神舟十一号载人飞船发射成功观后感通用3篇 作文(推荐20篇)

据国家国防科工局、国家航天局介绍，长征五号运载火箭实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，采用5米直径芯级，捆绑4枚3.35米直径助推器，全长约57米，起飞重量约870吨;具备近地轨道25吨级、地球同步转移轨道14吨级的运载能力，比现役火箭地球同步转移轨道运载能力提升了2.5倍以上。

长征五号代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，起飞推力达1060吨，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。

长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。按计划，2017年嫦娥五号落月采样返回、2018年发射空间站核心舱、2020年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。

据介绍，长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”“运载发展、动力先行”的理念，2000年，我国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。

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神舟十一号”是中国建造并发射的第11艘太空飞船，也是中国第6艘载人飞船，它由“长征二号”F运载火箭发射，搭乘景海鹏和陈冬两名男性航天员，将与上个月发射的“天宫二号”对接。

“神舟”载人飞船是我国自行研制的，用于天地往返运输人员和物资的载人航天器，利用了国际第三代载人飞船技术，具有完全自主知识产权及鲜明的中国特色。“神舟”载人飞船可一船多用，既可留轨观测又可作为交会对接飞行器，满足天地往返的需求。

“神舟”号飞船采用“三舱一段”，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，包括13个分系统，与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的“长征二号”火箭发射升空，发射基地都在酒泉卫星发射中心。

“神舟一号”和“神舟二号”飞船都是无人飞船，“神舟一号”是中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，具有里程碑式的意义，而“神舟二号”在“神舟一号”的基础上，首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验。“神舟三号”和“神舟四号”均属于正样无人飞船，即飞船技术状态与载人状态完全一致，为以后载人飞船发射做准备。

“神舟五号”是我国第一艘载人航天飞船，主要是考察航天员在太空环境中的适应性。2003年10月15日，杨利伟随“神舟五号”飞船首次进入太空，也成为中国人心目中的航天英雄。

从“神舟六号”飞船开始，我国的“神舟”飞船已经具有承载3名航天员的能力;“神舟七号”飞船实现了中国航天员首次空间出舱活动;“神舟八号”飞船是我国的标准型空间渡船，与“天宫一号”于在我国甘肃、陕西上空进行了对接。“神舟九号”飞船也同天宫一号实施了自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接，并且在此次任务中，中国首位女宇航员刘洋进入太空。“神舟十号”飞船也成功与“天宫一号”进行交会对接成功，标志着中国已经基本掌握了空间飞行器交会对接技术。将对后续的“天宫二号”、即第二代空间实验室的建设打下坚实的基础。

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2016年9月15日22点04分，天宫二号(TG-2)空间实验室在甘肃酒泉卫星发射基地成功发射升空，将进入距离海平面约384公里高度的近地轨道(LEO)。由于2011年9月发射的天宫一号是短期运行，仅用于验证在轨关键技术，如对接技术、在轨实验、宇航员生存等，因此天宫二号才算是我国第一个真正意义上的空间实验室。也就是说，中国的空间实验室将实现长期、安全、稳定地可开展系统性在轨飞行与太空实验，而下一步将是在我国宇航员运往该实验室。

天宫二号发射成功，是我国航天领域这一重大历史时刻，也是我国当代航天人凝聚合力带来的丰硕成果之一。在2016年4月24日我国首个“中国航天日”，习近平总书记指出“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦”，并强调“广大航天科技工作者要牢牢抓住战略机遇，坚持创新驱动发展，勇攀科技高峰，谱写中国航天事业新篇章，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出更大贡献”。

中国梦是实现中华民族伟大复兴，而航天梦是中国梦的重要组成部分，习总书记对国家和航天的关系作出了最直接、最深刻的诠释。我国航天事业道路上的每一个脚印，都蕴含着安全战略、人才战略、科技战略。中华民族历史上曾有过无数辉煌，要实现伟大复兴，则必然需要把握战略制高点。航天是我国少有的能与欧美强国相提并论的尖端科技领域之一，此次天宫二号发射入轨，我国将在宇宙空间进一步前进探索。这是科技力量的体现，是团结协作的彰显，是主权维护的保障。看似仅是一项科学实验与工程建设，但其产业带动效应将是巨大的，产业链之长将深入至社会各个环节，其相关技术的转化，也将与习总书记提出的“军民深度融合发展”相辅相成，军用则增强国防实力，民用则提升社会经济效益。

在取得重大成就的同时，我们也需要时刻怀有危机意识，世界强国的航天科技力量仍在快速发展，美国除了老牌航天企业不断创新之外，私营企业也将在短期内具备一个国家应有的航天能力。欧洲通过多个航天强国的力量整合，具备了外太空的星球探索能力，就连印度也在短期内实现了火星探索与一定的战略威慑能力。正所谓居安思危，必须承认我们仍有差距和不足，需要从各个方面思考如何进一步改善，从而为国家的发展注入强大的推力。

“中国梦，航天梦”，真正的航天人都会有一颗事业心，中华民族的伟大复兴需要这样的人和不断开拓的精神。当前的“天宫二号”只是万里长征的一步，“拍拍身上的灰尘，振作疲惫的精神，远方也许尽是坎坷路，也许要孤孤单单走一程”，未来任重道远。

景海鹏与陈冬终于成功“入宫”啦!

据新华网10月19日消息，19日3时31分，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接。这是天宫二号自9月15日发射入轨以来，与神舟飞船开展的首次交会对接。随后，两名航天员也成功从神舟十一号飞船进入天宫二号实验舱。

一起来回顾下整个“牵手”过程吧。

在科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船经过多次变轨，于19日1时11分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号逐步靠近。

10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。

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神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一，用长征二号F火箭发射升空。是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。

发射场地: 酒泉卫星发射中心

搭载航天员: 翟志刚、刘伯明、景海鹏

11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，发射成功。

“长征五号的研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代，而且带动了整个研制平台和产业链的更新，对构建我国新一代无毒、无污染运载火箭的型谱发挥牵引和辐射作用，使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步。”中国航天科技集团公司副总经理杨保华说。

更为宝贵的是，通过新一代运载火箭这样重大工程的历练，以年轻的长五研制团队为代表的新一代航天人才也成长起来。这是中国航天最大的财富。

每个人都有一个冠军梦，但不是每个人都能成为冠军。只要你努力了，达到了你人生的极限，你就是自己的冠军。

《睁开你的眼睛》这部影片的主人公叫罗建平，是一名射击选手，他的梦想就是成为冠军。他为了自己的梦想，每天夜以继日地训练，付出了比其他人更多的努力，更多的汗水。他的付出使他成为一名年轻出色的射击队员，并夺取了国际性的射击冠军。在这期间，他的眼睛曾一度失明过，他忍受了常人难以忍受的痛苦。但他并不觉得孤单，梦想与他相伴，给他力量与勇气，使他战胜病魔重见光明，这就是梦想的力量。

一个人只有心怀梦想，坚定不移地朝着自己的梦想前进，才能最终实现自己的宏伟蓝图，到达成功的彼岸。实现梦想的过程曲折又漫长，有些人放弃了梦想，他的生活就如断翅的小鸟，无法高飞，没有活力;他的生活就如无舵的航船，任意飘荡，没有方向;他的生活就像懒惰的寄生虫，碌碌无为，没有贡献……这样的人，不会有很高的人生价值。

“不经一番彻骨寒，哪得梅花扑鼻香。”由这位主人公我不禁想起了全身瘫痪的霍金，他虽然只有两根可以活动的手指，但他的思想却飞出了地球，揭开了宇宙的奥秘;身受宫刑的司马迁，在忍耻受辱的情况下，撰写了“史家之绝唱，无韵之离骚”的传世巨作——《史记》。他们在挫折中铸就了一双坚强的翅膀，可以从山重水复飞到柳暗花明。

我很喜欢冰心奶奶的一句话：“成功的花，人们只惊羡它现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”

每个人都会遭遇失败风雨的侵袭，重要的是你要有坚定的信念，不停下追逐人生梦想的脚步，梦想便最终能够实现。梦想是一叶小小的扁舟，它可以承载着我们在浩瀚的人生长河中，勇往直前;梦想是一朵小小的浪花，它能激荡出我们心中蕴藏的力量，达到目标。

让我们插上梦想的翅膀，拥有坚实如山的意志，刚强如铁的精神，追寻梦想的天堂，让梦想尽情飞扬!

打三岁到十岁，我便一直随同族兄族弟们紧密地团结在以爷爷为中心的武学班子之下，冬练三九，夏练三伏，但最终没有能够成为一代豪侠。用波士顿咨询工具分析，主要原因可能在于战略目标的缺失。你看谁谁谁，人家哪个不是一身血海深仇，咬牙切齿要雪恨的。最重要的是，由于学校的蛊惑，我们一帮人等也就转练第七套人民广播体操去了，说是与世界接轨，不得不说这可是武学界的重大损失啊。另外尤为可惜的是，我们那个村子也没啥奇山异水的，所以一直没有机会错进一什么洞误踩一什么机关巧得一什么秘笈之类的。

所以，谁叫咱生不逢乱世，走不入歧途呢。一呱呱坠地就赶上改革开放的大好时光，学前听奶奶讲了些《山海经》的故事，小学看了两本小说《哪吒闹海》和《水浒传》，害我超级模仿秀了不少神经病。比如学哪吒光着脚丫子踩着火轮子差点没落残;学戴宗在上学的路上腿上绑沙袋经常迟到没少挨老师的臭骂，到后来《哪吒闹海》、《水浒传》被校长给缴了差点没惹我恶向胆边生抄了圆月弯刀手刃了校长，“有心入夥时，把一个投名状来”。上了中学以后，识得字多了成了有文化的人了，便经常性地托父亲去乡文化馆借了一些《说岳通俗演义》、《薛刚反唐》、《杨家将》、《呼延庆挂帅》、《三国演义》之类的小说，现在想来，那真是儿时暑假里最为快活的事情了，据说现在的孩子喜欢在网上看另一群孩子写的魔幻小说，我没有体验过，但我始终认为，当年的那种纯阅读的快感，象儿时的童贞，永远要不回来的。后来，我在家里的米缸口上发现了16开的插图本射雕英雄传，那是相当的着迷，为此香花毒草的也没少看全庸、金庸新等同志的假冒伪劣作品。

恍恍惚惚，短暂而又难忘的少年时光就象我那把拥有自主知识产权的自已削制的木剑一般(学董卓，佩剑上课，很酷!)，在无数次往返于上学的途中与玩伴们无数次的切磋中，断了、短了、没了。到了大学，是个扮深沉的年代。都知识青年了还看武侠总认为不靠谱，于是泡图书馆整了一大堆叔本华弗洛伊德老庄李杜鲁迅罗素王小波费孝通等古今中外深而又深的著作啃了又啃，这一伟大转型宣告了我长达二十余年浪漫英雄主义大虾岁月的彻底终结。

10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空。经任务总指挥部研究决定，瞄准10月17日7时30分发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬是首次参加载人飞行任务。

执行本次发射任务的长征2F遥十一火箭。本次任务主要目的一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资的天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接，载人飞船返回技术。二是与天宫二号空间实验室对接，形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力。三是，开展有人参与的航天医学实验，空间科学实验，在轨维修等技术试验以及科普活动。

10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空。经任务总指挥部研究决定，瞄准10月17日7时30分发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬是首次参加载人飞行任务。

执行本次发射任务的长征2F遥十一火箭。本次任务主要目的一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资的天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接，载人飞船返回技术。二是与天宫二号空间实验室对接，形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力以及航天员执行飞行任务的能力。三是，开展有人参与的航天医学实验，空间科学实验，在轨维修等技术试验以及科普活动。

今天是神州十一号发射的日子!我和家人一起怀着无比激动的心情打开了电视机，刚好播到发射前1分钟，那神州十一号静静地矗立在酒泉发射中心，播音员说倒数，1分钟准备!……10秒……9秒……点火!随着倒数员的话音，神州十一伴随着一条长长地火焰，飞向那浩瀚的宇宙，屏幕转到了指挥中心，指挥官宣布：“神州十一进入预定轨道!我宣布，神州十一发射成功!”神州十一的成功发射，预示着我国为来空间站的建设又迈出了坚实的一步。

象征着我国航天事业快速发展。体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。祝愿远在太空的宇航员叔叔阿姨们能够凯旋归来!

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11月3日20时43分，长征五号从中国文昌航天发射场点火升空，正是让中国人的心情感到无比的激动呀!下面是小编精心整理的2017高考热点素材：长征五号发射成功的意义，欢迎阅读。

长征五号的发射成功，标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。

长征五号代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，起飞推力达1060吨，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。

据介绍，长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”“运载发展、动力先行”的理念，2000年，我国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。

据悉，长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。

按计划，2017年嫦娥五号落月采样返回、2018年发射空间站核心舱、2020年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。

我国的航天事业再一次向前迈出了一大步。

不得不沮丧地说，参加工作以后，我的英雄情结便歇菜多年了。前两天看电影频道放映《雷锋》、《张思德》都没能唤醒这一伟大情操，今晚看完吴子牛的《英雄郑成功》，总算滋长了些油然而生的英雄情愫。那可不，郑成功撑的是收复台湾的民族大旗，打的是荷兰鬼子(遥指当年，望KEMA同仁勿以为恨)，算得上是参与国际化竞争的大英雄了。这符合民心所向，顺应当前发展趋势，说不得，要顶一下。

老谋子说，举凡男人，打小都会在心底深处埋下点英雄主义存货，话音一落扭头便开始了《英雄》、《十面埋伏》、《满城尽带黄金甲》的歇斯底里厮杀，说是实践儿时梦想。马云更是打小便研习武术，发着高烧做着大侠的白日梦。待他有了阿里巴巴，也就有了进一步玩大儿时那点张狂劲的充足资本。首先是员工名字，一律以金庸小说中的一干牛鬼蛇神的名号相称，小马哥以风清扬自封，算得上是金庸武侠世界里的一哥了，据说僧多粥少，好名字不是人人想要就有，你叫田伯光、士兵甲没人跟你抢，但郭靖令狐冲乔峰那可都是大腕，得通过注册审批，名符其实，能者居之;其次是部门名称，什么光明顶、侠客岛、冰火岛，尽落草啸聚一帮绿林。

以上两位算得上是玩儿乐有所成的会家子了。搁我这可就没折腾出什么大气候。亏得我爷爷还是当年称雄乡里的一代武学宗师呢，我也没接下个衣钵。

记得小时候约莫两三岁时，我最为体弱，一跤跌倒，大人来扶，咔嚓一声，胳膊脱臼了。我至今还在琢磨这事呢，要么是爸爸妈妈爷爷奶奶搀扶之时不自觉运用了内力操了一招举火撩天、釜底抽薪什么的(咱这不是武学世家嘛，个个身怀绝技的，那些灌水的、潜水的、看帖不回的，可不要撞我手上，嘿嘿…)，要千锤百炼我这块武学奇才，日后好维护世界和平，实现和谐社会。还有一种可能性就是中了化骨绵掌之类的歹毒法儿，为父辈们行侠仗义得罪江湖买了单。

9月15日是中秋，原计划边吃中秋月饼边赏月，因为“莫兰蒂”台风的到来泡了汤。欣闻天宫二号在中秋之夜发射，一家人围着电视边吃月饼边看发射直播，直呼过瘾，真是一道地地道道的精神大餐，天宫二号扬我国威，是中秋之夜最好的礼物。

天宫二号扬我国威，标志着我国迈向空间站时代。这是继天宫一号后我国自主研发的第二个空间实验室，也是我国第一个真正意义上的空间实验室，将用于进一步验证空间交会对接技术及进行一系列空间试验。回想1964年10月16日下午3时，我国在新疆罗布泊沙漠成功地爆炸了第一颗原子弹，这是继美国、苏联、英国、法国之后，成为世界第五个拥有核武装的国家，成功抵御了帝国主义的武力威胁，打破了他们的核讹诈、核垄断，极大地增强了国防实力。从“两弹一星”、“一箭三星”、“北斗巡天”、“神舟飞天”、“嫦娥奔月”到“天宫二号”，无不展示着中国国威，彰显大国风范，让国人倍感自豪和骄傲。

天宫二号扬我国威，这离不开党中央、国务院、中央军委对国防事业的重视。新中国成立以来，我国的国防科技工业建立起了包括电子、船舶、兵器、航空、航天和核能等门类齐全、综合配套的科研实验生产体系，取得了一大批具有国内或国际先进水平的科研成果，为现代化建设和切实增强我国的综合国力作出了重要贡献。

天宫二号扬我国威，我们要牢记千千万万为祖国的国防事业发展做出贡献的人们。他们隐姓埋名，把健康、青春、甚至生命，都献给了祖国的国防事业。他们始终以发展国防事业为崇高使命，以报效祖国为神圣职责，殚精竭虑、呕心沥血，奋力拼搏、挑战极限，表现出了强烈的爱国情怀和对党对人民的无限忠诚。这些可爱可敬的人们永远值得我们牢记。

天宫二号扬我国威，我们要努力学习。如果把祖国的国防事业比作一座宏伟的大厦，那我们也是其中的一砖一瓦、一木一石，只有我们每个人都孜孜不倦地为国防事业大厦添砖加瓦，这座大厦才能更加根基稳固，越建越高。我们要学好科学知识，将来把工作做专、做细、做精、做实，做到干一行爱一行精一行，追求有所作为，为将来在本职岗位上实现自我价值、建功立业。

神舟十一号载人飞船将于本月中旬升空，航天员将在“天宫二号”太空实验室内完成三组由香港中学生设计的太空实验。13日，三组设计团队的校方证实，学生已受邀于本月15日至19日前往甘肃酒泉卫星发射中心参观发射。

在去年的“香港中学生太空搭载实验方案设计比赛”上，香港顺德联谊总会翁佑中学五名中六生，以“微重力状态下制作多用途的聚合物有孔薄膜”项目最终夺冠。

该项目随后与另两项获奖作品——“太空养蚕”和“双摆实验”共同被选定由“天宫二号”带上太空试验。

回首作品设计及参赛过程，翁佑中学的5位同学均直言挫折不断。

2014年12月，一同修读化学科的中六生劳莉欣、陈翠珊、蔡欣澄、何奕龙和区钧尧组队参赛。

他们的指导老师崔婉琪表示，为保障航天员的安全，有很多物质都不能带上太空，包括同学当初所用含有挥发性气味的丙酮，“但没有(丙酮)就几乎完全不能做实验”。学生们随后花不少心思和时间另辟蹊径，最终找到合适的材料取代。

5位同学表示，整个比赛过程虽然辛苦，但十分乐在其中，特别感谢老师与家人的支持，令他们能够顺利排除万难，胜出比赛。比赛过程中，他们的收获也颇多，不仅学会了时间分配，也增强了合作精神。

据介绍，5位同学及指导老师将会于10月15日至10月19日前往酒泉卫星发射中心参观，除与航天工程人员面对面交流外，更有机会亲眼目睹神舟十一号升空的激动时刻。另外两个香港实验项目设计团队的校方也证实，已受邀于同期前往酒泉参观。

对于自己的作品能上太空，翁佑中学的5名同学均表示十分荣幸与高兴。

他们除了寄望实验品可在无重力状态下的太空造出透气不透水的聚合物有孔薄膜外，更希望未来可进一步研发成透气但不透水的人造皮肤和透析膜，用在药物释放系统、治疗皮肤创伤等医学领域。

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今天是八月十五中秋节，这是一个合家团圆幸福快乐的日子!我们的祖国经历了许多年的艰辛历程，克服了种种困难，继续为实现四个现代化而努力着。

现如今，我们的祖国正在以飞跃式的姿态蓬勃发展着，你们看，我们的“天宫二号”空间实验室已经搭乘着长征二号FT2运载火箭起飞，冲向那无垠而深邃的太空。这是我国航空和太空实验继“神舟”十号载人飞船后的又一次壮举!

天宫二号”空间实验室自22点04分09秒起飞后，先后完成了和助推器的分离、整流罩剥离、箭器分离、太阳能板成功展开等程序，而在地面的渭南站、太原站、青岛站等监控中心和“远望五号”监测船上，个岗位的人员都紧张有序的循环报告着监测情况——正常。我从动画图像上看到“天宫二号”空间实验室会从我们的头顶经过，我就趴在窗户上向外看，希望能够看到“天宫二号”从我头上飞过的英姿。

在“天宫二号”空间实验室进入轨道后，大家又耐心的等待了几分钟，等待着监测数据的最终汇报。过了一会儿，空间实验室飞行任务总指挥长张又侠将军做出了这次发射任务的结果——圆满成功!一时间里，实验室里响起了热烈的掌声，我也高兴的又笑又跳，这时，就连天上的月亮也越发的明亮了。

“天宫”密闻：“天宫二号”空间实验室还有一个老前辈——“天宫一号”空间实验室，“天宫一号”空间实验室是在2011年9月29日飞入太空的，它曾经还和我国的“神舟”九号载人飞船和“神舟”十号载人飞船成功对接过，在2016年3月，超期服役的“天宫一号”空间实验室结束了它的使命。

在党和国家领导人及航天工作 者的不懈努力下，中国天宫二号空间实验室于中秋月圆之夜，在酒泉卫星发射中心成功发射。天宫二号的发射标志着我国的航空、航天技术更上一层楼，与发达国家的距离更近一步。

衡量一个国家的科技水平，航天技术占在第一位。从第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功，到载入航天技术发展成熟，再到今天空间实验室成功发射，从无到有、从落后到先进，我们经历了几代人、几十年的不懈努力。在这月圆中秋的日子，举国上下，除了在举杯赏月，更在时时刻刻关注着我们的“月宫”。他的成功发射不仅彰显了中国的科技进步，更总要的是他在慢慢实现着每个中国人的“中国梦”。

发展航天事业 ，让世界发现中国精神。古老中华民族从古至今都在改变着世界的发展，虽然在清王朝时期收到过西方列强的欺凌，但是今天，他们凭借着中国精神又站起来了。因为我们发展航空、航天时间比一些国家晚，所以我们的航天技术发展落后与一些发达国家，但是在近几十年，我们奋力向前，终于在此时，我们的技术水平又达到了空前的高度，又站在了时代的前沿与世界对话、又将中国精神带到了世界的每个角落。

航天精神彰显中国精神，助推中国道路，助力“中国梦”。中华民族的伟大复兴，离不开航天航空事业的发展，他的发展代表着一个民族的智慧 ，一个民族立足世界的脚跟。我们必须坚定信心，跟随党和国家的脚步，奋力前进，努力实现伟大的中国梦。

神舟十一号飞船是神舟飞船家族的第11位成员，它充分继承了神舟十号飞船的技术状态，主要功能和技术指标保持不变。为了满足本次任务的要求，以及进一步提高飞船的安全性、可靠性，验证未来的航天技术，飞船在原有基础上对三个方面进行了部分技术状态更改：一是调整轨道控制策略和飞行程序，优化调整了货物装载的布局方案;二是新增配置了宽波束中继通信终端;三是升级改造了交会测量设备。

神舟十一号载人飞行任务的主要目的，一是为天宫二号空间实验室在轨运行提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术;二是与天宫二号对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力;三是开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。

载人航天工程空间实验室飞行任务包括长征七号运载火箭、天宫二号空间实验室、神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船共4次飞行任务。2017年，天舟一号货运飞船将搭乘长征七号运载火箭升空，与天宫二号交会对接。

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17日，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号FY11运载火箭成功将神舟十一号载人飞船送入太空。据介绍，神舟十一号载人飞船搭载了景海鹏和陈冬两名男航天员，发射该飞船的目的是，进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能，特别是空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术等。

此次神舟十一号顺利升空是中国航天的又一次重大胜利，具有以下重要意义：首先是提高了中国的国际地位。由于载人航天对发射国在资金、技术、管理甚至是疆域等方面有着很高的门槛，因此，进军这个领域的国家少之又少，到目前为止只有中美俄(苏联)三国能够做到。按照国际关系理论现实主义流派结构现实主义大师肯尼斯·华尔兹的观点，大国之所以强大不只是因为它们拥有核武器，而且还在于它们拥有巨大的资源，从而能够在战略和战术层面上形成并维持各种权力，无论是军事权力还是其他方面的权力。通向超级大国俱乐部的阻碍从未像现在这样高，这样多。这一俱乐部仍将长期作为世界上最具排斥性的俱乐部而存在。能够发展载人航天的中美俄三国恰恰是华尔兹所说的仅有的三个洲际型大国：美国是世界上最大的海洋国家，俄罗斯是世界上最大的大陆国家，而中国则是世界上最大的陆海复合型国家。在载人航天领域的进步无疑将使中国的大国地位更加稳固。

在地球上感觉轻松自然的事，到了太空可能都是问题。

神舟十一号飞船计划10月17日7时30分发射，升空后将在两三天内与中秋之夜成功发射的天宫二号空间实验室在393公里高的近圆轨道交会对接。随后，两名属马的航天员景海鹏和陈冬将进入天宫二号，开启中国航天员迄今最长的太空驻留。

航天员是怎么选拔出来的?上天干什么?穿什么?吃什么?……近日，记者走进航天员“娘家”——中国航天员科研训练中心，一探究竟。

“老手”与“新手”的无缝衔接

不少小伙伴一定好奇，航天员乘组是怎么选拔出来的?

中国航天员科研训练中心航天员系统副总设计师黄伟芬说，乘组的选拔需要从思想、身体、心理、知识和技能四个方面进行考评和综合评价。

针对这次任务以及未来空间站任务，乘组分别从第一批和第二批航天员中各选出1名。“首批航天员经验丰富，第二批航天员年富力强。新老搭配，干活不累。”黄伟芬说。

于是，景海鹏和陈冬就从重重考评中脱颖而出了。

接下来，两名航天员需要重点训练了。

“经过训练和磨合，我们两个人已非常默契，一个眼神、一个表情、一个动作，彼此间都能心领神会。”景海鹏说。

那么，景海鹏和陈冬是一个什么样的分工?

任务中，50岁的老大哥景海鹏担任指令长，负责载人飞船驾驶、交会对接、飞行计划管理、飞行安全保障、科学试验……这么高难度的任务?!别忘了，景海鹏这次可是三度飞天，可谓是经验丰富的“老手”了。

“新手”陈冬呢?听听他的自我介绍吧：“我首先是工程师，得做各种试验，还得是修理工，设备坏了要去修，也得是保洁员，要保持舱内的清洁环境，同时也是农民，要种蔬菜。”

不要小看这些角色，背后可是各项技能的掌握，看来成为一名航天员真是不容易啊。

航天员上天干大事了

都飞到太空去了，两名航天员可不仅仅是到此一游的!

他们身上肩负着最重要的任务可是做试验!做试验!做试验!重要的事说三遍。

据黄伟芬介绍，航天员系统策划了四大类十六项在轨试(实)验，包括脑机交互技术在轨适用性研究、植物栽培关键技术验证、在轨味嗅觉变化规律研究、失重心血管功能研究、在轨飞行对航天员视功能影响研究等。

这些高大上的研究有啥用，我们找几个专家来详细解释。

比如，脑机交互技术。黄伟芬介绍，在未来航天发展中，人和机器人要协同工作，一起去外太空探索。人不需要再操作键盘、鼠标甚至控制手柄，而是采用脑控技术、眼控技术等去操作。在太空，航天员处于失重、密闭环境，会对人的情绪、生理都造成影响。因此这样的技术能不能在太空使用，需要深入探索。

比如，在轨味嗅觉研究。黄伟芬说，采用味觉试纸进行酸甜苦辣四种基本味觉测试，玫瑰味嗅棒进行嗅觉敏感度测试，获取航天员在轨味嗅觉敏感度数据，观察在轨飞行条件下人体味嗅觉变化特点，为后续飞行任务飞行食谱设计提供参考。这意味着，航天员在太空就能吃到更美味的食物啦。

比如，植物栽培关键技术验证实验。黄伟芬说，通过开展微重力环境下植物栽培基质水分和养分供应等研究，可为下一步空间站种植可口、营养和安全的新鲜蔬菜奠定技术基础。当然，在天宫二号长期驻留期间有绿植陪伴，也会对航天员的心理起到调节作用。

再比如……

其实这么多的试验，都是为了后续空间站长期驻留提供技术保障，当然，终极目标是为了在太空建设更美好的人类家园。

航天员服装的时装秀

作为万众瞩目的航天员，大家一定关心他们穿什么吧!

航天员中心航天服工程研究室副研究员杨立众表示，这次为航天员配备的服装不仅体现了航天员职业特点和中国特色，还综合考虑了服装的使用场合、功能、美观、舒适和工效性。

航天员服装系列化的设计分为在轨系列，地面系列和服装配饰，共有10套之多，可谓是一场“时装秀”。小伙伴一定迫不及待地想看看这场时装秀了吧。

首先出场的是在轨系列设计，分为舱内工作服、舱内鞋、运动服、休闲服、企鹅服、内衣、睡袋。

舱内工作服与舱内用鞋的搭配，主要是为航天员在舱内正常温度时进行空间科学实验和操作生活所设计的。

休闲服的设计是为了航天员在轨驻留期间日常穿着。

重点登场了!企鹅服的设计充满了科技感，里面有很多弹性带，穿上后可通过弹性的作用，使肌肉得到紧张，避免失重引起的肌肉松弛骨质丢失。

接下来出场的是地面系列设计，分为常服、地面训练服、作训大衣和常服大衣。

常服是为航天员参加正式场合所设计的，地面训练服用于地面训练操作。

冬季外出时，航天员可在地面训练服外搭配作训大衣，用于御寒保暖。服装保暖、轻质、美观、便于护理清洗。

此外，设计师还为航天员设计了一些具有太空特色的服装配饰，包括太空旋律系列、圆梦太空系列领带丝巾、蓝色系围巾、眼罩、耳罩等。

值得一提的是，航天员服装上还有各种标志，比如：国旗、载人航天工程标、飞行荣誉标、任务标、姓名牌等。

告诉大家一个小秘密，在飞行荣誉标上，有几颗星就表示这个航天员上过几次太空。如果没有参加过飞行任务的航天员，那就是空的。

为航天员提供100多种美味佳肴

说了那么多时尚的服装，是不是忘了介绍大家最关心的美食系列了。

航天员中心航天营养与食品研究室副主任曹平说，这次33天的飞行任务中，航天员的食品在种类上比之前的神舟九号、神舟十号更加丰富，有100多种。

在神舟十一号自主飞行段，航天员可能食欲不佳，所以会配备粥等清淡的食物。

等正式入驻天宫二号后，航天员就可以享受到如同在家里生活一样的一日三餐的待遇了。他们的吃饭时间与地面同步，包括主食、副食、即食、饮品、调味品和功能食品等六大类产品，酱牛肉、鱼香肉丝等传统菜肴都有，五天之内菜谱不会重样。

不仅有美味的菜肴，航天员还可以享用甜点。

此外，考虑到中期飞行航天员的身体状态变化，结合中国医学食疗食养的理念也配置了相应的食品，使航天员有更好的体魄完成工作。

曹平说，航天食品的保存期限一般在一年以上，但不含防腐剂，是安全可靠的，可以在美味可口的同时为航天员提供充足的能量和营养。

为了让航天员吃到热腾腾的饭菜，天宫二号里面还配备了专用的食品加热器。航天员的饮用水也是经过特殊方式消毒，能够长期保质。“在未来空间站，将实现尿液净化的饮用水。”曹平说。

除了工作、吃、穿之外，别忘了航天员还有个人休闲时间。

黄伟芬说，这次任务，航天员作息制度逐步向空间站设计过渡，采取6+1周工作制。每周工作6天休息1天，给航天员更大的自主安排和调整权。

利用个人休闲时间，航天员可以做自己想做的事，比如看看电影、拍拍照、与家人通话等。

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北京时间11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆，执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬身体状态良好，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务取得圆满成功。

13时11分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站向神舟十一号飞船发出返回指令，轨道舱与返回舱成功分离。此后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，13时59分，返回舱在内蒙古中部预定区域安全着陆。担负搜救回收任务的着陆场站及搜救分队及时发现目标，第一时间到达返回舱着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康，并向任务总指挥部报告了情况。

神舟十一号飞船于10月17日7时30分，从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天宫二号对接形成组合体，2名航天员进驻天宫二号，进行了为期30天的驻留，在轨飞行期间，完成了一系列空间科学实验和技术试验。

中国载人航天工程有关负责人表示，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务圆满成功，标志着我国载人航天工程空间实验室阶段任务取得具有决定性意义的重要成果，为后续空间站建造运营奠定了更加坚实的基础。

11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆，执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬身体状态良好，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务取得圆满成功。在神舟十一号顺利回家的背后，有哪些看不见的力量在默默支撑?《经济日报》记者专程采访了中国航天科技集团公司第五研究院的科研人员，探听神舟十一号回家背后的故事。

一项始于1958年的探索

中国航天科技集团五院508所自1958年起，一直进行航天器回收着陆技术的研究，承担我国各类航天器的回收着陆重任，是保障神舟十一号顺利回家的重要力量。508所相关科研人员向记者介绍了我国航天器回收着陆技术的发展历程——

1959年7月10日，508所提出T7M探空火箭研制任务，以此探索液体探空火箭研制的技术途径。该型号是我国航天器回收着陆技术的启蒙型号。1960年4月17日，T7M-003探空火箭发射升空，箭体乘降落伞徐徐降落在东海之滨，这是我国航天器回收着陆历史上的首次成功。1966年发射的两枚T—7A火箭，成功实现了我国首批次小狗上天的回收着陆任务。

相关科研人员介绍，在我国国防装备大型实验数据舱回收系统研制中，为摸清有效载荷再入大气层过程中的各种情况，需对再入段进行实时测量。当再入速度达到马赫数10甚至更多时，有效载荷与周围空气摩擦产生的温度可达到千摄氏度以上，会出现“黑障”现象。在当时遥测技术无法解决的情况下，必须将这阶段的数据先存储在有效载荷的数据舱磁带中，在着地前将数据舱弹出，对其实施减速并回收，然后通过回收磁带的方式获取数据。

508所承担了此项任务，先后参加了四十余次发射，全部完成回收任务，为我国国防事业发展作出了重要贡献，也使航天器回收着陆技术得到了进一步发展。1980年5月18日，在我国首次远程火箭全程试验中，南太平洋成功回收数据舱就是一个意义重大的成功范例。

返回式卫星的回收是我国航天器回收着陆技术跨越的又一大步。科学实验卫星回收系统是我国第一个卫星回收系统。在此次系统研制中，508所科研人员经过大量理论分析计算、地面试验和风洞试验验证，解决了降落伞、时间机构、真空润滑等多项关键技术。1976年12月10日，508所首次成功完成科学实验卫星回收舱的回收任务，使我国成为世界上第三个实现卫星回收的国家。2016年4月18日，实践十号卫星安全降落在预定着陆区域，我国返回式卫星时隔十年后再次安全回家，为我国返回式卫星金牌回收系统再添一枚新的勋章。

截至目前，508所先后完成了我国所有7个型号返回式卫星回收系统的研制，参加了25次发射飞行试验，成功率达到100%。

载人飞船回收是我国近年来取得的又一大突破。1999年11月20日，神舟一号无人试验飞船发射，次日成功降落在着陆场，回收着陆系统首次圆满完成飞船回收与着陆任务。神舟五号于2003年10月15日发射升空，次日返回舱载着我国首位航天员杨利伟安全着陆，圆了中华民族的飞天梦想。2013年6月，神舟十号飞船返回舱载着3名航天员成功着陆，为我国载人天地往返运输系统首次应用性飞行画上了圆满句号。2016年6月26日，多用途飞船返回舱安全着陆，为我国载人航天工程空间实验室阶段首次飞行任务画上圆满句号。

2014年，嫦娥五号飞行试验器在完成近80万公里的绕月旅行后，以接近第二宇宙速度进入大气层，并采用半弹道跳跃的方式再入返回地球家园。这是我国首次航天器深空飞行后进行回收着陆，标志着航天器回收技术达到了能够满足深空探测返回的水平，是我国航天器回收技术发展的重要里程碑。

在我国后续飞船的论证和研制中，基于返回质量和飞行参数等技术条件的不同，回收着陆系统将采用基于群伞的气动减速方案，并需要在超音速条件下打开稳定减速伞。目前，508所已经成功完成了大型群伞技术的验证和超音速稳定减速伞技术验证，为我国载人航天的创新发展提供了重要参考。

多项安返神器显神功

中国航天科技集团公司第五研究院相关负责人说，“面对从神舟一号到神舟十号‘十战十捷’所积累下的雄厚技术储备和成熟产品序列，五院没有止步不前，而是针对神舟十一号飞船运行、返回轨道提高所带来的新风险，开展了持续的技术创新，在保证航天员返回生命安全的基础上，自我加码，聚焦保障航天员身体健康这一更高的要求，对成熟技术、产品、工艺进行了创新和优化，让航天员回家之路更安全、舒适”。

检漏是航天员进入返回舱后的首要工作，只有确保舱门与接口处完全密闭，才能保障航天员在乘返回舱回家时，始终处于一个安全的空间内。“我们研制的载人飞船舱门快速检漏仪，整个仪器不到5公斤，自动完成全部检测所需时间小于8分钟，可以实现对舱门密封情况的快速、准确检漏，产品性能达到国际先进水平。”五院510所技术人员告诉记者，舱门快速检漏仪将成为后续空间站和货运飞船等任务的标配，为中国载人航天工程实施提供重要保障。

从距离地球393公里的深空返回，对于神舟飞船返回舱而言是一次从未经历过的极端挑战。返回舱身处深空低温环境中时，轨道高度的增加将让返回舱经受更长时间的低温考验，舱内数十台设备存在因低温结露而罢工的风险;返回舱在进入大气层后，又因与大气的剧烈摩擦，表面温度会急剧上升，最高可以达到1500多摄氏度。为让航天员和舱内设施经受得起这“冰火两重天”的挑战，五院总体部勇于创新，为神舟十一号返回舱武装上了“多层防护衣”这一利器。

防护衣的里层是厚厚的划分成网格状的防烧蚀材料，防护衣外表面喷涂了特殊设计的有机热控涂层，在大大提高外热流吸收能力的同时，还能有效降低红外辐射能力。此外，在防护衣内部，五院技术人员还通过增加舱壁加热回路、优化风机管道布局、增加设备单独隔热层等措施，增添了新保险。通过多重保护，科研人员确保了返回舱温度始终维持在30摄氏度以内这一适宜的温度。

为让航天员在返回过程中遇到突发情况也能泰然处之、安全归来，五院502所和西安分院采用更加智能的产品武装神舟十一号，让其具备“出现一个故障系统正常工作，出现两个故障保证飞船安全返回”的本领。西安分院研制的仪表控制器应用软件显著提升了飞船自主运行的能力，确保飞船可以在地面指挥系统无法提供支撑的紧急关头，自主进行应急返回，并通过神经网络计算落点的控制参数，辅助航天员确定落点的优选方案。

在502所自主研制的新一代SoC片上系统芯片和SpaceOS高可靠实时星载计算机操作系统支撑下，神舟十一号返回的制导与控制性能将更为优异：在落地精度上有了大幅提高，优化的轨道方案将减轻失重下高负荷对航天员的压力;并使得飞船具备了“半自动控制模式”这一独特本领，在航天器姿态失控时，航天员只需要操作几个按钮就可以建立正常姿态，为安全回家再上一道保险。

降落伞和缓冲发动机是保障航天员安全返回的重要防护网，他们将联手合作，让返回舱温柔地拥入地球母亲怀抱，减轻着陆冲击对航天员健康的损害。针对飞船回收着陆系统不可测试环节多的特点，五院508所利用仿真手段进行了充分有效的校核验证。γ光子测距技术是决定缓冲发动机“精准刹车”的关键，508所研制出具有自主知识产权的γ高度控制装置，填补了国内高精度γ光子测距技术空白，通过神舟十号全面验证了产品性能，为神舟十一号返回舱落地前“稳、准、好”的刹车提供了有力保障。

把“3个篮球场”装进“冰箱”

把3个篮球场装进冰箱需要几步?这个听起来像开玩笑的问题，却真真切切地摆在五院508所科研人员面前。原来，神舟十一号飞船降落伞装置主要用于降低返回舱的速度，保证返回舱的稳降姿态，使航天员安全平稳降落。其中，主伞面积约1200平方米，全部展开后可以覆盖3个篮球场。主伞虽然块头大，但重量却不到100公斤，收拢后装进伞包内的体积还不到200升，可以塞进普通的家用冰箱。然而，这种“塞”可不是随便一揉塞进去，而是需要一项高技术含量的工作——包伞。

“按专业说法，包伞就是将降落伞的伞衣、伞绳和连接吊带等部件装进伞包内，使之保持一定的几何形状，并保证伞衣等部件在工作前不受气流吹袭和不与其他物体钩挂，在工作时则要保证按预定程序开包工作。”五院508所相关技术人员告诉记者。

原来，降落伞制作完成经检验合格后，就进入了包伞环节。整个包伞流程有几十道工序，主要步骤有：晾伞(用于释放材料内应力和清理多余物)、叠伞衣(将伞衣按顺序整理)、梳理伞绳(确保任意两根伞绳不出现交叉或缠绕)、整理伞包、装填降落伞、封包、称重。每一步都影响着1200平方米的巨伞怎样装进200升的伞包，其中最关键的就是梳理伞绳、装填伞衣、封包等环节。

生活中，我们经常会遇到耳机线、电源线、项链等打结的情况，得花不少时间将其解开。神舟飞船降落伞有96根伞绳，伞绳长度将近50米，该如何摆放确保它们不会缠绕“打架”呢?相关技术人员道出了“秘诀”：首先，伞绳采用特殊材料制成，表面光滑，本身就不容易打结。其次，工作人员会用一种叫梳绳夹的工具，将伞绳按照编号顺序依次排列进梳绳夹内。工作人员手持每12根一组的梳绳夹，从头理到尾，近50米的距离来回要走好几趟。梳理之后的伞绳就可以整齐有序地排列在伞包内，保证了伞绳拉出时不打结不缠绕。

要把降落伞装进伞包既需要技术人员灵巧的双手，也需要借助15吨的压力。把伞衣装填进伞包时，需要3个人同时操作，一人为主，两人为辅。辅岗两名人员负责整理伞衣并送入伞包，主岗人员负责将伞衣叠放平整并初步压实。伞衣折叠后像卷起来的棉被一样粗，装填进伞包既要均匀有序，又要充实饱满，不留空隙，这力度的控制全靠包伞人员的双手。压实伞衣时，用拳、用掌还是用手指，要根据伞衣在伞包中的位置灵活使用，不能蛮干，否则会损伤伞衣，一定要用那么一股巧劲儿。当然，只靠人的双手，很难将降落伞全部装填进伞包中，还需要来自压力包伞机重达15吨的压力，将伞衣、伞绳和连接吊带等部件压进伞包内。包伞过程需人工与压力包伞机配合进行，底层伞衣用包伞机压实后，便可以继续手工装填。反复数次，降落伞便全部被装进伞包内。

伞衣伞绳全部装填进伞包后，需要将伞包的口封住，专业人员管这个叫“封包”。由于伞衣伞绳是在压力包伞机的巨大压力下塞进伞包内部，当包伞机压力撤除，伞包内压实的伞衣伞绳也会随压力减小而膨胀。因此，封包就需要在压力解除但伞衣还未来得及膨胀的一瞬间进行。两名操作人员同时抽紧封包绳，要求两人力量均等且同步，慢慢收紧封包绳。围成的绳环大小达到规定尺寸后，第三名操作人员系紧封包绳。整个封包过程持续十几分钟。封包结束，操作人员一般都会甩甩手，缓解一直紧绷的肌肉，强度不亚于在健身房锻炼两个小时。

从200升的伞包到空中1200平方米的巨型降落伞，其展开过程也就几十秒。但这短短几十秒背后，却是包伞人员数天的包装、加工人员数月的缝制、设计人员数年的计算与试验。

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