共享作文（精品20篇）

现如今，科技越来越发达，在这个共享的时代，我们每个人可使用的共享资源也越来越丰富。这使我们的生活变得更方便，可换个角度思考，这同时也考验着我们的文明素养。

有那样一些人，不懂得珍惜，在资源上乱涂乱画，把原本大家共享的事物占为己有，不为他人着想。

一天放学回家，我准备骑辆共享单车。找车的过程中发现有多辆共享单车都变成了私家单车。为何他们不明白换位思考？真不清楚他们心里是如何想的。好不容易找到一辆，结果被多人举报无法开锁。明明单车完好无损，却被举报出现故障。我叹了口气，只能作罢，再换一辆了。就这样，经过一番折腾，原本作业就多的学习日，就这么一耽搁，学习的时间变得更紧张了。

这些人只为了自己眼前的小利益，却感受不到因为这种事上班族迟到，学生党晚回家的心情。从大家共享的资源变成私人物品，浪费了许多人的时间，使之无法享用。那这又何必谈为“共享”二字呢？

虽说不懂得珍惜的人不少，但是在背后默默付出自己一份力的人也有很多。

某一个周日，我想在图书馆的书海中得以放松。挑书时，翻了翻页，突然书上的一些涂鸦蹦入眼帘，心里有些生气，嘴里轻声嘀咕：“这是文明人该有的作为吗？”无奈地拿好书，找了个座位坐下，开始专心看书。

看得津津有味的我被对面发出的些许声响所打扰，不耐烦地抬头看了看。只见一个大概是一年级的小男孩，手里拿着块橡皮，擦着书上被涂画的地方，又用胶水把书上的落页处粘好。我顿时心生温暖，尽管他用那稚嫩的双手擦得不太干净，粘得不太整齐，但是他的爱心却是无比真诚的。

看着他全神贯注，心无旁骛的举动，我又感到很惭愧，作为青少年，我对那些不文明的行为只有心里的谴责，并无多少实际行动，往往置之不理。不，我也要行动起来。此外，破坏共享资源的人若看到这样暖心的一幕，是否也会感到愧疚呢？我不知道。但在那之后，我会总提醒自己，提醒身边人，做个文明的人，绝不影响到别人共享的权利。

共享资源给我们带来许多好处，我们每个人都有义务爱护、珍惜。让我们共同爱护它们吧！从自己做起，从身边做起，从小事做起，让“共享”不再是“独享”，令共享的时代更加美好。

从人力车到第一辆汽车，再到如今的共享单车，直至以后可能会出现的节能汽车。毋庸置疑，这个时代在日新月异的发展。与此同时，一个极为重要的理念被提出——共享理念。

共享单车、共享书店、共享篮球……共享为生活带来便利的同时，也大大减少了资源的消耗。于国于民，都是福祉。但是，在我们享受共享带来的好处的同时，衍生而来的人性丑恶也是对中国公民素质的极大挑战。

在当下，特色中国社会主义的深化与现代化，中国公民的素质已有了大幅提升。然而，世上没有绝对的完美。我们是一些不一致的品质的偶然组合体。当然也存在着劣根质。

我曾见到过有些人把ofo小黄车随意停放在路边，也曾有人以乐趣为目的随意毁坏，而最多的则是做出了把单车据为己有的小偷行径。这些屡见不鲜的举措为我们带来一个诘问：共享的实行究竟是利是弊？

我们不能以一家之言去为它的空性下一个形而上学的结论，也不能太过单向的妄言。以书为鉴，反而能为我们带来更多依据。

眼光转向法国的索漠城，粗糙的薄薄单衣包裹着葛朗台羸弱的身躯出现在眼前，他躺在床上，上帝要带走他的生命之时，他却对女儿说“把一切照顾得好好的，到那边来向我交帐。”，没有感动与温暖，只有冷漠的欲望与利益。而在此之前，他在得知女儿会继承自己亡妻的财产时，他又是百般讨好，装模作样，便是要欺骗女儿放弃遗产。看看他这贪婪成性的模样，一如那在中国文学史上大名鼎鼎的严监生——为了贪念和私欲，早已失去了道德。

其实共享单车的实行本意是好的，只是人们的道德在不断缺失而引发了一系列弊端。因为蝇头小利，放弃了已有的珍贵品质。一如《贝多芬传》中曾言“丑恶穿行充满欲望的路径，引诱着许多人跟着它走。美德追求一条险峻陡峭的途径，对人类较少诱惑力。”没有道德，人们只是一具肉身，没有法律，人心作恶会无穷大。诚然，两者是有相互贯通之处的。“道德是隐形的法律，法律是显形的道德”。

如果没有道德与法律，一个人就缺少自我约束，这对于一个国家的公民来讲是灾难性的，因为，道德法治是一个国家的原动力。

鲁迅曾说过“面具戴太久就会长到脸上，再揭下来就得伤筋动骨。”这句话，对道德与人性同样管用。

一个人的行为习惯与道德素养，是长久的养成。从中，我们更有迹可循。道德是虚弱又刚强的一种矛盾品质。坚守道德的人，往往内心强大，懂得自律，精神世界丰满。而一旦失守道德，那么人的自我约束力便会逐渐递减。

就像我们平时熟视无睹的一些现象，被乱涂乱画的白墙壁，滴滴答答的水龙头，垃圾桶外乱七八糟的凌乱垃圾袋——小小的问题，却与共享单车一样，折射出当代人鲜明的道德问题。为了方便，为了利益，道德感在被一而再再而三的丢弃，泯灭。

其实共享利弊的讨论，全都集中在一个点，人们的道德约束问题。树立良好的道德价值观，遵守“社会主义荣辱观”，把文明道德融会贯通到自身的一举一动。才是我为何要讨论共享利弊的核心。

道德感的丧失是自古至今都存在的一种劣质风气，当代尤劣。道德是和谐文明社会的基石，所以，改变，刻不容缓！

《正心》篇曰：立德之本，莫尚乎正心。心正而后身正，身正而后左右正，左右正而后朝廷正，朝廷正而后国家正，国家正而后天下正。此乃道德之重矣。

在一阵卡车的轰鸣声过后，我和其他的共享单车们一起，被投放到了这个拐角处。我慢慢睁开眼睛，打量起自己的躯体。崭新的黄色喷漆在灯光下十分有光泽感。我就是这片街区最美的共享单车——“小黄人”的造型使得我在这些长得一模一样的丑八怪中脱颖而出，也很快吸引到了第一任使用者。

那是位很文静的姑娘，长裙飘飘，眉眼弯弯。她白皙的手抚摸过我的全身，我能感受到她指尖的轻颤和内心的喜悦。

“是小黄人的限定版，真的好萌！我真是太幸运了！”这话我爱听。我得意地昂起了头，哼了哼几声便带她上路。

路上遇见了我七大姑家的共享篮球和八大姨家的共享雨伞，他们无不被我那美妙的身影所吸引，直勾勾地盯着我看。这使我整个车都轻飘飘了起来，宛如行驶在云端。

安稳地把那姑娘送到了目的地，她将我规规矩矩地停在白线内，愉快地离开了。

第二任使用者是位上了年纪的大叔，他眼中闪烁的精光莫名让我有些不舒服，不过本着职业操守，我还是载着他上路了。

他骑着我一路飞驰，又是超车又是闯红灯，让我十分恼火。不一会儿，他一个拐弯，便把我带进了小区。我眼睁睁看着他从家中拿出一条沉重的铁链，将我锁在了小区里。

我的大脑中一片空白，惊慌与无措使得我全身微微战栗着，接着滔天的怒意便席卷了全身。他怎么能够？怎么可以！将我锁在这暗无天日的角落！我本该在宽阔的大路上肆意快活地飞驰着，怎么能够如困兽般，被禁锢于此！我本该为更多的人服务，怎么能只为这个自私的人而浪费余生！我不甘。

可这种不甘，在日复一日单调生活的冲刷下，渐渐变成了绝望。我抬头望向逼仄的天空，忽然想起了我原来待过的拐角，想起了那位文明又美丽的姑娘。

喧闹声打断了我的思绪。我循声望去，一个扛着摄像机的男生和另一个年轻小伙儿正和那自私的混蛋争执着什么。那小伙儿手中拿着大钳子，作势要剪断我身上的铁链。那混蛋挡在我面前，嘴里嚷嚷着什么。

“不许剪，不许剪！这我的东西！”

“你的东西？这车是共享单车，每个人都应该善待爱惜的共享资源……”

我呆呆地站在一旁，心头抑不住淌过一股暖流。虽然我们只是单车而已，只是为了人类而工作，但终是有人在保护着我们，关爱着我们……

我又回到了那个街角。原来那些丑家伙们也走得七七八八了。我望向都市繁华的夜景，一时竟不敢相信自己已经离开了那个地方。长时间的日晒雨淋，我早已没有了当初的光鲜亮丽，不禁心里有些淡淡的惆怅。不知那姑娘再见到我，会不会厌恶嫌弃我呢？她……怕是早就不记得我了吧。抵不住浓浓的倦意，我坠入梦乡。

剧烈的疼痛使我从梦中惊醒。定睛一看，两个穿着破烂的人正在拆卸我的车篮！哦天呐！他们在肢解我的身体！疼痛使我全身发出尖锐的嘶鸣！我想要逃跑，却挪动不了身体半分！

他们拆下了篮子，又将目光盯上了车座和链条。这对我来说简直是个噩梦！不，比噩梦还要可怕万分！一阵又一阵的疼痛使我甚至无法思考和保持意识清醒。我感受到自己的躯体在被他们一块块挖空，一块块肢解……

是因为我们不会说话，不会落泪，不会流血，才对我们这样肆意妄为的吗？可我们也有灵魂，也会伤感，也会疼痛的啊……

我终是变成了一堆废铜烂铁，和这世上其他的兄弟姐妹们一样，在某个不知名的角落，蒙尘，锈烂。

多久不曾静静品着香茗，任绵绵遐思在雨中游弋了？又有多时未曾体会过“云中谁寄锦书来”这种不为效率，只为韵味的美了？

屋外，细雨霏霏，把车水马龙的喧嚣掩在了蒙蒙雨雾中。共享单车、共享书店……我们这个时代似乎被“共享”所包围。“共享”高扬“便利生活”的大旗，举旗人却可能怀揣“快速”、“功利”、“物欲”之心。我们试图以重复利用来加快生活的步伐，但我们何曾想过，“共享”与“独享”如何权衡？

过分追求“共享”，让我们无暇细品生活的美。试想，从地铁下来后一窝蜂地涌向共享单车，只为省去“最后一小步”的疲倦，这样的生活真的美吗？何不放缓脚步，从地铁站归家的路上，尽情品味细琐的美好。踏上走过数遍的回家之旅，用心咀嚼，你能发现“天街小雨润如酥”的萌动，还能捕捉到“人迹板桥霜”的闲适，更会有”欲辨已忘言“的感悟……

毕竟，生活的点滴，才能激发灵感；独立而深刻地思考，才能探究真谛。“共享”剥夺了我们感悟“美好”的时间。

“共享”，有时让人性的阴暗面无处遁形。

无疑，“共享”的初衷是为人们提供一种全新的社会福利。然而，过快地“共享”在某些程度上，铺就了见利忘义、损人利己的温床，沦落为道德沦丧、胡作非为的帮凶：于是在“共享”其利的同时，挤占公共出入口、侵占人行道、霸占盲道的充斥“功利”、“物欲”的“单车围城”现象成为和谐社会中一抹暗淡的风景；于是，“脚砍断，手扭歪”、拔掉座椅“砍头示众”、喷油漆“毁容”的共享单车横卧街头，成为美丽城市中一点令人生厌的瑕疵……凡此种种，令人堪忧，其恶果不容小觑！

这里，我们不妨换位思考，若将部分“共享”回归“独享”又会如何呢？

显而易见，人们不仅不会随意践踏自己的单车，而且，因为是“独享”，自然会多了一份珍惜、一份责任、一份义务。而这份珍惜、责任与义务将会促成一种文明、和谐、有序的行为准则和社会公德。这份美丽的“独享”，使我们“结庐在人境，而无车马喧”；这份美丽的“独享”，为臻于“兼济天下”的社会大爱奠定了坚实的基础。

不可否认，共享在生活中给我们提供了一些便利，可是其背后那张牙舞爪的“快速”、“功利”、“物欲”甚至是道德沦丧着实让人不寒而栗。过滥的“共享”是浮躁而廉价的。它缺少了独品美好的从容与淡定；它缺少了为人着想的高尚与大度；它缺少了生活最本质的静谧与善良。

放缓“共享”的脚步，用“独享”来使内心更充盈吧！怀揣善意，感悟美好，任它窗外光怪陆离、车马喧嚣！

踏着清晨的阳光出门补课，正为早高峰的堵车发愁，转头一瞥，几辆明黄色的共享单车斜靠在街边，打开手机扫一扫码，便可骑着单车在车来人往的街道上穿梭；刚下地铁却发现外面正下着倾盆大雨而你刚好没有带伞，回头一看，共享雨伞的租借点正在几步之遥的不远处，打开手机扫一扫码，便可自由地行走在雨中世界…类似的事对你我一定都不陌生了吧。可见共享时代的到来给我们带来的便捷已在生活中的谨小慎微处不言而喻了。

共享经济，这个近几年来刚刚起步却已有着惊人发展的新名词，正以无可比拟的速度改变着每个人的生活方式，让整个世界为之一振。可这样触手可及的共享经济，又何尝不是一面擦得闪亮的照妖镜呢？

“近日，一工地沙堆中竟挖出几辆共享单车残骸，经查明为几个年轻人出于好奇的恶作剧”；“一地铁站内共享雨伞近两月来的回收率低于三成”；“街道上随处可见被上了私锁和拆去零件的共享单车”…这些令人触目惊心的消息无一不像一根根尖利的针，刺痛了每个人的眼睛，共享经济的发展成果正被如此粗暴地践踏着…

更令人痛心的是，在记者采访这些当事者的时候，他们的回答竟是“这伞质量挺好我就拿了一把，况且这伞谁家没有，多拿一把也碍不了谁啊”；“共享单车满大街都是，我上个锁也不会给谁带来不便啊”；“上次借的急，用完就忘了还了，嘿嘿”这看似歉意的笑容背后蕴含着的却是对基本道德底线的亵渎，这样的行为不正似那一双双手，紧紧抓住共享经济的后腿，让其不能够继续蓬勃向前发展吗。

天下谁不喜欢天上掉下的大馅饼，又有谁会拒绝免费的午餐。可是朋友，这样唾手可得的一把伞、一辆车，又是否真的值得你牺牲你那最宝贵的诚信与道德去做交换；是否真的值得你因此受到众人的谴责与不满；是否真的值得你遭受内心深处的煎熬来拥有呢…你，会如何抉择…

不妨试着解开那把锁，让心灵回归宁静；归还那把伞，让诚信重新博得众人的尊重。请永远不要在追逐那些蝇头小利的路上失去你最珍贵的东西…

所以朋友，请放下那份贪念，甚至别让它在你心中的任何一个角落萌芽，去拥抱共享经济带来的便捷吧，它将让你不再迷茫。

共享经济的事例也正清晰的告诫我们，在科技发展的大道上飞驰的同时，我们是否应该适当地停下脚步，来仔细审视自己的内心…

随着我们慢慢长大，时光一点一滴的流逝着。社会也在悄然的进步，人们对于生活的理念也开始慢慢的改变。街上开始出现了共享单车、共享书店、共享单车、共享篮球。这些新奇的玩意让我们的生活让我们更便捷。但是大家是否有想过，当我们的生活中出现所谓的“共享”真的好吗？

相信有大部分人会说是好的。当然一开始我也是这么认为的。那么就让我们从最近的开始说起“共享单车”。它让我们的是生活更加便捷，只需用手机时尚扫二维码，支付一元钱，就可以使用它了。例如：你有急事但又打不到车时，这时你就会需要它。我认为它就像一辆“小巴士”，用坐巴士的钱，但比巴士更加的随心所欲。

但是就是因为这样，人们开始滥用社会给我们所给予我们的条件。人们开始破坏共享单车，开始将共享单车占为己有。我们在马路上可以随处可见的共享单车，有些缺了一条“腿”，有些缺了一只“胳膊”人们认为这不是自己的东西，就去肆意地破坏他们，为了图方便将他们占为己有。就像我们家有一户外地人，经常看见他骑共享单车，竟然还将车上的锁打掉。可每个人也不敢去说他，怕他会不高兴。可能就是因为没有人敢去制止他们，就让他们更大胆。

可能人们站在自己的一方面认为这是有好处的，但是站在另一方面想，这些共享单车是怎么来的是的。这些都是国家用大量的资金，为我们和换取来的。就是为了提高我们的生活质量，可就在这时，就会听到与人说：“这又不是我的钱关我什么事。”那你就错了，你身为这个国家的一份子，看着国家昌盛，你的日子也会变好，当然国家不好时，你的生活越会变得不好。有些人口口声声的说着要爱国，一边又在破坏祖国给我们的东西。而且在中国我们使用共享单车只需花费一元钱，而在美国，我们要花费的近乎要到一百元人民币。而且中国作为一个发展中的国家，能用这么多的资金为我们做这些，只收我们一元钱，你们真的好意思破坏这些东西吗，祖国已经用最大的努力来让我们的生活越来越好，请大家不要再去破坏他们了。

那肯定有人问：“共享时代到底好不好。”我认为是好的，这些共享资源确实能让我们的生活品质越来越好，但是我认为凭我们现在国人的文化素养来说，还达不到能够享受这些共享资源。就像有人说过，有些人只要能够占便宜，就算是自己不需要的东西也要也要去拿，所以我认为我们应该提高自己的文化素养，等我们真正有资格去享受这些过后，再去开启这个“共享时代”。

一如既往的，在“共享”这个新鲜词汇在社会中浮上水面的刹那，人们的视线便被这灼热的新事物吸引而去了。

何为“共享”？面对这从天而降的热点，相信大多数人都怀抱着这样的疑问。就像字面意思一般，代表着共同享用的“共享”迅速向各行业展开了讨伐，让现代人身边无数本来仅能个人使用的事物转变为了“共享”体——只要进行登记，无论什么人都能在短时间内拥有起他人使用过的“共享”事物。“共享”的浪潮扭转了现代人以往的生活方式，并以新奇的手法为其添上了色彩——于是，街边本来属于他人的自行车，此时也成为了自己急需之时的坐骑；便利店内由他人细心携带的充电宝，此时也成了自己手机的救命恩人……

“共享”的到来，使“他人”与“自己”的距离更加被拉近了。

在此之前擦身而过，似乎毫无交集的陌生人，在“共享”诞生后也似乎有了与自己使用同一个“共享”事物的牵绊可能。悄无声息的，“共享”已化作无形的线，由一人传向另一人，逐渐在社会的间隙中织布出一张巨型网络。人们在使用“共享”事物时也开始思考它上一任主人或下一任主人的使用方式。

分歧点终于在此时开始崭露了头角，在同一社会中，不同的人自然有着不同的对“共享”的使用方式，而面对着全部人群的“共享”也因此承上了巨额的压力。懂得爱护事物的人群会以对待自己事物的细心态度保护“共享”，并使其能够拥有继续延续的机会；而不在乎他人感受，仅将“共享”当做提供给自己的一时便利肆意毁坏的人群，也大幅度撕裂了他人制造的美好共享景象，使“共享”背上了重担。

一面是维护者，一面是施压方。现代人构成的两股龙卷风以“共享”为中心互相碰撞着，挤压着。“他人”与“自己”观念不同而产生的矛盾也在日渐激化着，各类问题接踵而至……

可这就是“共享”的初衷吗？答案是否定的！

是共享的到来，使对陌生人漠不关心的人们拥有了对他人的存在产生意识的启始点，让火种在人群间流窜，于彼此间燃烧！它让原本冷漠的现代社会获得了逆转的机会，改变着“他人”与“自己”之间的观念。

对于其他概念来说，“共享”还仅仅是摇篮中的婴儿，而这份新事物是否能继续茁壮成长，就只能看现代社会中“他人”与“自己”间连接的线是否能继续延续下去了。

科技逐渐发展，不断进步。共享时代对于我们来说并不陌生，停在路口的共享汽车、街道上星罗棋布的摩拜，ofo小黄车，当然还有共享书店和共享篮球。

所谓的共享是什么意思呢？大家一起分享。明明知道，但如今却有多少人做到这一点。可以说大家眼见为实，新闻上有多少次爆料有关于共享单车、汽车等等的新闻。听妈妈说，她在网上看过一个新闻：一个硕士毕业生为了个共享单车摩拜为自己所用，去喷漆，撬下锁，结果能逃得了法眼吗？还是罚了款，坐了几天牢。谁不会为他而惋惜？共享单车的公司创始人可曾头疼过多少次：用自己的锁锁住共享单车；把车改成自己的车；一些“缺胳膊少腿”的，就把它丢在一旁，你有听过它在哭泣吗？当然还有12周岁未满的孩子，到处骑，发生了交通事故，公司还要赔偿。明明大家都知道为什么还要这样！摸摸自己的良心吧！

说到自己，我很自豪，因为我以身作则了一次。

一天下午，我和小朱、小王约好骑ofo小黄车出去玩。我给我们三人各开了一辆，我们骑到社区活动中心，刚停下来的时候，小朱车的链条掉了下来，顽皮地脱了轨，没办法，我们三人只好用手拿着纸巾扯上去。链子跟我们较劲，死活不肯上去。我环视四周有什么工具时，眼睛忽然一亮——一个粗棍出现在我眼前。“看你还上得去不！”我心中窃喜。呵呵，结果棍子使链子偏得更远了，还让棍子“牺牲”了（断了）。我不耐烦了，不顾链条有多脏，直接空手弄上去。花了我全身力气链条丝毫不动，手不仅被弄疼了，还被油给弄黑了。“这可怎么办？”我们急得像热锅上的蚂蚁团团转。“不如把它给扔在这儿，再去找辆其他的吧！反正外面车很多呀！”小王心灰意冷地说。我看了看掉了链子的车，“诶”了声说：“但别人就骑不了了。””那这怎么修？”咦！小王的这句话给了我启发，一个办法突然从我脑海越过。“对呀！去小区专门修车的刘叔叔那儿去修车呗！”我惊喜地叫着。“但要花五元，你去吗？”小朱看着我，无奈地说。我久久地看了看小黄车，心想：小黄车不就是共享单车，是大家互相骑的，我们竟然把这车链子弄掉了，这就是我们的责任。我们把它留在这儿，对得起自己的良心吗？不行！车花多少钱我们也要修。“修，走！推去修吧！”我一本正经地说，好像这是一件很大很重要的事。于是，这样，那辆车就修好了。顿时，心里此时十分舒畅，路变得更宽了，花儿开得更美了，一切在我眼中都那么美好。

是啊！大家不都该这样吗？既然这资源是我们共享的，也是我们大家将一起守护的。共享的时代还想继续下去，必须得靠你我他！

“共享”正是人们如今所热议的。当“共享单车”，“共享书店”等共享资源的崛起，正慢慢开始改变着人们的生活，为人们崇尚了一种新的“共享理念”。

共享，在为人们带来了快捷、便利的同时，亦浮现出了诸多棘手的麻烦和问题。

号称“解决回家最后一公里”的共享单车已在全国各大城市进行投放、使用。人们从投放初的“为之惊叹”变成了习以为常、见怪不怪。短短的一年时间里，共享单车已经在全国引领起了一股“绿色低碳，环保出行”的热潮，让它成为了新一届的“网红”。它在勾起人们“单车情怀”的同时，又运用了“扫码记时、线上付费”的科技手段，为人们提供了智能、快捷便利的服务，激起了人们的兴趣，可谓“两全其美”。

可是，“理想很丰满，现实很骨感”。民众对“共享”的理解并不透彻。“破坏二维码”，“将单车刷上油漆，并带回自家”的新闻屡见不鲜。有些民众“财产私有及财产共有”并不予理解和支持。很多人都肆意琼夺、毁坏属于全社会的“共享”资源。所以说，“共享”资源考验了公民的素质和“共享等于资源共同分享、共同承担”的思想灌输、形成。

当然，这也需要有商家、政府的努力与支持。“因单车数量过多、堆积过多，而遭政府予以封存、扣押”则体现出了几大问题：1。民众随意停放。2。商家不及时增派人员进行指导、管理。3。政府没有相应的政策来控制、管理、约束“共享资源”。

对政府来说，“共享资源”是一个新的挑战，为了更好地对“共享资源”进行管制，应出台相应的管理法与条例，严厉打击、改造不合格、不规范商家；对良好、有发展前景的商家予以资金奖励来鼓动商家的信心、创造潜力，为民众提供更优质、便利的服务和资源。亦可对新的“共享”商家进行资金补贴、及时鼓励，培养“共享时代”的新“共享资源”，创造一个平台，为“共享”商家提供与众多企业交流、合作的平台，让彼此在互相学习中互相成长，让“共享”商家学会如何经济、合理地投放资源，不浪费资源；并给民众提供一个良好的，合理的“共享”观念；带动起民众、社会的积极性，成为“共享”资源的一个坚强后盾和成长环境，也为一些企业提供新颖、经济的计划灵感，共同，与民众、与政府互利互惠，共同成长，为社会提供可持续发展的经济与经验，去促进更好发展。这对商家、政府和民众三方都是一个挑战同时亦是一个宝库！

共享的时代，已经到来。它有着政府的帮助，民众的期盼，商家的努力合为一体的“新社会”，它使这三方互相支持、互相学习，吸取经验与教训，促进了社会的进步！同时，这个“共享时代”有着科学技术的累累硕果，所以说“共享时代”亦代表着中国科技的进步！

“共享”是共同分享、共同承担的体现。资源，并不等于全部皆可共享。“共享时代”，是传统产业为了适应时代的进迁而进行“萃其精华，易其根本”的改变，它只能让自身实力强硬和适应能力强的人（商家）留下，因为市场上的优胜劣汰、弱肉强食无比残酷，只有挺过了这一关，才能更好地为人们服务！现在的“共享”只是一个雏形，它会在时代的更替中一代一代改变，一点一点进步。那个成熟、普遍的“共享时代”还很遥远，让我们为它而努力，加油！一起成长！

共享时代，我们在行动！

随着科技和社会理念的发展、进步，世界逐步进入了“共享时代”。共享单车、共享书店等越来越多共享资源渐渐成了人们生活中密不可分的一部分，也无形中改变了人们的生活理念。

共享单车可谓是共享时代最有代表性的产物。前几年，摩拜、ofo等企业相继诞生，共享单车的流行就此开始。现在只要走出家门，人行道上少则几抹红、黄，多则是扑天盖地一大片颜色各异的共享单车。地铁口、汽车站前更是“车满为患”。

共享单车的问世，标志着“最后一公里”问题的解决。如果两地间存在“打车太近，走又太远”的尴尬，那共享单车是最佳选择。就像我，周末两个课的地址都在天山路，却隔了四五个路口。共享单车就解决了我打车心疼，走又太远的问题。共享单车流行的另一原因是便宜。现在人们并没有骑行长距离的要求，不会把自行车当作主要交通工具，自然也舍不得买一辆单车。而共享单车既解决了燃眉之急，又不贵（一小时只要一元），当然受到欢迎。

共享单车也带来了许多问题，其中最严重的就是乱停放。这个问题在市区的地铁站尤为严重。我家边的三四号线金沙江路站，位于内环高架下面，与环球港相邻，人流与单车需求不言而喻。然而从地铁口电梯一出来，就停满了车，靠着栏杆一排，向里还有两排，甚至非机动车道上都杂乱无章地停满了车，这队伍一直蜿蜒了几十米。这样不仅堵住了路口，人们总是在车堆里前行，阻挡了盲道，还让不少共享单车因长时间停放没人骑而生锈，实在让人痛心。希望有更多相关人员前来整理、调派，让道路恢复本来的秩序。

在共享时代，不只是出行，阅读也被“共享化”。现在上海推出了“阅读车”，从人民广场发车，去往全市各处，方便市民阅读。给阅读者带来便捷，买书不用再去书店，自己家门口就可以遇到载有千本好书的“图书馆”。这一举措更好地带动市民阅读吸取知识的积极性。

除了共享单车、共享阅读，共享时代“共享化”的事物数不胜数。“共享化“给我们带来了方便与便捷，但我们也不能忽视它带来的问题。积极、灵活、快速地解决这些问题，让我们共享时代的生活更美好吧！

随着科技的变迁，上海这个摩登大城市进步极大。人在忙碌，车辆也在马不停歇每日早晨，鸣号声不断响起，一条条长龙似乎在马路上扎根了，时间一分一秒地过去了，但车辆丝毫没有移动，这也是令人最为苦恼的一幕。

而如今，共享资源有很多，当你与倾盆好友相约一起出去玩，想打篮球了，不要有所顾虑，只要框中取出“共享篮球”，便能愉快地嬉戏了。而走在街头，总能看到穿着同样衣服的小单车——“共享单车”。

共享单车是最具有代表性的一个发明了。走了几公里的路，酸劲遍布着腿，可方圆几里又没有出租车来往，不要着急。只要拿出手机，对准二维码扫一扫便能驾驶了。简单易操作的步骤深受好评，上班族个个竖起大拇指称赞。脚踏着车，双手扶着车把，耳朵里插着耳机，嘴里哼着歌，又轻松，又能呼吸新鲜空气，多么有利的一件事！

虽然共享单车给人们带来了便捷，但是坏处也在好的发展中形成了。在街头，摆放整齐的车辆可谓是寥寥无几，占多的都是瘫倒，懒洋洋躺着的车辆。因为没有人定期护理，车辆太多也护理不到位。再加上有人肆意破坏，对单车拳打脚踢的，这随手的一破坏，不禁使单车受损，也给没有细心注意的人带来一定的安全隐患。这不知名的区区冰山一角有这般不良现象，也足足给大上海狠狠地用画笔抹上乌黑的一笔。

共享资源有利有弊，但只要我们尝试，并且潜移默化地进行改善，相信不久之后，一辆全新的车会出现在我们面前，一副全新的画面也会就此展开。

时光飞逝，随着时间的潮流，中国的科技在不断进步。但科技的发展逐渐加快脚步的同时，地球资源也在减少。于是，便有了共享单车、共享书店等一系列产品。

这些共享产品的出现推动了时代的进步，那便是“共享时代”。新鲜事物往往伴随着新的问题，不少市民表示支持，但也有的表示反对。

依我看，“共享时代”的到来。好处有许多。比如，它使我们生活更加便捷。共享单车就是这样的存在，它让那些在早高峰挤地铁公交的上班族们只要用手机一扫就能骑着“小黄车”“乘风而去”了。现在往大街上放眼一望，那全是骑着“小黄车”“飞驰”的人。这恰恰证明了“共享时代”的推广性及使用度，从这几点看来，“共享时代”至少还可以维持两三年

那么为何是两三年，而不是五年或十年？因为新事物也伴随着质疑。还是用“共享单车”来举例，前段时间有一起不满12岁儿童骑单车被撞身亡事件。这件事是最好的例子，它证明了“共享系列”安全性不是百分之百的。有人可能会说，任何事物的安全性都不是百分之百。但好好想想，那是一条活生生的人命，那辆车上没有写着未满十二岁不能骑。如果有一天这件事发生在你身边呢？

还有个重要的因素“共享时代”不能长久发展下去。那就是“新鲜度”。为什么微博热搜是以每分钟刷新的，你们想过吗？因为民心难测。人是善变的，很有可能上一秒对这件事感兴趣，而下一秒又被另外的新鲜事物吸引。“共享系列”也是这样的这也是为什么苹果手机最新发布会观摩人数可以用“惨不忍睹”来形容的原因——时代在不断变化。

再来，随着推广增加，使用度增大，对其的破坏率也会增高。就像有些人看着大街上那一排排共享单车，肯定有人会想，反正这么多车，我弄坏几辆又没有关系，我骑几辆进小区又没关系喽！也许这有些夸张，但这类人也确实存在。这样一来地球资源也会逐渐减少。“共享时代”的坏处便会有越来越多的人认识到。“共享时代”的寿命自然也会减少几年了。

因此，我个人认为“共享时代”的好处有许多，但是随着时代的变化而逐渐消失。而对于这点最有效的方法就是不断创新，在创新的过程中控制好力度。减少投放量，给市民一种逛街买限量包的感觉，但又人人可得。增加新鲜感，让单车网点分布更合理，消费者的使用欲便会增加。这就是对当今“共享时代”的最好建议。

现在越来越多的厂家推出了共享的东西，共享单车，共享书屋等等，正在悄悄步入我们的生活。共享之物在带给人类便利的同时，人们的心理也因共享之物而悄悄发生了变味……

共享单车？独享单车？

“现在有了小黄车，真方便！”各地大街小巷全都能听到这样的话语。的确，大人们骑小黄车去上班，高年级同学骑小黄车去上学。这天，我和爸爸下载了“小黄车APP”，交了押金，准备找一辆小黄车来骑。我们四处寻找，在车棚里找到了一辆车。我兴奋的跑过去打开APP正要扫码开锁，却发现车座下方的二维码不知被谁用记号笔涂掉了。我很扫兴。爸爸说：“别急，我们再找一找。”我和爸爸分头在公园里寻找，找了半天才找到一辆完好无损的小黄车。我高兴地骑了上去，在感受快乐的同时，我不禁想到：如果世界上所有的小黄车都被破坏或被占为己有，那厂家的初心可就要绝望了。

共享书屋？独享书本？

去年暑假，我去了厦门，发现在厦门的街道上，有一种尖顶的，用杆子支起来的小房子。妈妈告诉我，这是共享书屋，是家门口的图书馆，大家可以用不看的书去换自己想要看的书。我说：“真好，这样大家就可以多看好多书了。”这时我看见一个人拿走了书屋里所有的书，却一本书都没有放进去。你的良心去哪儿啦？我真的很想问问他。

共享是良知的体现

你有良知吗？很多人会回答：有。有良知，请先从会共享做起，并把你的良知放入世界观，让大家来看！共享共享，共同分享。在共享这件事上有良知的人不多，真的不多，让我们会共享，做个有道德、有良知的人。

秋风飒飒，雨滴连绵稀稀落落地浇盖早已被碾得毫无棱角的柏油路。我蜷缩在地铁站中，周遭到处是同吾相仿的无伞之辈，看来是免不了适逢天公雷母的聚会了。环视其他人，他们的眼神中盈满了抱怨与担忧，心底的呐喊早已被我的耳畔捕捉得一干二净：怎么就偏偏这时候遇上雨呢？怎么就又偏偏忘记带伞了呢？闻言，我也只好把即将脱口而出的惆怅憋了回去，于是越垒越多。

上海的车水马龙似乎是永远不遭这样的天气的央，照样沸腾得如刚煮开的水。只见三三两两成伍的青年人边与同伴大声谈论着实时最引人注目的八卦，边拿出手机扫了辆OFO。左手撑着伞，雨滴如鼓槌击打鼓面奏起秋日的乐章，右手则握紧车柄，徐徐蹬着脚踏板逐渐消失在我的视野之中。她似乎还回头看了我一眼，嘴角愈发明媚的笑容像在嘲笑尔等躲雨的人哩。但也许并不是吧，那份笑容里更多的是，莫名其妙的快乐，让我攥在一起的心也稍稍松弛了些。我回以礼貌的微笑，俄而又回过头怔怔盯着那一排红黄夹杂的共享单车，随处可见的他们早已作为一个可爱的新成员融入社会这个大家庭中了吧。

罢了，这雨怕是没有要停的意味，风趁着小缝隙钻进颈窝里，凛冽极了。我悻悻走到地铁站内，迎面扑来的由二氧化碳集结而成的热流使得自己一下子慵懒下来。我往手心哈着气，接着使劲搓了搓。正在我取暖之时，目光不经意瞥到某位上班族走到共享雨伞前，三下五除二扫完二维码便取了一把绿伞出来。我突然忍俊不禁，脑中细究着他是如何知道外面天气如何的，我又看了看身边，难怪。无一人不拿着伞，仿佛没带伞的我就如一个怪类一样。其实这也谈得上是一种信息的共享，生活的共享。无需再为淋成落汤鸡的可能性买单，这何尝不是一种快乐？之前积攒的愁苦一下子因为这样渺小的想法消失得无影无踪。

我思忖良久，决定回到上面去。不幸之中的万幸，雨几乎是要停了。我咬了咬牙，觉着就这样冲出去也没有什么问题，就径直奔向那群共享单车们，寻找、开锁、跨上去，动作老练得用欧阳修先生的《卖油翁》“但手熟尔”也不为过。我用力地蹬着脚蹬子，驰骋于那略显狭窄的非机动车道中，风如刀，雨似剑。何妨？且让我们在天空中飞舞。

生活的乐趣就是如此，你在毫无意识的情况下发现了点新鲜玩意儿，因而热衷于观察它。共享之乐，其实太狭义了，更广的来说，这共享可谓是为我们的黑白灰生活中添上了浓墨重彩的一笔亮丽。

人生即是放任自流，道别之前须尽情享受。

当你还惊异于道路两旁多了的单车，体育场中整齐排列着的篮球，和那些手机中琳琅满目的软件时，我们已经跨入了“共享时代”

许多人因此而欣喜，也会因此而抱怨，但更多的是一种改变，对生活的改变，对态度的改变。

当我骑上共享单车，稳稳地停在了图书馆的大门口时，惊异的发现，这个早在民国时期就存在的了的地方，又在这个“共享时代”，被重新认可。

很长一段时间，当我走进图书馆时，却发现里面竟是寂廖无人。人们热衷于拥有属于自己的图书，却把这些开放与大众的图书馆淡忘。人们不喜欢那种在规定期限内需结束的阅读，而是享受一个人在家，喝着热茶，休闲的阅读，我们似乎忘却了他们的存在，但他们一直都在。

共享时代的开启，改变了许多人对自己的所有物的认识。人们开始在尝试着去共享，去思考，思考自己的生活，思考自己对待那些公共物品的态度。这是起，当我再一次走进图书馆，人，又多了起来。人虽多，却多而不乱，多而不杂，有条不紊。读者与工作人员轻声交谈，有时，连去洗手间都是踮着脚尖。迈着小快步，匆匆而过。人们又开始了共享。一个人静静的坐在偌大的图书馆，身边有无数热爱阅读的人们陪伴，即使是陌生人，不论那女老少，贫穷或富有。没有言语上的交流，却共享着读书的乐趣。

走到书架前，高低不平，却罗列清晰，书是巨人，人像是一叶行舟，每当你从书架抽取一本书，就像是汲取着营养的树苗，等待成长。从容的坐下，似乎忘却了时间，不在乎。人们重新回到书中，用着最轻柔的动作，小心翼翼的翻过，大家都似乎拥有着一种不不约而同地默契，不去刻意的损坏，却在不禁伊间。用自己的双手，去保护书本，为下一位阅读者，提供最舒适的文字。这，就是共享的态度，对生活的态度。

图书馆中的书，比起自己在书店中买的书，拥有着更多的故事。它们或许看起来并不焕然一新，但每一个略微上扬的书角，一个被不经意间用铅笔做的记号，都是在它聆听过每一位读者的内心后留下的痕迹。当你翻阅到你喜欢的那一段时，你或许会庆幸‘世界上竟有人拥有着和我相同的想法’。我们开始改变，改变掉过去一个人阅读书却无法说出自己的感受，改变掉眼中只有自己的思想，当所有人都在图书馆中，读到情深处，这里便拥有着书店里任何一本书都无法比拟的知识，会集着无数人在经历风雨后的思考，又传播了多少令人触动的故事。

我们也许会与志同道合的人擦肩而过，但在共享着的图书馆，我们的思想便会碰撞，会有“相见恨晚”之感。这就是共享的魅力。

无论是单车，是篮球，还是那一本本成为无数人的精神粮食的书籍，在这个日新月异的大千世界中，人们开始享受着共享的味道，开始感觉这些过去被人们藏在角落里的东西，因为共享，是一种生活，一份态度，一种改变。

如今，我们的共享资源越来越多。每个人都可以和他人共享一件财产。渐渐地，人们不再骑着自己家里的自行车，越来越多的年轻人喜欢骑着共享单车在街上“溜达”一圈；如果你热爱运动，也不用自己带器材，共享篮球准能满足你的需求……甚至热爱阅读的你还能逛逛共享书店。总之，很多事物都可以变成共享资源，因此，21世纪即将变成我们的“共享时代”。

如果你做个有心人，多留意身边的事物，你就会发现——上海的很多路边都停放着一辆辆黄色的“小自行车”。只要用手机扫一扫二维码，你就可以借这辆车在马路上兜来兜去，也增添了几分“70年代”的乐趣。如果你和你的同伴一起骑行，该是一件多么快乐的事儿啊！而且这种共享单车有一个好处，就是你用完了别人还可以接着用，如此循环，也方便了别人，方便了大家。清晨，共享单车总是成为申城路边一道亮丽的引人注目的风景线，不断有人骑着单车驶过大街小巷。当你用完共享单车，把车停靠在路边时，将会有其他人也来使用。因此，共享单车给21世纪的人们带来了极大的便捷。

类似的共享事物还有许多。不仅仅是自行车，其它的共享运动器材也频频出现在我们的世界中。随着新时代的迅速发展，连“共享篮球”之类的运动方式在城市中也并不鲜见。可以说，共享设施让市民们更加热爱运动；但除了运动以外，阅读也成为市民们的一大热点。我们都知道，书籍是人类进步的阶梯，但“共享书店”，你听说过吗？近日，申城很多城镇街道都出现了“共享书店”，为的就是能让市民们提高阅读素养。我相信在不久的将来，会有更多的共享资源问世，来改变人们过去的生活理念。同时，如何利用共享资源也体现了市民的素质，有人乱停共享单车，导致市民过路不便；有人撕掉上面的二维码，把单车占为己有；甚至有人弄坏座椅，大街上有损的单车比比皆是……在这里，我也要提醒各位：共享资源是公共财产，应当爱护，破坏了公共财产就相当于破坏了自己的人品，不是吗？

总之，共享资源归根结底还是利大于弊。从这上面，我们可以看出时代的日新月异、新陈变革。未来，我们一定会感到更加美好，那是因为共享资源给我们提供了方便，同时也给我们带来了灿烂的阳光……

不知从何时起，我们的生活被“共享”覆盖了。满大街的共享单车，自带wifi的共享睡眠舱……无时不刻地在影响着我们。

首先，不能否认它们给我们的生活带来了便利。当你受困于最后一公里需要一辆自行车时，满街的“摩拜”、“ofo”等任你挑选；当你需要独自清静的时候，共享睡眠舱给你提供了一小方天地；当你怀念书香味儿的时候，共享书店任你遨游；当你出门突遇大雨的时候，一把共享雨伞成了及时雨……生活在这样一个共享的时代，我们的幸福指数一路攀高。

但是，所有的事物都拥有两面性，在我们享受这共享时代的便利时，一些问题也随之而来。几天前还壮观整齐的共享单车，几天后就成了废墟：人行道上、马路上，杂乱无章、层层叠叠地堆着各种“残疾车”，有没轮胎的，有没座位的，有贴满小广告的……想从中穿越过去都难。更有甚者，共享单车被扔到了河里，挂到了树上，换了油漆，套上了私家锁链……类似的情况也出现在共享雨伞上，大部分共享雨伞是肉包子打狗——有去无回。“共享”已然成为了“私享”。至于共享睡眠舱、共享篮球，那也不知下场如何，或许也是如此吧！

这些问题说明了人在有些情况下还是自私利己的，所以“共产主义”的实现任重而道远，它是民众自新后的一个极高的境界，多么让人期盼！

不过，这些共享设施的发明者的出发点是好的，他们是想利人利己，为更多的人提供便利，也为自己带来快乐。这些共享服务都是他们几经构想，付出了心血与努力，却没想到会产生这么多问题，令人感慨不已。

不管怎样，新事物都要经受考验才能变得更好，共享是这个时代的主题。我们必须学会分享，如果一个人过于自私，那么身边就会没有朋友；分享，才能使人与人的距离更近。

孔子在两千多年前就说要明明德，要亲民，要止于至善。古人尚且知道要做到最好，为什么我们就不可以？如果我们每个人都能文明地使用这些共享设施，学会分享，做最好的自己，那么共享才能继续与我们一起前行！

妈妈说，在她小时候，家里很穷，没有车，但是有一辆自行车，每天因为忙，也沒有时间骑。在我小时候妈妈也教我骑自行车，可是就算我会了也没什么用，因为现在人人都有汽车，骑自行车的人基本没有。每天上学，我只能看到一些来来往往的车辆；每天放学，也会看到好多好多的车在校门口窜来窜去……

总之，不管怎么样，在城市里，已经没有多少人会去走路，骑自行车了吧？

然而，就在我去上学的某一天，看到了一个东西，在我小区的门口！两排深绿色的机器，一排大概有十个，每个机器的中间都有一辆以浅绿色为主体色的自行车。这么多自行车？我当时是这么想的，而且认为根本不会有人去骑这个自行车，我看着这些汽车，又看向了这些绿色的自行车，上面还写着：绿色青浦，上善之城。还有一些树啊草啊之类的东西。

放学了，我走到小区门口时，惊讶地发现这里的自行车竟然就剩下两三辆了！这时，我看到了个年轻的阿姨从我旁边推着这个自行车，走到了一个深绿色的机器下面，把车放进了机器下面。我转过头，走向小区，只听见一声：“车已还好。”这机器还能说话？这么高端？接着，又听见了一声。没想到，会有那么多的人去借这个自行车啊……

一大早，到了班级里，同学们也在讨论这个。“哎哎哎，你知道吗，最近有一个自行车的什么东西，叫共享单车借了这个之后，骑一小时之内的，都不用钱！”“是啊是啊，而且我看借的人好多啊，大街好多人都在骑哎！”我没有说什么，只是安倍地坐在座位上而已。

有一天，叔叔打电话到家里说要来这里送水果。我等了大概半小时，叔叔还没来。“叮咚……”把门打开，看到的就是提着一袋水果的叔叔。“叔叔，你怎么来这么晚啊？”叔叔的回答让我非常惊讶：“我从小区门口的共享单车那儿，借了辆自行车，本想着去把这车停在你家小区门口，可是那里竟然停满了车！然后我又骑回离这儿比较近的一个地方，停了车，再走过来。”

叔叔是有汽车的，可是他没有开他的车，却是骑自行车。

我们现在，有了更多以“共享”开头的一些资源，人们都在用这些，可见，我们“绿色青浦，上善之城”的这个名字，不是白取的。继续用这些东西，真的可以让我们的生活变得不一样哦！

下课铃一被打响，讲台上的老师便步履匆匆地离开。黑板上残留着还未画完的抛物线，原点的符号（0，0）如同现在这个表情的我。

将卷子收入包中，明天的数学老师可不会再说。班中如同往常一般安静直到下节课的铃声被打响，从未打过照面的英语老师走进课堂，将磁卡划过讲台上的打卡机，开始上课。

一天学习结束，走在马路上的我无聊地踢着路上的石子。家中的共享父母将会在午夜离开，而距离我的共享房屋归还还有一个月的时间。可是在这个将共享主义为主的时代中，并不是所有人都会把共享时间安排好。路边因为共享汽车损坏而拿着共享手机，却因为不会用而呆愣愣站着的人比比皆是。

路上的行人大多行色匆匆，为了时间，为了名誉，为了不知有何意义的一生。

回到家中，我那前职是著名演员的“母亲”，脸上公式化的微笑美丽又体面。她做完一切应该做的事情，似是一位真正的贤妻良母，而不是电视上那个饱受诟病的无演技演员。墙上的挂钟已慢慢走向十二点，分针划过最后一格与时针重叠的那一刹那，她利落的收拾好了东西，如同出门买菜一样和我告了别。而此时的我躺在沙发上，与这位相处了一个月的母亲说了再见。

明天开始是我正式的共享假期，不用早起的我自然不会早睡。百无聊赖地上着网，直播里那个地中海的共享总统正发表着他对一天前的前任总统建议建立共享军队的看法。

夜深了，我的眼皮也渐渐沉了，一觉醒来过后已是中午，我的下一任父母会在后天抵达，而现在，我不得不去共享餐厅解决我的午饭问题。

入口的食物索然无味，如同眼前这个淡漠的世界。无人知晓自己下一秒将会被派向何方，无人知晓为何要立足于这个世界上，亦无人知晓为什么无人想要去改变。

午餐进行到一半，我的共享手机提醒我我卡里余额不足，我打算去共享银行取出些共享金钱，却意外碰到了街边一个身着灰黑色衣衫的人，他把我拉到一边，嗓音低沉：“小姐，需要来一次时光旅行吗？”

过去的世界和现在可完全不一样，这儿的法律明令禁止共享事物的滥用，随处可见的也只有一辆辆颜色各异的单车。我在这儿住了下来，多年后的某一天，我坐在沙发上看着新闻里的政治议会。其中一名议员大力赞同共享事物的发展，我看着电视上他的脸，感觉莫名熟悉。大概是那一天的地中海总统。

我一时间慌了神，下了楼到大街上，无意间撞到了一个身着灰黑色衣衫的男人，他喃喃自语了一句，似是“薛定谔的猫”，我回头一看，路边的行人大多也神色紧张。

共享，词语解释为分享。共享单车、共享篮球、共享书店，随着科技的发展、时代的进步，越来越多的人将我们所生活的时代称为“共享时代”。

但这个所谓的“共享时代”，其实是狭义的共享时代。共享仅限于书店、单车等物品么？“共享”的行为，从始至终一直都在我们的生活中，不曾离开，也不是什么新名词。

在遥远的古代，科技尚未那么发达的时候，其实人们就有很多东西是共享的。如酒馆、客栈，所有人都住在一个屋子里，互不干涉；又如“车”，古代的车由车夫来拉，而每天有很多人都会坐这辆车，南来北往；甚至是互相亲近的人共住在一个四合院内，这些，难道不都是共享、分享的一种体现么？

这种共享，我称它为广义的共享时代。因为人们是离不开共享的，想象一下，如果整个世界只剩下你一个人了，你衣食无忧，你独自拥有着这个世界的一切，可却没有一个人可以同你交流，你只能一个人孤独地慢慢死去，这是多么煎熬的一件事啊！由此可见，共享在人的生活中是一个必要的事物。

一如既往，一如今朝。

可在这共享时代里，人们却不约而同地没有共享一些东西。举个例子，有多少人愿意和一个陌生人住在一个屋子里呢，又或者是将屋子共享给他人呢？你或许会告诉我有房东这一类人，可租给他人的房子，他们自己还会住么？

答案显然是否定的。这种情况很容易解释，因为人体内中有一块最温润的地方，那块地方不允许他人去涉足，只有他本身能体会其中的温暖，它有很多名字，有人称它为“家”，有人称它为“牵挂”，有人称它为“人心”。

我相信，原来还是有不少人是肯与他人分享这种快乐、这种温暖的，可为什么后来这种人越来越少，直到近乎没有了呢？我原先不懂，后来当我在路边看见一辆少了座位的共享单车时，我突然醒悟了。

因为在这个鱼龙混杂的世界里，不可能杜绝所有的恶人恶事，陶渊明笔下阡陌交通、鸡犬相闻的桃花源是不会真实存在于这个世界里的。总有些人，会为一己私利去损毁一些共有的东西。这直接导致了无人再敢去分享。因为被伤过了，被教训过了，体无完肤，又有谁会一次又一次摔倒在同一个地方呢？

人性本善，只是我们用这种方式来武装自己罢了，只有这样，我们在能在这个浮躁的世界中生存下去。

共享自然必须要有，可愿每个人都不要投入全部于其中，愿我们都可以在这个“共享时代”里享一分共享，留一分安宁。

在这个共享时代里，一切都是新奇的。不论是共享单车，还是共享雨伞等，或许，在小区门口，你能看见某个十几岁的孩子正用手机开了一辆共享单车；又或许，在某个共享书店里，几个年轻人用手机扫码后，聚精会神地读起了一本本小说。但是，共享时代对我们的生活有怎样的影响呢？快让我们来看看吧！

瞧！新闻里又见一则不满12岁孩子骑单车被撞的报导。说的是一个小男孩高兴地骑着共享单车在大街上乱窜，却因技术不精而被一辆货车撞倒。看到这则消息，我不禁皱起眉头——-唉！总有小孩不到12岁就骑车，出了事真是害人害己啊！

走出家门，看到一辆辆共享单车横七竖八地躺在地上，我不禁又是一阵感叹，共享时代好是好，但也凸现了某些人素质的顽劣。有时，当几辆小黄车缺胳膊少地站在那里时，我总会感到心痛；有时，发现一辆被漆成红色怪模怪样的“OFO”，我就知道一定是某些缺德人干的好事！我虽然没用过共享雨伞，没用过共享篮球，但我相信他们也可能被残忍对待过。

当然，我不是说共享时代不好啦！共享单车，共享书店，共享篮球……都极大的方便了我们的生活。大街上，随处可见的共享单车只要用手机轻轻一扫就可以骑走。出了地铁，外面下雨怎么办？只要用手机下软件，扫码……就不用担心没有伞了！的确共享时代有太多方便的地方，只要有手机，就不用担心什么了。这让我很想说一句话：“妈妈再也不用担心我回不了家了。”

但是在使用共享物品时，我们不能损坏那些物品，更不能违反法律了，在这共享时代里，让我们做一个知法守礼的好公民吧！