高铁票原价(热门19篇)

黄麦韬

清明节，我与家人乘高铁南下，祭拜先祖。站在高铁站，看着两侧不停地有高铁带着风声呼啸而过，我不禁心潮起伏，中国的高铁真牛啊！

这次，我们乘坐的是“复兴号”。走进车厢，我顿时感觉似乎更宽敞更现代了。坐下来，的确位置更宽了，哇，每个扶手旁居然都有手机充电口，最令人惊喜的是，全车都有免费wifi，让我可以畅游网上世界。我按捺住即刻上网的冲动，抬眼继续观察，座位上方还有些黄绿红的显示灯，列车员告诉我，这些是车票信息灯，显示座席已售、待售、预售情况，给人提示性引导。我走进卫生间，门旁有个发着绿光的按钮，轻轻一按，门自动打开了，可真是先进啊！

复兴号这么先进，我不禁想知道更多，于是上网查询。原来除了我看到的变化，复兴号速度更快，持续运行时速可达350公里；使用寿命更长，比和谐号20年更长寿，可达30年；更安全，可以实时监测，为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持；更节能，比和谐号总能耗下降10%。

通过学习，我了解到，中国高铁的成长史并不长，也不过区区十来年，但是却发展非常迅猛。目前，中国已是世界上高铁发展最快，拥有里程最长的国家，也是世界上唯一高铁成网运行的国家。高铁里程已超过25000公里，占到了全球总里程的三分之二，每天开行5000多列，运送超过600万乘客。高铁不仅在中国已形成八横八纵的规划，还正在积极地走出去，走向非洲，走向欧美。高铁，已成为了中国一张靓丽的外交名片。怪不得外国人也感叹：中国高铁已经成为全球高铁的领导者！

列车到站了，走下复兴号，我再次注视着这更富流线型、更完美精致的高铁，心头升腾起一种豪迈，这高铁已不仅仅是交通工具，更是我国日益强盛的综合国力、迅速崛起的国际地位的象征。这一刻我更为自己是中国人而骄傲！我由衷地为中国高铁点赞！为祖国点赞！

随着科技的飞速发展，我们桐乡已经开通高铁了，我一直想去尝试一下，可是没有机会，这次正好趁爸爸去杭州办事，所以，我跟着爸爸乘了一趟从桐乡到杭州的高铁。乘高铁的突出特点就是一个字“快”。站在站台边，火车开过时，就像离弦的箭，从面前一晃而过。坐在车里往外看，旁边的条条隔离栅栏已经连成了一条线。与高铁并行的高速公路上的汽车也被远远地甩在了后面。从桐乡到杭州的距离只要短短的二十三分钟。乘车的环境也十分舒适。崭新的车箱宽敞整洁，软软的座椅坐上去十分舒服，听着广播里不时传来的甜美的声音，再加上乘务员细心周到的服务，让人感觉自己是坐在了飞机的头等舱里。另外，高铁声音小，已经没有普通火车那种“咔嚓咔嚓”的声音了。爸爸说：乘高铁既方便又实惠，很多人都宁可把汽车停在火车站，再乘高铁去杭州、上海。同时也免去了大城市里无处停车的烦恼。高铁时代的来临，让我感觉到现代化的交通给我们的出行带来的方便与快捷，感觉到我们与杭州、上海等大城市的距离是那么近，感觉到我们桐乡人的生活从此将变得如此丰富多彩！

高铁向我们走来!中国铁路在走过艰难的发展里程后，在今天，终于实现了华丽大转身!

在这个高速发展的时代，高铁作为更加高效化的表现，得以诞生。同样，这个时代需要高铁!而我们当代的青年应该像那奔驰的高铁火车一样，奋力前进，与时俱进!

“江山代有人才出，各领风骚数百年。”在这个高铁将临的时代，也对我们新一代年轻铁路人提出更高的时代要求。学习高铁知识，强化高铁意识，践行高铁标准，铸造高铁精神;旨在动员我们铁路青年人勤学善用，增强学习力;奋发有为，提升行动力;把握时代的脉搏，唱响时代的旋律与时俱进，激发创造力;为青年人提高素质、发展提供一个时代的前提。

“我的岗位最标准，我的岗位请放心。”这是我们高铁人高昂的承诺。“干这工作确实很辛苦，不过我觉得累点也值，别人问我做什么工作，我都是很自豪的说，我在动车上工作。”我在铁路部工作已有半年了，亲眼见了许多铁路上感人的场景，可以说我已经和这里产生了深厚的感情。….其实我们所做的都是一些微不足道的工作，每天为乘客分放车餐，推着小货车为每一位乘客提供服务。工作虽然小但我心里却很踏实，动车上能在别人口渴时送上瓶水，肚饿时有份餐用…..点点滴滴，就是我们工作的全部，虽都是琐事但处处要让乘客体会到“我的岗位最标准，我的岗位请放心。”的铁路精神。因此我愿意为建造一流的高铁服务添加一片瓦，一方砖。为自己喜欢的工作奉献自己每一日的生命。

打铁还须自身硬，不待扬鞭自奋蹄。作为一名铁路人，对即将迈入高铁的行列，我和大家的心情一样，很激动，同时也感到肩上的担子很重，很重。经常自问：高铁时代来临了，自己准备好了吗?思想认识到位了吗?知识结构更新了吗?离一流车务段的标准还有多远?形势喜人，形势逼人。梦想与现实接轨，机遇与挑战并存。号角已经吹向，逆水行舟，不进则退。

历史已铸就了火车的全面腾飞，使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前，又要放眼未来，以一流车务段的精神，振奋人心，鼓舞士气，提升标准，提高素质。

“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。”自信的铁路人，执着的铁路人，充满着必胜的信念，携起手来，拔开层层荆棘，越过重重考验，枕戈待旦，夜以继日，向着高铁靠近，向着一流铁路迈进!

2017年9月21日，“复兴号”高铁列车在京沪高铁实现了350公里时速运营，中国成为世界高铁商业运营最快的国家。现如今，我们抬头有“神舟”，下海有“蛟龙”，出门有高铁，回家有大飞机，中国的发展真是日新月异。

从“哐当”作响的绿皮火车到空调车，再到“贴地飞行”的高铁列车，我的回家之路变得越来越短，越来越舒适。在我的记忆中，火车站永远都是拥挤、脏乱、嘈杂的。每次回老家都要坐上十几个小时的火车，真是疲惫不堪。而如今的高铁站变得卫生整洁，买票也不用像原来那样排长龙了。人们可以通过网上订票，轻轻一点，只要几秒钟一张车票就买好了。高铁上环境舒适，除了速度快，列车也不超员，车厢宽敞明亮，座位下还有USB接口，让我们的旅途变得更加有趣。现在只要4、5个小时我就能回到老家，真的是特别方便。

“复兴号”高铁列车奠定了中国的“高铁速度”在世界上的地位，“复兴号”高铁采用国产内芯，还有很多首创的技术，同时还更加节能，是中国高铁技术发展史上最大的一次飞跃。

有一种速度，叫“高铁速度”。目前世界上最长的跨海峡公铁两用大桥将在我的第二故乡——平潭于2020年建成，那时我们的出行肯定会更加便捷。“高铁速度”就是中国速度，随着祖国的发展和强大，我们的生活一定会越来越美好。

黄耀堂

高铁就像一只飞快的白龙，它的车头尖尖，那就是龙的头。它的速度飞快，它一跑过来，转眼就飞快地跑走了。

有一次我和家人们去了西湖玩，我在高铁那里看见我们的高铁飞快地跑了过来。

我们进到车里看见车子里面干干净净，里面还有桌子，我也飞快地把桌子给占了，我们一转眼就到了西湖。

它就是火箭的朋友，跑的速度差不多跟火箭一样了。它就是最快的交通工具了。

我为什么要赞美高铁呢，因为它可以把我们带到我们想去的地方，而且它的颜色也很漂亮，它的速度很快比别的交通工具都要快。

它也是最方便的交通工具，我觉得它是最好最方便的交通工具。

高速列车方面，中国拥有了世界时速最高的列车。中国高铁运营时速目前为350公里，日本的代表作─新干线的运营时速是300公里，法国的代表作─地中海线的运营时速是320公里，德国高铁的运营时速也只不过是300公里。

在高铁，我并非是真正的“元老”，但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。还记得去年11月份，在处党委的号召下，我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说：“一个新生事物，前景如何，谁知晓?条件太苦，还是不要去了。”但我并没有动摇，义无反顾的选择了高铁。初到高铁，在下车的那一瞬间，我被眼前的一切惊呆了：满路的泥泞，漆黑一片的小村庄，冰凉的乡村农家，难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气，也没有空调;房间里哈气成霜，被褥潮湿冰冷。

奉献是忘我的，奉献是无声的，奉献更是无私的。在高铁，每一名民警都有自己的一本故事，这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣，克服着重重的压力，克服着对家人、妻儿、朋友的思念，克服了一切难以克服的困难，凭着自己顽强的意志，始终坚守在工作岗位上。

高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神，改革创新的时代精神，高铁工人的奉献精神。跟上高铁，就是跟上新时期的步伐;跟上高铁，就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁，就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁，就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。让我们跟上高铁，跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!

昨天上午秦皇岛的学生在微信上给我说，山海关的大樱桃上市了，要快递一箱让老师尝尝鲜。说快可真快，这不，一盘玛瑙般红艳、晶亮、鲜美的樱桃便摆在眼前。凝视着这六百公里外昼夜间便轻飘而至的鲜果，真是有些得意：它是坐高铁来的吧？想想当年的杨贵妃想吃口鲜荔枝费多大劲儿，遭多少骂？骊山之上千重宫门在轰隆声中次第打开，一匹快马扬尘急来，飞奔而至，送来有数的几颗荔枝；就这急驰而来的荔枝没准到贵妃嘴里味儿也就不鲜了。不过，贵妃这急哧白脸地吃货相让诗人写得也是没谁了。

其实这樱桃也不一定就是坐高铁来的，兴许还是坐飞机来的呢。看我手边这把小巧精致的白瓷工夫茶壶，虽然包邮9块9，却是从几千公里外的福建泉州空运而来。举手之间，划开手机，点开某宝，便可阅尽琳琅，选定宝贝，提交定单，完成支付；剩下的就只有静等快递小哥敲门了。

有了高铁、大飞机这样发达的交通工具助力，让物流运输变得快捷如风，有了移动支付背后的移动互联网平台，让我们的交易变得轻松方便。

中午，央视新闻里说到创建中的中德跨境电商联盟，中德之间正在进行更为广泛的电商合作，借助发达的国际物流专列与先进的移动互联支付平台，不久你便可以轻松购买到正宗的德国或欧州货，或者将我们的土特产，比如杏杞银花产品直销给那些歪果仁，赚取欧元。新闻最后说，这无异于重新打造了一条数字化的丝绸之路。

两千多年前，汉使张骞率领百人使团凛然西行，开始了卓绝千古的“凿空”之旅。在漫漫荒漠之中，驼马迤逦，前路迷茫；历时十余载，羁匈奴，遇大宛，寻月氏；置生死于度外，寻商机，通货殖，广交友。扩大了大汉王朝的“朋友圈”。从此汉文明便西出玉门、阳关、河西走廊，北延中亚，西及地中海，一路之上，商队如星，文明如练，驼马铃响，莫高窟成。

如今斗转星移，乾坤顺转，我大中华又一次站在民族复兴的机遇路口。当年的大汉使团再开“一带一路”的复兴之旅，再拓大汉“朋友圈”。只是当年驼马舟车已换成了高铁、飞机，舰船；城市圈，国家圈，洲际圈的旅程不再是“此去经年”的千山万水之旅，而是朝发夕至的小时圈；互通信息的不再只是持节使者，而是实时全息的移动互联网络，世界翻转于指间，支付全凭一键。

我的大中华，正在向世界张开双臂，释放善意，拥抱善邻，共谋发展。那定将是一带友谊，一路商机。

我的大中华，就在这平稳疾驰的高铁上，也在这一键支付的轻盈指尖上。

[河南17高考作文

一直在电视上看到高铁，但我和弟弟从来没坐过。清明节放假，爸爸和妈妈带着我和弟弟感受了一下高铁的速度与舒适。我们从江山方向前往衢州，下面让我来跟你们分享一下我第一次坐高铁的感受吧！

一到江山车站，我就有一种骄傲而自豪的感觉！接着，爸爸带我来到自动售票机买票，好高级啊！只要身份证放上面，再放上钱，机器就自动找出零钱。我们来到检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工，而是电脑机器检票。你把车票放进进票口，车票就自动从出票口出来！拿完车票后，那个门就自动打开！”我照着爸爸说的去做，哇！门真的打开了！

我看见了高铁，豪华而舒适的高铁！当然，妈妈是不会错过这个拍照的机会，忙着帮我和弟弟一起与高铁合影呢！

一上车，一股清香扑鼻而来！我跑向了一等座，空旷而大气，时间一分一秒过去了，12：10开车，到时啦！出发咯！坐在位子上，很平稳，很舒适！短短十多分钟就到达了。

从高铁上下来，我们由衷地感叹到：高铁的速度那可比那些汽车火车快多了啊！这就是我第一次做高铁的体验。

有道是民以食为天，遍尝中华美食是吃货们的终极目标。周末，打个高铁品美食，朋友，约吗?

坐在时速300多公里的和谐号上，看着窗外向后飞驰的树木、田野，和不时飞入视线的高楼大厦，脑里浮现的却是坐绿皮火车的情形。那时候，从湛江到武昌，一千多公里的回程，却得走上三十多个小时。沿途所见，也是树木、田野，还有低矮的泥砖房。记得有一年带着不少新鲜龙眼回去准备送给亲戚朋友尝尝鲜的，结果还没到湖南境里，龙眼已经开始变质了。无奈之下只好自己猛吃，到了武汉后，所剩下的不只三分之一了。龙眼尚且如此，荔枝就更别提了。如今有了便捷的高铁，千里之遥的两地，吃货们打个高铁吃宵夜也是寻常事了。高铁让我们的遥远成了比邻。

过去30多个小时的路程，现在不到4小时就到达了。一出站，一股熟悉的味道扑面而来。对，就是芝麻酱的香味!在武汉，芝麻酱和热干面是绝配哟。

武汉的美食太多了，各式的小吃店极为发达，大街小巷无处不在。几乎可以这样说，但凡有人居住的小巷子，巷子的出口处就有小食店。这么多的小食店，或以热干面、凉面为主打，或以豆皮、面窝为招牌、或以豆丝、汤包招生意……林林总总，干稀兼有，经济实惠，美味可口。但作为远道而去的吃货，我们得讲究“效率”。所以，早餐就去户部巷吧，这里可是被誉为“汉味早点第一巷”的美食街。只要你的胃容量足够大，你就可以嘴不停地从街头一直吃到街尾去。蔡林记热干面、谢德蓉的面窝、四季美的汤包、老谦记的炒牛肉豆丝、福庆和的牛肉米粉、宋嫂鱼羹、田启恒糊汤粉、五芳斋的桂花汤圆、米粑粑、还有连毛主席吃了都赞不绝口的三鲜豆皮……这些都不过是一个早餐的选择，从小巷口一路吃下去，不够的话，那就再来点小点心：酥糖、麻糖、麻烘糕、云片糕、龙须酥，渴了来点桂花糊米酒，或者楚宝桂花赤豆汤，再来两斤新鲜嫩莲蓬，边逛边剥着吃……这样吃法，午餐估计是没有容量空间了。

人在武昌，不可不知道“才饮长沙水，又食武昌鱼”的名句。产于梁子湖的武昌鱼因为当年毛主席的一首《水调歌头·游泳》而闻名于美食界。所以，晚饭就来条清蒸武昌鱼吧，再配上臭千张皮子炒肉丝，酸辣藕带，再份小桃园的煨汤就齐活了，准保让你吃得美美的。只是还有宵夜，怎么办?

宵夜当去汉口的吉庆街。从户部巷出来不远就是中华码头。来，拿出手机刷上一辆共享单车骑到中华码头去。在那里，坐上渡轮就可以“万里长江横渡，极目楚天舒”地到汉口了。

曾获全国优秀中篇小说奖、鲁迅文学奖的武汉作家池莉的小说《生活秀》就是以吉庆街为背景的。不知道是吉庆街成就了池莉和她的《生活秀》还是池莉和《生活秀》成就了吉庆街，反正在小说火了后，吉庆街也渐渐成为地标式的美食街了。

夜幕降临华灯初上时，吉庆街就灯火辉煌，人声鼎沸起来。这里宵夜，不仅能品尝各类美味佳肴，还可观赏各具韵味的汉味民间艺术表演，美食文化和民俗文化在这里交汇着，使吉庆街成为领略武汉都市风情的窗口。

吉庆街的“宵夜必备”：精武鸭脖、油焖小龙虾、水煮毛豆、冰镇啤酒。开吃吧，啃着鸭脖子，嘬着小龙虾，喝着啤酒，看着汉味民间艺术表演，这样的宵夜，要不要得?

天，妈妈要带我去坐高铁，我非常的兴奋。我们乘车来到株洲站，排队等候火车的到来。忽然，我听见“轰轰”的声音，原来是一辆高速火车象闪电般从我们身边飞驰而过，飞快地在我们眼前消失。终于等到我们的火车进站了，一辆叫“和谐号”的白色高速火车缓缓地驶过来了，好象在迎接我们的到来。火车有一百多米长，有八个车厢，火车的头象子弹头一样，尖尖的。我们走上火车，上面有空调，电视，座椅后面还有简易的桌子，坐在火车上感觉宽敞舒适极了。高速火车每小时可以行走三百多公里，我们七十分钟就到达了韶关。

现在的交通工具真是越来越发达，我要好好学习，学好更多的科学知识，更好地服务生活！

“天涯咫尺”曾是母鸡打鸣——异想天开的事，而现在已然成了现实。是谁有这样大的魔力呢？它就是一条条飞奔在中华大地上的银龙——魅力无限的高铁！

去年寒假，我们一家决定乘坐高铁去杭州旅游。这天，我们早早来到高铁站台，等待列车到达。“呜——”随着一声长鸣，一列子弹头的白色列车沿着铁轨轻轻滑到眼前。它犹如一条神龙趴在铁轨上，车头一对“眼睛”闪着锐利的光。我们上了车，车厢内干净整洁明亮，随着空调还有淡淡的清香，过道两旁座椅舒适整齐，犹如一支训练有素的军队整装待发，迎接八方来客。我坐到了自己的座位上，心情激动万分，对接下来的体验充满着期待。

一切准备就绪，这“银龙”缓缓驶出了站台，随即便以惊人的速度加速。先是铁路旁的房子缓缓从眼前滑过，紧接着飞掠而过的便是美妙的景物，时而小桥流水，时而滚滚波涛，时而摩天大楼，时而精致别墅……我的心情也如飞驰的列车一样似乎要飞起来。这时，耳边传来妈妈的感慨：“这一带变化可真大呀，之前的铁路沿线都是黑黑的山丘杂田，别提这秀丽山村、现代城市了……”我心里顿时升起一种自豪感，祖国的发展真是日新月异啊。

不知不觉，列车的广播提示我们就要到站了，妈妈转过头对我说：“以前从厦门到杭州需要二十个小时左右呢，现在仅需四小时就够啦！”我心里暗暗惊叹，是啊，有了高铁，早上还在厦门吃着沙茶面，中午就来到杭州吃着西湖醋鱼了。这全是魅力高铁的功劳啊！

下了车，我浑身轻松，没有以往长途跋涉旅途的疲惫。因为高铁，“一桥飞架南北，天堑变通途”。回望来时路，辆辆高铁闪着银光轻快地穿梭在祖国大地上，载满着乘客，满载着希望，驶向祖国更辉煌的明天！

去年寒假，我和妈妈乘高铁到北京小姨家玩。那是我第一次坐高铁，心里别提有多开心了!我和妈妈站在武夷山东站的3号候车站台上，远远地看到一条像白色长蛇一样的车，慢慢开来，妈妈说那就是动车啦。上了动车，我感觉凉凉的，原来车厢内装有空调，而且干净整洁、非常舒适。不一会儿，动车开动了，我发现窗外两旁的树都飞快地向后划过，简直太神奇啦!妈妈告诉我：“我们这列动车是以每小时近300千米的速度运行的，所以现在坐动车到北京，只要6个多小时。妈妈第一次去北京，高铁还没开通，坐的是直达列车，要16个多小时……”一旁的外婆也忍不住感叹：“还是文文你幸福呀!我第一次坐火车到北京，足足用30多个小时，而且又挤又热，脚都坐肿了。”哈哈，高铁时代，我们就像是住在地球村了，再遥远的城市都能很快到达!真希望以后的高铁速度还能越来越快，这样，我就能经常到小姨家玩啦!

假期，妈妈带我和弟弟坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁，心情激动极了。

一大早，我和弟弟跟着妈妈乘车来到杭州东站。哇!东站好壮观啊!里面人山人海，我感觉自己就像一只小蚂蚁。通过检票口后，我们远远地就看到火车像一条长长的白龙趴在轨道上，我们赶快找到自己的位置坐下来。每节车厢好宽阔好明亮，有软座，有硬座、卧铺，还有播音，有空调，舒服极了。不一会儿，车子慢慢地启动了，接着开始加速，越开越快，窗外的景物像一幅幅美丽的画卷抛在车后。我静静地坐在位置上左看看右看看，感觉好玩极了。一会儿，我们就到了目的地——衢州站。

这次我们只坐了3个小时的车就到外婆家了。希望以后的高铁速度越来越快，让我每个周末都能来外婆家玩!

终于到五一了，很早以前妈妈就说五一时让我跟外婆他们一起坐高铁去长沙玩，今天终于可以出发了。

很快到了上午10点，我和外婆他们一起上了高铁，感觉高铁跟原先的火车很不一样：高铁很干净，没有卧铺，只有座位，但是座位之间距离比火车的座位要宽一些;高铁上的桌子还是可以伸缩的，上面还有一些书可以看。高铁开动了，坐在里面很安静，基本上听不到外面的声音，更别说像火车开动的那种噪音;也很平稳，好像感觉不到车子在动。看见车厢头显示的车速居然达到三百五十多。一下子想起了爸爸说的：中国的高铁技术是世界是最棒的!

坐在高铁上，不禁为祖国的繁荣富强而骄傲!我们是世界上最棒的!

在我很小的时候就喜欢火车，爸爸经常带我去铁路边看火车呼啸而过，还给我讲了不少关于火车的知识，那个时候我就知道了中国最快的火车叫“高铁”。今年寒假全家去广州旅游，我和高铁有了第一次亲密接触。

我们到了高铁站，踏上站台，没等多久，“和谐”号就准点到达。远远得看到它的车头像一颗子弹，短小精悍，整个车体又像一条长蛇向我们急驰而来。它非常平稳地、温柔地停在我们身边，像我的宠物一样。我仔细打量了一下，每节车厢都恰好停在站台上已经标记好的位置，丝毫不差；车厢与站台的间隙很小，小得连小孩的手都放不进；而且车厢门槛和站台平齐，就像是在平地上走路一样，进出非常方便。其他普通列车的门槛都是“高高在上”，旅客上、下车都要经过几个台阶，既不方便，又有危险。

我走进车厢里发现已经坐了很多人，大家都很舒服地坐在坐椅上，竟然没有一个抽烟的。这是为什么呢？我抬头一看，看见车厢上写着：“请勿吸烟，吸烟自动停车！”我恍然大悟，原来我们坐得是环保车，这个环保车不仅减少了空气污染，而且噪音很低，没有“咣当咣当”那种令人烦躁的声音了。

找到座位，爸爸说给我变个魔术，说完他神奇将前排两个座位来了一个180度大转弯，这样我们几个小朋友们可以面对面地一起玩游戏了。在列车的行驶途中，我们几个小朋友用两个矿泉水瓶玩“叠罗汉”。我看了看表，十分钟过去了，两瓶矿泉水紧紧地连在一起，又过了十分钟，它们还是纹丝不动，一直到了快一个小时，上面的矿泉水才依依不舍地掉下来，看来高铁运行得相当平稳。

我们这些小朋友尽情地玩着，我也关注着屏幕上显示的信息。屏幕上一会显示列车行驶的时速，最高时速为300千米/小时，一会显示到站地名。正当我们玩得正疯的时候，屏幕上显示出：“下一站是广州南站，也是本次列车的终点站。”啊！就到目的地了，我问妈妈从上车到现在用了多长时间？妈妈告诉我用了两个小时多一点，再过10分钟就要下车了。

坐高铁真棒，与它的第一次亲密接触感觉真好，真舒服！它处处体现了高科技和人性化，而且听爸爸说，我国的高铁世界领先，已经跑向全世界。我真以它为自豪，希望我们的国家和高铁一样，又快又稳，以人为本，领先全世界！

我乘坐过武广高铁，那么宝岛台湾的高铁是怎样的呢?跟大陆的有什么不同的?大年初二的早上，曾导就带领着我们团到台北火车站坐高铁前往台中，继续开展我们的旅行。我带着好奇心，来到了人群涌涌的台北火车站。

今天是全家到台湾旅游的第一天，看到很多人也到台湾旅游。一进火车站，到处都听到喧闹声和看到归“家”似箭的上班族人群。几乎每一个转角，每一个路口，都能看到清楚的指示牌。我们是10点多的高铁，经过一阵等待后，终于上车了。

台湾的高铁跟大陆的有些不同。像在高铁的两旁，每隔一个车厢就有一个短短的栏杆，我想，这应该是安全设施吧。如果从后门进，还有一扇玻璃门，在旁边按一个按钮就能开门，不是自动门。我们一家做第一排，放行李的位置就在我旁边，还有一个好处，如果突然转弯或者急刹车，就有两根绳子强行“拦住”行李，就不会撞到人。车墙上还有衣架。曾导还跟我们介绍，高铁的椅子下面有个踩的按钮，一直踩就可以旋转椅子，180°的哦!

经过仔细观察，发现台湾的高铁和大陆的高铁还是有些不同，加上是暑假，很多人到台湾旅游，车站就变得更热闹了。一个多小时后，到了台中，发现台中和台北的天气完全不一样，台北是阴天，毛毛细雨，而台中却是太阳当空照，还是台中舒服些啊!

台湾高铁很宁静，跟大陆的一样，还有几天的行程景点在等着我，心情真是越来越激动啦!

每一次交通方式的重大改变，必然引发经济版图的重新布局，西城高铁的开通，使沿线地区经济发展进入高铁时代。高铁时代呼唤思想的高度解放，要想在这次布局中找到位置、跟上时代的步伐，必须高度解放思想，以崭新的理念迎接高铁时代的到来。

高铁已经成为全球公认的经济社会发展强大引擎，必须充分认识高铁带来的重大历史机遇。日本依托高铁“新干线”成功实现了经济转型，并长期保持了良好的发展速度和质量;法国高速铁路TVG东南线和大西洋线等的开通使各大城市与巴黎加强了联系、实现转型，沿途小城镇则依托高铁发展成全新的社区;美国长期倾向于机场、高速公路网的建设，今年，美国政府也宣布从刺激经济计划中拨出80亿美元专款用于建设高速铁路。高铁将大大改变经济发展地域分布，促进人们思维观念、生活方式、消费方式、发展方式急剧变化，极大促进产业、资源、人才的重新布局、整合，引发新一轮经济发展大提速。

高铁给**带来的机遇，是让**与西安、**两大城市群共处“同城”时代。时间就是金钱，速度就是效益。在高铁带来人流、物流、信息流、资金流等重大机遇面前，**必须高度解放思想，呼应风驰电掣的高铁速度，变机遇为优势、化优势为效益。**必须牢牢抓住高铁带来的重大历史机遇，以更加开放的思维、更加宽广的视野，创造条件，抢占先机，以全新的理念迎接高铁时代的到来，放大“同城”优势，使“同城”优势转化为西安、**区域城市竞争的优势，转化为推动**科学跨越发展的强劲动力。

任何一个重大的机遇，都是一次重大的挑战，高铁可以让搭上者走得更快，也会把落伍者甩得更远。我们必须充分认识高铁带来的“过道”效应，应对西城高铁带来的白热化竞争，**必须高度解放思想，补短板、扩优势，实现错位竞争。作为后发地区的**，要想在日趋激烈的区域竞争中求突破，必须高度解放思想，立志图强，迎难而上，实施错位竞争战略，发挥**独特优势，缩小“过道”效应，让人流、物流、资金流、信息流等经济发展要素快速向**流动，让这些要素留得住、用得活，使**在高铁沿线城市竞争中抢占制高点，掌握主动权。

运去金成铁，时来铁似金。面对同样的高铁“跑道”、不一样的“起跑线”，谁的思想更解放，谁就能抢得先机、拔得头筹。掀起新一轮思想解放热潮势在必行，刻不容缓。

高铁时代背景下的的思想解放，必须要有高端视野和战略眼光。高铁使西安和**两地经济资源有了快速流通渠道。在高铁时代的经济竞争和区域经济分工中，**能做什么?怎么做?拿什么来竞争?要回答好这些问题，**必须站在**乃至全国的高度来审视和思考，来确立**未来发展的路径。

高铁时代背景下的思想解放，必须树立信心、下定决心，敢于在区域竞争杀出一条血路。高铁对于每一个地方带去的机遇并不一样，我们必须充分认识到高铁带给**的利大于弊。当前，要认真研究“高铁经济”的特点和规律,继续保持“跳起来摘桃子”的勇气和追求，保持弯道超车的态势，发展要有大目标，干事要有大志向，工作要有大合力。要主动作为，乘势而上，推进“两城”建设再加速，使**真正成为开发开放的先行区、科学发展的领跑者、生产要素的集聚地、创新创造的试验田、和谐共享的新家园。

高铁时代背景下的思想解放，必须扎实做好“内功”。会道者，一缕藕丝牵大象;盲修者，千钧铁棒打苍蝇。我们必须以时不我待的责任感和紧迫感，大力推进“一化三基”，积极承接产业转移，切实转变发展方式，统筹区域协调发展，不断优化发展环境，加快和谐社会建设。必须在城市建设、产业发展和旅游开发等方面进一步先行先试，力争实现重大突破。要在人才、资金、环境等方面放大优势和特色，打造崭新城市名片，把**打造成宜居宜业城市;要以现代服务业为主导产业;要充分发掘旅游资源，提高旅游基础设施建设水平，进一步改善管理和服务，打造旅游品牌，建设一流的旅游城市。

盼星星，盼月亮，终于盼到了今天。因为今天爸爸妈妈要带我坐高铁去泰安旅游！这是我第一次坐高铁，心里可开心了！

我们先开车来到苏州北站。高铁站里真是人山人海。走进高铁站，我感觉自己像一只小蚂蚁那样微不足道。终于轮到我们检票了，我们走进站台，不一会儿，一辆白色子弹头型的列车快速地向我们开来，又稳稳地停在我们身边。列车身上醒目地写着“和谐号”三个大字。妈妈神秘地问我：“你知道高铁的头为什么是子弹头型的吗？”我眨巴着眼睛把头摇得像拨浪鼓，妈妈微笑地对我说：“这样可以减小风的阻力，列车就会开得更快！”

上了列车，我们刚找到座位，列车就缓缓地开动起来了。后来，列车越开越快，最快每小时达300多公里，妈妈告诉我那是平时我们开车速度的三到四倍。我真是惊讶极了！我望着窗外，外面的树木、房屋、群山……飞快地向后移动，列车就像一条贪吃蛇快速地把这些东西吞下肚去。列车速度虽快，但稳定性很好，我们可以在列车上喝水、走动、看书……一点也感觉不到有什么不舒服。

三个半小时之后，列车准时到站，我们快乐的旅行开始了！

随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定：京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。

接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。

北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。

姐姐要回家了，爸爸想让我和姐姐体验一下乘高铁的感觉，决定让我们乘高铁去杭州。

我们来到了候车大厅。乍一看，人不多，一点也不拥挤。仔细一看，人还真不少，五百多人在一起也不显拥挤。那时我别提多高兴了，真有点迫不及待。虽然我们只等了十多分钟，可我却感觉等了一个小时一样。列车终于来了，我惊呆了，这列车真长啊!我们从车头走到车尾都要好几分钟呢!我带着激动的心情走进了车厢。这一节车厢就像一辆大巴车，但比大巴车高级多了。我们坐到自己的位置上，发现前面椅子背上竟有一个可以翻动的小桌子，设计精巧。

列车开始前进了，我和姐姐说说笑笑，不知不觉就开到了三百多码。周边的景物只是一闪而过，根本看不清物体的轮廓，下面高速公路上飞奔的汽车就像是过往的行人一样显得很慢，被我们远远地抛在身后。

一路上就像飞一样的感觉，而且很平稳，没有一点颠簸。可是速度那么快，会不会很危险呢?爸爸说：这种新型的列车，速度虽然快，但也非常安全，都是经过科学家精心设计，论证过的。

我想设计一种水陆两用的高速列车，不仅能在陆地上开，也可以在水里行驶，不需要固定的轨道，可以设计航线，大大弥补依靠轨道的缺点，更环保，更节能，更舒适，更安全!我希望能发明出更理想的交通工具，改变传统的出行方式!