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7004作文
457共享单车的自述作文600字
全文共 624 字
+ 加入清单“唉,为什么人们要这样对待我呢?”一个清晨,我这辆“摩拜”单车躺在一条大河里,我不能动,也没有人来救我,已经成破铜烂铁了。
回想起我在刚刚出厂时,阳光照得我闪闪发光,我和同胞们在停车位旁摆得整整齐齐,就像士兵们守护着自己的家园一样。这时,几个大学生看见了我们,就拿出手机,扫了扫我的二维码,“滴”的一声这下子我的轮胎可以活动了。当他们骑着我和同胞们走过绿荫道时,和煦的阳光照在我们的身上,伴着快乐的嬉笑声,我感觉身体十分舒服,他们蹬着的腿就是我的动力。我想,要是所有人都像他们一样爱我,带着我到处去旅行,世界将是都么的美好。
我正在想着未来美好生活时,河水流动了,把我带去了另一个世界。
从那一天起,大河变成了我的“死亡之屋”。当时我出厂还不超过十天,那是一个宁静的夜晚,我正在一个停车位上睡觉。突然,感觉有一个力大无穷的人把我抬了起来,把我弄进了一旁的大河里。我在空中以一个优美的弧线投进了水里,溅出了几米高的水花。我醒来一看,就知道我要死了,因为我知道水会侵蚀我的身体,从此,我就在河床上流浪,有时也会停下来,淤泥将我掩埋起来……
我希望以后共享单车不会被这种人给破坏,也祝福同胞们平安,我想以后“共享单车”这个词可以让人们重视起来。我希望,即使是破旧了的我,也能够陪伴着人们走向朝阳,过上和刚出厂时一样快乐的日子。
为什么人类要这么残忍,为什么他们要伤害我的性命?为什么刚出厂时我受人喜爱破旧了却被人们丢弃?唉,希望下辈子的我能遇到一个不喜新厌旧的人。
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篇1:关于共享单车的作文1200字
全文共 1351 字
+ 加入清单导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,尽早的积累词汇和内容,未来会减少很多压力哦,下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
篇2:共享时代之共享单车作文600字
全文共 601 字
+ 加入清单“共享”,它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系,可以改变人们生活的理念,甚至还可以改变人们的心态。
周末阳光明媚、万里无云,小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊!爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩,发现在广场那停着一排绿色的自行车,自行车上有一行字,写着“扫二维码就可获得秘码”,我就对爸爸说:“爸爸,你可以把你的手机借我用一下吗?”
爸爸有点生气地说:“你要我的手机干什么?”
“不干什么,那里有自行车,上面说扫二维码获得秘码,我想试试扫一扫。”
爸爸说:“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说:“这种是共享单车,既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码,发现扫好之后不但没有支付的消息,还出现了一个秘码。爸爸一边说:“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去,锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车,居然锁又开了。
“爸爸,我们骑车回家喽!”我高兴地叫起来,就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口,按规定停好,不到一元钱。妈妈说:“咦,这不是共享单车吗?一次步行之行,变成了一次骑车之行,爽不爽?”妈妈接着又说:“以后,就让我们一起去骑车出行吧!”
“好的!耶!”我高兴地笑了起来,爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。
共享时代改变了我们的生活,共享单车它可以让我们绿色出行,锻炼身体,保护环境,它还可以让我们的生活更加便捷,共享单车我爱你!
篇3:共享单车等潮流灯谜集锦
全文共 932 字
+ 加入清单一行三会(四字体育用语)四项全能。下面是小编为你带来的共享单车等潮流灯谜集锦2017,欢迎阅读。
宁可坐在“宝马”里哭(交通工具,白头)摩拜单车
慈禧拍照(三字牛津年度词汇)后真相
幻灯演示下楼看(三字国际经济名词)TPP
干部团结在党中央周围(五字管件)同心大小头
殷秀红本人(三字感叹语)真开心
变化多端(两字网络行为简称)更博
征服高山乐悠悠(三字新疆地名)阿克陶
陛下未赐官(四字新词)上不封顶
没经核算就出书(四字财会用语)不计成本
血压、血脂、血糖降到正常值(四字电视剧,卷帘)告别高三
订购《灯谜聊天室》(当代学术名著一)柳文指要
《高僧传》(沪名西餐厅连招牌菜)德大牛排
光武帝(三字沪语)上只角
满台皆独唱(古典戏剧作品合称)一人永占
乌衣昔日谢安邻(四字网络新词)隔壁老王
千古遗羞一怯夫(三字生理发育现象)长耻毛
客户端(外国校名)西点
大雪满弓刀(书法名词二)飞白、藏锋
把你拉进群,网上个个都开心(新闻人物二)罗尔、罗一笑
女儿是贴心小棉袄(三字冬季商品)暖宝宝
感情脆弱,上网想哭(四字菜肴名)香菇菜心
灞桥折柳意若何(三字唐诗目)古道别
金榜题名妻分娩(四字学校称谓)高中女生
年过半百(恒大出场安排,卷帘)上张五
巷子极小,又堆放了许多杂物(五字病情预测语)弄不好走人
牛饮(打三字香材名)大食水
寻了个侍候官老爷的差事(打三字香材名别称)当门子
查处假冒商品(五字桥牌用语)打东西有局
囡囡(称谓二)两口子、外围女
清仓出局,提现离场(四字常用语)空头支票
太上老君(四字航天名词)天宫二号
乐善好施(四字称谓)老派文人
白驹(三字新闻人物)小马云
一起回府(三字游戏用语)打道具
性价比惠普好(三字游戏用语)HP值
续写大义,自有后来人(字)文
大夫耗尽精力为尽责(四字医学名词)心血管病
归来邻里应迎笑(三字个人去向含校名)回比乐(注:谜面取自苏轼《送杜介归扬州》。)
击掌(三字口语)打下手
伤心一花落(三字广告词)零触感
青山到处埋忠骨(三字穴位)阿是穴
灯下治印(四字常言)高光时刻
带了孩子牵住手(三字视目)小别离
十室九悬弧(四字京剧目)少女出世
喜看稻菽千重浪(动漫人物,卷帘)金田一
劝君更尽一杯酒(商业名词)在途商品
牡丹抗旨遭贬逐(三字沪语)出花头
骏骑遍野(外首都)多多马
绕口令有两下子(泊浑)拼命三郎
篇4:共享单车作文700字
全文共 688 字
+ 加入清单在这个共享时代,越来越多的共享资源切入社会。当然,共享资源有许多好处,也有不少害处,就如最近很火热的共享单车一样。
共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑,可以方便出行,又减少了汽车尾气的排放,绿色环保,拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多,加之管理不当,众多负面的影响也开始暴露出来。
有人不爱护共享车辆,随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山,当时的心情既愤怒又无奈。另外,把共享资源占为己有,在社会上也是屡见不鲜。大家都知道,小区里因为没有人管理共享单车,所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区,停在自家的门口,并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了,就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因,每一辆共享单车都只有一个固定的密码,有的人就将密码记下来,一直骑那辆车,就可以将单车占为己有了。还有,在商场门口,共享单车十分密集,并且随意停放,有的甚至停到了马路上,占用了盲道。这样不仅会影响城市市容,还容易发生交通事故,很危险。
至于为什么会这样,原因其实很简单,就是因为人的自私,贪图金钱。人们为什么要将其占为己有,就是为了方便自己,能随时都有免费的单车骑;为什么有人记下密码,其实不就是为了少付一两块钱吗?
所以,我建议:只留下目前的几个品牌的共享单车,避免恶性竞争,也让破坏少一点;政府赞助一些费用,让共享单车尽量免费,这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱,果真还是人与人之间的一面墙啊!
篇5:听,共享单车在哭泣作文800字
全文共 860 字
+ 加入清单当习习秋风将天空吹得清澈透蓝,当望穿秋水的归雁一路向南飞去,当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠,时至深秋。秋夜的上海街头,夜色衬得这个世界更加清幽,我们——街头的共享单车们,因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛,正无助而又无声地哭泣。
记得我们刚刚出现在上海的时候,正是2016年的春天。初春的上海,绿意盎然。那时意气风发的我们,穿黄着绿,橙蓝相交。霎时间,街头也是一派生机勃勃的景象,孩子们上学骑着我们,上班族们赶去地铁骑着我们,连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。
寒来暑往,斗转星移。万万没有想到,曾经在上海街头叱咤风云的我们,会那么早地迎来寒风。
小伙伴们渐渐地开始受伤,有的,被拔下坐垫、偷去后轮;有的,扫码区被涂成漆黑一片;有的,被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上;甚至,有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候,我们还能互相安慰,我们的队伍非常庞大,还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候,常常听到小伙伴们小声地啜泣。
可现在,怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢?曾经,我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内,等待人们的眷顾。可如今,我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道,有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族,他们真的会踹我们一脚。
其实,我们也不想这样。你知道吗?节假日的共青森林公园门口,因为我们的数量实在太多了,管理员叔叔实在没办法放得下我们,就把我们一辆辆地叠在一起,你压着我,我压着你。那一刻,我们好闷啊!特别是到了晚上,“秋分萧瑟天气凉,草木摇落露为霜”,看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们,我们哭成一片。
那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们,请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量,让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些,不要拔下我们的头发、折断我们的身体,藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代,能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会?我们期待着来年,能够“桃花依旧笑春风”。
篇6:共享单车作文600字
全文共 645 字
+ 加入清单随着世界的发展,越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。各种各样的共享设备越来越贴近我们的生活,也在逐渐改变着人们的生活理念。
我认为共享可以使人们的出行变得更加便捷,也可以保护生态环境,就比如共享单车。
虽然,随着经济的不断发展,汽车越来越普及,但单车也是我们生活中必不可少的一件事物。在共享单车还没有推出之前,人们旅游要么靠汽车,要么靠行走,可现在不一样了,只要拿出手机,扫码便能骑,这样便捷而不用花费大量钱财的东西对我们帮助真是太大了。
举个例子一说明就是了。平日里出行,如果开车的话,在上海这种大城市是很难找到停车位的。那就只能靠共享单车,这样方便又不会像汽车会造成堵车的事物,怎么不会得到大家的欢迎呢?
共享单车给我们带来了很多的便捷之处,但也随着共享单车的增加,我们的城市反而变得更乱了。
有些不讲文明的人,把刚骑好的单车随地乱放,交警叔叔不得不把这些可恶的单车放回该放的位置。而且那些商家为了挣钱不停地生产这些单车,现在,共享单车越来越多,但骑共享单车的人却有限,如果再这样下去,我们的城市将会变成“单车城市”。
共享单车,我们每个人对它都非常熟悉,因为它给我们的生活带来了便捷,但正因为如此,我们所生活的城市也变得更加凌乱不堪,如果再不加以控制,我们的城市就更乱了。
归根结底,为了我们美好的明天,请大家保护环境。当然,骑共享单车也是一种保护环境的行为,但不要过度地生产投放,这样反而会成为一种不好的现象。保护环境,从我做起,从身边的每一件小事做起,这样,我们的城市才会变得更美好。
篇7:共享单车高一英语词
全文共 3362 字
+ 加入清单Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,
Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.
As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,
since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or
harmful?"
Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing
software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".
However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered
and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the
table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in
my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but
today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car
"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,
and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was
loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since
then, Ive been less fond of bike sharing.
Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi
bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of
person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I
know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,
they want to "bully" bike sharing.
Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good
mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man
secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.
After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was
lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured
little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the
sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"
or "exclusive"?
There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared
bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared
the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.
He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But
the fact is better than eloquence. The death of her son is not the
responsibility of the sharing company, but his own fault!
I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged
man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without
decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with
a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!
Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a
small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of
the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall
down like a domino.
Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of
us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one
example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks
after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to
oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit
ourselves.
篇8:共享单车的主题议论文
全文共 1225 字
+ 加入清单共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了国民出行的最后一公里问题,赢得了不少国民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少国民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,他既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的国民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。
在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。
和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,是改变城市公共生活的“互联网+”新事物,他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现,不仅能给国民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。
篇9:有关共享单车的高考英语作文
全文共 3907 字
+ 加入清单导语:共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头,迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.
But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do
sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.
According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.
People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.
“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.
However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.
Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.
And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.
“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”
In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.
By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.
To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.
Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.
【参考翻译】
大约在30年前,中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代,这种双轮交通方式的热度开始衰退。
但在近几个月中,中国大地上见证了一场普通自行车的复兴,越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光,而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划,则将这一趋势带向了一个新高度。
根据艾瑞咨询集团整理的数据显示,在本年度的第一周中,摩拜单车共有585万活跃用户,而Ofo则有140万。
仅凭自己的智能手机,人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统,可以被放在公共场合的任何地方,等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎,因为它们有效地解决了“最后一公里”难题,即个人行程中的最后一段。
“在地铁线路覆盖不到的地方,很难换乘其他交通,用摩拜单车去你想去的地方就简单多了,”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。
然而,这一计划也出现了一些问题,如非法停车,故意破坏和偷窃等。
上个月,北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有),被处以行政拘留5天。
而在去年12月,一名男子因偷窃一辆共享单车,被上海闵行人民法院判处拘役3个月,缓刑3个月,并处罚金人民币一千元。
“共享单车是种更加绿色的出行方式,并且为用户提供了一种友好的体验,”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强,但缺乏线下业务经验,导致了问题产生。”
事实上,这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中,它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。
据《纽约时报》报道,截至2009年10月,由于故意损毁和偷窃问题,大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上,或是被扔进了塞纳河中。
为了处理这些问题,该公司想到一个办法:鼓励人们将自行车归还至站点,并在他们下次使用时奖励免费用车时间。
现在,中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子,摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值,行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时,自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。
篇10:共享单车作文500字
全文共 509 字
+ 加入清单“唉呀,不行,走……走不动了。”才走了一会儿的我就开始抱怨道。“看,前面有共享单车,我们去租了骑骑看。”眼尖的妈妈看到了共单车的站。
走到车前,爸拿出手机点开了微信扫一扫,“滴”地-声出了一个共众号观注的页面观注后即可免费租一辆单车。电子音响起:欢迎使用共享单车,锁车密码8980咔嚓”一声车前端的锁弹开爸爸把车拉出,将座椅调至最适合自的高端就跨上自行车骑起来。我也迫不及待的租了一辆骑了:起来这车的座椅高低适合各种身高的人,铃铛装在了扶手上,只需轻轻一扭,就可以触响。这辆车骑起来不费劲,蹬两下就可以很快前进。那如果要锁车怎么办?还要再租个锁?不,有一个锁轻轻卡就行了,开锁只需用电子音说的密码就可以了。正当我准备骑车离开时发现妈妈还在后面。扭头一看,是一位四五十岁的阿姨,她虽然骑着电瓶车,但却对共享单车十分感兴趣。
“早就知道有这种车,就是不知道怎么借,能不能教教我。”说完妈妈就把流程详细的介绍了一遍。做我骑在车上思考起来,刚刚妈妈在教阿姨借共享单车,不也是绿色环保低碳出行的推广吗?我也该多学习学习。
最终,我还是不得不感叹:祖国真的富强了!新四大发明:共享单车、高铁、网购、扫码支付令外国人啧啧赞叹,中国强大了!
篇11:共享单车作文600字
全文共 624 字
+ 加入清单随着时代的不断进步,人们可以选择不同的方式出行,今年刚刚兴起的“共享单车”给我留下了不可磨灭的印象。
刚入秋,天气依然闷热,妈妈正在楼梯口和楼下的阿姨“谈天说地”,我只好无奈的站在一旁,看到有人走过来就瞧瞧,没人就随便看看花草树木。
小路上传来一阵链条转动的声音,我转头看过去,一位头发花白的老奶奶小心翼翼地跳下“小黄车”,跑了两步缓和速度,气喘吁吁的推着单车走到楼梯口。这时候楼上下来一个大哥哥,穿着短裤短袖,手里拿着手机,抬头扫了一眼楼下,大步流星的走到老奶奶身后那辆单车旁,将手机摄像头对准了单车座位后的二维码。
“小伙子,”老奶奶对着大哥哥喊道,“你要用‘小黄车’吗?用我这辆吧,我就只是从菜场骑回来的!”
大哥哥将手机移了移,抬头对老奶奶笑道:“呵呵,不用了,奶奶,我自己扫一辆吧!”
老奶奶笑得满脸皱纹的都舒展开来了,道:“嘿,你别不相信吶!”边说边从腰间的小包里掏出手机,对着屏幕点了几下,把手机放到大哥哥的面前,“你看看,我就骑了五分钟,锁了多浪费啊!还不如给别人用来得实在。”
大哥哥怔了一下,随后眉开眼笑的对老奶奶道了谢,还帮老奶奶把车篮里的购物袋拎了出来。老奶奶转过头,对准备出发的大哥哥说道:“小伙子,多穿点衣服啊,秋凉了注意别着凉!”大哥哥笑着应下了,目送老奶奶上了楼梯才踩着踏板,骑着单车出发了。
试问人间真情为何物,或许只是陌路人的举手一助。如今,越来越多的共享资源出现在我们的生活中,我们使用这些资源时也许可以收获一抹温暖的微笑。
篇12:一、共享单车
全文共 326 字
+ 加入清单Some people think bikes sharing are very useful and believe they will make our environment get protected. Others think it is not convenient enough to find a parking lot. As far as I can see, every one can use one by scanning the QR code(二维码) on the bike with a smartphone. Whats more, we can take exercise by riding a bicycle.
篇13:共享单车作文700字
全文共 742 字
+ 加入清单随着时代的变化,越来越多的科技出现在我们身边,也就是这样,人们的贪婪也就没有了止境……
一个明媚的早晨,太阳懒洋洋得播撒着阳光,“作业终于做完了呀!”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色,出去走一圈吧,我来到公园的长椅上,观察着过了一个寒冬,今年的新气象,嘿,在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车,它的外形与一般自行车没有什么不同,只是在它车椅后有一张崭新的二维码,哦,这一定是扫码支付的共享单车,我赞叹着时代的变化,不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁,急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后,跨上车准备骑走,“砰”得一声,另一辆自行车被她撞到了,她皱着眉,准备下车去付,低头又碰巧看到了手表,叹了口气,很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊!我起身要去扶单车,一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来,这真是位好心的老爷爷啊!我坐下目睹着这一切,心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头,四处瞟了一眼,抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会,我起身去追老爷爷,转弯进了一个小区,满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区,里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音,循声望去,我仿佛已经知道了结果,转身回到长椅上。
身边的共享单车都没了影,再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了,回头望向小区,老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过,只是上面的锁被去除了,二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去,我来时的快乐也消散了不少,于是起身回到家去……
科技的发展使我们越来越不知足,走在路上,越来越多的人都是捧着手机,物质上的给予使我们越来越少去读书,看看中国的历史,我觉得,科技是进步了,可大多人类的变化,变得有点可悲……
篇14:以共享单车为话题的英语作文
全文共 702 字
+ 加入清单Welcome to Hangzhou. I am Li Yue, president of the Student Union in my school. Id like to briefly introduce the Hangzhou Public Bicycle Service to you. Our city insists to protect the environment, so we began to use the Public Bicycle Service to reduce the traffic stress in 2008. There were 65 thousand bicycles for people to use in daily life. In general, more than 8 million people have to use them every year.
Some people think they are very useful and believe they will make our society more beautiful. Others think they are not convenient enough. As far as I can see, reading a bicycle is so interesting. We can take exercise with it. Meanwhile, Our environment get protected. Lets go into action!
篇15:共享单车共享文明倡议书
全文共 549 字
+ 加入清单做文明骑行的参与者。倡导绿色出行,减少交通拥堵,减少尾气排放。自觉增强文明意识,从自身做起,从小处着手,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画,不损坏遗失,更不能恶意破坏。遵守租车规定,用后速还,维护车辆整洁、完好。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹、不随意停放。
做文明骑行的宣传员。一个路口的文明,代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行的重要意义,争做文明风尚的传播者和倡导者,用自己的模范行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。
做文明骑行的监督员。以实际行动践行文明,提醒人们要爱护公共设施,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。关心公益,大胆举报故意破坏公共财物行为,积极参与“随手拍”,通过网络、报刊等方式曝光共享单车不文明使用行为,维护共享单车正常使用和规范停放。同时,提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。
市民朋友们,我们的每一分努力,都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦,都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情,都会激起更多人的文明意识和责任意识。让我们行动起来,向建设绿色、开放、幸福、文明的现代泉城迈出坚实的步伐!
篇16:共享单车
全文共 543 字
+ 加入清单据我统计,我们村的单车有五辆,老牌子凤凰二辆,永久三辆!虽然骑了都快10年了,依然风光依旧。
我十二岁的时候,有了一辆自己的单车,最想做的还是骑着它去上学,给同学们看看我的新车,看看我骑车的样子,那其中绝大部分是炫耀的成分的,是小姑娘家家的小心思,是小屁孩的可笑行径。那时候,我所就读的中学还不准许学生骑单车上学,上学骑不了,那我就放学骑。
于是,很多个这样的傍晚应运而生,放学归来的我,放下书包,先在自家地坪上溜达几圈,然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行,路过每一户人家,每一寸山林,每一亩农田,每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。
今年经常听听电视上讲,许多大城市里,都出现了共享单身,老方便了!我虽然没见过城里的共享单车,但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候,谁家要出个远门,都可以找有单车的邻居借用一下单车,用完就还,还不用付费,多好啊!
城里的共享单车,又要扫码,还要付费,听说经常还到处乱停,还是我们村的共享单车方便,随借随还,还都是名牌,质量可靠不容易坏!
外国朋友们,通过对美丽乡村,一带一路和共享单车的了解,相信你已经开始喜欢上中国了,欢迎你来中国,欢迎你来我们乡村定居!
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篇17:美妙的共享单车作文600字
全文共 582 字
+ 加入清单最近几个月以来,杭州城内如雨后春笋一般,冒出了许多共享单车,有亲切的ofo小黄车,也有可爱的小鸣小蓝车,还有轻便的hellobike小白车,它们齐刷刷地停在路边,亲切地向我招手。
每天,当我放学回家的时候,总会看见许多人骑着各式共享单车,穿梭于城市的大街小巷。瞧,他们骑得多自在呀!多潇洒呀!我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车,那真是太爽了!
这天傍晚,我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车,便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后,我无比兴奋,恨不得马上骑起来。然而,爸爸却说:“等一等,要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机,在车头上的二维码上仔细一扫,便出现了一组密码,爸爸按照这组密码转动密码锁,只听“哐当”一声,车锁顺利打开了。“骑去吧,注意安全!”爸爸说道。还没等爸爸说完,我已经骑出了好远。
一圈骑下来,我就感觉这辆小黄车很新鲜,比之前买的自行车骑起来轻多了,不仅重量轻,而且踩踏也很轻便,稍稍用力,便可骑走。而且,防滑能力也很强,车龙头操作起来也十分方便,刹车也很灵敏,遇到行人能及时停下。更关键的是,因为ofo小黄车轮子小,车身低,非常适合我骑。骑了几圈下来,我就爱上了小黄车,习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。
ofo小黄车还真是方便,随便哪里骑走,随便哪里停下,只要做到文明行车、文明停车,ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线!
篇18:有关共享单车的作文1200字
全文共 1231 字
+ 加入清单导语:共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由很简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但现实情况是,很多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。
对于这个问题,我们应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示我们:拥抱共享经济,我们可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。
首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。
其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
篇19:共享单车之我见作文700字
全文共 727 字
+ 加入清单现在,中国已是个富强之国,越来越多的现代科技融入了我们的生活中,“共享”就是其中的一种。
我记得开头的是共享单车—摩拜吧,刚刚推出时就轰动一时,商家看着能赚钱,就不停学,“小鸣,小黄车……”层出不穷,甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP,竟一个版面都放不下,也是在讽刺那些“无脑”的商家吧!共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”,到了最后只能看见六个大字“免费骑,领红包”,商家们为了商机不择手段,而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。
每件事都有两面性,共享资源给人们带来了便捷是无可多说的,但弊处也很大:比如,商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车,可还偏偏一些家长不当回事,到孩子出事了,却向商家问责,要求大额补偿;还有一些人故意损伤单车,或将其占为己有。
其实,公物不可损之理,很早就学习过了,学校里的各种体育器材,教室的课桌椅……哪一个不是共享资源?哪一个学生弄坏了它,或将其占为己有,总会有同学去打小报告。
而成年人也要这样。
现今,特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时,可扫码上报,上级会向最后一个使用者进行处罚,上报者给予奖金。
而这种种都是因为免费和没有固定的电桩,而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假,我去了巴黎,那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩,且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走,那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好,我国也可以依此借鉴。这样,前面的难点就都解决了。
现在,我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解,那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板,再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了,谁能不恼火呢?
篇20:共享单车的议论文
全文共 622 字
+ 加入清单共享经济推动着各种共享项目,当今最火的无疑就是共享单车,看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道,彩虹单车装点的城市的风景,也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市,投放单车过亿。
大家都知道使用共享单车,首先得用手机注册,交一定的押金,才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说,12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是,那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?
万能的小学生,不仅仅能坑你到青铜,还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码,坑死单车公司没商量,那么就是怎么做到的呢?
像这种小黄车,可以说就是市面上见得最多的,这种锁就是很普通的机械密码锁,密码基本上就是固定的,也就就是说一次知道密码,以后这辆车可以用同一个密码打开,我们的小学生们发现这种机械锁,使用时间稍微长点,车锁上就会留下不均匀的痕迹,小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码,知道密码后,小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落,以后这辆车就属于他的了。
更有甚者,把单车二维码直接涂抹,甚至刮花,让这一台单车彻底属于自己,对于这种坑人的行为,我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。
总之,共享单车给人们带来了方便,也承载和绿色出行低碳生活的光环,不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。