关于共享单车的热门话题作文【实用20篇】

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

美，或许不只在外表，也许在心灵之中，更为长久。在外貌上的美，或许只能加以欣赏，可做到心灵中的美，才值得真正的发自内心的敬佩。世间人人都宣着我为人人，人人为我的高尚品质，可真正做得到的，或许，少之甚少。

雨不停地下着，颗粒般落下，散发出清脆的声音。来往的行人无不手撑着雨伞，眉头紧锁，对着这令人厌烦的天气发出强烈的不满。而在茫茫人海之中，只听见听见重物捶落的声响，四处的人都停了下来，似乎在寻找着声响的来源刹时，叫喊起来：“有人倒地了。”叫喊声迅速传播在人海之中，行人看向那位叫喊的男子，又转头看向另一外——倒地人的所在地。在拥挤的人群中，我吃力的朝着大家所转的方向看去，果然的，一位中年男子倒在地上，眼睛紧闭着，雨水打落在他的衣物，他浑身湿透着，但似乎并没有起身的意思。

人群以那名中年男子为中心围绕着，不少的人与身旁的朋友议论着，也又有些人想上前帮忙，可去意似有似无。在人群的议论声中，不少的人认为这是一个骗子，但也有不少的人认为着这位男子是真的病了，他可能需要我们。

我额眉紧锁着，并不想被这些议声所打扰。

过了一会儿，男子并没有再次站起，继续躺在雨水当中。在人群深处，一位西装革履的年轻人跑了过来，他似乎先前并不知道这里的事，可当他收到朋友的消息后，便马不停蹄的赶来。只见他冲进人群当中，在扰乱的人群中不断窜进着。可当他总算到了前头，几个人便拉住他，说道：“你可别去啊，不一定是骗子呢?”可他丝毫都没有迟疑用力抱开，吼道：“你们懂些什么!”

这句话在空气中回荡着，人群安静了下来。看着那位年轻人，周围一点杂乱的声响都没有，耳里只响着那句话“你们懂些什么”……大家都愣住了，只有年轻人迅速脱下上衣裳，披盖在那位中年男子身上，雨水迅速浸透他的身子，他眉头紧锁着，双手不断按压着中年男子的胸口，嘴不停地说：“心肺复苏、按压胸口，双手直立……”

良久，人群又开始动了，可并没有议论声，取而代之的是协助、帮忙、呼叫。

美或许会迟到，因为它还在来的路上奔跑着，但它永远不会消失。

书是一位无声的朋友，它带领我们走向另一个未知的世界，它带给我们欢乐，也带给我们光明。

书是快乐的源泉，同时，也是我们生命中的一部分。没有了它，我们的生活会枯燥;没有了它，我们会孤陋寡闻，不知道外面的世界有多美妙;没有了它，我们会失去许多的知识;没有了它，我们将会失去世界上最宝贵的东西。

还记得那一年，跟我只相差一岁的邻居，和我举行文才比赛，比得都是课外书上的知识，结果她在成语和练习这关都胜了我。比赛后，我迷惑不解地问：“嘉路，为什么你答题的速度比我快呢?是不是你们的教材比我们的好!”她笑着说：“跟学校的教材是没有关系的，最大的关系是因为课外书。有了书，不但能丰富你的课余生活，还能增长你的知识呢!”我听后似懂非懂地点了点头，她也没把这事放在心上，之后就去玩了。可我却把她的话记住了。

自从那以后，操场上看不见我嬉戏的身影了，看见的只有我在那张旧书桌上看书的背影。爸爸妈妈为此很惊讶。从那以后我爱上了书，至今，家里有好多好多的书，在空暇之际，我会重翻，觉得那种感觉很美妙，重新阅读后，又会有不一样的感觉。在学校的读书节中，我还被评为校“读书积极星”呢，我自己都不敢相信!

又一次，我又碰到了邻居嘉路，我对她说：“谢谢你当初的提醒，让我知道了书的重要性。”她很迷惑，说：“是吗?下次我们再比?”“好啊。我一定不会输给你了。”

书是人类成功的阶梯，它使人进步。书是人类行动的航标，它可以指引我们走向光明。让我们与书交朋友吧，在书的海洋里遨游，在书的世界里飞翔，让我们的羽毛更丰满，飞向更高、更宽、更蓝的天空!

The shared bikes like Mobike and Ofobring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble toother users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to registeras a user, it’s a good way to connect to

one’spersonal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

“你就像那冬天里的一把火……”小王一边飞快地开着车，一边哼起了这首他最爱唱的歌，显得格外地轻松。

忽然，一行醒目的大字映入他的眼帘：“进入傍山险路，司机朋友小心!”

说起这傍山险路，小王早有所闻。这是全省乃至全国最危险的路段之一，十里长坡连着十个急弯，一面是高耸的石山，一面是万丈悬崖。如果稍有不慎，掉到崖下，就会车毁人亡。因此，许多人一听说这路便不由得心惊肉跳，特别是那些胆小的司机，甘愿绕道百余公里，也不敢冒这风险。

小王虽然没有亲身经历过，但是不会绕道，他相信自己的胆量和技术。他十八岁参军当汽车兵，一干就是六年，几乎天天手不离方向盘，跑遍了大半个中国，哪样的路没见过?他如今虽然转业了，但胆量还在，技术还在!

小王心想，既是傍山险路，便不可马虎。于是，他停止了哼唱，坐正了身子，两眼紧盯着前方，并在心里叮嘱自己：千万不能麻痹大意。

转了一个弯，上了一个坡，路似飘带，在山间左转右拐，缠来绕去。

小王紧握方向盘，眼睛瞪得像铜铃，心儿提到了嗓门囗。他时而左转，时而右拐，惊险动作不断……这样一连过了十个急弯，身上早已污得没有一根干纱了。

“菩萨保佑，终于把这段路走完了!”小王长长地吁了一囗气，紧绷的神经一下子就放松了。

前面是平坦的大路，小王开始加速行驶，他要把前面耽误的时间抢回来。

路上没有车，也没有人，任凭小王疾驶，小王是多么快活啊，全然不把开车当作一回事，又哼起了那首歌：“你就像那冬天里的一把……”

“火” 字还没唱出囗，忽然发现前面路上跑来一群牛。小王措手不及，慌忙向外拐，不想车子已冲出公路，向前冲去，然后“嘭”

的一声，重重地撞在一堵岩石上。

还好，人没伤着。小王慌忙从驾驶室里爬出来，只见那车身已严重变形，在阳光下是那么刺眼……

“把酒冰壶接胜游，今年喜不负中秋。故人心似中秋月，肯为狂夫照白头。”我又吟诵起戴石屏的《中秋》，因为中秋节向我们走近了。

中秋节最有趣的事情是什么呢？对于我们小孩子来说，当然就是吃月饼和赏月了。

中秋之夜，我们全家人来到姥姥家吃月饼。

爸爸和姥姥做的月饼可真丰富啊！有豆沙馅的，上面刻着幸福安康；有枣泥馅的，上面刻着长命百岁；有蛋黄陷的，上面刻着甜甜蜜蜜；有蜜桃馅的，上面刻着开心快活，真是色香味俱全，令人口水直流啊！

我左手抓起一块豆沙月饼，右手拿起一个蛋黄月饼，嘴里吃着一口枣泥月饼，眼睛还盯着蜜桃月饼。恨不得把脚都用上，一会肚子就胀得饱饱的。家人们见了笑得前仰后合，爸爸更是合不拢嘴，连声说：“大女儿，你慢点吃，给我留点哦！”你们知道他为什么这么说吗？因为今天是我爸爸的生日啊！

吃过月饼，快到晚上了，我们全家来到小区里赏月。

仰望星空，那又大又圆的月亮照亮了整个夜晚，像玉盘，似明灯，如玛瑙般晶莹发亮，让人喜欢不已。

我们一边欣赏着明月，一边赞叹不已，都被这景象深深吸引住了。

看看这又大又圆的月亮，爸爸告诉我一个神话故事，他说：“传说中，有一对夫妇，他们非常恩爱。一天，丈夫出去打猎了，妻子在家洗衣做饭。忽然，一位仙子飞了过来，给她一个药丸，便快速的飞走了。她想，这一定是个长生不老的仙丹，就把药丸切成两半，一半给自己，另一半给丈夫。但是，她还没等丈夫回来，就把仙丹全部吞下。这时，她已经成仙，飞上了天空。丈夫回来了，连忙去追，可是再也追不上了，她奔上月亮，再也没有回来。人们就把这个故事称为《嫦娥奔月》。”我听着听着，仿佛自己也飞到了月亮上，跟嫦娥一起跳舞，和月亮一起听嫦娥姐姐讲睡前故事，我开心极了，不一会我就睡着了……过了好一会儿，我才记起我不是仙人，我也没吃什么仙丹，我就是一个正常人，跟我的爸爸妈妈在一起，我就是最幸福的那一个！

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.

清明假期，上万辆共享单车停放深圳湾，使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道，深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理，约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园，是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下，次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后，关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序，笔者曾撰写评论《共享单车，需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题，尽快达成行业自治，约束企业和用户行为，避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象，再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续，不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中，学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治，他们的研究均假设所有人都是理性人，他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中，“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚，后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的，公园是免费的，共享单车是廉价又方便的，若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为，所有的公共资源都会陷入悲剧，拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前，去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题，当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为，管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷，次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源，资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放，不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐，或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约：一是经营企业之间的行业规范，二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为，后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件，主要是后者存在契约缺陷，即用户行为未能通过契约得到有效约束，特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出，企业应适当加强对用户的信用管理，深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录，这些提法都值得参考，但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中，我们可以看到政府与市场关系的演变，也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能，除了向社会供应各种商品外，也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题，企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用，其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课，通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

据说这老板很会用人。

他说，我也是后来才明白，人才，简历中、表格上是看不出来的。他有个习惯，人力资源部门招来的新员工，上班第一天，他要逐个见面，聊上几句。那天上来一位，他试探性地问了几个专业术语，那小伙子似乎说不出个所以然，他皱起眉问：“那你会什么呢?”

小伙子无比纯真灿烂地一笑，说：“老板，抱歉，您这个专业，我其实完全不会。”

这下轮到他蒙了：“那我的手下怎么会让你面试成功?”小伙子又无比纯真灿烂地一笑，说：“老板，我就这一个优点，能让对方相信我。你可以试试看，不行，我就走人。”

他心里诧异，脸上却不露声色，边想边说：“好吧，有这个优点就够了。今后，我们企业的产品质量和服务承诺，要让每个客户都相信，你能做到吗?”

结果一年下来，小伙子负责协调的客户签约率和满意度远远高出别的组。别人搞不定的客户，小伙子出马，就能扭转局势，取得信任。小伙子反过来督促：“老板啊，人家信咱了，产品可不能掉链子哦!”结果企业的产品质量和信誉度都上了一个等级。

还有更出其不意的人才。有位大叔，东北人，业绩一般，曾上了人力资源部拟定的解聘名单。后来，老板想了想，此人唱过京剧，学过美声，有一技之长，企业有文体活动，可以让他牵头。

万万没想到，还真派上了用场。

企业组织青年员工旅行，一行人在大山深处，遇暴雨，水涨，路断。手机信号时有时无，等收到求救信号，救援队伍靠近时，已是后半夜，十几个小时过去，大家的手机都没电了，嗓子也都喊哑了。

唯有东北大叔还保持着实力，隔几分钟就喊一次：有人吗?在这儿呢……他的声音，如黄钟大吕，悠长地在山谷间回荡。救援者终于循声而来。

他说，用对了，都是人才。

共享单车火了，相应的问题也多了。

最近的一则新闻：上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边，无人骑走，遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判，该男子被判拘役4个月、罚金2000元。

其实，将共享单车占为己有的事件并不少见，稍加留心就会发现，城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜，为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿，趁着共享单车监管上的漏洞，抱着侥幸心理，将“占便宜”的心态进行到底。

而说起共享单车监管上的漏洞，还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今，不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车，显然，共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。

但很多车在被使用后并没有被整齐摆放，而是被人随意一扔，有的甚至干脆横在马路中间。如此一来，骑车、停车的人倒是“方便”了，但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。

从根本上说，共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强，尤其是建立在社会诚信的基础上，以如此低廉的成本有租有还，并且使用有序，足以彰显一个社会中公民素质之高。

然而，伴随着这一文明产品出现的种种乱象，却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎，如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景，那么，现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。

而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟，社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己，这个幼儿园里就开始讲的道理，并不是一句教条主义的空话。

在一阵卡车的轰鸣声过后，我和其他的共享单车们一起，被投放到了这个拐角处。我慢慢睁开眼睛，打量起自己的躯体。崭新的黄色喷漆在灯光下十分有光泽感。我就是这片街区最美的共享单车——“小黄人”的造型使得我在这些长得一模一样的丑八怪中脱颖而出，也很快吸引到了第一任使用者。

那是位很文静的姑娘，长裙飘飘，眉眼弯弯。她白皙的手抚摸过我的全身，我能感受到她指尖的轻颤和内心的喜悦。

“是小黄人的限定版，真的好萌！我真是太幸运了！”这话我爱听。我得意地昂起了头，哼了哼几声便带她上路。

路上遇见了我七大姑家的共享篮球和八大姨家的共享雨伞，他们无不被我那美妙的身影所吸引，直勾勾地盯着我看。这使我整个车都轻飘飘了起来，宛如行驶在云端。

安稳地把那姑娘送到了目的地，她将我规规矩矩地停在白线内，愉快地离开了。

第二任使用者是位上了年纪的大叔，他眼中闪烁的精光莫名让我有些不舒服，不过本着职业操守，我还是载着他上路了。

他骑着我一路飞驰，又是超车又是闯红灯，让我十分恼火。不一会儿，他一个拐弯，便把我带进了小区。我眼睁睁看着他从家中拿出一条沉重的铁链，将我锁在了小区里。

我的大脑中一片空白，惊慌与无措使得我全身微微战栗着，接着滔天的怒意便席卷了全身。他怎么能够？怎么可以！将我锁在这暗无天日的角落！我本该在宽阔的大路上肆意快活地飞驰着，怎么能够如困兽般，被禁锢于此！我本该为更多的人服务，怎么能只为这个自私的人而浪费余生！我不甘。

可这种不甘，在日复一日单调生活的冲刷下，渐渐变成了绝望。我抬头望向逼仄的天空，忽然想起了我原来待过的拐角，想起了那位文明又美丽的姑娘。

喧闹声打断了我的思绪。我循声望去，一个扛着摄像机的男生和另一个年轻小伙儿正和那自私的混蛋争执着什么。那小伙儿手中拿着大钳子，作势要剪断我身上的铁链。那混蛋挡在我面前，嘴里嚷嚷着什么。

“不许剪，不许剪！这我的东西！”

“你的东西？这车是共享单车，每个人都应该善待爱惜的共享资源……”

我呆呆地站在一旁，心头抑不住淌过一股暖流。虽然我们只是单车而已，只是为了人类而工作，但终是有人在保护着我们，关爱着我们……

我又回到了那个街角。原来那些丑家伙们也走得七七八八了。我望向都市繁华的夜景，一时竟不敢相信自己已经离开了那个地方。长时间的日晒雨淋，我早已没有了当初的光鲜亮丽，不禁心里有些淡淡的惆怅。不知那姑娘再见到我，会不会厌恶嫌弃我呢？她……怕是早就不记得我了吧。抵不住浓浓的倦意，我坠入梦乡。

剧烈的疼痛使我从梦中惊醒。定睛一看，两个穿着破烂的人正在拆卸我的车篮！哦天呐！他们在肢解我的身体！疼痛使我全身发出尖锐的嘶鸣！我想要逃跑，却挪动不了身体半分！

他们拆下了篮子，又将目光盯上了车座和链条。这对我来说简直是个噩梦！不，比噩梦还要可怕万分！一阵又一阵的疼痛使我甚至无法思考和保持意识清醒。我感受到自己的躯体在被他们一块块挖空，一块块肢解……

是因为我们不会说话，不会落泪，不会流血，才对我们这样肆意妄为的吗？可我们也有灵魂，也会伤感，也会疼痛的啊……

我终是变成了一堆废铜烂铁，和这世上其他的兄弟姐妹们一样，在某个不知名的角落，蒙尘，锈烂。

每个人都是一个难忘的童年，甚至有些会终生难忘。

在我的记忆里，爸爸妈妈开家药店，卖的是动物治病的药，他们很忙很忙，有时甚至没时间看我，有时妈妈把我从幼儿园接回来，把我放到后院里让我一个人玩耍。

院子不算很大，有木棒，铁棍和大块头搭成的棚子。墙的边上种了些丝瓜之类的东西，藤蔓沿着墙爬到棚子墙，结了许许多多大大小小的瓜，它们从棚子上垂下来，随风摆动，煞是好看。

那时我还只有三四岁，我家就在大马路旁，呼啸的汽车来来往往，他们总怕我跑到马路上发生危险，把我从幼儿园接回来就把我一个人放在院子里不让我出去。时间长了，便无聊起来。一天傍晚，我趁他们不注意，偷偷地从后院的门隙里钻了出去，沿着马路往前走，来到一家银行的院子里，独自一人的玩了起来。这里的一切对我来说都是新鲜的，树上知了叫，地上蚂蚁爬，这里所有的一切无不吸引着我。不知不觉地天已经黑了，我还是没有回去的意思。

突然，远处传来了妈妈的喊声“小雨……”我抬头，发现四周都是黑黢黢，好怕人呀。我禁不住哇的一声哭了起来。妈妈听到我的声音，飞奔过来，一把把我搂在怀里，失声痛哭起来。后来才知道，爸爸妈妈为了找我，把所有的亲戚邻居都发动起来。他们还以为我被人贩子拐走了，再也见不到我似的。

我坐在阳台上晒太阳。春天来了，阳光洋洋洒洒的毫无保留地射向大地，照片在争奇斗艳的花朵上，照片在高大威武的树木上，也照在了我惬意的笑容上，因为我想到了另一个“心情灿烂的日子”……

那天，我们一个个都格外兴奋，因为今天我们期待已久和社会实践活动终于到来了，我们收拾收拾，便踏上了旅途，。经过长达一个小时的路，我们来到了“嬉戏谷”。大门口两尊巨大动漫人物铜刓守在门口，一头牛头怪兽手持两把利剑，，别一尊是一个英勇帅气的少年，操着一把长剑和一块盾牌，身后跟着一条狗，这两尊铜像都身披铠甲，威风八面，大门气派，第一印象：酷!

随后的游玩证实了我的第一印象是正确的。我们组来到一人叫“龙行天下”的游玩项目，便宜迫不及待地排起了队，耐着性子等了足足一个钟头，终于到了，是过山车!我们坐上去，车开动了，上坡，我们的心升到嗓子眼儿，到达顶峰，哇!下去了，风在耳边呼啸而过，身体每一个细胞都在兴奋地跳跃，我的心也快从嗓子里掉出来了!再来个急转弯，来个偏开，上坡!下坡!左转!右转!一圈过了，又来一圈。我不禁双手展开，想象在飞，我在飞!不禁想把保险杠抬起来跳出去。终于停下来了，但我的心还在飞!

我们还来到了电影院，有好多银幕，要靠电影浏览车行驶看，我们在车上，乍，电影车带着我们走，3D的效果和情节让我忘记是电影，如同自己正在与能士一起踏上重任，一把剑飞来，我要握却捞了个空，才想起这只是电影……

一片叶子落在我脸上，我从回忆中跳出来，阳光依旧灿烂，又似乎更加温暖了。

那天从早晨到下午，我都没见到太阳，我怎么觉得阳光灿烂呢?

当我看了《汤姆索亚历险记》之后，被书中的故事所吸引，我探险的好奇心被激起。于是，我邀请七岁的妹妹格格和我一同开启我们的探险之旅。

我和妹妹分别在旅行包里放上小刀，绳子，手电筒，打火机，食物等一些常备的物品就出发了。“哇，好大的一片树林呀!”妹妹感叹到。“是呀，这应该就是热带雨林吧!”我和妹妹不约而同地说。这里有许多树木，郁郁葱葱，枝繁叶茂，各种树种琳琅满目，看得我们眼花缭乱，我们不由自主地感叹道：这真是一处探险的好去处!在这片雨林的旁边，还有一处美丽的海滩。我和格格在海滩上捡贝壳，欣赏这迷人的风光，我们便向这片热带雨林深处走去。

在这片热带雨林中，我们一直前行，天色慢慢暗了下来，赶紧安营扎寨，于是我们找到了一棵粗壮的大树，就地取材，用随身带的一些工具做了一把梯子，然后又把梯子搭在了一棵大树上绑牢固，之后用木棍、芭蕉叶在这棵高大的大树的树杈处，做了个树屋。粗壮的树枝，高大的树叉，宽大厚实的芭蕉叶组成了我们今天晚上的宿营地。接着，我们又就近摘了一些野果，加上背包里带的一部分食物，晚餐搞定。很快天就黑了下来，把木棍点燃当成火把来照明。可是天有不测风云，不一会儿这里就狂风大作、电闪雷鸣，下起了暴雨。我和妹妹赶紧躲进我们事先搭好的树屋里边。狂风伴着暴雨，铺天盖地的向大地倾泻下来，大雨模糊了我们的视线，刚开始的兴奋，惊奇，慢慢地消失。我和妹妹两个人紧紧地偎依在一起，火把灭了，周围一片漆黑，狂风暴雨的怒吼声更增加了我们的恐惧。胆小的妹妹已经开始想哭了，我搂着妹妹，互相鼓励，我们睡意全无。到了后半夜风声，雨声更大了，感觉大雨没有一丝的疲惫，一点停止的意思都没有，我们搭的木屋，也经不起这暴风雨的洗礼，上面的芭蕉叶子都被吹走了好几片，现在屋顶滴滴答答的漏水，我们白天的那种兴奋，激动已经荡然无存。在漆黑的雨林里，在狂风暴雨的怒吼中，在无尽的恐惧中慢慢的睡着了，度过了漫长的一夜。

当我睁开惺忪的眼睛，看到雨住了，天晴了，太阳出来了。我赶紧推醒妹妹准备快速离开这里。可是当我们准备走下树屋的时候，惊呆了，简直不敢相信自己的眼睛，昨天我们经过的草地，我们曾经走过的路已经无影无踪，取而代之的是一片深水。昨天的雨下的太大了已经看不到来时的路，连雨林中的草地也全部被淹没，水看样子已经很深了。于是我和妹妹一起动手，准备做一条小船，离开这个是非之地。我们在绑在树上的梯子上，又加了许多树枝，在树枝上铺上芭蕉叶，做成了一个简易的小船，又用树枝当桨，就这样坐上自制的小木船上朝着太阳的方向向雨林外面划去，正当我们满怀希望，觉得即将离开这片雨林的时候，看到的一幕又把我们吓得魂飞魄散。原来，在水中，我们看到了一群食人鱼向我们的小船游来，在慌乱之中，想起了背包中还有熟肉，于是我快速的把背包中的肉拿出来用力扔向远处，食人鱼好像闻到味道一样，向肉的方向游去，我们趁着这个间隙，奋力地划船，快速离开了这片是非之地。终于，我们在筋疲力尽的时候，离开了这片雨林，来到了那片我们看到的宽阔的海滩，最终回到了熟悉的，温暖的家。

这次探险真的是一波三折，又惊险又刺激呀!

随着科技的发展，我们的出行，生活都将变得十分便捷。大家注意到了吗？最近上海大部分地区出现了一种外观相似的黄色单车供大家使用。我们不需要自行购买车辆，也不需要担心自己的车被盗。我们只需要用手机下载软件，输入车号或扫描下二维码，花费极少的钱便可以骑单车了，着就是共享单车。可是，问题来了，共享单车真的能够无所顾虑，随心所欲的“享用”吗？现在，越来越多的小区门口都会张贴着“本小区禁止共享单车进入”，那为什么小区里仍然还会有共享单车出现？我们使用共享单车时，又应注意什么呢？

第一，有些人会这样做，他们在用手机解锁共享单车后，打开了车，却在手机上结束了骑行。这样一来，他既有了密码，又不必支付那微不足道的五毛钱。推出共享单车需要互相的信任，大家应该遵守使用规则。另外，我们要对自己正在使用的单车负责，我们有没有在规定的位置停放好单车后将车锁上，并打乱密码？这是很重要的一点，因为有人会钻空子，专挑那些没有上锁和打乱密码的车骑，如果我们缺乏责任心的话就会让这些别有用心的人得逞了。

第二，不知大家有没有在街上看到这样一幕：一个人骑着一辆共享单车，腾出一只手还牵着一辆，莫非这个人在表演杂技？肯定不是。这是另一种不文明的现象——刷红包。当我们使用了共享单车后，系统有机率给使用者发一个红包，多则一元，少则几毛，有些人就抓住了这个机会，干脆一次性用两个手机打开两辆车同时刷两个红包。这种贪得无厌的做法完全践踏了推出共享单车的初衷。

第三，当我们使用完了共享单车后，有没有将其放回原位，而是随地乱停乱放呢？我们应该对于那些穿绿色衣服的志愿者们不陌生吧？他们总是忙着搬运乱停乱放的单车，将其归位。如果人们不乱停乱放，而是遵守使用规定的话，他们用得着在太阳底下晒着吗？这是共享时代又引发的一个耐人思考的问题：许多人贪图方便，不考虑后果。

第四，共享时代为我们提供了共享的资源，这难道就代表着我们可以把公共资源占为己有吗？电视里对此的报道层出不穷：某小区楼下堆满了小黄车，有人把小黄车漆成了“小黑车”……，各式各样不文明的行为都有。就拿我自己居住的小区来说，无论何时我出门走到楼下，总能看见一辆小黄车安安静静的躺在路边，不远处的车棚里就有好几辆单车玩起了叠罗汉，清一色的倒在了那里。每当我看见这些情景，都会叹一口气，心想：这些人的责任心哪儿去了？

科技不仅带来了便捷，问题也接踵而至，希望大家要好好珍惜共享的资源，不要随意践踏和破坏，更不要让它们成为一种麻烦，带来负面的影响。让我们在这个共享时代里，愉快地，安心地，文明地使用共享资源，尊重它们，更好地发展这个美好的共享时代！

人性的美丽，过于广泛，但细细苦想，发现它离我很近，就在身边。中华民族素有“礼仪之邦”之称，致谢礼仪即是美丽的人性。

人性的美丽源于生活，春秋孟子便提出了“人性本善”的理论。人性的美丽是平凡的，但又是不平凡的。他平凡入微进入的生活，它不平凡，多少人为它牺牲太多。

孝。百善孝为先，古有卧冰求鲤，现有陈毅为母洗尿布。即便是鸟类，亦知“既壮而能飞兮，乃衔食而反哺”，何况人呢?古云：“夫孝，天之经也，地之义也”;又说：“亲爱父母亲，便是仁。”这些古语无不在告诉我们，孝敬父母是为人的根本，是自己作为儿女应尽的责任和义务。父母一天天老了，也帮助不了自己，就变得越来越不重要，如一个陈旧的包袱让人讨厌了……但是，是谁将我们拉扯大，是谁对我们无微不至，又是谁加我们做人和生活。谁言寸草心，报得三春晖。阳光给花儿温暖，花儿向阳光微笑，风儿给小树力量，小树给风儿舞蹈，父母给予我们关爱。我们给予父母感恩。

礼。早在春秋时期，孔子就提出了礼这一说法。主张以礼待人，己所不欲，勿施于人。生活中，我们应该礼待他人，懂得尊敬他人，理解他人。见到师长应该主动问声好。俗话说的好：“喊人不失本，石头打个滚。”礼貌是人与人沟通的桥梁，是国与国合作的基础。在竞争激烈的社会潮流中，库买也许会成为我们踏上成功之路的指示牌。

信。“人，诚心为本，以信为天。”没有诚信，生存在时间的你再怎么美丽也只是一粒悬浮的尘埃。拥抱诚信，活得真实。它让我们拥有富足的物质条件、丰富的只是、纯真的友谊和崇尚的思想，也让我们的生活绚丽多彩。所以，用一颗诚实的心面对生活，即是穷困潦倒，但只要拥有诚实，从某种意义上说，你便是个富翁，你在正确驾驭着人生之船并终会有所收获。

“天行健，君子以自强不息;地势坤，君子以厚德载物。”孝、礼、信……无一不体现出人性的美丽。

人性的美丽是值得人用一生的去完善和追求的，因此，我只是希望自己将来能够成为一个大军的人、一个站着的人，凭着人性的美丽，走过每一个无愧于心的日子。

每个人都会有一段朝气蓬勃的时期，那就是青春期。

步入青春期，就意味着我们开始从懵懂走向成熟，开始去了解这个客观世界，开始去学习生存的能力。

青春有着春天的活力，有着夏天的力量，有着秋天的深沉，有着冬天的柔和，。青春是如此的爱好，我要为青春喝彩。

青春，是一支离弦的箭。运动会上，运动员蓄势待发，只听得一声发令枪响，运动员如矫健的豹子，极速奔驰冲向终点，人影与沸腾的声音如一条线被抛在了身后，赢了!运动员的脸上挂满胜利的微笑，我为青春喝彩!

青春，是一支生花妙笔。步入了青春的大门，自然得去掉幼时的“火柴人”，加上一些外在条件的熏陶，我们的`画技自然高明了许多，各种人物、景物、心理活动在美术老师的指导下被我们生动的创造出来，这是青春的想像，我为青春喝彩!

青春，是一场心机较量。小时候，我迷上下象棋，但每次都被父亲打的杀羽而归，现在，心智变得成熟了许多，也阅读了一些相关书本，再与父样下时，几乎可将他杀得片甲不留，这是青春的智慧。我为青春喝彩!

青春，是一束绽放的花。长大后，渐渐懂得了感恩。母新节、教师节，为父母，老师送去节日的祝福;平日里多帮父母做些家务，多多理解父母老师的苦心，这是青春的感恩心。我为青春喝彩!

青春，是一杯香浓的茶。长大后不再像小学时，可以满小区疯跑，必须要学会矜持，稳重。泡一杯香浓的茶，在窗台边细细品味，轻凉的微风拂过脸颊，这是别一番美好的生活，青春还是一首轻快的歌，一句温暖的祝福，一个关怀的眼神……这是青春的淡然。我为表十万八千里喝彩!

青春是如此的美好而易逝，我们的青春可以潇洒、低调谦卑、狂放不羁、安然淡定……青春只有一次，但正是难得的才是宝贵阳市的，宝贵的青春，我为你喝彩!

“淅淅沥沥”那是春雨送给春天的一首柔软的歌;“叽叽喳喳”那是鸟儿送给春风的一首快乐的歌;“哈哈哈”那是孩子们送给春天的一首笑语盈盈的歌，我的心情无比快乐。

当春天的风吹过窗户，发出“叽叽喳喳”的响声，当清晨的第一缕阳光射进我房间里，我睁开朦胧的双眼，起床洗漱了。

今天是清明节，俗称“踏青节”，因为刚好是春回大地，万物复苏的日子，所以也相当于领略春季的变幻了。吃过简单的早饭，我们便围着篓子坐，每个人手中拿一份纸，一张张撕扯开来，然后放进了篓子里。“唰唰唰”，撕纸的声音在耳边回荡，不停摆动的手指，娴熟的撕纸技艺，是在一次次玩中学会的，我们也沉浸在“唰唰唰”的世界里头，无法自拔。时间一分一秒地流逝，纸一点一点在减少，直到我们手指停止摆动，撕纸声若隐若现，时间终于静止在了那一刻，我的心情无比快乐。

爸爸和爷爷把笋、豆腐、鸭肉、米饭……放入用竹篾编制的篮子里，收拾好一切以后，我们出发扫墓了。穿过一条笔直的公路，接着就走上了乡间小路。小路一次只能容一个人走，所以我们一个一个排成队往前走，

虽然小了点，

但是有趣嘛。田野上一派春天的气息，被春雨洗刷过的大地更加楚楚动人，花儿欣欣然张开了眼，小草偷偷地从土里钻出来，嫩嫩的、绿绿的。向远处一望，都是绿色一片，生机勃勃，太阳公公也真给面子，没有那么灼热，反倒是带有温暖的，让你的心瞬间暖暖的，融融的。

穿过山间小路，我们终于来到了山脚下，因为不能用火，所以很多人多是买白色或黄色的菊花放在墓前，表示对已故的人的思念之情。我往山顶上一看，都是扫墓的人群，只是今年的清明节少了鞭炮声。还真是有点不习惯呢!今年的映山红特别给力，开得比往年都更加红，更加艳，为春天添上了一笔粉红色。山顶上看更壮观，我们站在山顶上，漫山遍野的树木，还有映山红尽收眼底，花香也夹杂在水气中扑面地吹来，让人沁人心脾。我们来到墓前，将周围的杂草除去，折一根嫩柳插在土里，表示对已逝的人的祝愿，当篮子里的东西渐渐消失，腿渐渐酸痛时，我们的踏青之旅也被终结。我们沿原路返回，世界又恢复了往日的平静，大地“活”了起来。

清明节就像一个小精灵，悄悄地来，悄悄地走。

亲爱的居民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议：

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽厦门!

2017年2月18日