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共享单车更便捷作文800字 - 开学吧

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共享单车作文范文(最新20篇)

艾滋病,一个让人听起来闻风丧胆分词语。作为一个正常人,我们应该庆幸;对于不行的患者,我们应该对他们伸出援手,让他们与我们一同共享着片蓝天吧!下面是小编推荐的材料:

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共享单车更便捷作文800字

全文共 854 字

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随着时代的进步,人们的生活也有了许多不同的变化,打破了常规。给人以便的生活。以前。人们的自行单车。只属于自己,可时代的变迁。让一切都有了新的理念。

大家肯定注意到过大街上越来越多的“小橘车”。“小黄车”之类的自行车。这些车是怎么使用的,又带给人们什么好出呢?

阳光透过榆树密密层层的叶子,把阳光的影圈散落在地上。夏末秋初的风吹来了稻子的香气,蒿草的气息。空气里散落了一丝清凉,不禁让在熟睡的我清醒半分。睁开昏昏欲睡的双眼,忍着眼皮子的打架看了眼闹钟6:30“妈呀!”所有的睡意全消一骨碌爬起来,穿上校服、袜子、唉,袜子呢?“妈妈,袜子呢?”“啊?你怎么才刚醒啊,快点,你爸出差去了,今天你得走路去学校了。”妈妈急忙从阳台上拿了双袜子,“快点了!”我站在地上,一脸茫然,一时像个小傻子似的一动不动了,半晌惊呼一声:完了!

穿戴好所有衣服,洗漱好,随手抄起一片面包,“吾(我)狗(走)了。”冲下楼梯,一路冲刺,要是我在体育测试时也能跑这么快绝对不会是那样刺人眼的分数了。好不容易在预备铃响之前抵达了教室,气还没喘一口就被老师叫到外面罚站了一节课。鬼才知道我哪来的力气居然能站一节课。

终于放学了,老师几乎一天都给我“好”脸色,奖励我留下来到他办公室“喝茶”,整整喝了半小时,这一天真衰啊。两条双腿都快不是我自己的了,像是灌了铅似的。“唉?阿王,你怎么还没回家啊。”闻声,我转头看去,是我同班同学佳妮。“别提了,被那灭绝师太留了,现在还要走回家。”“你可以骑车啊。”没等我说话,佳妮又说:“就是这个,用手机扫一下,付一元钱就能骑半小时呢。”我被这辆小橘车深深吸引了,“我试一下。”完成一切支付后,手机上显示:欢迎使用。我惊呆了,原本无力的双腿,似乎充满了力量,谢过佳妮后,我欣喜地骑上单车,闻着路上桂花的清香,蜜一般,沁人心脾,不一会儿功夫就到家门口了。

以前,有公交车,现在有公共单车,给人们带来更多的方便。有人认为:单车当然只能是自己用,那是过去。而现在呢?单车是属于大家所共有的,不再是个人的了,让人们的生活更加便捷

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篇1:共享单车的自白书作文900字

全文共 925 字

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是的,我,是一辆几乎满大街都可以看见的共享单车,当然,你们也可以亲切地称呼我为“小黄车”。我的兄弟姐妹,乃至远房亲戚遍及全球,所以我,也常常自恋地认为,我是这个时代的象征。

刚出厂时,我的身体锃亮光滑,通体闪着金黄色的光芒,夺人眼球。我,载着人们感受清晨时的城市微风,感受那一份闲适淡然;载着人们在烈日下奔跑追逐,挥洒辛勤的汗水;载着人们在夕阳下带着满身的疲惫归家。这是我的职责,也是我的骄傲,可是,平静之后的暴风雨猛烈地袭来,我开始有些慌乱了。

那日,我安静地晒着太阳,却倏地感觉身子一轻,一下子腾空了地面,我无声地抗议着,两个轮子不断滚动,试图以此来警告这个莫名的人,可是他,却对着那个名叫“手机”的物体笑得猖狂,丝毫没有感受到我的愤怒。紧接着,我眼前一黑,以一个完美的抛物线被扔进了一个黑咕隆咚的地方,身体的疼痛使我苦不堪言,临近昏过去前,我仿佛听见那个男人的大笑:“老子就扔共享单车了咋滴了,天王老子来了我照扔不误!”巨大的恐慌和身体的疼痛让我终于昏睡了过去。

时间过去了很久,我才缓缓转醒,试图扭动一下身躯的我忍不住又痛呼了一声,我眼中满含泪水地看着我身上遍布的伤痕。“咦?爸爸!这里有一辆小黄!”一个男孩子的呼喊打断了我的思绪。再被扛回家的那一刻,我的心里暖洋洋的,看吧,还是有人会关心我的,我的心里忍不住的欢喜,那个男孩的妈妈很细心地拭去我身上的泥污,而男孩的爸爸更是将我身上残破的零件全部修整好,我几度认为我到了天堂,却发现,这依旧是阿鼻地狱!在那之后,我就被锁在了男孩的家里,被伪装成了他们家的专属“坐骑”,曾经令我风光一时的号码牌和二维码早已不知去向,我只能在偶尔被骑出去时回忆往昔的风光。自由,又身处何方?心,血流不止,伤痕遍布。那一瞬间,我都快以为我看破红尘。可是,生活还是得继续,我也只能屈服于他们的“淫威”之下,妥协。

“求求你们放过我吧!”无数次午夜梦回,心里只有这一句话在叫嚣。可是,我只能无声地抗议,甚至罢工,他们一家也因此烦不胜烦,我被全部拆散后身体被扔在各个小阴沟里,闭上了我的眼睛,结束了我的一生。

这,是一个共享的时代,可我们却不被温柔以待,人类,你们迟早会为了你们的贪婪付出代价!这个时代,怕是终究难逃灭亡的命运吧!

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篇2:共享单车的喜与忧作文800字

全文共 800 字

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我是一辆摩拜单车

说起来,我为自己的身世颇感自豪。我是世界首辆智能无桩自行车,我的创造者以“坐在自行车上的笑”为理念,以“绿色出行”为初衷,把我——摩拜单车作为一份礼物,献给了世界。

明亮而充满能量的橙色是我的主色调,一双锃亮的车灯是我炯炯有神的眼睛。我的体格轻巧,性能灵敏,一问世就博得了众多市民的青睐。

晨光熹微的清晨,鸟儿刚开始一展歌喉时,我便载着主人奔向目的地。金秋十月,清风裹挟着丝丝缕缕沁人心脾的桂花香拂过我的面颊,空气中也氤氲着甜蜜的味道。到了晚上,我穿过车水马龙的街道,送另一位主人回家。瑰丽的万家灯火照在我的身上,为我镀上了一圈迷人的光晕。

每当人们使用完毕之后,将我归还到指定停放点时,也许他们并不知道,我心中陡然萌发出一种自豪感。望着他们匆匆离去的背影,我总会默默地道一声:“有缘再会!”

我愿为市民效犬马之劳,这是我的本分,可让我喜忧参半的是,总会有些缺乏道德素养的人“为所欲为”。

地铁站旁,总会有我的兄弟姐妹横七竖八地横在人行道上;还有人将我们停放进小区,据为己有;更有甚者,把坐垫轮胎取了下来,让我可怜的朋友成了缺胳膊少腿的“残疾”单车,这让我怎能不心痛、愤慨!

共享单车的诞生,初衷是使广大市民的出行变得便捷。可现在我们好似一面面“照妖镜”,映照出不少素质问题。我们存在的意义不仅在于提倡绿色出行,更在于培养人们的道德修养。肖霍洛夫在《静静的顿河》里说过:“不要向井里吐痰,也许你还会喝来自井里的水。”只有将自私的杂草斩草除根,将友善文明的种子埋于心底,文明的馨香才能远播。愿你们,对每一辆小车负责,这样才能将我们的价值最大化,也是为你们未来的绿色出行提供便利啊!

愿杂乱无章的单车变成整齐的橙色风景线,愿每个市民的旅程都有我们相伴,愿文明之花在人们心间盛开,愿我们的忧虑烟消云散,取而代之的是自豪与快乐。

我是一辆摩拜单车,一辆缄口不言的普通单车。

愿你能听见我的喜与忧,我等待着……

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篇3:共享单车,共享心灵作文1000字

全文共 971 字

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在这个科技迅猛发展的时代,各种各样的共享资源层出不穷,潜移默化中改变了我们的生活,也改变了我的心。

初三高速的生活节奏让我喘不过气来,好像一只黑暗的魔爪掐住了我的脖颈。第一次月考的失利宛如压死骆驼的最后一根稻草,狠狠地打破了我的心。

走在放学路上,我抬头望向天空,那原本湛蓝的颜色落入我的眼帘却是一片灰暗。我垂下脑袋,叹了口气,从口袋中掏出手机,打开ofo软件,对准二维码一扫,“咔哒”声入耳,我跨上车,准备骑自行车回家。双脚刚准备踩上踏板,却意外地与地面来了个亲密接触。我奇怪地低头看去,顿时一惊:这踏板哪儿去了?

不是吧,我暗叫倒霉,这年头怎么还有人连踏板都不放过?前几日看见的几条新闻接连闯入脑海:共享单车车座被卸;共享单车被安上私人锁;共享单车车轮凭空消失……本就失落的心情此刻更加沉重:原本给人提供便利的共享单车就这样沦为恶人的“玩物”了吗?在这共享时代,真的没有人去保护共享单车了吗……

这个问题一直困扰着我,直到那一天,一切都有了答案——

周末的早晨,太阳羞涩地躲在云层后不肯露面,只留一片阴影。我如往常一样走出小区,打算骑单车去补习。刚走出小区们,眼前的一片狼藉让我不禁扶额叹息:小区保安对待共享单车还是一如既往的粗暴啊!面前的共享单车被放的七扭八歪,每每看见骑进小区的单车,保安都把它拖出来随意往外一丢,哪怕单车摔倒在地也不闻不问,只留单车可怜巴巴地趴在冰冷的地面上。我无奈地摇头,从东倒西歪的共享单车前走过,找到一辆还算完好的单车,刚准备扫码开锁,一对子孙的身影吸引了我的目光。

大概五六岁的小孙子蹦跳着跑到共享单车前,小小的身子费力地扶起倒地不起的单车,又小心翼翼的将它摆正,一辆接着一辆不停歇。孩子的奶奶笑眯眯地从后面走来,缓步走到车前,弯下僵硬的背脊,帮着小孙子一同扶起单车。汗水一层层沁出,但动作却愈发有力了。

看着这一幕我不呆在原地,我只注意到社会上负面的新闻、负面的举动,却不曾想过更多人是实实在在的为保护共享资源而努力着,献出自己的微薄之力。我的脑海中始终只记得那少数的几条负面报道,对正能量的报道却是转眼即忘。

渐渐从失神中抽离,我走上前,学着子孙俩的动作,和他们一起扶起单车。

太阳终于从云层间露出脑袋,阳光斑斑驳驳地洒在身上,心里暖融融的,冰凉的车垫也有了温度。

在这共享时代共享不只是单车,更多的是人们美好善良的心灵……

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篇4:共享单车小黄车

全文共 434 字

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最近身边出现了很多小黄车,充值九十九元,骑行一小时花费一元。这在很大程度上,便利了我们的生活。可周围有些人,却不懂得爱护这些小黄车,踢踹,破坏车锁,更甚者,把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样,肆意破坏公物,那么小黄车将会彻底消失。

这周末的天气很好,我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车,之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些,但是很轻便,也很好骑。很久没有骑自行车,每天上下学都是公交或父母接送,猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间,出来走走,心情会很放松,很好。小黄车方便了我们的生活,在公交或地铁不方便的地方,骑上小黄车,去自己想要去的地方,既节省时间,又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车,她就像我们的朋友,为我们带来便利,方便了我们的生活。对于身边,不爱护或损坏小黄车的行为,我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车,从自己做起,她才能更好的为我们服务,给我们带来便利。

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篇5:合理面对共享单车

全文共 1032 字

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但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但现实情况是,很多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。

对于这个问题,大家应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示大家:拥抱共享经济,大家可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。

首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。

其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出大家在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。假如忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

大家期待中国未来的共享新生活。

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篇6:共享单车的利与弊作文800字

全文共 823 字

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在这个变化的时代中,越来越多的现代产品改变着我们的的生活,他们为人类带来了便捷,但不难否认的是它们也有着弊端。

时光如手中的沙慢慢流淌,曾经,交通的不便利使人们的出行产生诸多麻烦;而现在,汽车、公交车、地铁各种交通工具出现在生活中,共享单车成为了人们新的一种新的生活方式。

自从有了共享单车后,使我上学也变得方便起来,再也不需要一大早起床为了赶上清晨的早班车而苦苦等待,就在家门口,只要用手机将二维码轻轻一扫,就可以立即出发。穿越在车水马龙之间,凉风吹拂在面庞之上,申城的纷繁景色尽收眼底,无疑是上学途中的一种享受。

除了方便之外,也不用担心自行车被偷盗的问题,到达目的地以后,随即用手机将共享单车关闭,停放在正确的地点,静静的让共享单车等待着下一名用户的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

可是,当共享单车为我们带来便捷的同时,也引发了不少的麻烦。近期,一名九岁男童骑共享单车时,不幸与一辆大卡车相撞,男童最终治疗无效死亡。男童家属向共享单车公司所求赔偿并要求其承担法律责任,而在那时国家已经颁布了“未满十二岁不得骑自行车在马路上行驶”的规定。我认为,这件事责任其实在于男童本身以其家属的看管不严,安全的本身在于自己的意识,如果一个人连自己的安全都已经不重视了,又何必想责任推向与别人呢?

另外,我们经常在马路上的共享单车占据人行道,使得人无法通行的情况,原因其实在共享单车投放过多,并且没有正确停放。所以共享单车公司需要收回一部分共享单车来减轻马路负担。

我觉得共享单车最可贵的在一种“共享”精神,这种“共享”精神不止可以运用在单车之中,也可以在我们的学习、工作之中体现。每个人都为集体的力量贡献出自己的一份微薄之力,那么这样,我们的班级、校园、市区,乃至国家将会与加强大。所以,共享单车的存在需要我们每个人去维护、不去破坏,共享单车市场才会更加繁荣。

“共享”精神值得每个人去学习和推广,当国家和世界的人都拥有了共享精神,这个世界将会变得更加美好与善良。

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篇7:爱护共享单车倡议书

全文共 702 字

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共享单车作为共享经济的新兴事物,以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:

禁行路段任意骑行、随意闯红灯闯机动车道、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也带来了安全隐患……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,向全区广大师生和家长发出如下倡议:

、做文明骑行(停放)的示范者。

倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从自身做起,从小处着手,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。不要在未满12周岁前骑车上路。

、做文明骑行(停放)的传播者。

一个路口的文明,代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

、做文明骑行(停放)的监督者。

以实际行动践行文明,提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

老师、同学们,家长朋友们,我们的每一分努力,都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦,都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情,都会激起更多人的文明意识和责任意识。共享单车,更应共享文明。

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篇8:共享单车——让更多人爱上骑车作文600字

全文共 642 字

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科技发展日新月异,现在世界迎来了“共享时代”:共享单车、共享书店、共享篮球————越来越多的共享资源与我们每个人产生密切的关联,也在逐渐改变人们的生活,今天我就挑大家熟知的共享单车来介绍。

共享单车使用价格低廉、方便借还,解决了人们上班回家“最后一公里”的问题。据了解,“最后一公里”是从地铁站或公交站回家的距离。从前,人们为了上班后早点回家,只得开汽车并把车停在地铁站附近,如此,一整天下来,必然会造成影响交通(或停车场收费高)的缺点,且这最后一公里开车,日积月累,一年下来,造成的污染也很多。而共享单车,只需在手机上下载个软件,扫码解锁就可以使用了,即方便快捷又价格低廉,可谓十分实用。还车也不用担心,只需把车停在路边画白框的公共停车区里就可以了,后来还会有人再次使用。

共享单车已逐渐走进人们的生活,比如我家,因为只有一辆自行车,于是每周去临近的镇上学习书法都会由爸妈开着家里的汽车去。现在有了共享单车,只要在小区门口找一辆共享单车一解锁,加上家里的那辆,爸爸就可以和我骑车去上课了。像我和爸爸一样,很多人因为“共享单车”的出现而改变了自己的出行方式,骑自行车出行的人越来越多了。骑自行车不仅很环保而且很健康,这一举两得的出行方式又重新被人们喜爱,都是共享单车大力推行的结果。此外,共享单车还给中国即将倒闭的自行车工厂带来了大量的订单,使自行车产业获得了新生。

最近,随着“ofo小黄车”走出国门,“共享单车”的文化也传播到了国外。

希望共享单车能运用的越来越广泛,让更多的人爱上骑车!

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篇9:共享单车的利与弊作文1000字

全文共 1020 字

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作为新时代中学生的我们,“共享”这个名词开始时高频次的出现。“共享汽车”,“共享书店”,“共享雨伞”,越来越多的共享资源正在刷新着我们的生活。而“共享单车”正是当下最为热门的名词之一。

共享单车的出现,为各个城市不同的人们提供了许多便利。

对于朝九晚五上班族来说,每天清晨和傍晚的出行方式便是地铁,公交,步行,驾车。清晨,伴着初升的阳光,上班族们总要硬着头皮挤上公交与地铁,穿梭在拥挤的人群中。驾车出行的上班族,更是要体会堵车的繁闹。这拥挤的早晨,会对上班族一天的心情都有所影响。傍晚,在结束一天的工作后,迎接他们的又将是拥挤的人流,堵塞的交通。共享单车的出现,给他们带来了很大的便利,每天清晨拿出手机扫一扫,傍晚下班扫一扫,便可短时间内拥有一辆属于自己的单车。只要有一部手机,变可以自由的穿梭在城市的大街小巷,快速安全的回到家中,享受下班后的喜悦,不必再承受密密麻麻的人群和车水马龙的街道,更是绿色出行,为城市的环境增添一份力量。共享单车不仅为上班族提供了便利,更为学生们提供了很大便利。每天上学,出门扫一扫,放学扫一扫,既快捷又便利,可以让结束了一天繁种学习的我们,看看这座城市的风景,吹吹凉爽的微风,体会这座城市的独有的特色。

然而,伴随着共享单车的大量投放,一些问题也随之而来。

“共享单车乱投乱放”,“共享单车损坏”,“共享单车坟场”……越来越多的问题伴随着共享单车的发展儿出现。

在各大城市,例如北上广等一线城市,在地铁站口,大型商城门口,电影院门口,“成片成片”的共享单车随处可见。而随着时间的变化,在马路边的花坛中,路边的树木旁,小区门口的街道上,共享单车随处可见。越来越多的共享单车被损坏,甚至被占为己有。

共享单车被改造,共享单车车锁被损坏,这些新闻在人们的日常生活中层出不穷。由共享单车的问题,却体现了人们对于“共享”理解的不透彻,更体现了,在当下的“共享时代”下,“共享”的事物需要被管理。市政府可根据各城市使用状况进行相关部门的管理,增加管理措施,也可出台相关法律条例。对于共享单车投放厂家来说,更可才取积分制,对于每次人们都使用情况进行检测与记录。在共享单车APP上进行进一步规划,提高“共享单车”使用效率,更好的诠释和加强“共享”的意义。

我们的时代在不断发展,“共享”事物也在逐渐改变人们的生活理念。由“共享单车”给我们带来的好处与问题,加强共享事物的管制,使人们的生活更加美好。期待,“共享”能给人们的生活带来更多便利。

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篇10:由共享单车引发的思考作文900字

全文共 905 字

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不知从什么时候开始“共享”这个词频繁地出现在人们的口中,起初我并没有太在意,但在越来越多的共享单车逐渐出现在大街小巷后,我才正视起这项近来才兴起的事业。

不得不说,共享单车对人们的生活有帮助吗?

有,这必然是有帮助的。首先,共享单车节能环保不用电,不烧汽油,而且可以帮助人们锻炼身体,解决“最后一公里”的烦恼。

其次,共享单车灵巧方便,可以帮助解决城市的交通压力。当然,会有人说乘坐公交车等公共交通不是一样的吗?可是,在马路上,当机动车堵得不可开交时,共享单车就像一条灵巧的鱼儿在马路上穿梭,这往往比坐机动车的速度还要快呢!

然后,共享单车随处可见,随着共享单车的更加流行,共享单车的投放量也越来越多。小区门口便停放着十几辆,地铁站口更是数不胜数,看见了,便拿出手机扫一扫,锁一开,便可以骑着共享单车走了。

最后,共享单车价廉物美,骑一次只要1元,而坐公交车则要2元。而且共享单车骑着很舒服,不必闻公交车上的汽油味儿,微风轻抚过脸颊,真是好不舒服呢!然而,任何一件事物不可能只有利,没有弊。而共享单车也正是这样,在它越发流行的这几年,它带来的问题可不止一点呢!

有人骑完共享单车便随处停放;有人把共享单车的二维码和车牌号全部刮去,私自上锁,占为己有;有人见共享单车不是在自己的,在马路上违反了交通法规被交警拦下便弃车而去;有人把共享单车用作教孩子骑自行车的工具,而这些孩子,大多都没满12周岁;更有甚者,把共享单车拆得让人无法直视,把座位,轮胎全部拆掉拿去卖钱,只剩下一个孤零零的车架……

没错,这些都是我们国人的恶行,新闻里也曾多次报道过,但很可惜,效果实在是小。

但这是共享单车的错吗?不,这不是,任何一种东西制造出来就是为了造福人类的,但为什么有时达不到预想的效果呢?

人们享受到了共享单车给他们带来的方便,但是不想要为自己的方便付出相应的代价——认真对待共享单车,把自己的素质提高,这将来定会发生更为惨痛的代价。

不知不觉,由共享单车引发的问题已成为时下最热门的话题,而在这些问题的背后,是如今社会上还普遍存在的素质低下。希望每个都从共享单车上享受到方便的人都可以以身作则,让共享单车成为为每个人都可以享受到的方便和快捷!

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篇11:共享单车行业现状分析

全文共 713 字

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共享单车在带给人们方便与快捷,打通城市交通“最后一公里”的同时,更多问题逐渐浮出水面,如何规范管理,如何杜绝“公车私用”,如何使行业在极速扩张中有序规范?

在解决出行的“最后一公里”、创造清洁城市的过程中,自行车有着无可比拟的优势。共享单车乘着共享经济之风,以其随用随骑、网上支付的便捷性,迅速“俘获人心”。但共享单车在为市民出行带来方便的同时,也带来了许多“不方便”。

“有些人骑完车就随手停在路边,挤占人行道,甚至堵在商铺的门口。有的小巷子本身就窄,再横七竖八停几辆单车,都没法过人了。”深圳市民林师文说道。有些街区没有划分非机动车道,单车与机动车并行,“旋风单车”成为交通安全隐患。

专家认为,出现单车乱停乱放、违规抢道的现象,是由于共享单车与城市的兼容性不足,城市慢行交通系统不完备。现在许多大中城市追求出行效率,扩宽机动车道,建设城市快车道,推广快速公交系统,相对忽视了自行车出行的慢行配套设施。短期激增的共享单车与相对落后的城市慢行交通系统之间形成矛盾,出现了单车与行人、与机动车争抢路权的情况,既削弱了共享单车的便捷性,又增加了出行的危险性。

使共享单车更好地融入城市,在每一寸“城市的毛细血管”中自由安全地穿行,需要为其提供规范的慢行条件。同济大学公共管理系主任诸大建指出,政府应该使整个城市规划和空间更有利于自行车,把汽车友好城市转化成为公共交通、自行车友好城市。深圳大学中国交通经济研究所所长韩彪认为,深圳等部分大城市自行车道并不完善,很多地方没有骑行条件,但是共享单车定位于最末端的3公里,在微循环里完善骑行条件相对容易。

自从去年9月下旬广州街头出现首款无桩智能共享单车,色彩缤纷的网约自行车已成为广州街头一景。

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篇12:我们的共享单车作文1000字

全文共 1049 字

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如今,在我们的生活中出现了各式各样的共享事物,共享篮球、共享书店、共享单车……因为这些“共享”的出现让我们的生活变得更加方便,可与此同时,越来越多的问题也层出不穷。我很清楚地记得那年暑假……

“哎呀,这大热天的,惹得心烦。不过幸好课补完了,我得回家好好犒劳犒劳自己,哈哈……”我走在中午的大街上准备回家去。聒噪的蝉鸣,热情的太阳还有这人极其稀少的、被太阳晒得火辣辣的大街,暑假里的我几乎每天都与这三个“好朋友”在一起,初中的学习得抓紧,暑假谁还会闲着呢?

一边走,一边吃着刚刚在路边小店买的冰棍,走了会儿便停在了这辆陌生但又很熟悉的共享单车旁,每天每时每刻都会有各种各样的人骑走单车或把单车停在这儿。我十分熟练地从口袋里掏出手机,准备找到合适的共享单车,扫码骑走。“这个,不行车胎都没气了;这个,不行,坐凳都不见了;这个,也不行,哎呀,刹车都坏了;那这个呢?……”过了好久,站在大太阳底下快要被“烤焦”的我还是没有找到“猎物”。“哼!这些人怎么这么没有公德心啊!这都全坏了!我怎么回家啊!”我坐在树荫底下嘟着嘴,看着眼前的“伤兵们”抱怨道。

突然,一个似乎像已经知道我要说这番话的三轮车小伙走到我身旁,说:“对呀,小姑娘,你看这车都坏了,你要不坐我的三轮车回家……”他话还没说完,就见远处走来了一个老爷爷,手里拿着一个破旧不堪的布包,走到共享单车旁蹲下来,不知在捣鼓什么,处于好奇,我把三轮车小伙甩在一旁,跑到老爷爷身旁也蹲了下来看他在做什么。走近一看原来他的那个烂布包里装的全是维修工具,他正拿着扳手修理共享单车呢。这时三轮车小伙也发现了他正在维修单车,气愤地抓着老爷爷的手,对其吼道:“怎么又是你!你这老头,修车很好玩啊!别妨碍我做生意!快滚!”当他说完这句话,我突然全明白了,原来是三轮车小伙故意把共享单车弄坏,好做他的三轮车生意,但老爷爷为什么要顶着骂,顶着大太阳来维修这些和他毫无关系的单车呢?还是因为好奇想打破砂锅问到底,我试探性地问了一下老爷爷:“您为什么要来修这些单车呢?”老爷爷揉了揉眼睛说:“这些单车是为了人们的生活更加方便,现在都坏了还有什么意义呢?我孙女正是因为共享单车的刹手坏了,现在还在病床上躺着,我不希望别人……”小伙听了,立马没了刚才的嚣张气焰,惭愧地低下头,灰溜溜地跑开了。

老爷爷,很快就把一辆车修好了,我高兴地骑了上去,向他招了招手愉快地踏上了回家的路。

不过我很清晰地记得在我临走时,老爷爷说了这样一句话:“要记住了,既然是共享单车,就不是某个人的,它是咱们大家的!”

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篇13:一、共享单车

全文共 326 字

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Some people think bikes sharing are very useful and believe they will make our environment get protected. Others think it is not convenient enough to find a parking lot. As far as I can see, every one can use one by scanning the QR code(二维码) on the bike with a smartphone. Whats more, we can take exercise by riding a bicycle.

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篇14:共享单车,更需共享文明

全文共 1004 字

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导语:共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

点评:本文立论新颖,透过现象直抵本质,紧抓“共享单车”这一新生事物,理性表达对新生事物——共享单车的看法,重共享,看优点,谋策略。全文闪现理性分析的光芒,不是像一般考生只是简单地吐吐槽,而是重分析,提建议。因此,算得上是一篇优秀的习作。

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篇15:共享单车作文1000字

全文共 966 字

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随着社会的发展,我们渐渐由旧社会演变成新社会,这是一个使国家富强的过程。也有越来越多的共享设施正在靠近我们,共享是快乐的,所以,让我们共同享受这份快乐。说到共享,大家最熟悉不过的就是共享单车了吧!但是,你认为共享单车怎么样呢?

现在,有严格规定,未满12周岁的儿童禁止骑共享单车。但我在马路上,人行道上,仍然会看到8,9岁的儿童骑共享单车。这样的行为十分危险,正因为这些儿童的不自觉,我也越来越担忧,便认为共享单车并不该出现在我们的生活中。

可是,你们别以为满12岁就可以放肆、大胆地骑,这同样存在着很多安全隐患,当你一不小心时,它就来到了。举两个例子:我们班级里的小凯同学,因为骑共享单车太过快乐,所谓”乐极生悲“,于是来了个”四脚朝天“,导致手骨折了;另外一位也是我们班级的同学:小应,他呢,也是兴奋过头,回头去和小宇说话,手把一下没抓牢,车倒了,肉插到了手把里,一块肉活生生地掉了,多么可怕的惨剧啊!所以啊,我要提醒大家一声,骑车要注意安全哦!

至今我还发现了一点,有人会偷盗共享单车。怎么偷呢?

1、有人会去撬锁,易被发现,既会伤害车子,又把自己搞得没素质,但就是有人这么做,比如小伟同学就是这德行。

2、有人会去解密码锁,不太容易被发现,为了不花钱,用一个个密码尝试,也是大费周折,大部分人会这么做。

3、还有的人最机智,一路走一路看,哪个车没锁,直接骑着走,不易被发现。

当然,我讲这么多偷盗的方法,并不是让你们去偷,而是,让你们了解。

另外,我想到了没多少人想到的一点,也许有些人觉得共享单车好,一小时才一块钱,多划算,正因为广大群众想到这点,然后自行车公司就要倒闭了。大家都骑共享单车,谁还去买贵的自行车呢。起初我也这么认为,但之后想到:押金200多,都能买一辆共享单车了,还不如买一辆呢。

哎,之前讲的都是共享单车的坏处,也来说说它的好处吧!

上班族都喜欢共享单车,例如:一位精英第一天上班报道,起晚了,眼看就要迟到了,这时,机智地扫一辆共享单车,时间大大提早。就这样,共享单车挽救了一位精英的美好未来。早上,我们都会看到,大街上穿着制服的,赶上班的,都骑着共享单车穿梭在人群中。

经过我的一番介绍,是不是增加了你对共享单车的了解?其实我也是喜欢骑共享单车的。

共享是快乐的,愿在发达的未来,会有更多的共享设施靠近我们,成为我们的好伙伴!

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篇16:共享单车的议论文600字

全文共 1201 字

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这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔,管它占不占道,方便潇洒了……还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!

一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。

事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的共享单车,在路权均衡 的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗 率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。

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篇17:共享单车被破坏作文

全文共 288 字

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昨天,我也下了个共享单车APP。

搜索到住地附近有一辆车,满心欢喜找过去,却发现它已经是“两肢不全”了。

于是我又去找下一辆,好不容易看到有一辆模样中正的,准备扫码解锁呢,结果二维码被划花了,解锁失败。

接下来,触目惊心的一幕幕,不断挑战我内心容忍的极限:

一辆“伤残”的自行车被挂在树上;

有一辆小黄车被锁上了私家的车锁;

轮胎被放了气,早就瘪了;

坐凳被偷走了;

最让我震惊的一幕是:

一排排共享单车被推倒在地、乱七八糟,无人问津,路边的一个小朋友在那里,吃力地把车,一辆辆扶起来。

这一刻,我真正能感受到溜溜的心情。让他失望的,不是损失了几辆自行车,而是在这个国度里,体验到的人性的阴暗面。

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篇18:“共享单车”更需要共同保护

全文共 1646 字

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近日,摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件:一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江,之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤,需要你们的救援”,向社会寻求目击证人。其实,摩拜单车自入市以来,曾多次被人为破坏,破坏方式五花八门,有的被扔河道,有的二维码遭喷漆,有的被从楼上直接扔下,有的车胎被割开。而据报道显示,在“共享单车”成为绿色出行工具,广受群众欢迎的情况下,恶意毁坏车辆所造成的损失,也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”,存在一些弊端甚至影响用户体验,但其具有的发展优势是显而易见的,单车租赁不仅利民便民、绿色环保,是时下最便捷健康的短途出行方式,与互联网的完美对接,更打破了传统固有的存取车方式,使得在一座城市的任何一处,都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费,同时,出行是高频应用,其分享经济模式也颇被资本看好,除了摩拜单车和ofo,这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见,不用太长时间,网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时,迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式,更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然,网约单车租赁的便捷和“无人看守”,也成了一座城市文明素质的“试纸”,对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演,一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住,不得不通过公众号向社会“告饶”:摩拜单车已身负重伤,需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意,同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明,摩拜单车成本大概是3000元左右,在没有损坏正常运营情况下,需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低,在“满负荷”且无损坏的前提下,收回成本也需要半年,如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延,非但让共享单车企业呈现“负效益”,能否可持续下去,着实都很难说。

其实,因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产,与市场销售自行车有很大区别,又具有特制的定位扫码系统,能被个人占为己有的可能性不大,即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”,也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已,应对这种畸形心态驱使的恶意破坏,仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上,网约单车企业不只是一种经营行为,同时也是向社会提供的一项公共服务产品,共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护,笔者以为,经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制,对于诸如像整车“扔进河道”, 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为,警方更应当及时介入,将其列为损害公私财物案件来查处,总之,共享单车需要共同保护,既是在维护企业合法利益,更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施,还是由企业提供的经营性公共服务产品,市民群众有免费或有偿使用的选择,却没有随意甚至故意损坏的权利,共享单车遭遇各种“花式”破坏,更说明即使在北京这样的国家首都城市,市民的文明素质和修养也有待进一步提升,而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起,政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多,文明素质提不上去,保护共享设施、设备的意识不能提高,不只会遏制城市文明进步的脚步,让城市公共服务的成本大幅增加,最终损害还是自己,北京如此,其他城市同样更不例外。

1.2017高考热点作文素材:共享单车

2.高考作文素材:“共享单车”更需要共同保护

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篇19:描写共享单车的议论文

全文共 860 字

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时代在进步,科技在发展,我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务,而我最欣赏的是“共享单车”。它,是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包,只需身边携带的一个轻盈手机,就能够踏上共享单车,享受快捷愉悦的旅程了。它的使用方法也非常简捷,只用手机扫一扫二维码,支付所需的钱就可以轻松搞定。看,多么简单的操作呀!

共享单车的产生,使我们的生活又诞生了一颗福星,在我们需要帮助的情况下,助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历,记得那是春天,公园里山清水秀,百花争艳、一派生机勃勃的景象,如此秀美的风景使我陶醉,我漫步在公园里,边走边欣赏,到了中午我的双脚又累又酸,身体也感到了非常疲倦。我迟疑了,心想:到底要不要接着游览呢,可是我有可能吃不消,面对这风景如画的景色我怎能够没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然,我灵机一动,脑海里浮现出了“共享单车”:对,我可以租用一辆,真是帮了我大忙,我急忙四处张望,找到了共享单车。掏出口袋里的手机,一扫二维码,一辆黄色的共享单车就归我使用了。坐上座椅,脚踩踏板,脸上洋溢着幸福的笑容,踏上了快捷、愉悦的旅程,我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上,我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心:你可真是拯救了我。要不是你,我快乐的旅途可就泡汤了!

共享单车为我们的生活添加了一份美好,我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广,在每个旅游景区都能够见到它那忙碌的背影,共享单车也深受人们的喜爱,每一个人都值得拥有共享单车!

共享单车可以使我们更加健康,还能够在我们游览景区走累时,为我们提供骑车的服务,它为我们的健康添加了一份保证,骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车,一边观赏着秀美的风景,你不仅得到了健康,而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏种生机勃勃的景色,树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲;小河里的鱼儿咕咕的吐着水泡;池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣,有一阵风朝我们迎面扑来,这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。

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篇20:共享单车素材:国民素质的镜子

全文共 1183 字

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导语:共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督,尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

近几年,滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红,成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区,继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后,摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式,我们或许习以为常。然而在上周,“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资,也导致了4000辆已生产的单车无款提货,而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料,无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时,另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解,如果环境中本身的问题没有得到解决,或诱使外界的犯罪出现,甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制,复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现,而资本揠苗助长式的支持和短期牟利,得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式,相同的费用标准,即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果,更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示,越发达城市的居民日常通勤距离也会越远,而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说,远距离出行首选方式通常为公共交通,单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市,出行距离相较更短且固定,单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督,尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时,商业模式外表总是被粉饰,而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要,接盘侠们还没来,这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱,面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现,期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表,烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认,共享经济的未来依然潜力无限,交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的,未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方,金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长,仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金,这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长,而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

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