0高铁票原价(热门20篇)
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7619作文
81绿皮车是高铁时代不能少的“盐巴”
全文共 756 字
+ 加入清单日前，北京市铁路局宣布，为保证京张高铁2019年全线开通，百年小站清华园站从11月1日起停止办理客运业务时，众多北京市民却深感不舍，纷纷以拍照、购票等方式留念。
有人曾在这里经历痛苦，因为在道口阻隔的瞬间，与女友对望好似度日如年;有人回忆，当初正是在等待火车通过的时候，经历了人生的巨大改变，与陌路人成为好友，还邂逅了人生另一半……
与这条铁路、这个小站有关的故事，在每个人的记忆中都有不同版本。当小站即将消失，当道口成为通途，以后再也听不到汽笛鸣响，那些或痛苦或美好的经历，在很多人心中都成了值得留恋的片段。
事实上，随着高铁时代到来，很多曾被我们诟病的绿皮车正逐渐淡出公众视野，一种割舍不断的情怀却与日俱增。一些依然在运行的绿皮车，也深受公众欢迎。
今年国庆黄金周期间，在京津冀区域内开行和加开的绿皮车，包括津蓟、京蓟、S2线乃至京原线等市郊市域列车，旅客发送量高达182.3万人次，约占铁路部门在该地区国庆期间总发送量的16%。特别是北京站、北京西站加开的去往十渡、野山坡等景区的绿皮车，更出现了一票难求、趟趟爆满的景象。
是什么让我们在这个高铁飞驰的时代，如此留恋那些曾经的绿皮车?一个很重要的原因是，我们在快节奏的时代偶尔希望体验慢生活。节日期间选择乘坐绿皮车出行，除了担心开车太堵之外，恰恰是因为许多旅客特意来寻觅当年乘坐绿皮车的那种感觉。在车轮撞击钢轨的“咣当咣当”声中，乘客多年前的记忆被次第激活。
慢未必就是落后的代名词，快也并非我们生活的全部。年轻人对于绿皮车的怀念，也许恰恰折射和反映出大众追求美好生活的丰富性、多样性和差异性。
我们不排斥技术进步，但也尊重情怀。时代的车轮滚滚向前，绿皮车或许会像当年的蒸汽机车一样退出历史舞台。但我们对绿皮车的记忆，却会像那不能忘记调味生活的盐巴，时间越久，回味越长。
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篇1：家乡的高铁作文350字
全文共 344 字
+ 加入清单我在湘乡读书，家住棋梓桥。我有一年没有回家了。这不，爸爸开着新车和我们一起回家看看。
我特别想念家乡的高铁，我们走的时候高铁还没有完全修建好，一回家，我就迫不及待想上去看看。爸爸、我、高哥哥，还有我哥哥一起上了高铁，高哥哥跑上去看有没有路，结果他看见一个地方没有被墙围起来。我们蹿了过去，本想马上就能看见高铁了，没想到工人叔叔还建了一片墙，要爬上那片墙才能见到我心爱的高铁。
我左顾右盼，希望能找到一个洞，果然好不费吹灰之力，我找到了一个楼梯，我兴奋地告诉了爸爸他们。我们顺着楼梯爬了上去，我终于看到了我心目中的高铁，它兼职超乎了我的想象，它是那么雄伟、壮观，一望望不到底，这是直通上海的，但这很快就要被封了，这也可能是我最后一次看了。
家乡的高铁是宏伟、壮观，你见了，也会目不转睛地盯着看的！
篇2：第一次坐高铁作文600字
全文共 637 字
+ 加入清单暑假是一个我们孩子人人喜爱的季节，妈妈曾经答应过我，每一个大的节日都要带我走进一座城市，今年暑假，我们经过再三的商量和思考，决定去上海。
问题接着来了，是坐高铁呀？还是坐飞机呢？真是左右为难啊，最后我们投票一致赞成坐高铁。
这是我第一次坐高铁，真是既兴奋又紧张，高铁是在高处还是像地铁一样，在低处呀？我带着一个个小问号，好奇的走向了高铁站，我们先通过了安检，然后就去站台，在那等候高铁，这个时候，我才发现原来坐高铁和坐火车没有什么区别，只不过高铁比火车速度快了好多好多。一辆高铁在我身边飞驰而过的时候，我差点就被刮倒了。
我和爸爸妈妈随着队伍有序上了高铁，开始了我们的旅程。
上了高铁之后，我们先根据车票找到了我们的位置，我发现上面的座位特别像飞机上的座位，每一个人都有一个单独的小桌子，上面可以摆放自己的私人物品，很快高铁就行驶起来了。
沿途的景色好美呀，蓝蓝的天空上面衬托着几朵，洁白柔软的白云，天空中还有几只小鸟叽叽喳喳的叫着，让人感觉仿佛是在画中游。
不一会儿外面下起了小雨，窗外景色朦朦胧胧的，像有人在天空中遮了一层细纱，雨点在水中欢快地舞动着，小树们也开始大口大口的喝着水，田野有了雨的滋润变得更加美丽、清新，给人一种凉爽的感觉。在雨中隐隐约约的可以看到一座山上绣上了不同的图案，有的像和尚，有的像马车，有的像皇后……不知不觉我睡着了，伴随着甜美的梦，很快就到了目的地。
我现在真的很庆幸自己当初选择了做高铁，因为沿途看到了这么多美丽的景色，这跟坐飞机带来的感觉是截然不同的。
篇3：坐高铁四年级作文
全文共 1045 字
+ 加入清单正逢七月，党旗飘扬；改革开放，蒸蒸日上；人人努力，国富民强；时代变迁，社会发展；交通便利，路路通畅。今喜迎建党90周年，京沪高铁跨越黄河长江；好好学习，天天向上，以高铁速度前进，为中华之崛起而读书，化作雏鹰，展翅飞翔！
——题记
我们生活的时代是高速发展的时代，身边的事物日新月异，我们享受着科技带来的便捷。如今的社会也是越发展越快。正是中国-成立90周年的美好日子，望着身边快速闪过的滚滚车龙，向上崛起的高楼大厦，不由感叹时代发展的速度是如此的飞速。此刻，中国就像那高铁一般，正以高铁的速度前进，迈向前方，迈向辉煌！
你看，经过三年的奋战，京沪高速铁路终于投入了运营。“千里京沪一日还”，1314千米的京沪线，流线型的新一代列车在广袤的平原上飞速疾驰。朝发夕至，时代的快速发展让外出旅行的人们提供了无比的方便和便捷。放眼世界，中国高铁数第一，安全质量有保障，那巨龙从北京出发，奔驰在我们的国土之上。沿海前进，跨过长江黄河，造福沿线人民，令人无比感叹。朋友们，当你坐在京沪高铁的列车之中，望着车窗外飞速闪过的乡村美景，你可否体验到无比轻松愉快的心情？就如同当年的李白一样，以轻快无比的脚步，像乘上了高铁，大步迈向未来更加光明的道路。哪怕有一万公里的路程，哪怕有一吨行李的重量，我们也不会畏惧，依然坚持向前，毫不放松，冲锋向前！
你看，那北京、上海的高楼大厦，还有广州、深圳的一片片璀璨的灯光，不正是如今美好生活的写照么？沿海的一座座新型城市，一座座繁忙的港口，那城市中彻夜的灯光，正是我们的对外窗口，将中国美好的一面、飞速发展的成果和勇敢向前的事实展现给世界。在工厂轰鸣的机械旁，在三峡大坝喷泻壮观的大浪旁，在高楼林立、繁华无比的大都市中，我们能够体会到我们中国，正像前进的高速列车，勇往直前，永不退缩！
你看，那蜿蜒进藏的青藏铁路，那西气东输的一条条巨龙，那南水北调的滔滔巨浪，那不夜城中的彻夜灯光，那奥运开幕时的一片欢腾，那连获丰收的鱼米之乡，正是展现了我们的国富民强，蒸蒸日上。每当我们看到这一切，都会无比自豪，为祖国，为人民，为中国-。此刻，正是建党90周年之际，好好读书天天向上自然是祖国交给我们的重任。让我们努力学习知识，为自己打拼一片天地，为祖国增添一片光芒。建设祖国，义不容辞。祖国正需要我们努力学习，为祖国的发展增光添彩。我们要以高速列车的速度前进，走向更加光明的未来，祝我们的祖国越来越火，祝我们中国人民万事安康。来吧，让我们以高铁的速度前进，冲破重重阻碍，让我们的天空更加明亮！
篇4：坐高铁二等座走红院士:每天再忙也都给妻子做饭
全文共 535 字
+ 加入清单穿一双旧皮鞋，78岁高龄仍趴在高铁二等座上准备报告……近日，中国工程院院士刘先林乘高铁照走红。
作为顶尖科学家，刘先林的选择令广大网友们坐不住了，这才是民族的脊梁!纷纷发表评论为刘先林院士点赞。
@葱香炒馒头：这才是民族之魂，共和国脊梁
@肉丸斗斗儿：这就是老一代科学家，真正为中国做贡献的人，朴朴实实，认认真真，他们才是最值得尊敬的人。这些人，工资待遇再高我也没意见
眼尖的网友还发现了刘先林院士穿的旧皮鞋，十分朴素。
@李荣正：看穿的鞋，又是一个扫地僧
@嬉皮十万大师兄：看脚上，感动得要哭
@INFJ827：这个比什么鬼的头条热门娱乐明星正能量多了
“高铁二等座上最高贵的乘客”、“真正的民族脊梁”，网上对刘老的盛赞连绵不绝。
对于一夜爆红，刘先林院士表示相当意外和不适应，而他在中国测绘科学研究院的同事更是说，其实刘先林院士在高铁和飞机上工作就是他的常态，而朴素的衣着也是他的日常。
现实中，真正的刘老是怎么样的?他的工作和生活又有哪些引人注目的点滴?6月15日，红星新闻记者终于见到了这位朴素的院士，得到了和他对话的机会。对于在高铁上工作——
“蹲在马路牙子上干活，这就是刘院士啊。”几十年了，他一直保持着这种朴素。几十年了，不管是在飞机上还是高铁上都在工作，也一直是刘先林的常态。
篇5：和高铁的第一次亲密接触作文900字
全文共 882 字
+ 加入清单在我很小的时候就喜欢火车，爸爸经常带我去铁路边看火车呼啸而过，还给我讲了不少关于火车的知识，那个时候我就知道了中国最快的火车叫“高铁”。今年寒假全家去广州旅游，我和高铁有了第一次亲密接触。
我们到了高铁站，踏上站台，没等多久，“和谐”号就准点到达。远远得看到它的车头像一颗子弹，短小精悍，整个车体又像一条长蛇向我们急驰而来。它非常平稳地、温柔地停在我们身边，像我的宠物一样。我仔细打量了一下，每节车厢都恰好停在站台上已经标记好的位置，丝毫不差；车厢与站台的间隙很小，小得连小孩的手都放不进；而且车厢门槛和站台平齐，就像是在平地上走路一样，进出非常方便。其他普通列车的门槛都是“高高在上”，旅客上、下车都要经过几个台阶，既不方便，又有危险。
我走进车厢里发现已经坐了很多人，大家都很舒服地坐在坐椅上，竟然没有一个抽烟的。这是为什么呢？我抬头一看，看见车厢上写着：“请勿吸烟，吸烟自动停车！”我恍然大悟，原来我们坐得是环保车，这个环保车不仅减少了空气污染，而且噪音很低，没有“咣当咣当”那种令人烦躁的声音了。
找到座位，爸爸说给我变个魔术，说完他神奇将前排两个座位来了一个180度大转弯，这样我们几个小朋友们可以面对面地一起玩游戏了。在列车的行驶途中，我们几个小朋友用两个矿泉水瓶玩“叠罗汉”。我看了看表，十分钟过去了，两瓶矿泉水紧紧地连在一起，又过了十分钟，它们还是纹丝不动，一直到了快一个小时，上面的矿泉水才依依不舍地掉下来，看来高铁运行得相当平稳。
我们这些小朋友尽情地玩着，我也关注着屏幕上显示的信息。屏幕上一会显示列车行驶的时速，最高时速为300千米/小时，一会显示到站地名。正当我们玩得正疯的时候，屏幕上显示出：“下一站是广州南站，也是本次列车的终点站。”啊！就到目的地了，我问妈妈从上车到现在用了多长时间？妈妈告诉我用了两个小时多一点，再过10分钟就要下车了。
坐高铁真棒，与它的第一次亲密接触感觉真好，真舒服！它处处体现了高科技和人性化，而且听爸爸说，我国的高铁世界领先，已经跑向全世界。我真以它为自豪，希望我们的国家和高铁一样，又快又稳，以人为本，领先全世界！
篇6：第一次感受高铁的作文
全文共 649 字
+ 加入清单暑假我和妈妈外出旅行，选择乘坐高铁前往目的地。
来到鹤壁高铁站，凭有效证件买到车票，安检后，便可以进入候车大厅，工作人员在列车进站20分钟前提醒大家到指定的区域检票。检完票，随着人流来到站台，站台的地面上清晰的标识着车厢号，站在那里排队上车。不远处一辆银色尖头列车闪着指示灯鸣响汽笛，正轻盈的驶进车站，停稳，车门打开，乘务员微笑着迎接每一位乘客。
走进车厢，找到坐位，安放好行李，落座后，列车启动。环视车厢，一个个行李箱有序的摆放在行李架上，一排排座椅整齐的排列在车厢两侧，中间过道的地面上干净无杂物，冷气温度适中，良好的环境让人感觉很舒适。
透过明亮的玻璃窗向外望，外面的景物快速的后移，一会儿是绿油油的庄稼地，一会儿是高大挺直的杨树林，一会儿又是波光粼粼的河洼。一幢幢高楼大厦由远而近进入视线，瞬间被替换成冒着白烟囱的工厂，再一眨眼，一群刻着花纹的奶牛正悠闲的在田野里吃草……窗外的景物像一张张幻灯片在眼前播放。
列车以每小时接近300公里的速度向前疾驰。人在车厢里却是平稳的，感觉不到一丝颠簸。坐在宽大舒适的座椅上，可以阅读书籍，可以看电视，累了还可以小憩。服务人员推着服务车为乘客供应快餐。另外还有专门的车厢设置了开水间、卫生间。高铁为乘客提供着全方位人性化的服务。感受高铁，就是感受现代交通工具为我们出行带来的便利，而这一切来自人类的智慧和勤劳。
两个半小时后，列车安全抵达目的地，走出车厢，我抬手看看腕上的手表，时针指向下午四时，和铁路时刻表约定的时间分毫不差，不禁让我竖起大拇哥称赞高铁的准时。
篇7：第一次感受高铁的作文
全文共 454 字
+ 加入清单九月十日，在桐乡火车站坐了一次高铁，亲身感受到高速列车带来的快捷。
走进桐乡火车站，宽广的站前广场、高大宽敞的建筑展现在眼前，乳白色的钢架、大跨度的屋顶、宽阔的站台，倾诉着现代化的气息。
站台内停靠着一列十几节车厢“和谐”号的高速列车，两头都是子弹头的车头，分不出哪是头哪是尾。
我们乘坐上午八点零九分到上海虹桥站的高铁，走进高速列车，一切都感到新鲜，车厢内比一般列车宽敞、豪华。列车员笑迎每个旅客，服务热情、周到。
刚坐下不久，列车就开动了。列车提速很快，前方有一个速度表，不到一分钟速度就提到100多公里。提到300公里的速度也就是几分钟的时间。列车非常平稳，即使加速时也感觉如履平地一般，丝毫没有晃荡的感觉，显得安全、舒适、平稳。当车速接近300公里时，铁路边的动力电杆一闪而过，根本看不出其原形，远处的青山绿水也在迅速地后退。一会儿跨河而过，一会儿在乡间穿梭，一会儿越过城镇，展现一幅现代化的美景。旁边的高速公路上，高速前进的汽车被甩得远远地，好象在欢送我们前行。
八点四十分时，列车就稳稳地停在上海虹桥站了。
篇8：有一种速度叫高铁速度作文600字
全文共 703 字
+ 加入清单小时候，我常常以为小鸟飞得最快，直到那一天——
我看见江上跨江大桥每隔一段时间，就有一列长长的白色车子飞驰而过，爸爸说：“这是动车，也是一种高速列车。”“那有小鸟飞得快吗？”我问，“当然！”爸爸肯定地说。从此，我心里就有了一个愿望：想亲自体验一下动车之快。
终于在去年暑假，我去黄山时坐上了动车。我发现车上十分整洁，窗户旁竟然还有编号！而且每个车厢前，还有个液晶显示屏！那液晶显示屏显示着目前的站名和下一站的站名。随着动车发动开始缓慢行驶，液晶显示屏显示出动车目前的速度。我看着显示屏上的数字：10、20、40……数值越来越大，不到20秒就到了每小时200千米！再看看窗户外面，一棵棵大树，一座座大山，都飞快地向后退去，时速居然达到290千米以上了。这时爸爸拿出了一枚一元硬币，立在窗口上，松手后，那枚硬币居然没有倒！爸爸说：“动车不仅很快，而且还很稳。”
时间过得飞快，当我们还在兴致勃勃地聊天时，听见动车广播声：黄山北站快要到了，请在黄山北站下车的乘客做好下车准备……爸爸看了一眼时间，感叹道：“十几年前，我去黄山，坐普通火车，下午6点出发，到第二天上午8点才到，要将近14个小时，如今坐动车只要2个小时就到了。真的好快呀！”
我很好奇：“为什么我们中国铁路发展得这么快？”爸爸说：“我们中国铁路从无到有，从之前的追赶者变成现在的领跑者。铁路，见证了我们中国正走向小康生活。然而，这只是中国高速发展的一个缩影，将来，‘复兴号’开通，时速比这列动车还要快得多。”我听得目瞪口呆：“哇，难怪书上说科技日新月异，带领人民大踏步向前呀！”
“对，这就是‘高铁速度’”爸爸说着，我忍不住笑起来，车厢里回荡着我们的欢笑声……
篇9：迎接高铁时代
全文共 835 字
+ 加入清单八桂壮乡，民承百越之衍绵，地控西南之形胜。赞美歌颂高铁的美文其地脉势出云贵，清丽山水，千峰耸翠有桂北之冠;其新锐襟带南海，多元文明，风气开放得沿海之先。扼西南出海，揽东盟之近，享瓜果之乡，蓄后发之势，山海际会，不一而足。
惜乎此地，史上有“地处岭南，交通闭塞”之弊，铁路皆无缘数次大提速。治理一方者，概知路兴方能百业兴，遂借国家战略成高铁项目。
宏图现于今日，则群龙驰之八桂;高铁呈于目前，则心潮荡之广宇。路网盛事，光耀刻进青史;民众欢腾，此情深镌记忆。桂林首发，动车经衡柳铁路自京广，风华扶摇京师;五路再举，和谐号沿柳南客专直抵首府，馥郁凭栏沿海。高铁竞而峰峦退，新线开而山川移。高铁既开，长虹波饮城邑;客子远游，横空旋于西南。邕江波暖，漓水微寒;动车迸力，效应“同城”。才沐桂林山水温润，又观柳州江天澄碧;始悟绿凝南宁，便睹海纳川流。如梦似幻，若季节南北;五色顿换，实车驰之须臾。意快则景明，风和则缤纷。当此之时，犹记航运通达西江，连云舟樯;难忘湘桂起于抗战，漫天烽火。壮乡热土，追于先贤;图强励精，今日为盛。
吾辈有幸，擎速度之高远;前路无穷，投事业之奔流。御风高铁，扩胸臆之吞吐;拿云心事，助凌虚之健步。高铁举，则情怀壮;动车驱，必志气坚。铜鼓声急，似敲经济奋进;壮锦凝霞，如织小康梦美。
壮哉高铁，交通盛况。群情奋烈，伟业初显。此担当者谁?宁铁人是也!中国梦指引，成时势功勋。“举全局之力，集全局之智”。披肝沥胆，奋战五载。联调联试，昼夜相连。努力图发展，岂艰险可阻?
车行大地，心与物游。念崇左花山之崖画，慕先民奋发之蹈厉。高古之风犹在，激越之鼓频仍。血脉千年，终为华夏煌煌复兴之一脉;边陲万里，仍列国家魏巍路网之一部。逾千公里高铁，纵国脉所系，上千公里奇景，推民心最美。
嗟夫，广西高铁今日之格局，实为国家做大“西南铁路网”，打通西南出海大通道之先声。大国杰构，其构何其辽阔;夺人先声，其声远迈寰宇。高铁振翼，则“广西速度”提质起振;动车已待，则“广西腾跃”指日可期。
篇10：坐高铁的年级
全文共 368 字
+ 加入清单去年寒假，我和妈妈乘高铁到北京小姨家玩。那是我第一次坐高铁，心里别提有多开心了!我和妈妈站在武夷山东站的3号候车站台上，远远地看到一条像白色长蛇一样的车，慢慢开来，妈妈说那就是动车啦。上了动车，我感觉凉凉的，原来车厢内装有空调，而且干净整洁、非常舒适。不一会儿，动车开动了，我发现窗外两旁的树都飞快地向后划过，简直太神奇啦!妈妈告诉我：“我们这列动车是以每小时近300千米的速度运行的，所以现在坐动车到北京，只要6个多小时。妈妈第一次去北京，高铁还没开通，坐的是直达列车，要16个多小时……”一旁的外婆也忍不住感叹：“还是文文你幸福呀!我第一次坐火车到北京，足足用30多个小时，而且又挤又热，脚都坐肿了。”哈哈，高铁时代，我们就像是住在地球村了，再遥远的城市都能很快到达!真希望以后的高铁速度还能越来越快，这样，我就能经常到小姨家玩啦!
篇11：第一次坐高铁
全文共 349 字
+ 加入清单在短暂的旅途中，大家在宽敞的车厢内休闲娱乐。人们有的坐在椅子上安静地休息、睡觉，有的在欣赏手机、电脑上的电影，还有的正在品尝着美味的食品。车厢内还经常看到漂亮的车务员阿姨推着小车走来走去，小车上放着各种各样的食品，如果你需要，她就会走到你身边，给予你需要的物品。在车厢内的餐厅里，你还可以就餐、打牌、玩耍。
火车在高铁上行驶的速度很快，每小时可达到三百多千米。高铁虽然快，却非常的安静，那是因为车子安装了最先进的隔音玻璃，把大部分的声音都隔在了窗外。高铁行驶地还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。第一次坐高铁，让我亲身感受到高速列车带来的便捷。在我们感叹祖国的建设取得伟大成就时，更应该感谢那些高铁的建设者们，是他们用辛勤的汗水，让我们的生活变的更加方便快捷、丰富多彩!
篇12：迎接高铁时代
全文共 632 字
+ 加入清单高速列车方面，中国拥有了世界时速最高的列车。中国高铁运营时速目前为350公里，日本的代表作─新干线的运营时速是300公里，法国的代表作─地中海线的运营时速是320公里，德国高铁的运营时速也只不过是300公里。
在高铁，我并非是真正的“元老”，但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。还记得去年11月份，在处党委的号召下，我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说：“一个新生事物，前景如何，谁知晓?条件太苦，还是不要去了。”但我并没有动摇，义无反顾的选择了高铁。初到高铁，在下车的那一瞬间，我被眼前的一切惊呆了：满路的泥泞，漆黑一片的小村庄，冰凉的乡村农家，难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气，也没有空调;房间里哈气成霜，被褥潮湿冰冷。
奉献是忘我的，奉献是无声的，奉献更是无私的。在高铁，每一名民警都有自己的一本故事，这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣，克服着重重的压力，克服着对家人、妻儿、朋友的思念，克服了一切难以克服的困难，凭着自己顽强的意志，始终坚守在工作岗位上。
高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神，改革创新的时代精神，高铁工人的奉献精神。跟上高铁，就是跟上新时期的步伐;跟上高铁，就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁，就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁，就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。让我们跟上高铁，跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!
篇13：坐高铁的年级
全文共 304 字
+ 加入清单星期天，我和妈妈坐高铁到安庆参加乒乓球比赛。
我迫不及待地来到了车站。不一会儿，高铁来了，一个全身都是白白的家伙出现在我的眼前，而且又大又长，把我吓了一跳。妈妈认真地对我说：“这就是高铁。”车门开了，我心急火燎地钻了进去。啊!里面座位真多，就像又细又长的电影院，一眼望不到边，我们对号入座。过了几秒钟，高铁开动了，像一支利箭一样飞奔而去。我向窗外望去，只见外面的房子、大树、庄稼，小河都飞快地向后退，而高铁上杯子里的水却一动也不动。啊!高铁真是又稳又快!还真是神奇!我的心情无比兴奋激动，坐高铁感觉真叫倍儿爽!很快就到了车站，我恋恋不舍地下了车。
啊!高铁，你给我们带来了方便与神速，下次我还要坐高铁去安庆打球!
篇14：中国高铁作文800字
全文共 865 字
+ 加入清单在中国历史的长河中，曾经有一声呐喊，它不仅唤醒了沉睡的中国铁路人，也震撼了世界。这，就是詹天佑和京张铁路。而今天，又有一声呐喊，它激励了中国铁路人，也震撼了世界。这，就是中国奇迹——高铁。
10月1日上午，满怀着期待，我来到了广州南站，想要一睹这神奇的高铁。进站后，我看见一个个穿着大方、整齐、精神抖擞的列车员，他们手提着黑色公文包，神情庄重。母亲这时拍了一下我，说：“怎么发呆呢？看火车来了！”我顺着母亲手指的方向望去：一列白色的，崭新的，宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁显然比火车短得多，车头像子弹头一样。我心头砰然一震，这就是高铁。上车了，列车员面带微笑地为我们服务，就像天使一样。我坐了下来，等着列车开动。
“动了，动了，列车动了！”我像个小孩似的，兴奋地叫着。我感觉列车越来越快，列车屏幕上显示的时速也越来越快，向窗外望去，外面的景物从眼前消失得也越来越快，我的心跳也越来越快，越来越激动。终于时速突破了300，我也难以抑制心中的激动。我们飞起来了！
过了一会，我渐渐平静下来。我突然想：在我们享受着高铁的速度时，有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起？因为中国铁路人。是他们，日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线，修铁路，架桥梁；是他们，时时刻刻挑战着极限，努力打破记录，超越记录；是他们，在射线的侵蚀下，奉献着自己的躯体，为了高铁，付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹，让我们享受着快的感觉。因此，高铁的奇迹包括两方面：一是速度，二是中国铁路人。他们见证了什么是超人的民族，谱写了属于中国传奇的诗篇！
返程的时候，我们再次乘坐高铁，这次是从中途上车。在站台上等车的瞬间，突然一列高铁呼啸着从其他站台上飞奔而去，站台上的旅客们甚至还没反应过来。我马上脱口而出：“子弹就是这样打出去的”。旅客们也说：“对，子弹就是这样打出去的，多快啊！”。每个人的脸上都洋溢着赞叹和自豪。
高铁之快，快在速度，更快在炎黄子孙的心头！一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人：中国，就是一个奇迹！奇迹不会停止，奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上！
篇15：坐高铁的年级
全文共 330 字
+ 加入清单终于要出发了，妈妈告诉我这次去上海是坐高速火车，由于时间还长，在候车厅我和姥爷就到处转转看，透过大厅的玻璃，看到一辆高速火车象闪电般飞弛而过。“发往上海虹桥火车站的G19次列车开始检票了”广播里传来检票通知。在站台上，一辆叫“和谐号”的白色高速火车缓缓地驶过来，火车有100多米长，它的头象子弹头一样，尖尖的。走进火车
，上面有空调、电视、座椅后面还有简易的桌子，在车厢的前面都有一个显示屏，上面显示温度、时间、下站目的地、车速。车开始行驶了，11km、60km、140km……最后车速达到了309km，姥爷告诉
我，在以前没有高铁时，火车要近20小时才能到的，现在我们只要3个小时就可以到了。真快呀!我想现在科技这样发达，我们必须好好学习，才能把祖国建设的更好!
篇16：乘高铁去旅行作文400字
全文共 390 字
+ 加入清单随着科技的进步与发展，人们的衣食住行都发生了翻天覆地的变化，出行的方式有了更新换代的巨大转变，越来越多的人选择高铁出行。城市与城市之间的距离越来越小，生活的效率也越来越高。
很幸运的是我的家乡南京就拥有被誉为亚洲第一大高铁站的南京南站。在我上一年级的那个寒假，我和家人第一次坐高铁去首都北京，高铁的乘车环境很好，座位也很舒适，行驶速度很快。在过去需要坐十多小时火车才能到达的北京，现在坐高铁四个半小时就到达了。
以前我的家人带我去旅行，去较远的城市会选择坐飞机，附近的城市会自己开车，而现在无论远近，只要高铁能够到达的地方，我们都会选择坐高铁。乘高铁去旅行，有时喝一杯茶或者读一本书的时间就到达目的地了，一路还能沿途看风景，我们都很享受这样的出行方式。
我感觉生活在这个科技发达的新中国新时代很幸福！作为一名小学生我非常感谢祖国能让我在国旗下健康成长，我一定会努力学习，长大后报效祖国！
篇17：第一次坐高铁作文400字
全文共 427 字
+ 加入清单暑假期间，爸爸妈妈带我坐高铁去北京游玩。我既激动又好奇：“高铁究竟长什么样子呢？坐在上面是什么样的感觉呢？”第二天，我早早地起床，刷牙、洗脸完毕之后，就坐上了去长沙的班车。
在长沙南站的候车区等了约一个小时后，终于听到广播里传来了我们坐的这趟车开始检票了。我迫不及待地帮着爸爸妈妈拿着行李，站在检票的队伍里排起队来。当我准备上车的时候，特意看了看高铁的样子，只见两头的尖尖的，车身白白的，仿佛穿着一件雪白的衣裳，漂亮极了！车厢内一排排座椅整齐地排列着，坐在上面可真舒服啊！车厢两头各有一个显示屏，列车开动大约十分钟后，上面显示的速度达到了300Km/h。速度可真快啊！透过车窗往外看，只见窗外的树木、房屋，它们像风一样从眼前一晃而过，还有蓝蓝的天空，一朵朵白云……
一路上，我东瞅瞅，西看看，一点儿也不觉得累。爸爸告诉我，以前从长沙到北京要20多个小时，自从有了高铁，从长沙到北京时间缩短到6-7个小时。这让我不由得感叹科技的力量，它让人们出行变得更加方便！
篇18：有一种速度叫高铁速度作文600字
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+ 加入清单去年暑假，妈妈带我们走出“大山”，来到了语文课本中提到的“遥远的北京城”游玩。此次出行，我们一家乘坐直达列车，需要花上十五个小时到达目的地。
窗外望去是那一望无迹的稻田，郁郁葱郁郁的绿林，娇艳欲滴的花丛。第一次坐长途火车大家都很激动，小嘴叽叽喳喳地说个不停，此时妈妈说：“你们想听关于火车的由来和演变吗？”“想啊，想啊，妈妈你快说。”瞬间我们都安静地闭上了小嘴，静静地听妈妈诉说……
1804年，英国造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5—6公里，当时使用木柴或煤炭做燃料，所以人们都叫它“火车”。而1840年，工程师查理才设计出了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。而中国的火车是经历了蒸汽机车—内燃机车—电力机车—电力动车组的演变过程。在妈妈小时候，觉得坐火车是一件大事，为什么呢？因为火车行驶速度慢，所以到达目的地需要耗费很长时间，还时常晚点，这就不得不准备干粮等食物，还要提前到窗口排队买票。由于内燃及电力机车内没有空调系统，所以窗是要常开的，一个旅程结束，往往每个人都是灰头灰脸的。妈妈说到这，我们都不禁地笑了起来。
说到这，妈妈发问了：“你们知道如今的高速动车和以前的火车相比，差别在哪呢？”我们兄妹几个争先恐后地回答：
“子弹头的车身设计太酷了。”
“速度快，每小时可达200-350公里，而且还很准时呢！”
“车厢里像家里一样干净整洁，座椅还可以360度旋转。”
“买票太方便啦，通过手机就能随时随地查询和购买啦！”
是的，中国火车的发展历程是凝聚了中国人民智慧的结晶，是科技进步的体现，在改革开放的四十年里，中国的科技给祖国带来了日新月异的变化。此时我不禁感叹祖国的发展迅速，我为祖国感到骄傲和自豪，同时我也暗暗下了决心，从今往后要努力学习各种知识，长大后要为祖国的建设贡献自己的力量。
篇19：我的第一张高铁票作文500字
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+ 加入清单爸爸在长沙工作。星期六，我们乘高铁去长沙和爸爸相聚。
来到永州高铁站，我十分兴奋，因为我又能坐上舒适的高铁，马上见到爸爸了；但同时我的心情也是十分担忧的，生怕一不小心漏听了广播消息，错过了将要乘坐的车次。
开始检票了，人们自觉地在检票口排起了两条长长的队伍，真是人山人海啊！我生怕走丢，紧紧跟随着爷爷，经过一段地下通道，我们来到了站台上，顺利地乘上了高铁。
在高铁上，我们吃着零食，欣赏着沿途美丽的风景，聊着天儿……1个小时40分钟很快就过去了，我们的目的地到了，我们收拾好行李下车，就要出站时，就要看见爸爸时，发生了一段小插曲：一位警察拉住了我，对爷爷说：“这个小孩有车票吗？”爷爷答道：“没买。”“那请跟我到那边去量量身高，这个小孩很有可能要买票了。”警察说。不量不知道，一量吓一跳，我已经超过1、2米好多了，是要买票了，爷爷为我办理了补票手续。我高兴地挺挺身子对爷爷说：“爷爷，这一年我长高了好多哦！”
这是我购买的第一张高铁票，我决定把它收藏起来。从此以后，我将进入“购票阶段”，拥有一个属于我自己的座位，这说明我应该振振翅膀长大了、独立了，而不是继续依赖父母了。
篇20：宗庆后代表：高铁票价贵空座率高建议降价增动车车次
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+ 加入清单全国人大代表、杭州娃哈哈集团董事长兼总经理宗庆后提出了《关于降低高铁票价、增加动车车次的建议》。宗庆后认为，高铁票价贵，普通老百姓坐不起，另一方面空座率高，导致资源浪费。他建议降低高铁票价，增加动车车次便利百姓出行。
自2008年中国第一条高铁线路京津城际铁路开通以来，中国高铁发展迅猛。高铁的舒适、快捷使老百姓出门、旅行更方便了。不过宗庆后认为，因为票价太贵，普通老百姓坐不起，无奈选择绿皮车，造成一则绿皮车拥挤不堪;二则高铁空座率很高，导致资源和能源的浪费。
为改变目前这种状况，让普通老百姓能舒适、便利出行，宗庆后建议降低高铁的票价，让普通老百姓都能买得起票。“以杭州到北京高铁为例，一等座的价格约900元，二等座的价格约500元，而普通列车的硬座还不到200元，硬卧320多元，对普通老百姓特别是在城市打工的人来说，高铁票确实是太贵了，超出了他们实际承受能力，宁肯连夜排队购买普通列车票也不愿做高铁。”他分析道，实际上对铁路企业来说，票价低了，但坐的人多了，卖票的收入还是增加的。
宗庆后
但“对于普通百姓特别是在城市打工的人而言，高铁票太贵”的说法却不那么确切。据观察者网专栏作者林书友介绍，长三角很多企业因为招工难会集体给农民工买动车高铁或者卧铺回家过年，以希望他们次年能继续回来工作：“我知道很多月薪并不低的农民工，在坐车回家上毫不吝啬几百块的差价。所谓"除非没有其他更好的交通工具，学生不会坐，城市人不会坐"，同理，许多农民工也不会坐。”
一开始看到这些提案，你们是什么想法?