大国工匠观后感13篇精品20篇

上党课的时候，老师给我们播放了《大国崛起》英国那一集。它描述了自18世纪后，英国如何从一个弱小岛国成长为世界性大国——“日不落帝国”的历程。它从政治、经济、思想、宗教、艺术、军事、外交等多个角度分析了大英帝国的兴衰成败。这些历史史实给予了我深深的震撼。在了解我国历史的同时，对其他世界强国的近代历史的了解与学习尤为重要。我们要发展要富强，就必须去借鉴那些成功的历史。学习欧洲强国的历史，了解他们成功的原因对于我们入党积极分子显得额外重要。

在怎样的历史条件下英国发生了工业革命?在怎样的历史条件下大英帝国迅速崛起?我发掘出一系列关键性字眼：开放、自由、科学、技术革命、教育、民主革命。正是因为英国相对开放、自由的宗教环境，为优秀科学家的诞生提供了空间。正是由于开放的心态，英国人拥抱海洋成为一代海洋霸主。正是由于科技的不断进步、技术的不断革新，瓦特的蒸汽机推动着英国走向崛起。

站在今天我们反观历史，反思我们的过去。造成中国近代历史悲剧的根本原因是我们没有把握住时代的脉搏，我们不够开放，我们关起门来沾沾自喜做着“天朝上国”的美梦。

历史虽然已经尘封，但我们不能忘记这些血的教训。我们新一代的年轻人，我们新一代党和国家的接班人，我们要牢记历史，牢记使命，以史为镜，用自己的双手去建造伟大祖国崛起的明天。让历史的经验与教训指引我们走上中国特色社会主义科学发展的道路。努力完成前人们未完成的历史任务，为建设富强、民主、文明的祖国而努力奋斗!

大国崛起观后感3

央视二台正在播放的大型电视记录片《大国崛起》，引起了中国社会各阶层广泛的关注。我个人认为这是今年央视最有震撼力的电视片。这是中国中央电视台第一部以世界性大国的强国历史为题材并跨国摄制的大型电视纪录片，解读15世纪以来世界性大国崛起的历史，探究其兴盛背后的原因。他山之石，可以攻玉，本片所说的“世界性大国”，不是人口和面积意义上的大国，而是在历史“成为全世界的历史”之后出现的具有全球性影响的国家。

今天的中国，正走在中华民族伟大复兴的道路上。拥有众多人口和悠久历史的中国如何借鉴国外的成功经验?中国的几代领导人反复强调：我们的发展，要吸收和借鉴全人类的文明成果。那么，在中国的现代化进程中，应该以什么样的胸怀和态度来看待曾经在近现代历史上引领世界潮流的国家?中国的和平发展，可以从中借鉴什么样的经验和教训?我们该如何认识中国?我们该如何看待世界?一部十二集的电视也许不可能给出答案，至少可以给我们一些有益的启迪。

思想的解放是先导。这是电视对我的启迪之一，英国工业革命成功的一个重要因素是新教在英国确立了统治地位，它解放了人们被禁锢的僵化思想。诞生了一批伟大的科学家，瓦特、牛顿是他们的杰出代表。英国可以为出身地微的牛顿举行国葬，皇室成员、亲王亲自为他抬棺。这在其它当时等级森严的欧洲国家是不可想象的，更不用说中国。

《大国的崛起》靠的是科技，国与国之间的较量说到底就是国民素质的较量，是人才的较量。不客气地说，中国由于难以接受别人的教育思想，国民整体素质与发达国家的相比都不是一个等级。英国历史学家汤因比研究过21种在历史上曾经出现过，后来相继消亡的文明。结论是这些文明死亡的原因，无一例外，都不是他杀，而是自杀。他们失去了创新的活力，被历史淘汰出局。

1876年，美国庆祝独立100周年的时候，在费城举办国际博览会，有37个国家参展，当时清政府也派出了展览团。在这次博览会上，英国展出最新的蒸汽机车，美国展出大功率电动机和发电机，德国展出加工枪炮的精密机床，中国展出的是纯银打制的27套件耳挖勺和小脚绣花鞋。

这是就是时代的差距!

一个居安思危的国家才有资格谈论谁是第一!

《复兴之路》上的三个陷阱

第一.《复兴之路》华丽、快捷，但“营养”不全。《复兴之路》和易中天“品三国”、于丹“〈论语〉心得”一样，都属于电视快餐文化的一种，能够满足部分观众概略了解历史和古代思想家作品的要求，就如同你参加“欧洲七国十日游”可以看到一些经典名胜，但走马观花一番下来你对七国究竟能了解多少呢?

第二.《复兴之路》既然是电视政论片，就可以欣赏、赞同，也可以质疑、反驳。《复兴之路》应该是探讨中华腾飞百花园中的一枝花，而不是盖棺定论的一颗钉子;中华民族自由独立思考是复兴的前提。

第三.《复兴之路》对近代历史进行了大致的梳理，但由此推论未来却并不可取。中华历史上汉、唐、明、清等王朝都辉煌过，如果总结从建国到辉煌的历程就可以得出结论的话，哪里还会有今天的新中国?

所以，《复兴之路》最大的作用应该是抛砖引玉，激发全体公民的参政议政热情，探求中华腾飞的正确道路，而不是划定一条道路!

《大国崛起》是一部具有教育意义的历史纪录片，它激励着我们不断努力，不断奋发图强，不忘国耻，振新中华。从中，我了解了各国的发展历史，开阔了我的视野，15世纪以来，葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯、美国这九个先后崛起的国家，在历史兴衰和发展方面具有典型的意义。

在众多国家中，每个国家都有独特的治理方案，而我们不得不承认东亚岛国日本，这个我们中国人口中的“小日本”如今却以他强大的国力堂堂正正的屹立在我们的前头。他曾经和我们的大清帝国一样，资源外流，文化落后，同样惨痛的遭受着西方列强无止境的入侵。然而，面对同样的状况，他们看到中国“落后便要挨打”的局面，否定了顶礼膜拜所带来的暂时安稳，他们迅速图强振国，维新求变，以惊人的速度迅速成为亚洲第一个摆脱西方列强侵略并实现工业化的国家。这其中的道理是不言而喻的，一个始终都坚持团结，善于学习的民族创造了今日的辉煌。

一个国家、一个民族，要有自强的精神，才有自立的可能，中国亦是如此，经历过无数的教训，才明白落后就要挨打的事实，只有自己不断使自己强大起来，才能赢得其它国家人们的尊敬。中华民族，在很多地方需要学习别国。德国在二战后勇于反思和敢于悔过的行为，最终才得到了全世界的原谅与支持，德国总理勃兰特在波兰集中营纪念地长跪忏悔,真实地展示了这样的精神,跪下去的是勃兰特,站起来的是德国!

这样的总统，才能永垂史册，这样的国家，才能熠熠生辉。而中国也只有铭记过去的教训才能使自己不断地强大起来，在世界上立足，而只有这样的国家，才能不断持续那份辉煌。

因此，中国只有重视科学和教育，建立起适合本国国情的政治经济制度，中华民族要团结一心，善于借鉴学习但绝不简单模仿别国的经验，提高国民素质，调动人民的积极性，努力促进经济的发展，不断提高人民的生活水平，才能真正实现强国之梦。

通过观看国防大学教授金一南将军的《从百年沧桑到大国崛起》后，认识到，从鸦x战争以来，中华文明一直在与西方文明抗争，中华文明节节败退。过去，中国是一盘散沙，前100年(1840到1949)所有先进的中国人，从林则徐的鸦x禁烟到洪秀全的太平天国，曾、左、李的洋务自强，康梁的戊戌维新，孙中山的辛亥革命，毛泽东的新民主主义革命，所有先进中国人就为了三个字“救中国”，挽救民族命运危亡。在中国共产党的领导下，团结各民主党派，带领全国各族人民，经过14年的抗战，打败了日本帝国主义，把蒋家皇朝赶到台湾岛上，中国人民当家做了主人。新中国成立后，在国力非常虚弱的情况下，出兵鸭绿江，打败了以美国为首的联合国联军，终于让帝国主义认识到了中国不再是百年前那个虚弱的中国。今天的中国，我们的GDP达到11万亿美元，位居世界第二位;战略导弹、航x母舰、歼20等一大批高、精、尖武器井喷出现;钓x岛、南海巡航硬碰硬美日，壮我国威军威。所以，中国这头巨龙早已经苏醒，正在伸展已经强大的四肢，傲视全球。虽然，我们的社会还存在这样那样的问题。但不可否认，我们取得了举世瞩目的成就，我们中华民族早已经自立于世界民族东方之林。

中国共产党能够从中国政治舞台边缘，走到东方政治舞台的中心，影响世界格局，改变世界格局，让国人深深体会到：毛泽东居功至伟，没有毛泽东，没有共产党，就没有新中国，毛泽东永远与中国共产党、中国人民解放军、中华人民共和国紧紧相连，他贡献太大了，邓小平同志讲：如果没有毛泽东，我们可能至今在黑暗中摸索。中国共产党胜利最大的根源，是民众的支持，毛主席讲，动员了全国老百姓，就造成了陷敌于灭顶之灾的汪洋大海，毛主席不再把民众作为包袱、改造的对象，而作为动力推动社会变革的最巨大的力量。毛主席讲，日本敢于欺负我们，主要的原因在于中国民众的无组织状态。今天崛起的不是一个民族啊，一个文明，是全新的经过洗礼的文明。因此，在今后的历史进程中，我们要更加紧密地团结在以习x平同志为核心的党中央周围，同心同德，开拓进取，为实现“两个一百年”宏伟目标、建设富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗!

对于日本，或许很多热血的中国青年都会想起中国被其欺压凌辱的那段不堪回首历史，为何幅员辽阔、物产丰富、人民勤劳智慧的中国会被一个只有弹丸之地、曾经蒙昧落后的日本欺压半个世纪之久呢?这不得不引起我们的反思。看了大国崛起之后，我明白了一些道理，我们和日本的差距是在是太大了，我想在教育和民族精神方面浅谈一下我的看法。

文化教育方面

在传统文化方面，我发现中国人对于自己优秀的传统文化并不重视，国学的流失就是一个典例，难道传统文化就仅仅是是那晦涩难懂的之乎者也吗?其中的忠、义、孝、信的精神有几个人能用心去读懂、吸收!国人对于传统的文化的盲目抛弃我非常不解，日本人都能学习孔子《论语》发扬国学，中国人自己为什么那么漠视自己的优秀文化呢!日本在接受外来文化的同时从来都不抛弃自己的文化，现在的日本学生见到师长、学长都会礼貌的哈腰问好，而中国的学生有几个能做到呢?另外，他们对自己文化的保护能力也实在是值得钦佩。

对于近现代先进的科学文化也是如此，在中国人还在麻木的生活时，日本已经站在自己的门口把工业革命的先进科技成果大胆的引入国内，并积极接受西方的文化，在日本人看来，文化没有国界，只要是能为我所用的都是好的，而我们的泱泱大国却盲目的排斥着外来的一切文化，最终导致自己的落后。

另外，中国教育的无能与黑暗也同样令人担忧，一个高考不知将多少有偏科的天才挡在了大学门外，看看现在大学里进来的学生，虽然不乏好学者和有志青年，可更多的都是为了混一张文凭了事的!我们的严进宽出与外国的宽进严出形成了鲜明的对比，为什么这么多年中国都没一个诺贝尔奖?这不能说和我们的教育毫无关系吧。

在文化侵略方面日本也非常在行，虽然站在中国人的角度，这是卑鄙、不道德的，可是从中间独立的角度来看，日本的确做得非常到位。对于从几年前的日本电影在中国的风靡到今天各个乐团“日流”的来袭有几个中国人意识到了这就是文化侵略呢!这种侵略使多少中国孩子崇拜日本文化!有使多少人想生在日本!

民族精神方面

中国人崇尚中庸无为，这样的民族精神让国民天生就容易屈于强势不敢反抗，对于统治阶层，这样的精神就变成了对内逞强对外屈服的劣根性，从我们屈辱的历史并不难看出这一点。而日本民族具有一种止于至善的专业精神，这是一种近似武士道的精神。除非不做，做什么就要做到最好，深深植根于日本民族之血液，此也是日本历经明治维新和战后经济奇迹，得以雄踞世界第二经济强国的主因。德鲁克与吉田茂人为认为“日本民族真正利害之处，便是那种追求至善、追求完美的专业精神。无论做什么，皆力求最好，心无旁骛，精益求精。此种精神之背后是异常谦逊的学习态度，永远不懈吸取他人长处之开放胸怀”。 盛田昭夫说："日本企业之所以能在短期内取得飞跃进步，奥妙就在于企业经营者始终认为日本在一切领域中都落后于他人，从而产生一种紧迫感。他们情愿以欧美各国的学生自居，坚持交学费，学习经营手法，吸引新技术。""在日本，人们始终不懈地追求效率和生产率的提高，即使是对螺丝刀这样简单的工具也.毫不例外。从设计到加工，无不精心考虑，仔细研究。"这不正是值得我们学习的地方吗!而当今的中国人弄虚作假、投机取巧、坑蒙拐骗…这是当今中国社会的普遍心理。与日本人追求至善、精益求精的敬业精神相比是不是还有很大的差距?

《大国重器》精选了中国装备制造业的机床、轨道交通、工程机械、电气装备、重型装备、通用装备、港机装备、船舶、关键零部件、节能装备等10余个重点领域、18家行业领军企业。以独特的视角和震撼的画面，记录了中国装备制造业创新发展的历程和取得的成就，通过人物故事和装备制造中的细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，赶超世界先进水平背后的艰辛历程，在充分阐释中国装备制造业创新成就的同时，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景，全面展现近30年来我国装备工业取得的伟大成就。

目前各类媒体去工业化倾向严重，全国财经类媒体很多，但用于房地产、金融、证券、投资之类非工业类经济报道太多，而关于工业的报道不仅偏少，且负面居多(如产能过剩、亏损破产、污染严重等)。这让社会很多人无法体会工业(如装备制造业)对国家、对国计民生的重要性与工业人的艰辛奉献。正如《中国工业报》社社长陈卫在《大国重器》开播式上所说的那样，长期以来，以我国工业发展为题材，特别是展示装备制造业的影视作品少而又少，《大国重器》了却了装备制造人对工业题材影视展现的心愿，实现重大技术装备国产化和我国工业发展的“中国梦”鼓与呼。

长期以来工业被媒体忽视，作为工业人主体的工程师、技术工人群体也自然被媒体所“遗忘”。在这个娱乐至死的年代，各类娱乐明星充斥着电视与媒体，整个社会很难看到工程师、技术工人的身影与贡献，其地位也远低于公务员，于是青年学子逃离工科成风，工程师、技术工人队伍后继乏人也就不足为怪了。而纪录片《大国重器》尽管也有政府官员与企业高管的镜头，但该片充满了浓厚的人文情怀，不仅纪录大国重器研制、生产本身，且将更多的镜头对准了生产一线的工程师与技术工人，通过人物故事和制造细节，真实记录了几十位有名有姓的中国工程师、技术工人在挑战制造极限、攻克技术难关中所付出的艰辛与创造性贡献，真实记录了他们的智慧、生活和梦想，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，从中国制造升级为中国创造，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。是他们让高铁飞奔、让航母远航、让神舟飞天、让蛟龙(深潜器)入海;也是他们让我们的国家日益强大，国际地位不断提高。他们和全国工业系统的无数工程师、技术工人才是中国社会、科技、经济发展的主要推动者;他们才是共和国真正的脊梁大国重器观后感大国重器观后感。这是一曲中国工程师、技术工人的颂歌。

主攻高端制造，实现产业转型升级——这是中国工程机械制造业呈现的新突破、新亮点。在《智慧转型》专辑片中展现的“开天神推”——中国最大马力推土机SD90-5，给人印象颇深，让大家看到了厚德坚韧的山推团队精神，看到了推山填海般的巨无霸设备产品，看到了中国工程机械的希望。“开天神推”SD90-5开创了建国以来自主研发、实现国产装备自主配套的先河，是目前国内最大马力、最高效率、最智能化的推土机。产品性能达到国际先进水平打破了国外公司的技术封锁，形成了我国大马力推土机的整机技术标准及推土机大马力传动系统等关键部件的技术标准。对国家工程机械行业长远战略规划、优化民族产业结构、实现国产装备的自主配套具有重大的经济和社会效益。“这个产品是完全我们自主开发的，随着能源的这种大量的开采，这种使用大型设备的工矿越来越多，过去完全靠进口，我相信我们研制成功以后，能够完全替代国外的进口产品。”山推股份董事长张秀文在片中的自信让国人振奋，山推SD90-5的推出，也向全球工程机械行业展示了中国自主创新取得的成绩和贡献。

中国工程院曾对全国5000名工程技术人员进行的一项调查表明：超过80%的被调查者认为目前工程师职业的社会地位“一般”或“偏低”，对个人收入的满意度仅为53.75%。而2010年7月，中国科协5年一次的“全国科技工作者状况调查”更显示，由于工作压力和收入等方面的原因，有近半数的科技工作者表示如有机会更愿从事企事业管理、公务员等其他职业。

一项问卷调查发现，小学生崇拜娱乐明星的最多，崇拜科学家的也有，但对工程师的了解却极为模糊，在“最崇拜的人”、“最理想的职业”选项中，仅有10%的选择与工程师沾边。

这些调查结果实在让有识之士为工程师的处境心寒，这也就不难理解没有多少工程师愿意子承父业，相反，公务员中愿意子承父业的比例高达近100%。高校报考中逃离工科盛行，工科专业很难招到一流的学生，这意味着我国工程师队伍面临后继乏人的危机，而城市独生子女更是无人愿当工人。

在当今中国，与工程师、技术工人严重短缺、实体经济萎靡不振形成鲜明对比的是，以金融业为代表的虚拟经济恶性膨胀，投机炒作成风。虚拟经济领域多如牛毛的开发商、股评师、操盘手们甚嚣尘上，成了社会和媒体的宠儿。而重要的财富创造者即全国多达上亿，奋战在(实体经济)工业生产与工程建设第一线的工程师、技术工人则快成了被社会“遗忘”的人群大国重器观后感读后感、观后感

《大国重器》反映了这样一批有信念、有坚守、默默奉献的中国工业人。这些工业人中，有雄心勃勃向高端领域进军的企业家，有数控机床研发中屡败屡战的工程师，有动车制造中精益求精的女焊工师傅，更有无数个车间里那些最普通最寻常的一线工人。这样一些人，如果不是《大国重器》的播出，可能根本不会被一般公众所知晓。然而，正是有了他们的热情、理想、信念、汗水、青春和付出，这个国家的产业才有了脊梁，这个国家的梦想才有了最坚强的依托!打造大国重器需要知识和技术，同样需要信念和风骨。

作为第一部反映中国装备工业的纪录片，尽管《大国重器》仍存在着缺陷与不足，对于中国装备工业“大而不强”的警示处理得还是比较淡化的，但是它见证中国工业创新裂变的长廊画卷，“农业是立国之基，工业乃强国之本”，《大国重器》这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。让我们看到了中国装备的工业的希望，燃起了我们做工业人士的对工作的热爱和信心，让我们为我们的工作感觉到由衷的自豪!

臣之所好者道也，进乎技矣。”庖丁之语，解答了自己解牛何以神乎其技，道出了一个工匠追求技艺的价值所在。从历史的维度来看，工匠是现代社会之前的一个群体，他们的工作和劳动，主要依靠手工完成。工业革命之后，机器化大生产代替了手工作坊的生产，工匠逐渐受到了冷落。然而，在机器化大生产的时代，更注重产品的精度和品质，更需要工匠精神。

给火箭焊“心脏”的高凤林，在35年里焊接的发动机将130多枚长征系列运载火箭送上太空;潜水器装配首席钳工顾秋亮，组装的我国首个深海载人潜水器蛟龙号，观察窗密封级别达到头发丝的50分之一;80后海上液化天然气超级冷冻运输船焊接高级技师张冬伟，4个小时连续不断在薄如纸片的殷瓦钢上焊接，没有一个漏点。科学家钱学森曾说过，在飞船发射的整个过程中，电焊工比自己重要的多。因为一个小小焊点的脱落，都可能是一场巨大灾难的开始。苹果如今风靡世界，除了得益于创意、创新外，与乔布斯等人精益求精、追求完美的“工匠精神”休戚相关。

然而，在儒家“万般皆下品，唯有读书高”的理念下，“读圣贤书”才是正途，当工匠不能出人头地。这在某种程度上阻碍了我国古代科学技术的持续发展。而今天的情况也并不乐观，人们趋之若鹜的是当官、做老板、成为大明星，热衷于创新创业。另外，在中国教育机构中，依然在崇尚所谓“精英教育”，似乎唯有培养“能干一番轰轰烈烈大事业的人”才算是成功教育。当下中国对工匠以及工匠精神的理解，从知识精英阶层到普通百姓，都缺乏客观公正的认识。

当前，中国正在由“制造大国”向“制造强国”迈进，培育工匠精神迫在眉睫。学校要大力加强实践教育，让“心灵手巧”成为衡量人才的标准，尤其在职业教育与应用技术教育中要予以体现。企业要有奖励工匠的体制机制，技艺精湛的工匠，应该在企业内部受到应有的重视，多注重从政策上对工匠倾斜。工匠和简单从事体力劳动的群体不同，他们的劳动中闪耀着智慧的灵光，具有创造性和开拓性，社会各方对他们理应有足够的予人文关怀。

不管是“工业4.0”，还是“中国制造2025”，都提出了雄心勃勃的愿景，再加上最近热得烫手的“互联网+”概念，也为制造业插上了腾飞的翅膀，我们迫切需要的“创客理念”和“工匠精神”齐头并进，让“工匠精神”成为时代共识，来引领中国成为创新者的国度。

大国工匠，匠心筑梦。今年“五一”中央电视台推出的纪录片《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。今天，电脑动漫组也组织了组员一起观看并感受了工匠们所传达的职业技能的极致化，他们靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

《大国工匠》第一集，就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林。38万公里，是“嫦娥三号”从地球到月球的距离;0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。现在，他又在挑战一个新的极限——为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简单，但在航天领域，每一个焊接点的位置、角度、轻重，都需要经过缜密思考。高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练，航天制造要求零失误，这一切都需要从扎实的基本功开始。发动机被称为火箭的心脏，对于焊接工作来说，一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此，焊接不仅需要高超的技术，更需要细致严谨。

众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来，工人和工匠之间只有一字之差，但两者却有天壤之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最后一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比_光那般精准，令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。

因此，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应该成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩。

自从进入职教中心以后，学校里举办了很多活动。就在上一星期，班主任 组织我们观看了大国工匠，我看完之后被高级技工的技术深深的感动了，也激发了我学习技术的强烈愿望。大国工匠主要讲述了那些出自职业中专的人，他们不怕艰苦，经过刻苦的学习和坚持不懈的努力后，练出了娴熟的技术技巧。在我观看大国工匠的时候令我印象深刻的人是高风林，中国航天科技集团公司第一研究首都航天机械公司特种熔焊接工高级技师，他是火箭发动机焊接第一人。长征5号火箭发动机的喷管数百根几毫米的空心管线，管壁厚度只有0.33毫米。这些事件说明了，不畏艰苦和困难，只要坚持就能成功。

而我现在上了职业中专，我就要把他们作为榜样努力向他们学习。我以后也会努力学习，练就好的技能技术，努力成为一名合格的高级工人，以报答社会的和报答父母。

在这周晚自习期间班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。

大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力!

格物致知，我们不难发现，伟大时代的背后总会有一支巨擎、一只伟大的推手，历史呼唤英雄，英雄也领航着历史前进的风向标。

《大国崛起》显然是命定中国的，那么新世纪中国的这只推手——如果有找到的话——你准备好了吗？

开启海洋时代的大幕之后，崛起的魔棒先后在9个国家中相继传递，粲然全球角落。当时在东方的泱泱大清帝国并不是没有机会图强，1840年国门破开之时，日本还没有步入明治维新时代，比肩而启的中日两国，在1894年甲午战争后彻底改变格局。厘清落后的原因可能很繁杂，但其中根本之一要归咎于当时所谓大一统的封建文化：禁海、禁锢人文思想、四书五经等儒学教科书历经百世不更新，世世代代用“之乎者也”的老旧模型造人、造物、造社会，结果导致中国在很长一段历史时期里人文没有进步、科技没有创新、社会没有发展……，被人乐道的康乾盛世说白了也不过是农业盛世，老百姓混得有口饭吃饱而已，好像中华民族在世界之林中就是以温饱为荣光的。

以史为鉴，可知兴替；以人为镜，可明得失。一个伟大的国家一定要呈现多元的文化，而多元的文化不是与生俱来的，需要这个民族以广阔的国际视野去接纳新思想，学习新文化，最终创造新的强势文明。

缪斯女神就这样被错过了，那时时间定格在19世纪。

20世纪，百年沧桑，然而图腾已经复健。

21世纪，新的千年，第三次信息革命风口浪尖中，谁主沉浮？

一沙一世界；一花一天国——中国特色之大国崛起！我们拭目以待。

20__年“五·一”国际劳动节期间，中央电视台播出了纪录片《大国工匠》系列节目，对根植于我国劳动者中的“工匠精神”，给以忠实记录和颂扬。就有这样一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们以工匠的名义，成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

纪录片《大国工匠》以热爱职业、敬业奉献为主题，讲述了八位“手艺人”的故事。他们中间，有在中国航天事业中，给火箭的“心脏”——发动机焊接的第一人高凤林，有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有高铁研磨师宁允展，有港珠澳大桥深海钳工管延安，有捧起大飞机的钳工胡双钱，有錾刻人生、为APEC会议制作礼物的孟剑锋，还有捞纸大师周东红。他们文化不同，年龄有别，但他们都拥有一个共同的闪光点——热爱本职，敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。

“三百六十行，行行出状元”，这些大国工匠给我们以财富，这就是要深植“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的观念，继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺，让“中国制造”、“中国创造”释放出更为夺目的光彩。

在这个五光十色、极致物欲横流的当下，对这些成功的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是，他们都没有为此所动。因为他们的共同和特殊点，不仅在于技艺精湛，而且在于有一颗热爱祖国，对所从事的事业的爱心和忠心，有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。高凤林的话，代表了大国工匠们的心声：“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。”

大国工匠，匠心筑梦——每一个从事五金制造的业者，都是一个个工匠，都有一份份责任。每个业者都应该以同样“大国工匠”的精神尺度，尽职尽责，赢得尊重。

范文一：大国工匠纪录片观后感

在这几天中，班主任让我们看了《大国工匠》，他们的技术精致，记忆高超，我真为咱们国家拥有这种工匠而自豪，一个国家，支撑着这个国家制造业能力的，最重要是技术，是掌握了技术的工人!

大国工匠，工匠筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的 。就拿中国航天科技集团院火箭总装厂高级技师高峰林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊的第一人，他他有着如此高的技术，让人感到服屈，他的精神让我们感到惊讶，我们应该向他学习。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者他们以聪明才智、坚忍不拔，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的社会做出了伟大的贡献，让我们为之叹服，为之佩服。

我们要以他们为榜样，向他们学习为社会作贡献的精神。

范文二：大国工匠纪录片观后感

《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工 管延安

4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋

5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟

6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林

8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。

范文三：大国工匠纪录片观后感

在这周晚自习期间，班主任老师同我们一起看了今年五一期间的特别栏目《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。

大国工匠，技艺精堪，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一。还有人检测手感，堪比X光那般精准等等。就拿中国航天科技集团——火箭总装广高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米是火箭发动机上一个焊点的密度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不田人不折服!这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者。是饯行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的让会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩更加努力!

在上个星期学校组织我们观看了一部非常有意义的纪录片，主要讲的是一些高级技术工人的高超技艺。其中讲述的人物有高凤林--火箭心脏的焊接人，胡双钱--金属雕花师等，通过讲述他们是如何工作的及对工作一丝不苟的态度， 无不启发着我们鼓励着我们。

火箭心脏的焊接人--高凤林。高凤林是中国航天科技集团公司第一研究航天机械公司特种焊接高级技师，在中国航天事业中，53岁的高凤林是火箭焊接发动机第一人，长征五号等火箭发动机喷管，数百根几毫米的空心管线等，都是高凤林焊接的成就。高凤林的高超技术，让我们由衷的敬佩。

胡双钱是许多技术工人的一个，也是拥有高超技术的技术工人。虽然至今他都是一名普通的技术工人，但是这并不妨碍他为国家做贡献。一个0.4毫米相当于人类发丝直径的零件，本来需要精密的仪器才能完成，但是胡双钱仅仅只用自己的一双手和一台传统的铣床，并且只用了一个小时就完成了这个精密的零件。

胡双钱也是非常乐于助人，如果同事有不明白的地方或困难他都会及时的伸出援助之手。有一次急需生产一个特殊的零件，从原厂配调需要几天时间，但由于时间紧迫，这个任务交给了胡双钱。胡双钱并没有推脱，而是果断的答应了下来，并且完美的完成了这个任务。在节目中胡双钱讲述的任务，难度之大，令人难以想象，但胡双钱却都出色的完成了任务，从中可以看出胡双钱对工作的认真，这一点是非常值得我们学习的。

一个人在工作时如果做到认真，有目标，有不怕苦能吃苦的精神，那么这个人就注定会有一番非凡的成就。

高凤林和胡双钱对工作认真的态度和成就鼓励和启发了我们，只要我们努力学习，也可以像他们一样，成为合格的技术工人，为国家的发展尽自己的一份力。

海洋时代(开篇暨葡萄牙、西班牙)15世纪，欧洲最早的两个民族国家葡萄牙和西班牙，在国家力量支持下进行航海冒险：在恩里克王子的指挥下，迪亚士、达·伽马等葡萄牙一代代航海家们开辟了从大西洋往南绕过好望角到达印度的航线;在伊莎贝尔女王的资助下，1492年哥伦布代表西班牙抵达了美洲。当麦哲伦完成人类第一次环球航行后，原先割裂的世界终于由地理大发现连接成一个完

整的世界，世界性大国也就此诞生。葡萄牙和西班牙在相互竞争中瓜分世界，依靠新航线和殖民掠夺建立起势力遍布全球的殖民帝国，并在16世纪上半叶达到鼎盛时期，成为第一代世界大国。但是，这两个依靠掠夺迅速崛起而没有发展工商业的帝国很快盛极而衰。

《大国崛起》讲述的是近五百年来葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、俄国、日本、美国九个世界级大国相继崛起的过程，并总结大国崛起的规律的影片。

剧情由葡萄牙，西班牙的海洋时代-荷兰的小国大业-英国的走向现代，工业先声-法国的激情岁月-德国的帝国春秋-日本的百年维新-沙俄的寻道图强-苏联的风云新途-美国的新国新梦，危局新政。

每一个国家都视乎有着相同的历史发展，这不是一个国家的发展，这是世界的发展，各国都通过革命的方式改革自己国家的社会性质，从古板，陈旧的封建制改革成为与资产阶级相适应的资本主义制度，如英国的君主立宪制，美国的联邦共和制；或改革成为与工人阶级相适应的社会主义制度，如苏联的社会主义国家。这些国家最终都登上了现代化进程的道路。《大国崛起》这部大型纪录片中我最感兴趣有两个内容

一、德国军国主义的形成及其利处和危害。德意志在欧洲各国纷纷建立各民主国家之时，还处于欧洲中部的315各城邦的四分五裂之中，此地还成为欧洲其他各国的战场，民生四起，各城邦之间关税泛滥，"假如你在柏林问这是哪里人们会回答这里是普鲁士假如你在维也纳问这是哪里他们会回答这是是奥地利究竟德意志在哪里?"在多种情况下，德意志需要一个统一的国家，乱世出英雄，铁血宰相俾斯麦出现是德国实现了统一，这是一种至上而下的封建军国色彩浓厚的改革。正因为这种至上而下的封建军国色彩浓厚的改革，使德国在第二次工业革命中赶超了英国，成为了世界第二大强国；使教育在全民得到了普及，让德意志民族响彻是世界。但大量的封建残余给世界带来了二次毁灭性的打击--第一次世界大战和第二次世界大战，19世纪初德国以武力拷打世界，但在70年代德国总理勃兰特又带领的德意志民族以思想拷问世界，德意志是一个优秀的民族，是一个实在的民族，他勇于承担自己的过失，特别和日本成为了一个鲜明的对比。现在我们，看到的德国，不仅要学习他的科学管理和先进技术更要学习的那一种优秀的德意志民族精神。

二、资本主义市场经济的优点和弊端，但我看到危局新政的时候，这是最令我激动和伤心的时候。20世纪2、30年代西奥多·罗斯福执政期间，是美国的经济快速增长人们的生活水平快速提高，但人们都无法预知一场世界性的经济危机将从美国开始，直到整个资本主义世界，1929年发生了经济危机。经济危机在资本主义国家的发生，是有规律性的，都是以一而牵化的，因为资本主义市场经济是以供求关系来调节的，有一只无形的手牵引着人们，可以增强人们对科学技术的发明，提高经济管理模式(唯利是图)，提高劳动者的生产效率的同时，也出现了严重的自发性、盲目性、滞后性，出现严重的两极分化。所以我认为中国实行的社会主义市场经济是中国探索社会主义道路上的一重大举措。

最后，我认为这九个国家，都不是大国，是强国，大国应该是：精神和物质相结合，不是武力侵略，也不是用思想侵略，而是把自己的优良的物质和精神文明传播给其他国家，使人们真正的进入和谐快乐的世界。

我中华古国泱泱大地，五千年，悠久历史，无数灿烂文化，这壮观的景象是何人所创？是从古至今的劳动人民所创，劳动人民中的主力军是谁？乃是一大批的“大国工匠”。

工匠自顾不暇，见然技艺出众者鲜见矣，据说古时的班超发明了一种木筝，飞行与空中三日而不落，其异和神哉；三国诸葛亮发明的木牛流马，据说可自动移动，其艺何精哉；东汉时的张衡发明的地动仪，可测出地震，其艺何湛哉；同是东汉时的蔡伦发明的纸，其艺何简哉；唐朝毕昇发明的活字印刷术，其亦何易哉；他们的每一项成就，无一不是刻苦钻研的结果，无疑不是给人民带来了巨大的方便，巨大的贡献，无一不是给中国的灿烂文化添砖加瓦，他们就是中国古代的“大国工匠”。

在21世纪现代化建设的今天，工匠似乎已是可有可无了，但冷冰冰的机械如何代替得了人手的娴熟，况且有许多精细的工作由笨重的机器无法完成。

有许多平凡的人刻苦练习，数十年如一日，人数的精确度居然超过了机器，多么不可思议。同仁堂的一名中医主职就是捏药丸，药丸的标准质量为三克，允许有少许误差，但他几乎丸丸都是三克。试想一下，这倘若不是数十年如一日的娴熟，努力的结果，又能是因为什么呢？

我国航天人所表现出来的工匠精神便是不可而遇，他们对工作的精益求精，对飞船的每一个小零件都不放过，他们为了神舟系列飞船在太空中遨游，呕心沥血，毕发早生，甚至积劳成疾，英年早逝，许多人在母亲去世，女儿结婚了这样重大日子里，都没有回去，而是将全部精力投入于工作中，才有了东方红一号，才有了神舟系列飞船。又如我国开国初期的，原子弹的研究过程，亦是如此，科研人员们在茫茫大漠中，忍受着科研条件的简陋与苏联专家的撤离，让这项工作，更加困难，而他们毫无怨言，对待工作一丝不苟。

有这样一件事例：“苏联专家撤走时，曾留下一个关于原子弹的数据，中国科研人员为了验证这个数据是否正确，用落后的手摇计算机甚至算盘，几十个人一起算，必须算的都一样，用了半年的时间，终于验证了苏联专家留下的数据，这个数据是错误的。虽然这个数据是错误的，但从这个可以看出来，他们对工作的精细度到了如此程度，怎么能不为之震撼！”他们凭借着坚忍不拔的精神，终于让蘑菇云在大漠中腾空而起，两年后，我国又成功制造了氢弹。

我国是世界上有原子弹爆炸成功到氢弹研究成功最快的国家，这一切都要归功于伟大的科研人员，他们是工“工匠精神”的楷模，他们无愧于“大国工匠”的称号。“工匠精神”其实也是一种创新，我国的农民科学家，袁隆平所研究的杂交水稻就是一种创新。

七看到絮千重浪，最是风流袁隆平，是对他最好的写照。我国的金怡濂教授为了使我国摆脱计算机需要依靠外国技术的局面，刻苦钻研，终于研制出了世界上最先进的第五代计算机。他们具有创新精神，具有刻苦钻研的精神，他们也是“大国工匠”。

大国工匠，工匠精神就是不畏艰难，刻苦钻研，就是数十年如一日的坚持，努力奋进，就是兢兢业业做好本职工作，在本职工作上干得出色，干得出彩，就是用知识武装头脑，拥有创新精神，就是每一个平凡的中国人，在自己的岗位上干着不平凡的事。所具有的精神，就是“工匠精神”。

周五下午例会,班主任组织全班同学观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研,凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红 经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%

的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”

8.港珠澳大桥钳工——管延安, 他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞!

焊工是最平凡的工匠。被誉为“没有翅膀的飞机”的高铁，却离不开他们非凡的双手。在全国优秀共产党员、中车长春轨道客车股份有限公司焊工李万君看来，工匠精神有两种。一种是创新发明开拓，攻克非凡的难题;另一种是始终如一日，把平凡的工作做到极致。每一天，工作了29年、已获得“中华技能大奖”的李万君，都在手握焊枪、踏踏实实地做着这两件事。

李万君，中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接一车间电焊工。1987年7月长春客车厂职业高中后进入客车厂焊接车间工作至今。先后创造出“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作法，及时解决了高铁生产的诸多问题。带领团队完成技术创新成果150余项，申报国家专利20余项。凭借世界一流的构架焊接技艺，被誉为“高铁焊接大师”。2016年7月，荣获“全国优秀共产党员”称号。

“焊得好!”在赛场巡视的领导走到李万君身边停住脚步称赞。“焊得好不是目的，我来就是争第一的。”李万君站起身大声回应道。“真敢说大话，历届第一的高手都在这里比赛呢。”听到这话，李万君红了脸，感觉自己的话有些鲁莽。但比赛结果没有“打脸”，每种焊法的第一名都是他。这是1997年，29岁的李万君第一次参加长春市焊工大赛上的一幕。

在中车长春轨道客车股份有限公司，李万君从职业高中毕业生，成长为今天的高级技师，拿过中华技能大奖，被誉为“高铁焊接大师”。

如今，手中的焊枪不曾放下，李万君永争第一的初心也未曾改变。

1987年职业高中毕业，李万君就进入长春轨道客车股份有限公司，被分到水箱工段做焊工。

“不亲身体会，不知这个岗位的苦。”李万君说，成天趴在带油的钢板上作业，手中焊枪喷射着烈焰，口罩戴一会儿就黢黑，夏天浑身汗，冬天一身冰。

“刚开始对焊接也没啥兴趣。是父亲经常整点料，让我多练习焊接。没想到上班第二年就在公司的焊接比赛中拿了第一，还有奖金。老师傅看到我活干得好，也都挺敬佩。”李万君说，这让他渐渐爱上了焊工。

多年的勤学苦练，李万君把手中的一支焊枪用得“出神入化”。

直径仅有3.2毫米的两根焊条，李万君可以分毫不差地对焊在一起，无需打磨，不留一丝痕迹。20米外，只要听到焊接声音，他就能判断出电流电压的大小，焊缝的宽窄，平焊还是立焊，焊接的质量如何。

“中国进入高铁时代，我们的命运便和高铁的发展紧紧绑在一起。”李万君说。

高速动车组的核心技术之一在转向架，转向架的核心技术之一在构架焊接。由于转向架环口要承载50吨的车体重量，焊接成型质量要求极高。“能否一枪把这个环口焊下来呢?”李万君决心破解这道难题。

用了一个多月，李万君成功摸索出了“环口焊接七步操作法”，交出完美的样品，让前来验收的法国专家都惊叹不已。

迄今为止，李万君已创造出20多项转向架焊接操作法，破解了高铁生产的诸多瓶颈，累计为企业节资创效1000多万元。

曾经，一汽专用车厂承揽国外重型卡车的加工订单，焊接试件质量迟迟不能过关。眼看国外专家就要回国，20个小时内交不上合格试件，订单就得“打水漂”。

紧急时刻，该厂找到李万君。李万君现场勘查完，迅速拿出方案，详细解说操作要领。

“一个晚上就能解决技术难题，让这些工人掌握了焊接技能，太不可思议了。”外国专家看着眼前完美的焊接品惊叹道，最终放心地把订单交给了企业。

2008年，李万君挑起了培训新员工的重担。他培训的400多名新员工，全部提前半年考取了国际焊工证，成为高速动车组制造的主力军。

2010年，李万君首席操作师工作站成立，随后工作站被国家命名为“李万君国家技能大师工作室”。几年来，他带领工作室的团队完成技术创新成果150多项，申报国家专利20多项。

作为庆祝“五一”国际劳动节的特色节目，中央电视台“大国工匠”播出了8位劳动者的楷模事迹。他们都是在日常平凡的劳动中千锤百炼，而成为劳动者中的佼佼者。

劳动技能是在日复一日、年复一年的重复过程中逐渐摸索的，这昭示了我们一个道理：做人不要好高骛远，这山望着那山高，要通过刻苦扎实的努力，才能换来事业的成功。蓝领如此，白领也是如此。

成功就要经得起清贫和寂寞。但放眼今天的社会，急功近利、利益至上已经占领了很多人的精神世界。部分岗位频频的跳槽，公务员的离职，无不对生产、工作秩序带来冲击，对个人技能和素质的提高也形成了断层，带给整个社会的就是普遍的技能低下，制造和创新也必然受到影响和制约，这从我们的制造业在国际上的竞争力平庸可以佐证。

当前，中国的经济走向新常态，创新是必要的基础，没有创新，就要长期受制于人。中国是一个消费大国，但还远不是一个制造业大国，依靠低廉的产品只能增加资源的消耗，这是没有出路的。

作为国人，要想享受更好的生活，不能指望别人，只有不断的提高自己，才能把握自己的命运。因此，热爱岗位，钻研技能，脚踏实地，才是普通劳动者的成功之路。

昨天晚上，班主任组织我们全班同学观看了"五。一"特别节目《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家"七五"攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的接受艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业老师对我也非常的关心重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会非常的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，非常值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!

任何目标，只说不做到头来都会是一场空

.然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每天要对自己说："我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。"既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。

在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。