关于共享单车的热门话题作文（合集20篇）

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

瑟瑟秋风翩然拂过，一颗种子随风飘落，落在飘零的秋叶上，渺小得掩在泥土堆下，渴望着快快长大……

飞雪夹着丝丝残余的秋意，翩翩然从天而下，覆在光秃秃的之压上，覆在掩着泥土堆的残叶上，冰凉的雪花散发着凛冽的寒意透过泥土，眼看着要想自己袭来的寒流，种子颤抖着身子，焦虑地喃喃道：“怎么办?怎么办?这寒冬腊月的，我非冻死不可了，怎么办?”带着丝丝倦意，种子蜷缩着身子，悄然进入梦乡。

和煦的春风柔柔地吹着，吹醒睡梦中的种子，种子睁着惺忪的睡眼，惬意地舒展着身子，“啊，我破土而出了!”种子一片惊呼，伴随着渐渐灰白的天空，一滴温润的小雨珠亲吻着小树苗光秃滑溜的头顶，小树苗望着这持续了几天的雨帘，如断了线的珠子不停地落，心急火燎地喃喃道：“怎么办，怎么办?这雨下个不停，我脚下的泥都快松了，怎么办?”

连绵几日的春雨，终于放晴了，小树苗顶着几星挂着水珠的绿意，吮吸着雨后的清新叹道：“啊!好舒服呀!”小树苗更渴望快快长大了……

毒辣辣的阳光似火般炙烤着大地，风的火翼也袭来了，小树苗盯着自己干巴巴的树皮，惊慌失措地叫着：“噢，怎么办，怎么办?我的汁液都快要被太阳公公吸干了，我感觉我快要燃烧了，怎么办?”忽然，风变得狂傲了，狂傲地卷起，风变得凉爽了，凉爽得似霜，狂啸地将小树苗的腰吹弯了，小树苗又惶恐道：“怎么办，怎么办，我快要和地面亲吻了，我的腰快断了!”天空渐渐被黑云吞噬了，烟云聚拢，一场酝酿已久的瓢泼大雨如巨浪般抨击着干涸火热的地面，摧打着小树苗柔弱的身躯，“怎么办，怎么办，这雨如磬石般沉重，我快要窒息了!”小树苗惊慌的声音淹没在暴雨狂风中。

雨后的阳光柔柔地铺设在小树苗深秀葱郁的头上和愈加结实的身躯上，小树苗迎着凉凉的夏风，上扬着嘴角道：“我觉得我更加强壮了，我的枝叶更加茂盛了!”

一片片金叶儿似彩蝶般翩然起舞，在空中旋转，又零落，落在堆满金叶的地上，落在农民偷秋喜悦的心上，落在树下女孩手捧着的《十七岁不哭》的书页上，小树苗忽然震惊了，树叶上赫然写着——即使兵荒马乱，也要从容不迫。小树苗感慨道：“蓦然回首，没想到我如此浮躁。”

瑟瑟秋风翩然而掠，飞雪又落了……

在这个世界上，有理性感性，生动的感性+深沉的理性=快乐地思考。

感性是对事物的表面的认识，理性是对事物内在的认识。感性是生命的本能，是人天生的。就跟引随反应一样。刚出生的小鸡会跟着它第一眼看到的生物来模仿，它会把他当成是自己的父母。还有膝跳反应，等等。这些足以说明感性是天生。在基于感性的基础上，才会逐渐上升为理性。

理性是后天形成的，它是通过思考，与后天的经历形成的。理性的形成必须经过一个漫长的过程。它是对必然性的一种符合，分别为科学理性与哲学理性。我以为感性就是一种表面的，是一种感觉，没有理由的，但是自己认为就是这样的;它与理性相对的，它没有理性的深度思考与琢磨。也就是一种经历丰富的表现。

理性认识依赖于感性认识。感性认识是认识的低级阶段，是理性认识的基础。理性的东西之所以靠得住，正是由于它来源于感性认识，否则，理性认识也就成了无源之水，无本之源。理性认识依赖于感性认识，这是认识论中的唯物主义。

理性的人或感性的人只是对于善良的评价不同。东郭先生救了狼，佛法有云，救人一命胜造七级浮屠，他的确算的上善良了。人们对他有什么评价呢?

理性的人会嘲笑他愚蠢，感性的人会感叹甚至赞赏东郭先生无私救人的精神，说人不应当在拯救一条生命之际，还要权衡自己的厉害得失。你说谁对谁错?

感性或理性无所谓孰好孰坏。每个人都有理性与感性的一面。但是每个人在处理具体事情的时候，采用理性或是感性，选择是不同的。我想我们不能从某件事情的结果来推断那个人是理性或者是感性的，同样我们也不能一言蔽之地说是感性好还是理性好。

人生很复杂也很微妙，大概就像站在高空钢丝上，小心翼翼地走着。但是我们的步伐不是一成不变的。因为天空可能刮起大风，可能下场小雨，可能突然袭来一群鸟儿……太多变数。如何应付，端看自己的修为与造化。

我觉得用比较优美的句子来总结感性与理性的关系：他们一路同行，一个吸着水，一个负着火，如影随形，在他们携手共进时，就产生了智慧。

老子说过福祸相依。在理性与感性的问题上，执着于对错或优劣只是给自己徒添烦恼。你说呢?

是的，我，是一辆几乎满大街都可以看见的共享单车，当然，你们也可以亲切地称呼我为“小黄车”。我的兄弟姐妹，乃至远房亲戚遍及全球，所以我，也常常自恋地认为，我是这个时代的象征。

刚出厂时，我的身体锃亮光滑，通体闪着金黄色的光芒，夺人眼球。我，载着人们感受清晨时的城市微风，感受那一份闲适淡然；载着人们在烈日下奔跑追逐，挥洒辛勤的汗水；载着人们在夕阳下带着满身的疲惫归家。这是我的职责，也是我的骄傲，可是，平静之后的暴风雨猛烈地袭来，我开始有些慌乱了。

那日，我安静地晒着太阳，却倏地感觉身子一轻，一下子腾空了地面，我无声地抗议着，两个轮子不断滚动，试图以此来警告这个莫名的人，可是他，却对着那个名叫“手机”的物体笑得猖狂，丝毫没有感受到我的愤怒。紧接着，我眼前一黑，以一个完美的抛物线被扔进了一个黑咕隆咚的地方，身体的疼痛使我苦不堪言，临近昏过去前，我仿佛听见那个男人的大笑：“老子就扔共享单车了咋滴了，天王老子来了我照扔不误！”巨大的恐慌和身体的疼痛让我终于昏睡了过去。

时间过去了很久，我才缓缓转醒，试图扭动一下身躯的我忍不住又痛呼了一声，我眼中满含泪水地看着我身上遍布的伤痕。“咦？爸爸！这里有一辆小黄！”一个男孩子的呼喊打断了我的思绪。再被扛回家的那一刻，我的心里暖洋洋的，看吧，还是有人会关心我的，我的心里忍不住的欢喜，那个男孩的妈妈很细心地拭去我身上的泥污，而男孩的爸爸更是将我身上残破的零件全部修整好，我几度认为我到了天堂，却发现，这依旧是阿鼻地狱！在那之后，我就被锁在了男孩的家里，被伪装成了他们家的专属“坐骑”，曾经令我风光一时的号码牌和二维码早已不知去向，我只能在偶尔被骑出去时回忆往昔的风光。自由，又身处何方？心，血流不止，伤痕遍布。那一瞬间，我都快以为我看破红尘。可是，生活还是得继续，我也只能屈服于他们的“淫威”之下，妥协。

“求求你们放过我吧！”无数次午夜梦回，心里只有这一句话在叫嚣。可是，我只能无声地抗议，甚至罢工，他们一家也因此烦不胜烦，我被全部拆散后身体被扔在各个小阴沟里，闭上了我的眼睛，结束了我的一生。

这，是一个共享的时代，可我们却不被温柔以待，人类，你们迟早会为了你们的贪婪付出代价！这个时代，怕是终究难逃灭亡的命运吧！

“唉!”学渣就是学渣，数学考试经常错计算题，今天又要挨板子了，怎么办?老谭打一板可得痛一天呀!都怪自己计算能力不行，错原题，活该!

看着数学课代表跑出教室呼叫老谭的身影，听着自己心怦怦直跳的声音，想象着老谭给每位同学带来“大礼”的情形，让人坐立不安。

数学课代表回来了，可老谭并没有来，我聚精会神地听着数学课代表给我们带来的“喜讯“：“谭老师，不来了!”

“耶!”全班都欢呼起来，转眼间压抑沉重的教室变成了热闹喜庆的广场。原本每一个人都是垂头丧气的，听到这个喜讯之后，头顶上的乌云散开了，满心欢喜，包括我在内。

坐在窗边的我为了验证消息的准确性，像小偷一般的向窗外伸出脑袋东张西望了一番，天哪，“危险指数五颗星”——老谭竟出现在我的视野，径直地朝教室走来。我的心又一次掉进了冰窖似的，连脸上的笑容也逐渐凝固了，只得在心里暗自抚慰：是福不是祸，是祸躲不过，谁怕谁?

老谭已经走进教室，手持“利器”，威风凛凛，满面春风。伴随着同学们哀声叹气发牢骚的声音，开始“上刑”了。“啪!”“啪!”“啪!”……一连串刺耳又虐心的声音在我的耳边回荡，眼看着老谭离我越来越近，只能无奈地感叹：长痛不如短痛，只有一个字“忍”!我毅然伸出手掌，紧闭双眼，重重的一板落下后，我忍不住“啊!”地一声，这简直是木棍生花呀!被打中的地方“外红内白”，真可谓鬼斧神工啊!看着老谭脸上盛开着的一朵又一朵灿烂的鲜花，与那毫不留情的木棍，以及那独具匠心的技艺，绝了!不得不感叹：老谭太会“折磨”人了……

计算题已俨然成了我的死穴，似乎一击致命。哎，这一团难以解开的乱麻计算题，还真是我烦恼指数翻倍增涨的罪魁祸首啊!

大家好。

我现在很开心。因为此时此刻，我已经诞生了半年了，而正是现在，第一百个人租用了我。

我叫共享单车。浑身明黄，头顶上还有个黑色的小车筐，大家把他们的包都放在我的头顶上，只要他们一蹬脚，人们就可以带我到各种各样的地方去。

我去过公园、地铁站、步行街……我真喜欢他们带我去好玩的地方！

可是这第一百个租用我的人好像有点不一样。我指的不一样是什么呢……这小姑娘骑车骑的也太快了吧！我的车链子好像就要断了！我现在眼睛一片昏花，什么也看不见。

果不其然，小女孩连同我一起摔在了地上。咝……我的链子果然断了。

“妈妈，妈妈，车子坏了！”小女孩坐在地上，一边哭一边指着我，泪汪汪的眼睛朝她的妈妈一眨一眨的。

我，一辆明黄色的共享单车，在半岁生日时被拖进了回收厂。但是我的生命并未结束！

大家好。我是一辆共享单车。我被重造了。

我祈祷着遇到一个好人，温柔一点地对待我……年龄别太小了。

一个嘻哈男孩用手机扫了我的“尾巴”（二维码），我重生后的第一单“生意”开始了。

跃跃欲试的我却并没有感觉到背上有了重力。

啊！什么东西！好痛！我的车座上似乎被扎了什么东西。

嘻哈男孩叫了朋友，他的朋友笑着坐上我的车座。然后他一声惨叫，捂着屁股，从我这儿哭着离开了。

在救护车来的同时，我又来到了回收厂。

倒霉透顶！

“老兄，才时隔两日，你咋又回来啦？”一辆摩某单车似笑非笑的看着我：“你们质量不行？”

我给他看了一下我背上的针眼儿。

不用介绍了，我第三次复活了。

我没在祈祷。我现在看谁都有点心慌，只求没人来靠近我，对我再实施什么“可怕的措施”……

可是没用。

一个看着文静的白衣女孩向我走来。我感觉到了她很上清香的味道，但是心里的戒备依然不减。

最终，她扫了我的二维码。

“不要恶作剧，不要欺负我，我不想再回回收厂了……”我心里苦苦哀求着。

她将她素色的背包轻轻的放在了我头顶的小框里，把我从车堆里推了出来，慢慢地坐上车，往东方向骑去。

天！好人！

虽然说我之前的（二次重生前）的“客人”都这样文明，但是自从有了两次“痛苦的经历”后，我再一次遇见了好人，内心着实很激动！

我被白衣女孩停在了她家的楼下，三次重生后，遇到了白衣女孩，我很开心。

在这个共享时代，我作为一辆共享单车，希望大家对我们能好一些。有了这三次生命，我可能变成了最有经验的单车！

每个人都是一个难忘的童年，甚至有些会终生难忘。

在我的记忆里，爸爸妈妈开家药店，卖的是动物治病的药，他们很忙很忙，有时甚至没时间看我，有时妈妈把我从幼儿园接回来，把我放到后院里让我一个人玩耍。

院子不算很大，有木棒，铁棍和大块头搭成的棚子。墙的边上种了些丝瓜之类的东西，藤蔓沿着墙爬到棚子墙，结了许许多多大大小小的瓜，它们从棚子上垂下来，随风摆动，煞是好看。

那时我还只有三四岁，我家就在大马路旁，呼啸的汽车来来往往，他们总怕我跑到马路上发生危险，把我从幼儿园接回来就把我一个人放在院子里不让我出去。时间长了，便无聊起来。一天傍晚，我趁他们不注意，偷偷地从后院的门隙里钻了出去，沿着马路往前走，来到一家银行的院子里，独自一人的玩了起来。这里的一切对我来说都是新鲜的，树上知了叫，地上蚂蚁爬，这里所有的一切无不吸引着我。不知不觉地天已经黑了，我还是没有回去的意思。

突然，远处传来了妈妈的喊声“小雨……”我抬头，发现四周都是黑黢黢，好怕人呀。我禁不住哇的一声哭了起来。妈妈听到我的声音，飞奔过来，一把把我搂在怀里，失声痛哭起来。后来才知道，爸爸妈妈为了找我，把所有的亲戚邻居都发动起来。他们还以为我被人贩子拐走了，再也见不到我似的。

今天，是国庆节，我和爸爸妈妈都早早起了床，去姨姥家度过一个愉快的国庆节。

秋天，总给人们带来喜庆，带来诗意，带来遐想，带来憧憬，更带来希望，车行在路上，我向窗外看去，“哇！风景好美啊！一片秋收的景象，农家地里已经摞起来一堆堆的花生、玉米、大豆，还有一排排的苹果树，上面挂满了果实，好美好美。

终于到了姨姥家，姨姥特别喜欢我，我一开门就叫了一声：“姨姥好”。姨姥看见了我，大声说：“好，好，我的大学生回来啦！，回来帮姨姥晒花生吧”。

姨姥家住的是两层的小楼，每次回来，我都要站在二楼向远处的村庄望去，这次也不例外，站在楼上我看见远处家家户户的平房上晒满了玉米、花生、人们的脸上荡漾着开心的笑容，我的心里也是很幸福。

姨姥带着我去晒花生，一袋袋的花生好沉啊，真像不听话的孩子，怎么也拖不动，累的我满头大汗，姨姥很娴熟的把花生从袋子里倒出来，然后平铺在平房的石板上，我也跟着学着铺花生，太阳公公给足了劲，烈日照的我的头嗡嗡响，我心里念叨着：晒花生原来这么遭罪啊，可是知道了其中的滋味。我抬头看看姨姥，心里好敬佩她。终于完成了晒花生的任务，我特别的有成就感，觉得自己是男子汉了。

太阳的`余晖照耀着整个村庄，我爱这个小渔村，我爱秋天的季节，我更爱国庆节。

说道暑假里的趣事，最让我难忘的肯定是在广州，我坐了人生中第一次过山车。

在经过两天激烈的车模比赛后，我和妈妈来到了长隆乐园，说道长隆乐园就让我想到了刺激的过山车，这是我一直以来都很想挑战的项目。进了长隆乐园。我就拉着妈妈来到过山车旁妈妈本不想陪我一起坐过山车，我好说歹说把他劝上了过山车。

坐上过山车，工作人员就用安全杆把我死死地压在座位上，接着过山车缓缓地爬上了最高点，然后：“啊!!!”过山车上充斥着尖叫和大喊。我用力地拉住安全杆，好像自己随时都要掉下去一样。

经历了惊险地下坡，接着过山车猛地开上了坡，强大的力量顿时让我抬不起头，简直快要把我的脖子拉断了。后面怎么样我也不记得了。只觉头昏脑涨。走下过山车。我和妈妈两个人走也坐不动了，靠在墙边休息了许久。

接着我和妈妈又去了鬼屋，又看了一场特技爆炸表演。一天下来，筋疲力尽，我和妈妈躺在酒店的床上，迟迟不肯起床，回想一天的趣事，慢慢地，睡着了……

和课桌一般高的年纪里，我在杂志上看到一篇有趣的文章，文章里写着：“大蟒蛇捕猎时会把猎物整个儿吞下去，完全不咀嚼;然后它便无法动弹了，要花六个月的时间边睡觉边消化。”

那时我在幼儿园里，惊奇的想着蟒蛇吞食猎物的场景，然后用蜡笔画了出来，样子大概是这样的：一条长长的粗线，便是那条蟒蛇;长线中间的位置胀鼓鼓的，代表那被吞进蛇肚里的猎物。

我拿给同伴们看，问他们怕不怕，他们很诧异地反问我：“一只帽子又有什么可怕的?”我很认真地说道，这是一只大蟒蛇。他们便一轰地笑了起来。

尽管无人认可，我还是坚定地告诉自己，那是一条大蟒蛇;同时，不服气的我发誓一定要把画画好。

我仔细地临摹着身边的每一件事物。最开始，因为画得并不逼真，总有人围上来，好奇地问我，我在涂什么，我总一本正经地答道：“我在涂鸦呢。”

但我依然坚持，小心翼翼地描摹，一幅又一幅。雪白的铅画成了我最佳的练兵场，我持这画笔，排兵布阵。绘画的世界里，我是一位千军万马之首的将军，在自己的理想疆场里策马驰骋。倔强而又执拗，每一笔都精益求精，蓝蓝的图画成了我心底的渴望。

再大些，我惊喜地找到了一处图画的绝佳胜地。于是，图书馆的一隅里便多出来一个小小的我，成天对着各种绘本仔细描摹。手上的铅笔就在粗糙的素描本上来来回回，发出淡淡的悦鸣，来来回回。握笔之处，渐渐生出又厚又硬的茧子，画纸一摞接一摞地堆积，堆积的和我当年一样高，就和课桌齐平，纸上的世界竟越发出奇与美好。当初的朋友们侃言：“呀!终于化茧成蝶啦!”’

直至今日，我涂涂画画的习惯，仍在坚守着，它甚至已经成为了我一种近乎本能的习惯。偶尔翻到那幅简陋的处女作，想起那时坚守自我、在他人的不解中坚守梦想的自己，我都因此而感到自豪。

现在的我愈加坚信，在自己的人生道路上，并没有谁拥有权利去否决你，关键在于你是否有勇气去坚守自我。什么都没有值得害怕的，唯独就怕自己投降。

雄鹰不甘宇下，骏马难守圈栏。因为内心里的那份坚守，骆驼可以翻过无水的沙漠;因为坚守，一只小小的蜻蜓也可以征服辽阔的沧海。

真知就是事实，事实，得需要人的实践。

现在，现在，我们都知道，雷电，是一种放电现象，它和在实验室产生的电在本质上是一样的。但在18世纪，人们还不能正确地认识雷电到底是什么，当时的本杰明·富兰克林还因此受到了嘲笑。而面对人们的指责，我们最好的回答就是用事实来证明一切。

富兰克林决心用事实来证明一切。1752年6月的一天，这是一个伟大的日子，那天阴云密布，电闪雷鸣，一场暴风雨就变来临了。富兰克林和他的儿子威廉一道，带着上面装有一根金属杆的风筝来到一个空旷地带;富兰克林和他的儿子一道拉着风筝线，父子俩焦急地期待着，此时，刚好一道闪电从风筝上掠过，富兰克林用手靠近风筝上的铁丝，立即掠过一种恐怖的麻木感。他抑制不住内心的激动，大声呼喊：“威廉，我被电击了!”随后，他又将风筝线上的电引入瓶中。

回到家里以后，富兰克林用雷电进行了各种电学实验，通过实践，他证明了天上的雷电与人工摩擦产生的电具有完全相同的性质。他提出了关于天上和人间的电是同一种东西的`假说，并在在他自己的这次实验中得到了很好的证实。

那时候，伽利略对几个小孩说过，当一条金鱼放进一个装满水的杯子中，水不会溢出来，当时，所有的小孩都信以为真了，她也不例外。但她回到了家里，怎么都搞不明白这是怎么回事，于是自己动手试试看，这才发现，这位伟大的科学家说的，也不完全是事实。只有自己动手试试看，才能判断这是不是真的。

在最初，就连科学家们也认定，蜜蜂发出声音是靠翅膀的振动产生的，几十年过去，一直没有人推翻这个结论。直到有一位小学生，他对此产生了怀疑，决定自己动手试试看。他把蜜蜂的翅膀剪掉了，结果蜜蜂还是能发出嗡嗡嗡的声音，他又通过用放大镜的观察，通过仔细的观察，他发现了，蜜蜂并不是烤翅膀的真的产生声音的，在它的下颚，嘴角处，还有着一个发声器，它就是靠这个发出声音的。他用他的实践来推翻了科学家们几十年以来的结论。他的名字叫

所以，实践出真知，唯有自己动手试试看，才能确定这是真的。

“哗啦啦——”

倾盆大雨毫不留情地冲刷着大地。对面几棵高大的松树被雨淋得摇摇晃晃，求救般挥舞着枝杈，站不稳脚跟。隐隐约约的雾气从地面向上蒸腾，看不清远方。

站在补习班的楼下，有些发愣—天气预报没说要下雨呀!

身边的学生们优哉游哉地下到了楼下，早有预料般纷纷取出包中的伞，抖几下，撑开—如孔雀竞相开屏，又慢悠悠地渐渐消失在大雾中。

望着一张张陌生的面孔，我决定去借把伞。

一个皮肤略黑，胖乎乎的女孩儿拿着伞从楼梯上走了下来。我慌忙迎上去：“嘿!呃，我没有带伞，想和你一起走到校门口的车站，可以吗?”那女孩儿五官端正分明，圆圆的大眼睛流露出犹豫和迟疑，嘴角露出两个小巧的酒窝。只是片刻，清脆的声音便响起：“好呀!”

一高一低两个人挤在一把小得可怜的伞下，踮着脚尖，每走一步都寻找着地面上的高地，两人摇摇晃晃地挨到了校门口。

正在考虑着如何道谢时，一个穿着棕色外套，戴着一副眼镜的中年男子撑着伞迎面走来，拍着我身边的女孩儿，“走吧，露露，咦，啊—这是你的朋友吧?”女孩儿飞快地回答道：“这个姐姐没有带伞，她和我一起出来的。”

女孩儿的爸爸露出和蔼的微笑：“那走吧，坐我家的车，送你一程—你家在哪儿?”我立刻警惕起来，委婉而机警地拒绝。他似乎有些察觉，只是仍和蔼地微笑，眼角的鱼尾纹中都满溢着善意：“那你拿走这把伞吧，明天再给我们，路上你自己慢点儿!”伸手便拿过女孩儿的伞递给我，女孩儿灵活地钻到爸爸的伞下。

我望着这对父女，忽然觉得他们真美。伞是黄蓝相间的的旧伞，但在风雨中稳稳护着我，伞把上还有女孩儿手掌的余温。这一瞬间，雨都变得温柔了，细密如花针，宛如圣洁的天使降临红尘，在伞面聚集，又悄然滑落，溅起一地微凉。女孩儿和中年男子的微笑在风中凝结，又融入到若有若无的水雾中，整个世界仿佛都明媚了。

终于坐上了公交车。雨渐停，城市依旧照常运转，春天的气息使万物感到清新。

看窗外，车如流水马如龙，花月正春风。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

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夏日余热已经散去，秋天的步伐紧紧地跟了上来。大自然的表演到了高潮部分，进入了精彩片段。

秋天的风是独一无二的，它没有春天的风那么慵懒，没有夏天的风那么燥热，也没有冬天的风那么冷酷。秋天的风是凉爽的，是令人神清气爽的，当秋风吹过那清澈见底的小河，河面上一条条水波纹荡漾。当秋风吹过树林，树叶“沙沙沙”的唱着歌……

路过田野，一株株高梁像是举着火把，玉米露出一排又一排的大金牙。谷粒颗颗饱满，直把整棵谷子压弯了腰……好一派丰收的景象！

秋天，枫树那一片片火红的叶子，一片压着一片，一棵叠着一棵，从远处看，山上就像是着了火，又像是披上了一件红披风，这时候再刮点风，一片片叶子纷纷被抖落，如同一只只红蝴蝶，飞来飞去。

太阳正在落下，只露出了半边脸，却红了半边天，果园里，有果农在摘着苹果、梨，满园都是水果的甜味，还有一排大雁往南飞着，飞过人家的屋顶，又过不久，果农回家了，又是一个安静的夜……

秋天像一位奋斗的青年，它更成熟了，它还在奔跑着。

秋天像一位博学多才的智者，它思考着，走过秋天，春天还会远吗？

秋天像一位饱经沧桑的老人，它是和善的，它为我们讲着属于它的传奇故事。

共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，命运多舛、惨遭毒手。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，快兔出行于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达35次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，快兔出行公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。爱护公物不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

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礼物，顾名思义，就是为了表达祝福和心意，礼貌地将一个物品送给他人。礼物的价值在于送礼者的心意，而非礼物本身的价值。所以中国古代就有“千里送鹅毛，礼轻情谊重”的说法。而随着时代的变迁，礼物一词的含义发生了改变，成了用贵重的物品换取利益的手段。

“叮零零”，悦耳的下课铃声响起了，小明同学从抽屉里悄悄拿出了一个东西，偷偷对它改进了起来。“嘿!小明，你在干什么呢?周日是我的生日，你作为我的好朋友，可一定要来哦!”，一个声音从他耳边响起。小明听了一惊，从座位上弹了起来，将东西反手放进了抽屉，一脸尴尬地说：“嗯，好，我会来，一定会来。”“你抽屉里藏着什么东西?让我看看，神神密密地是什么?”，我说完便伸手向他的抽屉摸去。“嘿!嘿—不给看!”。他心虚地用手堵住了抽屉。“你小子，真坏，好了，不要忘了来我家哦。”我扔下一句话便去邀请其他人了。小明暗暗松了一口气，拿出了抽屉中的东西，又开始琢磨起来。

时间如一颗出膛的子弹，很快便过去了，我日思夜想的生日终于盼到了，喜鹊在枝头放声歌唱，仿佛在祝福我;小树摇摆着树枝，仿佛在跳舞;太阳暖洋洋地照在我身上，清风柔柔地拂过我的脸，我感到十分的神清气爽。“叮咚，叮咚。”门铃响了，我的朋友们来了，我领着他们走到了餐厅，开始享受生日大餐。在吹灭了生日蜡烛后，到了赠送礼物环节。“小宇，这是我送你的直升机，很贵的，要200多元呢!”，“小宇，这是我给你挑的高级钢笔，比直升机贵了好几倍呢!”……轮到小明了，小明面带笑容来到我面前，“小宇，这是我自制的小汽车，是我用课余时间做的，送给你。”他将一辆帅气的玩具小车送到了我的面前，我不禁有些感动。

礼物，本来并不代表着贵重、不代表华丽、不代表权力，它只是代表了人的心意，传递了人与人之间的爱。但当送礼的人心态改变时，礼物的含义也会改变，当礼物是带着真诚的，以心换心时，这是天使的礼物。当礼物附带着其他不良的含义时，它将是恶魔的礼物。只有为人们带去温暖，用心中真诚的火去点燃别人的心火，这才是礼物真正的、正确的、无可替代的含义。

简单点，让礼物的价值简单点，多一点，礼物中所用的心多一点……

自从共享单车被列入中国最新四大发明后，我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车，是周末，我们准备去奶奶家吃晚饭，爸爸说让我们走着去，可我觉得太累，不同意，爸爸又说：“如果不走着去，那你就别去，你可别指望我们开车送你去哦！”听到这话，我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口，我就发现了一排共享单车正靠在路边，顿时，我眼前一亮，想到了一个好主意：“要不，我们骑共享单车去奶奶家吧，”

“好啊，好啊，这样既可以健身，又可以减肥呢，”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车，我挑的呢，是一辆金黄金黄的，仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛，因为，它实在是太耀眼了，而爸爸妈妈呢？各选了一辆“小黄车”，迎面骑来将我甩在后边，我也快马加鞭，快速地用密码将锁打开，一跨身，骑了上去，往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊，头发被风吹了起来，在后面飘扬，很快，我们就到了奶奶家，这明显比走着去快多了。到了那儿，把共享单车往墙边一放，就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后，又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗？

曾喜欢这样一句口头禅：“生物多样性——不要老让我和你一样，我们是不同的。”诚然，将自己同别人比较，心里总有些不愉快。世界之大，为什么不能自由驰骋?此地不留人，自有留人处，何必跟人斤斤计较呢?与世无争，总可以找寻一份生存的空间吧，当时实在为自己的“明智”骄傲，也竭力想营造自己的桃源。

空中楼阁终不长存。初中三年的现实让我幡然大悟：当你想攀登高峰时，不知多少人要与你竞争，比分数、比名次、比速度、比耐力。当由年级第一的宝座被人挤下去并且越来越靠后时，我才知道，与世无争的桃花源是不存在的，世界从来都是罗马竞技场，没有竞争意识的人终将一无所获。

竞争无所不在，压力也无处不存。只要你有所作为，只要别人对你有期望，你就会有压力，就要去竞争。有了压力，才会有动力。进化论认可为，许多生物不是逐渐进化，而是突变进化的，而突变往往产生于环境的突变，这就是压力。试想，如果大地上仍处处温暖湿润、和风细雨，怎么有冰清玉洁的雪莲、傲然挺立的古松、热情似火的枫叶、威武雄健的仙人柱呢?又怎么会有银杏、丁香和挂着“吊死鬼”的国槐呢?有的恐怕只是遍地的蕨类而已。可见，进步需要动力，动力离不开压力和竞争。

竞争是痛苦的，竞争的恐惧是任何人都无法摆脱的。知难而上，奋发图强，是竞争的作用;知难而退、消极颓唐，也是竞争的作用。面对竞争，有的人垮掉了，更多的是涌现一批强者。真可谓成也竞争，败也竞争。有竞争，总有淘汰，痛苦吗?当然。周瑜当年的那声仰天长叹“既生瑜，何生亮”是多么的撕心裂肺、催人泪下。但时代不需要弱者，对弱者只有同情怜悯，直至遗忘。

淘汰不是错，每个人都有不如他人的权利。但你想过没有，在竞争中取胜的人也是在压力下创造奇迹的人，让你感到极光般的惊心动魄。这些人，带给世人的是欢欣，是鼓舞，是信心，还有昂扬斗志。

竞争，不是狭隘的排挤，而是积极的参与，是认识他人，超越自我，是精益求精，更上一层楼。竞争，使人难以忍受，使人步履维艰，但它能使强者站得更挺，走得更稳，产生更强的斗志。穷且益坚，不坠青云之志，这就是竞争的内涵。

敢干面对竞争，才能充分展现实力，展示胜利的希望。做竞争的崇拜者，我无怨无悔。

充满奖牌和掌声的生命，有他们的幸福与满足;充满失败与落寞的生命，也有他们努力的理由。因为金牌只是一种标准，不能代表所有。

金牌拿到手软的林丹和“千年老二”李宗伟便是这样的两种人，但他们都有一个发自内心的声音：既然努力被自我和很多人认可了，金牌也就不重要了。更难得的是李宗伟能怀着这样的心态继续走下去逐渐看开一切，为努力找到了一个更真实的方向。

在远方，有着穷其一生也可能达不到的目标，有的人坚持不懈直至筋疲力尽，有的人采取各种手段，有的人中途放下，但有的人在路途中重新诠释自我的目标，带着简单的心态走向远方。这样的人更值得我们佩服、尊敬。

当年的繁华都城长安，是多少文人才子的向往之地，渴望在那里有所作为，为国为民。杜甫也不例外，然而在这长安十年中，他经历了太多太多，安史之乱，人民流离失所，他笔下的诗也更多的写到百姓，写到社会现实。他依旧写诗，却不再歌颂帝王将相，而是更多写到心中所感。于是他写诗不再为了一官半职，而是为了人民疾苦。还有这样一个人，多次被诺奖提名却始终擦肩而过，他就是村上春树，但他依然潜心创作，不受任何干扰，一笔一笔写出属于他的文字。

如果一味苦苦追求，最后很可能伤了自我。就像李斯贪图富贵权利，将亡之际才体会到“牵犬东门”的完美。《飘》的作者成名后一味追求名与利，再也没能潜下心来写出一部好作品了。

为什么不看一看李宗伟不变的努力，与他错过的金牌，在他落寞的背影下释怀了，“其实世界冠军对我来说已经不是很重要了，我想的是接下来看看能不能再多打两年，慢慢享受羽毛球吧”。他已经从内心深处把残酷的比赛、一向以来的失败变作做打羽毛球享受，那么还有什么不能放下呢?在朝着既定的目标努力的同时也学会调整心态、看开一切吧。

At present, there is a hot word in our life - "low carbon". For this new

friend, I have done a detailed understanding, the original, low carbon is to

reduce carbon dioxide emissions. Low carbon environmental protection, green

travel, in todays society, bike sharing is the top priority.

In 2017, shared bicycles have sprung up on the streets of Fuzhou with

colorful colors, including blue, orange and yellow Dressed up in the beautiful

streets of Fuzhou. It serves every citizen of Fuzhou and brings convenience to

us. Everyone is contributing to the environmental protection cause of Fuzhou.

This is the responsibility and obligation of Fuzhou citizens. I see the rapid

development of bike sharing. There are yellow cars, Moby bikes, and hello bikes

This aroused my curiosity, and I also wanted to experience it. Today, I took my

mothers mobile phone and couldnt wait to find a small yellow car. I turned on my

mobile phone, scanned the QR code of the bike sharing car, and input the

password. I only heard "didi" and the lock on the bike was opened. This

operation is really convenient. So my mom and I got on the bike sharing. We

enjoy the scenery on both sides of the road, talking and laughing all the way,

but also exercise. This is really a healthy and environmentally friendly way to

travel!

However, the good time is not long, bike sharing is facing unprecedented

disaster. Some are thrown into rivers, some are short of arms and legs, some are

locked in private Where are the qualities of these people? Is this the quality

that we Chinese should have? No, this is not the quality that we Chinese should

have! This small bike sharing is like a mirror, reflecting the quality of

Chinese people. The original intention of bike sharing is good, it can bring

convenience to the public, low-carbon environmental protection, green travel! I

hope you can maintain bike sharing together!

With the progress of society, peoples quality should be constantly

improved. Bike sharing is a good invention. Lets protect it together. Low carbon

and environmental protection. Starting from me, lets maintain a better tomorrow

with both hands. Lets make our sky bluer and our air cleaner!