的成就。还有亚洲首富孙正义，两年阅读了4000多本书籍，现在正在挑战比尔盖茨。说到比尔盖茨，这也是一个不简单的人物，他不仅是世界金钱上的首富，还是知识的巨富。

第二，知识之间是相互贯通的。这让我想起了季羡林爷爷说的话，中西贯通，古今贯通，文理贯通才是21世纪的少年。曹校长还说了一句：数学要学好，同时，语文、英语、科学、音乐、美术、体育等各科都要学好，同学们从小就要打好各门学科知识的扎实基础，学好每一门功课，这也是奠定我们幸福一生的基础。

第三，就是快乐学习，拥抱知识，体验幸福。学习不仅能让我们学到丰富的知识，还能让我们体验和享受到幸福感。

听了曹校长的三观点后，我颇有感触，了解到知识的重要性，了解知识能够改变命运，还明白了知识之间是相互贯通的，最重要的是，让我们在一个快乐学习，拥抱知识，体验幸福的环境里学习知识。我们将在英语学科节中演唱英语歌《baby》与《mylove》和朗诵韵律诗《fivelittlemonkey》，在学科大观园活动中积极参与。学科节将因为我们大家的积极参与而变得更加精彩!

快乐学习，拥抱知识，你我携手，共同参与，体验幸福!

那天，等了很久的英语单元测试卷终于发下来。我心想，前一次的测试我考了97分，这次考得应该也不会差吧。可是当我看到试卷上的79分，我觉得心都要碎了!再看看周围同学都是九十多分的成绩，我怎么考得这么差，一气之下，我把卷子撕碎了，揉成一团扔进了书包，真不想看到它!

放学后走在回家的路上，夕阳拖着我长长的影子，天空都是灰蒙蒙的，鸟儿的叫声也有气无力，就连路上的石子都硌脚疼，心里别提多难受了。

到家吃了晚饭，因为需要家长在试卷上签字，我只好告诉妈妈实话：“今天没考好，一生气撕了卷子……”我越说声音越小，都不敢抬头看妈妈。接下来还不知道会有怎样的“暴风骤雨”呢!真是悔不当初，现在不但考试没考好，还要等着挨批。我的眼睛盯着地板，恨不得找条缝钻进去……

原以为妈妈会训斥我，可是她拍了拍我的肩说：“考得不好，就算撕了卷子也于事无补，不如将这些错题都订正在错题本上，自己全部弄懂弄通了，下次你才会考出好成绩。”我的脸红红的，很渐愧，分明自己没有好好复习，审题也粗心大意，却把气出在了试卷上。发脾气解决不了问题，真是不应该。

由于卷子被撕成了许多碎片，我很难自己粘好，妈妈让我写完作业先去睡觉。可是我却看见她伏在桌前，将透明胶带剪成小段，帮我一片片地仔细粘着试卷。过了会儿，妈妈揉了揉自己的肩膀，轻叹了口气。

她一定是累了吧，可能心里还在为我今天的冲动行为担忧着。看着她在灯下忙碌的背影，我真懊悔啊!

这张修补后的试卷至今还保留在家里，时刻提醒我冲动不能解决问题，学习需要踏实认真、契而不舍的努力!

调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得咱们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，咱们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

也许每种事物都有自己的心愿吧!

老鼠的心愿是得到和人类一样的待遇。不用整天生活在昏天暗地的下水道，不用忍受过街喊打的日子，能够和人们一起和平生活。

鱼的心愿是长出一双自由的翅膀，不用一直生活在大海里面，可以去和陆地上的其它动物一起玩耍，欣赏另一个世界的美丽和神奇。

牙齿的心愿是一直保持着洁白的“皮肤”。不用抵抗“零食大军”的进攻，也不用担心它洁白的皮肤会变得黄浊。

眼睛的心愿是不用整天盯着手机看。希望人们能保护它、珍惜它，让它能休息一会儿，抑或者看看山川草地、花红柳绿，这样就不会一直疲倦着。

钢笔的心愿是自己的“嘴巴”不会弯曲，人们要爱惜它，不要用一下就把它给“丢弃”了。

手机的心愿是不再背负影响学业的骂名，有些人整天玩手机，不务正业，长大后只能依靠父母，还有人把手机理解为做作业的工具，会与不会都直接查手机，不经过大脑思考，手机希望自己的功能就回到最原始的状态，方便人联系沟通就好。

孩子们的心愿是让沉重的书包立刻消失，不用被作业囚禁在家里，每天无忧无虑地玩耍和小伙伴们在草地上追逐嬉戏。

我的心愿是停电，如果停电了就没有网络，爸爸妈妈们就会放下手机、电脑。全家人一起回到最原始温馨的时刻，在漆黑的屋子里一起谈天说地，感受着亲情的唯美。

任何事物都有自己的心愿吧，他们不分高低贵贱，每一个心愿都值得被尊重。

在这个世界上，有理性感性，生动的感性+深沉的理性=快乐地思考。

感性是对事物的表面的认识，理性是对事物内在的认识。感性是生命的本能，是人天生的。就跟引随反应一样。刚出生的小鸡会跟着它第一眼看到的生物来模仿，它会把他当成是自己的父母。还有膝跳反应，等等。这些足以说明感性是天生。在基于感性的基础上，才会逐渐上升为理性。

理性是后天形成的，它是通过思考，与后天的经历形成的。理性的形成必须经过一个漫长的过程。它是对必然性的一种符合，分别为科学理性与哲学理性。我以为感性就是一种表面的，是一种感觉，没有理由的，但是自己认为就是这样的;它与理性相对的，它没有理性的深度思考与琢磨。也就是一种经历丰富的表现。

理性认识依赖于感性认识。感性认识是认识的低级阶段，是理性认识的基础。理性的东西之所以靠得住，正是由于它来源于感性认识，否则，理性认识也就成了无源之水，无本之源。理性认识依赖于感性认识，这是认识论中的唯物主义。

理性的人或感性的人只是对于善良的评价不同。东郭先生救了狼，佛法有云，救人一命胜造七级浮屠，他的确算的上善良了。人们对他有什么评价呢?

理性的人会嘲笑他愚蠢，感性的人会感叹甚至赞赏东郭先生无私救人的精神，说人不应当在拯救一条生命之际，还要权衡自己的厉害得失。你说谁对谁错?

感性或理性无所谓孰好孰坏。每个人都有理性与感性的一面。但是每个人在处理具体事情的时候，采用理性或是感性，选择是不同的。我想我们不能从某件事情的结果来推断那个人是理性或者是感性的，同样我们也不能一言蔽之地说是感性好还是理性好。

人生很复杂也很微妙，大概就像站在高空钢丝上，小心翼翼地走着。但是我们的步伐不是一成不变的。因为天空可能刮起大风，可能下场小雨，可能突然袭来一群鸟儿……太多变数。如何应付，端看自己的修为与造化。

我觉得用比较优美的句子来总结感性与理性的关系：他们一路同行，一个吸着水，一个负着火，如影随形，在他们携手共进时，就产生了智慧。

老子说过福祸相依。在理性与感性的问题上，执着于对错或优劣只是给自己徒添烦恼。你说呢?

随着科技的发展，自行车共享进入人们的生活。它变得越来越受欢迎，许多新闻报道了它。同时，我们也应该看到自行车共享带来的一些问题。

一方面，自行车共享使人们出行非常方便。你想出去骑自行车的时候，随时都可以找到自行车，一次旅行的费用很低。节省时间的人。另一方面，它的管理并不完善。孩子们甚至可以打开锁，骑自行车，毫无疑问，这种行为是非常危险的。更重要的是，许多人故意破坏它，比如把它扔到河里或者破坏上面的代码。

在我看来，我们应该以发展的眼光看待自行车共享。这对高科技产品显然是有益的。政府应该出台相关规定，规范这个市场，避免它的缺点。

我不得不佩服古人的智慧，大音希声，微言大义，他们把对生命的理解和感悟融入了一个个，一个个词语中。每一个词语，细细琢磨，都会品出别样的味道。

舍得，一个有趣的词语。舍，代表舍去、不得，得，代表得到、不舍。两个完全相反甚至尖锐对立的字，放在一起，竟然如此和谐。因为，他们本身，就应该是这样的关系啊!对立，却又统一。舍，是得的前提;得，是舍的结果。不舍，又怎能得呢?

一方棋盘就如同一个战场，有时剑拔弩张，硝烟弥漫，有时看似平静却又暗藏杀机。有人说棋局如，我看还不如说人生如棋局。为了，我们必须有丢车保帅的决心和选择，壮士断腕的勇气和毅力。人生也是这样，如果我们为了保全小小的好处而失去了更大的利益，那岂不是得不偿失?

大树在移栽的时候，一定要把枝叶砍掉，因为在移栽的时候根系会不同程度受到损伤，吸收的水分大大减少。如果不把枝叶砍去，水分大部分都被枝叶蒸发，就不足以维持大树的生命了。在人生中的危难时刻，只有舍去“枝叶”，才能让自己活下去。

曾经一个人左臂被卡在两块岩石的缝隙里，动弹不得。在忍饥挨饿十余天后，他意识到只有隔断自己的左臂才能够脱身。如果是你，你会怎么办?他活了下来，因为他懂得“舍得”的道理：有舍才有得，不舍怎能得?自断手臂是痛苦的，更会在今后的中给你带来许多不便。如果你原来一生能做一万件事，失去左臂后就只能干九千件事了。但是，不要因为不愿舍弃干那一千件事的能力，就让自己失去生命，失去干一万件事的机会。一千和一万，孰大孰小?

吾生有涯而学无涯，没有人能够学完天下所有的知识，也没有人能够做到全能。聂卫平本来是棋圣，但他又喜欢喝酒，又爱好桥牌，结果几年下来，棋艺大不如前。如果你要想在一方面做出成就，那么就必须舍弃一些爱好。如果一个人要涉猎方方面面，那么他的精力就会分散，必然博而不精。有所得必有所失。

舍得的道理，我想大家都懂。但是，这个五光十色的太美妙，金钱、权利的诱惑太多了，又有谁能够舍得呢?很多人舍不得，于是他们碌碌终身，一事无成。因为没舍，所以不得。

舍去金钱，得到淡泊;舍去权利，得到悠闲;舍去喧嚣，得到宁静;舍去虚名，得到轻松，舍得。

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”;

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为——

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益?是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

相信很多很多的人都喜欢窗外，相信不同的人对窗外会有很多不同的诠释，可是我们同样都喜欢着它，这便让人想起世界的种.种，原本就可以简单的，只是……

心口的创伤永远都无法愈合，正如永远也无法弥补逝去的光阴。再也找不回窗外天空的颜色，再也想不起曾几何时趴在窗台的背影，间或的一瞥，却总隔着层层玻璃，我不清楚，那一扇窗从何时起变得如此沉重，以至于我再也没有力气去打开，我也不知道，我究竟是有多忙，以至于这么久都没能好好看看窗外，只能在记忆里缅怀那些曾经的日子。世界早已经变得不一样，碌碌无为的我再也找不到方向，沉醉在梦魇里，我是否还会为什么而改变呢?我又是否会为了寻找再次起航呢?再也决定不了自己的行程，渐渐地习惯了停留。

虽然不再经常注视着，不管怎样改变，我总还是喜欢窗外，即便是臭味熏天的公厕，我还是喜欢那些行色匆匆的人流;即便是一叶障目的大树一角，我还是喜欢看它它四季一点一点的变化;即便是纷乱的垃圾堆，总还是喜欢注视着，找一些意想不到的惊喜。可我还是最喜欢窗外是一片蓝天或者绿草，那种视觉上的享受对我来说便是最大的恩赐，只是再也找不到那些空旷了。

那些流逝的年华，都一点一滴的刻在了窗口么?每次盯着窗子，浮现眼前的总是那些迷离的过去，那些片段那么清晰，却在指间触碰的那一瞬便烟消云散，再回想，却怎么也找不到源头。往事如烟便是这样么?于是一次又一次地对着窗口含泪说：“你要学会坚强。”只是再转身那一阵微笑时，我便知道，一切都还只是现实，我依旧什么也没学会，还是在用笑掩饰自己的脆弱。

再也分不清窗外究竟是风景还是自己的心，只是每次总是想看看，然后便走神了。窗外究竟意味着什么呢?至少对我来说意味着什么呢?

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。

我是一辆共享单车，我出生于工厂，我与许多兄弟姐妹们，被工人叔叔装上了大卡车，送往各地。我们的存在就是为了方便人们的出行，锻炼人们的身体。

2017年1月1日

我被工人叔叔放下，卡车停靠在路边，在我身旁，有许多兄弟姐妹和我在一起。不久后，便有人拿起了手机，对着我身上的二维码，只听见几声清脆而响亮的铃声，我的锁被打开了。主人踢开我的站架，我就正式开始了我的“旅行”，我将前往何方呢？我的内心充满了期待与兴奋。

2017年2月3日

过了一个月，我依旧十分健康，继续为人们服务着，方便着人们的出行，给人们带来快乐。

2017年5月8日

就在一天前，两个坏人残暴地撕毁了我的二维码牌，我的两个兄弟的二维码牌也被他们给毁坏了。我十分心痛，为什么我们共享单车方便人们出行，人们得到了好处，却一定要来损坏我们呢？

2017年6月28日

最近我的兄弟姐妹们身上的伤痕越来越多，我看见有的一只踏板没了，有的同伴轮子变扁了，总之他们是千疮百孔，苦不堪言。我也越来越衰弱，没有了往日的精神。

2018年1月1日

转眼一年过去了，如今的我早已不是原来那原先那帅气的我。现在的我，车轮扁了，车牌少了一块，而且我的铃铛也发不出任何声音来了，我的内心也被这些不讲文明的人扎得千疮百孔了。

2018年1月9日

我已经完全不能使用了，工人叔叔发现了残破不堪的我，把我带回报废厂进行处理。

2018年1月10日

我很苦恼，为什么我一心为人类服务，却被人们破坏！我劝告你们人类一句，不要为了眼前的小利益而破坏我们，否则你们将得到的是法律的严惩！

随着现代化社会的发展，人们的生活逐渐现代化，自动化。近几年来，“共享”这一词开始被人们所熟知，共享单车，共享空间，共享篮球等共享事物的出现，也在渐渐改变着人们的理念与生活。

我们就拿最先被人们所熟识的共享单车来说说吧。话说在我发现共享单车至今，已又不少时间了，相信绝大多数的群众已经体验使用过它了。在它投放在我们的街道中以来，就引起了人们的议论，有人说，这么多的单车给我们使用，那公司怎么盈利啊。我并不能评判，但我相信它存在的意义是为了方便人们的生活，为了解决人们出行问题，更是为了重新让人们认知“共享”的定义。

共享单车的投放固然是好的，可在我眼里，它却是不惜工本为社会做的一次考验，它在帮助人们的同时也在潜移默化的交上一份人心与素质的答卷。结果，并不使人满意。街道上随处可见的，是杂乱破损的单车，楼道前，停放着不少刮去二维码，上了锁的单车，更是有不少丢弃在草丛中，连找到一辆完好的单车都成了难事。共享单车成了赠给人们的礼物，这是一件多么可笑的事啊。

在感叹中，也许不少人会说，有这么多的单车，少了那么几辆车，又有谁会知道呢。或许是没有人发先街角少了的那一抹亮橘，但少了的是“共享”最初的意愿。共享单车将何去何从，能定义它的也只有我们自己。

在这所城市的某一个角落，扫开一辆单车，你就成了它的时间主人，你短暂的拥有它，它短暂的属于你，还有什么胜与此刻？

“把酒冰壶接胜游，今年喜不负中秋。故人心似中秋月，肯为狂夫照白头。”我又吟诵起戴石屏的《中秋》，因为中秋节向我们走近了。

中秋节最有趣的事情是什么呢？对于我们小孩子来说，当然就是吃月饼和赏月了。

中秋之夜，我们全家人来到姥姥家吃月饼。

爸爸和姥姥做的月饼可真丰富啊！有豆沙馅的，上面刻着幸福安康；有枣泥馅的，上面刻着长命百岁；有蛋黄陷的，上面刻着甜甜蜜蜜；有蜜桃馅的，上面刻着开心快活，真是色香味俱全，令人口水直流啊！

我左手抓起一块豆沙月饼，右手拿起一个蛋黄月饼，嘴里吃着一口枣泥月饼，眼睛还盯着蜜桃月饼。恨不得把脚都用上，一会肚子就胀得饱饱的。家人们见了笑得前仰后合，爸爸更是合不拢嘴，连声说：“大女儿，你慢点吃，给我留点哦！”你们知道他为什么这么说吗？因为今天是我爸爸的生日啊！

吃过月饼，快到晚上了，我们全家来到小区里赏月。

仰望星空，那又大又圆的月亮照亮了整个夜晚，像玉盘，似明灯，如玛瑙般晶莹发亮，让人喜欢不已。

我们一边欣赏着明月，一边赞叹不已，都被这景象深深吸引住了。

看看这又大又圆的月亮，爸爸告诉我一个神话故事，他说：“传说中，有一对夫妇，他们非常恩爱。一天，丈夫出去打猎了，妻子在家洗衣做饭。忽然，一位仙子飞了过来，给她一个药丸，便快速的飞走了。她想，这一定是个长生不老的仙丹，就把药丸切成两半，一半给自己，另一半给丈夫。但是，她还没等丈夫回来，就把仙丹全部吞下。这时，她已经成仙，飞上了天空。丈夫回来了，连忙去追，可是再也追不上了，她奔上月亮，再也没有回来。人们就把这个故事称为《嫦娥奔月》。”我听着听着，仿佛自己也飞到了月亮上，跟嫦娥一起跳舞，和月亮一起听嫦娥姐姐讲睡前故事，我开心极了，不一会我就睡着了……过了好一会儿，我才记起我不是仙人，我也没吃什么仙丹，我就是一个正常人，跟我的爸爸妈妈在一起，我就是最幸福的那一个！

有人说秋天是凄冷的；有人说秋天是悲伤的；我认为秋天是热情的。

告别了火热的夏季，我们迎来了热情的秋天，本来在夏天中绿意葱葱的树叶，如今已经变成了火红一片，远看就像一颗正在燃烧的火树。每当有一片落叶落下，就会认为可能有一团火掉下来了，一不小心便会被烧着，直到落下来才发现，原来是一片火红的热情的枫叶。

枫叶一片一片的落下，一条普通的不能再普通的道路上便是金红一片了，走在上面，就像走在了金色大道上，脚下很软，像踩在绵上一样，似乎连跌倒也无法受伤一样。

走在公园的路上，一堆堆五色的菊花，一朵接着一朵，都开满了花，赶趟似的。红的像火，粉的像霞，白的像雪，紫的像紫宝石……来到这里，淡淡的香味漫过了整个人间，满满的都是菊花的芳香。

果园里，果实饱满，散发迷人的果香，令人陶醉。倘若不摘几个尝一尝，就不能压制住内心的贪心。摘下一个，洗了洗，一咬，满嘴果香，整个味蕾似乎都被他给征服了，再看一眼果肉，满满的都是果肉果汁。秋天以它独特的果香热情迎接着每一个来到秋天的人。

秋天是热情的，是令人向往的。

在这个科技时代，越来越多的共享资源出现在大家的身边。如共享篮球，共享雨伞，共享单车等。

其中共享单车给我们带来的好处最大：因共享单车的大量投放，我们几乎随时随地都能在地铁、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手机上的共享单车软件扫车身上的二维码，交押金和租金，就能骑走单车。这大大缩短了我们的行程！

但在共享单车带来的好处之时，也出现了一些不良现象。

如我们常常看见小区内停放着共享单车；共享单车上的二维码被人划花；在新闻上我们也常常看见骑共享单车时发生的事故。为了防止这些不良现象的再次发生，经营共享单车的企业公司发出规定和提醒：不能将共享单车骑进小区内；不能私自改造或损坏共享单车，如发现此状况可举报于该公司；12岁以下青少年不允许骑共享单车。共享单车企业也想出了方法来处理共享单车没有停放在指定区域的状况，在指定区域周围装上电子设备，使该区域成为电子区域，这样一来共享单车，只要停在电子区域该公司系统就会得知你是否已经在一定时间内归还共享单车。

但还有一点，因为共享单车过于大量地投放，某些人行道出现了道路狭窄，行人不便行走，盲道被占据等问题。希望那些企业公司多加注意，更需要我们广大市民群众文明、自觉地使用共享单车！

让我们一起善用这些共享资源！

当你走在如今的街道，不出意外的，你会看见一辆辆摆放整齐的单车停在路旁，偶尔也会看到几个人，踏着轻快的步伐，骑着这同样的车，在路上前行。

而这，正是风靡整个城市的共享单车。

这个时代，日新月异，快速发展，随处可见的共享单车，已然进入了人们的生活，成为人们必不可少的东西。若换做是十年前，谁又会想到，只要在手机上下载一个APP，就能显示附近的单车，一扫二维码，伴着车锁的一声轻响，就能开始骑行，它甚至还可以记录骑行的人所骑行的路程，所消耗的卡路里。绿色环保，低碳生活，还能锻炼身体，这不正是现在忙于工作、忙于学业的人们所需要的吗？我这样想着。

有了共享单车的存在，我们再也不用担心自己的自行车未上锁、被人偷走，或是停在一个地方，还要去取回来的麻烦了。而现在只要你想，便可以开始骑，当使用完只要停在指定自行车停放点即可。“说走就走”已成为现实。作为一个摩拜单车的使用者，深深感受到了它的方便之处，同时也感受到了这个共享时代已发展地如此之快，如此之迅猛。

若有一天，你急于赶往某地，时间已经不够，这时，你看到了一辆共享单车，能成为你的代步工具，也是一个不错的选择吧。

共享，这个词正潜移默化地影响并改变着人们的生活，而共享又何尝不是一种快乐呢？

可纵观现在的共享单车，也总有一些不雅之举。大概就在不久前，新闻媒体报导，有人把共享单车据为己有，私藏家中，独自享用，而这，不就失去了它“共享”的本质了吗？作为公共财产，更是有人对这色彩鲜艳的单车，搞起了破坏。乱涂乱画，刻字，把上面的二维码弄坏，让人扫不出，如此素质低下之举，尽管在周围的众多美好之中，也不乏。

我们应该反省。

可除去这些，共享带来的优点却也是不胜枚举。越来越多的共享资源正与我们每个人的生活密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念，生活在这个共享时代的我们，感到非常幸运。与此同时，也请我们珍惜并善待这个共享时代中的产物。

市民朋友们：

天津是我们深爱的家园，碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多，道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多，出行不再高效便捷时;当因环境污染，雾霾天气频频造访时，作为城市大家庭的一分子，每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为，理性选取最合适的出行方式。为此，我们向广大市民朋友们发出倡议：绿色交通，低碳出行，让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流，并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式，也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式，从而将运动融入生活，走向健康，走向快乐，走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具，又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷，节约宝贵的时间，做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷，公交网络四通八达。让我们把爱车放一放，在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式，从自身做起节能减排，低碳出行，为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车，路上车辆就会减少，人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行，节约使用车辆和能源，让出行不再孤单，少些污染物排放，多些洁净的空气。

市民朋友们，2016天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机，共同携起手来，积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津，共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

市文明办 市教委 市环保局

市体育局 市总工会 团市委 市妇联

二〇xx年六月十七日

未来，是人类美好的憧憬，是明天的希望。在未来，科技会很发达，很多东西也会改变许多。未来的交通，会与以往不同，人类的历史将打开新的一页。

首先，最大的改变应该是汽车。现在，科学家一直在研究一种概念汽车。概念汽车的外形很特别，款式新颖，五彩斑斓，小巧玲珑，可爱迷你，是磁悬浮的。它的行驶速度很快，每小时300千米，动力来源是电力，不会影响空气质量。行车更是方便，不仅可以手动驾驶，而且还能自动驾驶。不要担心自动驾驶会给你添麻烦，我们的“概念先生”驾车技术那才叫高超!他可以自动识别方向，也会扫描前方车距。即使遇到极窄的地方，它总能平稳的穿过，而且速度极快，还能做急转弯。

它有一个小摄像头，可以拍摄下你行驶的过程，以免发生“碰瓷”。总的来说，概念车的出现，肯定会轰动车辆品牌销售市场的!汽车变了，公路也改变了许多。未来的汽车是磁悬浮的，所以公路要符合它的性质。公路纵横交错，横在天空，层次分明。未来的公路，能够承受一些输出压力大的车辆。

公路中间的栅栏升级了，变成了全息硬屏了，能防得住一颗火箭筒速度的汽车撞击。每一层都会有一个电梯，车辆可以通过这个电梯下到下一层公路。公路中间还有一个大指示牌，把车道都挡住了，但车辆还是安然无恙的过去了，原来，这种指示牌是投映出来的，司机能清楚地看到指示牌，但车撞不上去。公路每600千米设一个便利店，便利店里有小吃，饮料，以及公厕等等。公路上肯定是不允许超车了的，所以，每1000千米都会有一个交警站，来预防一些不速之客。

如果你住在南半球，亲戚在北半球，你要去拜访他，该怎么办呢?没关系，让“天梯”来帮你。在电影“全面回忆”中，有一个叫“天梯”的交通工具，可以通过靠近地心的轨道，到达地球的另一边。它的椅子和过山车一样，可以把你紧紧扣在上面。在过地心时，列车会启动反引力系统和极度空调，来保持人们对环境的适应。

这些，只是我对未来的一个憧憬。我希望科学家们能再接再厉，让科技发达，让人们的生活更美好!

科技在发展，人类在进步，我们的生活也越来越方便。就在前几个月，大街上，小巷里，随处可见一样新的东西——共享单车。共享单车给我们带来了方便，也考验了我们新旧上海人的素质。

共享单车与我们平时的单车没有什么大不同，颜色也是五彩缤纷，唯一有一点小小的不同就是在座位后面有一个二维码，在后面的轮子上有一个特殊的锁。说回来，共享单车到底怎么用呢？让我来告诉你吧：

首先，找到一个共享单车。拿出手机，打开共享单车独有的软件。扫描座位后面的二维码，就弹出了一个需要支付1元钱的窗口。支付完毕后，就会告诉你后面的轮子上的锁的密码。输入密码后，就可以骑行这辆共享单车一个小时了。

共享单车虽然很方便，但是还是有些人丢了自己的脸，非要去破坏这样东西。

有的随随便便就把共享单车骑进了小区，就算门上贴着一个醒目的牌子“禁止共享单车进入小区”也照做不误；有的不仅把共享单车骑进了小区，还把二维码涂掉，把锁换成自家的U型锁，把共享单车当做私家自行车；有的人甚至还把共享单车的座椅啊、轮子啊给拆下来，真是让人难以理解他们到底是怎么想的。最令人发指的是，有的人居然在网上直播把共享单车扔进河里的视频，从而取得更多的“粉丝”！

有一天，我和朋友结伴而行，一起回家，快到小区门口了，突然看到一名跟我们差不多的小学生在随便乱弄共享单车座位后面的锁。不到五分钟，那个锁就开了，那个小学生一下子就坐上了车，歪歪扭扭地骑走了。我们小区门口有一条很宽的马路，平均车辆量非常大。那个小学生在过马路的时候，并没有下车推着走。绿灯了，他猛地就往对面冲。这时，一辆车正好要右转，要知道，在一般情况下，红灯是可以右转的。小学生差点就被撞到了，吓得他半天都没缓过神来。

交通法规有“12周岁以下儿童禁止骑自行车”，这是很重要的一条，别一不小心就“交待”在马路上了。

共享单车只是一个小小的例子，生活中有许多的事情都考验了我们的素质，有的时候，也许会因为我们一时的冲动，就面临到了各种危险。所以，请做好自己，“你好、我好、大家好”，这不就是我们一直在追求的吗？

随着时代的进步与变迁，人们物品使用的范围已经不限于个人了。“共享……”这个词走进了人们的视线中了，这种新的事物由于它的方便与快捷得到了大家的支持与热爱。其中最普遍的物品——共享单车。它已经进入了大家的生活，但是有人却对共享单车说“不”。

这究竟是为什么呢？

在中国，共享单车主要在一、二线城市普及，由于这里有上、下班高峰，共享单车的停放会影响到道路的交通，导致交通拥堵，使得司机市民对其反感，要求减少共享单车的投放数量。

其次，共享单车的使用者大多数为80后、90后和上班族，停车地点主要聚集在一个地方，使得其他使用者为了骑辆自行车还要走不少的路。也使得这群人退出共享单车使用者的行列。

再则，停车的地点在同一个地方，停放问题又让不少市民反感。在上海，共享单车停放地点都占据了人行道和盲道，虽然大多数道路十分宽敞，足以能够容下车子和人的正常使用和行走，但是许多道路只能勉强让行人走路，加上又要停放单车，人行道变成了停车道。在北京，共享单车不仅占据了人行道，又由于停放不够美观，极大影响了北京这座城市的形象，市民也同样要求减少单车的投放数量。

看到这里，你一定认为共享单车是个影响中国公民生活质量的物品吧！其实共享单车拥有很多的优点：低碳、环保、方便、快捷……真正使共享单车背锅的人，就是其使用者中的极少数人的文化素养不够高；另一方面是由于这是近几年的新生物品，还不够完善，使其出现了这些缺点。

共享单车是好是坏，我们没有办法来言论。但是，只要再进一步的完善，总会拥有灿烂的明天！