共享单车和垃圾分类的意义【20篇】

张亦然

“滴滴滴――第26号垃圾桶就位！”大家好，我是未来世界城的第26号――梦想号垃圾桶。别看我只是一个不起眼的垃圾桶，其实我的功能大着呢。

先说一下我的外型。我的身体只有硬币般大小，身上布满了密密麻麻如芝麻·粒般的小按钮，像万花筒般色彩艳丽。嘿嘿！你肯定不相信，认为硬币般大小的我怎么能装得下垃圾呢？别急，让我一一为你介绍我身上的神奇功能吧！

我身上装着全套自动扩大和缩小的电脑系统和电子感应系统。当有人投放垃圾时，只要轻轻摁一下我身体正上方那颗红色按钮，一个紫色垃圾桶便会弹出来开始工作。当它张开大嘴，就会吸进二氧化碳，吐出氧气，让您呼吸到如同世外桃源般的新鲜空气。同时，这个垃圾桶盖子上也会弹出四个不同颜色的按钮。红色代表有害垃圾桶，绿色代表厨余垃圾桶，蓝色代表可回收垃圾桶，灰色代表其他垃圾桶。垃圾可以选择投放，还可以随意调节垃圾桶的位置哦！这可都是全自动的，不用你花一点力气。哈哈！知道我的厉害了吧！再让你瞧瞧我更酷的一面吧！

扔完垃圾后，我的自动检查系统就开始工作了。我会自动扫描垃圾是什么类型的，再一次确认，如果错了，我会自动调节。厨余垃圾桶的下面装有快速旋转刀片，可帮助分解厨余垃圾，变成肥料直接运走。可回收垃圾将在我身体中直接转化为第二次循环利用，经过处理和加工，变成一个个形状可爱的玩具，供应给小朋友们玩。有害垃圾被我用高温消毒后再焚烧，再消毒，变成一个个净化球。这种净化球如果放到污水里，污水就会变得清醇可口，达到饮用水标准，供人们饮用。其他垃圾进行消毒填埋，起到净化土壤的作用。

因为把垃圾从源头就开始分类投放，合理利用，所以在未来世界城里，清洁工们不用那么忙碌和辛苦，家园照样干净而美丽。

好了，不说了，现在我身体里塞满了垃圾，要开始工作了。

201X年X月X日 星期X 晴今天我在家里开始了垃圾分类的环保行动，妈妈在家里进行了垃圾桶分类，我惊讶的说：‘’妈妈，你要这么多的垃圾桶干什么?“妈妈笑着说：”你忘了吗。暑假期间你要做到三个“一”，其中一个是“垃圾分类”，我这不在给你准备材料啊!“噢，我都给忘了。于是我就开始体验。

垃圾分类有四大类：可回收垃圾，厨房垃圾，有害垃圾，其他垃圾。每回收一吨废纸就能再生850公斤的好纸，等于节省300公斤的木材!哇，这么好，那以后就不用浪费资源了。还有我们平常的厨房垃圾经过特殊处理后可以变成有机肥料!垃圾分类好处真多啊!

随着科技的迅猛发展，越来越多的共享资源逐渐出现，这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。

何为共享？共享就是所有的人都可以使用的物品，不存在私人所拥有。顾名思义，就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的，非共享单车莫属。

早在2015年，市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车，摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样，逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么，共享单车到底对人们是利还是弊呢？

首先，共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车，也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱，骑着单车去上班。

其次，共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的，引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。

随着“共享单车热”，很快，出现了许多其它的共享资源：共享书店、共享篮球、共享汽车……那么，在共享单车越来越流行的同时，你是否也注意到了它存在的不足？

由于共享单车的数量迅速增加，给交通造成了许多拥堵。据资料表明：2016年四月，仅仅黄浦区，警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多，给交通带来了严重不便。

还有，某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码，这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊！

人们在使用共享单车的同时，应该注意车上的二维码，使用完后，也应停放在统一的停放站，为了确保下一个使用者的方便，更为了交通的安全。

不管是共享单车的利与弊，它都代表了这种共享时代。未来，共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信，随着时间的流逝，人们能够创建一种更安全更实用的共享单车，也能够构建一个更完美的共享时代！

最近，每天都有人在社交媒体曝光私自拆卸共享单车部件、给共享单车上锁等行为。更是有人撰文称共享单车是国人素质的“照妖镜”，底下的评论都是对国人素质的声讨。网友们纷纷感叹，共享单车模式虽好，但不适用于中国。

然而事实真的是这样吗?究竟是国民素质低下，还是另有幕后黑手?几天前，记者突然接到了一个电话。

电话那头是一个自称Trevor的加拿大人，Trevor告诉记者，自己才是北京一系列共享单车破坏事件的幕后真凶。于是，我们立刻放下手中的稿件去和Trevor见面。

Trevor看上去有30多岁，有些微秃，不修边幅。Trevor告诉记者，自己在加拿大出生，在美国一个叫洛圣都(Los Santos)的城市生活，曾经在军队服役。

Trevor自称是一个“侠盗猎车手”——也就是专业的犯罪分子。在洛圣都，Trevor无恶不作：打砸抢烧、杀人越货、贩卖毒品。Trevor曾经是FBI的四星通缉犯，是犯罪分子界响当当的人物。

关于为什么来到北京，Trevor告诉记者，洛圣都早已被他和他的两位同伙Michael和Franklin踏平，昔日的罪恶都市再无刺激可言。作为一个“天生的犯罪分子”，Trevor需要新的挑战。

(Trevor和他的两个兄弟Michael和Franklin)

“既然是盗车团伙，为什么要瞄准根本不值钱的自行车呢?”

Trevor微微一笑，表示一切都要从头说起。

到了北京，Trevor发现，自己心中的罪恶都市洛圣都不过是easy级别。不到一周，自己的两个同伴Franklin和Michael就因为雾霾打道回府了。

在二环内逛了一圈，Trevor发现中国人比美国人更加hardcore。身上有猛兽刺青的黑帮成员在街头随处可见，他们大多佩戴金饰，着装整齐，可以看出帮派组织非常庞大。更令他惊讶的是，到处是梳着脏辫的家伙，光天化日之下满街跑，走到哪里都哼哼着牙买加雷鬼的调调。

对于Trevor来说，这些新挑战让他征服北京的欲望更为强烈。然而，有犯罪记录才能算是真老炮。于是，Trevor决定开启自己在北京的犯罪之旅。

作为一个老道的犯罪分子，Trevor知道来到一个新城市的第一件事就是弄一辆车。

路边那些乱七八糟的国产车，Trevor是看不上的。最后，Trevor决定抢劫一辆法拉利。车撬到一半，警察没有来，来的却是一群帮派少年。

这些少年们染着花花绿绿的头发，个个持械，然而上来不械斗，选择直接要钱。可是当时Trevor一分钱都没有。生死关头，Trevor被一位自称”Mr Six“的男子搭救。

Trevor说，这位Mr Six身穿军大衣，手持一把日本武士刀，自己在洛城混迹多年从未见过如此英姿飒爽之人。后来Trevor试图劝说Mr Six和自己一起去美国，Mr Six以”金盆洗手“为由拒绝了。

第一次任务就这样失败了，Trevor却不甘心。“那就抢一辆出租车，还可以拉客赚钱。”

一个雾霾天，Trevor好不容易抢到一辆出租车，然而Trevor的第一个客人要去西城的一条胡同吃卤煮。结果直线距离不过3公里的路，Trevor硬生生地绕了开40分钟。乘客大怒，准备投诉，两人在路边吵了起来。

Trevor本想像以前那样一枪崩了他，后来被一位围观大爷的豆汁味熏得战斗力全无，还被那乘客要求赔偿。

最后，Trevor没有赚到一分车钱，还差点丧命，只能无奈放弃。

抢银行就更不用说了。踩点的时候他发现，银行柜员一个个像极了好莱坞片里的武功高手，一个个都面无表情，不怒自威，说话的时候连眼皮都不抬，好像随时都能翻越柜台把劫匪按倒在地。

Trevor这个秃顶老外一进来，所有人的眼睛像箭一样，齐刷刷地射过去。Trevor表示自己在军队服役的时候也没有见过这样的阵势。

更重要的是，车都没有，谈何抢银行?自己要是托着个装满钞票的麻袋走在街上，分分钟就会被摁倒在地。

这时候，那些路边密密麻麻的单车引起了Trevor的注意。这些单车红红黄黄，十分扎眼，又总是成群出现，Trevor在洛圣都从来没有看到过这样的景象。

Trevor请教了Mr Six，才知道这些红红黄黄的自行车是共享单车，只要安装了APP，充值后就能使用。Mr Six还告诉Trevor，这些遍布北京大街小巷的单车关系着两个大财阀的生死存亡。

Trevor的犯罪嗅觉感知到，这也许是自己征服北京的一个机会。

破坏共享单车很简单，拆卸零件、销毁电子锁这样的事情对于Trevor来说如同砍瓜切菜，“侠盗猎车手”绝非浪得虚名。

“我天生就是个罪犯。”Trevor说。

大规模破坏共享单车还让Trevor找回了一些当初在洛圣都和两位搭档Micheal和Franklin一起胡作非为的快感。

“我们抢珠宝店的时候，两三枪就把橱窗玻璃给崩碎了，钻石项链啊戒指啊二环啊紧锣密鼓地涌出来，太刺激了。”回想起自己在洛圣都的时光，Trevor有一些“忆往昔峥嵘岁月稠”的感觉。

“但是，哥们儿，你知道打砸抢烧最爽的部分在哪里吗?不是你抢到的钱，是被警察追的感觉。”

确实，被警察抓到了之后才能称自己是犯罪分子，现在的Trevor顶多就算是一个破坏分子。

为了引起注意，Trevor每天都跑到北京最繁华的国贸、三里屯、798、南锣鼓巷等地区。对待共享单车，也是极尽凶残之能事。

然而，脑汁绞尽、汗水湿透，也始终没有受到任何阻挠。这让Trevor非常困扰。

“北京这个地方，太他妈奇怪了。”一筹莫展的Trevor感叹道。

难道是我太凶残，把大家都震傻了?Trevor在一次破坏中突然意识到问题所在，挠了挠头，停顿下来。

回头却看见一群围观者，举着手机，平静地看着他。

这场面仿佛无言的嘲笑，彻底激怒了Trevor，他冲到一个围观者面前，愤怒地喊道“你在干什么?为什么不报警啊?!”

只见围观者依旧保持微笑，优雅地退了一步，举着手机凑近Trevor的脸部，停顿几秒，晃了几下，然后退回到自己嘴边，对着手机说：

“谢谢老铁家的大大鸡送的游艇，谢谢小小腋毛，谢谢谢谢…… 这里是外地人不知道的北京，一个集艺术与冲动于一身的地方。”

在当下，共享单车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。但是同时，共享单车也在被遭受破坏时，反映了上海——这个城市市民的文明程度。

一个烈日当空的下午，太阳犹如千万支带着火焰的利剑射向大地。树上的蝉已懒得再去哼唱那不成调的乐曲。一出小区，我便看到路边横七竖八地摆放着时机辆倒在地上的共享单车。“哇，谁这么没有素质？”过路的人最多嘟囔了一句，便匆匆离去，丝毫没有要将它们扶起来的意思。

“我要不要扶呢？“我在心里纠结地思索着。这时，路边出现了一位穿着制服的共享单车修理员，骂骂咧咧地扶起了地上的车，随后便粗鲁地甩甩手走了。我上前看了看，才发现车上的标牌不是被涂改了，就是车被上锁了。怪不得，我想，共享单车被破坏后应该就不能发挥它的价值了。

事实上，共享单车在为人们提供便利时，也在默默考验着我们的素质。我所遇到的情况，相信也不是个例。共享所给予我们的是共享时代对现代生活的改善，但我们回报它的不应是这种不文明的行为。

从共享单车折射出的人性，也在警醒着我们要做一个有素质、有道德的人。哪怕只是用心扶起一辆车，也是人性善良的表现。共享时代，是现代技术不断发展的体现，是我们所拥有的品质生活，更是我们对自身约束的反映。所以，让我们在共享时代里做一个有素质的人，与上海这个大都市齐头并进！

Seeking to reduce the amount of garbage in the city, Hangzhou, capital of East China’s Zhejiang Province, is experimenting with a measure to ‘name and shame’ those who fail to put garbage in the right place.

At the Dongpinggang Community on Hubing Road, people should mark their household numbers on garbage bags before throwing them away, and there are now inspectors staying beside the dustbins, evaluating the classification of garbage.

The regulations on garbage classification require people to put garbage into four separate bins labeled recyclable waste, harmful waste, kitchen waste and other waste. A total of 843 residential(住宅区的) areas, about 55 percent of the city’s total, have adopted this measure.

The results of the evaluation are posted in a diagram near the dustbins. The households which have correctly sorted more than 80 percent of their garbage will be marked in green，those with less than 40 percent garbage correctly sorted are marked in red and the rest in yellow.

Vice director of the Hubing Road office, Yao Jie, said. “The performance of every household in garbage sorting can be clearly seen by the public under such a system.”

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。

现代社会，科技发展、生活节奏都在日新月异地变化着。人们的正常生活也随之改变。现在最常见的改变，莫过于马路旁那辆辆引人注目的“共享单车”了吧。

“共享单车”的发展也有几年了，从最早为人们所熟知的“摩拜”、“小黄”，再到新出来的“赳赳”、“共享大军”早已占领了马路旁的大街小巷。很多人都认为这些“共享单车”是一个十分快捷的交通用具，确实如此，这些单车是很快捷。你想，它省出了买自行车的钱，平时拿着手机轻轻一扫，就可以使用，像“赳赳”都是免费的。由此看来，这“共享单车”还真一个“为人民服务”的好东西啊！

然而，今天讲得可不是它的优点，而是“共享单车”它自己身上的“bug”。

“共享单车”的推出理念，是可以让人们分享物品，使社会和谐。可就是有那么些“害虫”，把公家的财产当作他应得的，当作他的私人物品。他们有时候直接把单车骑到家里，当然，这算轻的，有的直接把自己骑着的这辆共享单车的锁拆了。和他们一样的程度破坏单车的还有轮胎放气啊等等……

最严重的之一，便是把自个儿当作“拆‘单’专家”，上手就把座位拆了，把手拆了。这些人你们有没有一点公德心呢？你们破坏的是公家的财产，不是你家的自行车！有些人，更是厉害，把“共享单车”给“五马分尸”，拆得干干净净，什么把手、轮骨、轮套、踏板一块都不给别人留，最后只剩下个骨架。对于这些个拆“单”“砖”家，我只能用八个字形容：丧心疯狂，丧尽天良。

这“之一”的后两位，一个生活不是很常见，一个可能关系至高层。先说前者，最近一段时间，我身边的一些人都不敢用“共享单车”，因为他们当中的一些人，用手机对着一辆看似正常的“OFO共享单车”扫码开锁时，手机突然显示中毒。这把我一惊。刚刚，我母亲送我来得路上发现一辆小黄车，她想骑车快一点，刚想扫码，硬是给我拦了下来。我的天呐猜我发现了什么，贴在外面的那张二维码是有人后贴上的，真的被盖住了。我真是对这些不法分子无语，你们的智慧无处可用了吗？还有，说后者，现小区外都说了“严禁‘共单’入内”，可还是有人骑来，这我就建议小区单位多加看管。

现代社会开放的东西太多了。我希望大家能管好手，别糟踏政府的好心！

尊敬的家长：

您们好!

随着人们生活水平的提高，经济快速发展，资源消耗和环境污染也付出了相应的代价。希望您立即行动起来，从自身做起，从每个家庭做起，把垃圾分类处理，爱护我们的家园，保护我们的生存环境。

一、什么是垃圾分类：垃圾分类就是在源头将垃圾分类投放，并通过分类清运和回收重新变成资源。

二、为什么要进行垃圾分类：垃圾是放错了地方的财富。回收垃圾不但美化环境，而且垃圾再利用可以节省新资源的开采。垃圾分类收集可以更快实行废品回收和资源循环利用。

三、垃圾分类怎样分类：生活垃圾一般可分为四大类：可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。

1.可回收垃圾 主要包括：纸类、金属(铁、铜、铝等制品)、玻璃制品、除塑料袋外的塑料制品、橡胶及橡胶制品、牛奶盒等利乐包装、饮料瓶等。

2. 厨余垃圾

主要包括：剩菜剩饭与西餐糕点等食物残余、菜梗菜叶、动物骨骼内脏、茶叶渣、水果残余、果壳瓜皮、盆景等植物的残枝落叶、废弃食用油等。

3.有害垃圾 主要包括：电池、废旧灯管灯泡、过期药品、过期日用化妆用品、染发剂、杀虫剂容器、除草剂容器、废弃水银温度计、废旧小家电等。

4.其他垃圾 主要包括：受污染与无法再生的纸张、妇女卫生用品、一次性餐具、贝壳、烟头、灰土等未列入以上分类的垃圾。

家长朋友们，参与环保是举手之劳，让我们从正确投放垃圾做起吧!

灌云县九年制实验学校垃圾分类发给家长一

尊敬的家长：

您好!

随着人们生活水平的提高，经济快速发展，资源消耗和环境污染也付出了相应的代价，垃圾围城或许就在不远的将来，生活垃圾的处理成为一

一

什么是垃圾分类?

垃圾分类就是在源头将垃圾分类投放，并通过分类的清运和回收使之重新变成资源。

二

为什么要进行垃圾分类?

垃圾是放错了地方的财富。回收垃圾不但美化环境，而且垃圾再利用可以节省新资源的开采，从而从根本上减少垃圾。垃圾分类收集可以更快实行废品回收和资源循环利用。通过分类投放、分类收集，把有用的物资，如纸张、塑料、橡胶、玻璃、金属以及废旧家电等从垃圾中分离出来重新回收、利用，变废为宝。

三

为怎样进行垃圾分类?

据住建部发布的《生活垃圾分类标准》生活垃圾类别分为4个大类：

可回收垃圾

值得一

01

可回收垃圾

可回收垃圾

废纸 ：主要包括报纸、期刊、图书、各种包装纸、办公用纸、广告纸、纸盒等等，但是要注意纸巾和厕所纸由于水溶性太强不可回收。

塑料 ：主要包括各种塑料袋、塑料包装物、一

玻璃 ：主要包括各种玻璃瓶、碎玻璃片、镜子、灯泡、暖瓶等。

金属 ：主要包括易拉罐、罐头盒、牙膏皮等。

布料 ：主要包括废弃衣服、桌布、洗脸巾、书包、鞋等。

02

厨余垃圾

厨余垃圾

03

有害垃圾

有害垃圾

04

其它垃圾

其它垃圾

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可

能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场?

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

这段时间，大家都在积极践行“垃圾分类”，我也不例外。

一回到家，我找来四个桶，上面贴着“其它垃圾”“可回收垃圾”“有害垃圾”和“厨余垃圾”。我对大家命令道：“以后垃圾要分门别类地放。”

爸妈和外婆积极响应我的号召，都很认真地对待这件事情，扔之前，总要停下来想一想再扔。看到他们能做到这样，我很欣慰，也感慨美丽晋江不是梦。

一次，外婆把纸巾扔在了可回收垃圾桶。我恰好经过，上前跟外婆说：“外婆，你扔错了，这纸巾应当扔进其他垃圾。”外婆一个劲儿点头，还为我竖起一个大拇指。

光让家里人懂得垃圾分类还不够，如果连同外来客人也一起懂得垃圾分类，那不是更好？

那一天，表弟来家里做客。他去超市买来一瓶可口可乐，“咕噜咕噜”喝完了，便随手扔进了“有害垃圾”桶。大家异口同声地说：“错了！”表弟一下子羞红了脸，走到垃圾桶旁边，把瓶子拾起来，放入“可回收垃圾”桶。我想，他以后也会和我一样，让更多的人懂得垃圾分类。

经过这一段时间的努力，身边的人都学会了垃圾分类，还称我为“环保小达人”呢！

星期一，最后一节课是上班会课，是讲垃圾分类的主题，我就给大家讲讲四大分类的垃圾有那种吧！有：可回收物、厨余垃圾、有害垃圾、其它垃圾。这些垃圾桶分别能装什么垃圾，可回收物的垃圾桶能放：塑料罐，饮料罐，易拉罐，纸制品，玻璃瓶，旧电器等，厨余垃圾有：果皮，蛋壳，茶渣，剩菜，剩饭，菜叶等，有害垃圾有：废电池，废日光灯管，废水银温度计，过期药物等，这些垃圾需要特殊安全处理。其它垃圾有：砖瓦陶瓷、渣土、卫生间废纸等难以回收的废弃物，采取卫生填埋可有效减少对地下水、地表水、土壤及空气的污染。

其实，垃圾分类也是很重要的，所以，我们要垃圾分类，从小做起。

在移动互联网大为发展的今天，我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物，也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化，它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳，由于会所的附近没有公共交通，以前每次爸爸只能开车前往，20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时，到了附近有时又得花十多分钟等停车位，折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后，我俩出门先乘地铁，出地铁拿出手机一扫，“啪！”共享单车自动解锁，脚一蹬，出发。自行车小巧灵活，通行自如，25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难，也避开了急躁情绪，低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化，减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称，早就想学骑车了。以前就像我表姐，学车前先得买辆车，爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高，所以一直没打算买车，我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车，我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车，我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的，我们共享利用，这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设，也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前，每当学习一段时间，我会抓起IPad，一屁股坐在沙发上，微信、网页…渐渐地人胖了，视力也下降了，为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车，每每学习两三个小时，我会下楼骑一会儿共享单车，既放松了紧张的大脑，也缓解了视力疲劳，学习效率大大提高，连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食，毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破，也带来新挑战。

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

一天，在我出去玩时，爸爸把我画的设计图误以为是一张废纸，不管三七二十一就扔进了垃圾桶。回到家，得知设计图被扔了，我又急又气，但只好在又脏又臭的垃圾桶里搜寻着。后来，不仅设计图找到了，我还得到了一个意外收获——我发现垃圾桶里除了设计图，还有一堆散落得七零八落的旧报纸，一枚废电池，几团用过的纸巾，一些腐烂的、一股馊味的瓜果皮和几个易拉罐。我一时兴头，不禁想：这些垃圾可以分为“可回收垃圾”与“不可回收垃圾”，如果能给这些垃圾正确地分类，将可回收垃圾利用为资源，那该多好啊！于是，我把这些垃圾归为了两大类：可回收垃圾——旧报纸、废电池、易拉罐；不可回收垃圾——纸巾、瓜果皮。

在分类时，我曾向爸爸请教，电池可以回收吗？爸爸告诉我，电池是有毒有害物质，必须回收。我访问了电脑，知道了“一粒纽扣电池可污染60万升水，等于一个人一生的饮水量。一节电池烂在地里，能够使一平方米的土地失去利用价值”。没想到小小的电池会带来这么大的危害。所以，废电池属于可回收垃圾，必须经过回收，不能随便丢弃。为此，市环保局曾在市区内定点设置了300多个废旧电池回收箱。看来，垃圾分类的用处可真大。但垃圾分类究竟有什么好处呢？于是，我决定再访问一次电脑。

垃圾”顾名思义，就是指被人们丢弃不要的东西，但这些东西真的没用吗？怎样才能使它们变废为宝呢？所谓“垃圾分类”就是把不同的垃圾分开处理。这样做的最终目的就是要把有危害的垃圾资源正确地利用起来。垃圾分类不仅可以节约并正确地利用资源，与环境也密切相关，两者如同一根线，紧紧地连在一起。

学了这么多知识，我们知道了原来垃圾分类还起着这么大的作用，你一定意想不到吧。但除了了解知识，更重要的是大家也要将垃圾分类的工程实施起来。在此，我提出几点倡议：

1、倡议没有实施垃圾分类的家庭与地区践行起来；同时希望已经实施垃圾分类的家庭与地区尽量做到给垃圾正确分类。

2、希望大家能多多上网了解垃圾分类的好处，增强对垃圾分类的重视。

3、希望大家增强对“可回收垃圾”与“不可回收垃圾”的理解，多多了解这两种不同类型的垃圾。

4、当大家遇到“弄不清某垃圾属于哪种类型的人”时，能给予帮助，帮他们正确地区分垃圾。

5、希望有更多的人加入到我们的行列，呼吁越来越多的人“实施垃圾分类，共创美好家园”。

为了共创美好家园，我们希望并倡议更多的人加入到“实施垃圾分类”的队伍，正确地利用好资源，为我们的家园增添一丝美丽，为生活增加一些环保。相信在我们每个人的共同努力下，未来的生活一定充满阳光与希望，迎接我们的将是一片蔚蓝晴空！

谢谢大家！

在过去，人们拥有的资源只属于自己，没有办法也没有能力进行共享。家庭情况不够宽裕而无法拥有的那些人家，只能向那些拥有着投去羡慕的目光。

而如今，随着科技的发展和进步，共享单车、共享书店、供销篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享顾名思义就是共同分享的意思。这些共享资源让我们的生活变得更加方便，使我们对他们产生了依赖性与我们的密不可分。俗话说有利就有弊共享资源也是如此，自然存在缺点。

我们大家都是这些共享资源的使用者，可以说，共享资源是我们大家的供油，既然如此，我们就必须爱惜她们。就大家说最熟悉的共享单车来说吧，在马路上随处可见，在ofo推出后又有许多相继推出，共享单车的颜色可谓是五彩缤纷。我们只需下载软件，进行扫描后就可以使用了，这不禁让我感叹到如今的科技是多么发达，创始人又是多么智慧。我们可以用自行车代替步行，更加快速。我们应该好好珍惜，可是，越来越多的共享单车被损坏，扫描时经常会在手机上显示“车辆被报销多次”由此可见人们对共享单车的破坏有多严重。并且，人们在运输共享单车时大面积堵塞的自行车停放车位，使得许多小小的通道人们都无法走过。人们在使用完毕停放时也是如此，随意停放，更有甚者上私锁占为己有！最危险的是有些家长将小孩放在车篮里，但是在车篮上有标识写的清清楚楚“严禁载人”。

不仅共享单车遭到了这般“虐待”，共享书店的书本，共享篮球都是如此。人们应该爱惜这些宝贵的共享资源，而不是破坏，甚至占为己有

随着时代的进步，人们的生活理念也随之改变。随着这些共享资源的推出，人们也应该意识到共享的重要性。当你难过时如果你将内心的痛苦分享给你的挚友，那么你的痛苦一定会减轻。当你学时将你的高兴分享给每一个人那么将会收到两会喜悦。反之，如果你只是藏在心中，不愿倾诉痛苦，也不愿分享，那么你最终也只是能自己拥有。

共享资源也是如此，只有一大家一起分享，才能起到共享的作用。当然，我们也必须珍惜、爱护、而不是破坏。

尊敬的马鞍山市市长：

您好!现在保护环境已经是迫在眉睫的事，因此人们现在乱扔垃圾的现象的确少多了。但是“改掉一个坏现象，又来一个坏现象”：马鞍山大多数的垃圾箱都分成了2类：可回收垃圾和不可回收垃圾。可是据我观察，百分之九十五以上的马鞍山市民都没有垃圾分类的习惯。很多市民把用过的餐巾纸扔进不可回收一类;把废电池扔进可回收一类。这样就给处理垃圾带来了麻烦。这也与工作人员没有把垃圾箱分好类有关系。因此，我提出以下几点建议：

1、尽快将垃圾箱正规分成四类：可回收垃圾、不可回收垃圾、厨余垃圾和危害垃圾，这样更加清楚明了;

2、在马鞍山做宣传，让市民们了解垃圾分类的意义，有垃圾分类的意识，养成垃圾分类的习惯;

3、由管理员定期检查，并清理。

让我们从现在开始推广垃圾分类，让我们的家园更加美好!

今天我开始了垃圾分类的环保行动，放学后我就想今天的行动该怎样办。

回到家了，妈妈带我走进厨房，看见多了三个垃圾桶，我惊讶地说：“妈，你要这么多垃圾桶干嘛?”妈妈点了我一下小鼻子，笑眯眯地说：“你忘了吗，我收到老师发来的信息，今天要写一个垃圾分类日记，我这不在给你准备题材啊!”我猛然想起这个作业，于是就开始做笔记。这个灰色垃圾桶用来放厨余垃圾，那个印有喜洋洋图案的是可回收的，另一个印有灰太狼的是有害垃圾，记住了吗?千万不要搞错哦!”那为什么不用塑料袋呢?还要垃圾桶干吗?”我迷惑不解的问。“如果用塑料袋的话就会乱一点，因为颜色不同，总不能长期用一个塑料袋吧!”“原来是这样，怪不得呢!”垃圾有四大种类：可回收、有害、其它和厨余。每回收一吨废纸就能再生八百五十公斤的好纸，等于节省三百公斤的木材!哇，这么好。那以后就不用浪费资源了。还有我们平常的厨余垃圾，经过特殊处理后，每吨能产生零点三吨有机肥料!

之后，我开始了分类。有时觉得好麻烦!这时我才体会到环卫工人的不容易。如果我们能顺便把它做了，那他们就不会那么辛苦了。

“材料：两会上，共享单车成为一个小热点。交通运输部部长李小鹏表示，共享单车是模式创新，要积极鼓励和支持，共同努力，一定能发展好。从盈利模式与市场前景到传统自行车行业承受的冲击，从是否属于共享经济到文明用车与安全用车……共享单车火起来之后，可说是引发了一场全民大讨论。

时评 ：客观地讲，共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。与过去多个城市推出的市政公共自行车相比，无桩的停放形式、即走即停的使用体验，成为共享单车流行的重要原因。然而，成也便捷，乱也便捷。车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善……自去年11月以来，舆论所呈现的负面问题激增。没有确定法规约束下的任性行为、资本疯狂追逐下的无序竞争，“便捷”反而成了共享单车的问题。可见，共享单车还处于市场扩容的“青春期”，如何更好地融入社会公共管理，成为摆在各方面前的一道考题。

使用共享单车中的不文明现象不断见诸报端，一场有关“国民素质高低”的争论也随之而来。实际上，所谓的“低素质者”，只是在无规则规范、无法律约束状态下催生的“无监管人群”而已。简单以市民素质低来解释共享单车乱象频发，颇有以偏概全之嫌。虽然当下部分国民素质仍有待提升，但要清醒地认识到，这并不妨碍共享单车行业在规则规范指引下、在企业有力维护下、在社会共同监管下健康有序地发展。

当前，全国多个城市市民响应“全国共享单车行业文明骑行倡议活动”，主动规范自身用车行为;多地媒体曝光违规使用单车案例，报道被拘留、被批评教育的违规典型，号召市民文明出行、规范用车;解救失联共享单车、举报各种违规行为的“单车猎人”，以“推动共享意识”为己任，在城市刮起一股“打猎风”，希望最终实现“无猎可打”。在社会各方通力合作的基础上，整个社会正在营造爱护共享物品、文明骑行的氛围，在一定程度上促使市民文明意识的觉醒，推动共享经济的更好发展。

有人说，共享单车是公共管理的显微镜，凸显了法律法规、企业管理等在面对新现象、新挑战时的短板。莫让新鲜事物无序发展，是各方所愿，自然也需要共同努力来解决。两会上，一些代表委员也准备了有关共享单车的议案提案，正是在凝聚共识，寻求问题解决之道。相信有各方的共同努力，共享单车绝不会上演公地悲剧。

1.社会热点：共享单车ofo频频出现问题

2.道德素质的论据素材：共享单车被破坏

3.2017社会热点话题儿童骑行共享单车身亡

4.2017社会时事热点：共享单车

5.有关管理的论据素材：共享单车

6.有关素质的论据素材：共享单车被上私锁

7.热点时事新闻：共享单车“挤爆”公园

8.有关共享单车的素材：骑行20分钟计费41万

9.有关素质的论据素材：共享单车被挂上树

10.2017时事新闻：共享单车开打红包大战

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.