关于共享单车的热门话题作文【合集20篇】

春姑娘悄悄地来了，还送来了许多美丽的颜色。生机勃勃的绿色，灿烂耀眼的黄色，优雅空阔的蓝色……

春天是绿色的。一场绵绵的春雨过后，小草钻出了头，也来望望这美丽又新奇的世界。不过一会儿，这里又变成绿色的海洋。继而又翻起一片绿色的波浪，蔚为壮观。他们的头上又坠满了七彩的珍珠，仔细一看，原来是雨珠，在阳光的照耀下，就像飘在绿色海洋中的繁星。挺立在河边的柳树，一眨眼的时间，枝头上又多了几个新绿芽，在微风中迎接着春姑娘的到来。

春天是黄色的。田野上油菜花，“哗”的盛开，正穿着水灵灵、黄灿灿，如水墨画那么美的花瓣舞裙，跳起了华尔兹，引得蝴蝶、蜜蜂翩翩起舞，仿佛她才是舞台上最耀眼的舞者。她们舞遍了整个大地，使那满山的梯田就像铺上了一层层金黄色的地毯，满眼金色的世界。那一朵朵菜花就像黄黄的小球儿，在风中滚来滚去，又像顽皮的小孩，引得蜜蜂赶集似的在这金色的海洋中追风逐浪，一只只蝴蝶在花上盘旋飞舞……

春天是蓝色的。“叮咚，哗啦”，春天的大海已恢复往日的生机，水天相接处，几条渔船白帆点点，几只白色的小海燕在大海上展翅高飞，几番白色映照在海面上，显得海水格外的蓝，蓝得像一个贵妇人，优雅，庄重，颇具气势。大海与蓝天好像是同胞兄弟，都是蓝湛湛的，只是蓝天显得更有趣，蓝蓝的天空像一颗蓝宝石，引得白云变换成各种事物去凑闹，“啊!多美啊!”“好蓝呀!”“闪闪发光的”，吸引着它们不停的赞美。

春天的颜色是五颜六色的，之所以这个世界有无穷无尽的美丽，就是因为有这些漂亮的色彩变化而成的。

我爱你，春的颜色。

当我还小的时候，那绿色的墙就挺立在那儿，直到家里装修，“轰轰”的铁锤声将院墙震倒，那堵绿色的墙就走进了我的回忆。

我常变回小小的我，回到记忆中去寻找那个旧时的家，那堵绿色的墙依然在守护着这个家。墙上的绿并不是它自己的，葡萄藤为了生长，依靠在墙上，好挺拔自己的身躯，它送给墙一些翠绿，来报答墙的恩情;青苔为了生命，附着在墙上，好躲开人们的脚印，它送给墙一抹墨绿，来报答墙的恩情;爬山虎想碰触阳光，攀附在墙上，好追逐太阳的脚步，它送给墙几笔油绿，来报答墙的恩情。于是，墙成了绿色的墙，小小的我拥抱这片绿色，借来青翠，装点着心灵。

渐渐的，墙再也离不开绿色，它吸吮着露水，让青苔生长;裂出缝隙，让葡萄和爬山虎踩着它往上攀爬生长。菌菇藏进墙里，在墙上撑起一把把水灵灵的白色小伞，把墙变成了一副美丽的画卷。每个夏夜，墙就变成星空，知了和蝈蝈奏出美妙的音符，隔着窗儿为我唱起甜美动听的摇篮曲，伴我入睡;晚风把露香吹进我的梦里，我便做起一个绿色的梦，梦里是绿色的墙和绿色的我，绿色的我靠着绿色的墙，数着闪耀在绿色的天空中晶莹的星星。有时，我不肯睡去，小小的我藏到墙的绿色里，亲吻着片片的绿色，与墙的绿色嬉戏，墙把酿好的绿色香气扑在我的身上，沁进我头发里，我把这份绿色香存到心里。绿色多美丽，我也好想变成墙的绿，在晨光中与墙共同苏醒，在夕阳中与墙窃窃私语，听着墙的故事睡去，与墙同看细雨织帘，共听鸣蝉咏绿，那歌中的音符，一定是在吟唱墙的绿。

当我慢慢长大，岁月缓缓逝去，绿色的墙也被岁月勾上了皱纹的痕迹，它撑不住了，站不稳了，身体也松动了，已经无法戴起它的绿，可它爱绿，依旧坚定的支撑着，它想继续做我绿色的墙，我绿色的星空。终于，它在“轰轰”的铁锤声中倒下了，无法再保护所有的绿色，它把青翠存进了我的心中，永远留在了我的记忆里。

今天，那堵墙依然充满绿色，它一直留在我的记忆里，虽然那么苍老，布满了岁月的痕迹，但它不会再倒下。它陪着我一起长大，是我成长的摇篮，我就做它绿色的保护者，它是我最美好的绿色的回忆。

共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习大大提高了共享单车的维护成本。

风，肆掠地吹过脸庞，雨，无情的滴落在地上。远古的嗥鸣混杂着雷电的声音，一朵朵本该平静的花儿却破苞而出。那慢慢长长而又却一眼望不到头的等待，是多么意料之中，而又是多么意料之外。

那条名叫等待的路，好黑，曾无数人怀有无数希望和对未来的美好的憧憬，而肩并肩上了路。可是到后来，又有无数人放弃了前进的机会，跌倒、彷徨、孤独、迷茫、后悔。到头来回望，才偶然发现，命运给予我们的竟是少之又少……

那年初冬，我在网上购买了彼岸花的种球。种下后我们一家都怀有希望等待它开花。听说彼岸花开出的花异常美丽，合着神秘合虚实的谣言。我们就这样盼望着，盼望着……可是两个月以后，它不仅仅没有开出花朵，反而污染了周围的环境，就连花盆也臭了……

我家没有多的人，我，我妈和一只狗便是全部的归宿。爸爸呢？我爸爸从来没回来过，说直白点吧！我没有爸爸。我爸和我妈天天吵，后来就离婚了。那时我还小，不过几岁，但我也想爸爸呀！想着一个家缺少了一半天，还算一个温暖的家吗？于是就只好等啊等，等啊等，等到家庭和睦那一天，可什么时候才是尽头呢？

所以无疑吧，“爸爸”一词对于我来说是生疏的，有时又很羡慕别人有一个爸爸。还有时在床上，想着爸爸回来了，一家团聚了，家庭和睦了……可这永远也只能是个白日梦。十、年前那一串串关于父母的事件，是我刻骨铭心，深深地印在了我的脑海里挥之不去，那场景、

那片段、那话语，好像似曾相识。

在小学时，我去厂里面补习，大概是知道了母亲一个人养我又当爹又当妈多不容易吧。于是那天就心血来潮，决定要走路去两公里以外的厂里。两公里，不简单，来来回回一共四公里。以前母亲都会让我打车去。为什么想要走路去呢？因为为了省下车费为母亲买一只康乃馨呀！毕竟，那天是母亲节，我得为妈妈做点事。后来多想再像当年那样为母亲做一件意义非凡的事，再让妈妈感动一次。

等待，就向森林的深处，如此吸引人而如此漫长又悲伤。但还是要奋不顾身向前冲。“三秋庭尽绿迎霜”“唯有荷花守红死”中，深秋时节，院子里的花草都遭霜变了色，只有荷花至死守红。而它终究在等候或守候什么呢？如此多的变故，哪一个没有人在原地痴痴等候？就算是踏上末路也不动不摇吗？

梦想在这边，守候在那边，而我却在后面。不管前方的路多么波涛汹涌而又是多么让人始料未及，我都不怕。那只巨大的拦路虎，又怎会让我止步不前？尽管那条路再黑再窄，但我都只想坚守我的原则，哪怕是要乘风又破浪。

雨停了，彩虹出来了，走啊，要去看看吗？

我，姓共享，名单车，字自行车。

每天我要么被人骑着走，要么在原地等待下一位主人的召唤。大多数人对我还算可以，但有一次经历，我现在忆起仍毛骨悚然。

那是一个月黑风高的晚上，借着微弱的灯光，我远远地看见有人朝我这边走来，这人穿着黑衣服、牛仔裤，双手插在口袋，嚼着口香糖，晃晃悠悠地走到我身旁。“嘀嘀嘀”，我的“心脏”开始“跳动”起来了，这人爱耍酷，把我推出来，一脚踩在脚踏板上，另一脚像滑滑板一样往后轻点两脚，一个漂亮的翻身，稳稳当当地坐在我身上了。

他骑得飞快，向不远处的一家酒店移动。突然，他猛地停下来，我发现自己已经在路中央了，他下了车，锁上“心脏”，漠然地离去。天啊，他要把我留在这儿？我刚一转头，就有辆车从我身边飞驰而过，吓得我浑身发抖，又有一辆车对我吼叫着，疯了似的冲了过来，那由远及近的声音回荡在我耳边，我感觉我今天难逃厄运了，定会被撞得粉身碎骨！

也不知过了多久，一个中年人将我骑走，把我规范地停在停车位里，我心中的石头终于放了下来。

自从共享单车被列入中国最新四大发明后，我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车，是周末，我们准备去奶奶家吃晚饭，爸爸说让我们走着去，可我觉得太累，不同意，爸爸又说：“如果不走着去，那你就别去，你可别指望我们开车送你去哦！”听到这话，我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口，我就发现了一排共享单车正靠在路边，顿时，我眼前一亮，想到了一个好主意：“要不，我们骑共享单车去奶奶家吧，”

“好啊，好啊，这样既可以健身，又可以减肥呢，”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车，我挑的呢，是一辆金黄金黄的，仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛，因为，它实在是太耀眼了，而爸爸妈妈呢？各选了一辆“小黄车”，迎面骑来将我甩在后边，我也快马加鞭，快速地用密码将锁打开，一跨身，骑了上去，往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊，头发被风吹了起来，在后面飘扬，很快，我们就到了奶奶家，这明显比走着去快多了。到了那儿，把共享单车往墙边一放，就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后，又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗？

双脚是造物主赐给人类最原始的交通工具，我热爱双脚，热爱走路，热爱行走在路上。

我总是穿着一双运动鞋行走在路上，轻轻松松，自由自在，不像那穿了高跟鞋的人们，急急迈步又充满了小心翼翼。

在路上，有时春光明媚，清风拂面，使人忍不住抬着双脚朝前奔跑。快，再快乐!我感到身体轻盈，去挑战速度的极限，与时间赛跑，跑过书山书海;与压力赛跑，跑出低谷与迷茫;与困难赛跑，昂扬向前，不断加油猛奔之后，汗如雨下，气喘如牛，但毫不动摇，期待开始下一段奔跑。

一段奔跑，一段慢步。在路上，放慢脚步，欣赏沿途的美景，难道不是一间惬意的事么?放眼望去，一片片碧绿的麦田，微风拂过，轻轻晃摇，心愿与希望在跳跃，那是一次次等待中的祈祷，还记得比赛结果未卜之前握紧的拳头，还记得考试结果公布之前的絮絮叨叨，每一个新年愿望，每一个生日的许愿看那高高的山头，一片片火红的枫树林，仿佛即将燃起一般，那是一次次成功，一次次喜悦，还记得古筝考级的优秀，捧起奖杯时的狂喜，甚至还记得解出一道难题，读完一本《神曲》的满足感。再看那天空中灰暗的块状云团也时常飘来，阴郁灰暗，喻示着大雨的降临，那是一次又一次的挫折困难。还记得小学时的成绩倒数，二个月下棋一败再败，一盘不赢，记得重要关头接连不断的高烧一路走，一路看，这些风景在我心中全部都是最美的，看着看着，不禁笑出声来。

有人说：“因为山在那，所以登山。”而我说因为路在那，所以行走，人生是一条曲折坎坷的路，也是一条风景美得无与伦比的路。我愿意永远昂扬着，快乐着，在路上不断行进着。

随着时代变迁，时间的推移，人们的生活与环境有着众多变化。如今有着许多共享设施，它们的出现，虽给人们带来了便利，但却给人们又一个个难题。

共享的东西给人们带来了便利，但如何规范使用，及保护共有的物品，却时时烦扰与人。

“共享单车”在二零一六年末就悄无声息来到人们的身边，从膜拜到小黄车再到小鸣，各种共享单车的品牌与车辆在逐渐增长着。摩拜的出现使2交通便利了许多，也有很多人使用。操作也只需扫描二维码便可轻松使用。也同时得到了许多好评继摩拜之后，又一家共享品牌出现，没错Ofo。可以说Ofo使又一非常好用的共享单车。它的租金只需九十元。且车身较轻，非常利于出行。

而就是这使人便利的共享单车，却出现了众多缺点与漏洞。因为小黄车其制造价格相比摩拜，较为低廉。但正是因如此，就出现许多不文明及违法现象。首先漫步街头，可以发现许多早已损坏及被人为破坏的车辆四处分散。有的坐垫，车筐，链子早已不翼而飞。使许多居民使用起来非常不方便。同时对于保修，虽然很多人发现有问题并及时报修，但其报修速度及收取时间可是非常缓慢，从而导致了，许多损坏的车无人修理。其次，关于小黄车及其他共享单车乱停乱放现象，也一直给出行带来不必要的麻烦。许多路边非机动车道和人行道早已被共享单车堵得水泄不通。许多交警只好将大量车辆靠边摆放，保持路况畅通。但仍然有许多人恶意乱停放，将车辆停在车道上，店铺门前及许多安全通道口。最后，共享单车，是以共享为核心，倡导人们文明用车。但却有人私自战友公共财产。给车上了私锁，破坏其二维码及车锁，使其变成独有财产。让许多人都无法使用。

而应对许多问题，各个共享单车也做了变化。从小黄车说，从一开始的旋转密码锁，且其密码是唯一到不断变化的实态锁也有而改变相比之前略少了很多私车。而其他车辆，学习摩拜，改为二维码扫码开启减少了大量车辆损坏。可以说摩拜非常成功。而这些问题的根本所在于人们如何合理文明使用。

对于共享时代的到来，共享单车及其他共享设施给人们带来了许多方便，但却也用很多不利的问题。要好好使用共享设施，不仅是商家的责任，更是每一个居的义务。有一颗共享的心，不能用私心，要有保护共享物品的意识。这样时代与生活才会变得更加美好。

在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。

时代瞬息万变，摩登与工业的时代早已成为过去，随着越来越多的共享单车投入市场，我们逐步走进了一个共享时代。人们口头频频出现“共享”这个词，这究竟是福还是祸呢？

市区的清晨，每当小区居民走出单元楼时总会看到门口整齐地排列着几辆摩拜单车，想必这带给他们的方便，从他们骑自行车时荡漾在脸上的笑容就知道了吧？的确，摩拜单车解决了小区居民出行与停放自行车的问题带来了诸多便利。曾经，我们家住在一个老式小区，正是共享单车解决了父母送我上下学的问题，只要扫一扫车上的二维码就能打开锁扣，骑着它穿越大街小巷。

共享单车给我们带来方便的同时，也可能带来诸多问题，因为事情往往具有两面性的。

两岸的街道干净而整洁，微风荡漾，树木花草随风摇曳，香气扑鼻而来，可就在这绿树阴浓夏日长的美景之中，几辆破旧的自行车随意地摆放在绿化带里总显得不和谐。走进一看，发现几辆单车早已绣迹斑斑、破旧不堪了。有的车把被调整了方向；有的轮框早已变形；还有的甚至被破坏了锁扣，这些显然都是人为所作。一次，我在路上看到有一位中年人在众目睽睽之下强用小刀撬开了锁扣，骑着它扬长而去。做出这种行为的人不仅破坏了共享单车，也破坏了城市环境，试问，如果人人都这样子自私自利，何来美好的共享时代？共享的前提就是要人们遵守游戏规则，保护好共享资源，互惠互利，让有限的资源合理地利用到最大化。从而让生活变得更加美好！

随着越来越多的人开始适应与接受共享单车，当然共享单车只是共享时代最简单、最直接的一个缩影，更多的共享资源会陆续推出。我相信在越来越多的人的参与下，这种破坏单车，有损于社会共享资源的不良风气定会逐步消失的！

秋，雨似她的乐章，仙乐飘飘，交错于天地之间;落叶似他的妆颜，贴近入肤，妖娆祸于天地间。秋，万物谢;百花残;绿树枯。只是无人观望那早已滑落的泪，朦胧如纱。 autumn, rain like her movements, fairy music fluttering, staggered between heaven and earth; fallen leaves like his makeup, close to the skin, enchanting between heaven and earth in the heavens and the earthEssenceAutumn, all things thanks; all flowers; green trees.It was just no one watched the tears that had been slippery, as hazy.

秋，，宛如美人如斯月如虹，眼中带丝苍凉和落寞。挥手间，舞尽所有纠缠，树树枯;一眸间，带走所有缠绵，百花残;一颦间，抚尽，魅尽，万物谢。这一舞，祭奠那来不及的时间，这一世，只能不在相见。银杏树又如君子，好求美人，也不禁摆到石榴裙下，怏怏挫败

校园的银杏树，挥手间，依旧绿意盎然;一眸间，摇摇欲坠，宣布臣服;一颦间，随风飘落，漫天飞舞，完全败北，谁又能说?美人不及江山呢?每次走过，都有种想要跳出心的那种说不出的感觉，可却唯独，那次!久久不息

夕阳欲颓，最后为大地披上一件红装，照在那银杏树上，照在那树叶上，反而为他们添上了朦胧而又耀眼的光辉。呼，一阵风扫过，树上的叶子掉了，一片，两片呼。又是一阵风，将那即将落地的树叶再次捧上天，与又掉落的一批撞在一起，漫天飞舞，竟有打起了旋。每当想起，那种美徘徊心头。

乐停舞毕，她倾城而立，孤傲的冷视迎接她的冬，华丝飘飘，一摆，一落，一拖，有意，有华，有美。我们，驻视她的背影，回味良久。

夜，给人的感觉很迷茫，仿佛有一层纱隔在你面前。就连炫丽的彩灯所发出的光芒也显得那么凄凉。薄薄的雾也在不停的诱惑这你，让你迷失在那无尽的黑夜中。夜幕悄悄降临了，但留给人们的却是那深不见底的迷茫。昏黄的路灯照着，仿佛把人们笼罩在一个阴沉的环境中，让人们渐渐迷失，无法自拔。

同样的夜，同样的人，为何感觉不同呢?雨随着风轻轻的飘撒在空中，轻轻的飘撒，又静静的落下，落在人们的脸上，唤醒人们那沉睡的心灵。或许在学校能有这些雨滋润我们就算好的了，深夜的雨，寂静的飘洒在空中，月亮悄悄的躲在角落里，星星也悄悄的躲在另一个角落里，都在观看这场由雨和夜主导的表演。一阵风吹过，表演结束了，雨也停止了。

黑夜神秘而寂静，使人不可接近，却又忍不住去接近它。它寂寞时会流下几滴眼泪来抒发情感，当人们寂寞时，它又会吹干人们脸上的泪痕，谁也读不懂它。

随着时代的发展，我们的身边出现了“共享资源”，它与我们有着密切的关系，它们给予我们方便，然而有一部分的人却“忘恩负义”。

一个难得的双休日，我终于可以好好的放松一下了，因为几天的疲劳，所以妈妈决定带我骑自行车去“公园一日游”，好像很“高级的样子”。我和妈妈准备好了食物和用品后就去自行车棚取车了，然而一件很尴尬的事情发生了，妈妈的自行车车胎爆了。眼看着计划就要泡汤，我马上对妈妈说“不用担心妈妈，我们可有史上最厉害的共享单车！”于是我和妈妈就走上一条寻找共享单车的伟大征途！这条路是真的伟大啊，它不仅让我和妈妈减肥，还锻炼了我们的耐力……

好，回归正路，我和妈妈找了一路，已经把半个闵行区走了一遍，也没见到一辆共享单车。突然我对妈妈说：“妈，前方50米有一堆共享单车。”听到这话，妈妈也像我一样快速跑了过去，好像有点不对，那里一共五辆车，好像都是“残废了的车”，我们先从第一辆说起，我走到车旁转过头对妈妈喊道，妈妈，小黄车的脚被人偷了！妈妈马上跑过来看，可不是嘛，这辆ofo的脚踏板被人卸掉了，我们朝后望去，一辆车的座椅没了，一辆车的反光灯碎了，一辆车的锁被弄坏了。最后一辆，“妈妈，最后一辆什么也没坏！”妈妈向最后一辆车走去，说到，她的二维码和数字被别人用油漆涂掉了。妈妈说到这，远处正好有一辆黄色的大卡车向我们驶来，卡车靠近后我才发现，那并不是一辆黄色的卡车，而是一辆装满坏掉的小黄车的大卡车。最终我和妈妈也没去成公园，我们选择了回家……

回家的路上，我一直在反思，我们身边的一切共享资源就像那温暖的太阳，然而那些人却并不感激太阳，变成了乌云下起了酸雨，开始腐蚀太阳，正所谓是“忘恩负义”。

最后我想说一句：无论是共享资源还是其他的资源，作为一个有能力保护它们的人，请你放下手中的‘屠刀’，去好好的爱护它们——我们身边的一切。

我从小生活在农村，单车这种物品是我们那家家户户都必备的，因为骑单车很方便，而且还环保。

直到如今，我来到了广州读书，这里发展非常的快，高楼大厦处处可见，而且我们学校里的设施非常的完善，比我们那小村子里的学校好不知道多少倍。

而共享单车，也慢慢在这个繁华的城市里显露出来了。这个城市里，大家一出门不是走路就是开小汽车，连摩托车都少见了，也更被说是小型的单车了。也正因为这样，才有了共享单车的出现。若人们都买一辆单车，出门放着也不安全，带回家也是碍着地儿，所以我认为共享单车给予了人们方便。它使人们的生活增添色彩，使人心情愉悦，也可给让人们靠自己的双脚抵达目的地，同时也不会给人们带来麻烦。

我通过与同学讨论了解到，虽然这个共享单车带给了人们诸多方便，但对于一些人也有犯难之处。这个共享单车使用前是要收押金的，大约两百元，这就使很多人质疑了，许多人干脆就不骑了，因为他们担心钱拿不回来，他们认为，骑个自行车就丢这么多钱，不值得。

虽然需要交押金也是不能说是错的，毕竟如果不收押金的话被一些有非分之想的人撸去了单车也不好。而有的人很急，需要骑共享单车，可奈何钱不够。

共享单车，若它多人骑行，那便没有浪费资源，若极少人骑行，而又造出了这么多的单车摆放在外，这可是浪费资源的做法啊。

我认为把共享单车开发出来的人非常的有想法，能顾及人们的生活，却也是有些不足。

所以，我认为共享单车有利亦有弊，亦希望共享单车的开发者能够修改一下弊端。

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

暑假到了，第一天，爸爸妈妈就带我到南京红山森林动物园玩，我兴奋极了。

一到动物园，一棵棵高翠挺拔的树映入我的眼帘。再走近一看，哇!那里人山人海，还有许多树木之间有吊床，我飞快地跑到一个空吊床面前，躺在上面望着瓦蓝的天空，飘悠悠的白云，嗅着小草发出淡淡的清香，真舒服!爸爸急忙拿出照相机，给我拍了许多照片，妈妈也给我买了一些饼干。

当然，我在动物园里还观看动物世界，玩飞机、过山车、划船……。

其中让我印象最深的是动物世界的那些猴子，有幼小的，有年轻的，还有老的。

小猴子活泼机灵，爬到笼子上，把手伸了出来，当时，我看到别人都扔食物给小猴子，我也不例外，拿出一块饼干，“呼”一声，小猴子抓到了。呵!小猴子真聪明，还把食物保存起来!“啪啪”一声，我吓了一跳，一看!哦，原来我们只给小猴食物，没给年轻猴子，年轻猴子急了，把笼子摇得“啪啪”响，于是，我扔了一个饼干给大猴子，咦!我发现，大猴子一拿到饼干就吃，根本没有保存，这时，我来到老猴子面前，老猴子一付严肃的样子，正坐在笼子里休息了。

这真是一次难忘的暑假之行啊!

在前不久，全国刮起了一阵共享单车的热潮，骑单车成了一种时尚，这样做的确有好处，但不少人却不能爱护它们。

在某市的一个小区里，一段吵架视频引起热议，视频中一位小区保安和一名热心的居民

正吵得热火朝天，两人吵作一团，不少居民在旁边劝解，到底发生了什么呢？故事的起因源于几辆“ofo小黄车”，不少小区居民为了方便将共享单车骑进小区，并随意摆放。一名小区保安发现了这种情况，立马冲过去，但是他并没有将单车扶起并排放整齐，而是把单车扛到小区里的一棵树下，把单车通通扔在了树下。这一行为，被路过的一位老伯伯看见了，他便为这些单车“打抱不平”。最后，这位保安因为随意破坏公共资源，恶意损坏他人财物，被处以拘留7天的处罚，并缴纳了500元的赔偿金。

随着共享单车的推动，街边大大小小的共享单车花花绿绿，极大的方便了大家。但是也有不少人随意停放单车，更有甚者将单车锁起来，纳为己有，这种情况相当恶劣，不仅败坏了社会风气，也使得不少公司因单车被损坏而破产倒闭。据相关人士统计，近三个月来，不少单车公司倒闭，大多街边单车以“摩拜单车”以及“ofo小黄车”为主，这两家公司已损坏了上百万辆单车，而一辆单车的平均价值在300元左右，这是多么惊人的数字啊！

损坏单车不仅会导致他人财物损失，严重的，还会被罚款或者拘留7天左右。这么做只能逞一时之快，不仅仅会使自己入狱，还会断送自己的大好时光。

每个人按要求骑行，并按照要求摆放，真正实现共享，与人方便，于己方便才是大家应该做的。爱护共享单车，爱护公共财务，文明使用单车，做文明人，生活会更加多姿多彩。

导语：共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头，迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考翻译】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

站在阳台上，冬日的阳光洒着身上很舒适，懒洋洋地伸了个懒腰。趴在栏杆上，看见楼下一个小女孩正在那儿跳绳，可惜没跳几个就死绳了。看了十多分钟，依旧如此，我摇摇头叹气道：真是个勤奋的孩子，可惜还是不行呀。转身，回房。

时间静静的流淌着，又是星期六下午了。走在回家的路上，和以往不同的是今天朋友没有等我一起回家。书包依旧沉重，作业仍然令我烦恼。如今，心也开始疲惫了。考试的一次次打击，成绩的一点点下滑，我早已察觉，但是我不愿把失落的表现出来，让别人看见我的脆弱，只想埋在心里，自己反省。

习惯站在阳台上发呆，泪水总是会模糊了视线。擦干了，不经意间，又看到了哪个小女孩，她还是在那练习跳绳。我有些好奇是什么让她坚持了这么久?我来到楼下，问：小妹妹，怎么还在这练习跳绳呢?淡淡的笑着，说：我们要考试呢，一分钟跳120个才是优秀。可惜你这样跳很耗费体力哦。我教你一种方法吧?嗯嗯，好啊。她的眼睛里闪烁着兴奋的光芒。

她听完我的方法之后，试了试。刚开始还是没跳几个就死绳，后来渐渐的能够连着跳一百个了。耶，姐姐，我突破一百个了。嗯，是啊，你在加点油就到120了哦。她继续练习起来，我站在一旁不打扰她，默默的数着。数字渐渐的变为3位数，又到了110。我的心情有些激动了，118，119，120……一分钟到了。她一共跳了128个。哇，我达到了。她一蹦一跳的，笑着说道。虽然是冬天，但是我看见了几滴汗水从她的脸颊上滑落。她头上那枚碎钻的发夹在阳光的照耀下闪烁着，点亮了我的心。我也笑着说，嗯，恭喜你。

难道是因为我不够努力，所以成功的种子不能萌发吧!那么，我也要用努力的汗水来唤醒沉睡的种子。

从小到大，我收到过很多很多礼物。但最有意义的礼物是——父母赐予我的生命，让我可以感知生活中的点滴!

我拥有明亮的眼睛，可以看见公园里的花，它们有黄色的迎春花、紫色的牵牛花、粉如霞的桃花……还可以看见大树和小草。大树长得茂盛，就像站在草原上的哨兵一样笔直、威风。小草刚探出头，露出嫩嫩的小草芽……

我拥有灵敏的鼻子，可以闻到任何东西的气味。它可以闻到公园里花儿们的芳香、清新的草香;还可以闻到香喷喷的饭菜……

我拥有聪慧的耳朵，可以听到每个有声音的物体。在公园，它可以听见微风吹拂着树叶“沙沙沙”的声音、小狗“汪汪汪”的狂吠声、小鸟“叽叽喳喳”在唱歌、孩子们“嘻嘻哈哈”的玩闹声、老年人跳广场舞的音乐声……

我还有娇嫩的肌肤，可以感受到春风的吹拂、春雨的润无声，可以感受到夏日的炽晒、小溪水流的波动，可以感受到秋风秋雨的凉爽，可以感受到冬日里的雪花如鹅绒般的轻柔……

我非常感谢父母给我的这份礼物!

在茫茫森林中，一支由见多识广的向导、做事仔细的小潘，还有我组成的小队犹如大海中垂死挣扎的求生者一般内心沉重，毫无目标地走在这黄石公园。因为飞机失事，我们才迫不得已以命做赌注，与死神赌博。

野狼、灰熊，以及病毒，都成了我们的最大危险，也轻而易举就能要了我们的命。带刺的灌木丛，突兀的巉岩林立着，天空中晚霞隐退，暮霭迷漫，凄艳孤傲的太阳悬在云层上。可我半天想欣赏的心也没有

现在正值日落之时，按照北美动物的生物钟，想必已经出动觅食了吧?我们的探险小队去寻找做草棚的腐烂枝叶。

一队人彳亍而行，走到了一条羊肠小道，忽不知一阵妖风吹过，我蓦然回首——一头背上有着月牙形伤疤的灰熊，盯着我们，瞬间，肉食动物特有的腥味扑面而来，我的心一下子降到了极点，眉头紧锁，目光严峻，向导五指握成一拳，他深知灰熊的厉害，小潘反应更是激烈，惊叫一声，躲到向导身后。我本想倒地装死，却没想到会变本加厉，适得其反，灰熊一步一个深脚印走来，我惊慌失措地爬起来，“快跑。”向导大吼道，灰熊一掌杀了过来，我摔了个两手烂泥，突然茅塞顿开，欲擒故纵，趁他不注意，大吼了一声。我这么做时已做好了死的准备：要死就嶔崎磊落的死吧!却不知灰熊愣住了，向导也耳濡目染，他两手拎起木棒，靠近灰熊，用尽生平力气砸过去，灰熊哀嚎一声，后退了一步。小潘也紧随其后，颤抖着手抓起一把土块，如履薄冰般小心地抛了过去，灰熊也吓得长大了嘴，愣住了。我也加入了攻击，掏出打火石，点燃了一根树枝，用火逼逃了它。灰熊膛目结舌，吓了一跳，转身就跑。哼!大概它一辈子也无法忘怀一个铤而走险的“食物”朝它攻击吧。

“呼!终于完工了!”我与小潘和向导轮流进入草棚。“啊”忽闻小潘喊了一声，我看了过去，他被一只剧毒飞蝇咬了。向导仔细检查着伤口，眉毛皱成一团：“他已经中毒了，必须立刻终止探险。”我担心地看着他，向导拿起小刀，切开了疮包，血滴了下来：“好了，呼叫救援部队吧。”

这次的逃生真是险上加险!北美黄石公园，拥有着赏心悦目的美，惊世骇俗的美，摄人心魄的美，清纯优雅的美。我乘着飞机，一点点消失在森林上空。

当激流拍打着河岸时，激起了晶莹的浪花，转瞬间，又归于平静，静静地向前流去，日夜不息，奔向浩瀚的大海，广阔的天地。生命如同这条河，而母亲是岸。

每当我与母亲争吵时，我的怨言如浪花一样涌向岸边，坏情绪如同将要决堤的河水，想要逃离困囿我的河岸。就如同这次，我做作业做到很晚，妈妈却认为我不够高效，一直教训我，我感到气愤和委屈，忍不住的与她顶了嘴。妈妈失落、无奈的离开了房间，我把门关上，重重的捶了下墙，大声吼道：“本来数学题已经很烦恼了，现在连写作业的心情都没了！整个人的心情都郁闷了！”

妈妈呀！妈妈！你能不能不要这么烦？

我坐在床上，手撑着头，心情久久无法和缓，不一会儿，客厅传来说话声，是妈妈在视频里和奶奶聊天，老年痴呆的奶奶住在医院，妈妈要煲好汤明天送到医院；不一会儿，听到妈妈在跟大学住宿的姐姐说话，在问候姐姐的脚伤，唠叨着姐姐要为教师资格证做准备；然后又是给爸爸的电话，督促着应酬喝醉的爸爸赶紧回家。客厅里归于平静，我听见妈妈叹了口气，门外传来脚步声，接着是妈妈的声音，声音很轻，“喝点水，休息一下，要不……干脆睡吧。”

妈妈平时不仅有繁忙的工作，还要给家人做好香甜可口的饭菜，关心在医院的奶奶，关心每一位家庭成员，而这一切的细节，都被我忽略了……而我还在继续给她添加麻烦，增加她的压力。

往事一幕幕涌上心头，每天早晨，妈妈早早的起床为我做早饭、做作业时的问候、考试失败给我不断的鼓励……

“喝杯牛奶，睡吧，写不完就算了。”妈妈的声音稍提高了一些，有些犹豫，似乎在忌惮什么。我的心中涌起了感激的浪花，打开了房门，冲到了妈妈面前，一把抱住了她，在灯光下，我第一次看到妈妈更深的皱纹，头发上有着更多的白丝。妈妈呀，妈妈，您太不容易了。

我从没在您的角度思考，从没想过您的感受，在平时的繁忙与紧张的生活里，我似乎没一丝时间去感受您的爱，却统统被我忽略了。

“妈妈，对不起。”我由衷地说。

“看你写作业写到这么晚，妈是心疼你呀。”

牛奶香甜温暖，熨贴着我的情绪，我的心灵重归平静，如同静静的河流，在岸的拥抱下，日夜不息，奔向广阔的大海——是那样平安，又是那样充满力量！